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デモカーA90GRスープラ展示会は本日から。

2020/03/20
  • A90スープラ
  • イベント・キャンペーン情報

三連休にA90スープラデモカーがご覧いただけます。

 

お待たせいたしました!!
本日よりクラフトデモカー、
A90GRスープラの展示会を、
岐阜のタイヤショップ、
クラフト岐阜長良店で行っております。
 


KW車高調のバージョン3しっかりと落とし込んだ、
ローフォルムなA90スープラを、
見れるなんて滅多にない機会です。
 


マフラーはアクラポビッチが装着済み。
これぞスポーツカーといった何とも言えない、
乾いたエキゾーストが味わえる車両となっています。
 


スープラにお勧めなRAYSホイールも展示中。
是非この機会にクラフト岐阜長良店までお越しください。
 



スープラデモカーの展示期間はこの三連休のみとなっています。
ちなみに展示期間中に対象アイテムをご成約で、
メーカーノベルティグッズもプレゼントしております。
 

それではまた次回のブログでお会い致しましょう。
 



ブログは毎日更新中です。

是非ともお気に入り登録もお願い致します。

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アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。

058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

「A90スープラ」「マフラー交換」「VOLK」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2024/03/03
    【GRスープラ】鍛造ホイール!ボルクG025ディープコンケイブFACE-4をツライチ装着!!

    ■【GRスープラ】鍛造ホイール!ボルクレーシングG025ディープコンケイブFACE-4をツライチ装着!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”GRスープラ”2シーターFRらしく大きく張り出したフェンダーがステキですね(´艸`*) せっかく大きなフェンダー、ディープコンケイブホイールをツライチ装着です! ■HKS HIPERMAX Touring 純正の電子制御ダンパー機能を活かしたまま車高調整が可能になる”ハイパーマックス ツーリング” 純正ダンパーとの組み合わせで最適になるように開発されたアイテムなのでスープラの走りの良さを活かしたローダウンが可能です♪ ローダウンすることで装着できるホイールサイズの幅が広がります(^^) ■RAYS VOLK RACING G025 極細スポークがカッコいい!レイズの鍛造ブランド「ボルクレーシング」より”G025”をセット! センターパートに施された軽量化の証、ウエイトレスホールがハイパフォーマンスを感じさせますね♪ 今回のカスタム最大のポイントはディープコンケイブ!フロント9.5J、リア10.0Jで前後ともにFACE-4の最大コンケイブを獲得! このサイズを履きこなせる車種は少ないのでインパクト大です!! ■TOYO PROXES Sport2 前作プロクセススポーツから”プロクセス スポーツ2”に進化! イン側とアウト側で異なるコンパウンドを採用することでブレーキングとハンドリング性能を効果的に向上させています。 ■THUNDER BOLT BE ONE 航空機グレードの6AL-4Vチタン合金を使用したホイールボルト”サンダアボルトBE ONE” 純正のスチールボルトからの交換でバネ下重量の軽量化にも貢献!内掛けタイプなのでナットホールにキズが付くリスクも低減されるのもポイントです(*^^)v 仕上げはアライメント調整です! 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシング G025 19インチ COLOR:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC TIRE:トーヨー プロクセススポーツ2 SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング BOLT:サンダアボルト BE-ONE   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ディープコンケイブホイールをカッコよくツライチに装着完了です(*^^*) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。   クラフト中川店でした!! ~開催中のイベント~ ~次回開催イベント~

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    2024/02/03
    A90スープラノーマル車高をボルクG025 19インチでツライチに!!

    スープラを19インチ ボルクG025で仕上げました!! 憧れのスープラに憧れのVOLK鍛造アルミ! オシャレは足元から♪タイヤホイールカスタムでカッコよく乗りましょう。 どーも!長良店熊崎です! 90スープラといえばエアセンサー装着車。 純正品をご用意頂きNEWホイールにもしっかり装着! 純正の良いところはそのままにカスタムです! ■VOLK RACING G025 サイズ:19インチ カラー:マットガンブラック/リムエッジDC(MK) ■MICHELIN PILOT SPORT 5 G025は発売以来このシャープなスポーク形状に 魅了されるファンが多いですね~ ボクもその一人!笑 スープラサイズならではの迫力コンケイブフェイスも ばっちり見応えあります! タイヤはパイロットスポーツ5を新品装着! 高いグリップ力と操縦安定性が評判のタイヤで 街乗りワインディングが楽しいこと間違いなしですね^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ マフラーカスタムなども行っておりますので 追加カスタムや増し締めエアーチェックなどのメンテナンスお待ちしております! クラフト岐阜長良店でした。

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    2024/01/11
    GRスープラ(DB02)をトータルドレスアップ!!ローダウン&タイヤ・ホイール交換をご紹介します☆☆

    電子制御ダンパーが生かせる【HKS ハイパーマックツーリング】 鍛造ブランドの名門【VOLK】&ヨコハマのハイグリップタイヤを装着 トータルドレスアップで一気に仕上げました☆☆   クラフト知立店 白井です 本日のご紹介は知立店ではカスタムのご相談が絶えない【GRスープラ】 タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップをご用命いただきましたのでご紹介します♪   まずはサスペンションパートから ■HKS HIPER MAX Touring 電子制御ダンパーが装着される【GRスープラ】ではご用命が多いアイテム 純正ダンパーはそのままにスプリングと調整機能付きアジャスターを装着 純正ダンパーが車高調整式のサスペンションに変わる優れもの もちろん運動性能の向上も期待できます♪   ■フロント装着後 ご覧の通り調整機能付きのダンパーに変身   タイヤ・ホイールパートに続きます↓ ■RAYS VOLK RACING G025 鍛造モデルの“VOLKシリーズ”の中でも特にRAYSの技術がふんだんに盛り込まれているのがG025 2×5の王道スポーツデザインにこれでもかとコンケイブを効かせたトレンドホイール 鍛造ならではのシャープで細身のスポークは美しいの一言   ホイールセンター周りには軽量化の為の肉抜き&エアーポケットが設けられます 鍛造製法による高剛性から成せる極限の軽量化 スポークウェアにはRAYS特許技術“A.M.T”によるマシニングロゴを刻印 RAYSホイールを選んだからこそ獲得できるプレミアムな意匠 JAPAN MADE由来の繊細な技術で作られる一本は所有する満足感を溢れんばかりに感じられますよ♪   コンケイブシルエットはまさに絶景 それもそのはず“G025”の最大コンケイブサイズなんですよ♪ 懐の深い【GRスープラ】だからこそ履けるプレミアムサイズ 引き込まれそうなくらいに流れるスポークラインが美しい曲線を描いてます   ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 ハイグリップタイヤの中でも個性的なトレッドパターンでご指名も多い【NEOVA AD09】を組み合わせ 従来モデルからの方向性パターンが廃止されIN/OUTの“ネクストネオバパターン”へと進化!! それぞれをドライ性能/ウェット性能に特化させたパターンを採用しています ハイエンドスポーツ【GRスープラ】のパワーを支えるタイヤにはピッタリです☆☆   ■3Dアライメントテスター 車高調・スプリングに関わらずサスペンション作業時には必須となるアライメント調整 もちろん【GRスープラ】でも行います!! お車のアライメント状態をすばやく計測し数値化 “キャンバー・キャスター・トゥ”を適正な値へ調整していきます   WHEEL:RAYS VOLK RACING G025 SIZE:19inch 前後サイズ違い COLOR:HK(シャイニングブラックメタル/リムエッジDC) TIRE:YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 SUSPENSION:HKS HIPER MAX Touring   もともとの車高もかなり低めにセッティングされている【GRスープラ】 ローダウンすることでさらにスポーツカーらしいシルエットを獲得   装着することによりコンケイブの迫力をより感じられます フロント/リア共にこのコンケイブが獲得できるなんて【GRスープラ】の特権です♪ ハイパー系カラーリングの“HK”が陰影をはっきりさせホイールラインを強調 シルエットがはっきり映し出されホイールの存在感を存分に楽しめます   鍛造ホイールのスマートなシルエットが大きな赤キャリパー引き立てます ホイール/キャリパーの相乗効果で足まわりの魅力が最高潮へ これもビックキャリパー装着車ならではの醍醐味です♪   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのカスタムのご用命がありましたらお気軽にご相談ください   GRスープラのカスタマイズ実績多数 クラフト知立店へお気軽にご相談ください!!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2023/12/11
    【スープラ】ディープコンケイブ!ファボーレF710をツライチセット!!

    ■【スープラ】ディープコンケイブ!ファボーレF710をツライチセット!! 皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”スープラ” 張りだしたフェンダーが大迫力のボディ♪FR車らしいディープコンケイブホイールをセットしていきます! ■HKS HIPERMAX Touring ワイドホイールを装着する為にローダウンも同時作業ですすめていきます! HKSの車高調ハイパーマックスシリーズよりいつもとはちょっと違うキット。純正ショックを車高調に変更するキット”ツーリング”を取付! 純正ショックを使用するので電子制御サスペンションの機能をそのまま残すことができるのがメリットです◎ ■FAVORE F710 強靭でありながら軽量。相反する要素を鍛造成型で実現したホイール”F710” 純正よりも1インチアップ、さらにスポークエンドがリムエッジまで伸びているので大口径のインパクトがすごいです! スポークサイドにも軽量化の為に大胆な穴あけ加工が施されています。 フロント9.5J、リア10.5Jのディープコンケイブも大迫力です(´艸`*) ■DIGICAM HONEYCOMB LIGHT TITANIUM RACING BOLT チタンナットでお馴染みの”デジキャン”がスープラ用でラインナップするチタンボルトです。 ハニカム(6角)状にこれでもかと言わんばかりに穴あけ軽量化! 見た目にカッコいいだけでなく軽量化にもなって一石二鳥なアイテムです(^^)v 仕上げにアライメント調整を実施! 調整後はハンドルセンターを確認して完成です。 それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ファボーレF710 20インチ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング OPTION:デジキャン ハニカムライトチタンレーシングボルト 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は前後とも約20mmでセット元々車高が低い車種であっても、この20mmで印象がかなりかわりますね! 迫力のディープコンケイブをツライチセット完成です! マットブラックのホイールにチタンブルーのボルトが映えてカラーコーディネートもイイ感じです(^^) この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト中川店でした!  

  • 四日市店
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    • その他 パーツ/GTパーツ
    • ツライチセッティング
    2023/11/19
    純正ホイールを生かしたオススメカスタム!GRスープラをTPIスペーサーでツライチ化!

    ■ローダウン後には詰めのカスタムで完成度をUP! GRスープラにTPIスペーサー取付け☆ こんにちは!クラフト四日市店テラダです^^ 気温もグッと下がりいよいよ冬本番! スタッドレスシーズンも始まりますがカスタムももちろんやります! 本日のご紹介はS様のGRスープラ(RZ)! HKSハイパーマックスツーリングを前回装着させていただきローダウンは完了♪ ただ車高を下げたことによってホイールが引っ込んでしまうので ここから詰めのカスタムを行っていきます M/C後モデルということもありこのRZ純正19インチ(鍛造)もなかなかお目にかかれません汗 ということで純正ホイールを生かしてツライチ化していきます 今回使用するのはTPIスペーサー 因みにGRスープラはボルト車 スペーサーを装着する厚みに合わせてボルトの長さも変更が必要です ハブ付きなので純正ホイールにピッタリフィットします カラーもブラックなので装着後の存在感も目立ちにくいところがイイですね^^ ブレーキも立派ですので細心の注意を払いながら作業を進めていきます 取付が完了したらトルクレンチで締め付けて無事完成です フロント・リア共に狙い通りの出面に^^ ワイド感もさらに強調☆車高も相まってまとまりのある1台に☆ 純正の雰囲気を崩さずカスタムしたい方にはオススメですヨ^^ 同じダウン量でもクルマの個体差によっては装着できる厚みは変わりますので ご相談はお気軽にスタッフまで^^ S様、前回に引き続き今回もクラフトのご利用誠にありがとうございました。

  • 浜松店
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    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2023/11/16
    【GRスープラ】H&Rダウンスプリングでローダウン!

    ■ ホイール交換に引き続きローダウンで完成形へ(^^)/ こんにちは!クラフト浜松店 です。 前回ホイール交換をさせていただいたこちらのGRスープラ。 【GRスープラ】グラムライツ57DR SPEC-Dを19インチでセット! 今回は少し遅れましたが、ダウンサスでのローダウンを施工していきます(^^)/ 装着していくスプリングはこちら。 ■H&Rローダウンスプリング 足回りのアフターパーツをメインに製造するドイツの名門メーカー『H&R』。 DB系スープラはダウンサスの設定があるメーカーが少ないですが、輸入車パーツに強いH&Rなら設定がございます。 DTMやWRCなどのレーシングカーにも採用されるH&R。 性能や耐久性に関しては折り紙付きですね(^^♪ マットブルーの塗装も質感が高く、Goodですね。 ローダウン量はカタログ値で30mmダウン。 車両のグレードによる品番の違いはないので、4気筒車と6気筒車だと車重が違うので少しダウン量は変わってくるかもしれませんね。 スプリングのフィッティングは抜群でクオリティの高さを感じますね(^_-)-☆ 最後にアライメント調整。 スープラはフロントトゥ、リヤトゥ/キャンバーが調整可能です。 ローダウンによってフロントにキャンバーがつきましたので、フロントに合わせてリヤもキャンバーを調整いたしました。(^^♪ 完成形がこちら(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 タイヤに対してホイールアーチがやや浮いたような腰高感がなくなり、一体感のあるスポーツカーらしいフォルムへ。 4気筒で車重の軽いSZだとあまり下がらない懸念がありましたが、特に問題ありませんでしたね(´艸`*) センターハブもむき出しなのは気になるとのことでセンターキャップも追加でつけさせていただきました(^^♪ 純正車高ではホイールはパツパツの出ヅラでしたが、キャンバーがついたことですっきりした収まりになりました。 シャコタンにワイドトレッド、やっぱりスープラはロー&ワイドなスタンスがカッコイイですね(^^♪   N様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ダウンサスの件、お待たせしてしまい申し訳ありませんでした<m(__)m> 時間をかけてご検討いただいた甲斐あってご満足いただける仕上がりとなり幸いです(^^♪ また何かお手伝いできることがありましたらご相談お待ちしております(^^)/ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 岐阜長良店
    • A90スープラ
    • VOLK
    2023/08/25
    A90系スープラRZにボルクレーシングNE24を9.5J 11.0Jでセット!!

    90系スープラにボルクNE24とアドバンA052を取り付け!! どーも🔥 クマザキです!!   本日は90系スープラのご紹介ですよ~!!   オーナー様からタイヤ&ホイールのご注文頂きました。   ご要望も同時に頂き今現状のセッティングにてツライチ にしたいとの事でお任せください👍   カッコ良くしあがりましたよ~ まずはコチラのスペーサーを外していきます!!   要らない物は取っちゃおう👍   ホイールサイズでプラスアルファのセッティングで仕上げます。 A90系はボルト車なのですがサンダアボルト製 スタッドコンバージョン取り付けてました👍   これでナットでホイールを固定できるのでメリット 沢山🔥   ボルト車のホイール脱着ってかなり大変なんです。   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ バッチリ仕上がりました~ 出ヅラはスペーサー外してのセッティング👍   タイヤサイズは純正と同じでセットしたんですが アドバンA052をチョイスレーシーな仕上がり!! リアからの一枚👍   ボディーカラーとNE24のマットガンブラックが最高に マッチしております!!   以外にも当店NE24初めての取り付けなんです!!   その初めてがまさかのスープラサイズとなると最高です🔥 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   またのご来店お待ちしておりますね~👍   スープラのカスタムは当店にお任せください   ではクマザキでした👏

  • 岐阜長良店
    • A90スープラ
    • マフラー交換
    2023/06/15
    GRスープラのマフラーはクラフト長良店にお任せください!!

    A90スープラのマフラーはHKS スーパーターボマフラー!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   本日はGRスープラのマフラーと言えばアレですアレ・・・ HKS スーパーターボマフラーを取り付けちゃいました👍   なんと在庫もアリスムーズにいく流れに!!   オーナー様の引きがスゴイ👏 スープラのマフラーとなってくるとこの長さ・・・・   丸々1本交換になって来ますよ👍   排気効率もアップして排気音も気持ちよくなっちゃいますね!! GRスープラのカスタムは施工歴も抜群で手慣れておりますので スムーズに進みます!!   安心してお任せくださいね👏   コチラが取り付け前↓ 取り付け後↓ テールエンドも物凄く太くなり気持ちよくドライブ出来そう!!   オーナー様次はホイールですね👍   是非お待ちしております!!   岐阜でスープラのカスタムは当店にお任せくださいね🔥   ではクマザキでした!!

  • 多治見店
    • A90スープラ
    • VOLK
    2023/05/22
    TOYOTA A91 スープラ に RAYS ボルクレーシング G025 装着。

    ■ ボルクレーシング G025 装着で A91 スープラ をスポーティ仕様へ最大出力382hpの3.0ℓ直6ターボエンジンを搭載した A91 スープラ 。 バネ下軽量化で更なる走行性能アップを図ります! こんにちは。クラフト多治見店の森下です。 鍛造 ボルクレーシング G025 で 本気のスポーツ仕様へ。 ■ RAYS ボルク レーシング G025 ツインスポーク5本の2x5デザインの鍛造ホイール。 鍛造製法によりスポークの細さは5mmと極限まで細く、 ボルトホール付近とスポークに配置された ウェイトレスホールにより軽量化が図られています。 取付ボルトにもこだわりを。 ■ サンダアボルト チタニウム BE-ONE シリーズ チタン製の軽量ボルト。一台分で1kg以上の軽量化が実現します! バネ下の軽量化はバネ上の軽量化よりも受けられる恩恵が高く、 走行性能・燃費の向上に大きく貢献してくれます。 性能面はもちろんですが、ヴィジュアル的にもファッション性が高く、 ここにこだわることで仕上がりが大きく変わってくるのでおススメです! [Side-BEFORE] [Side-AFTER] [BEFORE] [AFTER]完成しました~。 いや、これめっちゃカッコ良いです(笑) 鍛造ボルクレーシング に ハイグリップのアドバンネオバと まさに死角なしの仕上がりとなりましたね。 WHEEL:RAYS ボルク レーシング G025  COLOR:シャイニングブラックメタル/リムDC (HK) TIRE:YOKOHAMA アドバンネオバAD09 この度はドレスアップのご用命ありがとうございました。 近くを通りかかったらエアCHECKなどのメンテナンスもお気軽にお声がけください。 走行したフィーリングもぜひお聞かせくださいね! 以上、クラフト多治見店でした~ ♪ 【WEDSホイール大商談会 2023年6月10日(土)~18日(日) 開催決定!】

  • 岐阜長良店
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    • 車高調
    • HKS
    2023/05/07
    スープラRZにHKSマックスツーリングで車高をサゲよう!!

    90スープラの電子制御ダンパーを生かしてローダウン!! どーも🔥 クラフト長良店クマザキです!!   本日はGRスープラのご紹介。   オーナー様から電子制御システムを生かしてサゲたい とご相談頂きました👍 そんな時はこのアイテム。 HKS ハイパーマックスツーリング👍   純正ダンパーにアジャスターとスプリングをセット するアイテム。 一回バラシての組み立てなのでプラモデルを作る感覚??   作業も楽しくなっちゃいますよ~ 指1本分のローダウンに成功しました👍 フォルムもバッチリ🔥   やっぱスープラは低くないと!! よりスポーツ路線のスープラ。 カッコ良くなりましたよ~🔥 オーナー様この度は有難う御座いました👍   またのご来店お待ちしております!!   スープラのカスタムご用命お待ちしております!!   ではクマザキでした。

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    • ローダウン系
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2023/04/15
    【A90スープラ】FACE-5で魅せる圧巻のコンケイブ!アドバンGTビヨンドにハイグリップタイヤで完全武装!

    鍛造コンケイブモデル「GTビヨンド」をA90スープラに! こんにちは!クラフト浜松店 テラダです^^ 本日ご紹介しますお車はコチラ!   ■TOYOTA A90スープラ(RZ) ヨンクのご来店が多い当店ですがスポーツ系もお任せください^^ 真っ赤なボディの90スープラがご来店! 昨年ホイールをオーダーを頂き遂に入荷してきましたので早速取り付けです♪ オーナーK様、長らくお待たせいたしました( ;∀;)   ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND (19inch) 超人気ホイールが故、納期はかなりかかりましたが 現物を目の当たりにすれば待った甲斐があった!と思っていただけますね^^ スープラサイズともなるとご覧の様に圧巻のコンケイブフェイス! フロントは9.5JでFACE-4。 リアに至っては10.5JでMAXのFACE-5!! 国産車でここまでのサイズを装着できるクルマはごく僅かです センターキャップ・取り付けボルトもアドバンで統一 ココをしっかり押さえることでより完成度を高めることができます 純正ホイールからエアセンサーを取り外しNEWホイールへ移植 移植作業も破損のリスクがありますので慎重に・・・ 立派なブレーキキャリパーは取り付け前に拭き上げピカピカに☆ 待ちに待ったホイールですので迎え入れる準備に抜かりはありません^^ WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND     (Fr/Rr)9.5-19  10.5-19  (TBK) TIRE:YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09                      (Fr/Rr)255/35R19  275/35R19 SUSPENSION:HKS   【BEFORE】 【AFTER】 デザイン・カラーも大幅に一新! スポーク間が広がったことでキャリパーの存在感もさらにアップ! サイドからでもコンケイブが効いているのが良く分かりますね^^ サーキット走行も今後視野に入れているということでハイグリップモデルのアドバンネオバAD09をセット。 ショルダーが張ったプロファイルで引っ張りも控えめとすることで走りを意識したスタンスに。 ネオバはウェット性能も犠牲にしていないので、雨の日の街乗りも安心です(^_-)-☆ 街中でも注目度バツグンな1台に仕上がりました☆ K様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました! ドレスアップも本番なシーズンとなってきました ホイール交換・ローダウン・マフラー交換と スープラのカスタムも当店では全力でお手伝いさせていただきます^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • A90スープラ
    • HKS
    • マフラー交換
    2023/03/11
    【マフラー交換】DB系スープラ にHKS Super Turbo Muffler 装着!快音を奏でる。

    【マフラー交換】DB系スープラ にHKS Super Turbo Muffler 装着!快音を奏でる。 当店にてタイヤ&ホイール、足回り…etcノーマルから一式カスタムさせて頂いているスープラ。 これ以上手を加えるところがあるのかな…というくらい手を加えて頂いているのですが、大物が残っていました(笑) 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 それはマフラー! ノーマル状態でも快音なDB系スープラですが…よりレーシングなサウンドを求めるなら 手を加えないワケにはいきません。 選んでいただいたアイテムがコチラ… 【HKS Super Turbo Muffler】 こもり音を抑えながらも心地イイスポーツサウンドが特徴的な一品。 中間からリアエンドまでゴッソリ交換の車検対応用マフラー。 純正モーターを移設出来るバルブ構造を採用。 ノーマル/スポーツなどの各モード切替もそのまま使用OK! 純正マフラーよりモーターを移設していきます。 サクサクとマフラー交換が行われ… 完成! テールエンド部がチタンカラーになっているので、視覚的にもレーシーに( *´艸`) 【Rear view】 テール外径110パイ左右出しで迫力のリアビューへ。 スタート時には甲高いエキゾーストノートが響き渡ります。 また、アクセルON/OFF時のレスポンスも良くなり、気持ちよさが伝わってきます(^_^) あとは公道にて気持ちよさを体感して頂ければと思います。 また、インプレッション等教えてくださいね~。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   クラフト中川店でした! 【EURO STYLE CRAFT 公式 Instagramはココから】  

  • 厚木店
    • A90スープラ
    • VOLK
    2022/11/19
    GRスープラにVOLK RACING TE37の大口径モデルを装着っ✨

      ローダウンやマフラー交換を行ったGRスープラ!! そこにTE37 Ultra TRACK EDITION Ⅱをインストールしましたよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・GRスープラ。   人気の RAYS TE37 の大口径モデルを装着しましたよぉ~♬♬     ホイールをオーダーいただいた時にはノーマル状態であったGRスープラでしたが。。。   ホイールの入荷に時間を要した事で今では色々なパーツが装着されています!!   それでは待ちに待ったVOLKRACINGを装着した姿をどうぞっ ✨     ■ RAYS VOLKRACING TE37 Ultra TRACK EDITION Ⅱ   サイズは 「 9.0J&10.0J -19インチ 」 となります!!   カラーは落ち着きのある ブラストブラック(BC)   コチラのモデルはオプションカラー対応ホイールとなりますのでお好みでカラーオーダーが可能。     TE37 Ultra TRACK EDITON Ⅱ は力強い6本スポークにコンケイブが加わった大迫力のモデル!!   GRスープラのようなワイドボディー車に装着する事でその迫力を最大限に発揮する事が出来ます。   それと。。。空気圧管理に困らない様に純正装着のTPMSも移植しましたよぉ~ 👍     ブラストブラックと言う落ち着いたカラーですが、その分リム部のマシニング加工が引き立ちますよねっ♬♬   もちろんスポーク部のロゴもマシニング。   以前のようなステッカーロゴとは違い、長年愛用しても劣化する事無く存在感を維持します。   VOLKRACINGは鍛造ホイールとなり、高い剛性や軽量化を実現しているアイテム。   サーキットでの使用にも十分耐えうる強度を誇っていますよっ 👍     今回は主にドレスアップを目的としカスタムを行いましたのでオプションのセンターキャップも同時装着。   このパーツを装着する事でホイールセンターの穴を埋め、ドレスアップ性をより高める事が出来ますっ 👍   休日にはワインディングを気持ち良く走るのが大好きなY様。   高い剛性、そして重量も抑えられた鍛造ホイールですから、その走りにもきっと違いを感じる事が出来るでしょうね。     走って良し!!   そして、見ても良し!!   VILKRACING TE37 Ultra TRACK EDITOIN Ⅱ とはそんなアイテムではないでしょうか。   現在納期が長くなっているRAYSホイール。   ですが、RAYSさんの頑張りもあり徐々に、徐々にではありますが改善傾向に向かっております。   RAYSホイールをお考えのオーナー様には早めのオーダーをオススメしま~す♬♬     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   入荷に時間を要したのでその感に色々とパワーアップしましたよねっ✨   そしてついに完成。。。仕上がりにもご満足いただけたようで何よりです!!   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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    2022/11/03
    GRスープラ RZグレードをHKSのハイパーマックスツーリングとH&Rスペーサーでワイド&ローカスタム。

    GRスープラに純正電子制御ダンパーを流用出来る HKSのハイパーマックスツーリングでローダウン。 H&Rのスペーサーで純正ホイールでツライチセッティング。 ワイド&ローカスタムはクラフト知立店までご相談を。     有難い事に多くのGRスープラオーナー様のローダウンを施工してきた当店。 やはりスポーツカーは低くてナンボ。 ローダウンをしてロールを抑制し、タイヤホイールとフェンダーのクリアランスを 埋める事で一体感も出て来ます。     GRスープラは純正のダンパーに電子制御ダンパーの機能が装備されております。 純正である機能はそのまま利用したいという事でしたので、 純正のダンパーをそのまま使い、車高調整が出来るようになる HKSのハイパーマックスツーリングをセレクト。 早速施工開始です。     ビックキャリパー搭載の為、ボディとキャリパーに傷を付けないように養生をし、 どんどん取り付けしていきます!! フロントにはこちらのアジャスターを純正ダンパーに取り付け 付属のスプリングを取付する事で車高調整機能を設ける事が出来ます。     スプリングとアジャスター以外は全て純正。 その為純正で装備されている電子制御機能もそのまま使用する事が出来ます。 基本の足構造はBMWのZ4とほぼ同じ輸入車の足構造。 施工時間はほぼ終日お時間を頂いております。     リヤは純正のスプリングを取り外し、 HKSのスプリングとアジャスターを装着。 もともと車高の低いGRスープラのRZグレード。 メーカーの推奨ローダウン量でバチっと決まります。     車高が決まればどうしても気になってしまう”出ヅラ” 何台も施工しているからこそ純正ホイールから今回のローダウン量で どれくらいの出ヅラがツライチなのかは大体予想がつきます。 なので!今回はローダウンの施工と同時にスペーサーを装着して 純正ホイールでツライチセッティングしていきます♪     H&R DRスペーサー 前後の厚みは変えております。 GRスープラはボルト車なので、ホイールボルトも純正より厚み分長くする必要があります。 H&Rにはスペーサーだけではなく、ホイールボルトも販売されておりますので ロングボルトをご用意させて頂きました。     ホイールロックボルトも同時に取り付け、盗難対策。 ブルロックタスキーボルトのブラックをご用意させて頂きました。 こちらのアイテム達を全て取り付け終わったら 4輪のアライメント調整作業へ。     フロント:トゥ リヤ:トゥ、キャンバー こちらが調整可能になっておりますので、 足回りを交換してローダウンした際にズレが生じている箇所をバッチリ調整。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION:HKS ハイパーマックスツーリング OTHER:H&R DRスペーサー H&Rホイールボルト KYO-EI ブルロックタスキーボルト     ローダウン量はメーカー推奨のフロント25mmとリヤ20mmのセッティング。 もともと車高の低いRZグレードのGRスープラが更に低くなり これぞスポーツカーだ!!と言わんばかりの佇まいに♪     ミシュランのパイロットスーパースポーツが純正装備されております。 ミシュランの特徴は大口径ホイールを守る為にリムガードが付いているので このリムガードの一番出ている所で前後ツライチという仕様。 私がイメージしていた予想通りの仕上がりです♪ 厚みを前後で変更。この数ミリの差がこの世界ではデカイんです。     後日オーナー様から純正よりも乗り心地が良くなったよいう嬉しいインプレッションを頂きました。 次はホイール変更だ!!という事でしたので、 その際はいつでもご相談下さいね(*´▽`*) 次の一手、お待ちしております!!

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    2022/09/20
    GRスープラにドイツの名門“KW”の2wayサスペンションのV3を装着しました!!

    話題沸騰中のKWサスペンション 伸び側・縮み側の2way調整モデルのV3を TOYOTA GRスープラにKWを装着しました   クラフト知立店 白井です TOYOTAのハイエンドスポーツ GRスープラのサスペンション交換をご紹介 本日は巷で人気沸騰中のKWサスペンションを装着していきます   装着していくのはドイツのサスペンションブランド“KW” なかでも2wayの減衰調整式のV3になります フロント・リアそれぞれのショックで伸び側・縮み側の減衰調整が可能なハイモデル   シェルケースにはステレンスを採用して耐腐食性に優れています フロントスプリングシートにはポリアミド樹脂とステンレスを採用 固着・腐食を防ぐのと同時に金属同士よりも異音の発生がしにくい特徴があります   2way調整が可能なショックアブソーバーは調整箇所が多いため ユーザー様それぞれにあった細かなセッティングが可能になります   【ビフォー】 【アフター】 フェンダークリアランスは指1本ほどでセッティング   サスペンション:KW ストリートパフォーマンス V3   主に複筒式のショックアブソーバーを採用しているKW 単筒式に比べてストローク量を多く稼げる為、乗り味には定評のあるサスペンション ネジ式タイプの車高調は車高変動で乗り味が変化すると思われがちですが メーカー規定の調整範囲内なら乗り味を気にせず車高が変えられますよ   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   GRスープラのカスタム実績多数 KWサスペンションの事ならクラフト知立店にお任せください  

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    2022/08/06
    【A91GRスープラ】RAYS TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ×アドバンAD09+サンダアボルト=サーキット仕様!

    ■A91GRスープラを最軽量カスタム!! A90、A91スープラのカスタム相談、キテますよヽ(^o^)丿 以前、ご紹介したA90スープラのブログを見て ご来店いただいたA様。 オーナー様が変われば仕様も変わる! サーキット仕様を視野に入れたカスタムを行っていきますよヽ(^o^)丿 こんにちは、拘りを追求する多治見店の中村です✌ 前回、ご紹介したA90スープラのブログの中に 当店にも同じモデルのサイズ違いを展示している情報を知りご来店。 今回のA様のA91GRスープラは、すでにKWでローダウン済み。 サーキット走行も視野に入れているため、足元の軽量化を図ります! ■RAYS TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ 不動の人気を誇るTE37シリーズ。 コチラのモデルを、純正サイズと同等の19インチを選択。 当店に展示在庫としてあったのを即断していただきましたヽ(^o^)丿 常に進化を求められるTE37シリーズ。 市販車ながら、レースカーに匹敵する動力性能を持ち合わせた車両の増加に伴い、 それに応えるように登場。 TRACKEDITION Ⅱは2019年に先代のTRACKEDITIONを更に軽量化して登場。 GT500などの開発で得たデータを元にわずか60gですが、軽量化に成功!! センターキャップレスでの登場ですが、ストリートでも楽しめるよう センターキャップの装着も可能に!! 最近、登場した【37】のセンターキャップ。 MM、BRの2色の発売で、TE37シリーズを装着される方に絶大な人気に! ここで、純正ホイールとTE37の重量を比較したいと思います!! 皆さん、どれくらいあると思います?     純正ホイールが10.7㎏。 単純計算で4本42.8㎏。 ※フロント・リアとサイズが違う為あくまでの参考値。 TE37 ultra TRACKEDITION Ⅱは9.8㎏。 単純計算で4本が39.2㎏なので、約3㎏の軽量化に!! いや、3㎏って数値にしてみると小さいな!って思った方! クルマに装着して、この3㎏ってかなり違ってきますよ! 特にサーキット走行をされる方に取ったら、0.1秒に拘りますからね(*´▽`*) ■サンダアボルト BE-ONE こちらのボルトは中村おススメのサンダアボルト。 チタン製の為、サビにくい、内掛けタイプ、軽量と 三拍子そろった優れもの。 1本あたり40g 1台分800gと1㎏満たない程の軽さ。 更にバルブキャップに空気圧センサーのボディキャップも サンダアボルトを使用。 バルブキャップ1個4g、ボディキャップ1個1g。 1台分で20gと足元の軽量化に一役買ってくれておりますヽ(^o^)丿 ホイールと計算すると1本10.25㎏!!!Σ(゚Д゚) タイヤを計測し忘れちゃいました・・・。 ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 今年の新商品、アドバン ネオバAD09を選択。 先代のAD08Rから9年の構想。ウェット・ドライを突き詰め だけどサーキット走行なども視野に入れたタイヤパターン。 走りをトコトン楽しめそうですねヽ(^o^)丿 あらゆる軽量化を図ったA91GRスープラの完成デスヽ(^o^)丿 赤のブレンボキャリパーの存在感を出してくれてますね(*´▽`*) A様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 お越し頂いた際に、納期でお時間を取らせずに装着できて良かったですヽ(^o^)丿 次は、ウイングを触る予定ですよね? 完成したら、ぜひ遊びに来てくださいネ(^^♪ サンダアボルトもキレイに収まってくれていますし、 内掛けタイプなので、ホイール側のナットホーを傷つけずに 取り外しが出来ますねヽ(^o^)丿 更にローダウン済みだったのもあり、 当店に展示していたサイズがピッタリと収まってくれて良かったです。 しかも、リアのサイズにはFACE-4のコンケイブデザイン。 センターへの落ち込みがかなり映えますね(*´▽`*) オフショット! 水たまりを利用してのウユニ塩湖風写真。 当日は風もあってキレイに映ってくれませんでした・・・。 なかなかウユニ塩湖風写真を抑えれていないですが、 チャンスがあればドンドン狙っていきますよヽ(^o^)丿 A90、A91のGRスープラカスタム!! ご注文頂いている方もちらほらと。 現在、納期等でお時間を頂いておりますので ご相談はお早めにヽ(^o^)丿 ありがとうございました。   ↓現在開催中のイベント 8月6日~21日までの期間限定で、夏の新作を含めた展示会を開催中! この機会を逃すと年内の開催が困難に(~_~;) ぜひ、この機会にお越しください(*´▽`*) 【お見積もり特典】 【ご成約特典】 更に本日6日(土)のみですが、 レイズ様の営業の方も応援に駆けつけてくれましたヽ(^o^)丿 マッチングやモデルスペックなどなど聞きたいことなんでも聞いてください(*´▽`*) 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしておりますヽ(^o^)丿     ↓次回開催予定のイベント 8月11日~8月21日までの値上がり前大商談会!! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/07/02
    【90ス-プラ】サスペンション交換でイメージチェンジ!見た目だけでは無く乗り心地にも拘りを!

    サスペンション交換は見た目だけのカスタムでは無い。 こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ TOYOTA:スープラ90系 本日はサスペンションの交換を行い、見た目の変化と乗り心地に、どのような変化が起きるのか ご紹介して行きたいと思います。 純正の車高は少し腰高な感じが有りオーナー様によっては少し車高を落としたい! 何て思う方も多いのでは無いでしょうか? 今回はそこまで大きく車高を落とさずにサスペンション交換を施工して行きたいと思います。 交換に使用しますサスペンションは ブリッツ:ZZR 全長調整式 減衰力調整32段【サスペンションの硬さを調整する機能】 コチラのサスペンションを取り付けて行きたいと思います。 このメカニカルな見た目!カッコ良く無いですか?一番上の赤い部分がボディーと接地する場所です その下に有るメッキ部分が金属になっているのが分かりますか? ココがゴムか、金属かで車の動きが大きく変わります。 大半のお車はフロントへ取り付けするサスペンションのアッパーマウントがゴムになっているものが多いですが 今回取り付けするアッパーマウントはピロタイプ【金属製】となっています。 ゴムとピロで何が違うの?何て思う方も多いと思います。 大きな違いはハンドルの操作に出てきます。 今回のようなピロタイプ【金属製】ですとハンドルを切ったりする際のタイヤの動きが機敏になり お車がクイックに動くようになります。ですがデメリットも有り、金属同士が擦れる音などが聞こえたりもします。 常に出ている訳では有りませんが、ゴムマウントに比べると音が出やすい性質が有ります。 逆にゴム製のアッパーマウントは純正にも採用されていたりもして異音などのトラブルが少ないのが特徴です。 ですがハンドルを切る際ゴムのよじれが生じる為、ピロタイプに比べハンドルのクイック感は少ないです。 ですが、アライメントを施工する事でお互いの良い部分を引き出したりする事も出来たりします。 乗り心地や異音などを気にしたサスペンション選びか スポーツ走行を考えたサスペンション選びかで、選択する商品は大きく変わってくるので 悩んでいる方はお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) アライメントの施工が完了したら最後に少し加工を施したら完了です。 減衰力のダイヤルがフロント側はカバーに被っているのでキャンバー等の数値を揃えたのちに カバーに印を打って穴あけ加工してダイヤルを表へ出していきます。 サスペンション交換後は試走へ行きお車の動作チェックを行います。 取り付けの不備や、アライメントの状態など様々な確認事項が有り 全ての項目をクリアーした後にお客様の元へとお返しとなります。 【before】 オーナーさんの感覚的にノーマル状態はではハンドルの動きにワンテンポ遅れるような感覚が有り もう少しだけ機敏になると良いなぁー(;´・ω・)と言う事も有り 今回のサスペンションをチョイスして頂きました 【after】 交換後はクイックな動きになり、オーナー様の理想に近づいた?感じになりました。 アライメント調整の際にキャンバーとトゥを絶妙に調整させて頂き極端にクイックになり過ぎない様にも設定させて頂きました。 勿論勝手に設定するのでは無くお客様とお話しをさせて頂きお客様が望む形に施工して行きます(*´▽`*) 【before】 ノーマルフロント 【after】 純正の車高に比べてそこまでのダウン量は有りませんが約20mm程度下がりました。 馴染んで車高が若干変化する事も考えて高さは調整させて頂きました。 【before】 ノーマルリア 【after】 リアは15mm程度のローダウンになります。 T様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ その後お車の感じは如何ですか?思うように動いてくれていますか? 何か、違和感や、お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/05/07
    【A90スープラ】RAYS VOLK RACING TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱで足元を軽量化へ!

    ■A90スープラにはやっぱりレイズが似合う!!VOLK RACING TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱを装着です。 GWを満喫し、今日明日とゆっくりと過ごされる方も 多いのではないでしょうか? 気温差が激しいこの時期、体調管理には気を付けてくださいネ('ω')ノ こんにちは、クラフト多治見店 中村です。 さて、本日はT様のA90スープラ。 以前に当店にてタワーバーとマフラーを装着させて 頂きました(*´▽`*) その際に、ホイールも一緒に注文を頂いており、 ようやく取り付けとなりましたヽ(^o^)丿 その時のブログは⇒コチラ⇐です。 ■RAYS VOLK RACING TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ 常に進化を求めるTE37。 2014年にTE37 ultraの20インチを。 その後19インチを投入し、更に2016年には、200gの軽量に 成功したTRACK EDITIONが登場。 そして、2019年にTRACK EDITION Ⅱがわずか60gですが 軽量に成功し進化をし続けております('ω')ノ 今回は、純正ホイールの抜き替えでしたので 空気圧センサーもしっかりと移設しての組み替え(^_^)v このデカいキャリパーもしっかりと逃げること前提のホイール探し。 メーカー様にも確認済みで干渉することなく取り付けに。 進化をし続け、最軽量モデルとなってるTE37  ultra TRACK EDITION Ⅱを 装着したA90スープラの完成デスヽ(^o^)丿 WHEEL:RAYS TE37 ultra TRACK EDITION Ⅱ TIRE:純正タイヤ流用 MUFFLER:ブリッツ NUR-SPEC FINISHER VSR TOWER BAR:ブリッツ ストラットタワーバー T様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 納期でお待たせしましたが、待った甲斐がある仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 次は、あそこのパーツ交換ですよね(*´▽`*) それに納車を控えているおクルマのカスタムも ぜひ、お任せくださいネヽ(^o^)丿 保安基準はしっかりと満たしたサイズを!ということで 純正サイズより少し外に出したサイズに。 これで、ディーラー入庫も間違いなし!? 今回取り付けたホイールも店頭にて展示中。 色味など写真だと分かりづらいというお声をよく聞きます。 ぜひ、実物がある内にご確認を('ω')ノ A90スープラや後期型のA91スープラ。 ホイール交換にマフラー交換だったり、 RAYSホイールをお探しの方は、 RAYS No1ショップのクラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。 多治見店 中村でした。 クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2022/02/14
    DB22 GRスープラSZ-Rのマフラー交換。HKS Super Turbo Muffler で快音に!

    ■DB22 GRスープラSZ-Rのマフラー交換。HKS Super Turbo Muffler で快音に! ピット内がスポーツカーで満たされる光景も珍しくなくなってきた当店。 タイヤ交換、ホイールカスタム、マフラー交換…etcご用命多数頂いております(^^) 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、手前のGRスープラ! スープラの横にはHKSロゴが入った大きなダンボール… 何が入っているのかワクワクしますネ(笑) いざ、オープン! ブログタイトルからバレバレですが…マフラーです! HKS様からリリースされている "Super Turbo Muffler"をスープラに取り付けていきます。 マフラーを取り巻く環境は年々厳しくなる傾向にありますが… その中でも排気音を楽しむことは、クルマを運転する醍醐味。 特にスポーツカーの場合、シフトアップ/シフトダウンなどで 音を楽しみたいですから(笑) こちらのキット内容としては、 第一中間パイプ、第二中間パイプ、メインマフラー+ジョイント類。 フロントからリアエンドまでゴッソリと交換していきます。 作業スタート! まずは純正の接続部を外し、純正マフラーを取り外していきます。 摘出! 中間パイプがデュアル化・ストレートレイアウトされている Super Turbo Mufflerに比べタイコ部も大きめな純正マフラー。 交換後の変化にも期待出来ますネ(^^) マフラー取付前に接続可能なジョイントを組み込み。 他国産車と異なる接続方法なので、各接続部を慎重に繋げていきます。 取付後は、マフラーエンド部の位置関係を調整。 この点がピタリと良い位置に来るとリアビューもより引き締めることが出来ます(^^) [BEFORE] [AFTER] テール外径110パイ。テールエンド部はチタンカラー。 リアビューの主張はバッチリ(^^) 気になるサウンド変化は、始動時に低音が響くナイスサウンド。 3000回転付近では乾いたサウンドに変化するので、 高回転まで回した時にどうなるのか楽しみですネ。 純正モーター移設タイプのバルブを採用しているので、 バルブ制御は純正機構を残したまま使用出来るのも嬉しいポイント。 マフラー交換後は、走りたい気持ちが溢れ出てきますので 愛車と共にドライブを楽しむのもカーライフの一つです(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました! また、次カスタムのご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   クラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。  

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    • マフラー交換
    2022/01/01
    GRスープラRZにフジツボ オーソライズVVVマフラー 装着!

    明けましておめでとうございます! 営業スタートは1/6(木)からですが、 ブログは更新していきますよ~。 本年も当ブログはツライチ三昧で お届けしていく所存です(笑) さて、本日ご紹介しますのは新年一発目に 相応しいGRスープラでございます! オーナー様からはイロイロとオーダーを いただいているのですが、まずはマフラーが 着弾しましたので早速取り付けしていきましょう! ハイパフォーマンスカーですから、 このクラスになるとモノもスペシャル。 価格もスペシャルですが・・・ 箱を開封するとわらわらと出てきましたよ(笑) A90スープラ用で分割、純正非切断タイプ。 超肉薄のパイプが高質な音色を予感させます。 マフラーの正体は老舗のFUJITSUBO。 上の画像でもちょこっと写っていましたが バルブの開閉を任意で行うことができる 音量調整機構がついています。 純正とは違いリモコンで操作が可能。 一先ず仮付け。 センターパイプからの分割式になりますので パーツ点数が多ければ多いほど、 出口の位置調整も難しくなります。 バルブ開閉用の配線を車内へ引き込みます。 トランクにバッテリーを積んでいますの 今回は配置的にも好都合。 フジツボ側の規格がシガー形状でしたので ソケットの増設を行いバッテリー横の スペースに固定しました。 それではビフォー・アフターです。 【 ↓ 純正マフラー ↓ 】 【 ↓ フジツボ オーソライズVVV ↓ 】 センターパイプ、マフラーエンドが太く大きく なったことで気持ち良い抜けを楽します。 それでいて音量が純正比で少しジェントルになっているんです。 実は純正ってかなり大きい音量なんですよ。 排気効率アップ=音量アップのイメージですが そのあたりも配慮されたマフラーなんです。 【 ↓ 純正マフラー ↓ 】 【 ↓ フジツボ オーソライズVVV ↓ 】 カーボンテールになり色が一つ消えたことで エアロとの一体感がアップ。 消音バルブの開閉は専用のリモコンで。 間違いなく静かにはなりますが、 閉めてもそれなりの音がするのは ハイパフォーマンスカーゆえのご愛敬(笑) もちろんこれだけでは終わりません! 次はタイヤ・ホイールに着手。 こちらもスペシャルなマッチングでご用意しております。 次回をお楽しみ!ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/12/11
    HKS HIPERMAX TouringでGRスープラをローダウン!純正サスペンションの良い所をしっかり残してイメージチェンジ☆

    純正の機能をころす事なくローダウン☆ こんにちは!クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ TOYOTA:GRスープラ 以前当店でタイヤホイールをご購入頂きましたお客様が今回はローダウンを行い!お車のパワーアップをしたとご相談を受け! 本日はこんな商品を取り付けして、カスタムして行きたいと思います(*´▽`*) お取り付けする商品はコチラ HKS HIPERMAX Touring 【ハイパーマックス ツーリング】 純正ショックアブソーバーを使用し車高調整機能を追加するアジャスタブルスプリングキットになります☆ 近年、高性能化が顕著な純正電子制御ショックアブソーバーを使用し車高調整も可能にしたハイブリッドサスペンションキットです。 簡単にご説明しますと 純正のサスペンションを流用して車高調整できるサスペンションに交換するキットです(笑) こんな感じで、純正のアッパーマウントやショック(ダンパー)をそのまま再利用して車高が調整できるように組み替えて行きます。 このお写真はフロントに装着するサスペンションですが、スプリングとアジャスターを交換するだけで 調整機能をプラスしてローダウンする事が出来るようになります(*´▽`*) 純正の残したい良い機能を残す事が出来るので、これは嬉しいですね☆ 今回はサスペンションの交換とは別にこんな商品もお取り付けしていきます。 以前の取り付けブログはコチラ A90スープラにアドバンGTビヨンド装着! コンケイブ形状にも注目です☆ 純正ボルトを流用してお取り付けしたのですがワンポイントのカスタムとしてカラーボルトも一緒に取り付けしたい! とのご用命も御座いましたので、こちらの商品も一緒に取り付けさせて頂きました。 Kics LEGGDURA RACING Bolt【キックス・レデューラレーシング ボルト】 このボルトの特徴 ●19HEXアルミシェルは、レッド、ブルー、ゴールド、ブラックの4カラーバリエーション!! ●アルミ製カラー(A7075-T6材)と本体をフリーにしているので、ネジとボルトの芯振れを防止。 ●カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 ●本体ボルトは焼入れ加工した超硬材(SCM435)を使用し、最強の硬度。 ●60°テーパー座・各種球面座、ネジ径M12・M14、首下28・35・40・45mmのサイズバリエーション。 頭のカラーキャップを交換する事で、簡単にカラー変更も可能になります(*´▽`*) 最後にアライメントを施工したら完成となります☆ 今回はサーキットでの仕様も考えて足のセッティングをさせて頂きました(*´▽`*) お客様に現状の数値を確認して頂き、どのように改善していきたいかをお車を見ながらスタッフと 相談しながら設定させて頂きました(*´▽`*) これで、更に良いタイムが出てくれると嬉しいですね☆ 完成した姿は少し腰高だった見た目から、良い感じのローフォルムになり更に走りを楽しむお車へ変化を遂げました! やっぱり低いってカッコいいです!(*´▽`*) ダウン量は推奨値で取り付けさせて頂きました。 【before】 こうやって見ると全体の車高はそんなに高く感じませんが、見比べてみると・・・ 【after】 全然雰囲気が変わりますね(´∀`*)ウフフ ちょっとしたダウン量でココまで見た目は変わるんです。 【before】 ノーマルのフロント車高 【after】 車高調の調整幅 (-25 - -48) 今回フロントは-25mmでセッティング 【before】 ノーマルのリア車高 【after】 車高調の調整幅 (-25 - -48) 今回リアは-20mmでセッティング M様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます(´∀`*)ウフフ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽`*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/12/10
    GRスープラ BBS RI-D&HKSハイパーマックスツーリング・スーパーターボマフラー装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GRスープラ。 最近GRスープラのカスタム依頼を多く頂いております( ̄ー ̄) こちらのお車にはタイヤホイール・サスペンション・マフラーと 当店で施工可能なものを全て装着させて頂きました♪   装着ホイールはこちら「BBS RI-D」 鍛造ホイールでお馴染みのBBSホイールの中でも 超超ジュラルミン鍛造となり、超軽量かつ高剛性なモデルとなります(*^^) 毎日色々ナホイールを販売させて頂いていますが 中々お目にかかれないハイスペックモデル。   同時に取付するのはGRスープラには定番のHKSハイパーマックスツーリング。 純正の電子制御ダンパーの機能を活かしつつ車高調整が可能なローダウンKIT。 意外と純正車高が高めで、フェンダーの隙間が気になるという方が多いスープラ。 こちらのサスペンションでしっかりと落としていきます。   ローダウン後はこのような感じ。 メーカー推奨値にて取付させて頂き、丁度良いフェンダーの隙間具合( ̄ー ̄)   ホイールは純正+1インチアップの20インチ。 タイヤは前後30扁平となり、純正車高ですとかなり隙間が気になりそうですが 見ての通りすごくイイ感じの車高具合♪ よりスポーティなスタイルとなりました(*^^)   ただ装着するだけでなく、当店ならではの「出ヅラ」にもしっかり拘っています。 GRスープラの施工が多い当店。 過去の実績から、ローダウン後に最適な出ヅラになるように計算。 こちらのお車もパッツパツに仕上げさせて頂きました(^^)   特にフェンダーが盛り上がっているリアは ホイールの出ヅラでお車の印象が大きく変わってきます。 超ワイドなスタイルになりましたよ~   今回はマフラーも交換です。 選んで頂いたのはHKS スーパーターボマフラー。 純正よりも少し大きめな110パイのブルーテールが特徴的。   純正でも約100パイのテール径となり、音量も迫力も十分ありますが・・・   交換後はこのような感じに♪ フロントから一式交換で、見た目良し・音量もアップ。 うるさ過ぎず、丁度良い音質となっております( ̄ー ̄)   このマフラーも加わり、迫力満点のフォルムに仕上がりました(*^^) 1ピースホイールでも色々なセッティングによって お車の雰囲気はかなり変わってきます。 拘りのサイズセッティングは是非クラフトにご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:BBS RI-D (F/R)20インチ カラー:ダイヤモンドブラック タイヤ:ブリヂストン ポテンザS007A (F/R)20インチ サスペンション:HKS ハイパーマックスツーリング マフラー:HKS スーパーターボマフラー   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/12/03
    GRスープラを更なる高みへ。最高峰のKWバージョン3をインストール!!

    GRスープラのカスタムを多く施工させて頂いております。 今回は常連様のGRスープラをご紹介。 既にローダウンをしておりますが、走りを求め更なる高みへ。     お取り付けさせて頂いたアイテムは KW(カーヴェー)バージョン3。 減衰力が伸び側、縮み側で調整可能のアイテム。 純正ダンパーは電子制御が働いておりますので、 エラー警告灯が点灯しないように、キャンセラーも付属になっているモデル。     純正のアッパーマウントは流用していきますが、 折角足元を変更するのであればという事で 新しいアッパーマウントもお取り寄せさせて頂きました。     何台もGRスープラをローダウンしてきた当店ですので、 スムーズに足回りの交換作業が進んでいきます。 もちろん国内メーカーのおクルマにはなりますが、ベースはBMW。 国産車とは足回り構造も異なりますので、施工時間はそれなりに要します。     オーナー様から事前に理想の車高をお伺いしておりますので、 理想の車高まで調整を行い、4輪アライメント作業へ。 フロント トゥ角、リヤ トゥ角 キャンバー角の調整が可能です。     車高調特有の異音が発生していないか、 ハンドルセンターのズレが生じていないか確認の為の試走をさせて頂いております。 試走をしてみて、特に問題なければ作業完了です。     ローダウンフォルムを手に入れたのと同時に 走行性能や乗り味UPも手に入れたGRスープラ!! 走るのがますます楽しくなる一台に仕上がりましたね♪     TWSのRS317の出ヅラも良い感じ♪ グラファイトブラックのホイールカラーが足元をグッと引き締めて 赤色のビックキャリパーとの相性も抜群です^^     オーナー様、最高峰の車高調の乗り味は如何でしょうか^^? いつもクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難うございます!! インプレッションもお聞かせ頂けたらと思いますので また是非遊びにお越し頂けたらと思います。   GRスープラのカスタムはクラフト知立店にご相談を。   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/11/14
    GRスープラ HKSハイパーマックスツーリングでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日は久々の登場、GRスープラのローダウンを施工です(^^) スポーツスタイルのクーペでもやはり純正車高は若干高め。 ローダウンでさらにスタイリッシュに仕上げていきます!   取付させ頂くのはHKSハイパーマックスツーリング。 GRスープラのローダウンにはお馴染みのモデル。   一般的に目にする車高調とは少し違い 付属のアジャスターを純正ダンパーに取付することで、車高の調整が可能となります。 これにより純正での電子制御付きダンパーの機能を活かすことができます(^^)   フロントはこのような感じに。 純正ダンパーの皿部分を外し、アジャスターに差し替えます。 この構造、車高を下げる以外にもメリットが。 純正サスペンションですと皿の位置が丁度タイヤの部分にくるので 太いホイールを履かすと、サスとタイヤが接触しやすくなっています。 交換後は、スプリングシート位置がタイヤよりも上側にくるので インナークリアランスが一気に広がります(*^^) 太履き仕様にする方にも必須のアイテムですよ~   リアはこのような感じ。 これは一般的な別体型の車高調と同じ構造となりますね。   取付後はアライメント調整。   リアはトゥ+キャンバー角の調整が出来ます。 今回は交換予定のホイールが決まっているとのことでしたので そのホイールのサイズに合わせてキャンバー値を調整です(*^^)   最低地上高の低いGRスープラ。 下げ過ぎると車検NGとなってしまうので今回はメーカー基準値にてサラッとローダウン。 前後それぞれBefore Afterを見てみます。   フロント Before   フロント After   リア Before   リア After 前後共に純正から比較すると、かなりイイ感じにローダウンされましたね♪ 低すぎず丁度良いくらいの車高です(^^) 車高の高さも調整でき、電子制御ダンパーもそのまま使用OKということで 車高調・ダウンサスより使い勝手の良いハイパーマックスツーリング。 スープラオーナー様に人気のアイテムとなります☆   GRスープラのローダウン・ホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/11/13
    アドバンホイール販売店♪マックスコンケイブを獲得!!GRスープラにアドバンGTビヨンドをインストール!!

      不朽の名作『ADVAN RACING GT』を踏襲するM/Cモデル 『ADVAN GT BEYOND』を91スープラにインストール!!   クラフト知立店 白井です   以前、HKS ハイパーマックスツーリングにてローダウンさせて頂きましたGRスープラに ホイールセットを取り付け致しましたのでご紹介いたします     『ADVAN RACING GT BEYOND』 5スポーク×鍛造といえばこのホイール ADVAN GTとの大きな違いは、リム深度を固定する代わりに5種類のフェイスデザインを獲得した事     今回、ご用意のホイールはフロントFACE4、リアFACE5 これ以上は無いほどの落とし込み ワイドサイズを履きこなせるGRスープラだからこそ獲得できるコンケイブ     奥がフロント、手前がリアになります これぞまさに“逆反り”     純正のエアーセンサーは流用することが可能 標準でエアーセンサー付きの車両では嬉しいですよね     キャップレスの選択肢もあるGTビヨンドですが、今回はセンターキャップをお取り付け ボディ色に合わせて今年の新色グロスブラックを選択     組み合わせのタイヤには 『YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R』 387psを支えるのはアドバン最強のストリートタイヤで決まり     ホイール:ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド(Fr/FACE4:Rr/FACE5) サイズ:19インチ カラー:マシニング&レーシングハイパーブラック タイヤ:ヨコハマ アドバンネオバ AD08R   ビフォー   アフター 太目のスポークデザインなので、開口部が広がりビックキャリパーの存在感がアップ よりスポーツカーらしい雰囲気に     鍛造製法で作られたホイールですので、もちろん軽量なのですが 純正ホイールよりも明るいカラーのなのでさらに軽そうなホイールに見えませんか?     GTビヨンドの醍醐味はやっぱりこのコンケイブ!! 前後でこの反り具合はたまりません     実はスポークのサイドカットに加えて、ロゴもマシニングにて刻印 コンケイブフェイスも然り、スポーツフリークのツボを押さえた仕様変更になっています     この度はクラフト知立店をご利用頂きありがとうございました GRスープラのカスタムはクラフト知立店におまかせください クラフト知立店〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

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    2021/11/06
    【A90スープラ】多治見店初!!A90スープラにタワーバー&マフラーカスタム!!

    ■A90スープラのボディ補強&マフラーで更なる快音を('ω')ノ ラスベガスで開催されたSEMAショーの 2021SEMAアワードにおいて、 「GRスープラ」が スポーツ・コンパクト・オブ・ザ・イヤーを 受賞ましたよね。 しかも、トヨタのモデルとして、 今回の受賞は初という。 素晴らしいことですね(*´▽`*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 今回着手する点は、2点! ・マフラー。 ・エンジンルーム内の装着する ボディ補強。 ■ブリッツ NUR-SPEC FINISHER VSR。 車種専用設計で純正マフラーに対応しており、 テールエンドを交換することによって、 純正の音を活かしつつ、 見た目の印象をガラッと変えてくれますよ(*´▽`*) ■ブリッツ ストラットタワーバー。 コーナリング時やブレーキング時に生じる、 ボディの歪みを抑制し、サスペンション性能を フルに発揮してくれますので、 車両の運動性能を向上してくれます!(^^)! 今回は、車体内部とマフラーの交換を 行ったT様。 それと同時にホイールの注文も 受けておりますので、 次回は、ホイールカスタムしたのをご紹介。 BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLE:ブリッツ NUR-SPEC FINISHER VSR。 TOWER BAR:ブリッツ ストラットタワーバー。 タワーバーは、エンジンルーム内ですので、 見た目としてもわかりづらい部分になってしまいますが、 ドライバーであるT様には、 その後のドライブが楽しくなっているのでは、 ないでしょうか(^_^) リアビューでも分かるテールエンド部分。 マフラーもまた、見た目がガラッと変更。 T様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次回は、ホイールですね。 納品しましたら、すぐにご連絡致します。 今しばらくお待ちください。 A90スープラのカスタムのご相談も クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! バチっと仕上げさせていただきますよ(^_^) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡:0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/10/23
    A91GRスープラにコンケイブフェイスのボルクレーシングG025を装着しました。

      91スープラにボルクレーシングを装着しました。 三重県伊賀市からご来店いただきました。 弊社へのアクセスも良く最近三重県からのご来店多いです。     今回はTE37と肩を並べボルクの顔となりつつあるG025を装着します。 弊社デモカーのスープラも同ホイールを装着していました♪     こんなに細くてしかも肉抜きされていているなんて・・・ すさまじいですよね~日本メイドの老舗レイズさんだからこその技術だと思います。 鍛造ホイールです。     G025の醍醐味はこのダイナミックに落ち込むコンケイブフェイス。 これは圧巻・・・     空気圧センサーを純正ホイールから移植しお取り付けさせていただきました。   サスペンションはスープラオーナー様から絶大な人気のHKSマックスツーリングを装着。 純正アブソーバーをそのまま使用するため電子制御ダンパーの機能をそのまま利用できます。     スタイリッシュなカラーリングがかっこいいマックスツーリング。   サスペンション交換作業もGRスープラは輸入車と同様で特殊なのですが、 かなりの台数を施工させていただいている事もあり施工もスムーズに行えます(*^^)v     最新の91スープラもアライメントデータがありますので確実に施工。     リム :レイズボルクレーシングG025 サイズ:19インチ カラー:MK タイヤ:純正流用 サス :HKS ハイパーマックスS     純正と同インチでのカスタムですが、車高、リム幅、デザインを変えればここまでインパクトを出せます。     コンケイブフェイスの天敵・・・ビッグキャリパー RZグレードのキャリパーは大きいのですが今回はスープラ専用サイズにて装着。 なので問題なくクリア。   【BEFORE】   【AFTER】   ローダウン幅はメーカー様推奨値にてセットアップ。 もともと車高の低いRZグレード。 極端なダウンはなかなか難しい車両です。     リアはフロントよりもコンケイブの効いたフェイスでの装着。 圧巻のFACE4。 いやぁ~深い・・・リアからのアングルは特にスゴイ。     鍛造ホイールの醍醐味である軽さと強さは必ず武器になる。 軽快な走りへの変貌ぶりはいかがでしょうか?! また感想をお聞かせくださいね♪     この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました。   今回ご紹介のVOLKシリーズをはじめ、クラフト知立店ではレイズホイールを多数展示中 レイズホイールはレイズNo.1ショップ クラフト知立店へご相談下さい     クラフト知立店〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10:30~19:30 日曜・祝日 10:00~18:00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/10/06
    A91 スープラRZにRAYS鍛造。VOLK RACING G025 HKカラー 19インチ。

    ■A91 スープラRZにRAYS鍛造。VOLK RACING G025 HKカラー 19インチ。 ハイパフォーマンスカーにコンケイブ&鍛造の組合せは良く似合いますね~(^-^) プロミネンスレッドのA91スープラRZのカスタムをご紹介させて頂きます! 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 以前、当店にてHKSハイパーマックス ツーリングを装着させて頂きました。 ※おさらいはここから ローダウンの次メニューとしてホイール交換を検討されていたオーナー様。 選んで頂いたのは… "RAYS VOLK RACING G025"。 当店で装着が続いているG025。 開口部大き目のデザインとコンケイブ。駄肉を可能な限り省いたスパルタンな一本。 セダン、SUV、スポーツカー問わず選ばれています(^-^) カラーリングは"シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK)"。 艶やかな中にも深みを宿したガンメタに近い独特な色味。 光りの強さや角度により濃淡が変化する点も所有する喜びを感じられます。 そこに加わるコンケイブフェイス。 19インチ輸入車対応モデルではFACE1~FACE4のフェイスラインナップ。 FACE4ではセンター部が確認出来ないほどにディープ。 VOLKシリーズの醍醐味もココに詰まっている気がします(笑) 今回、純正タイヤを流用してのメニュー。 空気圧センサーも同時に流用します。 純正搭載されている機能も生かしてのカスタム。大事ですよネ(^-^) 熟練スタッフの手によりサクサクと組替え作業が進められていきます。 私はその一方で… ブレーキキャリパーをふきふき。 真紅のキャリパーをこの機会に綺麗にすることで、 NEWホイール装着時により映えるようになりますからね。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL:VOLK RACING G025 19インチ(FRサイズ) COLOR:シャイニングブラックメタル/リムエッジDC(HK) TIRE:純正流用 SUS:HKSハイパーマックス ツーリング [BEFORE] [AFTER] 純正同インチでありながらJ数など サイズ見直しで足元にインパクトを。 光りが強く差し込む場面でのHKカラーはとても煌びやか。 日が落ちる場面ではトーンを落とし、モノトーンな雰囲気も楽しめる 二面性を持ち合わせています(^-^) 車高、ホイール…と来たら次はマフラー交換ですかね? その際のご相談もお待ちしております。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを!   RAYSホイールNo.1ショップの クラフト中川店よりお届け致しました。   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。 ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/09/23
    GRスープラをHKSハイパーマックスSでローダウン!スポーツカーは車高が低くてナンボ!

    ■GRスープラをHKSハイパーマックスSでローダウン!スポーツカーは車高が低くてナンボ! GRスープラ発売後、記念すべき当店第1台目となりました常連様の車両がピットイン中♪   これまでにVOLK G025やBLITZマフラーフィニッシャーをご用命頂き、 本日はローダウンをお任せ頂きました(^^)/   ■HKS ハイパーマックスS   つい先日もsupraへ装着させて頂いた”走り心地”が人気の最新モデル!   全長調整式のメリットを活かした微調整で ダウン量・前後バランスをお好み具合に仕上げます(*‘∀‘)   もともと地上高が低い設計のスポーツカーですので ダウン量は20-30mmほどが人気です(^^♪   フェンダークリアランスが均一になり、より綺麗な流線美へと(*´ω`)   G025極太サイズの証ともいえる迫力のコンケイブフェイスも より強調され、スパルタンでカッコいいですね!   いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます。 追加カスタムはもちろん、エアーチェックなど お近くを通られた際はまた遊びに来てください(#^^#)   GRスープラの車高調は何で選ぶ? 皆様のご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした(^^)/   スープラブログは”コチラ”をチェック♪ ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/09/06
    GRスープラRZに最新車高調!HKSハイパーマックスSで「乗り心地重視」のローダウンを!

    ■GRスープラRZに最新車高調!HKSハイパーマックスSで「乗り心地重視」のローダウンを! カスタムのご相談を多く頂いておりますGRスープラ。 岐阜市でもたまに見かけるようになってきました(#^^#)   本日は車高調装着のご用命を頂きまして、 HKSさんより話題の最新車高調をお選び頂きました♪   ■HKS HIPERMAX S   走り心地をテーマにブラッシュアップされ登場したハイパーマックスS。 まずなにより美観が目を惹きますね(*‘∀‘)クオリティの高さを感じられます♪   内部には走行シーンに応じてサスペンションとしての働き方を変える Dual PVS(デュアルプリロードバルブ)機構など 超ハイテク技術が詰まっております(*'▽')   こちらの車高調は純正のコイル・ショックをゴッソリ交換するタイプ。 純正の電子制御システム搭載車はキャンセル処置が必要となりますが、 しっかりとキャンセラーを装着すれば警告灯などのメッセージもなく安心してお使い頂けます^^   単なるスポーツカーの域を超え、ハイエンドマシンとして登場したGRスープラ。 ローダウンは今どき乗り心地が良くてが当たり前!?   貴方もHKS史上最高とも言われる”走り心地”体感してみませんか?^^   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました! クラフト岐阜長良店でした(^^)/   スープラブログは”コチラ”をチェック♪ ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/08/23
    GRスープラを一気仕上げ!コンケイブの効いたサンナナで足元を飾る!

    こんにちは!クラフト浜松店テラダです^^ スポーツ系カスタムが今盛り上がっている当店。 本日のご紹介はGRスープラ! 今回は【ホイール交換】【ローダウン】を同時に施工していきます イチからクルマを仕上げていくのはいつでもワクワクしますね^^ 果たしてどんな仕上がりになるのか・・・ ますはローダウンから! ■BLITZ DUMPER ZZ-R 当店でお馴染みの車高調といえばBLITZ もちろんGRスープラにも設定あります^^ 足回り構造は輸入車そのものですので取り付けは少し難易度高めです 今日も酒井ちゃん頼みますよ~!   サスペンション交換中にホイールの準備をしていきましょう ■VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus (18inch) 今回のGRスープラの足元を飾るモデルはみんな大好き「サンナナ」 スープラサイズともなるとご覧のように激しくスポークが落ち込むフェイスに^^ サイズ的に装着できる車種が限られるのでその所有感は特別です☆ 純正のエアセンサーを取り外しサンナナへ移植 破損しないように細心の注意を払いながら作業を進めていきます サスペンション交換も無事に終了したところで仮装着 一旦現状の車高を確認した後、オーナー様の希望通りにセッティングしていきます 車高が決まれば仕上げのアライメント調整へ 3Dアライメントテスターを駆使してキッチリ調整をかけていきます 完成後がコチラ! WHEEL:VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus         (Fr/Rr)9.0-18/10.0-18(MM) TIRE:BRIDGESTONE POTENZA S007A               (Fr/Rr)255/40R18 275/40R18 SUSPENSION:BLITZ DUMPER ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 元々腰高感は少ないGRスープラですが比較すると違いが良く分かりますね^^ 前後のバランスもバッチリ! 車高調のメリットを生かしたセッティングで完成度の高い1台が完成です☆ 減衰調整が簡単にできるようにフロントは小加工を行いました 取り付け方も事前にオーダーいただければ可能な限り対応いたします^^ N様、長らくお待たせいたしました。 次はマフラー交換なんていかがでしょう?^^ またいつでもご用命お待ちしております! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/08/22
    GRスープラをHKSでローダウン!H&Rスペーサーも装着でツライチ化。

    ■GRスープラをHKSでローダウン!H&Rスペーサーも装着でツライチ化。   定期的にカスタムご用命を頂いているGRスープラ。 この日も"とある"作業でピットイン中です(*^^)v 作業内容はローダウン。 GRスープラオーナー様からご指名も多い"HKSハイパーマックスツーリング"。 純正ショックをベースに車高調整用アジャスターを組込める一品! GRスープラは電子制御部品も多く取付けられているので、 その点を生かしながらもローダウンをしたい。そんなユーザー様向け。 勿論、電子制御対応の車高調もリリースされているので、 お好みに応じておススメさせて頂きますよ(^-^) 走りの要アライメント作業も同時に。 フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整します。 試走後再びピットイン。 スタッフ今原が出面を計測中。 ローダウンにより、やや内に入った出面をなんとかしたくなるのはクルマ好きの性。 計測後やってきたのは… "H&Rスペーサー"。 ハブ付きタイプもラインナップされており、 10mm・15mm・20mm…etcと幅広く、メーカー別の設定もあります。 心強いですよね(^-^) フィッティングも勿論OK! SUS:HKSハイパーマックスツーリング SPACER:H&R 前後バシッとツライチ化。 ワイド&ロー。 スポーツカーのフォルムってこれが醍醐味だったりします。 [BEFORE] [AFTER] 前後-25mmほどでセットアップ。 視覚的にも低くなりました。 この度のご用命誠にありがとうございました!   またのご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用にエアコンガスクリーニングがおススメです! ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/08/02
    GRスープラにエンケイRS05RR 19インチ 前後Rフェイス装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日はGRスープラのローダウン&ホイール交換をご紹介です(*^^) こちらのお車には只今展示イベント開催中の エンケイホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはレーシングレボリューションシリーズより 大人気のRS05RR 19インチを装着です( ̄ー ̄) 超レーシーなフィン形状のディスクに サイズによって変化するコンケイブデザインが魅力的なモデル☆   装着サイズは攻めた仕様のフロント10.0J、リア10.5J。 何と前後共に、MAXコンケイブのRフェイスを装着です♪ このエグイくらいの落込みが良いですね(^^)   ホイールと同時にローダウンも施工。 人気のHKSハイパーマックスツーリングを取付です! 純正に比べアジャスター位置が変わり、インナークリアランスがかなり増えるので フロントに太いホイールを履かす際は必須のアイテム。   今回は前後共にガッツリとローダウンさせて頂きました(^^) ハイパーマックスツーリングは車高調整機能が付いたスプリング。 前後のバランスも変えられるの、スープラのローダウンにはオススメのアイテムです♪   タイヤも極太サイズの295をチョイスです( ̄ー ̄) この車高の低さにリアのワイドタイヤの組合せで 迫力満点のスタイルとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:エンケイ RS05RR (F)10.0J-19インチ (R)10.5J-19インチ カラー:マットダークガンメタ タイヤ:TOYO プロクセス888R (F)265/30R19 (R)295/30R19 サスペンション:HKS ハイパーマックスツーリング   GRスープラのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/07/15
    A91型スープラRZをローダウン。HKS ハイパーマックス ツーリング装着!

    ■A91型スープラRZをローダウン。HKS ハイパーマックス ツーリング装着!   当店でもカスタムご相談が増えてきているGRスープラ。 タイヤ&ホイールセット・マフラー・ローダウン…etcオーナー様によって様々。 今回ご紹介させて頂くスープラはローダウンにてピットインです(*^^)v 純正電子制御ダンパーが装着されているスープラ。 「その部分も生かしつつローダウンしたい。」 そんな想いをカタチにしたのが… ■HKS ハイパーマックス ツーリング。 純正ショックをベースに専用スプリングと車高調整アジャスターを組込めるので、 電子制御部も犠牲にせず任意で車高調整も可能。と痒い所に手が届く。そんな一品。 車高調とダウンサスの良い所取りとも言えますネ(*^^)v 出荷時の車高情報は フロント:-25mm リア:-20mm メーカー様数値に近い所を目指し組込んでいきます。 電子パーツが多く盛り込まれているスープラ。 各種センサー類にも注意しながら慎重に作業を進めていきます。 [FRONT] [REAR] 車高調整可能範囲も フロント:-25mm~-48mm リア:-20mm~-53mm と設けられているので好みに応じてセッティングを試してみるのも 今後のカーライフの中で楽しめそうです(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:HKS ハイパーマックス ツーリング。 [BEFORE] [AFTER] その差は一目瞭然。 低いシルエットはタイヤ&ホイールの一体感を生み、車両が大きく見えますネ。 実際の走行性能も向上しますので、そちらも体感して頂ければと思います(*^^)v 車高を下げるとホイールが欲しくなる??(笑) 魔法のサイクル始動の予感…。 その際のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンガスクリーニングはいかが? ↑ 上記バナーをクリックでご覧頂けます ↑  

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    2021/06/12
    91スープラを下げた!!話題のHKSマックスツーリングを装着してます♪

      GRスープラをサクッとローダウン。 91スープラのご来店が増えてきました。91スープラのカスタムも是非お任せ下さいね~(^^)   クラフト知立店の河北です。     元々低いGRスープラですが低いは正意義のスポーツカー。 1ミリでも低くがクルマ好きの真意ですからね~(^^)   スープラローダウンの定番HKS マックスツーリングを装着。 ハイブリットサスペンションです。     ローダウンスプリング同様で純正ショックアブソーバーをそのまま使用しますので、 電子制御ダンパーをそのまま使用可能できるメリットがあります。 オートマッチックな乗り味を追求する方にはオススメのローダウンキットです。     【BEFORE】 【AFTER】   ローダウン量はメーカー様推奨値。 前後共に3cm弱のローダウン マックスツーリングは車高も調整が可能です。   90スープラと91スープラでは純正サスペンションの味付けが異なりますが、 HKSさんのマックスツーリングはどちらにも対応しています。     低いクルマは重厚感が出て存在感有。 ロールも減ってハンドリングも抜群。 走る喜びも増し増しですね(*'▽')     お客様の次の構想は『アルミホイール』で決定済み。 ローダウンから実車にてサイズの寸法出し完了。 アルミホイールを発注済です。 ホイール到着は少し先になりそうですが楽しみですね~(^^♪     ローダウンは『三河の落とし屋』クラフト知立店にお任せ下さい。 この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました(*^-^*)

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    2021/05/02
    豪華絢爛。GRスープラをVOLK G025からサンナナ20インチへ仕様変更!!

      GRスープラのカスタムのご用命はクラフト知立店へ。 店長の金子です。     現在お問い合わせが非常に多いG025から 不朽の名作、サンナナへ。 どちらをとっても間違いの無い仕上がりです。 前後10Jのインセット違いから、さらに出ヅラを極める為に サイズリセッティング。     常連様のGRスープラを1年も経たずに仕様変更!! 前後のサイズがメーカー様の在庫にあり、これはもはや運命でしょうか(笑) ご成約から1週間程でお取り付けです♪     今回のTE37 ウルトラトラックエディションⅡ。 19インチが多い中、オーナー様は20インチをチョイス。 既にインストール済みだったG025も20インチで タイヤの状態も非常に良かった為、今回は抜き替え作業にさせて頂きました。 ※抜き替え作業にはリスクが伴いますので、一度状態をスタッフが確認してから ご了承を頂いてからの作業となります。     GRスープラのエアセンサーは2分割式になっており、 センサーとエアバルブの角度を調整してお取り付けする事が出来ます。     エアセンサー移植と、抜き替え作業が進みタイヤホイールのバランス調整へ。 ここをしっかり行わないと、走行時にハンドルのブレや車体が揺れやすくなります。 安心して走行する際に欠かすことが出来ない重要な作業です。   【BEFORE】 【AFTER】   WHEEL:RAYS VOLKRACING TE37 Ultra TRACK EDITION Ⅱ COLOR:Blast Black TIRE:MICHELIN PILOT SPORT 4S SIZE:20インチ LOCK BOLT:フォーミュラロックボルトセット     前後10J履きから、フロント9.5Jとリヤ10.5Jへサイズリセッティング。 どちらもG025から更に外へ出るバッチバチなサイズです。 ローダウンしたGRスープラの特権!!     サスペンションはKWのバージョン3 マフラーはアクラポヴィッチ 吸気はイベンチュリ そしてタイヤホイールはレイズ サンナナとミシュラン 豪華絢爛の仕様です。 取り外させて頂いたG025は相当綺麗な状態だった為、高価買取させて頂きました!     エアバルブキャップは同梱されてくるキャップを使わず こちらはサンダアボルトのバーンブルーでお取り付け。     シャープなエッジを効いたG025も非常に似合っていましたが サンナナの図太いスポークも似合います!!     次のカスタム計画も進行中♪ アイテムが入荷しましたらすぐにご連絡差し上げます^^ 果たしてどこまでカスタムをしていくのか!! 次のブログもお楽しみに♪   レイズホイールの事なら、レイズナンバー1ショップのクラフト知立店へ^^  

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    2021/04/23
    GRスープラ限定車にアドバンGTビヨンド 19インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GRスープラ。 前回アイバッハスプリングにてローダウンさせて頂いた 「マットストームグレーメタリックカラー」の限定車となります(*^^)v 待ちに待ったホイールが到着したのでご紹介です♪   装着モデルは当社デモカーにも装着されていました ヨコハマ アドバンGTビヨンド。 鍛造×コンケイブデザインの拘りのモデルです( ̄ー ̄) インチは純正と同じ19インチですが J数・インセットはかなりの攻め攻めサイズ!   フロントは9.5Jサイズ。 リアには何と11.0Jの極太サイズを投入となります(^^) デザインもMAXコンケイブのFACE5となり かなりイカツいコンケイブデザインです♪   極太ホイールに合わせてタイヤサイズも変更です。 フロントに265、リアには285サイズを装着し 純正よりも一回り太い&大きなサイズをチョイス。 これにより、かなりワイドな仕様に変身しました( ̄ー ̄)   外径も少し大きいので、サイドからの見た目もGOOD! 純正よりもフェンダーの詰まってる感が出てくれます☆ 元々最低地上高が低めなお車になりますので これで下回りも気にせず運転できます(^^)   気になる出ヅラも超パツパツにセッティング。 特にリアは、予めホイールサイズに合わせてキャンバー角を調整してあるので 1ピースホイールでもツラが合うようにしております。 スペーサー無しで前後この出ヅラはかなりカッコイイですね♪   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンGTビヨンド (F)9.5J-19インチ (R)11.0J-19インチ カラー:マシニング&レーシングハイパーブラック タイヤ:ミシュラン PS4S (F)265/35R19 (R)285/35R19 サスペンション:アイバッハ プロキット   GRスープラのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2021/04/12
    91スープラを下げた!!GRスープラのカスタムはお任せ下さい

      遂に91スープラを下げた!!     ご納車直後に弊社にて装着させていただきましたヨコハマホイールの【アドバンGTプレミアムバージョン】が装着された1台。 以前のブログ記事はコチラをクリック。 90スープラのご来店の多い当店ですが91スープラのローダウンは初となりました。   91スープラはエンジンルーム内に標準でブレースが装着されています。 見た目は同じでも中身の仕様は大きく違う新型スープラ。     車高が純正でも低めのGRスープラ。 流石ヨーロッパ仕込みのスポーツカーですね(^^) でもクルマ好きは純正車高は大嫌い。 更なる高みへ。 数センチの世界も拘ります。     純正の電子制御ダンパーを生かすべくHKS MAXツーリングを装着。 ローダウンスプリングに車高調整のアジャスターが装着されたモデル。 GRスープラのご来店の多い当店。 スープラのローダウン入門にはお勧めのローダウンキット。     90スープラに比べ足廻りの味付けがハード気味に振られた91スープラ。 純正のバンプラバーの形状も異なることからサスペンションの形状にも変化アリ⁈ なんて懸念もありましたが、HKSさんの場合90/91スープラは同品番でOKが出てました(^^)     ホイール:アドバンGT プレミアムVer サイズ :19インチ カラー :レーシンググロスブラック タイヤ :ミシュラン パイロットスポーツ4S サス  :HKS ハイパーマックスツーリング   【BEFORE】 【AFTER】   指三本がすっぽり入ったクリアランスも指一本ほどクリアランスへ 前後のバランスをうまく保てるのも調整機能付きのローダウンキットならでは。 ローダウンスプリングだと、メーカー様の決めた車高になりますので・・・     アドバンGTの深リムは車高が低い方がバランスがとれますね。     ローダウン・ツライチセッティングは【三河の落とし屋】 クラフト知立店にお任せ下さい。 この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。

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    2021/04/06
    GRスープラにBLITZ NUR-SPEC FINISHER VSRを装着!マフラー出口に迫力を!

    ■純正マフラーフィニッシャーとトレードインでより迫力のリアビューへ! カスタムのご相談が多いGRスープラ。 本日はマフラーフィニッシャーを装着し、迫力あるリアビューへとカスタムしていきます♪   ピットイン中のこちらの車両は以前当店にて RAYS VOLK G025を装着させて頂きました常連様のスープラ。 詳細は↑クリックorタッチ↑   スタッドレスからのノーマルタイヤ履き替えに加え こちらのパーツを装着させて頂きます(^^♪   ■BLITZ NUR-SPEC FINISHER VSR   車種別専用設計で純正のフィニッシャーと交換する形で装着できます^^   チタンの焼き色がとてもレーシー(*‘∀‘) サイド部にはNURの刻印入りで質感も良いですね!   -BEFOR-   -AFTER-   マフラー出口だけでかなり印象が変わります^^ 純正かBLITZか、なら圧倒的に後者が似合う!   出口のツラ具合も微調整し、出しすぎず入れすぎずなポジションへ。   加工無しのボルトオン装着でお手軽にここまでイメチェンできるのなら かなり魅力的なパーツではないでしょうか(#^^#)   GRスープラオーナーの皆様 ご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。   ブログは日々更新中!! 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/03/27
    90スープラ!レベルアップ!!KW Ver1→Ver3へ!セットアップした変化は如何に!?

    乗り心地と走りを極め!更なる高みへ! こんにちは!クラフト浜松店奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀`)∩ TOYOTA 90スープラ 以前当店でサスペンション交換を施工頂きましたが 今回は更なるバージョンアップを目指しパワーアップさせたいと思います! 現状でもKW Version-1がインストール済みで乗りいやすく申し分無いそうですが やはりお車の力を最大限に生かした走りがした!!そんな強いご要望も有り 今回の仕様変更になりました。 コチラのURLにクリックして頂きますと前回のブログも観覧頂けます(∩´∀`)∩ 上質な乗り心地をお約束☆GRスープラにKW ver.1をインストール!   そして今回バージョンアップに使用するパーツはコチラの商品! KW Version-3 ネジ式車高調 純正トップマウント対応 減衰力2way調整式 伸び側-16段 縮み側-12段 車種毎に開発&セッティングした専用設計 耐久性と強度に優れたステンレスケース”inox-line”を採用 ※一部車種はアルミ製ステンレスケースを採用 シムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用しヘタリに強い 現状の車高を測定し、作業を進めいて行きます! 今でも十分良い感じの車高ですが、今回は更にココから少しだけローダウンもして行きます! 楽しみですね(´∀`*)ウフフ コチラの写真は右側がVer.1左側がVer.3ですサスペンションの下側にVer.3は紫色のダイヤルが付いているのが お判りいただけますでしょうか? このダイヤルが縮み側の調整を行うダイヤルになります。 この部分を締めたり緩めたりする事で足の縮み側の固さを変化させます! 最後の仕上げも、走行するうえで必ず必要となるアライメント! このセッティングが適当になっていると、せっかく良い足を入れて頂いても性能をうまく発揮する事も出来ません! 車は、全てのコンディション&パーツが一体になる事で、最大限の性能を発揮します! 何一つ欠けても、良くないのです! ですから、最後の最後まで気が抜けません! その集大成がコチラになります! 全てのパーツ!技術!お車が一体になった事で生まれるこの雰囲気!シルエット! 外観からでも分かる、サスペンションの風格! コレは走行性能に期待できますね! ホイールにはRAYS:VOLK G025 タイヤはミシュラン:パイロットスポーツ4を装着してKW Version-3を迎え入れる準備は万全に! 今回のセッティングは、基準がオーナー様も分からないと言う事も有り メーカー様推奨の減衰力でセッティングさせて頂きました! 初期の状態より5mmダウンして見た目のイメージもグレードアップ! タイヤホイールが軽い分、下からの入力を縮み側の減衰力を使って調整する事で 不快な突き上げも解消され!乗り心地の部分にも、最高のパフォーマンスをしてくれます。 ただ、軽いホイールは下から上へ力が入った時に、軽いホイールだと下にさがる速度が遅い為 下に伸び切る前に次の入力が入ってしまう事も有るので、強い突き上げを感じやすくなります。 今回のサスペンションは、上からも下からも衝撃を吸収してくれるので スポーツ性能も欲しいが乗り心地の良さも捨てれない!そんな方にお勧めのサスペンションです! リア側は7mmダウンでフロントよりも少し多く落として更にローフォルムにして仕上げました! やっぱり、車高の低い車は!カッコイイ! 見た目も性能もGoodに仕上がったお車の完成です! 実際試走で、異音チェックや、ハンドルのセンターズレを確認しに行った時に乗った感想としては ベース設定だと少し硬い印象でした、ただサスペンションの動きは、凄くバランスが良く取れていて 安定した走行が出来ました、街乗りに振りたい方は少し減衰力を緩めてあげる事で 乗りやすくなりそうな印象でした。 人それぞれ好みが有るので、これと言った決まりは無いので、オーナー様の丁度良い所を探しながら 乗るのも楽しみの一つですね★ Y様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます(´∀`*)ウフフ その後、サスペンションの感じは如何ですか? 少し、好みのセッティングは見えてきましたか? 何か有ればご連絡くださいね(∩´∀`)∩ お時間が有れば、また遊びにお越しください★感想なども聞かせ下さいね(´∀`*)ウフフ またのお越しをお待ちしております★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/03/27
    最高級の吸気と排気を。GRスープラのブリケツにチタンマフラー×カーボンインテークシステム×DTEシステム

    オシャレと走りの二刀流!! いつもクラフト知立店をご利用頂いている常連様のGRスープラに イベンチュリのインテークパイプと アクラポヴィッチのチタンマフラーに変更させて頂きました。     以前当店でKW version3とVOLKRACING G025 男の前後10J履きインセット違いの20インチをインストールさせて頂いており 拘りまくった仕様の常連様のGRスープラ。   イベンチュリのサイトへはこちらをクリック アクラポヴィッチのサイトへはこちらをクリック   アクラポヴィッチのSlip-ON Line(チタニウム)をまずは装着。 純正マフラーは1本物。 興味本位で純正マフラーっていくらぐらいするのだろう~と調べてみると・・・ 調べるんじゃなかったという金額でした(^^; エンドピースのみの交換ですと、切断をしないといけません。 元には戻せなくなるという事をご了承を得てからの作業となります。     欧州最大級メーカーのマフラーがプリケツのGRスープラへインストールされました!! やはり本物のチタンの焼き付けの色味はよだれもの♪     そして最後に最高級の吸気を取り入れます。 イベンチュリ カーボンインテークシステム イギリス生まれの吸気チューニングパーツ。 GRスープラの最先端カスタムはヨーロッパのメーカーでしょうか^^   【BEFORE】 【AFTER】   BMWのインテークを得意としているイベンチュリ。 本国でのテストでは17~20ps程アップしているそうで、 間違いなくBMWで培った知識と経験がこの吸気に活かされております。     そして最後はDTEシステム ペダルボックス こちらはアクセルレスポンスを高め、面白いほどに体感が出来る一品。     アクセルペダルのカプラーに割り込ませ完成。 OFF、エコモード、スポーツモード、スポーツプラスモードに変更が出来ますので、 好みに合わせてモードを使い分けして頂けたらと思います!!       全てのパーツが取り付けが完了。 オシャレと走りの二刀流の完成です^^ まだまだGRスープラのカスタムは止まりません!!     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 仕上がりに喜んで頂けて何よりです^^ 次のカスタムも計画中ですので、また商品が届いたらご連絡差し上げます♪

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    2021/03/24
    GRスープラにKW Ver3とサンナナでコンバージョン。低いスポーツカーは絶対的にカッコイイ!!

      いつの時代も大人気のホイールといえば・・・ サンナナことTE37ですね。     スポーツカーはもちろん、SUV・ミニバン・セダン・輸入車 などなどありとあらゆるジャンル車種にアジャストできるのもサンナナの魅力。 見た目と機能美を兼ねたサンナナ。 もうサンナナ以外のホイールは履けないという方もいるくらいです。     今回は純正セイムサイズの19インチ。 なので純正タイヤのミシュランPS4Sを利用してセットアップ。     ローダウンで装着したサスペンションはKW Ver.3 高次元な領域で減衰力をリニアに正確に発生させ、 かつ車高も落とせる復筒式、ねじ式でストローク量も確保できています。     電子制御ダンパーを失ってでも装着したい車高調KW Ver.3 。 伸び側の減衰力、縮側の減衰力を調整できるフラッグシップモデル。 自分で乗り味を調整できるいわばマニュアル車デスね。 クルマ好き走り好きにはたまらない車高調です。     電子制御ダンパーを取り出すためにキャンセラーも装着します。   ヨーロッパのスタンダードサスペンションといえばKW社といっても良いくらいの老舗メーカーです。 最近ではアルファードやスイスポやシビックなど国産車も多くラインナップされ注目されています。       ホイール   :RAYS VOLKRACING TE37トラックエディション2 カラー    :ブラストブラック サイズ    :19インチ タイヤ    :純正流用 ナット    :マックガードインストレーションキット ブラック サスペンション:Kw Ver.3     ちょっと俺のクルマのってく⁈ なんて自慢気に言いたくなるような見た目、乗り味の両立。 都会を流すもよし、峠を攻めるも良しのGRスープラ。 休日に活躍する事間違いなしですね(^^)     ホイールサイズはローダウン車ならではコンケイブのチューナーサイズを装着。 TE37ウルトラは今流行りのTE37SAGAとは違いよりシャープなスポークデザイン。 コンケイブフェイスが引き立ちます(^^)   クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ レイズホイールをご検討中の方は是非一度ご相談ください♪     ローダウン・ツライチセッティングは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せ下さい。   この度はありがとうございました(^^)

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    2021/03/23
    GRスープラを更なる高みへ。KW(カーヴェー)バージョン3とクスコ強化パーツをインストール!!

    クラフト知立店はトヨタ様のおひざ元。 GRスープラのご来店が非常に多い当店。 今回はいつもご利用頂いている某様のスープラを更なる高みへ。     既に各種いろんなパーツが取り付けられており、 ステアリングはADVANCE スポーツステアリング モニターが装備されております!!     水温や油音等のOBDポートから得られる情報をこちらのモニターに表示されます。 エンジン回転やレブリミット警告もLEDにて表示されるハイテクなステアリング。     以前当店でHKSのハイパーマックスツーリングをインストールさせて頂いておりましたが、 馬力がハンパじゃない某様のスープラ。     純正ダンパー流用の足では走りに限界があるようで、それなら車高調を組んでしまおう!! という事で、KW(カーヴェー) バージョン3をお取り付けさせて頂きました♪     KW バージョン3は伸び側と縮み側での減衰力の調整が可能でして、 街乗りからサーキット仕様と幅広く細かなセッティングが出来ます。 RZグレードは電子制御純正ダンパーになっており、 KWの設定のキャンセラーが付いているモデルをご用意。 車高はオーナー様のご希望車高にてセッティングさせて頂きました。     当店の担当メカニック。山田氏が取り付けを行っております。 リフトアップからローダウンまで、幅広く施工をしているベテランスタッフですので 安心してお任せ頂けたらと思います。     そして、さらにCUSCO(クスコ)の強化パーツをお取り付け。 フロントのスタビライザーと、リヤの下側の取り付けに入ります。 高速走行を楽しまれているオーナー様。 コーナー、車線変更の際の機敏な動き、剛性感を得られるように フロントのスタビライザーとパワーブレース リヤ 強化パーツを!!     加工は特に必要なく、ボルトオンで装着出来るアイテムですので、 かなりお勧めなアイテム。 付けると付けないのでは全然体感が違いますよ~♪     フロント、リヤ共に指1本程入るか入らないかのローダウンスタイル。 強化パーツも取り入れておりますので、高速走行でのドライビングの変化も非常に楽しみですね♪     ウィング、マフラーも社外に変わっております!! フロントから見ても、リヤから見ても拘りを感じずにはいられない仕様♪     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます!! タイヤの溝が無くなったらホイール変更をして出ヅラを攻めるという事でしたので、 その際も是非当店にお任せして頂けたらと思います♪     GRスープラカスタムはトヨタのおひざ元のクラフト知立店へお任せを♪  

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    2021/02/22
    GRスープラ限定車にアイバッハスプリング&スペーサー取付!

    こんにちは中島です! 本日はGRスープラのローダウン&スペーサー取付のご紹介です(*^^)v 限定販売のマットストリームグレーメタリックのボディカラー! 激レアなお車をカスタムさせて頂きます♪   今回はスプリング交換でのローダウン。 極端なローダウンはNGとのことで 比較的落ち幅の少ないアイバッハ プロキットをチョイス(^^) ダウン量はカタログ値にて約20mmとなります!   メーカーによってスプリングの色が異なりますが アイバッハ プロキットは黒! パッと見は純正っぽく見えるので サラッと仕上げたい方には良いですね( ̄ー ̄)   スプリングと同時に取付するのはH&Rスペーサー。 GRスープラオーナー様には鉄板の組合わせとなります!   今回もクラフトオススメサイズにて装着。 ハブ付きサイズとなるので、ホイールの引っ掛かりもOK。 ローダウン車はもちろん、純正車高の方にも 出ヅラを調整したいという方にはピッタリなアイテムとなります(*^^)   部品を全て取付したらアライメント調整をして完了! 前後トゥ調整の他、リアは出ヅラを見ながらキャンバー角も調整。 これで見た目も走りもバッチリです☆   気になる車高ですが、取付前のフロントがこちら。 決して高くは無いですが、少し物足りないぐらいですね。   交換後はこのような感じに! 20mmというとちょっとのことに感じられますが 印象がかなり変わりますね!   同じくノーマルのリア。 交換後は・・・   イイ感じですね♪ リア周りは純正だとちょっと高く感じてしまうので ローダウンをすることで、かなりまとまったスタイルとなります(*^^)v   全体のバランスはこのような感じ。 やり過ぎ感のないローフォルムで、すごくカッコ良く仕上がりました♪ エアロ類も全てTRDパーツが装着済で、迫力満点ですね(^^)   これでカスタム完了!・・・ではなく 大人気のあの鍛造ホイールもオーダー済となります( ̄ー ̄) 取付は数ヵ月先になりますので、今回のスペーサーは繋ぎでの装着。 次回ホイール交換も楽しみにお待ちください♪

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    2021/02/17
    GRスープラにボルクレーシング。サンナナトラックエディションⅡ。

      GRスープラRZのカスタム。 クラフトでGRスープラのカスタムといえば、クラフト知立店でしょう(^^♪ 毎週GRスープラのご来店があります。     今回はホイール交換をご用命頂きました。 TE37トラックエディション2 皆さま大好きサンナナです。     この堂々たる風格。 長年にわたってホイールシーンのトップに君臨するマスターピース。 その武骨な6本スポークは今も昔も変わらぬまま。 本当にカッコイイ。   クルマ好きなら誰しもが一度は耳にしたことがあるVOLKレーシングの代表作なんですよね~(^^♪       ホイール:TE37トラックエディション2 サイズ:19インチ カラー:ブラストブラック(BC) タイヤ:ミシュランパイロットスーパースポーツ     サンナナの魅力 フロント フェイス3 リア   フェイス4   純正ホイールから空気圧センサーも移植しました。     お客様は次はローダウンをご検討中とのこと。 元々車高の低いスープラですが更に低く。 低いスポーツカーは絶対的にかっこいいですから。     レイズホイールはレイズ公認のレイズナンバー1ショップ クラフト知立店にお任せ下さい。    

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

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