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クラフト相模原店マエダです
昨日に引き続き
本日も２０１５年東京オートサロン日記
車高調偏（後偏）をご紹介します
車高調のメーカーさんもまだまだ沢山ありますね
やっぱり工場が同じ神奈川県という事もあり
TEIN（テイン）も良くご指名いただきます
そんなテインから２０１５年
新製品が登場しました
FLEX A と
FLEX Z が新たにラインナップ
前回、担当カサイくんが少し紹介したので
今回は、簡単にまたご紹介させていただきますね
まずは、FLEX A
新機構のハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S）を搭載している車高調
従来のゴムやウレタンのバンプラバーに比べて、
フルバンプ付近の大きな衝撃や、その後の反発による
操縦性の乱れが大きく改善され、乗り心地がより良い仕様となりました
特に注目は、FLEX Z
ストリート フレックスの後継モデルとなるので
全長調整式、減衰力１６段調整付の仕様となりますが
注目はこちらです
価格がアルファード/ヴェルファイア用で
９８，０００円（税抜）でございます
かなりリーズナブルにお買い求めいただけるようになりました
さらに、衝撃だったのがこちらの車高調です
前回私、マエダがご紹介をさせていただきましたが、
tanabe（タナベ）さんから新商品 車高調
SUSTEC PRO CR（サステック プロ CR）
ネジ式 減衰力固定式
何と
価格が
６９，８００円（税別）です
しかも
ショックはKYB製 スプリングはタナベの共同開発モデル
これはかなりヤバイです
続きましては、CUSCO（クスコ）
もちろん車高調もおすすめですが
馴染みのパーツは
ボディ補強パーツですね
ストラットバーやパワーブレスは
ボディ剛性をアップし、サスペンション本来の性能を引き出し
ボディの歪みを抑制し経年劣化も防ぐ
見た目のドレスアップではありませんが、
当店もよくおすすめさせていただいてます
という訳で２０１５年は車高調メーカー戦国時代突入してきたな～と
感じました
高スペックモデルの車高調がどんどん安くなり、
ダウンサス取付が減ってくるのではないかと予想です
取付は
もちろん
クラフトでお任せ下さい
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本日も最後は、宣伝になってしまいましたが
今日はこの辺で
前回のブログ
→２０１５年東京オートサロン日記④ 車高調メーカー編（前編）
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