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相模原店のまえだです。
本日は
車高調でローダウンのご紹介ブログとなります
本日ご紹介となるお車は
新型レクサスＲＸ（ＡＧＬ25）
４ＷＤ Ｆスポーツモデルとなります
大口径アルミにローダウンと
ドレスアップ車両として見かけることが増えてきた車種ですね
本日のローダウンアイテムは
ＢＬＩＴＺ（ブリッツ） ダンパー ＺＺ-Ｒ
単筒式構造採用の全長調整式モデル
32段減衰力調整式機構付
様々なロードに対して、
幅広い走行性能や乗り心地を楽しんでいただけます
レクサスＲＸでは
フロントは延長ダイヤル対応になります
リアはダンパー固定ダイヤルになります
基本構造は同じですが、フロントとリアで少し
調整方法が異なります。
リアはホイールハウス内での調整
ローダウンと同時に
スタビリンクも同時に交換さえていただきました
ナギサオート調整式スタビリンクをご用意
スタビライザーリンクとは、ローダウンと同時にスタビライザーの角度のズレを適正な向きに調整する事で、スタビライザー
の本来の性能を取り戻し、乗り心地の向上、ロールの減少など、サスペンションの性能を100％引き出すパーツになります。
ローダウンするには必要なパーツという事です。
今回のレクサスＲＸは
ＡＶＳ装着車になるので、ＡＶＳ機能は使用不可
となってしまいます
カプラーを防水処理し、ダンパーに固定していきます
リアも同じように処理していきます
フロントの減衰ダイヤルはこんな感じの仕上がり
引っ張ると抜けてしまうのでご注意が必要です。
フロントスタビリンク
リアのスタビリンク
視覚的にお洒落に見えるのもワンポイントですね
今回はオプションの２２インチ装着車両になりました。
タイヤ外径も小さい為、タイヤとフェンダーの隙間は更に空いて見えます
そして、ローダウン後がこちら
かなり車高を落としましたが
前後のバランスも考え、セッティングさせていただきました
車高調ならではのバランス良いに仕上がりになりましたね
レクサスＲＸ、ＮＸ、ハリアー等
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クラフト相模原店へお任せ下さいね
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