今日もシビックハッチバックFK7をサゲちゃいます！！！

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「ハッチバック」「シビック」「RS-R」の記事一覧

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  2026/03/20

  デモカーシビックタイプRのカスタムスタート前に大切なことを確認

  ■逸るカスタムの気持ちを抑えつつ大切なクルマの性能発揮の為の”はじめの一歩” 新しいクルマが納車されてからまずやることは？ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 先日、納車されたクラフトのニューデモカー”FL5シビック タイプR” デモカー納車ブログは→コチラ← 早速カスタムスタート！したいところですがまずやることが…アライメントチェックです！！！   新車だから大丈夫ではないのがアライメント。工場で大量生産される自動車は許容範囲内で組み立てられます。 中古車の場合だと車検後の納車だから大丈夫？これも違い、車検で確認されるのは「サイドスリップ」でありアライメントではありません。 ※アライメント調整の旨があればこの限りではありません デモカーも工場出荷からアライメントはしていない状態です。 サイドスリップは確認されて出荷されているのでハンドルセンターのズレや、目に見えるほどのアライメントの違和感もありませんが… 目に見えない数値を可視化して、タイヤホイールを車種それぞれの基準値に合わせて調整するのがアライメント調整 これがしっかりと調整されてこそクルマ本来の性能が発揮されるようになります アライメント調整前の状態がこちら キャスターとトーが基準値から外れています(赤い表示) 60進法での数値なので右リアのトーが+15’(0.25°)内側を向いている状態。 FL5のリアトーの基準値は+3’～+11’(0.05°～0.18°)なので左右共に調整していきます。 アーム付け根にある偏心カムを使用してリアトーを調整していきます。 許容値内でも左右差があると気持ち良くないのでフロントもバシッと調整！ デュアルアクシスストラットによるFL5の高い走行性能がしっかりと発揮されます🔥 調整前後のデータで差は一目瞭然です。 前後のトー調整を持つFL5、それぞれを基準中央値で調整完了しました👍 ※キャスター調整機能を持たないので調整後も変化ありません。 新車＆中古車、アライメント確認したことがない車両はアライメント調整でタイヤが長持ちになったり、クルマの挙動が安定して運転が快適になる変化が期待できます👌 スポーツ走行される方であればタイムアップにつながるきっかけになるかもしれません😁   さて、いよいよカスタム！どんなデモカーになるのか！？ご期待ください！！ クラフト鈴鹿店でした～！ 【次回開催予定のイベント】

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  2026/03/19

  【 FL1 シビック 】 憧れの ” スーパーGTRデザイン ” は履けるのか！？

    このスポークの反りに憧れて。。。 ” 9.5J スーパーGTRデザイン ” にチャレンジした結果はいかに！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・シビック ハッチバック FL1。   ありがたい事に、千葉県から足繫くお越しいただいているオーナー様です。   そして、当店でご購入いただいたホイールはすでに3セット、いや4セット。。。   今となってはしっかりデータを見返さないと正確な本数は答えられないくらい何度もご利用いただいているオーナー様ですっ✨   当店にはそんな形で何度もご利用いただいているカスタム好きなオーナー様が多くいらっしゃるんですよね。   これはもう、本当にありがたい事。。。   そんな皆様、これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ♬♬     さて、O様からご依頼いただいたミッションは 「 9.5Jを履き、更なる進化を遂げたい 」 と言うもの。   ちなみに今まで装着していたホイールは 「9.0J-18インチ」となります。 このサイズ感でもなかなか攻めているようにも感じますが。。。笑   確かに、従来のホンダ車とは違い、シビックHB FL1 は装着出来るホイールサイズの幅が広がったおクルマでもあります。   前置きが長くなってしまいましたが。。 「 ポン付け 」 とは行きませんでしたが、カッコ良く仕上がったシビックをぜひご覧くださ～い✨     今回、O様・シビックを進化させる為にご準備したホイールは 「 ADVAN Racing RSⅢ 」 となります！！   そして、装着しているホイールサイズは ” 9.5J-18インチ ” と、かなり攻めたサイズ 👀   シビック ハッチバック に9.5Jって履けるんだ。。。   そう思った方も多いのではないでしょうか！？     確かに履けます、いや 「 なんとか履けました。。」 っと言ったところでしょうかね。   これまでの数枚の写真を見ていただいた事で、お気付きの点がありますよね！？   そうです、フェンダーエクステンション を装着しています。     まず、シビックHB FL1 に9.5Jを履かせる為には、上の画像のよう ローダウン を行う必要があります。   そして、ダウンサスでのライトなローダウンではなく、車高調でのしっかりとしたローダウンが必要！！   その理由は少しでもキャンバー角を寝かせ、クリアランスを確保する必要があるからです。   ここで言うクリアランスとは ” ホイールをどこまで外に出せるか ” と言う、出ヅラに関してのクリアランスとなります。   何せ、装着しようとしていたホイールは 9.5J と言う攻めたサイズでしたからね。。。     最近のクルマはローダウンを行うとキャンバー角に変化が生じるクルマが多いですよね！？   もちろんシビックHBもキャンバー角に変化が生じるおクルマ。   ですが、そのキャンバー角について、シビックHBに関してはある部分に課題が残るんです。。。   それは フロント にあります！！   もちろん、ローダウンを行う事でフロントのキャンバー角に変化は生じます。   ですが、良く使われている ストラット式 の足廻りではなく、形状がちょっと特殊なんです。   なので 「 もう少し寝かせたい。。」っと言った際に装着する キャンバーボルト が装着出来ない形状となっています。   そんな事からキャンバー角の微調整が効かないと言う条件のもと、話を進めていかなくてはいけませんでした。。。     それでもこの スーパーGTRデザインと言う迫力のコンケイブフェイス は諦めたくない。。。   そんなオーナー様の更なる進化へ向けた強い意気込みもあり、フェンダーエクステンションを装着しながらこの迫力の 9.5J 仕様にチャレンジする事になったと言う訳ですっ👍   ですが、この極太のリム幅にチャレンジする為に、他にもチェックしなければいけない点があったんです 👀   それは インナークリアランス です！！     装着出来るかどうか、そんな流れで出ヅラの確認は誰でもするでしょう。。。   ですが、シビックと言うボディーサイズである事から、車体側のクリアランスがそれ程残っていないんですよね。汗   残っていないとはどう言う事か？？   それは 「 ホイールの内側と足廻りが干渉する可能性が高い 」 と言う事です！！     9.5J と言う太いホイールサイズを装着すると、ボディー外側もギリギリいっぱいな仕上がりとなりますが、ホイールが広がるのは外側だけではないと言う事！！   要は、ホイールの内側もボディーに向かって広がっていく訳です。。。   そんな事から外側ばかりに気を取られていると、ホイールを装着した際に車高調とホイールのインナーリムが干渉する恐れもありました。   今回のチャレンジではそんな部分もケアしながらホイールサイズを選ばなければいけませんでした。     ボディーから突出しないサイズを選びたい。。。 それでいて、インナー側にも広がらないサイズを選ばなくてはいけない。。。   そんな問題を解決するために行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   その計測を行う事でインナー干渉のリスクや突出量の計算など、ホイールサイズ選びに必要なデータをしっかり収集したんですよね。   その結果をもとにオーナー様と相談し、フェンダーエクステンションを装着すると言う選択をしていただいた訳です！！   スーパーGTRデザインと言う究極のコンケイブフェイスを履くと言う今回のミッションでしたが、ポン付けとはいかないまでもそこまで大きな加工をする事なく無事装着する事が出来た事にホッと一安心できたワタクシ佐藤でした。笑   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     キレイな仕上がりですよねっ 👍   湾曲しているスポークの頂点が、フェンダーのラインとツラで収まると言うバッチリな仕上がり！！   もちろん、インナー干渉もなく無事に装着する事が出来ましたよぉ～✨   愛車のカスタムには皆様それぞれの拘りがあると思います。   その 「 拘り 」 をクラフト厚木店にて実現させてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✋✋✋     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   毎回厳しい条件（良い意味で）をお持ちいただきますが、そんな拘りを持ったO様の意気込み、僕は好きですよ。。。笑   今回のミッションも無事完遂できた事で、ワタクシ佐藤も心が満たされましたよっ✨   きっとオーナー様も同じ気持ちなのではないでしょうか。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412602281007  

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  2026/03/16

  【CX-60】腰高感を解決！RS-RのダウンサスTi2000でローダウン！！

  ■【CX-60】RS-RのTi2000ダウンでローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はCX-60のローダウン。 ダウンサスできっちり落としていきます。 ■【RS-R】Ti2000ダウン 当店でもおなじみのダウンサス、RS-R社のTi2000ダウン。 ダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウンがラインナップされており、今回はより多くのダウン量を求めてTi2000ダウンを取付しました。 チタン材配合によりヘタリに強く、長期間の使用でも安心の「へたり永久保証」付きのダウンサスです。 こちらは純正状態でのフェンダークリアランス。 タイヤとフェンダーのクリアランスが広くなるとボディが浮いて見える要因となるわけです。 ローダウン後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約30mmで設定されています。 ダウンサスの取付けの後は3Dアライメント調整を行い、各部の角度数値を補正します。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 これまではセダンなどを乗り継いでこられたオーナー様。 SUVに乗るのは初めて、とのことでしたが「ボディが浮いて見える」とのご相談をいただきました。 腰高感も払拭され、低重心化でどっしりとした仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 愛車のローダウンのご相談、CX-60のカスタムのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号：0092602191006 ～次回開催イベント～

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  2026/03/15

  【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地！

  ■【Y51シーマ】最高峰の足回りを。RSR Super☆iで叶える至高のローフォルムと乗り心地！ ニッサンが誇るフラッグシップセダン「Y51シーマ」 その気品あふれる佇まいと圧倒的な存在感。 日本を代表する高級車だからこそ、足回り選びにも一切の妥協は許されません。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ニッサン シーマ」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■RS-R Super i 今回セレクトしたのは、RS-Rのラインナップの中でも最高峰に位置する「スーパー i」です！ 開発コンセプトは"美しいローフォルムと、快適な乗り心地の両立"。 車高調にありがちなゴツゴツ感を徹底的に排除し、Lサイズセダン特有の重量感を活かした、しなやかでコシのあるハンドリングを実現します。 セットされるスプリングは、同社の誇る"ヘタリ永久保証"の「Ti2000」。 長期間の使用でも車高の変化が少なく、上質な質感を維持し続けてくれます。 さて、早速装着に取り掛かるのですが… シーマを含め、ニッサン系セダンの車高調取り付けの壁こと「リヤシート外し」がございます…！ これが本当になかなかの難敵で、生半可な知識では太刀打ちができないほどの高難易度。 ですが、安心してください。 クラフトでは、豊富な知識と経験を積んだプロが丁寧に施工させていただきます！ そして、装着して終わりではないのが車高調。 どんなに良い足回りを入れても、タイヤの向きがバラバラではその性能を100%発揮できません。 仕上げは、当店の3Dアライメントテスターで精密な数値補正を行います。 直進安定性の向上はもちろん、高級車にとって重要な「タイヤの偏摩耗防止」にも直結する、非常に重要な工程です。   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 フラッグシップセダンにおいて、ローダウンはその品格を格付ける重要なポイント。 今回は、シーマの流麗なサイドラインを最も美しく引き立てる車高にセッティング！ 手のひらがすっぽりと入ってしまう純正車高から… 指1本のローダウンスタイルへ！ ■SUS RS-R スーパー i   どっしりと低く構えつつも、どこへ乗り付けても恥ずかしくない、エグゼクティブな雰囲気が漂うシルエットが完成しました。 ホイールとの隙間が埋まることで、驚くほど高級感が増して見えますね(^v^*) 「高級セダンの足回りを変えるのは少し勇気がいる…」という方も多いかと思います。 しかし、スーパー iを選んでいただければ、純正と同じような乗り心地を手に入れることも夢ではありません！ 愛車のシーマをもっと自分好みに、もっと美しく。 オーナー様、この度は当店にご相談いただき誠にありがとうございました。 新しくなった足回りで、至福のクルージングを楽しんでください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】

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  2026/03/08

  クラフトのNEWデモカー！FL5シビックタイプRが納車されました！

  ■クラフトのNEWデモカー！FL5シビックタイプRが納車されました！ 全国のクラフトでも、突出してシビックのご相談が多いクラフト鈴鹿店。 そんな鈴鹿店にもついに…？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック好きこと、スタッフ森です！ ～某日～   積車で運ばれてくるこのシルエットは！？   ニュルブルクリンク北コースにてFF車最速タイムを叩き出しそうな このスポーツハッチバックのシルエットは！？   クラフトのNEWデモカー「ホンダ シビックタイプR（FL5）」が納車されました～！！！ ヤッター！！！ ボディカラーはシビックの代名詞ともいえる「チャンピオンシップホワイト」   これには、スポーツカーを見るとよだれが止まらない長縄店長も思わずニッコリ(^v^*) 納車されたばかりなのでまだフルノーマルですが、タイヤ・ホイールのプロショップならではのカスタムを考えていきたいと思います！ FK7シビック乗りの私としても嬉しい限りです(^ｰ^)v カスタムの様子などは引き続き、ブログにて発信していく予定ですので、乞うご期待！ 鈴鹿店へお越しの際は、ぜひご覧くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】  

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  2026/03/07

  FL5 シビックタイプRにSPOON SW388 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはFL5 シビックタイプRのタイヤホイール交換。 インチダウンでスポーツカスタムをさせていただきました！   ホイールはSPOON SW388を装着。 SPOONの代名詞ともいえる5本スポークデザインのホイール。 TWSでお馴染みのTan-ei-syaにて鍛造切削されたメイドインジャパン商品です！ FL5向けに追加ラインナップされた18インチでのご案内となります！   カラーはマットブラックとなります。 マットブラックのアルマイト処理という形で塗装よりも軽量強靭な部分がポイントです！ こういった細かい点を突き詰めた結果、1本あたりの重量約9kgに仕上がっているということですね！   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 10Jというワイドなホイールサイズに合わせて265/35-18をチョイスです。 角がはっきりと認識できるスポーティーな形に仕上がっていますね！   FL5向けということで純正ブレンボとのマッチングもOK。 レッドのビッグキャリパーが5本スポークの間からその姿を覗かせており迫力がございます！ 見た目も性能もバッチリなスポーツカスタムとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：SPOON SW388 （F/R）10.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）265/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ シビックタイプRのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602141005

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  2026/03/03

  60プリウスをローダウンしてツライチ化。インチダウンが敢えてカッコいい仕様がこちらです。

  【60プリウス】あえてのインチダウン！MID 025F 18インチ×Ti2000で魅せる、乗り心地とツライチを両立した大人カスタム。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、街中でもすっかり見慣れた存在になりつつある大人気車種、 60プリウスのご紹介です。     流麗なクーペフォルムと、 純正で19インチ（Z・Gグレード）という大口径ホイールを履きこなす新型プリウス。 「純正でも十分カッコいいけど、もう少し自分らしさを出したい」 「でも、19インチの極薄タイヤは乗り心地やランニングコストがちょっと心配…」 そんなオーナー様のリアルなお悩みを解決すべく、 今回は「ローダウン」と、「インチダウン」を組み合わせた、 超・実用的な大人カスタムを施工させていただきました。   まずは、車の印象を決定づける車高からアプローチします。 使用したのは、ダウンサスの絶対的王者、RSR Ti2000ダウンです。     60プリウスのスポーティなシルエットをさらに際立たせるには、 やっぱりローダウンは欠かせません。 このRSR Ti2000ダウンは、 ヘタリ永久保証が付くほどの高品質素材を使用しており、 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 前後ともに指2本分ほどの「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。 低すぎず、高すぎない。まさにストリートに最適なセッティングです。     そして、今回のカスタムの主役とも言えるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのはMIDの025Fです。 サイズは18インチを採用、 色合いも セミグロスガンメタ＋リムエッジDC＋ロゴマシニングと 渋い色合いで合わせました。     純正の19インチから、あえての「18インチ」へインチダウン！ 「えっ、小さくしちゃうの？」と思うかもしれませんが、 これが大正解なんです。 タイヤの厚み（偏平率）が増すことで、 路面からの突き上げがマイルドになり、乗り心地が劇的に改善。 さらに、将来的なタイヤ交換のコストもグッと抑えられます。     そして、この「MID 025F」の洗練された2×5スポークデザイン。 渋いセミグロスガンメタをベースに、 リムの縁（エッジ）をキラリと光らせるDC（ダイヤカット）加工と、 マシニングで刻まれたロゴが、圧倒的な高級感を放ちます。     18インチでも全く小さく見せない、 リムオーバーデザインの恩恵です。 RSR Ti2000ダウンによる美しいローフォルムと、 18インチタイヤの程よい肉厚感が相まって、 欧州スポーツセダンのような上質な雰囲気が漂っています。     そして注目すべきは、このフェンダーとのクリアランス。 ローダウンしたことでホイールが内側に入り込むのを計算し、 バッチリとツライチに仕上げました。 純正の少し奥まった感じが解消され、足元の踏ん張り感が段違いです。 見た目のカッコよさと、毎日の使い勝手を高次元で両立させた、 まさに「最適解」と言えるカスタムです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 60プリウスのインチダウン＆ローダウン。 「大きくする」だけがカスタムじゃない、 ということを証明する素晴らしい一台になりました。   当店では、60プリウスのホイール交換や 車高調・ダウンサスのお取り付け実績が豊富にございます。 「乗り心地を良くしたい」 「バッチリツライチに決めたい」など、 お客様のご要望に合わせたベストなご提案をさせていただきます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602221010

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  2026/03/03

  造形美と機能性を両立した大人のスポ―ツホイールブランド【RAYS HOMURA】をF40型１シリーズにインストール！

  走りに拘る車づくりが特徴の【BMW】 そんなお車でのドライブがさらに楽しくなる 【レイズ ホムラ 2×7　FT】をインストール！！ 輸入車のカスタムもクラフト知立店にお任せください！ ■WHEEL:RAYS HOMURA  2×7 FT スポーツエディション 【大きく 伸びやかなホイールデザイン】を追求したHOMURAシリーズ 七本のクロススポークを採用しエレガントさの中にスポーティさも 合わせ持つ【2×7】をさらにスポーティに仕上げたのが今回の 2×7 FT スポーツエディションになります！ スポーツエディションの特徴の１つは 【フロストカラー】と呼ばれる半艶塗装 霜が降りたような質感となるこの塗装は マット系が醸し出す重厚感や猛々しさと 品のある艶感が高級感や知性を感じさせる 特別色となっております！ 光の当たる角度で生み出される陰影が ホイールの造形をより際立たせます！ 光が当たりやすいフラットな造形の スポーク天面が存在感を出す事で より大径感を演出できるのもポイント！ スポーツエディションのもうひとつの特徴は レイズの特許技術【A.M.T.】で刻まれた文字の上から レッドクリア塗装を施した【レイズアートペインティング】！ ホイール全体の雰囲気を引き締めつつよりスポーティな 印象へとホイールを昇華させています！！ センターキャップやヘアライン仕上げの物が採用 塗装の質感と違和感なくマッチし 高級感の演出に一役買ってくれています！ ■TIRE：HANKOOK　Ventus S1 evo3 組み合わせるタイヤは世界的にも高い評価を受ける ハンコックタイヤのハイエンドモデル 【Ventus S1 evo3】をチョイス！ ドイツ車や日本車で純正採用も増えてきて 知名度も上がり始めたハンコックタイヤ コストパフォーマンスも高くオススメのタイヤですよ！ ハイエンドカーをターゲットとするヴェンタスシリーズ タイヤ内部にアラミド繊維の補強ベルトを採用し 高剛性ブロックを採用したのアウトサイドショルダーで 高いハンドル追従性を発揮！ インナー側はブロック数を増やす事で高い排水性を発揮し ウェット路面でも高いグリップ性能を維持します！ イン・アウト共にデュアルピッチを採用して ロードノイズの軽減にも貢献してくれていますよ！ ～Before～ ～After～ 純正より外径アップの18インチとする事で ホイールのデザインと合わせて かなりの大径感を獲得！！ 細身のスポークで軽やかがありつつも 高級感のある塗装で上品さも併せ持つ 大人なスポーツスタイルのお車に仕上がりました！ WHEEL：RAYS HOMURA  2×7 FT スポーツエディション SIZE:7.5J-18インチ TIRE:HANKOOK　Ventus S1 evo3 SIZE:225/40R18        インチアップに伴う低扁平化で よりクイックなハンドリング性能を獲得！ 取り付け後の雰囲気や走行性能アップも含め ドライブが楽しくなるお車になりましたね！ ご来店時からホイール選びをお手伝い させて頂きたどり着いた答えが 今回のレイズ ホムラ 2×7スポーツED お車のキャラクターと合わせても 間違いない選択だったと思います！ この度はクラフト知立店をご用命頂き、 誠に有難うございました！ またのご利用をスタッフ一同心よりお待ちしております！   以上、クラフト知立店でした！   管理番号：0082601311005

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  2026/03/02

  ZN6の86をRSRのダウンサス、Ti2000DOWNでローダウンすると見た目はどうなる？

  【ZN6型86】RS★R Ti2000でローダウン！気になる「落ち幅」は？スポーツカーらしい美しいフォルムを手に入れる！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、当店でもご相談件数が非常に多い大人気スポーツカー、 86（ZN6型）のご紹介です。   走って楽しく、カスタムパーツも無限大の86ですが、 オーナー様なら誰しも一度はこんな風に思ったことはありませんか？ 「フェンダーとタイヤの隙間、もうちょっと狭くならないかな…」 スポーツカーたるもの、 やっぱり低く構えたスタイリングは永遠の憧れです。     今回は「車高調まではいらないけど、手軽に、でも確実にカッコよくしたい！」 というご要望にお応えすべく、 王道のダウンサスによるローダウンを施工させていただきました。     今回、足回りのリフレッシュも兼ねて チョイスしたアイテムはRSRのTi2000 DOWNです。   ダウンサスと言えばコレ！と言っても過言ではない、 超大定番モデルです。   名前の通り「チタン配合の新素材」を採用しており、 一般的なスプリングよりも軽量かつ高剛性。 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 なんと「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 メーカーさんの自信作なんです。   「せっかく下げたのに、すぐに乗り心地が悪くなっちゃった…」 なんて後悔をしたくない方には、絶対にオススメの逸品です。 そして、ダウンサスを入れるにあたって皆様が一番気にされるのが、 「結局、どれくらい下がるの？」という落ち幅ですよね。     ZN6型の86にTi2000を装着した場合、メーカー公表値での落ち幅は、 フロント・リアともに約「15mm〜25mm」のダウン量となります。 「えっ、たったそれだけ」と思われるかもしれませんが、侮るなかれ！！ まずはノーマル車高をご覧ください。     スポーツカーにとって、 この15mm～25mmの差は視覚的に劇的な変化をもたらします。 指で例えるなら、純正状態で「指3本強」入っていた隙間が、 「指1.5本弱」くらいまでスッと埋まるイメージ。     やりすぎ感のない、 まさに「大人のローダウン」に仕上がる絶妙なセッティングなんです。 気になっていたフェンダーの隙間がグッと狭まり、 車体全体が路面に吸い付くような低重心フォルムへと生まれ変わりました。   純正の良さを崩さず、それでいてしっかりと「手を入れている感」が出る。 このさりげない落ち幅こそが、Ti2000の最大の魅力ですね。 重心が下がったことで、コーナリング時のロール（車体の傾き）も抑えられ、 見た目だけでなく走りの楽しさもワンランクアップしています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 街乗りも快適にこなせる、最高のスポーツクーペが完成しました。 当店では、足回り交換後には必須となる 「3Dアライメント調整」も自社ピットで完備しております。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、ハンドリングを最適化するためにも、 ローダウンとアライメントはセットでお任せください。   「自分の車だとどれくらい下がる？」 「工賃込みでいくら？」など、 気になることは何でもスタッフまで。 皆様のご来店とご相談を心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602141012

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  2026/02/28

  【N-ONE RS】RSRハーフダウンサスで叶える“ちょうどいい”ローダウンスタイル！

  走りが楽しいN-ONE RSをさらに魅力的に！ハーフダウンという選択。 コンパクトながらも走りの楽しさが際立つホンダ N-ONE RSのカスタム！   車好きたるもの純正状態のフェンダークリアランスが気になりがち。 本日はオーナー様ご希望のスタイリングにローダウンしていきます♪ 今回チョイスしたのは、人気メーカーRSRの「ハーフダウンサス」 純正のフィーリングを大切にしつつ、 程よく車高をローダウンできるのが最大の魅力。   -BEFOR- -AFTER- 街乗りでの快適性はなるべくそのままに、 スタイリッシュなルックスへと変貌を遂げました！ まさに「程よくローダウン」というキーワードにぴったりの仕上がりです！ サスペンション交換と合わせて、今回は3Dアライメント調整も同時に施工！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性も向上させます。 安全で快適なドライブには欠かせない最終仕上げですね！ ご覧ください、この絶妙な車高！ ハーフダウンサスを選択したことで、乗り心地を損なうことなく、 スポーティかつ上品なローダウンスタイルが完成しました！ N-ONE RSの持つポテンシャルをさらに引き上げ、 毎日のドライブがもっと楽しくなること間違いなしですね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております(^^)/   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602211011

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  2026/02/28

  TANABE、RS-Rで車高を下げよう！本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします！

  ■TANABE、RS-Rで車高を下げよう！本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします！ 愛車のちょっと気になる"スキマ"。 一度気になると、そこにしか目が行かなくなっちゃうんですよね(@~@ ) そのスキマを埋めるお得なイベントが、ついに始まります！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ローダウンでお悩みのオーナー様、お待たせしました！ 本日より「ダウンサスキャンペーン」が期間限定で開催致します！ 純正車高のフェンダーとタイヤの気になる隙間。 「車高調ほどガッツリ下げるのもなぁ…」とお考えのオーナー様も少なくはないと思います。 今ならなんと、いつもより"お得"にそのお悩みが解決できますよ(^v^*) 対象メーカーは「タナベ」、「RSR」のダウンサスの2大メーカーとなっております！ タナベなら「NF210」や「DF210」など、赤いバネでドレスアップ効果もありますね♪ RSRなら「Ti2000ダウン」や「RSRダウン」はもちろん、「Ti2000ハーフダウン」という"痒い所に手が届く"ダウンサスもございます！ イベント期間は2月28日(土)～3月8日(日)までとなっております！ ローダウンすれば、ホイールの選択肢は一気に増えてカスタムがさらに楽しくなりますよ～(^^) ダウンサスのお供に、タイヤ・ホイールのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】  

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  2026/02/27

  FK8 シビックタイプRにレイズ ボルク G025 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはFK8 シビックタイプRのタイヤホイール交換。 スポーティーなタイヤホイールセットのお取付となります！   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 シャープな2×5スポークデザインが特徴的です。 ウェイトレスホールの配置で軽量性にも力のこもったホイールとなります！   カラーはマットガンブラック/リムエッジDCをチョイス。 純正ブレンボシステムのレッドカラーとも相性よくスポーティーな印象です！ 艶消しガンメタなのでブレーキダストが目立ちにくく実用性もGood！   G025といえば迫力あるコンケイブデザインも特徴。 シビックタイプR向けのサイズはフェイス3が採用されております。 ディスクのセンター部からホイール中央部へ急激に落とし込まれるフェイス3デザインの迫力は抜群です！   タイヤはミシュラン PS4Sを装着。 パイロットスポーツシリーズの中でも高いレベルのドライグリップ性能を持ち、 かつ濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にするウェット性能は「a」ランクを獲得しております。 これらによりサーキット走行をも可能とする性能を備えているタイヤとなります！ サイズは245/40-18をチョイスし少し引っ張り気味に履きこなします。   シャープなスポークデザインにより純正ブレンボシステムがはっきりと顔を覗かせる点も嬉しいポイントですね！ 鍛造スポーツホイール+グリップタイヤの組み合わせでスポーツ走行もバッチリな1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ：ミシュラン PS4S （F/R）245/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ シビックタイプRのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510111001

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  2026/02/25

  RAV4をRS-R Ti2000でローダウン！足回りのリフレッシュで理想のスタイルを実現。

  ◆ダウンサスの定番で乗り心地と低重心を両立！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は街乗りからアウトドアまで大人気の「RAV4」のご紹介です！ RAV4といえばタフなSUVのイメージが強いですが 実はローダウン することで一段とスタイリッシュに化けるお車なんですよね👀 今回オーナー様からご相談いただいたカスタム内容は…… 「RS-R Ti2000」を使用したローダウンです！ ◆ RS-R　TI2000 数あるダウンサスの中でもTi2000はまさに「永久ヘタリ保証」が付くほどの信頼性 さらに乗り心地の良さにまで定評がある超ロングセラーモデル✋ 純正の良さを活かしつつ重心が下がることでコーナリングの安定感もアップにもつながります！ これぞ「大人のローダウン」といった仕上がりにするにはピッタリなスプリングです👍 熟練のスタッフによる丁寧かつ素早い組み上げであっという間に仕上げの四輪アライメント調整へ👍 当店では取り付けからアライメント調整まで当日の完成となります🔧 また当店では3Dアライメントテスターを使用しているためより細かく正確に調整することができますよ～👀 ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 SUV特有のタイヤハウスの大きな隙間が35mmほど下がりボディ全体が凝縮されたような塊感が生まれました👍 腰高感が解消されたことでサイドシルエットの伸びやかさが強調されています✨ 純正の良さを活かしつつも一目で「手の入った車」だと分かる 圧倒的な存在感を放っています✊ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■option RS☆R　Ti2000 実は今回のオーナー様は同時に実車計測も行いすでにホイールもご注文いただいております☺ お選びいただいたのは大人気メーカー今季大注目の｢あの新作ホイール」です👀 次回のブログでは披露目できる予定ですので皆様どうぞ楽しみにお待ちくださいね！ RAV4のカスタムのご相談はぜひ当店まで👋 それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322601241010  

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  2026/02/21

  徹底比較！ADVAN 「GTビヨンド-R」と「GTビヨンド」って何が違うの？コンケイブ・リム深度・重量を調査！

  ■徹底比較！ADVAN 「GTビヨンド-R」と「GTビヨンド」って何が違うの？コンケイブ・リム深度・重量を調査！ 昨年、ついに発売された「アドバンレーシング GTビヨンド-R」。   結局のところ、「GTビヨンド」と何が違うの！？   本日はそこんトコロを皆様へご紹介させていただきます！ クラフト鈴鹿店の森です！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND-R 発売から今も尚、注文が絶えない「GTビヨンド」のアナザーモデルとして誕生した「GTビヨンド-R」。 86、シビック、WRXなどなど、スポーツカーのカスタムとして金字塔的存在になっていくであろう注目のNEWホイール！ もちろん、GTビヨンドと同じく鍛造アルミホイールとなっております(^v^*) アドバンGTを"ビヨンド-超える-"ため作られた「GTビヨンド」を、さらにリムに特化されたモデルとしてデザイン。 発売から話題沸騰で鈴鹿店でもすぐさま注文させていただき、ついに入荷されました～！ カラーは「ダイヤモンドカット＆ダークプラチナブラック」。 センター部分がダイヤモンドカット加工された高級感溢れるカラーとなっております(^^) ちなみに、ナットホール部分は加工なしのブラック塗装仕様。 これ、けっこうお客様から「ナットホールってどうなってるの？」とお問い合わせがあったので紹介させていただきますね♪ 左：GTビヨンド-R　右：GTビヨンド さて、本日のメインイベント、「GTビヨンド-R」vs「GTビヨンド」の徹底比較を始めさせていただきます！ サイズはどちらも「9.5J-18インチ＋45 5/120」のシビックタイプRサイズにて検証致します。 手前：GTビヨンド-R　奥：GTビヨンド まずはスポークの反り具合、いわゆる「コンケイブ」です。 GTビヨンドは吸い込まれるような角度で中央に向かってスポークが伸びているのに対し GTビヨンド-Rはステップリムを採用しており、ディスク経が小さいため、ほどよく角度がついている感じですね。 リムからのスポーク突出はどちらもございません！ 左：GTビヨンド　右：GTビヨンド-R お次はアウターリムの深さ「リム深度」を測定していきます！ GTビヨンド-Rの目玉はここですから、しっかり測っていきます(^^)b まずはGTビヨンドから。 アウターリムの一番外側からスポークの接合部分までを測定していきます。 リム深度は「約40mm」。 このサイズだと"そこそこ"のリムの深さといったところでしょうか。 さてさて、GTビヨンド-Rはどうでしょうか…。 リム深度「約55mm」！！！ なんと15mm差！ これはかなりの深リムと言ってもいいんではないでしょうか！？ 手前：GTビヨンド-R　奥：GTビヨンド 最後はホイールの「重量」！ 同じサイズでもこれだけデザインが違うと差は出てくるのでは…？ 走り屋のみなさんは気になってしまいますよね！ ちなみに、FL5の純正ホイールは「12.1kg」となっております。 （以前に19インチのGTビヨンドと比較したブログが →こちら← です） まずはGTビヨンドから。 流石鍛造ホイールだけあって見た目以上の軽さですね～。 重量は「8.6kg」！ お次はGTビヨンド-R。 重量は「9.0kg」！ GTビヨンドより「400g」重くなっております！ この「400g」をどう捉えるのかは、あなた次第です…！   あ、すごい適当に測定してそうな様子ですけど、撮影用に"っぽく"撮ってるだけで 実際には自分がホイールを抱っこした総重量から、自分の体重を抜いた数値で出しています！ （スタッフ森の体重を知りたい方は、鈴鹿店までお越しください///） 以上、GTビヨンド-R vs GTビヨンド 徹底比較でした！ どちらも魅力的なホイールですね～！ 皆様はどちらがお好きですか？ 尚、現在クラフト鈴鹿店にてどちらも展示中です(^v^*) 人気ホイールということもあり、あっという間に売れてしまうことが予想されますので、気になった方は今すぐ鈴鹿店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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  2026/02/13

  【在庫情報】4ヵ月待ちは当たり前！？シビックタイプR用 「ADVAN GTビヨンド」が奇跡の入荷！

  ■【在庫情報】4ヵ月待ちは当たり前！？シビックタイプR用 「ADVAN GTビヨンド」が奇跡の入荷！ カスタムの定番にして最高峰。 あの「アドバン」の傑作が、今なら待たずに手に入ります！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、全国のシビックタイプRオーナー様に捧げる緊急入荷のお知らせです！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND（9.5J-18インチ+45 5/120） アドバンの歴史の中で、不変のデザインであるGTを最新の技術でブラッシュアップしたGTビヨンド。 今回入荷したのは、シビックタイプRのポテンシャルを最大限に引き出す、まさに「大本命」のスペックです！ カラーは、深みのある輝きが美しい「マシニング＆ハイパープラチナブラック」。 光の当たり方で表情を大きく変えるこのカラーは、タイプRの象徴であるチャンピオンシップホワイトはもちろん レーシングブルーやソニックグレーとも相性抜群(^v^*) 鈴鹿店の"インスタ番長"江坂チーフも急いで撮影中！（公式インスタグラムはコチラ）   今回、皆様にお伝えしたいのは 現在、GTビヨンドをオーダーすると納期4カ月待ちが当たり前ということ(@o@ ) 「春のドライブシーズンに間に合わせたい！」「今すぐこのカッコよさを手に入れたい！」と思っても、なかなか手に入らないのが現状です…。 しかし！ クラフト鈴鹿店には今、GTビヨンドがあります！ 4カ月という時間を買うことができる、たった1セット限りのチャンス。 シビックタイプRの納車待ちの方も、既に楽しまれている方も、この機会を逃す手はありませんよ！   「ずっと探していた！」「春に向けて履き替えたい！」というオーナー様。 本日ご紹介したセットは1セット限定の在庫品となります。 愛車の隣においてどんな感じかをチェックする「リアルマッチング」も大歓迎です！ 見るものを魅了する深いコンケイブと、ハイパープラチナブラックの質感をぜひ、その目で確かめてください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】    

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  2026/02/07

  【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン！

    ■RZ34「極限のリム深度」への第一歩   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はY様・フェアレデイZ RZ34をご紹介いたします!!   Y様から頂いたご要望は至ってシンプル、かつ過激。それは「1mmでも深く、太いリムを履かせたい」という事。   そのためには、ホイール選びの前に「下地作り」が必要です。そう、まずは車高調によるローダウンから着手します!!     なぜ「先に」車高調なのか？と疑問に思う方もいると思います。   「ホイールを決めてから車高を合わせる」のは一見効率的に見えますが、限界を攻めるなら逆です。   先に車高を下げ、キャンバー角が変化した状態で「実車計測」を行う。これが、計算上では導き出せない「攻めのインセット」を導き出す唯一の方法でもあったりもします。   フロント   リア   チョイスしたのは「RS-R Sports☆i」   今回、数あるサスペンションの中から選んだのはRS-R Sports☆i。 この銘柄を選んだのには、RZ34でツライチを極めるための明確な理由があります。   ・ハイレートなバネ選択が可能 地上高ギリギリまで下げ、かつワイドなホイールを飲み込ませる場合、サスペンションの「ストローク制御」が肝になります。   バネレートを硬めに設定することで、走行中のフェンダー干渉を最小限に抑えることを目的としています。   ・リアのコイルオーバー化 RZ34（およびZ34系）のリアは通常、ショックとスプリングが別体ですが、このモデルはスプリングがショックと同軸になる「コイルオーバー仕様」です。   これにより、車高調整の作業性が劇的に向上し、ミリ単位の姿勢制御がスムーズに行えます。     ダウン量： 約30mm〜40mm   狙い： 保安基準をクリアしつつ、視覚的な隙間をゼロに近づける「地上高ギリギリ」のローフォルム。   フロント   リア   フェンダーの隙間は指が1本入るぐらいに見えますが、実際に装着するタイヤ・ホイールだと指1本がだいぶきつめとなります。   そして今回は前後のダウン量を変えて拘った車高へ調整しました。   前後で同じダウン量だとフェンダーの隙間が前後で差が出るのでリアを多めに下げ調整しています。     施工後の出ヅラを見るとだいぶゆとりを作れました。   リアはキャンバーの調整ができるので、寝かせる方向でセッティング。   これにはリム深度をできるだけ深く取る為の意図があります。     車高がビシッと決まったところで、ここからが本番です。   実車計測を行い、理想の出ヅラ・リム深度そしてタイヤのサイドウォールの膨らみまで計算に入れ、お客様が理想とする「飲み込まんばかりのディープリム」を実現するホイールサイズをオーダーしていきます。   では、ホイールを装着するまで楽しみにお待ちくださいね～     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高調でめ～いっぱい下げたRZ34はいかがでしたでしょうか!!   そして、ローダウン後は純正ホイールがかなり引っ込んでしまいますが、ホイールが来るまで楽しみにお待ちください!!   入荷時期が近づきましたらご連絡いたしますね～   管理番号：0412602021003     2026年2月21日からクラフト春のカスタムフェアを開催します!!   タイヤ・ホイールの他に足回りのご相談も歓迎です!!   今回のように足回りから装着しその後にホイールサイズを決めるといった事もできますので、ぜひご相談に来てくださいね♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!

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  2026/02/06

  【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン＆ロッソモデロGT-Xでマフラー交換！！

  ■【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000＆ロッソモデロGT-Xを取付です。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はエブリイワゴンのローダウンとマフラー交換。 見た目を大きくカスタマイズしていきます！ ■【RS-R】Ti2000ダウン ダウンサスといえばでおなじみのRS-RのTi2000ダウン 当店での取付実績も多く、手ごろな価格と高い製品クオリティで人気のダウンサスです。 ローダウンを行うとネガティブキャンバー(正面から見て"タイヤがハの字"の状態)になってしまいます。 放っておくとタイヤの偏摩耗などに繋がり、最悪の場合車の寿命を縮めてしまいかねません。 ソレを改善させるべく取付したのがキャンバーボルトといわれる補正器具。 純正のストラットとナックルを固定するボルトと交換することで、キャンバー角の調整を可能にします。 エブリイワゴンはキャンバーの調整機構がついておりませんのでキャンバー角の補正を行う場合はキャンバーボルトなどの器具を取付する必要がございます。 ダウンサスと同じRS-Rからリリースされている調整式ラテラルロッドも併せて取付していきます。 エブリイワゴンなど3リンク式サスペンションを採用している車はラテラルロッド(車軸の左右ズレを固定させるための突っ張り棒のようなもの)がついています。 ローダウンやリフトアップなど車高の変化に起因してラテラルロッドの角度が変わり、片方のタイヤが内側に引っ張られたり外側に押し出されたりします。 取付した調整式ラテラルロッドはその名の通りラテラルロッドの長さを調整でき、取付け角度を適正値に保ち、左右のタイヤの出ヅラを揃えます。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 軽ワンボックスは多くの荷物を載せることも想定して車高が高めに設計されております。 比較となるダウンサス取付後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約25mmとなっております。 足回り部品の交換を終えたら仕上げに3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに定められた基準値を参照し、各部の角度数値を補正します。 ■【ロッソモデロ】COLBASSO GT-X ロッソモデロのマフラーシリーズ、コルバッソから、ステンレステールのモデルGT-Xを取付します。 エブリイワゴンはテールエンドがチタンモデルのTi-Cと、今回のGT-Xがございます。 ロッソモデロはオプション品としてインナーサイレンサーの設定があります。 希望されるスタイルに合わせてご用命ください。 普段見る機会の少ないリアアンダービューの1枚がこちら。 2本出しマフラーになり見た目の印象がガラッと変わる仕上がりになりました！ それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン OTHERS：調整式ラテラルロッド、キャンバーボルト MUFFLER：【ロッソモデロ】コルバッソ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンで"浮いて見える"原因となるフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュさを作り出します。 約30ｍｍのローダウンで大きく印象が変わります。 ローダウンによるスタイリッシュな見た目の変化と日々の運転が楽しくなるマフラー交換で車のスタイルが大きく変わります。 排気音も低く唸るような低音を響かせ、ドライブに高揚感をもたらしてくれます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 軽自動車のローダウン、マフラー交換などのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092601161006 ～次回開催～

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  2026/02/05

  【レクサスNX】RSR Ti2000「ハーフダウン」で魅せる大人の低重心。KSP REAL レクサス専用スペーサーで精密ツライチ！

  ◆ レクサスNXにTi2000ハーフダウン+KSP REALスペーサーで魅せる大人仕様。 本日のカスタムブログはレクサスNXの足回りカスタムをご紹介します。 すでに社外ホイールに交換されていましたが「リヤの出面（ツライチ感）とSUV特有の腰高感が気になる」とのご相談をいただきました。 そのお悩みを2つのアイテムで解消させていただきました^^ ◆ RSR Ti2000 ハーフダウン 今回装着したのはダウンサスの代名詞とも言えるRSRの中でもあえてダウン量を抑えた「Ti2000 ハーフダウン」です。 通常のダウンサスよりも控えめなダウン量に設定されており、レクサスが持つプレミアムな乗り心地を最大限にキープ。 チタン配合素材による圧倒的な耐久性で長期間にわたり理想のフォルムを維持します。 腰高感が消えるだけで都会的なシルエットがより一層際立ちます。 ◆ KSP REAL レクサス専用スペーサー（15mm） 多くのクルマはリヤのホイール出面に余裕があり車種によってはそれが結構気になってしまうことがあります>_< そこで今回はKSP REALレクサス専用スペーサー（15mm）をリヤに装着しました。 数あるスペーサーの中でも圧倒的な精度と強度を誇るKSP製。 しかも「レクサス専用設計」とあって、センターハブのフィッティングも完璧です。 安全性を最優先しながら計算された理想の「ツライチ」を実現しました♪ 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 「快適性や実用性は損ないたくないけどスタイルにはこだわりたい」というオーナー様の理想をカタチにしたバランス重視の大人仕様に仕上がりました。 ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指5本入りそうな余裕がありました。 ダウンサス装着後は指４本がギリギリ入るぐらいまでローダウン。 ■ 実車計測を行い最適な厚みのスペーサーを選択 リヤの出面が気になるオーナー様のご要望にお応えするため、ただスペーサーを取り付けるだけでなく事前に「実車計測」を実施しました! このプロセスを経ることで干渉やはみ出しのリスクを避けつつサイドから見た時そして斜め後ろから見た時の「踏ん張り感」を向上させています。 この度はご用命ありがとうございました。 また何かございましたらお気軽にご来店くださいね。 「ホイールが内側なのが気になる」「少しだけ車高を下げたい」 そんなお悩みをお持ちの方、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510061001

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  2026/02/04

  シビック FL4 をローダウン。RS-R Ti2000 ダウンで手に入れる理想のサイドビュー！

  本日のカスタムブログはシビック（FL4）のローダウンをご紹介します。 「純正の良さを活かしつつもう少しだけフェンダーとタイヤの隙間を埋めたい」「スポーティな一体感を出したい」というオーナー様必見のローダウンメニューです。 ◆ RS-R　Ti2000ダウン 今回装着したのは、ダウンサスの代名詞とも言えるRS-R Ti2000ダウン。 チタン配合の素材により長期間使用してもヘタらない「ヘタリ永久保証」の信頼性! 大切な愛車に長く安心して装着できる一品です。 重量のあるハイブリッド車（e:HEV）に合わせた車種専用設計なので不快な突き上げを抑えつつ、シビックらしいシャープなハンドリングを維持したままローダウンが可能です。 ダウンサス装着後はアライメントの確認、調整を行います。 足回りを交換したり車高が変わるとタイヤの向きに必ずズレが生じます。 このズレを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化に繋がることがあります。 テスターでしっかりと適正値に調整することでローダウン後もシビックで快適なドライブを楽しんでいただけます♪ ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 数値にすればわずかな差ですがサイドビューの印象は劇的に変わりました。 腰高感が消え、低く身構えたシルエットはまさに「大人のスポーツハッチ」と呼ぶに相応しい仕上がりです^^ ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指3本ほど隙間がありました。 ダウンサス装着後は指2本ほどに。 この度はご用命ありがとうございました! 「派手すぎず、でも確実にカッコよくしたい」 をTi2000が見事に形にしてくれました。 ローダウンやリフトアップ、車高に関するお悩みもクラフト四日市店にご相談ください。 お客様の理想にあった足回りのご提案をさせていただきます! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510191009 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21（土）～3月15日（日）まで開催予定♪

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  2026/02/02

  ホンダ・シビック タイプR（FL5）足まわりカスタム（ホイール、タイヤなど）の実例一覧｜クラフトカスタムカタログ

  ホンダ車のモデルとして50年以上の歴史を持つシビック。 2021年から11世代目FL型になり、翌年には伝統のスポーティモデル名、タイプRを関したモデルもラインナップに追加されました。 足回りカスタムの観点から見ると、タイプRはブレンボの大径ディスクが備わっていることもあって装着できるホイールには制限があるものの、クラフトではそのあたりのノウハウもバッチリ。 そこで今回は、シビック タイプR（FL5）の足回り（タイヤ＆ホイール）カスタムを一覧でご紹介。 気になるカスタム例がありましたら、ぜひリンク先のブログで詳細をご確認ください。 ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #01 ホイール BBS RI-A タイヤ YOKOHAMA アドバンスポーツ V107 その他 - 詳細 FL5 シビックタイプRにレーシングスペックの BBS RI-A 18インチをインストール！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #02 ホイール RAYS ボルクレーシング ZE40 タイヤ YOKOHAMA アドバンAPEX V601 その他 - 詳細 【FL5 シビックタイプR】ボルクレーシングZE40を18インチでお取り付け！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #03 ホイール RAYS グラムライツ 57NR タイヤ YOKOHAMA アイスガード7 IG70 （スタッドレスタイヤ） その他 - 詳細 FL5シビックタイプRの冬仕様！ Rシリーズ最強グラムライツ57NRでウインターシーズンを乗り切る！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #04 ホイール BBS RI-D タイヤ MICHELIN パイロットスポーツ4S その他 BBS インストレーションキット 詳細 超超ジェラルミン鍛造をご覧あれ！FL5シビックタイプRにBBS RI-Dを装着！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #05 ホイール TWS ライツェント WS05 タイヤ （純正タイヤ流用） その他 - 詳細 シビックタイプRにコンケイブデザインホイール装着！ 鍛造２ピースホイールでかっこよく決める！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #06 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ DUNLOP ウィンターマックス 03 （スタッドレスタイヤ） その他 - 詳細 冬だって、FL5にはGTビヨンド。シビックタイプRにアドバンレーシング GTビヨンド+WM03！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #07 ホイール BBS RE-V7 タイヤ MICHELIN パイロットスポーツ5 その他 - 詳細 【FL5シビックタイプR】最高峰ブランドBBS RE-V7を装着デス！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #08 ホイール RAYS ボルクレーシング ZE40 タイヤ BRIDGESTONE ポテンザ RE71RS その他 - 詳細 サーキットで速く走る為のカスタム。 シビックタイプR(FL5)にレイズZE40とポテンザRE71RSを装着！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #09 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス ブラックシャドウ LTD タイヤ （純正タイヤ流用） その他 - 詳細 FL5シビックタイプRに ボルクレーシングTE37 SAGA Splus ブラックシャドウエディション19インチで仕上げる！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #10 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ YOKOHAMA アドバンフレバ V701 その他 KYO-EI キックス レデューラレーシング シェルタイプ ロック＆ナット 詳細 コンケイブならアドバンレーシング！FL5シビックタイプRにアドバンGTビヨンドを装着！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #11 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス タイヤ YOKOHAMA アドバンスポーツ V105 その他 - 詳細 シビックタイプR FL5のインチダウン時に使う「タイヤサイズ265/40R18」 他のサイズは何がベスト？？ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #12 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ （純正タイヤ流用） その他 - 詳細 【FL5】シビックタイプRにアドバンGTビヨンドの新色、レーシングコッパーブロンズを装着しました。 ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #13 ホイール TWS モータースポーツ T66-F タイヤ - その他 - 詳細 【シビックタイプR(FL5)】軽量鍛造ホイールTWS T66-Fのオプションカラーを装着！ 特約店限定カラーもお任せください！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #14 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス タイヤ BRIDGESTONE ポテンザ RE71RS その他 RAYS 19HEX L48レーシングナット 詳細 【サンナナ】の18inchと【RE-71RS】でシビックタイプR【FL5】を意のままに操るレーシースタイル！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #15 ホイール BBS RI-A タイヤ YOKOHAMA アドバン APEX V601 その他 - 詳細 シビックタイプR FL5 に BBS RI-A 9.5J-18インチを装着。 ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #16 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ （純正タイヤ流用） その他 KYO-EI キックス モノリスT1/07 詳細 純正ホイールとの重量差や如何に！？FL5シビックタイプRにアドバンGTビヨンドを装着！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #17 ホイール WORK エモーション ZR10 2P タイヤ （純正タイヤ流用） その他 WORK センターキャップ KYO-EI キックス モノリスT1/07 詳細 なぜ人気？シビックタイプR(FL5)にWORKホイール装着！２ピースホイールでかっこよく！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #18 ホイール BBS RI-A タイヤ - その他 - 詳細 鍛造の名門【BBS RI-A】をシビック タイプ(FL5)に装着しました！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #19 ホイール RAYS ボルクレーシング CE28Nプラス タイヤ YOKOHAMA アドバンネオバ AD09 その他 RAYS ジュラルミンロック＆ナットセット 詳細 シビックタイプR(FL5)を最軽量鍛造ホイール【CE28 N-Plus】と ハイグリップタイヤ【ADVAN NEOVA】インチダウンサイズの18インチで武装！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #20 ホイール ENKEI GTC02 タイヤ （純正タイヤ流用） その他 KYO-EI キックス レデューラレーシング シェルタイプ ナット 詳細 【シビックタイプR FL5】 スーパーGT直系のストリートモデル"ENKEI GTC02"装着でスタイリッシュカスタム！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #21 ホイール BBS RI-A タイヤ MICHELIN パイロットスポーツ4S その他 - 詳細 シビックタイプR【FL5】に軽量鍛造ホイールBBS【RI-A】18インチをインストール！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #22 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ YOKOHAMA アドバンAPEX V601 その他 KYO-EI キックス ヘプタゴンキャリバー24 詳細 FL5シビックタイプRにインチダウンしてアドバンGTをインストール！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #23 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA SL タイヤ YOKOHAMA アドバンスポーツ V107 その他 （ローダウン済み） 詳細 FL5 シビックタイプR を 「 TE37SAGA SL 9.5J 」 チューナーサイズでツライチセッティング ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #24 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス タイムアタックエディション タイヤ CONTINENTAL スポーツコンタクト7 その他 - 詳細 シビック タイプR【FL5】にボルク TE37 SAGA S-plus タイムアタック 18インチ 9.5Jを装着！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #25 ホイール ENKEI レーシングレボリューション NT03RR タイヤ DUNLOP ウィンターマックス 03 （スタッドレスタイヤ） その他 - 詳細 【FL5シビック タイプR】スタッドレスもカッコよく！エンケイNT03RRを18インチで装着！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #26 ホイール ENKEI RPF1 タイヤ DUNLOP ウィンターマックス02 （スタッドレスタイヤ） その他 KYO-EI キックス ヘプタゴンキャリバー24 詳細 シビックタイプR(FL5)にENKEI RPF1 18インチで拘りの冬仕様に ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #27 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA Sプラス タイヤ YOKOHAMA アドバンスポーツ V105 その他 - 詳細 【FL5シビック タイプR】ボルクレーシングTE37SAGA S-PLUS！ オプションカラー選択で自分仕様に♪ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #28 ホイール WEDS ウェッズスポーツ RN-55M タイヤ DUNLOP ウィンターマックス 03 （スタッドレスタイヤ） その他 - 詳細 【FL5シビック タイプR】スポーツカーも冬支度！インチダウンスタッドレスセット装着！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #29 ホイール BBS x MUGEN FR10 タイヤ （純正タイヤ流用） その他 - 詳細 【FL5シビック タイプR】FL5専用鍛造軽量ホイール！無限FR10装着！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #30 ホイール BBS RI-A タイヤ DUNLOP スポーツマックス 060＋ その他 - 詳細 '【FL5シビック タイプR】軽量鍛造ホイールBBS RI-Aを装着で更にスポーツ感UP！ 18インチをレーシーに装着！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #31 ホイール TWS モータースポーツ RS317 タイヤ （純正タイヤ流用） その他 KYO-EI キックス レデューラレーシング シェルタイプ ロック＆ナット 詳細 シビックタイプR(FL5)に鍛造モデルの【TWS RS317】を装着しました！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #32 ホイール RAYS ボルクレーシング TE37 ウルトラトラックエディション Ⅱ タイヤ （純正タイヤ流用） その他 RAYS フォーミュラナットセット 詳細 シビックタイプR(FL5)にレイズ 鍛造 TE37 ウルトラトラックエディションⅡでバチバチスタイル！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #33 ホイール TWS RS339 タイヤ DUNLOP ディレッツァ DZ102 その他 - 詳細 【FL5】シビックタイプRに国産鍛造TWS　RS339を最速取り付け！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #34 ホイール BBS RI-A タイヤ DUNLOP ディレッツァ DZZ3 その他 - 詳細 FL5 シビックタイプR にBBS。 265/35R18のディレッツァと組み合わせツライチ フィットメント！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #35 ホイール TWS RS3639 タイヤ YOKOHAMA アドバンAPEX V601 その他 KYO-EI キックス モノリスT1/07 詳細 シビックタイプR(FL5)に 国産鍛造メーカーTWS最新作ホイールRS339 9.5J 18インチでツラ狙いセッティング！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #36 ホイール MID RMP レーシング R10＋ タイヤ - その他 - 詳細 FL5シビックタイプRにRMP RACING R10を装着！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #37 ホイール YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド タイヤ YOKOHAMA アドバンネオバ AD09 その他 - 詳細 【FL5 シビック TYPE-R】アドバンレーシングGTビヨンド＆AD09をツライチセット!! ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #38 ホイール BBS RI-A タイヤ DUNLOP ディレッツァ Z3 その他 - 詳細 FL5シビックタイプRにBBS RI-A！早くもFL5のツライチサイズ決定版です！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #39 ホイール BBS RI-A タイヤ MICHELIN パイロットスポーツ4S その他 - 詳細 FL5シビック タイプRにBBS RI－Aの18インチを装着！！ ↳ HONDA CIVIC TYPE R FL5 CUSTOM DATA #40 ホイール YOKOHAMA アドバン RS Ⅲ タイヤ DUNLOP ウィンターマックス02 （スタッドレスタイヤ） その他 KYO-EI キックス モノリスT1/07 詳細 FL5 シビックタイプRにアドバンRS3 18インチスタッドレスセット装着！ ■ シビックのタイヤやホイールカスタムは、経験豊富なクラフト各店へご相談ください！ クラフトでは、シビック タイプRに関する豊富なノウハウでお客様のご要望にお応えします。 また、タイプRに限らず、シビック全般についてもお気軽にご相談ください。 本格的なカスタムのみならず、普段使いのタイヤ交換やスタッドレス交換にもご対応いたします。 お近くのクラフトを探す なお、クラフトのカスタムカタログ特集は、他の車種でも制作しております。 他カスタムカタログの一覧はこちらからご覧いただけます。

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  2026/01/31

  ゴルフ8のスタッドレスセット！ RS ホムラ 2×7FA-C & ダンロップ WM02 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはゴルフ8のタイヤホイール交換。 スタッドレスセットのお取付となります！   ホイールはレイズ RS ホムラ 2×7FA-Cを装着。 エッジを効かせたラフメッシュでスポーティーかつ洗練された印象のデザインとなっております。   カラーはグロッシーブラックをチョイス。 冬季向け商品のシーズンセレクションカラーでございます。 艶有りのブラックで足元が引き締まります！   タイヤはダンロップ WM02を装着。 氷上・雪上の効きと耐久性のバランスを重視したタイヤとして人気です！   RS ホムラ 2×7FA-CはPCD5/112と輸入車向けの展開があることで拘りのスタッドレスセットのご案内となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ RS ホムラ 2×7FA-C （F/R）7.5J-18インチ カラー：グロッシーブラック タイヤ：ダンロップ WM02 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ こだわりのスタッドレスセットカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512201012

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  2026/01/26

  【FD2 シビックタイプR】チャンピオンシップホワイトを活かす！ウィンターマックス02で冬も安全に！

  ■【FD2 シビックタイプR】チャンピオンシップホワイトを活かす！ウィンターマックス02で冬も安全に！ 「タイプRにスタッドレスなんて…」 でも、冬もタイプRに乗ってドライブしたくないですか！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、ホンダが誇る究極のFFスポーツカー「ホンダ シビックタイプR（FD2）」のご紹介です！ 鈴鹿店と言えば「シビック」！ 本日も片側のリフトにはFD2、もう片側にはFK8のダブルタイプRでお送り致します(^v^*) ■DUNLOP WINTERMAXX 02 以前、鈴鹿店で夏タイヤ＆ホイールをカスタムさせていただいた際にお返しさせていただいた、純正の「チャンピオンシップホワイト」ホイールにダンロップのロングセラー・スタッドレス「ウインターマックス02」を組み合わせました。 タイプRと言えば"白ホイ"！と世間に浸透させたホイールだけあって、スタッドレスを履いてもこの佇まい…！ ■TIRE ダンロップ ウィンターマックス02 ■SIZE 225/40R18   装着完了！これで、突然の積雪や早朝の路面凍結も安心です(^^)b K20AエンジンのVTECサウンドを響かせながら、冬のワインディングを安全に、かつ楽しくドライブしていただけること間違いなし！ カスタムのみならず、スタッドレスやノーマルタイヤの交換などシビックのことならクラフト鈴鹿にお任せください！ まずはご相談からお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/01/25

  【HONDA シビックタイプR(FD2)】へピュアスポーツデザイン【グラムライツ57CR】を装着しました！！

  ◆ スポーツカーのカスタムはRAYS No.1ショップのクラフト浜松店まで！！ 実は【シビックタイプR(FD2)】のカスタムのご相談をしばしばいただくクラフト浜松店 やや攻め気味の社外ホイールを装着していましたのでホイール交換に合わせてサイズをリセッティング 5スポークデザインホイールでピュアスポーツスタイルへ！！   ◆ レイズ グラムライツ57CR SpecM グラムライツの5スポークデザインを受け継ぐ最新モデル【57CR】 グラムライツシリーズは競技シーンでも活躍する本格派 あえてセンターキャップをつけないスパルタン仕様   ◆ SpecMならではのカラーリング リミテッドモデルを含めると5種類の57CRが併売されています 細かな意匠が異なりますが、大きく見た目に関わるのは“カラーリング” いわゆる“艶有ガンメタ”のスーパーダークガンメタはこれまでにもグラムライツで使用されてきた人気カラー   ◆ ヨコハマ アドバンAPEX V601 アドバンのスポーツタイヤでは最新となる【APEX V601】はサーキットもこなせる本格派 ウェット性能を売りにする“ヨコハマ”にとってCというランクはドライ性能を重視したがゆえ サーキットスぺックの【A052】を彷彿とさせるパターンもスポーツライクでかっこいい   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 同じスポーツデザインといっても見た目の雰囲気は大きく変化 太目のスポークデザインの方がストリートスポーツを想起させます   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ グラムライツ57CR SpecM 8.5-18 5/114.3 スーパーダークガンメタ ■ Tire ヨコハマ アドバンAPEX V601 225/40R18   ◆ サイズリセッティングを行い“ちょうどいい”出面へ これまでついていたホイールサイズの方が一般的でよく出ているサイズ こだわりの強いグラムライツのサイズ展開はかゆいところに手が届くなんてことがしばしば 今回もグラムライツだからあったと呼べる“ちょうどいい”サイズとなっています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512512211002 1月22日(木)から【オフロードタイヤキャンペーン】を開催中！！ UOC浜松店が得意とするオフロードカスタマイズをこの機会に☆☆

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  2026/01/24

  【クラウンスポーツ】大人のローダウン！RSR Ti2000ハーフで「見た目」と「乗り心地」を両立！！

  クラウンスポーツをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日は、今もっとも旬な一台、 トヨタ クラウンスポーツ のカスタムをご紹介します！     流麗なボディラインと、スポーツの名に恥じない走りの良さで大人気のクラウンスポーツ。 街中でも見かける機会が増えてきましたが、 「純正のままだと、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になる…」 というオーナー様も多いのではないでしょうか？     SUV特有の腰高感を解消し、 さらにスタイリッシュに仕上げるための最適解。 それがローダウンです。   今回装着させていただくのは、 ダウンサスの代名詞とも言える RSR（アールエスアール）からラインナップされている 「Ti2000 ハーフダウン」です。     なぜ「ハーフ」なのか？ここにオーナー様のこだわりがあります。 通常のダウンサスだと「落ちすぎて実用性が心配」 「乗り味が硬くなりすぎるのは嫌だ」という懸念がある場合があります。   しかし、このRSR Ti2000ハーフは、 車高のダウン量をあえて控えめに設定することで、 「見た目」の上品さと、 日常使いでの「乗り心地」を高次元でバランスさせた、 さに大人のためのローダウンサスなんです。   さらに「ヘタリ永久保証」がついているのも、Ti2000シリーズの信頼の証です。     ローダウン作業の仕上げに欠かせないのが「3Dアライメント調整」。 車高を変えると必ずタイヤの角度（アライメント）がズレてしまいます。 これを放置すると、タイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招きます。   当店では数多くのクラウン施工実績に基づき、 ローダウン仕様に合わせた最適な数値でセッティングを行います。 これにより、ハンドリングの良さを損なわず、タイヤも長持ちさせることができます。     完成！絶妙な大人シルエット それでは、完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか！ 純正の「拳が縦に入りそうな隙間」が埋まり、 フェンダーアーチとタイヤのラインが美しく調和しています。     ベタベタに下げるのではなく、最初からこの車高だったのでは？と思わせるような自然な仕上がり。 これこそがハーフダウンの真骨頂です。 車全体の重心が下がったことで、 クラウンスポーツ特有のワイド＆ローなボディラインがより一層強調され、 見た目のスポーティさが格段にアップしました。     多くの方が気にされるローダウン後の乗り心地ですが、 Ti2000ハーフダウンはストローク量をしっかり確保しているため、 突き上げ感も非常にマイルドです。 純正のしなやかさを大きく損なうことなく、 コーナーでのロール（ふらつき）が適度に抑えられるため、 ドライバーにとっては「むしろ運転しやすくなった」と感じていただけることも多いのが特徴です。     「家族も乗せるから乗り心地は悪くしたくない」 「立体駐車場や段差を気にしたくない」 そんなオーナー様の願いを叶える、理想的なフットワークに仕上がりました。 ローダウンでスタイリッシュにしたい でも乗り心地は犠牲にしたくない、 見た目の変化を楽しみたいけれど、やりすぎ感は出したくない そんなワガママな要望をすべて叶えてくれるのが、今回のメニューです。     ホイール交換の前段階としても、 まずは足元を整えることから始めてみませんか？ クラウンスポーツのカスタムのご相談、お待ちしております！ 最後までお読み頂き有難う御座いました。   管理番号：0042601231001

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  2026/01/24

  【シビックタイプR FL5】専用サイズ BBS RI-AにアドバンネオバAD09を装着デス！！

  ■BBSからシビック typeR専用サイズが登場！？RI-A×アドバンネオバAD09を装着デス☆彡 当店でも増えてきているシビック typeR（FL5） タイヤホイールのご相談やマフラー交換など多くいただいておりますヽ(^o^)丿 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、FL5のシビックタイプR。 今回は、タイヤホイールのご用命を頂いており、装着させていただきましたのでご紹介していきます。 ■BBS　RI-A 昨年4月にアルミホイールの技術基準が変更となったため、それに伴い一時受注を停止していたサイズ。 夏ごろに新基準に対応するモデルが完成し登場しました(≧▽≦) そして、BBSといえば鍛造ホイールということで軽量+剛性も高いのはお墨付き!(^^)! ただ、大人気モデルとあって納期にお時間が掛かってしまうので早めのご相談を・・・。 タイヤホイールを装着した後は、3Dアライメントテスターで前後のトゥを確認。 人間でいうと内股、ガニ股になっていないかの確認で、これがズレていると内股状態やガニ股状態で走行することになるので、タイヤにはかなり負荷が掛かってしまいます。 タイヤホイールを新調した際や、タイヤをはめ変えた際などに一緒に【測定】をするだけでも愛車の状態を知ることが出来るのでお勧めしておりますよヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターなどの狂いがないことを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：BBS RI-A TIRE：YOKOHAMA　ネオバAD09 O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 熱望していたホイールで納期にお時間が掛かってしまいましたが、念願のスタイルになりましたね(≧▽≦) 遠方からということでしたが、こちらの方に遊びに来られた際はお気軽にお越しくださいねヽ(^o^)丿 BBSホイールも多数サンプル展示させてもらっている当店。 1月31日・2月1日と【TWS・BBS・ASフォージド】の3メーカーの新作を含めた展示会を開催します(^_^)v BBSからは、担当の営業様もお越し頂けますので納期回答だけに限らずコンケイブ具合などもホイールの特性をより深めることもできますよ(≧▽≦) イベントは、1月31日・2月1日の2日間のみ！！！ この日にしか見れないホイールが多数ありますので、ぜひお越しくださいね!(^^)! シビックタイプRのタイヤホイールやマフラー交換など、 カスタムのことなら、クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092512191011

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  2026/01/22

  【FK8】冬のカスタムもスマートに！シビックタイプR × MIDレーシング R06 で魅せる冬スタイル！

  ■【FK8】冬のカスタムもスマートに！シビックタイプR × MIDレーシング R06 で魅せる冬スタイル スタッドレスタイヤシーズン真っ只中、シビックタイプRオーナーの皆様、冬の準備は進んでいますか？ 「冬でもタイプRらしい走りとルックスを妥協したくない」 そんなオーナー様にぴったりのホイールがございます！ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビックタイプR（FK8）」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■MID RACING R06 今回チョイスしたのは、スポーツホイールの王道を行く6本スポークデザイン、「MIDレーシングR06」です。 このホイール、ただの6スポークではありません。 応力のかかりにくいトライアングル形状のスポークや、立体感を引き立てるコンケーブデザインなど、MIDらしい「機能美」が詰まった一品！ 最新の解析技術によって駄肉を削ぎ落とした軽量造形は、ハイパワーなタイプRの足元に相応しいスペックを誇ります。 タイプRオーナー様にぜひ知っていただきたいのが、このR06の大きなメリット。 実はこちらのR06、「14R球面座仕様」となっており、ホンダ純正のナットがそのまま流用可能なんです！ 通常、社外ホイールに交換する際は「テーパー座」のナットを別途用意する必要がありますが、R06ならその手間もコストも抑えられます。 オーナー様にとって非常に嬉しいポイントですよね(^v^*) ■DUNLOP WINTER MAXX 02 タイヤは、冬の定番ダンロップの「ウィンターマックス02」をセット。 18インチを選択することで、タイヤの選択肢も広がり、お値段もリーズナブルになるのは嬉しいですね♪ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL MID MIDレーシング R06 9.5J-18インチ 5/120 ■COLOR クリスタルブラック ■TIRE ダンロップ ウィンターマックス02 ■SIZE 245/40R18   ブルーのボディに、R06のシャープなスポークとクリスタルブラックのカラーが際立った仕上がりに！ インチダウンによるムチッとしたサイドウォールが、タイプRの無骨なフェンダーラインと相まって、スタッドレスとは思えないほどの迫力を演出。 ブレンボの赤キャリパーもしっかり主張できるデザインなので、冬の間も愛車を見るたびに気分が上がること間違いなしです(^v^*) FK8のみならず、FL5、FD2はもちろん、FL1、FL4、FK7、etc… 「冬だってカッコいいシビックで走り抜けたい」 そんなこだわり派のオーナー様、ぜひクラフト鈴鹿店にご相談ください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222512271011

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  2026/01/19

  90系ノアにRS-R Ti2000ダウンサスを取付するとどんな感じに仕上がるのか？

  90系ノアにRS-R Ti2000取付！程良いローダウンでいい感じに！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です 今回は、90系ノアにRS-RのTi2000取付の紹介をしていきます。 ダウンサスと言えば、やっぱりRS-Rと言っても過言ではないと言う程、超人気のダウンサスですよね(^^)/ チタン配合で耐ヘタリ性を向上させているので、Ti2000は「ヘタリ永久保障」付きとなっております。 スプリングコンプレッサーでしっかりバネ固定して、飛ばないように注意して外していきます。 バネ交換が終わり、アライメント作業をしていきます。 アライメントは足回り作業時は必須なので、真っすぐ走るようにしっかり調整していきましょう(^^)/   ビフォー↓ アフター↓ 取付前は拳一個分が入っていたのが、取付後は指3本分までローダウンしました。 高すぎず、低すぎず程良くいい感じの仕上がりになりましたよ(^^♪ リヤビューも良い感じで、かっこいいですよね(^^)/ お客様もご要望通りの仕上がりに大満足でしたよ(^^♪ またホイールなどのカスタムのご要望があれば、ご相談ください。 90系ノア、VOXYのカスタムは、クラフト岐阜長良店にお任せください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2026/01/12

  【ZR-V】「サゲても似合うSUV」ZR-VをRS-Rの車高調Best-iで約25mmローダウン！

  ■【ZR-V】RS-Rの車高調Best-iでZR-Vをローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日ご紹介するのはZR-Vのローダウン。 車高調キットを取付していきます。 ■【RS-R】Best-i RS-Rといえばダウンサスを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。 その通り、RS-Rはダウンサスのラインナップが非常に豊富なメーカーです。 ダウンサスの設計で得られたノウハウ、データをもとに開発された車高調キット"Best-i"を取付です。 減衰力も36段で調整可能なよう設計されており、使用するシチュエーションに合わせて細かくセッティングできます。 車高のセッティングの次は3Dアライメント調整で各部の角度数値のズレを補正します。 車高を下げるとネガティブキャンバー(正面から見るとハの字の状態)になってしまいます。 通常ZR-Vにはキャンバーの調整機能はございませんが、RS-RのZR-Vにはフロントキャンバーの調整機構がついています。 従来から調整可能な箇所に加えフロントのキャンバー角も数値を揃え、試走によりハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Best-i 【BEFORE】 【AFTER】 ダウン量は前後ともに約25mmでセッティングしています。 SUVらしい存在感は残しつつ、ローダウンの視覚的効果を感じられるダウン量で設定しています。 ダウンサスとは異なり細かな車高のセッティング可能なところも車高調をお選びいただくメリットですね。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 車高調のセッティング、ローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092509271012

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  2026/01/05

  【クラウンセダン】水素燃料車両に対応のダウンサスが登場！RS-RのTi2000ダウンで30mmローダウン！！

  ■【クラウンセダン】RS-RのTi2000ダウンで30mmローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 クラフトは本日から営業開始です。 2026年もどうぞよろしくお願いいたします さて、本日のご紹介はクラウンセダンのダウンサスによるローダウン。 今回入庫したクラウンセダンは燃料電池車(水素燃料)モデル。 ローダウンをしたいけど水素燃料モデルだと適合しているローダウンパーツがない…とお悩みだったオーナー様も多いのではないでしょうか！？ そうなんです、燃料電池車両(FCVE)に対応したダウンサスがリリースされました！ ■【RS-R】Ti2000ダウン 取付するダウンサスはRS-RのTi2000ダウン ダウンサスといえばRS-Rを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか！？ 新型車への適合確認、商品開発などが早いことでも知られ、今回の燃料電池車への適合商品もいち早くリリースされました。 RS-Rのダウンサスはダウン量によって2種類のダウンサスが展開されており、 今回取付した「Ti2000ダウン」はよりダウン量のあるサスペンションになっています。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。 純正であってもセダンらしいローフォルムをしていますが、ココのクリアランスをローダウンでさらに落としていきます。 そしてこちらがダウンサス取付後のフェンダークリアランス。 メーカー測定値のダウン量は前後ともに約30mmとなっています。 ダウンサスの取付を終えたら3Dアライメント調整で各部の数値の確認＆調整を行います。 調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターを確認して作業完了です。 それではダウンサス取付のビフォーアフターをご覧ください^_^ 【BEFORE】   【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 暗くて分かりづらくてすみません…😔 約30mmのローダウンでフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュなフォルムに仕上がりました！ クラウンクロスオーバーの登場を皮切りにクラウンシリーズ4車種が出揃った2025年、カスタム業界でも大きな賑わいを見せていました。 クラウンシリーズは車種ごとに属性も大きく異なり、これからのカスタムでも大注目の車種ですね！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ クラウンセダンのカスタム、ローダウンのご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092512261025

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  2026/01/01

  【シビック/FL5】マルチピースならではのセッティング！エモーションZR10 2Pをツライチで装着です

  ■シビックFL5を2ピースで仕上げる！エモーションZR10 2P装着！ スポーツ系ホイールと言えば1ピースモデルが主流となる中2ピースモデルで脱・定番スタイル狙い 2ピースならではのインセット選びで完成度の高い1台に こんにちは！クラフト中川店です^^ 本日のご紹介はローダウン済みのシビックFL5 オーダー頂いていたホイールセットが待望の入荷となりいよいよ取付の日を迎えました☆ 拘りサイズで装着していきます！   ■WORK エモーションZR10 2P (18inch) スポーツカーに2ピースホイール 個人的には非常に好みな今回の組み合わせ オーナー様の熱い要望を基にツライチセッティングで仕上げます 高級感のあるディスクカラーはグリミットブラック オプションとなるセンターキャップはシルバーをチョイス サイズを煮詰めた事により前後共にディープコンケイブを手にする事が出来ました^^ クルマが持つポテンシャルをしっかり発揮する為タイヤはハイグリップモデルのディレッツァZⅢ3を組み合わせ 使用用途を考えここにもオーナー様の拘りが込められています WHEEL：WORK エモーションZR10 2P                            (Fr/Rr)8.5-18 (GTKRC) TIRE：ダンロップ ディレッツァZⅢ                                   (Fr/Rr)235/40R18   【BEFORE】 【AFTER】 インチは純正同サイズに合わせ実用性はしっかり確保 大口径感、軽さに関しては1ピースモデルに軍配が上がるものの 高級感、奥行き感、インセットセッティングは2ピースホイール魅力 M様、大変長らくお待たせいたしました。 ミリ単位でのセッティングが可能な2ピースホイールのメリットを生かし完成度の高い1台へ セッティングに関してのご相談は是非当店まで^^ 車種問わず皆様のドレスアップを全力で応援いたします！ ご来店お待ちしております ～次回開催イベント～ 管理番号：0092512251003

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  2026/01/01

  FL5 シビックタイプRにレーシングスペックの BBS RI-A 18インチをインストール！！

  新年あけましておめでとうございます。 本年もクラフト知立店をどうぞ宜しくお願い致します。   新年最初のブログはクラフト知立店でもご相談の多い車種。 純正でも鍛造ホイールが装着され、組み合わされるタイヤも ハイグリップのミシュラン パイロットスポーツ4Sと非常に ハイスペックで走りの妥協が無いFL5 シビックタイプR。   ここからさらに高性能なホイール選びとなれば BBSという選択は最適解といえるかもしれません。 今回はドライ・ウェット共に高いグリップ性能を発揮する ハイパフォーマンスタイヤとの組み合わせで FL5の走りをより楽しめる仕様に仕上げます。 WHEEL： BBS RI-A MAT MGR SUPER GTに採用されるホイールと同じ 設計思想の元生み出されたハイパフォーマンスホイール BBSの代名詞ともいえるクロススポークを採用し 高い剛性感と応力分散性能を実現しつつ 駄肉を極限までそぎ落とした造形美で人気のモデル 純正や他鍛造ホイールと持ち比べても しっかりと実感できるほど軽量なのも特徴です。 カラーはスパルタンな印象の【マットグレイ】をチョイス 光の当たり方で陰影が生まれるカラーとなっているので 極限まで無駄を排した機能美を持つRI-Aの造形を より引き立てるカラーとなっております。   スポークサイドから始まり、ナットホール周辺まで 大きく削り込まれたデザインがRI-Aの特徴 特にナットホール周辺の薄さは圧巻で 剛性を維持しつつ徹底的な軽量化を図る BBSの高い技術力を感じさせます。 ホイール脱着時にナットホールへのダメージを防ぐ為 ナットホール内部にはスチールブッシュを採用 脱着回数の多くなるサーキットユースにおいても 高い機能性と信頼性を両立しています。 クロススポークの交点よりセンターへ向けて 落とし込まれたラウンドフェイスを採用 やり過ぎない程よいコンケイブ具合で トレンドを抑えつつ、レーシーな雰囲気を演出 TIRE: YOKOHAMA ADVAN Sport V107 組み合わせるタイヤはドライ・ウェット共に 高いグリップ性能を両立しつつ 街乗りでの快適性も併せ持つプレミアムタイヤ 【ヨコハマ アドバンスポーツ V107】をチョイス 左右非対称パターンはそれぞれ ドライ・ウェット路面での性能を強化し 路面状況を選ばず高いグリップ力を発揮 内部構造では高剛性レーヨンカーカスを 採用する事でサイド面の過剰な変形を抑制し ステアリング精度を高めています。 今回のサイズは純正同等の【265/35R18】 9.0Jのホイールとの組み合わせであれば ショルダーが立ちスポーティなシルエットに   ～Before～ ～After～ 純正より１インチダウンの１８インチにすることで タイヤが肉厚になることでよりスポーティな雰囲気に ホイールの開口部が大きくなることで見た目の軽量感もUP 戦闘力マシマシのFL5に仕上がりました。 WHEEL：BBS RI-A MGR SIZE：9.0J-18インチ TIRE：YOKOHAMA ADVAN Sport V107 SIZE265/35R18 ネットで探しても黒色のFL5のカスタム事例が少なく、 ホイール取り付け後のイメージが難しいとお悩みのオーナー様でしたが 現車マッチングを行いながら選定をお手伝いさせて頂きました。 そして最終的にたどり着いたのがBBS RI-A ホイールの性能、そしてお車の雰囲気的にも 大正解の選択だったと思います。 すでにHKSの車高調で足回りは手が加えられており チューナーサイズのRI-Aもいい感じの出ヅラに ダークトーンでまとめられた外装にキャリパーの赤が アクセントで映えるカラーコーディネート シックで大人な雰囲気漂うハイセンスなお車に仕上がりました。 通常納期でもお時間を頂く事の多いBBS、今回はさらに オーダー時は品番変更に伴う一時受注停止のタイミングと重なり 長らくお待たせしてしまいましたが、誰もが憧れる 鍛造ホイールの王様BBS、末永く愛して頂ければ幸いです。 オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 誠に有難うございました。 また、増し締め・エアチェックなどお気軽にお申しつけ下さい。 またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。   以上、クラフト知立店でした。   管理番号：0082512211010  

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  2025/12/31

  【FL5 シビックタイプR】ボルクレーシングZE40を18インチでお取り付け！

  誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆ 新色シャイニングブロンズメタルでプレミアムなスポーツスタイルに(^^♪ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です。 今回ご紹介するのは『FL5 シビックタイプR』 いまだに入手困難な状況が続くFL5 シビックタイプR。 無限エアロにSPOONダウンサスでバッチリ決まったこちらのお車にタイヤ&ホイールお取り付けしていきます。 18インチへのインチダウンと鍛造ホイールが条件との事で社内の在庫からなるべく早く装着できるホイールをご提案させていただきました(^^♪ ◆ RAYS ボルクレーシングZE40 ボルクレーシングのロングセラーモデル『ZE40』。 強度・剛性に優れた10スポークデザインでサーキットを走るユーザーにも多く愛用されるモデルです。 リニューアルで新たに採用された新色『シャイニングブロンズメタル（SZ）』。 ハイグロスのブロンズカラーでレーシーなイメージのZE40にプレミアムテイストをプラス。 センターキャップはブラックベース・シルバーロゴを装着し、RAYSブランドを主張するいいアクセントになっています。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 純正ホイールからシャイニングブロンズメタルのZE40装着で、プレミアム＆スポーティに(^^♪ 光沢感のあるカラーで足元が一気に華やかになりますね。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ ボルクレーシングZE40 9.5J-18インチ 5/120 シャイニングブロンズメタル ■ Tire ヨコハマ ADVAN APEX V601 265/35R18 細身のスポークで自慢のブレンボキャリパーもしっかり見えるスタイルに。 18インチはブレーキがパツパツに埋まった感じがレーシーで堪らないですね( *´艸｀)   FL5用のRAYSホイールはチューナーサイズの設定が多いですが、ZE40に関しては純正+αの程よいサイズ設定が魅力です。 ダウンサス仕様であればしっかり収まりますので車検等もよほど問題なさそうですね(*^^)v   シビックタイプRのホイール選び、RAYSホイールのお問い合わせぜひお待ちしております。 クラフト浜松店でした(^^)/   管理番号：0512512271002

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  2025/12/30

  【60プリウス】ドレスアップのキホンは「ローダウン」から^^ RS-R Ti2000でまとまりあるフォルムへ

  ■60プリウスのカスタム依頼増えてます。本日はドレスアップのキホン「ローダウン」を施工^^ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト中川店です 本日のご紹介は60系プリウス 納車も進んでいるのかここ最近でカスタム依頼が急増中 本日はドレスアップのキホンとなる「ローダウン」を施工していきます ■RS-R Ti2000 DOWN  ダウンサスといえばまずこのメーカーが思いつく方も多いのではないでしょうか？ クラフトでも取付実績の高いRS-Rダウンサスでローダウンしていきます 気になるダウン量は約30ミリ程と実用的かつスタイリッシュに仕上がります 因みにより控えめなハーフダウンの設定もありますよ 純正から組み替えてを行い・・・ アライメント調整を行い取付完了です   【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 もともと低めのフォルムな60プリウスですが フェンダーの隙間に着目するとやはりクリアランスが目立ちます 取付後はバランスよく隙間も埋まりオーナー様ご希望通りのまとまりあるフォルムへ^^ 乗り心地も純正とさほど変わらず快適にご使用いただけるかと思います   一先ずドレスアップのキホンが完成しましたので次なるカスタムもお待ちしております^^ クラフト中川店でした♪ 管理番号：0092508101003

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  2025/12/16

  【レクサスLM500ｈ】最高級ミニバンをさらに昇華させる！TWSエクリート109Mを21インチで装着！

  ■ローダウン+21インチ仕様へ　中川店初となるレクサスLMカスタム！ こんにちは、クラフト中川店です 本日のご紹介は当店初となるレクサスLM 入庫時点で只ならぬオーラを放っています 納車前よりオーダー頂いていたホイールセット、サスペンションを本日は取付け LMの持つ高級感をさらに昇華させ至高の1台へと仕上げていきます   ■RS-R Ti2000 まずはベースとなるローダウンから クラフトでも取付実績も多いRSRダウンサスを装着です 20mm～30mm程度のダウン量で実用性もしっかり確保されスタイリッシュに仕上がります   ■TWS Exlete 109M Monoblock(21inch) エクスリートシリーズ初の9交点メッシュデザインを採用した109M アルミ鍛造1ピースモデルという事も有り 大口径サイズの21インチですが驚くほどのの軽量 カラーはダークブロンズをチョイスして頂きました 純正装着率も多くなったTPMS(空気圧センサー)も組み込み時に取付け 破損の恐れもありますので慎重に作業を進めていきます ナットはメーカーを揃えTWSセキュリティロックナットを取付け 内掛けタイプの珍しい形状でナットホールの狭いホイールにお勧めです ロゴ入りのインナーカバーは標準装備 外部からの汚れの侵入を防ぐだけでなく統一感も高めてくれます ナットも今や重要なドレスアップポイント 細かな部分まで是非こだわっていただきたいです 装着後にアライメント調整を行い仕上げに入っていきます 最新のクルマでもアライメントデータはございますのでご安心ください 仕上がりがコチラ WHEEL：TWSエクスリート109M                                   (Fr/Rr)9.0-21 (ダークブロンズ) TIRE：ミシュラン プライマシー4プラス                        (Fr/Rr)245/40R21 SUSPENSION：RS-R Ti2000 快適性を損なわないようタイヤにも拘っていただきプライマシー4プラスをチョイス ウェットブレーキ性能も高く安心感が長く続くプレミアムコンフォートタイヤ 拘りのアイテム選びで上品に仕上がりました T様、この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました。 街中でも目にするようになりましたがまだまだカスタム実績の少ないレクサスLM 特殊な部分も多いおクルマですのでカスタムの際は是非クラフトまで ご相談お待ちいたしております。 管理番号：0092512011010

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  2025/12/15

  アウディS1の冬仕様！高性能なクルマには技術と情熱が詰まったOZラリーレシング＆最新アイスガード８で！

  S1を自分だけの冬仕様へカスタム！歴史あるホイールも最新タイヤも当店にお任せ！ 高性能版のアウディS1。特別なクルマには特別な冬セットを装着させて頂きました♪   ■OZ ラリーレーシング スペック：16インチ 7J　マットブラック ■ヨコハマ　アイスガード8 IG80 伝統のラリーレーシングに最新スタッドレスタイヤの組み合わせ！ 雪道を駆けるS1の足元にラリー由来の機能美が映えること間違いなしです♪ アイスガード８は新技術「冬テック」採用の最新スタッドレスタイヤ。 今までよりも更に”永く効く”安心感が雪道のドライビングに余裕をもたらしてくれそうです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 輸入車のスタッドレスセットもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312511291022

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  2025/12/14

  FL5シビックタイプRの冬仕様！Rシリーズ最強グラムライツ57NRでウインターシーズンを乗り切る！

  スタッドレスはタイプRに相応しいホイールセットで装着させて頂きました。 スタッドレスもカッコよく履きたいという方、当店にご相談ください！ 本日はホンダが誇る高性能スポーツカー、シビックタイプRの冬支度をご用命頂きました。   ■RAYS グラムライツ57NR スペック：18インチ8.5J　ダークブロンズ ■ヨコハマ　アイスガード7 IG70 Rシリーズ最強を謳う57NR 圧倒的な強さを武器にした10本スポークと定評のあるアイスガードのセット。 センターキャップも同色系を装着しオーナメントはタイプRカラーのレッドをワンポイントで！ タイプRのホイール選びは何でもOKという訳ではなく、持ち前のビッグキャリパーと干渉しない形状が必須。 加えてこの手のカスタムはクリアランスは狭めがカッコいいんですよね(#^^#) 人気故、納期が長期化しやすいので納車待ちの方も事前オーダーがオススメです。 こちらのFL5オーナー様も長らくお待たせ致しましたが何とかシーズンに間に合い一安心です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 スタッドレスとはいえ雪道走行は十分に注意して頂きドライブを楽しんで下さいね♪ またのご利用をお待ちしております！ 冬支度もカッコよくするなら当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312512111008

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  2025/12/06

  トヨタ RAV4にRS☆R Ti2000ダウンを装着！スタイリッシュなローフォルムへの変貌！

  ◆トヨタ RAV4をローダウン！RS☆R Ti2000ダウンを装着！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はRAV4にローダウンスプリングを取り付けていきます🔧 SUVのローダウンもクラフト多治見店にお任せください！ ◆RS☆R Tⅰ2000 DOWN RS☆RのTi2000ダウンはチタン配合の新素材を採用した永久保証付きの高性能ダウンサス！ 独自のチタン配合素材によりヘタリ永久保証を実現！ 程よいローダウンで単に車高を下げるだけでなく乗り心地にも配慮した設計がされています。 ベテランスタッフの手で素早く取り付けが完了しましたので今回も四輪アライメント調整へ アライメント調整は足回り交換を行った時もそうですが 何もしなくても走行しているだけで少しずつズレて行くんです・・・ 『最近ハンドルが重たい』や『まっすぐ走っていても少しずつハンドルが持っていかれる』と思ったらぜひ当店にご相談くださいね！ そしてアライメント調整も終わり完成した姿がコチラ…👇   ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 約30ｍくらい指2本分ほどのダウンに成功しました！ SUVらしい力強さは残しつつ都会的でスポーティなローフォルムになりましたね👀 ノーマルでは物足りなさを感じるオーナー様には丁度いいくらいのカスタマイズ！ 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option RS☆R TI2000 DOWN   オーナー様今回はご用命頂き本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムの相談や点検などございましたらお気軽にお越しくださいね・・・ マフラー交換面白いですよ・・・ 素敵なカーライフをお過ごしくださいね・・・ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙     管理番号 0322507041003

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  2025/12/01

  SUVだってローダウン！RAV4 × RS-R Ti2000で実現する「シャコタン」スタイル！

  ◆TOYOTA RAV4 に RS☆R TI2000 ダウンをお取り付け！！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は当店施工ランキングにて大人気の車種・RAV4をローダウン施工させて頂きます🔧 SUV車のローダウンもクラフト多治見店にお任せください_(._.)_ ◆ RS☆R Tⅰ2000 ダウン 当店で何度もご紹介させていただいている人気ダウンサス！RS☆RTI2000👏 通常のRS☆Rと違いチタンが配合されているため錆びづらくヘタりづらいという特徴を持っています。 乗り心地もしなやかになり人によってはこちらの方が良いという声もお聞きします👍 さらに永久ヘタり保証もついているためもしもの時にも安心なんです。 そしてあっという間にスプリング交換が完了し四輪アライメント調整に・・・ 当店では3Dアライメントテスターを完備している為より細かく正確に調整することができます🔧 そしてアライメント調整も完了し作業終了後の姿がコチラです…👇   装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 約35mくらいダウン！腰高感が解消され低重心スタイルに大変身しました～ スプリング交換するだけでもこんなにもスタイルアップするんですね…👀 もちろん見た目だけでなく重心が低くなったため走行安定性もUP！！ 既にホイールとマフラーをカスタムされていましたが さらぶワンランク上のカスタムとになりましたね👍 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option RS☆R Tⅰ2000 DOWN   オーナー様追加カスタムのご用命本当にありがとうございました_(._.)_ 点検や更なる追加カスタムのご相談などございましたらお気軽にお越しくださいね。 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い。 それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号 0322506201002

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  2025/12/01

  超超ジェラルミン鍛造をご覧あれ！FL5シビックタイプRにBBS RI-Dを装着！

  ■超超ジェラルミン鍛造をご覧あれ！FL5シビックタイプRにBBS RI-Dを装着！ 鈴鹿店でもトップクラスにカスタムのご相談をいただくスポーツカー「シビックタイプR」。 FF最速車の称号を持つだけあって鍛造ホイールをよくご注文いただきますが、鍛造ホイールの中でもワンランク上のスーパー鍛造があるのをご存知でしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック担当と言えばこの私、スタッフ森です！ 前回ブログでスプーンのN1マフラーを装着させていただきました「ホンダ シビックタイプR」のカスタムの続きをご紹介させていただきます！ >>>前回のブログはコチラ<<< ■BBS JAPAN RI-D 日本を代表する鍛造ホイールメーカー「BBSジャパン」。 スポーツカーに人気のBBSホイールと言えばV字5本スポークの「RI-A」が筆頭に挙げられますが、今回のホイールは「RI-D」。 見た目はRI-Aにそっくりですが、こちら   超超ジェラルミン鍛造アルミホイール   となっております！ もう一度言います   超超ジェラルミン鍛造アルミホイール     となっております！！！！！！ ・・・失礼、少々テンションが上がってしまいました(笑) ハイパワーなスポーツカーを早く走らせるために必要なのは「ホイールの軽量化」。 軽量化を実現させるために行われるのがホイールの無駄な部分のそぎ落としです。 1gでも軽くすることを目標に、リムやスポークなどを削っていくのですが、当たり前のように削れば削るほど強度が下がっていきます。 しかし、BBSジャパンが独自に研究・開発した「超超ジェラルミン鍛造」は今までのアルミ鍛造やマグネシウム鍛造を超える強度を実現しており、航空機にも用いられる確かな信頼と性能を誇ります。 これぞまさに究極の鍛造ホイールといっても過言ではないでしょう！ 【SIDE/BEFORE】   【SIDE/AFTER】 純正ホイールにもデザインされたV字5本スポークを引き継ぐ、BBSナイズドV字5本スポーク「RI-D」。 ダイヤモンドブラックの鈍い輝きが大きく主張しすぎていないのもポイントです♪ ■WHEEL BBSジャパン RI-D 19インチ ■COLOR ダイヤモンドブラック ■TIRE ミシュラン パイロットスポーツ4s ■SIZE 265/30R19 ■NUT BBSインストレーションキット 同時装着のスプーンのN1マフラーとのスタイリングもバッチリ！ BBS＋スプーンという憧れの詰め合わせカスタムです(^v^*) こんなにも細身のスポークでFL5のパワーに耐えられるの！？と驚きを隠せません…！ これぞ超超ジェラルミン鍛造が成せるワザ。 皆様も、普通ではない"特別なホイール"で愛車を"特別な存在"にカスタムしてみませんか？ 鍛造ホイールならクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：管理番号：0222511221016

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  2025/11/29

  心地良いエキゾーストサウンド。FL5シビックタイプRにスプーン N1マフラーキットを装着！

  ■心地良いエキゾーストサウンド。FL5シビックタイプRにスプーン N1マフラーキットを装着！ ホンダのスポーツカーカスタム専門メーカー「スプーン」。 インテグラタイプRやS2000など、数々の名車を手掛けてきた名門中の名門。 選ばれるのには、やはり理由があります…！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビックタイプR（FL5）」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS N1マフラーキット 交換させていただくのは「マフラー」。 シビックでスプーンと聞くとダウンサスのイメージがありますが ホンダ"専門"カスタムメーカー「スプーン」、もちろんマフラーもございます！ まずは純正マフラーを取り外していきます。 純正は根元からの一本物となっており、これがまた外すのに一苦労… アンダーパネルを取り外して、準備が出来たらN1マフラーを装着していきます！ なぜ、スプーンが選ばれるのか。 それは「音の心地よさ」にあります！ スポーツカーのマフラーと聞くとどうしても、「大きな音」「甲高い高音」のイメージが湧いてくると思いますが、スプーンはそこに着目しました。 大きすぎる音、耳につんざく音というのはドライバーにとって疲労の原因。 適度な音量と質を極めた音色をコンセプトに設計されたのがこの「N1マフラー」。 マフラーエンドは前型のFK8でも好評だった２本出し砲弾マフラーを採用し、スッキリとしたデザインとなっております。 大口径のラウンド形状はバックショットからの印象をかなり変えるポイントですね！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 エンジンを始動したコールドスタート時はどうしてもそれなりの大きな音量にはなりますが、数分してエンジンが温まると程よい音量で重低音が効いたエキゾーストサウンドになります！ 大音量でレーシィーなサウンドをお求めの方にはちょっと物足りないかもしれませんが、シティユースがメインならベストなチョイスですね♪ なにより、「スプーン」というブランドがホンダ乗りにとってはテンションのあがるポイント！ FL5でマフラーをご検討の方はぜひ候補に入れてみてはいかがでしょうか？ そして！ 今回のFL5のカスタムはマフラーだけではございません！ 次回、スーパー軽量鍛造のアレを装着！ Coming soon… クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511221016

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  2025/11/29

  40アルファードをTi2000ハーフダウンでチョイ下げして鍛造スポーツホイールでこだわりのカスタム！

  発売から2年半が経ち街中でもカスタム車輛をよく見かけるようになったお車『40アルファード』 カスタム内容はやはりローダウンとインチアップ。 30系の時に比べて控えめなローダウンが多い印象ですが、それでも見た目はガラッと変化します(*^^*) 今回の40アルファードもサラッとローダウンしてホイールのインチアップをしていきます。 純正ホイールは17インチ仕様。 タイヤ外径が先代より大きくなっているのでフェンダーの隙間は少なく見えますが、やはりもう少し埋めたいところ・・・ フェンダークリアランスを埋めるのに使用するアイテムはと言うと・・・ 『RSR Ti2000 ハーフダウン』 その名の通りTi2000の約半分のダウン量なので、少しだけ落としたい方にはオススメです。 ハーフダウンでも勿論ヘタリ永久保証に対応しています(　´∀｀)b インチアップに使用するホイールはあの鍛造ホイールを装着します。 VOLK RACING　G025LTD カラーは追加設定さた『プレスドブラッククリアー』 通常設定カラーに比べてオシャレな雰囲気を出すことができます。 VOLK RACINGのホイールはサイズによってFACEが変わります。 今回装着するG025の40アルファード用サイズはFACE1の設定ですが、センターへの落とし込みは程よくあっていい感じです。   セットするタイヤは特徴的なトレッドパターンが際立つドレスアップタイヤ 『ヨコハマ AVID エンヴィガー』 トレッドパターンはスポーティな感じですが、居住性は決して悪くなく、乗り心地も比較的マイルドなんです。 『タイヤは雨で選ぼ』のヨコハマタイヤなのでこのモデルも勿論高いウェット性能を持ち合わせています。  スプリング交換が終わり、ホイールを装着したら仕上げのアライメント調整です。 少ないダウン量でも足回りをばらしたらアライメント調整は必須項目です。 40アルファードの調整ヵ所は前後のトゥ。 各部きっちり調整し、試走にてハンドルセンター等異常がないかの確認をしたら完成です。 WHEEL：VOLK G025 LTD COLOR：プレスドブラッククリアー（KK) SIZE：フロント・リア・8.5J-20インチ TIRE：ヨコハマ　AVID エンヴィガー other：ヘプタゴンキャリバー24 ＜before＞ ＜after＞ 純正ホイールのシルバーからダークカラーになった事でガラッと雰囲気が変わりましたね! ローダウン量も15～20ミリと控え目な数値ですがフェンダークリアランスもいい感じになりました。   ブラックのボディカラーにダーク系の組み合わせは統一感が出て、 全体を引き締めてくれるのでおススメの組み合わせです。 デザインも細身のスポークとなった事で物理的な重量は勿論の事、 見た目の印象も軽やか(　´∀｀)bｸﾞｯ! Y様、この度は知立店をご利用いただきありがとうございました。 その後お変わりないでしょうか？！ また何かありましたらお気軽にご相談ください。   40アルファードのカスタム、RAYSホイールの事ならクラフト知立店にお任せください。   管理番号：0082509281009

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  2025/11/28

  「4WD・90VOXYの車高気になる。。。」って方この車高はいかがでしょうか!!

    ■4WDの90VOXYが大変身!!車高も出ヅラも拘りました！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはK様・90VOXY。   まずは簡単に今回施工するクルマをご紹介します。     車種は現行の90VOXY・4WDモデルとなります。   4WDモデルは2WDモデルと比べ車高が高めに設定されていました。   特にリヤはだいぶフェンダーの隙間が空いていますね。   「4WDモデルを納車したはいいけどフェンダーの隙間が気になるな。。」と思ってしまう方、きっといますよね👀   今回ご依頼いただいたK様も同じく気になっていました。     愛車はほぼ毎日目にすると思うので1度気になってしまえうと今後もず～っと気になってしまう事でしょう   であれば思い切って車高を下げるのが手っ取り早い方法だと思います！     こちらは施工後の1枚ですが、4WDとは思えない変化ですよね✨✨   このぐらいの車高であればモヤモヤもなくなりそうですよね!!   そして今回はローダウンだけでなくタイヤ・ホイールも一緒にご購入いただいていました！     ご購入いただいたアイテムは「WORK　シュヴァート ブルネン」となります！   皆様はよく「ツライチ」と言ったワードを見聞きすると思います。   「ツライチ」は人それぞれ捉え方が違うので僕が思う「ツライチ」と皆様が思う「ツライチ」はきっと違っていることでしょう。   仮に僕が言う「ツライチ」を作った場合、人によっては「ちょっとやりすぎかも。。」と思わせてしまう可能性があります。   なので、いろいろとオーナー様の意見を聞いてホイールサイズを作るのですが、「攻めたホイールサイズしかない」もしくは「ツライチとは程遠いサイズしかない」などホイールによっては制限がかかってしまう場合があったりもします。   逆に制限が少なく自由度が高いホイールも実は存在します👀     そして「WORK　シュヴァート ブルネン」もホイールサイズの制限が少なく自由度が高いホイールに当てはまります   制限が少なく自由度が高いホイールと言うのは「2ピースホイール」と呼ばれるホイールです。   皆様も見聞きしたことがある単語ではないでしょうか？？   「2ピースホイール」は出ヅラの調整がとてもやり易く僕らスタッフもオススメしています！   調整がやり易い理由として、「2ピースホイール」は部材がリム・ディスクの2つから構成されています。   そしてホイールサイズ（インセット）が決まると、そのホイールサイズに合わせた位置にリムとディスクを溶接で接合します   そしてこの溶接作業は1ｍｍ単位で位置調節ができる為、出ヅラへも直結するわけです。     出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   1ｍｍ単位で調節ができる「2ピースホイール」であれば「もう少し出ヅラを出したかった」「もう少し出ヅラにゆとりを持ちたかった」などの手が届きにくいサイズを作ることができますよ！   出ヅラに拘りたいって方はぜひ2ピースホイールで検討してみてくださいね✨✨     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!!   車高が高かった4WDモデルが大変身しましたね!!   そして気になっていた出ヅラですが、程よく仕上がっていますよね♪   また、カスタムやタイヤ交換などクラフトをぜひ利用くださいね♪   管理番号：0412511221007

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  2025/11/28

  痛車仕様のFD2をリセッティング！FD2シビックタイプRの車高＆アライメント調整をご紹介！

  ■痛車仕様のFD2をリセッティング！FD2シビックタイプRの車高＆アライメント調整をご紹介！ ﾝﾊﾞｧｧｧｱｱｱ!!!!!!!!のエキゾーストサウンドでお馴染み「K20A型V-TECターボエンジン」を搭載した名車「FD2」。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 鈴鹿店でもご来店の多いFD2ですが、今回調整のご依頼を頂いたのは少し可愛らしいFD2(^v^*) メディアミックス展開でバンド×少女の一大ムーブメントを起こした「バンドリ」の痛車仕様のシビックタイプR！ 劇中のみならず、中の人が実際にライブで演奏を披露するという今までになかったコンテンツで当時私も見ておりましたが、それはもう他にはない盛り上がり方を…。 ・・・これ以上は長くなるので割愛させていただきます(笑) そんな痛車FD2のオーナー様よりご依頼いただいたのは「車高＆アライメント調整」。 お持ち込みいただいたNEWタイヤ・ホイールに合わせて車高をさらにローダウン！ ローダウンに合わせてアライメントも調整していきます。 せっかく"推し"を走らせるなら、やっぱりまっすぐ走らせないとかっこ悪いですからね♪ 【BEFORE】 【AFTER】 前後20mmダウンによりスポーツカーらしいスタイリングに！ フロントとリヤのタイヤとフェンダーの隙間を同じくらいのクリアランスに設定させていただきました(^^)b お持ち込みいただきましたアドバンのTC-4が魅せるコンケイブは圧巻の一言。 「タイプR＝白ホイール」の方程式にはハズレがなく、FD2にも白ホイが実に似合う！ リヤからのバックショットもぜひご覧ください！ リヤタイヤとフェンダーが被るギリギリまで攻めたこのスタイル。 リヤフェンダーのツメが大きいFD2はこの車高がベストだと思います！ この度はご依頼いただき、誠にありがとうございました！ 車高・アライメント調整のご相談は、アニメ・ゲーム・マンガ、そしてシビックオタクの私スタッフ森まで(^^)b クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511211011

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  2025/11/27

  40ヴェルファイアをちょいサゲ！RS-R Ti2000ダウン装着！！

  ■たかが数センチでカッコよくなります！ちょいサゲにダウンサスがオススメ♪ あなたのカスタムは車高から？ホイールから？ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です クルマを乗り換えたらカスタムしたくなってしまう…クルマ好きな証拠ですね😄 本日は”40ヴェルファイア”をダウンサスでローダウンカスタムです！ 純正サスペンションに問題があるからカスタムするわけではありません。 気になるのはココの隙間！！指が3本以上入ると広く見えてしまいます😖 車高を数センチ下げるだけでこの隙間が小さくなることでクルマが締まって見えるようになります！ ■RS-R Ti2000DOWN 好みのダウン量が選べる”RS-R”のダウンサスシリーズ。チタン配合の素材でヘタリに強く「ヘタリ永久保証」付き 本日の40ヴェルファイアはハイブリッド4WD(AAHH45)、Ti2000ダウンの装着により約30㎜のローダウンが可能です👍 ダウンサスのポイントは純正ショックアブソーバーを使用すること。 スプリング変更のみなのでパーツ構成に変更がないため異音の発生リスクを最小限にローダウンが可能です👌 構造上に変化がなくてもバネを交換する為、これまでのバネとの”アタリ”に差が出ます。 取付の差を最小限にするようにマーキングをして純正のバネがあった位置と同じ位置にTi2000ダウンを装着！ 異音発生リスクを最小限にできるように作業しています💪 装着後はアライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認したら作業完了です！ フェンダーとタイヤの間隔を作業前と比較すると、ご覧の通り🔥 指4本入った隙間が、指2本分になりました！ 全体に与える印象はいかに！？ビフォーアフターをご覧ください！！ SUS:RS-R Ti2000ダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 実測値ではフロント約30㎜、リア約25㎜のダウン量となりました。 この、2～30㎜の変化がクルマを引き締めて見せます✨ ちょっと車高下げてみたい。そんな方はぜひクラフト鈴鹿店までお越しください！ お客様のご希望にピッタリのローダウンをご案内いたします♪ クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号:0222510261011

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  2025/11/22

  ルーテシアRSに鍛造ホイール！17インチのTWSから18インチのBBSへ仕様変更！

  ■ ルーテシアRSに鍛造ホイール装着！ゴールドBBSでスポーティーな仕上がりに！ 輸入車のカスタムも大歓迎のクラフト尾張旭店です。 アウディ・メルセデス・BMW・アウディなどなど インチアップはもちろん、ローダウンやアライメントの施工も可能です。 輸入車のカスタムもクラフトにお任せ下さい。   本日は、ルーテシアRSのご紹介。 TWS T66Fのホワイトを装着中のコチラの車両。 すでに鍛造ホイールでカスタムされています。 タイヤの溝が減ってきたので・・・ホイールも交換！ さらにかっこいいスタイルを目指して仕様変更です。 BBS RE-V7のゴールドを装着させて頂きます。 17インチのTWSから18インチのBBSへ。 鍛造ホイールから鍛造ホイールへの拘りカスタムです。 ホワイトボディに白ホイールもスポーティーな仕様でかっこいいですよね。 スポーツカー＝ゴールドホイールのイメージを持っている方も多いはず。 BBSのゴールドカラー。ダイヤモンドブラックやダイヤモンドシルバーもステキな色ですが スポーツカーと言えば、やはりゴールドカラーホイール♪ かっこよくなる事 間違いなし！ ルーテシアのPCDは国産車に使われている5H114.3。 珍しいクルマでカスタムに苦労しそうなイメージですが 意外と装着可能なホイールはたくさんあります。 数あるホイールの中から選んで頂いたのはBBS。 クルマ好きの憧れのブランドですよね～ 装着完了！スポーティーなルーテシアRSの完成です。 ホイール　BBS RE-ｖ7 18inch カラー　　ゴールド (GL) タイヤ　　ヨコハマ アドバンフレバ V701 オーナメントはブラックからレッドに変更。 ゴールドカラーにレッドエンブレム。 これぞスポーツカーのカスタム！かっこいいですよね～ タイヤサイズにも拘りました。 18インチの標準サイズは205/40R18です。 今回装着したサイズは、幅を広げ215/40R18で取付。 タイヤを太くする事でワイド感が出てかっこよく見えます。 7.5Jのホイール幅に丁度いい組み合わせです。 17インチ鍛造ホイールから18インチ鍛造ホイールへ。 インチアップしスタイルを変更。 これで走りもルックスも楽しめますね！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ またのご利用お待ちしております。   管理番号:1182509291001

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