【NDロードスター】走りをトータルコーディネート！TE37ソニックSLにTi2000ダウン、柿本Class-KR装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイールとローダウンそしてマフラーカスタム！ 走りをトータルコディネートです！ ■レイズ VOLK TE37ソニックSL 鍛造ホイールでおなじみのTE37、そのコンパクトな車向けがソニックです。 名前の最後のSLはスーパーラップの略でサーキットを速く走るために ベースモデルからさらなる軽量化、剛性アップを図ったモデルになります。 センターキャップが付けられない仕様になっており付ければレーシーでスパルタンになります！ 色はプレスドグラファイト（PG）１色のみの展開となっており 車の色をあまり選ばないガンメタリックなカラーになっています。 エアバルブの赤色がいい差し色になってますね！ ■RS-R Ti2000 ダウン 言わずと知れたローダウンの代名詞「RS-R」そのチタン配合のダウンサスです。 ヘタリ永久保証がついていて長く乗られるお客様にはうってつけです！ ダウン量はフロント30mm～25mm、リアは25mm～20mmとなっています ■柿本改 Class-KR アイドリング時の静かさとアクセルを踏んだ時の雄々しくかつ澄んだエキゾーストサウンドを奏でると言えば柿本ですね！ マフラーを交換すると軽量化に繋がることも多く純正比で4キロほど軽くなります。 適合車種の多さも強みの1つです！ テールには柿本改ロゴが刻印されている上にチタンテールがかっこいい！ より重低音を出せるように、冷却性の向上などが考慮された2重デフューザーテールも素晴らしい・・・ サスペンションを取り付けるとどうしてもタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下、タイヤの偏摩耗など様々な弊害が出てきます。 それらを低減するためにアライメントテスターにかけ調整を行います。 ハンドルセンターを出して試走を終えて調整の必要が無ければ作業完了です！ ローダウン前だと指が4本入るくらいでしたが・・・ ローダウン後は指2本の高さまで落ちました！やっぱスポーツカーはこれくらいがかっこいいですね！ では、装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 【BEFORE】リアビュー 【AFTER】リアビュー 【WHEEL】レイズ VOLK TE37ソニックSL 【COLOR】プレスドグラファイト（PG） 【SUS】RS-R Ti2000 ダウン 【MUFFLER】柿本改 Class-KR 【BEFORE】アンダービュー 【AFTER】アンダービュー 純正の黒色の8本スポークからキャップレスのTE37ソニックSLの6本スポークになったことにより ボディーカラーと相まって統一感が出てかつスパルタンでレーシーな仕上がりになりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 ロードスターのローダウン、タイヤ・ホイールカスタムは実績豊富なクラフトにお任せください！ 従業員一同心よりご来店をお待ちしています。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092610261006
続きを読む【20アルファード】車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ！TEIN フレックスＺ装着で足回りリフレッシュ！ こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 高級ミニバンの絶対的王者として今なお大人気のトヨタ 20アルファードです。 オーナー様より「長年大切に乗ってきたけれど、 最近乗り心地の悪化や段差での突き上げが気になる……」、 「今の車高だと低すぎて車検に通るか不安なので、 リフレッシュを兼ねてしっかり直したい！」とのご相談をいただきました。 走行距離が伸びてくると、 ショックアブソーバーのオイル漏れやスプリングのヘタリなど、 サスペンションの劣化は避けられないポイントです。 これからも愛車と長く快適に付き合っていくため、 さっそくピットインして足回りのリフレッシュ作業を進めていきます。 こちらがご入庫時の状態です。 長年の走行によってサスペンションがかなりヘタり、 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 交換が必要なレベルに達していました。 タイヤとフェンダーのクリアランス0 という状態で、 ストロークする余裕がなく、日常の段差でも不快な底突きが発生してしまっている状態でした……。 そして今回取り付けるリフレッシュアイテムはこちら。 確かな品質と抜群のコストパフォーマンスで大人気の全長調整式 車高調、 TEIN の「フレックスＺ」をセレクトしました。 複筒式構造を採用しているため、街乗り特有の細かなギャップや段差もしなやかに吸収し、 同乗者にも優しいマイルドな乗り心地を実現してくれます。 さらに16段の減衰力調整機能が付いているため、 オーナー様のお好みの硬さに合わせたセッティングが可能なのも嬉しいポイントです。 傷んだサスペンションから新品の フレックスＺ へと組み替えたら、 日常使いしやすく保安基準もしっかり満たせる適正な高さへとミリ単位で車高をセッティングしていきます。 取り付け後は、クラフト自慢の最新3Dアライメントテスターにて精密測定＆調整を実施。 足回りを新調した後はアライメントの数値が大きく変化するため、 きっちりと適正値に補正してタイヤの偏摩耗を防ぎ、 アルファード 本来の滑らかで安定した走りを引き出します。 いかがでしょうか！？ ご入庫時のくたびれた印象から一変、シャキッと引き締まった佇まいに生まれ変わりました。 タイヤとフェンダーのクリアランス0から指1本まで車高が上がった ことで、 車検や普段の段差越えも安心のクリアランスを確保。 見た目にも低すぎず高すぎない、品のある大人のローダウンスタイルが完成いたしました。 試走を行ったスタッフも、 「嫌な突き上げ感が綺麗に消え、路面に吸い付くようなしなやかな乗り味になりました！」と太鼓判。 まさに 車検にも対応出来ないくらいに傷んだ状態から新品の足回りへ 生まれ変わったことで、 新車時を思わせる極上の乗り心地が蘇りました。 この度は大切な愛車のカスタム＆リフレッシュをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 生まれ変わった極上のフットワークで、 ご家族やご友人とのロングドライブをこれからも思いっきり楽しんでください。 当店では、アルファード の 車高調 によるローダウンはもちろん、 経年劣化に伴うサスペンションのリフレッシュやアライメント測定・調整が大得意です。 「TEIN の フレックスＺ で乗り心地を復活させたい！」 「純正ショックの劣化が気になるので交換したい！」 「今の車高や足回りの状態を点検してほしい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042610171013
続きを読む■「鍛造ホイール＆足回りフェアー」もいよいよ大詰め！本日はNDロードスターのオーナー様に激アツな「限定即納ホイール」の入荷速報です！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店です。 連日たくさんのご来店をいただいております『鍛造ホイール＆足回りフェアー』も、いよいよラストスパートに突入しております！ そんな中、NDロードスターにお乗りの皆様へ……即納在庫ホイールがピットに届きましたので、最速でご紹介いたします！！ 今回ご紹介するのは、名門RAYSのボルクレーシングから『 TE37 ソニック タイムアタックエディション 』！ サイズは「7.0J-16＋26 4/100」となります✨✨ 純正ホイールと比べるとしっかりと外へ押し出され、ローダウンを施したNDロードスターのフェンダーにバチバチの美しいツライチを形成してくれます！ 「ノーマルじゃ物足りない」「しっかり車高を下げて、攻めた出ヅラと深いフェイスを手に入れたい！」というオーナー様には、まさに理想のサイズ感となっておりますよ～ さらに、当店には現在、以前ご紹介した『 TE37ソニック 30th Anniversary モデル 』も店頭在庫としてスタンバイしております！！ 通常なら納期が半年以上かかることも珍しくない鍛造TE37。 それが今なら、目の前でじっくり見比べて選ぶことができます！ どちらがご自身の愛車に似合うか、ぜひ店頭で実物のオーラを確かめてみてください！ もちろん、どちらも店頭在庫分となりますので【 即納・早い者勝ち 】となります 「自分のボディカラーにどっちが似合うか悩む…」という方は、クラフト厚木店名物の【 リアルマッチング 】でお車の横に実際にホイールを並べて確認してみましょう！ 残り期間わずかとなった『鍛造ホイール＆足回りフェアー』期間中なら、車高調などの足回りとの同時ご成約特典もバッチリご利用いただけますよ✨✨ 皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！
続きを読む日々ブログでご紹介させて頂いている内容は タイヤ・ホイール交換、ローダウンやリフトアップが多いですが マフラー交換もお問い合わせの多いカスタムの1つです。 本日はNDロードスターのマフラー交換をご紹介をさせて頂きます。 今回装着するマフラーは ■柿本改 Regu.06 & R 2006年以降の厳しい保安基準に対応しつつ 全域でのパワー・トルクアップと スポーツマフラーならではの抜けの良さ 心地よいサウンドを追求した砲弾型のスポーツマフラー テールエンドには柿本改のロゴに加え チタンのような鮮やかなブルーグラデーションが施されており リアバンパーから覗くテール部分がレーシーで 洗練された存在感を放つ仕様となっています。 早速純正マフラーを取り外していきます。 純正マフラーはシンプルな2本出しで 横長の大きなサイレンサー（タイコ）が装着されていて 重量が非常にあります。 作業に慣れたスタッフがサクッと交換。 では、早速仕上がりを見ていきましょう！ 【ビフォー】 【アフター】 シングル出しの砲弾型デザインとなり 純正とはガラリと印象が変わりました！ ダーク系のボディーカラーがマフラーの青いグラデーションを 引き立てて非常にカッコいい仕上がりです。 一昔の砲弾マフラーは爆音という 印象もありましたが Regu.06 & Rはメインサイレンサーと 砲弾型サイレンサーをうまく活用して 近年の厳しい保安基準をクリアしつつ JDMの王道スタイルとも言える 砲弾マフラーらしい跳ね上げスタイルを継承しています。 見た目の変化はもちろん、サウンドも良い仕上がりで アイドリングや低回転時は低音の心地よいサウンド 不快な室内への重低音のこもり音はしっかり抑えられています。 アクセルを踏み込んで高回転まで回すと NAエンジン独特の乾いた高音混じりの 爽快な柿本サウンドへと変化します。 これはアクセルを踏まずにはいられません笑 この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ 思う存分柿本サウンドを楽しんで頂ければと思います。 素敵なカーライフをお過ごしください！ ロードスターをはじめ各種スポーツカーのマフラー交換も クラフト知立店にご相談ください！
続きを読む【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン！全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム＆シャコタンスタイル！ 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。 オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい！」との熱いご相談をいただきました。 唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。 さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。 ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。 今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ（ブリッツ）の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。 全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。 今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング！ しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定＆調整を行います。 全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度（キャンバー・トー）が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。 作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。 BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感（シャコタン）を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。 この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。 当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい！」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042610111008
続きを読む■ 「サウンドもスタイリングも妥協しない！NDロードスター×柿本改 マフラー交換」 皆様こんにちは！クラフト尾張旭店です。 本日は、人気ライトウェイトスポーツ 「マツダ NDロードスター」のマフラー交換作業をご紹介いたします！ まずは入庫時の状態から。 純正マフラーはシンプルな2本出しスタイルですが、 「もう少しサウンドに迫力が欲しい」 「リアビューをスポーティに引き締めたい」というオーナー様も多いのではないでしょうか？ 今回は、老舗排気パーツメーカーの走りにこだわった人気マフラーへ交換していきます！ JASMA基準を満たしながらも、Street Rideでの扱いやすさと 全域でのパワー・トルクアップ、そして心地よい重低音サウンドを追求したスポーツマフラーです。 テールエンドに施されたチタンコーティングのグラデーション（焼き色）が非常に美しく、存在感抜群です！ シングル出しの砲弾型デザインとなり、純正とはガラリと印象が変わりました！ ダーク系のボディカラーにも、チタンテールの青いグラデーションが映えて非常にカッコいい仕上がりです。 下から覗き込むと、美しく磨き上げられたステンレスのメインパイプとサイレンサーが輝いています。 見た目の変化はもちろん、エンジンをかけた瞬間の澄んだ排気音と アクセルを踏み込んだ時のレーシーなサウンドでドライブがさらに楽しくなること間違いなしです！ オーナー様、この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 当店ではアルミホイール・タイヤの交換だけでなく マフラー交換やサスペンション（車高調・ローダウンスプリング）の足回りカスタムも得意としております。 「愛車の排気音を良くしたい」 「リアビューを変えてみたい」という方は ぜひお気軽にクラフト尾張旭店までご相談ください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
続きを読む■RAYS VOLK RACING「TE37 Sonic 30th Anniversary（マシニングver）」のブロンズカラーが入荷いたしました！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。 以前のブログで「TE37ソニック 30th ステッカーver」をご紹介させていただき、非常に多くの反響をいただきましたが…… なんと今回、【 マシニングver 】がクラフト厚木店に入荷してまいりました！！ RAYSの代名詞とも言える鍛造軽量ホイール「TE37」。 その誕生30周年を記念したスペシャルモデルがこの『 30th Anniversary 』です！ 今回入荷したのは、王道にして至高の「ブロンズカラー」！ リムに施された「30th Anniversary」の繊細なマシニング加工（切削文字）が、光の反射で高級感溢れる輝きを放ちます✨✨ ステッカーverのスパルタンな仕上がりも最高ですが、このマシニングverの仕立ての良さは、大人のロードスターカスタムにもマッチしますよ～ そして、今回入荷した注目のサイズスペックがこちら！！ 「7.5J-16＋34 4/100」 ロードスター用の定番サイズを一歩踏み越えた、いわゆる【 チューナーサイズ 】と呼ばれるスペシャルスペックです！！ さらに、16インチのホイール選びで最も頭を悩ませるポイント……『 純正ブレンボキャリパーのかわし 』ですが、なんとこのサイズは【 純正ブレンボ装着車でも装着可能 】となっております！！✨✨ 「ブレンボを交わしつつ、太くてカッコいい16インチを履かせたい！」と探されていたオーナー様には、まさに感涙モノの絶妙スペックなんです チューナーサイズのためノーマル車高のままだと攻めた出ヅラとなりますが、車高調やダウンサスでの【 ローダウン 】を施し、さらに【 アライメント調整 】を行ってあげることで、「攻撃的ツライチフォルム」へ仕上がっていきます✨✨ 長期納期になりがちなRAYSの鍛造スペシャルモデルですが、クラフト厚木店なら「現物を見て、愛車の横にあてがって（リアルマッチング）、その場でGET」していただけます！ 「自分のロードスターにこのチューナーサイズが入るか相談したい」「足回りとセットで一気に仕上げたい」というオーナー様、ぜひ店頭にお越しください!!
続きを読む本日のご紹介はスポーティなハッチバックスタイルで人気の トヨタ・カローラスポーツ オーナー様よりカスタムのご依頼を複数頂きましたので 今回はタイヤ・ホイール交換のご紹介をさせて頂きます。 ■WedsSport TC105X DSR TC105X DSRは、TC105Xが持つ「レース譲りのスパルタンな性能」に 「ドレスアップ性の高い立体フォルム」が融合した 進化型ライトウェイトホイールです。 中央部（センターパート）をグッと落とし込みと スポークの立ち上がり形状を最適化することで ビッグキャリパーを避ける空間を作り出し 多くの車種やサーキット走行に対応するブレーキシステムを 干渉させずに収めるための設計となっています。 デザイン面においても、深リム感を際立たせる視覚効果と 平面的なホイールにはない立体感と迫力を実現しています。 従来モデルのようにスポークがリムエンドまで伸びるデザインとは一味異なり 2段に分かれたリムによって立体感・奥行き感のある深リムデザインを実現。 ネオクラシックテイストから最新スポーツカーまで足元を力強く引き締めます。 ホイールカラーのEJ-TITANは TC105XとDSRのために特別に開発された専用カラー 明るい太陽光の下ではブロンズ味のある鋭い金属光沢を放ち、 影や夜間の街灯の下ではシックで深みのあるガンメタに近い色合いに見え 色調変化による立体感が強調されます。 ■ブリヂストン POTENZA アドレナリンRE005 前モデル「RE004」の後継として進化を遂げた 本格派ハイグリップタイヤとコンフォートタイヤの中間に位置する カジュアルスポーツタイヤです。 低燃費性能に配慮しつつ、軽快なハンドリングと確かなウェットグリップで 日常のドライブシーンを心地よく楽しめるカジュアルスポーツタイヤ。 アドレナリンシリーズ独特の内側から外側に向かうトレッドパターンは コーナリング時の接地圧を最適化し、操縦安定性を確保！ 今回はアライメントの作業も実施！ 走行距離が９万キロの車両でしたので、ズレが意外とありました・・・ ポテンザなどのスポーツタイヤや、低燃費・静粛性を売りにした高性能タイヤほど アライメントのズレに敏感です。 角度が正しくセットされて初めて、メーカーが意図した本来のグリップ性能や ハンドリングのレスポンス、静粛性が発揮されます。 長年アライメントを調整をしていない方にはオススメですよ！ 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：WedsSport TC105X DSR SIZE：8.5J-18インチ TIRE：ブリヂストン POTENZA アドレナリンRE005 SIZE：225/40R18 カローラスポーツの流麗なハッチバックスタイルに TC105X DSRのシャープな10本スポークデザインと DSR特有の深みのあるリムが足元に明確な影を作り出し 横や斜め後方から見た時に吸い込まれるような奥行きと 圧倒的な存在感を演出します！ ポテンザと組み合わせたことで 程よい引っ張り感がありながらも タイヤのムッチリした感じが残り 足元に力強さのあるレーシーな印象に変わりました！ カローラスポーツのポテンシャルを解放する まさに『スポーツ』の名に相応しい鍛え上げられた足回りの完成です！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか？ 同時にオーダー頂きました、センターキャップは届き次第 ご連絡させていただきます(｀･ω･´)ゞ 紹介ブログpart2もお楽しみに！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております 管理番号：0082609281007
続きを読む【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！ ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。 オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。 こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。 ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。 足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。 そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。 ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。 サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。 調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。 ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。 気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。 キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。 この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。 当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。 「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010
続きを読む■【ホイール紹介】あなたのロードスターに「アドミラルブルー」を。15インチで履く「グラムライツ 57IR」。 レイズのグラムライツに"ロードスター専用ホイール"があるのを知っていますか？ しかも、他のホイールにはない「特別カラー」で…。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■RAYS gram LIGHTS 57IR■ ブランド誕生以来、「鋳造ホイールでいかに軽量かつ高剛性を突き詰めるか」をテーマに進化を続けてきた「グラムライツ」。 86やシビックにも大人気のブランドですが、その中でもロードスター専用ホイールとして登場したのが、こちらの「57IR」です！ デザインは徹底的にシンプルさを貫いた王道の2×5のツインスポーク！ たわみや歪みに強い構造へアップデートしながらも、余分な肉を徹底的にそぎ落とすことで圧倒的な軽さを実現。 15インチという走りにおけるアドバンテージサイズも合わさり、純正とは比較にならない走りを体感いただけます！ なんといっても特徴的なのは「アドミラルブルー」というカラー！ 深みのある藍色に近いカラーでかつ、艶消しのマット仕様。 ジェットブラックやマシーングレーなどのボディカラーにバッチリですよ♪ お問い合わせはクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定】
続きを読むロードスター乗り必見！TE37 ソニック 30 TH入荷！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回はボルクのTE37 ソニック 30THが入荷しましたので紹介していきます。 リム部にマシニング加工された、限定ロゴが特別感を感じますよね(^^)/ 鍛造ホイールのロゴももちろんありますよ(^^)/ 鍛造ホイールに交換するメリットは、ホイールが純正より軽くなりますので ハンドリングが変わるのと、足回りに掛かる負担が減るので本当にいいことばかりですよ(^^)/ 通常のTE37よりゴージャス感のあるロゴが特別感を演出してくれますよ(^^)/ 通常モデルでは刻印されていないロゴが30周年モデルとの違いとなっております。 立体感あるマシニング加工でより高級感ある仕上がりですよ(^^)/ レイズホイールは全モデル国内生産なので、長く安心して使用することが出来ますよ(^^)/ コンパクトサイズでありながらも、コンケイブはしっかり感じられる作りになってますよ(^^)/ カラーは、ブロンズで光沢のあるマット感で表面はざらざらした感じの仕上がりになっております。 ボディカラーを選ばずカスタムを楽しめること間違いなしですよ(^^)/ 30周年限定のステッカーも付属していますので、ホイールに貼るもよし 車体に貼るもよしお客様のお好きにお使いください！ 今回ご紹介した「TE37ソニック 30周年限定モデル」は限定生産のため、 気になる方は早目のご相談がおすすめです！ 今回入荷したサイズは、ロードスター（ローダウン必要）サイズになっております。 詳しいマッチングなどは、当店スタッフまでお問合せください。 クラフト内の在庫であれば、日にちが掛からず取付可能ですよ(^^)/ TE37の中でも特別仕様になりますので、あなたの愛車を格上げすること間違いなし！ たくさんのご来店・お問合せお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 また次回のブログをお楽しみにそれでは。
続きを読む■【NDロードスター】エンジンルームのドライアイス洗浄施工！ ドライアイス洗浄はご存じですか？ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です！ 「ドライアイス？テイクアウトで付いてくる保冷剤じゃ…」 それも間違ってはいないのですが、クルマをキレイにする為にも使用するドライアイス！ そんな、ドライアイス洗浄がクラフト鈴鹿店＆中川店で作業可能です。 キレイになる仕組みは→コチラ← 洗車大好きな長縄、1年ほど前に自分のクルマ2005年式BMW E46M3にプライベートで施工したのですが めちゃくちゃキレイになり感動✨ これはお客様にも体感していただきたくて導入決定！！ 本日は、施工すると実際どのようになるのか細部をご紹介 2018年式NDロードスターのエンジンルームをドライアイス洗浄でキレイにしていきます！ まずは”ストラットタワー周辺” 【BEFORE】 前提として2018年式のクルマですがオーナー様の「愛」で基本的にとてもキレイな状態 ですが、ストラットタワーバーやテインの電子制御サス(EDFC)のコネクターで入り組み、水で洗車するわけにもいかないエンジンルーム キレイに保つのは至難の業…そこへドライアイス洗浄をすると 【AFTER】 キレイになります！！ 手の入らない細かい隙間にも、ドライアイスなら届くのでココまできれいにできます 【BEFORE】 ボンネットガスケットの裏側の隙間、ここも狭く手が入らないところですが… 【AFTER】 ドライアイスをサッと吹きかけるだけでご覧の状態に！ 水無洗車系のケミカルで時間をかけなくてもあっという間にキレイになりますよ 【BEFORE】 エンジンルームの奥の方、手はギリ入るけど拭き掃除はムリ～なところ 【AFTER】 ドライアイス洗浄機に細長いノズルを装着して奥まったところもピカピカに 樹脂パーツやボルト頭の汚れまでキレイになりました！ 【BEFORE】 走行の巻き上げで、汚れが溜まりやすいフレーム下部 穴の中やアース線周辺の汚れは落ちるのか！？ 【AFTER】 キレイになりました 遠方よりご来店のお客様、仕上がりにご満足いただけて我々もとても嬉しいです♪ 手の入らないところや水が使えないところ、細々した場所に効果抜群なドライアイス洗浄 エンジンルームの施工価格は 19,800円(税込み) 作業時間は約1時間ほどで完全予約制となっています 作業のご予約はコチラから 隅々がキレイになって気持ち良いエンジンルーム カスタムで手の入ったエンジンルームなので眺めもサイコーですね！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしています！ クラフト鈴鹿店でした～ 【次回開催イベント】
続きを読むこんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。 今回装着したサスペンションはHKS ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。 そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。 カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。 今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP DIREZZA DZ102 （F/R）205/50-16 今回は当店をご利用いただきありがとうございます。 相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001
続きを読む■【FK8 シビックタイプR】シビックのタイヤ交換＆アライメント調整は鈴鹿店におまかせあれ！DZ102を装着！ 300馬力オーバーの強烈なパワーで、当時FF車世界最速の称号を轟かせた「FK8 シビックタイプR」。 しかし、その圧倒的なパフォーマンスを支えるタイヤは、走行距離や年数とともに摩耗が進むと、本来のグリップ力や乗り心地が損なわれてしまいます。 「最近タイヤがうるさいなぁ～」「雨の日にタイヤが滑って怖いなぁ～」 それはタイヤ交換のサインです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■DUNLOP DIREZZA DZ102■ 今回交換させていただくのは、ダンロップのスポーツタイヤブランド「DIREZZA-ディレッツァ-」より スポーツタイヤとしての性能を持ちながら、日常使いでの扱いやすさを追求したストリートスポーツタイヤ「ディレッツァ DZ102」です！ スポーツタイヤでありながら、独自のトレッドパターンでロードノイズを抑え、街乗りや高速での静粛性を確保！ それでいて、ワインディングでの力強いドライグリップと、雨の日の安心感あるウェット性能を発揮してくれます(^^)b 皆さんはDZ102のトレッドにこの「DIREZZA」の可愛いロゴが入っているのを知っていましたか？ 走ると一瞬で消えていくので新品装着時にしか見れないレアロゴなんです！ タイヤ屋特権ですね(^v^*)ﾍｯﾍｯﾍ タイヤを長持ちする上で大事なのは「空気圧」！ 「面倒くさくて2カ月以上チェックしてない」「小まめに入れるのが手間だからいっぱい入れた」 それ、タイヤの溝が一気に減っていく原因になっちゃうかもしれません(@~@) 車種・グレード・タイヤサイズで適正空気圧は違います！ クラフトでは、無料で空気圧チェックをしておりますのでご気軽にお越しくださいね♪ タイヤ交換が終わったら「3Dアライメント調整」をしていきます！ FK8のようなハイパワーな車は、アライメントのわずかなズレが「タイヤの偏摩耗」や「直進安定性の低下」「ハンドリングの違和感」に直結します。 最新の3Dアライメントテスターを装着し、メーカー基準値およびタイヤの特性に合わせた最適な数値へとバッチリ補正。 DZ102の性能を100%引き出し、長く均等にタイヤを使っていただける状態へと整えさせていただきました！ シビックのことならクラフト鈴鹿店におまかせください！ タイヤ交換だけではなく、ツライチホイールのマッチングや、マフラー交換等々もご相談くださいね♪ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読む■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数！安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります！ 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：009260926
続きを読むこんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、登場から熱い視線を集めている特別な1台、マツダ スピリットレーシング ロードスターのカスタムをご紹介します。 メーカー直系のレーシングブランドが手掛けた、まさに「走る楽しさ」を突き詰めたこちらのモデル。すでに完成されたオーラを放っていますが、今回はスポーツカーの醍醐味である「音」と「リアビュー」をさらにブラッシュアップすべく、マフラー交換をご用命いただきました。 オーナー様がお選びになったのは、知る人ぞ知る至高のエキゾーストメーカー「SACLAM（サクラム）」です。 サクラムといえば、まるで管楽器のような芸術的な造形と、徹底的に調律された高周波サウンド、通称「サクラム鳴き」で多くのクルマ好きを虜にしているブランドです。ステンレスの美しい輝きと、一切の妥協がない溶接痕は、もはや工芸品の領域。取り付け作業中も、見惚れてしまうほどのクオリティです。 慎重に純正マフラーを取り外し、サクラム管をインストールしていきます。もちろんフィッティングも抜群。ロードスターのタイトなリアバンパーに、美しく収まります。 特徴的なスラッシュカットのテールエンドが、スピリットレーシングのスポーティなリアディフューザーと絶妙にマッチしています。決して派手すぎず、しかし確実にタダモノではないオーラを漂わせる大人の後ろ姿に仕上がりました。 そして肝心のサウンドは……エンジンを掛けた瞬間にわかる、乾いた心地よいエキゾーストノート。回転数を上げるほどに澄んだ高音が響き渡り、オープンにして走り出したくなること間違いなしです。マツダスピリットレーシングの軽快な吹け上がりとサクラムサウンドの相乗効果で、ドライブの楽しさが何倍にも膨れ上がりますね。 オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。至高のサウンドと共に、これからのロードスターライフを存分にお楽しみください！ クラフト浜松店では、タイヤ・ホイールだけでなく、マフラーやサスペンションなどのGTパーツの取り扱いも大歓迎です。愛車のカスタムをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください。 管理番号：0512609141005
続きを読むロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ！！ クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102（205/50R16） 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム（空気の総容量）をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：205/50R16 SUSPENSION：ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ） 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です！！ 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。 管理番号：0082609251005
続きを読む■ロードスターオーナー様、必見です！RAYSの大人気モデル「TE37 SONIC」から、限定モデル『30周年アニバーサリー マシニングバージョン（ホワイト）』の16インチ・チューナーサイズが、なんと1台分のみ即納ストックとして入荷いたしました！即日お取り付けも大歓迎です！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです。 本日は、NDロードスター乗りの皆様へ【 超激アツな入荷情報 】をお届けいたします！！ 当店でも圧倒的な人気を誇る鍛造ホイール「RAYS VOLK RACING TE37 SONIC」。 そして今年、「TE37」が30周年を迎えたことで限定アニバーサリーモデルが登場。 ホイールは「ブロンズ」「ホワイト」の2色設定に加え「ステッカーver」もしくは「マシニングver」から選択可能となっています。 そして注文が殺到しているモデルですが、今からオーダーするとなんと来年の夏頃までまたなければいけません。。。 だからこそクラフトはできるだけ早くオーナー様へお届けできるよう前もって注文しています。 そして今回、予定よりかな～り早く入荷してきたホイールがありますのでご紹介していきますよ！！ それがこちら↓ 『 RAYS VOLK RACING TE37 SONIC 30th Anniversary マシニング Ver 』です！！ カラー： ダッシュホワイト（DW） サイズ： 16インチ 7.0J ＋26 （4H-100） 30周年記念モデル最大の専用装備である「スポークに深く刻み込まれたVOLK RACINGとRAYSのマシニングロゴ」。 通常モデルには「VOLK RACING」が片方に刻み込まれていますが、30周年モデルには更に「RAYS」のロゴが刻み込まれているのが特徴!! 今回入荷したサイズ「7.0J ＋26」は、NDロードスターでツライチを狙うオーナー様に大人気の、いわゆる「チューナーサイズ（要セッティングサイズ）」です！ ノーマル車高ではフェンダーからはみ出てしまうため、ローダウン（車高調）とアライメント調整（キャンバーセッティング）を行っているお車にのみ許される、特別なコンケイブサイズとなっております 「すでに車高調は入っているから、あとはバチバチサイズのホイールを探すだけ！」というNDロードスターオーナー様には、まさに喉から手が出るほど欲しい至高のスペックではないでしょうか！？ 「この限定モデルをずっと探していた！」「人と被らない激レアなTE37をロードスターに履きたい！」というオーナー様、クラフト厚木店にお問い合わせくださいね✨✨ 皆様からのお問い合わせ・ご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしておりま〜す！！
続きを読む■17インチから16インチへのインチダウンで、大人気鍛造「TE37 SONIC」の激深落ち込み「FACE4」を装着！ いつもブログをご覧頂きありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介させて頂くのはK様・NDロードスターです。 今回のカスタムは「出ヅラの見直し」と「足元のイメチェン」を行っていきます✨✨ それではご紹介していきますよ～!! ご購入頂いたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。 「ロードスター＝TE37」と言ってもいい程人気な組み合わせ!! また、ロードスターに向けられたサイズの設定も多くクルマの仕様に合わせてホイールサイズを選べるのはオーナー様にとっても最高ですよね♪♪ 元々17インチのホイールを装着されていたK様・ロードスターですが、今回は16インチへインチダウン。 TE37 ソニックの魅力……それは、選ぶサイズによってスポークの落ち込み（コンケイブ）が劇的に変わる点です！ 今回K様が装着されたのは、ラインナップの中でも一番落ち込みが深い『 FACE4 』！！ センターに向かってググッと急角で落ち込むデザインのカッコよさですが……実はこのFACE4、ノーマル車高ではアンバランスすぎるのでオススメはしません。 K様のロードスターは、すでに車高調にて約30〜35mmのローダウンが施されているお車。 今回はホイール交換と同時にアライメント調整も行っていきます!! 上記の画像は調整を行う前の画像。 フェンダーに対してタイヤがちょぴっと見えていますよね>< 先程ノーマル軸にはアンバランスとお伝えさせて頂きましたが、ノーマル軸だと上記の画像より更にタイヤがはみ出てしまうので、アンバランスに仕上がってしまうんですよね。 なので、「FACE4」を装着するにあたって、必要なのがローダウンを行いつつアライメント調整で仕上げる事です!! こちらがアライメント後の出ヅラ。 施工前と比べると全然違いますよね!! キャンバー角は車高によっても変わってきますので、オススメは車高のセッティングができる車高調を取り付ける事です。 車高調にする事、お好みの車高にできるメリットもフロント・リアのバランスを整えてあげる事もできるのでオススメですよ～!! ちなみに、ロードスターに向けたサイズの「TE37ソニック」がなんと1部在庫があります!! 30周年モデルも入荷しているので気になっている方はご相談くださいね～ 愛車の足元に鍛造ホイールを装着するなら10月10日から始まるこのイベントでお得にGETしちゃってください!! それでは皆様からのご相談お待ちしております!! K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!! 前のホイールもかっこよかったですが、出ヅラに拘った今回のイメチェンも大成功でしたね!! また、カスタムのご相談お待ちしておりますよ!! 次回の軽井沢ミーティングに当選できる事を願っています（笑） それではまたのご利用お待ちしておりま～す!! 管理番号：0412609201005
続きを読む■岐阜市近郊で３Dアライメント調整のご依頼はクラフト岐阜長良店へ♪ 車のアライメント調整していますか？ 人間でいうところの「骨盤矯正」 走りはもちろんタイヤの片減りなどに大きく影響します。 今回ご依頼頂きましたスバル BRZは ・車が真っ直ぐ走らない ・ハンドルが取られる といった症状が起こっており、テスターにて測定を行ったところ 前後トゥ(車を真上から見たときに、進行方向に対してタイヤの前端が内側または外側に向いている角度) が基準値より外れ、ズレが生じておりました。 この角度ですとリアタイヤは進行方向に対して左へ。 フロントタイヤは右へと向いてしまってます。 これでは車が真っ直ぐ走りません・・ BRZ、86は純正で前後トゥの調整ができる機構が備わっていますので それぞれメーカー基準値へと調整を行いました。 調整後は症状が改善されているか試走を行います。 ハンドルが取られる、真っ直ぐ走らないといった症状が改善され 気持ちよく走行できる状態になりました♪ アライメントテスターは新型車のデータにも随時対応しておりますので すでに症状がある方はもちろん、新車でもズレが生じている場合もありますので まずは測定だけ！というご依頼もお待ちしております♪ ３Dアライメント調整はピット状況により当日受付も行っております！ ※一部非対応の車種がございます。詳しくはお問い合わせください。 皆様のご相談お待ちしております。 クラフト岐阜長良店 長谷川でした。 ～開催中イベント～
続きを読む■走りの16インチ化。NDロードスターRFにTE37ソニック！3Dアライメントも同時施工！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 完成後のCOOLな姿から本日の更新が始まるワケですが、 タイトルにもあるように今回のテーマは「走りの16インチ化」。 ロードスターの軽快なハンドリングを研ぎ澄ませるカスタム全貌をお届けいたします。 ご紹介させていただくのは、マツダの誇るライトウェイトスポーツカー"NDロードスターRF"。 純正17インチを履くRFですが、バネ下重量減を狙い17インチから16インチへインチダウンを行います。 ただインチを下げるだけでなく… "軽くて頑丈なホイール"・"気持ちのイイタイヤを履く"の2点にも拘ります！ 選ばれたのがコチラ・・・ 鍛造TE37ソニック16インチとヨコハマ ADVANフレバV701のタッグ。 バネ下重量を軽量化することで、加速の鋭さ・回頭性の良さ・ブレーキの効き…etc 操作における人馬一体感をより濃く感じられます。 また、「楽しいハンドリング」をテーマにしたADVANフレバV701を組合わせることで、 ストリートでの走行を気持よく支援してくれます。 今回、オプションパーツもアレコレと取り入れていただきました。 一つがセンターオーナメント。 標準では、オーナメントレスのTE37ソニックですが、 外観上のマイルドさとスポークの足長効果を狙いセット。 また、タイヤ&ホイールを留める要のナットはホイールと同ブランドで統一。 通常形状のナットとロックナットがセットになっている一品ですので、 視覚的な統一感の他、防犯性も◎！ RAYSホイールをお求めのお客様からの支持も厚い一品です。 取付て完了。ではなくて・・・ タイヤ・ホイール装着後は、総仕上げともいえる3Dアライメント調整へ進みます。 しっかりと養生を行い、センサーをセット。 16インチへのインチダウンによる足回りの変化に合わせて、最新テスターで精確な骨盤矯正を実施。 走りの良さと安心感を両立させるセッティングで仕上げていきます。 完成後の姿がコチラ・・・ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ヨコハマタイヤ ADVAN フレバV701 OPTION： ・RAYS VR CAP MODEL-01 ・RAYS ナット&ロックセット アライメント調整も完了し仕上がったピュアスポーツ仕様。 16インチ化に伴い、標準195幅からワンサイズ太く205幅へすることで 得られた絶妙な肉厚感がロードスターに良く似合います。 ステアリングを切れば露になるADVANフレバのトレッドパターン。 極端なハイグリップタイヤと異なりFRスポーツをストリートで気持ちよく乗れることに 重きを置いたスポーツ特性が魅力。 また、ウェット性能aランクなので、突然の雨天時にも安心できる点も◎！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 サイドからのBEFORE→AFTERを見比べてみると足元の変化により印象が180°変化しますネ。 16インチ化により足元に塊感が生まれ、ボディカラーとMMカラーが見事にマッチ。 TE37ソニックの売れ筋カラーでもある理由が汲み取れます( *´艸｀) 少し角度を変えて斜め前から。 フェンダー内に美しく収まった出面感。 「やりすぎず良い所で留めておく」 も今回の裏テーマでしたので、アライメント10カ所フル調整の利点を生かし 走りとフォルムの両面を実現させていただきました。 TE37ソニックのサイズ構成は実に豊富。 ロードスター専用？ と思ってしまうほどに仕様、車高…etcに応じた選択ができるのがイイトコロです。 NDロードスターの作業ご用命も増えてきています。 カスタムに悩まれている方は、是非当店まで！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORT CAR ライフを！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 【2026年9月3日(木)～9月28日(月)：中古タイヤ・ホイール在庫一掃SALE！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア
続きを読む■王道のTE37も人気ですが、実は深リム・深みが出る「マルチピース」も大人気！こだわりカラーとバチバチなサイズ感で仕上げました!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです NDロードスターのカスタムといえば、RAYSのTE37に代表される「1ピースのスポーツホイール」を連想される方が非常に多く、実際に当店でもたくさんのご相談をいただきます。 ですが……実は「マルチピースホイール」もめちゃくちゃ人気が高いのをご存知でしょうか？ マルチピース最大の魅力、それは「自分だけのこだわりをオプションで表現できること」そして「出ヅラの調整」です！ 今回S様がお選びになったのは、3ピースホイール『 WORK マイスター M1 』！ しかもただ履かせるのではなく、カスタムオプションをフル活用して世界に一基だけのスペシャル仕様をオーダーいたしました！ ディスクカラー： マットブラック リムカラー： ブロンズアルマイトリム ピアスボルト＆エアバルブ： ブラック仕様 なんとマイスターM1は、指定のディスクカラー変更が追加費用無しで出来ちゃう神仕様！個性を出すなら使わない手はありません 渋く引き締まったマットブラックのディスクに、深みのあるブロンズアルマイトリム、そして黒で統一したピアスボルト……！ 1ピースホイールでは味わう事が出来ないそんな仕様となります!! そして、今回のもう一つの大きなこだわりが「サイズ感」です！ S様のNDロードスターはすでにローダウン済みのお車。 こういったローダウン車に純正に近い控えめなサイズを履かせてしまうと、フェンダーの内側に引っ込んでしまい、せっかくのホイールの迫力が半減してしまいますよね せっかく新しくホイールを新調するのに出ヅラが寂しい状態では満足できませんよね！？？ そこで、実車をお持ちいただいていたS様のクルマをお借りして出ヅラの確認を行う「実車計測」を行いました!! ここで、ブログをご覧のNDロードスターオーナー様へ大切な注意点です！ 実はNDロードスターは、グレードや仕様によってキャリパーの大きさやブレーキローター径が大きく異なっていますよね？？ ブレンボキャリパー装着車・RF・RS・NR-Aなどのグレードは今回S様のお車に装着したサイズ・ディスク形状ではキャリパーに干渉して装着NGとなってしまいます！ 「自分のグレードで履ける限界の深リムサイズを知りたい」「キャリパーをしっかりかわしつつツライチにしたい」という方は、ぜひクラフト厚木店にご相談くださいね～ S様、この度は大切なNDロードスターのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ こだわり抜いたマイスターM1の走りと視線を、ぜひ存分にお楽しみください また、アライメント調整などの作業いつでもご相談くださいね～ それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨ 管理番号：0412609121003
続きを読む～共に歴史に名を刻みこむ名作の競演～ 当時絶滅寸前だった【ライトウェイト2シーター】の市場に 颯爽と登場し、世界一売れた2シーターオープンスポーツカーとして ギネス記録にも認定されたマツダを代表する名車【ロードスター】 取り付けるホイールは同じく長い歴史を持つRAYSの名作鍛造モデル【TE37】 共に周年を記念したブランドのアイコニックモデルが奇跡の競演 さっそくご紹介いたします。 ■RAYS TE37 SONIC 30th MACHINING Ver ブロンズアルマイト RAYSのホイールと言えば？まっさきに思い浮かべる方多いのではないでしょうか 当時RAYSが得意としていた鍛造技術と、応力分散に優れた6本スポークを採用し 軽量化と高剛性で人気と実績を築いたホイール【ツーリングエボリューション】 そんな名作を超えるべく生み出されたモデルが、現在まで続く【TE37】の始まり 時代と共にアップデートを重ね【伝統的なデザインと最新の性能】を両立し続ける RAYSのアイコニックモデルです。 軽自動車を始めとしたコンパクトなライトウェイトスポーツカー向けに 再設計されより軽量に仕上げられた【TE37 SONIC】 今回の30周年記念モデルでは、初代を彷彿とさせるマシニングロゴなど 細部に変更が加えられた限定モデルとなります。 カラーは通常モデルでも採用されている人気カラー【ブロンズアルマイト】 塗装とは違うアルマイト特有の肌感や色味などがTE37の持つ スポーティな印象をより引き立ててくれます。 30周年記念モデルの最大の特徴がこのマシニングロゴ 初代のデザインをマシニングで落とし込んだ 懐かしさと最新技術が融合した記念モデルに相応しいデザイン 30周年記念モデルではこのマシニング仕様の他に 初代をリスペクトしたステッカー仕様もございます。 バルブカラーも初代のロゴカラーをイメージしたブルーアルマイト仕様 その下には30周年記念のマシニングロゴが施されます。 30周年だからと言って華美な装飾に頼らない わかる人にはわかる細かな装飾が高性能ホイールの開発に 実直に取り組み続けてきたRAYSらしい演出ですね！ 大径サイズも展開する【TE37 SAGA S-Plus】との違いは 軽さを武器とするライトウェイトスポーツカーに合わせて 薄く軽量化されたスポークデザイン 闇雲に軽量化や剛性を求めるのではなく、ターゲット車種に合わせ 最新の解析技術を駆使して最適化されたデザインとなっております。 今回は純正タイヤを流用した組み込みを行うので、 まずは純正セットをバラし、TE37へ組み替えていきます。 ホイールへの組み込み時はキズが付かないよう養生を行い 細心の注意を払いながら作業を行います。 組み込みが終われば次は【バランス調整】 TE37は標準でセンターキャップレス仕様となります。 今回はオプションのセンターキャップを取り付けますが、 バランサーに取り付ける際にハブ周辺に傷が入らないよう ここでも慎重な作業が求められます。 さすが高性能ホイール、ある程度使用感のあるタイヤと組んでも ほとんど重量の振れはありませんでした。 軽さや剛性感以外でもこういった場面で良いホイール、 良いタイヤの違いを感じ取れる作業です。 全ての作業が終われば最後はセンターキャップの取付 ホイールカラーに合わせてブロンズをオーダー頂きました。 最後は車両へ取り付けていきます。 ナットもRAYS製で統一されています。 マシニングカラーに合わせてクロームをオーダー頂きました。 ロックナットで盗難対策もバッチリ。 人気ホイールにはマストアイテムですね。 ～Before～ ～After～ 35周年記念モデルのロードスター どこか欧州車のような気品さも感じますね。 その雰囲気は活かしつつ、よりスポーティな印象に仕上がりました。 WHEEL：RAYS TE37 SONIC 30th MACHINING Ver ブロンズアルマイト SIZE:7.0J-16インチ TIRE:純正流用 純正車高にあわせてサイズを選定 純正よりも少し外に出しつつ、やり過ぎない ほどよいツラ具合となりました。 オーナー様、この度はクラフト四日市店をご用命頂き 誠にありがとうございました。 ホイール・車ともに周年を記念した限定モデル 中々マネすることのできない特別な一台となりましたね。 ホイールの納期でお待たせしてしまいましたが 愛車共々末永く愛していただければ幸いです。 またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております。 ロードスターのカスタムなら是非クラフト四日市店まで 皆様のご来店お待ちしております。 以上、クラフト四日市店でした。 管理番号：0212609131002
続きを読むスポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター！ 今回は当店にてローダウンさせて頂いた車両に 車好きなら一度は憧れる鍛造メーカー【BBS】を装着していきます。 ■BBS RG-F 15インチ・16インチの小径サイズメインの鍛造1ピースホイール。 BBSらしい10本クロススポークを用いたメッシュデザインを採用 カラーはブルーブラックダイヤカット 日陰など少し暗いところではシックなブラック しかし光の当たり加減によっては美しい青みがかった輝きを見せる 二面性のある非常に味わい深いカラー。 またディスク部分のブルーブラックに対し、アウターリム部分に切削加工を施すことにより ホイールとタイヤの境界線がくっきりと強調され、足元がキュッと引き締まって見えます。 RG-Fの特徴はなんといっても驚きのこのリム幅！！ まるで２ピースホイールのようなデザインは、 高剛性な“鍛造”ならではの特性が最大限に生かされたデザインと言えます。 ■ブリヂストン POTENZA アドレナリンRE005 低燃費性能に配慮しつつ、軽快なハンドリングと確かなウェットグリップで 日常のドライブシーンを心地よく楽しめるカジュアルスポーツタイヤ。 アドレナリンシリーズ独特の内側から外側に向かうトレッドパターンは コーナリング時の接地圧を最適化し、操縦安定性を確保！ ロードスターのようにコーナリングを楽しむお車にピッタリのタイヤとなっています。 【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：BBS RG-F SIZE：16インチ COLOR：ブルーブラックダイヤカット TIRE：ブリヂストン POTENZA アドレナリンRE005 ダークカラーで足元を引き締めつつも、リムの金属光沢が輪郭を強調し タイヤとホイールがボディーの陰影の中に埋もれてしまうこともありません。 またホイールが秘める深い青が密かに響き合い車全体に統一感が生まれ ボディーカラーの持つかすかな青がホイールとの相性がより一層UPしています。 リム幅を最大まで確保されており、 装着するとさらに迫力を感じさせる仕上がりになりました♪ さらに足元に軽量鍛造ホイールを入れたことで、 ロードスターならではの軽快な走り、操る楽しさに磨きがかかります。 派手なエアロパーツや強い色使いに頼るのではなく 光と影、そして微妙な色の質感で魅せる NDロードスターの造形美を最大限に活かした 大人のカスタムとなりましたね！ オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ クラフト知立ではBBSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください！ 管理番号：0082609131001
続きを読む皆様こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、走る楽しさを追求したピュアスポーツ、GR86の激アツなカスタムをご紹介します！ オーナー様こだわりのパーツチョイスで、最高にスパルタンでカッコいい一台が完成しました。 【ホイール】ENKEI RS05RR レーシングホイールの血統を受け継ぐ、エンケイのリアルスポーツモデル。 シャープなマルチスポークが、GR86のスポーティなシルエットをさらに引き立てます。 しかも今回は、こだわりの18インチ 9.0Jの太履きサイズをチョイス！すり鉢状に落ち込むコンケイブフェイスがたまりません。 【タイヤ】シバタイヤ R23 そして、この本気仕様のホイールに組み合わせるタイヤは、今話題沸騰中のシバタイヤ（R23）！ 圧倒的なグリップ力と、やる気にさせるアグレッシブなトレッドパターン。まさに「走るため」の最強の組み合わせです。 こだわりの9.0Jを綺麗に、そしてカッコよく履きこなすために欠かせないのがアライメント調整です。 クラフト自慢の3Dアライメントテスターを使用し、ミリ単位でセッティングを行いました。 ただ太いホイールを入れるだけでなく、タイヤの偏摩耗を防ぎ、GR86本来のコーナリング性能をフルに発揮できるように細かく数値を煮詰めていきます。 見た目のツライチ感はもちろん、ステアリングを握った瞬間にわかる「走りの楽しさ」を追求したセッティングです。 そして完成したお車がこちら！ 【Before】 【After】 ブラックのボディに、RS05RRのメカニカルなデザインが見事にマッチ！ シバタイヤのムッチリとしたシルエットも相まって、今にも走り出しそうなオーラを放っています。 9.0Jならではの迫力のツラ具合も完璧ですね！ 今回のカスタムスペック ホイール：ENKEI RS05RR サイズ：9.0J-18インチ タイヤ：シバタイヤ R23 サイズ：225/40R18 オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいタイヤ・ホイールでの走りはいかがでしょうか？またの点検等でお待ちしております！ GR86/BRZのカスタム、太履きセッティング、アライメント調整はクラフト浜松店にお任せください！ 管理番号：0512608271006
続きを読む■マツダ車専門チューニングショップRマジックの取り扱いございます^^ こんにちは、クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は来店数も多い人気スポーツカーNDロードスター 今回はマツダ車を専門とする人気チューニングショップ「R Magic」のアイテムを駆使して 純正プラスワンのカスタムを行っていきます^^ カスタム内容は【ダウンサス】【スタビリンク】【ワイドトレッドスペーサー】の3点 ノーマルでは物足りない「あと少し・・・」のお悩みを解決します まずはコチラ！ ■R Magic NDローフォルムスプリング(幌車) パープルカラーが目を惹く人気ダウンサス (Fr)-30mm (Rr)-35mmとスタイル、実用性を考慮したダウン量となります ※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合しています ブッシュの捻じれを抑制する為、1Gにて適性トルクで取付を行います ■R Magic ND調整式スタビリンク(フロント) ローダウンによって生じるスタビの角度を補正するアイテム 角度を補正することでスタビ本来の機能を持たせる事が出来ます。 当店でもローダウン時に同時取付するケースが多いですね^^ ■Ｒ Magic ＮＤロードスター用ワイドトレッドスペーサー(ツライチセット) 純正ホイールを生かし出面の微調整を行えるワイトレも装着 今回装着する厚みは(Fr)15mm (Rr)20mm ローダウンに合わせたツライチ仕様の他、厚みを落した無難セットなど選択も出来ます^^ 装着後はアライメント調整 ロードスターの場合、前後ともフルで調整できる数少ないクルマです 装着したワイトレの出面に合わせて適正な数値へセッティングを行い作業完了です^ 【BEFORE】 【AFTER】 30mmのダウンでスポーツカーらしいローフォルムを手にする事に成功^^ 補正パーツの装着によりローダウン後も快適にご使用いただけます 気になる出面に関しても狙い通りのチライチ仕様に^^ H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 専用アイテムも多くリリースされ人気なロードスターカスタム 今回のカスタム内容の他、マフラーやGTパーツの取付も行っております^^ ご相談、ご用命はクラフト中川店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。 管理番号：0092609121003
続きを読むジムニーシエラにナイトロパワーM29スティンガーを装着しました。 こんにちは！アーバンオフクラフト中川店です。 本日は、ダイナミックなオーバーフェンダーと 高い走破性で大人気のスズキ ジムニーシエラ のご紹介です。 「純正の足元からガラリと雰囲気を変えて、アメリカンで無骨なオフロードスタイルに仕立てたい！」 「人とは被らない、エッジの効いたメッシュデザインでタフに決めたい！」 そんなオーナー様のこだわりをカタチにするため、 今回は四駆カスタムシーンで爆発的な人気を誇るブランドの注目ホイールと、 最新のラギッドテレーンタイヤを組み合わせてインストールさせていただきました。 今回、ジムニーシエラ の足元を飾る主役として抜擢されたホイールが こちらのミリタリーテイスト溢れるナイトロパワー M29スティンガー。 アメリカンヘビーデューティーな世界観を表現する 大人気ブランド『ナイトロパワー』の注目モデルです。 クラシカルなショートスポークメッシュに、 リムフランジに配置された大口径のボルトドリルドが合わさり、 まるで装甲車のようなミリタリーテイストを醸し出しています。 今回はリアビューも意識し、背面も追加させて頂きました。 シエラ専用のインセットだからこそ実現できる、 センターへ向かって鋭く落ち込むディープコンケイブフェイスも圧巻の一言。 足元の奥行き感を何倍にも引き立ててくれます。 そして、この武骨なホイールに組み合わせたのが、 ダンロップの最新オフロードタイヤ、グラントレックRT01、 マッドテレーンのようなアグレッシブな見た目と、 オールテレーンの扱いやすさを兼ね備えた話題のラギッドテレーン「グラントレックRT01」です。 サイズは、シエラのフェンダーラインをパツパツに満たしてくれる225/70R16をチョイス。 純正からひと回りサイズアップしたことで、 サイドウォールの肉厚感とショルダーのゴツゴツ感が強調され、 四駆ならではのマッシブなシルエットを獲得しました。 ナイトロパワー M29スティンガー のエッジの効いたメッシュデザインと、 グラントレックRT01 の存在感あふれるトレッドパターンが完璧に調和。 225/70R16 という極厚なサイズ感も相まって、 今すぐオフロードやキャンプ場へ駆け出したくなるような本気オーラがプンプン漂っています。 仕上げでアライメント調整もお任せ頂きました。 これでしっかりとオフロードライフが送れます。 この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 ジムニーシエラ × ナイトロパワー。 街中での注目度はもちろん、休日のドライブやアウトドアが 何倍も楽しくなる最高の相棒に仕上がりました。 当店では、ジムニーシエラ のタイヤ・ホイールマッチングや、 222/70R16 などのサイズ攻めセッティングが非常に得意です。 「M29スティンガー のコンケイブ具合を実際に見てみたい！」 「リアルな出ヅラやサイズ感について相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 管理番号：0092609111005
続きを読む今回はご来店の多い車種ロードスターのカスタム！！ イタリア生まれのスポーツホイールブランド【OZ】から スーパーツーリズモGT 17インチをインストール！！ 純正車高に合わせたインセットの仕上がりはいかに！？ ■OZ Racing Superturismo GT マットブラック 細く伸びやかなマルチスポークデザインが特徴の本モデル サーキットで培ったノウハウを元に軽量化や剛性、 さらにストリートで映えるデザイン性まで考慮された 鋳造スポーツモデルとなります！ マットブラックには赤色のロゴが組み合わされ 足元をよりレーシーに彩ってくれます！ タイヤはコストパフォーマンスの高さから人気の 【ルッチーニ ヴォーノスポーツ】をチョイス！ ハブリングやナットなどもOZで統一してお取り付け！ ■SPEC WHEEL:OZ スーパーツーリズモGT SIZE:7.0J-17インチ 4H100 COLOR:マットブラック（MB） TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE:205/45R17 88W ～Before～ ～After～ 純正より１インチアップにより足元の存在感がより強調され スポーティな雰囲気をさらにブラッシュアップ！！ ブラックで統一された中にアクセントとなる赤いロゴで メリハリの効いたおクルマに仕上がりました！ 今回は純正車高に合わせてインセットを選定！！ 程よいツラ感でカッコよく仕上がりました！！ ロードスターは車高・キャンバーによって選べるサイズが 大きく変わってくるおクルマ！！ 今回のホイールはローダウン向けのサイズ設定もございますので 気になる方は是非ご相談下さい！！ オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き 誠にありがとうございました！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！！ 管理番号：0212609041005
続きを読むNDロードスターのダウンサスは、アールマジックで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ND5ロードスターの足回りとホイールのカスタムの紹介をしていきます(^^)/ コンパクトで軽快な走りが魅力のND5ロードスター。 今回は、スタイルと走りの双方を格段に引き上げるトータルカスタマイズをご用命いただきました。 お取り付けさせていただいたのは、アールマジック（R-Magic）のローダウンスプリングです。 アールマジックと言えばやはりこのパープルカラーのイメージが強いと思います。 ロードスター乗りに絶大な人気のあるダウンサスですよ(^^)/ 【R magic】のロゴがオシャレでいい感じですよね(^^)/ ダウンサス交換時は、ダンパーは純正流用でコイルだけの交換になりますので 写真のようにバネコン（バネコンプレッサー）で縮めて交換を行っておりますよ(^^)/ 軽量・高剛性を誇るTE37ソニックSL シンプルな6本スポークで、レーシーな雰囲気でかっこいいですよね(^^)/ 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出してくれますよ(^^)/ 取付が終わりアライメント作業に進みます(^^)/ アライメントをすることにより、足回りやタイヤに負担をかけない安心したドライブが楽しめますよ！ 【BEFORE】 【AFTER】 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出して 絶妙な落ち幅と相まってサイドビューの美しさが際立ちます。 ダウン量は、フロントが約35ミリ、リヤが約30ミリと言った感じで ダウンサスでは、下がり幅は大きい方だと思いますよ(^^)/ ※車体誤差でダウン量は、変わりますのであくまでも参考ということで！ 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合し、 オーナー様にも大変ご満足いただける最高の1台に仕上がりましたよ(^^)/ 見た目の美しさだけでなく、足回りの軽量化とローダウンによる低重心化によって、 NDロードスター本来の「人馬一体」となるハンドリング性能がさらに研ぎ澄まされ、 コーナーを曲がるたびに走りの楽しさを実感できる仕上がりとなりました。 愛車のドレスアップや足回りのトータルコーディネート、車高調整、ホイール選びのご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せください。 専門スタッフがお客様のお好みや走行スタイルに合わせた最適なカスタムプランをご提案いたします。 管理番号 0312609061008 ～開催中イベント～
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 3ピースホイールの装着となります。 ホイールはSSR プロフェッサー メッシュを装着。 繊細なメッシュデザインにスポーティーなルックスの3ピースホイールとなります。 クラシカルな印象もありNDロードスターとの相性バッチリです。 カラーはハイメタルブロンズをチョイス。 茶系というよりカッパー系のブロンズがクラシカルデザインとの融合でシブいですね。 タイヤはダンロップ ディレッツァ DZ101を装着。 215/45-16でムッチリとした組み合わせです。 キャンバー角を過度に付けることなくフェンダー内に収まるようアライメントにてセッティングを行いました。 TE37等シンプルなスポーツホイールがトレンドのNDロードスター。 3ピースメッシュデザインもバッチリキマりますね。 クラシカルな一面を持たせたい方にオススメなカスタムとなりました。 今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサー メッシュ （F/R）7.0J-16インチ カラー：ハイメタルブロンズ タイヤ：ダンロップ ディレッツァ DZ101 （F/R）215/45R16 今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ロードスターのカスタムも当店にお任せください。 相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608301003
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 限定ホイールをご案内させていただきました。 ホイールはエンケイ RPF1RS スペシャルエディションを装着。 マクラーレンF1マシン用ホイールを踏襲した2×6スポークのディープリムデザインモデルとなります。 スペシャルエディションは通常展開に無いグロスブラックカラー。 付属ステッカーがオレンジ系のパパイヤイエローでワンポイント引き立つ仕様となっております。 8Jサイズということでアライメントにてキャンバーセッティングも行いフェンダーギリギリでの装着。 タイヤはダンロップ ディレッツァ DZ102を組み合わせました。 8Jに195/55-15で引っ張り気味の組み合わせですがスポーツ系タイヤのDZ102ということで過度な引っ張りとならずムチっとした印象です。 期間限定モデルということで所有欲を満たせる特別なホイールの装着でした。 限定モデルの取り扱いもクラフトにお任せくださいませ。 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ RPF1RS スペシャルエディション （F/R）8.0J-15インチ カラー：グロスブラック×パパイヤイエローステッカー タイヤ：ダンロップ ディレッツァ DZ102 （F/R）195/55R15 今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ロードスターのカスタムも当店にお任せください。 相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607181001
続きを読む「ロードスターに乗るなら、走りを感じさせる本物のホイールを履かせたい･･･！」 そんな車好きのピュアな欲求を満たしてくれるアイテムこそこれだ！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 日本が世界に誇るライトウェイトスポーツのホイールカスタムを本日はご紹介いたします。 主役となる車は前回のロードスターとはガラッとイメージが変わるホワイトのマツダ NDロードスター。 美しく手入れされたホワイトのボディにブラックポリッシュのスタイリッシュな純正ホイールで十分にカッコいいのですが、フェンダーの内側に少し入り込んだおとなしい出面を見ると、「もっと外に出して踏ん張り感を出したい！」と思いませんか？ 今回オーナー様からいただいたミッションは、「純正タイヤを生かしつつ、スポーツホイールでバシッとツライチを決める」というもの。 そこで白羽の矢が立ったホイールこそ、こちらの日本のモータースポーツシーンを牽引するENKEIが放つ『ENKEI Racing GTC02』！！ ただスポーティなデザインというだけではありません。 このGTC02はSUPER GTの実戦で戦うレーシングホイールの設計思想をそのままストリートに落とし込んだ生粋のコンペティションモデルなんです。 応力分散に優れたツインスポークデザインは極限の軽量化と圧倒的な高剛性を両立。 さらに過酷なブレーキング時の放熱性まで計算し尽くされているという、まさにモータースポーツにおけるストロングポイントの塊のような1本となっております。 中心に向かって滑らかに落ち込んでいくコンケイブフェイスの眺めもたまりませんね。 【ホイール】 ENKEI Racing GTC02 (エンケイ レーシング GTC02) ホイールサイズ ： 17インチ (F/R) 7.5J ホール/PCD ： 4H PCD100 カラー ： マットブラック 【タイヤ】 純正ブリヂストン 流用 【BEFORE】 【AFTER】 サイドビューのプロポーションも完璧ですね。 細身のツインスポークになったことで視覚的な軽快感が増し、ロードスター本来のライトウェイトスポーツなキャラクターがより一層際立っています。 ホワイトのボディに対してマットブラックのGTC02が足元をグッと引き締め、純正の少し優等生な雰囲気から一転、今すぐサーキットに走りに行きたくなるようなオーラを手に入れました。 今回のカスタムのハイライト、「極限のツライチセッティング」とはいかがなものか･･･？！ ご覧ください、このフェンダーからチラリと覗くツラ。 純正タイヤをほんの少し引っ張り気味に履かせることで生まれるショルダーの絶妙な寝かせ具合。 そこからフロントフェンダーのアーチギリギリを狙った出面。 ディーラーへの入庫も考慮しつつ、車検対応サイズの中で最大限のワイド感を演出する、これぞこだわりのマッチングです！ 「まだ納車されたばかりでタイヤがもったいない」 「タイヤを交換したばかりだけどやっぱりホイールを変えてツラにしたい」 と悩んでいる方、純正タイヤを流用しつつ、インセット（オフセット）を緻密に計算してホイールサイズを選ぶことでコストを抑えながら理想のツライチを手に入れることも出来ることをお忘れなく。 今回のような「純正タイヤ抜き替えによるツライチ化」はもちろん、U-ICHIBANでは外した純正ホイールの高価下取りも全力でサポートいたします。 下取り金額をカスタム費用に充てれば、憧れのホイールがグッと身近になりますよ！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア
続きを読むユーノス・ロードスターをクラシカルに決めるならエクイップがベスト！？この仕上がり、完璧です。 時代を超えて愛され続ける名車「NA型ロードスター」。 リトラクタブルヘッドライトの愛嬌あるフェイスと、 人馬一体の軽快な走りは、今もなお多くのファンを魅了してやみません。 そんな名車ユーノスロードスターの魅力を最大限に引き出す、 王道のネオクラシックカスタム事例をご紹介します！ 取り付けたのはWORKの名作、エクイップの[03]をチョイス！ NAロードスターの丸みを帯びたレトロなボディラインには、 ネオクラシックらしさを際立たせるエクイップが大正解！ 十字モチーフのクラシカルなディスクデザインと、 美しく輝くピアスボルト付きのマルチピース構造。 そして足元を華やかに彩る「ゴールド」のカラーリングが、 当時のスポーツカーが持っていた独特の色気を完璧に再現してくれます。 ロードスターならではの「走る楽しさ」にも一切の妥協はありません。 組み合わせるタイヤには、ハイグリップスポーツをセレクトしました！ 強力なグリップ力とコントロール性能で、 ワインディングから街乗りまで最高に気持ちいいドライビングを約束してくれるディレッツァZ3。 195/50R15という少し肉厚なサイズ感が、ネオクラシックな足元に 絶妙なムチムチ感を与え、スポーツカーらしい踏ん張り感を演出してくれます。 どんなお車も、カスタムにおいてとても重要なのが「全体のバランス感」です。 今回は、フェンダーへの干渉もないようツラは出し過ぎず、 「らしい」スタイルにこだわってセッティングいたしました！ 7.0Jという程よい太さのリム幅を活かし、あえてパツパツの限界ツライチにはせず、 当時のスポーツカーが持っていた自然で美しいフォルムを尊重。 完璧といえる仕上がりのロードスターが完成いたしました。 「愛車のロードスターを当時の雰囲気たっぷりに仕上げたい！」 「定番のマルチピースホイールで、自分好みのサイズ感を相談したい」 そんな理想を叶えるお手伝いをさせていただきますので、 ホイールカスタムや足回りのカスタム、 もちろんタイヤの交換も、 クラフト一宮店までご相談をお寄せください。 それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0042603141035
続きを読むNDロードスターには15インチ＋ムチムチタイヤが良く似合う！！ 不朽の名作ホイールの深リム仕様であるエンケイ RPF1RSを ロードスターにインストールさせて頂きました！！ タイヤのショルダーデザインまで拘ったアイテムセレクト！ 詳細をさっそくご紹介させて頂きます！ ■ENKEI Racing RPF1RS マットダークガンメタリック エンケイを代表する名作の１つ【RPF1】の進化系 F1をルーツとするハイパフォーマンスモデルホイールに 軽量・剛性・強度に有効なステップリム形状を採用し スポーツホイールとしての性能を発揮しつつ、 深リムによる視覚的なカスタム要素も満たしてくれる 昔からのファンも多いモデルとなっております！ カラーはボディカラーに合わせてダーク系の【マットダークガンメタリック】をチョイス！！ おクルマ全体のカラーを統一してシンプルにしつつ、アイテムやシルエットで勝負する！ 装着できる車種が絞られるRPF1RSというアイテムを活かしたカラーチョイスとなっております！ 軽量化と剛性を両立する為の2×6のマルチスポークデザイン RPF1シリーズのアイデンティティと呼べるデザインは リム部を鍛造並みの薄さと強度を実現する特許技術 【MAT】製法と組み合わされ、非常に軽量に仕上げられています！ 15インチへのインチダウンも合わさり、 今回のようにハイグリップタイヤとの組み合わせでも 純正16インチよりも軽量になっております！！ RPF1RSの特徴でもある深リムデザイン！！ さらにディスク部もカップ形状からコンケイブとなる事で より奥行き感のあるデザインとなっております！ ■DUNLOP DIREZZA ZⅢ タイヤ銘柄の選定はお任せ頂きましたので、 オーナー様が目指す【ムチムチスタイル】実現の為 こちらのタイヤをチョイス！！ サイズは「195/55R15」とすることで、8.0Jへ組み込んだ際に 元々の角ばったショルダーが丸みを帯びた引っ張り形状となり 足元にどっしりとした安定感とカスタムカーらしいシルエット を生み出してくれます！ タイヤの銘柄によってこの辺りの雰囲気は大きく変わりますので 特にご指定の銘柄が無い場合などは、目指すスタイルに合わせて 最適なタイヤをご提案させて頂きますよ！ ハイグリップタイヤらしいフラットなトレッド面！！ 引っ張りにより丸みを帯びたショルダーとのギャップが ドレスアップ系の引っ張りとは違うムチッとした シルエットがポイントとなっております！ ～Before～ ～After～ 純正の16インチと比べても雰囲気は激変！！ タイヤの太さや外径は純正と揃えていますが タイヤ銘柄やホイールのサイズ・出ヅラを突き詰めると ご覧のような太履き感のあるおクルマに仕上げる事ができます！ シンプルなスチールナットやセンターキャップレスも 走りを感じさせる為のオーナー様のセンスが光るチョイス！ 余計な物は足さない、素材の良さを活かしたシンプルメイクは NDロードスターというおクルマの素性ともマッチした カスタムに仕上がったのではないでしょうか！ WHEEL:ENKEI Racing RPF1RS マットダークガンメタリック SIZE:8.0J-15インチ TIRE：DUNLOP DIREZZA ZⅢ SIZE：195/55R15 当初は別のホイールでのご相談から始まり、 たどり着いた今回のカスタム！！ 完成した愛車をみて気に入って頂けて幸いです！！ 次のホイールカスタムはBBSですね！笑 オーナー様、この度はクラフト四日市店を利用いただき 誠にありがとうございました！！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！ NDロードスターへ15インチの装着はグレードの制約や インナークリアランスの注意点などもございますが、 初代NAのカスタムを彷彿とさせるようなネオクラスタイルは 憧れる方も多いのではないでしょうか！？ ロードスターのカスタムは実績豊富なクラフト四日市店まで！ 以上、クラフト四日市店でした！！ 管理番号:0212609041004
続きを読む■今からオーダーすると納期はなんと「来年の6月末」という超長納期の「RAYS TE37 SONIC 30thアニバーサリー」が、クラフトに在庫分として入荷！なんと約1週間で装着可能です！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙 いよいよ明日から9月最初の週末ですね！現在開催中の『在庫ホイール商談会（9/21まで！）』に向けて、本日もクラフト厚木店には熱いホイールが続々と入荷しております✨✨ 本日はその中から、特に「NDロードスター」オーナー様に大声でおすすめしたい超絶プレミアムな1本をご紹介いたします！ 入荷いたしましたのは、軽量鍛造スポーツホイールの絶対的王者、『RAYS VOLK RACING TE37 SONIC』の30周年記念アニバーサリーモデル！ カラーは、TE37といえばコレ！という絶対的王道の「ブロンズ（アルマイト）」です🔥 そして、今回のモデルの最大の特徴が【 ステッカーバージョン 】であること！ 通常の刻印モデルとは違い、付属の専用ステッカーを「貼るか・貼らないか」をオーナー様ご自身で自由に選べる、遊び心満載の特別仕様となっております👍 今回は、ステッカーの貼り方による3パターンの写真を撮ってみました！皆様はどのスタイルがお好みですか？👀✨ ①【 ステッカーなしバージョン 】 ②【 ステッカーありバージョン A 】 ③【 ステッカーありバージョン B 】 「どこに貼ろうかな…」「あえて貼らずに渋くいくか…」と、装着前から妄想が膨らむのもこのモデルならではの楽しみ方ですね😊 今回の入荷サイズは、NDロードスターにドンピシャで履けるベストサイズ！ 実はこのモデル、今からメーカーへ新しく発注をかけると、納品はなんと【 来年の6月末 】までかかってしまう超長納期アイテムなんです💦（なんと約10ヶ月待ち…！） 「来年の夏手前まで待てない！」「この秋のドライブシーズンに今すぐ履かせて走りたい！」 そんなオーナー様に朗報です！ 今回の入荷分はクラフトで確保した「即納在庫」となりますので、ご成約から最短で約1週間ほどで愛車へのスピード装着が可能です！！💥 次回入荷予定は現状ありませんので、まさに早い者勝ちの1台分となっております！ 「実物の色味を見たい！」「リアルマッチングしてみたい！」というご来店も大歓迎ですので、ぜひクラフト厚木店へお越しくださいね！ 皆様のご来店を心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯
続きを読むNDロードスターの楽しい走りを突き詰める！「走りやすさ」とは軽量化だけじゃない！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 「今の仕様も気に入っているけど、もう少しここが良くなれば･･･」と"走り心地"をお考えの方にはひとつの選択肢として今回のカスタム手法が最適解になるかも･･･？ ライトウェイトオープンスポーツの代名詞といえば･･･そうです、マツダ NDロードスター！ 本日の主役は鮮やかで深みのあるソウルレッドクリスタルメタリックのボディにバッチリとローダウンされ、TE37 SONIC SLが装着されている完成度の高い1台です。 このままでも十分なスペックに仕上がっているのですが、Ｓ様の求める"走り心地"を追求するために足元を変えていきますよ！ クラシカルなスポーツホイールの系譜を受け継ぎつつ、現代の技術とシルエットでアップデートされた『MID R50』。 ロードスターのようなピュアスポーツカーにドンピシャで似合う、無骨で力強い5スポークデザインです。 そしてタイヤは街乗りからワインディングまで「走る歓び」をダイレクトに体感できるブリヂストンの待望の新作、『ポテンザ・アドレナリン RE005』！ 【ホイール】 MID RMP RACING TR50 ホイールサイズ ： 15インチ (F/R) 7.0J ホール/PCD ： 4H PCD100 カラー ： ターマックブラック 【タイヤ】 BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE005 (ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE005) 5スポーク最大のメリットといえばこの「ブレーキ回りの抜け感」ですよね。 スポークの間からしっかりと覗くローターとキャリパーがスポーツカー特有のメカニカルな雰囲気を放っています。 長さのあるレーシングナットのアクセントも効いていてGOODです。 【BEFORE】 【AFTER】 BEFOREのサンナナも素敵でしたが、TR50の5スポークになったことで足元の「力強さ」と「レーシーさ」が跳ね上がりました。 艷やかなボディラインに対して、マットな質感のホイールカラーが足元をグッと引き締め、レッドｘブラックのコントラストをより強固なものに。 見た目のスパルタンさはもちろん、合わせたタイヤの最新技術によってドライビングプレジャーが向上したことは間違いありません。 カジュアルスポーツタイヤと呼ばれるアドレナリン、そう言われるからにはそこまでグリップしないのか？と思われるかもしれませんが、このRE005はコーナリング走行時の横力に対しても接地圧を最適化、ドライ路面での制動性能はRE004比で5%UP！ さらにRE005専用のコンパウンドと高い排水性性能で濡れた路面でもグリップ力は衰えず、天候に左右されることなく気持ちよく走れるタイヤなんです。 今回タイヤホイール装着と同時に3Dアライメントも施工させていただきまして、フロントからリアにかけての滑らかなフェンダーラインに沿わせた大人のスポーツセッティング！ 低く構えたフォルムに対して、綺麗に収まる計算された出面ですね。 リアからのアングルもいかがでしょうか？ 新作POTENZA RE005特有のさらに洗練されたスポーティなトレッドパターンとショルダーの張り出し具合。 丸みを帯びたロードスターの美しいヒップラインに力強いタイヤ＆ホイールが組み合わさることで、後ろから見ても「タダモノではない」オーラが漂います。 後日Ｓ様よりレビューをいただきまして"走り心地"としては15インチ化が最適解だったようです。 が、ホイールデザインに満足しているような･･･していないような･･･。笑 次のご相談もお待ちしております！ いつもありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア
続きを読む【NDロードスター】オレンジのバネが眩しい！村上モータースのダウンサスキットを装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイールカスタム＆ローダウン 他にはないオレンジ色のバネが鮮烈です！ ■村上モータース ローダウンスプリング ロードスターの純正バネは比較的柔らかめに作られています。 ならばただ硬くすればいいのか？というとそうでもなく街乗りではスムーズに動き、 サーキットやワインディングでのハード走行時にはロールを抑えたり純正アブソーバーの伸び側、縮み側 純正ショックとのバランス等を考慮し、高品位スポーツをコンセプトに設計されています ローダウンされますと純正のスタビライザーリンク（スタビリンク）が長すぎてスタビライザーが適正外の角度になってしまいます。 そのままですと乗り心地の悪化や異音の原因になります。 そこでこちら、オプション品のショートスタビリンクに変えることによりスタビライザーが適正な角度のままローダウンが可能となります。 ■RAYS ボルクレーシングTE37 ソニック 言わずと知れたレイズの6本スポーク鍛造ホイールTE37、そのコンパクトなお車向けに開発されたモデルになります。 その本数の少ないスポークがよりロードスターをスポーツカーらしい見た目に変えてくれること請け合いです！ バネ下重量の1KGの軽量化はバネ上の10KGに相当しますので効果は体感しやすいかと思います。 新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで 偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。 ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です！ 純正状態だと指4本分入る程度の隙間がございます。 このままですと少し隙間が広すぎて腰高な印象になってしまいます。 村上モータースのダウンサスをインストールしたことにより指2本分の隙間までローダウンいたしました！ それでは装着後のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】レイズ ボルクレーシング TE37ソニック 【COLOR】HM（シャイニングブラックメタリック）オプションカラーになります。 【TIRE】純正流用 【SUS】村上モータース ダウンサスキット 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 村上モータースのダウンサスを装着したことにより程よくローダウンし、よりスポーカーらしい外観に仕上がりました！ ホイールも純正から鍛造ホイールに替えたことによりバネ下重量が軽くなりハンドリングや加速が良くなったりするかも？！ 純正ホイールは下取りいたしました。今月の31日までキャンペーン中ですのでまだ間に合います！ どうぞクラフト中川店に買取・下取り査定依頼にお越しください！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092608281007
続きを読む■鍛造・超軽量ホイールの最高峰「TWS T66-F」にハイグリップ「POTENZA RE-71RZ（205/55R15）」をセット！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介させていただくのは、I様・NDロードスター！ 今回は、タイムアップと走りの質を高めるため、足元の完全アップデートをご相談いただきました！ お選びいただいたホイールは、モータースポーツ直系の鍛造ブランド『TWS Motorsport T66-F』！ 数ある鍛造ホイールの中でも「最軽量クラス」の圧倒的な軽さと高剛性を誇る、走りを追求するオーナー様にとっての憧れの逸品です🔥 バネ下重量が大幅に軽量化されることで、ステアリングを切った瞬間のレスポンスや加減速の鋭さが向上！ 組み合わせるタイヤには、ブリヂストンの最強ハイグリップ『POTENZA RE-71RZ（205/55R15）』をセッティング！ サーキット走行で絶対的な安心感と強力なコーナーリンググリップをもたらしてくれる至高のハイグリップタイヤです。 15インチ化し「205」のサイズをチョイスすることで、タイヤの接地面を増やしよりグリップ力を増やすのが狙いとの事！！ 今回のクルマはノーマル車高となっております。 それでも出ヅラはタイヤでツライチと言った仕様となります。 15インチとなるとタイヤの厚みが増えるのでホイールサイズ選びは重要ですよ👍 無駄を一切削ぎ落としたT66-Fのデザインと、サイドまで迫力のあるRE-71RZの組み合わせ……まさに「戦うスポーツカー」としての凄みがプンプン漂っています✨✨ 機能美を徹底的に追求したこの足元は、サーキットのパドックでも一目置かれる存在感ですね！ いよいよ明後日8月27日(木)からは「クラフト在庫ホイール商談会」もスタートいたします！ 皆様からのカスタム＆走りのご相談を、スタッフ一同お待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯 I様、この度は大切な愛車の足元セッティングをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ この最強セットアップで、ぜひサーキットでのベストタイム更新を狙ってくださいね😊 走行後のエアチェックやメンテナンスなど、いつでも無料で行っておりますのでお気軽にお立ち寄りください！ 管理番号：0412608221001
続きを読む【ロードスター】ローダウンの超定番！RS-R Ti2000装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのローダウン。 マツダのオープンピュアスポーツを更にカッコ良くしていきます！ 【RSｰR】Ti2000 ダウン ダウンサスといえばこのメーカー！当店1番人気といっても過言ではないRS-RのTi2000ダウンをチョイス こちらの商品にはチタンが配合されており、経年劣化によるヘタリが起きにくい商品となっています。 ダウン量はフロントは30mmから35ｍｍ、リアは35ｍｍから40ｍｍとなります。 色が黒色ですので純正からの変更で違和感が少ないかと思います。（純正のバネは黒色が多いので） 【オートエクゼ】アジャスタブルスタビライザーリンク サスペンションとスタビライザー（車の体勢があまり変わらないようにする鉄の棒です）をつなぐ部品がこのスタビリンクになります。 純正から30ｍｍ以上ローダウンされてそのまま純正のスタビリンクを付けますとスタビライザーの角度がおかしくなり 乗り心地の悪化や異音の原因になります。こちらの商品は長さを調整できるものになりますので スタビライザーを適正な角度のままローダウンが可能になります サスペンションを交換しますとどうしてもタイヤの角度が変わってしまいます。 それをアライメント調整を行う事でタイヤの角度を適正範囲内に調整します。 純正状態だと指が4本入るくらいの隙間が空いてます。 このままだと腰高な感じがして少しカッコ悪いですね・・・ Ti2000をインストールしたことにより指2本分までローダウンしました！ やっぱりスポーツカーはこれくらいの車高がいいですよね！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS：【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと腰高な状態だったのがTi2000を付けたことにより程よくフェンダーの隙間が少なくなり 前後の高さの差も少なくなりフラットな姿勢となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092608061004
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ NDロードスターのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、ロードスターの走りのポテンシャルを極限まで引き立てる 最高峰の鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 人馬一体の走る楽しさが魅力のライトウェイトスポーツ、NDロードスター！ 今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、日本が世界に誇る鍛造ブランドBBSの「RG-F」です(^^) BBSならではのBBS伝統のクロススポークデザインが美しく映える名作ホイールですね☆ 今回のサイズ選定は、純正の16インチタイヤを流用してのセットアップ！ ロードスターが持つ本来の軽快なハンドリングやしなやかな乗り味を崩すことなく バネ下重量の劇的な軽量化によって加速感やコーナーでの追従性を一段上の次元へと引き上げております☆ まさに「走りの性能」に徹底的に拘った、玄人好みの賢いチョイスですね♪ そして、カラーコーディネートにもオーナー様の拘りがございます。 シックでスポーティなグレー系のボディカラーに対して選んだのは BBSで一番人気を誇る「ダイヤモンドブラック（DB）」。 ただのブラックではなく、光の当たり加減で表情を変える深みのあるガンメタ系の金属光沢が特徴です。 ボディカラーと同系統のトータルコーディネートで足元をキュッと引き締めることで 大人な落ち着きと凛とした走りの佇まいを演出してくれていますね☆ 1ピースホイールでありながら、外周部にしっかりと奥行きのある「深リム形状」が作り込まれているのも魅力。 繊細なスポークの陰影と深みのあるリムの組み合わせが 16インチとは思えないほどの存在感と立体感を生み出してくれています(^^) 鍛造超軽量ホイールによる走りのポテンシャルアップ、計算されたカラーバランス。 そして16インチ維持による走りの質。 デザイン・カラー・性能のすべてに一切の妥協なく拘り抜いたNDロードスターの完成です♪ 今回のカスタムスペック ホイール：BBS RG-F （F/R）7.0J-16インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：純正流用 （F/R）195/50R16 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607191008
続きを読む■ ジムニーノマドのカスタム！ホワイトレターの225/70R16を装着！ みなさんこんにちは！ いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介するのは、大人気のスズキ ジムニーノマドです！ 今回は純正状態から、ホイール＆タイヤセットの装着 さらに背面タイヤの交換からアライメント調整までトータルで施工させていただきました。 写真とともに作業の流れと完成後の姿をご紹介していきます！ まずはピットイン直後の状態です。 ジャオスのサスペンションキットでリフトアップをされているノマド。 深みのあるジャングルグリーンのボディカラーが非常に渋くてステキですね！ もっとかっこいいオフロード感あるノマドにカスタムしていきます！ まずは取付るタイヤホイールのご紹介です。 今回お選びいただいたこだわりのセットがこちら！ ホイール：RAYS TEAM DAYTONA F6 Boost（ダークブロンズ） タイヤ：DUNLOP GRANDTREK R/T01 立体感溢れる無骨なスポークデザインとゴツゴツとした トレッドパターン＆くっきり映えるホワイトレターの組み合わせが最高にクールです！ 「F6 Boost」のディテールチェックです。 深みのあるブロンズカラーとリムフランジのデザインが、 足元に圧倒的な立体感と重厚感をもたらしてくれます。 細部までこだわり抜かれたRAYSクオリティが光りますね。 なんと言ってもこのコンケイブが、かっこいい！！ 背面タイヤもトータルコーディネート！ 今回はリアのドレスアップにもこだわり、背面タイヤも同じく 「F6 Boost × GRANDTREK R/T01」のセットへと交換しました。 後ろ姿の存在感が一気に増し、どこから見ても抜かりのない仕上がりに！ タイヤ＆ホイールの装着完了後、アライメント調整を実施しました。 タイヤサイズは225/70R16と純正より大きいサイズを装着。 またリフトアップ後にアライメントは調整していないとこ事でしたので しっかりアライメント調整をさせて頂きました。 タイヤサイズ変更時には、しっかりとアライメントを整えることで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な走り心地を引き出します。 作業完了！この完成度^^ 迫力のあるホワイトレターと、立体的なF6 Boostのデザインが 四駆らしいタフな印象を一層際立たせています！ ジャングルグリーンのボディとブロンズホイールの相性が抜群で、 足元にバランス良く重厚感が生まれました。 リフトアップを施工されている車両ですので タイヤサイズは225/70R16とひと回り大きいサイズでセット。 車高とタイヤサイズが絶妙にマッチし、とてもバランスが良い仕上がりです！ どの角度から見ても純正とは一線を画す、圧倒的なカスタム感と存在感を放っています。 背面タイヤも交換する事でリアビューもステキになりますね！ 納車直後にノマドをカスタム。 とてもかっこいいノマドになりましたね！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 タイヤ・ホイールのセット装着およびアライメント調整を ご依頼いただき、誠にありがとうございました！ 新しい足回りで、これからのドライブやお出かけをぜひ楽しんでくださいね。 ご利用有難う御座いました！ 管理番号:1182608021002 【ジムニー・シエラ・ノマドのカスタムはクラフト尾張旭店まで！】
続きを読むハンドルが取られる、タイヤの減りが早いと感じたらアライメントのズレが原因かも！ 歩き方が悪いと靴底がすぐすり減ったり、かかと部分だけ減るなんて経験ありませんか？ 実はこれ、車も同じでアライメントにズレがあるとタイヤが早く減ってしまうんです・・ こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です♪ 車をお持ちの皆様、アライメント調整ってご存じでしょうか？ これは車体に対してのタイヤホイールが取付られている角度を メーカーの基準値に正しく合わせて調整する作業のこと。 これは新車でもズレのある場合が多く、早めの調整がオススメです(^^)/ 当店は３Dアライメントテスター設置店！ 軽自動車からスポーツカーはもちろん、ミニバンやハイブリッド車など 新型車種にも随時対応しております(^^)/ タイヤを新品へ交換したタイミングで調整を行うことで より精度の高い調整が可能ですのでタイヤ交換時期の方は合わせてご検討ください。 ３Dアライメント調整は当日作業も可能ですので、まずはお気軽にご相談ください♪ ※ピット状況により後日作業または待ち時間を頂く場合がございます。 皆様のお問い合わせをお待ちしております！ クラフト岐阜長良店 長谷川でした。 ※一部非対応の車種もございます。詳しくはお問い合わせください。 ～開催中イベント～
続きを読むロードスターのタイヤ交換は車両に適したタイヤを選ぶべし！！ クラフト多治見店です！！ 連休前という事もあってかタイヤ交換の問い合わせが多い印象 タイヤの劣化での問い合わせも多く交換するなら今ですよ～ 在庫があれば即日作業も可能なのでお早めに当店にご来店お待ちしております 本日はロードスターRFのタイヤ交換をしました オーナー様からどうせなら街乗りからサーキットまでと幅広くブリヂストン最強シリーズポテンザシリーズからご指名頂きました オーナー様の車両に装着されているタイヤは見ての通り交換時期がやってきております ひび割れも酷くミゾもすり減っている状態 これでは車としての性能、役割を発揮できませんよね ってことで早速作業していきます ポテンザシリーズからチョイスしたのはS007A 冒頭でも説明した街乗りからサーキットまで幅広く使える最強タイヤなんです 皆様しっての通りだと思いますのであえて説明しません！ このロゴがやっぱりステータスなんです！ 個人的に大好きなデザイン 連休前のタイヤ交換お早めにお待ちしております トラブルが起きてからでは遅いですよ～ ぜひクラフト多治見店にご用命を！！ ではクラフト多治見店でした
続きを読む■ クラウンのタイヤ交換＆アライメント調整。アライメント調整はなぜ必要？ タイヤ交換はクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ヨコハマ・ダンロップ・ブリヂストンは来月９月から値上げがあります。 タイヤを変えるなら今がお得です！ タイヤ交換セールも開催していますのでぜひご相談下さい。 さて、本日ご紹介するお車は 日本が誇るグランドツーリングセダン、トヨタ 220系クラウン です！ 今回は、タイヤ新品交換とアライメント調整のご依頼をいただきました！ 事前にサスペンションのリフレッシュを行われたとのこと！ RSグレードにはAVS（アダプティブバリアブルサスペンション）という 電子制御ダンパーが採用されています。 せっかく付いている機能を使えなくするのは嫌ですよね。 純正品で足回りを交換されたということで タイヤ交換後にアライメント調整もさせて頂きました。 今回チョイスされたタイヤは、 ヨコハマのハイパフォーマンス・スポーティータイヤ「ADVAN APEX V601」！ クラウンの持つ高い静粛性と上質な乗り心地をキープしつつ、 しっかりとしたグリップ力とリニアなステアリングレスポンスを提供してくれる絶妙な銘柄です。 リフレッシュされたサスペンションとの相性も間違いなく抜群ですね！ 装着されていたフレバはＶ字パターンの左右対称ですが 今回装着させて頂くAPEXは左右非対称パターンです。 接地面の多いアウト側のパターンはコーナリング性能に効きますね！ このAPEXはGRカローラRZに純正採用されている確かなタイヤです！！ まずは古いタイヤを取り外し、新品のAPEXへ組み替えていきます。 チェンジャーで丁寧に組み込み、その後はホイールバランスを調整。 走行時のブレを極限まで抑えるようしっかり調整させて頂きました。 サスペンションを交換・リフレッシュした直後は、 どうしても足回りの取り付け角度（アライメント）にズレが生じてしまいます。 そのまま走ってしまうと、せっかくの新品タイヤが偏摩耗してしまったり、 真っ直ぐ走らなかったりと本来の性能を発揮できません。 3Dアライメントテスターを装着し、220系クラウンのメーカー基準値＆今回の仕様に合わせて 熟練スタッフがしっかりと調整していきます！ 足回りとタイヤが新品になり、アライメントもバッチリ揃いましたので、 クラウン本来の最高な乗り味を存分にご堪能ください！ 100kmほど走行されましたら、「空気圧の無料点検」と「ホイールナットの増し締め」を行いますので、 ドライブがてらぜひお気軽にお立ち寄りくださいね。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 スタッフ一同、またのご来店を心よりお待ちしております！
続きを読む本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK（ワーク）が誇る高級3ピース（マルチピース）で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角（傾き）やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ＆ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー（SRS） TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y （BEFORE）↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 （AFTER）↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー（SRS）」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号：0212606061004
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