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GJアテンザにアドバンRG3　19インチ　スタッドレス！

2019/01/02
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年末年始の営業日のご案内

12月31日（月）から1月3日（木）までの4日間

誠に勝手ながら、クラフト全店休業日となります。

1月4日（金）AM10：30より通常営業となりますので

皆様のご来店お待ちしております。

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こんにちは中島です。

今回もスタッドレスセット取付のご紹介です。

お車はこちら！

20181230185329.JPG
マツダ　GJアテンザセダン
以前アドバンGT　20インチを装着したお車。

今回はスタッドレスセットを取付です♪

こちらのホイールも夏用と同じ、アドバンで統一！

20181230185447.JPG
ホイール：ヨコハマ　アドバン　RGⅢ
　　　　　（Ｆ/Ｒ）9.5Ｊ-19インチ
カラー：レーシンググロスブラック
タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックスWM02
　　　　　（Ｆ/Ｒ）245/40Ｒ19
20181230185600.JPG
大迫力のコンケイブスタイルで完成！

冬用とは思えない激しい仕様となります♪

20181230185655.JPG
今回取付したのは

ヨコハマ　アドバンRGⅢ
以前86にも装着した、コンケイブが特徴的なホイール。

20181230185807.JPG
カラーは人気の「レーシンググロスブラック」
以前はハイパーブラックが多く出ておりましたが

ここ最近はブラック1色のカラーが人気です☆

ボディ全体が引き締まり、スタイリッシュに見えますね(^^)

20181230185957.JPG
前回・前々回のお車同様、サイズにしっかり拘っております。

前後9.5ｊの通しサイズを取付！

これによりフロントもリアも

「SuperGTRデザイン」が装着出来ました！

非常に激しいコンケイブ具合ですね。

20181230190147.JPG
夏用は鍛造20インチを装着。

車高調やキャリパー等もフルカスタムされた1台。

そんなお車にピッタリなスタッドレスセットとなります♪

まさに拘りの仕様。
20181230190342.JPG
今回もバッチリ決まりました♪

いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

「MAZDA」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

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    2024/03/07
    理想の愛車像への第一歩☆MAZDA2の車高をブリッツZZ-Rでローダウン！！

    理想のスタイルを獲得する為の第一歩。 MAZDA2をブリッツ ZZ-Rでシャコタンに！！ クラフト知立店金子です。 今回はマツダ MAZDA2 理想の愛車像にする為の第一歩として、 まずはドレスアップの基本中の基本”ローダウン”から進めます。 お取り付けさせて頂いたアイテムは ブリッツZZ-R（ダブルゼットアール） セレクトさせて頂いた理由として 最終的には少し太めのホイールサイズをお取り付けする予定。 その為、適合が取れている車高調の中でも最もショック径が細く 太めのホイールだとしても内側のクリアランスを確保出来そうな ドレスアッパーご用達のアイテムをセレクトしました。 MAZDA2のフロントの足回り形状はストラット式。 ブリッツの場合、ストラットのフランジボルト上部が長穴加工されており フロントキャンバーの微調整がしやすいのも魅力的。 ゆくゆく取付するホイールサイズは既にオーダー済み。 そのサイズを収める為に、フロント側はキャンバー角をさらに増やす キャンバーボルトも使用させて頂きました。 ストラットでキャンバーを寝かせる＝ホイール内側と車高調のクリアランスがタイトになる だからこそショック径の細いブリッツをセレクトしたという事です^^ (before) (after) オーナー様の理想の車高でセッティング。 ゆくゆく取付するホイールサイズを想定してアライメントで フロントキャンバーと前後のトゥを微調整。 ローダウンをした事で、腰高なイメージは払拭。 スポーティな印象を与えてくれます。 印象だけでは無く、ローダウンは走行時の安定性とロール感の抑制にも繋がります。 まずは理想の愛車像にする為の第一歩は完了。 ローダウンしたら次はホイールですね！！ 次のブログは完成ブログ！！お楽しみに～♪ ローダウンの事なら三河の落とし屋 クラフト知立店までご相談を。

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    2024/01/06
    足回りリフレッシュを機に車高調を入れてみよう！BM型アクセラスポーツ x BLITZ！

    「クルマを手に入れたら車高調でローダウン。」それも一つですが、 経年に伴う足回り(ショック類)のリフレッシュを機会に車高調を投入し、 リフレッシュとローダウンスタイルを手に入れるのもおススメ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"マツダ アクセラスポーツ"。 当初、タイヤ&ホイールのご相談を頂き、 サイズ感含めたお話をアレコレ行う内に「ローダウンからやろうかな」とカスタムのスタート地点が決まりました。 走行距離も相応に進んでいましたので、上述のリフレッシュ兼ローダウンを行うには絶好の機会でもありましたネ(笑) で…今回取付けるアイテムがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店人気車高調アイテムの一つBLITZ。他メーカー様に比べるとショック径がスリム故、太履き計画の際にも有利。 加えて、減衰力32段調整・全長調整式・車種別専用設計…etcコスト面に優れつつ高性能な一品。 車種によっては、専用アルミ鍛造製アッパーマウントが付属されますので、 マウント類のリフレッシュを行う際にもOK(*^^)v ストラット形状の場合、ブラケット取付部に長穴加工が施されているため、 アライメント時のキャンバー調整にも若干の調整幅を持たせられますので、 今後のカスタムを見据えた時などにも有利に働くことも…。ソレを狙いBLITZを投入されるお客様も少なくありませんネ。 サクサクと作業が進み、取り外された純正アイテムを見学。 外観上のヤレ等も少し見受けられましたが、経年のヤレからか純正車高も少し低めだったアクセラ…。 今回の車高調装着で車高の前後左右見直し+リフレッシュを行えますので、仕上がりが楽しみ。 仕上げはアライメント作業。 数値を適正化させることでタイヤの偏摩耗予防や足回りの他部位に負荷を軽減させる上でも必要な作業。 調整箇所をしっかり調整し仕上げていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前後車高をお客様希望車高にセット。元々、指4本ほど入るフェンダークリアランスから指2本分ほどまでローダウン。 腰高感も消え、スポーツハッチバックらしいスタイリッシュなサイドビューへ変身。 見た目だけでなく走行性もUPしていますので、公道に一歩出れば「オッ！」となること間違いないでしょう(笑) また、ローダウンによる恩恵も？？リア側キャンバー角は、ローダウンによるナチュな角度がつきますので、 今後のNEWホイールを見据えた際のサイズ選びに拡張性が生まれます。 折角なので… 施工後「実車計測」を実施。 純正ホイールから逆算しサイズを割り出します。 「フムフム。。〇〇J+〇〇はイケそうやな(￣ー￣)」と(笑) ・このサイズ、このアイテムを履きたい。 そんな時に実車計測は当社の強み。ワンランク上のツメを求める際、是非ご相談ください！ 次回はNEWタイヤ&ホイールの装着ですね(*^^)v アレコレ悩みは尽きないかと思いますが、それも楽しい時。またのご相談をお待ちしております。   車高調のご相談・ご用命も当店まで。皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！   【新春初売り】2024年1月5日(金)～1月14日(日)の期間限定開催！

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    2023/11/18
    SE3P RX-8 の車高をBLITZ 車高調でサゲる。足回りリフレッシュも同時に！

    見ためのカッコ良さも大切ですが、各パーツが万全な状態であることもカーライフを営む上で大切なこと。 タイヤもそうですが、ショックアブソーバー類も経年変化が生じるパーツ。 定期的なリフレッシュも愛車と永く過ごす上で重要な項目。ということで本日の更新はそこに纏わるお話です(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 前回ロードスターRFのNEWセット装着時に同時ピットインしていた手前のRX-8が本日の主役。 ピットがスポーツカーで満たされるとワクワクするのは私だけでなはいハズ( *´艸｀) タイヤ&ホイール、マフラー、ローダウン…etcスポーツカーカスタムも当店までご相談くださいネ(*^^)v 昨今、SUVブームもありSUVを駆る若者が多い印象ですが、スポーツカーを愛する若者が絶対数存在するのも事実。 RX-8のオーナー様も超若手(笑)1st carがスポーツカーってのも私からすると羨ましい限り。 ここを起点にカスタムを学んでいく楽しさを得られるのも良いものです(笑) さて、既にRAYSセットが装着されており、次のステップがローダウン。とご用命を頂きました！ ノーマル状態でも重心が低く走行性能高めなRX-8ですが、MOREを求めて着手。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店でもご用命の多いBLITZ車高調。減衰力32段調整・全長調整式…etc性能面の高さに加え、 車種専用設計が施され車種によっては、専用マウント(調整式含む)や付属パーツ類も同梱される一品(*^^)v また、最新車含め対応車種の多さも人気の秘訣ですネ。SE3P RX-8も勿論リリースされています。 今回、車高をサゲることも目的の一つなのですが、リフレッシュも兼ねての作業でもあります。 走行距離が進んでいる場合も勿論なのですが、走行距離が進んでいなくても経年上の劣化は避けられません。 定期的なリフレッシュを施すことで、車両本来の性能を取り戻すことも出来ます。 それを機に車高調や社外ショックに交換するのも一手。 クルマの楽しみ方は様々ですので「こーしたい」を是非ご相談くださいネ(*^^)v 取り外された純正足回り。マウント類の劣化がやや見受けられました…(-_-;) ここからのNEW足回りですから交換後の体感変化も大きいハズです。 施工後、ダウン量を確認。 お客様希望車高になっているか？前後左右でのバランス含め測定。 微調整を加えたらアライメント作業へ移行します(*^^)v ロードスターもそうですが、RX-8もアライメントフル調整可能な点もクルマ好きをクスグりますよね？(笑) フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べると腰高感も消えスポーツクーペらしいシルエットに変身！ 今回の車高調への換装で走行面のアップデートも 期待出来るだけにワクワク必至ではないでしょうか？(笑) 上述の減衰力32段調整も搭載されているので、自分好みなセッティングを見つけるのも 車高調キットの面白さの一つです。色々と調整してみてくださいネ！ 「3ペダルのMTを操る楽しさを感じたい。」 今後の自動車業界がどう変化するか分かりませんが、楽しめるうちに楽しみましょう！ またのカスタムご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/09/16
    NDロードスターにグラムライツ57トランセンド FACE2を装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのカスタムとなります(^^) 納車仕立てのこちらのお車。 事前にご注文をいただいていた、車高調＆ホイールを取付となります♪   オーダーいただいたのはRAYSグラムライツ57トランセンド。 NDロードスター向けチューナーホイールと言えばコレですね(￣ー￣) RAYSホイールの中でも人気のガンメタ系カラーに スポークサイド部分のマシニング等、シンプルながら細かい造形が施されています。   そして最大の特徴がこのコンケイブフェイス！ スポークエンドからセンターへ向かて激しく落ち込むディスクデザイン。 17インチサイズでここまでコンケイブしているホイールはかなり珍しいですね(￣ー￣) 8.5Jの太めなサイズで、フェンダー目一杯までホイールが出てくれる点も良いですね♪   ノーマル車両ですとホイールがはみ出し気味となるので 今回はサスペンションも同時に取付していきます。 まずこちらが純正車高。 ボディサイズ的にもローフォルムなお車ですが タイヤとフェンダーの隙間は若干空き気味。 ローダウン後は・・・   このような感じに仕上がりました♪ 今回は車高調「ブリッツZZR」にてローダウン。 17インチ装着でタイヤとフェンダーの隙間は指2本ぐらい。 約30ｍｍ程のローダウンとなっております(^^)   全体のバランスはこのような感じ。 前後バランス良くローダウンさせていただき、17インチホイールがより映えるスタイルに♪ スポーツカーらしいフォルムが強調されました☆   ロードスターで重要なのがアライメント調整。 一般的なお車と違い純正の足回りで四輪フル調整可能なお車となります。 ただ単にローダウンしただけでは、チューナーホイールは取付できませんので 現車で合わせながら各部をしっかりと調整していきます。   調整＆試走を行い完成！ これで見た目も走りもバッチリな仕上がりとなります(￣ー￣) 細かいセッティング等も必要になってくるNDロードスター。 ホイール交換・ローダウン等、カスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースES 32 （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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    2023/09/01
    CX-30にマルチピースホイール！シャレンXF-55 19インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　CX-30のインチアップとなります(^^) こちらのお車には出ヅラに拘ったマルチピースホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはKYOHO　シャレンXF-55。 シンプルなツインスポーク＆深リム設計で幅広い車種にマッチするデザイン。 私が新人だった十数年前からデザイン・仕様が変わることなく ずっと販売され続ける超ロングセラーホイールとなります(^^) これだけ長い期間販売されるのは人気がある証となりますね☆   このホイールはカラーが特殊で、「ブラウンドブラック」というシャレン専用色となります。 離れて見るとブラックに見えますが、実はかなり濃いめのブラウン系のカラーとなります。 それに合わせてセンターキャップも落ち着いたブラウン色が採用されています(￣ー￣) 高級感のあるこの仕様もシャレンの人気ポイントの一つとなります。   取付けサイズは純正から1インチアップの19インチを装着。 CX-30ですとオフ系スタイルに仕上げる方も多い車種ですが インチアップにて大きめのホイールを履かせるのもめちゃくちゃ似合います♪ ちなみに車高はオートエクゼさんのスプリングでちょい下げとなっております(￣ー￣)   マルチピースホイールですと、リム部分の兼ね合いで少し小さく見えがちですが こちらのホイールはスポークが真っすぐリムまで伸びたデザインのお陰で 比較的大きく見えてくれますね☆ ボディサイズとタイヤの厚みのバランスも良い感じです(^^)   シャレンXF-55は2ピースモデルと1ピースモデルがありますが 今回は2ピースモデルを選んでいただきました！ J数の設定はもちろん、インセットは1mm単位で選ぶことが出来ます。 以前お乗りのお車も拘りサイズでホイール交換されたオーナー様。 今回のCX-30も現車に合わせたインセットにてオーダーとなります♪   シャレンシリーズは他モデルよりもリムを深くしやすいデザイン。 比較的インセットは浅めなCX-30ですが、見ての通り中々の深めなリム☆ 出ヅラも攻めて、深リムにもしたい！という方にはオススメのホイールとなります(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：KYOHO シャレンXF-55 （F/R）7.5J-19インチ カラー：ダイヤモンドフィニッシュ/ブラウンドブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F/R）225/45R19   ローダウン済のお車の実車計測＆ホイールオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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    2023/08/10
    DJデミオに鍛造ホイール！VOLK TE37ソニック FACE3 を装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　DJデミオのホイール交換となります(^^) 前回エンケイホイールを装着させて頂いたお客様。 今回は仕様変更で、新しくホイールセットを装着させて頂きました♪   選んで頂いたモデルはRAYS VOLK TE37ソニック。 鍛造シリーズのVOLK TE37系統の中でも、4穴専用でコンパクト＆K-Car向けモデルとなります(￣ー￣) 伝統的な6スポークを小さいインチでもしっかりと楽しむことができ 鍛造ホイールならではの超軽量かつ高剛性なスペックももちろん健在となります☆   ローダウン済のお車に取付させて頂いたのは16インチ。 車高の低いデミオですと17インチを装着される方も多いですが マニュアル車で走りに拘ったこちらのお車には インチは敢えてそこまで大きくせず、軽快さとグリップ力もしっかりと重視して頂きました(^^) 見た目もすごくレーシーな雰囲気となります♪   カラーはサンナナシリーズで一番人気色の「ダイヤモンドダークガンメタ」 艶有の濃いめなガンメタ色となり、非常に落ち着いたカラーとなります。 日の当たりにより、少し黒っぽくも見えるので ブラック×ホワイトで塗分けられたこちらのお車には、すごく似合ってくれますね(￣ー￣)   折角の仕様変更ですので、出ヅラにもしっかりと拘ってサイズを選んで頂きました！ 元々装着されていたエンケイホイールのインセットから計算し フェンダーからはみ出ないギリギリを狙って頂きました♪ ノースペーサーでかなりカッコイイ出ヅラに仕上がっておりますよ～(^^)   TE37ソニックはサイズによってFACE形状が変化します。 今回のサイズは「FACE3」 見ての通りスポークがセンターへ向かって激しく落込み、非常に立体感のある仕様。 サイズ感はもちろんのこと、この立体感も含めて今回のサンナナを選んで頂きました。   鍛造ホイールで軽快な足元。 デザインも出ヅラもバッチリな仕上がりとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK　TE37ソニック （F/R）7.0J-16インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）195/55R16   RAYS鍛造ホイールは在庫も豊富な当店。 取扱いは是非お任せ下さい☆ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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    2023/07/22
    CX8にカスタムホイール！WORKシュバートSG2 21インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダCX8のインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意の「ツライチ・カスタムホイール」を取付させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シュバートSG2。 WORKホイール初のトリプルデザインディスクが採用され話題となったSG2。 そんなディスクデザインの特徴がわかり易い「ブラックカットクリア」をベースに フルカスタム仕様にてオーダーさせて頂きました(^^)   まずはディスク面。 こちらは「ブラック/クリアグレー」をチョイス。 サイドブラック・天面カットの仕様に薄めのグレークリアが塗られております(￣ー￣) 通常色ですとシルバーが目立ちますが、少しトーンダウンした色味となります。 センターキャップはオプションのWエンブレムに変更。 キャップ変更は当店では非常に多いオーダーメニューとなります☆   リムは「ブロンズアルマイト」 ディスクのクリアグレーと相性の良いカラーとなりますね(^^) ピアスやバルブ類はブラックに変更し、クローム系の色を全て排除しました。 全体的に落ち着いた色見を使い分け、高級感のある仕様となります♪   車高調にてガッツリとローダウン済のお車。 合わせたホイールサイズは21インチの大口径サイズです(^^) ノーマル車高のSUVこのサイズを合わせると、フェンダーの隙間がかなり気になりやすいですが ここまで作り込まれた車両ですとすごくしっくりとくるサイズ感となります☆   ローダウンされた状態でご来店頂きましたので サイズはもちろん実車計測を行いオーダーとなります！ 今回もパツパツインセットにて仕上げておりますよ～   1mm単位でインセット変更可能な2ピース構造。 インセットの数値でリムの深さもダイレクトに変化してきます。 今回も攻めたインセットで、最大限深リムにさせて頂きました♪ ステップ形状も相まって、かなりイイ感じの深リム具合となります☆   サイズ・カラーとカスタム自由度の高いWORKホイール。 カタログだけ見ても分かりにくい部分もあるので オーダー実績の多い当店に是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート SG2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラック/クラグレー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/40R21   フルオーダー品でしたが、何とかイベントにも間に合い良かったですね♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

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    2023/06/10
    DJデミオにシェブロンレーシング S1N アンダーヘッド仕様で完成ですっ✨

      デミオと言うボディーサイズながら 「 8.0J ＆ 8.5J 」 の組み合わせで完成！！ なかなかの深リム仕様に仕上がりましたよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・DJ系デミオとなりま～す♬♬   今までにも何セットもホイールセットをご購入いただいているオーナー様ですが。。。   またまたホイールチェンジとなりました。笑     ご購入いただいたのは 「 シェブロンレーシング S1N 16インチ 」   そして アンダーヘッド仕様 となります。   コチラのホイールは3ピースモデルとなり、インナーリム・アウターリム・ディスクの3つのパーツから構成されています。   そしてディスクとリムの組み合わせ方を選択出来る様になっています。     ディスクをアウターリムの上に乗せて固定するタイプをオーバーヘッドと呼びます。   そして、ディスクをアウターリムの下に挟んで固定するタイプをアンダーヘッドと呼びます。   本日装着のホイールは後者（アンダーヘッド）となります。     数年前から狙っていた拘りのホイールをついに装着。   更には足廻りも現在拘り中。。。   現状でも車高調にてローダウンを行っていますが、スプリングを組み替えながらもっと車高を下げる計画だとか。。。   そうなると、エアロは消耗品と割り切るしかないかもですね。笑     先程も記載しましたが、本日装着のリム幅は 「 フロント：8.0J　リア：8.5J 」 となります。   このリム幅を装着する為に、オーナー様にてキャンバーをつける作業を行っていただきました。   このキャンバー角の変化のお陰で太いホイールを装着出来たと言う訳です！！     そして組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アドバンネオバ AD09 」   皆様もご存じ、ストリートラジアル最強のハイグリップタイヤですね！！   このタイヤ、グリップ力がホントにスゴいんですよね。。。   ですが、K様・デミオはサーキットを主戦場としている訳ではありません。   では、なぜ最強のハイグリップタイヤを装着したのか？？     それは、 ネオバ AD09 と言う銘柄のステータスをGetする為！！笑   愛車を他の人が見た時に、ネオバを履いていたら 「 おっ 👀 」 ってなりますよね！？   そんな考えから拘りのタイヤをチョイスした訳です。   本日はホイール＆タイヤに拘って仕上げたデミオのご紹介でした。   貴方の愛車も拘りのカスタムを行いませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     K様、いつもご利用ありがとうございます。   デミオだけで、もう何セットでしょうか。。。笑   これもKスタイルですねっ 👍   それでは次なるホイールもクラフト厚木店でお願いしま～す☆☆   次なるご紹介は。。。 「 GR86にアドバンレーシング RG-4。 ボディーからの突出を考えながらのサイズ選択です！！ 」 となります、 お楽しみに！！  

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    2023/05/22
    FD3S RX-7にヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer　18インチをツライチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　FD3S RX-7のインチアップとなります(^^) 見ての通りフルカスタムされたFD。 この内のタイヤ・ホイールは当店にカスタム依頼を頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGT プレミアムVer。 当店で大人気の鍛造シリーズのGTからディープリム仕様のプレミアムを選んで頂きました(^^) 現行のGTビヨンドはコンケイブ形状に特化していますが 昔ながらの深リムを強調したデザインで、お車の雰囲気にピッタリのモデルです♪   カラーは「レーシング　チタニウムブルー」 一部の鍛造モデルだけに設定れるプレミアムなカラー。 紺色に近いような暗めなカラーとなりますので 派手過ぎず、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります(￣ー￣)   カーボンやブラック系のエアロパーツが多いお車ですので このぐらい明るさを抑えたカラーがすごくマッチしてくれます♪ どの角度からみてもデザイン・カラー共にめちゃくちゃ似合っていますね☆   車高調にてローダウンされた車両に合わせるのは18インチ。 FDのインチアップには一番多いサイズ感となります。 タイヤ外径的にはまだインチを上げることはできますが ボディサイズとのバランスを考えると一番しっくりとくる大きさです。   後はインセットやJ数等の細かいサイズ設定。 一般的には前後でタイヤ・ホイール共にサイズを変える方が多く、今回も当初はその予定でしたが 現車チェックとオーナー様との相談の末、4輪通しサイズに決定です！ ノースペーサーにて前後共にかなりイイ感じの出ヅラとなりますよ～   タイヤはグリップ性能とショルダー形状のカッコ良さを両立した 「ミシュラン　パイロットスーパースポーツ」を組合せ。 9.0Jに245幅の組合せでスポーツカーらしい少しムチっとしたスタイルが良いですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブルー タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ （F/R）245/35R18   ヨコハマ　アドバンホイールの取付も多い当店。是非取扱いはお任せ下さい♪ 今回は遠方からのご来店、ありがとうございます(^^)

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    2023/01/06
    CX-3をブリッツ車高調でローダウン＆19インチへインチアップ✨

      RAYS グラムライツ57FXZ の8.0Jをマッチング！！ キレイな出ヅラへ仕上がりましたよっ 👍   本日より2023年の営業がスタートいたします。 本年もクラフト厚木店をよろしくお願いいたします。   いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・CX-3となりますっ✨     本日のメニューは車高調装着＆19インチへのインチアップ作業。   ご購入いただいたホイールは 「 RAYS グラムライツ57FXZ 」   カラーはAAC（スーパーダークガンメタ/マシニング/リムエッジDC）   コチラのカラーは黒系のカラーに見えると思いますが、実物を見るとガンメタ系のカラーとなります。     そしてナットホール付近のシルバーに見える部分がマシニングにて彫刻された部分。   このマシニングと言う技術はRAYSさんが力を入れている部分の1つ。   以前はホイールのロゴなどはステッカーでしたよね！？   ですが、ステッカーの場合は時間と共に劣化していってしまいます。     逆に、マシニングの場合はホイール自体に彫刻されるのでステッカーの様な劣化は発生しません。   長く愛用いただいても購入時と変わらない姿を維持してくれると言う訳です。   更にはホイールにアクセントが加わりますのでドレスアップ効果も高められます！！   ちなみに、RAYSさんのマシニングにはいくつかの種類があり、常に進化をしているんですよっ✨     本日装着した車高調は 「 BLITZ DAMPER ZZR 」 （ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール）   T様からはホイールの装着と一緒に車高調の取付けもご依頼いただきました！！   一緒にご依頼いただくメリット、それは装着するタイヤ・ホイールとのバランスを見ながら車高のセッティングが出来る事。     横からの画像となりますが、バランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   このバランスの良さは作業をする際に実際に装着するタイヤ・ホイールがあるからこそ！！   ホイールを装着する前に車高調を組むとなった場合、車高の高さなどは現状のタイヤ・ホイールをベースに装着する事になると思います。   そしてお好みのタイヤ・ホイールを装着する際にリセッティングをすると言った流れですよね。。。   もちろん車高調と言うのは車高をお好みで調整出来る所が最大のメリットだと思いますので、それはそれで良いと思います。   ですが、リセッティングに掛かる費用がもったいないと思うんですよね！！   そんな事を考えた時に、車高調とタイヤ・ホイールを1つのお店でまとめて行うのが良いのではないかと担当佐藤は思います。     今回装着したホイールサイズですが、フロントがちょうどギリギリとなるサイズ。   そこでブリッツ車高調のありがたい機能を使い少しネガティブキャンバーへとセッティングを行いました！！   こうして見てもちょうど良い出ヅラへと仕上がりましたっ 👍   この仕上がりにはオーナー様にも大変喜んでいただけましたよぉ～♬♬   皆様の愛車もローダウン＆インチアップを行いませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ローダウンにインチアップ、ご入庫時とはまったく別のおクルマに変身しましたね。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2022/12/08
    アクセラスポーツにアドバンGTビヨンド　19インチ　スタッドレスセット装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　アクセラのスタッドレスセット取付のご紹介です(^^) こちらのお車には拘りの鍛造19インチセットを装着させて頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 お問合せの多いヨコハマホイールより、鍛造モデルのGTシリーズを装着です(￣ー￣) レーシーな5スポークにコンケイブデザインが組み合わさり 性能+見た目のカッコ良さを両立させた大人気モデルとなります☆   以前夏用にもお取付けさせて頂いており デザイン・サイズはそのままに今回は色違いにてオーダーとなります！   前回取付したのはレーシングチタニウムブラック。 ガンメタ系ボディに黒いホイールで、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げました。 そして今回のホイールは・・・   レーシングコッパーブロズをチョイス！ 一般的なブロンズホイールですとスポーツカー寄りになり過ぎますが コッパー（銅）色となるので、派手過ぎずガンメタ系ボディにもしっかり似合ってくれました♪   社外ビックキャリパーに交換済のお車ですが 事前にキャリパーチェックも行っていますので スペーサー無しでもバッチリ装着出来ました(￣ー￣)   また、ホイールと同時にサスペンションも交換。 前回はナイトスポーツ車高調を取付させて頂きましたが 今回はアラゴスタ車高調に交換。 スポーツタイプですがかなり乗り味の良い車高調となります☆   車高は前回と同じくらいの車高にセッティング。 低すぎず程よい車高具合となります(^^) タイヤは純正より少し外径の大きい225/40-19を使用。 通常ですと35扁平を使用し、タイヤがかなり薄くなりますが 厚めのタイヤで違和感無く装着出来ました♪   ローダウン仕様のアクセラには出ヅラも丁度良い感じ。 フロントはサス取付時に若干のキャンバー調整が可能となっているので フェンダー内に収まるよう調整済となります！   鍛造19インチにスタッドレスタイヤの組合せ。 当店ならではの超拘り仕様にて完成致しました(^^) 冬でもカッコ良く！なスタイルになりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F/R）8.0J-19インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ブリジストン VRX3 （F/R）225/40R19 サスペンション：アラゴスタ　Sタイプ   価格重視のシンプルモデルから、ドレスアップ系ホイールまで スタッドレスセットも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2022/11/30
    アクセラセダンにエンケイチューニングFC01を装着しました！

    仕様変更でスポーティに。 本日はドレスアップベースとしては"レア"なアクセラセダンをご紹介します。 レアだからこそ狙い目。 僕もそういった目のつけ方が好きですね。 自分の手でカッコ良くしてやろうじゃないか！って思っちゃうタイプ（笑） リムのあるマルチピースホイールから足元一新。 エンケイチューニングFC01で方向性をグルリ180度変えたスポーティ路線へ。 Wheel：エンケイチューニングFC01 8.0J-18インチ セミグロスブラック Tire：TOYOナノエナジー3 アクセラ自体がもともとスポーティなので、この手のホイールが似合わないわけがない！ ブラポリ系のカラーから艶消しワントーンになったことで 足元がかなり引き締まりましたよね。 8Jでサイズもパツパツのツライチに。 スポークが先端まで伸びているのでインチは据え置きながら 一回り以上大きく見えるように。 極細フィン形状。 奥方向に強度を持たせることで見た目と剛性を両立します。 ユーロスポーツテイストに仕上がったアクセラセダンのご紹介でした。 ありがとうございました。

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    2022/10/30
    【DJ5】デミオにワーク シーカーFX 18インチ取り付け！！

    【DJ5】デミオにWORK シーカーFX 18インチ投入！ 本日はDJ5デミオに18インチを取り付けしました(*'▽') 基本的に17インチが多い中、更に1インチ上げて18インチに挑戦しました！ それではビフォアーアフターをご覧下さい♪ 【⇧WORK マイスターS1R 17インチ ホワイトカラー装着時⇧】 【⇧WORK シーカーFX 18インチ カットクリア装着時⇧】 【今回のDJ5デミオのスペック】 ホイール：WORK シーカーFX 18インチ カラー　：カットクリア タイヤ　：トーヨー プロクセススポーツ 車高　　：ローダウン済み   そしてナットにも拘り、チタン製のサンダァボルト BE-ONEシリーズ バーンブルーを取付しました(*^^)v やはりチタン製だけあって質感は全くの別物、そしてとにかく軽いんです♪ ホイールサイズはローテーションを考慮して、 フロントを実車測定でツライチ化させたサイズでセッティング(*'ω'*) DJ系のデミオは深いホイールサイズを飲み込む車両。 なので深リムも狙えちゃいます！今回もしっかり深リムを実現！ DJ系のデミオのホイールサイズでお悩みの方はクラフト一宮店まで お越し下さいませ♪ 実車計測を致しましてバチっとツライチサイズをご提案致します(^_-)-☆ ユーザー様！いつもご来店ありがとうございます！ また遊びに来て下さいね♪ スタッフ一同お待ちしております!(^^)!

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    2022/10/19
    MAZDA2にヨコハマ　アドバンRZ2　17インチをツライチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　MAZDA2のカスタムです(^^) こちらのお車には車高調でのローダウンと 17インチホイールを拘りサイズにて装着させて頂きました♪   選んで頂いたのは大人気のヨコハマ　アドバンホイール！ ツインスポーク＆コンケイブ形状のRZ2を装着となります(*^^) このデザインはシリーズの中でも昔から人気のタイプとなりますよ～   ホイールを装着する前にまずはローダウンから施工となります。 こちらは一番最初の入庫時の状態。 今回は人気のブリッツ車高調にてローダウンさせて頂きました(^^)   一旦ローダウンしてこのような感じに！ リアはほぼ目一杯上げの車高で、フロントをリアに合わせて調整。 ホイール到着までかなり納期が掛かりましたので それまではNDロードスター純正ホイールを仮装着となります(￣ー￣)   そして待ちに待ったホイール装着後がこちら！ 17インチにインチアップでめちゃくちゃバランスの良い仕上がりに♪ ボディに対してのホイールの大きさもタイヤの厚みもイイ感じです。 当店ではMAZDA2、デミオのホイール交換は何台かさせて頂いていますが スポーツ系ホイールがすごく似合うお車ですね(*^^)   Before   After 1インチアップでかなり見た目の印象が変わりますね！ 純正サイズですとタイヤがかなり分厚く足元が重く見えますが 細身のスポークのホイールデザインもあり、スッキリとしてくれました。   ローダウン後のホイールオーダーということで サイズはもちろん実車計測にて、現車に合わせてオーダーしております。 このお車は前後の出ヅラの差が大きいのでサイズを変更。 リアには拘りのGTRデザインを装着となります！ この落込みがアドバンらしくて良いですね(￣ー￣)   ノースペーサーで前後バッチリの出ヅラで完成！ ローダウン＆インチアップでスポーティなスタイルに変身です♪ 丸みのあるボディラインのお車ででキッチリサイズを合わせると よりお車の一体感が増してカッコ良く仕上がりますよ～   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRZ2 （F）7.0J-17インチ （R）7.5J-17インチ カラー：レーシンググロスブラック＆リング タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）205/45R17   1ピースホイールでもJ数やインセット変更でよりキッチリ仕上げることができます。 拘りのホイール選びは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/09/19
    GJ型アテンザをイデアル 車高調でシャコタンにしちゃいました！！

    GJアテンザの車高調をTEINからIDEALに変更！！ 本日9/19㈪、岐阜長良店では台風の影響により PM16：00をめどに閉店とさせて頂きますのでご理解のほどお願いいたします。   どーも🔥 クラフト長良店クマザキです！！   本日はアテンザシャコタン計画と言う事でまずは 車高調を見直そう！！ オーナー様に選んで頂いた車高調はイデアル！！ ローフォルムにセットが出来ると評判の車高調👍   ブルーカラーがまたオシャレですよね～🔥 こちら車高調変更前になります！！！！   どんな感じに仕上がるか楽しみですね👏 早速 PIT IN 車高はオーナー様の理想を完成させるべく入念に セットしていきます！！ 最終アライメント調整にて微調整を行います！！   ローフォルムに仕上がりましたよ↓ 全体から↓ バッチリカッコよく仕上がっちゃいましたね🔥 シャコタンアテンザの完成。 最後はシャコタン同盟にてお別れです（笑） オーナー様いつも当店にご用命頂き有難う御座いました🔥   次はナットのカスタムですかね？？ 是非ご相談お待ちしております！！   では、クラフト長良店クマザキでした🔥

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    2022/06/06
    GJアテンザに深リムディッシュホイール。WORK　ランベックLD1 20インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはマツダ　GJ系アテンザワゴンのホイール交換です(^^) こちらのお車には懐かしデザインのディッシュホイールを装着させて頂きました♪ リムも深めで渋い仕上がりになりましたよ～！   モデルはWORK　ランベックLD1。 ランベックは昔ながらの超王道デザイン！ ディッシュ面が大きくインパクト大なモデルとなります(*^^)   GJアテンザにフィッティングの良い20インチを取付です(^^) 元々タイヤ外径が大きく純正でも19インチ装着車があるお車。 20インチサイズでもタイヤにある程度厚みがあるので乗り味も大きく損ないません。   今回のお車は車高調にてガッツリとローダウン済となります。 ここまで車高が低いと、注目度抜群のディッシュデザインがさらに映えてくれますね♪ インパクトがありつつもお洒落なスタイルとなります(*^^)   インセット等にもしっかりと拘って頂きました！ 元々20インチを使用されており、リアには分厚いスペーサーが取付されていました。 ランベックは1mm単位でインセットオーダー可能な2ピースとなるので スペーサーの厚み分+微調整を加えたサイズにてオーダーです。 前後でインセット変更しバッチリツラ合わせしております(￣ー￣)   特にリアは激攻めサイズにてオーダー。 ステップリムの場合、サイズによって「リム勘合部からのディスク突出」が注意事項に加わります。 勘合部とはリムの2段目の部分を指すのですが、一般的なサイズですとほぼ突出してしまいます。 今回のサイズは見ての通り2段目よりもさらにディスクが奥にいますね。 これにより、よりステップリムのデザインが際立ち深リム感も感じられます(^^)   カットクリアのディスクに合わせて、リムもカットアルマイトに変更。 これも拘りのポイントとなります(￣ー￣) ベースがインパクトのあるデザインですので、リムにギラギラ感を出さず 全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げさせて頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLD1 （F/R）9.5J-20インチ カラー：カットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）235/35R20   WORKホイールは細かい仕様変更などが可能となります。 カタログを見ても分かり辛い部分もあるので、詳しい仕様は是非お問合わせ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/05/24
    CX8の乗り心地を改善！オートエグゼスポーツダンパーを投入しました。

    純正形状で安心のクオリティ。 オートエグゼスポーツダンパーで乗り心地の向上を狙います。 当店常連某様のCX8。以前に見た目と乗り味を両立すべく オートエグゼのローダウンスプリングを組んでいただきましたが、 乗り心地のアップデートということで同スポーツダンパーを投入。 リフレッシュも兼ねて純正マウント類をお持ち込みいただきました。 狙いが「乗り心地アップ」であればゴムマウントの新調は絶対ですよね。 酷い状態ではありませんでしたが硬化や変形は多少ありました。 装着済みのローダウンサスはそのまま続投。 純正プラスアルファの乗り心地でスタイリッシュな ローダウンスタイルを楽しめます。 ここで主役の登場です。 オートエグゼスポーツダンパーにすることで ロールの発生地点での動きがよりになり、 街乗りで多様する速度域での突き上げの不快感を抑制します。 ノーマル車高からローダウンスプリングまで対応。 今回はオートエグゼで揃えましたが、 他メーカーのローダウンサスでも併用は可能ですよ。 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 これがなければ車は素直に走りません。 重心が下がるだけでもハンドリングはしっかりしますが、 ショック交換によって数値上でもロールを押さえることで 低速域での安定感が上がり、振動、突き上げによる不快感が解消できます。 ココの色もポイントですよね～(笑) 今回はマウント類を新調しましたので車高の微々たる変化はありましたが 基本ショックのみ交換では車高は変わりません。 リフレッシュして嬉しそうなCX8クン(笑) 拘りのサスペンションをご堪能ください。 オートエグゼのご相談はクラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2022/05/15
    【MAZDA3】シャコタンMAZDA3をさらにパワーアップ！クレンツェ ヴィルハーム225EVOで限界を攻める！

    MAZDA3のカスタムをするならCraft浜松店へ！ こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ MAZDA：MAZDA3 このパンチの有るお車！どこかで見覚えが有る方も多いのでは無いでしょうか（´∀｀*）ｳﾌﾌ そうです！以前も当店でカスタム頂きましたお客様が本日もパワーアップの為ご来店頂きました。(*´▽｀*) 以前ご紹介したブログはコチラから確認できます（´∀｀*）ｳﾌﾌ↓↓↓↓↓↓↓↓ MAZDA3をシャコタン化！前後8.5ｊ-20inをブリッツZZ-Rを装着してインストールしていくっ！ 今回のパワーアップに選ばれた商品は Kranze Vierharm 225EVO【クレンツェ ヴィルハーム 225エボ 】20in 今回は以前のサイズから更に攻め込んだセッティングで取り付けさせて頂きます★ これは取り付けが楽しみですね(*´▽｀*) 使用するタイヤはコチラ LUCCINI:BuonoSport【ルッチーニ：ボーノスポーツ】 きわどいカスタムをする際にタイヤの細さがポイントになる事が多く コチラのタイヤは極限まで細く設計されている事も有り今回チョイスさせて頂きました(*´▽｀*) このちょっとした拘りですが、快適かつカッコ良く乗りこなすには必要ですね★ 今回は以前取り付け頂いたサイズよりも更にプラスでインセットを攻めたサイズをチョイス頂きました。 リアの見た目もかなりインパクトが強く！斜め前から見ても分かる存在感！ フィンタイプのデザインがホイールの大きさを更に協調してくれているので見た目が凄く大きくも見えますね。 【before】 交換前の仕様もかなりインパクト強めでしたね(笑) 当時、取り付け後にブログでご紹介させて頂いた時は、まだまだ20inを入れてる方は少なかったので 問い合わせがかなりありましたね(*´▽｀*) 【after】 今回は更に攻めた仕上がりの為(笑) 取り付けサイズや取り付け方法は企業秘密とさせて頂きます(笑) 冗談です(*´▽｀*)特に大きな加工はしていませんが若干のテコ入れだけはしてあります（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 【after】 K様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 今回の仕上がりは如何ですか？何も問題無く使用できてますか？ 何か、お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/04/06
    マツダCX-8にアミスタッドライエンT025　20インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはマツダ　CX-8のインチアップです(*^^) 今回はマルチピースホイールで「深リム＆ツライチ」仕様にて ホイールをオーダーさせて頂きました♪   装着モデルはアミスタッドシリーズよりツインスポークデザインの ライエン　T025を選んで頂きました！ 2ピースホイールとなり、インセット等のサイズは勿論のこと ディスクカラー、リムの仕様等幅広くカスタムオーダー可能なモデルとなります(￣ー￣)   ディスクカラーはアミスタッドホイールならではの設定である ブラックスクリットマシニングをチョイス。 スポークサイド面やナットホール周りがマシンング処理されており 一般的なカットクリアとは雰囲気が大きく異なります。   スポーク天面はグロスブラック塗装。 このブラックの面がアウターリム手前までしっかり伸びているので ホイールが非常に大きく見えてくれます(^^) それとスポーク自体も太めとなっており、力強い印象があります。 SUVやミニバンにはピッタリのデザインです♪   スプリングにてローダウン済のお車。 CX-8は非常にボディが大きく見えるお車ですので 20インチ、21インチとサイズ選らびが悩ましい所ですが 今回は乗り味にも拘って20インチを装着させて頂きました(*^^)   重要なポイントのタイヤは、静粛性特化のVE304をチョイス。 ダンロップブランドで最上級の静粛性を誇るモデルです☆ ノイズが漏れにくいよう肉厚になっており 普通車向けブランドですが、サイド部分の剛性感がしっかりとあります。 当店ではSUVや、重量のある輸入車に人気のモデルとなっています(^^)   サイズは勿論実車計測にてオーダー。 2ピース構造ですので1mm単位にてサイズを選ぶことが出来ます。 今回のようなローダウン車ですと、ノーマル状態からフェンダークリアランスが変化するので オーダーホイールは出ヅラ合わせに重宝しますね！ 見ての通りイイ感じに仕上げさせて頂きました(￣ー￣)   出ヅラを合わせる事で、よりお車がワイドな感じに仕上がってくれます。 特に今回のようなローダウン済のSUV車はより迫力が出てくれますね♪ ロー＆ワイドでめちゃくちゃカッコいいCX-8の完成です(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：アミスタッド　ライエンT025 （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブラックスクリットマシニング タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/45R20   SUV車のツライチマッチングも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2022/03/25
    ネオクラデザインが人気の『WORK VS XV』をCX-8に装着！！

    クラシカルデザインを現代風にアレンジした『WORK VS XV』 オーダーカラーも取り入れ、個性的な1台が完成しました   クラフト知立店　白井です 本日はローダウン施工済のCX-8がご来店 ローダウンした車両のカスタムはやっぱり出面にはこだわりたいですよね クラフトが得意とする実車測定を実施させて頂きサイズ選定させていただきました   お取り付けさせていただくホイールが『WORK VS XV』 スポーツ系3ピースホイールのVSシリーズ最新モデル クラシカルなワイヤーメッシュを彷彿とさせる細かなメッシュ 現代風にアレンジを加え、ネオクラシカルデザインに仕上がったホイール リム深度を獲得しやすいオーバーヘッドリムでの組み立てもクラシカルな雰囲気でたまりません   コチラは通常設定にはないカラーリング オプションが豊富なWORKならではのセミオーダーカラーを選択 今回チョイスしたのは落ち着きのあるゴールド系カラーのチタンゴールド 人と被りたくないという方にはセミオーダーカラー等のオプションの選択はオススメです   ホイール：WORK VS XV サイズ：20インチ(Odisk) カラー：HPG(チタンゴールド) タイヤ：ファルケン アゼニス FK510   純正と比べると一気にイメージチェンジ インチアップの効果もありますが、なんといってもデザイン面での変化の幅は絶大 オーバーヘッドでの組み立てによる恩恵はリムの輝きにも影響 バフ部分が広がることで輝きがより増します   マルチピースホイールならより一層重視したいのが出面 リム幅の増減にも関係してきます クラフトではお馴染みの実車測定を行いましたのでコダワリの出面でご用意させていただきました   ホイールのカラーに合わせてナットをチョイス ロック性能抜群のマックガード スプラインドライブのブロンズカラー お馴染みの花模様のようなロックナットに加えて、他4本も特殊形状になっています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました オーダーカラーの為、納期にお時間をいただきましたがこだわりの一台が完成しましたね また100km点検等お待ちしております   クラフト知立店ではWORKの展示が豊富 WORKホイール買うならクラフト知立店へ

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    2022/02/23
    マツダCX-30のローダウン＆19インチ化計画。レオニスIT＆オートエクゼでローダウン!!

    ■CX-30を老舗マツダチューナーのオートエグゼでローダウン。 2022年Weds新作レオニスITを装着しましたのでご紹介します。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 PITにご入庫中なのが、MAZDA CX-30。 当店でもご相談が多い車両です。 納車前からタイヤ＆ホイールセット+ローダウンの ご相談を頂いておりました。 2022年新作ホイール レオニス IT 直線的スポークと変形スポークを組合わせ、 全体的にひねらせた革新的なホイールです。 リムエンドまで伸びたスポークデザインが足長効果を演出。 カラー設定が レオニスMXで人気カラーPBMC/TI PBMC・BMCMC 3カラー構成。 SUV、ミニバン、セダン、コンパクトカーまでサイズのラインナップ。 組合わせるタイヤはYOKOHAMA BluEarth-XT 。 高いハンドリング性能、静粛性を備えたSUV専用タイヤです。 マツダ車をメインで手掛けている Auto EXAのダウンサスでローダウン。 前後約20mmダウン量が見込めます。 ローダウン時に生じる、 鋭角になるスタビライザーとスタビライザーリンクを 補正するアジャスタブルスタビリンクも同時に交換。 本来のスタビライザーの動きを復活させます。 最後に3Dアライメントで調整。 ハンドルセンターを確認して完成です。 ホイール：レオニスIT サイズ　：8.0-19　5/114 カラー　：PBMC/TI タイヤ　：YOKOHAMA BluEarth-XT BEFORE AFTER SUVには大口径ホイールは似合いますね。 低すぎないローダウンがSUVらしさを残し 見た目のバランスがGood。     お次はマフラーですかね？ ご相談お待ちしております。   この度は、クラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました!!   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2022/02/07
    ロードスター 990S にビルシュタイン B12を装着！

    ご納車前から車高調のご注文を頂き、最近やっと納車された ロードスター990Sのご紹介です！ かなり話題になっているお車ですよね!(^^)!   純正車高はこんな感じで、タイヤとフェンダーのクリアランスが、、、、 めっちゃ気になります(-_-;)   このレイズ製 純正ホイールは、びっくりする軽さです！ 純正でレイズ ZE40ですからね！ でも、フェンダークリアランスが、、、(^_^;)   という事で、今回はビルシュタイン B12キットをお取付させて頂きました！ 事前にお客様とお話しさせて頂いた車高で調整しました。   フロントは指約2本分くらい。   リアは指約1本分くらいで調整させて頂きましたよ(^^)   最後にアライメント調整をして完成です♪   純正の腰高感が無くなり、やっぱりスポーツカーはこうでなくちゃ！という 車高になりましたね(*^^)v 足回りの作業中に、ホイールのご注文も頂きましたm(_ _)m   ロードスターのブレンボキャリパー車はなかなか装着できるホイールが 無いのがネックなんですよね( ；∀；) ホイールを装着した際に、またご紹介させて頂きます♪ この度は、クラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとう御座いました！

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    2021/11/19
    RX-8にBBS RI-A 9.5Jのコンケイブスタイル☆☆

      普通には装着出来ないホイールサイズでも。。。 セッティングに拘れば装着出来る様になりますよっ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・RX-8。   ご購入いただいたアイテムは 「 BBS RI-A 18Inc 」 となりま～す♬♬     N様・RX-8は車高調を装着しローダウンを行っている車輛。   本日ホイールを装着する際にも車高のリセッティングを行いました。   車高調って車高が変えられる所が1番の魅力ですよね！？   今までの車高のセッティングは純正ホイール＆タイヤに合わせてのセッティングとなっていました。     そして今回ホイールを購入するにあたり、タイヤサイズも変更する事に！！   純正19インチからのインチダウンとなりますが、今までは225/40-19を履いていました。   そしてホイール交換を期に今回は265/35-18をチョイス！！   やはりホイールのリム幅が9.5Jともなるとそれに見合ったタイヤサイズを履いておきたいですもんね。     ホイールをズームでパシャリ📷✨   タイヤを組み込んだ見た目も引っ張りではなく正統派スタイル！！   BBSと言うホイールのキャラクター的にはこの履き方が1番しっくりくると思うんですよねっ♬♬     ちなみに、純正タイヤとの外径差が生まれる事を考慮し車高をリセッティング🔧🔧   車高を変更した事とタイヤが新調された事もありアライメント調整も行いました。   実はこのアライメント調整、上記の理由以外にも目的があるんです！！   それは 「 普通には装着出来ないホイールサイズを履かせる為 」 でもあります。     9.5Jと言う事もあり、そのまま装着するとボディーから若干突出してしまうサイズ。   そこでアライメント調整を行いキャンバーの調整を行いました！！   その甲斐もあり無事装着出来ましたよぉ～✨     ホイールが変わる事で愛車の雰囲気が大きく変わったN様・RX-8。   更には装着したタイヤに合わせて車高もリセッティングしバランス良く仕上げる事が出来ました！！   まずは車高調の装着から行い次はホイール。。。   そんなオーナー様は購入したタイヤ・ホイールに合わせたリセッティングを行いよりカッコ良く仕上げてみませんか！？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     N様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ♬♬   その後のドライブ、楽しんでいただけてますか？？   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2021/10/25
    【DJデミオ】ブリッツで足回りリフレッシュ＆リセッティング！！

    ■DJデミオの足回りをブリッツ→ブリッツへ！バネレートをリセッティング！！ 先日、ホイール交換をして頂いた W様のDJデミオ。 【デミオ】憧れのボルクレーシングTE37ソニックSLを装着し、 ツライチセッティング！！ 本日は、足回りのリセッティングをしていきますよ(^_^) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 TE37SLの証のステッカーを 張られているDJデミオ。 ツライチセッティングで合わせているので、 なかなかな出面具合に仕上がっております。 が、今回は、足回りが経年劣化してきたこともあり、 足回りのリフレッシュをしていきます(^_^) だいぶ使い込まれていたブリッツ ダンパーZZR。 今回も、ブリッツのダンパーZZRを 取り付けますが、オプションで リアのバネレートを変更しての 再セッティング。 希望の車高の高さに合わせたら、 3Dアライメントは必須で行います。 これで、適正値へと合わせていきます。 少し車高は上がった感じはありますが、 前の使用は、バネのヘタリ等もあったのと バネレートを固めに変更しているのもあります。 BEFORE↑ AFTER↑ なかなかビフォーアフターが 分かりづらくはなっておりますが、 乗り味等に変化が生じてますよ(*´▽｀*) ホイールの出面もそんなに変わらないように、 キャンバー調整も行っておりますので、 出面も良い感じの”ツライチ”のままに。 ホイール・足回り・そしてマフラーも 変更されているW様のDJデミオ。 この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次なる一手はどこをカスタムしますか？ またのご相談お待ちしております('ω')ノ DJデミオも突き詰めてカスタムしていくと 色々と楽しめそうな1台。 カスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せ下さい!(^^)! ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/09/26
    アクセラスポーツにウェッズスポーツSA10R装着！細かなパーツも拘りました！

    こんにちは！クラフト浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はMAZDAアクセラスポーツ 以前当店にてローダウンをご用命いただきベース作りは完了☆ 今回は正統派スタイルの【スポーツ系】でバランス良く仕上げていきます☆ 装着するモデルはコチラ！ ■Weds Sport SA-10R (18inch) ウェッズスポーツの中でも人気が高いSA-10R 当店でも定期的にお問い合わせを頂きます ご覧の通り細身のスポークで軽量化にもしっかり貢献してくれます カタログ値で1本あたり約8.4kg！鋳造モデルながらこの軽量化は凄い！ オプションのフラットセンターキャップに変更しセンターパートをスマートに ここに組合わせるナットがコチラ   ■Kics LEGGDURA RACING Shell Type (RL53) スチールナットにアルミシェルの組み合わせで人気の高いロックナットセット カラーも【レッド】【ブルー】【イエロー】【ブラック】と４色から選べます ロングタイプとなっていますのでアクセントにもなります^^ アライメントで最終仕上げ サスペンション交換時に合わせて調整しましたが確認を含めて再調整 性能を最大限に発揮するにはオススメなメニューです 仕上がりがコチラ！ WHEEL：Weds Sport SA-10R                (Fr/Rr)7.5-18 (ZBB) TIRE：TOYOプロクセスC1S                   (Fr/Rr)215/45R18 SUSPENSION：BLITZ DUMPER ZZ-R NUTS：Kics LEGGDURA RACING Shell Type (RL53)   【BEFORE】 【AFTER】 事前にローダウンをしていることもあってまとまりもGOOD☆ 実用性を損なわない車高にセッティングしていますのでストレス無く使えますね^^ 足もとも一気にスポーティな雰囲気に！お手本のようなカスタムです^^ T様、今回も当店のご用命誠にありがとうございました^^ スポーツ系のドレスアップも得意な当店。 タイヤ＆ホイール・サスペンション交換・マフラー交換・各パーツ取り付け等 ドシドシご相談お待ちしております！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/06/19
    【デミオ】憧れのボルクレーシングTE37ソニックSLを装着し、ツライチセッティング！！

    ■デミオに最軽量ホイールTE37ソニックSLを装着デス。 MAZDAのイメージカラーである、 レッド系のW様のデミオ。 仲間内でMAZDAで”赤”で統一してあるところが、 仲間意識が高いですよね(*^-^*) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 現在、アドバンレーシングRZを装着中の W様のデミオ。 今回は、ホイール変更のご相談を頂きましたので、 ご紹介していきます('ω')ノ ■ボルクレーシングTE37ソニックSL。 W様は、これ一択でご相談を頂いておりました。 TE37ソニックSLは、TE37ソニックをもう一度磨き上げ、 センターキャップレス、細部をグラム単位でそぎ落とし、 幾度の試走、実機テストを繰り返し試行錯誤をして、 TE37ソニックよりマイナス100gの実現に成功した1本。 SLの証であるスポークステッカーも TE37ソニックSL専用となっており、 良い感じに仕上がっております(*^-^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：レイズ　ボルクレーシングTE37ソニック　SL。 TIRE：ミシュラン　パイロットスポーツ4。 出面も拘ったサイズをチョイス。 しっかりとツライチなセッティングに 持っていくことができ、 W様も大変ご満足されておりました(*^-^*) W様、この度はクラフト多治見店を ご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 次回は、車高調ですね？ また、ご相談お待ちしております。 そして、6/19、6/20の二日間限定で、 レイズの大量展示会を開催しております!(^^)! 2021年の新作を多数ご用意して、 レイズファンの皆様をお待ちしております。 RAYSをご検討中の方は、 RAYS No1ショップのクラフト多治見店にお任せを(*^^)v       クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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    2021/06/12
    アクセラスポーツにアドバンGTビヨンド　19インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　アクセラスポーツ。 ノーマル状態から車高調取付＆ホイール交換で 一気にカスタムさせて頂きます(*^^)   装着モデルは「ヨコハマ　アドバンGTビヨンド」 昨年の発売以来、アドバンシリーズの中でも問い合わせが多い人気モデル☆ 流行のコンケイブデザインが採用されており サイズによっては、かなり激しい落込み具合となりますよ～   ビックキャリパーにも対応しているアドバンGTビヨンド。 今回のお車は後々キャリパー交換予定とのことで そのキャリパー図面から、装着可能なモデルを確認です(￣ー￣) 今回装着のサイズですと、キャリパーも干渉なく かつフェンダーからも突出しないベストなチョイスとなります♪   こちらのサイズは8.0Jのコンケイブ1。 一番コンケイブが浅いデザインですが、良い感じの落込み具合ですね(*^^)   インチは純正+1インチの19インチを装着！ タイヤは少し外径の大きい225/40-19を使用しております(*^^) アクセラスポーツはフロントウィンカー位置が低く 意外と車高を落とせないお車ですので ちょいデカ外径のタイヤで地上高を稼いでいきます。   車高はナイトスポーツ車高調でローダウン。 マツダ車オーナー様ですと、一度は聞いたことがあるメーカー様だと思います(￣ー￣) ピロアッパー付き等の、レアな設定のサスペンションがリリースされておりますよ～ マツダ車系の専用部品を各種リリースされており 当店でも各パーツを取り寄せ可能ですので是非ご相談下さい♪   程よくローダウンさせて頂き、バランス良く仕上がりました(*^^) ローダウン車にコンケイブホイールはすごく似合いますね☆   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F/R）8.0J-19インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）225/40R19 サスペンション：ナイトスポーツ　スーパースポーツセッティングダンパー   最後にご家族様のアテンザセダンと2ショット(*^^) どちらも鍛造アドバンが装着されています。 ご自宅にこの2台が並んでいると、かなり迫力がありますね！ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます♪

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    2021/06/06
    マツダ3にVOLK G16 19インチ＆ブリッツZZRでローダウン！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ3ファストバック。 こちらのお車には車高調＆19インチホイールを取付させて頂きました(*^^)   装着モデルは、只今展示イベント中のRAYSホイール！ 鍛造シリーズのVOLK G16を選んで頂きました(*^^) スポーティ過ぎないメッシュデザインで 走り系ではないお車にもしっかりとマッチしてくれます♪   RAYSホイールならではのコンケイブにも対応。 今回は8.0Jサイズですので、ベースデザインのFACE1ですが それでも中々の立体感となります(￣ー￣)   元々はオートエクゼ車高調にてローダウン済でしたが 落ち幅が足りない！ということで、車高調も交換です(^^) 人気のブリッツZZRにてガッツリとローダウン！   地上高も見ながらギリギリの位置にてセッティング。 オートエクゼの全下げでは、フェンダーの隙間は指2本半程ありましたが 前後指1本半ぐらいまでローダウン！ ちょっとの差ですが、車の印象は大きく変わります(*^^)   8.0Jサイズで出ヅラもパツパツなスタイル！ 車高も良い感じの落ち幅で、全体のバランスも良くなりました(*^^) 思い切って車高調交換までされて良かったですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK G16 （F/R）8.0J-19インチ カラー：マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）225/35R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   マツダ3のローダウン＆インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/06/01
    【MAZDA6 WAGON】シャコタン化からのアドバンRSⅡでツライチ仕上げに！！

    ■マツダ6ワゴンをアドバンレーシングで最終仕上げに('ω')ノ 以前に当店にて 車高調を入れたマツダ6。 その時のブログです。↓ MAZDA6ワゴンを大人気ZZRでローフォルムスタイルに！ こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ブリッツさんのダンパーZZRで ローダウンを施した、マツダ6を 今回は、ホイール交換をしていきます<(｀^´)> ■アドバンレーシング　RSⅡ サイドカットを施した RSの進化バージョン。 RSのフルフェイス10本スポークを そのままに軽量化＆コンケイブスポークに♪ ローダウンをしてからの サイズセッティングをしておりますので、 サイズ感もばっちりに仕上がっております('ω')ノ 前後8.5Jでインセット違いで 導き出したマツダ6のツライチ仕様。 W様も仕上がりに大変ご満足頂けました(*^^)v BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：アドバンレーシング RSⅡ。 TIRE：ニットー　NT555G2。 SUS：ブリッツ　ダンパーZZR。 NUT：モノリスナット。 クラフト多治見店で大人気なナット。 モノリスナット。 見た目良し！！専用アダプターでの取り外しのため ロック機能としても良し！！そしてその専用アダプターは、 内掛けタイプの為、ホイール側のホイールナットに 傷が付きにくい！！の一石三鳥なナット(*^^)v 皆様の愛車にもいかがですか？ W様、この度は何度も足を運んで頂き、 誠にありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にお越しください(*^-^*) アドバンレーシングもクラフト多治見店に お任せいただければ、ツライチ仕様で カッコ良いスタイルにさせていただきますよぉ('ω')ノ ご相談お待ちしております。 ありがとうございました。     クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。   毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/  

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    2021/04/10
    MAZDA6ワゴンを大人気ZZRでローフォルムスタイルに！

    ■東濃の落とし屋でMAZDA6ワゴンをエレガンスに!(^^)! MAZDA6のコンセプトでもある、 「美しく、熟成したエレガンス」を 崩さずに今回も東濃の落とし屋は、サゲて行きます。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 冬支度をされているMAZDA6。 ご相談を頂いたのが、暖かくなりそうな３月頭。 まずは、車高調でしっかりと落としてから、 ご希望のホイールを入れていきたいと思います。 W様が選んで頂いたのが、 ■ブリッツ　ZZR クラフト多治見店でも大人気商品の ブリッツZZR。 低価格なのはもちろん、乗り心地にも 適しており、初心者から玄人の方まで、 幅広いユーザー様に好まれております。 ベテランスタッフ櫻井の手によって、 車高が決まって取り付けが終われば、 3Dアライメントでしっかりと調整を行います。 アライメントのみでの作業も承っておりますので、 お気軽にご相談ください!(^^)! アライメントがしっかりと取れたら、 あのホイールが入るかどうかの実車計測をさせていただきました。 MAZDA6のコンセプトを崩さずに ローダウン化されました('ω')ノ BEFORE↑ AFTER↑ 約４０㎜ダウンでのスタイル。 エレガンススタイルを崩さずにですので、 これくらいの落とし幅でもしっくり、 そして、どっしりとしてくれてますよね(*'ω'*) そして、気になるホイールは、 YOKOHAMAのアドバンシリーズからです。 次回は、取り付け編をご紹介しますね(*'ω'*) W様、入荷でお待たせしておりますが、 届き次第すぐにご連絡しますね。 今しばらくお待ちください。 ローダウンをお考え中のオーナー様。 東濃の落とし屋のクラフト多治見店に お任せください('ω')ノ 東濃の落とし屋の過去ブログです。      

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    2021/03/18
    BM系アクセラセダン を車高調でローダウンしてみた。

    アクセラと言えばハッチバックの イメージが強いですが、セダンを レアベースにカスタムするのも面白い。 鈴鹿店の小林です。 以前、当店でマーベリック905Sを ご装着いただいたBMアクセラセダン。 オーナー様にとって最初の一台で 「乗るならやっぱりカッコ良くしたい」 という漠然としたところから当店の門を 叩いていただいたのが去年の春過ぎだった でしょうか？ そこから火が着きローダウンに着手。 初めての一歩がホイールだったのですが 「下げたらもっと良くなるのでは？」 という疑問が湧いたところをみると、 素質があると言わざるを得ません(笑) 誰が何と言おうと、純正車高と ローダウン車高では後者の方が カッコイイとされる世界。 ここはブレてはいけません！ ホイールとフェンダーの関係性、 またボディと地面の関係性が際どければ際どい程 クルマに緊張感が生まれ、そこから発せられる オーラがクルマ好きを刺激しますよね。 車高はお客様の理想、ご要望に対し 我々のアドバイスをミックスしながら 作り上げていきます。微調整が利くのが 車高調ですから、ダウンサスでは実現できない 細かな詰めでバランスを整えますよ。 もうね、一気にですよね(笑) この塊感がこの世界ではカッコイイ とされる一つのベクトル。 【純正車高】 【BLITZダンパーZZ-R】 キレイに落ちました。 せっかくなのでちょい攻めで 指1本のところまで。 タイヤも隠れず、バランスが取り易い 人気のセッティングです。 ホイールだけ交換した感だったところから 全体が線で繋がり、ドレスアップカーと してのシャンとした雰囲気へ様変わり。 車高でこんなに変わるんです。 難しいことはさておき、理屈じゃ ないんですよね～。いつまでたっても そんな僕です(笑)ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/03/11
    今や幻！？ボルク G25 プレスドアッシュドグレーをMAZDA3へインストール！！

    2017年限定アイテムとして発売されていた 今や幻のRAYS　VOLKRACING　G25　プレスドアッシュドグレーを MAZDA3へインストール！！     今でもお問い合わせの多いボルクG25。 2017年リミテッドエディションのプレスドアッシュドグレーはもはや手に入れる事の困難なアイテム。     ご来店頂いて初めてお話をさせて頂いた時は ブラック系のホイールを何か装着したい！という事でしたが、 G25の2017年リミテッドエディションを見て一目惚れ^^ 成人になった自分のお祝いという事で、思い切ってご購入頂きました♪ ナットも拘ってますよ～。   ■DIGICAM　48.5mm　レーシングチタンナット チタンナットは今とてつもなく人気です！！ 当店にも現物がありますので、是非チタンの魅力を味わって下さい(笑)   既にTANABEのダウンサスにてローダウン済みでしたので、 実車測定にてオーナー様のご希望のツライチ仕様へと変更していきます！！     早速鍛造ホイールとチタンナットをお取り付けをさせて頂きます。     適正トルクにてしっかり締め込みます。 事前に確認はしておりますが、MAZDA3はフロントのインナー側がかなり狭いです。 その為、太いJ数（ホイール幅）を装着する際は要注意！！ MINIと同じくフロントの純正ダンパーはインナー側に余裕を持たせる為に あえて凹みがあります。 それだけインナーにはシビアに見た方が良いおクルマ。     プレスドアッシュグレーにチタンのブルーは映えますね～♪ DIGICAMもサンダアボルトも64チタン合金。 バネ下重量はナットも関わってきます。 バネ下重量の軽量化はバネ上重量に換算した時には約4倍にも匹敵するので ここも拘って頂きたいところですね^^ また、チタンナットは錆にくい性質を持っており このブルーのカラーは長く輝く事が出来ます。     WHEEL：RAYS　VOLKRACING　G25　2017年リミテッドエディション COLOR：プレスドアッシュグレー SIZE：8.0J　19インチ TIRE：YOKOHAMA　ADVAN　FLEVA　V701 SIZE：225/35R19 NUT：DIGICAM　男の48.5mm     タイヤも拘りのアドバン　フレバV701！！ V字パターンのタイヤになっており、このタイヤのブロックパターンだと ロードノイズが大きそう・・・て思っている方！！ 意外にもこのV701はV字パターンのタイヤの中でもかなり静粛性が高いタイヤです♪ 街乗りでもグリップを大事にしたい、けれどロードノイズもなぁ・・・というオーナー様。 このタイヤはおすすめですよ～。     G25の8.0JにV701の225/35R19のサイズだと 過度な引っ張りにはなりません。 あえてタイヤは引っ張らない仕様です。 出ヅラはオーナー様もご納得のバッチバチのツライチ！！     喜んで頂けて本当に良かったです！！ これからますますドライブが楽しくなりそうですね^^ 装着してから100キロの距離を走られるまではタイヤが一皮めくれないので それまでは慣らし運転をお願いしますね。 走り終わったらナットの増し締めとエアーチェックをさせて頂きます。     オーナー様、この度は数あるショップの中 クラフト知立店でのご購入、ご友人様のご紹介誠に有難う御座いました！！ そして、成人おめでとうございます♪ またのカスタム相談、スタッフ一同心よりお待ちしております^^   レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにお任せを♪

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    2020/11/28
    マツダ3　柿本マフラー交換＆グラムライツ57トランセンド装着！

    こんにちは中島です！ 本日はマツダ3のカスタムを2台ご紹介です(*^^)v まず1台目はファストバック。 オートエクゼ車高調＆RAYSの19インチホイールで仕上げさせて頂きました♪   取付させて頂いたホイールは RAYS　グラムライツ57トランセンド。 クラフト内でも取付の多い組み合わせで、マツダ3と言えばコレでしょ！ というぐらいバッチリ似合うデザインですね(^^)   8.0Jサイズに225/35-19のタイヤで、出ヅラもショルダー形状も良い感じ♪ タイヤはダンロップ 　ルマン５をチョイスし 乗り味、静粛性にもしっかりと拘って頂きました！ このサイズのタイヤではベストなマッチングだと思います(￣ー￣)   ホイール交換と同時にサスペンションも交換。 「オートエクゼ　ストリートスポーツサスキット」 オートエクゼ製品の取扱いもお任せ下さい(^^) 今回の車両はスカイアクティブXになりますが オートエクゼサスですと、ちゃんとマッチング確認が出来ておりますので 安心して取付可能です☆   車高はカッコ良くお任せで！ということですので 普段乗りも快適かつ、見た目も良い車高にセット。 タイヤとフェンダーの隙間が指2本くらいが、バランスが良いと思います(￣ー￣)   全体はこのような感じ。 元々ローフォルムなファストバックですので 数センチのローダウンでもかなり低く見えます！ ちなみにオートエクゼサスでは、これで全下げ状態となります。   程よい車高に19インチ。 純正からの1インチアップで、かなり車の雰囲気が変わります(^^) ローダウン・ホイール交換は是非当店にご相談下さい☆   ホイール：RAYS グラムライツ57トランセンド （F/R）8.0J-19インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）225/35R19 サスペンション：オートエクゼ　ストリートスポーツサスキット   見た目も走りも、オーナー様に大満足して頂けました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)   今回はもう一台ご紹介です！ 前回サス＆ホイール交換させて頂いたマツダ3セダン。 ブログでチラッと紹介したマフラーが届きました(￣ー￣)   柿本ClassKRチタンフェイステール。 パーツの少ないセダンタイプのお車ですが やっとセダン用マフラーが登場しました♪   純正だと少し寂しいマフラー部分。 交換後は・・・   このような感じ(￣ー￣) 115パイの大き目なテールで、迫力満点なスタイルです！ こちらもかなり雰囲気が変わりましたね☆   ちなみにテール部分のみ脱着可能となりますので 位置をずらせば、バンパーの外や内に移動させることが出来ます。 今回はバンパーツラぐらいに合わせさせて頂きました(*^^)   これで一通りのカスタムは完了しましたね♪ マツダ3のカスタムは是非クラフトにお任せ下さい(^^)

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    2020/11/21
    DJデミオにアドバンRZ2 17インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、こちらのマツダ　デミオ。 前回エモーションCR2Pを深リム仕様にて装着させて頂いたお車(*^^)v はやくも仕様変更させて頂きます☆ 今回装着したのは・・・   ヨコハマ　アドバンRZ2 17インチ！ 深リム2ピースから、コンケイブな1ピースモデルに変更(￣ー￣) ガラッとイメージが変わりましたね♪   取付させて頂いたのはアドバン　RZ2。 ベースデザインは、2×5本のツインスポークとなりますので 前回装着したCR2Pと同じようなデザインとなりますが アドバンならではの独特な高級感がございます(*^^)v   サイズも前回と同じ17インチとなりますが RZ2はスポークがリムエンドまでしっかり伸びていますので かなり大きく見えるデザインです(^^) 2ピース・1ピースと、それぞれデザインのメリットがございますので お好みに合わせて選んでください☆   そしてアドバンホイールと言えば、このコンケイブデザイン！ 今回は前後でサイズを変更し、リアには迫力の「GTRデザイン」を装着。 17インチサイズで、ここまでコンケイブの強いモデルはかなり珍しいです(￣ー￣) アドバンならではの醍醐味ですね♪   出ヅラに拘りのあるオーナー様。 前後違いのサイズで、引っ込み過ぎずいい感じの仕上がり(*^^)v 今回もよりカッコイイスタイルとなりましたね☆   ホイール：ヨコハマ　アドバンRZ2 （F）7.0J-17インチ （R）7.5J-17インチ カラー：レーシングハイパーブラック＆リング タイヤ：流用 （F/R）205/45R17    いつも遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^) 次回スタッドレス取付も是非お待ちしております♪

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    2020/10/19
    GJ系アテンザセダンを前後同一サイズでツライチ仕上げ！！

      前後同じサイズでツライチ仕上げは可能なの？？ 答えは本日のブログにて。。。 それではお楽しみくださ～い☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はF様・アテンザセダンになりま～す☆☆   BLITZブリッツ車高調にてローダウンを行ったF様・アテンザセダン。   次なるカスタムと言えばやっぱりホイール交換ですよねっ♬♬   オーナー様のご希望を形にするべく実車計測にてホイールをオーダー。   それではコチラをご覧ください！！     ホイール：WORK シュヴァート・クヴェル 19インチ 　　　　　カラー　シルキーリッチシルバー（SRS） 　タイヤ：ルッチーニ ヴォーノスポーツ     オーナー様の拘りポイントをいくつかご紹介しましょう。   まずは出ヅラですよね！！   せっかくのホイール交換なので、出ヅラにはしっかり拘りたい所。   そうは言ってもサイズを決めるのはそう簡単ではありません。   出ヅラの調整は担当佐藤のお仕事なのでお任せいただく事に。笑     サイズを決める為の実車計測を行っている時に見えてきたのが 「 前後同じサイズでも上手く行きそう。。 」って事。   普通、前後同じサイズだとリアが引っ込んでしまいますよね！？   でもそこは考え方なんです。   フロントをベースにサイズを決めるからリアが引っ込んでしまう訳です。   逆にリアのサイズをベースに4本揃えるって考え方もありですよね！？     そうした場合にフロントがどのくらい突出するかを計算します。   その突出量がわずかならフロントにもキャンバーをつけてあげる事で4本同じサイズでもツライチ仕様となる訳です！！   本日ご紹介のアテンザセダンもフロントの突出量がわずかだったのでアライメントを含むリセッティング行い完成となりましたっ 👍     お次の拘りポイントはタイヤの厚みについて。   GJ系アテンザは標準のタイヤサイズが少し分厚めなんですよね。。。   通常で計算すると19インチの場合は225/45-19や245/40-19を使う事が多いでしょうか？   オーナー様的に、タイヤをもう少し薄くしたいとの事で225/40-19をチョイス。   ロードインデックスが低下すると言うデメリットは有りますがそこはしっかりエア管理をすれば良いと言う考え。   リスクはあるものの、それより完成時の見た目を取ったと言う訳です。   男気溢れるカスタムと言えば良いでしょうか！？笑     最後にハンドルを真っすぐにして撮影してみました！！   フロントにキャンバーを付けると言っても極端なキャンバーではなく、リアと同じ位のキャンバー角でしょうか？   車種にもよりますが、普通にローダウンを行うとフロントよりリアの方がキャンバーが寝てしまうクルマが多いのが現状。   それならフロントキャンバーも少し寝かせてあげる事で仕上がりをキレイに魅せる事が出来ます 👍   それでいて4本同じサイズが履ける訳ですから色々とメリットがありますよねっ✨   カスタムの方向性はオーナー様によって様々。   クラフト厚木店ならオーナー様のカスタムイメージを形にする事が出来ると思いますよぉ～♬♬   皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す☆☆     F様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   ご希望通りの仕上がりにご満足いただけた様で何よりですっ♬♬   サイズを煮詰めた事でリムの深さもしっかり強調出来て迫力ある仕上がりとなりましたねっ 👍   そして納期も少し早まりラッキーでした✨   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますね！！   またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で仕上げた 「 ツライチ仕様 」 のクルマ達！！           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/10/10
    MAZDA 100周年特別記念車のCX-8をソッコーカスタム！！

      100周年特別記念車のCX-8を納車後ソッコーカスタム！！ マツダオーナー様のご来店が急増中です♪ スポーツカーの多いクラフト知立店ですが、 その他SUVや4×4のお車のカスタム相談も多い当店。     100周年特別記念車の外観にはフロントフェンダー部に 創立100周年記念バッジと純正ホイールセンターキャップに スペシャルロゴが入っております。 なんと車内のヘッドレストやフロアマットにも刻印やバッジが！！     そんな100周年特別記念車を納車後ソッコーでローダウンさせて頂きました！！ 今回のCX-8は4WDのおクルマ。 各メーカーさんの適合を見ても、2WDの適合があっても 4WDの適合が少ない・・・ そんな中、オーナー様と一緒に見つけたメーカーがこちら↓↓     ■TANABE　ZT40 全長調整式の車高調。 経年劣化によって異音がしやすいパーツのベアリングは 耐久性の高い大容量タイプになっております。 ストローク時に発生するスプリングの摩擦音には 特殊樹脂のスラストシートを装備しております。 CX-8　4WDの場合、前後で減衰力が40段階調整が可能。 車高調の減衰ダイヤルが付いている場所により リヤ側が14段階の調整になるものもあります。     ローダウンの施工台数の多い当店。 スムーズに車高調を取り付けていきます。 ベテランスタッフが施工しておりますので、安心してご依頼頂けたらと思います^^     車高調の取り付けが終わり、オーナー様のご希望の車高に合わせたら あとは4輪アライメント調整へ。 フロント　トゥ　リヤ　トゥ角の調整を行い、 ハンドルセンターや異音が発生していないか試走を行い OKであれば作業完了♪   ■施工前   ■施工後   メーカー基準値のフロント50ミリ　リヤ55ミリでセッティングさせて頂きました。     拳一つ分入っていたフェンダーとのクリアランスも SUVらしさを残した前後指2本程までのローダウン。 印象も変わってきますね♪     お次は20インチを装着したいとご希望でしたので、 その際は是非当店にご相談頂けたらと思います♪       オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   MAZDA車のカスタムはクラフトへお任せを♪        

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    2020/09/30
    RX8にウェッズスポーツ　SA25R 18インチ！

    こんにちは中島です！ 本日はマツダ　RX-8のカスタムをご紹介です♪ アルファードのカスタムでお世話になっている常連様。 「走り用に買ったからカスタムよろしく～」ということで 納車前からちょこちょこと部品を取り寄せ、納車後に一気にカスタムさせて頂きました(^^)   ホイールは、スポーツカーオーナー様御用達のウェッズスポーツ！ 2020年モデルのSA25Rを装着です(^^) 王道ツインスポークデザインで、すごくレーシーなモデル☆ カラーはNew設定のプラチナシルバーブラックをチョイス。   サイズは定番のフロント8.5J、リア9.5Jの前後違いサイズ(￣ー￣) リアはコンケイブの激しいR-FACEとなります。 やっぱりコンケイブデザインはカッコイイですね♪   フルノーマルでのご入庫でしたので、ローダウンも施工です(^^) 走りのブリッツ　ダンパーZZRでローダウン。 やはりスポーツカーは車高が低いと、よりまとまり感があります！ 今回はベタベタにせず、ほんのりローダウンさせて頂きました☆   スポーツカーのカスタムの定番「マフラー」も交換です(￣ー￣) RX-8用マフラーは様々なメーカーからラインナップされていますが 車種と年式的にどうしても音量が大きいモデルが多いです。 今回はあくまでも「ストリートで快適・安心して走る」がコンセプトですので 性能・消音を重視したオートエクゼマフラーを装着。 マツダ車と言えばこれ！な王道モデルです♪   ノーマルから、走りに関わる部分は一気に仕上げた1台。 各部品にしっかり拘り、快適＆スポーティなスタイルに仕上げさせて頂きました♪ これで楽しく走り込めそうですね(*^^)   ちなみにこちらのSA25R、最近追加設定されたサイズ・カラーが登場！ これまで18インチまでの設定でしたが、19＆20インチが追加。 カラーはSA20Rで設定されていた「メタルブラックエフ」   17＆18インチの一部サイズのみの追加カラー「RLC」 このカラーはSA10R＆20Rにてすごく問合せが多かったカラーです(￣ー￣) とても珍しい赤ラインの入ったモデル。 こちらも是非お問合せお待ちしております☆   スポーツカーのカスタムも是非お任せ下さい♪ オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2020/09/25
    MAZDA アテンザセダンに人気のブリッツ ダンパーZZRを装着！！

    ◎車高調のお取り付けはお任せください！！   マツダアテンザセダンをシャコタンに仕上げました！！ お取り付けさせていただいたのは「ブリッツ ダンパーZZR」   全長調整式、減衰力調整機能も備えた人気のフルスペック車高調。 取付前の純正車高はややリア上がりのスタイル。 せっかく社外品のアルミホイールを履いていますので車高を落としてスタイリッシュに決めたいところ。 フェンダークリアランスは指3～4本から約指一本分までしっかりと落としていきます。 取り付け後は3Dアライメントテスターによるアライメント調整。 ローダウンにより狂ってしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 調整後は試走をして問題なければ完成です！！ ローダウンにより迫力のフォルムに変身です！！ アテンザの流れるようなボディラインとタイヤホイールの一体感が生まれまとまりのある仕上がりに！！ 迫力のスタイルにオーナー様にも気に入っていただけました^^ ぜひかっこよくなった愛車でドライブを楽しんでくださいね～。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 車高調、ダウンサスは専門店のクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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    2020/09/21
    マツダ3セダンを車高短化！＆PF05 19インチ装着！

    本日ご紹介するのはこちら　マツダ3セダン！ 前回オートエクゼダウンサスと、TE37ウルトラ19インチを装着させて頂いたお車(*^^)v これまでの愛車も車高短＆ツライチで攻めてきたオーナー様 一体いつになったら車高短にさせてくれるんだろう。。。と思っていましたが 今回ようやく車高調を取付させて頂きました♪   選んで頂いたのはRSR　ベーシックI。 マイルドな乗り味と、ダウン量に定評のRSR車高調を取付です(￣ー￣) 他メーカー品よりもかなりダウン量が大きいので こちらでガッツリと下げさせて頂きます☆   車高調と同時にホイールも新調。 これまで装着していたTE37ウルトラですと、かなりパツパツ過ぎる出ヅラ。 車高を落とすと、間違いなく干渉しそうでしたので 少し控えめなインセットのPF05を装着です(*^^)   取付完了し完成したのがこちら！ 車高調取付でかなり雰囲気が変わってくれました♪ ホイールカラーも、ホワイト→ゴールドへの仕様変更で 全く別のお車のようです(￣ー￣)   車高が落ちにくいリアはとりあえず全下げ状態。 中々イイ具合に車高が落ちてくれましたね♪   それに合わせてフロントを調整。 いつもセダンは、リア下がり気味にセッティングすることが多いですが 今回はフェンダークリアランスを揃えるスタイルに。   少しだけ前のめりなボディラインですが、気になる程ではないですね。 前後同じくらいのクリアランスで、バランス良く仕上がっております(^^)   タイヤは、車高短オーナー様にオススメの「ダンロップ　LM704」を装着。 現行品はLM5となるので、一つ前のモデルとなりますね。 LM5よりもかなりショルダーが寝てくれるので、フェンダー干渉のリスクを減らせます(￣ー￣) ※一部サイズのみの販売となります。   ガッツリローダウンに、ちょい引っ張りのタイヤの組合せ。 かなりカッコ良く仕上がってくれました♪   今回のカスタムスペックは・・・ ホイール：エンケイ　PF05 （F/R）8.0J-19インチ カラー：ゴールド タイヤ：ダンロップ　LM704 （F/R）235/35R19 サスペンション：RSR　ベーシックI   仕様変更でさらにカッコ良くなりましたね♪ お次はマフラー交換！入荷までしばらくお待ちください(*^^)v   ちなみに、作業途中にたまたま別のマツダ3の常連様がご来店。 以前ブリッツ車高調＆TE37SAGAを装着させて頂いたお車です(^^) 折角なので2ショット写真を撮らせて頂きました☆ マツダ3の来店が増えてきた当店。カスタムは是非ご相談下さい♪

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    2020/08/23
    GJアテンザセダンにツライチ20インチ＆TANABEでローダウン！

    ■GJ系アテンザをツライチに！ダウンサスでもここまで落ちる！ マツダ車のカスタムがアツイ！ アテンザを始め、マツダ3やマツダ6オーナーの ご来店も多いクラフトです^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 本日は、M様のGJ系アテンザセダン。 純正19インチから、20インチへのインチアップと ローダウンのご相談です。 ローダウンには、コチラのアイテムを。 TANABEのダウンサス『NF210』を装着です。 左側が純正のバネで、右側が今回の装着のNF210。 N（ノーマル）F（フィーリング）の名の通り、 乗り心地の良さと程よいダウン量が人気のダウンサスで、 当店でもご指名の多いサスペンションですネ^^ 仕上げは、もちろん3Dアライメントテスターにて アラメントの測定と調整を行います。 アライメント作業のみも承っておりますので、 お気軽にご相談くださいネ！ WHEEL：Weds Leonis GX TIRE：FALKEN AZENIS FK510 ホイールは、 ウェッズを代表するブランドの一つでもある レオニスシリーズ最新モデル『レオニスGX』20インチ 左右対称デザインではあるものの、ヒネリを加えたスポークデザインで、 躍動感あるデザインを採用。 カラーは、レオニスのハイエンドカラーBMCMCです。 ダウン量は、約35mm。 もともとは指が4本入っていたクリアランスも しっかりローダウンされて指1本分に。 アテンザ×20インチは、やはり迫力アリですネ。 ローダウン効果も大きく、 一気にローフォルムになりました^^ M様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。   マツダ車のカスタムも、 多治見市の国道19号沿い、 クラフト多治見店へお任せ下さい！

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    2020/08/20
    GJ アテンザセダン に Lxryhanes LH-005 と BLITZ ダンパーZZR を装着。

    Lxryhanes LH－005をGJアテンザセダンに装着し、よりお洒落に。 上記の画像はフルノーマルの状態、ここから大きく変化するアテンザセダン。 GJアテンザセダンを更なる大人の雰囲気にさせる、Lxryhanes LH－005 純正19インチから20インチへ移行し車高はBLITZ ダンパーZZRの車高調で フロント30ミリ・リア35ミリダウンのセッティングへ。 クラフト一宮店の得意分野、4輪アライメントを仕上げに行い、完成の流れへ。 一宮市で4輪アライメントをするならクラフト一宮店にお任せ下さいね♪ 予約制となっていますのでお問い合わせ下さいませ。 ホイール：Lxryhanes LH-005　8.5J-19インチ　マットグレーポリッシュ タイヤ　：ファルケン FK453 車高　　：BLITZ　ダンパーZZR GJアテンザセダンのホイールマッチングはクラフト一宮店にお任せ！ 今回も車高を落とした想定で実車測定を施しLxryhanes LH-005のホイールサイズを決めました。 ホイールサイズでお悩みの方は、実車測定をしお客様に合ったサイズを提案させて頂きますので 是非是非、ご相談下さいませ！ 後ろからのフォルムはこんな感じ↑ 「アレ？何か違う」と感じた方はアテンザセダンマイスターかも(笑) そう！マフラー形状も変わっているのがお気付きでしょうか？ これもお客様の狙いの一つ。「さり気無さ」をモットーにした仕上がりになっています。 シルクブレイズ  マフラーカッター サークルタイプも装着しました。 専用設計なので安心の構造で取付もあっという間でした。 純正と比べてもかなり高級感のある質感に変わり後ろから見た姿も非常に素敵な仕上がり。 この度はご来店、誠にありがとうございました。 その後の調子はいかがでしょうか？ またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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    2020/07/31
    車高短CX-8にツライチマッチング！ランベックLF1 21インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日は大口径21インチホイールのご紹介です(*^^)v 実車計測にて、パツパツサイズでのオーダーとなりますよ～ お車はマツダ　CX-8。 既に車高調にてガツッとローダウン済となりますので 21インチホイールで、さらに迫力あるスタイルに仕上げていきます♪ ホイール：WORK　ランベック　LF1 （F/R）9.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/35R21 SUVにもよく似合う、フィン形状のホイールを装着！ 大口径＆ツライチマッチングで、かなりカッコイイCX-8の完成です♪ 車高は車高調にてガッツリローダウンされたお車。 一般的には20インチが多いCX-8ですが ここまで車高が低いと、薄いタイヤの方が似合うでしょう！ということで 当店では初の21インチを装着となります(^^) サイズはもちろん実車計測にてオーダー。 前後差の少ない車両ですので、今回は前後同サイズにてお取付です(*^^) インナー・アウターのクリアランスを確認し、ギリギリを攻めてさせて頂きました☆ ホイールは、2ピースホイールのランベック　LF1。 真っすぐ伸びたスポークのお陰で、大きく見えるのはもちろん リムの深さも中々のもの！ CX-8でここまでリムが深くなるモデルはかなり珍しいですね♪ 出ヅラの具合も相まって、迫力のスタイルとなりました(￣ー￣) ちなみにタイヤサイズは、少し外径の小さい245/35-21。 純正サイズが同じハリアー等も、車高短仕様の方にはこのサイズを使用しています。 薄いタイヤで見た目がカッコ良く、リアの干渉を防ぐ目的もあります。 イイ感じの仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きりがとうございます(*^^)v

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    2020/07/31
    KG型 CX-8をBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン！CX-8のカスタムスタートに！

    ■KG型 CX-8をBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン！CX-8のカスタムスタートに！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 ・スタイリッシュなフォルムを求めてローダウン。 ・乗り心地改善の為にローダウン。 …etcローダウンの目的は人それぞれ。 ベタっとローダウンされたKG型CX-8。 「SUV特有のフラツキ感を抑えつつ低くしたい」とご用命を頂きました。 今回、ローダウンに用いたキットは… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 減衰力32段調整式・全長調整式車高調でK-CAR・コンパクト・セダン・ミニバン…etc と幅広いユーザー様から支持されている一品。 ハイスペックながらコスト面でも優れているのも人気の秘訣でしょうか？ 今回のメニューは落ち幅重視というよりも"乗り味の改善"が前提にあります。 同乗者にも配慮しつつ自身が求める姿が手に入ることは、大きいですね。 車高調換装後はアライメント測定・調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ [BEFORE] [AFTER] フェンダークリアランスは拳一個入っていた所から指3本分ほどまでローダウン。 タイヤ&ホイールに一体感が生まれ、走行時のフラツキ感も低減されました(*^^)v ローダウン施工後、次期構想の為実車計測を(笑) 夢が膨らみますネ。 現在、店頭にはWORKホイール展示を強化中！ 19インチ？20インチ？？それとも21インチ？？？ 最新作ホイールで足元を彩るのも面白いと思います(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ まずは慣らし運転からですね。最初はゆっくり目の運転でお願い致します。   クラフト中川店でした！

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    2020/07/23
    アテンザにＲフェイス前後9.5Ｊをスマートに履きこなす。ナットにも拘ります♬

      お世話になります。 クラフト知立店の河北です。     今回ご紹介のお車はＧＪアテンザ。 ご来店時には既に車高調でローダウン済。 次の一手はホイール。 っとだれが見てもわかる。そんな１台です。     今回はエンケイのＲＳ05ＲＲの前後Ｒフェイス。 ディープコンケイブフェイス４枚通しでを装着したい。 ということでご来店いただきました。   実際アテンザに9.5Ｊスタンダードではないですが、 クラフト知立店的にはスタンダードということにしておきましょう(笑)     お客様は9.5Ｊというサイズ感よりも「Ｒフェイス」に魅力がありました。 それが10Ｊからの設定だとしたら今回装着するのは10Ｊになっていました(笑)   ディープコンケイブが履けるチャンスのある車種であればそのチャンスをいかしたいですよね。     ホイール：エンケイRS05RR サイズ：20インチ カラー：ＭＤＧＭ タイヤ：ＮＴ555 Ｇ2     前後でこの落ち込み。 エンケイは日本を代表する世界のスポーツホイールブランド。 エンケイのアルミを装着しているだけでスポーティな雰囲気に。   元々アテンザもスポーツテイストの強い車種なので相性もいいデス。     狙い通りツラもドストライク。 赤ボディにガンメタホイール。 よく映えます。     ナットにも拘ります。 ナットの拘る方はとても多く、ナットって意外に目立つ。 なのでホイールデザインの一部と考えて拘る方が多いんです。     今回はクラフト知立店のお客様はみんな大好きKYOEIさんのキックス ＥＬ53を装着しました。 53ミリと適度に長い長さとアルミシェルタイプでナットに傷がつきにくいのが人気♬ KYOEIさんはナットメーカーとしては国内最大手メーカーさんです。   最近のマツダ車はカスタムに熱い方がとても多い印象です。 とことん拘りやりきる方が多い気がします。     お客様この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。 空気圧点検等、お気軽にお立ち寄りくださいね(^^♪     ***Craft Event Information***    

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    2020/06/23
    CX-3をローダウン！グラムライツ57CRでシンプルスポーティを狙います

    CX-3をスポーティにカスタム。 RAYSホイールのセッティングは当店に お任せください。店長の小林です。 以前はアテンザやCX5が多かったですが ここのところCX3のご相談が非常に多いです。 ルーフが低いのでローダウン映えするのが CX3の特徴。下げることで純正の 樹脂フェンダーがソレっぽくなりますよね。 フェンダークリアランスはこのくらい。 タイヤも磨耗していますので 同時にホイールも新調します。 ■TEINフレックスZ 車高調と言えばTEINなイメージ ありますよね(笑)当店でも人気です。 全長式のエントリーモデルは複筒式で マイルドな乗り心地。 減衰力調整ダイヤル付きですので オーナー様の「もうちょっと」にも対応します！ ホイールはめっちゃスポーティなグラムライツ57CR。 CX-3にこのセレクトは珍しい、ですがそれがイイ！ マツダブランドが持つスポーツのイメージにピッタリです。 足回り作業は基本的に半日～1日預かり作業。 その日のうちにお返しさせていただきます。 日程、予定が合えば代車もご用意できますよ。 車高、減衰、アライメントの細かいセットアップは 事前にご相談。もちろん"お任せ"でもOKです。 最後は3Dアライメントテスターで数値を整えます。 「アライメントのみ」のお客様もご好評につき たくさんのご予約をいただいております。 内減り、外減り、ハンドルセンターが気になるなど お電話からご予約いただけますよ～。 Wheel：RAYSグラムライツ57CR 18in 5/114.3 ガンブルーⅡ Tire：ダンロップルマン5 Sus：TEINフレックスZ ググッとノーズが低くなって 5本スポークが似合うスポーツフォルムに。 冒頭の通り、ローダウンすると純正樹脂フェンダー の印象が違って見えるでしょ？ 手のひらが入っていたフェンダークリアランス は指2本くらいまで縮まりました。 そこに収まるのが57CR。 定番カラーを避けたガンブルーⅡは 見る角度、光りの加減によって青みを 変えます。青といっても派手さはなく むしろストイックなスポーツの風合い。 ここまできたらお次はマフラー？ またのご相談、お待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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