ZC33SスイフトスポーツにHKSのハイパーマックスSを投入。
軽快なフットワークと、アクセルを踏み込んだ瞬間に弾ける加速感。
日本のコンパクトスポーツを代表する名車、スズキのスイフトスポーツ（ZC33S）。
そのまま乗っても最高に楽しい車ですが、
オーナー様ならきっと一度はこう思ったことがあるはずです。
「この素晴らしい走りのポテンシャルを、もっとダイレクトに味わいたい。」
「同時に、フェンダーの隙間をスッキリさせて、塊感のあるスポーティなシルエットにしたい。」
本日は、そんな走りと見た目の両方に一切妥協したくないオーナー様の熱い想いを形にするため、
ストリート用サスペンションの最高峰とも言える至高の車高調をインストールさせていただきました。
こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。
今回、スイフトスポーツに投入した珠玉のアイテムがこちらの車高調、
HKS ハイパーマックスSです。
チューニング界の巨頭「HKS」が、これまでの技術の粋を集めて作り上げた
次世代のサスペンションキットのハイパーマックスS。
従来のスポーツサスペンションにありがちだった
「硬くて跳ねる」というイメージを完全に覆し、
「圧倒的な走り心地の良さ」を追求しているのがこのモデルの凄いところ。
街乗りのギャップではしなやかにショックを吸収しつつ、
ワインディングや高速道路ではロールをグッと抑えて路面に吸い付くような安定感を生み出します。
今回は、街乗りでの快適性とスポーツ走行時のハンドリング性能が
最も高い次元でバランスされる【メーカー推奨車高】にてセットアップを行いました。
メーカー推奨車高による絶妙なローダウンによって、
スイフトスポーツが本来持っているアグレッシブなボディラインがより一層強調されましたね。
低すぎず、高すぎず。大人の品格を保ちながらも、
今すぐサーキットや峠に走り出したくなるような、
ただ者ではないオーラがビシバシと伝わってきます。
フロントからリアへと繋がるウエッジシェイプが強調され、
クルマ全体のシルエットの綺麗さも何倍にも跳ね上がりました。
アライメント調整をバシッと施して試走へ出かけると、
ステアリングを切り始めた瞬間からその違いは歴然。
車体の無駄な動きがピタッと収まり、
まるで自分の手足のように意のままに曲がってくれる、
極上のハンドリングマシンへと進化を遂げていました。
この度は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。
スイフトスポーツ × HKS ハイパーマックスS。
これほどまでにクルマを操る楽しさを純粋に引き出してくれる組み合わせは、他にありません。
お帰りの際、軽快にピットを後にする後ろ姿は、本当に絵になっていて最高でした。
当店では、お車のキャラクターやオーナー様の
ライフスタイルに合わせた最適な足回りをご提案いたします。
「そろそろリフレッシュを兼ねて車高調を入れてみたい！」
「乗り心地を犠牲にせずにローダウンを楽しみたい！」
そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。
皆様のご来店、心よりお待ちしております。
ちなみにこの車両、ローダウンのみでは終わりません。
次回はアドバンスポーツのホイールと5Zigenのマフラーの装着を控えています。
しっかりとアライメントでキャンバーもおつけしてホイールの準備は万端。
それでは続報をお楽しみに。
また次回のブログもお楽しみに。
クラフト一宮店でした。
クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓
管理番号：0042606071005
