【64ジムニー】カンサスKIT+タイヤ交換で迫力のリフトアップスタイルに！

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「ジムニー/シエラ/ノマド」「アーバンオフ系」「4x4Engineering」「リフトアップ」の記事一覧

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  2026/01/30 NEW

  ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！

  ■ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！ ジムニーノマドでリフトアップをお悩みのオーナー様に朗報です。 まもなく、テインよりリフトアップキットが登場します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 某日、鈴鹿店にテインの営業担当様が開発中のデモカーでご来店いただいたので 根掘り葉掘りチェックさせていただきました(^v^*) ■TEIN STREET ADVANCE Z4（開発中） テインと言えば「乗り心地が優しいサスペンション」でお馴染みですが、リフトアップサスペンションでもその姿勢は崩しません。 FLEXZ等と同じ構造であるストローク量の多い複筒式を採用し、しなやかな足となっております。 リフトアップ量は約1インチで、実際わたくしも試乗させていただきましたが 「リフトアップ＝重心が高くなる＝ふらつきが多くなる」という常識を感じさせない乗り心地でした！ また、16段階の減衰力調整機能も完備していますので、お好みの乗り心地へカスタム可能です。 ダイヤルがダンパー上部についているので車体の下に潜り込まなくても調整できるのは嬉しいポイント(^v^*) リヤは流石にボディに隠れてしまうのですが、オプションの延長ダイヤルをつければ 画像の通り、調整が楽チンですね♪ 合わせてラテラルロッドも開発中とのことです！ 発売までもう秒読みとのことですので、ノマドオーナー様もうしばらくお待ちください…！ テインのご相談なら、ぜひ鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/01/29

  ジムニーの乗り味を良くするにはどんな足回りが理想？

  【JB64ジムニー】老舗の足で激変！カントリーサスペンション（カンサス）で理想のリフトアップ。   ジムニーやシエラ、ノマドのご来店が多いクラフト一宮店です。 連日たくさんのご来店、誠にありがとうございます。 本日のご紹介は、もはや説明不要の不動の人気車、JB64ジムニーです！   「純正のままでも可愛いけれど、やっぱりジムニーに乗るならイジりたい！」 そんなオーナー様の熱い想いにお応えし、 本日はオフロードカスタムの定番、足回りの交換を施工させていただきました。     今回オーナー様が選ばれたのは、四駆界のレジェンドブランド、 4x4エンジニアリングの『カントリーサスペンション』キットです。     ファンの間では『カンサス』の愛称で親しまれているこのサスペンション。 発売から長い年月を経て熟成された信頼性は抜群で、 「ジムニーの足をやるならまずはカンサス」と言われるほどの王道アイテムです。   ジムニー特有のふわふわした乗り心地や、 コーナーでのロール（傾き）をシャキッと抑えてくれるので、 街乗りメインのユーザー様からも絶大な支持を得ているんです。   ショックには「減衰力調整機能」がついているため、 好みの硬さにセッティングできるのも魅力です。     そしてこの度は更に手を入れていく為、 ショウワガレージのショートスタビリンクも追加でお任せ頂きました。 純正比で30ｍｍ短く作られていて、 リフトアップ車のリンク角度を補正し、スタビライザーを効率よく動かしてくれます。 シャキッとした乗り味が好みならとてもお勧めなアイテムです。   装着後は、当店自慢の「3Dアライメントテスター」で数値を補正します。 リフトアップすると必ずズレてしまうタイヤの角度や、ハンドルセンターのズレ。 これらをラテラルロッドの調整と合わせてビシッと適正値に戻すことで、 直進安定性が飛躍的に向上します。 「上がったけど乗りにくい」では意味がありませんからね。     それでは、施工前後で見て頂きましょう。 まずはノーマル車高時から。     そしてこちらがリフトアップ後です。 いかがでしょうか、この堂々たる立ち姿！ 純正車高のちょっぴり可愛らしい雰囲気から一変、 リフトアップによってフェンダーのクリアランスが広がり、 一気に本格的なオフロードカスタム車へと進化しました。 青いいスプリングと、ちらりと覗くショックアブソーバーが、 機能美を感じさせるアクセントになっています。 これなら林道アタックはもちろん、街中の段差だって余裕でクリアできちゃいますね。     もちろん見た目だけではありません。 走り出した瞬間から感じる「しっかり感」。 カンサスならではのしなやかな動きで、 路面の凹凸を綺麗にいなしてくれます。 純正のフワフワ感が解消され、ワンランク上の乗り味を手に入れました。   もちろんショウワガレージのショートスタビリンクも良い仕事をしてくれています。 カンサスならではのしっかり感が更に強化され、 驚くほどの安定感が確保されました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました！ 車高が上がると視界も広がり、いつもの景色が違って見えるはずです。 これからジムニーと一緒に、 海へ山へとアクティブなカーライフを楽しんでください。     当店では、今回のカンサスをはじめ、 各メーカーのリフトアップキットを豊富に取り扱っております。 「どれくらい上げたいか」「どんな乗り味にしたいか」など、 お客様の理想をぜひお聞かせください。   タイヤ・ホイールのセットアップも含め、 トータルでカッコいい一台を一緒に作りましょう！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号：0042601241009

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  2026/01/28

  ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編！！

    ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です！!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド（NOMAD） 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド（JC74W）用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に！！     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ　リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます！！     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし！215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ（195/80R15）：外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ（225/70R16）：外径 約721mm 今回の装着サイズ（215/80R15）：外径 約725mm 1.5インチ～のリフトアップ推奨サイズ（235/70R16 / 235/75R15）：外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ（225/70R16）よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ＆外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ（195/80R15 ）」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました！！   いかがでしょうか？ タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ　リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80（ハチマル） 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください！！   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512291001

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  2026/01/27

  ジムニーシエラにシーエルリンク 1インチアップキット & デルタフォース オーバーランダーを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはJB74 ジムニーシエラのリフトアップ&タイヤホイール交換。 現在開催中のジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアを利用しお得にトータルカスタムさせていただきました！   リフトアップはシーエルリンク 1インチリフトアップキットを使用。 KYB製ショックアブソーバーと1インチアップスプリング、前後ラテラルロッドを取り付けました！   ホイールはデルタフォース オーバーランダを装着。 星形のようなスポークデザインが特徴のホイールでございます。 カラーは無骨なマットブラックをチョイス！   シエラ・ノマドサイズと言えば迫力あるコンケイブ！ 非常に深く落とし込まれているのが分かります！   タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 一番人気の215/70-16サイズをチョイスしていただきました！ ブロックパターン強めのタイヤにリフトアップでトータルオフカスタム完了です！   ジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアは1月31日(土)までの開催です！ ジムニー3兄弟カスタムたくさんのご相談お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバーランダー （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）215/70R16 サスペンション：シーエルリンク 1インチリフトアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニー3兄弟のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601171006

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  2026/01/12

  JB64ジムニーを１インチリフトアップカスタム！定番185/85R16タイヤとの相性が抜群！

  ジムニーのカスタムはタイヤ外径と車高のバランスが重要！ ふりしきる雪の中アーバンオフクラフト岐阜長良店のピットは熱気で溢れております！ 本日は私の大好きなジムニーのリフトアップ♪さっそく着手！   ■シーエルリンク　１インチリフトアップコイル 取付していくのはシーエルリンクのコイル、レベライザーステーとラテラルロッド。 お手軽にリフトアップするなら最低限これらのパーツを使用するのがオススメです♪ 全てのパーツを組み終えたら３Dアライメント調整を実施。 ジムニーの場合はフロントのトゥイン調整。加えてハンドルセンターも芯出しを行い完成です！ １インチ＝25.4ミリの車高変化は如何ほどか御覧ください。   -BEFOR- -AFTER- この日は午後から降雪があり見づらく申し訳ありません。。 タイヤはジムニーに話題のグラントレックXS1を装着！ サイズは定番の185/85R16で純正より外径アップしております。 タイヤだけ大きくてもバランスが崩れるので１インチリフトアップがピッタリという訳です♪ これからのジムニーライフがもっと楽しくなること間違いなし！ 雪道の運転はくれぐれも注意しながら存分に楽しんでください(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ジムニーのカスタムならアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください♪ 皆様のご来店お待ちしております。   管理番号：0312601111005

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  2025/12/28

  【ジムニー】冬こそカッコ良く！APIOリフトアップKITにデルタフォース オーバル装着！

  ■冬でもドレスアップを楽しみたい！そんなオーナー様にオススメなカスタムをご紹介☆ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店です^^ 本日のご紹介はご来店の絶えないジムニーをご紹介 納車間もないおクルマですが冬のレジャーを満喫すべくスタッドレス仕様に 今回は見た目も譲れないオーナー様の為に拘りのアイテムでトータルカスタムしていきます   ■APIO(アピオ)6420SAサスペンションキット ジムニーカスタム界で超有名なアピオさんのリフトアップキットをまずは装着 アップ量は商品名通り約20mm 実用的かつスタイリッシュに仕上がります オーナー様の好みに応じて乗り味を調整できる減衰調整ダイヤルも前後に搭載(14段) 今回はアピオさんのオススメ設定でセッティング 補正パーツとしてジムニーでは定番のパーツ「調整式ラテラルロッド」お同時に取付け リフトアップによりズレてしまったホーシング位置を最適化することで タイヤ出幅の左右差を解消すると共に直進安定性向上にも効果を発揮します コチラもジムニーカスタムでは定番となっている「ステアリングダンパー」 純正よりも減衰を高めることでハンドルのフラつきやブレを抑える効果があり リフトアップや大径タイヤを装着している方にはオススメです 冬仕様に選んでいただいたホイールは「デルタフォース オーバル」 言うまでもなくオフ系ホイールの鉄板モデルですね^^ タイヤサイズも【185/85R16】とカスタムサイズをチョイス アライメント調整を行い最終仕上げ ジムニーの場合基本的にトゥの調整のみとなりますがハンドルセンターズレ を起こす場合がありますので調整をオススメします 完成後がコチラ！ WHEEL：デルタフォースオーバル                                  (Fr/Rr)5.5-16+20 5/139 (MBK) TIRE：ヨコハマ アイスガードSUV G075                        (Fr/Rr)185/85R16 SUSPENSION：APIO 6420SAサスペンションキット   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップ+外形アップによりスタッドレス仕様とは思えない迫力ある仕上がりに 冬の見た目も譲れない！そんな方はドレスアップスタッドレスセットお勧めです I様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました ジムニーのカスタム実績も豊富な当店 人気車種という事も有り専用パーツも数多くリリースされています タイヤ、ホイール、サスペンション以外にも各パーツの取付も行っておりますので お気軽にお問い合わせください^^ ジムニーオーナーの皆様、ご来店お待ちしております。 ～次回開催イベント～ 管理番号：00925122251004

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  2025/12/21

  選べるアイテム多数！！ 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 オーナー様いかがでしょうか？？

    ジムニーシエラ・ジムニーノマド用コーナー設置。 人気のアイテム多数在庫アリです 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店に新たに登場した 「 ジムニーシエラ・ノマドコーナー 」 についてのご紹介となりま～す✨   クラフト厚木店とは 「 シャコタン・ツライチカスタム 」 と 「 アゲアゲ・オフカスタム 」 の2つのジャンルを得意とするお店。   この2つの相反するカスタムですが、カッコ良くバシッとキメるにはどちらも専門的な知識を要する訳です。   カスタムが好きな皆様はクラフトブログを良くご覧いただいていると思いますが、屋号が2つあるのはご存じでしょうか！？   1つは通常の クラフト となり、もう1つは アーバンオフクラフト となります。   本日ご紹介する 「 ジムニーシエラ・ノマド用コーナー 」 が設置されるお店はどちらかと言えば アーバンオフクラフト の店舗かも知れません。   ちなみに、当店の屋号は通常のクラフト。     ですが、当店ではヨンク系車輛のご相談もとても多く、いわば二刀流の店舗なんですよね。。。   ちなみに、この2つのジャンルにしっかり対応する為には色々な知識や経験が必要となります。   ですが、皆様からの多くのご相談により様々なデータが累積しており、それが店頭でのご案内に役立っているんですっ 👍   そしてここ最近ご相談が多くなっているのが 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 です！！   そんな訳で厚木店のヨンクコーナーに ” シエラ・ノマド ” コーナーを作っちゃいましたっ ✨     展示コーナー左側には オープンカントリーRT ＆ BFグッドリッチ KO3 を展示。   サイズは 「 225/70-16 」 となり、ノーマル車高での限界サイズを展示中 👍   実物を見るとけっこうな迫力なんですよぉ～✨     ホイールの展示では人気のRAYSやクリムソンのDEANシリーズ。   そしてWORKさんの新作 マイスター L1 SUV も展示中！！   納期が掛かりやすいRAYSホイールも在庫アリで即日取付けにも対応出来ますよぉ～ 👍   そして、カッコ良く仕上げるために重要となるのが タイヤサイズ 選び。     上の画像の中央にあるのがシエラ・ノマドの純正装着タイヤ。   サイズは 195/80-15 となります。   その横に並んでいるタイヤサイズは 235/75-15 となります！！   太さも違えばトレッドパターンも違い、迫力も全然違いますよねっ✨   こんなに太いタイヤが装着出来るの？？ って、疑問に思ったオーナー様は店頭にてワタクシ佐藤までご相談下さ～い✋     これからシエラ・ノマドのカスタムをお考えのオーナー様はぜひ店頭にて各アイテムをご覧になってみて下さいね！！   そして、タイヤ・ホイール交換やリフトアップ作業もぜひぜひお任せ下さい 👍   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/12/19

  【ランクル＆ジムニーカスタムフェス】ランクルシリーズにジムニーシリーズに特化したホイールを一挙大公開！！更に新年ということで掘り出し物！？お宝セットが手に入るかも！？

  ■ランクル＆ジムニーフェアを2026年1月17日＆18日に開催決定！！！ 11月にも開催した【ランクル＆ジムニーフェア】 大好評だったため、年明けの東京オートサロン開催の次の週である1月17日・18日に開催いたします！！！ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 前回開催した際の写真です。 今回は、ランクルシリーズ用のホイールに前回同様のホイールにプラスアルファをして展示します！！！ 現在、4x4ES、TWS、RAYSの3社に新作をお借り出来ないか交渉中でございます！！！ 東京オートサロンの翌週ということもありどうなるか分からないですが、確定したらご紹介しますね(≧◇≦) 今回のイベント時には、4x4ESからランクル250用（ディーゼル車）のリフトアップスプリングも入荷しているはず(≧◇≦) もしかしたら、その日に装着することが出来るかも！？ ※現在は、予約受付中です。納期は2026年1月以降の予定なっております。 そして、ジムニーシリーズでもランクルと同様に展示内容に新作が見れるかも！？(≧◇≦) 東京オートサロン2026では、大体のメーカー様が新作を一挙に大公開します。 そして、メディア露出や店頭などにお披露目をしたりとあるのですが、その合間を縫って何とか新作を展示できるようにメーカー様に交渉しておりますよ!(^^)! ランクル＆ジムニーフェア2026は、1月17日・18日の2日間のみの公開！！！ 新作が見れるかもしれない大チャンス！！！（まだ確定しておりませんが・・・・。） 東京オートサロンや大阪オートメッセには行かない人！！！ この名古屋の地でいち早く新作が見れるかも！？です(≧◇≦) メーカー様に確認取れ次第、続報でご紹介していきますね☆彡 ～次回開催イベント～

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  2025/12/13

  より良い乗り心地を求めて。JB64ジムニーに4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップを装着！

  ■より良い乗り心地を求めて。JB64ジムニーに4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップを装着！ 見た目を変えるだけがカスタムではございません。 なにせ、愛車を見てる時間より乗ってる時間の方が遥かに長いですからね。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップ 四駆カスタムの老舗「4×4エンジニアリング」より長い歴史と確かな信頼を持つ「ビックカントリーエキップ」を装着させていただきます！ こちらは車高を上げるリフトアップサスペンションではなく、純正車高のままで乗り心地をしっかりしたものにするショックアブソーバーとなっております。 今回のオーナー様は高速道路をよく使われる方で、「もう少し安定性のある走りにカスタムしたい」というご相談でビックカントリーエキップをお選びいただきました。 元々の車高が高い四駆、とりわけスクエアボディのJB64ジムニーは高速道路では風に煽られやすく、レーンチェンジした際にもふわふわとした乗り心地が特徴。 純正車高のスタイルを崩さずにもう少ししっかりとした足にしたい！というお悩みはめずらしくありません。 そんな方におすすめなのが「ビックカントリーエキップ」！ フロントに搭載された「ハーモフレック機構」が低速～高速域の減衰力を調整し、街乗りから高速まで幅広く走行をカバーします！ 交換後はアライメント調整へ。 車高が変わらないショックアブソーバーでも人間の手で外して、付けてをしているので多少なりとも数値がずれていくのは避けられません。 ズレたままのアライメントでは、せっかくのNEWショックアブソーバーももったいないです！ ■SUS 4×4エンジニアリング ビックカントリーエキップ   見た目には変化はなし。 しかし、ハンドルを切ってみると… 純白のショックアブソーバーと14段階の調整が可能な減衰力ダイヤルがチラリ。 派手に見せるだけがカスタムではございません。 "走り"こそが車の本質ですから！ APIO×ヨシムラのトツゲキサイクロンにビックカントリーの組み合わせ。 カスタムフリークからするとよだれが出そうなコンビですね(^v^*) 以上、ジムニーの走りを良くするカスタムでした！ ジムニーのカスタムにお悩みのオーナー様はぜひクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【開催中のイベント情報】 管理番号：0222512011005

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  2025/11/27

  「 ジムニーノマド 」 のリフトアップ作業 タナベUP210でいかがでしょうか？？

    リフトアップ量は 「 フロント：1.5インチ　リア： 1.0インチ 」 とナチュラルな車高に仕上がりますよ！！ ノマドオーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここ最近、当店ではジムニーノマドのご相談が多くなっているんですよね。。。👀   上記の画像は、先日当店にてタイヤ・ホイールを交換させていただいたジムニーノマドとなります。   RAYS A･LAP-J を装着し、オープンカントリーRTの 225/70-16 を装着しておりますが、現状車高はノーマル状態。   納車後すぐにタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたので、次なるカスタムはリフトアップなのかも知れません。。。笑   そんな訳で、本日はジムニーノマドのリフトアップアイテムをご紹介したいと思いま～す✨   ■ タナベ DEVIDE UP210（リフトアップスプリング）     本日はメーカーさんHPより画像をお借りしてご紹介させていただいております。   その理由は、リリースされたばかりでまだ実物が入荷してきていないから。。。汗   実はすでにオーダーいただいているお客様もいらっしゃるのですが、現状での納期は 「 2025年12月末頃 」 となっているんです！！   ワタクシ佐藤としても1日でも早く入荷してきてもらい、1日でも早く実車へお取付を行いたいと考えているんですが、入荷までにもう少し時間が掛かってしまいそうなんですよね。   ちなみに、ジムニーノマドへ 「 タナベ UP210 」 を装着したイメージは次の通りです ✋     リフトアップ量は1.5インチ程と控えめですが、それでもイメージは変わりますよね！？   ちなみに、リフトアップ量が控えめである事には理由もあるんですよ 👀   その理由とは 「 車輛側の加工や部品交換を極力少なくする為 」 なんです。。。   リフトアップするにあたり加工の必要性は低いかも知れませんが、多めのリフトアップ量の場合はスプリング交換の他にもいくつかのパーツを交換しなければいけないんです！！   例えばフロント＆リアのブレーキホースであったり、エアロッキングハブのホース交換なども発生します。   更にはクロスメンバーとプロペラシャフトの干渉対策やプロペラシャフトスペーサーを装着したりと、作業点数や交換部品点数が多くなってしまうんです。   個人的には3.0インチ程のリフトアップを行い大きなタイヤを履かせてあげるのもカッコ良くて良いかなとは思っていますが。。。笑   とは言え、カスタムの方向性はオーナー様によって千差万別。   初めてのリフトアップには 「 タナベUP210 」 と言う選択肢は十分にアリでしょうね 👍   ジムニーノマドオーナー様、リフトアップに興味を持ってしまった場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！ 笑   まだまだオススメのリフトアップアイテムもございますので、ぜひぜひ店頭にお越しくださいね～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆   ■ 冬のクラフトカスタムフェア開催中！！ タイヤ＆ホイールにプラスして足廻りも同時成約いただくと更にお得になりますよぉ～✨

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  2025/11/03

  JB64型ジムニーをリフトアップ！冬用タイヤもカッコよく！トーヨー W-TRとカンサスキットを取付！

  ■JB64型ジムニーに4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキットとトーヨー オブザーブ W-TRを装着！ JB64型ジムニーをもっとカッコよく！ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ リフトアップで迫力満点なスタイルに大変身✨ さらに、スタッドレスシーズンも真っ只中となった今。 純正ホイールにスタッドレスタイヤを装着したのでご紹介します！ タイヤ：トーヨー オブザーブ W/T-R 冬用タイヤもオシャレに履きこなす。 そんな履きこなしをすることが可能な「トーヨーのオブザーブ W/T-R」。 トーヨーといえば、SNSで大バズりの「オープンカントリー」が代表的なブロックタイヤとなっておりますが、スタッドレスもラインナップがありますよ♪ オフロードを連想させるこのサイドデザインが堪りませんね(˙˘˙*) ホワイトレターの設定はありませんが、冬はブラックレターでクールに足元を引き締め、夏は自分好みのホイールにホワイトレターを装着する、そんな着こなしも面白いですね～ ちなみに、11/1(土)～11/9(日)の期間中、MID＆WEDSのホイール展示イベントを開催中です！！ 今回の事例のように、純正ホイールにスタッドレスを装着し、夏はカスタムホイールを・・・というのもよし。 ホイールの購入を考えている方や、スタッドレスの購入を考えている方、是非ともご来店お待ちしております！ 普段店内に展示のないジムニーホイールもありますので気になる方は要チェックです‼ 冒頭にも少し触れましたが、今回は冬用タイヤを交換するだけではないですよ！ ・4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット  オフロードカスタムで人気の高い4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキット、通称「カンサス」を選択！ 今回のキットでは、フロントとリアの「ラテラルロッド」が付属。 リフトアップを行うことで、タイヤと車両が横方向に位置ズレを起こし、タイヤがフェンダーから突出するなど、様々なデメリットが発生します そんなときは、ラテラルロッドを装着することで補正することが可能です👍 ダンパーには、乗り心地を気軽に変化することが可能な「減衰力調整ダイヤル」が搭載。 14段階の中から減衰力の強さを選ぶことが出来ます フワフワした乗り心地が苦手な方は、「1」に設定するとかなりシャキッとしますよ！ 1つの商品で乗り心地を自分好みに変化させることができ、デザインもメーカーの拘りが詰まっていて◎ 装着後、リアからチラッと見えるホワイトとブルーの色味は堪らないですね（笑) 装着が完了したら、最後にアライメント調整を施工。 せっかくの足回り交換で、性能が発揮されなくては台無しですからね💦 調整が出来たら完了！完成されたジムニーの姿をぜひご覧ください🔥 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE：TOYO OBSERVE W/T-R SUS：4×4Engineering カントリーサスペンションキット 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 ジムニーにはリフトアップがよく似合う！！ タイヤは純正タイヤサイズよりもひと回り大きくし、デザインもゴツゴツ感が増してイイ感じです ちなみに、純正の車高はこのような状態ですが・・・ 指6～7本分から10本分くらいまで上がりました！ タイヤ外径を大きくしてもこの変化、驚きです そしてこのリアフェイス！！チラ見えの青と白のカラー、堪らない(笑) どこでも駆け上りそうな、迫力満点のジムニーが完成しました👍 というわけで、JB64型ジムニーにリフトアップとスタッドレス交換を施工したカスタムの紹介でした カスタムのご相談は是非、アーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください～ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222510311011

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  2025/10/30

  【ジムニーシエラ】3ピースホイール「クラッグ ガルバトレ2」をカスタムカラーで装着！リフトアップも同時施工☆

  ■セミオーダーカラーでオンリーワンカスタム！ 個性を出すならWORKホイール☆オススメです ブログをご覧いただきありがとうございます。アーバンオフクラフト中川店です 本日のご紹介は未だ来店の絶えないジムニーシエラ 5ドアの「ノマド」も街中で見かける機会も増えたことでジムニーカスタムは今後も 盛り上がること間違いないでしょう^^ 今回の1台はカスタムパーツもふんだんに取り入れられ完成既に完成形かと思いきや ここから更なる進化を遂げていきます^^ とにかくカスタムパーツが多いジムニーですので自分好みにドレスアップを楽しみましょう♪ まずはコチラ！   ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット ジムニーカスタムで欠かせないパートの一つ「リフトアップ」 クルマが一回り大きく見え全体の迫力が増すのは勿論、 ショックアブソーバーも同時に交換することでノーマル特有のフワフワとした乗り心地の改善も期待できます 今回装着するカントリーサスペンションキットのリフトアップ量は約30mm 実用性とスタイルの両立が出来るオススメのアップ量です   ■WORK クラッグ ガルバトレ2 (16inch) メインとなるタイヤ＆ホイールはカラー・サイズと多彩なカスタムが可能なWORKホイールから 3ピースモデルのクラッグ ガルバトレ2をチョイス セミオーダーカラーを選択しインパクト抜群なホワイトカラーで装着です タイヤはヨコハマのジオランダーX-ATを組み合わせ 一部サイズにはホワイトレター設定がありトーヨー、BFグッドリッチに比べて装着実績がまだまだ少ない分 脱・定番タイヤとしてオススメです^^ タイヤサイズもアップしましたがオーナー様自ら事前に加工を施していただき装着可能に☆ 調整式ラテラルロッドで左右の出幅を調整後 アライメントで最終仕上げを行い作業完了です WHEEL：WORK クラッグ ガルバトレ2     (F/R)6.0-16 5/139 (WHT) TIRE：ヨコハマ ジオランダーX-AT             (F/R)225/75R16 SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット    【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップにタイヤサイズアップも相まって迫力のある仕上がりに^^ カスタムカラーをチョイスすることで他と被らない唯一無二なスタイルを手にすることが出来ます そして3ピースホイールの醍醐味と言えばこの深リム シエラだから履けるマイナスインセットサイズ ステップリムもガルバトレの特徴ですね S様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 今回ブログを書かせていただいた私(寺田)も実はシエラオーナー 皆様と同じくカスタムパーツは調べまくっていますので ジムニーカスタムの事なら当店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております^^ 管理番号：0092510181003

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  2025/10/25

  JB64ジムニーは１インチリフトアップ、ホワイトレタータイヤ、マフラーカスタムでカッコ良さ倍増！

  リフトアップ、マフラー、タイヤと納車直後にトータルカスタム！ 納車直後のジムニーへ人気カスタムアイテムを詰め込みました♪ 装着させて頂いたパーツをご紹介していきます！   ■シーエルリンク　リフトアップコイル まずはスプリングを使用してのリフトアップ。 お手軽ながらしっかりと車高変化を得られる人気カスタムです。   ■シーエルリンク　4WAY ステアリングスタビライザー こちらは純正ステアリングダンパーにはない機能をプラス。 バネの戻る力を利用することで直進安定性の向上に貢献。 リフトアップでキャスターが起き気味な車両への装着がオススメです♪   ■シーエルリンク　車高センサーステー こちらはLEDヘッドライトの光軸を補正するアイテム。 リフトアップ時には必須ですよ～♪   ■HKS リーガルマフラー リアピース交換タイプで抜群の人気を誇るリーガル！ 音良し。コスパ良し。でドライブがもっと楽しくなります♪   ■YOKOHAMA ジオランダーX-AT タイヤもブロック＆ホワイトレターにカスタム！ 納車直後という事もあり純正タイヤは高価下取りさせて頂きました^^   -BEFOR- -AFTER- いかがでしょうか納車直後のトータルカスタムのこの仕上がり。 オーナー様の多くが納車前からカスタムの構想を練り、事前オーダーなども多いのがジムニー。 カスタムパーツが豊富ですのでそういった準備段階から楽しませてくれる車ですね♪ これからのジムニーLIFEをいっぱいお楽しみください(#^^#) またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312510191019

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  2025/10/21

  【ランクル＆ジムニーフェア】4x4Engineerig Serviceのデモカーランクル250＆ジムニーノマドを展示！！

  ■ランクル＆ジムニーフェアを開催！デモカーランクル250＆ジムニーノマドを展示！！カスタムの参考に出来ますよ☆彡 やってきました！！【ランクル＆ジムニーフェア】 今回は、4x4Engineerig Service様ご協力もとランクル250とジムニーノマドを展示します！！！ ※4x4Engineerigスタッフは常駐しておりません。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ オーバーランダー仕様となっているランクル250。 写真では、20インチのブラッドレーフォージド匠を装着！！！ フロントランナーにダーチのサイドオーニングを装着しておりますので、キャンプをされる方はカスタムの参考になりますよ(≧◇≦) タイヤホイールを交換しているジムニーノマド！！ 当店でも納車された方のカスタムやご相談を多くいただいており、ジムニーシエラ・ノマド用のホイールも多数在庫展示しております(^_^)v そして、今回のイベントでは当店に在庫展示しているランクル250やジムニーノマド用のホイールを 11月15・16日限定で○○価格とさせていただきます！！！ ただし、諸条件がございますのでご注意ください・・・。 20インチを装着したランクル250！！ もちろん、実際に展示しておりますので納車されている方は愛車の横に置いて 3色あるカラーで確認することが出来ますよ(≧◇≦) デモカーのジムニーノマドに装着しているAir/Gヴァルカン！！！ こちらもしっかりと展示しておりますので、コチラも同様に愛車の横に置くことが可能(^_^)v 実車に合わせて、ホイールを置いてイメージを掴むってよりイメージがしやすくなりますよ☆ ランクル＆ジムニーフェアは、来月の11月15日・16日の2日間限定！！！ この時期になると冬のスタッドレスタイヤとの組み合わせで考える方も多くなってきております。 もちろん、純正ホイールにスタッドレスタイヤ、カッコ良いホイールにオフ系のタイヤを装着することもできます!(^^)! カスタムに正解はございません！！ お客様のやりたいスタイルをこの2日間で形にしませんか？ 皆様のご来店、お待ちしておりますヽ(^o^)丿 ～次回開催～

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  2025/10/13

  定番！？でもカッコ良いホイール 「 デルタフォースオーバル 」 編。

    カッコ良いのはホイールだけじゃない。。。 CL.LINKさんの1.0インチリフトKITも効果的ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・ジムニーシエラ JB74。   人気アイテムでのカスタムでカッコ良いシエラが完成しましたよぉ～✨     ミディアムグレーと言うミリタリー感漂うボディーカラー。   そして、その足元には人気のオフ系ホイールをインストールしましたよっ👍   ご購入いただいたホイールは 「デルタフォースオーバル 16インチ 」 ジムニーシエラ専用サイズ。     シエラ専用サイズなので、インセットもマイナスインセットとなる事でこの迫力あるコンケイブデザインを実現しています 👍   そんなホイールに組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 」 となります。   コチラのタイヤ、特徴としてはオフロードをメインと考えるタイヤではなく、どちらかと言えば街乗りを快適に走る事をメインとして考えられているタイヤとなりますかね 👀   そうは言っても オールテレーンタイヤ 。   タイヤのトレッドデザインを見るとオフロードテイスト漂うタイヤパターンとなっていて十分カッコ良いですよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 215/70-16 」 となり、純正装着タイヤよりタイヤ外径が大きくなっています。   それでもバランス良く見えるのは ” リフトアップ ” を行っているから！！   リフトアップアイテムは CL.LINK さんの1.0インチリフトアップKIT が装着されていましたよぉ～✨     ちなみに、コチラのタイヤは普通のオールテレーンタイヤに比べて更なる付加価値がついているタイヤなんです！！   それが 「 スノーフレークマーク 」 と呼ばれる ” 冬の路面でも活躍しますよっ ” と言う付加価値となります。   通常のオールテレーンタイヤも M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があり、ぬかるんだ路面や雪道に対応するタイヤとなっています。   ですが、M+S（マッド＆スノー）と言う刻印があってもあくまでも夏タイヤとの認識となり、冬タイヤとはみなされない訳です。   そんな中、オープンカントリーAT3は夏タイヤでありながら、このスノーフレークマークを取得している事で冬タイヤとみなされるんです！！   それでは冬タイヤとみなされる事でどんなメリットがあるでしょうか。。。     ワタクシ佐藤が考える1番のメリット、それは冬場の高速道路で発揮すると考えています。   冬場の高速道路ですが、降雪・積雪があるとタイヤに関する規制が敷かれるんですよね。。。   軽度の降雪・積雪の場合は 「 冬用タイヤ / 滑り止め装着規制 」 が発動され、更なる降雪や積雪となると 「 チェーン規制 」 が発動されます。   このチェーン規制が発動された場合はスタッドレスタイヤを装着していてもチェーンを装着していなければ走行を許可されません。   逆に冬用タイヤ / 滑り止め規制に関してはスタッドレスタイヤを装着していれば走行する事が出来ます。   上記の説明からも分かる通り 「 スノーフレークマーク＝冬用タイヤ 」 とみなされる事で、冬の高速道路の規制をクリア出来ると言う訳です 👍   オールテレーンタイヤと言う幅広い路面に対応する事や、ドレスアップ効果もあるタイヤパターン、更には冬の路面でも活躍すると言った付加価値までついているからこそ人気のタイヤとなっているんでしょうねっ✨   活躍の幅が広いトーヨータイヤ オープンカントリーAT3、皆様の愛車にも装着してみてはいかがでしょうか？？     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただいておりましたが、ようやく装着する事が出来ましたねっ✨   DIYにてご自身でもいろいろなパーツを交換されていましたが、やりたい事がどんどん出てきてしまうのではないでしょうか？？笑   それでは楽しいジムニーライフを。。。またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/10/12

  【JB64 ジムニー】やっぱりこれがカッコいい!!ブラV×オープンカントリーR/Tで王道カスタム!!

  ■ブラV×R/Tで男のカスタム！ シンプルでいて頑強な5本スポーク！すべてを支えるR/Tタイヤ!!オフロードカスタムはこれだからカッコいい!!! 無骨な感じがジムニーをさらに輝かせてくれますね^^ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はJB64 ジムニーのタイヤ・ホイールセットのご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 純正ホイール・タイヤセットになります。 ジムニー人気はまだまだ続いておりますので、街中で純正ホイール・タイヤセットを見かけたことがある方は多いはず！ このままでもカッコ良いとは個人的に思いますが、どうせならブロックタイヤを履いて見た目をガラッと変えてこそオフロード車だ！というのも一理あります。 ということで、今回オーナー様が色々お調べになって思い切ってオフロード仕様に！とご用命いただきました^^ 今回装着させていただくアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 【BRADLEY  V】 国内外問わずオフロード競技やラリーレースで培われてきたブラッドレーシリーズ。過酷なレースで完走することのできる堅牢さ。 製造方法としては鋳造になりますが、低圧鋳造1ピース構造が確かな品質と耐久力を物語っています。シンプルだからこそ強い、ブラッドレーVは国内でも人気ですが世界でも支持されているホイールです。 【OPEN COUNTRY  R/T】 元々オープンカントリーシリーズにあるマッドテレーンとオールテレーンを掛け合わせてできたこちらのタイヤ。 どちらのタイヤの性能を兼ね備えているラギットテレーン。トレッド面の両サイドはM/Tタイヤの駆動力を効率よく路面に伝えて前進する力である『トラクション性能』を備えたパターン。センター部はA/Tタイヤの外的要因が発生した時でも真っすぐ走行できる直進安定性を備えたパターン。 これらの機能を発揮することができるのが、今回のオープンカントリーR/Tになります。 更には、見た目もM/Tタイヤに近しいサイドウォールになっており、本格的なM/Tタイヤまでは...という方にはR/Tタイヤを装着してみてはいかがでしょうか^^   それではカスタム前とカスタム後のお写真をご覧ください！ 【SideBefore】 【SideAfter】 【FrontBefore】 【FrontAfter】 ■SPEC WHEEL:BLADLEY V COLOR: Matte Black SIZE:5.5J-16  5/139 TIRE:OPEN COUNTRY R/T SIZE:185/85R16   ジムニーの場合、背面のスペアタイヤがありますので5本交換される方もいらっしゃいますが、今回は4本交換させていただいております！ リアビューでもブロックタイヤ特有のトレッドパターンがしっかり分かりますね！ タイヤのトレッド面はM/Tタイヤよりパターンは大きくないですが、しっかりとブロックタイヤらしい大きなパターンを有しており、尚且つA/Tタイヤのようなノイズを抑えて走行できる面もございますのでR/Tタイヤの良さがしっかり感じ取れる1枚かと思います^^ 大ぶりな5本スポークにR/Tタイヤを履かせて力強い印象に様変わりしましたね！ ホイールカラーもマットブラックにしたことにより、ホワイトレターの白がより目立ってシンプルながらも主張アリでカッコいいです!! この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました。 お近くにいらした際は、空気圧点検や増し締めも承っておりますので是非足をお運びください。 またのご来店お待ちしております。     ～開催中イベント～   管理番号:1182508311003

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  2025/10/11

  ブラッドレーVはタイヤがなくても走れる！？ そんな検証がなされているブラッドレーをジムニーシエラへ装着っ✨

    オフロード最強説！？のブラッドレー。 そして Baja 1000 でも活躍するBF グッドリッチを組み合わせた最強コンビのシエラが完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・ジムニーシエラとなりま～す✨   納車間もないピッカピカのシエラでしたが、早速タイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～♬♬     それではご購入いただいたアイテムを紹介して参ります！！   シンプルな5本スポーク、そしてホワイトレターを引き立たせるマットブラックと言う落ち着いたホイールカラー。   本日装着したホイールは 「 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 16インチ 」 となります！！   このブラッドレーと言うシリーズ、実は40年以上の歴史があるホイールで、オフロードを走ると言う意味では 「 最強 」 とも呼ばれているホイールでもあるんです。   実はそれを証明する為に、過去にメーカーさんでは 「 タイヤを組まずにホイールのみでオフロード走行をする 」 っと言う面白い実験をしていたと言うエピソードもあるんですよ。。。笑     そうは言っても、ホイールを交換する方の中で、オフロードを走る事が目的でホイールを交換すると言う方は少数派かも知れません。。。   当店でもそうですが、ご相談いただく多くのオーナー様は 「 ドレスアップ 」 を目的としてホイール交換を行う方が多数派だったりします。   要は、愛車をカッコ良く仕上げたいからホイールを交換すると言う訳ですよねっ✨   そんな事からホイール選びはオーナー様ご自身が 「 カッコ良い。。」 っと思えるアイテムを見付ける事が重要ですよぉ～♬♬     いかがでしょう。。。シティー派4WD車からオフロードテイスト漂う4WD車へと見事に変身しましたよねっ♬♬   でも、今回はタイヤとホイールを交換しただけ。   たったそれだけのカスタムなのにクルマの印象はここまで大きく変わるんですよぉ～✨     そう考えると、1インチでもいいのでリフトアップなんてしてみたくなりませんか！？   ちなみに、リフトアップにはどんな効果があるのか？？   まずは見た目の変化でしょうねっ♬♬   車高が上がる事で、クルマ全体が大きくなったように見えます。   要はクルマの迫力が増すと言う事！！   イコール、愛車がカッコ良く見えると言う事。←ココ重要。笑     それと、走行面で言うとオフロード走行をするとなった際、下廻りのクリアランスが広がる事で走破性が向上します。   あとは、タイヤ外径を大きくしている場合にはタイヤとボディーの干渉を防ぐ効果もありますかねっ 👍   本日装着しているタイヤサイズは 「 215/70-16 」 となり、純正装着タイヤより外径が少し大きくなったサイズ。   今回はドレスアップを目的としたカスタムなので問題はありませんが、ノーマル車高の場合オフロード走行をするとなると注意が必要なタイヤサイズでもあります。   ちなみに、クラフト厚木店でもリフトアップ作業は可能っ🔧🔧   アライメントテスターも完備していますのでリフトアップ後のハンドルセンター調整までしっかり行う事が出来ますよぉ～✨     そしてジムニーシエラオーナー様からご要望の多い 「 背面タイヤ 」 も同タイヤ・ホイールへと交換しました。   そして、ホワイトレターの文字も背面に装着している状態でキレイに見えるよう組み込みましたよっ 👍   これもちょっとした拘りとなりますが、クルマのカスタムはこう言った細かい部分に気を使うかどうかで仕上がりも変わってくるんですよね。。。   愛車のカスタムを検討しているオーナー様、クラフト厚木店にぜひご相談下さいね～♬♬     最後にちょっとした豆知識をご紹介しておきますね。   ジムニー＆ジムニーシエラですが、上記の フロントグリル 交換を検討されているオーナー様も多いのではないでしょうか！？   ちなみに、交換作業は案外簡単！！   ちょっとした工具があればDIYでの交換も可能だと思いますよっ ✋   交換はグリル側（表面）とエンジンルーム内のクリップを外して行います。   そしてエンジンルーム側は通常のクリップなので分かり易いかと思いますが、グリルがちょっと分かり難いんですよね。。。     そんなグリル側のクリップは上の画像を参考にして下さいね！！   赤い丸で囲っている部品をプラスドライバーでクルっと回してあげる事でロックが解除される仕組みとなっていま～す 👀   メインクリップを外したら、あとは全体をガサっと外すのみ。   全体を固定しているクリップもあるので少し力を入れる必要があるのと、ウィンカーの配線も外す必要があるのでご注意を ✋   それでは皆様、DIYでのジムニーカスタムもぜひお楽しみ下さ～い✨     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車されたばかりの愛車でしたが、ソッコーでイメチェンとなりましたねっ♬♬   そして、あえての5速マニュアルにはもう慣れましたかね。。。👀   お次はリフトアップでもいかがでしょうか！？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412508311005

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  2025/10/09

  シエラのリフトアップキットならカントリーサスペンションがお勧めな理由とは。

  JB74シエラにカントリーサスペンションを装着してリフトアップ！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はJB74ジムニーシエラの リフトアップをお任せ頂きました。   お選び頂いた足回りは、 国産四駆のカスタムパーツのパイオニア、 4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションキットです。     まずは車高の変化がどんなものになるか、 ノーマルの状態から見て頂きましょう。 こちらがリストアップ前のシエラです。     そしてこちらがリフトアップ後のシエラとなります。 フェンダーとタイヤの隙間がグッと開きました。 これで約30ｍｍのリフトアップとなります。     ちなみに今回のシエラは15インチのホイールを装着されていました。 タイヤサイズは235/75R15となっていて結構なチューナーサイズ。   フロントフェンダーと干渉しつつも それでも乗り続けられている オーナー様の男らしさに感服してしまいました。     それでは本題へ。 今回のカントリーサスペンションですが、 他社と比べ乗り味がかなりマイルドな部分が 人気の秘訣となっています。   ラダーフレームらしいというか 四駆らしい乗り味が希望でしたら 是非お勧めしたいリフトアップキットとなっていますので 気になる方は是非とも当店までご相談ください。     ちなみにカントリーサスペンションには 乗り味を変化させる減衰力調整ダイアルが備わっています。   前後共に14段階の調整が可能となっていて 1段ごとにしっかり変化を感じれるようになっていますので 乗り味を追求されたい方には特にお勧めとなっています。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアッップのご相談もお待ちしています。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。   管理番号：0042509281010

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  2025/10/05

  JB74ジムニーシエラにCLリンクのリフトアップコイルをお取り付け！1インチアップでパワフルな仕上がりに！！

  ◆スズキ ジムニーシエラ(JB74)にシーエルリンク・1インチリフトアップコイルを取り付け！！ ノマドが発売してさらに熱を帯び未だ衰えることを知らないジムニーの人気。 当店でもありがたいことに多くのカスタムのご用命をいただきます。 今回は、シーエルリンクのコイルを取り付けて1インチリフトアップしていきます👍 ◆ 【C.L.LINK】1インチリフトアップコイル 純正サスペンションデーターをもとに、制作された1インチリフトアップコイル👀 オフロードでの足つきがよく、それでいてトラクション性能やオンロード性能も損なわれていません。 材質やバネレートなど徹底的に拘り高いオフロード性能と純正の乗り心地の良さに近い仕上がりになりました👍 ◆ センサーステー ジムニーをリフトアップする際には一緒にお取り付けすることが多いセンサーステー👆 ジムニーは元々ヘッドライトの高さが高いためリフトアップすると対向車はめちゃくちゃ眩しくなってしまいます… そこでセンサーステーを取り付けて、ライトの角度を調整してあげる必要があるんですね✊ ※クラフトでの光軸調整はできかねます。 当店ではジムニーのカスタムをよくするため慣れた手つきであっという間に取り付け作業が終わりました👍 もちろん今回も3Dアライメントテスターでアライメント調整をしていきます！ ジムニーはアライメント調整が難しいのですが、そこは当店の熟練スタッフの手によってバッチリ基準値に収めて取り付け完了🌟 装着によるBefore/After比較   【Side-Before】 【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option C.L.LINK リフトアップコイル C.L.LINK  車高センサーステー 1インチなので約25mmのリフトアップに成功しました👆 マッドガードもついていてかなりオフロード感が強くなりましたね！ 車高を変えるだけでこんなにもタフでカッコイイジムニーシエラになりました👍   今回はご用命ありがとうございました！ 車高を上げたとなるとホイールやマフラーなどもカスタムしたくなってきますね…👀 また追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号　0322508231007

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  2025/09/14

  JB74シエラをリフトアップ。225/70R16を履いて30ｍｍ車高を上げるとこんな仕上がりです。

  シエラにカントリーサスペンションを装着して30ｍｍリフトアップ！！     いつもブログをご覧いただき有難う御座います。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日もJB74シエラに 4×4エンジニアリングのリフトアップキット、 カントリーサスペンションを 装着頂いたのでご紹介していきます。   マイルドな乗り味に加えて前後14段階の減衰力が備わっている 人気の足回り、カントリーサスペンション。 通称カンサス。 今回はステアリングダンパーも同時装着していきます。     それでは気になる車高の変化を見て頂きましょう。 まずはこちらがリフトアップ前。     続いてこちらがリフトアップ後。 上げ幅は30ミリ程となっていますが フェンダーとタイヤの空き具合が全然違います。     そしてこちらが減衰力調整ダイアルです。 フロントショックのアクセスは 前輪後方から手を伸ばすだけで触れます。     リアショックも真後ろから手を伸ばせばアクセス可能。 14段階の調整幅となっていますが、 1クリックで乗り味が大きく変わるというのが メーカーのおすすめポイントです。     他メーカーのショック付きリフトアップキットと比較して、 乗り味がマイルドなのがカンサスの人気の秘訣。 ブレーキホースの延長も無く 絶妙なリフトアップが出来るのでとてもお勧めです。     30ミリ程のリフトアップ量だと物足りないのではと ご相談を頂く事もありますが 実際施工後の車高を見て頂くと 殆どの方が満足して頂ける理想のパーツとなっています。     今回の車両のタイヤサイズは225/70R16といった チューナーサイズでしたが そのサイズを装着したうえで 30ミリのリフトアップを行うとこの仕上がりとなります。   是非このカスタム内容に興味がある方は クラフト一宮店まで。   本日はRAYSホイール展示会も開催中。 →RAYSのホイール展示会が緊急開催！！三連休はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042509051006

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  2025/09/13

  ジムニーシエラを１インチ弱リフトアップした時のフェンダークリアランスはこんな感じ！

  ジムニーのリフトアップならカンサスキットが便利！ JB74ジムニーシエラのリフトアップをご検討中の方。 程よいリフト量と乗り心地の良さが定評のあるキットございます♪ 本日も人気のアイテムでアゲていきますよっ！   ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット ブルー＆ホワイトのカラーリングがCoolでカッコいい通称カンサス。 セット内容は選ぶことができますが一番人気はこちらのステアリングダンパーやラテラルロッドなど補正パーツもセットになったキット。 フロントのショックアブソーバーにはハーモフレック機構搭載。 これがジムニー特有の揺れに働きワンランク上の乗り味へと導いてくれます^^ 他ではなかなか採用されていないのでカンサスを選ぶ大きな理由の一つでもありますね♪ ジムニーオーナー様が一番気になるであろう車高変化を細かめにチェックしてみましょう！   サイド全体-BEFOR- サイド全体-AFTER- フロント-BEFOR- フロント-AFTER- リア-BEFOR- リア-AFTER- リフト量は30ミリのキット。 数字だけ聞くと少なそうに思える方もいらっしゃると思いますが、実際に比較すると結構違いが判りますね♪ ちなみに装着タイヤサイズは215/70R16と外径アップな人気のサイズを装着済。 純正車高でも大きすぎることはありませんが、リフトアップ後の方がベストマッチ！ リフトアップ後は３Dアライメント調整にてフロントのトゥ調整を行い完成。 これが当店一番人気の30mmリフトアップを施したジムニーシエラです(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312509081005

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  2025/09/10

  ジムニーシエラのリフトアップ、拘るならどれがお勧め？

  JB74シエラをカントリーサスペンションでリフトアップ。     こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日のご紹介はジムニーシエラのリフトアップ、 人気沸騰中のカントリーサスペンションを装着していきます。     4×4エンジニアリングから発売中の カントリーサスペンション、通称カンサスは 人気アイテムの為かなり納期がかかっていましたが 最近になってやっと長期納期も緩和された感が出てきました。   さて本題です。 本日はこのリフトアップキット、 カンサスがとても人気な秘訣をご紹介してまいります。     まずは車高の変化を見て頂きましょう。 それではノーマル車高から。 タイヤとフェンダーのクリアランスにご注目です。     こちらがリフトアップ後。 上げ幅はおおよそ30㎜となっていますが、 かなり見違えました。     今回は写真上部に付いている ステアリングダンパーも同時装着しています。 ステアリングダンパーは悪路走行時の ハンドルの安定感をグッと向上してくれるのでとてもお勧め。     そしてカンサスの醍醐味はココ。 前後のショックに内蔵されている 減衰力調整ダイアルです。 前後で14段階の乗り心地の設定変更が このダイアルを回すだけで出来てしまいます。     リフトアップもしているので、 手を伸ばせば簡単にアクセス出来るのも魅力の一つ。 1クリックでかなり乗り心地が変わるので オンオフで好みのセッティングに切り替える事が出来ます。     オフロードでの走破性もしっかりとありつつ、 オンロードでの乗り味も良い足回りなので リフトアップをご検討されている方は 是非とも候補に入れてみてください。     【SPEC】 suspension：4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット     車高が上がると気分も上がります。 他社の足回りと比べてもクッション性が高いので マイルドな乗り味が好みなら 本当にお勧めなリフトアップキットです。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。   管理番号：0042509011003

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  2025/08/29

  ジムニーの気になる前下がりをリフトアップしながら補正しました！！

  JB64ジムニーに4×4エンジニアリング カントリーサスキット取付！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 今回は、JB64ジムニーに4×4エンジニアリングのカントリーサスキットの取付の紹介をしていきます。 今回取付するのは、4×4エンジニアリングのカントリーサスキットです。 ラテラルロッドとステアリングダンパーが付属しているキットになります。 減衰力も14段階調整できるので自分好みに調整可能ですよ(^^♪ ジムニーの足回りはこんな感じでサスペンションとスプリングが別体になった作りになっております。 下側に付いてる黒いダイヤルを回せば、減衰力の調整ができます。 取付が終わり、アライメントの工程に入っていきます。 アライメントとは、簡単に言えば車を真っすぐ走らせるために調整をすることです。 サスペンション交換した際には必須の作業になります。 「BEFORE」 「AFTER」 リフトアップ量は1インチで、約30ミリ上がっております。 リフトアップしたことにより、見た目も迫力がありめちゃくちゃいい感じに仕上がりましたよね(^^♪ あとTE37の迫力あるデザインとマッチしていい感じですよね(笑) アーバンオフクラフト岐阜長良店では、来月9/6～9/26までリフトアップキャンペーンが始まります。 今まで悩まれていた方は、是非この機会にご利用してみてはいかがでしょうか？ やっぱりカスタムした車はかっこいいですよね(^^♪ あなたの愛車もかっこよくカスタムをしてドライブを楽しみましょう(笑) いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2025/08/28

  JB74ジムニーシエラに GRANDTREK RT/01と 4x4Engineeringカントリーサスペンションキット 装着！

  ■ジムニーシエラにダンロップ初のR/Tタイヤ グラントレック R/T01 と ジムニーをアゲたい！で間違いなしの 4×4 エンジニアリング カントリーサスペンションキット を取り付けでアゲアゲ！ 当店ではJB64/JB74/JC74など、たくさんのジムニーユーザー様がご来店されます！ ジムニーの納車も進んでいるようで、「契約から半年での納車でした」というお声もいただくほどに短くなっている（？）ようでした 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ 鈴鹿ではかなり目撃することが増えてきた「ジムニー」。 今回は元々カスタムを施していた車両ですが、さらに踏み込んで個性を引き出していきますよ🔥 さて、取り付けする商品をご紹介いたします！ タイヤ：ダンロップ グラントレック R/T01 ついに発売ですね！ダンロップ新作のブロックタイヤ グラントレック R/T01‼ ダンロップでは史上初のR/Tタイヤとなり、当店での取り付けも初めてになります🎉 ブロックタイヤは、大きく分けて A/T  R/T  M/T と3つの種類があります。 R/Tタイヤは、ゴツゴツ感あるアグレッシヴなデザインを秘めながらも、街乗りでの走行もある程度快適に走行できるように設計されたタイヤになっていますので、ドレスアップを行う方には持って来いのタイヤですね(˙˘˙*) ブロックタイヤについては →コチラ← でさらに深掘りして解説していますので、気になる方はぜひご覧ください～ 今回装着するタイヤサイズでは「ブラックレター」と「ホワイトレター」の選択が可能となっており、ブラックレターを採用いたしました✨ ダンロップ新作のR/T01に関しても→コチラ←でパターンなど詳しく解説していますので、気になる方は是非ご覧ください～   タイヤ交換ときて・・・お次は足回りの交換です！ SUS：4×4 エンジンニアリング カントリーサスペンションキット タイヤホイールを自分好みにカスタム・・・だけど、もっともっとカッコよく！を求めてしまうのはクルマ好きとして避けては通れない道ですよね(笑) となればやっぱりリフトアップは必要でしょ‼ ということで、フォーバイフォー エンジニアリングのカントリーサスペンションキット、通称「カンサス」を取り付けていきます👍 今回取付をするフロントのショックアブソーバーには、「ハーモフレック」と呼ばれる機構を搭載しており、速度が同じであれば振動周波数が変化しても減衰力はほぼ一定ですが、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることができるので、「乗り心地が良い」と評判なんです👍 純正を取り外し、取付完了！ ホワイトとブルーのカラーが印象的なカラーリング。 これがまた、後ろから見た際にチラッと見えるんですよねぇ～ 所有欲満たしてくれること間違いなし(*ˊᵕˋ*) 今回選定したカンサスキットでは、「調節式ラテラルロッド」が付属しています！ 車高を調節することによって、純正ラテラルロッドの長さが足りなくなり、アクスル（車軸）の位置ズレを引き起こしてしまいます タイヤがボディからはみ出してしまったり、前後から車両を見た際のバランスの悪さで外見が損なってしまうばかりか、走行性能の悪化を招いてしまいます💦 なので、上記画像の調節機構からズレの補正を行っていきます！ しっかりと調節式ラテラルロッドで左右の位置ズレを補正、計測していき・・・ 最後にアライメント調整を行い、作業完了です‼   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤ：ダンロップ グラントレック RT/01 SUS：4×4 エンジニアリング カントリーサスペンションキット 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 いかがでしょうか！？ 今回のカンサスキットでは30ｍｍＵＰとなっていますが、より迫力を増したシエラとなったのではないでしょうか？？ 存在感マシマシで個性あふれる姿に変貌！めちゃめちゃカッコいいですね(˙˘˙*) トーヨーのオープンカントリーR/Tと比べると、サイドから見た際はよりゴツゴツ感が増した印象でしょうか？？ サイドウォールの模様がアグレッシブなデザインで、ゴツくてイイ感じです！ トレッドパターンもオプカンＲＴとは違った細かいブロックデザインで、違いを楽しめるのではないかと思います！ それでは良いフォーバイフォーライフを‼ クラフト鈴鹿点でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号:0222508231004

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  2025/08/25

  【JB64ジムニー】重厚感のあるH12ショットガン装着＆カントリーサスペンションキットでリフトアップ！！

  ■【ジムニー】H12ショットガン装着＆カントリーサスペンションキットでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はJB64ジムニーのホイール交換とリフトアップをご紹介します。 ■【MID wheels】NITRO POWER　H12 SHOTGUN 12個穴が開いたようなレンコンデザインのホイール、H12ショットガン。 リムにギア感のあるギミックをこらし、ピアスボルト風のデザインでオフロードホイールらしさを引き立てます。 ホイールカラーは人気な艶なしブラック、"バレルブラック"カラーを装着します。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR AT4 G018 アグレッシブなブロックパターンは残しつつ、様々な路面環境に対応可能なオールテレーンタイヤ、ジオランダーAT4 G018を組み合わせます。 同じジャンルのATタイヤにおいて、ヨコハマタイヤからはX-AT G016もリリースされています。 X-AT G016と比較してAT4 G018はスノーフレークマークを獲得しているため、 高速道路などの"冬用タイヤ規制"下においても通行が可能となっています。 ※スタッドレスタイヤではございませんので過酷な雪道では走行をお控えください。 ■【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンション 老舗ヨンクメーカーが手掛けるカントリーサスペンションキット、通称：カンサスで足回りのセッティング＆約30mmのリフトアップを行います。 フロント/リアともに減衰力調整可能なダイヤルがついており、路面環境に合わせてお好みの調整ができます。 ダイヤルは工具など不要ですので比較的簡単に減衰力の調整が可能です。 車高の変化によって変化してしまうホーシングを適正値に補正するために、 ロッドの長さが調整可能なラテラルロッドも付属しているコンプリートセットです。 純正状態のフェンダークリアランスです。 迫力を出すためにリフトアップをしていきます。 サスペンションを交換し、約30mmのリフトアップを行うとフェンダークリアランスはご覧の通り。 より迫力のでる仕上がりでセッティング完了です。 足回り部品交換に伴う各部の数値のズレを3Dアライメント調整にて補正します。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ナイトロパワー】H12ショットガン COLOR：バレルブラック TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーAT4 G018 SUS：【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンションキット 【BEFORE】 【AFTER】 重厚感のあるH12ショットガンはオフロード走行を視野に入れてデザインされている車両と上手にマッチします。 純正状態と比較してもリフトアップによる存在感と併せて迫力アップですね。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ジムニーカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092505301008

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  2025/08/23

  ジムニーシエラ(JB74W)をトータルドレスアップ！！ジムニー専用鍛造【RAYS A LAP J】を装着しました！！

  ◆ ジムニーシエラへJAOSのチョイ上げキット＆ジムニー専用鍛造ホイールを装着しました！！ アーバンオフクラフト浜松店ではカスタム施工率No.1とえいば【ジムニーシエラ(JB74W)】 施工実績豊富なのでリフトアップ＆タイヤ・ホイール交換のトータルドレスアップもお任せください！！ NewラインナップのJAOSのチョイ上げキットに“J”の文字を冠する鍛造セットを装着していきます   ◆ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFS Ver.B JAOSから約20mmアップできるチョイ上げキットが待望の新登場 Ver.Aではブレーキホースの延長が必須となっていましたがVer.Bのアップ量ならその必要なし アップ量が多い故のデメリットもございますので、20mm程のアップ量なら使い勝手良し コイル・ショック・ラテラルロッド前後・アシストキットのフルセットとなります (※クラフトではアシストキットはお持ち帰りでの対応となります)   ◆ レイズ　A-LAP-J　2324リミテッドエディション 【J】の文字を冠する本モデルはその名の通り“ジムニー専用” 5/139.7のみの展開は“ジムニー・ジムニーシエラ・ジムニーノマド”へ適合 鍛造ならではの肉薄な造形はレイズジムニーホイールの中では最軽量   スポーティな10スポークは万人に好まれる王道デザイン ローインセットだからこそできる“深リム”は鍛造の肉薄さが拍車をかけます 今では他モデルのも使われる【マットトランスルーセントブラック/PH】の先駆け的モデル A-LAP-Jでは2324LIMITEDの限定カラーリングとなります   ◆ トーヨー　オープンカントリーRT ハイブリッドパターン【ラギッドテレーン・R/T】の礎を築いたトーヨータイヤ A/TとM/Tの良いところを組み合わせることでデザイン面＆性能面での両立を実現しました レイズドホワイトレターが入りデザイン性をさらに上昇させます   ◆ ジムニー系カスタマイズの醍醐味である“背面タイヤ交換”もぬかりなく ジムニー系カスタマイズなら背面タイヤも意識を向けたいポイント 特にジムニーシエラ・ジムニーノマドに関しては背面ブラケットの交換の必要もありません バックフェイスのもカスタム色を強めるのには背面交換はベターな選択ですね！！   ◆ サスペンション交換の際には必須の“アライメント” 足回りをカスタマイズをした時、特にサスペンション交換などの足回りをばらす作業が伴う場合にはアライメントは必須 純正車高の際にもおすすめですが、車高変化がある場合はなおのことアライメントズレは必至 クラフトでは3Dアライメントテスター完備、迅速にアライメントを数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います もちろんタイヤを新品にした時、タイヤ・ホイール交換した時などにも一緒に作業していただくのがおすすめです！！   【Side-Before】 【Side-After】 約20mmアップのチョイ上げに外形アップの組み合わせでバランスの取れたリフトアップスタイル   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ A-LAP-J 2324リミテッドエディション 6.0-16 5/139.7 マットトランスルーセントブラック/PH ■ Tire トーヨー オープンカントリーR/T 225/70R16   ■ タイヤサイズはリフトアップサイズの定番“225/70R16” 組み合わせたタイヤサイズはリフトアップ時の定番外形アップ“225/70R16” 純正車高ではフェンダーとの前後クリアランスがシビアになる為、できればリフトアップと一緒に組み合わせたいサイズ リフトアップ効果も感じられると共にタイヤの肉厚さも感じられる、4×4・クロカン車両らしい見た目になります！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もアーバンオフクラフト浜松店までお気軽にどうぞ   ジムニー系車両のカスタマイズ実績豊富 カスタマイズのご相談は 4×4・クロカンカスタマイズの専門店アーバンオフクラフト浜松店まで！！   管理番号：0512506281008 RAYS 鍛造ホイールが勢ぞろい【鍛造ホイールフェアinクラフト浜松店】開催中！！ ご来店はお気軽にどうぞ☆☆

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  2025/08/19

  シエラのリフトアップキット、カンサスが今選ばれている理由とは。

  JB74ジムニーシエラに4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はジムニーシエラのリフトアップをご紹介していきます。   お選びいただいたアイテムは、 国産四駆パーツの老舗ブランド 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンション。 程よくリフトアップをしつつ、 乗り心地の良さが特に人気のリフトアップキットとなっています。     カントリーサスペンション、 今ではカンサスと略される程に定番化している人気サスですが 人気の秘訣はショックに内蔵されている ハーモフレックスといった構造で、 内部にコイルが組み込まれていて 振動を抑制するような作りになっています。     もちろん乗り味にもかなり影響しているのですが、 特にオフロードタイヤを履いている方には効果抜群で、 振動吸収効果により静粛性がとても上がり、 普段より静かに走れるといった反響も頂いています。     乗り心地もマイルドで、他社メーカーと比べると 硬すぎず安定した走行が 出来るようになっているのも人気の秘訣。   特に減衰力調整が備わっている事の影響も大きく 1クリックで乗り味が大きく変わり オン・オフどちらにでも 自分好みの乗り味を追求出来る作りとなっています。     他メーカーと比べても人気が高いことから 現状欠品が目立っていたりもするので お早目のご注文がお勧めです。   シエラのリフトアップで 気になっている方がいましたら 是非とも当店までご相談ください。     上げ幅はおおよそ前後30ｍｍ程。 シエラの履けるタイヤサイズを考えると 丁度いい上げ幅なのも嬉しいところです。     それでは引き続きシエラカスタムのご相談をお待ちいたしています。 また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042507181007

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  2025/08/11

  74シエラの車高はそのままに、乗り心地をカスタマイズ。

  シエラのショックアブソーバー交換＆ステアリングダンパーを取り付けました。     こんにちは。ジムニー/シエラ/ノマドで多数のご相談を頂いております クラフト一宮店です。   本日はJB74ジムニーシエラ。 ショックアブソーバーの交換と、ステアリングダンパーの取り付けを ご依頼いただきました。     早速取り付けていく商品をご紹介します。 まずはショックアブソーバーから。   純正からの交換先としてご指定頂いたのは四駆カスタムの老舗、 ４×４エンジニアリングのカントリーサスペンションです。   車高アップ時に利用するイメージの強い商品ですが、 ±0mmから+30mmまでの車高変化に対応していますので 車高を変えずに乗り心地を変化させることもモチロン可能です。     同時取り付けしていくステアリングダンパーもご紹介します。 津田レーシングのDAMSELステアリングダンパーです。     こちらも四駆乗りなら耳にしたことのある方も多いのではないでしょうか？ しっかり津田レーシングのロゴ入り。   路面からの影響でふらつく様な挙動をするハンドルの動きを 制限することで直進安定性の向上を狙うアイテムです。   減衰力調整機能付きで好みや路面状況によって調整も可能で、 更に調整幅もかなり広く設定されているのが特徴です。     ４×４エンジニアリングのショックアブソーバーも同様に 減衰力調整機能付き。   ハーモフレック機能という路面状況に合わせて自動で 減衰力調整をかけてくれる機能も付いているため、 グッと安定感が増して感じられるのではないでしょうか。     ステアリングダンパーはフロント側から潜り込まないと 見ることはできませんが、 ショックアブソーバーはシエラですとリアビューからの 確認もしやすく、見た目の変化が分かりやすいパーツです。     車高こそ変わりませんが、 運転するオーナー様には違いが分かるカスタマイズ。   今回は車高はそのままでいいんだけど乗り心地を変えたい！ という方向けのカスタムをご紹介させて頂きました。   今回は車高はそのままに足回りを変更いたしましたが、 ローダウン・リフトアップもモチロン施工可能です。     8月17日までクラフト一宮店にてサスペンションフェアを開催中です。 期間中は特別プライスにてご案内していますので 足回りのご相談はクラフト一宮店までお寄せくださいませ！     管理番号：0042504141028

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  2025/08/04

  【カスタムブログ】ジムニー（JB64）にオフパフォーマーRT-5N+Ⅱ×ジオランダーA/T4 G018を装着!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 ジムニーシリーズのタイヤ、ホイールの交換、 マフラー交換やリフトアップなどのご相談が多いクラフト四日市店。 そんなジムニーのタイヤ＆ホイール交換をしましたので ご紹介させていただきます。 今回装着したホイールがこちら 『MID オフパフォーマーRT-5N+Ⅱ』 4×4エンジニアリングの名作RT-5Nの造形と強度を見直し アップグレードされたリファインモデルになります。 シンプルでシャープな星形5本スポークデザインです。 ■SPEC WHEEL：オフパフォーマーRT-5N+Ⅱ SIZE：5.5J-16インチ 5-139.7 COLOR：セミグロスダークガンメタ TIRE：ヨコハマ　ジオランダーA/T4　G018 SIZE：185/85R16 【Before】   【After】 オフロードスポーティなジムニーに仕上がりました! おクルマ全体が暗めのカラーなのでホワイトレターや タイヤのゴツゴツ感が際立って見えますね♪ 背面はタイヤのみ同じものに交換し統一しました。 背面のタイヤを統一するだけでも全然雰囲気が違います^^ この度はご用命ありがとうございました。 また増し締めや空気圧点検など お気軽にご来店くださいね♪ ジムニー、シエラ、ノマドのカスタムは クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212507251001

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  2025/07/15

  ノーマル車高のシエラに225/70R16のオープンカントリーRTを履くとどんな感じ？

  ジムニーシエラにAir/Gロックスを装着しました。   シエラの納車ラッシュが始まっているそうで、 最近は連日シエラのカスタムご依頼を頂いています。   こんにちは、クラフト一宮店です。 元々64の相談が圧倒的に多かった当店ですが 今では逆転している状況、、、 元々JB23乗りの私としては 当時では考えられないシエラの勢いに圧倒されている毎日です。     本日はそんな74シエラに 国産四駆のパイオニア的存在のメーカー、 4×4エンジニアリングのロックスを装着頂きました。     シエラといえばこのセンターに落ち込んだ ホイールのコンケイブデザインです。 64と比べフェンダーが突出した分、 コンケイブが作れるのがシエラカスタムの醍醐味。   16インチからのコンケイブは迫力満載でした。     元々カスタムホイールを履かれていたシエラでしたが この度は元々のホイールを冬用に、 新たな仕様としてAir/Gのロックスを装着。   という事で当日取り付けをお任せ頂きました。 ありがとうございます。     合わせたタイヤはオープンカントリーRTです。 サイズはカスタムサイズの225/70R16。   ジムニーとタイヤのくくりの中で RTの装着率は純正タイヤを超えているくらいの印象ですが それ程ジムニーと相性の良い タイヤという事の表れでもあります。   ジムニーに乗るなら一度はRTを試して欲しいと思いますので 是非その時はクラフト一宮店までご相談を。     【SPEC】 wheel：4×4エンジニアリング Air/G ロックス size：6.0J-16インチ color：マットブラック/リムダイヤカット tire：オープンカントリーRT　225/70R16     今回はノーマル車高で225/70R16を装着頂きました。 干渉事例は耳にした事はありますが 街乗りくらいなら問題のないサイズといった印象です。 銘柄などによりますけど・・・   ただ大ぶりなタイヤになると見た目の迫力も増すので この組み合わせは結構お勧めです。 気になった方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042507051007

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  2025/06/20

  フェンダーからはみ出さないジムニーシエラの16インチ タイヤホイールの選び方。

  タイヤホイールが純正フェンダーからハミ出さない ジムニーシエラの作り方。 サイズも含めてご紹介させて頂きます♪ クラフト知立店金子です。 ジムニーシエラのご来店が非常に多い当店。 初めてカスタムをするのにやはり不安・・・ そんな方に向けてのHOW TOをお伝え出来ればと思います('◇')ゞ ジムニーシエラのホイールサイズといえば 【6.0J-16インチ インセット-5】これが定番サイズだったと思います。 以前まではそのサイズでも問題無く ディーラー入出庫が出来た方もいらっしゃいましたが 最近では「以前まで良かったのに何故か入出庫が出来なくなった･･･」 そんなオーナー様のお声もちらほら知立店では聞くようになりました。 オーナー様のご要望はフェンダーからタイヤホイールどちらも 突出しないようなサイズとアイテムセレクト。 そしてタイヤサイズは225/70R16がご指定。 この条件で私が勧めるホイールサイズとしたら 上記の定番だったサイズではありません。 私がおススメしたサイズは5.5J-16インチ インセット+0 名作のブラッドレーVではこのサイズもラインナップされております。 他ホイールメーカーでもこのサイズや 6.0J-16インチ インセット+5 なんてサイズもあるかと思いますが、出ヅラはこの2つはあまり変わりません。 ★ここも気にして欲しいポイント！！★ 今回トーヨー オープンカントリーRTをセレクトしましたが、 その理由もあるんです！！ ↓オープンカントリーRT ↓オープンカントリーAT3 赤丸を振っている部分は「タイヤ総幅」を指しています。 蛇足になりますが、RTの一番右側に「WL」表記があります。 これはタイヤの片側に「ホワイトレター（白文字）」がついてますって表示。 WL表示がなければブラックレターの仕様になります。 そこは何を指しているかというと、 タイヤが地面に接するトレッド幅では無く、 「タイヤの腹の部分から腹の部分まで」です！！ 上の通り225/70R16の場合 AT3が228mmに対してRTが216mm 総幅の差では全体で12mm、片側6mm張り出しが変わってきます。   ↓オープンカントリーRT（215/70R16） なんと同じRTでも225/70R16の方が細い表記になっております。 タイヤ外径は2回り大きなタイヤサイズで 当然ステアリングに干渉する可能性は0ではありませんが、 225/70R16でフェンダーのはみ出す可能性が少なくなってきます。 WHEEL：4×4エンジニアリング ブラッドレーV SIZE：5.5J-16インチ インセット+0　5/139 TIRE：トーヨー オープンカントリーRT SIZE：225/70R16 フェンダーとタイヤの一番膨らむ部分で 前方30度、後方50度も含め内側に。 ホワイトレターをあえて裏側にして オールブラック仕様のシエラに。 ホワイトレターを外側に向けても内側に向けても タイヤ自体は問題ありません。 ホワイトレターでワンポイントも有り。 オーナー様のご意向次第です('◇')ゞ アイテムセレクト、ホイールサイズのセレクトで フェンダーからタイヤが突出するリスクを極力抑えた仕様。 お手本となるやり方ですので、初めてドレスアップを試みるオーナー様にも とても参考になるかなと思います♪ 取り外した純正タイヤホイールは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅に眠っているアルミホイールがありましたら 是非店舗へお持ち込み下さい♪ 営業中は随時無料査定を行っておりますヾ(≧▽≦)ﾉ   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！   管理番号：0082505181012

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  2025/06/06

  仕上げはリフトアップ。JB74ジムニーシエラに4×4エンジニアリング カンサスキットをインストール！

  ■仕上げはリフトアップ。JB74ジムニーシエラに4×4エンジニアリング カンサスキットをインストール！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 今回のシエラは前回タイヤ･ホイールをカスタムさせていただきました「JB74ジムニーシエラ」。 マッドヴァンスとジオランダーでカッコよくキマってるシエラのNEXTステージとして… "4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" 4×4エンジニアリングのカンサスでリフトアップしていきます！ オフロードレースで鍛えられた技術の結晶であるスカイブルーのスプリングが眩しいですね(^v^*) 前後14段の減衰力調整でお好みの硬さに変更可能。 フロントにはKYBのハーモフレック機構が搭載されており、低速からしっかりと減衰力を味わえます！ ご注文いただいたキットには前後のラテラルロッドとステアリングダンパーも付属。 リフトアップしつつ、乗り心地もグレードアップのWアップ作戦です！ 取り付け後はアライメント調整にて仕上げていきます。 それでは完成したジムニーシエラがこちら！ SUS:4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット   前後約30mmのリフトアップ！ カスタムされたタイヤ･ホイールのかっこよさにさらに磨きがかかりましたね(^^)b   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 握りこぶしくらいの隙間から、手のひら大の隙間まで上がりました！ じゃんけんなら勝ちですね。 どんな車もリフトアップでかっこよくなるのは間違いなし！ そして、リフトアップでお悩みのオーナー様にオススメなイベントがございます！ 7月の1か月間クラフト鈴鹿店にて「リフトアップ祭り」を開催致します！ 期間中は「ジャオス」、「4x4エンジニアリング」のリフトアップ製品をご注文のお客様には特別価格にてご提供(^^)b 今年の夏はアゲアゲSUMMERにしちゃいましょう！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント】 管理番号0222505181006

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  2025/05/24

  『JB64 ジムニー』にブラッドレーVとオプカンRT！タイヤサイズ185/85R16を装着！シロホイ流行中☆

  □『4×4 エンジニアリング・ブラッドレーV』オフロードカスタムと言えばやっぱりこの極太スポーク！ブラブイでしょ！ 「ブラッドレーV」 4x4エンジニアといえばこのホイールを思い浮かべる人は多いのではないでしょうか？ ラリーの世界でも使われているこちらのホイールは、オフロードカスタムの際でも大人気です！ 5本の極太スポークで、シンプルながらも奥深いデザインとなっています！ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴）   ホイール： ブラッドレーV サイズ    ： 16インチ　 Pearl White (パールホワイト) タイヤ    ： オープンカントリーRT サイズ    ： 185/85R16 タイヤは大人気！オプカンRTを装着⤴⤴⤴ ホワイトレターのタイヤと言えばやはり、コチラのタイヤですね！ RTタイヤ特有のゴツゴツ感とホワイトレターでとても存在感があり RTタイヤなので、ストリートでもオフロードでもどこだって走れちゃいますよー！ 勿論ホイールは見た目だけでなく性能に関しても ブラッドレーは1983年に登場し、そこから40年以上も続いているロングセラー商品なのです！ また、過酷な環境を想定しタイヤなし走行を試すほど的耐久性もピカイチです！ カラーもボディと同一にし、爽やかでスポーディーながらも力強さが感じ取れます！ カラー一つで車の印象はガラッと変わりますのでどのカラーにするかは悩みどころですね…！ 今回はご用命いただき本当にありがとうございました！ また近くをお通り際には、増し締めやエアチェック等ぜひお任せくださいね また更なる追加カスタム！マフラー交換などなど相談お待ちしておりま～す！   管理No.0322503021016

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  2025/05/23

  ショウワガレージさんのアイテムの取り扱いも御座います。ジムニーカスタムならクラフトへ。

  ジムニーをタイプ-MとUP210でフルカスタムしました。     ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB64ジムニーのご紹介。 ジムニーカスタムといえばよく聞くショップ、 ショウワガレージさんのホイール、 タイプ-Mを今回は装着していきます。     ご一緒にリフトアップも。 アップサスの中ではバリエーションも多い タナベのUP210をお選び頂きました。     早速UP210を入れていきます。 足元に差し色が入ると見違えます。     取り付けが完了したら、 アライメントもとっていきます。     完成がこちら。 タイプ-Mのマットブロンズは新色となっていて 中々見る事のなかったのですが コンケイブも相まってカッコイイですね。     車高もしっかりと上がり、 若干の前下がりも解消された感じに見えます。     それではリフトアップ前と後で見比べてみましょう。 こちらがリフトアップ前です。     そしてこれがリフトアップ後。 かなりイメージが変わりました。 上げ幅は前後おおよそ30ｍｍアップとなっています。     【SPEC】 WHEEL：ショウワガレージ タイプ-M SIZE：5.5J-16インチ Color：マットブロンズ tire：オープンカントリーRT　185/85R16 suspension：タナベ　UP210     最近特にショウワガレージさんの 商品取り扱いについてのご相談が御座います。 クラフト一宮店ではもちろん取り扱いしていますので、 気になるパーツなどがある方は一度ご相談ください。 （※取付を行えないものも御座います。一度お問合せください。）     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042505101019  

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  2025/05/22

  JB64ジムニーにエアジーマッシヴ＆オープンカントリーAT３を装着！クロカンはレンコンホイールが似合う！

  ジムニーに人気のレンコンホイールならエアジーマッシヴ！ JB64型ジムニーのタイヤホイールカスタムなら当店にお任せ下さい！ 本日はオフ系アルミでも人気のレンコンデザインでカスタムしていきます(^^)/   ■4x4エンジニアリング　Air/G Massive スペック：16インチ 5.5J マットブラック ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY ATⅢ サイズ：175/80R16 こちらのマッシヴがレンコンデザインの中でも人気な理由 これは店頭展示品を実際見て頂いた方が分かりやすいんですが レンコン穴の造りがただの穴でなく切削加工や段形状に Rが付いていたりと凝っているからカッコいいんです(#^^#) リム外周はビードロックテイストのデザインでこれまたカッコいい。 ご覧のようにホワイトレターの組み合わせもGoodです！ オープンカントリーATⅢは本格オールテレーンながら ブロックタイヤにありがちなロードノイズやフラつき感が少ないので オフロードタイヤにチャレンジ検討されている方にオススメです(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ ジムニーのカスタム、4x4エンジニアリングパーツは当店にお任せ下さい(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312505181002

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  2025/05/12

  リフトアップでかっこよく！JB74ジムニーシエラにカントリーサスペンションキットを装着！

  ■リフトアップでかっこよく！JB74ジムニーシエラにカントリーサスペンションキットを装着！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 人は何故、タイヤ・ホイールをカスタムしたらリフトアップしたくなるのか…。 この謎を解くことは一生できないと思いますが、愛車をカスタムするのに理由なんていらないですよね！ ということで、今回は「JB74ジムニーシエラ」に… "4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" 四駆系カスタムの老舗「4x4エンジニアリング」の代表作こと「カンサス」をインストールさせていただきます！ KYBの「ハーモフレック機構」を搭載し、低速でも減衰力の動きが感じられる優秀なダンパーなんです(^^)b 調整幅も1～14段となっているのでオフロードでは柔らかく、オンロードでは固く等々 シーンに合わせてご自身で調整が出来るようになっております！ さらに！ 今回のキットには"ラテラルロッド"と"ステアリングダンパー"がセットになっています。 リフトアップによる左右のホーシングのズレを補正しつつ、ハンドルのブレを抑制し安定性を良くしていきます！ SUS:4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 約30mmのリフトアップに成功！ BFグッドリッチのゴツさにはやはりこれくらいの車高がベストですね～(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 30mmの車高アップと言ってもなかなか言葉では想像しにくいですが 手のひらが開くくらいの隙間になります！と言うと分かりやすいですかね？ 外から見るのもそうですが、一番は運転席に座るとリフトアップを感じることができます！ 普段の運転時の視線より世界が広く見えますよ♪ リフトアップによりリヤから見えるラテラルロッドがチラリ。 スカイブルーの差し色が実におしゃれな仕上がりです！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222505101008

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  2025/05/10

  【カスタムブログ】ジムニーJB64 ブラッドレーV EVO で本格オフロードスタイルへ！

  ■ジムニー系車種専用モデルで本格派スタイル ジムニーのカスタムと言えば、やっぱり 「ホワイトレター」のタイヤでカッコよく仕上げたい。 そんなご用命を沢山いただきながら、本日もお洒落に キマった「ジムニー（JB64）」のご紹介です。 以前、冬タイヤをご購入いただいた常連さまで 純正アルミホイールにスタッドレスタイヤを装着 したので、今回はタイヤ＆ホイールSETで新調。 ■4×4エンジニアリング ブラッドレーＶ　エボリューション 「ブラブイエボ」はジムニー系の特徴に合わせた 「ブラッドレーＶ」をブラッシュアップしたモデル。 オフロードレースで培われた経験をこのホイールに 注がれたことで生まれた高剛性。そしてモデル最軽量 となる軽さがこのホイールの特徴です。 本格派オーナー様にはおすすめの一品。 クラフト四日市店でよく販売させていただいております。 （画像は別注文で頂いたマットブラックカラー） そしてお取り付けするセットがこちら。 「スーパーブラック」カラーは光沢のあるクロになります。 他、「パールホワイト」や「マットブロンズ」も展開。 好みに合わせて選べるバリュエーションも嬉しいポイント。 タイヤは圧倒的な人気を誇る 「TOYO オープンカントリーR/T」 ホワイトレターがやっぱりカッコよく、 アルミデザインがシンプルな故によりレターが鮮明に映ります。 ■SPEC WHEEL：ブラッドレーVエボリューション SIZE：5.5J-16インチ+22　5H139 COLOR：スーパーブラック TIRE：TOYO オープンカントリーR/T SIZE：185/85R16　105/103 「ホワイトレター」のタイヤ交換のみも大歓迎です。 クラフト四日市店ではジムニーコーナーも充実♪ 只今クラフト四日市店では 「ジムニーノマド誕生記念！シムニー＆シエラもまとめてカスタム大商談会」 を開催中ですので、この機会に是非ご来店下さいね♪ それではまた次回～♪ 管理NO.00212503221018

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  2025/05/05

  【カスタムブログ】ジムニーシエラ マーテルアーマーFFとリフトアップでカスタマイズ！

  ■続々誕生するカスタム完了ジムニーシエラ！ 本日のクラフト四日市店ブログご紹介の1台がこちら！ 既にカスタム完了した「ジムニーシエラ（JB74）」 「タイヤ＆ホイール交換」と「リフトアップ」の施工 をご用命いただきましたので、さっそく見ていきましょう♪ ちなみに今、クラフト四日市店では、 「ジムニー＆シエラまとめてカスタム大商談会」を 開催中なので、是非この機会をお見逃しなく！ ■マーテル　アーマーFF 強烈なインパクトを放つデザインの「アーマーFF」 今までとはちょっと違う個性の彩りを求めるには マーテルシリーズがおすすめ。 無骨な印象ながらも、「オープンカントリーR/T」の タイヤ選定で、オフロード感の演出もカッコいい。 ジムニー系はセンターキャップレスが多いアルミホイール の中で、「アーマーFF」は嬉しいセンターキャップ付き。 両面テープを張らないといけない手間が、ここだけの話で・・・。 タイヤ＆ホイールを取付する前に施工した のが「リフトアップ」。 ジムニー系って本当に少し車体が上がることで、 更なるオフロード感も強調されます。 ■CL LINK（シーエルリンク） ジムニー好きのジムニー専門店から誕生したリフトアップサス。 純正の性能を活かしつつ、カスタムを楽しみたいオーナー様へ おすすめなのが「1インチのリフトアップ」 また、純正以上のオフロード走破性性能も向上。 さらに車体は上がることで、視野的に運転のしやすさも◎ 今回、リフトアップサスをどれに選択するのか、 少し迷われましたが、決め手はボディ色に合わせた ホワイトカラーで。 そんな選び方も通な選択で、個人的にはアリかと。 装着完了後（AFTER）↑ 本格オフロードのベース車両として人気の ジムニーだからこそカスタムで他とは差をつけたい。 純正オリジナルノーマル状態（BEFORE）↑ ■SPEC WHEEL：マーテル　アーマーFF SIZE：6.0J-16インチ　6H139 COLOR：ショットガンブラック TIRE：TOYO オープンカントリーR/T SIZE：215/70R16　100Q SUS：シーエルリンク　1インチアップコイル ジムニーシエラだからこそ背面も交換したい。 視覚的にファッショナブル効果もありますが、 タイヤの外径変化によってスペアが使えなくなってしまう ので、応急的にも背面交換はおすすめ。 「ジムニー」＆「シエラ」＆「ノマド」の タイヤ＆ホイール交換はクラフト四日市店へお任せ下さいね。 クラフト四日市店限定ジムニーイベントも開催中♪ 管理NO.0212501261003

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  2025/05/05

  175/80R16のホワイトレターはこれだ！JB64ジムニーにAir/G マッシヴとBFグッドリッチ KO3を装着！

  ■175/80R16のホワイトレターはこれだ！JB64ジムニーにAir/G マッシヴとBFグッドリッチ KO3を装着！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます！ ありがたいことに連日カスタムのご依頼を頂いております「JB64ジムニー」。 乗るとカスタムしたくなる罪深い車…なのでしょうか(笑) 今回のオーナー様からのご依頼はタイヤ・ホイールのカスタム。 取り付けさせていただきますのは… "4x4エンジニアリング Air/G マッシヴ" "BFグッドリッチ オールテレーン KO3" マットブラックのディスクに丸穴を開けたデザインのデッシュホイール「Air/G マッシヴ」に 広大なアメリカの大地から生まれた「BFグッドリッチ」よりNEWモデル「KO3」をお選びいただきました！ 今回タイヤサイズは純正と同じ「175/80R16」をお選びいただきました！ KO3から新しく追加されたサイズで 「このサイズを待っていた！」というオーナー様もいらっしゃるんじゃないでしょうか♪ さらにオプションのセンターキャップも装着させていただきます！ ハブが大きいジムニーはセンターキャップを付けるだけでかなりカスタム感がアガるのでオススメです(^^)b WHEEL:4x4エンジニアリング Air/G MASSIVE COLOR:マットブラック TIRE:BFグッドリッチ オールテレーン KO3 OP:4x4エンジニアリング オプションセンターキャップ ルーフキャリアにマッドガード、そしてAir/G マッシヴにBFグッドリッチ。 ジムニーとしての"格"がまた一つランクアップしましたね(^v^*) ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ とても同じタイヤサイズとは思えない迫力のKO3。 ホワイトレターも合わさりオフ感マシマシの仕上がりです！ 今まで「185/85R16」が主な選択肢だったジムニーも KO3の「175/80R16」が登場したことでさらに選択肢の幅が広がりました。 「185/85R16」、「175/80R16」どちらにもメリットがございますのでぜひご相談ください。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222503301022

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  2025/04/27

  JB74ジムニーシエラのリフトアップでカントリーサスペンションを選んだ理由とは。

  4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションを装着しました。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日はジム二ーシエラのリフトアップをご紹介。 お選び頂いたリフトアップキットは、 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションです。     サスペンション以外にも、 前後の車輪の位置を正確に保持する為のラテラルロッドや、 ハンドルの振動を軽減してくれる、 ステアリングダンパーもお任せ頂きました。     上の写真が入庫時の状態です。 走行性の安定感に欠けるとのご相談もあったので、 今回安定感において人気の高いカンサスをお選び頂きました。     今回取り付けしていくカントリーサスペンションの特徴は ショックアブソーバーにハーモフレックという 製法が使われているこのにより 乗り心地や操縦安定性が高められています。   カンサスのショックの内部には いわゆるコイルが備え付けられており、 このコイルが振動を大幅に削減してくれるので 乗り心地が良くなるというものになっています。     今回追加で装着頂いたステアリングダンパーも 路面のわだちなどでステアリングがとられにくくなり、 直進安定性が向上します。 分かりやすく説明すると 運転時の疲れが感じにくくなるといった恩恵があります。     最後にアライメントを取りリフトアップの完成となります。 実際に走ってみるとハーモフレックスの効果によって ロードノイズも結構静かになっていました。 ATタイヤやMTタイヤなどの オフロードタイヤを装着したいのなら 本当にお勧めなリフトアップキットです。     今回は前後で約30ｍｍ程ののリフトアップでした。 ブレーキホースを交換せずに施工できる限界の上げ幅といった感じ。 それでは次回のブログはタイヤ・ホイールのご紹介です。 お楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042501261012

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  2025/04/26

  ジムニーシエラは30mmリフトアップとタイヤホイールカスタムでもっとカッコ良くなる！

  クルマをカスタムするなら足元からがオススメ！Coolなシエラを更にカッコ良くカスタムしていきます！ ジムニー、ジムニーシエラ、ジムニーノマドのカスタムは 足元のタイヤホイールやリフトアップがオススメです(^^)/   こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です♪ 本日もシエラのリフトアップ＆タイヤホイールカスタムをご用命頂きました。 ご利用いただき誠にありがとうございます！ 当店オススメのリフトアップキット ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット を装着し30mm車高をアゲていきます。 タイヤホイールは唯一無二のクロスカントリースタイルで。 ■ディーン クロスカントリー ■BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 シエラならではのサイズで迫力大！ 上画像はフロントのみ施工が終わった状態。 約１インチ弱のリフトアップとタイヤサイズアップで かなり違いが出ますよっ(#^^#)   -BEFOR- -AFTER- 腹下やフロントバンパーと地面の距離に注目してみると一目瞭然。 これ以上に車高を上げる場合は補正パーツの追加や 保安基準に適合する為に費用がかさみがち。 気軽にカスタムするなら約１インチのリフトアップとタイヤホイール。 これがオススメです(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ ジムニー、ジムニーシエラ、ジムニーノマドのカスタムもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312504191007

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  2025/04/16

  ジムニーにブラッドレーVエボリューションを装着。エボリューションって何が違うの？

  JB23ジムニーにブラブイエボのブロンズカラーを装着！！     ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB２３ジムニーに ブラッドレーVエボリューションを 装着頂きましたのでそのご紹介です。     私自身も過去にJB23に乗っていた事もあり、 最近のジムニー人気を嬉しく思っている一人ですが この度のジムニーも中々手を入れてある拘りある車両でした。 オーナー様はブロンズのスポークホイールをご希望だった事もあり、 今回ご提案させて頂いたホイールがこのブラブイエボです。     通常のブラッドレーVとは異なり、 エボリューションは「MAT PROCESS」製法により、 鍛造に匹敵する高剛性と、 クラス最軽量級を誇るホイールとなっているので、 ジムニーの性能を引き出したいと 考えている方にはとてもお勧めなホイールです。     そして合わせたタイヤは、 今最もジムニーオーナーに支持されている オープンカントリーMT。     今回はホイール変更のみの施工だった為、 タイヤは流用頂いたのですが オプカンMTは喰いつきもよく オフローダーにとても人気なタイヤとなっています。     そしてオプカンといえばホワイトレター。 従来のオープンカントリーのホワイトレターは、 文字数も今より少なく、 ただホワイトレターがあるだけ的な感じでしたが ここ最近のオープンカントリーのホワイトレターは 文字数とバランスがしっかりと計算されていて 見た目がとても綺麗になっています。     【SPEC】 WHEEL：4×4エンジニアリング　ブラッドレーVエボリューション SIZE：5.5J-16インチ Color：マットブロンズ   林道を攻めて遊ぶことが多いそうで、 メンテナンスでもご来店もお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504031021

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  2025/04/15

  ブラッドレーVを贅沢にフルオプションでジムニーシエラに装着。本格オフロード仕様へ・・・

  ジムニーシエラにブラッドレーVとジオランダーMTを装着しました。     本日はJB74ジムニーシエラのご紹介です。 既にAPIOのバンパーに変更や リフトアップも終え、完成された74シエラでしたが 今回は4×4エンジニアリングのブラッドレーで ヘビービューティーに染め上げていきます。     お選び頂いたホイールは、 国産四駆ホイールを牽引してきた ロングセラーホイール、 4×4エンジニアリングのブラッドレーV。     そんなブラッドレーVを なんとフルオプションでこの度はオーダー頂きました。 そのオプション達がこちら・・・   まずはセンターキャップ。 リアの二輪だけ装着かと思いきや、 フロントや、はたまた背面にまで装着を頂く事に。     ちなみにフロント装着についてはメーカーでも実績が無いそうで、 今回は実車確認を踏まえ装着頂く事になっています。   続いてコンペティションラグナット。 他には無いラグナットならではのタフさがありながら、 装飾も施されたオプションナット。     ロングナットとなっており、 オフロードでは不向きに思えますが、 四駆のハブ高を考えると良い感じに仕上がるお勧めナットです。   そして細かい所にも手を入れた ブラックのアルミエアーバルブ。     その全てをつぎ込んだシエラがこちら。 足元が変わると 一気にヘビービューティーな仕上がりへ。     フロントのセンターキャップも無事に装着出来ました。 シンプルなブラブイに コンペティションナットとの相性もとても良いです。     今回のフルオプの内容は背面にも惜しみなく注がれています。 ここまで背面に拘っているシエラって 見た事ないかもしれません。     タイヤはジオランダーMT G003の、 225/70R16を装着頂きました。   チューナーサイズですが、 リフトアップ後のシエラなので余裕で飲み込んでくれました。     225幅のツラ具合はこんな感じです。 結構ギリギリですね。 ショルダー部分の激しいデザインがとてもカッコいいです。     4×4エンジニアリングは 国産四駆に寄り添ってきた歴史あるブランド。 40系のランクルの時代から 数々の四駆パーツを製作しているメーカーです。 歴史を知りつつ履くホイールとしてもお勧めなので、 気になった方は是非ご相談ください。     【SPEC】 WHEEL：4×4エンジニアリング　ブラッドレーV SIZE：6.0J-16インチ Color：マットブラック tire：ジオランダーMT　G003　225/70R16     JBシエラ用のブラブイは只今店頭展示も御座います。 ノマドにも装着可能となっていますので、 気になった方はご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504081028

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  2025/04/10

  JB64ジムニー「ブラッドレーV」シロホイでキメル☆

  □ 4ｘ4エンジニアリング　ブラブイ人気です！　シロホイコーデ！！ 安定の定番、でもやっぱりカッコイイ👀 ジムニーをブラブイでカスタマイズ🔧 早速みんなで作業開始～ ノーマルタイヤを取り外しにかかりま～す🔧🔧 ホイール： 4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレーＶ サイズ    ： 16インチ　（ホワイト） タイヤ    ： TOYO オープンカントリーRT サイズ    ： 185/85R16 befor ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ボディ同色．．．昔は良くいましたよねぇ～ 今現代もアリアリなシロホイコーデ✨ 何とも安定感のあるブラVとオプカンの組み合わせ 何時もながらに良き仕上がり オーナー様、クラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございましたっ リフトアップやマフラー交換などなど 更なるカスタム相談んもお待ちしておりまーす。

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  2025/03/27

  225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。

  ■225履き。リフトアップ。ホワイトレター。ジムニーシエラを一気にカスタムです。 スペアセット含む5本。ボディ下部から覗くラテラルロッドとショック。 カスタム感漂うジムニーシエラ。 事前ご相談により納車直後には、180°異なるカッコイイ姿が手に入りますヨ。 こんにちは。安藤です。 今回、ご用命をいただいたメニューは・・・ ・リフトアップキット取付。 ・タイヤ&ホイールセット取付。 の2点。 足回りの核となる部分をゴソッと交換です。 足回りキットには"4x4ES カントリーサスペンションキット"を選択。 専用リフトアップスプリングと KYB製ハーモフレック機構搭載のショックアブソーバーを組み合わせた一品。 リフトアップ量は30mm。約1.5インチUPが見込めます。 また、走行時のアシの動き効く前後14段減衰力調整機構も搭載。 前後ショック下部にダイヤルが位置しますので、 走る→調整→走る…と自分好みな所でセット可能に(*^^)v カンサスキットもラインナップ上様々なモデルがありますが、 前後ラテラルロッド、ステアリングダンパーもセットになった74743-32LSを取付けます。 そして、タイヤ&ホイールセットには "デルタフォース オーバーランダー"と"オープンカントリーR/T"のコンビを選択。 オーバルが三角形レンコンホールなのに対しオーバーランダーでは力強い5スポークを採用。 オーバーランダーの名の通り悪路を駆ける際に泥詰まりや 石噛みを防ぐことも考慮された設計が施されています。 オーバルもそうでしたが、オーバーランダーも装着車種を想定した専用設計品。 正面からもすり鉢形状が伺えるほどリム部からセンター部のコンケーブ感MAX。 この姿が実現するのも専用設計故ですネ。 更なる差別化を図るなら付属されるセンターオーナメントで。 マットシルバー・マットグレイ・マットベージュ・マットレッド の4色が同梱されるため好みで仕上げてみましょう。 勿論貼らずのブラック仕様もソリッド感あって◎です(*^^)v 足回りも組み上がり・・・ 今回装着したラテラルロッドは、ターンバックル式。 調整箇所を生かし左右での出面感を整えていきます。 測定→調整→測定と繰り返し・・・ 位置が決まったところで本締め。 装着パーツも多い車種ですので、少しお時間を頂戴いたしますが、 納得の仕上がりとなるはずです。 最終仕上げはアライメント調整で。 フロント：トゥ 左右合計2カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：デルタフォース オーバーランダー 16インチ COLOR：マットブラック TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット 【side view】 タイヤサイズUP効果もありリフトアップ感マシマシ。 シエラの場合、純正15インチを履いていることもあり、 社外16インチ+オフ系タイヤへのシフトによる変貌ぶりは絶大。 スクエアなボディ形状も迫力アップに寄与していることは間違いなく、 クルマのキャラも最大限に生かすことができています。 その一つがスペアセット。 4本でも十二分に迫力感があるのですが、後方へのアピール度合いは5本に軍配。 有事の際に使用できる。機能面も然ることながら視覚的な要素も◎ 納車直後の大変身に成功！ この度のご用命誠にありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした。  

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