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【50プリウスPHV GRスポーツ】タナベNF210でローダウン！

2023/10/05
  • プリウス
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • TANABE

■【50プリウスPHV GRスポーツ】タナベNF210でローダウン！

50　プリウス　GR　カスタム　ローダウン　ダウンサス　タナベ　

皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。

本日のご紹介は”プリウスPHV”通常モデルよりも車高はもともと低いGRスポーツですが！

もう少しサゲます(^^)v


■TANABE NF210

もう少しだけサゲたい！そんな時はダウンサスがおススメです。

純正のショックアブソーバーを使用してスプリングのみ交換するので、構造は純正と同じです。

乗りゴコチを重視して開発されたNF210ならローダウンしても乗りゴコチが悪くならないのが人気の理由でしょうか！？

車高調と比べてコストも減らせるのもポイントですね(^^



早速取り付けていきましょう！



取付後はアライメント調整を実施。

調整後はハンドルセンターを確認して完成です！

それではビフォーアフターをご覧ください!!

【BEFORE】


【AFTER】


【side view/BEFORE】


【side view/AFTER】


前後とも約20mmダウンとなりました。

GRスポーツ専用エアロのシャープさがより強調されてスポーティーに仕上がりました！



この度はご用命ありがとうございました。

またのご利用お待ちしております！

クラフト中川店でした!!

「プリウス」「ローダウン系」「TANABE」の記事一覧

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2026/06/08 NEW
    【NDロードスター】オプションカラーTE37ソニックとHKSのハイパーマックスSで『究極のストリート仕様』に

    こんにちは！クラフト中川店です。 今回は、人気のNDロードスターをさらに魅力的にするドレスアップをご紹介します！ 日常使いからワインディングまで楽しめる「究極のストリート仕様」です。 ■【ＴＥ３７ソニック】 まずは足元の主役、TE37ソニックを装着します。 このホイールの魅力は、通常カラーのMM（ダイヤモンドダークガンメタ）とBR（ブロンズアルマイト）に加え、オプションカラーを選択することで最大18色からお好きな色を選べる点です。 今回オーナー様が選ばれたのは、光沢が美しいDS（ダイヤモンドシルバー）。 こだわりが光るカラーチョイスで、車体との統一感が抜群です！ ただ今TE37の30周年キャンペーン期間中につき、なんと2026年12月31日までのご注文分に限り、 TE37シリーズ（オプションカラー選択可能モデルに限り）のオプションカラー代が無料となる大チャンスです！ 「他の人とは被るのが嫌だ」「クルマのカラーに合わせて好きなコーデをしたい」という方は、ぜひこの機会をご利用ください。 組み合わせるタイヤは、街乗りベースのスポーツタイヤ、ヨコハマタイヤのアドバンフレバV701です。 排水性に優れているため、普段の街乗りを快適にしつつ、たまに峠やワインディングに行かれる方にも存分に楽しんでいただけるタイヤです。 ■【HKS　ハイパーマックスS】 サスペンションも交換していきます。 走りの要となるサスペンションには、HKSのハイパーマックスSを投入しました。 このモデルは、日常の街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンでの「走り心地」を追求した究極のストリート向け。 フレバとの相性もばっちりで、快適性とスポーツ性能を高次元で両立させます。 取り付けしたらアライメント。 ロードスターの真骨頂であるフルアジャストの特性を活かし、しっかりとアライメント調整を行います。 調整のし甲斐がある分、セッティングにこだわって仕上げました。 さあ、完成です！ ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 車高が程よく下がり、タイヤサイズの変更はしていないため、ドレスアップ効果がはっきりと分かりますね。 ■【Before 】 ■【After】 指が4本から2本になりNDロードスターのスポーティな魅力がさらに引き立つ、最高のストリート仕様が完成しました！ 数あるカスタムショップの中から当店を選んで頂きありがとうございました。 ロードスターの車高調ダウンサス、タイヤホイールセット、マフラー等々カスタムの相談は経験豊富なクラフト全店にお任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092604021015 ～開催中イベント～

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    2026/06/07
    GRヤリス　RCグレードに9.5J！AMEトレーサーTM02 18インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのローダウン＆インチアップとなります(^^) 今回は足回りのセッティングを行い、攻めた仕様に仕上げさせていただきました♪   まず今回の車両は「RCグレード」 競技用ベースとしてRZとは違った足まり構造となっており カスタム目線で見ると、このキャリパーとローターの組み合わせが厄介な車両。 15インチまでインチダウン可能な小径のローターにビックキャリパーが装着され 装着可能ホイールがかなり限られてしまいます。。。 そんな特殊車両ですが、今回はこちらのホイールを装着です！   「AME トレーサー TM02」 ENKEIと共同開発された本格はスポーツモデルのトレーサーシリーズとなります(^^) ENKEI製ということで、MAT製法が用いられ軽量かつ高剛性に仕上げられたホイール。 デザインはツインの6スポークで非常にレーシーな雰囲気となります♪   サイズによりスポークの落込み形状が変化し 太いサイズ程コンケイブ具合がきつく、カッコ良くなってきます。 今回は9.5JのMID TAPERを装着。 中間のコンケイブ形状ですが、それでも落込みが激しく 同時に立ち上がりが少ないのでリムの深さも強調されます☆   9.5Jかつコンケイブ形状のホイールで唯一適合したのがトレーサーシリーズ。 サイズ感、デザイン共にベストなホイールチョイスとなります(^^)   前後9.5Jのホイールを装着するために、車高調でのローダウンも施工。 今回はブリッツZZRを取付させていただきました。 約40mmダウンでタイヤとフェンダーの隙間は指が1.5本くらいに合わせていきます。   車高が決まればあとはアライメントにて最終調整をしていきます。 GRヤリス前期型はピロアッパーの設定がないので、ブラケット側でキャンバー角を調整。 かなり攻めたホイールサイズを装着するので、別途ボルトも必要か！？と思いましたが 何とか長穴での調整だけで済みました。。。   最終的な仕上がりはこのような感じに。 前後共にめちゃくちゃいい感じの出ヅラに仕上がりました(^^) 特にフロント側は程よくキャンバー角を付き スポーツカーらしいフォルムに仕上がっております♪   純正17インチ仕様から前後9.5Jと255タイヤで超ワイドなスタイルに変身！ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 足回りのセッティングも含めたトータルカスタムは是非お任せください☆   ホイール：AME　トレーサーTM02 （F/R）9.5J-18インチ カラー：ガンブラック タイヤ： （F/R）255/35R18 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606051005

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    2026/06/06
    特別仕様車・エブリィ Jリミテッドのオフロードカスタム！特別なエブリィをかっこよく！

    ■ エブリィJリミテッドをリフトアップしてオフロード仕様に！ オフロードカスタムもクラフトにお任せ下さい！ オフロードタイヤはもちろん、リフトアップの施工も可能です。 オフ系ホイールを装着してリフトアップすれば かっこいいクルマになりますよ^^ 本日は、スズキ エブリィJリミテッド(DA17)のご紹介。 商用車とは違い、オフロードっぽくカスタムされた特別仕様車です♪ このかっこいい外観のJリミテッド。カスタムすればさらにかっこよくなりますね！ リフトアップとホイール交換のご依頼です。 タナベ DEVIDE UP210でリフトアップを行います。 絶妙な「ちょい上げ」フォルムを実現してくれるリフトアップスプリングです。 純正ショックアブソーバーをそのまま活かし、保安基準内のリフトアップを実現。 オフロードタイヤとの組み合わせで、流行のオフロードスタイルに変えていきましょう！ ラテラルロッドも同時に取付。 ホーシングのズレを補正し左右のデズラを揃えるのに必要なパーツです。 乗り心地を考え、サスペンション周辺のパーツを数点取付させて頂きました。 拘りの足回りで、乗り心地も確保したオフロード仕様を目指します^^ 足回り交換、アライメント調整を行い、ホイールを取付！ 作業完了！このスタイル。ステキだと思いませんか？？ ■ スペック ホイール　MLJ エクストリームJジャーニー カラー　　ガンブラック タイヤ　　ヨコハマ ジオランダー X-AT LT 足回り　　タナベ UP210 ホイールはエクストリームJジャーニーをセレクト。 独特なデザインで、スチールホイールをモチーフにしたオシャレなホイールです♪ シンプルでレトロな雰囲気もあり、オフロードカスタムに似合うホイールですね！ 鉄チンホイールっぽいけど、オシャレに仕上げるエクストリームJジャーニーです。 リフトアップスプリングと外径の大きいタイヤで全体的にバランスよくリフトアップ。 オフ系カスタムにタイヤ選びはとても重要！ ヨコハマX-ATのゴツゴツしたパターンが「オフロード感」を高めてくれています。 リフトアップするとポジティブキャンバーになってしまいますが キャンバーボルトを装着し、アライメント調整させて頂きました。 フェンダークリアランスの余裕がないエブリィでも上手く調整する事でしっかり収まります！ オシャレなエブリィの完成です♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182603291004

  • 相模原店
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    2026/06/06
    GR86にVOLK TE37SAGA SL 18インチ＆タナベGT FUNTO RIDEスプリングでローダウン！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のローダウン＆タイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYS鍛造ホイールを装着させていただきました♪   ホイールはVOLK TE37SAGA SL。 GR86＆BRZオーナー様よりご指名の多いTE37シリーズ！ 伝統的な6スポークデザインは一目でサンナナと分かりますね♪ カラー設定等豊富なシリーズの中から今回はSLモデルを選んでいただきました(^^)   メインブランドのTE37SAGAをベースに、より軽量化された本格はモデル。 専用のカラーの「プレスドグラファイト」にダイヤモンドカットが施され オリジナルのSAGA Splusとはまた違った雰囲気に仕上がっております☆ 専用の赤いステッカーはブレンボとの相性も良く足元に統一感が出てくれます。   また、SLの特徴が「レーシングコンケイブ」 スポークがセンターへ向かって落ち込むコンケイブデザインがより深く設定されています。 今回のサイズは落込みの激しいFACE3を装着。 通常のSAGA Splusは同サイズでFACE2となるので より立体感をも求める方にはSLをオススメします(^^)   同時にローダウンも施工。 タナベ GT FUNTO RIDEスプリングを装着です。 落ち幅だけでなく、ハンドリング等の走行性能も車種別に開発された スポーツグレードローダウンスプリングとなります！ GR86用はフロント15~20mm、リア25~30mmの設定とリアの下げ幅が大きいですが 今回はフロントのキャンバー角を調整し、少し車高が下がっているので 結果的に前後バランス良く仕上がりました。   ローダウン＆鍛造ホイール装着で一気にスポーティ感が増しましたね♪ スポーツカーのカスタムも是非当店にお任せください☆   ホイール：RAYS　VOLK TE37SAGA SL （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ミシュラン　PS5 （F/R）225/40R18 サスペンション：タナベ　GT FUNTORIDE スプリング   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605221004

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    2026/06/06
    夏に向けてリフトアップ！「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ＆ホイールと一緒にアゲアゲ！

    ■夏に向けてリフトアップ！「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ＆ホイールと一緒にアゲアゲ！ この夏、皆様はどちらへお出掛けでしょうか？ 海に山にキャンプにドライブ、ワクワクが止まらない季節が始まろうとしていますが せっかくなら、リフトアップしてカッコイイホイールとタイヤを履いた愛車でいきませんか！？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今月はクラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」が開催中！ タイヤ・ホイールと同時購入でサスペンションがいつも以上のスペシャルプライスとなっております(^^)b カスタムにお悩みの方はもちろんのこと、納車待ちの方も、納車されたばかりの方も大歓迎です！ ジムニー、シエラ、ノマド、ランクル250、デリカD:5等々 車種問わず、対象メーカーのサスペンションキットならOKです！ いろいろなものが値上げするこのご時世、少しでもお得にカスタムしませんか？ 大阪、奈良、京都方面のオーナー様もぜひ、この機会にお越しください(^^) 上げることで履けるようになるサイズがあるかも！？ ご相談はいつでもスタッフが誠意をもって対応させていただきます(^^)b 6月はレッツ、リフトアップ！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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    2026/06/05
    【GRヤリス】ホイールカスタムの下準備！ピロアッパーマウントのクスコ車高調のストリートゼロAでローダウン！！

    ■【GRヤリス】ホイールカスタムの下準備でローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGRヤリスのローダウン。 ホイール交換のための土台作りをしていきます。 ■【CUSCO】street ZERO A 日本の老舗パーツメーカー"キャロッセ"が手掛ける車高調で、ラリーやサーキットなどのモータースポーツで得られたノウハウが注がれたクスコ ストリート ゼロAを取付します。 車高調全体の長さを調整することで車高を変化させる全長調整式、40段階の減衰力調整ダイヤル機構付きなど、 乗り心地を妥協せず街乗りから高速クルージング・ワインディングまで幅広い用途に適しています。 フロントのアッパーマウントにはピロアッパーマウントが採用されており、路面から伝わるサスペンションの動きをダイレクトに伝えます。 バネレートも豊富なオプションから選択できますので、車の使用用途に合わせたオーダーができます。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 ピロアッパーマウントを活かし次に装着するホイールサイズに合わせてキャンバー角を付け、それに応じたセッティングを施していきます。 緻密な調整を施し、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【クスコ】ストリート ゼロ A 【BEFORE】 【AFTER】 今回は前後ともに約30mmのローダウンでセッティングしています。 気にされていた車高の解消＆オーダーしたホイールを飲み込むための土台作りでの施工、準備完了ですね！ ホイール入荷まで今しばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました。 GRヤリスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092605251004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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    2026/06/05
    【RAV4】50系RAV4にTANABEのUP210とクリムソンの新作でワイルドにカスタム

    こんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 今回はRAV4をアゲアゲ↑↑カスタムしていきますよ。 ■【TANABE】DEVIDE　UP210 アゲアゲに選ばれたサスペンションは老舗メーカーTANABEからUP210（アップ）を選択。 ヘタリ永久保証、乗り味もしなやかでリフトアップ特有のフワフワした感じもなく街乗りメインの方にお勧めです。 アドベンチャー特有の赤いショックとタナベの赤いバネの組み合わせはまるで純正のような見た目になります。 ■【クリムソン】MG　マーテル　アーマーFF ホイールはMGの新作「MARTEL ARMOR FF（マーテル　アーマー　エフエフ）」を選択。 鎧（アーマー）のような重厚で力強いディテール武骨なビードロック風の意匠が装着車両の足元に威圧感を与えます。 このゴツゴツ感がオフ感をきわだたせ愛車を、さらにワイルドにカスタムしていきます。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018。 迫力のルックスと、全地形を快適に制する万能オールテレーンタイヤです。 見た目の「ゴツさ」はオフロードタイヤらしいアグレッシブなトレッドパターンですがPC（パッセンジャー）規格なのでLT（ライトトラック）規格に比べて軽量で、乗り心地や燃費にも優れています。 足とタイヤホイールセットを取り付けてアライメント調整をして完成です。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が上がりタイヤホイールも替わった事で一目見ただけで違いが分かるくらいワイルドになりました。 タイヤの奥に見える赤いコイルの見えてよりワイルドに見えます。 約３０ｍｍアップによりフェンダーとの隙間は手のひらが余裕で入るほどに空いています。 数あるお店の中から当店を選んで頂きありがとうございます。 RAV4のリフトアップ、リフトダウン等カスタム実績豊富なクラフト中川店にお任せください。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092605301006 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～  

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    2026/06/04
    40ヴェルファイアPHEVにBBS LM＆パーフェクトダンパー7G-Sを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアPHEVのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には専用車高調と拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはBBS　LM。 いつかはBBS・・そんな言葉もあるほど、ホイール好きなら一度は憧れるハイエンドブランド。 そんなBBSのなからでも王道メッシュデザインのLMを選んでいただきました(^^) 誕生から30年以上経ってもこの形状は変わらず、流行に左右されない圧倒的な完成度を誇ります！   40ヴェルファイア、かつPHEVといことで超重量級の車両となりますが 鍛造ホイールのBBSですと安心して足元を支えることができます(^^) 耐荷重の規格上はもちろん、デザイン面でもスポーティかつ力強い印象も与えてくれるので Lクラスミニバンとの相性も抜群となっていますよ～   カラー設定も豊富なLM。 ディスクは一番人気のダイヤモンドブラック。 リムは追加設定されるブラックブライトダイヤカットを組合せです。 通常のシルバーダイヤカットリムに比べ、より切削面に輝きがあり リムエンドからインナーリムにかけて艶有りブラックに仕上げられています。 より高級感が演出されたカラー設定となりますね☆   ホイール取付と同時に車高調でのローダウンも施工。 40系オーナー様に大人気のパーフェクトダンパー7G-Sを装着です。 同車種内でもグレードにより味付けを変えてリリースしているパーフェクトダンパー。 今回はもちろんPHEV用モデルとなります(^^) 車重が極端に重いPHEVに対し、専用スプリング＆ダンパーにて開発され 重たい車両でもふわつき、突き上げを抑えた滑らかな乗り心地を実現。 究極の乗り心地に拘った車高調チョイスとなりますね♪   鍛造ホイールとPHEV専用車高調を組み合わせることで 乗り心地や車両本来の性能を落とさずに、抜群にカッコ良く仕上がりました(^^) 妥協のない拘りのパーツチョイスにより、完璧なスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　LM （F/R）8.0J-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック×ブラックブライトダイヤカットリム タイヤ：ブリヂストン　アレンザLX200 （F/R）245/45R20 サスペンション：アクシススタイリング　パーフェクトダンパー7G-S   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606011010

  • 岐阜長良店
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    2026/06/04
    【スイフト】車高調交換はゴムパーツが命！TEINフレックスZと純正新品交換で蘇るシャープな走り

    ■「機能を取り戻すだけでなく、進化させる」カスタム！スイフトZC72S×TEINフレックスZで愛車が新車以上に！ 本日は、愛車をリフレッシュし、さらに進化させる特別なカスタム事例をご紹介します！   今回の主役は、軽快な走りが人気のスイフト ZC72Sです。 長く乗り続けているうちに、足回りのへたりを感じるようになったと オーナー様からご相談をいただきました。 そこで経年劣化したサスペンションを車高調でリフレッシュ！ 選ばれたアイテムは、高性能と高いコストパフォーマンスを誇る 「TEIN フレックスZ」車高調です。 ただ乗り心地を回復させるだけでなく、 ローダウンによるスタイルの向上と、 16段の減衰力調整機能で走りをスポーティにチューニング。 まさに機能を取り戻すだけでなく、進化させるカスタムの決定版です！ -BEFOR- -AFTER- さらに、今回の作業で特に徹底したのが、 サスペンションを組み込む際に流用する純正ゴムパーツを新品へ同時交換したこと。 見落とされがちなゴム部品ですが、ここを新品にすることで、 異音の発生を防ぎ、車高調本来の性能を最大限に引き出します。 このひと手間こそが、リフレッシュ後の快適性と シャープなハンドリングを新車時以上に蘇らせる秘訣です。   リフレッシュと進化が同時に叶ったZC72Sスイフト。 乗り味は劇的に改善され、これからも更に乗り続けられますね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605301004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

  • 厚木店
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    • ADVAN
    2026/06/03
    " ZC33S スイフトスポーツ " のホイール交換、車検対応サイズってどんなサイズ！？

      セッティングにより変わってくるホイールサイズ。 今回はダウンスプリングからブラッシュアップされたスイフトスポーツを紹介します！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・スイフトスポーツ ZC33S。   前回、初めてのホイール交換作業をお任せいただいたオーナー様ですが、今回はその足廻りをブラッシュアップする事に。。。   それではコチラをどうぞ！！     今回のご依頼では、人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ～✨   装着しているのは 「 ADVAN Racing GT BEYOND 」 17インチ。   カラーは レーシングチタニウムブラック をチョイス 👍   アドバンレーシング GT BEYOND と言えば、言わずと知れた人気のモデル。   人気の理由、それはスポーツCarの足元を 「 見た目 」 と 「 走り 」 の両面からブラッシュアップさせる事が出来るアイテムだから。。。     まずはこの見た目 👀   シンプルかつ力強い5本スポークはスポーツCarの足元に装着するために生まれてきたようなもの。。。   そして、走りの面では 金型鍛造製法 により重量を抑えた軽量ホイールへと仕上げられている他、スポークサイドの肉抜き加工が施され、剛性を保ちつつも更なる軽量化を意識したモデルに仕上げられています。   軽いだけではなく " 高い剛性 " と言うのもワインディングやサーキット走行でのコーナーリング時に効果を発揮するんですよね 👍   上記の内容から、まさにスポーツCarに履かせるためにあるようなホイールですよね！？ 👀   そして ADVAN Racing のロゴは、経年劣化による文字欠けが起きないよう、ステッカーではなくマシニングロゴを採用。   そしてここ数年でのトレンドでもあるコンケイブデザインを採用している事も人気の所以です。     上記の画像は今回の仕様変更を行う前のスイフトスポーツです。   動きのあるV字スポークのホイールですが、ワンポイントアクセントとしてリム内部にデザインされたレッドクリアが目に留まります。     そしてコチラの画像は今回の仕様変更を行ったスイフトスポーツとなります。   タイヤ・ホイールの変化に加え、何かが変わっているんですよね。。。   皆様、お分りでしょうか？？ 👀   それがコチラ。     スプリングに RS☆R TI2000 と言うロゴが見えるかと思いますが、使用感が見受けられますよね！？   そう、本日の施工ではタイヤ・ホイールと同時に足廻りもブラッシュアップしたんです！！   ■ BLITZ DAMPER ZZ-R（ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール）     鍛造ホイールにプラスして、一緒にブリッツ車高調もオーダーいただいちゃいましたっ✨   先程の画像に戻っていただくと、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているのが分かりますよね 👀👀   ちなみに、ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本程はありましたかね。。。   そして足廻りを交換し、車高調ならではの " 車高調整 " を行い、よりスポーティーな（指1本程）仕様へとブラッシュアップ 👍     やはり、スポーツCarは車高が低い方がカッコ良く見えますよねっ 😍😍😍   ちなみに、この車高にセッティングするにはメーカー出荷時の状態で装着してもうまくは行きません。   何度か車高の調整を繰り返し、オーナー様が求める仕様に近づけていく訳です。   更に言えば、今回オーナー様が求めていた車高に仕上げるためには物理的な調整以外にも頭を使わなければいけない場面もありました。。。   同じくブリッツ車高調を装着している ZC33S型 スイフトスポーツ オーナー様、この画像と同じようにスタイリッシュな車高に仕上がっていますでしょうか？？   自分のスイスポとはカッコ良さが違う。。。👀   そう思ったオーナー様、ワタクシ佐藤はその部分にちょっとした技を使ったんですよぉ～😎😎😎     続いてはホイールサイズについてのお話をしておきましょう。   冒頭にも記載しましたが、スイフトスポーツのホイール交換において、車検対応サイズってどんなサイズでしょうか。。。   その答えは。。。クルマを 「 どこまでイジるか 」 でも変わります！！   足廻りを交換しない場合で考えると、リム幅は 7.0J あたり、そしてインセットは40台後半となるでしょう。   純正ホイールのスペックが " 6.5J インセット+50 " となっている事から上記サイズの場合、10mm近く外に出てくる事になります。   それでは足廻りを交換しながらの場合はどうでしょうか！？   装着する足廻りにもよりますが " 7.5J インセット+40台 " あたりが良いでしょう。   ちなみに、HKS車高調にてフロントのキャンバー調整を行う場合では " 8.0J " を履かせる事も出来たりしますよぉ～✨   出ヅラの計算はなかなか難しいので、ご自身での計算にギブアップしてしまった場合は当店までぜひご相談下さいね。笑   それでは最後に出ヅラのチェックを行いましょう 👀     なかなかキレイな出ヅラに仕上がりましたよねっ♬♬   このキレイな出ヅラに仕上げる為、車高のセッティングとは別に キャンバー調整 も行ったんですよね。。。   この " キャンバー調整 " を行うのか・行わないのかによって、仕上がりも大きくかわってくるんですよぉ〜✨️   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     I様、愛車の2度目のカスタムをご用命いただき誠にありがとうございました！！   前回のメニューを " カスタム初心者編 " とするなら、今回のカスタムは " カスタム上級者編 " になりますかねっ♡♡   完成後の愛車を眺めている嬉しそうな笑顔が印象的でしたよ。。。   ちなみに、お父様は喜んでおられましたかね！？   ご家族揃ってのクルマ好き。。。何とも羨ましい環境ですねっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  • 一宮店
    • カローラ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TANABE
    2026/06/03
    【ZVG13】カローラクロスの下地作り。タナベの車高調・サステックプロZT40でリア全下げの迫力がこちら。

    【カローラクロス】ZT40でリア全下げ！車高を落としきったカローラクロスの仕上がりがこちら。     こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。   都会派SUVとして大人気のカローラクロス（ZVG13）。 そのままでも洗練されたお車ですが、太いリムや 拘りのインセットを狙うなら、絶対に欠かせないのが 事前の足回りセッティングです。   本日は将来的な理想のスタイルを見据えた マルチピースホイール取付の下地作りとして、 名門タナベの車高調をインストールして 限界まで攻めたローダウンスタイルをご紹介します。     カローラクロスの足元に指名したのは、 タナベのフラッグシップモデルである「サステックプロZT40」です。   この車高調にはTVS（ツインバルブシステム)が採用。 減衰力の機能しにくい極低速の領域においても 確実に減衰力を発生させる低速域サポートバルブの働きにより、 全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する機能です。   40段の減衰力調整機能が付いており、 車高をガッツリ下げてもカローラクロス特有のしなやかな乗り心地を損なわない。 まさに走れる・魅せるを両立した最高峰のサスペンションキットです。   【before・全体】 【before・フロント】 【before・リア】   まず、なぜホイールを入れる前に車高を下げるのか？ それこそが、拘りのツライチを完成させるための マルチピースホイール取付の下地作りだからです。   車高を下げることで変化したフェンダーとの距離を割り出し、 リムの深いマルチピースホイールを選定する。 この手順を踏むことでフェンダー内に綺麗に収めることが可能になるんです！   そこでダウン量をどうするか、なのですが、 今後のホイールサイズをご希望まで攻めるため 今回はリア全下げの限界セッティングで仕上げました！   それではZT40の取り付け後がコチラ！   【After・全体】 【After・フロント】 【After・リア】   前後ともに隙間なく美しく落とし込まれたそのシルエット。 SUVらしい腰高感が完全に消え去りました。 どっしりとした塊感のあるグランドツアラーのようなオーラを放っています。     車高を限界まで下げた後は、 もちろん最新テスターを使用したアライメント調整を行っています。 アライメントを適正値に補正することでタイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん 直進安定性を確保するとともに、 これから迎える理想のホイール探しのための 正確なクリアランスを計測できるようになります。   これで完璧な「下地」の完成です！     既にホイールの銘柄は選定済みでも サイズがご自身のお車にピッタリなのか分からなかったりしますよね。   純正車高のままでのカスタムでも、 今回のように車高を落とした上でのカスタムのご希望でも、 現車をお持ち込みいただければ細かいお話も出来ますので 是非クラフト一宮店まで一度ご来店くださいませ。 皆様のご相談、お待ちしております。     管理番号：0042603021010  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • スプリング交換
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    • RAYS
    2026/06/02
    【40系アルファード】ベルサスVV27Sでスタイリッシュに『パリッ』とカスタム！

    こんにちはクラフト中川店です。 今回は40アルファードにタイヤホイールセットとダウンサスでカスタムしていきますよ。 ■【RAYS】VERSUS　VV27S 装着するのはVVシリーズの最新モデルとなるベルサスVV27S 2ｘ5デザインのVV21S、VV25Rと10交点メッシュのVV25Mの中間である７交点クロススポークをベースにデザインされています。 メインスポークとサイドスポークの高低差を活かす造形は、サイズ感以上の立体感とディープコンケイブな印象を創り出しています。 ■【CONTINENTAL】Extreme　Contact　DWS06プラス Extreme Contact DWS06プラス（エクストリーム　コンタクト）のＤＷＳはDry（ドライ）Wet（ウェット）Snow（スノー）頭文字から使われています。 オールシーズンタイヤといっても色々ありますが、この「DWS06 プラス」は特に街乗りメインの方にぴったりのタイヤです。 ■【TANABE】SUSTEC DF210 組み合わせるのはタナベのDF210。 車高を落としたいけど車高調は敷居が高い。 そんな方には純正のショックアブソーバーを流用するダウンサスをおススメします。 ■【KYO-EI】Kics　MONOLITH　T1/07 ナットはKYO-EI(キョーエイ)製Kics MONOLITH（キックスモノリス）カラーはネオクロ。 これで細部まで『パリッ』と仕上げていきます。 ダウンサスとタイヤホイールセットの取り付け後の姿がコチラ。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が下がり純正ホイールに対しスポークが細くなったことタイヤホイールのインチアップ扁平率が45にしたことでスタイリッシュに仕上がりました。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 下がり幅は約30mm。 フェンダーとの隙間が狭くなり見栄えが『パリッ』となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ 40アルファード、ヴェルファイアのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。   管理番号：0092605281003   ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～

  • 一宮店
    • RX
    • ローダウン系
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    • RS-R
    2026/06/01
    レクサスRXのお勧めローダウン方法。電子制御ダンパーの性能を維持しつつローダウンするならこれがお勧めです。

    【レクサスRX】上質な乗り心地はそのまま！RSR Ti2000DOWNで電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンする、大人の洗練スタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ラグジュアリーSUVの最高峰として圧倒的な存在感を放つ一台、 レクサスRXのご紹介です。     洗練されたデザインと極上の乗り心地で、乗る人すべてを魅了するレクサスRX。 そんなプレミアムな愛車だからこそ、 「フェンダーの隙間を少し綺麗に埋めて、もっとスタイリッシュに仕立てたい！」 というオーナー様からのご相談を多くいただきます。   しかし、ここでオーナー様を悩ませるのが、 レクサスRXに搭載されている、電子制御サスペンションの存在です。 「車高調に変えると、せっかくの電子制御機能が使えなくなっちゃうの？」 「乗り心地がガチガチになって、レクサスらしさが損なわれるのは嫌だな……」   安心してください！！ 今回はそんなお悩みを一発で解決する、 プレミアムSUVにふさわしい「お勧めローダウン方法」を今回は施工させていただきました。     今回、レクサスRXの足元を美しく引き締めるためにチョイスしたアイテムは こちらのダウンサス、RSR Ti2000DOWNです。 当店でも指名買いの絶えない、ダウンサスの超名盤、RSRのTi2000シリーズ、 チタン配合の新素材を採用することで、 圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 安心の「ヘタリ永久保証」まで付いてくる最高峰のコイルスプリングとなります。     このアイテム最大のメリットは、純正のショックアブソーバーをそのまま使用すること。 つまり、レクサスRXが誇る電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンが可能なのです。 ドライブモードに合わせて減衰力を自動でコントロールしてくれる 贅沢な機能を100%活かしたまま、理想のローダウンスタイルを手に入れることができます。   さらに、RSR独自のコイルスプリング設計により、 不快なゴツゴツ感を抑えたしなやかな乗り心地を実現。 プレミアムSUVの気品をまったく崩さない、まさに「大人のためのダウンサス」です。   いかがでしょうか、この見事な一体感。 腰高感が綺麗に解消され、 大口径ホイールとボディのバランスが劇的に美しくなりました。     車高調でガッツリ下げるスタイルも格好良いですが、 このTi2000DOWNがもたらす、「大人のツラ感・塊感」はまさに格別。 上品でありながら、どこかスポーティでワイド＆ローな力強さを感じさせます。     もちろん、見た目だけでなく走りの質も一級品。 電子制御ダンパーの性能を維持してローダウンしているため、 高速道路でのレーンチェンジではロール（車体の傾き）が程よく抑えられ、 ビシッと一本芯の通ったフラットな走りが手に入ります。 街乗りでの上質な質感はそのままに、より運転が楽しくなるセッティングに仕上がりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 レクサスRX × RSR Ti2000DOWN。 見た目の美しさと、レクサスが誇る先進技術を高次元で両立した、 オーナー様のこだわりが光る最高の一台が完成しました。     当店では、最新のレクサスRXをはじめ、 電子制御サスペンションを搭載したお車のローダウン実績が非常に豊富です。 「純正の乗り心地を崩さずに綺麗に下げたい！」 「ダウンサスを入れた時のリアルな落ち幅を知りたい！」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。     プロの技術と知識で、あなたの愛車を最高のスタイルへと導きます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号：0042605221003

  • 多治見店
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    • ローダウン系
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    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/06/01
    【クラフト多治見スタイル】LA650Sタントカスタム後期に6.5Jは入る？WORKマイスターM1 3ピースで実現するこだわりセッティング！！

    ツライチ作るならクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店です！！   本日はタントカスタムのツライチカスタムをご紹介   軽四と言えばフロント6.0 リア6.5がメインサイズですがなんと前後6.5Jにチャレンジ   6.5Jにしたときのインナークリアランスもバッチリ考えモチロンスペーサー無し！！   ワタシのモットーはスペーサーは使いません！ って事でメインディッシュのマイスターM1 3ピース   アンダーヘッドモデルを使うことにツライチの意味がありますよね   オーバーヘッドや2ピースモデルのオーダーインセットで作るツライチはイージー   しかしアンダーヘッドにこだわってこそ本物では？？   では取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じにしあがりましたね～   車高のバランスも考え全てリセッティング ここがミソ アンダーヘッドモデルはサイズが限られるので履けるサイズ車種も限定される   しかしホイールの組付け方により明らかにリムが深くなります   絶対満足できるのでマイスタークマザキまでご相談下さい（笑） デヅラもいい感じ リムも通常では取れないリム幅になっており生足の限界にチャレンジ！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322605151006

  • 多治見店
    • WRX
    • ローダウン系
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    • HKS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/05/31
    「それ、入るの？」を形にする快感。WRX S4 × G025 18インチ9.5Jのチューナーサイズを車高調を駆使して装着！！

    1ピースホイールからマルチホイールのツライチと言えばクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店ツライチ担当クマザキです！！   本日は、長野県からお越しのオーナー様からS4をボルクでツライチにしたいとご相談頂きました   やっぱりどうせやるならWRX 1つのステータス9.5J履き目指すところはココでは？？   でもただ単に9.5Jを履かせてもはみ出てしまったりとチューナーサイズたる所以   そこはワタクシクマザキに任せて頂ければ理想を現実にしますよ～   オーナー様からお任せでと嬉しいお言葉を頂きクマザキスペシャルみて仕上げていきます まずは車高調から！   9.5J履きで重要なのがフロントキャンバー 通常だったら偏心カムでネガにするのがセオリーです   ですが本日はハイパーマックスS ピロアッパーをセレクトしたのでコレを最大限に生かしました ホイールはボルクレーシングG025 MKカラー   もう手に入らないサイズとなっております アライメント調整にて仕上げます 全てお任せとの事だったのでボクが好きな様にセッティングさせて頂きました   車高は推奨値よりさらに10ｍｍ程ダウンコレがミソ！！   だだカッコよくでは無く無理なくストレスなく乗れるのが一番イイ   ワタシは無理してストレス抱えて乗っていたので（笑） ピロアッパーにしたのも調整可動域が増えるから！   もちろん走りに重きを置いてセッティングされるかもですが今回はあくまで見た目   フロントキャンバーをフロントリアで揃えてこれも見栄え良く仕上げました   なのでこのコンケイブと見た目をGET出来るわけです うん、サイコウ ナットはモノリスでセット リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   クマザキスペシャルカスタムはいかがでしょうか？？   次のカスタムぜひお待ちしております   では担当クマザキでした   管理番号0322605291005

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BILSTEIN
    2026/05/31
    GR86にドイツ名門ダンパー・サスペンションメーカー【ビルシュタイン】B14を使ってローダウン！！

    知立店 十八番車両のトヨタGR86を ドイツ生まれの名門ダンパー・サスペンションブランド【ビルシュタイン】 B14の車高調を使ってローダウンを施工！！ クラフト知立店 金子です。 今回は当店の名物車両でもあります”トヨタ GR86” いつも当店をご利用頂いております常連様のおクルマになります。 オーナー様のご希望としましては ・減衰力が調整出来る出来ないはどちらでも良い ・乗り心地、乗り味を重視したい ・リヤのトランク内装加工はしたくない ・過度なローダウンはしない 大まかに纏めるとこんな感じです。 ビルシュタインのB14は減衰力固定式のネジ式車高調 前後共に純正のアッパーマウントを使用します。 今回ご希望とされていたローダウン量は フロント20mm　/　リヤ25mm メーカー公表値であるローダウン幅 ノーマル対比-10mm~-30mmにあてはまります。 減衰力固定式に加え、前後共に純正のアッパーマウントを使用する事で リヤのトランク内装を加工する必要も無く車高調を取付する事が可能です。 GR86のビルシュタインB14からは先代の86と味付けが変わっており 非常にマイルドな乗り心地。段差を乗り越えた時の収まりの早さも相まって まるで路面に吸い付く走りをメーカーのデモカーで体感済み♪ GR86のB14はフロントのストラットフランジボルトを入れる穴は ガタツキが無いように設計されております。 リヤはマルチリンクなので、ローダウンをすればキャンバーが寝ていきますが フロントはストラット式でローダウンしても、そのままではキャンバーが寝てきません。 今後8.5Jのホイールを装着する事を想定して純正ホイールに スペーサーを使ってツラ感を出しておきたいとの事でしたので 追加でパーツをご用意させて頂きました。 アムテックスのキャンバーボルトをフロントに装着していきます。 経験上キャンバーボルトをフロントに入れないと、 GR86にビルシュタインの車高調を使う際 8.5J相当のホイールサイズはフェンダーからはみ出します。 車高調、スペーサーの取付が完了したら、 4輪アライメント調整作業へ。 フロントのキャンバー角の調整や前後のトゥ角の調整を行い施工完了です！！ (before) (after) SUSPENSION：ビルシュタイン B14 LOW DOWN：(Fr)-20mm　/　(Rr)-25mm OPTION：アムテックス キャンバーボルト フロントよりもリヤを5mm多めにローダウンを行うと ご覧のようにサイドステップと地面が平行くらいになります。 減衰力固定式というのは乗り心地が調整出来ないという捉え方もあると思いますが、 【メーカーが最適なセッティングにしてくれている】という事にもなります。 正直このGR86用のビルシュタインダンパーは乗り心地を高める為に 先代の86のダンパーから変更されており、同じB14という名でも全く別物。 乗り心地は全く違います。 高速道路を走った感じとかは正直乗れていないので このブログでお伝えする事が難しいですが、 ご使用頂いた各オーナー様達からご好評頂いているアイテムです。 これからGR86をローダウンしていきたいと思っているオーナー様方 非常にお勧めなアイテムですので、是非候補の中に入れて頂ければと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はホイールですかね♪またご相談お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082605211004

  • 尾張旭店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/05/30
    【GRヤリス カスタム】GRヤリスの走りを極める!HKS ハイパーマックスS＆デジキャンを装着!!

    ■GRヤリスをローダウン＆極上のツライチで仕上げる!! GRヤリスのカスタムもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日PIT IN中のGRヤリス。 車高調でのご用命をいただきました^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS HIPERMAX S】 独自の減衰力特性と高品質なスプリングを組合わせた全長調整式の車高調。 スポーツ性能を底上げしながら、街乗りでは驚くほどマイルドな乗り心地を 楽しめるサスペンションです。 車高を下げるだけでは終わらないのが当店流。 そこで登場するアイテムが、デジキャン ワイドスペーサー! 純正ホイールを活かしつつ、絶妙な出面に仕上げます。 仕上げは、当店の真骨頂である3Dアライメントテスターによるアライメント調整へ。 車高の変化によってズレてしまった数値を適正値へと補正していきます。 これにより、タイヤぼ偏摩耗を防ぐだけではなく 直進安定性やステアリンフィールを最大限引き出すことができます。 サスペンション：HKS ハイパーマックスS パーツ：デジキャン ワイドスペーサー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フェンダーとのスキマがキレイに引き締まり 車高を下げたことで重心が下がりコーナリングでの踏ん張り感も別次元へと進化。 HKS ハイパーマックスの減衰力調整機構は30段。 サーキットから毎日のドライブまで、シチュエーションに合わせた味付けも自由自在。 スタイルも走りも一切妥協のない究極のGRヤリスの完成です^^ O様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用いただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   「車高調を入れたいけれど、普段の乗り心地が心配・・・」 「純正ホイールのままカッコよくツライチにしたい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様 是非、クラフト尾張旭店にお任せください。  

  • 一宮店
    • カローラ
    • ローダウン系
    • RS-R
    2026/05/29
    新型カローラクロスをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。仕上がりがコチラです。

    【ZVG13】乗りやすさを重視。Ti2000ハーフダウンを使用してカローラクロスをローダウン。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は新型カローラクロスのご紹介です。   ↓【before・純正車高】   街中で見かける機会がグッと増えた新型カローラクロス。 SUVらしい力強さとスタイリッシュなデザインが魅力の一台ですが、 「フェンダーの隙間が少し気になる…」 「でも、普段使いで段差に気を遣うのは嫌だな…」という 先代にも共通した悩みをお抱えの方も多いのではないでしょうか？   そんなワガママな願いを叶えてくれるのが、本日ご紹介するサスペンションカスタムです！     今回新型カローラクロスの足元に指名したのは ローダウンサスの超定番ブランド、 RS-Rが誇る最高峰シリーズ【Ti2000ハーフダウン】です。   Ti2000にはしっかり車高を落とす通常のダウンサスもありますが、 今回はあえてハーフダウンをチョイス。 その理由は、日常使いしやすいローダウン量にあります！   気になるスペックですが、 フロントが15～20mm程のダウン量。 リアが20～25mm程のダウン量と 一般的なダウンサスに比べると下がり幅はやや控えめ。     しかし装着後は、SUV特有のぽっかり空いた フェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、全体のシルエットが一気にスタイリッシュに。 車高を下げました！という威圧感はなく、まるで最初からこの仕様車だったのでは？ と思わせるような、上品で攻め過ぎないカスタム感が手に入ります。   もちろん取り付け後にはアライメント調整も。 ダウンサスや車高調の取り付けからアライメント調整まで、 必要な作業はすべて店舗にて施工できるもの弊社の強みです。   【After・ローダウン後】   この仕様の最大のメリットは何と言っても実用性を犠牲にしないこと。 コンビニの車止めや商業施設の立体駐車場のスロープなど、 ノーマル車高と近い感覚でスイスイ走ることができます。   これなら奥様やご家族が運転される場合でも、全く心配いりませんね！ さらにRSRならではの味付けにより、不快な突き上げ感もなく しなやかに路面をいなしてくれるため乗り心地もGOOD！     車高は下げたいけれど、実用性は譲れない。 この感覚をお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか？ 今後のカスタムの方向性にもよりますが、 こういう仕様にしたい！とお伝えいただければ カスタム案をご提案することも出来ますので まずは是非、クラフト一宮店までお越しくださいませ。     管理番号：0042604251028

  • 多治見店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WEDS
    2026/05/29
    【40ヴェルファイア】クレンツェ ヴィルハーム21インチ×ローダウン！アドバンV553で快適性も妥協しない至高の一台へ。

    40ヴェルファイアのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店です   本日ご紹介するのは「圧倒的な存在感」と「極上の快適性」をこれでもかと詰め込んだ、拘り満載の40ヴェルファイアです！   オーナー様のお悩みはズバリ、21インチにインチアップバランスを意識し車高の再セッティング   でも、ヴェルファイアの高級感ある乗り心地は絶対に犠牲にしたくない！そんな思いを叶えてこそプロショップ・クラフトの腕の見せ所。   ご用意した極上のメニューがこちらです！ まず主役に抜擢されたホイールは、ウェッズのフラッグシップブランド「クレンツェ ヴィルハーム」の21インチ！   カラーは、光の当たり方で妖艶に表情を変える最高峰の「SBC（スーパーバフクローム）」をチョイスしました。   複雑に交差する3Dデザインのスポークが、40ヴェルファイアの巨大なフェンダーにこれでもかと映えまくっています！ 「ついでにローフォルムに…」というマイルドな言葉とは裏腹に、足回りはミリ単位できっちり車高調整。   フェンダーの隙間は、イイ感じに揃え大人の余裕を感じさせる絶妙なクリアランスまでローダウン！ 腰高感が消え去り、地を這うような重厚感あるシルエットへと変貌を遂げました。   もちろん、ただ下げるだけでなく、普段使いの街乗りでも快適に走れる絶妙なラインでセッティングを施しています。 そして、今回のカスタム最大の「コダワリ」がタイヤ選び。大口径21インチ＆ローダウンという、   普通なら乗り心地がゴツゴツしがちな条件をひっくり返すために、ヨコハマのプレミアムコンフォートタイヤ「ADVAN dB V553」を贅沢にドッキング！このタイヤ、とにかく「静か」で「滑らか」。   クレンツェの美しい見た目を手に入れつつ、車内はまるで高級ホテルのラウンジのような静粛性をキープしています。 これなら同乗者の方から「車高下げて乗り心地悪くなった？」なんてチクリと言われる心配も一切ありません！   （これ、ドレスアップにおいて一番大事なポイントですよね。笑） 見た目はクレンツェで超イケイケ、走ればアドバンV553で超ジェントル。   まさに「見た目と快適性を妥協しない、至高の一台」がここに完成いたしました！   40系アル・ヴェルのインチアップや足回りメイクでお悩みの方、多治見店のスタッフがオーナー様の理想をカタチにします。   ぜひお気軽にご相談くださいね！皆様のご来店を心よりお待ちしております！   管理番号0322605181002

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/05/28
    【クラウンスポーツ】純正ホイールをスペーサーでツライチ×ローダウン！純正とは一線を画すスタイルに！！

    ■【クラウンスポーツ】純正ホイールをツライチに！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウンとスペーサー取付によるツライチセッティングです。 ■【RS-R】Ti2000ダウン RS-Rのヘタリ永久保証のダウンサスTi2000ダウンでローダウン。 チタン材を配合した独自素材を採用することで実現したヘタリ永久保証に加え、乗り心地にも配慮されたダウンサスです。 ダウン量は約30mmで設定されています。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 もともとの車高が高めに設定されているSUVですが、ココのクリアランスを縮めてスタイリッシュに仕上げていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがコチラ。 ボディサイズも比較的大きい車ですので、車高を落とすことでよりスポーティーになります。 仕上げに3Dアライメント調整を行います。 ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは作業前後を比較してみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 腰高感のあるフォルムをグッと引き締め、スポーティーさを強調するスタイルに仕上がりました！ 先述の通りダウン量は約30mmで設定されているTi2000ダウン たかが数センチ、されど数センチの細かな変化が車両全体に大きく影響します。 ローダウンに併せてR.E.A.Lのワイドオフセットスペーサーキットを取付します。 TOYOTA車純正ホイール専用設計になっているのでホイールのブレも最低限に抑えることができます。 スペーサーで出ヅラを調整し、ご覧のようなツライチスタイルで仕上がりました！ ローダウン＆スペーサー取付で純正の雰囲気のまま他とは違うスタイルに変身です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092605071002 ～開催中イベント～

  • 一宮店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • BBS
    2026/05/28
    ロードスターRFのオトナカスタム。ローダウン済車両にBBSのRFを取り付けました。

    上品なローダウンスタイルのお手本！？確かな存在感のBBS・RFで仕上げるロードスターRFがコチラです。   こんにちは。 タイヤホイールだけでなく、マフラーや 車高の相談も数多くいただいているクラフト一宮店です。     美しいスタイルと、大人の佇まいが魅力のロードスターRF。 そのままでも惚れ惚れする完成度ですが、 クルマ好きならさらに磨き上げたくなりますよね。   本日は、すでにローダウンを済まされた拘りの車両に、 世界最高峰の鍛造ホイールをインストールした「究極のオトナカスタム」をご紹介します！     今回オーナー様が選ばれたホイールは、 日本が世界に誇る鍛造名門ブランドBBSの「RF」です。   BBS RFは繊細かつ軽快な5ツインスポークデザイン が特徴のアルミ鍛造1ピースホイールです。   ロードスターRFのエレガントかつ スポーティーなボディラインに驚くほど自然にマッチ。 圧倒的な気品を添えてくれます。     ここまで目を通していただきお気づきの方も多いはず。 そう、ロードスターRFにBBS RFという 名前まで完璧にシンクロした奇跡の組み合わせなんです！ これだけでもオーナー様の遊び心を感じてワクワクしてしまいますよね。   更に今回の車両はすでに程よくローダウンされているため、 ホイールを装着した瞬間の仕上がりはまさにパーフェクト！     純正と同じく7.0Jサイズのホイールに 純正のタイヤを組み合わせることでタイヤを引っ張る必要もなく 乗り心地にも気を配ったまさにオトナカスタム。     派手なカスタムは卒業して、質感に拘りたい。 純正タイヤを上手に活かして、ホイール交換を楽しみたい。 そんな理想をお持ちの皆様はぜひ当店にご相談ください！     あなたの愛車のキャラクターを最大限に引き出す、 最適なセットアップを一緒に見つけましょう。   管理番号：0042604091018

  • 岐阜長良店
    • 軽自動車
    • SUZUKI
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/05/28
    【安定感UP】BLITZ車高調でエブリィワゴンの弱点を克服！低重心化と減衰力調整で横風に負けない快適な走りを！

    ■理想のスタイルへ！エブリィワゴン×BLITZ車高調で、見た目も乗り心地もカスタム自在に楽しむ！ 軽ハイトワゴンの中でもその積載性と使い勝手で 不動の人気を誇るエブリィワゴン！ しかし、オーナー様の中には「リアの腰高感が気になる」 「高速走行で横風に煽られやすい」といったお悩みを 抱えている方も多いのではないでしょうか？ そんなエブリィワゴンの不満点を解消するべく、 今回はBLITZの車高調をインストールしました！ このカスタムの最大のポイントは、見た目と走りの両立です。   まず、純正特有のリアの腰高感を解消。 車高調のメリットを活かした 前後水平の美しいバランスへと補正することができました。 これによりエブリィワゴンのフォルムがグッと引き締まります。 -BEFOR- そして、走りの面でも大きな変化が！ 横風に煽られやすい軽ハイトワゴンを低重心化することで、 高速走行時の安定感が飛躍的に向上。 長距離ドライブも快適で安心感のあるものに変わります。 -AFTER- さらに純正にはない減衰力調整機能がプラスされているため、 オーナー様の乗り方や積載量に合わせて、 乗り心地を細かくセッティングできるのが魅力です。 よりスポーティにしたい時も、しっとり快適にしたい時も思いのまま！ 見た目も走りも一新したエブリィワゴンで、 これからのカーライフがもっと楽しくなること間違いなしですね！ カスタムのご相談はぜひ当店へお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312605241010   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

  • 多治見店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • 車高調
    • パーフェクトダンパー
    2026/05/28
    40系アルファード ハイブリッドをローダウン！パーフェクトダンパー7G-Sの取り付けはクラフトにお任せください

    40アルファードに乗り味バツグンのパーフェクトダンパー7G-Sを装着！！ クラフト多治見店です！！   本日は40アルファードHVにパーフェクトダンパー7G-Sを装着しました   トヨタ系ミニバンと言えば絶対候補に挙がるのがパーフェクトダンパーでは？？   圧倒的な純正の乗り味プラスの味付けで車高調がコンセプト こちらが40アルファードように作られた7G-S   柔らかい乗り味が好きなオーナー様にドンピシャ！   多治見店でもかなり売れております   本日は30ｍｍダウン目安で装着しましたので取付前後をドウゾ   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じに仕上がりました！   40系は元からローフォルムに見えますがローダウンした方が絶対にイイ   そして21インチ最高ですよね～ 指2本分でセッティングをしました！！   ここは外せないポイントでやってないようでやっているをコンセプトにローダウン   車高調整が出来る車高調のメリットなんですよね～ ローフォルムでいい感じに仕上がりました オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322605251002

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    • RS-R
    2026/05/25
    スイフトスポーツにダウンサスRSRのTi2000DOWNを装着したらこんな仕上がりです。

    【ZC33S】スイフトスポーツをRSR Ti2000DOWNでローダウン！手軽に理想の塊感を手に入れる、王道ダウンサスカスタム！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、コンパクトスポーツ界の絶対的エース、 スイフトスポーツ（ZC33S）のご紹介です。     軽量ボディに1.4L直噴ターボエンジンを搭載し、 乗るたびにニヤリとしてしまうほどの走りの楽しさが魅力のスイスポ。 街乗りからワインディングまで大活躍のお車ですが、 オーナー様からよくいただくのが 「純正のフェンダーの隙間がちょっと気になる…」 「車高を下げて、もっと地を這うようなスポーティなシルエットにしたい！」 というご相談です。   「車高調までは必要ないけれど、スタイルはバシッと決めたい！」 そんなオーナー様の願いを叶える、 当店大人気のダウンサスを使ったローダウンをお手伝いさせていただきました。   今回、スイスポの足元を引き締めるために チョイスしたアイテムはこちらのダウンサス、 RSR Ti2000DOWNです。     言わずと知れたローダウンサスペンションの超名盤RSR Ti2000DOWN、 チタン配合の新素材を採用することで、圧倒的な耐ヘタリ性を誇り、 なんとメーカーの「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 安心・安全のクオリティ。   単に車高を下げるだけでなく、乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 コーナーでの踏ん張り感をプラスしてくれるのがこのサスペンションの凄いところ。 「せっかくのスイフトスポーツだから、走りのキビキビ感は損ないたくない！」 というオーナー様にも自信を持っておすすめできる、 まさにしっかり車高の落ちるダウンサスの決定版です。     サスペンションを交換した後は、 車高が変わることでどうしてもタイヤの向き（整列）がズレてしまいます。 そこで絶対に欠かせないのが、最終仕上げの「アライメント調整」です。   これを怠ると、タイヤが偏摩耗（片減り）してしまったり、 せっかくのスイスポの直進安定性が損なわれてしまうことも……。 ３Ｄアライメントテスターを駆使し、 熟練のスタッフが数値をミリ単位でしっかりと適正値へと補正。 見た目だけでなく、本来の「走る楽しさ」を100%発揮できるように仕上げるのが、 プロショップである当店のこだわりです。     指が縦にガバッと入ってしまっていた純正のフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 前後ともに絶妙なバランスでローダウンされました。   車高調ではなくダウンサスでの施工ですが、 さすがはしっかり車高の落ちるダウンサスのTi2000。 低く身構えたシルエットは、 まるでホットハッチの本場・欧州のピュアスポーツのような引き締まったオーラを放っています。 重心が下がったことで、見た目のドッシリ感はもちろん、 ステアリングを切った瞬間のレスポンスの良さも劇的に向上しています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際、ピットを出ていくスイスポの後ろ姿を見送るスタッフも、 思わず「やっぱり下がると全然違うな、カッコよすぎる……」と惚れ惚れしてしまいました。   当店では、ZC33Sスイフトスポーツのカスタム実績が非常に豊富です。 「どれくらい車高が落ちるかリアルな数値を教えてほしい！」 「ダウンサスと車高調で迷っている……」 そんな熱い想いやお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。       管理番号：0042605161006

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    • RS-R
    2026/05/25
    10系シエンタにRSR Ti2000 ハーフダウンを装着！「普段使いで支障が出ない」最高の程よいダウン量！

    シエンタ10系4WDの広いフェンダークリアランスをRSRハーフダウンで約半分に！ 本日は、新型シエンタ（10系）のカスタム事例をご紹介します！ 今回お取り付けしたのは、人気のRSR Ti2000 ハーフダウンです。 特に4WD車にお乗りのオーナー様は、 ノーマル状態の広いフェンダークリアランスに お悩みの方も多いのではないでしょうか？ -BEFOR- RSRのハーフダウンは、 まさにその「あと少し下げたい」 というご要望にピッタリのアイテムです。 -AFTER- 気になるダウン量は、 4WD車特有の広いフェンダークリアランスを約半分に。 見た目のバランスがグッと向上します！ ガッツリダウンするわけではないので、 比較的乗り心地も良いというメリットがあり、 普段使いで支障が出にくい、 程よいダウン量に収まるのが魅力です。 -BEFOR- -AFTER- 乗り心地を犠牲にすることなくスタイリッシュなルックスを 手に入れられるのが、Ti2000ハーフダウンの最大の特長です。 ローダウンによって、愛車のシエンタがさらにカッコよく、 洗練された印象になりましたね！ 街乗りメインで「さりげないカスタムを楽しみたい」という方には、 非常におすすめのカスタマイズです。 シエンタのローダウンをご検討中の方は、ぜひお気軽にご相談ください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312605031005   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/05/24
    【ZN6/86】お気に入りの車高はそのまま！TEIN フレックスZへの車高調入れ替えで、ディーラー入庫可能な大人仕様のまま走りをリフレッシュ！

    TEINのフレックスZでZN6/86の足回りをリフレッシュ。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、今なお熱狂的な人気を誇るピュアスポーツ、 ZN6/86のご紹介です。     初期型の登場から年月が経ち、相棒としての愛着が深まる一方で、 オーナー様を悩ませるのがお車の「経年劣化」です。   特にスポーツカーの命とも言えるサスペンションは、 走行距離が伸びるにつれてショックのオイル漏れやブッシュのヘタリなどが出てきてしまいます。   「最近、乗り心地がフワフワする…」 「段差での異音が気になる…」 そんなオーナー様の「これからも長く、気持ちよく86を走らせたい！」 という想いにお応えして、 今回はリフレッシュを兼ねた大人気パーツのインストールをお手伝いさせていただきました。     今回入れた足回りは、 当店でも不動の人気を誇る、全長調整式・減衰力調整付きの車高調キット、 TEIN フレックスZ（FLEX Z）です。 「車高調」と聞くとガチガチのサーキット仕様をイメージされるかもしれませんが、 このフレックスZは街乗りでのしなやかな乗り心地にも徹底的にこだわって作られているのが特徴。   ヘタってしまった純正足回りや古いサスペンションからのリプレイスとして、 快適性とスポーツ性能を高次元で両立してくれる、 まさに足回りのリフレッシュには最適なアイテムなのです。     今回のオーナー様のご要望は、 「ガッツリ下げたいわけではなく、今のお気に入りの車高をキープしたまま、 シャキッとした乗り味を取り戻したい」というもの。 実は、元々フレックスZの足回りが組まれており、 車高はすでに絶妙なバランスに仕上がっていました。   そこで、今回の車高調入れ替えにあたっては、元々ディーラー入庫可能な車高だったので同じ車高に設定。 取り外す前の車高（フェンダーからホイールセンターまでの距離など）をミリ単位でしっかりと計測し、 新しいTEINフレックスZの組み付け時にその数値を完全再現。   「ただ新品を付けるだけ」ではなく、 オーナー様がこれまで大切にしてこられたお車のキャラクターや利便性をそのまま引き継ぐ。 これこそ、足回りプロショップである当店のこだわりであり、腕の見せ所です。     綺麗に維持されているオーナー様のZN6/86の美しさはそのままに、 足元がTEINの鮮やかなグリーンに一新されました。 車高は元々ディーラー入庫可能な車高だったので同じ車高に設定しているため、 毎日の通勤やディーラーでの定期メンテナンスもこれまで通り安心して受けていただけます。     もちろん、見た目だけでなく中身も激変しています。 試走を行ったスタッフも、 「ステアリングを切った瞬間のハナの入り方が全然違う！段差の収まりもめちゃくちゃしなやか！」と大絶賛。 フワフワ感が消え、86本来の路面をしっかり捉えるシャープなハンドリングが完全復活しました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 お帰りの際の交差点を一つ曲がっただけで、 その「激変ぶり」にきっと笑顔になられたはずです。     当店は、単にドレスアップ目的のローダウンだけでなく、 お車のポテンシャルを取り戻すための 足回りのリフレッシュや車高調入れ替えの実績も非常に豊富です。   「走行距離が増えて乗り心地が悪くなってきた…」 「今の車高を崩さずに足回りを新調したい！」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、 ぜひ一度、足回りプロショップの当店までお気軽にご相談ください。 プロの技術で、あなたの愛車を最高の状態へ若返らせます。     只今足回りのイベントも開催中。 この機会にクラフト一宮店をご利用ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042605021016

  • 四日市店
    • RAV4
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/05/24
    【新型RAV4×ローダウン】RS-R Best☆i車高調で最速カスタム！取付事例の少ない最新モデルもお任せください！

    皆様、こんにちは！「クラフト四日市店」です！ 本日ご紹介するのは、登場後カスタム依頼も多い 人気車種 新型RAV4のカスタム！ 納車されたばかりの愛車ですが、 車高調を使って早速ローダウン！！ 快適な乗り心地とダウン量を両立した 【RS-R　Best☆i】で スタイリッシュなローフォルムに仕上げます！ ■RS-R Best☆i 新型RAV4にお取り付けした車高調 【RS-R Best☆i】は へたらないスプリング【Ti2000】で ダウンサスでも定評のある【RS-R】の ハイエンドモデルとなります！ 純国産・自社内組付けの信頼性と 1mm単位のこだわりの車高を実現しつつ しなやかな乗り心地を実現する人気モデル 単筒・全長調整式・36段の減衰調整式と フルスペックの性能と申し分ありません！               スプリングにはもちろん【Ti2000】を採用！ チタン配合による耐久性と軽量化が しなやかな乗り心地を実現しています！   ～Before～ ～After～ メーカー推奨ダウン量を基準に 拳が丸々入るほどのタイヤハウスの隙間を 指2本までローダウン！ どっしりと構えた、より都会的で スポーティなシルエットに変貌しました！ 元々車高の高いSUVだからこそ 下げた際の雰囲気は大きく変わります！ この車高も一応暫定(？)仕様で 将来的にホイールカスタムの際に変えるかも？ 希望の車高に自由に変更できるのが 車高調の一番のメリットですね！ 足回りのカスタムには合わせて 【アライメント調整】が必須！ 前後トゥ調整で直進安定性や ステアリングセンターのズレを補正いたしました！ 試走にてセンターチェックと微調整を行い作業完了 新型車のアライメントもお任せください！    アゲ系のオフロードカスタムが人気ですが、 ローダウンもかっこよく仕上がる新型RAV4！ 新型車だけにカスタムされたおクルマは 街中でもより注目を集める事でしょう！          オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご用命頂き、誠にありがとうございました！ まずは第一段階のカスタム完了！ お次はホイールですね！！ またのご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！ 三重県、近隣の愛知県や岐阜県のオフロードカスタムは、5月のクラフト四日市店で、「アウトドアカスタム」を楽しんでみませんか？サンプルホイールで、愛車の横に置く「リアルマッチング」で理想なカスタマイズを。各イベント期間中の「ご成約特典」もご用意♪皆様のご来店お待ちしております♪ 管理番号0212605221002

  • ユーイチバン大垣店
    • MAZDA3
    • ローダウン系
    • ENKEI
    2026/05/23
    【MAZDA3　ファストバック】ENKEI-エンケイ-パフォーマンスライン PF05　18インチ装着！

    足元が光るカラーセッティング！ お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。 鮮やかなボディーカラーに引き締まったブラックカラーのボンネットプロテクター＆フロントリップスポイラーが渋いです！ 【ホイール】 メーカー：ENKEI　パフォーマンスライン PF05 サイズ：8.0J　×　18インチ　インセット+45　5H114.3 カラー：White 【タイヤ】 メーカー：ルッチーニ ヴォーノスポーツ サイズ：225/40R18 取り付けナットは、MAZDA車に相性抜群の 「AutoExe」のロゴ入り小径ナット！       僅かに見えるナットカラーがいい仕事しています！   MAZDA3ファストバックと言えば、魅力的なバックデザイン！ 多く色を使いすぎず、一体感のあるバランスはオーナー様のセンスの良さが伺えますね！   この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります！ もちろん、有名ブランドホイール～純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • クラウン
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WEDS
    2026/05/23
    【210クラウンｘフェルゼン】クレンツェ フェルゼン × ヨコハマ ADVAN APEX V601で高級感と躍動感を兼ね備えた仕上がりへ。

    こんにちはクラフト中川店です。 今回は210クラウンの下回りを（タイヤ、ホイール）をドレスアップしていきますよ。 ■【weds Kranze Felsen 】 ﾎｲｰﾙはweds（ウェッズ）のKranze Felsen(クレンツェ フェルゼン)、カラーはSBC/ポリッシュ。 クレンツェは、ウェッズの中でも最高峰に位置付けられるブランドです。 フェルゼンはスポーク本数の多いフィンスタイルで、深リムと組み合わせることでラグジュアリーな雰囲気を演出します。 SBCポリッシュはカラーバリエーションの中でも人気がありクロームメッキに似つつも少し異なる色味で、クレンツェの高級感をより高めます。 フェルゼンはシャープなスポークデザインと妖艶な凹凸感がSBCポリッシュのブラックメッキのような輝きをより一層引き立てます。 日中では日の当たり方、夜間の駐車場等で違った輝きを魅せてくれます。 ■【ADVAN APEX V601】 ヨコハマタイヤのADVAN APEX V601（アドバン・エイペックス・ブイロクマルイチ）はドライ/ウェット性能を両立させた、ストリート向けのスポーティタイヤです。  高剛性タイヤなので高速安定性とコーナリング性能を発揮します。 排水性にも妥協がなく3+1ストレートグルーブ、4本のストレートグルーブが排水性を高めるとともに外側の幅広リブが高いドライ性能を発揮します。 街乗りに優れ、ワインディングなどでも気持ちよく走れる万能タイヤです。 ■【Kranze FORGED LOCKNUT】 装着するナットも拘りの商品。Kranze FORGED LOCKNUT（クレンツェ フォージドロックナット）足元もクレンツェブランドのホイールに合わせた、高品質でデザイン性の高い仕上がりが期待できます。 ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 上品なクラウンに良く似合うドレスアップになりました。 クレンツェ・フェルゼンが持つラグジュアリーな存在感と、ADVAN APEX V601がもたらす意のままのスポーティな走りは、 210クラウンを「見る美しさ」と「操る楽しさ」を兼ね備えた仕上がりへと昇華させます。 立体感のあるホイールで躍動感を感じられるクレンツェシリーズ。 ご用命はクラフト中川店にお任せください^_^ 数ある中から当店を選んで頂き有難うございました。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092602221003 ～開催中イベント～

  • 厚木店
    • プリウス
    • マルチピース
    • ツライチセッティング
    2026/05/22
    【60プリウス】AIMGAIN GTM 20インチでツライチへ！9.0Jの太さと引っ張りタイヤで魅せる最旬スタイル。

      ■20インチ大口径の衝撃！ローダウンした60プリウスにAIMGAIN GTMが映える!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・新野です。   本日ご紹介させて頂くのは遠方からご来店頂いたY様・60プリウス。   Y様からはタイヤ・ホイールの”イメチェン”をご依頼頂きました!!   2ピースホイールを使って出ヅラに拘った仕様にしたんですよ～✨✨   それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたのは「AIMGAIN GTM」20インチとなります。   今回このホイールを使って攻めた出ヅラで調整を行いました！   そして20インチをチョイスした事によってタイヤの扁平率が35となりスタイリッシュな印象を与えてくれます👍   また、今回ホイールの太さを「9.0J」を選択しているので、タイヤのショルダー部分が引っ張り形状となりよりスタイリッシュな印象を感じさせてくれます✨✨     今回のクルマはブリッツの車高調でローダウンを行っているクルマです。   車高が下がることによってキャンバー角に変化が生じ、一般的なホイールサイズでは物足りない出ヅラへ仕上がってしまう場合があるんですよね。   また、今回は「保安基準」を意識しつつ「9.0J」と言う太いサイズを装着するので、内側にも気を配らなければ干渉リスクが大いにあったんですよね。   しかし、2ピースホイールであれば、内側・外側どちらも気にしつつ調整ができるので、今回のオーダーでもセッティングができるんです!!     そして仕上がった出ヅラがこちら↑   フロント・リア共に「ツライチ」に仕上がっていますよね♪♪   また、今回装着したサイズはブリッツの車高調でもあったから叶えられたと言っても過言ではないんです。   保安基準を意識しつつ、太いホイールを装着するには内側も気にしなければいけません。   選ぶ車高調によってはショックアブソーバーが太く作られている場合があるので、もしかしたら今回のサイズだと干渉する恐れがあったかもしれません。   ブリッツの車高調は他のメーカーと比べショックアブソーバーが比較的細目なので、ギリギリ干渉なく仕上げる事が出来ました。     「GTM」には「GTM CV」と2種類あります。   今回は「GTM」になりますが「GTM CV」となるとコンケイブがより深いデザインとなるので、コンケイブをお求めの方はいかがでしょうか!!   そして「AIMGAIN 」のホイールはリムの形状・色など多く設定されているメーカーでもあるので、カスタム自由度はかなり高いメーカーです✨✨   皆様の愛車にもカスタムホイールはいかがですか!!   ご相談お待ちしております!!     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、遠方からご来店頂き感謝です!!   20インチの大口径がやはりかっこよく仕上がりますね♪♪   攻めた出ヅラはいかがだったでしょうか👀   それではカーライフをお楽しみくださいね✨✨   管理番号：0412606211004

  • 厚木店
    • ハリアー
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • マルチピース
    • WEDS
    • ツライチセッティング
    2026/05/21
    黒を、もっと深化させる。80ハリアーを2ピースホイール「1613M」で大人なオールブラック仕様へ！

      ■マーベリック1613M 20インチでオールブラックカスタム！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはS様・80ハリアーです!!   車高調からタイヤ・ホイールまでのトータルコーディネートを行いましたよ～✨✨   今回の仕様は”オールブラック”でのカスタム!!それでは早速ご紹介していきます!!     ご購入頂いたホイールは”マーベリック 1613M”。   サイズは9.0J-20インチとなります!!   上記の画像をご覧いただいても分かる通り”オールブラック”で仕上がっていますよね♪♪   このホイールは「2ピースホイール」でありリムやピアスボルトと言ったパーツの色を変更できる特殊なホイールなんです!!   カラーは決まっているものから選ぶ形となりますよ♪♪   また、「2ピースホイール」という事はホイールサイズを1ｍｍ単位で調整ができます。   ホイールサイズを1ｍｍ単位で調整できる＝出ヅラが1ｍｍ単位で調整できる事に繋がってくるんです!!   そして、今回はローダウンも一緒に行っていくので、ローダウン向けのサイズを僕がチョイスさせて頂きましたよ～     こちらは施工前の一枚📷   あ、ちなみに今回「オールブラック仕様」にしているのは、クルマのグレードに関係しているからなんですよ。   今回のクルマは特別仕様車である”Night Shade”。   エンブレムやホイール・バンパーやヘッドライトなどが”ブラック”に変更されているグレードみたいなんですよね👀   なので、ブラックをメインにしたカスタムと言うのが今回の目標だったんです!!     こちらは施工後の一枚📷   今回ローダウンに使ったアイテムは”HKS ハイパーマックスS”になります!!   HKSと聞くとスポーツカーを多くイメージすると思われますが、SUVやミニバンにもマッチするんですよ👀   例えば、SUVやミニバンは重心が高くふらつくイメージってありませんか？？   実際乗ってみてもそう感じる方も多くいらっしゃると思います。   ふらつきを抑える方法として”足回りを硬くする”・”車高を下げる”と言った方法がありますが、乗り心地を硬くしたくないと言った思いを持つオーナー様もいます。   HKSは純正と比べると多少硬くはなってしまいますが、嫌な突き上げ感はなく、かなり乗りやすい車高調となっておりますよ👀   また、減衰力の調整を行ってあげる事で乗り味の変化も楽しめちゃいます✨✨     これにて大人な感じに仕上がった80ハリアーの完成となります!!   今回はローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストなホイールサイズを導き出して、1度で仕上げています!!   当店は80ハリアーも豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍   これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか？？   ご相談お待ちしております！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   施工前と比べると雰囲気が変わりましたね♪♪   また、「オールブラック」に拘ったホイールもかっこよかったです✨✨   是非またクラフトをご利用くださいね!!   それではドライブ等お楽しみくださいね～   管理番号：0412605161007

  • 岐阜長良店
    • N-ONE
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • ENKEI
    2026/05/21
    【N-ONE RS JG3】ゴールドホイールが映える！低さと快適性を両立した極上ローダウンカスタム！

    N-ONE RS (JG3) × TEIN FLEX Z！迫力のローフォルムと輝くゴールドの足元で低さと快適性を両立！ 本日は、軽快な走りが魅力のN-ONE RS (JG3型)のクールなカスタムをご紹介します！ 足回りには、高性能なTEIN FLEX Z車高調をインストール。 「最低地上高を確保しつつ、がっつりローダウン」というオーナー様のご要望に応え、 車検基準をクリアしながらも迫力のある低フォルムを実現しました。 -BEFOR- -AFTER- 全長調整式で理想の車高を出し、走りの安定感も格段にアップしています！ そして、車の印象を左右する足元のコーディネートです。 選ばれたのは、エンケイの軽量ホイールPF05 15インチ 5J。 カラーは目を惹く輝きのゴールド！ ホワイトのボディにゴールドのアルミが最高のアクセントとなり、 スポーティさに華やかさが加わりました。 -BEFOR- -AFTER- 組み合わせるタイヤは、 静粛性の高いダンロップ ルマン５プラスをチョイスしている点もこだわりです。 ローダウンしても快適なドライブを楽しめるよう、 静かで乗り心地の良いタイヤで快適性を追求しました。 見た目も走りもワンランクアップしたN-ONE RS、 オーナー様のこだわりが詰まった最高の一台が完成です！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪   クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605161006   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

  • 相模原店
    • アメリカ車
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/05/19
    テスラモデル3　テイン　フレックスZでローダウン＆グノーシスRXM 20インチ装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはテスラ　モデル3のローダウン＆インチアップです(^^) 昨日に続きWORK新作ホイールをカスタム仕様にて装着させていただきました♪   装着モデルはWORK グノーシスRXM。 昨日ご紹介したRXSと同時発売された2026年新作シリーズとなります。 こちらはメッシュ形状となり、セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっています(^^)   デザインの基本コンセプトは昨日ご紹介したRXSと同じですが 細かなポイントが変わってきます。 ホイール屋さんとして気になるポイントはスポークエンドの形状。 RXSはエッジが立っているのに対して RXMは立ち上がりが無くなだらかに落とし込んだ形状に。 これによりリム深さが最大限強調されます(^^) 深リム好きには一押しのホイールとなります☆   今回はカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 ディスク：マットブラック センターキャップ：マットブラック リム：ブラックアルマイト 見ての通りフルブラック仕上げとなります(^^) カーボンパーツも各種に取付され、ホワイト×ブラックで 統一感抜群のカラーチョイスとなっています。   ホイールオーダー前には車高調を取付しローダウンも施工させていただきました。 今回もテイン　フレックスZにてローダウンです。 モデル3のローダウンは断られるショップさんも多いらしいですが 当店ですとバッチリ施工できますよ～   ペタっと低めにセッティング。 モデル3の流れるようなボディラインを車高短にすると本当にカッコイイですね(^^) ホイールはローダウン車にバランスの良い20インチをセットさせていただきました。   モデル3のカスタムが得意な当店。 出ヅラも前後共にパツパツサイズにてオーダーさせていただきました。 タイヤの引っ張り形状などにも拘り ホイールJ数、タイヤ銘柄もベストな組み合わせでセッティングしております。   ローダウンやインチアップの他、通常のタイヤ交換等 テスラモデル3のカスタムは是非お任せください♪ 今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスRXM （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：マットブラック・ブラックアルマイトリム タイヤ：FK520L （F）235/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：テイン　フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422605021007

  • 岐阜長良店
    • レヴォーグ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/05/18
    VNHレヴォーグの走りのポテンシャルを解放！ プローバダウンサスで極める「大人のローフォルム」！

    VNHレヴォーグにプローバダウンサス取付で、理想の車高と走りをゲット！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ 皆様こんにちは！クラフト岐阜長良店です！ 今回ご紹介するのは、VNHレヴォーグの足回りカスタムです。 オーナー様が選ばれたのは、スバルを知り尽くしたプローバ（PROVA）の 高性能ローダウンスプリングです。 VNHレヴォーグは、単に車高を下げるだけのスプリングを選んでしまうと、純正ダンパーが持つ本来の性能を損ねてしまう可能性があります。 しかし、プローバのダウンサスは、純正のポテンシャルを最大限に活かせるよう、入念にバネレートとストローク量が設計されており、見た目のスタイリッシュさと、ハンドリングの応答性を高次元で両立します。 この「適度なローダウン」こそが最大の特徴です。 単なるルックス向上に留まらず、高速域での安定性が格段に向上するのです。 車高の落ち具合も、レヴォーグの美しいラインを崩さず、程よくスポーティさを際立たせています。 取付が終わり、アライメント調整に入ります。 アライメント調整とは・・・！？ 車を真っすぐに走らせるために決められた基準値に合わせることで、タイヤや足回りに負担を軽減させると共にタイヤを長持ちさせるために必須な作業になります。 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンサス：プローバダウンサス ※詳しい商品情報は、当店スタッフまでお問い合わせください！ 取付前は、指3本くらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指1本まで下がりましたよ(^^♪ 約30ミリくらいのローダウンで、見た目も全然違いますよね(^^)/ 走りの質感を高めるVNHレヴォーグのカスタムは、ぜひクラフト岐阜長良店へご相談ください！ 理想のスタイルと走りを、熱意を持ってご提案します！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号　　0312604231004 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～  

  • 厚木店
    • ハイラックス
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • BFグッドリッチ
    2026/05/17
    「黒×赤」で貫くUSカスタム！ハイラックスGRスポーツ × FUEL OFFROAD。

      ■チューナーサイズをねじ込む！ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック＆レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ～✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ～✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ～✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック＆レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605111004

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • WORK
    2026/05/17
    【GR86】ローダウン済みの車両にWORKエモーションT5Rをこだわりを詰めた仕様で装着！紅白で車両の輪郭を際立てます。

    ■【GR86】WORKエモーションT5Rを装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はZN8型GR86のホイール交換。 細部までこだわりを込めた仕様で仕上げていきます！ ■【WORK】EMOTION T5R スポーティーさを感じられる5本スポークデザインのWORK エモーションT5Rを装着します。 ホイールカラーは"アイスホワイト"ソリッドのホワイトカラーとなっております。 WORKエモーションはセンターキャップがオプション設定となっておりますので、レッドカラーのセンターキャップをチョイスします。 今回入庫した車両には空気圧センサー(TPMS)が装備されています。 今回は純正タイヤを流用するホイールのみの交換でしたので、空気圧センサーは移植して再利用します。 ボディカラーと合わせてセンターキャップを赤色にしておりますので、ナットまで赤色でまとめてこだわりを詰め込みます。 細かい部分ではありますが、全体の仕上がりを大きく左右することもありますので、こだわってみるのもおもしろいと思います。 ロックナットも含まれておりますのでセキュリティも兼ねています。 それでは新調したホイールを装着したGR86をご覧ください。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】エモーションT5R COLOR：アイスホワイト TIRE：純正流用 【BEFORE】 【AFTER】 ナットとセンターキャップをボディカラーと合わせることで全体の色彩バランスを整えます。 スポーティーな見た目のWORK エモーションT5R、車両の足元に軽快さを与え、スポーツカーをより鮮鋭に彩ります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ GR86/BRZのカスタムのご相談・WORKホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092605081003 ～開催中イベント～

  • 知立店
    • 軽自動車
    • DAIHATSU
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • クリムソン
    • ホワイトレター
    2026/05/17
    ワクワクSUV・タフトをリフトアップとMGホイールでもっとワクワクするお車に変身！

    かわいい印象のお車もカスタム次第でワイルドに変化できます。 そんな代表的な車種をご紹介します。 ダイハツ　タフト カクカクしたボディとヘッドライトがかわいらしく、女性からの人気も高いお車ですが、 オフ系カスタムに対しての高いポテンシャルを秘めているんです(´艸｀*) ノーマルの状態はやはり少し物寂しい感じがします・・・ ここからタフトの持つポテンシャルを引き出す事を考えるとワクワクします(≧▽≦) 取り付けていくパーツはコチラ タナベ UP210 程よいリフトアップスタイルが手に入るおススメのパーツ。 ヘタリ保証がしっかり付いているのも安心材料ですね(´ω｀*) リフトアップするなら勿論タイヤ・ホイールも変更。 MG　GOLEM Jr. 従来品のGOLEMの軽・コンパクト用サイズ。 オフ系カスタムでは根強い人気のMGシリーズ。 ライトなカスタムからゴリゴリのカスタムまで幅広いユーザー様から支持を得ています。 インチが小さくなってもしっかり迫力が出せるのもMGシリーズの人気の秘訣かもしれません(´艸｀*) 組み合わせるタイヤはA/T+ホワイトレターの条件がそろいつつ、納期が早い物・・・ それらが全て揃ったのがこのタイヤ MUD STAR　RADIAL A/T 『わんぱくな大人たちへ』がキャッチコピーのタイヤメーカー٩( ''ω'' )و オン・オフどちらも安心して走れるモデル。 A/T系のホワイトレターって意外と小さいインチの設定って無かったりしますが、 MUD STARは12インチから設定が有るのもうれしい所(#^.^#) インチや外径が小さくてもオフ感はしっかり出ています。 サス交換・ホイールの取り付けが出来たら仕上げのアライメント調整です。 足回りを変えて車高が変わったら必須の作業となります。 調整ヵ所をキッチリ調整し、異常が無いか試走をして完成です！ WHEEL：MG　GOLEM Jr. COLOR：マットブラッククリア SIZE：4.5J-15インチ TIRE：MUD STAR　RADIAL A/T SUS：タナベ　UP210 ＜before＞ ＜after＞ フロント約30ｍｍ、リア約15ｍｍアップ 元々、前傾姿勢だったので上がり幅はフロントの方が多め。 その結果、前後のバランスは水平になります。 数センチ上がっただけでも純正と比べるとその差は歴然！ タイヤサイズもワンサイズ上げてタフトの定番サイズに。 外径を上げると干渉等のリスクは有りますが、今回は一切干渉なしでした。 リフトアップ+外径アップでオフロードテイスト満載です。 この仕様ならちょっとした悪路なら走破出来ちゃいますね(#^.^#) かわいい印象のお車がワイルド仕様に大変身！！ オーナー様、この度は当店でカスタムのご依頼頂き有難うございました。 その後調子はいかがでしょうか？！ タイヤを使い切ったら次はワンパクエムティーに挑戦ですかね？！(*^▽^*) またのご相談お待ちしております。   管理番号：0082604181017

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    2026/05/16
    RZ34フェアレディZにHKSの決定版！ハイパーマックスS 車高調取り付け！

    RZ34フェアレディZ、HKSハイパーマックスS取付！ローダウンと走りを両立！ スポーツカーの魂を受け継ぐ日産の最新Z、RZ34型フェアレディZがピットイン！ そのスタイリングもさることながら、パワートレインがブラッシュアップされた新世代スポーツ。 今回は、このZのポテンシャルをさらに引き出すための、足回り交換をご依頼いただきました！ 選ばれたのは、HKSのストリート向け車高調の決定版、ハイパーマックスSです。 RZ34のようなハイパワーFR車にとって、車高調によるアライメント調整と 減衰力の最適化は、走行の安定性とドライバーの意図に忠実なハンドリングを実現します。 従来のハイパーマックス IV SP/GTの長所を統合しつつ、 新技術を投入した究極のストリートモデルとして開発されましたよ(^^♪ HKSが長年培った技術の結晶「デュアルプリロードバルブシステム」により、快適性を犠牲にすることなく、スポーティな走りを両立！ 純正では味わえない、しなやかでありながらもしっかりとした乗り味は、ワンランク上のドライビングプレジャー！ これでRZ34 Zの運動性能が存分に引き出され、日常からワインディングまで、どこを走っても楽しくなること間違いなし！ 【BEFORE】 【AFTER】 車高調　：　HKS ハイパーマックスS オーナー様の期待に応える最高のセッティングが完了です。 今回、セッティングが完了した後に【実車計測】を行い、ホイールサイズを選定！ ホイールを取り付けた際には、またご紹介しますね♪ 乞うご期待!(^^)! 最新型のRZ-34フェアレディの車高調カスタムは、経験豊富なクラフト岐阜長良店にお任せください。 こんな風に仕上げたいなど、ご要望があれば当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312605101007 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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    2026/05/15
    クレンツェ・ヴェルサム21インチで40アルファードをツライチセッティング！！

      ツライチセッティングは車高に応じてサイズも変わる！？ 本日は TEIN RX1（車高調）でセッティングを行った40アルファードの登場ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・40アルファード。   カスタムメニューは車高調でのローダウン＆21インチへのインチアップとなりま～す♬♬     K様よりオーダーいただいた車高調は 「 TEIN RX1 」 となります！！   このRX1とは、TEINさんからリリースされている40アルファード・ヴェルファイア用の車高調では 上位モデル となり、H.B.S（ハイドロバンプストッパー）と言う乗り心地を良くする機能が備わったモデルとなっています。   このH.B.Sとは、減衰力調整機能とはまた違った仕組みで 乗り心地 に貢献してくれる機能。   それではどのような時に力を発揮するのか！？   それは、中速～高速域で車輛が大きく上下運動した際に力を発揮する機能となります。   ノーマルの足廻りで考えてみましょう。   例えば路面があまり良くない道や、高速道路でクルマが大きく上下運動をした際、その上下の揺れが何回か続きますよね！？   その揺れがある事で乗り心地が悪いと感じる方もいらっしゃれば、クルマ酔いにつながると言った声もあります。   このH.B.Sと言う機能はその上下の揺れを素早く・そして快適に収めてくれる機能となっております。   さらには、カスタムユーザーさんにも嬉しい機能も備わっているんですよっ✨     ブラケット部に赤丸をつけてみましたが、通常はボルトが入る丸い穴があいている場所。   ですが、本日装着の RX1 はただの丸い穴ではなく、特殊な形状となっています。   その理由は。。。     このパーツを装着しキャンバー角に変化をつける事が出来る機能が備わっているからです！！   上のパーツを良～くチェックすると、中心部ではなく、右・左のどちらかに穴が偏っていますよね！？   そう、このパーツを装着する向きを変更する事でキャンバー角に変化がうまれる仕組みになっているんです 👆   これはなかなか考えられた仕組み。。。要は、本日装着するホイールのように 深リムホイール の場合、キャンバー角をネガティブ側に変更する事で、より深いリムが選べるようになる可能性が出てくると言う事 👀   TEIN RX1 は乗り心地の追求、そして装着出来るホイールサイズの幅が広がると言う嬉しい機能が備わった車高調なんですよね。   それではそんな車高調を使い、カッコ良く仕上がった40アルファードをチェックしてみましょう！！     しっかりローダウンを行い、タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本半ほどにてセッティング。   この見た目でも最低地上高は確保されますのでご安心を ✋   今回の仕様は 保安基準 をしっかり意識しながら仕上げた安心・安全カスタム 👍     そんな事で、ホイールリム幅は 「 9.0J 」 をチョイス！！   組合わせているタイヤサイズは 245/40R21 となり、引っ張り仕様まではいかないスタイリッシュな組上がり。   ローダウンを行った車輛でのホイールサイズ選びの注意点ですが、それはフェンダーへ干渉しないインセット選びとなるでしょう 👆     ノーマル時はタイヤとフェンダーのクリアランスがしっかりあるので、走行中の上下運動でもタイヤがフェンダーに干渉する事はありません。   もちろん、クリアランスだけでなく、タイヤ・ホイールもボディーの内側に引っ込んでいるから干渉しない訳です。   しかしながら、ホイール交換を行う際、皆様が求めるのは引っ込んだ出ヅラでしょうか！？     そんな訳はなく、良く言われる表現で言うと 「 ツライチ仕様 」 を目指したくなる訳ですよね！？ 笑   ツライチ仕様とは、タイヤ・ホイールがフェンダーのラインまで張り出してきている仕様の事。   そんな仕様でローダウンを行えばタイヤとフェンダーが干渉するリスクが高まるのは簡単に想像出来ますよね。。。汗     カッコ良く仕上がっていても、走行中にガリガリ干渉していては安心して乗れませんよね！？   店頭で話を伺っていると 「 以前のクルマはサイズ選びに失敗をして、乗るのがイヤになった苦い経験がある。。。」 なんて話も度々耳にします。   お金を掛けてカスタムを行う訳ですから楽しく乗れる愛車に仕上げたいですよね！？   もちろん、カスタムには様々なリスクがありますので、全てを叶えるのは難しい事かも知れません。   ですが、店頭でのヒアリングにてオーナー様が優先的に求める部分を確認する事は可能。   そしてその理想を実現出来るように私達スタッフがアドバイスや計算を行い、オーナー様と一緒に最適な答えを見付けていきます。   愛車をカッコ良く仕上げたいけど、色々と不安な点もある。。。   そんなオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいねっ♬♬   それでは最後に気になる出ヅラのチェックを行いましょう 👀     いかがでしょう！？   なかなかキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ✨   今回のコンセプトでもある安心・安全カスタムでもセッティングを煮詰めればここまでカッコ良く仕上げる事が出来るんですよっ♬♬   ここをこうしたい。。。あそこをこうしたい。。。   店頭にてそんなご相談をぜひスタッフにブツけてみて下さいね。笑   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   セッティングに幅がある車高調、更には高級3ピースホイールでのツライチセッティングは見事に成功しましたねっ 👍   キラリと輝くクレンツェ・ヴェルサムのSBCポリッシュが40アルファードの高級感を更に引き上げてくれましたよねっ✨   そして、上位モデル RX1 でのドライブはいかがでしょうか！？   街中では周りの視線を感じていますでしょうか！？ 笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412601311002

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    2026/05/15
    220系クラウンにWORKブルネン！オプション仕様のホイールでツライチに仕上げる！

    ■芸術的な造形美！WORKのオーダーホイールの魅力とは ローダウン・ツライチ！ そんなセダンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ 本日は、日本が誇るフラッグシップセダン 220系クラウン（GWS224）のカスタムをご紹介します！ ローダウン済のコチラの車両。 ハイブリッドの力強い走りに相応しい、拘り満載の一台に仕上げます。 「純正の完成度が高いからこそ、社外ホイール選びは難しい……」 そんなオーナー様と一緒に導き出した答えが WORKのマルチピースホイール・シュヴァート ブルネンです！ シュヴァートシリーズらしい、繊細かつ重厚なメッシュデザイン。 今回はWORKのオーダーホイールの強みを活かし、 実車計測から導き出したインセットで、フェンダーいっぱいの美しいツライチサイズをオーダー。 さらに注目すべきは、細部のディテール。 標準仕様からピアスボルトをオプションに変更し 「クラシカルピアスボルト」をチョイス！ 鈍い輝きを放つボルトが、ホイール全体の質感をグッと引き締め 既製品にはない圧倒的な高級感を演出しています。 装着完了！この完成度。クラウンの風格に相応しい仕様ですね！ ■ スペック ・ホイール　　WORK シュヴァート ブルネン ・カラー　　　BSB(ブリリアントシルバーブラック) ・オプション　クラシカルピアスボルト ・タイヤ　　　ヨコハマ　アドバン APEX ・サイズ　　　245/30R20 GWS224型のクラウンといえば、大きな純正ブレーキ。 「デザインは好きだけど、ブレーキに干渉しないかな……」という不安も プロのノウハウがあれば問題なし。 ビッグキャリパー対応ディスクを選択し クリアランスを確保しつつ、最大限のリム深度を追求しました。 足元を支えるのは、走りのポテンシャルを引き出すヨコハマ アドバンAPEX。 V6 3.5Lハイブリッドのパワーを路面へ確実に伝え 街乗りから高速走行まで、上質なドライビングを楽しめる最高の組み合わせです！ WORK２ピースホイールの特性を活かし 車種に合わせてスペシャルサイズでオーダーしたホイールです♪ ビックキャリパー対応で前後同サイズ。 それでもこのデズラを実現できるのはマルチピースホイールだからです。 サイズに拘りたい！そんな要望を叶えてくれるホイールです^^ 取付ナットにも拘りモノリスのグロリアスブラックで取付。 ピアスボルトのブラックと、モノリスナットのブラックが良い感じにマッチしています。 細部まで拘る事で、仕上がりの「かっこよさ」は変わってきます！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   【WORKホイール正規取扱店・クラフト尾張旭店】 WORKホイールのお問い合わせはクラフトまで！！   管理番号:1182603291010

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    2026/05/15
    車高調整機能もプラス！プリウスアルファのサスペンションをビルシュタイン B14でリフレッシュ！

    ■経年劣化を吹き飛ばせ！純正ゴム類パーツも一新！ビルシュタイン B14で叶える理想のプリウスアルファ プリウスアルファにお乗りの皆様、 走行距離が増えてきて「なんだか最近、乗り心地がフワフワしてきたな...」と感じていませんか？ それは、サスペンションが経年劣化しているサインかもしれません！ 今回は、そんなプリウスアルファの足回りを、 徹底的にリフレッシュ＆グレードアップするカスタムをご紹介します！ 選んでいただいたのは、多くのファンを持つ高性能サスペンション、ビルシュタイン B14です！ B14の装着にあたっては、性能を最大限に引き出すため、 アッパーマウントなどの純正ゴム類パーツは全て新品に交換しました。 ショックアブソーバーだけでなく、土台となるパーツも新しくすることで、 性能を取り戻すだけでなく、新品以上の安定したパフォーマンスを発揮できます！ 純正のフワフワ感が消え、ビルシュタインらしいしなやかで安定感のある走りに激変！ さらに、B14は車高調整機能もプラスされているため、 お客様の好みのフォルムへと細かくセッティングが可能です。 これで走りの楽しさが復活し、見た目もバッチリ決まりました！ 経年劣化をリフレッシュしつつ、愛車をグレードアップしたいというオーナー様に、 ビルシュタイン B14は最高の選択肢です。 愛車のメンテナンスとカスタム、ぜひ私たちにご相談ください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312604271007   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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    2026/05/14
    36系 クラウンスポーツはダウンサスでちょい下げがいい？？ GROW デザインコンフォートサスを装着

    クラウンスポーツのローダウンはダウンサスが丁度いい？？ クラフト多治見店です！   本日はクラウンスポーツのローダウンご用命頂きました   現行車は電子制御ダンパーが付いていたりそもそも車高が低いデザインの車が多くなってきています   そこで悩む問題がダウンサスか車高調どちらにしよう？？ 問題ですよね～   ダウンサスは、30ｍｍ前後程ダウンが多くちょい下げでもいいじゃん、いや車高をしかっり理想まで仕上げたい   両者メリット、デメリットが存在しますので店頭にてオーナー様の用途に合った提案をさせて頂きます   安心してクラフト多治見店にご相談下さいね！ って事で本日はクラウンスポーツ専用に作られたGROWデザイン コンフォートスプリングを装着   当店でGROWデザインダウンサスだとGR86/BRZが多い印象ですがクラウンスポーツ用も登場   乗り味をしっかり意識したダウンサスになっております 早速作業開始！ アライメント調整をし作業完了   では取付前後を比べていきましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ メーカー公表の30ｍｍ前後のローダウンでいい感じに！   もともとローフォルムの為ちょい下げでもいいかも？？ 指3本分程のクリアランス リアからの印象もしっかり変わりましたよね～ オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   次はホイールですね 22インチとかも面白そうなので是非チャレンジお待ちしております   ではクラフト多治見店でした

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    2026/05/14
    60系ハリアーの「腰高感」を解消！RSR Ti2000ダウンで叶える洗練されたローダウンスタイル

    ■ 信頼と実績のRSR Ti2000ダウン！高級感を高める足元カスタム いつ見てもその上質なデザインに魅了される60系ハリアー！ そんなハリアーをさらに自分好みのスタイリングに進化させたいというお客様は多く、 「もう少し車高を落としたいな...」と感じる方も少なくありません。 特に、SUV特有の腰高感を解消したいというご要望はカスタムの定番です。 今回、その理想のローダウンスタイルを実現するために選んでいただいたのは、 多くのユーザーに支持されるRSR Ti2000ダウンです！ RSRのTi2000は、チタン配合の素材を採用しており、 圧倒的な耐久性と「ヘタリ永久保証」が付く信頼性の高さが大きな魅力です。 -BEFOR- -AFTER- ハリアーに装着すると、純正の持ち上がった印象が一変！ フェンダーとタイヤの隙間が適度に埋まり、 洗練された美しいローフォルムへと変貌します。 -BEFOR- -AFTER- ダウンサスを選ぶ際、 「乗り心地は大丈夫かな？」「異音のリスクは？」 とご心配される方もいらっしゃいますが、 車高調整式のサスペンション（車高調）と比較して、 ダウンサスは車高調に比べ異音発生リスクが少ないというのも、 安心してカスタムを楽しめる大きなメリットなんです。 適度なダウン量と安定した乗り心地を両立したTi2000のおかげで、 ハリアーの高級感と走行性能がさらに引き立ち、 オーナー様にも大変ご満足いただけました！ 愛車のハリアーをもっと格好良く、理想のスタイルに近づけたい！ そんな思いを叶えるお手伝いをさせていただきます。 ローダウンカスタムのご相談は、ぜひ私たちにお任せください！   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312604251009   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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    2026/05/11
    40ヴェルファイアをパーフェクトダンパー”7G-S”とレイズ ホムラ2×9Rで一気にカスタム！！

    40ヴェルファイアをパーフェクトダンパー 7G-Sでローダウン レイズ ホムラ2×9R 20インチで一気にカスタム！！ レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回は常連様の40ヴェルファイア。 当初はローダウンのみのお話でしたが、 今までのクルマをドレスアップしてきた事もあり お話はどんどんトータルカスタムの方へと流れていき・・・ 結果ローダウンとドレスアップを施工をさせて頂きました。 まずはローダウンから施工スタート。 ご用意させて頂きましたアイテムは アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G-S 純正同等の乗り心地を車高調でも体現したモデル。 7Gで好評だった乗り心地をそのままに 高速走行時での安定感、ステアリングフィーリングを向上させております。 車高調キットの他、付属されているのは フロントのスタビライザーリンクとリヤのショートバンプラバー。 走行時での安定感はこのスタビライザーリンクもかなり影響してきます。 ターンバックル式のような可変式スタビライザーリンクでは無いので 金属振動によって固定ナットが緩む事がありません。 乗り心地を変化させる減衰力ダイヤルは フロント、リヤ共に上部に御座います。 フロントはボンネットを開ければダイヤルが見えますし リヤはタイヤホイールの裏側に位置しますので、 地べたでは少々根気がいるかもしれませんが 手を伸ばせばいけなくありません('◇')ゞ ホイールはホムラ2×9R カラーはグロッシーブラックをご用意させて頂きました。 ホイールサイズは8.5J 20インチ ディスク突出の大きな上記モデルですので 2通りあるインセットの内、安心サイズにてご案内させて頂きました。 今までと一緒でグリップを発揮してくれるタイヤが欲しい！という事で ダンロップからSPORT MAXX RSというモデルをご用意。 コーナーリング、車線変更時での安定感 ステアリング応答性の良さから、 ストリートからサーキットまで幅広い用途で安心したドライビングを獲得します。 8.5Jのホイール幅に対し、上記モデルの245/45R20は リムガードがモリっと立ち上がります。 ホイールのインセットを安心サイズにしたのも このリムガード分がフェンダーから突出してしまうリスクを 極力抑える為です。 ホイールナットはレイズでメーカーを統一。 19HEX ロックナットセット 40系からナットサイズはM14×P1.5になっておりますので、 ナット選びでもご注意下さい！！ (before) (after) WHEEL：レイズ ホムラ2×9R SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ダンロップ SPスポーツマックスRS SIZE：245/45R20 SUSPENSION：パーフェクトダンパー 7G-S（フロントアッパーマウント付） NUT：レイズ 19HEX ロックナットセット OPTION：レイズ ハブリング 出ヅラはタイヤのリムガードを考慮したインセット リムよりもスポークが盛り上がる形状のホイールにより フェンダーに綺麗に収まる出ヅラになっております♪ ローフォルムを確保しつつ、純正と同等の乗り心地の車高調キット。 高速走行時での高いグリップ、ステアリング応答性能の良さに定評のある ハイパフォーマンスタイヤを足元へ。 オーナー様が求めていた仕様に仕上げる事が出来ました。 トレンドが続いているコンケイブも際立つホイールデザイン。 弊社に在庫もあり、ホイールの影響によって長期納期になってしまう事も無く ご注文からお届けまでさほどお時間もかからずにお渡しする事が出来ました！！ 現状で欠品していて、新規オーダーする際の最長納期は只今年末ごろ(;'∀') クラフトの在庫があれば、1週間程お時間を頂ければご用意も可能です♪ 欲しいモデル、サイズ、色が決まっていれば お電話でも只今の納期状況をお伝えする事も可能ですので、 是非お問い合わせ下さいね！！ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はご家族のおクルマのタイヤ交換でしょうか？？ その際はいつでもご相談下さいね～ヾ(≧▽≦)ﾉ   管理番号：0082604101007   ※レイズホイールは2026年6月3日の受注分より値上がりを発表しております。 　レイズホイールをご検討されているオーナー様方、お早めに！！  

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    2026/05/11
    スタイルと快適性の両立！210系クラウンをブリッツ ZZ-Rでローダウン！

    210クラウンの車高調は、ブリッツZZ-Rがおすすめです！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます クラフト岐阜長良店です。 本日も魅力的なカスタムカーをご紹介します！ 今回の主役は、いつの時代も人気の高い210系クラウンです。 風格のあるセダンですが、やはり車高を下げると一気に引き締まりますね！ オーナー様が選ばれたのは、ブリッツ ZZ-R！ ブリッツ ZZ-Rは、今流行りの全長調整式（フルタップ式）を採用しているので ローダウンしても乗り心地を損ねることがありません！ さらに、細やかな調整が可能な32段階の減衰力調整機能も搭載されていますので お客様にあった理想の乗り心地がセッティング可能ですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメント調整をしっかりやってリフレッシュした足回りで 快適なドライブを楽しむことが出来ますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 装着後の仕上がりはご覧の通り、腰高感が解消され、キマったローフォルムが完成しました。 リヤビューも、ローダウンしたことにより めちゃくちゃかっこいいですよね(^^)/ 210系クラウンのローダウンカスタムは、ぜひ当店にご相談ください！ 車高調カスタムもお任せくださいね！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312605091005 ～次回開催イベント～  

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