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タンクカスタムをテイン ハイテクでローダウン&アライメント!

2018/08/15

こんにちは中島ですhappy01

今回はローダウンのご紹介です!

お車はこちらshine

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トヨタ タンク カスタム

最近ちらほらとカスタムオーナー様が増えてきた

タンク・ルーミーシリーズflair

今回はスプリングにてローダウンさせて頂きますsmile

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純正車高はこのような感じupwardright

拳がガッツリ入るくらいの車高。

タンクオーナー様は、この隙間が気になる方が多いですねdash

そこで今回取付するのは テイン ハイテク

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サクサクと取付し完成!

ローダウン後はこのような隙間になりますup

フロント約30mm リア約35mmのローダウン

極端に低過ぎることなく、程よいローダウン量ですgood

20180813162842.JPG

全体のバランスもGOODnote

腰高感が一気に緩和されましたhappy01

今回はスプリングのみの交換となりますので

比較的お手軽にローダウン出来ますgood

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そして!取付後はアライメント測定。

ローダウン後には必ず行いたいメニューですねsmile

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当店に設置しているのは

3Dアライメントテスター

タイヤに取り付けたセンサーを

高感度カメラで測定upwardright

この状態でタイヤを少し回転させると・・・

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ご覧のようにキャンバー・キャスター・トゥ値が

すぐに表示されます!

タンクの場合、フロントのトゥのみ調整可能となるので

ここからは、車輛側で調整していきますflair

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熟練スタッフの江川チーフが登場!

テスター画面を見ながらタイロッドで調整してくれますsmile

サスペンションを交換した際はもちろん

経年劣化でもアライメントはズレていきます。

タイヤ交換のタイミングで測定される方も多いですよ~dash

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調整も終わり、バッチリ完成!

程よく下がった、大人な仕様で完成ですshine

サス交換・アライメント調整は

クラフト相模原店にお任せ下さいnote

今回は当店をご利用頂きありがとうございますsmile

 

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