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クラフト相模原店マエダです
本日は珍しいタイヤが入荷致しましたので
少しご紹介をさせていただきます
このパターンだけで分かる方は
かなりのタイヤマニアです
お客様の取りよせ注文でご入荷致しました
ダンロップ SP SPORT MAXX GT ６００ DSST CTT
R35 GT-R用のランフラットタイヤになります
MAXX GT ６００ DSSTは
１１年モデルのGTRのニュルブルクリンク開発テストで
日産と共同開発された専用タイヤで、
一部ウェットながらもコンスタントに７分２４秒を記録。
さらに、MAXX GT ６００ DSSTは
製造年式によって仕様が違うため
今回はあえて１３年製での取り寄せをさせていただきました
１４年製は１３年製と比べて、少し乗り心地重視のコンフォート向けになってしまいましたね
それでも、ブリジストン RE０７０ RFTよりもグリップは上回るようですが、
ライフは短いみたいです
さらに余談ですが、ニスモ仕様のモデルもあり
通常の MAXX GT ６００ DSSTよりもさらにハイグリップモデルとなり
１ｍｍ溝が浅い仕様になっております
ちなみに当店では R35 GT-Rには
ダンロップ MAXX GT ６００ DSSTよりも
ブリジストン RE０７０R RFTの方が交換が多い気がします
パターンは似ている見たいですが、性能は全然違いますね
ブリジストンにもRE０７０R RFT以外にも
R2のモデルが存在します
RE０７０R RFTは、２００７年から２０１１年に
RE０７０R RFT R2は２０１０年からGT-Rに純正装着されているそうです
R2に進化したことにより、
よりスポーツ志向とハイグリップ性能がアップしました
タイヤ交換からアルミホイールセットまで
実績あるクラフト相模原店へお任せ下さい
Oさまタイヤが入荷しましたが、アルミホイールの入荷が
まだかかりそうなので、もう少しお待ちくださいね～
装着したらまたブログでご紹介させていただきますね
本日はこれで
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