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クロスビーをオフスタイルに♪リフトアップ&ディーンクロスカントリー装着!

2021/10/02
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こんにちは中島です!

本日はリフトアップ&ホイール取付のご紹介です(*^^)v

お車はスズキ クロスビー。

足元を総交換でオフスタイルにて仕上げさせて頂きました♪

 



クロスビーオーナー様によく言われるのが純正ショックでの横揺れ。

こちらを改善する為にダンパーからごっそりと交換です(*^^)

そして、この前屈み気味な車高。

こちらは水平になるようタナベUP210にてリフトアップとなります☆

 



ダンパーは人気のKYB NEW SRスペシャル。

純正よりもしっかり感を出しつつ、硬すぎない純正形状ダンパー。

クロスビーオーナー様ですと、ダンパーのみ交換される方もいます( ̄ー ̄)

この青いダンパーと組み合わせるのは、赤いスプリングが印象的なタナベスプリング。

 



タナベ UP210。

フロント上げ幅+35~+45mm。

リア上げ幅+10mm~+20mm。

数値だけ見るとフロントの上げ幅が大き過ぎるように感じますが

元々前屈み気味なクロスビーは、見ての通り丁度良い感じ♪

前後しっかりとバランスがとれていますね!

 



タイヤ・ホイールも同時交換です。

クリムソン ディーンクロスカントリー 15インチ。

最近当店ブログで登場することの多いレトロデザインホイール!

コンパクト&K-Car向け4穴デザインも設定されております( ̄ー ̄)

 



タイヤはマッドスター ラジアルAT。

程良くゴツっとしたサイドデザインにホワイトレターが魅力的なモデル(*^^)

こちらもK-Car用サイズから設定ございます!

クロスビーはもちろん、ハスラーやスペーシアギア等々

流行のオフロードスタイルに仕上げるには丁度いアイテムですね♪

 



純正の175幅から195幅へのサイズアップ。

タイヤ自体も太くすることで、さらにふらつきを軽減( ̄ー ̄)

見た目だけでなく、走りの性能も高めたタイヤチョイスとなりますよ~

 



今回のカスタムスペック

ホイール:クリムソン ディーンクロスカントリー
(F/R)6.0J-15インチ
カラー:マットブラック
イヤ:マッドスター ラジアルAT
(F/R)195/65R15
サスペンション:KYB NEW SRスペシャル+タナベUP210
 



見た目・乗り味共にオーナー様にも大満足して頂きました♪

今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

「SUZUKI」「リフトアップ」の記事一覧

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    2025/01/12
    クロスビーをリフトアップカスタム!JAOSリフトアップスプリング&KYB NEW SRスペシャルを装着!

    リフトアップと一緒にショックアブソーバーの性能アップも行い拘りのクロスビーに! 本日は遠方よりお越しいただきました こちらのクロスビーをリフトアップカスタムしていきます♪   ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング リフト量:F 20~25mm R 15~20mm ■KYB NEW SR SPECIAL ■アムテックス キャンバーボルト ご用意させて頂いたのは人気のジャオスと 純正ショックアブソーバーも手掛けるKYB!   コイルのレートアップに伴いショックアブソーバーも 減衰力をボリュームアップ! -BEFOR- -AFTER- フロントのリフト量がリアに比べ数ミリ多いので 前後バランスも良くなりましたよっ! -BEFOR- -AFTER- 補正パーツとしてアムテックスのキャンバーボルトも 装着しておりますのでこれも活かし3Dアライメント調整を行いました♪ リフトアップスプリングといえば多少ゴツゴツ感のある 乗り味になりがちですが、ショックアブソーバーの恩恵もあり 非常にマイルドな乗り心地でした♪ 見た目のカッコ良さだけでなく拘りを詰め込んだ1台となりました。 この度は遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございました! お次のカスタム相談もお待ちしております(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/05/18
    クロスビーをリフトアップ!JAOSスプリング&ロデオドライブ8Mモノでオフコーデ!

    実はリフトアップカスタムが人気なクロスビー 気軽にアゲて、オフ系アルミとオフロードタイヤで武装しました! こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日はリフトアップとタイヤホイールカスタムをご用命頂きました♪   ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング リフト量:フロント20~25㎜、リヤ15~20㎜ リフトアップ=ゴツゴツした乗り心地になりがちですが 硬くなりすぎないジャオスのTi-Wコイル。人気デス。 -BEFOR- -AFTER- 前下がり姿勢も適度に補正されてマッスルな感じに♪ リフトアップ作業後は3Dアライメントにて補正を行い完了! 今回はカッコいいオフ系セットも同時オーダー(#^^#) ■LODIO DRIVE 8M MONO サイズ:16インチ 6J カラー:マットブロンズ ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT こちらのホイール、リム外周はビードロックを彷彿とさせるデザイン ディスクはツイストされたスポーク形状で躍動感がカッコいい♪ タイヤはオフロードタイヤの中でも車種問わず評判の良いX-AT。 ATタイヤの部類では満足いくゴツさがあり、ついついオフロードへ 足を運びたくなるようなタイヤです(#^^#) 一気に仕上がってカッコよくなりましたね~! クロスビーのリフトアップ、タイヤホイールカスタムは 当店にお任せ下さい(^^)/ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   リフトアップキャンペーン開催中!! 期間は2024年5月31日(金)まで。この機会にアゲましょう♪

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    2023/05/05
    スズキ イグニスをリフトアップ!タナベDEVIDE UP210 x オープンカントリーR/T!

    スズキ イグニスをリフトアップ!タナベDEVIDE UP210 x オープンカントリーR/T! カスタムベースとしては珍しい?だからこそカスタム映えする。そう思いませんか? 【スズキ イグニス】をカスタムさせて頂きましたので、ご紹介いたします(*^^)v 皆様こんにちは!三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 カスタムの第1項目は【リフトアップ】 用いるパーツは"タナベ DEVIDE UP210"。 フロント:+15mm~+25mm リア:+25mm~+35mm 約1インチのリフトアップが見込め、 2WD、4WD共にラインアップされているのも嬉しいポイントですネ(*^^)v 純正に比べると線径太めなスプリングですが、 熟練スタッフの手によりサクサクと組み込まれていきます。 さて、リフトアップに続くカスタム項目2は… 【タイヤ】 アーバンオフ系カスタムで人気を誇る"トーヨータイヤ オープンカントリーR/T"をセット。 純正同サイズの175/60R16もラインアップされているので、 イグニスでオフ系タイヤをお探しの方にもピッタリ(*^^)v 作業中の一コマ。 左:オープンカントリーR/T 右:イグニス 純正タイヤ 同サイズでもタイヤ銘柄が異なる事で見え方が大きく異なります。 M/T・A/Tの長所を組み合わせたR/T。悪路時での走破性もグッと向上。 仮にそのような場面に赴かなくともシルエット的な優劣でいけばR/Tに軍配が上がりますよね?(笑) 仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS:タナベDEVIDE UP210 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 BEFORE→AFTERで約25mm UP! 純正パーツを上手く流用しつつアーバンオフスタイルへ。 同車種が横に並んだ瞬間に最も違いが出るのがカスタム。ワクワク必至です(笑) ステアリングを切れば尚更わかる違い。 アーバンオフなイグニスが完成です(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお声がけくださいネ。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!   【Instagramもやってます!公式ページはココからアクセス!】

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    2022/10/07
    JB74ジムニーシエラをUP210でリフトアップ!!ブラッドレーVも同時装着でフルカスタムをお任せ頂きました。

    JB74ジムニーシエラをクラフト一宮店でカスタム!!   JB64ジムニーやJB74ジムニーシエラのご来店が多い、 クラフト一宮店です。   本日は74シエラのリフトアップと タイヤ・ホイール変更をお任せ頂きました。 早速リフトアップへ取り掛かってまいります。 お選び頂いたサスはリフトアップスプリングの TANABEのDEVIDE UP210。   ロールの減少やコーナリングが スムーズになる効果など工夫されたスプリングで、 上げ幅もフロントが30~40ミリ程で、 リアは15~20ミリ程といった 程よいアップ感のリフトアップサスです。 同時にホイール変更も行っていきます。 お選び頂いたホイールは国産四駆ブランドのトップブランド、 4×4エンジニアリングのブラッドレーV。   なんでもオーナー様は過去にも四駆に乗られていたそうで 以前に履かれていたこの思い出のブラブイを装着して頂きました。   同じモデルホイールのリピート装着はかなり珍しいですが それだけの飽きの無い良さがあるのがこのブラブイの最大の魅力です。   タイヤは人気のTOYOのオープンカントリーRTをセット致しました。 乗りやすいオフ系タイヤとして人気のオプカンRT、 今回もホワイトレターがカッコいいです。 装着が完了しましたらアライメント調整です。 リフトアップはローダウン以上にアライメントが狂いますので しっかりと調整をしていきます。   クラフトでは自社でテスターを導入しており、 足回りの交換からアライメントまで 全て自店で施工しておりますので安心してお任せ頂けます。 いよいよ完成です。 ノーマルでも低いといったイメージはそれほど御座いませんが、 装着されるタイヤサイズによってはフェンダーの隙間がかなり詰められ 低く見える事も少なくありません。 そこにTANABEのUP210。 大きなタイヤを自然に履く、これが凄くカッコいいです。   ブラブイもシエラサイズということもあり 結構な深リムを味わえ見応えが倍増しています。 見た目をすっきりさせるため、背面レスの仕様へ。   また背面が欲しくなった時はご相談お待ち致しております。 悪路こそジムニーの得意分野。 これからのシーズン、スタッドレスタイヤもお任せください。 只今ウインターセールも開催中です。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。  

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    2022/09/19
    17エブリィにエモーションZR10&マッドスターラジアルMT装着!

    こんにちは中島です! 本日はスズキ 17系エブリィのタイヤホイール交換のご紹介です( ̄ー ̄) 今回お車は見ての通りアゲ系スタイル! お車の仕様に合わせたマッドタイヤ&ホイールを取付です♪   選んで頂いたホイールはWORK エモーションZR10 15インチ。 スポーツ系モデルのエモーションシリーズとなります。 TE37等もそうですが、オフ系カスタムにスポーツホイールは実はすごく相性の良い組合せ( ̄ー ̄) 特にブロンズ系カラーはかなりいい感じにマッチしてくれますよ~   元々装着されていたのはオフ系の鉄板モデル MLJエクストリームJ。 マットカラーでオフ感が伝わり、これもすごく良い組合せでした。 オープンカントリーのブラックレターのタイヤを組み合わせていましたが 今回は一気に雰囲気を変え・・・   このような感じに! マッドスターのホワイトレターとブロンズカラーのホイールでかなり印象が変わりましたね♪ タイヤ外径はそのままですがよりゴツく、でかくなったような気がします( ̄ー ̄)   マッドスターの中でもよりオフ仕様に振ったラジアルMT装着。 サイドからのデザインはもちろんのこと、トレッドパターンもやる気満々なスタイル! ZR10ならではのラウンドしたディスク面とゴツゴツタイヤで 全体的に立体感が出ています。   スポーツ系ホイールにマッドタイヤ・・・かなりいい感じです♪ 意外な組み合わせかもしれませんが想像以上にしっくりとくる仕上がりです(^^)   元々のホイールは4.5Jサイズでフェンダーに引っ込み気味でしたが 5.0Jサイズに変更で出面もいい感じに出てくれました! デザイン・サイズと仕様変更でよりカッコいいスタイルになりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK (F/R)5.0J-15インチ カラー:チタンダイヤリップカット タイヤ:マッドスター ラジアルMT (F/R)165/60R15   モンスタやマッドスターは意外と取扱い店舗の少ない銘柄。 クラフトではどちらも取扱いがございますので是非お問い合わせ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2022/01/20
    ジムニーシエラにシーエルリンク リフトアップ&A-LAP07X 18インチ!

    こんにちは中島です! 前回に続き本日はジムニーシエラのカスタムをご紹介です(*^^) 今回はスプリングでのリフトアップ&18インチへのインチアップとなりますよ~   サスペンションはシーエルリンクの1インチリフトアップスプリングを装着。 ジムニーシエラのリフトアップは拘れば拘る程、様々なパーツが存在しますが やり過ぎ感を出さず、お手軽にリフトアップできるのがこちらのスプリング。 上げ幅は一般的な1インチとなります(^^)   キットにはショック延長ブラケットも付属。 リフトアップによって引っ張られたショックを補正。 これで乗り味も損なわず取付OKです( ̄ー ̄)   同時装着させて頂いたのはRAYS A LAP-07X。 SUV用ホイールでも「出来る限り軽く」をコンセプトに作られた鍛造シリーズ。 力ぐ良いデザインと軽量な雰囲気が組み合わさったモデルです♪                             こちらはノーマル状態。 タイヤ外径を上げるのでビフォー・アフターが分かりづらくなりますが フロントバンパー下部がセンターハブの下側のラインにありますね。 リフトアップ&インチアップ後は・・・   このような感じに♪ タイヤ外径の差でフェンダーの隙間は同じように見えますが バンパー位置がセンターハブの上側付近になったのが分かります( ̄ー ̄) タイヤと合わせてトータル1.5インチ程のアップ量となります。   全体のバランス。 前後どちらかが上がり過ぎる事もなくイイ感じです♪   タイヤは大人気TOYO オープンカントリーRT。 程よいゴツゴツ感とホワイトレターが特徴的です(^^) 16インチだけでなく、18インチもしっかりと設定されております。   ホイール・サスペンションの他、マフラーも交換。 こちらも人気のHKSリーガルマフラー。 純正+αの見た目と音量でお手軽に交換できるタイプ。 サラッと仕上げるには丁度良いアイテムとなります☆   背面は純正ホイールをそのまま使用しタイヤのみ交換。 18インチのRTと外径を合わせた15インチタイヤを装着です。 同じ銘柄が無かった為、ダンロップAT3 ホワイトレターを代用。 これで見たも実用性もアップとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS A LAP-07X (F/R)7.0J-18インチ カラー:ブラック/リムDC タイヤ:TOYO オープンカントリーRT (F/R)225/60R18 サスペンション:CLリンク 1インチリフトアップキット マフラー:HKS リーガルマフラー   サスペンション・タイヤホイール・マフラーで一気に仕上がったシエラ。 純正のスタイルを大きく崩さず、よりカッコ良くなりましたね♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/10/02
    クロスビーをオフスタイルに♪リフトアップ&ディーンクロスカントリー装着!

    こんにちは中島です! 本日はリフトアップ&ホイール取付のご紹介です(*^^)v お車はスズキ クロスビー。 足元を総交換でオフスタイルにて仕上げさせて頂きました♪   クロスビーオーナー様によく言われるのが純正ショックでの横揺れ。 こちらを改善する為にダンパーからごっそりと交換です(*^^) そして、この前屈み気味な車高。 こちらは水平になるようタナベUP210にてリフトアップとなります☆   ダンパーは人気のKYB NEW SRスペシャル。 純正よりもしっかり感を出しつつ、硬すぎない純正形状ダンパー。 クロスビーオーナー様ですと、ダンパーのみ交換される方もいます( ̄ー ̄) この青いダンパーと組み合わせるのは、赤いスプリングが印象的なタナベスプリング。   タナベ UP210。 フロント上げ幅+35~+45mm。 リア上げ幅+10mm~+20mm。 数値だけ見るとフロントの上げ幅が大き過ぎるように感じますが 元々前屈み気味なクロスビーは、見ての通り丁度良い感じ♪ 前後しっかりとバランスがとれていますね!   タイヤ・ホイールも同時交換です。 クリムソン ディーンクロスカントリー 15インチ。 最近当店ブログで登場することの多いレトロデザインホイール! コンパクト&K-Car向け4穴デザインも設定されております( ̄ー ̄)   タイヤはマッドスター ラジアルAT。 程良くゴツっとしたサイドデザインにホワイトレターが魅力的なモデル(*^^) こちらもK-Car用サイズから設定ございます! クロスビーはもちろん、ハスラーやスペーシアギア等々 流行のオフロードスタイルに仕上げるには丁度いアイテムですね♪   純正の175幅から195幅へのサイズアップ。 タイヤ自体も太くすることで、さらにふらつきを軽減( ̄ー ̄) 見た目だけでなく、走りの性能も高めたタイヤチョイスとなりますよ~   今回のカスタムスペック ホイール:クリムソン ディーンクロスカントリー (F/R)6.0J-15インチ カラー:マットブラック タイヤ:マッドスター ラジアルAT (F/R)195/65R15 サスペンション:KYB NEW SRスペシャル+タナベUP210   見た目・乗り味共にオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2021/06/22
    JB64ジムニー リフトアップ カントリーサスペンションキット 展示中!ブレーキはそのままで30㎜アップが可能!

    アーバンオフクラフト鈴鹿店 村瀬です。 今回は、人気のJB64ジムニー用のリフトアップキット 「4X4エンジニアリング カントリーサスペンションキット」をご紹介します! 当店に展示してあるのは、 一番ベーシックなコイル&ショックのセット。 リフトアップ量は、前後共に約30mmUP! 品番 74642-31 減衰力14段調整(前後) ハーモフレック機構(前) JB64用のカントリーサスペンションには、 コイルとショックのベーシックなセットから、 前後のラテラルロッドにステアリングダンパー、 リーディングアームブッシュに LEDヘッドランプレベライザーを組み合わせた フルキットまで幅広くラインナップされています。 街乗りからハードなオフロード走行まで、 好みに合わせて選べるのも魅力のひとつですね! フロント側リア側共に、 KYB社製の減衰力調整14段付のショックアブソーバー。 ダイヤルを回して好みの硬さに調整する事が可能! 街乗りや高速走行では安定感を求めて硬めに、 オフロードではストロークを意識して柔らかくしなやかに。 カンサスは、減衰力1段ごとの変化が 分かりやすいと言われています。 色々試して遊べそうですね! フロントのショックアブソーバーには、 車両の操縦安定性を高めつつ、 乗心地を大幅に改善することができる 「ハーモフレック」を採用! 街乗りからオフロードまで幅広いシチュエーションで パフォーマンスを発揮する事が出来ます。 4X4エンジニアリングの白いロゴが映える キレイな青のスプリングに デュアルレートを採用し、30㎜のリフトアップ! このキットの一番のオススメポイントは、 ブレーキホースを交換しなくても取り付けが可能なところ! 人気の車種なので、 納期が掛かってしまうケースも多くなっています。 タイミングさえ合えば、即日取付も可能!? 在庫は、1台のみなので、売り切れの際はご了承ください。 まずは、お気軽にお問合せ下さい! 名作「ブラッドレーV」シリーズも多数展示中! 4X4エンジニアリングの商品のお問い合わせは、 アーバンオフクラフト鈴鹿店にどうぞ!  

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    2021/05/23
    ジムニーシエラにWORK クラッグガルバトレ&MONSTA マッドウォリアー装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは当店得意のWORKカスタムホイール(*^^) 当店では初装着の「クラッグ ガルバトレ」を フルカスタムプランにてオーダーです♪   お車はスズキ ジムニーシエラ。 相模原店でもカスタムのご依頼が多くなってまいりましたよ~ 今回は超拘りの3ピースホイールで仕上げさせて頂きました(^^)   装着ホイールはWORK クラッグ ガルバトレ。 ジムニー用ホイールとしては非常に珍しい3ピースホイール! インセット等のサイズはもちろんのこと WORKならではのカスタムカラーにも対応したモデルです( ̄ー ̄)   まずベースのディスクカラーは カラリズムクリアから「トランスグレーポリッシュ」をチョイス。 カット加工された面にカラークリアを吹いた独特の色味。 ジーストシリーズで人気だったトランスグレーで大人な雰囲気に。   そこからは遊び心を加えて リム→ブロンズアルマイト ピアス→ゴールドピアス と変更。 ブロンズにゴールドピアスの組合わせはかなりイケてます♪   サイズは一般的なサイズよりも少し攻めたインセット。 そのお陰で、超深リムな仕様となっております(*^^) 逆反り系デザインが流行る中、攻めの深リムスタイルで目立つこと間違い無し!   タイヤは当店オススメ MONSTA マッドウォリアーを装着。 意外と販売されているお店が少ないようで 遠方からの問い合わせも多数頂いております。 他メーカータイヤに比べ、ホワイトレター部分の文字が大きく インパクトのあるデザインとなっていますね( ̄ー ̄)   トレッドパターンも非常にカッコイイ マッドウォリアー。 このシリーズですとシエラ用サイズの他 デリカやRAV4用のサイズもラインナップされております。 MONSTAタイヤの取扱いも是非お任せ下さい(^^)   カスタムにしっかり拘ったオーナー様。 もちろん背面用に5本オーダーさせて頂きました(*^^) 背面タイヤは万が一のパンク時に必要なのは当然ですが 何よりも見た目がカッコ良くなります。 ホワイトレターが上下にくるように、しっかりと準備させて頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK クラッグ ガルバトレ (F/R)6.0J-16インチ カラー:トランスグレーポリッシュ ブロンズアルマイトリム/ゴールドピアス タイヤ:MONSTA マッドウォリアー (F/R)215/70R16   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    • TANABE
    2020/11/21
    SUZUKI XBEE のあの気になっている所をリフレッシュ!XBEEオーナー様必見です(∩´∀`)∩

    tanabe UP210 でバランスの取れたシルエットに!コレで気になっていた前下がりも改善できます。 ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です。 本日ご紹介のお車はスズキ X BEEです。 ハスラーの親玉的存在のコンパクトSUV!そんなお車を今回はプチカスタムして行きます。 今回のカスタムは皆様が気になっている車高をチョイとカスタムして行きたいと思います。 純正の状態ではフロント部分がかなり前下がりに見えてしまいます。 実際乗った感じは、そこまで感じ無いのですが、外から外観を確認すると。 やはり、少し気になりますね(´・ω・`) そんな、気になる部分を改善してくれるのがコチラの商品★ Tnabe UP210 (リフトアップスプリングですね。) 勿論ローダウンで、車高を合わせても良いのですが、やはりそこは URBAN OFF CRAFTですね(∩´∀`)∩上げて調整していきます(*´Д`) フロントはアパーマウントを取り外してスプリング交換していくので少しお時間を頂きますが リアは、ボルト2本と光軸ロッドを外してしまえば簡単に抜けてくれるので、短時間で交換できます(∩´∀`)∩ 最後にアライメントを施工した完成です。 イイ感じにリフトアップされ一気に迫力満点のお車に変わりました! 車高が上がる事で全体のボリュームがアップして大きく見えるようにもなりましたね(*´Д`) before after 2WDと4WDでは上がり幅は違いますが、今回はフロントが約4cm程度上がりました。 上がった事によって、フロントのキャンバーは少し外側に起きてしまいます。 車両の個体差は有ると思いますが、今回は基準値の中に納まっていたので、そのまま作業を進めさせて頂きました 場合によっては、フロントはキャンバーボルトを入れてあげた方がいい場合も有りますので、気になる方は スタッフにご相談ください。 リア側は約2cm程度上がりました!元々フロントよりは車高が高かった事も有り 上がっている量は若干少なめですが、前後のバランスが取れた非常に良い形になりました(∩´∀`)∩ 前下がりが気になっている方は非常にオススメなカスタムですよ(∩´∀`)∩ 気になる方は一度ご相談くださいね(●´ω`●) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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