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アクアGRスポーツにタナベ・ファントライド スプリングを取り付けてローダウン!

2024/08/08
  • コンパクトカー
  • TOYOTA
  • スプリング交換
  • TANABE

■アクアGRスポーツをローダウン MXPK11

ハイブリッドカーのカスタムも多治見店にお任せ下さい!

こんにちはクラフト多治見店竹中です。

今回はS様よりサスペンション交換のご用命をいただきましたので

ご紹介させていただきます。

今回ご購入されたのはスポーツグレードをメインとしたタナベ ファントライド スプリング

ダウン量はフロント-10mm~-15mm、リア-20mm~-25mmです。

ハンドルのフィーリングを意識して製作されており、その車が持つ走りの特性を犠牲にせず

純正のままでは味わうことのできない一段上のハンドリングのシャープさ

そして、走る楽しみを体感できる多治見店でもよく見る人気のパーツです。

アクアGRスポーツは専用のダンパーが装着されており

ローダウンスプリングの設定が殆どありません。

このファントライドスプリングも発売されたばかり。

色々と調べましたが、GRスポーツ専用のローダウンスプリングはこれのみ!

同じ型式のMXPAアクア用のスプリングは、アクアGRスポーツには装着NG。

しっかりと型式やグレードを調べてから取り付けないと、

同じ車でも装着できなかったりしますので注意が必要です…。

作業前はしっかりと養生テープをして傷がつかないように最大限の注意をしています!

交換作業中に当たりそうな場所には保護をしてから施工に入ります。



勿論サス交換後にはアライメント調整をします!

せっかくローダウンしてもアライメント調整をしなければ

ハンドルをもっていかれたりタイヤの溝の溝の減りが早くなります。

車高調整してなくても3~5年に1度しておくのがオススメです。

そして、アライメント調整も終わり完成した姿がコチラです!

やはりローダウンをすると全体的に引き締まって見えるのでよりカッコいいですね!



ローダウンは見た目がかっこよくなるだけでなくハンドリング性能の向上や

車の重心が下がることによって車のフラツキを抑えれてより運転しやすくなるのです。

ツライチホイールも相まってかっこいですね!

ツライチでさらにローダウンをして…どんどん自分好みの車に代わっていく姿は最高です。

当店でも実車計測もできますので是非お気軽にお問い合わせください!



S様今回はご用命ありがとうございました。

クラフトではローダウンスプリング取付+アライメント調整をやってもその日の内に完成させます!

ご検討中の方はお気軽にクラフトにご相談下さい。

それではまた次のブログで。

クラフト多治見店でした。

    「TOYOTA」「コンパクトカー」「TANABE」「ローダウン系」の記事一覧

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      2026/06/03 NEW
      " ZC33S スイフトスポーツ " のホイール交換、車検対応サイズってどんなサイズ!?

        セッティングにより変わってくるホイールサイズ。 今回はダウンスプリングからブラッシュアップされたスイフトスポーツを紹介します!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はI様・スイフトスポーツ ZC33S。   前回、初めてのホイール交換作業をお任せいただいたオーナー様ですが、今回はその足廻りをブラッシュアップする事に。。。   それではコチラをどうぞ!!     今回のご依頼では、人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ~✨   装着しているのは 「 ADVAN Racing GT BEYOND 」 17インチ。   カラーは レーシングチタニウムブラック をチョイス 👍   アドバンレーシング GT BEYOND と言えば、言わずと知れた人気のモデル。   人気の理由、それはスポーツCarの足元を 「 見た目 」 と 「 走り 」 の両面からブラッシュアップさせる事が出来るアイテムだから。。。     まずはこの見た目 👀   シンプルかつ力強い5本スポークはスポーツCarの足元に装着するために生まれてきたようなもの。。。   そして、走りの面では 金型鍛造製法 により重量を抑えた軽量ホイールへと仕上げられている他、スポークサイドの肉抜き加工が施され、剛性を保ちつつも更なる軽量化を意識したモデルに仕上げられています。   軽いだけではなく " 高い剛性 " と言うのもワインディングやサーキット走行でのコーナーリング時に効果を発揮するんですよね 👍   上記の内容から、まさにスポーツCarに履かせるためにあるようなホイールですよね!? 👀   そして ADVAN Racing のロゴは、経年劣化による文字欠けが起きないよう、ステッカーではなくマシニングロゴを採用。   そしてここ数年でのトレンドでもあるコンケイブデザインを採用している事も人気の所以です。     上記の画像は今回の仕様変更を行う前のスイフトスポーツです。   動きのあるV字スポークのホイールですが、ワンポイントアクセントとしてリム内部にデザインされたレッドクリアが目に留まります。     そしてコチラの画像は今回の仕様変更を行ったスイフトスポーツとなります。   タイヤ・ホイールの変化に加え、何かが変わっているんですよね。。。   皆様、お分りでしょうか?? 👀   それがコチラ。     スプリングに RS☆R TI2000 と言うロゴが見えるかと思いますが、使用感が見受けられますよね!?   そう、本日の施工ではタイヤ・ホイールと同時に足廻りもブラッシュアップしたんです!!   ■ BLITZ DAMPER ZZ-R(ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール)     鍛造ホイールにプラスして、一緒にブリッツ車高調もオーダーいただいちゃいましたっ✨   先程の画像に戻っていただくと、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているのが分かりますよね 👀👀   ちなみに、ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本程はありましたかね。。。   そして足廻りを交換し、車高調ならではの " 車高調整 " を行い、よりスポーティーな(指1本程)仕様へとブラッシュアップ 👍     やはり、スポーツCarは車高が低い方がカッコ良く見えますよねっ 😍😍😍   ちなみに、この車高にセッティングするにはメーカー出荷時の状態で装着してもうまくは行きません。   何度か車高の調整を繰り返し、オーナー様が求める仕様に近づけていく訳です。   更に言えば、今回オーナー様が求めていた車高に仕上げるためには物理的な調整以外にも頭を使わなければいけない場面もありました。。。   同じくブリッツ車高調を装着している ZC33S型 スイフトスポーツ オーナー様、この画像と同じようにスタイリッシュな車高に仕上がっていますでしょうか??   自分のスイスポとはカッコ良さが違う。。。👀   そう思ったオーナー様、ワタクシ佐藤はその部分にちょっとした技を使ったんですよぉ~😎😎😎     続いてはホイールサイズについてのお話をしておきましょう。   冒頭にも記載しましたが、スイフトスポーツのホイール交換において、車検対応サイズってどんなサイズでしょうか。。。   足廻りを交換しない場合で考えると、リム幅は 7.0J あたり、そしてインセットは40台後半となるでしょう。   純正ホイールのスペックが " 6.5J インセット+50 " となっている事から上記サイズの場合、10mm近く外に出てくる事になります。   それでは足廻りを交換しながらの場合はどうでしょうか!?   装着する足廻りにもよりますが " 7.5J インセット+40台 " あたりが良いでしょう。   ちなみに、HKS車高調にてフロントのキャンバー調整を行う場合では " 8.0J " を履かせる事も出来たりしますよぉ~✨   出ヅラの計算はなかなか難しいので、ご自身での計算にギブアップしてしまった場合は当店までぜひご相談下さいね。笑   それでは最後に出ヅラのチェックを行いましょう 👀     なかなかキレイな出ヅラに仕上がりましたよねっ♬♬   このキレイな出ヅラに仕上げる為、車高のセッティングとは別に アレ も行ったんですよね。。。   " アレ " とは当店のノウハウでもありますので、ここではアレと言う表現でご勘弁願います。😅   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~✨     I様、愛車の2度目のカスタムをご用命いただき誠にありがとうございました!!   前回のメニューを " カスタム初心者編 " とするなら、今回のカスタムは " カスタム上級者編 " になりますかねっ♡♡   完成後の愛車を眺めている嬉しそうな笑顔が印象的でしたよ。。。   ちなみに、お父様は喜んでおられましたかね!?   ご家族揃ってのクルマ好き。。。何とも羨ましい環境ですねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆

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      2026/06/03 NEW
      【ZVG13】カローラクロスの下地作り。タナベの車高調・サステックプロZT40でリア全下げの迫力がこちら。

      【カローラクロス】ZT40でリア全下げ!車高を落としきったカローラクロスの仕上がりがこちら。     こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。   都会派SUVとして大人気のカローラクロス(ZVG13)。 そのままでも洗練されたお車ですが、太いリムや 拘りのインセットを狙うなら、絶対に欠かせないのが 事前の足回りセッティングです。   本日は将来的な理想のスタイルを見据えた マルチピースホイール取付の下地作りとして、 名門タナベの車高調をインストールして 限界まで攻めたローダウンスタイルをご紹介します。     カローラクロスの足元に指名したのは、 タナベのフラッグシップモデルである「サステックプロZT40」です。   この車高調にはTVS(ツインバルブシステム)が採用。 減衰力の機能しにくい極低速の領域においても 確実に減衰力を発生させる低速域サポートバルブの働きにより、 全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する機能です。   40段の減衰力調整機能が付いており、 車高をガッツリ下げてもカローラクロス特有のしなやかな乗り心地を損なわない。 まさに走れる・魅せるを両立した最高峰のサスペンションキットです。   【before・全体】 【before・フロント】 【before・リア】   まず、なぜホイールを入れる前に車高を下げるのか? それこそが、拘りのツライチを完成させるための マルチピースホイール取付の下地作りだからです。   車高を下げることで変化したフェンダーとの距離を割り出し、 リムの深いマルチピースホイールを選定する。 この手順を踏むことでフェンダー内に綺麗に収めることが可能になるんです!   そこでダウン量をどうするか、なのですが、 今後のホイールサイズをご希望まで攻めるため 今回はリア全下げの限界セッティングで仕上げました!   それではZT40の取り付け後がコチラ!   【After・全体】 【After・フロント】 【After・リア】   前後ともに隙間なく美しく落とし込まれたそのシルエット。 SUVらしい腰高感が完全に消え去りました。 どっしりとした塊感のあるグランドツアラーのようなオーラを放っています。     車高を限界まで下げた後は、 もちろん最新テスターを使用したアライメント調整を行っています。 アライメントを適正値に補正することでタイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん 直進安定性を確保するとともに、 これから迎える理想のホイール探しのための 正確なクリアランスを計測できるようになります。   これで完璧な「下地」の完成です!     既にホイールの銘柄は選定済みでも サイズがご自身のお車にピッタリなのか分からなかったりしますよね。   純正車高のままでのカスタムでも、 今回のように車高を落とした上でのカスタムのご希望でも、 現車をお持ち込みいただければ細かいお話も出来ますので 是非クラフト一宮店まで一度ご来店くださいませ。 皆様のご相談、お待ちしております。     管理番号:0042603021010  

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      2026/06/02
      【40系アルファード】ベルサスVV27Sでスタイリッシュに『パリッ』とカスタム!

      こんにちはクラフト中川店です。 今回は40アルファードにタイヤホイールセットとダウンサスでカスタムしていきますよ。 ■【RAYS】VERSUS VV27S 装着するのはVVシリーズの最新モデルとなるベルサスVV27S 2x5デザインのVV21S、VV25Rと10交点メッシュのVV25Mの中間である7交点クロススポークをベースにデザインされています。 メインスポークとサイドスポークの高低差を活かす造形は、サイズ感以上の立体感とディープコンケイブな印象を創り出しています。 ■【CONTINENTAL】Extreme Contact DWS06プラス Extreme Contact DWS06プラス(エクストリーム コンタクト)のDWSはDry(ドライ)Wet(ウェット)Snow(スノー)頭文字から使われています。 オールシーズンタイヤといっても色々ありますが、この「DWS06 プラス」は特に街乗りメインの方にぴったりのタイヤです。 ■【TANABE】SUSTEC DF210 組み合わせるのはタナベのDF210。 車高を落としたいけど車高調は敷居が高い。 そんな方には純正のショックアブソーバーを流用するダウンサスをおススメします。 ■【KYO-EI】Kics MONOLITH T1/07 ナットはKYO-EI(キョーエイ)製Kics MONOLITH(キックスモノリス)カラーはネオクロ。 これで細部まで『パリッ』と仕上げていきます。 ダウンサスとタイヤホイールセットの取り付け後の姿がコチラ。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が下がり純正ホイールに対しスポークが細くなったことタイヤホイールのインチアップ扁平率が45にしたことでスタイリッシュに仕上がりました。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 下がり幅は約30mm。 フェンダーとの隙間が狭くなり見栄えが『パリッ』となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! 40アルファード、ヴェルファイアのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。   管理番号:0092605281003   ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~

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      2026/06/01
      レクサスRXのお勧めローダウン方法。電子制御ダンパーの性能を維持しつつローダウンするならこれがお勧めです。

      【レクサスRX】上質な乗り心地はそのまま!RSR Ti2000DOWNで電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンする、大人の洗練スタイル!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ラグジュアリーSUVの最高峰として圧倒的な存在感を放つ一台、 レクサスRXのご紹介です。     洗練されたデザインと極上の乗り心地で、乗る人すべてを魅了するレクサスRX。 そんなプレミアムな愛車だからこそ、 「フェンダーの隙間を少し綺麗に埋めて、もっとスタイリッシュに仕立てたい!」 というオーナー様からのご相談を多くいただきます。   しかし、ここでオーナー様を悩ませるのが、 レクサスRXに搭載されている、電子制御サスペンションの存在です。 「車高調に変えると、せっかくの電子制御機能が使えなくなっちゃうの?」 「乗り心地がガチガチになって、レクサスらしさが損なわれるのは嫌だな……」   安心してください!! 今回はそんなお悩みを一発で解決する、 プレミアムSUVにふさわしい「お勧めローダウン方法」を今回は施工させていただきました。     今回、レクサスRXの足元を美しく引き締めるためにチョイスしたアイテムは こちらのダウンサス、RSR Ti2000DOWNです。 当店でも指名買いの絶えない、ダウンサスの超名盤、RSRのTi2000シリーズ、 チタン配合の新素材を採用することで、 圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 安心の「ヘタリ永久保証」まで付いてくる最高峰のコイルスプリングとなります。     このアイテム最大のメリットは、純正のショックアブソーバーをそのまま使用すること。 つまり、レクサスRXが誇る電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンが可能なのです。 ドライブモードに合わせて減衰力を自動でコントロールしてくれる 贅沢な機能を100%活かしたまま、理想のローダウンスタイルを手に入れることができます。   さらに、RSR独自のコイルスプリング設計により、 不快なゴツゴツ感を抑えたしなやかな乗り心地を実現。 プレミアムSUVの気品をまったく崩さない、まさに「大人のためのダウンサス」です。   いかがでしょうか、この見事な一体感。 腰高感が綺麗に解消され、 大口径ホイールとボディのバランスが劇的に美しくなりました。     車高調でガッツリ下げるスタイルも格好良いですが、 このTi2000DOWNがもたらす、「大人のツラ感・塊感」はまさに格別。 上品でありながら、どこかスポーティでワイド&ローな力強さを感じさせます。     もちろん、見た目だけでなく走りの質も一級品。 電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンしているため、 高速道路でのレーンチェンジではロール(車体の傾き)が程よく抑えられ、 ビシッと一本芯の通ったフラットな走りが手に入ります。 街乗りでの上質な質感はそのままに、より運転が楽しくなるセッティングに仕上がりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 レクサスRX × RSR Ti2000DOWN。 見た目の美しさと、レクサスが誇る先進技術を高次元で両立した、 オーナー様のこだわりが光る最高の一台が完成しました。     当店では、最新のレクサスRXをはじめ、 電子制御サスペンションを搭載したお車のローダウン実績が非常に豊富です。 「純正の乗り心地を崩さずに綺麗に下げたい!」 「ダウンサスを入れた時のリアルな落ち幅を知りたい!」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と知識で、あなたの愛車を最高のスタイルへと導きます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042605221003

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      2026/06/01
      【クラフト多治見スタイル】LA650Sタントカスタム後期に6.5Jは入る?WORKマイスターM1 3ピースで実現するこだわりセッティング!!

      ツライチ作るならクラフト多治見店にお任せ下さい!! クラフト多治見店です!!   本日はタントカスタムのツライチカスタムをご紹介   軽四と言えばフロント6.0 リア6.5がメインサイズですがなんと前後6.5Jにチャレンジ   6.5Jにしたときのインナークリアランスもバッチリ考えモチロンスペーサー無し!!   ワタシのモットーはスペーサーは使いません! って事でメインディッシュのマイスターM1 3ピース   アンダーヘッドモデルを使うことにツライチの意味がありますよね   オーバーヘッドや2ピースモデルのオーダーインセットで作るツライチはイージー   しかしアンダーヘッドにこだわってこそ本物では??   では取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じにしあがりましたね~   車高のバランスも考え全てリセッティング ここがミソ アンダーヘッドモデルはサイズが限られるので履けるサイズ車種も限定される   しかしホイールの組付け方により明らかにリムが深くなります   絶対満足できるのでマイスタークマザキまでご相談下さい(笑) デヅラもいい感じ リムも通常では取れないリム幅になっており生足の限界にチャレンジ! リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322605151006

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      2026/05/31
      「それ、入るの?」を形にする快感。WRX S4 × G025 18インチ9.5Jのチューナーサイズを車高調を駆使して装着!!

      1ピースホイールからマルチホイールのツライチと言えばクラフト多治見店にお任せ下さい!! クラフト多治見店ツライチ担当クマザキです!!   本日は、長野県からお越しのオーナー様からS4をボルクでツライチにしたいとご相談頂きました   やっぱりどうせやるならWRX 1つのステータス9.5J履き目指すところはココでは??   でもただ単に9.5Jを履かせてもはみ出てしまったりとチューナーサイズたる所以   そこはワタクシクマザキに任せて頂ければ理想を現実にしますよ~   オーナー様からお任せでと嬉しいお言葉を頂きクマザキスペシャルみて仕上げていきます まずは車高調から!   9.5J履きで重要なのがフロントキャンバー 通常だったら偏心カムでネガにするのがセオリーです   ですが本日はハイパーマックスS ピロアッパーをセレクトしたのでコレを最大限に生かしました ホイールはボルクレーシングG025 MKカラー   もう手に入らないサイズとなっております アライメント調整にて仕上げます 全てお任せとの事だったのでボクが好きな様にセッティングさせて頂きました   車高は推奨値よりさらに10mm程ダウンコレがミソ!!   だだカッコよくでは無く無理なくストレスなく乗れるのが一番イイ   ワタシは無理してストレス抱えて乗っていたので(笑) ピロアッパーにしたのも調整可動域が増えるから!   もちろん走りに重きを置いてセッティングされるかもですが今回はあくまで見た目   フロントキャンバーをフロントリアで揃えてこれも見栄え良く仕上げました   なのでこのコンケイブと見た目をGET出来るわけです うん、サイコウ ナットはモノリスでセット リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   クマザキスペシャルカスタムはいかがでしょうか??   次のカスタムぜひお待ちしております   では担当クマザキでした   管理番号0322605291005

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      • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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      • BILSTEIN
      2026/05/31
      GR86にドイツ名門ダンパー・サスペンションメーカー【ビルシュタイン】B14を使ってローダウン!!

      知立店 十八番車両のトヨタGR86を ドイツ生まれの名門ダンパー・サスペンションブランド【ビルシュタイン】 B14の車高調を使ってローダウンを施工!! クラフト知立店 金子です。 今回は当店の名物車両でもあります”トヨタ GR86” いつも当店をご利用頂いております常連様のおクルマになります。 オーナー様のご希望としましては ・減衰力が調整出来る出来ないはどちらでも良い ・乗り心地、乗り味を重視したい ・リヤのトランク内装加工はしたくない ・過度なローダウンはしない 大まかに纏めるとこんな感じです。 ビルシュタインのB14は減衰力固定式のネジ式車高調 前後共に純正のアッパーマウントを使用します。 今回ご希望とされていたローダウン量は フロント20mm / リヤ25mm メーカー公表値であるローダウン幅 ノーマル対比-10mm~-30mmにあてはまります。 減衰力固定式に加え、前後共に純正のアッパーマウントを使用する事で リヤのトランク内装を加工する必要も無く車高調を取付する事が可能です。 GR86のビルシュタインB14からは先代の86と味付けが変わっており 非常にマイルドな乗り心地。段差を乗り越えた時の収まりの早さも相まって まるで路面に吸い付く走りをメーカーのデモカーで体感済み♪ GR86のB14はフロントのストラットフランジボルトを入れる穴は ガタツキが無いように設計されております。 リヤはマルチリンクなので、ローダウンをすればキャンバーが寝ていきますが フロントはストラット式でローダウンしても、そのままではキャンバーが寝てきません。 今後8.5Jのホイールを装着する事を想定して純正ホイールに スペーサーを使ってツラ感を出しておきたいとの事でしたので 追加でパーツをご用意させて頂きました。 アムテックスのキャンバーボルトをフロントに装着していきます。 経験上キャンバーボルトをフロントに入れないと、 GR86にビルシュタインの車高調を使う際 8.5J相当のホイールサイズはフェンダーからはみ出します。 車高調、スペーサーの取付が完了したら、 4輪アライメント調整作業へ。 フロントのキャンバー角の調整や前後のトゥ角の調整を行い施工完了です!! (before) (after) SUSPENSION:ビルシュタイン B14 LOW DOWN:(Fr)-20mm / (Rr)-25mm OPTION:アムテックス キャンバーボルト フロントよりもリヤを5mm多めにローダウンを行うと ご覧のようにサイドステップと地面が平行くらいになります。 減衰力固定式というのは乗り心地が調整出来ないという捉え方もあると思いますが、 【メーカーが最適なセッティングにしてくれている】という事にもなります。 正直このGR86用のビルシュタインダンパーは乗り心地を高める為に 先代の86のダンパーから変更されており、同じB14という名でも全く別物。 乗り心地は全く違います。 高速道路を走った感じとかは正直乗れていないので このブログでお伝えする事が難しいですが、 ご使用頂いた各オーナー様達からご好評頂いているアイテムです。 これからGR86をローダウンしていきたいと思っているオーナー様方 非常にお勧めなアイテムですので、是非候補の中に入れて頂ければと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 次はホイールですかね♪またご相談お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082605211004

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      • HKS
      2026/05/30
      【GRヤリス カスタム】GRヤリスの走りを極める!HKS ハイパーマックスS&デジキャンを装着!!

      ■GRヤリスをローダウン&極上のツライチで仕上げる!! GRヤリスのカスタムもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日PIT IN中のGRヤリス。 車高調でのご用命をいただきました^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS HIPERMAX S】 独自の減衰力特性と高品質なスプリングを組合わせた全長調整式の車高調。 スポーツ性能を底上げしながら、街乗りでは驚くほどマイルドな乗り心地を 楽しめるサスペンションです。 車高を下げるだけでは終わらないのが当店流。 そこで登場するアイテムが、デジキャン ワイドスペーサー! 純正ホイールを活かしつつ、絶妙な出面に仕上げます。 仕上げは、当店の真骨頂である3Dアライメントテスターによるアライメント調整へ。 車高の変化によってズレてしまった数値を適正値へと補正していきます。 これにより、タイヤぼ偏摩耗を防ぐだけではなく 直進安定性やステアリンフィールを最大限引き出すことができます。 サスペンション:HKS ハイパーマックスS パーツ:デジキャン ワイドスペーサー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フェンダーとのスキマがキレイに引き締まり 車高を下げたことで重心が下がりコーナリングでの踏ん張り感も別次元へと進化。 HKS ハイパーマックスの減衰力調整機構は30段。 サーキットから毎日のドライブまで、シチュエーションに合わせた味付けも自由自在。 スタイルも走りも一切妥協のない究極のGRヤリスの完成です^^ O様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用いただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   「車高調を入れたいけれど、普段の乗り心地が心配・・・」 「純正ホイールのままカッコよくツライチにしたい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様 是非、クラフト尾張旭店にお任せください。  

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      • ローダウン系
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      2026/05/29
      新型カローラクロスをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。仕上がりがコチラです。

      【ZVG13】乗りやすさを重視。Ti2000ハーフダウンを使用してカローラクロスをローダウン。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は新型カローラクロスのご紹介です。   ↓【before・純正車高】   街中で見かける機会がグッと増えた新型カローラクロス。 SUVらしい力強さとスタイリッシュなデザインが魅力の一台ですが、 「フェンダーの隙間が少し気になる…」 「でも、普段使いで段差に気を遣うのは嫌だな…」という 先代にも共通した悩みをお抱えの方も多いのではないでしょうか?   そんなワガママな願いを叶えてくれるのが、本日ご紹介するサスペンションカスタムです!     今回新型カローラクロスの足元に指名したのは ローダウンサスの超定番ブランド、 RS-Rが誇る最高峰シリーズ【Ti2000ハーフダウン】です。   Ti2000にはしっかり車高を落とす通常のダウンサスもありますが、 今回はあえてハーフダウンをチョイス。 その理由は、日常使いしやすいローダウン量にあります!   気になるスペックですが、 フロントが15~20mm程のダウン量。 リアが20~25mm程のダウン量と 一般的なダウンサスに比べると下がり幅はやや控えめ。     しかし装着後は、SUV特有のぽっかり空いた フェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、全体のシルエットが一気にスタイリッシュに。 車高を下げました!という威圧感はなく、まるで最初からこの仕様車だったのでは? と思わせるような、上品で攻め過ぎないカスタム感が手に入ります。   もちろん取り付け後にはアライメント調整も。 ダウンサスや車高調の取り付けからアライメント調整まで、 必要な作業はすべて店舗にて施工できるもの弊社の強みです。   【After・ローダウン後】   この仕様の最大のメリットは何と言っても実用性を犠牲にしないこと。 コンビニの車止めや商業施設の立体駐車場のスロープなど、 ノーマル車高と近い感覚でスイスイ走ることができます。   これなら奥様やご家族が運転される場合でも、全く心配いりませんね! さらにRSRならではの味付けにより、不快な突き上げ感もなく しなやかに路面をいなしてくれるため乗り心地もGOOD!     車高は下げたいけれど、実用性は譲れない。 この感覚をお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか? 今後のカスタムの方向性にもよりますが、 こういう仕様にしたい!とお伝えいただければ カスタム案をご提案することも出来ますので まずは是非、クラフト一宮店までお越しくださいませ。     管理番号:0042604251028

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      2026/05/29
      【40ヴェルファイア】クレンツェ ヴィルハーム21インチ×ローダウン!アドバンV553で快適性も妥協しない至高の一台へ。

      40ヴェルファイアのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい!! クラフト多治見店です   本日ご紹介するのは「圧倒的な存在感」と「極上の快適性」をこれでもかと詰め込んだ、拘り満載の40ヴェルファイアです!   オーナー様のお悩みはズバリ、21インチにインチアップバランスを意識し車高の再セッティング   でも、ヴェルファイアの高級感ある乗り心地は絶対に犠牲にしたくない!そんな思いを叶えてこそプロショップ・クラフトの腕の見せ所。   ご用意した極上のメニューがこちらです! まず主役に抜擢されたホイールは、ウェッズのフラッグシップブランド「クレンツェ ヴィルハーム」の21インチ!   カラーは、光の当たり方で妖艶に表情を変える最高峰の「SBC(スーパーバフクローム)」をチョイスしました。   複雑に交差する3Dデザインのスポークが、40ヴェルファイアの巨大なフェンダーにこれでもかと映えまくっています! 「ついでにローフォルムに…」というマイルドな言葉とは裏腹に、足回りはミリ単位できっちり車高調整。   フェンダーの隙間は、イイ感じに揃え大人の余裕を感じさせる絶妙なクリアランスまでローダウン! 腰高感が消え去り、地を這うような重厚感あるシルエットへと変貌を遂げました。   もちろん、ただ下げるだけでなく、普段使いの街乗りでも快適に走れる絶妙なラインでセッティングを施しています。 そして、今回のカスタム最大の「コダワリ」がタイヤ選び。大口径21インチ&ローダウンという、   普通なら乗り心地がゴツゴツしがちな条件をひっくり返すために、ヨコハマのプレミアムコンフォートタイヤ「ADVAN dB V553」を贅沢にドッキング!このタイヤ、とにかく「静か」で「滑らか」。   クレンツェの美しい見た目を手に入れつつ、車内はまるで高級ホテルのラウンジのような静粛性をキープしています。 これなら同乗者の方から「車高下げて乗り心地悪くなった?」なんてチクリと言われる心配も一切ありません!   (これ、ドレスアップにおいて一番大事なポイントですよね。笑) 見た目はクレンツェで超イケイケ、走ればアドバンV553で超ジェントル。   まさに「見た目と快適性を妥協しない、至高の一台」がここに完成いたしました!   40系アル・ヴェルのインチアップや足回りメイクでお悩みの方、多治見店のスタッフがオーナー様の理想をカタチにします。   ぜひお気軽にご相談くださいね!皆様のご来店を心よりお待ちしております!   管理番号0322605181002

    • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
      • クラウン
      • ローダウン系
      • スプリング交換
      • RS-R
      2026/05/28
      【クラウンスポーツ】純正ホイールをスペーサーでツライチ×ローダウン!純正とは一線を画すスタイルに!!

      ■【クラウンスポーツ】純正ホイールをツライチに! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウンとスペーサー取付によるツライチセッティングです。 ■【RS-R】Ti2000ダウン RS-Rのヘタリ永久保証のダウンサスTi2000ダウンでローダウン。 チタン材を配合した独自素材を採用することで実現したヘタリ永久保証に加え、乗り心地にも配慮されたダウンサスです。 ダウン量は約30mmで設定されています。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 もともとの車高が高めに設定されているSUVですが、ココのクリアランスを縮めてスタイリッシュに仕上げていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがコチラ。 ボディサイズも比較的大きい車ですので、車高を落とすことでよりスポーティーになります。 仕上げに3Dアライメント調整を行います。 ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは作業前後を比較してみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 腰高感のあるフォルムをグッと引き締め、スポーティーさを強調するスタイルに仕上がりました! 先述の通りダウン量は約30mmで設定されているTi2000ダウン たかが数センチ、されど数センチの細かな変化が車両全体に大きく影響します。 ローダウンに併せてR.E.A.Lのワイドオフセットスペーサーキットを取付します。 TOYOTA車純正ホイール専用設計になっているのでホイールのブレも最低限に抑えることができます。 スペーサーで出ヅラを調整し、ご覧のようなツライチスタイルで仕上がりました! ローダウン&スペーサー取付で純正の雰囲気のまま他とは違うスタイルに変身です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092605071002 ~開催中イベント~

    • 相模原店
      • セダン
      • TOYOTA
      • マルチピース
      • WORK
      • ツライチセッティング
      2026/05/28
      100系チェイサーにカスタムカラー!WORKエモーションZR10 2P 18インチ装着!

      こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 100系チェイサーのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK エモーションZR10 2P。 剛性力に優れた10スポーク+コンケイブフェイスが魅力的なZR10。 その2ピース版となります(^^) スポーティなデザインをそのままに、サイズ・カラーとフルオーダーが可能となります。   今回はディスク面をセミオーダーカラーにて変更。 エモーションシリーズでは昔から人気の「アッシュドチタン(艶無し)」にてオーダー。 ZR10シリーズではチタンブロンズ(艶有り)が標準カラーとなり よりスポーティな印象のマットカラーに変更です。 質感に妥協しない拘りのカラーチョイスとなりますね♪   マルチピースで高級感を強調しつつ、艶消しカラーでスポーティさもアップ。 スポーツセダン車にはぴったりの組み合わせとなります。 サイズは王道の18インチにてお取付け。 既にローダウン済の車両でしたので、めちゃくちゃバランス良く収まっています(^^)   元々WORKホイールを装着していた車両。 ですのでそこから実車計測によりサイズを選定しております。 元々装着してたホイールの出ヅラに不満があり、きっちりツラを出したい!とのご要望でしたので 前後共にmm単位で拘ったサイズオーダーをさせていただきました。   ZR10 2Pの特徴の一つがコンケイブデザイン。 今回は前後ディープコンケイブにてお取付けです(^^) 深リムからのガッツリとしたスポークの落とし込みで 迫力満点な仕上がりとなっています♪ コンケイブホイールはやはりめちゃくちゃカッコイイですね!   100系チェイサーというとボディ加工された車両が多い中 こちらの車両はフェンダー加工されていないすごく綺麗なボディ。 それを崩さず履かせたいということで、タイヤは敢えての引っ張りに特化。 干渉が心配なリアは9.5Jに225サイズで綺麗なショルダー形状に仕上げました。 こういったご要望も是非商談時にお聞かせください☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーションZR10 2P (F)8.5J-18インチ (R)9.5J-18インチ カラー:アッシュドチタン タイヤ:ダンロップ LM5+ (F)215/40R18 (R)225/40R18   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604131009

    • 一宮店
      • ロードスター
      • ローダウン系
      • BBS
      2026/05/28
      ロードスターRFのオトナカスタム。ローダウン済車両にBBSのRFを取り付けました。

      上品なローダウンスタイルのお手本!?確かな存在感のBBS・RFで仕上げるロードスターRFがコチラです。   こんにちは。 タイヤホイールだけでなく、マフラーや 車高の相談も数多くいただいているクラフト一宮店です。     美しいスタイルと、大人の佇まいが魅力のロードスターRF。 そのままでも惚れ惚れする完成度ですが、 クルマ好きならさらに磨き上げたくなりますよね。   本日は、すでにローダウンを済まされた拘りの車両に、 世界最高峰の鍛造ホイールをインストールした「究極のオトナカスタム」をご紹介します!     今回オーナー様が選ばれたホイールは、 日本が世界に誇る鍛造名門ブランドBBSの「RF」です。   BBS RFは繊細かつ軽快な5ツインスポークデザイン が特徴のアルミ鍛造1ピースホイールです。   ロードスターRFのエレガントかつ スポーティーなボディラインに驚くほど自然にマッチ。 圧倒的な気品を添えてくれます。     ここまで目を通していただきお気づきの方も多いはず。 そう、ロードスターRFにBBS RFという 名前まで完璧にシンクロした奇跡の組み合わせなんです! これだけでもオーナー様の遊び心を感じてワクワクしてしまいますよね。   更に今回の車両はすでに程よくローダウンされているため、 ホイールを装着した瞬間の仕上がりはまさにパーフェクト!     純正と同じく7.0Jサイズのホイールに 純正のタイヤを組み合わせることでタイヤを引っ張る必要もなく 乗り心地にも気を配ったまさにオトナカスタム。     派手なカスタムは卒業して、質感に拘りたい。 純正タイヤを上手に活かして、ホイール交換を楽しみたい。 そんな理想をお持ちの皆様はぜひ当店にご相談ください!     あなたの愛車のキャラクターを最大限に引き出す、 最適なセットアップを一緒に見つけましょう。   管理番号:0042604091018

    • 岐阜長良店
      • 軽自動車
      • SUZUKI
      • ローダウン系
      • 車高調
      • BLITZ
      2026/05/28
      【安定感UP】BLITZ車高調でエブリィワゴンの弱点を克服!低重心化と減衰力調整で横風に負けない快適な走りを!

      ■理想のスタイルへ!エブリィワゴン×BLITZ車高調で、見た目も乗り心地もカスタム自在に楽しむ! 軽ハイトワゴンの中でもその積載性と使い勝手で 不動の人気を誇るエブリィワゴン! しかし、オーナー様の中には「リアの腰高感が気になる」 「高速走行で横風に煽られやすい」といったお悩みを 抱えている方も多いのではないでしょうか? そんなエブリィワゴンの不満点を解消するべく、 今回はBLITZの車高調をインストールしました! このカスタムの最大のポイントは、見た目と走りの両立です。   まず、純正特有のリアの腰高感を解消。 車高調のメリットを活かした 前後水平の美しいバランスへと補正することができました。 これによりエブリィワゴンのフォルムがグッと引き締まります。 -BEFOR- そして、走りの面でも大きな変化が! 横風に煽られやすい軽ハイトワゴンを低重心化することで、 高速走行時の安定感が飛躍的に向上。 長距離ドライブも快適で安心感のあるものに変わります。 -AFTER- さらに純正にはない減衰力調整機能がプラスされているため、 オーナー様の乗り方や積載量に合わせて、 乗り心地を細かくセッティングできるのが魅力です。 よりスポーティにしたい時も、しっとり快適にしたい時も思いのまま! 見た目も走りも一新したエブリィワゴンで、 これからのカーライフがもっと楽しくなること間違いなしですね! カスタムのご相談はぜひ当店へお任せください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312605241010   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

    • 多治見店
      • アルファード/ヴェルファイア
      • ローダウン系
      • 車高調
      • パーフェクトダンパー
      2026/05/28
      40系アルファード ハイブリッドをローダウン!パーフェクトダンパー7G-Sの取り付けはクラフトにお任せください

      40アルファードに乗り味バツグンのパーフェクトダンパー7G-Sを装着!! クラフト多治見店です!!   本日は40アルファードHVにパーフェクトダンパー7G-Sを装着しました   トヨタ系ミニバンと言えば絶対候補に挙がるのがパーフェクトダンパーでは??   圧倒的な純正の乗り味プラスの味付けで車高調がコンセプト こちらが40アルファードように作られた7G-S   柔らかい乗り味が好きなオーナー様にドンピシャ!   多治見店でもかなり売れております   本日は30mmダウン目安で装着しましたので取付前後をドウゾ   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりました!   40系は元からローフォルムに見えますがローダウンした方が絶対にイイ   そして21インチ最高ですよね~ 指2本分でセッティングをしました!!   ここは外せないポイントでやってないようでやっているをコンセプトにローダウン   車高調整が出来る車高調のメリットなんですよね~ ローフォルムでいい感じに仕上がりました オーナー様この度はご来店ありがとうございました!!   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322605251002

    • 一宮店
      • ワゴン
      • TOYOTA
      • 夏タイヤ作業、うんちく
      • オープンカントリー
      • ホワイトレター
      2026/05/27
      プロボックスに乗るなら絶対履きたいタイヤはオプカンAT3!?装着したらこんなにカッコよくなります。

      タイヤで変わる!!プロボックスにオープンカントリーAT3を履かせると激変しました。   タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 本日全国のプロボックスオーナーにお伝えしたい お勧めカスタムをご紹介させて頂きます。     どんなカスタムなのかというと、 タイヤ専門店らしくタイヤ交換カスタムです。   今回は人気オフロードタイヤの オープンカントリーAT3をプロボックスに履かせると どれだけカッコよくなるかをお伝えしていきます。     まず今回履かせたオープンカントリーAT3のタイヤサイズは165/80R14・N97/95。 プロボックスの純正サイズとは違い、 タイヤの外形が少しだけ大きいサイズをお選びしました。   オープンカントリーAT3にジャストサイズの設定がないのもありますが、 オフ感をしっかり出すために敢えて大きめサイズを選択しました。     更には規格です。 商用車であるプロボックスには、 荷物をより積んで走れるように積載量が普通の乗用車と違い多くなっています。   今回のサイズでは元々のプロボックスの規格を クリアした規格ですので安心して装着できます。     そして極めつけはこのホワイトレター。 もうこちらについては説明不要です。 この綺麗な白字がプロボックスの印象をガラッと変えてくれます。   更に言うと、このオープンカントリーAT3というタイヤ、 オフロードタイヤの中では一際静かなタイヤとなっていて、 快適性能が特段高くなっています。     『オフロードタイヤを履きたいけどうるさいのは嫌だな』 『コスパ良くプロボックスの良さを引き出したい』 そんな方がいましたら是非ともクラフト一宮店までご相談ください。     ただこのタイヤ、只今人気過ぎて全国的に欠品状態が続いています。 だからこそ早めのご注文がお勧めです。   ご注文後、数か月程お時間がかかる場合もありますので、 気になっている方は今すぐ当店まで。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042605241006

    • 一宮店
      • スイフト/スイフトスポーツ
      • ローダウン系
      • スプリング交換
      • RS-R
      2026/05/25
      スイフトスポーツにダウンサスRSRのTi2000DOWNを装着したらこんな仕上がりです。

      【ZC33S】スイフトスポーツをRSR Ti2000DOWNでローダウン!手軽に理想の塊感を手に入れる、王道ダウンサスカスタム!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。     軽量ボディに1.4L直噴ターボエンジンを搭載し、 乗るたびにニヤリとしてしまうほどの走りの楽しさが魅力のスイスポ。 街乗りからワインディングまで大活躍のお車ですが、 オーナー様からよくいただくのが 「純正のフェンダーの隙間がちょっと気になる…」 「車高を下げて、もっと地を這うようなスポーティなシルエットにしたい!」 というご相談です。   「車高調までは必要ないけれど、スタイルはバシッと決めたい!」 そんなオーナー様の願いを叶える、 当店大人気のダウンサスを使ったローダウンをお手伝いさせていただきました。   今回、スイスポの足元を引き締めるために チョイスしたアイテムはこちらのダウンサス、 RSR Ti2000DOWNです。     言わずと知れたローダウンサスペンションの超名盤RSR Ti2000DOWN、 チタン配合の新素材を採用することで、圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 なんとメーカーの「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 安心・安全のクオリティ。   単に車高を下げるだけでなく、乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 コーナーでの踏ん張り感をプラスしてくれるのがこのサスペンションの凄いところ。 「せっかくのスイフトスポーツだから、走りのキビキビ感は損ないたくない!」 というオーナー様にも自信を持っておすすめできる、 まさにしっかり車高の落ちるダウンサスの決定版です。     サスペンションを交換した後は、 車高が変わることでどうしてもタイヤの向き(整列)がズレてしまいます。 そこで絶対に欠かせないのが、最終仕上げの「アライメント調整」です。   これを怠ると、タイヤが偏摩耗(片減り)してしまったり、 せっかくのスイスポの直進安定性が損なわれてしまうことも……。 3Dアライメントテスターを駆使し、 熟練のスタッフが数値をミリ単位でしっかりと適正値へと補正。 見た目だけでなく、本来の「走る楽しさ」を100%発揮できるように仕上げるのが、 プロショップである当店のこだわりです。     指が縦にガバッと入ってしまっていた純正のフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 前後ともに絶妙なバランスでローダウンされました。   車高調ではなくダウンサスでの施工ですが、 さすがはしっかり車高の落ちるダウンサスのTi2000。 低く身構えたシルエットは、 まるでホットハッチの本場・欧州のピュアスポーツのような引き締まったオーラを放っています。 重心が下がったことで、見た目のドッシリ感はもちろん、 ステアリングを切った瞬間のレスポンスの良さも劇的に向上しています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際、ピットを出ていくスイスポの後ろ姿を見送るスタッフも、 思わず「やっぱり下がると全然違うな、カッコよすぎる……」と惚れ惚れしてしまいました。   当店では、ZC33Sスイフトスポーツのカスタム実績が非常に豊富です。 「どれくらい車高が落ちるかリアルな数値を教えてほしい!」 「ダウンサスと車高調で迷っている……」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。       管理番号:0042605161006

    • 鈴鹿店
      • コンパクトカー
      • HONDA
      • 夏タイヤ作業、うんちく
      2026/05/25
      【GK型フィットRS】ハイグリップタイヤの定番!ディレッツァZ3でタイヤ交換🚗

      ■カクカクのショルダーが堪らない!GK型フィットの足元をZ3でレーシーに引き締める。 コンパクトスポーツの足回りカスタムって、パーツ一つで車のキャラクターがガラリと変わるので本当に奥が深いですよね 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です🚗 コンパクトスポーツとして走りの楽しさが詰まった「GK型フィットRS」のタイヤ交換をご紹介! オーナー様から「これからもっと走りを極めたい」という熱いご相談をいただき、最高の相棒をセットさせていただきました🔥 これまでフィットの足元をしっかりと支えてくれていたのが、ヨコハマのスポーティタイヤ「アドバン フレバ V701」でした。 フレバはスタイリッシュな方向性のトレッドパターンで、街乗りからワインディングまで軽快にこなしてくれる素晴らしいタイヤ。 対する今回装着する「ダンロップ ディレッツァZ3」は、ハイグリップならではのスパルタンなオーラがプンプン漂っています(笑) Z3の特徴といえば、なんといってもサイドウォールがカクカクと角張って、ショルダーがスッと立っているこの見た目。 この四角いフォルムがいかにも走ってます感を演出してくれて、GKフィットの足元をグッとレーシーに引き締めてくれるんですよね このスパルタンな見た目が好きで指名買いしましたというお客様も多い、ビジュアル満点の一本ですね(笑) 組み込み中の一コマ。 方向性のあるタイヤなので、向きには気を付けて組みます それでは、足元がキマったGKフィットの完成姿をご覧ください✨ 【AFTER】 カクカクとしたショルダーのおかげで足元のドッシリ感が圧巻の一言。 そして、ハイグリップタイヤとして一番気になる”走り”の部分です🔥 絶対的なグリップ力はもちろん高いのですが、Z3の最大の魅力は車の動きがめちゃくちゃ掴みやすいこと😲 限界付近で滑り出す時の挙動がとても滑らかなので、今タイヤがどういう状態なのかがステアリングから手に取るようにわかるんですよ👍 これからワインディングやサーキットでドライビングの練習をしたい、車の限界を学びたいという方には、まさに最高の先生になってくれますよ(*´ `) しかも、”ハイグリップタイヤの中では圧倒的なコストパフォーマンスを誇る”のも嬉しいポイントですね! 見た目のカッコよさも、走りの楽しさも妥協しない、素敵なスポーツコンパクトの完成です🔥 タイヤ交換や走りのご相談は、走りも見た目もこだわりたいクラフト鈴鹿店にぜひお任せください。 皆様の愛車にピッタリな最高の一本を一緒に見つけましょう🚗 クラフト鈴鹿店の神田橋でした👋 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

    • 岐阜長良店
      • コンパクトカー
      • ミニバン
      • TOYOTA
      • ローダウン系
      • スプリング交換
      • RS-R
      2026/05/25
      10系シエンタにRSR Ti2000 ハーフダウンを装着!「普段使いで支障が出ない」最高の程よいダウン量!

      シエンタ10系4WDの広いフェンダークリアランスをRSRハーフダウンで約半分に! 本日は、新型シエンタ(10系)のカスタム事例をご紹介します! 今回お取り付けしたのは、人気のRSR Ti2000 ハーフダウンです。 特に4WD車にお乗りのオーナー様は、 ノーマル状態の広いフェンダークリアランスに お悩みの方も多いのではないでしょうか? -BEFOR- RSRのハーフダウンは、 まさにその「あと少し下げたい」 というご要望にピッタリのアイテムです。 -AFTER- 気になるダウン量は、 4WD車特有の広いフェンダークリアランスを約半分に。 見た目のバランスがグッと向上します! ガッツリダウンするわけではないので、 比較的乗り心地も良いというメリットがあり、 普段使いで支障が出にくい、 程よいダウン量に収まるのが魅力です。 -BEFOR- -AFTER- 乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなルックスを 手に入れられるのが、Ti2000ハーフダウンの最大の特長です。 ローダウンによって、愛車のシエンタがさらにカッコよく、 洗練された印象になりましたね! 街乗りメインで「さりげないカスタムを楽しみたい」という方には、 非常におすすめのカスタマイズです。 シエンタのローダウンをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312605031005   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

    • 一宮店
      • 86 ZN6/BRZ ZC6
      • ローダウン系
      • 車高調
      • TEIN
      2026/05/24
      【ZN6/86】お気に入りの車高はそのまま!TEIN フレックスZへの車高調入れ替えで、ディーラー入庫可能な大人仕様のまま走りをリフレッシュ!

      TEINのフレックスZでZN6/86の足回りをリフレッシュ。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、今なお熱狂的な人気を誇るピュアスポーツ、 ZN6/86のご紹介です。     初期型の登場から年月が経ち、相棒としての愛着が深まる一方で、 オーナー様を悩ませるのがお車の「経年劣化」です。   特にスポーツカーの命とも言えるサスペンションは、 走行距離が伸びるにつれてショックのオイル漏れやブッシュのヘタリなどが出てきてしまいます。   「最近、乗り心地がフワフワする…」 「段差での異音が気になる…」 そんなオーナー様の「これからも長く、気持ちよく86を走らせたい!」 という想いにお応えして、 今回はリフレッシュを兼ねた大人気パーツのインストールをお手伝いさせていただきました。     今回入れた足回りは、 当店でも不動の人気を誇る、全長調整式・減衰力調整付きの車高調キット、 TEIN フレックスZ(FLEX Z)です。 「車高調」と聞くとガチガチのサーキット仕様をイメージされるかもしれませんが、 このフレックスZは街乗りでのしなやかな乗り心地にも徹底的にこだわって作られているのが特徴。   ヘタってしまった純正足回りや古いサスペンションからのリプレイスとして、 快適性とスポーツ性能を高次元で両立してくれる、 まさに足回りのリフレッシュには最適なアイテムなのです。     今回のオーナー様のご要望は、 「ガッツリ下げたいわけではなく、今のお気に入りの車高をキープしたまま、 シャキッとした乗り味を取り戻したい」というもの。 実は、元々フレックスZの足回りが組まれており、 車高はすでに絶妙なバランスに仕上がっていました。   そこで、今回の車高調入れ替えにあたっては、元々ディーラー入庫可能な車高だったので同じ車高に設定。 取り外す前の車高(フェンダーからホイールセンターまでの距離など)をミリ単位でしっかりと計測し、 新しいTEINフレックスZの組み付け時にその数値を完全再現。   「ただ新品を付けるだけ」ではなく、 オーナー様がこれまで大切にしてこられたお車のキャラクターや利便性をそのまま引き継ぐ。 これこそ、足回りプロショップである当店のこだわりであり、腕の見せ所です。     綺麗に維持されているオーナー様のZN6/86の美しさはそのままに、 足元がTEINの鮮やかなグリーンに一新されました。 車高は元々ディーラー入庫可能な車高だったので同じ車高に設定しているため、 毎日の通勤やディーラーでの定期メンテナンスもこれまで通り安心して受けていただけます。     もちろん、見た目だけでなく中身も激変しています。 試走を行ったスタッフも、 「ステアリングを切った瞬間のハナの入り方が全然違う!段差の収まりもめちゃくちゃしなやか!」と大絶賛。 フワフワ感が消え、86本来の路面をしっかり捉えるシャープなハンドリングが完全復活しました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際の交差点を一つ曲がっただけで、 その「激変ぶり」にきっと笑顔になられたはずです。     当店は、単にドレスアップ目的のローダウンだけでなく、 お車のポテンシャルを取り戻すための 足回りのリフレッシュや車高調入れ替えの実績も非常に豊富です。   「走行距離が増えて乗り心地が悪くなってきた…」 「今の車高を崩さずに足回りを新調したい!」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度、足回りプロショップの当店までお気軽にご相談ください。 プロの技術で、あなたの愛車を最高の状態へ若返らせます。     只今足回りのイベントも開催中。 この機会にクラフト一宮店をご利用ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042605021016

    • 四日市店
      • RAV4
      • ローダウン系
      • 車高調
      • RS-R
      2026/05/24
      【新型RAV4×ローダウン】RS-R Best☆i車高調で最速カスタム!取付事例の少ない最新モデルもお任せください!

      皆様、こんにちは!「クラフト四日市店」です! 本日ご紹介するのは、登場後カスタム依頼も多い 人気車種 新型RAV4のカスタム! 納車されたばかりの愛車ですが、 車高調を使って早速ローダウン!! 快適な乗り心地とダウン量を両立した 【RS-R Best☆i】で スタイリッシュなローフォルムに仕上げます! ■RS-R Best☆i 新型RAV4にお取り付けした車高調 【RS-R Best☆i】は へたらないスプリング【Ti2000】で ダウンサスでも定評のある【RS-R】の ハイエンドモデルとなります! 純国産・自社内組付けの信頼性と 1mm単位のこだわりの車高を実現しつつ しなやかな乗り心地を実現する人気モデル 単筒・全長調整式・36段の減衰調整式と フルスペックの性能と申し分ありません!               スプリングにはもちろん【Ti2000】を採用! チタン配合による耐久性と軽量化が しなやかな乗り心地を実現しています!   ~Before~ ~After~ メーカー推奨ダウン量を基準に 拳が丸々入るほどのタイヤハウスの隙間を 指2本までローダウン! どっしりと構えた、より都会的で スポーティなシルエットに変貌しました! 元々車高の高いSUVだからこそ 下げた際の雰囲気は大きく変わります! この車高も一応暫定(?)仕様で 将来的にホイールカスタムの際に変えるかも? 希望の車高に自由に変更できるのが 車高調の一番のメリットですね! 足回りのカスタムには合わせて 【アライメント調整】が必須! 前後トゥ調整で直進安定性や ステアリングセンターのズレを補正いたしました! 試走にてセンターチェックと微調整を行い作業完了 新型車のアライメントもお任せください!    アゲ系のオフロードカスタムが人気ですが、 ローダウンもかっこよく仕上がる新型RAV4! 新型車だけにカスタムされたおクルマは 街中でもより注目を集める事でしょう!          オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご用命頂き、誠にありがとうございました! まずは第一段階のカスタム完了! お次はホイールですね!! またのご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしております! 以上、クラフト四日市店でした! 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか?サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号0212605221002

    • 厚木店
      • コンパクトカー
      • MAZDA
      • VOLK
      • ツライチセッティング
      2026/05/23
      「 マツダ2×TE37SONIC 」 FACE-3を装着する為の手順とは。

        足廻りから煮詰めればFACE-3も装着可能!! 貴方の愛車にもこのコンケイブフェイスを履かせてみませんか。。。👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・マツダ2。   K様と言えば、今までの愛車でもカスタムをお任せいただいているオーナー様。   そして今回の愛車でも例外なくカスタムのご依頼をいただきましたよぉ~✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS VOLKRACING TE37 SONIC Black Shadow LIMITED 」 16インチ。   TE37と言えば、1996年に登場した軽量・高剛性なスポーツホイール。   その圧倒的な軽さや高い剛性は ” 鍛造(たんぞう)ホイール ” だからなせる業。   そしてTE37は今年30周年を迎えているロングセラーモデルとなりますが、30年と言う歳月の中で、何度も仕様変更を繰り返し今に至っているスポーツホイール最高峰のアイテムとなっています。     そしてそのTE37から派生したのが本日装着の TE37 SONIC。   コチラのアイテムは主に軽自動車やコンパクトCarに向けたラインアップとなっています。   サイズは 15&16インチ のみに絞られておりますが、そのサイズ設定はかなりの数!!   純正ホイールが大口径化している昨今、15・16インチのみでここまでのラインアップ数を誇るホイールは他には見当たらないのではないかと思う程。リム幅(J数)やインセット、そしてFACEと設定が豊富なのでどれを選べば良いか悩んでしまうかも知れませんね。。。   そんなTE37 SONICですが、選ぶポイント・拘っていただきたいポイントは FACE にあります!!     TE37 SONIC にはFACE-0~FACE-5までの顔があり、数字が大きくなればなる程コンケイブが深くなる仕組み。   通常、マツダ2に装着する事を考えると FACE-1 を選択する事になるでしょう。   ですが、今回は少しでも深いコンケイブフェイスを装着したいと言うオーナー様の強い拘りもあり、足廻りから煮詰めていく事に。。。   クルマと言うのはカスタム(ローダウンやキャンバー調整)を行う事で装着出来るホイールサイズに変化が生まれます。   それにより、通常であればFACE-1を選択するところが、今回の様にFACE-3を選択出来るようになる訳です 👍   ですが、クルマには様々な足廻り構造があり、マツダ2の場合はローダウンを行うだけではFACE-3にチャレンジする事出来ませんでした。   ちなみに、ローダウンを行う理由は キャンバー角 に変化が生まれるから!!   ですが、マツダ2の足廻り構造の場合、ローダウンを行うだけではキャンバー角の変化量は少なくFACE-3を履く事は出来ません。     そこでローダウンアイテムに 「 BLITZ 車高調 」 をチョイスし、フロントのキャンバー角をよりネガティブ側へ調整したと言う訳です!!   ちなみに、ホイールサイズは前後同サイズとなりますが、リアは上の画像のようにちょうど良いサイズ感。   FACE-3を装着するにあたり、オーナー様の前に立ちはだかった壁は フロントの出ヅラ でした。。。   このフロントのキャンバー角をどうにかしなければ憧れのFACE-3は装着出来ません。   ちなみに、BLITZ車高調をチョイスした理由はフロントのキャンバー角をネガティブ側に調整出来るから!!   そんな足廻りのセッティングを含めて完成させた出ヅラがコチラですっ 👀     いかがでしょう、なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていると思いませんか!?   この仕上がりをご覧いただいたオーナー様からは素敵な笑顔がこぼれておりました。。。   そして、オーナー様の拘りで、センターキャップも普段と違うアイテムを装着しましたよぉ~♬♬     センターキャップに大きく刻印されているのは 「 サンナナ(37) 」 のロゴ。   通常のセンターキャップは RAYS のみのロゴとなっていますが、K様はこの遊び心ある ” 37 ” ロゴをチョイス!!   拘りのセンターキャップ、そしてローダウンスプリングでは叶わない迫力のFACE-3の装着に成功したK様・マツダ2。   これから愛車のカスタムを検討しているオーナー様、クラフト厚木店で迫力のコンケイブフェイスにチャレンジしてみませんか!?   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す✨     K様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   そして、カスタムをご依頼いただく際には必ずと言って良い程、しっかりとした拘りをお持ちですよねっ✨   そんな拘りを伺うとワタクシ佐藤も 「 カッコ良く仕上げねば。。」 っと、闘争心が湧くんです。笑   ローダウンスプリングでは叶わない、車高調を装着したからこそ辿り着いたコンケイブフェイスはいかがでしたでしょうか??   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆

    • ユーイチバン大垣店
      • MAZDA3
      • ローダウン系
      • ENKEI
      2026/05/23
      【MAZDA3 ファストバック】ENKEI-エンケイ-パフォーマンスライン PF05 18インチ装着!

      足元が光るカラーセッティング! お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。 鮮やかなボディーカラーに引き締まったブラックカラーのボンネットプロテクター&フロントリップスポイラーが渋いです! 【ホイール】 メーカー:ENKEI パフォーマンスライン PF05 サイズ:8.0J × 18インチ インセット+45 5H114.3 カラー:White 【タイヤ】 メーカー:ルッチーニ ヴォーノスポーツ サイズ:225/40R18 取り付けナットは、MAZDA車に相性抜群の 「AutoExe」のロゴ入り小径ナット!       僅かに見えるナットカラーがいい仕事しています!   MAZDA3ファストバックと言えば、魅力的なバックデザイン! 多く色を使いすぎず、一体感のあるバランスはオーナー様のセンスの良さが伺えますね!   この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります! もちろん、有名ブランドホイール~純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

    • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
      • クラウン
      • ローダウン系
      • マルチピース
      • WEDS
      2026/05/23
      【210クラウンxフェルゼン】クレンツェ フェルゼン × ヨコハマ ADVAN APEX V601で高級感と躍動感を兼ね備えた仕上がりへ。

      こんにちはクラフト中川店です。 今回は210クラウンの下回りを(タイヤ、ホイール)をドレスアップしていきますよ。 ■【weds Kranze Felsen 】 ホイールはweds(ウェッズ)のKranze Felsen(クレンツェ フェルゼン)、カラーはSBC/ポリッシュ。 クレンツェは、ウェッズの中でも最高峰に位置付けられるブランドです。 フェルゼンはスポーク本数の多いフィンスタイルで、深リムと組み合わせることでラグジュアリーな雰囲気を演出します。 SBCポリッシュはカラーバリエーションの中でも人気がありクロームメッキに似つつも少し異なる色味で、クレンツェの高級感をより高めます。 フェルゼンはシャープなスポークデザインと妖艶な凹凸感がSBCポリッシュのブラックメッキのような輝きをより一層引き立てます。 日中では日の当たり方、夜間の駐車場等で違った輝きを魅せてくれます。 ■【ADVAN APEX V601】 ヨコハマタイヤのADVAN APEX V601(アドバン・エイペックス・ブイロクマルイチ)はドライ/ウェット性能を両立させた、ストリート向けのスポーティタイヤです。  高剛性タイヤなので高速安定性とコーナリング性能を発揮します。 排水性にも妥協がなく3+1ストレートグルーブ、4本のストレートグルーブが排水性を高めるとともに外側の幅広リブが高いドライ性能を発揮します。 街乗りに優れ、ワインディングなどでも気持ちよく走れる万能タイヤです。 ■【Kranze FORGED LOCKNUT】 装着するナットも拘りの商品。Kranze FORGED LOCKNUT(クレンツェ フォージドロックナット)足元もクレンツェブランドのホイールに合わせた、高品質でデザイン性の高い仕上がりが期待できます。 ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 上品なクラウンに良く似合うドレスアップになりました。 クレンツェ・フェルゼンが持つラグジュアリーな存在感と、ADVAN APEX V601がもたらす意のままのスポーティな走りは、 210クラウンを「見る美しさ」と「操る楽しさ」を兼ね備えた仕上がりへと昇華させます。 立体感のあるホイールで躍動感を感じられるクレンツェシリーズ。 ご用命はクラフト中川店にお任せください^_^ 数ある中から当店を選んで頂き有難うございました。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092602221003 ~開催中イベント~

    • 岐阜長良店
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      • SUZUKI
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      • ツライチセッティング
      2026/05/22
      ソリオバンディットを極める!マーベリック709M 2ピースで実現した究極の「ツライチ」セッティング!

      ソリオバンディット、マーベリック709M 2ピースでツライチを狙う! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店です。 ソリオバンディットオーナーの皆様、こんにちは! カスタムの真髄を追求した、究極の足元メイクをご紹介します! 本日紹介するのは、WEDSのプレミアムブランド、 マーベリック 709Mを装着したソリオバンディットです。 カラーは上品な輝きのプレミアムシルバー。 この時点で「上級者カスタム」の匂いがプンプンしますね! そして、今回の最大のポイントは、2ピース構造の選択です。 なぜ、あえて6.5J-17というコンパクトカーサイズで 2ピースを選ぶのか?そこにこそ、究極の「ツライチ」セッティングを実現するための秘密が隠されています。   純正ホイールでは成し得ない、ミリ単位でのインセット調整が可能なのが2ピースモデルの最大の強みですよね(^^)/ この微調整機能こそが、ソリオバンディットのフェンダーラインに対し、 一切の妥協を許さないジャストフィット感を演出していますよ(^^♪ 計算し尽くされたクリアランスは、実車測定をしっかりやった結果 まるで純正仕様であったかのような自然さでありながら、圧倒的な迫力を演出しております。 プレミアムシルバーの光沢と、2ピース特有の深みのあるリム形状が、 バンディットの個性を最大限に引き立ててくれます(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 アルミホイ-ル:マーベリック 709M サイズ    :6.5J-17 4/100 カラー    :プレミアムシルバー タイヤ    :ルッチーニ ヴォーノスポーツ ソリオバンディットでここまでこだわり抜く。 オーナー様の熱い情熱と、ホイール選びの「通」な知識が凝縮された一台です! めちゃくちゃカッコよく仕上がりました(^^)/ 以前、車高調もブリッツを当店で購入して頂き、これで足回りはバッチリですよね(^^)/ カスタムされた愛車でドライブを楽しんでくださいね! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312605161001 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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      • ツライチセッティング
      2026/05/21
      黒を、もっと深化させる。80ハリアーを2ピースホイール「1613M」で大人なオールブラック仕様へ!

        ■マーベリック1613M 20インチでオールブラックカスタム!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・80ハリアーです!!   車高調からタイヤ・ホイールまでのトータルコーディネートを行いましたよ~✨✨   今回の仕様は”オールブラック”でのカスタム!!それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたホイールは”マーベリック 1613M”。   サイズは9.0J-20インチとなります!!   上記の画像をご覧いただいても分かる通り”オールブラック”で仕上がっていますよね♪♪   このホイールは「2ピースホイール」でありリムやピアスボルトと言ったパーツの色を変更できる特殊なホイールなんです!!   カラーは決まっているものから選ぶ形となりますよ♪♪   また、「2ピースホイール」という事はホイールサイズを1mm単位で調整ができます。   ホイールサイズを1mm単位で調整できる=出ヅラが1mm単位で調整できる事に繋がってくるんです!!   そして、今回はローダウンも一緒に行っていくので、ローダウン向けのサイズを僕がチョイスさせて頂きましたよ~     こちらは施工前の一枚📷   あ、ちなみに今回「オールブラック仕様」にしているのは、クルマのグレードに関係しているからなんですよ。   今回のクルマは特別仕様車である”Night Shade”。   エンブレムやホイール・バンパーやヘッドライトなどが”ブラック”に変更されているグレードみたいなんですよね👀   なので、ブラックをメインにしたカスタムと言うのが今回の目標だったんです!!     こちらは施工後の一枚📷   今回ローダウンに使ったアイテムは”HKS ハイパーマックスS”になります!!   HKSと聞くとスポーツカーを多くイメージすると思われますが、SUVやミニバンにもマッチするんですよ👀   例えば、SUVやミニバンは重心が高くふらつくイメージってありませんか??   実際乗ってみてもそう感じる方も多くいらっしゃると思います。   ふらつきを抑える方法として”足回りを硬くする”・”車高を下げる”と言った方法がありますが、乗り心地を硬くしたくないと言った思いを持つオーナー様もいます。   HKSは純正と比べると多少硬くはなってしまいますが、嫌な突き上げ感はなく、かなり乗りやすい車高調となっておりますよ👀   また、減衰力の調整を行ってあげる事で乗り味の変化も楽しめちゃいます✨✨     これにて大人な感じに仕上がった80ハリアーの完成となります!!   今回はローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストなホイールサイズを導き出して、1度で仕上げています!!   当店は80ハリアーも豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍   これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか??   ご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   施工前と比べると雰囲気が変わりましたね♪♪   また、「オールブラック」に拘ったホイールもかっこよかったです✨✨   是非またクラフトをご利用くださいね!!   それではドライブ等お楽しみくださいね~   管理番号:0412605161007

    • 岐阜長良店
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      2026/05/21
      【N-ONE RS JG3】ゴールドホイールが映える!低さと快適性を両立した極上ローダウンカスタム!

      N-ONE RS (JG3) × TEIN FLEX Z!迫力のローフォルムと輝くゴールドの足元で低さと快適性を両立! 本日は、軽快な走りが魅力のN-ONE RS (JG3型)のクールなカスタムをご紹介します! 足回りには、高性能なTEIN FLEX Z車高調をインストール。 「最低地上高を確保しつつ、がっつりローダウン」というオーナー様のご要望に応え、 車検基準をクリアしながらも迫力のある低フォルムを実現しました。 -BEFOR- -AFTER- 全長調整式で理想の車高を出し、走りの安定感も格段にアップしています! そして、車の印象を左右する足元のコーディネートです。 選ばれたのは、エンケイの軽量ホイールPF05 15インチ 5J。 カラーは目を惹く輝きのゴールド! ホワイトのボディにゴールドのアルミが最高のアクセントとなり、 スポーティさに華やかさが加わりました。 -BEFOR- -AFTER- 組み合わせるタイヤは、 静粛性の高いダンロップ ルマン5プラスをチョイスしている点もこだわりです。 ローダウンしても快適なドライブを楽しめるよう、 静かで乗り心地の良いタイヤで快適性を追求しました。 見た目も走りもワンランクアップしたN-ONE RS、 オーナー様のこだわりが詰まった最高の一台が完成です! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312605161006   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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      2026/05/19
      テスラモデル3 テイン フレックスZでローダウン&グノーシスRXM 20インチ装着!

      こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはテスラ モデル3のローダウン&インチアップです(^^) 昨日に続きWORK新作ホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪   装着モデルはWORK グノーシスRXM。 昨日ご紹介したRXSと同時発売された2026年新作シリーズとなります。 こちらはメッシュ形状となり、セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっています(^^)   デザインの基本コンセプトは昨日ご紹介したRXSと同じですが 細かなポイントが変わってきます。 ホイール屋さんとして気になるポイントはスポークエンドの形状。 RXSはエッジが立っているのに対して RXMは立ち上がりが無くなだらかに落とし込んだ形状に。 これによりリム深さが最大限強調されます(^^) 深リム好きには一押しのホイールとなります☆   今回はカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 ディスク:マットブラック センターキャップ:マットブラック リム:ブラックアルマイト 見ての通りフルブラック仕上げとなります(^^) カーボンパーツも各種に取付され、ホワイト×ブラックで 統一感抜群のカラーチョイスとなっています。   ホイールオーダー前には車高調を取付しローダウンも施工させていただきました。 今回もテイン フレックスZにてローダウンです。 モデル3のローダウンは断られるショップさんも多いらしいですが 当店ですとバッチリ施工できますよ~   ペタっと低めにセッティング。 モデル3の流れるようなボディラインを車高短にすると本当にカッコイイですね(^^) ホイールはローダウン車にバランスの良い20インチをセットさせていただきました。   モデル3のカスタムが得意な当店。 出ヅラも前後共にパツパツサイズにてオーダーさせていただきました。 タイヤの引っ張り形状などにも拘り ホイールJ数、タイヤ銘柄もベストな組み合わせでセッティングしております。   ローダウンやインチアップの他、通常のタイヤ交換等 テスラモデル3のカスタムは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスRXM (F)9.5J-20インチ (R)10.5J-20インチ カラー:マットブラック・ブラックアルマイトリム タイヤ:FK520L (F)235/35R20 (R)275/30R20 サスペンション:テイン フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605021007

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      • その他サス
      2026/05/18
      VNHレヴォーグの走りのポテンシャルを解放! プローバダウンサスで極める「大人のローフォルム」!

      VNHレヴォーグにプローバダウンサス取付で、理想の車高と走りをゲット! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ 皆様こんにちは!クラフト岐阜長良店です! 今回ご紹介するのは、VNHレヴォーグの足回りカスタムです。 オーナー様が選ばれたのは、スバルを知り尽くしたプローバ(PROVA)の 高性能ローダウンスプリングです。 VNHレヴォーグは、単に車高を下げるだけのスプリングを選んでしまうと、純正ダンパーが持つ本来の性能を損ねてしまう可能性があります。 しかし、プローバのダウンサスは、純正のポテンシャルを最大限に活かせるよう、入念にバネレートとストローク量が設計されており、見た目のスタイリッシュさと、ハンドリングの応答性を高次元で両立します。 この「適度なローダウン」こそが最大の特徴です。 単なるルックス向上に留まらず、高速域での安定性が格段に向上するのです。 車高の落ち具合も、レヴォーグの美しいラインを崩さず、程よくスポーティさを際立たせています。 取付が終わり、アライメント調整に入ります。 アライメント調整とは・・・!? 車を真っすぐに走らせるために決められた基準値に合わせることで、タイヤや足回りに負担を軽減させると共にタイヤを長持ちさせるために必須な作業になります。 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンサス:プローバダウンサス ※詳しい商品情報は、当店スタッフまでお問い合わせください! 取付前は、指3本くらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指1本まで下がりましたよ(^^♪ 約30ミリくらいのローダウンで、見た目も全然違いますよね(^^)/ 走りの質感を高めるVNHレヴォーグのカスタムは、ぜひクラフト岐阜長良店へご相談ください! 理想のスタイルと走りを、熱意を持ってご提案します! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号  0312604231004 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~  

    • 厚木店
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      • BFグッドリッチ
      2026/05/17
      「黒×赤」で貫くUSカスタム!ハイラックスGRスポーツ × FUEL OFFROAD。

        ■チューナーサイズをねじ込む!ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック&レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ~✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ~✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ~✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック&レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね~   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605111004

    • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
      • GR86 ZN8/BRZ ZD8
      • ローダウン系
      • WORK
      2026/05/17
      【GR86】ローダウン済みの車両にWORKエモーションT5Rをこだわりを詰めた仕様で装着!紅白で車両の輪郭を際立てます。

      ■【GR86】WORKエモーションT5Rを装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はZN8型GR86のホイール交換。 細部までこだわりを込めた仕様で仕上げていきます! ■【WORK】EMOTION T5R スポーティーさを感じられる5本スポークデザインのWORK エモーションT5Rを装着します。 ホイールカラーは"アイスホワイト"ソリッドのホワイトカラーとなっております。 WORKエモーションはセンターキャップがオプション設定となっておりますので、レッドカラーのセンターキャップをチョイスします。 今回入庫した車両には空気圧センサー(TPMS)が装備されています。 今回は純正タイヤを流用するホイールのみの交換でしたので、空気圧センサーは移植して再利用します。 ボディカラーと合わせてセンターキャップを赤色にしておりますので、ナットまで赤色でまとめてこだわりを詰め込みます。 細かい部分ではありますが、全体の仕上がりを大きく左右することもありますので、こだわってみるのもおもしろいと思います。 ロックナットも含まれておりますのでセキュリティも兼ねています。 それでは新調したホイールを装着したGR86をご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ワーク】エモーションT5R COLOR:アイスホワイト TIRE:純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 ナットとセンターキャップをボディカラーと合わせることで全体の色彩バランスを整えます。 スポーティーな見た目のWORK エモーションT5R、車両の足元に軽快さを与え、スポーツカーをより鮮鋭に彩ります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! GR86/BRZのカスタムのご相談・WORKホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092605081003 ~開催中イベント~

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      • クリムソン
      • ホワイトレター
      2026/05/17
      ワクワクSUV・タフトをリフトアップとMGホイールでもっとワクワクするお車に変身!

      かわいい印象のお車もカスタム次第でワイルドに変化できます。 そんな代表的な車種をご紹介します。 ダイハツ タフト カクカクしたボディとヘッドライトがかわいらしく、女性からの人気も高いお車ですが、 オフ系カスタムに対しての高いポテンシャルを秘めているんです(´艸`*) ノーマルの状態はやはり少し物寂しい感じがします・・・ ここからタフトの持つポテンシャルを引き出す事を考えるとワクワクします(≧▽≦) 取り付けていくパーツはコチラ タナベ UP210 程よいリフトアップスタイルが手に入るおススメのパーツ。 ヘタリ保証がしっかり付いているのも安心材料ですね(´ω`*) リフトアップするなら勿論タイヤ・ホイールも変更。 MG GOLEM Jr. 従来品のGOLEMの軽・コンパクト用サイズ。 オフ系カスタムでは根強い人気のMGシリーズ。 ライトなカスタムからゴリゴリのカスタムまで幅広いユーザー様から支持を得ています。 インチが小さくなってもしっかり迫力が出せるのもMGシリーズの人気の秘訣かもしれません(´艸`*) 組み合わせるタイヤはA/T+ホワイトレターの条件がそろいつつ、納期が早い物・・・ それらが全て揃ったのがこのタイヤ MUD STAR RADIAL A/T 『わんぱくな大人たちへ』がキャッチコピーのタイヤメーカー٩( ''ω'' )و オン・オフどちらも安心して走れるモデル。 A/T系のホワイトレターって意外と小さいインチの設定って無かったりしますが、 MUD STARは12インチから設定が有るのもうれしい所(#^.^#) インチや外径が小さくてもオフ感はしっかり出ています。 サス交換・ホイールの取り付けが出来たら仕上げのアライメント調整です。 足回りを変えて車高が変わったら必須の作業となります。 調整ヵ所をキッチリ調整し、異常が無いか試走をして完成です! WHEEL:MG GOLEM Jr. COLOR:マットブラッククリア SIZE:4.5J-15インチ TIRE:MUD STAR RADIAL A/T SUS:タナベ UP210 <before> <after> フロント約30mm、リア約15mmアップ 元々、前傾姿勢だったので上がり幅はフロントの方が多め。 その結果、前後のバランスは水平になります。 数センチ上がっただけでも純正と比べるとその差は歴然! タイヤサイズもワンサイズ上げてタフトの定番サイズに。 外径を上げると干渉等のリスクは有りますが、今回は一切干渉なしでした。 リフトアップ+外径アップでオフロードテイスト満載です。 この仕様ならちょっとした悪路なら走破出来ちゃいますね(#^.^#) かわいい印象のお車がワイルド仕様に大変身!! オーナー様、この度は当店でカスタムのご依頼頂き有難うございました。 その後調子はいかがでしょうか?! タイヤを使い切ったら次はワンパクエムティーに挑戦ですかね?!(*^▽^*) またのご相談お待ちしております。   管理番号:0082604181017

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      2026/05/16
      RZ34フェアレディZにHKSの決定版!ハイパーマックスS 車高調取り付け!

      RZ34フェアレディZ、HKSハイパーマックスS取付!ローダウンと走りを両立! スポーツカーの魂を受け継ぐ日産の最新Z、RZ34型フェアレディZがピットイン! そのスタイリングもさることながら、パワートレインがブラッシュアップされた新世代スポーツ。 今回は、このZのポテンシャルをさらに引き出すための、足回り交換をご依頼いただきました! 選ばれたのは、HKSのストリート向け車高調の決定版、ハイパーマックスSです。 RZ34のようなハイパワーFR車にとって、車高調によるアライメント調整と 減衰力の最適化は、走行の安定性とドライバーの意図に忠実なハンドリングを実現します。 従来のハイパーマックス IV SP/GTの長所を統合しつつ、 新技術を投入した究極のストリートモデルとして開発されましたよ(^^♪ HKSが長年培った技術の結晶「デュアルプリロードバルブシステム」により、快適性を犠牲にすることなく、スポーティな走りを両立! 純正では味わえない、しなやかでありながらもしっかりとした乗り味は、ワンランク上のドライビングプレジャー! これでRZ34 Zの運動性能が存分に引き出され、日常からワインディングまで、どこを走っても楽しくなること間違いなし! 【BEFORE】 【AFTER】 車高調 : HKS ハイパーマックスS オーナー様の期待に応える最高のセッティングが完了です。 今回、セッティングが完了した後に【実車計測】を行い、ホイールサイズを選定! ホイールを取り付けた際には、またご紹介しますね♪ 乞うご期待!(^^)! 最新型のRZ-34フェアレディの車高調カスタムは、経験豊富なクラフト岐阜長良店にお任せください。 こんな風に仕上げたいなど、ご要望があれば当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312605101007 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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      2026/05/15
      クレンツェ・ヴェルサム21インチで40アルファードをツライチセッティング!!

        ツライチセッティングは車高に応じてサイズも変わる!? 本日は TEIN RX1(車高調)でセッティングを行った40アルファードの登場ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・40アルファード。   カスタムメニューは車高調でのローダウン&21インチへのインチアップとなりま~す♬♬     K様よりオーダーいただいた車高調は 「 TEIN RX1 」 となります!!   このRX1とは、TEINさんからリリースされている40アルファード・ヴェルファイア用の車高調では 上位モデル となり、H.B.S(ハイドロバンプストッパー)と言う乗り心地を良くする機能が備わったモデルとなっています。   このH.B.Sとは、減衰力調整機能とはまた違った仕組みで 乗り心地 に貢献してくれる機能。   それではどのような時に力を発揮するのか!?   それは、中速~高速域で車輛が大きく上下運動した際に力を発揮する機能となります。   ノーマルの足廻りで考えてみましょう。   例えば路面があまり良くない道や、高速道路でクルマが大きく上下運動をした際、その上下の揺れが何回か続きますよね!?   その揺れがある事で乗り心地が悪いと感じる方もいらっしゃれば、クルマ酔いにつながると言った声もあります。   このH.B.Sと言う機能はその上下の揺れを素早く・そして快適に収めてくれる機能となっております。   さらには、カスタムユーザーさんにも嬉しい機能も備わっているんですよっ✨     ブラケット部に赤丸をつけてみましたが、通常はボルトが入る丸い穴があいている場所。   ですが、本日装着の RX1 はただの丸い穴ではなく、特殊な形状となっています。   その理由は。。。     このパーツを装着しキャンバー角に変化をつける事が出来る機能が備わっているからです!!   上のパーツを良~くチェックすると、中心部ではなく、右・左のどちらかに穴が偏っていますよね!?   そう、このパーツを装着する向きを変更する事でキャンバー角に変化がうまれる仕組みになっているんです 👆   これはなかなか考えられた仕組み。。。要は、本日装着するホイールのように 深リムホイール の場合、キャンバー角をネガティブ側に変更する事で、より深いリムが選べるようになる可能性が出てくると言う事 👀   TEIN RX1 は乗り心地の追求、そして装着出来るホイールサイズの幅が広がると言う嬉しい機能が備わった車高調なんですよね。   それではそんな車高調を使い、カッコ良く仕上がった40アルファードをチェックしてみましょう!!     しっかりローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本半ほどにてセッティング。   この見た目でも最低地上高は確保されますのでご安心を ✋   今回の仕様は 保安基準 をしっかり意識しながら仕上げた安心・安全カスタム 👍     そんな事で、ホイールリム幅は 「 9.0J 」 をチョイス!!   組合わせているタイヤサイズは 245/40R21 となり、引っ張り仕様まではいかないスタイリッシュな組上がり。   ローダウンを行った車輛でのホイールサイズ選びの注意点ですが、それはフェンダーへ干渉しないインセット選びとなるでしょう 👆     ノーマル時はタイヤとフェンダーのクリアランスがしっかりあるので、走行中の上下運動でもタイヤがフェンダーに干渉する事はありません。   もちろん、クリアランスだけでなく、タイヤ・ホイールもボディーの内側に引っ込んでいるから干渉しない訳です。   しかしながら、ホイール交換を行う際、皆様が求めるのは引っ込んだ出ヅラでしょうか!?     そんな訳はなく、良く言われる表現で言うと 「 ツライチ仕様 」 を目指したくなる訳ですよね!? 笑   ツライチ仕様とは、タイヤ・ホイールがフェンダーのラインまで張り出してきている仕様の事。   そんな仕様でローダウンを行えばタイヤとフェンダーが干渉するリスクが高まるのは簡単に想像出来ますよね。。。汗     カッコ良く仕上がっていても、走行中にガリガリ干渉していては安心して乗れませんよね!?   店頭で話を伺っていると 「 以前のクルマはサイズ選びに失敗をして、乗るのがイヤになった苦い経験がある。。。」 なんて話も度々耳にします。   お金を掛けてカスタムを行う訳ですから楽しく乗れる愛車に仕上げたいですよね!?   もちろん、カスタムには様々なリスクがありますので、全てを叶えるのは難しい事かも知れません。   ですが、店頭でのヒアリングにてオーナー様が優先的に求める部分を確認する事は可能。   そしてその理想を実現出来るように私達スタッフがアドバイスや計算を行い、オーナー様と一緒に最適な答えを見付けていきます。   愛車をカッコ良く仕上げたいけど、色々と不安な点もある。。。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬   それでは最後に気になる出ヅラのチェックを行いましょう 👀     いかがでしょう!?   なかなかキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ✨   今回のコンセプトでもある安心・安全カスタムでもセッティングを煮詰めればここまでカッコ良く仕上げる事が出来るんですよっ♬♬   ここをこうしたい。。。あそこをこうしたい。。。   店頭にてそんなご相談をぜひスタッフにブツけてみて下さいね。笑   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   セッティングに幅がある車高調、更には高級3ピースホイールでのツライチセッティングは見事に成功しましたねっ 👍   キラリと輝くクレンツェ・ヴェルサムのSBCポリッシュが40アルファードの高級感を更に引き上げてくれましたよねっ✨   そして、上位モデル RX1 でのドライブはいかがでしょうか!?   街中では周りの視線を感じていますでしょうか!? 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412601311002

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      • WORK
      2026/05/15
      220系クラウンにWORKブルネン!オプション仕様のホイールでツライチに仕上げる!

      ■芸術的な造形美!WORKのオーダーホイールの魅力とは ローダウン・ツライチ! そんなセダンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい! 本日は、日本が誇るフラッグシップセダン 220系クラウン(GWS224)のカスタムをご紹介します! ローダウン済のコチラの車両。 ハイブリッドの力強い走りに相応しい、拘り満載の一台に仕上げます。 「純正の完成度が高いからこそ、社外ホイール選びは難しい……」 そんなオーナー様と一緒に導き出した答えが WORKのマルチピースホイール・シュヴァート ブルネンです! シュヴァートシリーズらしい、繊細かつ重厚なメッシュデザイン。 今回はWORKのオーダーホイールの強みを活かし、 実車計測から導き出したインセットで、フェンダーいっぱいの美しいツライチサイズをオーダー。 さらに注目すべきは、細部のディテール。 標準仕様からピアスボルトをオプションに変更し 「クラシカルピアスボルト」をチョイス! 鈍い輝きを放つボルトが、ホイール全体の質感をグッと引き締め 既製品にはない圧倒的な高級感を演出しています。 装着完了!この完成度。クラウンの風格に相応しい仕様ですね! ■ スペック ・ホイール  WORK シュヴァート ブルネン ・カラー   BSB(ブリリアントシルバーブラック) ・オプション クラシカルピアスボルト ・タイヤ   ヨコハマ アドバン APEX ・サイズ   245/30R20 GWS224型のクラウンといえば、大きな純正ブレーキ。 「デザインは好きだけど、ブレーキに干渉しないかな……」という不安も プロのノウハウがあれば問題なし。 ビッグキャリパー対応ディスクを選択し クリアランスを確保しつつ、最大限のリム深度を追求しました。 足元を支えるのは、走りのポテンシャルを引き出すヨコハマ アドバンAPEX。 V6 3.5Lハイブリッドのパワーを路面へ確実に伝え 街乗りから高速走行まで、上質なドライビングを楽しめる最高の組み合わせです! WORK2ピースホイールの特性を活かし 車種に合わせてスペシャルサイズでオーダーしたホイールです♪ ビックキャリパー対応で前後同サイズ。 それでもこのデズラを実現できるのはマルチピースホイールだからです。 サイズに拘りたい!そんな要望を叶えてくれるホイールです^^ 取付ナットにも拘りモノリスのグロリアスブラックで取付。 ピアスボルトのブラックと、モノリスナットのブラックが良い感じにマッチしています。 細部まで拘る事で、仕上がりの「かっこよさ」は変わってきます! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   【WORKホイール正規取扱店・クラフト尾張旭店】 WORKホイールのお問い合わせはクラフトまで!!   管理番号:1182603291010

    • 岐阜長良店
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      • BILSTEIN
      2026/05/15
      車高調整機能もプラス!プリウスアルファのサスペンションをビルシュタイン B14でリフレッシュ!

      ■経年劣化を吹き飛ばせ!純正ゴム類パーツも一新!ビルシュタイン B14で叶える理想のプリウスアルファ プリウスアルファにお乗りの皆様、 走行距離が増えてきて「なんだか最近、乗り心地がフワフワしてきたな...」と感じていませんか? それは、サスペンションが経年劣化しているサインかもしれません! 今回は、そんなプリウスアルファの足回りを、 徹底的にリフレッシュ&グレードアップするカスタムをご紹介します! 選んでいただいたのは、多くのファンを持つ高性能サスペンション、ビルシュタイン B14です! B14の装着にあたっては、性能を最大限に引き出すため、 アッパーマウントなどの純正ゴム類パーツは全て新品に交換しました。 ショックアブソーバーだけでなく、土台となるパーツも新しくすることで、 性能を取り戻すだけでなく、新品以上の安定したパフォーマンスを発揮できます! 純正のフワフワ感が消え、ビルシュタインらしいしなやかで安定感のある走りに激変! さらに、B14は車高調整機能もプラスされているため、 お客様の好みのフォルムへと細かくセッティングが可能です。 これで走りの楽しさが復活し、見た目もバッチリ決まりました! 経年劣化をリフレッシュしつつ、愛車をグレードアップしたいというオーナー様に、 ビルシュタイン B14は最高の選択肢です。 愛車のメンテナンスとカスタム、ぜひ私たちにご相談ください! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312604271007   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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      • その他サス
      2026/05/14
      36系 クラウンスポーツはダウンサスでちょい下げがいい?? GROW デザインコンフォートサスを装着

      クラウンスポーツのローダウンはダウンサスが丁度いい?? クラフト多治見店です!   本日はクラウンスポーツのローダウンご用命頂きました   現行車は電子制御ダンパーが付いていたりそもそも車高が低いデザインの車が多くなってきています   そこで悩む問題がダウンサスか車高調どちらにしよう?? 問題ですよね~   ダウンサスは、30mm前後程ダウンが多くちょい下げでもいいじゃん、いや車高をしかっり理想まで仕上げたい   両者メリット、デメリットが存在しますので店頭にてオーナー様の用途に合った提案をさせて頂きます   安心してクラフト多治見店にご相談下さいね! って事で本日はクラウンスポーツ専用に作られたGROWデザイン コンフォートスプリングを装着   当店でGROWデザインダウンサスだとGR86/BRZが多い印象ですがクラウンスポーツ用も登場   乗り味をしっかり意識したダウンサスになっております 早速作業開始! アライメント調整をし作業完了   では取付前後を比べていきましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ メーカー公表の30mm前後のローダウンでいい感じに!   もともとローフォルムの為ちょい下げでもいいかも?? 指3本分程のクリアランス リアからの印象もしっかり変わりましたよね~ オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   次はホイールですね 22インチとかも面白そうなので是非チャレンジお待ちしております   ではクラフト多治見店でした

    • 岐阜長良店
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      2026/05/14
      60系ハリアーの「腰高感」を解消!RSR Ti2000ダウンで叶える洗練されたローダウンスタイル

      ■ 信頼と実績のRSR Ti2000ダウン!高級感を高める足元カスタム いつ見てもその上質なデザインに魅了される60系ハリアー! そんなハリアーをさらに自分好みのスタイリングに進化させたいというお客様は多く、 「もう少し車高を落としたいな...」と感じる方も少なくありません。 特に、SUV特有の腰高感を解消したいというご要望はカスタムの定番です。 今回、その理想のローダウンスタイルを実現するために選んでいただいたのは、 多くのユーザーに支持されるRSR Ti2000ダウンです! RSRのTi2000は、チタン配合の素材を採用しており、 圧倒的な耐久性と「ヘタリ永久保証」が付く信頼性の高さが大きな魅力です。 -BEFOR- -AFTER- ハリアーに装着すると、純正の持ち上がった印象が一変! フェンダーとタイヤの隙間が適度に埋まり、 洗練された美しいローフォルムへと変貌します。 -BEFOR- -AFTER- ダウンサスを選ぶ際、 「乗り心地は大丈夫かな?」「異音のリスクは?」 とご心配される方もいらっしゃいますが、 車高調整式のサスペンション(車高調)と比較して、 ダウンサスは車高調に比べ異音発生リスクが少ないというのも、 安心してカスタムを楽しめる大きなメリットなんです。 適度なダウン量と安定した乗り心地を両立したTi2000のおかげで、 ハリアーの高級感と走行性能がさらに引き立ち、 オーナー様にも大変ご満足いただけました! 愛車のハリアーをもっと格好良く、理想のスタイルに近づけたい! そんな思いを叶えるお手伝いをさせていただきます。 ローダウンカスタムのご相談は、ぜひ私たちにお任せください!   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312604251009   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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      2026/05/11
      40ヴェルファイアをパーフェクトダンパー”7G-S”とレイズ ホムラ2×9Rで一気にカスタム!!

      40ヴェルファイアをパーフェクトダンパー 7G-Sでローダウン レイズ ホムラ2×9R 20インチで一気にカスタム!! レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回は常連様の40ヴェルファイア。 当初はローダウンのみのお話でしたが、 今までのクルマをドレスアップしてきた事もあり お話はどんどんトータルカスタムの方へと流れていき・・・ 結果ローダウンとドレスアップを施工をさせて頂きました。 まずはローダウンから施工スタート。 ご用意させて頂きましたアイテムは アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G-S 純正同等の乗り心地を車高調でも体現したモデル。 7Gで好評だった乗り心地をそのままに 高速走行時での安定感、ステアリングフィーリングを向上させております。 車高調キットの他、付属されているのは フロントのスタビライザーリンクとリヤのショートバンプラバー。 走行時での安定感はこのスタビライザーリンクもかなり影響してきます。 ターンバックル式のような可変式スタビライザーリンクでは無いので 金属振動によって固定ナットが緩む事がありません。 乗り心地を変化させる減衰力ダイヤルは フロント、リヤ共に上部に御座います。 フロントはボンネットを開ければダイヤルが見えますし リヤはタイヤホイールの裏側に位置しますので、 地べたでは少々根気がいるかもしれませんが 手を伸ばせばいけなくありません('◇')ゞ ホイールはホムラ2×9R カラーはグロッシーブラックをご用意させて頂きました。 ホイールサイズは8.5J 20インチ ディスク突出の大きな上記モデルですので 2通りあるインセットの内、安心サイズにてご案内させて頂きました。 今までと一緒でグリップを発揮してくれるタイヤが欲しい!という事で ダンロップからSPORT MAXX RSというモデルをご用意。 コーナーリング、車線変更時での安定感 ステアリング応答性の良さから、 ストリートからサーキットまで幅広い用途で安心したドライビングを獲得します。 8.5Jのホイール幅に対し、上記モデルの245/45R20は リムガードがモリっと立ち上がります。 ホイールのインセットを安心サイズにしたのも このリムガード分がフェンダーから突出してしまうリスクを 極力抑える為です。 ホイールナットはレイズでメーカーを統一。 19HEX ロックナットセット 40系からナットサイズはM14×P1.5になっておりますので、 ナット選びでもご注意下さい!! (before) (after) WHEEL:レイズ ホムラ2×9R SIZE:8.5J 20インチ TIRE:ダンロップ SPスポーツマックスRS SIZE:245/45R20 SUSPENSION:パーフェクトダンパー 7G-S(フロントアッパーマウント付) NUT:レイズ 19HEX ロックナットセット OPTION:レイズ ハブリング 出ヅラはタイヤのリムガードを考慮したインセット リムよりもスポークが盛り上がる形状のホイールにより フェンダーに綺麗に収まる出ヅラになっております♪ ローフォルムを確保しつつ、純正と同等の乗り心地の車高調キット。 高速走行時での高いグリップ、ステアリング応答性能の良さに定評のある ハイパフォーマンスタイヤを足元へ。 オーナー様が求めていた仕様に仕上げる事が出来ました。 トレンドが続いているコンケイブも際立つホイールデザイン。 弊社に在庫もあり、ホイールの影響によって長期納期になってしまう事も無く ご注文からお届けまでさほどお時間もかからずにお渡しする事が出来ました!! 現状で欠品していて、新規オーダーする際の最長納期は只今年末ごろ(;'∀') クラフトの在庫があれば、1週間程お時間を頂ければご用意も可能です♪ 欲しいモデル、サイズ、色が決まっていれば お電話でも只今の納期状況をお伝えする事も可能ですので、 是非お問い合わせ下さいね!! オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います!! 次はご家族のおクルマのタイヤ交換でしょうか?? その際はいつでもご相談下さいね~ヾ(≧▽≦)ノ   管理番号:0082604101007   ※レイズホイールは2026年6月3日の受注分より値上がりを発表しております。  レイズホイールをご検討されているオーナー様方、お早めに!!  

    • 岐阜長良店
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      2026/05/11
      スタイルと快適性の両立!210系クラウンをブリッツ ZZ-Rでローダウン!

      210クラウンの車高調は、ブリッツZZ-Rがおすすめです! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます クラフト岐阜長良店です。 本日も魅力的なカスタムカーをご紹介します! 今回の主役は、いつの時代も人気の高い210系クラウンです。 風格のあるセダンですが、やはり車高を下げると一気に引き締まりますね! オーナー様が選ばれたのは、ブリッツ ZZ-R! ブリッツ ZZ-Rは、今流行りの全長調整式(フルタップ式)を採用しているので ローダウンしても乗り心地を損ねることがありません! さらに、細やかな調整が可能な32段階の減衰力調整機能も搭載されていますので お客様にあった理想の乗り心地がセッティング可能ですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメント調整をしっかりやってリフレッシュした足回りで 快適なドライブを楽しむことが出来ますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 装着後の仕上がりはご覧の通り、腰高感が解消され、キマったローフォルムが完成しました。 リヤビューも、ローダウンしたことにより めちゃくちゃかっこいいですよね(^^)/ 210系クラウンのローダウンカスタムは、ぜひ当店にご相談ください! 車高調カスタムもお任せくださいね! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312605091005 ~次回開催イベント~  

    • 鈴鹿店
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      • 夏タイヤ作業、うんちく
      • スタッフの愛車カスタム(シャコタン派)
      2026/05/10
      【ハイグリップタイヤ】ZⅢからポテンザRE-71RZへ!比較しながら徹底レビュー!

      ■カクカク派?ムッチリ派?スタッフ愛車GE型フィットのタイヤ選び! 本日は、ロングドライブやサーキット走行が大好きなスタッフ神田橋がお届けいたします(*´ `) 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店です🚗 以前のブログで大人気ハイグリップタイヤの比較をご紹介しましたが、実はあの記事を書くより少し前に、私の愛車であるフィットのタイヤを新調していたんです! 今回私が新しく選んだ相棒は、ブリヂストンの「ポテンザ RE-71RZ」です🔥 そして、これまでフィットの足元を支えてくれていたのが、ダンロップの「ディレッツァ ZⅢ」でした 見てください、この使い倒したZ3と新品の71RZのツーショットを😲 ZⅢは本当に車の動きが掴みやすくて、ドライビングの練習には最高のタイヤとして最後までしっかり走り切ってくれましたよ! さて、この2つのタイヤを並べてみると、同じハイグリップタイヤでも「見た目」の違いがすごくよくわかるんです🚗 今まで履いていたZⅢは、サイドウォールの部分がカクカクと角張ってショルダーがスッと立っているのが特徴ですね✨ この四角いフォルムがいかにも「スポーツカーの足元!」というレーシーな雰囲気を醸し出してくれて、最高にカッコいいんです(*´ `) 対する新しい71RZは、サイドウォールが少し丸みを帯びたデザインになっています フェンダー内でタイヤが「ムッチリ」とボリューム感を出してくれるので、足元に迫力を持たせたい・タイヤをムッチリさせたい方にはたまらないフォルムなんですよね🔥 こうしてみるとムッチリ感がわかりますね~ カクカクとスパルタンなZⅢか、ムッチリと力強い71RZか、どちらも甲乙つけがたいデザインの良さがあります(笑) ZⅢと71RZを装着したフィットを見比べてみましょう♪ 【BEFORE】 ・DUNLOP DIREZZA ZⅢ 【AFTER】 ・BRIDGESTONE POTENZA RE-71RZ 【BEFORE】 【AFTER】 写真で見比べてみてもその違いは一目瞭然。 「走り方」の好みで選ぶのも良し、「ショルダーの立ち具合」や「ムッチリ感」といった見た目で選ぶのも大正解です! ホイールの「RAYS VOLK RACING ZE40」のスポーティな見た目も相まって「走りのフィット」が完成したと思います✨ このサイドウォールの「POTENZA RE-71RZ」デザイン堪らないですね(笑) そして気になる「走り」の方ですが、やはり一言でいうと「圧倒的なグリップ力」に度肝を抜かれます😲 コーナーでの路面の捉え方がZⅢとはまた違ったキャラクターで、愛車のフィットがキビキビと私のイメージ通りに動いてくれるんです! ドライ路面でガッチリと路面に吸い付くような感覚はもちろん、ウェット路面でもめちゃめちゃ食うので、普段使いから本気モードまで本当に頼もしい存在です✨ ZⅢで車の挙動を掴む走り方をしっかり学んだ後に、この71RZの圧倒的なグリップを活かす走り方にシフトしていくという工程は、個人的に大正解だったなと感じています(*´ `) タイヤ選びのご相談は、走りも見た目もこだわりたいクラフト鈴鹿店にぜひお任せください🔥 皆様の愛車にピッタリな最高の一本を一緒に見つけましょう🚗 クラフト鈴鹿店の神田橋でした👋 【開催中のイベント】

    • 知立店
      • GR86 ZN8/BRZ ZD8
      • ローダウン系
      • マルチピース
      • WORK
      2026/05/10
      GR86でインパクト抜群のカスタム!サファイアブルー×キャンディインペリアルゴールドで映える仕様に!!

      連日スポーツカーのご来店が多い当店 その中でもGR86はトップクラスに多い車種。 なのでカスタムの方向性も多種多様。 今回は1ピースホイールから主張強めな2ピースホイールへと変更していきます。 現状はエモーションZR10のチタンダイヤカットリムカラーを装着済み。 もっとゴールドっぽいカラーに変更したいとの事だったので 同じエモーションシリーズで目立ち度抜群なプションカラーが作れるT5R 2Pを選択しました! 使ったカラーはキャンディインペリアルゴールド! エモーションシリーズの中でもこのカラーが作れるのは2ピースモデルだけなので特別感が有りますね(*^^*) ツヤッツヤなゴールドで近くで見るとラメ感も有るのですごくキレイな色なんです。 オプション設定のセンターキャップは一番人気?!のWブラックタイプを装着。 2ピースホイールの利点を最大限に生かし、インセットを1mm単位で計算してツライチを狙い、 リムの深さも50mm近く稼ぐことが出来ました。 ディスクはミドルコンケイブになりますが、フラットなタイプではなく 緩やかなコンケイブが付いているので立体感もあります(*´ω`*) ホイールは見た目に拘ってるので、組み合わせるタイヤは性能に拘ります! ヨコハマ アドバンAPEX V601 あのGRカローラが標準で装着しているモデルなのでその性能は間違い無し! ドライグリップと高速安定性の評価が高く、スポーツカーだけでなくスポーティなセダンにもお勧めです。 <before> <after> WHEEL:WORK エモーションT5R 2P COLOR:キャンディインペリアルゴールド(オプションカラー) SIZE:8.5J-18インチ TIRE:ヨコハマ アドバンAPEX V601 見た目のインパクトが凄まじいです(;''∀'') サファイアブルーのボディカラーに良く映えます( ´∀`)bグッ!   今回のお車はブリッツの社外キャリパーが装着されていましたが、 事前にメーカー様よりディスクの図面を頂いて型紙合わせをしていたのでクリアランスも安心です(*´ω`*) 社外ビッグキャリパーとオプションカラーの2ピースホイール・・・ まさにカスタムの真髄!! こんなカスタム憧れますね(´ω`*)   オーナー様、この度は当店で仕様変更のご依頼を頂き有難うございます。 少し納期はかかりましたが待った甲斐が有ったのではないでしょうか(*^^*) エアチェック等メンテナンスでもまたお気軽にお立ち寄りください。   管理番号:0082604121017

    • 岐阜長良店
      • クラウン
      • ローダウン系
      • スプリング交換
      • RS-R
      2026/05/09
      クラウンスポーツ × RS-R Ti2000!乗り心地とスタイルを両立する絶妙なダウン量!

      クラウンスポーツにRS-R Ti2000取付で、程良いローダウン仕様に! 新型クラウンスポーツの納車が始まり、街中でも見かける機会が増えましたね。 そのスポーティでスタイリッシュなデザインから、やはりローダウンへのご相談が非常に多くなっています。 今回ご紹介するのは、スタイルアップと快適性を両立する 定番中の定番、RS-Rの「Ti2000 ダウンサス」の装着事例です! オーナー様が求めるのは、純正の良さを活かしつつ、フェンダーとタイヤの隙間をキュッと引き締める「絶妙なダウン量」。 ハイパフォーマンスSUVとしての品格を保ちながら、さらなる乗り心地を求める方にマッチするのが、このTi2000です。 なぜTi2000が選ばれるのか? その理由は、素材にあります。 Ti2000はチタン配合の新素材を採用しており、これがヘタリ永久保証という圧倒的な自信につながっています。 一般的なダウンサスと違い、ただ車高を下げるだけでなく、バネレートを最適化することで、 ローダウン特有の突き上げ感を最小限に抑え、上質な乗り心地を維持できるのが最大の強みですよね(^^)/ 「ダウンサス=乗り心地が悪くなる」という常識を覆します。 取付後は、アライメントでしっかり足回りのリフレッシュをして これで快適なドライブを楽しむことができますね(^_-)-☆ 【BEFORE】 【AFTER】 純正の美しいラインを崩すことなく、低く、スポーティに決まりました。 ローダウンによって、横からの見た目の安定感が増し、 Ti2000が実現した絶妙な車高は、カスタムの満足度を最高潮に高めてくれます。 取付前のフェンダークリアランスは、指4本くらいありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本分くらいまで車高は下がりましたよ(^^♪ クラウンスポーツの足回りカスタムをお考えのオーナー様は、 ぜひクラフト岐阜長良店までご相談ください! 皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 管理番号   0312604201008

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      2026/05/08
      C-HRに8.0J・19インチ。ローダウンすることでよりカッコよく履きこなせる様仕上げます。

      C-HRに8.0Jのホムラ・19インチを取り付け。同時取り付けのタナベ・NF210でローダウンし仕上げます!。     こんにちは、SUVのカスタム相談も多数いただいている クラフト一宮店です。 本日は独創的なデザインで、登場以来根強い人気を誇るC-HR。   そのままでも十分にエッジの効いたスタイリングですが、 その魅力を更に引き立てるなら、やはり足回りのカスタムは欠かせません。   本日はRAYSのホイールと、ローダウンの定番タナベのダウンサスを組み合わせた、 理想的なトータルコーディネートをご紹介します!     入庫時のC-HRサイドビューがコチラ。     C-HRをよりスタイリッシュに見せるための第一歩は、車高のセッティングです。 今回装着したのは、ダウンサスの定番とも言えるタナベ・NF210。     ローダウンすることで、C-HRやSUV特有のタイヤハウスの隙間が 綺麗に埋まり、ボディ全体に「塊感」が生まれます。   19インチという大径ホイールを履きこなすためには、 この少しの下げ幅が大きな差を生みます。     ダウンサスの取り付け・アライメントを終え、 Newホイールセットを取り付けた仕上がりがコチラ。     低重心になることで、サイドから見た時の シルエットがより一層スポーティーになりましたね!   取り付けたホイールは2×7FT スポーツエディションをチョイス。 サイズ設定は扱いやすさとカッコよさを両立した8.0Jを選択しました。     ローダウンした状態でフェンダー内にきれいに収まりつつ、 純正よりもワイドに構えることができる大人のツライチを実現できます。     一概に同じJ数、インセットといっても そのホイールデザインによって取り付けた際の いわゆる「出面」は変わってくるもの。     「インチアップサイズを履きたいけれど、バランスが心配…」 そんな悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ当店へご相談ください。 ホイールのマッチングから足回りのセッティングまで、 理想を形にするお手伝いをさせていただきます。   また、只今クラフト一宮店では ローダウン・リフトアップキャンペーンを開催中。 キャンペーン価格での期間は5月いっぱいまで。   是非この機会を逃さずご利用ください。     管理番号:0042603071026

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      2026/05/08
      ソリオバンディット × BLITZ ZZ-R!乗り心地とルックスを両立する車高調取付!

      ソリオバンディットの車高調はブリッツZZ-Rで決まり! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、コンパクトながらもスタイリッシュな スズキ ソリオバンディットの足元カスタムです! オーナー様のご要望は「ルックスと乗り心地の両立」。 ソリオバンディットの魅力を最大限に引き出すため、チョイスしたのは、大人気BLITZの車高調  ZZ-Rです! このZZ-Rの最大の特徴は、全長調整式(フルタップ式)で、車高を下げても、乗り味の核となる ショックアブソーバーのストローク量をしっかり確保できる点です。 さらに、32段階の減衰力調整機能が付いているため、街乗りでの快適性を重視したセッティングから、 少し引き締めたスポーティな走りまで、オーナー様の好みに合わせた微調整が可能です。 車高調取付後のアライメント調整もバッチリ行い、 ソリオバンディットの新たなカーライフをサポートします! 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本が入るくらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本くらいのクライアランスで約30ミリダウンしてましたよ(^^♪ フェンダーとタイヤの隙間が狭くなることによって、見た目もカッコよくなりましたよね(^^)/ ローダウンしたスタイルは迫力満点! ルックスの向上はもちろん、「運転がさらに楽しくなった」とのお声をいただき、私たちも大変嬉しく思います! さらには、ホイールも注文済なので取付ブログを掲載予定です。 皆様、お楽しみに(^_-)-☆ 足回りカスタムをご検討の方は、ぜひ当店にご相談ください! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 管理番号  0312604271004

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