当店一押しのカンサス＆ブラッドレーV＋KM3で本格オフローダー仕様へ！
こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^
今回のご紹介はJB74ジムニーシエラ。
納車前から何度も当店に足を運んでいただきカスタムの検討を重ねていたお客様。
デモカーを参考にしながらタイヤサイズ等入念に練りこみ、いよいよ取り付け当日と相成りました(^^♪
まずは足回りからいきます！
■4×4エンジニアリング カントリーサスペンション
ジムニー＆シエラのリフトアップキットでは当店人気No.1のカントリーサスペンション。
30㎜のリフトアップに加えて、純正のフワフワ感を押さえつつしなやかな乗り味が魅力のサスペンションです。
ジムニーのリフトアップは数えきれないほどこなしておりますので、取り付けはお手のもの( *´艸｀)
リフトアップする場合はほぼ必須パーツともいえる前後ラテラルロッドも調整式に同時交換します。
ステアリングダンパーもご検討されておりましたが、まずは純正のハンドリングを味わってからということで今回は見送りました。
お次はマフラー！
■柿本改 GTbox06&S
柿本ならではの砲弾型＋チタングラデーションのテールが特徴の『GTbox06&S』
センターパイプからの交換で純正よりも内径がかなり大きくなりますので、音だけでなくレスポンスの向上も期待できますね(^^♪
最後にタイヤ＆ホイール！
■4×4Engineering ブラッドレーV ガンメタリック
当店で今人気爆発中の『ブラッドレーV』。
当店デモカーにも装着しており、実車を見て選んでいただきました( *´艸｀)
タイヤは『BFGoodrich マッドテレーンKM3』
デモカーにも同タイヤの『235/70R16』が装着されています。
235/70R16だとややタイヤがはみ出し気味となりますので、今回は外径がほぼ同じでややナローな『225/75R16』をチョイス。
同じタイヤサイズでも銘柄によって実際の幅がかなり変わってきますので、タイヤの出幅にこだわる方は銘柄に合わせたサイズセッティングが重要になります(*^^)v
すべてのパーツの装着が終わったら、仕上げにアライメント調整。
ここでラテラルロッドの長さも調整して、左右のタイヤの出幅を均等にします。
最後に試走チェックでハンドルセンター等を確認して完成です(^^)/
WHEEL:4×4Engineering BRADLEY V
TIRE:BFGoodrich Mud-TerrainT/A KM3 225/75R16
SUSPENSION:4×4Engineering Country Suspension
【BEFORE】
【AFTER】
リフトアップ＋タイヤサイズアップで車体が一回り大きくなったような迫力あるスタイルに(^_-)-☆
狙い通りタイヤの出幅もキレイに収まりました。
マフラーも車体に負けない存在感。
低音の効いた野太いエキゾーストノートでマニュアル操作のドライブがより一層楽しくなりますね( *´艸｀)
この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用頂き誠に有難うございます。
お車の仕上がりにご満足いただけて当店としても大変うれしく思います。
また何かお手伝いできることがありましたら是非お待ちしております(^^)/
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