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【80ハリアー】タナベNF210&19インチでツライチ仕様に!(^^)!

2021/06/24
  • ハリアー
  • TANABE
  • アクセル

80ハリアーをタナベNF210でローダウンと同時にアクセル クリエ19インチを装着デス☆彡



発売当初から爆発的に

売れている80ハリアー。

クラフト多治見店では、カスタムのご相談が

途切れることなくお問い合わせを

頂いております。

ありがとうございます。

こんにちは、多治見店の中村です。



本日は、K様の80ハリアーを

ダウンサス+ホイール交換をして、

一気にカスタムしていきますぉ('ω')ノ



K様のご要望として、

程よくローダウンしたい。

ということでしたので、

お選びいただいたのは、

タナベ NF210。

みんカラ パーツオブザイヤーを

足回り スプリング部門で年間大賞を

獲得したこともあるほど、人気な商品。

手軽に理想なスタイル、走りを実現してくれます。

耐久性、耐ヘタリ性なども特化しており、

ヘタリ永久保証が付いており、

その上、お手頃な価格設定なのも

嬉しいポイントですよね(*^-^*)



足回り交換をしたら、

3Dアライメントテスターで

しっかりと狂った数値を

整えていきます('ω')ノ



ローダウン19インチツライチの

80ハリアーの完成デス(*^^)v





BEFORE↑





AFTER↑

WHEEL:アクセル クリエ19インチ。

TIRE:純正流用。

SUS:タナベ NF210。



フロント:30㎜~40㎜。

リア  :25㎜~35㎜。

恐らく、僕の指で2本分ほど下がっております。

まだ下げたいって方には、

車高調をお勧めいたします。

ぶっちゃけ80ハリアーの車高調ってどれが良いの!?
上記のブログをご参考ください(*'ω'*)



K様は、仕上がりに大変ご満足して

頂けて、結構理想の形に近づくことが出来ました。

この度は、クラフト多治見店にご用命頂き、

誠にありがとうございました。

また、何かありましたらお気軽に

お声掛けください('ω')ノ



80ハリアーのカスタムは、

まだまだ、可能性を秘めておりますよ(*^-^*)

オンリーワンの80ハリアーの

カスタムは、クラフト多治見店にお任せください(*^^)v

 

 

 



クラフト多治見店で施工させていただいた、
多治見コレクション。
 



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「ハリアー」「TANABE」「アクセル」の記事一覧

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    2026/06/12
    【6月限定】タイヤ・ホイールと“同時購入”が絶対にお得な理由。クラフトサスペンションフェア全力開幕中🔥

      ■「いつかは車高も落としたい(上げたい)」それなら、今ホイールと一緒に仕上げるのが一番賢い選択です!🔥   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   気がつけば6月も中盤戦に突入!   今月、クラフト全店で開催されている、あのイベントの魅力を本日は改めて皆様に直球でお届けします。   その名も……『クラフト サスペンションフェア』!!(2026年6月1日〜29日まで限定開催)   「ホイールを替えてツライチにしたいけれど、車高はどうしよう……」 「大口径にインチアップしたら、フェンダーの隙間や乗り心地が気にならないかな……」   そんな足元のモヤモヤを、一番賢く、一番お得に一気に解決できるチャンスがやってきました✨✨     「お気に入りのホイールを見つけてツライチにしたいけれど、車高はノーマルのままで大丈夫かな…」 「インチアップして大口径にしたら、タイヤハウスの隙間や乗り心地が気にならないかな…」   そのお悩み、この6月中に一気に解決しちゃいませんか?✨✨   期間中、タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品を当店でご購入いただいたお客様を対象に、当社指定サスペンションメーカーの対象商品を、『通常の割引価格から、さらに特別な応援プライス』にてご提供させていただきます!!   いつも以上に足回りがお求め安くなる、まさにトータルコーディネートのための大チャンスなんです💯     今回のフェアは、とにかく対象メーカーのラインナップが超豪華! 街乗りを上質にするローダウンから、本格四駆のリフトアップ、輸入車のハイクオリティな足回りまで、皆様の「こうしたい!」にお応えできるブランドが勢揃いしています。   🛠️ 対象サスペンションメーカー HKS (ミニバン・SUVにも上質な乗り味を!) ビルシュタイン (欧州車のようなフラットな走りを!) KW / ST (極上のローダウンと走りの両立!) JAOS (4×4・SUVカスタムの絶対正義!) 4×4エンジニアリング (老舗が誇る極上のリフトアップ!) TANABE (手軽に、確実にスタイルアップ!) アクシススタイリング・パーフェクトダンパー (家族も大喜びの乗り心地!)     お店に並んでいるカタログを見るだけ、お話を聞くだけでも大歓迎です!   ぜひこのお得な機会にクラフト厚木店で形にしませんか?   6月29日[月]までの限定イベントです。   今週末も、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしておりま〜す!!    

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    2026/06/12
    80ハリアーをオフ仕様に!エアジーマッシヴ16インチ&タナベ UP210を装着!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ80系ハリアーのオフ系カスタムをご紹介です(^^) リフトアップ+インチダウンで迫力のオフスタイルに仕上げさせていただきました♪   ホイールは4×4エンジニアリング エアジーマッシヴ。 オフ系カスタムと言えば4×4エンジニアリング! ブラッドレー、エアジーシリーズと大人気モデルがリリースされております(^^) その中でもレンコンホイールとしてロングセラーモデルであるマッシヴを装着。 タフでレトロな雰囲気が良いですね♪   ディスク面はお椀上に湾曲しており、これもマッシヴの特徴の一つ。 今回使用したのは7.0J-16インチで、デリカD5やRAV4にも使用するサイズとなります☆   オールテレーンタイヤの王道BFグッドリッチKO3をセット。 ゴツゴツのショルダーデザインとホワイトレターの組み合わせがオフ感を際立たせます。 16インチへのインチダウンでタイヤの肉厚感も増し迫力満点なサイズ感となります♪   オフ系タイヤを装着すれば当然リフトアップもしていきたいですよね♪ フェンダーの隙間からチラッと見える赤いスプリングは「タナベ UP210」 フロント30~35mm/リア25mm~30mmと丁度良い上げ幅の設定。 UP210は設定車種も幅広く、当店でもリフトアップの際にご指名が多いモデルとなります(^^)   16インチ化に加えオールテレーンタイヤ、リフトアップと アーバンオフカスタムの王道スタイルで仕上げていただきました。 リフトアップすることで車両自体も大きく見え、めちゃくちゃ迫力が出てくれます(^^) サゲはもちろんアゲ系カスタムも是非当店にお任せください☆   ホイール:4×4エンジニアリング エアジー マッシヴ (F/R)7.0J-16インチ カラー:ゴーストエディション タイヤ:BFグッドリッチ KO3 (F/R)235/70R16 サスペンション:タナベ UP210   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606011004

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    2026/06/11
    6月はクラフトサスペンションフェア開催中!!!リフトアップ&ホイールセットで愛車をオフロード仕様にするチャンス☆彡

    ■クラフトサスペンションフェアが開催中!!!タイヤホイールセット購入と一緒にリフトアップで愛車をよりワイルドに仕上げませんか!? こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 6月からクラフト全店で開催されている【サスペンションフェア】 愛車をオフ系にカスタムするのにタイヤホイールだけでなく車高を上げるのをプラスすれば、愛車はよりワイルドにオフ系らしく変化しますよ(^.^)/~~~ 対象サスペンションメーカー ・ビルシュタイン ・JAOS ・4×4エンジニアリング ・TANABE リフトアップを取り扱っている4メーカー様が対象。 そして、条件はタイヤ&ホイールをセットで同時に購入していただける方のみとなります。 サスペンションのみでは、キャンペーン対象外となってしまうのでご注意ください・・・・。   タイヤとホイールでオフ系に仕上げるのもそれだけでもイメージはガラッと変わりますが、やはりリフトアップをしてよりワイルドに仕上げたくなりますよね(^.^)/~~~ ランクル250だけでなく、新型のデリカD5も続々とメーカー様からリフトアップパーツが出てきております(*^▽^*) 対象メーカーは、上記4メーカーとなりますが車種に対象はございませんのでジムニーノマド、シエラ、ジムニーなどなど新型車種からプラドにハイラックスなどでも大丈夫ですよ(^O^)/ 今回のサスペンションフェア!! 初日からかなりの反響を頂いております(≧▽≦) もしかしたら、メーカー様の欠品が出てきてしまうかも!? 納車待ち、納車してるからすぐにでも!!という方は、ぜひこの機会を逃さずご相談ください('ω')ノ   皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/10
    【ジムニーシエラ】リフトアップカスタムにお悩みの方へ。スプリングのみの交換でも見た目を一変させることが出来るんです。

    車高のアゲ方も色々。アップサスを取り付けたシエラの仕上がりがコチラ。     当店でもご相談数トップのジムニーシエラ。 街乗りでもアウトドアでも大人気のお車ですが、 やはりヨンクならではの「リフトアップ」に憧れる方は多いのではないでしょうか?   でも、ショックまで変える本格的なキットは予算が… 車高を上げたいけれど、大がかりなカスタムはハードルが高い…   そんなご相談もお任せ!クラフト一宮店です。 本日はバネのみを交換する、比較的お手軽に楽しめる シエラのカスタマイズをご紹介していきます。     今回、ジムニーシエラの足元にインストールしたのは、 信頼の国内メーカータナベが手掛けるリフトアップスプリング 「DEVIDE UP210」です!   車高調やダウンサスで有名なタナベですが、 この「UP210」は純正のショックアブソーバーをそのまま活かし、 スプリングを交換するだけで手軽にリフトアップが楽しめる大人気アイテム。   [before・全体] [before・フロント] [before・リア]   リフトアップ幅も純正比でフロントが30~35mm、 リアが20~25mmアップと一般的なリフトアップキットと同等量程度。 十分な見た目の変化を楽しむことが出来ます。   リフトアップには車高が上がって迫力がアップ!する以外にも アイポイント(目線)が高くなり運転もしやすくなるという嬉しいメリットも。   ↑の写真は車高は純正のままの状態です。 早速UP210を取り付けた写真↓と見比べてみてください!   [After・全体] [After・フロント] [After・リア]   すでに外径を大きくした215/75R15サイズの オープンカントリーを履きこなしている今回のシエラ。   TANABE UP210によって程よく車高が上がり、 さらに大径オフロードタイヤがタイヤハウスにピタッと収まることで、 計算し尽くされたかのような美しいリフトアップスタイルが完成しました!     純正ホイールを活かしているからこそ、派手になりすぎず、 街乗りにも溶け込む上品な四駆カスタムに仕上がっています。   いかがでしたでしょうか? ジムニーシエラをスプリングのみ交換でスマートにリフトアップする。 予算を抑えつつガラリと愛車の雰囲気を変えることができる、 非常に満足度の高いアプローチです!     見た目重視、乗り心地重視などそれぞれのご要望に合った商品を しっかりとご紹介させて頂きます。   ジムニーシエラのカスタム相談は是非クラフト一宮店まで。 お待ちしております。   管理番号:0042603221023  

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    2026/06/06
    特別仕様車・エブリィ Jリミテッドのオフロードカスタム!特別なエブリィをかっこよく!

    ■ エブリィJリミテッドをリフトアップしてオフロード仕様に! オフロードカスタムもクラフトにお任せ下さい! オフロードタイヤはもちろん、リフトアップの施工も可能です。 オフ系ホイールを装着してリフトアップすれば かっこいいクルマになりますよ^^ 本日は、スズキ エブリィJリミテッド(DA17)のご紹介。 商用車とは違い、オフロードっぽくカスタムされた特別仕様車です♪ このかっこいい外観のJリミテッド。カスタムすればさらにかっこよくなりますね! リフトアップとホイール交換のご依頼です。 タナベ DEVIDE UP210でリフトアップを行います。 絶妙な「ちょい上げ」フォルムを実現してくれるリフトアップスプリングです。 純正ショックアブソーバーをそのまま活かし、保安基準内のリフトアップを実現。 オフロードタイヤとの組み合わせで、流行のオフロードスタイルに変えていきましょう! ラテラルロッドも同時に取付。 ホーシングのズレを補正し左右のデズラを揃えるのに必要なパーツです。 乗り心地を考え、サスペンション周辺のパーツを数点取付させて頂きました。 拘りの足回りで、乗り心地も確保したオフロード仕様を目指します^^ 足回り交換、アライメント調整を行い、ホイールを取付! 作業完了!このスタイル。ステキだと思いませんか?? ■ スペック ホイール MLJ エクストリームJジャーニー カラー  ガンブラック タイヤ  ヨコハマ ジオランダー X-AT LT 足回り  タナベ UP210 ホイールはエクストリームJジャーニーをセレクト。 独特なデザインで、スチールホイールをモチーフにしたオシャレなホイールです♪ シンプルでレトロな雰囲気もあり、オフロードカスタムに似合うホイールですね! 鉄チンホイールっぽいけど、オシャレに仕上げるエクストリームJジャーニーです。 リフトアップスプリングと外径の大きいタイヤで全体的にバランスよくリフトアップ。 オフ系カスタムにタイヤ選びはとても重要! ヨコハマX-ATのゴツゴツしたパターンが「オフロード感」を高めてくれています。 リフトアップするとポジティブキャンバーになってしまいますが キャンバーボルトを装着し、アライメント調整させて頂きました。 フェンダークリアランスの余裕がないエブリィでも上手く調整する事でしっかり収まります! オシャレなエブリィの完成です♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182603291004

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    2026/06/06
    GR86にVOLK TE37SAGA SL 18インチ&タナベGT FUNTO RIDEスプリングでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のローダウン&タイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYS鍛造ホイールを装着させていただきました♪   ホイールはVOLK TE37SAGA SL。 GR86&BRZオーナー様よりご指名の多いTE37シリーズ! 伝統的な6スポークデザインは一目でサンナナと分かりますね♪ カラー設定等豊富なシリーズの中から今回はSLモデルを選んでいただきました(^^)   メインブランドのTE37SAGAをベースに、より軽量化された本格はモデル。 専用のカラーの「プレスドグラファイト」にダイヤモンドカットが施され オリジナルのSAGA Splusとはまた違った雰囲気に仕上がっております☆ 専用の赤いステッカーはブレンボとの相性も良く足元に統一感が出てくれます。   また、SLの特徴が「レーシングコンケイブ」 スポークがセンターへ向かって落ち込むコンケイブデザインがより深く設定されています。 今回のサイズは落込みの激しいFACE3を装着。 通常のSAGA Splusは同サイズでFACE2となるので より立体感をも求める方にはSLをオススメします(^^)   同時にローダウンも施工。 タナベ GT FUNTO RIDEスプリングを装着です。 落ち幅だけでなく、ハンドリング等の走行性能も車種別に開発された スポーツグレードローダウンスプリングとなります! GR86用はフロント15~20mm、リア25~30mmの設定とリアの下げ幅が大きいですが 今回はフロントのキャンバー角を調整し、少し車高が下がっているので 結果的に前後バランス良く仕上がりました。   ローダウン&鍛造ホイール装着で一気にスポーティ感が増しましたね♪ スポーツカーのカスタムも是非当店にお任せください☆   ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA SL (F/R)8.5J-18インチ カラー:プレスドグラファイト タイヤ:ミシュラン PS5 (F/R)225/40R18 サスペンション:タナベ GT FUNTORIDE スプリング   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605221004

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    夏に向けてリフトアップ!「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ&ホイールと一緒にアゲアゲ!

    ■夏に向けてリフトアップ!「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ&ホイールと一緒にアゲアゲ! この夏、皆様はどちらへお出掛けでしょうか? 海に山にキャンプにドライブ、ワクワクが止まらない季節が始まろうとしていますが せっかくなら、リフトアップしてカッコイイホイールとタイヤを履いた愛車でいきませんか!? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 今月はクラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」が開催中! タイヤ・ホイールと同時購入でサスペンションがいつも以上のスペシャルプライスとなっております(^^)b カスタムにお悩みの方はもちろんのこと、納車待ちの方も、納車されたばかりの方も大歓迎です! ジムニー、シエラ、ノマド、ランクル250、デリカD:5等々 車種問わず、対象メーカーのサスペンションキットならOKです! いろいろなものが値上げするこのご時世、少しでもお得にカスタムしませんか? 大阪、奈良、京都方面のオーナー様もぜひ、この機会にお越しください(^^) 上げることで履けるようになるサイズがあるかも!? ご相談はいつでもスタッフが誠意をもって対応させていただきます(^^)b 6月はレッツ、リフトアップ! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/06/05
    【RAV4】50系RAV4にTANABEのUP210とクリムソンの新作でワイルドにカスタム

    こんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 今回はRAV4をアゲアゲ↑↑カスタムしていきますよ。 ■【TANABE】DEVIDE UP210 アゲアゲに選ばれたサスペンションは老舗メーカーTANABEからUP210(アップ)を選択。 ヘタリ永久保証、乗り味もしなやかでリフトアップ特有のフワフワした感じもなく街乗りメインの方にお勧めです。 アドベンチャー特有の赤いショックとタナベの赤いバネの組み合わせはまるで純正のような見た目になります。 ■【クリムソン】MG マーテル アーマーFF ホイールはMGの新作「MARTEL ARMOR FF(マーテル アーマー エフエフ)」を選択。 鎧(アーマー)のような重厚で力強いディテール武骨なビードロック風の意匠が装着車両の足元に威圧感を与えます。 このゴツゴツ感がオフ感をきわだたせ愛車を、さらにワイルドにカスタムしていきます。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018。 迫力のルックスと、全地形を快適に制する万能オールテレーンタイヤです。 見た目の「ゴツさ」はオフロードタイヤらしいアグレッシブなトレッドパターンですがPC(パッセンジャー)規格なのでLT(ライトトラック)規格に比べて軽量で、乗り心地や燃費にも優れています。 足とタイヤホイールセットを取り付けてアライメント調整をして完成です。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が上がりタイヤホイールも替わった事で一目見ただけで違いが分かるくらいワイルドになりました。 タイヤの奥に見える赤いコイルの見えてよりワイルドに見えます。 約30mmアップによりフェンダーとの隙間は手のひらが余裕で入るほどに空いています。 数あるお店の中から当店を選んで頂きありがとうございます。 RAV4のリフトアップ、リフトダウン等カスタム実績豊富なクラフト中川店にお任せください。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605301006 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~  

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    • 車高調
    • TANABE
    2026/06/03
    【ZVG13】カローラクロスの下地作り。タナベの車高調・サステックプロZT40でリア全下げの迫力がこちら。

    【カローラクロス】ZT40でリア全下げ!車高を落としきったカローラクロスの仕上がりがこちら。     こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。   都会派SUVとして大人気のカローラクロス(ZVG13)。 そのままでも洗練されたお車ですが、太いリムや 拘りのインセットを狙うなら、絶対に欠かせないのが 事前の足回りセッティングです。   本日は将来的な理想のスタイルを見据えた マルチピースホイール取付の下地作りとして、 名門タナベの車高調をインストールして 限界まで攻めたローダウンスタイルをご紹介します。     カローラクロスの足元に指名したのは、 タナベのフラッグシップモデルである「サステックプロZT40」です。   この車高調にはTVS(ツインバルブシステム)が採用。 減衰力の機能しにくい極低速の領域においても 確実に減衰力を発生させる低速域サポートバルブの働きにより、 全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する機能です。   40段の減衰力調整機能が付いており、 車高をガッツリ下げてもカローラクロス特有のしなやかな乗り心地を損なわない。 まさに走れる・魅せるを両立した最高峰のサスペンションキットです。   【before・全体】 【before・フロント】 【before・リア】   まず、なぜホイールを入れる前に車高を下げるのか? それこそが、拘りのツライチを完成させるための マルチピースホイール取付の下地作りだからです。   車高を下げることで変化したフェンダーとの距離を割り出し、 リムの深いマルチピースホイールを選定する。 この手順を踏むことでフェンダー内に綺麗に収めることが可能になるんです!   そこでダウン量をどうするか、なのですが、 今後のホイールサイズをご希望まで攻めるため 今回はリア全下げの限界セッティングで仕上げました!   それではZT40の取り付け後がコチラ!   【After・全体】 【After・フロント】 【After・リア】   前後ともに隙間なく美しく落とし込まれたそのシルエット。 SUVらしい腰高感が完全に消え去りました。 どっしりとした塊感のあるグランドツアラーのようなオーラを放っています。     車高を限界まで下げた後は、 もちろん最新テスターを使用したアライメント調整を行っています。 アライメントを適正値に補正することでタイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん 直進安定性を確保するとともに、 これから迎える理想のホイール探しのための 正確なクリアランスを計測できるようになります。   これで完璧な「下地」の完成です!     既にホイールの銘柄は選定済みでも サイズがご自身のお車にピッタリなのか分からなかったりしますよね。   純正車高のままでのカスタムでも、 今回のように車高を落とした上でのカスタムのご希望でも、 現車をお持ち込みいただければ細かいお話も出来ますので 是非クラフト一宮店まで一度ご来店くださいませ。 皆様のご相談、お待ちしております。     管理番号:0042603021010  

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    2026/06/02
    【40系アルファード】ベルサスVV27Sでスタイリッシュに『パリッ』とカスタム!

    こんにちはクラフト中川店です。 今回は40アルファードにタイヤホイールセットとダウンサスでカスタムしていきますよ。 ■【RAYS】VERSUS VV27S 装着するのはVVシリーズの最新モデルとなるベルサスVV27S 2x5デザインのVV21S、VV25Rと10交点メッシュのVV25Mの中間である7交点クロススポークをベースにデザインされています。 メインスポークとサイドスポークの高低差を活かす造形は、サイズ感以上の立体感とディープコンケイブな印象を創り出しています。 ■【CONTINENTAL】Extreme Contact DWS06プラス Extreme Contact DWS06プラス(エクストリーム コンタクト)のDWSはDry(ドライ)Wet(ウェット)Snow(スノー)頭文字から使われています。 オールシーズンタイヤといっても色々ありますが、この「DWS06 プラス」は特に街乗りメインの方にぴったりのタイヤです。 ■【TANABE】SUSTEC DF210 組み合わせるのはタナベのDF210。 車高を落としたいけど車高調は敷居が高い。 そんな方には純正のショックアブソーバーを流用するダウンサスをおススメします。 ■【KYO-EI】Kics MONOLITH T1/07 ナットはKYO-EI(キョーエイ)製Kics MONOLITH(キックスモノリス)カラーはネオクロ。 これで細部まで『パリッ』と仕上げていきます。 ダウンサスとタイヤホイールセットの取り付け後の姿がコチラ。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が下がり純正ホイールに対しスポークが細くなったことタイヤホイールのインチアップ扁平率が45にしたことでスタイリッシュに仕上がりました。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 下がり幅は約30mm。 フェンダーとの隙間が狭くなり見栄えが『パリッ』となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! 40アルファード、ヴェルファイアのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。   管理番号:0092605281003   ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~

  • 鈴鹿店
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    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/06/01
    【ハリアー】梅雨入り前に!ダンロップ グラントレック PT5で雨の日も極上の静けさと安心感を!

    ■梅雨入り前に!ダンロップ グラントレック PT5で雨の日も極上の静けさと安心感を! 5月も終わり、6月に入りました。 そろそろ気になるのが、ジメジメとした梅雨の足音ですよね。 雨が多くなるこれからの季節、安心安全のドライブをするためのタイヤ交換をオススメします! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ ハリアー」のタイヤ交換レポートをお届けします。 ■DUNLOP GRANTREK PT5■ ハリアーの持つ「静粛性」と「高い快適性」を考えセレクトしたのが、ダンロップのSUV専用タイヤ「グラントレック PT5」です! サイドウォールの剛性を最適化しているため、背の高いSUV特有のレーンチェンジ時のふらつきを軽減。 さらに偏摩耗もしにくく、長く安心して使えるロングライフ設計なのも嬉しいポイントです(^v^*) 今回、オーナー様がご来店されたきっかけは、現在使用されているタイヤの摩耗でした。 点検してみると、全体的に溝がすり減っており、タイヤの交換時期を迎えていました(@~@) 晴れている日はまだ何とか走れても、溝が少なくなったタイヤで一番怖いのは"雨の日のスリップ"です! タイヤの排水が追いつかなくなり、路面とタイヤの間に水の膜ができる「ハイドロプレーニング現象」が起きやすくなるため ブレーキが効きにくくなったり、カーブで滑ったりと非常に危険な状態になります…。 本格的な梅雨がスタートする前のこのタイミングでの交換は、まさにベストな選択と言えますね(^^)b 「そういえば、自分のクルマのタイヤってどれくらい溝が残っているんだろう?」 そう思った方は、ぜひ梅雨入り前にクラフト鈴鹿店へお気軽にタイヤ点検にお越しください! プロの目で残溝やひび割れをしっかりとチェックさせていただきます。 ■TIRE ダンロップ グラントレック PT5 ■SIZE 225/60R18   装着完了です! これで雨の日の高速道路や、水たまりの多い一般道でも、ハリアー本来の安全で上質なフットワークを100%発揮していただけます! 「転ばぬ先の杖」ならぬ、「滑らぬ先のタイヤ」です! タイヤ交換はクラフトで! 皆様のご相談をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

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    2026/05/21
    黒を、もっと深化させる。80ハリアーを2ピースホイール「1613M」で大人なオールブラック仕様へ!

      ■マーベリック1613M 20インチでオールブラックカスタム!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・80ハリアーです!!   車高調からタイヤ・ホイールまでのトータルコーディネートを行いましたよ~✨✨   今回の仕様は”オールブラック”でのカスタム!!それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたホイールは”マーベリック 1613M”。   サイズは9.0J-20インチとなります!!   上記の画像をご覧いただいても分かる通り”オールブラック”で仕上がっていますよね♪♪   このホイールは「2ピースホイール」でありリムやピアスボルトと言ったパーツの色を変更できる特殊なホイールなんです!!   カラーは決まっているものから選ぶ形となりますよ♪♪   また、「2ピースホイール」という事はホイールサイズを1mm単位で調整ができます。   ホイールサイズを1mm単位で調整できる=出ヅラが1mm単位で調整できる事に繋がってくるんです!!   そして、今回はローダウンも一緒に行っていくので、ローダウン向けのサイズを僕がチョイスさせて頂きましたよ~     こちらは施工前の一枚📷   あ、ちなみに今回「オールブラック仕様」にしているのは、クルマのグレードに関係しているからなんですよ。   今回のクルマは特別仕様車である”Night Shade”。   エンブレムやホイール・バンパーやヘッドライトなどが”ブラック”に変更されているグレードみたいなんですよね👀   なので、ブラックをメインにしたカスタムと言うのが今回の目標だったんです!!     こちらは施工後の一枚📷   今回ローダウンに使ったアイテムは”HKS ハイパーマックスS”になります!!   HKSと聞くとスポーツカーを多くイメージすると思われますが、SUVやミニバンにもマッチするんですよ👀   例えば、SUVやミニバンは重心が高くふらつくイメージってありませんか??   実際乗ってみてもそう感じる方も多くいらっしゃると思います。   ふらつきを抑える方法として”足回りを硬くする”・”車高を下げる”と言った方法がありますが、乗り心地を硬くしたくないと言った思いを持つオーナー様もいます。   HKSは純正と比べると多少硬くはなってしまいますが、嫌な突き上げ感はなく、かなり乗りやすい車高調となっておりますよ👀   また、減衰力の調整を行ってあげる事で乗り味の変化も楽しめちゃいます✨✨     これにて大人な感じに仕上がった80ハリアーの完成となります!!   今回はローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストなホイールサイズを導き出して、1度で仕上げています!!   当店は80ハリアーも豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍   これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか??   ご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   施工前と比べると雰囲気が変わりましたね♪♪   また、「オールブラック」に拘ったホイールもかっこよかったです✨✨   是非またクラフトをご利用くださいね!!   それではドライブ等お楽しみくださいね~   管理番号:0412605161007

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    2026/05/17
    「黒×赤」で貫くUSカスタム!ハイラックスGRスポーツ × FUEL OFFROAD。

      ■チューナーサイズをねじ込む!ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック&レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ~✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ~✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ~✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック&レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね~   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605111004

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    2026/05/17
    ワクワクSUV・タフトをリフトアップとMGホイールでもっとワクワクするお車に変身!

    かわいい印象のお車もカスタム次第でワイルドに変化できます。 そんな代表的な車種をご紹介します。 ダイハツ タフト カクカクしたボディとヘッドライトがかわいらしく、女性からの人気も高いお車ですが、 オフ系カスタムに対しての高いポテンシャルを秘めているんです(´艸`*) ノーマルの状態はやはり少し物寂しい感じがします・・・ ここからタフトの持つポテンシャルを引き出す事を考えるとワクワクします(≧▽≦) 取り付けていくパーツはコチラ タナベ UP210 程よいリフトアップスタイルが手に入るおススメのパーツ。 ヘタリ保証がしっかり付いているのも安心材料ですね(´ω`*) リフトアップするなら勿論タイヤ・ホイールも変更。 MG GOLEM Jr. 従来品のGOLEMの軽・コンパクト用サイズ。 オフ系カスタムでは根強い人気のMGシリーズ。 ライトなカスタムからゴリゴリのカスタムまで幅広いユーザー様から支持を得ています。 インチが小さくなってもしっかり迫力が出せるのもMGシリーズの人気の秘訣かもしれません(´艸`*) 組み合わせるタイヤはA/T+ホワイトレターの条件がそろいつつ、納期が早い物・・・ それらが全て揃ったのがこのタイヤ MUD STAR RADIAL A/T 『わんぱくな大人たちへ』がキャッチコピーのタイヤメーカー٩( ''ω'' )و オン・オフどちらも安心して走れるモデル。 A/T系のホワイトレターって意外と小さいインチの設定って無かったりしますが、 MUD STARは12インチから設定が有るのもうれしい所(#^.^#) インチや外径が小さくてもオフ感はしっかり出ています。 サス交換・ホイールの取り付けが出来たら仕上げのアライメント調整です。 足回りを変えて車高が変わったら必須の作業となります。 調整ヵ所をキッチリ調整し、異常が無いか試走をして完成です! WHEEL:MG GOLEM Jr. COLOR:マットブラッククリア SIZE:4.5J-15インチ TIRE:MUD STAR RADIAL A/T SUS:タナベ UP210 <before> <after> フロント約30mm、リア約15mmアップ 元々、前傾姿勢だったので上がり幅はフロントの方が多め。 その結果、前後のバランスは水平になります。 数センチ上がっただけでも純正と比べるとその差は歴然! タイヤサイズもワンサイズ上げてタフトの定番サイズに。 外径を上げると干渉等のリスクは有りますが、今回は一切干渉なしでした。 リフトアップ+外径アップでオフロードテイスト満載です。 この仕様ならちょっとした悪路なら走破出来ちゃいますね(#^.^#) かわいい印象のお車がワイルド仕様に大変身!! オーナー様、この度は当店でカスタムのご依頼頂き有難うございました。 その後調子はいかがでしょうか?! タイヤを使い切ったら次はワンパクエムティーに挑戦ですかね?!(*^▽^*) またのご相談お待ちしております。   管理番号:0082604181017

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    • RS-R
    2026/05/14
    60系ハリアーの「腰高感」を解消!RSR Ti2000ダウンで叶える洗練されたローダウンスタイル

    ■ 信頼と実績のRSR Ti2000ダウン!高級感を高める足元カスタム いつ見てもその上質なデザインに魅了される60系ハリアー! そんなハリアーをさらに自分好みのスタイリングに進化させたいというお客様は多く、 「もう少し車高を落としたいな...」と感じる方も少なくありません。 特に、SUV特有の腰高感を解消したいというご要望はカスタムの定番です。 今回、その理想のローダウンスタイルを実現するために選んでいただいたのは、 多くのユーザーに支持されるRSR Ti2000ダウンです! RSRのTi2000は、チタン配合の素材を採用しており、 圧倒的な耐久性と「ヘタリ永久保証」が付く信頼性の高さが大きな魅力です。 -BEFOR- -AFTER- ハリアーに装着すると、純正の持ち上がった印象が一変! フェンダーとタイヤの隙間が適度に埋まり、 洗練された美しいローフォルムへと変貌します。 -BEFOR- -AFTER- ダウンサスを選ぶ際、 「乗り心地は大丈夫かな?」「異音のリスクは?」 とご心配される方もいらっしゃいますが、 車高調整式のサスペンション(車高調)と比較して、 ダウンサスは車高調に比べ異音発生リスクが少ないというのも、 安心してカスタムを楽しめる大きなメリットなんです。 適度なダウン量と安定した乗り心地を両立したTi2000のおかげで、 ハリアーの高級感と走行性能がさらに引き立ち、 オーナー様にも大変ご満足いただけました! 愛車のハリアーをもっと格好良く、理想のスタイルに近づけたい! そんな思いを叶えるお手伝いをさせていただきます。 ローダウンカスタムのご相談は、ぜひ私たちにお任せください!   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312604251009   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    • RAYS
    2026/05/08
    C-HRに8.0J・19インチ。ローダウンすることでよりカッコよく履きこなせる様仕上げます。

    C-HRに8.0Jのホムラ・19インチを取り付け。同時取り付けのタナベ・NF210でローダウンし仕上げます!。     こんにちは、SUVのカスタム相談も多数いただいている クラフト一宮店です。 本日は独創的なデザインで、登場以来根強い人気を誇るC-HR。   そのままでも十分にエッジの効いたスタイリングですが、 その魅力を更に引き立てるなら、やはり足回りのカスタムは欠かせません。   本日はRAYSのホイールと、ローダウンの定番タナベのダウンサスを組み合わせた、 理想的なトータルコーディネートをご紹介します!     入庫時のC-HRサイドビューがコチラ。     C-HRをよりスタイリッシュに見せるための第一歩は、車高のセッティングです。 今回装着したのは、ダウンサスの定番とも言えるタナベ・NF210。     ローダウンすることで、C-HRやSUV特有のタイヤハウスの隙間が 綺麗に埋まり、ボディ全体に「塊感」が生まれます。   19インチという大径ホイールを履きこなすためには、 この少しの下げ幅が大きな差を生みます。     ダウンサスの取り付け・アライメントを終え、 Newホイールセットを取り付けた仕上がりがコチラ。     低重心になることで、サイドから見た時の シルエットがより一層スポーティーになりましたね!   取り付けたホイールは2×7FT スポーツエディションをチョイス。 サイズ設定は扱いやすさとカッコよさを両立した8.0Jを選択しました。     ローダウンした状態でフェンダー内にきれいに収まりつつ、 純正よりもワイドに構えることができる大人のツライチを実現できます。     一概に同じJ数、インセットといっても そのホイールデザインによって取り付けた際の いわゆる「出面」は変わってくるもの。     「インチアップサイズを履きたいけれど、バランスが心配…」 そんな悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ当店へご相談ください。 ホイールのマッチングから足回りのセッティングまで、 理想を形にするお手伝いをさせていただきます。   また、只今クラフト一宮店では ローダウン・リフトアップキャンペーンを開催中。 キャンペーン価格での期間は5月いっぱいまで。   是非この機会を逃さずご利用ください。     管理番号:0042603071026

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    2026/05/05
    ジムニーノマドをトータルカスタム【TANABE ディバイドUP210 UPダンパーキット×レイズ A LAP J】の鉄板コンボ!!

    約1インチのリフトアップでここまで決まる!! ジムニーノマドをタナベ ディバイド UP210 UPダンパーキットと レイズのジムニー系専用設計 ”A LAP J”16インチセットで トータルカスタム。 クラフト知立店 金子です。 今回はジムニーノマド”1型”のトータルカスタム。 リフトアップからドレスアップまで一日で 純正から一気に変化させていきます。 まずはリフトアップから施工スタート。 セレクトして頂きましたアイテムは ホイール、マフラー、サスペンションなどの数多くの人気アイテムを 輩出しているTANABE(タナベ)から ディバイド UP210 UPダンパーキット。 こちらのアイテムは約1インチのリフトアップが可能となっております。 ショックアブソーバーには減衰力調整ダイヤルが付いております。 これによりオイルの流れるスピードを変化させれる為 自分好みの乗り心地に調整する事が可能です。 UP210、ショックアブソーバーの単品ずつでオーダーするよりも キット品番でオーダーする方がお得です♪ 詳しくはタナベホームページをご覧下さい。 →メーカーホームページへはこちらをクリック 続いてのアイテムはラテラルロッド。 こちらもタナベから発売されております。 ホーシング車両の為、リフトアップすると 左右の出ヅラがかなり差が出て来ます。 その為こちらの可変式のラテラルロッドを用いて 左右の出ヅラを調整していきます。 ※作業風景は割愛させて頂きます ホイールは言わずと知れた超人気鍛造ホイール 【レイズ A LAP J】 ”J”というのはジムニー、ジムニーシエラ、そしてジムニーノマド こちらの専用サイズとなるモデルとなります。サイズは6.0J+5をセレクト。 シエラ、ノマドサイズのA LAP Jといえばこのリムの深さ。 ディスク面をブラック、リムをダイヤカットする事で リムとディスク面の境目がはっきりとし よりリムの深さを強調する事が出来ます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT サイズは225/70R16 103S 純正車高でも装着は可能ですが、 ステアリング旋回時に純正フロントバンパーとの位置がかなり近いです。 リフトアップしてタイヤ直径外径方向側とバンパーとの距離を変える事で より安心して上記サイズを装着する事が出来ます。 アグレッシブなブロックパターンですが、 ご使用頂いていたオーナー様方からご意見を聞かせて頂いております。 「このパターンの割にロードノイズは少ないかも」と大変好評のタイヤ。 ※ヨコハマタイヤは6月以降の納期分のアイテムは価格改定が御座います。  サイズによっては欠品しているものも御座いますので、ご相談はお早めに!! 前後共に変更したタナベのラテラルロッドを用いて 左右の出ヅラを微調整し、4輪アライメントテスターにて フロントのトゥ角を調整したら施工完了です。 (before) (after) WHEEL:レイズ A LAP J SIZE:6.0J 16インチ インセット+5 5/139 TIRE:ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE:225/70R16 SUSPENSION:タナベ ディバイド UP210 UPダンパーキット OPTION:タナベ ラテラルロッド(前後) NUT:マックガード タナベのUP210のリフトアップ量はメーカー公表値で フロント +30mm~+35mm / リヤ +15mm~+20mm beforeの写真を見て頂ければお分かりになるかと思いますが サイドステップの部分で見ると前傾姿勢になっています。 タナベのリフトアップスプリングが、何故フロントの方が リフトアップ量が大きいかというと、この前傾姿勢を水平ラインまで持っていく為。 after写真で地面とサイドステップ部分が割と平行になっていますよね♪ 約0.5インチの差を前後で付けるとこのような仕様になります。 タイヤ重量がヘビーになりやすい分、ホイールを軽くする。 プラマイゼロまではなりにくいですが 走り出しは鋳造ホイール+オフロードタイヤに比べて軽やか。 ブレーキの距離(制動距離)の違いも出てくるかと思います。 シンプルデザインだからこそ、飽きのきにくいホイールですので 今後も大切にご使用頂ければと思います♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! またのご相談いつでもお待ちしておりますね~♪ レイズホイールの事なら、レイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談を。   管理番号:0082604101010 ※レイズホイールは2026年6月3日の注文分より値上がりになります。  レイズアイテムをご検討頂いているオーナー様方はお早めに行動を!!  

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    • マフラー交換
    2026/04/21
    【 RAV4アドベンチャー MXAA54 】にアップサス&ガナドールマフラーをインストール✨

      リフトアップで車高が上がり、マフラーからの心地よいサウンドで気分も上がる。。。 本日は千葉県からお越しのRAV4 アドベンチャーのご紹介ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はC様・RAV4となりま~す✨   冒頭でも記載しましたが。。。 本日ご紹介のRAV4オーナー様は千葉県よりアクアラインを渡りここ厚木店までお越しいただきました。   私も千葉散策には良く出掛けますが、アクアラインを通るとあっと言う間に千葉県なんですよね。。。   ちなみに、神奈川から千葉への順路は2パターンあります。   1つは首都高~東関東道を走る神奈川➡東京➡千葉と言う3県に渡るルート。   もう1つが首都高~アクアラインを走る神奈川➡千葉と言う東京を通らずに千葉県まで渡るルートがあります。   ですが、千葉県は縦に長い県なので行先によってルートが変わってきますよね。。。   ちょっと話が遠回りしてしまいましたが、早速カスタムを行ったRAV4を紹介していきましょうっ✨     本日のメニューは 「 リフトアップ&マフラー交換 」 となります!!   上の画像はご入庫時のRAV4。   すでにタイヤ・ホイールを交換しており、アーバンオフスタイルに仕上がっているC様・RAV4。   そんな事から、リフトアップを行う事で更にオフ感が増したRAV4へと進化するのは言うまでもないですよね。。。     そんな訳で、まずはノーマル車高時のデータを収集。   スケールを使い地面からフェンダーまでの寸法を控えておきます。   なぜそんなデータ収集を行うのか?? 気になるところですよね 👀   その理由は。。。     パーツ本来の力を発揮できたかの答え合わせをする為なんですよねっ 👍   ちなみに、本日のリフトアップは 「 リフトアップ スプリング 」 で行います。   要は、純正のサスペンションKITからスプリングを取り外し、リフトアップスプリングを組込むといった内容です!!   車高調と違い、装着後に車高の調整が出来る訳ではありませんが、だからこそしっかりチェックしてあげる必要がある訳です 👀   愛車をカッコ良く仕上げたいという思いから、わざわざリフトアップアイテムにお金を使っていただくオーナーの皆様。   そんな事から 「 メーカーさんが想定している車高までリフトアップが出来たのか?? 」 っと言う点を皆様に代わりチェックしているんです!!   実際には 「 リフトアップスプリングを装着したのに車高が上がらなかった。。」 なんて事はそうそうありませんが、万が一そのような事があればメーカーさんへ問い合わせを行い、原因を追究しないといけませんからね 👀     ちなみに、巷で人気のリフトアップスペーサーと比べると、より安心出来るのがリフトアップスプリングになります。   その安心の理由はサスペンション(スプリング)は 「 指定部品 」 となっているからです。   この指定部品に属するアイテムで車高を上げる場合、車高の変化量に制限はないんです 👍   良く聞く40mm以上のリフトアップには構造変更が必要。。。なんて言う噂を皆様も耳にした事がありますよね!?   実は、指定部品を使ってリフトアップをしている分には問題ないんですよね。。。   しかしながら、車高が大きく上がると別なる保安基準(灯火類の高さなど)に抵触する可能性が出てくるので要注意▲     上記の理由から、入庫時の車輛データ、更には作業後の車輛データをチェックする訳です!!   簡単なご説明となりましたが、そんな理由からしっかりデータ取りを行うんですよぉ~♬♬   ちなみに、本日ご紹介のC様・RAV4は、ガソリン車 の オフロードパッケージ(4WD)となります。   型式はMXAA54となり、メーカーさんのデータでは前後のリフトアップ量は ” +25mm~+30mm ” となっています 👀👀   そして作業後のデータをチェックすると、メーカーさんHPに記載のあるリフトアップ量と同等の仕上がりとなっていましたよぉ~ ✨   これなら当店に作業をお任せいただいたオーナー様にもきっとご満足いただける事でしょう 👍     続いてはマフラー交換へと進んでいきます!!   すでに純正マフラーは取り外し済み。   そんな事からリア周りがなんとなく寂しい印象ではないでしょうか?? 👀   それなら次の画像はどうでしょう??     キレイに輝くステンレス素材の左右出しマフラー。   本日装着しているマフラーは 「 ガナドール Vertex 4WD/SUV (P.B.S搭載) 」 となります!!   ガナドールマフラーの優れた点は、上の画像のように見た目が大きく変わる点、そして排気サウンドの変化。   更には 走行性能 にも変化が生まれる高性能マフラーなんですっ 👍     ノーマル・マフラー交換後と、画像を並べてみました。   テール部のサイズアップも目につきますが、その奥にあるステンレスのタイコ部が存在感があって良いですよねっ 👍     本日装着したのはシンプルでありながらも存在感を放つポリッシュテール!!   GD(ガナドール)のロゴもオシャレですよねっ 👍   ちなみに、同車種用にてテール部がブルー発色となっているモデルもございますよぉ~✨   マフラー交換をお考えの皆様、テールカラーはどんなお色がお好みでしょうか!?   ちなみに、最高級のフルチタンマフラーなんてのもありますよぉ~✋✋✋     さて、今回のカスタム事例はいかがでしたでしょうか!?   今年は新型のRAV4も登場した事で、新旧含めRAV4のカスタムが賑わいそうですねっ✨   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか??   それではご相談お待ちしておりま~す✋✋     C様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました!!   リフトアップアイテムを装着した事で、クルマの乗り降りを行う際の変化にお気づきでしたよねっ♬♬   それがリフトアップ効果と言うモノです。。。笑   そしてマフラー交換も忘れてはいけません!!   ガナドールマフラーの真骨頂 ” PBS搭載 ” により、トルクアップやパワーアップも同時にGet出来ており、見た目や排気サウンドだけではなく、走りにも違いが出ているハズ 👀   きっとこのブログを見ながら ” うんうん ” と、うなづいていただいているのではないでしょうか!? 笑   カッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフを満喫下さいねっ✨   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
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    2026/04/17
    タイヤ・ホイール交換に加えて、リフトアップを行い、トータルドレスアップ!!スバル レックスをオフロードスタイルへ

    ◆ 実績豊富なアーバンオフクラフトで"トータルドレスアップ” 本日のご紹介はコンパクトSUV、スバル レックスのトータルドレスアップ アイテム選びはコツのいる車両でしたが、マッチングも問題なくクリア キャラクターが一変する、オフロードアイテムを装着しました   ◆ タナベ UP210 リフトアップスプリングの定番ともいうべき、タナベ UP210 OEM車ゆえのマッチング未確認も多い中、国産、信頼のタナベからはマッチングOK 前後共、約1インチ~1.5インチのリフトアップを実現いたします   ◆ ウェッズ マッドヴァンス06 オフロードファンから絶大な支持を得るWeds マッドバンス06を選択 ビードロック風の力強いリムデザインが無骨さをアピール それでいて、マットブラックポリッシュは都会派シーンにも映えるカラーチョイス   ◆ トーヨー オープンカントリーH/T2 トーヨータイヤの最新ハイウェイテレーン"H/T2"を組み合わせ ゴツゴツ感のある見た目や、ホワイトレターは欲しいけど、実用性は損ないたくない そんな願いを実現するのが、こちらのタイヤ M+Sは獲得しながらも、控えめなトレッドパターンが快適性を損なわせない それでいて、見た目の迫力はしっかりあるので、カスタム感は強めの仕上がりが期待できます   ◆ キョーエイ レデューラレーシングナット これまでも赤をワンポイントとしてきた、オーナー様、今回もカラーナットを装着 アルミ製ならではの発色の良さ、また、軽量性能を備えたナット カスタムに、さりげない彩りを添えてくれます   ◆ アライメント測定・調整 サスペンションの交換作業では、必須となるのがアライメント測定・調整 車高の変化に伴う、アライメントのズレは必至 クラフトでは全店で、3Dアライメントテスターを完備しています アライメント状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】   純正は17インチとなっていますが、インチダウンサイズの16インチでオフロード色アップ リフトアップと肉厚になったタイヤの組み合わせは相乗効果を発揮します   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds マッドヴァンス06 6.0J-16インチ 5/114.3 マットブラックポリッシュ ■ Tire TOYO オープンカントリーH/T2 196/65R16 RWL ■ SUSPENSION TANABE UP210   ◆ ホワイトレターがもたらす「一変」 オフロードカスタムの醍醐味、「ホワイトレター」の存在感が目を引きます タイヤサイズ自体は「純正+α」の扱いやすい設定ですが、サイドウォールに刻まれた白い文字が加わるだけで、 車のキャラクターが一気に「オフロード・モード」へシフトします この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号:0512512051008 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合!! 【走りが変わる、FORGEDフェア ~自分だけの一本が見つかる一カ月~】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月18日、4月19日の2日間は“RAYS”を展示します!!

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
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    • TANABE
    2026/04/15
    最新の【60系(AXAN64)RAV4】を、最速リフトアップ!!マッチングの豊富なTANABEのスプリングを装着しました

    ◆ 最新車両のカスタマイズもプロショップのクラフトへお任せください アーバンオフクラフト浜松店では初のカスタマイズとなる【60系RAV4】 「最新モデルだから、まだ足回りのデータが少なくて不安……」そんな心配は無用です クラフトでは最新車両のサスペンション構造もしっかり把握 熟練のスタッフが、安心・確実なインストールを行います   ◆ TANABE UP210 今回使用したのは、信頼の国産ブランドTANABE(タナベ)の「DEVIDE UP210」 鮮烈な、レッドのカラーリングのスプリングは、カスタム感を強めます アップ量は、前後ともに約25mm〜35mm   ◆ アライメント測定・調整 サスペンションの交換作業では、必須となるのがアライメント測定・調整 車高の変化に伴う、アライメントのズレは必至 クラフトでは全店で、3Dアライメントテスターを完備しています アライメント状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います 最新車両のアライメントデータもご用意できます、アライメント単体での作業も大歓迎   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 今回のセッティングによるアップ量は、前後ともに約25mm〜35mm 数字だけ聞くとわずかに感じるかもしれませんが、実際に比較してみるとその差は歴然 リフトアップにより、RAV4本来のタフなシルエットが強調され、洗練された風格が漂います   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Spring TANABE UP210 リフトアップ量:Fr/Rr 25mm~35mm   ■ オーナー様のこだわり!245/65R17の装着に挑戦 以前のお車にお使いになっていたセットが装着可能とのことで、 オーナー様にお持ち込みいただいて、「245/65R17」というタイヤサイズのセットを同時装着 純正よりも大きなこのサイズ、50系RAV4では王道だったサイズとなっています UP210でのリフトアップも加わり、「干渉なし」での装着を確認しました リフトアップフォルムのRAV4との、フェンダークリアランスとのバランスが抜群 60系でも定番となる、外形アップサイズといえるでしょう   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください   管理番号:0512604111005 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合!! 【走りが変わる、FORGEDフェア ~自分だけの一本が見つかる一カ月~】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月18日、4月19日の2日間は“RAYS”を展示します!!

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    2026/04/13
    【RAV4】赤いダンパーには赤いバネでしょ!タナベ UP210で「映える」リフトアップスタイルを!

    ■【RAV4】赤いダンパーには赤いバネでしょ!タナベ UP210で「映える」リフトアップスタイルを! 4月も中旬に入り、アウトドアの計画が本格化する季節ですね。 「SUVらしく車高を上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのは嫌だ…」「コストを抑えてリフトアップしたい!」 そんなオーナー様に選ばれている、ベストセラーなアイテムをインストールしました! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、アーバンオフスタイルの定番車「トヨタ RAV4」のリフトアップレポートをお届けします! ■TANABE DEVIDE UP210 今回お取り付けしたのは、サスペンションの名門「タナベ」のオフロード向けブランド「DEVIDE-ディバイド-」からリリースされている「UP210」です! 純正ショックアブソーバーをそのまま活かし、スプリング交換のみでリフトアップが可能なリフトアップスプリング。 当店でも定番アイテムとなっております(^v^*) 「社外スプリングは乗り心地が良くない」というイメージを覆す、しなやかなセッティングが特徴。 RAV4の持つアーバンな乗り味を崩しすぎないのが嬉しいポイントですね♪ ■アムテックス EZカム RAV4のリフトアップのお供といえば「EZカム」。 リフトアップによりキャンバーが基準値外になってしまうので、それを補正するための偏心ボルトです。 そして仕上げは、車高変化によって変化してしまったタイヤの向きを整える「3Dアライメント調整」。 これで直進安定性もバッチリ、タイヤの長寿命化にも繋がります。 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS タナベ ディバイド UP210 ■OP アムテックス EZカム   1インチアップにより、見た目の印象は劇的に変わります。 フェンダーとタイヤの隙間が広がることで、RAV4本来のワイルドなキャラクターが強調されました。 サイドから見た時の"四駆感"も増し、キャンプ場や未舗装路がより一層似合う佇まいに! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 少し視線の高くなったRAV4で、春のドライブを思う存分楽しんでくださいね(^^)b アーバンオフクラフト鈴鹿店でした!

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    2026/03/25
    N-VANをアゲる!TANABE UP210で手に入れる「カッコいいリフトアップ」☆

    ◆ HONDA N-VAN をチョイ上げの決定版「リフトアップサス」で流行りのリフトアップフォルムにカスタム。   こんにちは!クラフト多治見です。 本日ご紹介するのは仕事に遊びに大活躍のHONDA N-VAN! 「もう少しワイルドさが欲しい」「キャンプ場での走破性を高めたい」…… そんなオーナー様の願いを叶えるべくリフトアップサスを装着しました! ◆ TANABE DEVIDE UP210 今回チョイスしたのは信頼のブランド,タナベの「TANABE DEVIDE UP210」 ただ車高を上げるだけでなく、街乗りでの快適な乗り心地をキープしつつ タフなルックスを手に入れられる魔法のスプリング ◆ 四輪アライメント調整 サスペンション交換に必須項目のアライメント調整 3Dテスターを用いて的確に施工させていただき完成へとなります🔧   リフトアップスプリング装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 ちょっぴり前のめりなスタイル 【Side-After】 ↓ ↓ 劇的変化!理想のリフトアップフォルム装着後の姿がこちら! 【Before】 いかがでしょうか? わずか数センチのアップですが見た目のインパクトは絶大✨ (車高のアップ量) フロント:約+20mm リア        :約+10mm タナベUP210のバネレート フロント:2.9K リア        :6.6K   【After】 前のめりも解消され良い感じのスタイルに変貌! 前後車高バランスを調整しつつ車高が上がり見た目も見晴らしも良くなりましたよー👀 純正バネレートより高いレートに設定することにより純正より安定感も向上しております👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension タナベ DEVID UP210   ノーマルの少し控えめな印象から一気に「カッコいいリフトアップ」スタイルへと変貌! リフトアップフォルムによる存在感の向上 ロードクリアランス確保で悪路走行も軽快に 腰高感を感じさせない安定したハンドリングかも・・・ リフトアップしたN-VANはまさに「大人の遊び道具」遊び心を加速させる一台に🚙 このまま山へ、海へ、あるいはこだわりのワークスタイルへ! どこへ行っても主役級のオーラを放つこと間違いなしです! 「自分の愛車もアゲてみたい!」と思ったらぜひ当店までお気軽にご相談くださいね。 理想のスタイルを一緒に作り上げてみませんか!   管理No.0322509121004

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    2026/03/05
    ヤリスクロス 4WDが「がっつりオフ系」に大変身!リフトアップとマットブラックホイールで決める!

    ヤリスクロスを劇的チェンジ!ワイルドな「アーバンオフカスタム」はいかが? 人気SUVのヤリスクロス 4WD! 都会的なスタイルとオフロードの力強さを融合させた、 アーバンオフカスタムで仕上げた一台をご紹介! オーナー様が選ばれたのは、タナベのアップコイル「DEVIDE UP210」。 このリフトアップコイルで車高をアップすることで、 ヤリスクロスが持つ元々のポテンシャルをさらに引き出し、 一気にワイルドなルックスへと変貌を遂げました。   -BEFOR- -AFTER- 足元が変わるだけで、車の印象は劇的に変わりますね! さらにリフトアップに合わせるホイール&タイヤセットもご用意! ホイールは、無骨なデザインと強靭さが魅力のMUD VANCE X Type M 16インチ。 カラーはフルマットブラックをチョイス。 全身ブラックで統一されたホイールは足元をぐっと引き締め、 迫力満点のオフロード感を演出します。 タイヤは、オフロードタイヤの定番であるトーヨー オープンカントリーR/Tを装着。 ゴツゴツとしたパターンと敢えてのブラックレターで 「がっつりオフ系」のスタイルを完成させます。 リフトアップとブラックホイール&ブラックレターの組み合わせは相性抜群! どこから見ても力強く、目を引く仕上がりとなりました。 普段使いの快適性を損なうことなく、 アウトドアやレジャーでも頼もしい相棒になること間違いなしです! ヤリスクロスをアーバンオフカスタムしたいとお考えの方、 「こんなカスタムがしたい」というご要望、 ぜひアーバンオフクラフト長良店にご相談ください! お客様の理想の一台を、私たちがお手伝いさせていただきます! 皆様のご来店を心よりお待ちしております!   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602281002

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    • イベント・キャンペーン情報
    2026/02/28
    TANABE、RS-Rで車高を下げよう!本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします!

    ■TANABE、RS-Rで車高を下げよう!本日より「ダウンサスキャンペーン」がスタートします! 愛車のちょっと気になる"スキマ"。 一度気になると、そこにしか目が行かなくなっちゃうんですよね(@~@ ) そのスキマを埋めるお得なイベントが、ついに始まります! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! ローダウンでお悩みのオーナー様、お待たせしました! 本日より「ダウンサスキャンペーン」が期間限定で開催致します! 純正車高のフェンダーとタイヤの気になる隙間。 「車高調ほどガッツリ下げるのもなぁ…」とお考えのオーナー様も少なくはないと思います。 今ならなんと、いつもより"お得"にそのお悩みが解決できますよ(^v^*) 対象メーカーは「タナベ」、「RSR」のダウンサスの2大メーカーとなっております! タナベなら「NF210」や「DF210」など、赤いバネでドレスアップ効果もありますね♪ RSRなら「Ti2000ダウン」や「RSRダウン」はもちろん、「Ti2000ハーフダウン」という"痒い所に手が届く"ダウンサスもございます! イベント期間は2月28日(土)~3月8日(日)までとなっております! ローダウンすれば、ホイールの選択肢は一気に増えてカスタムがさらに楽しくなりますよ~(^^) ダウンサスのお供に、タイヤ・ホイールのご相談もお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】  

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    2026/02/19
    ダイハツ キャストをタナベ サステックプロ CRでローダウン!ふらつきを解消して理想のスタイルへ。

    本日のカスタムブログはダイハツ・キャストの足回りカスタマイズをご紹介します。 オーナー様から頂いたお悩みは、「純正の車高の高さと、走行中のふわふわしたふらつきが気になる」というもの。 そのお悩みをこだわりの「車高調」でスッキリ解決させていただきました! ◆ タナベ サステックプロ CR 今回選ばれたのは乗り心地に定評のあるタナベ SUSTEC PRO CR 油圧特性を最適化したカヤバ共同開発のダンパーを採用しており、車高調ローダウン特有の「ゴツゴツ感」を抑えているのが最大の特徴です。 不快な突き上げを抑えたしなやかな乗り味は、街乗りメインのキャストには最適な選択ですね。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正ではかなり腰高感のあったシルエットが低重心でどっしりとした安定感のあるスタイルに生まれ変わりました。 純正車高が高めのキャストだけにローダウン後の「変えた感」が非常に強く、クルマの質感がワンランク上がった印象です♪ 車高調装着前のフロントフェンダークリアランスは拳が丸々1つ分入ります。 車高調装着後は指1本半ぐらいまでローダウン! 見た目だけでなく重心が下がったことでカーブでのロール(傾き)が抑えられ、気にされていた「ふわふわしたふらつき」も大幅に改善されたと思います。 スタイリッシュな外観と快適なドライブ、これからのカーライフがより一層楽しくなること間違いなしですね^^ この度はご用命ありがとうございました! 「自分の車も理想の高さにしたい」「乗り心地を改善したい」など足回りのお悩みは、ぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212512261007

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    2026/02/07
    90系ヴォクシーに19インチの迫力と快適性の両立。レオニスMX×タナベNF210で最旬トータルカスタム!

    本日のカスタムブログはミニバンカスタムの最前線90系ヴォクシーのトータルセットアップをご紹介します。 乗り心地を損なわず迫力の19インチを履きこなしたい、そんな理想を実現しました! ◆ レオニス MX 19インチ ブラックメタルコート/ミラーカット チョイスしたのは複雑に交差するメッシュデザインが美しいweds LEONIS MX。 純正から大きくサイズアップした19インチ。 レオニスMXのリムエンドまで伸びる足の長いスポークが視覚的な大口径感をさらに強調しています。 鏡のようなミラーカットと深みのあるブラックメタルのコントラストが絶妙で昼間は太陽光を反射して華やかに、夜は街灯を拾って妖艶な輝きを放ちます。 ◆ タナベ SUSTEC NF210 ただ大径ホイールを履かせるだけでなく同時にローダウンも施工しました。 使用したのは乗り心地を最優先して開発されたタナベ SUSTEC NF210です。 純正に近い乗り味をキープしつつ腰高感を解消してくれるのが最大の特徴。 ミニバンらしい快適性を保ちながら理想のシルエットを叶えるためのベストチョイスです♪ 仕上げにテスターによるアライメント調整を実施。 足回り交換後のタイヤの向きをミリ単位で適正化することで直進安定性の確保とタイヤの偏摩耗を抑制します。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 適度なローダウンと19インチの組み合わせによりボディとの一体感が劇的に向上。 90系ヴォクシーの先進的なフォルムがより際立つ仕上がりになりました。 BMC/MCカラーの高級感あふれる煌めきが純正とは一線を画すクラス上のオーラを放っていますね^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds レオニス MX 7.0J-19インチ 5/114.3 ブラックメタルコート/ミラーカット(BMC/MC) ■ Tire トーヨー ナノエナジー3プラス 225/40R19 自分好みのスタイルで家族とのドライブを楽しめる、そんな理想的な90系ヴォクシーに仕上がったのではないでしょうか。 この度はご用命ありがとうございました! 90系ヴォクシー・ノアのカスタム、特に「インチアップ」や「ローダウン」をご検討中の方はぜひクラフト四日市店へお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212512231003 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21(土)~3月15日(日)まで開催予定♪

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    2026/02/06
    玄人好みな奥深いJB64ジムニー。シンプルに仕上がったJB64ジムニーがこちら。

    【JB64ジムニー】サラッと奥深カスタム!ジオランダーAT4「裏組み」×UP210×HKSリーガルマフラーで魅せる大人の仕上げ。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、止まらない人気を誇るJB64ジムニーのカスタムをご紹介します!   ジムニーのカスタムといえば、 ゴリゴリのオフロードスタイルから街乗り仕様まで無限大ですが、 今回のテーマは「サラッと、でも奥深い」。   一見シンプルに見えて、実はオーナー様の強烈なこだわりが詰まった 「玄人好み」な一台に仕上げました。     選んでいただいたパーツたちは、 それぞれのジャンルで定評のある実力派ばかり!   圧倒的にご指定の多いリフトアップサスペンション、 TANABE UP210から始まり、 タイヤは YOKOHAMA ジオランダーAT4、 そしてリアビューを引き締める HKS リーガルマフラーの装着をお任せ頂きました。   それでは、こだわりのポイントを一つずつ見ていきましょう。 まずは車高の変化から。 使用したのは、手軽にリフトアップスタイルを楽しめると 大人気のTANABE「UP210」です。     純正ショックアブソーバーはそのままに、 スプリング交換だけで約20mm〜30mmのアップが可能。   「ガッツリ上げるのは抵抗があるけど、ノーマルの車高だとちょっと物足りない…」 そんなジムニーオーナー様の気持ちに寄り添う、絶妙な上げ幅が魅力です。   乗り心地も純正に近いフィーリングをキープしてくれるので、 街乗りメインの方にも安心してオススメできますね!     そして今回のハイライトとも言えるのがタイヤ選びです。 新作の「ジオランダーAT4」をチョイス。 サイズは定番のアップサイズ、185/85R16です。   ここで注目していただきたいのが、タイヤサイドの拘り。 通常、このタイヤサイズだとホワイトレター(白文字)の設定なのですが、 オーナー様のご希望であえて裏組みをした「ブラックレター」仕様で装着しました。     流行りのホワイトレターをあえて隠し、黒一色で統一する。 これにより、足元がグッと引き締まり、無骨で硬派な印象が強まります。 この「引き算の美学」こそが、今回の奥深カスタムの真骨頂ですね。シブすぎます!   仕上げはマフラー交換です。 老舗チューニングメーカーHKSの「リーガルマフラー」をインストール。 写真の下が純正で上がリーガルマフラーです。 かなりスッキリしたフォルムになっています。     HKSマフラーらしい、上品でスポーティな低音が心地よく響きます。 うるさすぎず、静かすぎない、まさに「リーガル(合法的)」なジェントルサウンド。 純正バンパーのままでも違和感なく溶け込むデザインですが、 大口径のテールエンドが存在感をしっかりと主張してくれます。   それでは、装着後の姿をご覧ください!     いかがでしょうか! UP210による程よいリフトアップと、 裏組みブラックレターで真っ黒に引き締まった足元。 そこにキラリと輝くリーガルマフラー。   「派手なパーツは付けていないのに、なぜかカッコいい」 そんな、全体のバランス計算が完璧な仕上がりとなりました。 これなら毎日の通勤から週末のアウトドアまで、スマートに使いこなせそうですね。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 シンプルだからこそ飽きのこない、素敵な相棒になったと思います! 当店では、このような「こだわりのタイヤ組み換え」や 「トータルコーディネート」も大歓迎です。 ジムニーカスタムでお悩みの方、ぜひ一度ご相談ください! 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号:0042601291001

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    2026/02/05
    【RAV4】ワイルドに激変!リフトアップコイル&16インチマッドヴァンスで最強オフロードスタイル!

    ■存在感MAX!RAV4がリフトアップ&迫力の16インチタイヤホイールで大変身! RAV4の存在感をアゲるなら! リフトアップとタイヤホイールカスタムでしょ! という事で本日はワイルドに大変身を遂げたRAV4をご紹介♪ 人気のRAV4をさらにタフなスタイルへすべく、 まずは【TANABE DEVIDE UP210】リフトアップスプリングを装着。 スプリングでリフトアップすることで手軽にRAV4の存在感を高めることができます。   -BEFOR- -AFTER- 車高を上げた際に発生するキャンバー角のズレは【アムテックス キャンバーボルト】でしっかりと補正。 ポジティブキャンバーを適正な角度に調整し、安心・安全な走行性能をキープします! そして、リフトアップスタイルを決定づけるホイールは、 ワイルドな雰囲気漂う【MUD VANCE X typeF】の16インチ。 マッドヴァンスのフリントブロンズは手触りザラザラな塗装が魅力! 組み合わせたタイヤは、 迫力のブロックパターンが目を引く【YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT】 RAV4の力強いボディと16インチタイヤホイールの組み合わせにより、 本格的なオフロード感あふれる仕上がりに! まさに、理想のリフトアップスタイルが完成しました! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいスタイルで、よりアクティブなカーライフをお楽しみください! またのご利用をお待ちしております♪ 次はどんな車をアゲましょうか。楽しみです(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312601251004

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    2026/01/28
    ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編!!

      ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です!!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド(NOMAD) 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド(JC74W)用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に!!     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます!!     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし!215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ(195/80R15):外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ(225/70R16):外径 約721mm 今回の装着サイズ(215/80R15):外径 約725mm 1.5インチ~のリフトアップ推奨サイズ(235/70R16 / 235/75R15):外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ(225/70R16)よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ&外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ(195/80R15 )」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました!!   いかがでしょうか? タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80(ハチマル) 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください!!   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412512291001

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    • TANABE
    2026/01/27
    ランクル250をタナベのリフトアップスプリング、UP210でリフトアップしたらこんなに様変わりしました。

    【ランクル250】タナベUP210でアゲる!旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、 ランドクルーザー250のご紹介です。     角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。 純正のままでも「これぞランクル!」というオーラがムンムンですが、 納車と同時に「やっぱりカスタムしたい!」というオーナー様が急増中です。   今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。 ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、 街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。   装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、 タナベ(TANABE)の『DEVIDE UP210』です!     「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」 そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。 タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、 純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。 冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。   鮮やかなレッドカラーのスプリングが、 タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります!     足回り交換後は、アライメント調整が必須です。 車高が変化するとタイヤの角度(キャンバーやトー)が必ずズレてしまいます。   これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、 当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。 ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。     それでは、完成した姿をご覧ください! いかがでしょうか、この迫力!   フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。     純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、 フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。     車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、 本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。 これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。     当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、 お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。 「どのくらい上がるの?」「乗り心地はどう?」など、 気になることがあればお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております!   管理番号:0042601081005

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    • TANABE
    2026/01/26
    GR86特別仕様車 RZ Yellow Limited をローダウンしました!!

    GR86のチョイ下げはタナベFUNTORIDEスプリングがイイ感じ!! 皆様、こんにちは!クラフト長良店でございます。 今回、私たちが特別な一台を手掛けさせていただきました。   それは、この鮮烈なソリッドイエローのボディが目を惹く、GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedでございます。 この特別仕様車は、GR86の持つ素性の良さに加え、特別なカラーリングと内外装の専用装備が施された、 まさにファン垂涎のモデルです。     その特別なオーラをさらに引き上げるべく、オーナー様が選ばれたカスタムをご紹介させていただきます。 テーマは「ダウンサスにてちょい下げ」です。   過度なローダウンではなく、あくまで日常での使い勝手を残しつつ、 GR86の持つスポーツカーとしてのスタイリングをより洗練させる、玄人好みのカスタムでございます。   そこで装着させていただいたのが、タナベ FUNTORIDEスプリングです。 このスプリングは、単に車高を下げるだけでなく、コーナリング時のロールを抑え、路面との対話を楽しめるよう、 しっかりと専用設計が施されています。   開発メーカーの想いが詰まったこのバネを装着することで、見た目のローフォルムはもちろん、走りの質までワンランク 上のものへと高まります。   まさに、走りの楽しさを追求するGR86に最適なチョイスと言えるでしょう。     装着後の車高は、ご覧の通り、     フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に詰まり、純正とは一線を画す、引き締まったルックスとなりました。   「ちょい下げ」という言葉が示すように、上品で、しかし主張のあるスタイルが完成したかと思います。     もちろん、私たちクラフトでは、サスペンション交換後の最終仕上げとして、 アライメント調整を徹底的に行います。   せっかく新しいバネを組み込んでも、この調整を疎かにしては、GR86本来の性能は発揮できません。     ミリ単位の調整を行うことで、タイヤの摩耗を適正化し、オーナー様に安心で快適な、そして楽しいドライブを お約束するセッティングで納車させていただきました。     GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedのオーナー様、この度は誠にありがとうございました。   私どもでカスタムのお手伝いができ、大変光栄でございます。 皆様の愛車も、さらにカッコ良く、そして気持ち良く走れるようにしたいとお考えでしたら、ぜひ一度、クラフト長良店にご相談ください。   お客様のこだわりやご要望を丁寧にヒアリングし、最適なプランをご提案させていただきます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。   クラフト岐阜長良店でした!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ランドクルーザー250系
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/01/23
    【ランクル250】カスタムは、アゲだけじゃない!?ランクル250をローダウンでラグジュアリースタイルに!!!

    ■ランクル250にTANABE X-LIMIT SPRINGでローダウンし、ラグジュアリー仕様へ☆彡 まだまだ寒い時期が続きますが、愛車のカスタムを考えるだけでワクワクドキドキしますね(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車ほやほやのS様のランクル250。 納車前より、カスタムのご相談をいただいており納車とほぼ同タイミングでカスタムの一手を加えましたよヽ(^o^)丿 ■TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING カッコ良さと乗り心地を両立したモデル。 ダンパーストロークの限界まで追求し、冷間製法の超高張力スプリングを採用することで、踏ん張りがきき硬く感じさせない!そんなしなやかなフィーリングのスプリングで乗り味を追求したモデルにヽ(^o^)丿 足回りをバラシての作業ということで、3Dアライメントテスターにて 狂った数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、まっすぐ走らないやタイヤが偏摩耗するなどの症状が起きてしまいます。 アライメントは、足回り交換をするときだけなくタイヤの交換するときなどにもおクルマの現状の症状が知ることが出来るのでお勧めしてますよヽ(^o^)丿 約35㎜ダウンしたランクル250の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION:TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、スプリングでのローダウンですね。 今の時期はスタッドレスタイヤは必須アイテムですので、暖かくなる春先にあのホイールを装着しましょうねヽ(^o^)丿 リフトアップやゴツイタイヤを履かせることが多いランクル250!! ローダウンをするランクル250もドシッとした重厚感ある仕上がりになりますよね☆ そして、ホイールを大口径にすることでラグジュアリー感が出てくるのでオフ系とはまた違う仕上がりになりそうですね(^_^)v ランクル250のリフトアップでオフ系にカスタムするのも良いですが、ローダウンすることでラグジュアリーな高級感ある仕上がりにするのもカスタムするうえでの悩みになってきますねヽ(^o^)丿   ランクル250のリフトアップからローダウンでのカスタム!!! 皆さんがやりたいスタイルをぜひ形にしていきましょうヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号:0092512081021 ~次回開催イベント~

  • 四日市店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/01/20
    フェアレディZ(RZ34)をより鋭く!タナベGT FUNTORIDEスプリング装着で理想のスポーツシルエットへ。

    ◆ フェアレディZ (RZ34) にタナベ GT ファントライドスプリング装着。 本日のカスタムブログは日本が誇るスポーツカー、フェアレディZ (RZ34)の足回りカスタムをご紹介します。 純正でも圧倒的なオーラを放つRZ34ですがスポーツカーゆえに、あと少しだけ車高を下げて走りの質を高めたくなりますよね^^ ◆ タナベ GT ファントライドスプリング 今回装着したのはタナベのダウンサスラインナップの中でも特にスポーツ走行やハンドリングを重視して開発された「GT FUNTORIDE SPRING」です。 一般的なダウンサスが「柔らかさ」を優先するのに対し、このスプリングは純正の減衰特性を活かしつつスポーツ走行に適したバネレートに設定。 「乗り心地」より「楽しさ」を追求したRZ34のポテンシャルをさらに引き出す「走りのためのダウンサス」です! 車高を下げることで重心が低くなりコーナリング時のロールが抑制。 ステアリング操作に対してよりダイレクトなレスポンスを体感いただけると思います。 ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 計算されたダウン量によってRZ34の流麗なラインがより一層強調され、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることで純正ホイールの存在感も格段にアップしています。 重心が下がったことでワイド&ロー感が強調され威圧感が増しています。 純正状態のフロントフェンダークリアランスは指2本に少し余裕があります。 スプリング装着後は指1本ほどまでローダウンされていました。 今回のローダウンは見た目のカッコよさはもちろんですが、ステアリングを握った瞬間に感じる「クルマとの一体感」が最大のメリットです。 伝統あるフェアレディZの名に恥じない走りを存分に楽しんでいただける仕上がりとなりました♪ この度はご用命ありがとうございました。 「理想の車高にしたい」 「スポーツ走行を重視した足回りにしたい」 そういったご相談もぜひクラフト四日市店で。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212510231004

  • 尾張旭店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/01/18
    【AZSH39W クラウンエステートPHEV】ローダウンスプリング装着でスタイリッシュに!

    ■ クラウンエステートPHEV 特別設定色のマットメタルをローダウン!! サスペンション交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 本日は、クラウンエステート プラグインハイブリッド(AZSH39W)のご紹介です。 ローダウンの施工をご依頼頂きました。有難う御座います。 特別設定色のマットメタルカラー(1M1) 初めて現車を見ましたがめちゃくちゃかっこいい! 手入れが大変そうなマットカラーですが、ベース→艶消しクリア→特殊表面処理(TMコート)の作りで 持久力のある防汚性と汚れ除去性能を実現。すごいですよね。お手入れが楽なマットカラーみたいです。 クラウンエステートオーナー様からよくご相談頂くのは車高について。 タイヤとホイールの隙間って気になりますよね。 もう少し低ければ・・・。クルマ好きなら気になるポイントです。 クラウンエステートのローダウンスプリングは各社から発売されていますが クラウンエステートPHEVの設定は出ておらず、ようやく設定が追加に! タナベ NF210が発売されました。発売後すぐにオーダーしましたので全国初の取付かもしれません^^ 冷間成形で作られた高強度でへたりに強いスプリング。 製造も銅材もメイドインジャパンの安心安全なスプリングです。 フロントスプリング交換↑↑ リアスプリング交換↑↑ サスペンション交換後は、各部を緩め1G増し締めを行い取付完了。 無理な負担がかからないよう1G増し締めは必須です。 作業完了後はアライメント調整を行います。 サスペンション交換後はアライメント調整を行わないとクルマがまっすぐ走らない。 タイヤが極端に摩耗するなどの不具合がでますのでアライメント調整はとても重要です。 最終チェックを行い作業完了!スタイリッシュなクラウンエステートに! 純正車高↑↑ ローダウン施工後↓↓ フロント約20mm、リア約30mmのローダウンです。 気になる腰高感がなくなり、スタイリッシュになりました。 NF210は乗り心地に拘った設計で、バネレートの変化は10%未満に抑えられています。 乗り心地は変えずに見た目をかっこよく。おすすめのローダウンスプリングです。 少しローダウンするだけで、車の印象はとても変わります。 クラウンエステートPHEVは走行に応じてサスの減衰力を電子制御で 調整するAVSサスペンションが採用されています。 ショックを変えるとその機能が失われますがスプリング交換ならAVS機能は生きたまま。 せっかく付いている純正機能は生かしておきたいですよね。 ショックも変えてローダウンしたい場合はRSRベストiアクティブがオススメです。 AVS機能対応の車高調でワーニングランプも点灯しません。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。  

  • 尾張旭店
    • ハリアー
    • RAYS
    2026/01/16
    【80ハリアー】HOMURA2×7FTでドレスアップ王道スタイル!!

    ■HOMURA2×7 FT で優美なスタイルに! ハリアー・ヴェゼル・フォレスター・RAV4などSUV系はどの年齢層の方にも幅広く人気な車種となっておりますが、その分、カスタムの幅も広いですよ! ドレスアップカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください! 今回はハリアーのホイールカスタムをご用命いただきましたのでご紹介させていただきます。 早速PITに入庫させていただきます。 純正のホイールもデザインが細かめでカッコいいですが、今回オーナー様のご用命でメッシュ系のデザインがよろしいとのことで お選びいただいたお品物がコチラになります↓↓↓↓↓ 【RAYS HOMURA 2×7 FT】 『より大きく、より長く』をテーマに設計された2×7 FT 最近では純正装着品が大型化しているのがお分かりなように、足元をより大口径に見せてホイールを最大限に主張させることができる逸品となっています。 スポーク天面はフラットテーパー断面を採用しており、煌びやかな印象を与えてくれます。 スポークサイドはブラックに仕上げられているため、奥行きを演出してホイールの幅も大きく見せてくれるものになっています。 今回ホイールのカスタムということで、純正タイヤを流用させていただきます。   【Before】 【After】 【After】 【After】 ■SPEC WHEEL:RAYS HOMURA 2×7 FT COLER:ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー SIZE:8J-19  5/114.3 NUT:RAYS 17HEX ナット&ロックセット   ツインスポークが美しい煌びやかなドレスアップが完成しました!やはり王道スタイルはいつ見てもカッコいいものですね~♪ エアロもついて逞しくも美しい車体が出来上がりこのスタイルはまた増えていくのではないでしょうか! この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 純正ホイールにスタッドレスを付けるご予定とお伺いしたので、是非ご相談いただければと思います! またのご利用をお待ちしております。   管理番号:1182511251005  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • レヴォーグ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/01/10
    【VN5】VN5型レヴォーグをTANABEのダウンサスで約30mmローダウン!!

    ■【VN5】VN5のレヴォーグをTANABEのダウンサスで30mmローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はレヴォーグのローダウン。 ダウンサスでローダウンをしていきます!! ■【TANABE】GT FUNTORIDE SPRING スポーツカーのサスペンションを徹底的に分析することで、 「車高」「ストローク量」「バネレート」を車種専用にセッティングしているTANABEのGTファントライドスプリング。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます。 ダウンサスは車高調キットと比較して細かいダウン量の設定ができない反面、部品数が少ないので異音などのトラブルのリスクが少ないです。 スプリング同士の接触などに起因するきしみ音を軽減するための"サイレンサーチューブ"が標準で取付けされています。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部の角度数値を補正します。 調整可能な箇所をセッティングし、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【タナベ】GTファントライド スプリング 【BEFORE】 【AFTER】 気になるダウン量は約30mmで設定されています。 過度に下がりすぎず、それでいてローダウンによる車高の変化をしっかりと感じられるダウン量です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! レヴォーグのローダウン、愛車のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 ~開催中イベント~ 管理番号:0092510241009

  • 相模原店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • マルチピース
    • WORK
    2026/01/09
    日産 フェアレディZ RZ34をローダウン&WORK シーカーDT 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産 フェアレディZ RZ34のホイール交換です。 拘りのマルチピースホイールを装着させていただきました!   装着モデルはWORK シーカー DT。 一見すると鉄チンホイール風のディッシュデザインでレトロな雰囲気も演出。 無駄を削ぎ落したシンプルな造形美はWORKならではの完成度です♪   サイズは18インチを選択。 ステップリムとなるのでさらにディスクは小さくなりレーシーな印象に☆ 今回は純正タイヤを流用しての取付。 リム幅も純正と同サイズとすることで適度なムッチリ感に(^^♪   今回一番の拘りポイントである「インセット」。 2ピースホイールのシーカーDTは1mm単位でインセットオーダーが可能です。 これによってフロントは約90mm、リアは約110mmの深リム仕様となっております!   カラーはカットクリアでディスクの立体感が強調されます。 ローダウンはタナベ FUNTORIDEスプリングにて。 フロント約20mm、リア約15mmダウンでバランス良く下がっています(^^♪   RZ34は歴代の「Z」から着想を得たデザインが取り入れられているので、少しレトロな感じのディッシュホイールも違和感なくフィットします!(^^)! オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK シーカー DT (F/R)9.0J-18インチ カラー:カットクリア タイヤ:純正タイヤ流用 サスペンション:HKS ハイパーマックスS   WORKホイールのことは当店にお任せください! この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512201013

  • 尾張旭店
    • RX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • WEDS
    2026/01/02
    【TALA15 レクサスRX Fスポーツのカスタム】ローダウン&22インチ装着!

    ■ レクサスRX Fスポーツを21インチから22インチへ。 大口径ホイールのご相談もクラフト尾張旭店まで! 専門スキルを持ったスタッフがしっっかり作業させて頂きます。 21インチ・22インチもしっかり対応! 本日は、レクサスRX Fスポーツ(TALA15)のご紹介です。 納車前にご注文頂き、納車直後にカスタム。 純正でも十分かっこいいRX。カスタムをしてさらにかっこよくしていきましょう。 まずは、ローダウンから。 タナベNF210を取付させて頂きます。 フロントリア共に25mm~30mmのローダウンとなります。 冷間成形で作られた高強度でへたりに強いスプリングです。 初期反発が緩やかで「ノーマルフィーリング」をリアルに再現したダウンサス。 厳しい検査体制で、安心安全のメイドインジャパンの商品です。 車高の高いSUVをローダウン。 がっつり下げるとSUV感がなくなりますので、程よくローダウン。 SUVも少し車高が下がるとかっこよくなります。 NF210はサビ・剥がれに強い特殊塗装が施されています。 カーメーカーでも採用されている技術を使い、粉体塗装で被膜を強固させキズや除雪剤に対して耐久性を飛躍的に向上。 劣化しにくいタナベスプリングは長く安心して使って頂けます。 ホイールは、ラグジュアリーブランドのクレンツェ22インチを装着! クレンツェの代表的なカラーはSBC/ポリッシュ&クロームメッキですが 渋く落ち着いたマットブラックの設定もあります。 迫力の22インチ。完成が楽しみですね!! 純正ホイールから空気圧センサーを取り出し、ヴェルサムEVOに装着。 ホイールによっては装着不可の場合もありますが、クレンツェは1ピース・3ピース共にTPMSに対応。 純正機能を損なわずドレスアップが可能です。 タイヤとホイールをセット。 1ピースモデルのヴェルサムEVO。リムエンドまでスポークが伸びていてホイールが大きく見えます。 22インチの1ピースモデルは大迫力!! サスペンション交換後は、アライメント調整を行います。 タイヤの方向を調整する大切な作業です。 ローダウンやリフトアップ、車高調整を行った場合は、アライメント調整は必須です。 調整しないと、車がまっすぐ走らない。タイヤが極端に変摩耗する。そんなトラブルが発生する可能性が・・・ クラフト尾張旭店は、3Dアライメントテスター設置店です。 アライメントを調整すると、走りが激変する事もあります。 アライメント調整のご相談も大歓迎です!! 【アライメント作業は事前予約制となります。お問合せ下さい】 作業完了!ローフォルムで渋い仕様のRXの完成です。 ホイール    クレンツェ ヴェルサム 030EVO 22inch カラー     マットブラック タイヤ     265/40R22 サスペンション タナベ NF210 【TALA15NK】 以前乗られていたRXはクレンツェのSBC/ポリッシュを装着されていて 今回は、マットブラックをチョイス。 全体的にダークな雰囲気に包まれ、オレンジ色のキャリパーがアクセントに。 派手すぎない仕様で高級感があり、RXによく馴染んでますね! ローダウンをしたからこそ、このかっこいいスタイルに仕上がりました。 少しのローダウンで仕上がりが変わります。 現行RXはホイールサイズ選びに苦労する車ですが、バッチリ決まりました。 M14ボルトが採用されている為、ナットホール径にも注意が必要です。 純正21インチからローダウン&22インチへ。 この完成度。ステキですね!! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182509261001

  • 一宮店
    • 軽自動車
    • DAIHATSU
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/12/24
    タフトをリフトアップすると見た目はどれだけ変わるのか?

    タフトにTANABEのUP210を装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はタフトのリフトアップを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。   この度お選び頂いたリフトアッパーツは、 人気のリフトアップスプリングのタナベのUP210です。     それでは早速車高の変化を見て頂きましょう。 ますはノーマル車高から。     そしてリフトアップ後がこちらです。 タイヤとフェンダーの隙間がとても開いたのが分かります。 フロントフェンダーから見える 赤いスプリングがカッコいいですね。     上げ幅はおおよそでフロントが25mmアップ、 リアは10mmアップとなっていて 綺麗に水平になるように設計されていました。   乗り心地は純正ショックが良い仕事をしてくれて かなりマイルドな乗り味でした。     最近は様々な車種で リフトアップパーツが発売されています。 愛車の車高が気になった方は 是非一度クラフト一宮店までご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042510061004

  • 浜松店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/12/21
    【TANABEファントライドスプリング×AMEトレーサーGT-V】86(ZN6)をスポーティカスタマイズ!!

    ◆ 専門店ならではのトータルカスタマイズで一気に仕上げます!! 社外パーツの豊富さからカスタムユーザーの絶えない【TOYOTA 86(ZN6)】 ローダウンスプリングの装着に合わせてホイールを同時に交換 スポーツカスタマイズを一気に行いました!!   ◆ TANABE ファントライドスプリング 数々のGTパーツを手掛ける【TANABE】はスプリングマッチングが豊富 ローダウンのみならずリフトアップスプリングも数々輩出しています 本日装着する【ファントライドスプリング】は運動性能意識のローダウンスプリング スポーツカーならではのピーキーな走行を想定して開発されています   ◆ AME トレーサーGT-V 一世を風靡したシャレンが代表的な【AME】はスポーツホイールも手掛けます 世界的なレースにも採用されてきた【トレーサー】の5スポークモデルが今回の【GT-V】 スポーツフリークが大好物の5スポークデザインはトレンドのテーパーシルエットを獲得 製造はENKEIが手掛けており軽量・高剛性を実現できる【MAT製法】によるリム形成 見た目もさることながら性能も折り紙付きの本格派です   ◆ レーシングホワイト/Racing White 今回の17インチでは“レーシングホワイト・ガンブラック”の2色展開 18インチでは先の2色に加えて“マットハイパーシルバー”の3色展開 スポーツカスタムの王道となる【レーシングホワイト】を選択しています   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 25~30mmのローダウンは下がりすぎずのバランスの良い車高 ホワイトのホイールはカスタム色強めの仕上がりです!!   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION TANABE ファントライドスプリング ■ Wheel AME トレーサーGT-V 7.5J-17 5/100 レーシングホワイト/Racing White   ■ ホワイトカラーのホイールでカスタム色の濃い一台を 純正ではなかなか無いホワイトカラーのホイールならカスタム感ある一台へ タイヤとのメリハリもつくので口径感アップにもつながるカラーリング また、スポーツカスタムの王道色で外さないカスタムを実現できます!!   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512509121006 スポーツタイヤ・スポーツホイールは充実の展示量 クラフト浜松店までお気軽にご来店ください!!

  • 浜松店
    • N-BOX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/12/17
    ローダウンスプリング交換をご紹介!!N-BOXカスタム(JF3)に【タナベ NF210】を装着しました!!

    ◆ サスペンション交換のご相談もクラフト浜松店まで!! ローダウンカスタムのご相談はプロショップのクラフト浜松店へお任せください 本日は【HONDA N-BOX カスタム(JF3)】をダウンサスでローダウンしたのでご紹介します   ◆ TANABE SUSTEC NF210 赤いスプリングが特徴的な【TANABE】のダウンサスシリーズ 標準的なダウン量でバランスの良い【NF210】を装着していきます ヘタリ永久保証がついて装着後も安心のダウンサスとなっています   ◆ 3Dアライメントテスターによる【アライメント調整】 ローダウン・リフトアップなどの車高の変化が伴う場合は必須となるのが【アライメント調整】 ローダウンによるアライメントズレは必至 クラフトでは“3Dアライメントテスター”を完備 迅速にアライメント状態を数値化、熟練のスタッフが調整を行います サス交換に限らず、タイヤ交換時など定期的な調整をお勧めしています   ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤとフェンダーの気になる隙間は詰まりました 前後共に25mm程のローダウンでバランスの取れたフォルムで完成   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Spring タナベ サステック NF210 JG1PNK Fr:-20~-25 Rr:-25~-30   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号:0512511281014 クラフト浜松店のサスペンションコーナーでは各メーカーアイテムを展示中!!  

  • 岐阜長良店
    • ハリアー
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • マルチピース
    • WORK
    2025/12/11
    スタッドレスでもモチロンマルチピース シュヴァートSG1 18インチでデヅラもコダワル!!

    80系ハリアーにシュヴァートSG1 18インチとトランパスTXで冬支度!! クラフト岐阜長良店です!!   本日は80ハリアーの冬支度 オーナー様から冬でもカッコよくとご相談頂きましたのでイイ感じに仕上げますよ~   やっぱり冬でもカッコよくって言葉がある限りとにかく拘る   そしてせっかくコダワルならデヅラのもコダワルのが鉄則! って事でそんなホイールはワークシリーズ大人気モデルシュヴァートSG1   シュヴァートはマルチピースの為デヅラもしっかり調整できるモデル ツライチではないけどあそこまで   そんな要望にもOKなんです👍   タイヤはトーヨーのSUV&ミニバンモデルのトランパスTX あえてタイヤサイズはいじらずに225/60R18でセット   そんな組み合わせが愛車をあっこよく仕上げます イイ感じな仕上がり   ボディーカラーを考えグリミットシルバーをセレクトしましたので相性抜群 冬仕様ですがリムもしっかり確保しました!   これがマルチピースの良さですね! デヅラも純正プラスアルファでイイ感じ オーナー様この度はご来店有難う御座いました!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312511291029

  • 尾張旭店
    • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • マルチピース
    • WORK
    2025/12/10
    【90ヴォクシー】シュバートブルネン×DF210で気になる車高の高さを解消してスタイリッシュカスタム!!

    ■90ヴォクシーをダウンサス×ブルネンでフルカスタム! ミニバン・SUV系のローダウンやホイールカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください! オフロードカスタムも人気ですが、ドレスアップはやはり不動の人気がありますね~ 本日は90ヴォクシーの納車前カスタムをご相談いただき、納車されたとのことでご来店いただきお取り付けさせていただきましたのでご紹介をさせていただきます!! 元々の車高では私の指で5本分(約90mm)クリアランスがありますのでこの隙間は気になるところですよね、、 早速この隙間を埋めていきましょう! まずは車体のローダウンから始めていきます。 施工で触れる箇所は保護シートで養生して傷がつかないようにして作業をします。 早速、今回カスタムするアイテムをそれぞれご紹介させていただきます! 『SCHWERT BRUNNEN』 伝統ある2ピースホイールブランドである「シュバートシリーズ」 Y字スポークの交点部分が鋭く立体感があり、スポーク自体が細く繊細な造りは見た目の流麗さは誰もが一目でわかるデザインになっています。 2ピースモデルのためホイール形状が「リバースリム」になっており、ステップリム(段リム)とは違い大口径感が獲得できますよ♪ 『BluEarth-RV03』 ヨコハマタイヤから出ているブルーアースシリーズのミニバン用タイヤであるRV03 インサイド・アウトサイドともに高剛性で偏摩耗を抑制できる仕様となり、ウェット性能・低燃費性能についてもA以上を取得しております。 静粛性も高くご家族で乗られる方におススメのタイヤになっています^^ 『TANABE DF210』 DRESS-UP FORMとして同じシリーズのNF210よりもさらにダウン量に特化しているローダウンスプリング。 へたり永久保証を掲げているほどしっかりしたバネレートと厳しい検査基準をクリアした製品保証は国内産の確かなもの。 スプリングの交換になるため、純正のショックアブソーバーを利用することで攻めたローダウンでも乗り心地をキープしてくれます。   施工中の写真になりますが、タナベのサスペンションは赤色になりますのでローダウンすると中々外から見にくいですが、色が映えますね~ 今回の90ヴォクシーのダウン量としてはF:-35mm~-40mm、R:-55mm~-60mmとなっております。 (※ローダウン量は目安となっております。) 足回りの施工をするとハンドルのセンターがズレることがあるのでセンターをしっかり合わせていきます! 試走も行い狂いがないことを確認したら終了となります。 それではカスタム前とカスタム後をご覧ください!!   【FrontBefore】 【FrontAfter】 【SideBefore】 【SideAfter】 ■SPEC WHEEL:SCHWERT BRUNNEN COLOR:ブリリアントシルバーブラック SIZE:8J-19inch 5/114  (Odisk) TIRE:BluEarth-RV03 SIZE:225/40R19 Suspension:TANABE DF210   【RearBefore】 【RearAfter】 【clearance】 フェンダークリアランスも指2本分となり見た目がスタイリッシュになりました! 純正装着品も出面が悪くないですが、車検もクリアできてツラ気味にしたいということでミリ単位で調整させていただきました! 元々はNF210のサスペンションで少し車高を落とすくらいとのことでしたが、DF210に切り替えていただき気になるフェンダークリアランスもなくなったのではないでしょうか!? ノーマル車高で19インチの装着もカッコいいですが、やはり車高を落としていただくと仕上がりが更にカッコよくなりますね^^ 何か気になる点がありましたらお気軽にご来店いただければと思います! この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご利用をお待ちしております。   管理番号:1182511221006

  • 相模原店
    • ハスラー
    • アーバンオフ系
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    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • WEDS
    2025/12/09
    ハスラーのリフトアップ+冬支度!タナベ UP210&スタットベルク+トーヨー GIZ3 14インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはハスラーのサスペンション&タイヤホイール交換。 冬支度と同時にリフトアップカスタムさせていただきました!   リフトアップはタナベ UP210を使用。 約1インチアップのスプリングとなります。 タナベの赤いスプリングがはっきり見えるくらいに車高が上がっております!   ホイールはウェッズ スタットベルクを装着。 シンプルな8本スポークをベースに、ビードロック風に切り欠けられたリムフランジ等、 オフロードテイストに仕上げられたホイールとなっております!   タイヤはトーヨー GIZ3を装着。 スタッドレスセットのご案内となります。 従来モデルに比べてでの制動性能やコーナリング性能がアップ。 持続性高密着ゲルがより高い効きの長持ち性を発揮するタイヤでございます! 冬支度をしつつリフトアップカスタムでバッチリな仕上がりとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:ウェッズ スタットベルク (F/R)4.5J-14インチ カラー:セミマットブラック タイヤ:トーヨー GIZ3 (F/R)165/65R14 サスペンション:タナベ UP210   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ハスラーのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422511071007

  • 厚木店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • RAYS
    • ジオランダー
    2025/12/04
    「 ランクル250 」17インチへのインチダウンで肉厚仕様を目指しますっ 👍

      ワイドフェンダーが必要となる場合もありますが。。。 こんな肉厚仕様はいかがでしょうか??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250。   17インチへのインチダウン、そしてスプリングを交換しリフトアップを行いましたよぉ~✨   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A・LAP-07X 17インチ 」 となります!!   ランクル250向けのアイテムでは数少ない希少な17インチ仕様のホイールです。   しかしながら、設定されているインセットが+40台となっているので ” チューナーサイズ ” と呼ばれるサイズ感となります。   チューナーサイズとはどう言う意味なのか!? ってところをご説明しますね。     見ての通り、キレイに履く事が出来る訳ですが、一緒に組合わせるタイヤサイズによってはオーバーフェンダーが必要となるサイズ感でもあるんです!!   そんなタイヤサイズですが 「 265/70-17 」 を組合わせる場合はノーマルフェンダーのままでも良いかも知れません。   しかしながら、275サイズや285サイズを装着する場合はワイドフェンダーの装着も視野に入れた方が良いかも知れません。。。     そして、インチダウンの肉厚仕様を完成させるには 「 リフトアップ 」 はマストなアイテムではないでしょうか!?   そんな訳で本日はタナベさんからリリースされているリフトアップサス ” DEVIDE UP210 ” を同時に装着しましたよぉ~✨   リフトアップ量は 「 フロント:1,5インチ リア:1,0インチ 」 程と、ナチュラルなリフトアップを実現出来るアイテムとなっています 👍   そうは言ったものの、その効果はなかなかのものですよ。。。👀     ノーマル・カスタム後と画像を並べてみましたがいかがでしょうか!?   フェンダーの奥に見える赤いスプリングがイィですよねっ♬♬   更にはインチダウンを行った事でタイヤが肉厚となり足元に迫力が加わりましたよねっ✨   イメージ的には 「 いかにもオフロードを走ります。。」 って感じのスタイルでしょうか 👀   実際にはオフロードを走っても・走らなくてもこう言う仕様に仕上げるのはアリですよ 笑 ✋     ご入庫時のノーマル250とカスタム後の250とでは全く別のクルマに見えませんか??   これが 「 ドレスアップ 」 の効果と言う訳です 👍   もちろん、ここまでカッコ良く仕上げるにはそれなりの費用は掛かってしまいます。   ですが、それ以上に愛車がカッコ良く仕上がる満足感が勝ると思いますよぉ~笑     本日装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となかなか大きなタイヤサイズとなります。   この位のタイヤサイズを履かせる場合にはワイドフェンダーを装着する事をオススメします!!   ちなみに、オーナーのI様はワイドフェンダーを装着する事を前提にコチラの組み合わせをチョイスした形となります 👍   ホイールサイズやタイヤサイズ、そしてワイドフェンダーの有無により車輛への装着が出来ないアイテムも出てくる事もあります。   詳しくは店頭にてスタッフまでご相談下さいね~ 👀   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨   ■ RAYSホイールも対象の冬のクラフトカスタムフェア開催中!!リフトアップアイテムを同時に成約いただく事で更にお得になりますよぉ~✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ご入庫時はどこにでもいる普通のランクル250でしたが、施工後はなかなか目を惹くランクル250に変身しましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか??   もし良かったらオフロード走行も楽しんでみて下さいね~♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412511211009

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