ランドクルーザー250に20インチのオープンカントリーAT3を装着っ！！ そして、ホワイトレターを裏にする逆組み仕様にチャレンジしましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はY様・ランドクルーザー250となりま～す✨ 皆様、ランクル250のホイール交換は何インチがお好みでしょうか？？ 本日はインチアップサイズの20インチを装着しましたよっ 👍 装着したホイールは 「 ウェッズ マッドヴァンスSD 20インチ 」 となりますっ 👍 20インチともなるとタイヤの厚みは60扁平となり、少しづつ薄いタイヤへと変化していきます。 そんな説明をしておりますが、上の画像を見ても 「 タイヤが薄い 」 っと感じる方は少ないのではないでしょうか！？ 👀 ランクル250でのホイール交換ですが 「 18インチ 」 or 「 20インチ 」 への交換が多いでしょうかね。。。 クラフト厚木店では、その2サイズの中で言えばどちらかと言うと18インチが多いかも知れません！！ ランクル250でのカスタムのトレンドはやっぱり オフスタイル ですよねっ✨ オフスタイルとは 「 オフロードを走るクルマ 」 のように足元をゴツゴツした雰囲気に仕上げるスタイルの事。 そう言った事から、タイヤを少しでも大きくしたり、トレッドパターンやタイヤサイドのパターンに迫力あるタイヤを履かせるオーナー様が多いかと思います。 そう言った意味では18インチはよりオフロードに寄せたスタイルになりますかね。 そして、20インチはオフロードスタイルにスタイリッシュさをMIXしたような仕上がり。 18インチが70扁平であるのに対し、20インチは60扁平。 それによりタイヤのむっちり感が少し減り、足元がややスッキリした仕上がりとなります。 オフスタイルに仕上げてみたいけど、タイヤがむっちりするのは好きじゃないってオーナー様には20インチがオススメかも知れませんよぉ～✋ それでは横からの画像をチェックしてみましょう。 「 オープンカントリーAT3 275/60-20 」 はホワイトレター仕様となっているタイヤ。 ですが、本日はあえての逆組みにチャレンジしましたよっ♬♬ オープンカントリーAT3 はトレッドパターンが左右対称となっているタイヤなので、ホワイトレターを表に組み込んでもブラックレターを表に組み込んでもどちらでも大丈夫なタイヤとなっています 👍 タイヤを下から覗いて見てみましょう 👀 この様に、ひっそりとホワイトレターが見えます。。。 タイヤと言うのは色々なデザインが存在し、本日の様に逆組みを行っても全く問題ないタイヤも存在します。 皆様はホワイトレターをどうされますか？？ 店頭にお越しいただき、色々とご意見を聞かせて下さいね～✋ Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 定番の18インチではなく、20インチでのカスタムでしたが、想像通りにカッコ良く仕上がってくれましたよねっ✨ そして、ある程度のオフロードや冬の路面でも活躍する オープンカントリー AT3。 ノイズも控えめでとても乗りやすいタイヤですよねっ 👍 それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412508231005
続きを読む■ハイグリップタイヤのはめ替え作業もクラフト鈴鹿店にお任せください！ 気温が下がり始めて秋らしい気候になってきましたね！と言うことは、サーキットシーズンの始まり🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 鈴鹿サーキットがすぐ近くにあるクラフト鈴鹿店。そんな立地の影響かスポーツ走行を楽しまれる方にたくさんご利用いただいています。 本日は、サーキット仕様な”ZC6 BRZ”のタイヤ交換です！！ ■BRIDGESTONE POTENZA RE-71RS 求めたのは「ストリートラジアル史上最速」路面との接地状態を最適化することで全モデルよりもタイヤが路面をガッチリ捉えることが可能になった71RS さすがにコンフォートタイヤと比較すると耐摩耗性が劣る部分がありますが、それと引き換えに得られるグリップ力は絶大！メーカーテストでもラップタイムを更新、周回を重ねてもタレにくいスポーツタイヤに進化しています👍 トレッドウェア(耐摩擦性能)は200、自走でサーキットへ向かいスポーツ走行を楽しんで帰ってくる。そんな方にピッタリなタイヤです♪ サーキットを走らない方でも、「走り」に重点を置いたタイヤの装着で意のままにクルマが動く楽しさが味わえますよ😁 車内にはロールケージが装着されたサーキットマシン！！ 早速はめ替えスタートです💪 装着されていたのは”ネオバAD09”こちらもスポーツ走行では人気のタイヤです。 まだ溝がある状態ですが、サーキット走行では公道よりもタイヤに大きな負荷がかかりタイヤ温度が上昇します。加熱と冷却を繰り返すことによってゴムが硬化することで性能が低下していきます。 なので！サーキットシーズンインに合わせたタイヤ交換でスポーツ走行を思いっきり楽しみましょう🙌 タイヤ剛性の高いものが多いスポーツタイヤのはめ替えも作業件数が多いクラフト鈴鹿店にお任せください！ サクッとはめ替えて… バランス調整を実施！ タイヤの成型技術の進歩が目覚ましいですが、ホイールとセットするとどうしても重量バランスにズレが出ます💦 写真の状態はインナー側20グラム、アウター側20グラムのズレがあることを示します。 このバランスがズレていると振動が発生してしまうこともあるので、タイヤ交換時はバランス調整を実施しましょう 適切にバランスウエイトを装着して重量バランスを調整！ 4本ともバランスをゼロで調整後、トルクレンチでナットを規定値にて締め付けたら作業完了です👌 お気に入りのタイヤを新品もヨシ！気になるタイヤへチェンジもヨシ！ サーキットシーズンを楽しみましょう🎉 クラフト鈴鹿店でした！！ 【開催中のイベント情報】 【次回開催予定のイベント情報】
続きを読むカスタム系サイズのタイヤ交換はクラフト厚木店にお任せ下さい！！ そしてタイヤ交換の際にはアライメント調整も同時施工する事をオススメしますよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ タイヤは消耗品。。。装着時は新品タイヤでも必ず交換時期がやってきますよね 👀 そんなタイヤ交換はクラフト厚木店までぜひご相談くださいねっ✨ 本日ご入庫しているのはO様・SK9 フォレスター。 先日、20インチへのインチアップにて仕上げさせていただいたおクルマですが、この度タイヤ交換でご入庫ですっ🔧🔧 コチラの画像は今まで使用していたタイヤとなりますが、残溝と言う意味ではもう少し使えそうにも見えますかね。。。 👀 しかしながら、かれこれ5年近く使っていただいておりますのでゴムの劣化がだいぶ進んでいました。 そして、今回はタイヤ交換と一緒にアライメント調整のご依頼もいただいておりましたので、ご入庫時の状態をチェックする意味も含めて作業前に試走を行ったんです。 するとちょっとした違和感が。。。 果たしてクルマ側なのか！？ タイヤの消耗からくる違和感なのか！？ その原因を探るべく作業スタート！！ 車輛からタイヤ・ホイールを外し原因を探ると。。。 すぐにその原因が見えてきたんですよね 👀 違和感の原因は 「 タイヤの消耗 」 からくる症状でした！！ その症状とはタイヤが 編摩耗（段減り）している状態だったんです。 それでは次の画像をチェックしてみましょう。 タイヤに 青 と 赤 の矢印が入っていると思います。 そして 青い矢印の部分がやや盛り上がり、赤い矢印の部分がやや沈んでいるのが分かりますでしょうか？？ 👀 通常、タイヤはキレイな円になっていますが、この編摩耗により走行中に妙な振動が発生していたんです。 それが試走をした時に感じた 「 違和感 」 につながっていた訳です。 ですがこの違和感、普段から愛車に乗っているオーナー様はなかなか気が付かないんですよね。。。 タイヤも日々少しづつ消耗していきますが、その少しづつの変化にオーナー様が気付くのはなかなか難しい事でしょう。 そんな訳で、オーダーいただいておりました新しいタイヤに交換していきます！！ ちなみに、本日交換作業を行っているホイールも 「 リバースリム形状 」 のホイールです。 リバースリム形状のホイールはアウターリム部をチェンジャーの固定器具側にセッティングします。 ちなみに、セッティングする向きを逆にして作業を進めようとすると交換作業は出来ません。。。 タイヤの組換えをDIYで行う方は少ないかも知れませんが、もしDIYで組換えを行う事がある場合は要注意です ✋ 組換え＆バランス調整を行ったのち、タイヤ・ホイールを車輛へ取り付ければ作業は完了！！ ホイールナットはトルクレンチを使い適正トルクで締め付けを行います 👍 そして仕上げのアライメント調整作業に進みます🔧🔧 テスターに乗せて現状の数値を確認したところ、修正が必要な状態となっていました。 そんな訳で前後のタイヤの向きを補正し、最後に試走を行います。 すると、先程感じていた違和感がキレイになくなっていましたよぉ～ 👍 この事をオーナー様へ伝達し無事完了！！ お帰りの際の出来事ですが。。。 走り出してすぐに 「 全然違う」 っとオーナー様から喜びのコメントをいただきました！！ タイヤが新しくなったのは見れば分かりますが、タイヤが変わった事での走行面での違いを体感していただけたのは嬉しい出来事でもあります。 皆様、愛車のタイヤは大丈夫でしょうか？？ クラフト厚木店ではタイヤの点検は無料で行っておりますので、ぜひぜひご相談下さいねっ✨ O様、いつもご利用ありがとうございます！！ これからもよろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む溝が残っていても交換が必要な場合も。。。 低扁平タイヤの交換＆アライメント調整はクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はレクサスRC-Fの 「 タイヤ交換＆アライメント調整作業」 の様子をご紹介しま～す♬♬ まずはコチラの画像からチェックしていきましょう 👀 コチラは今まで使用していたタイヤとなりますが、けっこうな ヒビ割れ を起こしていますよね。。。 タイヤの残溝は4mm程と、溝だけで考えるともう少し使えそうな状態。 ですが、見ての通り交換時期を迎えている状態となっています 👀 タイヤは消耗品となる訳ですが、消耗具合は2つの項目をチェックしてあげる必要があります！！ 1つは 「 残溝 」 となり、もう1つは 「 ゴムの劣化状況 」 です。 タイヤと言うのはゴムで出来ていますので走行時に発生する地面との摩擦で溝が擦り減る訳ですよね。 そしてもう1つの消耗はゴムの劣化具合となり、走行距離に関係なく発生します。 今回のタイヤのようにヒビ割れが発生している状況は 経年劣化 からくる消耗になります。 上記の説明の通り、タイヤの消耗・交換時期は残溝だけチェックしておけば良いと言う訳ではなく、ゴムの劣化具合もチェックしてあげる必要があるんですよぉ～ ✋ そして、コチラが新しく組み付けるタイヤです。 溝はバッチリ 👍 そしてゴムも新鮮そうに見えませんかね！？笑 交換作業の流れとしては、古いタイヤを剥がして新しいタイヤを組込んだ後、バランス調整を行えば完了っ 👍 このバランス調整と言う作業はタイヤ自体にある個体差を補正する作業。 若干ではありますがタイヤには個体差があり、その個体差によって走行時にハンドルが振れてしまう事があります。 バランス調整と言うのはその 振れ を補正してあげる作業となります！！ それと。。。タイヤ交換と言う作業は 「ホイールのインチ・形状 」 や 「 タイヤサイズ・銘柄 」 によって作業の 難易度 が変わってきます。 ちなみに、ホイールのインチが大きくなればなるほど作業難易度はあがります。 そして今回のホイールのように リバースリム形状 と言うホイールもあるので注意が必要！！ リバースリム形状の場合、ホイールをチェンジャーにセットする向きを通常のホイールとは逆（リバース）にしなければいけません。 上の画像を見ていただいても分かる通り、表面にホイールのデザインが見えませんよね！？ 実はこう言ったリバースリム形状のホイールの場合、通常のホイールのようにチェンジャーにセットするとタイヤ交換が出来ないんです。。。 もしくわ、そんな状況でも強引に交換作業を進めた場合にはホイールがエグれるなどのトラブルが発生するでしょう。汗 そして最近のクルマで良く見掛けるビッグキャリパー。 こう言ったブレーキを装着しているクルマを触る際にも注意をしながら作業を進めていきます。 どう言った注意をしているのかと言えば、ブレーキキャリパーの塗装を出来る限り痛めないよう注意をしています。 それでは次の画像を見てみましょう。 ブレーキキャリパーとホイールのクリアランスがほぼゼロに近いですよね！？ そんな事からホイールを脱着する際にはブレーキキャリパーとホイールをゴリゴリぶつけないよう注意しながら作業を進めて行きます。 これだけ少ないクリアランスなので、完全に接触しないと言うのは難しいかも知れません。 ですが、それを全く気にせずに作業を進めるのとクリアランスを気にしながら作業を進めるのとではやはり違いますよね！？ 👀 クラフト厚木店ではこう言ったリバースリム形状の社外ホイールやビッグキャリパー装着車の作業も数多く施工しております。 現在タイヤ交換を行うお店を探していると言うオーナー様はぜひご相談下さいね！！ クラフト厚木店ではタイヤ交換時に行うメンテナンスの1つ 「 アライメント調整作業 」 も施工可能！！ 先程ご説明したバランス調整はタイヤ・ホイールのバランスを補正する作業。 そしてアライメント調整とはクルマの足廻り（タイヤの向き）を補正してあげるメンテナンス作業。 このメンテナンス作業（アライメント調整）はタイヤ交換時に行うのがイチバン効果的 👍 本日施工したレクサスRC-Fはまだまだ走行距離が少ないおクルマでしたが、それでも数値にズレが生じていました。 皆様の愛車もアライメント調整と言うメンテナンスを行ってみませんか！？ 神奈川県にお住いの皆様はもちろん、県外（東京都・埼玉県・千葉県・茨城県・栃木県・静岡県・山梨県）にお住いの皆様もぜひぜひご利用下さいね～♬♬ それではご相談お待ちしておりま～す✨ K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！ 以前から数えてもう何度目のご利用でしょうか。。。感謝感謝ですっ✨ そして実用性を重視した愛車や趣味を楽しんでいる愛車と、僕自身もいつも楽しませてもらってます。 笑 これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますね。 それではまたのご利用、よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む◆ グラントレックR/T01は定番サイズは複数店頭在庫ございます！ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です！ スタッドレスタイヤも少しずつ売れ始めるシーズンですが夏タイヤのご用命も増えています(^^♪ 今回はトライトンがタイヤ交換でピットイン！ 1か月以上前からバックオーダーいただいていましたタイヤを到着日に即日取り付けです。 装着するのは『ダンロップ グラントレックR/T01』の『265/65R18』。 10月発売の新サイズです。 ランクル250の純正サイズ、150プラドや125ハイラックスだと18インチの定番カスタムサイズとなるので待望の追加サイズですね(^^♪ 片側ホワイトレターですが今回はブラックレターで装着です。 純正より一回り大きい『265/65R18』のラギットテレーンでワイルドに。 あえてのブラックレターでシックなスタイルがシブいですね。 このサイズを装着する場合はフロントの純正マッドガードの取り外しが必要となります。 マッドガードさえ外せばリフトアップ等はしなくても干渉はありませんのでカスタムの第一歩として手軽に楽しめます。 クラフト浜松店では『グラントレックR/T01』の定番カスタムサイズ複数在庫ごさいます(^^)/ (150プラド、ジムニー、シエラ・ノマドサイズ等) 作業予約に空きがあれば即日のお取り付けも可能です。 もちろんお電話でのお問い合わせ、ご予約も大歓迎です。 お問い合わせお待ちしております(^^)/
続きを読む30扁平タイヤ、はがす作業と組込む作業はどっちが難しい？？ 扁平率が薄いタイヤ交換はクラフト厚木店にぜひお任せ下さい！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はM様・シビックタイプR FK8がご入庫中。 ご依頼いただきました作業は 「 タイヤ交換とアライメント調整 」 となりますっ✨ ここで質問です！ FK8のシビックタイプRは純正装着タイヤが20インチ（245/30R20）と言う事を皆様はご存じでしょうか！？ 👀 しかもそのタイヤの扁平率は驚きの30扁平。。。 そうなんです、245/30R20と言うとぉ～っても薄いペラッペラのタイヤを装着しているんです。汗 それではコチラをご覧ください！！ ご覧の通り、かなり薄いタイヤとなっていますよね！？ 👀 ちなみに、扁平率とは何か？？ってところをご説明しましょうかね。 扁平率とはタイヤの厚みの計算式になり、トレッド幅×扁平率で計算されます。 なのでシビックタイプR FK8の純正装着タイヤで言うと、245幅に対する30％の厚みと言う事になります。 単純に計算すると、245×0,3=73,5mm と言う事になりますかね。 要は、タイヤの厚みがたったの 73,5mm しかないと言う事になる訳です。。。 ですが、タイヤに定規をあてがってみると。。。👀 ホイールに収まる部分を除くと実際のタイヤの厚みは50mmもないんですよね。汗 そんな事から扁平率の薄いタイヤは空気圧管理がとても重要となる訳です！！ タイヤと言うのは適正な空気圧だからこそクルマを支える事が出来ます。 逆に空気圧が必要とされる量まで入っていない場合はクルマの重量に耐えられず、タイヤもつぶれてしまう訳です。 もともと薄いタイヤなのに、空気圧が低い事で更に薄く（つぶれる）なっては心配で走れませんよね！？ そんな訳で、扁平率に限らずどんなタイヤでも適正な空気圧を充填する事をオススメしますよぉ～ ✋✋✋ さて、作業も進みタイヤが外れた状態となりました。 始めの方にも記載しましたが、扁平率の薄いタイヤは扁平率の厚いタイヤより交換作業が難しいんです。。。 その理由はタイヤが薄い事でタイヤ自体がとても 硬く 作られているからです！！ それでは交換作業の中で、はがす作業と組込む作業ではどちらが難しいと思いますか？？ 作業スタッフや使う道具によっても感覚は違うかも知れませんが、ワタクシ佐藤的には 「 はがす作業 」 の方が難易度が高いのではないかと感じております。 その理由は経年劣化により タイヤ（ゴム）が硬化 しているから！！ 要は長年使用した事でタイヤが古くなり、タイヤ自体が硬くなっているからです。 上の画像はタイヤをはがす作業途中に撮影した1枚です。 タイヤには多くのヒビが入っており、硬化（硬くなる）しているのが想像出来るのではないでしょうか！？ そんな事から個人的には組込む作業よりはがす作業の方が難易度が高いと感じている訳です。 とは言え、扁平率が低いタイヤは 「 はがす 」 作業も「 組込む 」 作業もどちらも難易度が高いんですけどね。。。汗 ご相談いただく皆様から聞いた内容ですが、お店によっては極端な低扁平のタイヤ交換作業は受けてくれないみたいですからね。 まっ、その気持ちも分からなくはないですけどね。。。笑 そんな低扁平率のタイヤ交換作業、クラフト厚木店はけっこう得意だったりしますよぉ～ 👍 純正装着タイヤが低扁平率タイヤのオーナー様、そしてホイール交換をした事で低扁平率のタイヤを装着しているオーナー様。 タイヤ交換作業もクラフト厚木店に任せてみませんか！？ それではご相談お待ちしておりま～す✨ M様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました！！ 外したタイヤをチェックしてみましたが、けっこうな消耗でしたね。。。汗 そんなタイヤも新品へと交換し、更にはアライメント調整作業も同時施工させていただきましたね。 これで少～しお疲れだった愛車がまた元気になってくれましたねっ 👍 それでは楽しいCarライフをお過ごし下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■ タイヤ内部のスポンジが空洞共鳴音を低減 タイヤの点検していますか？ いつの間にかすり減っていて危険な状態になっていることも・・・ 残溝のチェックや損傷のチェックは安全の為に行いましょう！ 本日は、トヨタ プリウスαのタイヤ交換です。 タイヤの使用限度の目安となるスリップサインまで減っています。 タイヤの溝が減っていると濡れた路面でのブレーキが効きにくくなりとても危険。 ハンドルやブレーキが効かなくなるハイドロップレーニング現象が起こりやすくなります。 ダンロップ ルマン5+に交換させて頂きます。 高い静粛性とソフトな乗り心地で快適に走行できるタイヤです ルマンシリーズの特徴はこの特殊吸音スポンジがタイヤ内側についている所です。 空気振動を抑える事でノイズの少ない静かな走りを追求したルマン。 エンジン音の少ないハイブリッドカーには静かなタイヤが相性いいですよ～ タイヤの組み換え作業。 専門知識を持ったスタッフが丁寧に作業を行います。 大切な愛車もクラフトにお任せ下さい。 トルクレンチを使い締め付けのチェックを行い作業完了。 これで安心して走行できますね。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト尾張旭店は国内メーカー ブリヂストン・ヨコハマ・TOYO・ダンロップと取扱ブランド豊富です。 タイヤの事ならクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 0
続きを読む■秋のお出かけ前にタイヤの点検・交換はいかがでしょうか？ 朝晩は涼しく秋っぽくなってきましたね！ ドライブも気持ちいい季節「タイヤ点検」で安全ドライブに備えましょう😁 タイヤのはめ替え作業をご紹介です！ 本日の入庫は、インサイト(ZE4)走行音も小さいハイブリッド車なので静粛性に優れるタイヤがオススメです👌 交換するタイヤは… ■YOKOHAMA ADVAN dB V553 「雨に強い」がポイントのタイヤメーカーと言えばヨコハマタイヤ フラッグシップブランドの”アドバン デシベル”はウェット性能に加えて高い静粛性をプラス 快適な車内空間を提供します。 ブロックの細分化によって、パターンノイズの低減を図るデシベル。 前作V552からV553へのモデルチェンジで、静粛性が長続きするように配慮されています👍 外したタイヤ、前作デシベルV552。 溝が少なくなり排水性能が低下、走行音も大きくなってきたことかと思います。 性能は徐々に低下していくので体感しにくい部分ではありますが、新品になるとその違いに驚かれる方が多いです はめ替え作業を進めていきます！ そして、はめ替え後はバランス調整をすることでタイヤとホイールの重量を整えます。 作業は約30分～スタッドレスはめ替えシーズン前なら比較的スムーズにご案内可能です👌 秋のドライブ前にタイヤ点検＆交換ぜひご相談ください♪ トルクレンチを使用してホイールナットを規定トルクにて締め付けを実施 作業完了です！！ この度はありがとうございました。 また、空気圧点検でお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【開催中のイベント情報】 【次回開催のイベント情報】
続きを読むまだまだ暑い日が続きますが、9月に突入したことで冬の準備を少しずつされている方もいらっしゃるのではないでしょうか。 何事も備えあれば患いなしですよね♪ しかし！ いつも使用している夏タイヤの状態、確認したのはいつ頃か覚えてらっしゃいますか？ スタッドレスにするまで持てばいいや、と思っていると夏タイヤに戻すときにそういえばもう交換しないとダメなんだった、となってしまう前に今一度確認してみてはいかがでしょうか^^ 今回は夏タイヤの交換をさせていただいたお客様にタイヤの状態などのお写真を撮らせていただきました。 お車はHONDA N-BOX ハイトワゴン系のお車では高さがあって車内は快適ですが、カーブなどでは車の重心が高いため左右に振られてしまいます。 その影響でタイヤの外側に大きな力が加わり、偏摩耗が起こることがあります。 外したタイヤのトレッド面(接地面)がコチラ↓↓↓ 細かいひび割れが外側だけではなく、溝の部分まで起きているのが見受けられると思います。 スリップサインもだいぶ表面に出てきているため、グリップ力が最初ほどない状態です。 新品タイヤは約8mmぐらいの溝の深さになっており、交換目安としては、使用期間3年・走行距離３万km・タイヤ残り溝3mmと言われています。 その他にも交換したほうが良い状態もありますが、一般的には上記の目安で交換していただければよいかと思います^^ https://www.youtube.com/watch?v=IHzqtGJVzlY もし詳しく知りたい場合は、Youtubeチャンネルで動画を出しているので一度見ていただいても良いかもしれません^^ よろしければチャンネル登録も是非お願いします！！ お話を戻しまして、はめ替えの作業でよくみられる光景かと思われます作業風景です。 ジャッキアップポイントにゴムを設置して車体を持ち上げ、ナットを外しタイヤ・ホイールを外します。 今回はめ替えをするタイヤがコチラ↓↓↓ ■TOYO TIRES PROXES Luk Ⅱ 軽ハイトワゴン専用タイヤになります。 タイヤ外側の強い剛性は勿論のこと、トレッド面が3Dマルチサイプという従来の断面ではタイヤの道路に対する接地圧が大きかったことに対し、接地圧を抑えることができるパターンになったため、摩耗を抑えて快適な走行性能が感じていただけるのではないでしょうか。 古いタイヤから新しいタイヤに替えると効きが古いものに比べるともちろん良くなりますが、何より新鮮な気持ちになりますよね♪ (※ゴムバルブ・バルブキャップは新品に交換しております。) ホイールバランスを調整していきます。 製造の際にバランスよく製造されますが、完全な左右均等は難しいためホイール内側にウェイト(重り)を付けることで左右均等になり真っすぐ走ることができる工程を行う必要があります。 この機械では上記のように「Good」の文字が出るとバランス調整終了となります。 はめ替え作業が終わり十字レンチ等で車体に取り付けたらトルク締めを行い、タイヤワックスを塗って終了となります。 今回のタイヤはサイドウォールにデザインがあしらわれているため、近くで見るとおしゃれなデザインがかわいらしいですね^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただきありがとうございます！ お近くにいらした際は、空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ。 カスタムご希望の方も、タイヤはめ替えご希望の方も是非1度当店にお越しください!! 皆様のご来店お待ちしております。 ～開催予定イベント～
続きを読む■ 純正サイズからインチアップサイズまで在庫豊富！即日交換も対応。 タイヤ交換は専門店のクラフトまで！ 純正サイズのノーマルタイヤからインチアップサイズのタイヤまで 在庫豊富なクラフト尾張旭店なら即日交換にも対応。ぜひご相談下さい。 ダンロップ・TOYO・ヨコハマ・ブリヂストンと国内メーカーの取扱豊富です。 ハンコック・ルッチーニなどのお買い得輸入タイヤの取扱もあります。 お客様のニーズにあったタイヤをご提案^^ オフロードタイヤの展示と在庫もあります。 新作のグラントレックRT01やお問合せの多いオープンカントリーHT2もあり！ オフ系タイヤ・ホワイトレタータイヤもクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 エコタイヤ・ミニバンタイヤの在庫も豊富！ タイヤに困ったらクラフト尾張旭店までお問合せ下さい。 愛車のタイヤチェック行っていますか？ 知らず知らずのうちに溝が無くなり、使用限度を超えていることも・・・ すり減りすぎてワイヤーが出たり亀裂が入ることも。 このタイヤでの走行はとても危険です。 タイヤの交換時期が分からない。そんなお客様も大歓迎。 専門知識をもったスタッフがタイヤ点検をさせて頂きます。 タイヤのご相談はクラフト尾張旭店まで。 ご来店お待ちしております。
続きを読むジムニーシエラに鉄板サイズの225/70R16 オープンカントリーRTを装着！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ジムニーシエラにオープンカントリーR/T取付の紹介をしていきます。 以前クラフトで購入されたお客様より、タイヤの溝が減ってきたので 交換したいとご要望がありましたので早速作業を進めていきましょう(^^♪ タイヤを外して溝の状態がこちらです。 結構溝も減って、ヒビ割れもありますのでちょうど交換のタイミングでしたね(^_-)-☆ タイヤの製造年が2022年でしたので、約3年でこんな感じです。 タイヤは使う環境で寿命は変わってきますが、大体3年～4年または、3万～4万キロが平均ですかね(^_-)-☆ なので今回は3年でしたので、妥当な交換時期でしたね♪ ちなみに新品がこんな感じです。 右にちらっとあるのが今回交換したタイヤになります、全然違いますよね(^^♪ いきなりですが、タイヤのはめ替え作業が終わり、エアーを入れて終了です。 こちらはバランスの工程です。 バランスとは、簡単に言えばホイールを綺麗に回すために必要な作業になります。 取付が終わり、完成はこんな感じになります。 しっかりと溝がありますので、安心してドライブを楽しむことができますよね(^^♪ 本来は、ホワイトレターの保護剤を落として綺麗に白くするのですが、今回はお客様の要望で青いままです（笑） タイヤを新品にしただけですが、印象はかなり変わってきますよね(^^♪ これで安心してドライブを楽しむことが出来ますよね（笑） 皆さんもご自分のタイヤをチェックして溝が減っているようであれば アーバンオフクラフト岐阜長良店までお問合せまたはご来店下さい。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312509011002
続きを読む■クルマに合わせたタイヤチョイス！タイヤはクラフトにお任せください！ ”ADVAN-アドバン-”日本を代表するタイヤメーカーの一つであるヨコハマタイヤのフラッグシップブランド スポーツタイヤをイメージされる方もいらっしゃるかと思いますが、ハイグリップタイヤのリアルスポーツに加えてプレミアムスポーツ、プレミアムコンフォートなど幅広くラインナップ 本日はSUVにぴったりなアドバンの新作タイヤを取付です😁 作業で入庫は80ハリアー。スタイリッシュなデザインでカスタムでも人気のSUV 快適性にも優れるハリアーにピッタリなタイヤをご用意しました(^^♪ ■ヨコハマタイヤ ADVAN V61 安全装備の充実、ハイブリッドやEV化によってバッテリーの搭載などなど…車体重量が増えていく現代車 重量が増えるとタイヤの負担が増加、タイヤの編摩耗やハンドリングの低下などが発生しますが、アドバンV61ではそんなSUVの足元をしっかり支えます👍 ADVANブランドに相応しいハンドリングと低燃費性を備えてハリアーにもピッタリなタイヤになっています。 外したタイヤはご覧の通りスリップサインが出る直前、ゴムの劣化もすすんで、まさに交換のベストタイミング 日常点検をしっかりされているお客様でした！ 見てもよくわからないな…そんな方はクラフトにタイヤチェックだけでもご来店ください(*^^*) 無料でタイヤチェックさせていただきます！ はめ替え作業の際、ゴムバルブは新品に交換！タイヤだけでなく劣化したゴムバルブはエア漏れの原因になるので新品に交換 今年の「暑すぎる夏」のせいか、劣化したタイヤのバーストのニュースが多く感じます💦 新品タイヤ＆バルブで安心にご利用いただけます◎ 各社、タイヤメーカー取り扱いのクラフト鈴鹿店で愛車にピッタリなタイヤ交換はいかがでしょうか？ タイヤのプロが車種や用途に合わせた最適なタイヤをご案内💪 皆様のご来店お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】
続きを読む■245/35R19への挑戦！FL4シビックにヨコハマ アドバンスポーツV107をサイズアップ装着！ 環境問題、排ガス規制などで時代がガソリン車からハイブリッドカーへと傾き始めました。 それでもスポーツカーは走ります。 この「シビック e:HEV」のように！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビック」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！ 今回のシビックは現行型のハイブリッドモデル「FL4」。 ガソリンモデルの「FL1」より排気量が大きい「2.0L」e:HEVエンジンを搭載したハイブリッドスポーツカー(^v^*) ■ヨコハマ アドバンスポーツ V107 NEWタイヤは、ヨコハマのスポーツタイヤブランド「アドバン」よりプレミアムタイヤ「V107」を装着させていただきます！ 高い剛性を持ち、シビックなどのスポーツカーのパワーを損なうことなくドライブを楽しめるタイヤです(^^)v そして、濡れた地面での制動性を示す指標である「ウェット性能」は最上級の「a」ランクを取得！ 雨の日でも安心・安全なタイヤというお墨付きラベルなんですよ♪ さらに！今まで装着されていたタイヤサイズは純正と同等サイズの「235/35R19」。 ここからさらにレベルアップを狙い… 「245/35R19」をチョイス！ 一回り幅広サイズで接地面を拡大し、走行時の安定性向上を狙っていきます！ FLシビックは、ガソリンモデル「FL1」とハイブリッドモデル「FL4」で約100kgの車重差がございます。 100kg重い分、最大トルクが大きいFL4をより効率的に走らせる選択肢として、タイヤのサイズアップは良いチョイスだと思います(^v^*) そしてタイヤ交換後はアライメント測定を！ タイヤを新しくした後や、NEWホイール装着後は多少なりともアライメントのズレが起きたりしますので、まずは測定で今の状態を確認してみましょう！ 愛車のことなら隅々まで知っておきたいですよね？ ガソリンモデル、ハイブリッドモデル、RSにタイプRまで、シビックのことならぜひクラフト鈴鹿店までご相談ください！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222508161004
続きを読む■限定750台のレア車！FK2シビックタイプRにヨコハマ アドバン APEX V601を装着！ 鈴鹿と言えば、ホンダ。 ホンダと言えば、シビックですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビックタイプR」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！ 今回のタイプR、ただのタイプRではございません。 ニュルブルクリンク北にて「7分50秒」を記録し、当時のFF車世界最速を叩き出した伝説の名車「FK2」！ 欧州にて先行発売後、日本では世界新記録の「7分50秒」を記念して「限定750台」の抽選販売となったレア車なのです(^^)b リヤのテールランプやディフューザーがどことなく次のタイプR「FK8」への系譜を感じますね～。 しかし、伝説の名車といえどタイヤの消耗は避けられないものであり、画像の通り片べりが…。 例え、外側の溝が残っていてもこれでは走行中にスリップする危険性もあります。 ■ヨコハマ ADVAN APEX V601 NEWタイヤとしてお選びいただいたのは、ヨコハマのスポーツタイヤブランド「アドバン」より「APEX V601」！ トレッドウェアが「280」とFK2のスポーツ性能をそのままに街乗りでも使いやすいタイヤとなっております(^v^*) ここでタイヤ交換のうんちくを１つ。 タイヤとホイールを合体させる際、タイヤのビードと呼ばれる部分をホイールのリムに引っ掛けるように落とすのですが、年数が経つと画像のようにタイヤがホイールにこびり付いてしまいます。 このまま新しいタイヤを装着すると空気漏れの原因になってしまう可能性があるので… ワイヤーブラシで優しく擦り、綺麗にしていきます！ ただ交換するだけでなく、このような細かな部分も見逃さないのがタイヤのプロフェッショナル「クラフト」です(^^)v タイヤ交換後はタイヤ・ホイールのバランスを計測し、調整していきます。 何故かというと、タイヤもホイールも個体差というものがあり、それぞれ1本1本全く違う重量バランスになっています。 計測してみると、インナー（車体側）とアウター（道路側）で11ｇと34ｇのブレが…。 こちらにホイールウェイトと呼ばれるオモリを貼り付けてバランスを取っていきます。 調整後、もう一度計測してみると、きっちり「０」に！ 正しいバランスを取っていないとタイヤが回転した時にブレが出て、走行中のふらつきが増してしまいます。 特に高速道路での走行に顕著に出てきますので、普段の走行に違和感を感じた方はぜひご相談ください！ 交換、バランス調整後はアライメント調整を行っていきます。 調整箇所は前後トゥの4ヶ所となります。 タイヤの片べりやハンドルセンターのズレが気になる方は、タイヤ交換の際にぜひアライメント調整を！ ストレスフリーで気持ちのいいドライブをしましょう！ ■TIRE ヨコハマ アドバン APEX V601 235/35R19 冬セットからNEW夏タイヤセットへ！ レアなシビックだって鈴鹿店へお任せください！ この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等ご気軽にご来店ください。 クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222508101007
続きを読む■輸入車のタイヤ交換もクラフト鈴鹿店にお任せください！！ タイヤの状態は定期的に確認していますか？ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です。 夏らしい暑い日が続いております、この時期多いのが突然の雨。 「最近雨の日滑るんだよね」そんなご相談をいただく機会が増える季節となっています。 本日の作業は、メルセデス”CLA(C118)”早速タイヤ交換です！ ■MICHELIN PILOT SPORT5 輸入車オーナー様から人気のミシュラン。スポーティーさと快適性のバランスの良さがウリの”パイロットスポーツ5”を装着です！ ラベリングでは、転がり抵抗「A」ウェット性能「a」評価となっているので全てを高次元でバランスさせているハイパフォーマンスタイヤでオススメ👍 ↑外したタイヤがコチラ↑ 溝の残りが1.6mmに達したときに現れる”スリップサイン”名前の通りコレが出るとスリップしやすくなります💦 また、1カ所でも出てしまうと車検にも通らなくなってしまします！ タイヤをまじまじと見る事は少ないかと思いますが定期的な確認は必須、不安な方はクラフトにお任せください！ スタッフまで「タイヤチェックして～！」とお気軽にお声がけください😁 日常のタイヤチェックで安心ドライブに備えましょう(^^♪ 新品タイヤはご覧の通り！はっきりとした溝があります(←当たり前ですが…) 溝の役割は、排水だけでなく、静粛性やブロックの剛性確保などタイヤのトータル性能に影響します。 早めの交換が安全＆快適のポイントです👌 今より静かにしたい、走るのが楽しくしたい、カッコいいタイヤがいいなど 「タイヤのご相談、大歓迎です！！！」 新品タイヤで足元は黒々としてパリッと仕上がりました(*^^*) また、空気圧点検でお待ちしております。 この度はありがとうございました！ クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催イベント情報】
続きを読むカスタムCarはタイヤの内側が減るんです。。。 ローダウン車は要注意ですよ！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はS様・30ヴェルファイアのタイヤ交換作業をご紹介しま～す✨ 以前に車高調でのローダウンに20インチセットをご購入いただいたS様・30ヴェルファイア。 もちろん、当時は新品のアイテムを装着させていただきましたが、使用年数が経過すると色々と消耗してくる訳ですよね。。。 そんな消耗品のメンテナンスをしっかりやってあげる事でお気に入りのアイテムを末長くご使用いただける訳です 👍 本日オーナー様からご依頼いただきましたのは 「 タイヤ交換作業 」 となります！！ 上の画像は今まで装着していたタイヤとなりますが、左半分がOUT SIDE、右半分がIN SIDEとなります。 どうでしょう、こうして見るとIN SIDE側の溝がとても少なくなっているように見えますよね？？ 👀 そして良く見てみるとOUT SIDE側にはヒビ割れが多く発生しています。 ですが、ヒビ割れよりも気になるのがIN SIDE側の溝の少なさ、もう０分山と言っても良いくらいツルツルになっていますね。。。 これがカスタムCarで良く見落とされているタイヤの消耗事例なんです！！ もちろん 新品タイヤ の時には左右均等に溝がある訳ですが、クルマのタイヤは内側が減りやすい傾向にあるんです！！ その理由はキャンバー角と関係があります。 クルマによって違いはありますが、多くのクルマではタイヤのキャンバー角は垂直になっておらず、ややネガティブ側に傾いています。 なので、タイヤをホイールに組込み車輛に装着するとIN SIDE側により多くの重心が乗る（負担が掛かる）訳です。 そんな事からタイヤはIN SIDE側までしっかりチェックしてあげる必要があるんですよっ 👀 ちなみに、ローダウンを行っているクルマの場合は通常よりもタイヤが傾いている事が多い（キャンバーが寝る）訳なので、カスタムCarの場合は更に注意が必要となります。。。 コレ、意外と見落とされているポイントなので皆様も注意して下さいね ✋ 上の画像はヴェルファイアから外したタイヤ4本となります。 パッと見ると 「 もう少し使えそう 」「 普通に減っている 」 っとも見えるかも知れませんが、よぉ～くチェックして見ると。。。👀 赤い丸で囲われている部分は交換のタイミングを大きく超過している消耗具合ですよね。 少し白い物が見えているかと思いますが、これはタイヤを構成する内部パーツ。 要は、タイヤのゴムの部分が完全にすり減った事で顔を出してしまったと言う訳なんです。汗 ちなみに、この部位はタイヤの1番内側なのでクルマに装着している状態ではなかなか発見出来ないんですよね。。。 今回は早めにチェック＆交換が出来たので大きなトラブルには発展しませんでしたが、まだまだ気付かずにこのまま乗っていると 走行中のバースト につながってしまいます。 先程も記載しましたが、上記の消耗はカスタムCarに多く見られる症状！！ そんな訳で、愛車をカッコ良くカスタムしているオーナー様は今一度タイヤの消耗具合をチェックして見てくださいねっ ✋ S様、前回に続きご利用誠にありがとうございました！！ タイヤは消耗品なので定期的な点検や交換が必要。 今回はS様の日々の点検のお陰でトラブル前にタイヤ交換が出来ました、ありがとうございますっ 👍 これからも愛車を大切に乗ってあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412508101001
続きを読む■帰省・旅行前にタイヤのチェックはお済ですか！？タイヤ点検無料で実施中！ 輸入車などのタイヤ交換も是非当店にお任せください✨ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ ８月も中旬に差し掛かり、大型連休が始まった方も多いのではないでしょうか？ 帰省や旅行などなど、お出掛けする方も多いと思います そんな中、「タイヤの交換を怠ってしまい、事故を起こしてしまった・・・」という風なことにならないよう、タイヤの点検・交換は忘れずに行っていきましょう‼ というわけで、今回は普段のタイヤ交換について触れていこうと思います。 今回は「ランドローバー」のタイヤ交換です。 輸入車もじゃんじゃん入庫しております(*´ `) そして、今回装着するタイヤは・・・ 「ピレリ スコーピオン ヴェルデ」の取り付けです！ 輸入車に多くある「装着承認タイヤ」と呼ばれるタイヤ。 上記の写真「LR」のマーキングがその証拠です。 自動車メーカーが特定の車種のためにタイヤメーカーと共同開発し、その車種に最適化された性能を持つタイヤのことで、自動車メーカーのお墨付きのタイヤとなっています。 当店ではこういったタイヤの取り扱いも多数ございます✨ それでは作業開始です～ リフトアップ行っていくところですが、エアサス付きのお車は間違ったジャッキアップを行ってしまうと故障の原因になってしまいますので、注意しなければなりません💦 リフトアップが完了したら・・・ 手慣れたスタッフによって、着々とタイヤの組込作業が進んでいきます 組み込みが完了したら、タイヤホイールのバランス調整です！ バランスが崩れたままの状態では走行中の振動やタイヤの偏摩耗等につながる可能性があります。 サイズの大きいタイヤ・ホイールセットもきっちりとバランスを取り・・・ 車両に取り付け、既定のトルク数まで締め付け作業完了‼ 締め付けすぎ・緩みすぎはご自身だけでなく、周りの方々にも重大な事故に繋がりかねません⚠ これで通勤・買い物や急な大雨・高速道路でも安心してドライブできますね(ˊ˘ˋ* ) 当店では国内メーカーのタイヤ以外にも、海外のタイヤメーカーなどの取り扱いもございますので、是非当店にご相談いただければと思います✨ タイヤの点検も無料で行っておりますので、連休前に是非ともご相談ください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】
続きを読む新作スタッドレスにも採用された「ENLITEN」(エンライトン）とは何か？ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は以前に紹介したブリヂストンの新作スタッドレスWZ-1にも採用された 「ENLITEN」とはどんな技術なのか詳しく説明していければと思います。 エンライトンの技術が採用されているのは、レグノGRXⅢ・レグノGRXⅢタイプRVのレグノシリーズ 今年発表された新作スタッドレスのWZ-1といった商品となっております。 エンライトンとは「光を導くもの」という意味を持つ「enlighten」が由来となっています。 エンライトンそのものは2019年、電気自動車への装着を想定した「転がり抵抗が低く、ライフ、燃費性能に優れたタイヤを開発する技術」 として発表されました。ブリヂストンにとってこれからの商品開発にの軸になっていくと思います。 現在はハイブリッド車やEV車（電気自動車）が主流になりつつありますが 車は日々進化をしていますが、そうなるとそういう車種に付けるタイヤも進化しないと 性能が発揮できないですよね(^^♪ レグノはブリヂストンの最上級モデルになりますので、エンライトンの技術を採用したことで 転がり抵抗が少なく、ロングライフ、低燃費性能に優れたタイヤとなっております。 レグノは静粛性も優れているので、ロードノイズが少なく車内も静かで快適なドライブをお楽しみ頂けます。 走行性能もアップしていて、発進時のスムーズな加速やハンドリングの安定性が優れていますよ(^^♪ クラフト岐阜長良店では、こんな感じで大量展示しております。 その他店内などにも多数展示ありますので是非一度ご来店下さい。 各種メーカー取扱いありますので、ご希望なタイヤがあればご相談ください。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良でした。
続きを読むヨコハマのアドバンdB装着で、静かなドライブを楽しもう！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、マークXのヨコハマアドバンdBの交換作業の紹介をします。 それではタイヤを外して交換作業を進めていきましょう(^^♪ 外したタイヤはこんな感じでした。 溝が少なく、ひび割れも多いので状態としてはちょうど交換時期でしたね(^_-)-☆ 今回取付するタイヤは、ヨコハマのアドバンdBです。 ヨコハマタイヤの中でもプレミアムコンフォートタイヤで静粛性・排水性に優れたモデルです。 セダンからSUVまでどんな車種にも装着可能ですよ(^^♪ はめ替え作業が終わり、次はバランスの工程に入ります。 バランス作業とはホイールが綺麗に回るように、アウターとインナーに ウエイトを貼って調整していく作業のことですよ(^^♪ しっかりやらないとハンドルのブレなどの症状が出るかもしれないので、しっかり合わせていきます。 タイヤをバランサーに付けて回すとこんな感じで数値が表示されます。 左側がインナー側で、右側がアウター側になります、数値通りのウエイトを今回は 純正ホイールということでインナー側は打ち込み。アウター側は貼付けでやっていきます。 バランス作業が終わり、車両に取付していきましょう(^^♪ 取付が終わり、最後に規定のトルク値でしっかり締め付けしていきます。 こちらのタイヤは、E+表示で最近増えつつあるEV車（電気自動車）にも対応しております。 今回はタイヤ交換作業の流れなどを紹介してきましたが、こんな感じで日々業務をこなしております。 今後もこのようなブログも作成していきますのでお楽しみに！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読む衝撃のデビューから数年そろそろFL型シビックもタイヤ交換の時期が近いのでは？？ クラフト岐阜長良店です！！ 本日はFL型シビックタイプRのタイヤを交換して行きます👍 もうFL型もタイヤ交換の時期かなんて考えているとデビューから数年経っているんだと気付きました 時の流れは非常に速い もうワタシも30代ラストスパート（笑） 話はズレましたがオーナー様からクラフト岐阜長良店でシビック乗ってるスタッフがいるからとご来店頂きました そうなんです シビック乗りがいるからこそ解決できる悩みがあります FL型になるとタイヤサイズが265/30R19の設定になり純正でパイロットスポーツ4Sが採用 より走りを楽しめる仕様になっておりますね 写真にもありますがタイヤはワイヤーが見える程減っておりここまで来るとかなりキケン必ずタイヤ交換をして下さい！！ 交換するタイヤはポテンザシリーズからフラッグシップS007Aをセレクト なぜこのタイヤをチョイスしたかって？？ 国産ブリヂストンそんな響きが最高だから👍 理由はシンプルであればある程いいです！ S007Aはサイドデザインや硬さなど非常にバランスが取れたタイヤ 街乗りも快適に出来ます 早速作業開始 空気圧を規定値に揃えたら完成 このロゴがステータス これで安心して運転が出来ますね！！ 本日はFL型シビックタイプRでのタイヤ交換でしたが車両関係なくタイヤ交換は重要 路面に接しているのはタイヤだけと言う事をお忘れなく では最後は新旧シビックコラボ こうやって並ぶとFL型メッチャ欲しいってなりますがワタシはあえてのFC型でコダワリたい（笑） シビックのカスタムはタイヤ交換からホイールまで是非マイスターがいるクラフト岐阜長良店にご用命下さい👍 ではクラフト岐阜長良でした
続きを読む■大型連休前にタイヤのチェックをお忘れなく‼タイヤ点検も無料で実施しております！ 大型連休も目前ですが、タイヤ状態のチェックはお済ですか？ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です。 連休中は帰省される方、旅行に行かれる方たくさんいらっしゃると思います。 点検を怠ってしまうと・・・ タイヤがバーストしてしまったり、ここ数年ではゲリラ豪雨など雨もたくさん降ることが多数あり、ハイドロプレーニング現象（タイヤが水溜まりの上を滑走してハンドル操作やブレーキが全く効かなくなる現象）が起こってしまうかもしれません💦 ということで今回は普段行っているタイヤの交換について触れていこうと思います。 今回取り付けをするタイヤは、当店の販売数の中でもトップクラスであるダンロップの「ルマンVプラス」を取付していきます。 こちらのタイヤはタイヤの内部に「吸音スポンジ」を搭載しており、音を吸収し、快適な乗り心地を堪能することができますよ～ タイヤの組付けが終わったら、タイヤ・ホイールのバランス調整を行います。 バランス調整を行わなければ、走行中に振動が発生したり、ハンドルのブレの原因になってしまいます・・・ バランス調整が完了したら、トルクレンチで既定のトルクまできっちり締め付けを行っていきます。 締め付けすぎ＆緩すぎは事故の原因です‼ すっかりキレイになりました！ これで雨の日のドライブや高速道路での走行も安心ですね(*´ `) ※新品タイヤ装着直後は急発進･急ブレーキを避けた慣らし運転をお願いします 当店では人気車種の純正サイズのタイヤ在庫もございますので、ご気軽にお問い合わせ・ご来店お待ちしております。 クラフト鈴鹿点でした！ 【開催イベント情報】
続きを読む半年足らずでこの違い。期間が長くなれば差もつきます。 こんにちは。 タイヤショップのクラフト一宮店です。 本日のテーマはタイヤローテーションです。 突然ですが、ご自身の愛車のタイヤってチェックしていますか。 点検や車検に出したときに指摘されて初めてご自身のタイヤの状態を 認識する方も結構多いのではないかと思います。 本日はお盆休み前ということもあり、 私の車をタイヤローテーションしてみましたのでお伝えします。 私が乗っているのは車種はC-HR。 以前にホイールセット装着の様子を ブログにアップした車両なんですが、 装着した日付を見返すとなんと約五ヵ月前！ いつの間にか、かなり日が経っていました。。。 国産の車両ですと、FFという駆動方式が一般的。 というわけでFF車を基準にしてお話していきます。 FF車はフロント側に重たいエンジンが積んであり、 エンジンの動力が伝わる・且つ操舵するのがフロント側のタイヤになります。 前輪駆動車といわれるものですね。 もちろんハンドルを切ったりなど、 フロント側に負担がどうしても集中するため、 当然フロントタイヤの方が減りが早くなってしまうんです。 実際ローテーションなんて必要なの！？という疑問にお答えするのに 丁度いいタイヤが私の車についてましたのでご覧いただきたいとおもいます。 まずはコチラがフロントについていたタイヤです。 まだまだ使用期間5か月ですので溝はたっぷり残っていますが 新品時にある、いわゆる【ヒゲ】はすっかり無くなっています。 ちなみに私が付けているタイヤは一般的なタイヤとは少し違う オフロードタイヤといわれるものですが、考え方は基本的に一緒です。 形が多少違えど同じタイヤですからね！ 一方コチラはリアについていたタイヤです。 なんとビックリ！まだヒゲが残っているんです！ もう一点分かりやすい変化が生じている場所がありました。 見比べてみてください。 【フロント装着タイヤ】 【リア装着タイヤ】 明らかにフロントのショルダーが丸くなっているんです。 タイヤの角の立ち方が全然違いますよね？ 前輪が駆動・操舵を担っていますので カーブを曲がる時などにかなり負荷がかかるショルダー部。 前後の装着位置の違いでこんなに差があるんです。 半年未満でこの状態ですから、このまま一年乗り続けると 更にその差は顕著になっていきます。 乗り方や日常点検、空気圧チェックの頻度にもよりますが 特に荷重の掛かりが大きいEV車では、 納車から1年間ローテーションしなかったら フロントだけ溝が全くない丸坊主になっていた！なんて実例もあるんです。 最低でも年に1回ローテーションをする！と心がけていると 自然とそのタイミングでタイヤの状態診断も行うことが出来ます。 溝が少なくなれば安全性能の低下にそのまま直結してきます。 安全に日常を過ごすためにも、参考にしてみてください。 タイヤショップクラフトでは 全店でローテーション作業を受け付けております。 クラフトメンバーになっていただくと特典を含めて更にお得に 当社サービスをお受けいただくことが出来ますので、 気になる方は是非店舗へお問い合わせください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読む■JB74ジムニーシエラをかっこよくするタイヤ。BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3を装着！ オフカスタムの定番、ブロックタイヤ。 そのタイヤ選び、皆様はどこを重視されますか？ 乗り心地、ブロックのデザイン、ホワイトレターの有り無し…etc アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ もうすでにデルタフォースでかっこよく仕上がってるJB74ジムニーシエラですが… タイヤの山が減って交換のアラートが鳴っております！ 夏の急な土砂降りなどに見舞われた際、このままではスリップの可能性も…(><) ■BFグッドリッチ オールテレーンKO3 ということで交換させていただくのは、ブロックタイヤの王道「BFグッドリッチ」！ 静粛性とサイドブロックのゴツさで鈴鹿店では1,2を争うほど人気の「KO3」を装着させていただきます(^v^*) 左：オープンカントリーR/T 右：BFグッドリッチ KO3 数年前まではジムニーのブロックタイヤといえば「オープンカントリー」一強！という感じでしたが、最近は各メーカーがしのぎを削って「ブロックタイヤ群雄割拠時代」に突入した感じがします（笑） 両者同じサイズですが、全く違うサイドブロックのデザイン。 なかなか写真では伝わりにくい立体感があるのがブロックタイヤの特徴の一つ。 百聞は一見に如かず！是非一度鈴鹿店までご来店ください！ ■TIRE BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 225/70R16 ホワイトレター ピストンのバンパーを活かし、一回り大きいサイズでのカスタム！ ショートバンパー前提でのサイズですが、オフ感マシマシですね(^^)b 横から見た時の迫力もGOOD！ ホワイトレターのワンポイントもいい味になっております(^v^*) 今回は背面タイヤも同時に交換！ 何かあった際の緊急用としてはもちろん、後続車へのアピールにもなりますね(^^)v この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽におこしくださいませ。 それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理番号：0222507311002
続きを読む◆ SUZUKI ジムニーノマド(JC74W)にオープンカントリーAT3を純正サイズにて装着！！ 納車が進むにつれてカスタムのご相談が急上昇中の【ジムニーノマド(JC74W)】 アフターパーツの開発が進んではいますが、発売には至っていないのが現状 その点、タイヤ・ホイールはマッチングが出ているメーカーも多数存在 カスタムのファーストステップとしていかがでしょうか... 本日はタイヤ交換を行い、4×4らしい一台へ仕上げました！！ ◆ トーヨー オープンカントリーAT3 195/80R15 トーヨータイヤのオフロードタイヤブランドである【オープンカントリー】 オールテレーン(全天候型)タイプの“AT3”はホワイトレター入り 純正サイズと同じ“195/80R15”はパッセンジャー規格とライトトラック規格の2パターン存在 今回は乗り心地を求めてパッセンジャー規格を装着しています ◆ デザイン性も重要視されるオフロードタイヤ オフロードタイヤの醍醐味として性能だけでなく、デザイン性も重視されるのが昨今のカスタム事情 高速でのスタッドレス規制もクリアできるスノーフレーク入りの細かめのA/Tトレッドデザイン 次いで重要視されるのが“サイドデザイン”や“サイドブロック”ですが 本格派のM/T(マッドテレーン)とは異なりサイドブロックはデザイン性向上の為のファクター オープンカントリーAT3はホワイトレターとの相乗効果で一目でオフロードタイヤとわかる見た目です ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 インパクトの違いは同サイズの“195/80R15”とは思えません オフロードカスタムの第一歩としては上々 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Tire トーヨー オープンカントリーAT3 195/80R15 ■ 195/80R15のオフロードタイヤは“LT規格”ばかり？！ 純正サイズの195/80R15且つオールテレーンホワイトレターというと選択肢が限られます 他にラインナップされているものはLT規格が多いのが現状(ハイエースに対応する為) “ジムニーノマド/シエラ”への装着となるとパッセンジャー規格の【オープンカントリーAT3】がおすすめ この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただきありがとうございました 最新車両の【ジムニーノマド(JC74W)】のカスタム実績多数 オフロードタイヤ・ホイールの展示数は圧倒的 4×4・クロカンカスタムのご相談はURBAN OFF CRAFT浜松店まで！！ 管理番号：0512507191006 クラフト夏のサスペンションフェア URBAN OFF CRAFT浜松店では【夏のリフトアップ応援キャンペーン】を開催します 開催期間は2025年7月3日(木)～2025年7月31日(木) リフトアップをご検討中の方は必見です！！
続きを読む■KO2からKO3へ！150プラドにBFグッドリッチ オールテレーンKO3を装着！ 研究・改良され、次々と新しいモデルが出るタイヤ・ホイール。 何がどう変わったのか、気になりますよね？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のタイヤ交換をご紹介させていただきます！ 現在装着されている「BFグッドリッチ オールテレーンKO2」が減ってきたので新しいタイヤへチェンジ！ お選びいただいたのは… "BFグッドリッチ オールテレーンKO3" 鈴鹿店では人気TOP3に入るアメリカのオフロードタイヤメーカー「BFグッドリッチ」。 その中でも一番ご注文が多かった「KO2」が進化し、新たに登場したのがこちらの「KO3」！ 左が今まで装着していた「KO2」、右が今回新たに装着する「KO3」。 見比べるとKO3の方がトレッドパターンに爪痕のような切り込みが入っており、ワイルドに進化していますね～(^v^*) そして今回は「裏履き」で装着させていただきます！ ホワイトレターをあえて見えない側に組み込む玄人メニュー。 裏履きをご希望のオーナー様はご注文の際にスタッフまでお伝えくださいね♪ TIRE:BFグッドリッチ オールテレーン KO3 新たなタイヤで気持ちもリフレッシュ！ 裏から見えるホワイトレターもセクシィー…♡ ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ サイドブロックのデザインもアップグレードされ、よりマッシヴなスタイルへ！ 本当にオールテレーンタイヤなの！？って思ってしまいますね(笑) KO3に進化して一番感じるのは「静粛性」。 この見た目からは想像できないほどロードノイズが抑えられています(^^)v ゴツさと静粛性をお求めでしたらオススメの逸品です！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】 管理番号：0222507141006
続きを読むこんちには！クラフト四日市店です(≧∇≦)ﾉ 梅雨時期が明け、毎日暑い日が続きますが、夏と言えば、「海、キャンプ、お盆休み!!」✈ 安心してお出かけする前に新品のタイヤでお出掛けはいかがでしょうか？( •̀ ω •́ )✧ 今回は、先日タイヤ交換で、ジャガーXEのタイヤはめ替えのご依頼を頂きましたので、チラッと紹介させて頂きます！ タイヤはピレリーのPOWERGYを取付けさせて頂きました！ ジャガーXEのフロントサイズが→225/40R19 リヤサイズ→255/35R19になります！ 前後のタイヤサイズに違いが大幅に違いますね😲 なぜ、前後のタイヤサイズが違うのかの理由は…→ジャガーのように高級スポーツセダンのタイヤには、 「走行性能、安全性、乗り心地すべてのバランスを取るため」に前後のタイヤサイズを変えてる車もあります！ 交換をする時にもう一つ注意して欲しいPOINTとしては、サイズの後ろにつく、数字とアルファベット記号です！ 例としてジャガーXEのフロントタイヤサイズとリヤタイヤサイズ F：225/40R19 93Y R：255/35R19 96Y 後ろの数字2桁とアルファベットの意味合いは…最大負荷能力（kg)を表す数値と速度記号になります！ タイヤを購入する時は,この最後の数字とアルファベットが大事なPOINTになります😊 輸入車などのタイヤ交換、はめ替えは、クラフト四日市店にお任せください!!! タイヤの見積もりだけでも、大歓迎です！沢山のご来店をお待ちしております😎 クラフト四日市店でした👋
続きを読むランクル250 GXグレード 「 禁断のタイヤサイズ変更 」 の結末は？？ 干渉や突出などぜひぜひ参考にして下さいね～ 👀 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は県外からお起こしのH様・ランドクルーザー 250 GXグレード。 同じランクル250でも 「 VXグレードやZXグレード 」 とは少～し違うおクルマでもあるGXグレード。 こうして見ても、違いが分かりにくかったりしますよね！？ 👀 装着しているタイヤ・ホイールも18インチとなり、ランクル250のスタンダードなサイズ。 ですが、詳しく見てみるとタイヤサイズが少し違うんです！！ VXグレードの場合、タイヤサイズは 「 265/65-18 」 が装着されていますが、GXグレードの場合は 「 245/70-18 」 が装着されています。 同じ18インチではあるものの、ボディーのサイズ感からするとやや細く感じてしまうタイヤサイズなんですよね。。。 そこで考えるのが 「 GXグレードにも265/65-18を装着出来ないものか。。」 っと言うお題。 同じクルマなんだから装着出来るでしょ。。。 っと考えてしまいがちですが、GXグレードにはもう1点悩ましいポイントがあるんです！！ それがコチラ！！ ナローボディー（非ワイドフェンダー）と言う点です。 そんな事からホイール交換やタイヤ交換を行うとボディーから突出してしまうリスクが高いおクルマなんです！！ 当店では普段よりランクル250のタイヤ・ホイール交換を多く行っておりますが、多くのホイールはワイドボディー向けのホイールサイズとなっています。 なので、そんなホイール達をGXグレードに装着するとボディーから突出してしまうんですよね。。。 そこがGXグレードの難しいところ！！ そんな車輛であるがゆえに遠方からご相談にお起こしいただいた訳です。 ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！ GXグレードも上の画像にある様なタイヤを履かせてあげたいですよね！？ そんなご相談・お悩みを抱えているオーナー様がいるであろう事は百も承知。 ヨンクカスタムも得意なワタクシ佐藤、実は以前よりGXグレードのデータ収集もしっかり行っているんですっ 👍 そんな訳で、早速作業開始🔧🔧 本日はタイヤ交換のご相談となりますので、純正タイヤ・ホイールをチェンジャーにセット。 タイヤの組み換え作業を進めて参りま～す✨ こんな感じのツルっとした純正タイヤから。。。 こんな感じのゴツゴツしたタイヤへ交換して行きます。。。 タイヤ単体で見ても迫力がありますので、車輛へ装着するときっとイィ感じに変身してくれそうですよねっ♡♡ タイヤ交換を行っているうちに、今回のタイヤ交換で注意しなければいけない点をご紹介しますね。 外観やタイヤサイズはグレードによって違いますが、車輛の内部は同じ。。。ハズ！？ 純正パーツの品番までチェックした訳ではありませんが目で見る限りでは同じでしょう 👀 ランクル250は上の画像で〇印をつけているパーツと、タイヤ・ホイールのクリアランスがとても少ないおクルマ。 そんな中、タイヤサイズが変わると言う事はこのクリアランスにも変化が生じる訳ですよね！？ 見た目がカッコ良くなったとしても、干渉が発生し走りに影響が出てしまっては本末転倒。 そんな訳でクリアランスなどしっかりチェックし完成させましたよぉ～✨ いかがでしょうか！？ 純正装着タイヤとは打って変わってオフロードをバリバリ走れそうなランクル250に変身しましたよねっ✨ ですが 「 オフロードを走る・走らない 」 はどちらでもいいんです。 要は、愛車がカッコ良く仕上がってくれればそれでいいんです。笑 この手のタイヤを装着する理由は色々とあると思いますが、当店でタイヤを交換するオーナー様は主にドレスアップが目的！！ もちろんキャンプなどで砂利道を走る事があった際の走行性能は格段に上がっていると思いますので一石二鳥でもあります。 先程も説明しましたが、ランクル250はクリアランスが少ないおクルマ！！ そんな訳で装着後に各所のクリアランスをチェックしておきましたが問題なし 👍 こうして近くで見るとやっぱり迫力がありますよねっ✨ ビフォー・アフター的な画像を見てもその違いは歴然！！ タイヤ外径はどちらもおおよそ同じ位のサイズ。 ですが、トレッドパターンの違い、そしてサイドウォールのデザインにも迫力がある事からここまで大きな違いが生まれるんでしょうねっ✨ 最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！ いかがでしょう！？ ちょうどキレイなツライチ仕様に仕上がりましたよねっ♬♬ 本日ご紹介のカスタムプランは各所のクリアランスチェックが必要になるなど普通のカスタムより難しいお題。 同じようなお悩みをお持ちのオーナー様、クラフト厚木店・佐藤までぜひぜひご相談下さいね！！ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ H様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！ そんな甲斐もあり、愛車が見違える仕上がりとなりましたよねっ✨ その後は楽しくドライブ出来ていますでしょうか！？ お次はリフトアップでしょうかね！？ 笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412507131007
続きを読む■ スポーツタイヤ装着＆アライメント調整・ZN6の性能を発揮させる。 スポーツカーのカスタムも得意なクラフト尾張旭店です。 スポーツカーにはスポーツ系のタイヤを。 車にあったタイヤを装着しましょう！ 本日は、トヨタ86(ZN6)のご紹介。 タイヤ交換とアライメント調整のご依頼です。 純正装着のミシュランタイヤがツルツルの状態。 ここまで擦り減ったタイヤは、キケンですね・・・ スポーツカーにはスポーツ系のタイヤを！ ダンロップ ディレッツァDZ102を取付させて頂きます。 サーキットメインのハイブリップタイヤとは違い 街乗りも快適なディレッツァDZ102。 スポーティーなタイヤをお探しの方にオススメのタイヤです。 組み換え作業↑↑ バランス調整作業↑↑ タイヤ交換後はアライメント調整をさせて頂きました。 外したタイヤをみる限り、大幅なズレはなさそうですが 新品タイヤ装着時のアライメント調整が一番いい数値になります。 擦り減ったタイヤ、変摩耗したタイヤでは接地面が均一ではないので良い数値が出せません。 新品タイヤ交換時のアライメント調整がオススメですよ！ せっかく良いタイヤを装着しても、アライメントが適正でないと まっすぐ走らない、安定性がイマイチ・・・などの症状がでることも。 新品スポーツ系タイヤとアライメント調整で 86の走行性能を思う存分発揮できると思います^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 【マフラー交換応援キャンペーン！！クラフト尾張旭店】 【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア！！】
続きを読む■ GRヤリスにダンロップ ディレッツァDZ102 225/40R18 92W XL タイヤ交換は専門店のクラフトへ♪ お客様のニーズにあったタイヤをご提案させて頂きます。 ダンロップ・ヨコハマ・ブリヂストン・TOYO などなど 国内メーカーはもちろん、ルッチーニやハンコックなどの輸入タイヤの取扱もあります。 タイヤのご相談はクラフトまで！！ 本日は、トヨタ GRヤリスのご紹介。 アドバンレーシングでかっこよくカスタムされたコチラの車両。 タイヤ交換のご依頼です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 装着中のタイヤを確認すると・・・ 溝が少なく、スポーツ走行をした減り方をしています。 いろいろご提案させて頂き、ダンロップ ディレッツァDZ102に交換させて頂きます。 快適性能を備えたスポーツタイヤで、ブロック剛性が高いのが特徴のDZ102。 Z3やAD09などのハイグリップタイヤの選択もありですが、 街乗りも考えてDZ102を選んで頂きました。 サイスは225/40R18です。 方向指定のパターンで両サイドのブロックが大きく剛性が高いのが特徴。 スポーティーなハンドリングを楽しみたい方にオススメのタイヤです。 組み換え後はバランス調整。 タイヤとホイールの重量差を調整しハンドルブレを防ぐ作業です。 ホイールに付いてるウェイトはこの作業の時に取付されるものです。 一度愛車のホイールを確認してみてください^^ 作業完了！ 街乗りからスポーツ走行まで楽しめるGRヤリスの完成^^ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。 【マフラー交換応援キャンペーン！！クラフト尾張旭店】 【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア！！】
続きを読む■ CLS セレナイトグレーマグノ！タイヤ交換のご依頼です。 輸入車のタイヤ交換もクラフトにお任せ下さい。 ランフラットタイヤの作業も可能です。 本日は、メルセデスベンツCLSのご紹介。 ただ者ではない雰囲気を醸し出しているCLS^^ 純正マットカラーのセレナイトグレーマグノ！ めちゃくちゃかっこいい！！ タイヤ交換のご依頼です。 タイヤが擦り減り、交換時期に。特にフロント外側は溝ゼロです・・・ 旋回時に働くステアリング機構の問題でメルセデスは外減りがしやすい傾向にありますよね。 アライメント調整で改善する場合もありますが、その車種特有の減り方の場合もあります。 タイヤの事は、専門店のクラフトにご相談を^^ 早速作業開始。 マルチリフトを導入しているクラフト尾張旭店ならエアサス車の作業も安心ですよ。 ファルケン FK520L 245/40R19 275/35R19 高いグリップ力とウェット性能を持ったフラッグシップモデルです。 ドイツのADACタイヤテストで欧州総合評価第一位を取ったFK510の進化モデルのFK520L。 ドイツ自動車連盟から高評価を受けているタイヤなら、もちろんメルセデスにも安心して装着できますね！ 組み換え後はバランス調整を行い車両へ取付。 エアーを適正に調整しトルクレンチを使い締め付けの確認を行い作業完了。 ベテランスタッフが、丁寧に作業をさせて頂きます。 クラフト全店、豊富な知識と経験を持ったスタッフが作業しておりますので安心してお任せ下さい。 これで安心して走行できますね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 今後ともよろしくお願いいたします。 【マフラー交換応援キャンペーン！！クラフト尾張旭店】 【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア！！】
続きを読む■ GRヤリスにスポーツタイヤ！ディレッツァDZ102 スポーツタイヤの交換もクラフトにお任せ下さい。 車に合ったタイヤを装着する事で、性能を発揮します^^ スポーツカーには、スポーツ系のタイヤを。 本日は、GRヤリスのご紹介。 タイヤ交換のご依頼です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ 装着中のタイヤを見てみると・・・ 溝が少なく、スポーツ走行時に見られる減り方です。 剛性の高いスポーツ系のタイヤじゃないとトレッド面が絶えれません。 この減り方を見る限り、コンフォート系のタイヤの選択はないですよね。 ダンロップ ディレッツァ DZ102を取付させて頂きます。 【225/40R18 92W XL】 ひとつひとつのブロックが大きく剛性の高いスポーツタイヤ。 街乗りとスポーツ走行を兼用できるタイヤですね！ サーキットメインでお考えのお客様にはハイグリップのディレッツァZ3がオススメです。 組み換え作業↑↑ 組み換え後はバランス調整作業。 タイヤとホイールの重量差を調整しハンドルブレを防ぐ大切な作業です。 トルクレンチを使い締め付け確認を行い作業完了！ 車に合ったタイヤ選び。 GRヤリスの楽しい走りをしっかり支えてくれると思います。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました！ またのご利用お待ちしております。 【国産鍛造ホイール「BBS」「RAYS」「TWS」がクラフト尾張旭店に大集結!!】
続きを読む■タイヤサイズでどうかわる？灼熱のサーキットで実験！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です！ 梅雨の中休み…とは思えない気温「38℃」路面温度「57℃」 タイヤにも身体にも過酷なコンディションですが、はりっきて行ってきました！ サーキットでのスポーツ走行、タイヤでどう変化するのか？ 銘柄そのままサイズのみ変更で実験です 装着タイヤは街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応するタイヤ”ミシュラン パイロットスポーツ4S” E46M3のフロント標準タイヤサイズは225/40R19(外径662mm)のところ、これまでは235/40R19(外径670mm)を装着していましたが 本日は235/35R19(外径647mm)に変更。 数周ごとにタイヤ空気圧をチェック 外気温や路面温度の影響もありますが、扁平率ダウンによってエアボリュームの低下があります するとどうなるか？体積が少なくなったことによって熱の影響を受けやすくなり内圧変化が大きくなります 引き換えに低扁平化でタイヤの「ヨレ」は小さくなりハンドリングのダイレクト感は向上することが期待できます タイヤ銘柄は固定で扁平のみ変更することで内圧変化の具合とハンドリングの変化を試したかったのです 計算上で約3％の外径差 内圧への影響は0.1程度で収まり異常な内圧変化もなく、タイヤの摩耗も均一でした。 ケース剛性が柔らかめなミシュランの低扁平化でヨレが減少した結果、ダイレクト感が増しました。 フロントのみ外径が小さくなり前後バランスが変化したことも影響しますが 話が長くなりすぎますので、今日はこの辺りで… タイヤの銘柄だけでなくサイズが1つ違うだけでクルマの動きが変化する、奥が深くて楽しいスポーツ走行 特別な場所と思われがちな「サーキット」ですが、実はノーマル車でも走れるのはご存じでしょうか！？ 安全にクルマの走行が楽しめるサーキット これから始めてみたい･どうやって始めるの？ そんな方をクラフト鈴鹿店は応援します！ 皆様のご来店お待ちしています(^^)/ 【開催中イベント情報】
続きを読む■サイズアップで迫力アップ！ランクル250にジオランダー X-AT G016をカスタマイズ！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザー250」のカスタムをご紹介させていただきます！ ランドクルーザーシリーズの最新モデルにして、150プラドよりバトンを引き継いだ「ランクル250」。 今オフ系カスタム界隈に大旋風を巻き起こしているHOTなビークルをカスタマイズしていきます！ "ヨコハマ ジオランダーX-AT G016" オールテレーンタイヤでありながら一つ上のマッシヴ感を持ったエクストリームなブロックタイヤ。 サイズ展開も豊富で古今東西さまざまな車種にカスタム可能な人気アイテムを装着させていただきます！ G016は裏と表でサイドブロックのデザインが違い 今回は大型ブロックデザインの方で取り付けさせていただきます！ オーナー様のお好みで組み込みさせていただきますのでご注文時にスタッフへご用命くださいね♪ TIRE:ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 SIZE:275/60R20 オプションの大型フェンダーにはゴツイタイヤがよく似合います(^^)v ランクルらしいシルエットにカスタム出来ました！ ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 純正265/60R20から275/60R20にサイズUPすることでサイドからの見栄えにも差が出ます。 サイズ変更もさることながらハイウェイタイヤからブロックタイヤに変更することで数値以上の迫力があります！ 今回は接触もなく、無事装着が出来ました！ 鈴鹿店ではサイズUPにチャレンジするオーナー様を全力で応援します(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント】 管理番号：0222506131006
続きを読む■レクサスIS GSE31 のタイヤ交換＆アライメント タイヤ交換は専門店のクラフトへ。 国産車・輸入車問わず作業可能です。 ランフラットタイヤ・オールシーズンタイヤの取扱もありますので お気軽にお問合せ下さい。 本日は、レクサスISのご紹介。 タイヤ交換のご依頼です。 タイヤの溝が・・・ ここまで擦り減ったタイヤは危険ですね。 タイヤには摩耗状況が確認できるスリップサインというものがあります。 残り溝1.6mm付近にありスリップサインまで減ると制動距離が伸びとてもキケン。 スリップサインは残り溝1.6mmの目安です。確認してみましょう！ ヨコハマタイヤのフラッグシップモデル・アドバンスポーツV107を取付させて頂きます。 ハンドリングがとてもよく、高速域での快適性もあるタイヤです。 ヨコハマタイヤの特徴でもあるウェット性能はa評価！雨の日も安心ですね！ 組み合わせ後、バランス調整を行います。 タイヤとホイールの重量差を調整し、ハンドルブレを防ぐ作業です。 タイヤ交換で完成！っといきたい所ですが フトントタイヤの減りが気になりますよね。 ISの特性上、仕方ない減り方なのか、アライメント不良なのか アライメントテスターで診断してみない事には現状を把握できません。 クラフト尾張旭店３Dアライメントテスター設置店です。 アライメントのご相談も大歓迎！！ 【※アライメント作業は事前予約制となります。お問合せください】 これで快適に走行できますね！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア!! クラフト】
続きを読む■メルセデスGLE450新品タイヤ交換時はアライメント調整でタイヤが長持ち♪ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 本日はメルセデスGLEのタイヤ交換＆アライメントのご紹介です。 アライメント調整っていつやるの？と聞かれることがありますが ズバリ！タイヤ交換時です！！ 偏摩耗が激しい場合、新品タイヤがまた偏摩耗してしまう可能性があります 新品タイヤの長持ちにも繋がるので数値確認だけでも実施するのがオススメです(*^^*) 本日のGLEは外側の摩耗が激しい状態、重量車のフロントは外から減りやすいですが メルセデスは特にこの傾向が多く見受けられます。 きちんと交換して安心ドライブに備えましょう♪ 装着したのはヨコハマタイヤのフラッグシップブランド「ADVAN-アドバン-」より ”ADVANスポーツV107”優れたハンドリング性能とウェット性能を持つプレミアムタイヤ 高いサイド剛性で車体重量があるクルマにも気持ちイイ操作性を与えてくれるオススメタイヤです！ はめ替え作業後はアライメント調整です！ アライメント調整によってタイヤの向きを整えることでクルマの動きが安定するだけでなくタイヤが長持ちします(*^^*) GLEでは前後左右トーを調整、ハンドルセンターを確認して作業完了となります。 車種にもよりますがアライメント調整に要する時間は約2時間ほどかかるので御予約がオススメです◎ 代車のご用意も可能なので一度お問い合わせください。 国産車＆輸入車、軽カーから大型SUVまでアライメント調整はクラフトにお任せください！！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント情報】
続きを読む■FK7に245/40R18！スタッフ森、愛車シビックにトーヨー プロクセスR1Rをインストール！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は私スタッフ森の愛車カスタムをご紹介させていただきます！ 「何度目だ、お前のシビック」とおっしゃられる方もいらっしゃることでしょう。 まぁまぁ、そう言わずに最後までお付き合いください。 それでは改めてご紹介させていただきます！ 私の愛車は、V-TECを搭載したスポーツハッチバック「ホンダ シビック(FK7)」！ クスコの車高調＆エンケイのホイールをカスタムし、この前サーキット走行を体験してきました！ そこで出たのが「もっとグリップ力のあるタイヤが欲しぃ…」という欲望。 タイヤのミゾも無くなってきたし、もうそろそろ交換の時期。 よし！このタイミングだ！ということで… "トーヨー プロクセスR1R" トーヨーのパフォーマンスブランド「プロクセスシリーズ」よりリアルスポーツラジアルタイヤ「R1R」！ 接地面を少しでも多くするためにアローヘッドトレッドパターンを採用した走りのタイヤです。 さらに、タイヤサイズもUP！ 純正の「235/40R18」から、タイプRと同じ「245/40R18」にサイズアップ！ しかもこのR1R、トレッドウェアが「200」なんです！ トレッドウェアとはタイヤの耐摩耗性、減りやすさを表す数値のことで数字が大きければ減りにくい、小さければ減りやすい。 減りやすい＝よく地面にグリップするという意味で一般的にエコタイヤは500～600、スポーツタイヤは400～300とされています。 それが「200」。 いやいや、これはワクワクが止まりませんねぇ(^v^*) TIRE:トーヨー プロクセスR1R SIZE:245/40R18 まーた男前になっちゃってぇ 245にしたことでタイヤのムッチリ具合もイイ感じ！ ローダウンして埋まったフェンダーとの隙間がさらに埋まりました！ ひっぱりタイヤもかっこいいですが、私はこのぐらいのムッチリ感が好きです♡ アローヘッド確認！ 実はR1Rを選んだ理由はトレッドウェアの高さとこの攻撃的なタイヤトレッドパターンのかっこよさなんです(笑) これにはスタッフ森もニッコリ。 タイヤの性能で選ぶもヨシ、見た目で選ぶもヨシ！ それがカスタムです！ タイヤサイズ変更でインナー、フェンダーとの接触を心配してましたが、特に何も当たらずクリア！ 使用感に関してはまた改めてインプレッションさせていただきます(^v^*) シビックのことに関してはぜひクラフト鈴鹿店へお任せください！ シビック大好きスタッフ森がご対応させていだきます(^^)b クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント情報】
続きを読むいつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はタイヤ交換作業の紹介です。 当店PITにご入庫中のT様・メガーヌ R.S トロフィー 🚩🚩 そんなおクルマに装着するタイヤは 「 DUNLOP SPORT MAXX RS 」 となります！！ SPORT MAXXシリーズの中でも最も高いパフォーマンスを持つ SPORT MAXX RS。 一般道や高速走行、更にはサーキット走行までも可能とする対応レンジが広いハイスペックタイヤ。 トレッドパターンは 「 IN・OUT タイプ 」 となっています。 そして、コーナーリング時の安定性・グリップ力を向上させる為にOUT側のブロックを大きくしているモデル。 更にはトレッド面の剛性を向上させた事で、コーナーリング時のヨレが抑えられ、トレッドパターンが路面をしっかり捉える事で安定したグリップ力を発揮します！！ そんな作りから高速走行時の安定感・安心感も得られるプレミアムスポーツタイヤとなっています。 そんな説明はWebサイトからでも得る事が出来ると思いますのでほどほどに。。。 245/35R19 の文字が見えると思いますが、こんなサイズを履いているんですよね、メガーヌR.S トロフィーは。。。 さすが、走りを意識したスポーツCarですよね！！ ちなみに、こう言った扁平率の薄いタイヤは作業難易度も高くなるんですよね。。。 コチラが本日装着する SPORT MAXX RS 245/35R19 です。 ホイールに組まれる前のタイヤ、皆様はあんまり見る機会がないですよね。。。 こうしてタイヤだけを見ると 薄いタイヤ。。 と言うのが伝わりますでしょうか！？ メジャーを当てがってみるとサイドウォール部は40mm程しかありませんね。 こんなに薄いと車重に耐えられずにつぶれてしまわないか心配になるくらいですよね。。。 ですが、こう言った薄いタイヤは内部構造も強化されているんですよぉ～✋ もちろんエアを充填する事で車重を支えられるようになる訳です！！ なので 適正なエア圧を維持してあげる事 がとても重要。 それを怠るとタイヤの寿命が縮まってしまう事はもちろん走行中のトラブルにもつながります。 皆様、愛車のエア管理はどのように行っていますか？？ そしてクルマによってはこの様なビッグキャリパーを装着している車輛もありますよね！？ こう言ったブレーキキャリパーが装着されている場合、キャリパーとホイールのクリアランスがとても少ない事があります。 なのでホイールを車輛から外す際は注意が必要なんですよね！！ そしてそう言った車輛に不慣れなショップの場合、ホイールを外す際にホイールとブレーキキャリパーが接触しキャリパーを痛めてしまう（塗装がはがれる）事もあるんです。 キャリパーの塗装が剥がれてしまってもブレーキ制動力には影響は出ませんが、出来る事ならキレイな状態を維持してあげたいですよね！？ 続いては交換前のタイヤの画像です。 サーキット走行も行うオーナー様、この独特な減り方？？ゴムかすの付着？？ は熱～い走りをする事で発生する症状なんです！！ 普段の市街地走行やワインディングを楽しむ程度ではこの様な状況になる事はないでしょう。 こんなの初めて見た。。。そんな方も多いのではないでしょうか 👀 少し難易度のあるタイヤサイズですが、当店では良く見るサイズ。 なので交換作業は難なく完了し、仕上げのバランス調整を行います！！ バランスウェイトですが、良く見かけるのはシルバーの物ではないでしょうか？？ メガーヌ R.S トロフィーの純正ホイール（インナー側）は黒色。 なので。。。 バランス調整に使うウェイトも 黒色 の物を使いました！！ こうしてあげる事でバランス調整用のウェイトが目立たなくなるんです。 その辺を気にされる方も多い為、当店では黒いホイールには黒いウェイトを使うんですよぉ～ ✋ 最後にセンターオーナメントを装着する訳ですが、ここにもちょっとしたトラップがありました。笑 何気なく装着する事が多いセンターオーナメントですが、物によっては装着する向きが決まっている事も！！ 上の画像で丸印のある部分に注目です 👀 メガーヌ R.S トロフィーの純正オーナメントはオーナメント側のピンとホイール側のくぼみを合わせて装着してあげる必要があるタイプでした！！ これもまた強引に装着しようとすればセンターオーナメントのピンが折れてしまうでしょうね。。。 こう言った些細な項目ですが、見逃されているケースも良く見掛けます 👀 大切な愛車のタイヤ交換はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨ T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ しっかり使い込んだ今までのタイヤは 「 お疲れ様 」 と言ったところでしたね。笑 そして新たなハイスペックタイヤでサーキットを走り回って下さいね～✨ 追加オーダーいただいた拘りのホイールもご準備が出来ましたら連絡しますのでよろしくです ✋ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■シビックのタイヤ交換なら鈴鹿店へ！シビックタイプR(FD2)にブリヂストン ポテンザ RE71RSを装着！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビックタイプR」のカスタムをご紹介させていただきます！ ホンダの街「鈴鹿」。 全国のクラフトでもダントツでホンダ車のご来店が多い鈴鹿店ですが その中でも「シビック」のカスタム数はトップレベル！ 今回ご紹介させていただきますのは「シビックタイプR」。 現行の6代目タイプR「FL5」から遡ること3代目に当たるのがこちらの「FD2」！ FK7シビック乗りの私からしてもK20Aエンジンを搭載するFD2は憧れの存在…。 V-TECから放たれる「ﾝﾊﾞｧｧｧｱｱｱ!!!」というエキゾースト音には必ず振り返ってしまいますね(^v^*) さて、今回オーナー様よりご用命頂いたのは「タイヤ交換」。 写真の通りヒビも入り、ミゾも消えかけています。 このままではこれからの梅雨が恐ろしやぁ…ということで！ "ブリヂストン ポテンザ RE71RS" ブリヂストンが誇るプレミアムブランド「ポテンザ」より、リアルスポーツタイヤ「RE71RS」を装着させていただきます！ サーキットで鍛え抜かれたグリップ力はスポーツカー好きなら一度は履いていただきたいモデル。 タイヤ交換と同時にアライメントも調整させていただきます！ 距離や年月が増えるとどうしてもズレと言うものは出てくるもので ハンドルのセンターが傾いていたり、タイヤが偏摩耗するのなら一度ご相談ください(^^)b TIRE:ブリヂストン ポテンザ RE71RS ハイグリップタイヤならではのショルダーの角ばり方が実にイイ…！ タイプRらしさがさらに磨きあがりましたね(^^)b 「別にサーキットでタイム出すわけじゃないしハイグリップタイヤなんて…」とおっしゃる方もいますが 違うんです…！そうじゃないんです…！ 「俺はこの車でいつでもサーキットを走りに行けるんだぞ！」という心がカスタムでは大事なんです！！！ そんな自慢の愛車をカスタムする際にはぜひ鈴鹿店までお越しください(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 シビックのことならクラフト鈴鹿店までご相談を！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> 【開催中イベント情報】
続きを読む■専用プレミアムタイヤでN-BOXを快適に！ トーヨータイヤの取扱もあります！ タイヤ交換はクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 お買得タイヤからプレミアムタイヤまで幅広く取り揃えております。 本日は、ホンダ N-BOXのご紹介。 タイヤ交換のご依頼です。 取り外したタイヤは摩耗とひび割れが。 ダンロップ エナセーブRV505を装着されており 軽ハイトワゴン特有の外減り現象はおきていませんね。 車に合ったタイヤをつける。とても大切な事です^^ 今年の新商品 トーヨー プロクセス LuK2を取付！ 軽ハイトワゴン専用のプレミアムタイヤです。 左右非対称パターンを採用しており、フレキシブルテーパーが 操縦安定性としっかり感をアップさせてくれます。 背の高い軽自動車特有の横揺れ、ロールを抑えてくれるタイヤです♪ 155/65R14のLuk2は転がり抵抗A評価の低燃費タイヤです。 タント・スペーシア・ウェイクなどにもオススメのタイヤです。 作業完了！これでまた快適に走行して頂けると思います。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ またのご利用お待ちしております。 【TOYOタイヤ正規取扱店 ・クラフト尾張旭店】 【イベント情報・クラフト尾張旭店】
続きを読む外形は変えずにオフロードスタイルを実現！！ TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢの195/80R15 ジムニーシエラのタイヤ交換をご紹介します☆☆ URBAN OFF CRAFT浜松店 白井です タイヤ交換のご用命もURBAN OFF CRAFT浜松店へお任せください！！ 純正15インチでもブロック＆ホワイトレタータイヤが装着できます ジムニーシエラをタイヤ交換でオフロード仕上げ☆☆ ■TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ オープンカントリシリーズ最新のオールテレーンモデル【A/TⅢ】 全天候型/オールテレーンタイプは普段使いもしやすく見た目もばっちり ベタ塗のレイズドホワイトレターが入ってカスタム色が強めに仕上がります 【ビフォー】 【アフター】 ホワイトレター・サイドブロックは見た目の印象に大きく影響 THEオフロードな一台へ仕上がりました Tire：TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ Size：195/80R15 LT RWL サイズ変更なしのカスタマイズは使い勝手がいいうえに 純正サイズの“195/80R15”を使用していますが迫力は増幅 今回のシエラ同様、ノマドにも同サイズにて装着可 オフ系カスタムではタイヤ交換のみでも見た目の大きな変化が期待できますね♪ この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただきありがとうございました TOYO TIREの在庫豊富 タイヤ交換のご相談もURBAN OFF CRAFT浜松店まで！！ 管理番号：0512505101004
続きを読む「 スポーツタイヤ交換キャンペーン 」 でレクサスRXが入庫。 キャンペーン期間中と言う事でアライメント調整作業もお得に施工しましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日はレクサスRXのタイヤ交換ブログとなりま～す♬♬ 只今クラフト厚木店では スポーツタイヤ交換キャンペーン を開催中 🚩🚩🚩 ホイール展示会などはよくよく行っておりますが、タイヤ交換キャンペーンは久しぶり。。。 お陰様で皆様より多くのご相談＆ご注文をいただいておりま～す♬♬ 本日はそんなキャンペーンをご利用いただきレクサスRXのタイヤ交換を行います！！ 装着されているのは純正ホイール。。。 ですが、サイズがなかなか大きいんですっ 👀 そんなタイヤサイズはコチラ。 ラベルには 235/55R20 と記載されています 👀 そうです、純正装着タイヤでも 20インチ と言う大口径サイズを履いているんです！！ ちなみに、タイヤ交換作業はインチが大きくなればなるほど作業の難易度が上がると言う事をご存じでしょうか？？ 使用済みのタイヤは年数が経過し経年劣化によるゴムの硬化が進んでいます。 更にはインチが大きくなる事でタイヤが薄く、サイドウォールの剛性も高くタイヤ自体も硬い訳です。 使用済みタイヤの交換はこの硬さのWパンチにて新品タイヤを組込むのとは作業難易度が全然違うんですよね。。。 そうは言っても当店の場合はカスタムも盛んなお店なので低扁平（厚みのうすいタイヤ）タイヤも扱い慣れています。 そんな僕達からすればこのタイヤサイズに関しては難易度と言う感覚は存在しません 👍 強いて言うなら。。。 TPMS（空気圧センサー）が装着されているのでこのセンサーを壊してしまわないように注意をしなければいけません。 このセンサーはプラスチックの様な材質で出来ているので扱い方を間違えるとすぐに破損してしまいます。 もちろん破損してしまったら TPMS が正常に働かなくなってしまいますので大問題！！ もちろんこのTPMSも扱い慣れておりますので今回も破損等は発生せずに無事完了しております 👍 タイヤの大きさやTPMSなど、普段から扱い慣れていない店舗の場合、作業をお断りするお店もあるみたいですね。 そりゃそうですよね、 トラブルが発生しそうな作業なら受けない方が無難ですもんね。。。 やはり、愛車を作業等で預けるなら安心して任せられる店舗を選びたいですよね！？ 安心して作業を依頼したいオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！ ちなみに、本日ご紹介のレクサスRXが装着していたタイヤはコチラ 👀 ダンロップ ビューロ VE304 。 ダンロップが誇るプレミアムコンフォートタイヤですねっ✨ ビューロ VE304 は 「 パターンノイズ ＆ 空洞共鳴音 」 を抑えた静粛性に優れたタイヤ！！ 静かなタイヤを履いてみたいオーナー様にはとてもオススメなタイヤとなります。 そんなビューロ VE304 、知っている方も多いかも知れませんが今年からNEWモデルへと進化したんですよぉ～✨ それが本日装着の 「 SPORT MAXX LUX 」 と言うタイヤ！！ SPORT MAXXシリーズと言えば、純正装着タイヤにも採用され、各自動車メーカーさんから信頼されているブランド。 従来のビューロはこの SPORT MAXX シリーズ から新たなネーミングで登場しております。 もちろんビューロにも採用されていたスポンジの様な サイレントコア と言う技術も引き続き採用されています 👍 このタイヤの内面に採用されているサイレントコアにより 空洞共鳴音 を抑え、走行中のノイズ低下を実現しているんです。 SPORT MAXX LUX は静粛性にも優れていますが、転がり抵抗（燃費性能）やウェット路面での性能も高いタイヤとなっています！！ ちなみに、この時期にタイヤ交換キャンペーンを開催している理由は次なる季節（梅雨）でも安心してドライブをお楽しみいただく為。 要は消耗したタイヤではウェット路面を安心してドライブする事が出来ないから。。。 消耗しているタイヤでウェット路面を走ると思いもよらぬトラブルに見舞われる事も！！ コチラは今まで装着していた使用済みのタイヤ。 タイヤの溝もだいぶ少なくなり、あと少しでスリップサインが出そうですよね！？ 👀 このタイヤの状態で、雨の降りしきる高速道路を走ると言ったシチュエーションをイメージしてみましょう。 やはりトラブルが起きそうでちょっと怖いですよね。。。汗 ちなみに本日装着したタイヤサイズの場合、ウェット路面での性能は 「 a 」 となっています。 これなら雨が多い 梅雨時期 でも安心してクルマを走らせていただけますよねっ 👍 今回のキャンペーンは雨の日でも皆様に安心してクルマに乗っていただく為のキャンペーンでもあります！！ 皆様、愛車のタイヤはいかがでしょうか！？ ご自身では消耗度合いが分からないと言うオーナー様は当店のタイヤ無料点検をぜひご利用下さい。 そして、今回のキャンペーンでは愛車の走りをより良い状態にもっていく 「 アライメント調整作業 」 もお得にご利用いただけます。 先程も記載したウェット路面での 「 a 」 と言う性能はもちろんアライメント（タイヤの向き）が正常値である事が前提となります。 せっかく性能の良いタイヤを購入していただいても、クルマ側がそれを活かせなければ宝の持ち腐れとなってしまいます。 このお得な機会に愛車のリフレッシュを行いませんか！？ それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨ ■ キャンペーン情報はコチラからチェック！！ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ まだまだ使えそうかなぁ～っとお悩みでしたが、外してみるとなかなか消耗が進んでいましたよね。。。 キャンペーン期間と言う事で愛車のメンテナンス（アライメント調整）も同時に行い、しっかりリフレッシュが出来ましたねっ 👍 これで梅雨時期も安心ですね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■35GT-Rのタイヤ交換は大変！？クラフト鈴鹿店にお任せ♪ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 世界トップクラスの走行性能でクルマ好きなら知らない人はいない”GT-R” 今年8月に生産終了が発表されていますが、次がどうなるのか楽しみでもあり、寂しくもあります。 そんな35GT-Rですが実は、タイヤ業界で「最強に硬いタイヤ」としても有名(;'∀') そんな硬いGT-Rのタイヤはめ替えもクラフト鈴鹿店にお任せください♪ こちらが外した純正タイヤ ダンロップのランフラットタイヤ、サイズはフロント255/40R20リア285/35R20 大径･低偏平･ランフラット+高剛性専用タイヤ！はめ替え難度MAXですが サクッと外していきますよ♪ 装着するのは”ミシュラン パイロットスポーツ4S” サーキットも楽しめるほどのグリップ性能を持ちながら、雨の高速道路も安心して運転できるウェット性能を両立 ハイパフォーマンスタイヤで人気です！ちなみに私もE46M3に愛用中です♪ 純正タイヤ以外を装着すると保証が切れてしまうGT-Rですが、保証期間終了をきっかけにお好みのタイヤをチョイス 純正タイヤを継続的に使用するもヨシ、自分仕様にするもヨシ タイヤで走りが大きく変わるのもクルマの楽しみの一つですね(*^^*) ※ランフラットタイヤ装着車に通常ラジアルタイヤ装着の場合、パンク修理キットの車載が必要になります。 サクッととは言いましたが流石GT-R…筋肉痛になるレベルの硬さです（笑） クラフトでは12インチの軽自動から本日ご紹介のような35GT-R、どんな車も丁寧に作業させていただきます(^^)v 大切な愛車、皆様のご相談お待ちしております。 この度はありがとうございました。 また、空気圧点検等でもお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント情報】
続きを読む■梅雨入り前にタイヤ点検を！国産車も輸入車もタイヤはクラフト鈴鹿店にお任せください！ タイヤ交換でレンジローバースポーツがピットイン！ 輸入車のタイヤ交換もお任せください(*^^*) 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 雨の日が増えてジメジメと…梅雨の近づきを感じるこの頃ですね(´Д｀) タイヤの状況はいかがでしょうか？ 溝が減ったタイヤは車検が通らないだけでなく、滑りやすくなって危険です！ 梅雨前にタイヤ点検をしましょう！ そもそも溝がないとなぜ滑るのか？ タイヤは刻まれた溝によって接地面の水を排水することでタイヤを地面と接触させています なので！溝がないと排水ができなくなりタイヤが水に浮いた状態(ハイドロプレーニング現象)になってしまします！！ 鈴鹿店、目の前にも国道23号が通っていますが雨の日には大きな水溜りが出来ています 流れの速い道路だけにヒヤッとした経験がある方もいらっしゃるかと思います(;'∀') 新品タイヤ装着完了！これまで履いていたタイヤとの違いは一目瞭然！！ これで安心して運転できますね♪ 続きまして～ メルセデスVクラスのタイヤ交換です！ 先日のGLCと同じで偏摩耗が((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 車両特性や車体重量・空気圧・クルマの使用環境などなど偏摩耗の要因は多々ありますが そんなご相談もお任せください♪ メルセデスGLC偏摩耗ブログは→コチラ← 適正なタイヤ空気圧で調整後、バランス調整を実施 規定トルクでボルトを締付て作業完了です！ また、アライメント調整でのご来店おまちしております。 国産車はもちろん輸入車のタイヤ交換もクラフト鈴鹿店にお任せください♪ 鈴鹿市国道23号線沿い、この看板が目印！皆様のご来店お待ちしています！ それでは～(^^)/ 【開催中イベント情報】 【次回イベント情報】
続きを読む■タイヤが値上がりします！ご相談はお早めに！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 もうご存じの方も多いのではないでしょうか！？ タイヤの原材料の価格高騰、生産や供給に関わるエネルギーの価格変動をうけ、 来月6月1日から各タイヤメーカーの値上げが発表されております。 有名な国産メーカーですとヨコハマタイヤ、トーヨータイヤ、ブリヂストンなどが対象となっています。 「そろそろタイヤも寿命かな…」 タイヤの買い替えをご検討中のみなさまはもちろん、 「買い替え時がわからない」 といった不安や悩みをお持ちのみなさま。 タイヤのプロがアナタの車に合ったタイヤをご提案いたします。 現在、駆け込み需要の高まりにより、ご希望の商品の欠品も増えてきています。 さらに秋頃にはスタッドレスタイヤの値上げも発表されております。 タイヤのご購入やホイールセットのご購入を検討中の方はお早めにご相談ください。 タイヤに関するご相談はプロである私達にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。
続きを読む■ オフロードタイヤはどれが良いの？ を解決するタイヤ選びアドバイス クルマが走行するために重要なパーツのひとつがタイヤ。 タイヤは、クルマの走行性能や乗り心地に影響するだけでなく、ものによっては見た目にも影響するため、カスタム要素としての注目度も高いパーツです。 近年、オフロード系タイヤの人気が高まっています。 ゴツゴツとしたタイヤは装着しているだけで迫力満点。 SUV車種の人気と相まって、カスタムの選択肢としても人気な様子です。 今回は、そんなオフロードタイヤを「オールテレーン」「ラギッドテレーン」「マッドテレーン」の3ジャンルに分けて、それぞれの人気モデルが持つ特徴をご紹介。 オフ系タイヤ選びの参考になれば幸いです。 ALL-TERRAIN TIRE オールテレーンタイヤ オールテレーンタイヤは、舗装路から未舗装路まで幅広い路面状況に対応できるように設計されたタイヤです。 オンロードでの快適性や静粛性、耐久性をある程度確保しつつ、オフロードでの基本的な走行性能も備えています。 トレッドパターンは、マッドテレーンタイヤほどのアグレッシブではありませんが、ブロックが大きめで、溝が深めに設計されていることが特徴です。 これにより、多少の泥濘路や砂利道でもグリップ力を発揮し、悪路走破性を向上させています。 日常使いがメインでありつつ、週末にはアウトドアレジャーを楽しみたいといったユーザーに適しています。 オールテレーンタイヤの例 TOYOTIRE OPEN COUNTRY AT3 トーヨータイヤ オープンカントリーAT3 舗装路での快適性が高く評価されており、静粛性にも優れているため、街乗りや長距離のドライブでも不快感を覚えにくいという特徴があります。 一方で、オフロード性能も妥協しておらず、適度な大きさのブロックと深めの溝が、砂利道や林道などの未舗装路で安定したグリップ力を発揮します。 これにより、週末のアウトドアレジャーなどの悪路走行にも安心して対応できます。 オールテレーンタイヤの例 YOKOHAMA GEOLANDAR AT4 G018 ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 オールテレーンタイヤのなかではアグレッシブなトレッドパターンが特徴的で、これによりオフロードでのトラクション性能が向上しており、多少の悪路や未舗装路でも安定して走行できます。 また、ウェット性能にも力が入れられており、雨の日でも安心してドライブできるという評価を多く聞きます。 さらに、全サイズでスノーフレークマークを取得しており、凍結路面以外の雪道での性能も確保されていますので、降雪地域に住むユーザー様にも安心してお使いいただけます。 オフロード性能だけでなく、オンロードでの快適性や安全性、そしてデザイン性も重視して設計されたタイヤです。 オールテレーンタイヤの例 BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO3 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 長年にわたり高い評価を得てきたオールテレーンシリーズの最新モデルであり、その信頼性と実績から、多くのオフロード愛好家や日常使用を重視するユーザーに支持されています。 先代のKO2からさらに進化し、オンロードでの快適性とオフロードでの走破性のバランスが向上したと評価されています。 特に、舗装路での静粛性が向上したことで、日常使用におけるストレスが軽減されたという声が多く、長距離のドライブでも疲れにくく、快適な乗り心地を提供してくれるようです。 オフロード性能においても、伝統的な強靭さは健在です。アグレッシブなショルダーデザインと最適化されたトレッドパターンにより、砂利道やダート路面はもちろんのこと、泥濘地や岩場でも安定したグリップ力を発揮します。 そのうえ耐久性が高く、使用期間に対する信頼性も厚いと言えるタイヤです。 オンロードでの快適性を向上させつつ、オフロード性能も十分に確保したいという、欲張りなニーズに応えるオールテレーンタイヤと言えるでしょう。 日常使用から週末のアウトドアレジャーまで、幅広いシーンで活躍してくれる頼れるタイヤとして、多くのユーザーから推奨されています。 RUGGED-TERRAIN TIRE ラギッドテレーンタイヤ ラギッドテレーンタイヤは、オールテレーンタイヤとマッドテレーンタイヤの中間に位置するタイヤです。 近年登場した新しいカテゴリーで、マッドテレーンタイヤほどオフロード性能は求めないものの、オールテレーンタイヤよりもアグレッシブなルックスと、より高いオフロード性能を求めるユーザーに向けて開発されました。 トレッドパターンは、マッドテレーンタイヤに近い大胆なブロックを持ちながらも、オンロードでの使用も考慮して、ノイズや乗り心地を大きく損なわないように設計されています。 SUVやピックアップトラックなど、見た目のインパクトを重視するユーザーに人気があります。 ラギッドテレーンタイヤの例 TOYOTIRE OPEN COUNTRY RT トーヨータイヤ オープンカントリーRT オフロード性能とオンロード性能を高次元で両立させたラギッドテレーンタイヤとして、特にSUVやピックアップトラックのオーナーから高い人気を集めています。 その最大の特徴は、マッドテレーンタイヤのようなアグレッシブなルックスを持ちながら、オールテレーンタイヤ並みのオンロード性能を実現している点です。 大きなブロックパターンと深い溝が、優れたトラクションと排泥性を発揮し、多少の悪路や未舗装路、ちょっとした泥濘地でも安定した走行を可能にします。 サイドウォールのデザインもワイルドで、車両のヴィジュアルを重視するユーザーにも人気が高いアイテムです。 見た目のインパクトと実用性を兼ね備えた、バランスの取れたタイヤとして多くの支持を得ています。 ラギッドテレーンタイヤの例 TOYOTIRE OPEN COUNTRY RT TRAIL トーヨータイヤ オープンカントリーRTトレイル ラギッドテレーンタイヤの中でも、特にオンロードでの快適性を重視したモデルとして注目されています。 オープンカントリーRTの基本的な性能を受け継ぎつつ、日常使用における静粛性や乗り心地がさらに向上していると高く評価されています。 アグレッシブな見た目は維持しつつも、トレッドパターンが最適化されており、舗装路での接地を滑らかにすることで、ロードノイズの低減と乗り心地の向上に貢献。 これにより、街乗りや高速道路での移動が多いユーザーでも、不快感なく使用することができるというわけです。 オフロードタイヤのワイルドなルックスが好きだけれど、オンロードでの快適性も重視したいというユーザーにとって、非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。 ラギッドテレーンタイヤの例 YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT G016 ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 マッドテレーンタイヤのようなアグレッシブな外観と、優れたオフロード性能を両立させている点が大きな特徴です。 オフロード性能については、大きなブロックパターンと深い溝、そして強化されたサイドウォールにより、砂利道、泥道、岩場など、様々な悪路条件で優れたトラクションと耐久性を発揮するとされています。 特に、サイドウォールのデザインは両サイドで異なり、ユーザーが好みのデザインを選択できる「デュアルサイドブロックデザイン」が採用されている点もユニークです。 オフロード性能を重視しつつも、オンロードでの快適性やデザイン性も妥協したくないユーザーにとって、非常に魅力的な選択肢と言えるでしょう。 普段使いから本格的なオフロード走行まで、幅広いシーンで活躍できるポテンシャルを秘めたタイヤです。 MUD-TERRAIN TIRE マッドテレーンタイヤ マッドテレーンタイヤは、泥濘地や深い砂地、岩場など、非常に過酷なオフロード条件での走行性能を最優先に設計されたタイヤです。 トレッドパターンは、非常に大きなブロックと深い溝が特徴で、これにより優れたグリップ力と排泥性を発揮します。 サイドウォールも強化されており、岩場などでの損傷を防ぐように設計されています。 ただし、オンロードでの乗り心地や静粛性は犠牲になりがちで、ロードノイズが大きく、舗装路でのグリップ力も他の種類のタイヤに比べて劣る場合があります。 本格的なオフロード走行を頻繁に行うユーザーや、極限の条件での走破性を求めるプロフェッショナルに適しています。 マッドテレーンタイヤの例 TOYOTIRE OPEN COUNTRY MT トーヨータイヤ オープンカントリーMT 極限のオフロード条件での走破性を追求して開発された、本格的なマッドテレーンタイヤです。 そのアグレッシブなトレッドパターンは、大きなブロックと深い溝が特徴で、これにより泥濘地や深い砂地、岩場といった悪路で強力なグリップ力を発揮します。 オフロード性能を最大限に引き出すため、サイドウォールも強化された構造となっており、岩場などでの損傷に対する耐久性が高められている点も特徴です。 これにより、過酷なオフロード走行においても、タイヤの損傷を気にすることなく、安心して走行に集中できると多くのユーザーに評価されています。 ただし、オンロードでの乗り心地や静粛性は、他の種類のタイヤに比べて劣ります。ロードノイズは大きく、舗装路でのグリップ力も高いとは言えません。 そのため、本格的なオフロード走行を頻繁に行うユーザーや、極限の条件での走破性を求めるプロフェッショナルに適したタイヤと言えるでしょう。 マッドテレーンタイヤの例 YOKOHAMA GEOLANDAR MT G003 ヨコハマ ジオランダーMT G003 オフロード性能とオンロードでの快適性を高い次元で両立させたマッドテレーンタイヤです。 ユーザーからは、その優れた走破性と快適な乗り心地が高く評価されています。 オフロードにおいては、トレッドパターンとサイドウォールデザインが、泥や砂、岩場などの多様な地形で優れたトラクションを発揮します。特に、泥濘地では泥を効果的に排出し、スタックのリスクを軽減します。 また、サイドウォールのブロックパターンは、視覚的なインパクトを与えるだけでなく、実際の走行性能にも寄与しています。 デザイン面でも、力強いトレッドパターンとサイドウォールのデザインが特徴で、SUVやピックアップトラックの外観を一層引き立てます。このため、ファッション性を重視するユーザーにも人気があります。 オフロード走行を楽しむドライバーや、SUVの外観をカスタマイズしたいと考えるユーザーにとって、非常に魅力的なタイヤと言えるでしょう。 マッドテレーンタイヤの例 BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM3 BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3 オフロード愛好家やハードな地形に挑むドライバーから高く評価されているマッドテレーンタイヤです。 その特徴は、過酷な環境下でも優れたトラクションと耐久性を発揮する点。 KM3が持つ最大の魅力は、その卓越したオフロード性能です。特に、深い泥や岩場などの難路でも確かなグリップ力を提供します。これは、V字型の深い切れ込みを持つトレッドデザインや、泥詰まりを防ぐ「マッド・クリーニング・トラクションバー」などの技術によるものです。 さらに、サイドウォールにもブロックパターンが施されており、ぬかるんだ急坂や段差のある地形でも、タイヤ全体で路面を捉えることができます。 ただし、オンロードでの使用においては、KM3特有のゴツゴツとしたブロックパターンにより走行音を大きく感じることがあります。 また、乗り心地は硬めで、路面の凹凸をダイレクトに感じやすくなっています。 そのため、日常的に舗装路を走行する機会が多い場合は、よりオンロード性能に優れたAll-Terrain T/A KO2などのタイヤが選択肢にあがってくるでしょう。 KM3は、その迫力あるデザインから、都市部でもファッション性を重視するユーザーに人気があります。 SUV･クロスカントリー車に装着することで、車両全体の力強さと存在感を演出できます。実用性とスタイルを兼ね備えたタイヤとして注目されています。 オフロードタイヤの実物を見たい、自分のクルマに合うサイズを知りたいなど、タイヤに関するご相談があれば、お近くのクラフトまでお気軽にお問い合わせください。 お近くのクラフトを探す
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