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クラフト相模原店マエダです
ローダウンのご依頼のお車が増えてきてます
本日は ＢＬＩＴＺ（ブリッツ） ダンパーＺＺＲのご紹介
車高を落としても落とさなくても、乗り心地を保てる構造の
全長調整式はやっぱりおすすめです
また一部の車種を除いて、アッパーマウントも付属しており
さらに割引率が高いため、このスペックで「安い」と言っていただける車高調です
アッパーマウントはピロ調整式
さらに
減衰力３２段階調整式も付いているので、
乗り心地の不安要素も取り除けると思います
ＢＬＩＴＺ（ブリッツ）では、基本上側で減衰調整となりますが、
一部の車種のみ
このように
タイヤハウス内での調整となるお車もございます
今回の施工のお車は
ＡＫ１２マーチとなりました
純正の腰高感も気になったそうで
ばっちり完成
やっぱりローダウンは車高調がおすすめ
タイヤホイールも同時に交換したので
次回、タイヤホイール装着のご紹介です
お楽しみに～
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