ヤリスHVをインチアップ&マフラー交換。ENKEI-エンケイ-PF09 17インチ x ガナドール PASION EVO！

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「ヤリス」「TANABE」の記事一覧

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  2026/03/12

  GRヤリスにBBS RE-V7 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはGRヤリスのタイヤホイール交換。 人気の鍛造ホイールをお取付です！   ホイールはBBS RE-V7を装着。 目にした瞬間にBBSと分かる伝統のクロススポークが特徴です。 力強い7本メッシュ構造がスポーティーな印象のホイールとなっております！   カラーはダイヤモンドブラックをチョイス。 漆黒系の黒ではなくガンメタのような質感となっており高級感がございます！   こちらのサイズはビッグな標準キャリパーとのマッチングもOK。 クロススポークから覗くレッドキャリパーもまたスポーティーに見えます！   タイヤはミシュラン パイロットスポーツ4Sを装着。 サーキット走行を想定されたスポーツタイヤとなります。 9.5Jのホイールサイズに合わせ255/35-18でワイドに仕上げます！   こちらのお車はTPMSが標準装備。 クラフトでは純正同等品センサーの取り扱いがございますのでセットアップ、お取付もお任せください！ 軽量鍛造ホイール+ハイグリップタイヤでより一層スポーツ仕様になりましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RE-V7 （F/R）9.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ミシュラン PS5S （F/R）255/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GRヤリスのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603071004

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  2026/03/06

  【GRヤリス】即日取り付け！！VOLK Racing G025SZを装着デス！！

  ■即日取り付け！！話題のG025SZで仕上げる！GRヤリスの走りとスタイルを極める一台！！ こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は雨が降るたびに冷え込んできましたね・・・・。 東京では、雪マークが付いたりと・・・・💦 寒さを吹っ飛ばすほどのクラフトはカスタム熱で熱気に包まれておりますよヽ(^o^)丿 さて、本日ご紹介するのは、そんな熱い一台。 TOYOTAが誇るスポーツハッチ、GRヤリスのホイールカスタムです！ しかも、お越しいただいて狙っているホイールにサイズ、カラーまで一致しておりその日に取り付けさせていただきますよ(≧◇≦) ■RAYS　VOLK Racing G025SZ 今回選んで頂いたのは、スリムスポークで人気のG025モデル。 今回のSZは、新色として「シャイニングブロンズメタル」として登場。 リムの部分は、ブラックとなっており天面の部分にブロンズのメタリックという深みのある輝きに(^^♪ 鍛造という利点である軽量化！！ バネ下重量の軽減+カラーの輝き+スポークデザインという3点の機能美という言葉が似合うホイールに☆彡 それをGRヤリスという走りのポテンシャルの高いおクルマに合わせたことで、おクルマの性能もアップ！！ 今回は、使用していたタイヤYOKOHAMA フレバV701がまだまだ使用可能だったので流用させていただきました。 増し締めを行い、軽量化され走りのポテンシャルが高まったGRヤリスの完成デス(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：VOLK Racing G025 SZ EDITION COLOR：シャイニングブロンズメタル（SZ） TIRE：YOKOHAMA フレバV701（流用） S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 欲しいホイールが目の前にあり、すぐに取り付けが出来るってやっぱり嬉しいですよね(*^▽^*) 取り付けできる時間帯によっては、そのままドライブを楽しめちゃいますしね☆彡 また、お近くにお越しの際はお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 当店では、人気のRAYSホイールの在庫確保にも注力しております！！ 人気のモデルにサイズ、カラーなどバックオーダーという形でオーダーをかけつつ、そしてまた前に頼んでいた分なども順次入荷してきております(^^♪ ご来店いただき、欲しいモデルにカラー、サイズなど教えてくれれば、クラフトとしての在庫や状況など交えながら商談に華を咲かせましょう(≧◇≦) GRヤリスやWRX STIにRZ34などなどスポーツカーのカスタムのご相談はもちろん、 RAYSホイールをお探ししている方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店であるクラフト中川店にお任せくださいヽ(^o^)丿 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ ありがとうございました。 管理番号：0092602221006 ～次回開催～

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  2026/03/05

  ヤリスクロス 4WDが「がっつりオフ系」に大変身！リフトアップとマットブラックホイールで決める！

  ヤリスクロスを劇的チェンジ！ワイルドな「アーバンオフカスタム」はいかが？ 人気SUVのヤリスクロス 4WD！ 都会的なスタイルとオフロードの力強さを融合させた、 アーバンオフカスタムで仕上げた一台をご紹介！ オーナー様が選ばれたのは、タナベのアップコイル「DEVIDE UP210」。 このリフトアップコイルで車高をアップすることで、 ヤリスクロスが持つ元々のポテンシャルをさらに引き出し、 一気にワイルドなルックスへと変貌を遂げました。   -BEFOR- -AFTER- 足元が変わるだけで、車の印象は劇的に変わりますね！ さらにリフトアップに合わせるホイール＆タイヤセットもご用意！ ホイールは、無骨なデザインと強靭さが魅力のMUD VANCE X Type M 16インチ。 カラーはフルマットブラックをチョイス。 全身ブラックで統一されたホイールは足元をぐっと引き締め、 迫力満点のオフロード感を演出します。 タイヤは、オフロードタイヤの定番であるトーヨー オープンカントリーR/Tを装着。 ゴツゴツとしたパターンと敢えてのブラックレターで 「がっつりオフ系」のスタイルを完成させます。 リフトアップとブラックホイール＆ブラックレターの組み合わせは相性抜群！ どこから見ても力強く、目を引く仕上がりとなりました。 普段使いの快適性を損なうことなく、 アウトドアやレジャーでも頼もしい相棒になること間違いなしです！ ヤリスクロスをアーバンオフカスタムしたいとお考えの方、 「こんなカスタムがしたい」というご要望、 ぜひアーバンオフクラフト長良店にご相談ください！ お客様の理想の一台を、私たちがお手伝いさせていただきます！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602281002

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  2026/02/28

  TANABE、RS-Rで車高を下げよう！本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします！

  ■TANABE、RS-Rで車高を下げよう！本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします！ 愛車のちょっと気になる"スキマ"。 一度気になると、そこにしか目が行かなくなっちゃうんですよね(@~@ ) そのスキマを埋めるお得なイベントが、ついに始まります！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ローダウンでお悩みのオーナー様、お待たせしました！ 本日より「ダウンサスキャンペーン」が期間限定で開催致します！ 純正車高のフェンダーとタイヤの気になる隙間。 「車高調ほどガッツリ下げるのもなぁ…」とお考えのオーナー様も少なくはないと思います。 今ならなんと、いつもより"お得"にそのお悩みが解決できますよ(^v^*) 対象メーカーは「タナベ」、「RSR」のダウンサスの2大メーカーとなっております！ タナベなら「NF210」や「DF210」など、赤いバネでドレスアップ効果もありますね♪ RSRなら「Ti2000ダウン」や「RSRダウン」はもちろん、「Ti2000ハーフダウン」という"痒い所に手が届く"ダウンサスもございます！ イベント期間は2月28日(土)～3月8日(日)までとなっております！ ローダウンすれば、ホイールの選択肢は一気に増えてカスタムがさらに楽しくなりますよ～(^^) ダウンサスのお供に、タイヤ・ホイールのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】  

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  2026/02/26

  黒と赤の衝撃。GRヤリスに【TE37 TIME ATTACK EDITION】×【ADVAN APEX】をインストール！

  今回は現代のスポーツカー界を牽引する一台、 TOYOTA GRヤリスに もはや説明不要の鍛造ホイール「サンナナ」 の限定モデルを装着しましたのでご紹介します。     ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION TE37SAGAをベースに更なる性能を引き出す為、 スポーク裏の形状、強度、剛性を見直したモデルがS-plus 今回取り付けるTIME ATTACK EDITIONは 通常色には無いカラーに加え、RAYS独自の特許技術「REDO」と、 マシニング文字彫刻を組み合わせた特別仕様。     TIME ATTACK EDITION特有のリムに施された 深紅のラインとアルミ素地のストロボラインのマシニングは 回転している時も止まっている時も、圧倒的な存在感を放ちます！ 「黒×赤」のコントラストは、GRのブランドカラーそのもの。 相性はバッチリ！   オプションのセンターキャップを装着！ ボディーカラーに近い色をセレクト頂きました。 赤×黒×ガンメタの組み合わせは果たしてどのような雰囲気に・・・ これは仕上がりが楽しみですヾ(≧▽≦)ﾉ     GRヤリスのブレーキキャリパーを躱しながらも 迫力のあコンケイブもしっかりと確保。       組み合わせるタイヤは ■YOKOHAMA　ADVAN APEX 最適化された非対称パターンを採用することで 高いドライ性能とウエット性能を発揮する スポーツカーに求める高い走行性能を持ち合わせたタイヤ GRカローラ標準装備にもなっているタイヤです！ ネオバまでのハイグリップは無くても良いって方にはオススメ   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITION SIZE：18inch 8.5J COLOR：ブラック/REDOT(KR) TIRE：YOKOHAMA　ADVAN APEX SIZE：225/40R18   センターキャップのガンメタがさりげないアクセントでありながらも 車体と足回りがバラバラのパーツではない物と感じさせる 一体感を生み出しています。 GRヤリス×TE37の組み合わせでスパルタンな印象に変貌させながらも レーシーなだけではない、遊び心と大人の余裕を感じさせる 仕上がりとなりましたね！   オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！   レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ   管理番号：0082602071001  

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  2026/02/22

  GRヤリスGen2をHKS スーパーターボマフラーでエキゾーストカスタム！

  ◆ アーバンマットエディションで落ち着いた高級感のあるリヤビューをGET(^^♪ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です。 今回は『GRヤリス』のご紹介。 マイナーチェンジで大幅な進化を遂げた『Gen2』モデルです。 今回はマフラー交換のご相談でご来店いただきました。 純正マフラーでも左右2本出しで出口径も大きくスポーツカーらしい迫力あるスタイルです。 純正マフラーを外すとメインサイレンサーがかなり大きく、スチール製なので重量も重たいです。 トルクやパワーを出しつつ排気音を抑えたメーカーさんの努力が感じられますね。 今回は社外品に交換でサウンド・ルックス・パフォーマンスアップを図っていきます(^^)/ ◆ HKS スーパーターボマフラー アーバンマットエディション ご指名でオーダーいただいたのはHKSの『スーパーターボマフラー』。 ターボチューニングを得意とするHKSが低排圧&静音性を重視して開発したターボ車専用マフラーです。 純正マフラーはセンター・リヤピースが一体ですが、こちらは分割の2ピース構造。 メインサイレンサーも左右で分割となっており、『アーバンマットエディション』は通常モデルと異なりヘアライン加工で落ち着いた仕上げとなっています。 マット加工を施した『URBAN MATTEテール』も特徴。 ツヤを抑えたテールピースが高級感のある大人のスポーツカーを演出します。 装着後はこの通り。 GRヤリスはバンパー下からマフラーがよく見えるデザインなので後ろから見た時の違いは歴然ですね。 テール内部のインナースリットも排気による摩擦振動を抑えて排気音を低減する機能性デザインとなっています。 HKSらしい低音のきいたパンチのあるエキゾーストサウンドへ。 各部のパイプ径も太くなっていますので、排圧が下がることで高回転の伸びも期待できそうです。 スポーツカーのマフラー交換もぜひクラフト浜松店にお任せください(^^♪   管理番号：0512601241005  

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  2026/02/19

  ダイハツ キャストをタナベ サステックプロ CRでローダウン！ふらつきを解消して理想のスタイルへ。

  本日のカスタムブログはダイハツ・キャストの足回りカスタマイズをご紹介します。 オーナー様から頂いたお悩みは、「純正の車高の高さと、走行中のふわふわしたふらつきが気になる」というもの。 そのお悩みをこだわりの「車高調」でスッキリ解決させていただきました！ ◆ タナベ　サステックプロ　CR 今回選ばれたのは乗り心地に定評のあるタナベ SUSTEC PRO CR 油圧特性を最適化したカヤバ共同開発のダンパーを採用しており、車高調ローダウン特有の「ゴツゴツ感」を抑えているのが最大の特徴です。 不快な突き上げを抑えたしなやかな乗り味は、街乗りメインのキャストには最適な選択ですね。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正ではかなり腰高感のあったシルエットが低重心でどっしりとした安定感のあるスタイルに生まれ変わりました。 純正車高が高めのキャストだけにローダウン後の「変えた感」が非常に強く、クルマの質感がワンランク上がった印象です♪ 車高調装着前のフロントフェンダークリアランスは拳が丸々1つ分入ります。 車高調装着後は指1本半ぐらいまでローダウン！ 見た目だけでなく重心が下がったことでカーブでのロール（傾き）が抑えられ、気にされていた「ふわふわしたふらつき」も大幅に改善されたと思います。 スタイリッシュな外観と快適なドライブ、これからのカーライフがより一層楽しくなること間違いなしですね^^ この度はご用命ありがとうございました！ 「自分の車も理想の高さにしたい」「乗り心地を改善したい」など足回りのお悩みは、ぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212512261007

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  2026/02/09

  【GRヤリス】HKS ハイパーマックスS × エンケイ PF01EVOで極上の走りとツライチを実現☆彡

  ■純正タイヤを活かして走りとスタイルを両立！GRヤリスのワイドボディを際立たせるコンケイブフェイスの誘惑。 皆様、こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、モータースポーツの DNAを色濃く受け継ぐGRヤリスのカスタマイズをご紹介します！ 圧倒的なポテンシャルを持つGRヤリスですが、「もう少し車高を下げたい」「ホイールに拘って個性を出したい」というオーナー様も多いはず。 今回は、走りの質感を高めるサスペンションと、軽量かつタフなホイールの最強コンビネーションを実現しました！ ■HKS　ハイパーマックスS まず足元を支えるのは、ストリートスポーツサスペンションの決定版「HKS ハイパーマックスS」です。 究極の乗り心地と操縦する楽しさを体感できるハイパーマックスS。 減衰力調整を行うことで、街乗りでのしなやかさと、ワインディングでのシャープなハンドリングの両方を楽しめる仕様。 そして、車高調整が可能ということで、スタイリッシュなローフォルムにすることも可能!(^^)! 「純正の乗り味も良いけれど、もう少し突き上げを抑えつつ、路面に吸い付くような感覚が欲しい」というオーナー様には、まさに理想的な車高調ですね。 ■ENKEI　パフォーマンスライン PF01 EVO そして、今回メインディッシュとなるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのは、エンケイの軽量・高剛性モデル「PF01EVO」です。 このホイールの最大の魅力は、なんといってもこの「コンケイブ（落ち込み）」とディープリム。 GRヤリスのワイドなフェンダーに飲み込まれるような立体的なスポークデザインは、見る角度によって表情を大きく変えます。 当店自慢の3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。 フロント・リアのトゥの部分を調整となります。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことも確認して完成となります(≧▽≦) BEFORE↑ AFTER↑ 作業完了後の姿がこちら！ いかがでしょうか？ 車高が適度に落ちたことで、サイドラインからリアフェンダーにかけてのボリューム感が一気に際立ちました。 H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 スタイリッシュなローフォルムなり、コンケイブ+リムのあるホイールデザインでスポーティー感が増しましたね(^_^)v 足回りもHKSに交換したことで、ドライビングもだいぶ変化したかなと思います(≧▽≦) また、お近くにお越しの際はエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ エンケイ PF01EVOの細身の5ツインスポークが、ブレーキキャリパーの存在感を強調し、よりレーシーな雰囲気を醸し出しています。 マットブラックの質感も、ボディカラーとの相性が抜群で、全体がグッと引き締まって見えますね！ 今回のカスタムのポイントは、「走りの性能を損なわず、見た目の質感を一段階引き上げる」こと。 HKS ハイパーマックスSで足回りの「質」を上げ、エンケイ PF01EVOで「個性」を演出する。 これこそ、大人のGRヤリス・カスタムの完成形ではないでしょうか？ 「自分の車もカッコよくしたい！」「出面にこだわりたい！」という方は、ぜひお気軽に店頭までご相談ください。熟練のスタッフが、あなたの一台を最高のスタイルに仕上げるお手伝いをさせていただきます。 本日もご来店、ありがとうございました！ 管理番号：0092509271008 ～次回開催～

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  2026/02/07

  90系ヴォクシーに19インチの迫力と快適性の両立。レオニスMX×タナベNF210で最旬トータルカスタム！

  本日のカスタムブログはミニバンカスタムの最前線90系ヴォクシーのトータルセットアップをご紹介します。 乗り心地を損なわず迫力の19インチを履きこなしたい、そんな理想を実現しました! ◆ レオニス MX 19インチ ブラックメタルコート/ミラーカット チョイスしたのは複雑に交差するメッシュデザインが美しいweds LEONIS MX。 純正から大きくサイズアップした19インチ。 レオニスMXのリムエンドまで伸びる足の長いスポークが視覚的な大口径感をさらに強調しています。 鏡のようなミラーカットと深みのあるブラックメタルのコントラストが絶妙で昼間は太陽光を反射して華やかに、夜は街灯を拾って妖艶な輝きを放ちます。 ◆ タナベ　SUSTEC　NF210 ただ大径ホイールを履かせるだけでなく同時にローダウンも施工しました。 使用したのは乗り心地を最優先して開発されたタナベ SUSTEC NF210です。 純正に近い乗り味をキープしつつ腰高感を解消してくれるのが最大の特徴。 ミニバンらしい快適性を保ちながら理想のシルエットを叶えるためのベストチョイスです♪ 仕上げにテスターによるアライメント調整を実施。 足回り交換後のタイヤの向きをミリ単位で適正化することで直進安定性の確保とタイヤの偏摩耗を抑制します。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 適度なローダウンと19インチの組み合わせによりボディとの一体感が劇的に向上。 90系ヴォクシーの先進的なフォルムがより際立つ仕上がりになりました。 BMC/MCカラーの高級感あふれる煌めきが純正とは一線を画すクラス上のオーラを放っていますね^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds レオニス　MX 7.0J-19インチ 5/114.3 ブラックメタルコート/ミラーカット（BMC/MC） ■ Tire トーヨー　ナノエナジー3プラス 225/40R19 自分好みのスタイルで家族とのドライブを楽しめる、そんな理想的な90系ヴォクシーに仕上がったのではないでしょうか。 この度はご用命ありがとうございました! 90系ヴォクシー・ノアのカスタム、特に「インチアップ」や「ローダウン」をご検討中の方はぜひクラフト四日市店へお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212512231003 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21（土）～3月15日（日）まで開催予定♪

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  2026/02/06

  玄人好みな奥深いJB64ジムニー。シンプルに仕上がったJB64ジムニーがこちら。

  【JB64ジムニー】サラッと奥深カスタム！ジオランダーAT4「裏組み」×UP210×HKSリーガルマフラーで魅せる大人の仕上げ。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、止まらない人気を誇るJB64ジムニーのカスタムをご紹介します！   ジムニーのカスタムといえば、 ゴリゴリのオフロードスタイルから街乗り仕様まで無限大ですが、 今回のテーマは「サラッと、でも奥深い」。   一見シンプルに見えて、実はオーナー様の強烈なこだわりが詰まった 「玄人好み」な一台に仕上げました。     選んでいただいたパーツたちは、 それぞれのジャンルで定評のある実力派ばかり！   圧倒的にご指定の多いリフトアップサスペンション、 TANABE UP210から始まり、 タイヤは YOKOHAMA ジオランダーAT4、 そしてリアビューを引き締める HKS リーガルマフラーの装着をお任せ頂きました。   それでは、こだわりのポイントを一つずつ見ていきましょう。 まずは車高の変化から。 使用したのは、手軽にリフトアップスタイルを楽しめると 大人気のTANABE「UP210」です。     純正ショックアブソーバーはそのままに、 スプリング交換だけで約20mm〜30mmのアップが可能。   「ガッツリ上げるのは抵抗があるけど、ノーマルの車高だとちょっと物足りない…」 そんなジムニーオーナー様の気持ちに寄り添う、絶妙な上げ幅が魅力です。   乗り心地も純正に近いフィーリングをキープしてくれるので、 街乗りメインの方にも安心してオススメできますね！     そして今回のハイライトとも言えるのがタイヤ選びです。 新作の「ジオランダーAT4」をチョイス。 サイズは定番のアップサイズ、185/85R16です。   ここで注目していただきたいのが、タイヤサイドの拘り。 通常、このタイヤサイズだとホワイトレター（白文字）の設定なのですが、 オーナー様のご希望であえて裏組みをした「ブラックレター」仕様で装着しました。     流行りのホワイトレターをあえて隠し、黒一色で統一する。 これにより、足元がグッと引き締まり、無骨で硬派な印象が強まります。 この「引き算の美学」こそが、今回の奥深カスタムの真骨頂ですね。シブすぎます！   仕上げはマフラー交換です。 老舗チューニングメーカーHKSの「リーガルマフラー」をインストール。 写真の下が純正で上がリーガルマフラーです。 かなりスッキリしたフォルムになっています。     HKSマフラーらしい、上品でスポーティな低音が心地よく響きます。 うるさすぎず、静かすぎない、まさに「リーガル（合法的）」なジェントルサウンド。 純正バンパーのままでも違和感なく溶け込むデザインですが、 大口径のテールエンドが存在感をしっかりと主張してくれます。   それでは、装着後の姿をご覧ください！     いかがでしょうか！ UP210による程よいリフトアップと、 裏組みブラックレターで真っ黒に引き締まった足元。 そこにキラリと輝くリーガルマフラー。   「派手なパーツは付けていないのに、なぜかカッコいい」 そんな、全体のバランス計算が完璧な仕上がりとなりました。 これなら毎日の通勤から週末のアウトドアまで、スマートに使いこなせそうですね。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 シンプルだからこそ飽きのこない、素敵な相棒になったと思います！ 当店では、このような「こだわりのタイヤ組み換え」や 「トータルコーディネート」も大歓迎です。 ジムニーカスタムでお悩みの方、ぜひ一度ご相談ください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0042601291001

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  2026/02/05

  【RAV4】ワイルドに激変！リフトアップコイル＆16インチマッドヴァンスで最強オフロードスタイル！

  ■存在感MAX！RAV4がリフトアップ＆迫力の16インチタイヤホイールで大変身！ RAV4の存在感をアゲるなら！ リフトアップとタイヤホイールカスタムでしょ！ という事で本日はワイルドに大変身を遂げたRAV4をご紹介♪ 人気のRAV4をさらにタフなスタイルへすべく、 まずは【TANABE DEVIDE UP210】リフトアップスプリングを装着。 スプリングでリフトアップすることで手軽にRAV4の存在感を高めることができます。   -BEFOR- -AFTER- 車高を上げた際に発生するキャンバー角のズレは【アムテックス キャンバーボルト】でしっかりと補正。 ポジティブキャンバーを適正な角度に調整し、安心・安全な走行性能をキープします！ そして、リフトアップスタイルを決定づけるホイールは、 ワイルドな雰囲気漂う【MUD VANCE X typeF】の16インチ。 マッドヴァンスのフリントブロンズは手触りザラザラな塗装が魅力！ 組み合わせたタイヤは、 迫力のブロックパターンが目を引く【YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT】 RAV4の力強いボディと16インチタイヤホイールの組み合わせにより、 本格的なオフロード感あふれる仕上がりに！ まさに、理想のリフトアップスタイルが完成しました！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいスタイルで、よりアクティブなカーライフをお楽しみください！ またのご利用をお待ちしております♪ 次はどんな車をアゲましょうか。楽しみです(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601251004

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  2026/01/28

  ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編！！

    ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です！!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド（NOMAD） 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド（JC74W）用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に！！     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ　リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます！！     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし！215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ（195/80R15）：外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ（225/70R16）：外径 約721mm 今回の装着サイズ（215/80R15）：外径 約725mm 1.5インチ～のリフトアップ推奨サイズ（235/70R16 / 235/75R15）：外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ（225/70R16）よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ＆外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ（195/80R15 ）」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました！！   いかがでしょうか？ タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ　リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80（ハチマル） 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください！！   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512291001

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  2026/01/27

  ランクル250をタナベのリフトアップスプリング、UP210でリフトアップしたらこんなに様変わりしました。

  【ランクル250】タナベUP210でアゲる！旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、 ランドクルーザー250のご紹介です。     角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。 純正のままでも「これぞランクル！」というオーラがムンムンですが、 納車と同時に「やっぱりカスタムしたい！」というオーナー様が急増中です。   今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。 ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、 街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。   装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、 タナベ（TANABE）の『DEVIDE UP210』です！     「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」 そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。 タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、 純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。 冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。   鮮やかなレッドカラーのスプリングが、 タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります！     足回り交換後は、アライメント調整が必須です。 車高が変化するとタイヤの角度（キャンバーやトー）が必ずズレてしまいます。   これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、 当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。 ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。     それでは、完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか、この迫力！   フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。     純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、 フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。     車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、 本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。 これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。     当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、 お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。 「どのくらい上がるの？」「乗り心地はどう？」など、 気になることがあればお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   管理番号：0042601081005

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• 岐阜長良店
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  2026/01/26

  GR86特別仕様車 RZ Yellow Limited をローダウンしました！！

  GR86のチョイ下げはタナベFUNTORIDEスプリングがイイ感じ！！ 皆様、こんにちは！クラフト長良店でございます。 今回、私たちが特別な一台を手掛けさせていただきました。   それは、この鮮烈なソリッドイエローのボディが目を惹く、GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedでございます。 この特別仕様車は、GR86の持つ素性の良さに加え、特別なカラーリングと内外装の専用装備が施された、 まさにファン垂涎のモデルです。     その特別なオーラをさらに引き上げるべく、オーナー様が選ばれたカスタムをご紹介させていただきます。 テーマは「ダウンサスにてちょい下げ」です。   過度なローダウンではなく、あくまで日常での使い勝手を残しつつ、 GR86の持つスポーツカーとしてのスタイリングをより洗練させる、玄人好みのカスタムでございます。   そこで装着させていただいたのが、タナベ FUNTORIDEスプリングです。 このスプリングは、単に車高を下げるだけでなく、コーナリング時のロールを抑え、路面との対話を楽しめるよう、 しっかりと専用設計が施されています。   開発メーカーの想いが詰まったこのバネを装着することで、見た目のローフォルムはもちろん、走りの質までワンランク 上のものへと高まります。   まさに、走りの楽しさを追求するGR86に最適なチョイスと言えるでしょう。     装着後の車高は、ご覧の通り、     フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に詰まり、純正とは一線を画す、引き締まったルックスとなりました。   「ちょい下げ」という言葉が示すように、上品で、しかし主張のあるスタイルが完成したかと思います。     もちろん、私たちクラフトでは、サスペンション交換後の最終仕上げとして、 アライメント調整を徹底的に行います。   せっかく新しいバネを組み込んでも、この調整を疎かにしては、GR86本来の性能は発揮できません。     ミリ単位の調整を行うことで、タイヤの摩耗を適正化し、オーナー様に安心で快適な、そして楽しいドライブを お約束するセッティングで納車させていただきました。     GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedのオーナー様、この度は誠にありがとうございました。   私どもでカスタムのお手伝いができ、大変光栄でございます。 皆様の愛車も、さらにカッコ良く、そして気持ち良く走れるようにしたいとお考えでしたら、ぜひ一度、クラフト長良店にご相談ください。   お客様のこだわりやご要望を丁寧にヒアリングし、最適なプランをご提案させていただきます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。   クラフト岐阜長良店でした！

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  2026/01/23

  【ランクル250】カスタムは、アゲだけじゃない！？ランクル250をローダウンでラグジュアリースタイルに！！！

  ■ランクル250にTANABE X-LIMIT SPRINGでローダウンし、ラグジュアリー仕様へ☆彡 まだまだ寒い時期が続きますが、愛車のカスタムを考えるだけでワクワクドキドキしますね(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車ほやほやのS様のランクル250。 納車前より、カスタムのご相談をいただいており納車とほぼ同タイミングでカスタムの一手を加えましたよヽ(^o^)丿 ■TANABE　SUSTEC X-LIMIT SPRING カッコ良さと乗り心地を両立したモデル。 ダンパーストロークの限界まで追求し、冷間製法の超高張力スプリングを採用することで、踏ん張りがきき硬く感じさせない！そんなしなやかなフィーリングのスプリングで乗り味を追求したモデルにヽ(^o^)丿 足回りをバラシての作業ということで、3Dアライメントテスターにて 狂った数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、まっすぐ走らないやタイヤが偏摩耗するなどの症状が起きてしまいます。 アライメントは、足回り交換をするときだけなくタイヤの交換するときなどにもおクルマの現状の症状が知ることが出来るのでお勧めしてますよヽ(^o^)丿 約35㎜ダウンしたランクル250の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TANABE　SUSTEC X-LIMIT SPRING S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、スプリングでのローダウンですね。 今の時期はスタッドレスタイヤは必須アイテムですので、暖かくなる春先にあのホイールを装着しましょうねヽ(^o^)丿 リフトアップやゴツイタイヤを履かせることが多いランクル250！！ ローダウンをするランクル250もドシッとした重厚感ある仕上がりになりますよね☆ そして、ホイールを大口径にすることでラグジュアリー感が出てくるのでオフ系とはまた違う仕上がりになりそうですね(^_^)v ランクル250のリフトアップでオフ系にカスタムするのも良いですが、ローダウンすることでラグジュアリーな高級感ある仕上がりにするのもカスタムするうえでの悩みになってきますねヽ(^o^)丿   ランクル250のリフトアップからローダウンでのカスタム！！！ 皆さんがやりたいスタイルをぜひ形にしていきましょうヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092512081021 ～次回開催イベント～

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  2026/01/20

  フェアレディZ（RZ34）をより鋭く!タナベGT FUNTORIDEスプリング装着で理想のスポーツシルエットへ。

  ◆ フェアレディZ (RZ34) にタナベ GT ファントライドスプリング装着。 本日のカスタムブログは日本が誇るスポーツカー、フェアレディZ (RZ34)の足回りカスタムをご紹介します。 純正でも圧倒的なオーラを放つRZ34ですがスポーツカーゆえに、あと少しだけ車高を下げて走りの質を高めたくなりますよね^^ ◆ タナベ GT ファントライドスプリング 今回装着したのはタナベのダウンサスラインナップの中でも特にスポーツ走行やハンドリングを重視して開発された「GT FUNTORIDE SPRING」です。 一般的なダウンサスが「柔らかさ」を優先するのに対し、このスプリングは純正の減衰特性を活かしつつスポーツ走行に適したバネレートに設定。 「乗り心地」より「楽しさ」を追求したRZ34のポテンシャルをさらに引き出す「走りのためのダウンサス」です! 車高を下げることで重心が低くなりコーナリング時のロールが抑制。 ステアリング操作に対してよりダイレクトなレスポンスを体感いただけると思います。 ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 計算されたダウン量によってRZ34の流麗なラインがより一層強調され、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることで純正ホイールの存在感も格段にアップしています。 重心が下がったことでワイド＆ロー感が強調され威圧感が増しています。 純正状態のフロントフェンダークリアランスは指2本に少し余裕があります。 スプリング装着後は指1本ほどまでローダウンされていました。 今回のローダウンは見た目のカッコよさはもちろんですが、ステアリングを握った瞬間に感じる「クルマとの一体感」が最大のメリットです。 伝統あるフェアレディZの名に恥じない走りを存分に楽しんでいただける仕上がりとなりました♪ この度はご用命ありがとうございました。 「理想の車高にしたい」 「スポーツ走行を重視した足回りにしたい」 そういったご相談もぜひクラフト四日市店で。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510231004

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• 尾張旭店
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  2026/01/18

  【AZSH39W クラウンエステートPHEV】ローダウンスプリング装着でスタイリッシュに！

  ■ クラウンエステートPHEV 特別設定色のマットメタルをローダウン！！ サスペンション交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 本日は、クラウンエステート プラグインハイブリッド(AZSH39W)のご紹介です。 ローダウンの施工をご依頼頂きました。有難う御座います。 特別設定色のマットメタルカラー(1M1)　初めて現車を見ましたがめちゃくちゃかっこいい！ 手入れが大変そうなマットカラーですが、ベース→艶消しクリア→特殊表面処理(TMコート)の作りで 持久力のある防汚性と汚れ除去性能を実現。すごいですよね。お手入れが楽なマットカラーみたいです。 クラウンエステートオーナー様からよくご相談頂くのは車高について。 タイヤとホイールの隙間って気になりますよね。 もう少し低ければ・・・。クルマ好きなら気になるポイントです。 クラウンエステートのローダウンスプリングは各社から発売されていますが クラウンエステートPHEVの設定は出ておらず、ようやく設定が追加に！ タナベ NF210が発売されました。発売後すぐにオーダーしましたので全国初の取付かもしれません^^ 冷間成形で作られた高強度でへたりに強いスプリング。 製造も銅材もメイドインジャパンの安心安全なスプリングです。 フロントスプリング交換↑↑ リアスプリング交換↑↑ サスペンション交換後は、各部を緩め１G増し締めを行い取付完了。 無理な負担がかからないよう１G増し締めは必須です。 作業完了後はアライメント調整を行います。 サスペンション交換後はアライメント調整を行わないとクルマがまっすぐ走らない。 タイヤが極端に摩耗するなどの不具合がでますのでアライメント調整はとても重要です。 最終チェックを行い作業完了！スタイリッシュなクラウンエステートに！ 純正車高↑↑ ローダウン施工後↓↓ フロント約20ｍｍ、リア約30ｍｍのローダウンです。 気になる腰高感がなくなり、スタイリッシュになりました。 NF210は乗り心地に拘った設計で、バネレートの変化は10％未満に抑えられています。 乗り心地は変えずに見た目をかっこよく。おすすめのローダウンスプリングです。 少しローダウンするだけで、車の印象はとても変わります。 クラウンエステートPHEVは走行に応じてサスの減衰力を電子制御で 調整するAVSサスペンションが採用されています。 ショックを変えるとその機能が失われますがスプリング交換ならAVS機能は生きたまま。 せっかく付いている純正機能は生かしておきたいですよね。 ショックも変えてローダウンしたい場合はRSRベストiアクティブがオススメです。 AVS機能対応の車高調でワーニングランプも点灯しません。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。  

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  2026/01/14

  コンパクトハイブリッドカーにも３ピースホイールを！ＷＯＲＫ マイスターＭ１装着でエレガントな仕上がりに！

  ハイブリッドカーでもカスタムしたい(*ﾉωﾉ) そんな思いを持ってる方も多いはず！ そんな思いにお応えして本日はTOYOTAの代表的なハイブリッドカー『ヤリス』のご紹介です。 少し前に当店でブリッツの車高調を取り付けさせて頂いたので、 ローダウン済み車輛となります。 純正は鉄チンホイール・・・ ローダウンしたらホイールも変えたくなりますね。 選んだホイールはオーナー様が『コレしかない』と心に決めていた3ピースホイール WORK マイスターM1 発売から10年以上経過しても様々なカスタムユーザーから高い支持を受けている王道メッシュホイールです。 3ピースなのでカスタムの幅は無限？！に広がります。 デスクカラーにアウター・インナーのそれぞれのリムカラー、ピアスボルトを自分好みに変更できます。 しかし、今回はあえてのカスタム無しのシンプル仕様です。 それでも３ピースの存在感はすごいです(；・∀・) 自分好みにカスタムしてオンリーワンを目指すもOK、派手さを抑えてサラッと履きこなすもOK。 どちらを選んでも満足できる仕上がりになると思います。 今回、カラーカスタムはしませんでしたが、オプションのセンターキャップは取り付けました。 センターキャップが有り無しではだいぶ印象が変わります。 リムの深さは極端に深いわけではありませんが、ディスクの上にリムが来る組付け方によって、 リムを深く見せる事が可能なので実際の数値以上に深く見えるんです(#^.^#) 組み合わせるタイヤは TOYOタイヤ プロクセスCF3 数あるプロクセスシリーズの中でも低燃費性能に優れたモデルです。 また、低燃費性能だけではなくウェット性能も高く、雨の日も安心して走行することができます。 車輛に取り付け、トルクレンチでキッチリ締め付けをして完成です！ WHEEL：WORK　マイスターM1 3P COLOR：シルバー SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：TOYO TIRE　プロクセスCF3 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R シルバーカラーのディスクにキラリと光るリムの組み合わせがステキです(≧▽≦) ＜before＞ ＜after＞ 変貌ぶりがすごいですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！ 標準カラーの組み合わせなので派手さはありませんが、纏まりのあるオシャレな仕上がりだと思います。    3ピースホイールは大口径のイメージが強いかもしれませんが、 16インチや17インチのようなコンパクトカーに装着できるサイズ設定もあるので、 カスタムを検討中の方は候補に入れてみてはいかがでしょうか。 オーナー様、この度はクラフト知立店でカスタムをお任せいただきありがとうございます。 その後調子はいかかでしょうか？！ また次のカスタムのご相談もお待ちしております(^^)   管理番号：0082512181001

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  2026/01/10

  【VN5】VN5型レヴォーグをTANABEのダウンサスで約30mmローダウン！！

  ■【VN5】VN5のレヴォーグをTANABEのダウンサスで30mmローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はレヴォーグのローダウン。 ダウンサスでローダウンをしていきます！！ ■【TANABE】GT FUNTORIDE SPRING スポーツカーのサスペンションを徹底的に分析することで、 「車高」「ストローク量」「バネレート」を車種専用にセッティングしているTANABEのGTファントライドスプリング。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます。 ダウンサスは車高調キットと比較して細かいダウン量の設定ができない反面、部品数が少ないので異音などのトラブルのリスクが少ないです。 スプリング同士の接触などに起因するきしみ音を軽減するための"サイレンサーチューブ"が標準で取付けされています。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部の角度数値を補正します。 調整可能な箇所をセッティングし、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【タナベ】GTファントライド スプリング 【BEFORE】 【AFTER】 気になるダウン量は約30mmで設定されています。 過度に下がりすぎず、それでいてローダウンによる車高の変化をしっかりと感じられるダウン量です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ レヴォーグのローダウン、愛車のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092510241009

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  2026/01/09

  日産 フェアレディZ RZ34をローダウン＆WORK シーカーDT 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産 フェアレディZ RZ34のホイール交換です。 拘りのマルチピースホイールを装着させていただきました！   装着モデルはWORK シーカー DT。 一見すると鉄チンホイール風のディッシュデザインでレトロな雰囲気も演出。 無駄を削ぎ落したシンプルな造形美はWORKならではの完成度です♪   サイズは18インチを選択。 ステップリムとなるのでさらにディスクは小さくなりレーシーな印象に☆ 今回は純正タイヤを流用しての取付。 リム幅も純正と同サイズとすることで適度なムッチリ感に(^^♪   今回一番の拘りポイントである「インセット」。 2ピースホイールのシーカーDTは1ｍｍ単位でインセットオーダーが可能です。 これによってフロントは約90ｍｍ、リアは約110ｍｍの深リム仕様となっております！   カラーはカットクリアでディスクの立体感が強調されます。 ローダウンはタナベ FUNTORIDEスプリングにて。 フロント約20ｍｍ、リア約15ｍｍダウンでバランス良く下がっています(^^♪   RZ34は歴代の「Z」から着想を得たデザインが取り入れられているので、少しレトロな感じのディッシュホイールも違和感なくフィットします!(^^)! オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シーカー DT （F/R）9.0J-18インチ カラー：カットクリア タイヤ：純正タイヤ流用 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   WORKホイールのことは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512201013

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  2026/01/06

  GRヤリスにHKSハイパーマックスR＆VOLK TE37SAGA S-plus　18インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車にも拘りのサスペンション＆ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA S-plus。 限定仕様のBLACK　SHADOW LTD.となります(^^) 通常色はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開となりますが こちらはブラックをベースにマットブラッククリアを塗り重ねた「マットトランスルーセントブラック」 オプション設定のマットブラックともまた違った色味となります。   マシニング部分とリム部分はマットクリアカラーで仕上げられ 通常のサンナナとは雰囲気が大きく変わります！ ガンメタ系ボディとも相性抜群となりますね。   ホイールと同時に車高調もお取付け。 今回選んでいただいたのはHKS　ハイパーマックスR。 走りに拘るHKS車高調の中でもサーキット走行まで視野に入れたハイスペックモデル。 当店ではGRヤリスオーナー様に人気のシリーズとなります☆   Rになると標準で前後ピロアッパー仕様になります。 これによりフロントキャンバー角の調整と リアの減衰力がフェンダーの隙間から専用ダイヤルを差し込むことで調整可能になります。 タイヤの脱着やジャッキアップ不要なので調整がかなり楽になりますよ～   車高はメーカー推奨値より数mm下げにてセッティング。 18インチサイズのタイヤホイール取付でフェンダーの隙間も丁度良い感じです♪   9.5Jをベースにインセットに拘ったホイールサイズチョイス。 ローダウン前提で攻めたサイズをオーダーさせていただきました(^^) 前後共にスペーサーを入れずにパッツパツな出ヅラに仕上げております！   9.5Jのホイールにタイヤは255サイズを使用しかなりワイドな仕上がりになりました♪ カスタムベースとしてポテンシャルの高いGRヤリス。 拘りのカスタムは是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA S-plus BK SHADOW （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）255/35R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：042251215106

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  2026/01/02

  【TALA15 レクサスRX Fスポーツのカスタム】ローダウン＆22インチ装着！

  ■ レクサスRX Fスポーツを21インチから22インチへ。 大口径ホイールのご相談もクラフト尾張旭店まで！ 専門スキルを持ったスタッフがしっっかり作業させて頂きます。 21インチ・22インチもしっかり対応！ 本日は、レクサスＲＸ Ｆスポーツ(TALA15)のご紹介です。 納車前にご注文頂き、納車直後にカスタム。 純正でも十分かっこいいＲＸ。カスタムをしてさらにかっこよくしていきましょう。 まずは、ローダウンから。 タナベNF210を取付させて頂きます。 フロントリア共に25mm～30mmのローダウンとなります。 冷間成形で作られた高強度でへたりに強いスプリングです。 初期反発が緩やかで「ノーマルフィーリング」をリアルに再現したダウンサス。 厳しい検査体制で、安心安全のメイドインジャパンの商品です。 車高の高いSUVをローダウン。 がっつり下げるとSUV感がなくなりますので、程よくローダウン。 SUVも少し車高が下がるとかっこよくなります。 NF210はサビ・剥がれに強い特殊塗装が施されています。 カーメーカーでも採用されている技術を使い、粉体塗装で被膜を強固させキズや除雪剤に対して耐久性を飛躍的に向上。 劣化しにくいタナベスプリングは長く安心して使って頂けます。 ホイールは、ラグジュアリーブランドのクレンツェ22インチを装着！ クレンツェの代表的なカラーはSBC/ポリッシュ＆クロームメッキですが 渋く落ち着いたマットブラックの設定もあります。 迫力の22インチ。完成が楽しみですね！！ 純正ホイールから空気圧センサーを取り出し、ヴェルサムEVOに装着。 ホイールによっては装着不可の場合もありますが、クレンツェは１ピース・３ピース共にTPMSに対応。 純正機能を損なわずドレスアップが可能です。 タイヤとホイールをセット。 1ピースモデルのヴェルサムEVO。リムエンドまでスポークが伸びていてホイールが大きく見えます。 22インチの1ピースモデルは大迫力！！ サスペンション交換後は、アライメント調整を行います。 タイヤの方向を調整する大切な作業です。 ローダウンやリフトアップ、車高調整を行った場合は、アライメント調整は必須です。 調整しないと、車がまっすぐ走らない。タイヤが極端に変摩耗する。そんなトラブルが発生する可能性が・・・ クラフト尾張旭店は、3Dアライメントテスター設置店です。 アライメントを調整すると、走りが激変する事もあります。 アライメント調整のご相談も大歓迎です！！ 【アライメント作業は事前予約制となります。お問合せ下さい】 作業完了！ローフォルムで渋い仕様のRXの完成です。 ホイール　　　　クレンツェ ヴェルサム 030EVO 22inch カラー　　　　　マットブラック タイヤ　　　　　265/40R22 サスペンション　タナベ NF210 【TALA15NK】 以前乗られていたRXはクレンツェのSBC/ポリッシュを装着されていて 今回は、マットブラックをチョイス。 全体的にダークな雰囲気に包まれ、オレンジ色のキャリパーがアクセントに。 派手すぎない仕様で高級感があり、RXによく馴染んでますね！ ローダウンをしたからこそ、このかっこいいスタイルに仕上がりました。 少しのローダウンで仕上がりが変わります。 現行RXはホイールサイズ選びに苦労する車ですが、バッチリ決まりました。 M14ボルトが採用されている為、ナットホール径にも注意が必要です。 純正21インチからローダウン＆22インチへ。 この完成度。ステキですね！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182509261001

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  2025/12/24

  タフトをリフトアップすると見た目はどれだけ変わるのか？

  タフトにTANABEのUP210を装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はタフトのリフトアップを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。   この度お選び頂いたリフトアッパーツは、 人気のリフトアップスプリングのタナベのUP210です。     それでは早速車高の変化を見て頂きましょう。 ますはノーマル車高から。     そしてリフトアップ後がこちらです。 タイヤとフェンダーの隙間がとても開いたのが分かります。 フロントフェンダーから見える 赤いスプリングがカッコいいですね。     上げ幅はおおよそでフロントが25ｍｍアップ、 リアは10ｍｍアップとなっていて 綺麗に水平になるように設計されていました。   乗り心地は純正ショックが良い仕事をしてくれて かなりマイルドな乗り味でした。     最近は様々な車種で リフトアップパーツが発売されています。 愛車の車高が気になった方は 是非一度クラフト一宮店までご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042510061004

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  2025/12/21

  【TANABEファントライドスプリング×AMEトレーサーGT-V】86(ZN6)をスポーティカスタマイズ！！

  ◆ 専門店ならではのトータルカスタマイズで一気に仕上げます！！ 社外パーツの豊富さからカスタムユーザーの絶えない【TOYOTA 86(ZN6)】 ローダウンスプリングの装着に合わせてホイールを同時に交換 スポーツカスタマイズを一気に行いました！！   ◆ TANABE ファントライドスプリング 数々のGTパーツを手掛ける【TANABE】はスプリングマッチングが豊富 ローダウンのみならずリフトアップスプリングも数々輩出しています 本日装着する【ファントライドスプリング】は運動性能意識のローダウンスプリング スポーツカーならではのピーキーな走行を想定して開発されています   ◆ AME トレーサーGT-V 一世を風靡したシャレンが代表的な【AME】はスポーツホイールも手掛けます 世界的なレースにも採用されてきた【トレーサー】の5スポークモデルが今回の【GT-V】 スポーツフリークが大好物の5スポークデザインはトレンドのテーパーシルエットを獲得 製造はENKEIが手掛けており軽量・高剛性を実現できる【MAT製法】によるリム形成 見た目もさることながら性能も折り紙付きの本格派です   ◆ レーシングホワイト/Racing White 今回の17インチでは“レーシングホワイト・ガンブラック”の2色展開 18インチでは先の2色に加えて“マットハイパーシルバー”の3色展開 スポーツカスタムの王道となる【レーシングホワイト】を選択しています   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 25～30mmのローダウンは下がりすぎずのバランスの良い車高 ホワイトのホイールはカスタム色強めの仕上がりです！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION TANABE ファントライドスプリング ■ Wheel AME トレーサーGT-V 7.5J-17 5/100 レーシングホワイト/Racing White   ■ ホワイトカラーのホイールでカスタム色の濃い一台を 純正ではなかなか無いホワイトカラーのホイールならカスタム感ある一台へ タイヤとのメリハリもつくので口径感アップにもつながるカラーリング また、スポーツカスタムの王道色で外さないカスタムを実現できます！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512509121006 スポーツタイヤ・スポーツホイールは充実の展示量 クラフト浜松店までお気軽にご来店ください！！

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  2025/12/20

  「GRヤリス」最強鍛造ホイール・ボルクレーシングZE40装着！更に戦闘力アップ！

    ◆ TOYOTA GRヤリス (GXPA16) に レイズ鍛造ホイール ZE40 装着で走れる仕上がりに。   こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はGRヤリスのホイールカスタムをご紹介! レイズさんが誇る鍛造ホイール・ボルクレーシングを装着させて頂きます🔧 ◆ ボルクレーシング ZE40 18インチ シャイニングブロンズメタル 高負荷がかかるコーナリングでも揺るがない強靭な10スポークデザイン 応力分散性に優れるのとスポークを長く見せる造形効果により 迫力あるシルエットを演出してくれる鍛造ホイール！ 「ZE40」は打倒TE37を合言葉に ボルクレーシング史上最強クラスの剛性を備えたレーシング鍛造ホイールとして開発！ 2024新色として精悍な印象の「シャイニングブロンズメタル」追加設定💡     ◆ 3Dテスター完備 四輪アライメント調整 GRヤリスはフロント・リアのトー調整ができますので4ヶ所調整となります🔧 フロントはタイロッドで調整 リアは偏心カムでの調整となります🔧 車種別の基準値に合わせ適正な角度で補正させていただき完成となりま～す（　＾ω＾）・・・   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   【Side-After】   【Before】   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS VOLK RACING ZE40 8.5J-18インチ 5/114.3 シャイニングブロンズメタル（SZ） ■ Tire 純正タイヤ使用   シャイニングブロンズはどんなボディカラーでも相性良さげな感じ テッパンカラーのブロンズアルマイトも勿論カッコいいのですが 追加カラーのシャイニングブロンズ！コレからもっと流行りそうな予感が・・・   オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検などお気軽にご来店くださいネ 車高調でのローダウン・マフラー交換などなど面白いですよー☺ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い🚙   管理No.0322506281003

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  2025/12/17

  ローダウンスプリング交換をご紹介！！N-BOXカスタム(JF3)に【タナベ NF210】を装着しました！！

  ◆ サスペンション交換のご相談もクラフト浜松店まで！！ ローダウンカスタムのご相談はプロショップのクラフト浜松店へお任せください 本日は【HONDA N-BOX カスタム(JF3)】をダウンサスでローダウンしたのでご紹介します   ◆ TANABE SUSTEC NF210 赤いスプリングが特徴的な【TANABE】のダウンサスシリーズ 標準的なダウン量でバランスの良い【NF210】を装着していきます ヘタリ永久保証がついて装着後も安心のダウンサスとなっています   ◆ 3Dアライメントテスターによる【アライメント調整】 ローダウン・リフトアップなどの車高の変化が伴う場合は必須となるのが【アライメント調整】 ローダウンによるアライメントズレは必至 クラフトでは“3Dアライメントテスター”を完備 迅速にアライメント状態を数値化、熟練のスタッフが調整を行います サス交換に限らず、タイヤ交換時など定期的な調整をお勧めしています   ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤとフェンダーの気になる隙間は詰まりました 前後共に25mm程のローダウンでバランスの取れたフォルムで完成   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Spring タナベ サステック NF210 JG1PNK Fr：-20～-25　Rr：-25～-30   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512511281014 クラフト浜松店のサスペンションコーナーでは各メーカーアイテムを展示中！！  

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  2025/12/10

  【90ヴォクシー】シュバートブルネン×DF210で気になる車高の高さを解消してスタイリッシュカスタム！！

  ■90ヴォクシーをダウンサス×ブルネンでフルカスタム！ ミニバン・SUV系のローダウンやホイールカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください！ オフロードカスタムも人気ですが、ドレスアップはやはり不動の人気がありますね～ 本日は90ヴォクシーの納車前カスタムをご相談いただき、納車されたとのことでご来店いただきお取り付けさせていただきましたのでご紹介をさせていただきます！！ 元々の車高では私の指で5本分(約90mm)クリアランスがありますのでこの隙間は気になるところですよね、、 早速この隙間を埋めていきましょう！ まずは車体のローダウンから始めていきます。 施工で触れる箇所は保護シートで養生して傷がつかないようにして作業をします。 早速、今回カスタムするアイテムをそれぞれご紹介させていただきます！ 『SCHWERT BRUNNEN』 伝統ある2ピースホイールブランドである「シュバートシリーズ」 Y字スポークの交点部分が鋭く立体感があり、スポーク自体が細く繊細な造りは見た目の流麗さは誰もが一目でわかるデザインになっています。 2ピースモデルのためホイール形状が「リバースリム」になっており、ステップリム(段リム)とは違い大口径感が獲得できますよ♪ 『BluEarth-RV03』 ヨコハマタイヤから出ているブルーアースシリーズのミニバン用タイヤであるRV03 インサイド・アウトサイドともに高剛性で偏摩耗を抑制できる仕様となり、ウェット性能・低燃費性能についてもA以上を取得しております。 静粛性も高くご家族で乗られる方におススメのタイヤになっています^^ 『TANABE DF210』 DRESS-UP FORMとして同じシリーズのNF210よりもさらにダウン量に特化しているローダウンスプリング。 へたり永久保証を掲げているほどしっかりしたバネレートと厳しい検査基準をクリアした製品保証は国内産の確かなもの。 スプリングの交換になるため、純正のショックアブソーバーを利用することで攻めたローダウンでも乗り心地をキープしてくれます。   施工中の写真になりますが、タナベのサスペンションは赤色になりますのでローダウンすると中々外から見にくいですが、色が映えますね～ 今回の90ヴォクシーのダウン量としてはF:-35mm～-40mm、R:-55mm～-60mmとなっております。 (※ローダウン量は目安となっております。) 足回りの施工をするとハンドルのセンターがズレることがあるのでセンターをしっかり合わせていきます！ 試走も行い狂いがないことを確認したら終了となります。 それではカスタム前とカスタム後をご覧ください！！   【FrontBefore】 【FrontAfter】 【SideBefore】 【SideAfter】 ■SPEC WHEEL:SCHWERT BRUNNEN COLOR:ブリリアントシルバーブラック SIZE:8J-19inch 5/114  (Odisk) TIRE:BluEarth-RV03 SIZE:225/40R19 Suspension:TANABE DF210   【RearBefore】 【RearAfter】 【clearance】 フェンダークリアランスも指2本分となり見た目がスタイリッシュになりました！ 純正装着品も出面が悪くないですが、車検もクリアできてツラ気味にしたいということでミリ単位で調整させていただきました！ 元々はNF210のサスペンションで少し車高を落とすくらいとのことでしたが、DF210に切り替えていただき気になるフェンダークリアランスもなくなったのではないでしょうか！？ ノーマル車高で19インチの装着もカッコいいですが、やはり車高を落としていただくと仕上がりが更にカッコよくなりますね^^ 何か気になる点がありましたらお気軽にご来店いただければと思います！ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご利用をお待ちしております。   管理番号:1182511221006

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  2025/12/09

  ハスラーのリフトアップ+冬支度！タナベ UP210&スタットベルク+トーヨー GIZ3 14インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはハスラーのサスペンション&タイヤホイール交換。 冬支度と同時にリフトアップカスタムさせていただきました！   リフトアップはタナベ UP210を使用。 約1インチアップのスプリングとなります。 タナベの赤いスプリングがはっきり見えるくらいに車高が上がっております！   ホイールはウェッズ スタットベルクを装着。 シンプルな8本スポークをベースに、ビードロック風に切り欠けられたリムフランジ等、 オフロードテイストに仕上げられたホイールとなっております！   タイヤはトーヨー GIZ3を装着。 スタッドレスセットのご案内となります。 従来モデルに比べてでの制動性能やコーナリング性能がアップ。 持続性高密着ゲルがより高い効きの長持ち性を発揮するタイヤでございます！ 冬支度をしつつリフトアップカスタムでバッチリな仕上がりとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ スタットベルク （F/R）4.5J-14インチ カラー：セミマットブラック タイヤ：トーヨー GIZ3 （F/R）165/65R14 サスペンション：タナベ UP210   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ハスラーのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511071007

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  2025/12/09

  【TOYOTA ヤリス】へ【レイズ VOLK RACING CE28N】を装着しました！！

  ◆ レースで培ったDNAを継承する本格派【VOLK RACING】 【TOYOTA ヤリス】のカスタマイズでご用命を頂いたのは“14インチ” ライトウェイトホイールのスタンダード【CE28N】を装着しました！！   ◆ レイズ VOLK RACING CE28N  レイズ鍛造モデル【VOLK RACING】の中でも最軽量と謳われる【CE28N】 コンパクトカー向けの4ホールモデルでは8スポークデザインとなっています スポーク延長線上に設けたウェイトレスホールは軽量にこだわった証   ◆ ブロンズ(アルマイト) CE28Nの王道カラーリングとなる【ブロンズ(アルマイト)】 最新のCE28N-Plusにも追加された人気のカラーリング アルマイトにすることでとことん軽量性にこだわっています また、塗装では実現できない独特な色味はレイズフリークに愛される伝統カラー   ◆ ダンロップ ルマンV+ 街乗りを意識して選ばれたのは【ルマンV+】 ダンロップの特許技術【サイレントコア】を採用した静粛性に優れるモデル 低燃費性能は“AA”を獲得しており経済性が高いタイヤとなっています♪   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ブロンズのカラーリングはカスタム色の強い一台へ スポーティな装いのヤリスが完成しました！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ VOLK RACING CE28N 5.5J 14インチ 4/100 ブロンズ(アルマイト) ■ Tire ダンロップ ルマンV+ 175/70R14   ■ インチアップ無しのカスタマイズで軽量性能にとことんこだわる ドレスアップの基本ではインチアップが定番ですが性能を意識すればセイムサイズが正解かも 今回はスチールホイールからの交換ですので重量の差は歴然でしょう また、軽量性能にこだわるオーナー様はあえてのゴムバルブでさらなる軽量化をおこなっています！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512510241001 クラフト浜松店ではVOLK RACINGの展示多数！！ 在庫もあるので即日取付可能な場合も？！ ご来店はお気軽に！！  

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  2025/12/06

  【GRヤリスに装着可能なスタッドレスタイヤは？】かっこいいホイールで冬もGRヤリスをかっこよく！

  ■ 軽量のウェッズスポーツとブリヂストンスタッドレスの組み合わせ スタッドレスセットもクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 お買得なセットから拘りのスタッドレスセットまで幅広く対応！ かっこいいホイールとスタッドレスタイヤの組み合わせも可能ですよ～ 本日は、トヨタ ＧＲヤリスのご紹介。 スタッドレスタイヤのご依頼です。 冬場もクルマをかっこよく！ 取付させて頂くホイールがコチラ。 軽量のウェッズスポーツSA-99Rです♪ ＡＭＦ製法で作られたウェッズスポーツホイールは軽量で高強度。 スポーティーなデザインも人気のひとつですが、 軽くて強い。これがスポーツカーオーナー様から指示されている理由ですね！ タイヤは、ブリヂストン ブリザックをセット。 雪道や凍結路面も安心！ 装着完了！スタッドレスセットとは思えない程のかっこよさ♪ ホイール　ウェッズスポーツ SA-99R 18inch カラー　　WBC (ウォースブラッククリアー) タイヤ　　ブリヂストン ブリザック VRX3 サイズ　　225/40Ｒ18 ブラック塗装をベースに天面を切削加工。 少し青み掛かったカラークリアを全面に塗装したWBCカラー。 切削加工後のクリアカラーなので綺麗で高級感ある仕上がりです。 もちろんGRヤリスのビックキャリーに対応したホイールです。 ウェッズスポーツホイールなら様々なスポーツカーのビックキャリパーに対応しています。 スポティーなデザインで軽量！そしてブレーキの適合もOK。 オススメのホイールです！【ウェッズスポーツＨＰ】 冬場もクルマをかっこよく！ このスタイルならスタッドレスタイヤを装着するのも楽しみになりますよね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号:2511291006 【スタッドレスタイヤセール開催中！クラフト尾張旭店】

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  2025/12/04

  「 ランクル250 」17インチへのインチダウンで肉厚仕様を目指しますっ 👍

    ワイドフェンダーが必要となる場合もありますが。。。 こんな肉厚仕様はいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250。   17インチへのインチダウン、そしてスプリングを交換しリフトアップを行いましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-07X 17インチ 」 となります！！   ランクル250向けのアイテムでは数少ない希少な17インチ仕様のホイールです。   しかしながら、設定されているインセットが+40台となっているので ” チューナーサイズ ” と呼ばれるサイズ感となります。   チューナーサイズとはどう言う意味なのか！？ ってところをご説明しますね。     見ての通り、キレイに履く事が出来る訳ですが、一緒に組合わせるタイヤサイズによってはオーバーフェンダーが必要となるサイズ感でもあるんです！！   そんなタイヤサイズですが 「 265/70-17 」 を組合わせる場合はノーマルフェンダーのままでも良いかも知れません。   しかしながら、275サイズや285サイズを装着する場合はワイドフェンダーの装着も視野に入れた方が良いかも知れません。。。     そして、インチダウンの肉厚仕様を完成させるには 「 リフトアップ 」 はマストなアイテムではないでしょうか！？   そんな訳で本日はタナベさんからリリースされているリフトアップサス ” DEVIDE UP210 ” を同時に装着しましたよぉ～✨   リフトアップ量は 「 フロント：1,5インチ　リア：1,0インチ 」 程と、ナチュラルなリフトアップを実現出来るアイテムとなっています 👍   そうは言ったものの、その効果はなかなかのものですよ。。。👀     ノーマル・カスタム後と画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？   フェンダーの奥に見える赤いスプリングがイィですよねっ♬♬   更にはインチダウンを行った事でタイヤが肉厚となり足元に迫力が加わりましたよねっ✨   イメージ的には 「 いかにもオフロードを走ります。。」 って感じのスタイルでしょうか 👀   実際にはオフロードを走っても・走らなくてもこう言う仕様に仕上げるのはアリですよ 笑 ✋     ご入庫時のノーマル250とカスタム後の250とでは全く別のクルマに見えませんか？？   これが 「 ドレスアップ 」 の効果と言う訳です 👍   もちろん、ここまでカッコ良く仕上げるにはそれなりの費用は掛かってしまいます。   ですが、それ以上に愛車がカッコ良く仕上がる満足感が勝ると思いますよぉ～笑     本日装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となかなか大きなタイヤサイズとなります。   この位のタイヤサイズを履かせる場合にはワイドフェンダーを装着する事をオススメします！！   ちなみに、オーナーのI様はワイドフェンダーを装着する事を前提にコチラの組み合わせをチョイスした形となります 👍   ホイールサイズやタイヤサイズ、そしてワイドフェンダーの有無により車輛への装着が出来ないアイテムも出てくる事もあります。   詳しくは店頭にてスタッフまでご相談下さいね～ 👀   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨   ■ RAYSホイールも対象の冬のクラフトカスタムフェア開催中！！リフトアップアイテムを同時に成約いただく事で更にお得になりますよぉ～✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時はどこにでもいる普通のランクル250でしたが、施工後はなかなか目を惹くランクル250に変身しましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   もし良かったらオフロード走行も楽しんでみて下さいね～♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412511211009

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  2025/11/27

  「 ジムニーノマド 」 のリフトアップ作業 タナベUP210でいかがでしょうか？？

    リフトアップ量は 「 フロント：1.5インチ　リア： 1.0インチ 」 とナチュラルな車高に仕上がりますよ！！ ノマドオーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここ最近、当店ではジムニーノマドのご相談が多くなっているんですよね。。。👀   上記の画像は、先日当店にてタイヤ・ホイールを交換させていただいたジムニーノマドとなります。   RAYS A･LAP-J を装着し、オープンカントリーRTの 225/70-16 を装着しておりますが、現状車高はノーマル状態。   納車後すぐにタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたので、次なるカスタムはリフトアップなのかも知れません。。。笑   そんな訳で、本日はジムニーノマドのリフトアップアイテムをご紹介したいと思いま～す✨   ■ タナベ DEVIDE UP210（リフトアップスプリング）     本日はメーカーさんHPより画像をお借りしてご紹介させていただいております。   その理由は、リリースされたばかりでまだ実物が入荷してきていないから。。。汗   実はすでにオーダーいただいているお客様もいらっしゃるのですが、現状での納期は 「 2025年12月末頃 」 となっているんです！！   ワタクシ佐藤としても1日でも早く入荷してきてもらい、1日でも早く実車へお取付を行いたいと考えているんですが、入荷までにもう少し時間が掛かってしまいそうなんですよね。   ちなみに、ジムニーノマドへ 「 タナベ UP210 」 を装着したイメージは次の通りです ✋     リフトアップ量は1.5インチ程と控えめですが、それでもイメージは変わりますよね！？   ちなみに、リフトアップ量が控えめである事には理由もあるんですよ 👀   その理由とは 「 車輛側の加工や部品交換を極力少なくする為 」 なんです。。。   リフトアップするにあたり加工の必要性は低いかも知れませんが、多めのリフトアップ量の場合はスプリング交換の他にもいくつかのパーツを交換しなければいけないんです！！   例えばフロント＆リアのブレーキホースであったり、エアロッキングハブのホース交換なども発生します。   更にはクロスメンバーとプロペラシャフトの干渉対策やプロペラシャフトスペーサーを装着したりと、作業点数や交換部品点数が多くなってしまうんです。   個人的には3.0インチ程のリフトアップを行い大きなタイヤを履かせてあげるのもカッコ良くて良いかなとは思っていますが。。。笑   とは言え、カスタムの方向性はオーナー様によって千差万別。   初めてのリフトアップには 「 タナベUP210 」 と言う選択肢は十分にアリでしょうね 👍   ジムニーノマドオーナー様、リフトアップに興味を持ってしまった場合はぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！ 笑   まだまだオススメのリフトアップアイテムもございますので、ぜひぜひ店頭にお越しくださいね～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆   ■ 冬のクラフトカスタムフェア開催中！！ タイヤ＆ホイールにプラスして足廻りも同時成約いただくと更にお得になりますよぉ～✨

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  2025/11/27

  【GRヤリス】新作BRIDGESTONE ブリザックWZ-1×OZ ラリーレーシングで冬仕様も拘りを！！

  ■GRヤリスも冬支度！OZ ラリーレーシング×新作 ブリザックWZ-1を装着デス☆彡 スタッドレスタイヤの準備はもうお済ですか？ ホイールにタイヤと現在欠品が相次いでおります・・・。 いざ使いたい、使用したい場面で装着していないと大変な事故を招いてしまう恐れが・・・・。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、常連・K様のGRヤリス！！！ おクルマを買い替えたということで、スタッドレスタイヤのご用命をいただいており装着させていただきました(*^▽^*) ■OZ　ラリーレーシング 1988年WRC（世界ラリー選手権）で登場してからグラベルホイールとして君臨し続けているラリーレーシング。 飛び石や土砂からブレーキを守るための革新的なスタイルは世界中のモーターファンを魅了し続けている名作中の名作(≧◇≦) ■BRIDGESTONE　ブリザックWZ-1 名作【ラリーレーシング】に装着するスタッドレスタイヤは、ブリヂストンの新作モデルWZ-1。 約7年ぶりの新作フラッグシップモデル。 あらゆる全ての面でVRX3を凌駕する性能に持ちを実現。 ダントツの氷上性能と氷上での操縦安定性に拘って開発されたモデルとなっております(≧◇≦) GRヤリスは、RZグレードには標準で装着されているTPMS（空気圧センサー）があります。 ってことで、今回のOZ ラリーレーシングにもTPMSを新設させていただきました☆彡 TPMSが装着されている車両で、冬時期だから要らない！！って方も多いんですが、そうなるとメーターパネルのところにエラーメッセージ（マーク）が常に付いている状態に。 そして、空気圧が減っていることをお知らせしてくれているのを無くすことになるのでパンクしていても気づきにくかったりします。 TPMS装着する場合、別途金額が掛かってしまいますが走行の安全上、TPMSが装着されているのであれば冬タイヤにもしっかりと装着することをお勧めしますよ(*^▽^*) エアーチェックに増し締め、TPMSの装着も完了し冬の準備が整ったGRヤリスの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：OZ ラリーレーシング COLOR：レースホワイト TIRE：BRIDGESTONE　ブリザックWZ-1 OPTION：TPMS K様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 OZのホイールとなると納期の心配もございましたが、何とか1台分あったのが引き当たって良かったですよね(≧◇≦) もし、それが引き当たらなかったら冬の装着が間に合わない可能性がありましたもんね・・・・。 また夏タイヤへ戻す際や、お近くにお越しの際はエアーチェックに増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 今回装着したOZシリーズは、納期が不安定なメーカー様。 国内に在庫があったりすれば、すぐに入荷してくれますが本国からの取り寄せとなると2～3カ月近くかかる可能性もあります。 また欲しいモデルにサイズがない場合は、【納期未定】という可能性もございます・・・・。 GRヤリスや冬セットでも拘りたい方！！！ スタッドレスセットで悩まれている方は、ホイールにタイヤなどなど納期がかかる場合が想定されます。 当店にある在庫アイテムであればすぐに取り付けは出来ますが、拘り出すと納期がかかる場合もあるのでスタッドレスセットのご相談・ご用命はお早めに♬ ありがとうございました。 管理番号：0092511151014

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  2025/11/26

  ランドクルーザー250をリフトアップ＆タイヤ交換でオフロードカスタマイズ！！

  ◆ リフトアップと外形アップタイヤの装着で迫力のLC250へ アーバンオフクラフト浜松店(UOC浜松店)では来店率が急上昇中の【TOYOTA ランドクルーザー250】 タナベのスプリングによるリフトアップに合わせて“275/70R18”の外形アップタイヤを装着 しっかり上げ感を感じられるランドクルーザー250が完成したのでご紹介します！！   ◆ TANABE UP210 アップスプリングの決定版、【TANABE UP210】はアイコニックなレッドが特徴的 適合車種が豊富で、ガソリン・ディーゼルどちらにも装着が可能となります 本日の装着はガソリンモデルで“Fr:+40～+45/Rr:+15～+20”のアップ量となっています   ◆ トーヨー　オープンカントリーR/T TRAIL オープンカントリーシリーズの最新モデルである【R/T TRAIL】 R/Tとくらべるとトレッド・サイドブロックを大型化させています 特にサイドブロックの大型化はM/Tに匹敵するほどの迫力があります それでいて快適性能をできるだけ損なわないように努めています   ◆ 265/65R18から275/70R18へ 18インチでトーヨー オープンカントリーR/T TRAILを選択するには、“275/70R18”を選ばざるを得ません 純正サイズの“265/65R18”から比べると外形が二回り程大きくなります UOC浜松店ではランドクルーザー250でのカスタム実績豊富 外径アップ“275/70R18”での装着前歴もありますのでサイズマッチングはお任せください！！   ◆ 車高変化が伴う場合はアライメントは必須作業 リフトアップに限らず車高変化が伴う作業をした場合にはアライメントは必須 クラフトでは全店で3Dアライメントテスターを完備しております アライメントの状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 リフトアップに加えてタイヤ外径のアップにより車高の上りは一目瞭然 純正状態では前下がり気味の車高も水平に近い状態となりリフトアップ車両らしいフォルムへ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension タナベ UP21o Fr:+40～+45/Rr:+15～+20 ■ Tire トーヨー オープンカントリーR/T TRAIL 275/70R18   ◆ 本格派の大型ブロックタイヤはタイヤ交換のみでも大迫力 オープンカントリーR/T TRAIL程の迫力があれば純正ホイールをそのまま使用しても十分な満足感 むしろ、純正ホイールサイズを使用することで出面でのシビアな問題を解決させる場合も 275/70R18というサイズもさることながら、大型のブロックが見た目に変化を与えます 見た目だけでなく大型ブロックタイヤなら本格コースでの使用も考慮できますね！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談ください   ランドクルーザー250のカスタム実績多数 ご相談はお気軽にUOC浜松店まで！！   ◇ランドクルーザー250のホイールは豊富に展示中 (画像のホイールすべてランドクルーザー250/300向けです！！) ご来店はお気軽にどうぞ！！   管理番号：0512506011006  

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  2025/11/18

  ヤリスにエンケイの人気作【PF09】 16インチを装着！！軽量ホイール×オールシーズンで隙のない仕上がりに！

  スポーティな乗り心地でカスタム車両としても人気のヤリス。 今回のカスタムは軽量ホイールでドライブフィールの向上と オールシーズンタイヤで急な降雪にも安心感をプラス。   WHEEL: ENKEI Performance Line PF09 ダークシルバー 応力分散に優れた９本スポークで高剛性を確保しつつ、 MAT製法で軽量に仕上げられたPF09！ 細身のスポークですが、華奢な印象ではなく スポーティな力強さを感じるデザインが人気です！ リムから大きく立ち上がるスポークが スポーティかつ奥行き感のあるシルエットを演出。 贅肉をそぎ落としつつ高い剛性を持たせる為 CAE解析を駆使してデザインされたスポークデザインは 見る角度によって様々な表情をみせるシルエットに仕上がっています！ ホイールカラーはエンケイでも人気の高い【ダークシルバー】 光の当たり方によって少しブロンズや パープルを混ぜたような複雑の色味が特徴となっており、 シルバー系やガンメタ系とは違った表情を見せてくれます。 ボディカラーのアバンギャルドブロンズメタリックとも相性◎です！ TIRE：YOKOHAMA　BluEatrh-4S AW21 組み合わせるタイヤはヨコハマタイヤの【ブルーアース4S】をチョイス ドライ路面での剛性感を維持しつつ 積雪路面にも対応したオールシーズンタイヤとなっております！ 特徴的なVシェイプパターンが効果的な排水・排雪効果を発揮し 雪上でのグリップ力を確保しつつ 細かなサイピングや大型のサイドブロックパターンで ドライ路面の剛性や操縦安定性を向上させるなど 路面を選ばず安定した性能を発揮してくれます！！ ※オールシーズンタイヤはスタッドレスタイヤでは無い為、 凍結路面や過酷な積雪路面ではスタッドレスを使用してください。   ～Before～ ～After～ 軽量感と力強さを併せ持つホイールで足元を飾ることで スポーティな雰囲気に仕上がりました！！ 全体をシルバー系でまとめる事でシックな雰囲気も併せ持つ 大人なスポーツハッチバックの完成です！ 純正車高＋純正同等の攻めすぎないサイズ感となっておりますが、 立体的なホイールデザインで物足りなさは感じない仕上がりになったのでは！？ ホイール変更による走行フィールの変化が分かりやすいのも 純正サイズカスタムの醍醐味となっております！ WHEEL: ENKEI Performance Line PF09 ダークシルバー SIZE：6.0J-15インチ TIRE:YOKOHAMA　BluEatrh-4S AW21 SIZE:185/60R15 すでにマフラーなども手が入れられたお車。 軽量ホイールでさらに走行フィールに磨きがかかりましたね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き誠に有難うございました！！ またのご利用をスタッフ一同心よりお待ちしております！！   以上、クラフト知立店でした！！     管理番号：10082511011006

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  2025/11/06

  【ハスラー】オフロードスタイルの定番！UP210とオープンカントリーR/Tを装着！

  ■タナベ UP210とトーヨーオープンカントリーR/T装着で迫力満点のハスラーへ！ 「遊べる軽」でお馴染みのハスラーをカスタム‼ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ K=CARのオフロードカスタムで定番なハスラー。 というわけで、ブロックタイヤの装着と車高をアゲていきますよ🔥 タイヤ：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T ホワイトレタータイヤの超人気商品‼ 「オプカン」抜きにしてブロックタイヤは語れない。 そんな立ち位置であるトーヨーの「オープンカントリーR/T」。 ホワイトレターを採用することで、インパクトのあるデザインとなっています👍 街中で見かける際、車両が止まっている時と走行中のクルクル回るあの感じ 「ホワイトレターだ！オプカンだ！」となりますよね？(笑) 純正タイヤには全くないブロックパターンを採用し、オフロード感あるゴツゴツした見た目でカッコいい・・・ 注目の的間違いなしのブロックタイヤです✨ 今回は「R/Tタイヤ」を選択しましたが、ブロックタイヤには街乗り向けの「A/T」、オフロード向けの「M/T」、中間位置的存在の「R/T」と、大きく分けて3種類存在するんです 気になる方は→→コチラ←←で詳しく解説しております 自分に合ったタイヤ選びを行うことで、より快適に楽しい4×4ライフを送ることが出来ますからね！ そして、タイトルにもある通りですが・・・ ・タナベ DEVIDE UP210 タナベのアップサス「UP210」で車高をアゲていきます 車高を上げることで、オフロード感満載な迫力満点のスタイルにすることができます！ タナベのアップサスでは「ヘタリ永久保証」という"バネが経年劣化によってヘタってしまった"場合に保証を受けられるサービスがあります 冷間成形と呼ばれる通常とは違った製法で作成されていることにより、高強度のバネを作ることができるんです メーカーの自信が表れている証拠ですね！ バネのみを交換するため、バネ以外は純正を流用します 年数が経過した純正部品は汚れていることも多いので、しっかり検品・洗浄を行います 純正にはない、気分もアガるレッドカラー‼ 車高だけが上がるわけではないですね🔥 取付後はサスペンション本来の性能を発揮するべく、アライメント調整を施工。 サス交換を施工した際、タイヤの偏摩耗や車両トラブルを避けるためにアライメントの調整は必須項目です！！ アライメント調整が終了したら完成です✨ ビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T SUS：TANABE DEVIDE UP210 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 「オプカン」に「UP210」でオフロードスタイルに！！ 迫力も増して、キャンプ映えな雰囲気になりました♪ 【BEFORE】 【AFTER】 ちなみに、ズームして見てみるとこのような感じに。 メーカー記載通りの約30ｍｍUPとなりました 奥に見える赤色のバネがいい味出してます(笑) というわけで、ハスラーをリフトアップ・ブロックタイヤへ交換を行ったカスタムのご紹介でした！ リフトアップやタイヤ・ホイール、さらにマフラーの交換など様々なカスタム事例がありますので、気になる方は是非ご相談ください👍 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした 【開催中のイベント情報】 管理番号：0222511011001

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  2025/11/01

  ライズを一気にオフ系カスタム！UP210とオープンカントリーR/T、アベンチュラとJAOSマッドガードⅢ装着！

  ■ライズを一気にオフ系カスタム！UP210とオープンカントリーR/T、アベンチュラとJAOSマッドガードⅢ装着！ ライズのカスタムは、オフロード系が定番！ こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ コンパクトSUVを代表する車種である「ライズ」。 街中でマッチするデザインであるのはもちろんのこと、オフロードカスタムを施すことで、キャンプ等でも映える姿に変貌しますよ♪ というわけで今回は、ライズを一気にオフロード仕様へと激変させていきます‼ SUS：タナベ UP210 まずは、車高をアゲちゃいましょう！ 施工事例の多い「タナベ UP210」を選択。 流行りのアゲるスタイルを手軽に取り付けることができ、尚且つ高品質であることがこの商品の魅力的なポイントです 通常、スプリングは「熱間成形」と呼ばれる、「高温で銅材を伸ばして形を作り、冷却する」といった流れとなります 「UP210」では、「冷間成形」という、「常温の状態で機械を使ってゆっくり伸ばして形を作り、低温度の熱によって焼きなましを行う」方法で設計されています 高温で曲げない製法なので、銅材本来の性能を発揮させることができるんです 「ヘたり永久保証」がついている点も、強度について自身が表れている証拠ですよね👍 純正ショックアブソーバーにスプリングを取付。 純正ゴムアッパーマウントは流用していきます ゴムのため、走行距離が重なると異音が発生する原因となってしまいます💦 年数の経過や、走行距離が多い場合は交換必須の部分ですね～ ホイール：ラ ストラーダ アベンチュラ カラー：リンクルブラック タイヤ：トーヨー オープンカントリー R/T ホワイトレタータイヤの定番‼ 「トーヨー オープンカントリーR/T」は選択肢から外せませんよね(笑) オフローダーの多くのユーザーが認めるデザイン・実用性を兼ね備えた、選んで間違いないブロックタイヤです ※ブロックタイヤのパターンの詳細は→→コチラ←←で詳しく解説しております ホイールは、「ラ ストラーダ アベンチュラ」を選択。 スポーク数が12本と多いながらも、太めであることによって力強さを演出したホイールとなっています ビードロック風のデザインとなっていて、オフロードっぽさを感じるホイールですね！ ザラザラとした質感が特徴的な半艶結晶ブラック塗装の「リンクルブラック」というカラーになっています オフロードホイール特有の質感になってます✨ そしてさらに・・・！ ・ジャオス マッドガード3 ブラック ジャオスのマッドガードも取付です！！ レッドとブラックを選択可能となっていますが、車両の統一感を演出することが出来るブラックをチョイス。 リフトアップにタイヤホイール、さらにマッドガードのフルセットカスタム‼ これは激変の予感・・・！ サス交換を行ったので、最後にアライメント調整を施工。 ハンドルセンターのズレや、タイヤが本来の性能を発揮できなくなるためです それでは、ビフォーアフターをみていきましょう🔥 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：TANABE UP210 WHEEL：LA STRADA AVENTURA COLOR：リンクルブラック TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T マッドガード：JAOS マッドガードⅢ ブラック   【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 いかがでしょうか？ シンプル目なオフロードホイールにトーヨーのオープンカントリーがよく似合う！ 純正タイヤよりも外径を少し大きくし、さらにアップサスを取り付けることによって、約50ｍｍほど車高が高くなりました 迫力満点のライズに仕上がりましたね👍 カスタム施工部位をズームインで。 ここを眺めているだけでも美しさ満載でカッコいいです(笑) 今回は、タイヤホイール・リフトアップなど、様々なカスタムを施工していきました カスタム事例多数なアーバンオフクラフト鈴鹿店に是非お任せください✨ 愛車を理想の形にできるよう、お手伝いします！ 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222510231008

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  2025/10/29

  【アトレー】タナベ DEVIDE UP210でリフトアップスタイルに!

  ◆ アトレーにタナベ DEVIDE UP210装着! おクルマのオフロード系カスタムやアウトドアスタイルは流行ではなく定番になりましたよね^^ 皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 本日は『ダイハツ アトレー』のリフトアップカスタムをご紹介させていただきます。 ◆タナベ DEVIDE UP210 スプリング交換だけでお手軽にアップスタイルにできると人気のアップサスです。 特殊塗装でサビやはがれに強くヘタリにも強い（ヘタリ永久保証）、車種ラインナップが豊富なのが人気のポイント。 アトレーの場合、フロント15～20mm、リヤ10～15mmほどのアップ幅になります。 装着後はアライメントの確認、調整をして完成です! 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 アップスタイルのアトレーが完成しました。 もとから装着されていたタイヤ＆ホイールとの相性もばっちり! チラッと見える赤いスプリングがかっこいいですね♪ フロントのフェンダークリアランスは指が3本ギリギリ入るぐらいでしたが… 指4本が余裕で入るぐらいまでリフトアップしました。 この度はご用命ありがとうございました! またのご利用をお待ちしております。 リフトアップ、ローダウンのことならクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212509201002

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  2025/10/28

  SUZUKI ランディ(ZWR90C)のダウンサス交換、TANABE NF210を装着しました！！

  ◆ ランディ乗りの皆様へ、TANABEのダウンサスはマッチングOKです！！ 浜松店ではカスタムのご相談が多い【SUZUKI ランディ】 90系ノア・ヴォクシーの適合は取れていたのですが 残念ながらランディへの適合は取れていなかったTANABEのダウンサス この度、ランディへの適合がOKとなりましたので安心して装着が可能となりました 早速、ランディ(ZWR90C)へ装着したのでご紹介します！！   ◆ TANABE SUSTEC NF210 永久ヘタリ保証がついて安心なのがTANABEのダウンサス ダウン量が控えめの【NF210】を装着していきます フロント、リア共に“-30～-35”となっています ご入庫の車両は【2WD】【ハイブリッド】となりますが 【4WD】【ガソリン】等ランディのすべての型式に対応しています   ◆ アライメント測定・調整 車高の変化が伴う作業の場合は必須となるアライメント調整 クラフトでは全店【3Dアライメントテスター】を完備 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行っていきます   【Side-Before】 【Side-After】 大きく開いたフェンダークリアランスがバランスよく埋まりました 下げすぎないフォルムへ仕上げるなら【NF210】がおすすめです 低めフォルムへ仕上げるなら【DF210】を選択してください   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました   90系ノア・ヴォクシー用のアイテムを流用しているユーザー様も多いランディ TANABEで適合が取れましたので、TANABEダウンサスの取付は是非クラフト浜松店までお任せくださいね♪  

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  2025/10/21

  ローダウン済みのGRヤリスに9.5Jを入れ込む！！【TE37 SAGA SL ×アドバンAPEX】

  車高調でローダウン済みのトヨタ GRヤリスに レイズ 鍛造ホイール TE37 SAGA SL 18インチを 9.5Jの超極太ホイールを入れ込む！！ レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 既に車高調キットにてローダウン施工済みのGRヤリス。 限界サイズにてインストールさせて頂きました！！ レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA SL カラーはプレスドグラファイトのみの設定。 スパルタンな風合いを醸し出すSLシリーズ。 先代のTE37 SLではセンターキャップが装着出来ませんでしたが 今回のSAGA SLからは装着可能になっております。 ご用意させて頂いた9.5J-18インチのホイールサイズの場合 センターキャップはハイタイプを使用します。 ただ、プレスドグラファイトのホイールカラーと 同じカラーのセンターキャップの設定がされておらず、 オーナー様とネットのカタログを見ながらご相談させて頂きました。 オーナー様も私も一緒に見て判断しましたが 同じカラーリングでは無いものの、割と馴染んでおり 諸々ありましたが、このアイテム品番をセレクトして正解でしたね(笑) レイズカタログでいう所のNO.58を使用しております。 TE37 SAGA SLとS-plusでは上記サイズの場合 コンケイブフェイスが異なり、同じサイズでも SLの方がコンケイブフェイスが深くなる事があります。 FACE-4は御覧のようにかなりコンケイブが効いております☆ タイヤはヨコハマ アドバン APEX（V601）をセレクト。 サイズは235/40R18と純正サイズよりも一回り大きなサイズ。 GRカローラ純正採用されているタイヤで 安定したドライグリップを確保する事が出来ます。 今回のGRヤリスには空気圧センサーが標準設定されております。 クラフトでは純正空気圧センサーを複製する事が出来ます。 純正の空気圧センサーIDを読み込み、 新品の空気圧センサーに純正と同じIDを スマホと連動して上の機械で登録します。 (before) (after) WHEEL：Rays VOLKRACING TE37 SAGA SL SIZE：9.5J-18inch TIRE：YOKOHAMA APEX（V601） SIZE：235/40R18 OPTION：CENTER CAP（NO.58） WHEEL NUT：FN-Ⅱ（BLACK） 出ヅラはリヤの後方50度がかなりパツパツ。 9.5Jの極太ホイールをインストールする際は 車高調が必須になってきますが、あとはインナー側が どれくらい確保出来るか。 当然出ヅラの内、外のサイズ計算が必要になり、 おまけにタイヤは太くし過ぎると フロントの車高調のロックシート付近に干渉する可能性があります。 9.5Jの太履きカスタムは現車を見てからでなければ判断が出来ず、 全ての車高調キットが装着可能って訳でもありません。 空気圧センサーも複製し、複製したセンサーの動作確認もOK。 ビックキャリパーにスリッドローターにサンナナ。 スポーツカーらしい正に「本気」の仕上がりになりましたね！！ 入荷までかなりお時間はかかりましたが、 オーナー様もご納得頂ける仕様になったかと思います。 オーナー様、いつもクラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います！！ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね～☆ GRヤリスの事なら施工台数が豊富なクラフト知立店までご相談を。 管理番号：0082509211003

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  2025/10/18

  ランドクルーザー250の本格オフローダー向けカスタマイズ！！Air/Gヴァルカン＆オプカンMT＆UP210を装着☆☆

  ◆ ランドクルーザー250をトータルカスタマイズ！！ホイールセットの交換に合わせてリフトアップしました 納車も進んできておりアーバンオフクラフト浜松店でも施工が増えてきた【TOYOTA ランドクルーザー250】が本日の主役 週末にはキャンプに行かれるとのことで本格派に好まれる玄人好みのカスタマイズを行いました！！   ◆ タナベ DEVIDE UP210 リフトアップコイルの決定版、タナベ UP210を装着しました フロント+35～+40mm・リア+5～10mmで気になる前下がり解消に貢献 約1.5インチアップするフロントによりしっかりとアップシルエットを獲得 リアにはタイヤクリアランスの左右差を解消する為タナベの調整式ラテラルロッドを同時装着 リフトアップカスタムでは補正パーツ類の装着がベターとなっています   ◆ 4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン 競技にも参戦する本格派4駆メーカー“4×4エンジニアリング” 街乗りにも適したカジュアルラインのAir/Gシリーズより最新モデルとなる“ヴァルカン”を選択 本格的なビードロック風リムに力強いディスクデザインが特徴的な一本となっています   ◆ 個性的に魅せるなら“マットブロンズ” ブラックアウトカラーの“ゴーストエディション”が登場したヴァルカンですが 個性派カスタマイズを狙うならマットブロンズがおすすめ！！ カスタム色の強い仕上がりを期待できるカラーリングとなっています   ◆ トーヨー オープンカントリーMT 本格派のカスタマイズならM/T(マッドテレーン)の組み合わせはマスト ストーンコースでも性能を発揮する大き目の凸凹トレッド 剛性を確保すると共にトラクションに貢献するサイドブロック オフロード性能はもちろんのこと、見た目のアドバンテージもありますね♪   ◆ 車高変化が伴う場合はアライメントは必須作業 リフトアップに限らず車高変化が伴う作業をした場合にはアライメントは必須 クラフトでは全店で3Dアライメントテスターを完備しております アライメントの状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン 8.5-18 6/139.7 マットブロンズ/MBR ■ Tire トーヨー オープンカントリーMT 275/70R18   ◆ リフトアップ×外形アップ、Wのアップで迫力十分の仕上がりに リフトアップに伴いタイヤ外径を大径化した今回のカスタマイズ 特にタイヤの外形アップは二回り大きくなる“275/70R18” M/Tらしいゴツゴツさも相まってビックシルエットな一台となっています   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました   4×4・クロカンカスタマイズの専門店“アーバンオフクラフト浜松店” 本日ご紹介の4×4エンジニアリングのホイールは大量展示中！！ カスタムのご用命はお気軽に♪   管理番号：0512509271005

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  2025/10/16

  【GRヤリス×RAYS】GRヤリスにレイズの人気鍛造モデル ボルクレーシングG025 18インチをインストール！！

  ハイパフォーマンスカーにはやっぱり鍛造ホイール！！ 見た目だけでは無く、お車のパフォーマンスアップにも大きく貢献してくれます！ 今回はGRヤリスにレイズの人気モデル【ボルクレーシング G025】をインストール！！ グレーカラーで統一されたスタイリッシュなおクルマに仕上がりました！ WHEEL：RAYS VOLK RACING G025 登場と共に一世を風靡し、確固たる地位を確立した軽量鍛造ホイールG025 マットガンガンメタリックは足元をしっかりと支える重厚感を感じさせつつ リム外周に施された切削加工がメリハリを生み出す スポーティなカラーとなっております。 極限まで細く鍛えあげられたクロススポークデザインがより大径感を生み出しつつ、 各所に施されたウェイトレスホールと共に徹底的な軽量化を実施。 レーシングホイール製造で培ったノウハウにより 可能にした高い剛性と軽量化を両立した 現代スポーツカーの為のホイールとなっております！！ 純正車高に合わせたサイズをチョイス！！ 純正でも高性能な【ミシュラン パイロットスポーツ４S】を流用して取り付け！！ 金属バルブ式のTPMS(空気圧センサー)も 純正ホイールから流用させていただきました。 TPMS装着車に関しては、今回のように純正流用以外にも 別途センサーをご用意する事も可能ですよ！   取り付け後のお車がコチラ！！ ボディカラーとホイール全体をグレー系統でまとめることでシックな雰囲気もありつつ とてもスポーティなお車に仕上がりました！！ NUT：RAYS フォーミュラナットセット 合わせるナットはこちらも人気の【レイズ フォーミュラナット】 内掛けタイプの専用アダプターを使用する為、 ナットホールへの傷付きを防止する効果は勿論、 アルミテーパーカラーを採用する事で取り付け時のセンターズレや 緩みを防いでくれる高機能ナットとなっております。 貫通ナットとして使用する事も出来ますし、 付属のアルミキャップを使用すれば防水＆ワンポイントでアクセントを与えることも可能。 今回はホイールやボディカラーに合わせブラックをセレクト。 レーシーな雰囲気で纏まりのある雰囲気になりますね！   ～Before～ ～After～ ホイールの開口部が大きくなることで、キャリパーの存在感がより際立ちますね！ また、純正よりもスポーク本数が少なることで見た目での軽量感もアップ！！ よりスポーツカーらしい見た目に仕上がっております！！ 純正車高＋純正タイヤ流用のカスタムはホイールによる走行フィーリングの変化が一番わかりやすいカスタム！！ 軽量鍛造のホイールともなればその変化量は大きく、違いがはっきり体感できるかと思います！！ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き誠に有難う御座いました！！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！   以上、クラフト知立店でした！！     管理番号：0082508301009    

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  2025/10/06

  40アルファードに深リム！WORKシュバートグラソン　21インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのローダウン＆インチアップです(^^) 拘りのアライメント調整＋実車計測でバッチリ仕上げさせていただきました♪   装着ホイールはWORK シュバートグラソン。 2ピースモデルで大人気のシュバートシリーズ　2025年Newモデルとなります(^^) ここ最近の新作はメッシュデザインベースが多かったですが こちらは非常に細かいスポークで構成されたフィンタイプとなります☆   通常設定のカラーは2色から選べます。 今回は高級感重視の「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 WORKホイールの中でも圧倒的な人気を誇るカラーとなります。 選べるホイールが少ないですが、こちらのグラソンは標準設定されているのが嬉しいですね(^^)   今回はオプションのWORKロゴのセンターキャップを装着。 より引き締まった印象になります！ ナットは40系等M14車におすすめの「キョーエイ　モノリス」を組み合わせ。 敢えてのネオクロ（虹色）カラーで遊び心を入れています。 ディスク面に色が反射してめちゃくちゃ綺麗な見た目になりますよ～   車高はタナベ　DF210（ダウンサス）にてローダウン。 程よいダウン量で人気のサスペンションとなります。 組み合わせるホイールサイズは21インチ！ 40系アルヴェルにはバランス良く収まる鉄板サイズとなります(^^)   サス交換時に社外部品にて前後のキャンバー角を調整。 そこから実車計測を行いホイールのJ数・インセットを決めているので 出ヅラもばっちりな仕上がりとなっています♪ 前後通しサイズでローテーションも可能なサイズセッティングです☆   リムの仕様は「ステップリム」に。 フルリバースに比べよりリムが深く見えるのが特徴です(^^) ホイールの種類によって選べるリムの種類が異なりますので このあたりの設定は是非お問合せください。   拘りのサイズセッティングでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね♪ 出ヅラのセッティング等は是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバートグラソン （F/R）9.5J-21インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555Gs （F/R）245/40R21 サスペンション：タナベ　DF210   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422504051007

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  2025/10/06

  当店最速マイチェン後GRヤリスRZにBBS RI-Aを純正サイズとほぼ同サイズで装着！！

  純正サイズと同じデヅラで装着する美学がここにはある！！ クラフト岐阜長良店です！   本日は当店初のMC後GRヤリスのカスタムをしていきます   MC後で何が変わった所で驚いたのがアッパーマウントのボルトが3本止めに変わっていた事   以前は1点止めだったのでこれは足回り系の部品が共通で使えないことになりますね   注文時はMC前、後を確認しないと車高調が付かない・・・・   そんなGRヤリスにホイールを装着して行くんですが純正サイズと同じで装着したいとのテーマを頂きました   純正フォルムを維持してカスタムするそこには美学がありますね👍 ホイールは純正ホイールもBBS製が装着されておりますがRI-Aをセットしていきます   BBSと言えば当店RI-Aが非常に人気 サイズの殆どが18インチになっており装着出来る車種も絞られる   そんな拘ったサイズ設定がカスタムユーザー様に人気な秘訣！   カラーはやっぱりダイアモンドブラックでしょ？？ ナットはBBSセキュリティーナットでセットするのがおススメ   デザイン性もありセキュリティー機能も満たしております👍 作業開始 スポーク系ホイールの良さはBIGキャリパー装着車はブレーキがしっかりアピール出来よりスポーティな仕上がりに   今回はボディカラーに合わせダイアモンドブラックをチョイスしたんですが最高に合いますね！   これこそ世界のBBSホイール 上品なデヅラが純正サイズの美学   カスタムは十人十色 その車に合ったカスタムが絶対ありますので是非ご相談下さいね リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   次はローダウンですね 是非ご相談お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312509061002

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  2025/10/06

  【タフト】純正ホイールカスタム！タフトを30mmリフトアップ＆オフロードタイヤ装着で迫力アップ！！

  ■【タフト】タフトを30mmリフトアップ＆オフロードタイヤ装着で迫力アップ！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はタフトのリフトアップをご紹介します。 タイヤの交換時期が近付いておりましたので、タイヤの新調と併せてリフトアップのご用命をいただきました。 ■【TANABE】DEVIDE UP210 冷間成形により高い強度を実現し、ヘタリに強いスプリングです。 "高い強度"と聞くと乗り心地も硬くなってしまうと思いがちですが、 しっかりと踏ん張りが効きながらしなやかなフィーリングでまとまっています。 今回はスプリングのみの交換でしたので劇的な乗り心地の変化もなくリフトアップが可能です。 純正状態でのフェンダークリアランスがコチラです。 オフロードらしいタフな見た目が人気のタフト。 リフトアップでさらなる迫力アップを狙います。 リフトアップ後のフェンダークリアランスです。 サスペンション交換によって約30mmのリフトアップが可能です。 仕上げに3Dアライメント調整でリフトアップに伴う数値のズレを補正してきます。 タフトは"トゥー"といわれる人間でいうところのつま先にあたる部分の調整を行います。 つま先の角度がズレたままでは車をまっすぐ走らせることは出来ませんからね、、、 調整を行った後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 ■【TOYO TIRES】OPEN COUNTRY R/T くっきりとしたホワイトレターで人気のトーヨータイヤのオープンカントリーシリーズから、 ATタイヤとMTタイヤの中間の性能を持つRT(ラギットテレーン)タイヤを装着します。 角ばったボディーのタフトにはこれくらいのゴツさのタイヤがよく似合います。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【タナベ】ディバイド UP210 TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRT 【BEFORE】 【AFTER】 最近純正ホイールを使用してオフロードタイヤにはめ替えるご要望を多くいただきます。 タイヤ交換だけでも雰囲気がガラッと変わりますし、リフトアップと組み合わせると更に大迫力に仕上がります。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 愛車のタイヤ交換、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092509061008

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