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「フェアレディZ」の記事一覧
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2025/07/11納車帰りの新型フェアレディZ RZ34にアドバンGT Premium Version取り付けでツライチ化!連日スポーツカーのご来店が絶えない当店 軽・コンパクトスポーツから大排気量スポーツまでまんべんなくカスタムさせて頂いております(#^^#) そんな中、今回ご紹介致しますおクルマは街中でも見かける事が多くなったおクルマです 『NISSAN フェアレディZ RZ34』 流線形のボディラインが美しいNISSANの名車! 納車後、そのままご来店頂きホイールを交換してカスタムしていきます 純正は18インチ、前後9.0Jのインセット違い・・・ 純正ホイールとしては珍しい仕様です( ̄▽ ̄;) そんなRZ34に取り付けるタイヤ・ホイールしっかり拘ります YOKOHAMA アドバンGT・・・・ですがBEYONDではなくPremium Version リムもディスクも真っ黒です! コンケイブと深リムを同時に獲得できてしまう正に『Premium』なホイール! コンケイブだけを考えればやはりBEYONDですが、ご希望は深リム・・・との事でこちらのPremium Versionを選択 タイヤはホイールとブランドを合わせてアドバンスポーツV107を組み合わせました ドライ・ウェットグリップ、高速安定性等トータルバランスに優れたPremiumなタイヤで 純正でも使われている銘柄なので安心して使えますね RZ34は純正でエアセンサーが装着されているので今回は移植して使用いたします 別売のセンターキャップも取り付け 一番平らなフルフラットが装着可能です センターキャップのタイプは好みもあるので、あえて少し立ちのあるフラットやミドルタイプを使って 人と違う仕様にするのも有りかもしれません(^^;) WHEEL:ADVAN GT Premium Version COLOR:レーシンググロスブラック SIZE:19インチ TIRE:ヨコハマ ADVAN Sport V107 NUT:Kics Racing Lock&Nut SET OPTION:センターキャップ フルフラット ブラック ブラックボディにフルブラックホイール・・・・ 深リムにコンケイブ・・・・ ため息が出るほどカッコイイです(*´ω`*) シャープなデザインのアドバンGTはスポーツの雰囲気をより強くしてくれます 車格としては20インチでも楽に履きこなしてしまいますが、 見た目と乗りやすさを両方確保するとなるとやはり19インチですね ホイールのリム幅、タイヤの幅共に極太なのでどっしり感がすごいです 幅広&フラッグシップタイヤが3.0Lツインターボのパワーをしっかりと受け止めてくれます! オーナー様、いつも当店をご利用いただきありがとうございます 納車帰りにこのカスタム・・・羨ましすぎますヾ(≧▽≦)ノ お次はローダウンですね! またいつでもご相談お待ちしております RZ34のカスタム、アドバンホイールはクラフト知立店のお任せ下さい! 管理番号:0082506271010
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2025/07/01「 フェアレディZ RZ34 」 11.0Jのディープコンケイブがカッコ良くキマってますっ 👍車高調でローダウンを行いディープコンケイブを履く!! ワイドボディーならではの迫力の仕上がりをご覧くださ~い✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はA様・フェアレディZ RZ34となりま~す✨ サムネイル画像からもその迫力が伝わってくると思いますが、本日はフェイスを選べるマルチピースホイールで仕上げましたよぉ~♬♬ それではコチラの画像からどうぞ 👀 本日装着したホイールは 「 WORK EMOTION CR 3P 20インチ 」 となります。 WORKエモーションシリーズと聞くと、1ピースホイールをイメージする方も多いのではないでしょうか?? 確かにWORKエモーションシリーズは1ピースモデルがメインアイテムとなっています。 ですがそのスタイリッシュなデザインを活かし、更なるカスタムアイテムとしてリリースされているのがエモーションシリーズの マルチピース モデル!! マルチピースとは複数の部材が組み合わさって出来上がっているホイールの事。 もう少し分かり易く言うと 「 2ピース&3ピース 」 ホイールがそう呼ばれています!! ちなみに本日装着しているホイールは3ピースホイールとなります。 マルチピースホイールの最大のメリットは 「 ホイールサイズが選べる・指定出来る 」 ところにあります!! もちろん1ピースホイールでもラインアップの中から好きなサイズを選ぶ訳ですが、マルチピースホイールは1ピースホイールに比べて選べるサイズが豊富にあるんです。 なので皆様の大好物でもある 「 ツライチセッティング 」 も実現しやすいアイテムとなりますっ 👍 ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい!! コチラは横からの画像となりますが、見ての通り ローダウン を行っています!! ローダウンアイテムは HKS ハイパーマックス S となり、ローダウン量が調整出来る 車高調 を装着していますっ 👍 フェアレディZ RZ34は、足廻りの構造によりローダウンを行う事で装着出来るホイールサイズの幅が広がります。 幅が広がると言うと少し分かりにくいかも知れませんが、本日のようにリム有りホイールを装着すると考えた場合、更にリムを深く出来ると言う事!! リム有りホイールを装着する場合、少しでもリムを深く取りたいと考えるオーナー様も多いかと思いますが、そんなオーナー様は一緒にローダウンを行う事をオススメしますよぉ~✨ 本日はそんな リムの深さ と言う部分にプラスして 「 コンケイブ 」 にも拘ったんですよね。 コンケイブとはスポークデザインがナットホールに向かって落とし込まれたデザインの事を表現する言葉。 本日装着のエモーション CR 3Pもコンケイブデザインが用意されているモデルで 「 セミコンケイブ・ディープコンケイブ 」 の2つのフェイスが用意されています。 そんなコンケイブフェイスですが、リアには迫力のディープコンケイブを装着していますっ✨ コンケイブは落とし込みが強い方(ディープ)がより迫力を増します。 こうして見てもとても迫力を感じますよねっ✨ ちなみに、フロントにはセミコンケイブを装着。 せっかくならフロントにもディープを履けば良いのでは??と思ってしまうかも知れませんが、そう簡単な話ではないんですよね。。。 その理由はいくつかありますが、今回の車輛で考えた場合はブレーキキャリパーとの関係性を気にしなければいけませんでした!! A様・フェアレディZ RZ34はビッグキャリパー(アケボノキャリパー)を装着している車輛となります。 もちろんフロントにもディープコンケイブを装着出来ないか??っと言う部分は検証しました。 ですが、フロントにディープコンケイブを装着すると 「 キャリパーとディスク裏面が干渉してしまう 」 と言う現実に阻まれ、フロントにはセミコンケイブを装着する事にしたんですよね。。。 そんな時の対処法??的な裏技もありますが、根茎は正攻法で進める事に!! そして、実車計測も行い出ヅラにも拘って仕上げましたよぉ~✨ いかがでしょう、なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ♬♬ 3ピースホイールは2ピースホイールと違い、サイズラインアップの中からベストなサイズを選ばなければいけないホイールとなります。 要は2ピースホイールのようにオーダーインセットと言う仕組みがない訳です。。。 そんな少し難しいホイールサイズ選びでしたが、RZ34にピッタリなサイズが見つかってくれてワタクシ佐藤も肩の荷が降りましたよね。。。笑 本日装着したサイズは下記となります。 ホイール:フロント=10.0J リア=11.0J タイヤ:フロント=255/35-20 リア=285/30-20 皆様の愛車もサイズに拘りカッコ良く仕上げてみませんか!? それではご相談お待ちしておりま~す♬♬ A様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 納車前からご相談いただき、ついに完成の時を迎えましたねっ 👍 そして色々と拘っていただいた事で目を惹く1台に仕上がりましたね✨ カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 管理番号:0412506211003
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2025/06/29RZ34 フェアレディZにHKS ハイパーマックスRを装着!こんにちはクラフト相模原店です! ただいま当店ではHKS車高調キャンペーンを開催中! 当店ではハイパーマックスSのご案内が多いですが、 今回はハイパーマックスRを装着したRZ34 フェアレディZのご紹介です! 入庫時はノーマル状態。 元々ローフォルムなスポーツカーですが あとちょっと隙間を埋めたいところですね。 今回使用するサスペンションはHKS ハイパーマックスR。 走り心地を磨き上げられサーキット走行やワインディングでの使用を 想定されている本格的スポーツサスペンションとなります。 リアの減衰調整をするための内装穴あけ加工もお受けいたします。 グロメットがHKS車高調に付属しますので使用しないときは 穴を塞ぐことが可能。見た目も損なうことありません! 取付が終わったらアライメント調整をしていきます。 RZ34 フェアレディZは前後トー角、リアのキャンバー角を 調整できますので適正値に補正をし作業終了。 こちらが完成姿となります。 HKS推奨値の約25mmダウン。 あとちょっとの隙間が解消されよりスポーティーな姿となりました! スポーツカー、特にRZ34 フェアレディZはHKS車高調の組み合わせが大人気! ハイパーマックスSのみならずハイパーマックスRも 取り扱っておりますのでご相談ください! HKS車高調キャンペーンは明日6月30日までの開催となりますので 是非この機会に当店をご利用くださいませ! 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422506141006
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2025/06/28NISSAN フェアレディZ RZ34 に 超 深リム WORK グノーシス CVF 装着。◆ 超 深リム WORK グノーシス CVF を NISSAN フェアレディZ RZ34 に。 3.0L V6 ツインターボエンジンを搭載し、さらにNISMO専用チューニングを施すことで、最高出力 420PSを誇る フェアレディZ RZ34 。 近頃、連日当店のPITに入庫し、にぎわせている車両です 。 納車が進んでいるのか…街中でもよく見かけるようになりましたね。 こんにちは。クラフト中川店 森下です。 今回は、WORK GNOSIS CVF ( ワーク グノーシス CVF ) で、ツライチ ・ 超深リム を狙います。 ◆ WORK GNOSIS CVF ( ワーク グノーシス CVF ) 太すぎず細すぎない絶妙なバランスのスポークが5本均等配置されたマルチピースホイール。 「 ミドルコンケイブ 」・「 ディープコンケイブ 」と 2種類のフェイス設定があり、サイズによってフェイスが変化します。 フェアレディZ のようなワイドサイズを飲み込む車両は、コンケイブ & 深リム の両立が可能となり、迫力が演出できます。 ◆ フェアレディZ RZ34 専用 アケボノ ビッグキャリパー この専用ビッグキャリパー & ブレーキパッドによって大幅にブレーキ性能を向上させています。 しかし、ドレスアップする際には、このビッグキャリパーが障害になることも… アフターホイールを装着する時に、ビッグキャリパーと干渉してしまうなんてこともしばしば… ホイール専門店のクラフトにお任せ頂ければ、豊富なマッチングデータと照らし合わせ、装着可否を判定させて頂きます。 こちらが、約140mmの"超" 深リム。 今回は、"超" 深リム を狙う為に、あえて「 ミドルコンケイブ 」フェイスをチョイス。 割り切って"リム"に全振りすることで "超" 深リム を獲得しました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-After】 【Before】 完成後のお写真がこちら。 フェアレディZ RZ34 のカスタムといえば、VOLK RACING や ADVAN Racing などのスポーツホイールのご用命が多いのですが、今回はマルチピースの深リム仕様で個性豊かな仕上がりとなりました。 オーダーインセットで、ツライチを狙ったこともあり、驚異の 深リム を獲得し、しっかりと迫力を演出できています。 「フェアレディZ RZ34 に 深リム ホイールを装着したい!」とお考えの方は、ぜひクラフトへご相談ください。 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK GNOSIS CVF ( ワーク グノーシス CVF ) F) 10.5J-20インチ 5/114.3 R) 11.0J-21インチ 5/114.3 バフフィニッシュ (PP2) ■ Tire FALKEN アゼニスFK520L F) 255/35R20 R) 285/30R20 ■ 実車計測を行い グノーシス CVF をツライチにて装着! クラフトの得意分野である愛車に合わせて"実車計測"を実施しました。 同じ車両でも、車両個体差によって「ぴったり」サイズというのは異なります。 一流のテーラーが、オーダースーツを仕立てるように…クラフトスタッフが愛車に「ぴったり」のホイールをご提供致します。 先述したように、"キャリパーへの適合" や "インナークリアランス・干渉確認"なども抜かりなく行いますので、ご安心してお任せください。 前回のマフラー交換に引き続き、ホイールSETのご用命ありがとうございました。 タイヤ・ホイールSET & マフラー で死角のない フェアレディZ RZ34 に仕上がりました。 エアCHECK・増し締めなどのメンテナンスもお気軽にお申し付けくださいね。 ~開催中のイベント~ 管理番号:0092505051002
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2025/06/26RZ34 フェアレディZにHKS ハイパーマックスSを装着!こんにちはクラフト相模原店です! ただいま当店ではHKS車高調キャンペーンを開催中! 早速キャンペーンを使いお得にハイパーマックスSを 装着させていただいたRZ34 フェアレディZのご紹介です! スポーツカーなので元々ローフォルムではございますが あとちょっとの隙間を埋めたいところ。 ホイールはアドバンGTビヨンドを装着済みでしたので 今回はローダウンにて更にスポーティーな姿を目指していきます! 使用するサスペンションはHKS ハイパーマックスS。 街乗りからサーキット走行までカバーでき、 車種ごとに開発を行っておりますので乗り味も好評となっております! スポーツカー、特にRZ34 フェアレディZはHKS車高調ご指名のオーナー様が多いですね! リアの減衰調整をするには内装の穴あけ加工が必要。 都度内張を剥がせば内装に穴をあけずに調整もできますので お客様のご希望に沿ったご案内をさせていただきます! 穴をあけた箇所はHKS車高調に付属のグロメットで 使用しないときは塞ぐことができます。 これなら見た目を損なうこともありませんね! サスペンションの取付が終わったらアライメント調整をしていきます。 前後トー角、リアのキャンバー角が調整できるお車ですので 適正値に補正をさせていただき作業は終了です! 完成姿はこのような姿に。 こちらのお車はHKS推奨値の約25mmダウンさせていただいております! あとちょっとの気になる隙間が解消され見た目もよりスポーティーに! 車種に合ったセッティングで街乗りからスポーツ走行まで 対応したHKS ハイパーマックスSはスポーツカーへの組み合わせが大人気! HKS車高調キャンペーンは6月30日までの開催となりますので 是非この機会に当店をご利用くださいませ! 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422505171006
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2025/06/11「 RZ34 」アケボノキャリパー車に19インチのTE37 SAGA S-Plus を装着したらヤバかった!?HKS ハイパーマックス S でローダウンを行ったフェアレディZ RZ34。 そこにチューナーサイズのTE37 SAGA S-Plusをインストール✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はS様・フェアレディZ RZ34。 純正ビッグキャリパーを装着しているちょっと注意が必要なおクルマです 👀 まずはコチラからどうぞ。 先日、HKS車高調を装着しローダウンを行ったRZ34、モデルは街乗りでの快適性を考慮した 「 ハイパーマックス S 」 をインストールしています。 ちなみに、ローダウン量は-30mm程と下げすぎに注意した快適仕様っ 👍 調整幅的にはまだまだ下げる事が出来ますが、普段乗りでの快適性をキープしたローダウンスタイルとなっています!! 続いてはホイール交換後のRZ34です 👀 装着しているホイールは、言わずと知れた 「 VOLKRACING TE37 SAGA S‐Plus 」 ですねっ♬♬ そしてサイズは純正装着(RAYS製)と同サイズの19インチをチョイス!! フェアレディZに履かせるTE37はこの曲線美(コンケイブスタイル)がたまらなくカッコ良いんですよね。。。 フェアレディZはボディーサイズが他の車輛よりワイド化されており、装着出来るホイールサイズも違います。 ちなみに、コンケイブ形状はインセットの数値が少なければ少ないだけ迫力ある曲線美を描きます。 そして、本日装着しているインチもその効果をより高めているんです!! 先程、装着しているのは 「 19インチ 」 と記載しましたが、以前は通常のTE37には設定されていなかったインチなんですよね。 ちなみに、TE37 SAGA S-Plusに19インチが追加されたのは確か2年程前だったような。。。 それまでは、TE37 ultra TRACK EDITION と言う大口径専用モデルでのラインアップとなっていました。 要は常に進化を遂げるRAYSさんの中でも最先端をいくTE37シリーズに統合したと言う事でしょう 👀 本日装着しているカラーは ダイヤモンドダークガンメタ(MM) となります。 通常ラインアップでは人気の ブロンズ も設定アリ。 更には特約店限定の 「 オプションカラー 」 と言う仕組みもあり、18色の中から好きなカラーを選ぶ事も出来るんですよぉ~✨ もちろん当店もその 特約店 となりますのでオプションカラーの取り扱いが可能 👍 それと、表題に 「 RZ34 」アケボノキャリパー車に19インチのTE37 SAGA S-Plus はヤバかった!? と記載しましたが、何がヤバかったのかちょっと気になりますよね!? その答えは 出ヅラ なんですよね。。。 もちろん、アケボノキャリパーへの適合に関しては事前に確認しているので問題ありません。 要はホイールサイズを選ぶにあたり、ローダウン車に見合ったカッコ良く仕上がるサイズを選んだ訳ですよ。 ですが、一般的にはそのサイズは チューナーサイズ となります。 ワタクシ佐藤の脳内データを基に本日選んだホイールインセットは、ローダウンを行っているRZ34にちょうどピッタリなホイールサイズ。。。のハズ 笑 それでも車輛個体差などもあるので実際には装着してみないと分からない部分もあったりする訳です。 そして気になる出ヅラがこんな感じ 👀 キレイなツライチ仕様に仕上がってくれましたよぉ~✨ 今回オーナー様からご依頼されていたのは 「 カッコ良く仕上げつつ保安基準もクリアしたい 」 とのご要望をいただいておりました。 そんな訳で、装着後に糸を垂らしてチェックしてみると。。。ギリギリセーフと言った仕上がりだったんですっ 👍 保安基準でチェックされる30度~50度の範囲でチェックしたところ、狭い所ではクリアランスが2mm位しかないところもあったぐらい。笑 ですが、クリアランスがいくら少なくても突出していなければ保安基準はOKですからねっ♬♬ 仕上がりに拘りたいオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談くださいね~✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました!! 車高調装着から始まり、ついにホイール交換も完了しましたねっ✨ そして順次進んでいるエアロパーツの装着もだいぶ進み、相当迫力が増しましたよねっ 👍 カッコ良く仕上がった愛車で各地にお出掛けして下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま~す☆☆ 管理番号:0412506051001
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2025/06/06ローダウン施工完了後のフェアレディZ(RZ34)にアドバンレーシングGT ビヨンド 20インチをインストール!!ローダウン施工完了後の日産フェアレディZ(RZ34)の足元に 元祖コンケイブホイール【ヨコハマ アドバンレーシング】 ”GTビヨンド”20インチでフロント10.0J / リヤ 10.5Jの極太ホイールをインストール!! クラフト知立店金子です!! 今回は前回のフェアレディZ(RZ34)に極太ホイールを投入。 ローダウン推奨のホイールサイズでRZ34をさらにスポーティに仕上げさせて頂きました。 オーダー頂きましたアイテムは ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド ホイールサイズはフロント 10.0J (C-2)/ リヤ 10.5J-20インチ(C-4) 純正ホイールに空気圧センサーが装備されておりますので、 その空気センサーは移設させて頂いて組み込みしております。 ホイールカラーはレーシングコッパーブロンズ。 RZ34のバーガンディのボディカラーと合わせたカラーセレクト。 サイズによりコンケイブフェイスが異なり 前後でメリハリをつける事が出来ます。 タイヤもヨコハマでメーカー統一。 ハイグリップタイヤのネオバ AD09 フロント 255/35R20 / リヤ 285/30R20をセレクト。 ホイールサイズに対して、過激に引っ張る事が無く ハイグリップタイヤをセレクトする事でショルダーのエッジが際立ちます。 ※写真はKYO-EIホームページより参照 ホイールナットは2025年最新作のモデル 【Kics BG7】グロリアスブラック M12×P1.25をセレクト。 特殊形状のホイールナットで付属の専用アダプターにて付け外しが必要になります。 盗難防止にも優れ、なおかつレーシングコッパーブロンズのホイールカラーとの 調和も考え、ご提案させて頂きました!! 当店に在庫はありませんが、ホイールナットカラーは人気モデルのモノリスと同じです。 店内カウンターにてモノリスのグロリアスブラックは展示しております。 (before) (after) アイテムスペック WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド OPTION:オプションセンターキャップ TIRE:ヨコハマ アドバン ネオバ AD09 SIZE:20インチ NUT:キックス BG7(グロリアスブラック) SUSPENSION:HKS ハイパーマックスR (フロント) (リヤ) 前回実車計測を行った計算通り、前後同じ出ヅラに。 出来ればそのままディーラー様に行けれる仕様のMAXサイズがご希望でしたので フェンダートップだけでは無く、前方30度や後方50度も視野に入れた ホイールの出ヅラになっております。 巨大なブレーキキャリパーが装着されておりますので、 フロントはなかなかコンケイブが効かせにくいですが、 20インチを投入する事でよりスポークラインが伸び C-2フェイスでもコンケイブが際立ちます。 リヤにはC-4フェイスで過激なコンケイブフェイス。 前後のメリハリも付き、シンプル5本スポークで よりスポーティな印象に拍車がかかります。 新作のホイールナットのグロリアスブラック 赤いブレーキキャリパーを際立たせる為にあえて色を落ち着かせる事で よりバランスの良い仕上がりになっております。 オーナー様のカラーセンスが光る一台に仕上がりましたねヾ(≧▽≦)ノ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! 慣らし運転が終わりましたらホイールナットの増し締めと 空気圧の点検をさせて頂きますので、 またご来店をお待ちしております('◇')ゞ 後日craftのYOU TUBE チャンネルにてお取付けさせて頂いた風景を ショート動画で掲載させて頂きました!! 新型車両の動画や弊社デモカーの動画も御座いますので是非ご覧下さいね~♪ 管理番号:0082506011005 RZ34オーナー様限定でキャンペーンも6月7日(土)~22(日)まで開催致します☆ 該当メーカーのHKS、またはBLITZの車高調キットアライメント工賃が〇〇%引き!! 是非この機会に愛車のカスタムにご活用下さい♪
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2025/06/05フェアレディZ(RZ34)をハードスプリングレートのHKSハイパーマックスRでローダウン!!日産の新型フェアレディZ(RZ34)を HKS ハイパーマックスRで走行スペック向上を狙いつつ ローダウンを施工させて頂きました!! ご用命はクラフト知立店まで。 クラフト知立店金子です!! 今回は日産の名車【フェアレディZ】 新型車両のRZ34をローダウンさせて頂きました。 もともと輸入車のスポーツカーを乗られていたオーナー様。 その時はハード目な乗り心地だったそうで、その時の乗り心地がお好みでした。 Zの純正ダンパーだと柔らかく、若干違和感を感じるという事で 思い切ってフルキットの車高調をセレクトして頂きました。 ■HKS ハイパーマックスR サーキット走行をされる方に向けてセッティングされたハイパーマックスR 街乗り重視なハイパーマックスSと比べ、スプリングレートはハードになっております。 ---スプリングレート--- Sの場合:フロント 12.0 kgf/mm ・ リヤ 11.0 kgf/mm Rの場合:フロント 22.0 kgf/mm ・ リヤ 26.0 kgf/mm ハードバネレートにする事で、ロール感の抑制 ステアリングレスポンスの向上、そして今回オーナー様が一番手にしたかった 乗り心地の硬化を手にする事が可能。 ただただ硬いだけの車高調キットでは無く、 その中でも足がしっかり動くように設計されておりますので Zの持っている走行性能を底上げしてくれます。 (フロント) (リヤ) 足回り形状はZ34と同じような形状になっております。 日産の特徴であるリヤはキャンバーも調整出来るカムがありますので、 細かなセッティングも可能です。 足回りを交換したら当然アライメントも基準値よりズレてきます。 ホイールの変更もプランの中に入っておりますので、 インストールする予定のサイズで前後同じ出ヅラになるように リヤキャンバーと前後のトゥを調整。 4輪アライメント調整を完了した後に、 ハンドルセンターのズレが生じていないか 車高調からの異音が発生していなか試走を行い 問題無し!という事で全行程完了。 ノーマル比:前後約25mmダウン 今回は過激なローダウンでは無く、あくまでも乗り味の向上がメイン。 もともとRZ34は車高が低いので、さらっと乗るイメージであれば 今回のメーカー推奨ローダウン量で充分かもしれませんね♪ 次のカスタム計画はホイールの変更!! ホイールサイズはある程度決めてはいましたが、 アライメントのセッティングとの兼ね合いで最終チェックするべく 実車計測も行いました。 ホイールの変更も楽しみですね!! 翌日のブログはRZ34のホイール変更です!! フェアレディZだからこそのホイールサイズになりますので、 翌日のブログも是非ご覧下さいね('◇')ゞ RZ34オーナー様限定でキャンペーンも6月7日(土)~22(日)まで開催致します☆ 該当メーカーのHKS、またはBLITZの車高調キットアライメント工賃が〇〇%引き!! 是非この機会に愛車のカスタムにご活用下さい♪
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2025/05/31【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×アドバンレーシング R6でドンピシャツライチ!!■フェアレディRZ34にHKS×ADVANを同時装着でドンピシャツライチセッティング!! フェアレディRZ34のNISMOの受注再開があるということは、事前に注文をされている方の 納車が進んでいる模様。 当店でも今年に入ってから少しずつカスタムのご相談が増えてきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、深紅のフェアレディRZ34。 ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、同時に作業させていただきましたよ☆ ■HKS ハイパーマックスR サーキットからワインディングまでをも楽しめる仕様となっているハイパーマックスR。 ハイパーマックスSとR共に、【走り心地】を追求したHKS屈指の車高調。 新型になったことで、ボディ剛性を”R”の為に開発されたスプリングLVSを組み合わせ、ハイレートながら【街乗り】の快適性とサーキットでのハリ感を両立させたモデルに(≧▽≦) 保証は、2年もしくは4万キロとしっかりとされておりますよ☆ ■ADVAN RACING R6 6本スポーク+ステップ形状リムデザインを採用している”R6” 18インチと20インチの設定サイズを設け、スポーツカーからBMWなどのMシリーズなどなど 幅広い車種に対応しております(≧▽≦) 金型鍛造製法を採用しているので、フラッグシップモデルのアドバンレーシングGTとほぼ同じ重量を実現。 デザインの特徴でもあるディープステップリムは、18インチと20インチでは異なっており、 18インチ スタンダード:41.5㎜ ミディアム:54.5㎜ エクストラ:70.5㎜ 20インチ スタンダード:43.8㎜ ミディアム:56.5㎜ エクストラ:72.4㎜のリム深度(≧▽≦) 今回のRZ34では・・・・!? こう数値で表すと結構な感じに(≧▽≦) 電車等で見られると定規が無いと難しいですが、名刺の横幅が大体55㎜ぐらいです。 なので、ミディアムサイズがピンときやすいかもしれませんね!(^^)! 今回のS様のフェアレディRZ34は、TPMS(空気圧センサー)が標準装備。 これは、車両のグレードやオプション等での設定で標準装備されているかしていないか分かれます。 そして、今回のR6では装着も作動も確認OK。 モデルによっては、装着は出来ても作動しないとかホイールの形状によって装着も出来ない場合もございますので、ご注意下さいネ。 足回りの締めにクラフト全店で完備している3Dアライメントテスターで どこがどれだけ狂っているのかしっかりと診断を行い、適正値へと合わせていきます(*^▽^*) そして、トゥ、キャンバー、キャスターとズレていなくとも運転に支障をきたしやすい”ハンドルセンター”がズレている場合がございますので、そこもしっかりと合わせていきますよ☆ 試走を終え、ドンピシャサイズとなったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing R6 TIRE:YOKOHAMA アドバンネオバAD09 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスR S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールでもう少し納期がかかるところでしたが、意外や思ったより早くに入荷出来て良かったです(≧▽≦) その後、HKSが追及している”走り心地”はいかがですか? エアーチェックや増し締めなどのメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ クラフトでは、新型車種でのカスタムデータでもいち早く入手しながら皆様のカスタムご提案に努めております。 今回のようにローダウン込みでの同時装着でもクラフトデータを集めながら、ドンピシャへとサイズを導くことに成功(≧▽≦) 確実性を持たすなら、段階を踏んでっていうことも可能。 しかし、ホイールの納期がかかることも考えるとどちらにするかはオーナー様次第に。 クラフトでは、お客様一人一人に合ったカスタムのご提案を心がけております。 新型車種から大事に乗られているおクルマのカスタムのリセッティングなど ご相談・ご用命はクラフト中川店へ♪ ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505121007
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2025/05/27【Z34 フェアレディZ】純正車高で脅威の深リム!WORKエモーションD9R装着!■ 1ピースで深リムといえばこのホイール! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『Z34 フェアレディZ』 GR86にお乗りの常連のお客様から息子さんのZに装着するホイールのご相談を頂きました。 親子でスポーツカー、素敵ですね(^^♪ お父様のGR86とおそろいのWORKエモーションからご提案させていただいたホイールはコチラ! ■WORK EMOTION D9R 19inch ラウンド形状の9本スポークと深リムが特徴の『エモーションD9R』 『グリミットブラック』はスポークサイドやリムの陰影が際立つカラーリングとなっております。 リヤの10.5Jは脅威のリム深度81mm。 センターキャップはレッドでワンポイントのアクセントを。 タイヤはヨコハマのプレミアムスポーツタイヤ『ADVANSport V107』をチョイス。 高い走行安定性とウェットグリップでハイパワーのZ34でも安心してドライブできますね。 WHEEL:WORK EMOTION D9R 9.5J/10.5J×19inch グリミットブラック TIRE:YOKOHAMA ADVAN SPORT V107 【BEFORE】 【AFTER】 ベースグレード純正の18インチから19インチへインチアップ。 純正で19インチのグレードもありますのでバランス的には全く問題なしですね(^^♪ 車検もそのままで問題ないサイズで限界ギリギリまで攻めさせていただきました。 純正車高でもこんな深リムホイールが履けちゃうフェアレディZはやっぱり素敵(^^♪ S様、いつもご利用ありがとうございます。 点検などもぜひお気軽にご来店ください。 スタッフ一同お待ちしております(^^)/ 管理番号:0512505181005
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2025/05/25【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×VOLK RACING 21C SPEC-SRでパッツパツツライチ!!■フェアレディRZ34に走りのHKS ハイパーマックスR×鍛造のVOLK RACING 21C SPEC-SRで軽量最速ツライチカスタム!! フェアレディRZ34も3年前かな?発売して納車待ちの方でもようやく納車されてきている感じ。 ローダウンやホイールセットのご用命・ご相談も増えてきておりますよ。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、フェアレディRZ34!! ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、装着させていただきます。 本来なら、ローダウン後に”実車計測”を用いてサイズ選定をしますが、 今回は、クラフトのカスタムデータを参考にツライチになるサイズを選定。 果たして、その結果はどうなんでしょうか?(≧▽≦) ■HKS ハイパーマックスR サーキット走行を視野に入れた方の為の専用セッティングとなっている”R” ボディ剛性とハイパーマックスR専用のスプリング「LVS」を組み合わせることで、サーキット走行で求められるハリ感と街乗りでの快適性を両立させたモデルとなっております(≧▽≦) ■RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR 21Cは、スポークに往年のGr.CのDNAを受け継いでディンプル形状、ステップリムを組み合わせたモデル。 鍛造1ピースモデルでワイドボディにも対応可能としたステップリムは、RAYS様の鍛造工法でしか実現しえない至極の1本!! そのモデルから、限定カラーとして”シャイニングブロンズメタル”が登場。 スポークをブロンズメタルで纏い、リムはそのままのカラーにすることで奥行き感を演出☆彡 今回装着したサイズでは、リム深度約60㎜ほど!?(≧▽≦) なかなかのリム深度を誇り、それでいて鍛造製法!! まさに至極の1本って感じですよね!(^^)! ホイールを取り付け、車高の調整もOK。 次は、3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、ハンドルセンターがズレていたり、タイヤの偏摩耗とかにも影響が・・・・。 なので、足回りを交換する際は、一緒に作業をするのをおススメしますよ。 ハンドルセンターがズレてしまう状態で走行するのもしづらいですからね・・・・。 試走を行い、ハンドルセンター等のズレの調整も済みローダウンされてパッツパツのツライチで仕上がったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR COLOR:シャイニングブロンズメタル(SR) TIRE:YOKOHAMA アドバンスポーツV107 NUT:RAYS レーシングナット&ロック L48 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ローダウンされての気に入ったホイールでパッツパツのツライチでの仕上がり。 良い感じに収まりましたね(≧◇≦) しかも、相談時にはホイールで納期かかるかなぁって思ってましたが、すぐに入荷出来て良かったです!(^^)! お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 フェアレディRZ34でのカスタムのご相談が増えてきております。 選ばれるホイールは様々。 純正車高からローダウン車高でのパッツパツのツライチでの装着でもお気軽にご相談下さいネ♪ フェアレディRZ34で納車待ちされている方、すでに納車してホイールどうしようかぁって悩まれている方!!! クラフト中川店では、気になるホイールやサイズなどお気軽にご相談出来ますよヽ(^o^)丿 またRAYSのホイールを探されている方!! RAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にぜひご相談を☆彡 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505101010
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2025/04/14新型フェアレディZ(RZ34)にRAYSの名作【TE37】のLTDモデル“ブラックシャドウエディション”を装着しました☆☆TE37では初となる“マットトランスルーセントブラック”を採用した リミテッドカラーの【VOLK TE37 SAGA S-Plus Black Shadow EDITION】 フェアレディZ(RZ34)へツライチセッティング!! クラフト浜松店 白井です 日産のスポーツカーとして長い歴史を誇る【フェアレディZ】 歴代Zのシンボリックデザインを踏襲した“RZ34”は今、注目の1台 そんなフェアレディZ(RZ34)のタイヤ・ホイール交換をご用命いただきました スポーツフリーク憧れの鍛造ホイールを装着していきます!! ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus Black Shadow Edition こちらもホイール界では長い歴史をもつTE37(通称サンナナ)の最新モデルを投入 ハイパワー車の増加傾向にある新型車をターゲットに剛性をプラスした“TE37 SAGA S-Plus”が主役 2025年のリミテッドモデルとして“Black Shadow Edition”が登場 TE37系では初となる魅惑のブラックカラー“マットトランスルーセントブラック”を採用 今回はフェアレディZの大本命“19インチ”を選択しました レイズの特許技術である“A.M.T(アドバンスドマシニングテクノロジー)”によるロゴマシニング マットブラッククリアーとの組み合わせで独特な輝きを放ちます 通常の“TE37 SAGA S-Plus”ではスポークに施されるマシニングは【VOLK RACING】のロゴのみ Black Shadow Editionでは対となるスポークに【RAYS】のロゴマシニングをプラス リミテッドモデルを選ぶ優越感はこんなところにもございます♪ 通常はキャップレスとしてラインナップされるホイール オプションにてセンターキャップを追加で装着可能 様々なデザイン・カラーがあるなかBlack Shadow Editionと相性の良い ブラックベースにロゴマシニングが入った“BK/SL”を装着しました スパルタンなキャップレスに対して、ドレスアップ重視なら センターキャップ装着はベターな選択と言えます せっかくのホイール交換、ナットにもこだわるオーナー様、増えています ホイールメーカーと同メーカー【RAYS】からもナットがラインナップ中 ナット天面にRAYSの文字が入るタイプのナットを選択 ロックセットのタイプなので盗難防止性能も獲得しています 【ビフォー】 【アフター】 18インチから19インチへの1インチアップにて装着 フェアレディZの大本命サイズといえる19インチは スポーツカーらしい扁平は残しつつホイールの口径感を最大限確保 最もバランスの取れた口径といえるでしょう WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus Black Shadow Edition SIZE:19インチ 前後リム幅違い COLOR:マットトランスルーセントブラック/PH TIRE:YOKOHAMA ADVAN Sports V107 FRクーペらしいフロントよりもリアのクリアランスにアドバンテージのあるフェアレディZ ツライチフォルムを意識した前後リム幅を変えたセッティングを行っています 合わせてタイヤサイズを前後で変えることで走りの性能向上を狙います タイヤにはYOKOHAMAのプレミアムコンフォートスポーツ【ADVAN Sports V107】を組み合わせ 昨今では増えているタイヤ空気圧のモニタリングシステム フェアレディZ(RZ34)も標準でエアセンサー付きの車両となります せっかくの機能が活かせるように純正より付け替えました RAYSホイールは問題無く装着が可能ですので安心してください (ホイール形状によっては装着NGの場合もあるので要確認) この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました 次のカスタムの一手はローダウンでしょうか... またのご用命もクラフト浜松店までお気軽にご相談ください 最新車両のカスタマイズのご相談も経験豊富なクラフト浜松店まで!! 管理番号:0512504131003
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2025/03/23"最高峰" 車高調 「 KW・Ver3」 RZ34型 フェアレディZ ローダウン☆大人カスタム□ 最新のRZ34をローダウン、大人のスポーツスタイルが完成しました!! RZ34のベース車としてのポテンシャル「Z34と比較するとボディ剛性が向上しているのに加えターボエンジンだけにトルクもあり 高速巡航性能は欧州車的なフィーリング」そんなRZ34にKW車高調を組み込むと同変貌するのか・・・ ■KW ストリートパフォーマンス シリーズ:V3 車種:ニッサン フェアレディZ 車両型式:RZ34 モデル:coupe 車両年式:2022.6- 減衰力調整:伸/16 縮/12 トップマウント:純正 車高ダウン量(mm):フロント/35-55 リア/30-55 ※フロントストラットネジ式車高調、リアは、ショックとスプリング単体。(リア車高調式) スプリングレート、最大のストローク、軽量化、そして速い反応速度を実現 細部にまでこだわり、最高のパフォーマンスを引き出すことを可能な車高調💡 早速入庫し施工開始となります→🔧 またっ撮影に戻ると・・・ 施工終了間際・・・リアパート組み込まれてもう終了間際ッ・・・スピーディーな施工に感謝・・・でも撮影が・📸 3Dアライメント調整にて仕上げていきます リアはキャンバー、トゥの調整 フロントはトゥの調整 🔧 before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ 推奨基準にてセットで大人ローダウン ⤴⤴⤴ ダウン量は前後純正から20mm〜25mmくらいのダウン量で良き感じ・・・ ローダウンすることによりフェンダーとの隙間が少なくなって更にカッコ良くなりましたっ☺ 気になる乗り味は試走させて頂き個人的にも好みな感じで若干硬めな印象 収まりのいいカッチリした足回りに変貌!走りやすいし・・メッチャ収まり良き良き さぁホイール交換ですね・・・どうしましょう(・・? 現在選考中・・・ クラフトではアライメントテスターも完備しているため車高調・ダウンサス取付~ アライメント測定・調整まで全て店舗にて完了することが出来ます ローダウン・リフトアップのご相談は当店までお気軽にどうぞ( ^ω^)・・・
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2025/02/12【マフラー交換:柿本改 ClassKR】フェアレディZ(RZ34)のマフラーを交換しました☆☆クラフトでは【マフラー交換作業】も行っております 知立店では初となる、新型フェアレディZ(RZ34)に チタングラデーションマフラーを装着しました!! クラフト知立店 白井です クラフトではマフラー交換の作業実績も豊富にございます!! ホイールを購入いただきましたオーナー様より 更なるカスタムの一手、マフラー交換のご用命をいただきました☆☆ ■柿本改 ClassKR 迫力のあるφ115テールエンドがスポーツマインドを刺激します オールステンレス製で純正より約30%の軽量化に成功 柿本らしい【音創り】で厳しい基準をクリアしながら妥協の無いサウンドが楽しめます 全域にわたるパワー・トルクアップを実現し走りの性能も申し分ありません 【ビフォー】 【アフター】 違いは一目瞭然、軽量化するのが頷ける程のスマートな見た目 テールで1つになっていましたが、それぞれが独立した排気ルートへ もちろん排気効率の向上がうかがえますね♪ 【ビフォー】 【アフター】 オーバルからサークルへテール形状が変化 テール径はφ115で見た目のインパクトは絶大 歴史ある2重ディフュザーテールはヴィジュアル面&サウンド面でのメリットあり 高温の排気と低温の外気が合わさることで“整音効果”を発揮しクオリティの高いサウンドを実現します!! ホイールに引き続きクラウト知立店をご利用いただきありがとうございました 合わせてご注文いただきましたアイテムの装着も楽しみですね♪ マフラー交換のご相談もクラフトへお任せください☆☆ RAYS新作ホイール展示会開催決定!! 2025年2月15日(土)~2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆
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2025/02/07フェアレディZ RZ34に 「 リム深マイスター 」 を装着しましたよ!!フェアレディZ RZ34にリム深マイスターを装着っ!! ブラックリムにチタンコートピアスボルトとオプション仕様で完成ですっ✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はH様・フェアレディZ RZ34となります。 以前の愛車より幾度とご利用いただいているオーナー様。 そしてフェアレディZ RZ34でのホイール交換はすでに2回目。。。 前回は鍛造1ピースホイールでのカスタムとなりましたが、今回は3ピースホイールで深リム仕様へと仕上げましたよぉ~✨ ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER S1 3P 」 となります!! サイズは19インチをチョイス。 フェアレディZオーナー様の中には、あえて18インチへのインチダウンを考えている方もいらっしゃるかも知れません。。。 ですがアケボノキャリパー装着車は物理的に18インチの装着は難しそうです。 その理由は。。。👀 キャリパークリアランスがネックとなるからです。 これは 「 Z34 & RZ34 」 に共通して言える事!! 今回の装着は19インチにてメーカーさんの適合も取れている事で安心して進めていく事が出来た訳ですが、それでもこの絶妙なクリアランス。 取付けの際、本当に適合OK!? って思うほど絶妙にブレーキをかわしていたんです。汗 そんな事からホイール内径が狭くなる18インチは物理的に装着するのが難しいと言う訳ですね ✋ H様・フェアレディZ RZ34は車高調を装着しローダウンを行っている車輛。 なのでノーマル車高のフェアレディZに比べてリムの深さも稼げる車輛となります。 そんな事から実車計測を行い、ボディーから突出しないギリギリのサイズを見付けたんですよね。 マイスター S1 3P はリム幅(J数)やインセットが選べるホイール。 そしてリム有りホイールの醍醐味と言えばやはり 「 いかに深いリムを履くか 」 ってところになりますよね!? このリムの深さは出ヅラに拘れば拘るほど深くなっていきます。 なので、実車計測を行い装着出来るギリギリサイズを見付ける作業はとても重要だった訳です!! ここで勘違いされやすい部分の説明を行いますね。 「 リムの深さ=太いJ数 」 ではないと言う事!! 店頭でのご相談で リムを深くしたいからJ数を太くしたい っと言う相談をいただく事があります。 リムを深く仕上げる為には ” J数を太くする事よりもインセットに拘る事 ” の方が重要なポイントなんです!! この辺の話は文字での説明ではお伝えするのが難しい部分。。。 なのでリムを深く仕上げたいとお考えのオーナー様はぜひ店頭にてご相談下さいね~♬♬ ちなみに、こんな魅力的なリムの深さをGetする為の 「 実車計測 」 作業ですが、当店でホイールをご購入いただける皆様は追加費用ナシでご利用いただけます!! 愛車をより一層カッコ良く仕上げる為にはしっかり手間を掛けてあげる必要があると言う事!! 当店ではオーナー様の理想を実現出来るよう、色々な手を使って愛車を仕上げていきます。 愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さ~い♬♬ H様、いつもご利用誠にありがとうございます!! 前回の1ピース仕様も良かったですが、今回の深リム仕様はまた格別でしたねっ 👍 ワイドボディーのフェアレディZだからこその仕上がり、バッチリ完成して良かったです♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
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