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こんにちは中島です
今回はインチアップのご紹介です
お車はこちら
ニッサン ５１系 エルグランド
見ての通りピカピカに磨き上げられたお車
オーナー様の車愛が感じられる１台です
カスタムも拘りパーツが装着されております。
特に目立つのが・・・
Ｚ３４曙キャリパー
今回はビッグキャリパー装着の車両。
当然メーカーマッチング通りにはいかないので
出ヅラも含め、キャリパークリアランスを全てチェック
そして完成したのがこちら
ホイール：ワーク ジースト ＳＴ２
（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ
（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ
カラー：特注プラチナゴールド バフアルマイトリ
オプション レッドキャップ
タイヤ：マキシス ＭＡＺ４Ｓ
（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２０
特注カラー＆ツライチマッチングで完成
オンリーワンの拘りスタイルとなります
今回取付させて頂いたのは
ジースト ＳＴ２
当店でも取付実績多数のジーストシリーズ
あれ？と感じる方もいらしゃると思いますが
こちらはオプションのプラチナゴールドに塗装。
さらにセンターキャップもレッドキャップに変更です
リムもバフリムとなりますので、フルオプションの仕上がり
非常にレーシーな雰囲気ですね
今回は５本スポークデザインに拘って頂き
店頭で見て頂いたこちらのジーストに決定です
ＷＯＲＫホイールですと図面にてにキャリパーチェックが可能ですので
キャリパー交換車でも安心して取付できますね
久々に登場の「ホイールディスク図面」
これで実車にてホイールディスクとキャリパーの逃げをチェックです。
ジーストシリーズはセミ・ミドル・ディープと３種類のディスクデザインがあり
さらにキャリパーサイズにより、それぞれ３種類に分かれるので
合計９種類のディスクがあります
出ヅラからある程度絞り実車にて確認
イメージはこのような感じ（写真は別車種になります）
実寸の型紙にてキャリパーにあてがって確認です。
Ｚ３４ブレーキなので、Ｚ３４のマッチングで見ればいいのでは？と思いますが
キャリパーの取付位置や車両誤差で微妙にクリアランスが変化するので
キャリパー交換車は実車での確認をオススメします
今回もＺ３４マッチングディスクにて確認したところ
ギリギリキャリパーと接触
やはり現車確認は必要ですね
ローダウン済で全体のバランスもＯＫ
非常にカッコ良く仕上がりましたね
デザイン・カラー共にオーナー様のセンスの良さを感じます
Ｍ様今回は当店をご利用頂きありがとうございます
またエアチェック等お気軽にご来店下さい
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