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尾張旭店【3月28日オープン】ブログ

• パーツ紹介

■ デジキャン ハブ付きスペーサー 60-73 拘りだすと終わりのないドレスアップ。 社外ホイールに交換後、あと少し出したい。ツライチにしたい。などなど 拘りのドレスアップに、目覚めてしまうケースも少なくありません^^ 本日はスペーサーのご紹介ブログです！ ハブボルトの問題とホイールの厚みの問題で装着可能なスペーサーは様々。 ネジの巻き数が足りなくて5mmスペーサーは装着不可。そんな車種も多々あります。 本日は3mmスペーサーの取付。 普通のスペーサーではなく、ハブ付きスペーサーの取付です。 ハブ一体型のスペーサーで取付剛性が強化されセンターズレによる走行中のブレを抑制。 アルミ鍛造成形のデジキャン ハブ付きスペーサーを取付させて頂きます。 車種はトヨタクラウン。クルマ側のハブ径は60。 スペーサー側のハブ径は73。 社外ホイールは殆どがハブ径73です。 専用ハブで作られているホイールも有りますのでご注意を！ ネジの巻き数としっかり締め付けトルクがかかるかをチェックをし作業完了！ 少しホイールが外に出るだけで、見た目はかっこよくなります^^ たかが3mmでしょ？っと思うかもしれませんが、車好きとして拘りたいポイントです！ 細部まで拘るドレスアップは個人的に大好きです♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 今後もクラフトをよろしくお願いいたします^^

• クラウン
• TANABE
• ボディ補強

■ クラウンスポーツに補強パーツ UBT53・PST84 補強パーツの取扱もOKです♪ 剛性を高める補強パーツで愛車の変化を楽しみませんか？？ 車種専用部品になり、無加工で取付できるモノがほとんど。 安心して取付して頂けるオススメパーツです♪ 本日は、トヨタ クラウンスポーツ(AZSH36W)のご紹介。 ハンドリングを向上させたい！そんなご要望を頂き補強パーツを取付させて頂きます。 取付させて頂いたパーツがコチラ。 タナベ　アンダーブレース UBT53 タナベ　ストラットタワーバーPST84 こちらの２点の取付です♪ アンダーブレースは、サスペンション剛性を高め、走行中のアライメント変化を最小限に抑えることで、ステアリングレスポンスとコーナリング性能を向上させるもの。 ストラットタワーバーは、ボディのねじれ剛性を向上させることでステアリングの応答性がよくなり走りでのしっかり感や安定性が高まるパーツ。 メーカーさんのこの説明を読んだだけでワクワクしませんか？ 愛車の走りが良くなる。性能が向上する。クルマ好きなお客様ならこの喜びをわかって頂けると思います^^ まずは、アンダーブレースから取付。 クラウンスポーツはアンダーカバーが多く装着されており外しての作業となります。 アンダーブレース装着↑↑ 次にストラットタワーバーと取付していきます。 ストラットタワーバー取付完了↑↑ ボンネットをあけ、赤色のタワーバーが見えるだけでかっこいい！ 視覚的効果もありますね^^ ２点の強化で体感できるほど変化があると思います。 次のドレスアップは、サスペンション交換ですね♪ 有難う御座いました！！