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ＢＲＺ ＧＴ 後期 モデルに ＴＥＩＮ ＭＯＮＯスポーツ を装着っ 
単筒式ならではのスポーティーな乗り味のＢＲＺが完成しました
皆様こんにちは、クラフト相模原店・佐藤ですっ 
本日のご紹介はＳ様・ＢＲＺ 後期モデル 
そして走りのグレード「ＧＴ」
ブレンボキャリパーやザックスダンパーが装着された走りのグレードですが、後々サーキット走行も考えている事と、少し車高を下げたいとの思いから思い切って車高調を導入する事となりました
ご購入いただいた車高調がコチラ 
ＴＥＩＮ ＭＯＮＯスポーツ
品番 GSTD8-71SS4
ワインディングやスポーツ走行・サーキット走行を存分に楽しめるセッティングが施されたモデルですね
フレックスＡやフレックスＺは乗り心地を重視している為に複筒式となっていますが、コチラの「ＭＯＮＯスポーツ」は走りを意識した単筒式を採用
単筒式ダンパーを採用する事でエアレーションを防ぎ、路面からの入力をしっかりキャッチするリニアな減衰力を発生させます。
それによりサーキット走行を繰り返しても安定した減衰力を発生してくれるのでサーキット走行などシビアなマシンコントロールが必要なシチュエーションでも安心して走行する事が出来ます
それでは交換作業スタ～ト 
ＧＴグレードならではの赤いブレンボキャリパーが目立ちますねっ 
当店で主に足廻り交換作業を行うのは江川チーフ 
お客様の大切なお車なので「丁寧な作業を心掛けています」…との事ですが、それでも作業はスピーディー
ボルト・ナット類はトルクレンチを使い規定トルクで締め付けを行います。
丁寧且つ、手際良く確実な作業を行う江川チーフ、 足廻り交換作業はクラフト相模原店 にお任せ下さいっ
そして仕上げの アライメント調整 作業になります 
最新鋭３Ｄアライメントテスターが大活躍っ
通常のアライメントテスターに比べ、短時間でより細かい調整が可能となります。
もちろんアライメント調整作業のみでもご利用いただけますのでお気軽にご相談ください
それでは入庫時の車高と比較してみましょう
上の画像が入庫時、ガバっと開いたフェンダークリアランスが目につきます…
そしてコチラが車高調装着後の画像です。
見ても明らか、フェンダーとタイヤの隙間が埋まりバランス良く見える様になりましたね 
やっぱり車高は低い方がカッコいぃ～ 
ちなみに後期モデルはフォグランプの位置が変更されたのでローダウン出来る幅が広がりましたよねっ
実際にまだまだ下げる事が出来るのでこの車高に乗り慣れた頃に更なるローダウンを行うかもですね 笑
Ｓ様、この度はご購入誠にありがとうございました
こうなるとサーキットデビューが楽しみですねっ
メンテナンスや仕様変更などいつでもご相談下さいね、それではまたのご来店お待ちしておりま～す
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