★★デリカD-5★★タイヤサイズ変更でイメージチェンジ(´艸｀*)一回り大きくなりました★

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「デリカD5」「アーバンオフ系」「デリカD5」「タイヤ紹介」「リフトアップ」の記事一覧

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  2026/03/13

  NEWデリカD5にマッドヴァンスX タイプS 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはデリカD5のタイヤホイール交換。 登場したてのNEWデリカD5に早速スタッドレスセットを装着しました！   ホイールはウェッズ マッドヴァンスX タイプSを装着。 ワイルドかつクラシカルな印象のXシリーズの中でスポークタイプのデザインとなります！   カラーはフリントグレイをチョイス。 ザラついた質感が特徴です。 艶消し仕上げでより一層のマットさ、無骨さを表現した特別感のあるカラーでございます！   アーチモールの追加で今までより出幅が少し変わったNEWデリカD5。 今回はスタッドレスセットとしての装着につき標準外径重視の215/70-16を組み合わせました。 より外側の余裕ができたことで若干引っ込み気味の完成かな？と思いきや気になるほどではない完成具合となりました！   当店では初のNEWデリカD5施工でしたがアーチモール分の約10mm出ヅラが今までよりも変わっていきそうですね。 NEWデリカD5のカスタム相談もクラフトにお任せくださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マッドヴァンスX タイプS （F/R）7.0J-16インチ カラー：フリントグレイ タイヤ：ブリヂストン WZ-1 （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ デリカD5のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602281007

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  2026/03/11

  ハイラックスのリフトアップ量は計算が必要！？ただアゲるだけではダメな理由とは。。。

    ハイラックスは 「 265/70R17 」 でも干渉するクルマ。。。 今回はJAOSマッドガードとの関係性も考慮しながら仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、千葉県からお越しのT様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスと言えば、当店でもご相談が多く、今までにも多くの施工を行って参りました。   今回はその経験から得たノウハウで、オーナー様のご希望をしっかり叶える事が出来ましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     T様からのご依頼は 「 タイヤ・ホイール交換 」 ＆ 「 前下がりの補正（リフトアップ） 」 となります。   装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となり、車高の調整機能が備わっているモデルをチョイス。   今回オーナー様からいただいたご希望をクリアするには、この 車高調整式 と言う機能が必要だった訳です！！     上の画像はご入庫時のノーマル車高になります。   いたって普通のHILUX GR SPORTでしょうかね 👀👀   言ってしまえば、HILUX特有の前下がり感が見て取れます。。。   そして、ブレーキキャリパーとカラーを揃えたマットガードも装着しています。   今回はこの 「 マッドガードを装着している 」 と言う点に注意を払い、アイテム選びやセッティングを行いました🔧🔧     続いての画像は完成後のハイラックス。   見ての通り、車高が補正され、前下がり感もなくなっていますよねっ✨   前下がりの補正だけを考えた場合、同じくJAOSさんからリリースされているリフトアップコイルでもOK。   ですが、今回はタイヤサイズアップとそれに伴うマッドガードへの干渉も考え VFCA Ver.A を装着したんですよね。。。     まず、ハイラックスはタイヤサイズを大きくするとすぐに干渉問題が発生するおクルマ。   なので、どの位のリフトアップ量に仕上げるのかがとても重要！！   GRスポーツの場合、純正タイヤサイズが 265/60R18 となりますが、265/65R18 や 265/70R17 と言ったワンサイズアップ程度でも干渉問題がつきまとうんですよね。。。   しかも、ノーマル車高ではなく、リフトアップを行っていたとしてもです。汗     リフトアップを行っていないならともかく、リフトアップを行っているのに 「 ワンサイズアップ 」 も出来ないなんて、何だか残念ですよね。。。   ちなみに、干渉問題が発生するのは 「 フロント 」 のみとなり、更にはハンドルを切った時に限定されます。   そんなおクルマだからこそ、JAOSさんからインナーフェンダー加工KITが商品化されているんでしょうね 👀   それでは、HILUXはタイヤサイズを大きく出来ないのか？？ってところですよね。   答えは 「 NO 」 です！！     当店でも 「 265/70R17 」 と言う定番サイズを筆頭に 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 などの2～3サイズアップまでのサイズはご要望も多く、多くの装着事例があります 👍   ですが、今回はJAOSマッドガードを装着しており、その部分の干渉を避けたいと言うご要望を加味しながらアイテムをチョイス！！   まずリフトアップアイテムに VFCA Ver.A をチョイスしたのは干渉を防ぐために 2.5インチ 程のリフトアップを行う必要があった為。   ちなみに、この仕様（リフトアップ量）の事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。笑   ちょいアゲと言っても少し上がる訳ではなく、迫力の仕上がりとなりますよぉ～✨   そしてハンドルを切った際の干渉を抑える為に 「 265/70R17 」 と言うタイヤサイズをチョイス👍   この組み合わせにより、施工後もタイヤとマッドガードの干渉を抑える事も出来、オーナー様のご希望を叶える事に成功したと言う訳です。   そしてもう1つの拘りが出ヅラになります👀👀     上の画像のように、しっかりリフトアップを行った事で、タイヤサイズを大きくしながらもマッドガードへの干渉は回避。   そして最終ミッションはハイラックスGRスポーツのワイドフェンダーにマッチするホイールサイズの提案です！！   本日装着の RAYS DAYTONA D325 は見ての通り、オフ感漂うアイテム。   ですが、その良い雰囲気も出ヅラ次第では良さを引き出しきれないんですよね。。。   そんな訳でホイールサイズにも拘って仕上げた出ヅラがコチラ！！     前後ともに、キレイな出ヅラへと仕上がっていますよね！？   タイヤのサイドウォール部でギリギリの出ヅラ、これぞツライチと言った仕上がりっ 👍   特にHILUXは1ナンバー（普通貨物）の登録の為、プラドやランクル250などの普通乗用車とは基準が違います。   要は 「 タイヤ（ゴム部）の突出も許されない 」 クルマなんですよね。。。汗   そんな事から、今回のカスタムはリフトアップ量の計算や干渉を抑える為のタイヤサイズ、更には出ヅラと言った多くの計算が必要となるカスタム事案だった訳です。   そんなちょっと高度なミッションでしたが、当店で行ってきた多くの施工事例から得たノウハウで無事施工完了っ👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✋✋     T様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました！！   いくつかの制約があるなかでも、適切なアイテムチョイスにて無事完成してくれましたねっ✨   カスタムのノウハウはさておき。。。 ワタクシ佐藤の千葉県情報ノウハウにも共感いただき、ありがとうございました。笑   来週にはアノ食べ物を食べに行こうと思っていますので、また何かで紹介できたらと思います。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/03/10

  強烈なインパクト！！ ランクル250×BFグッドリッチ KM3 マッドテレーンのOFF仕様✨

    20インチのOFF仕様の決定版！！ BFグッドリッチ マッドテレーン KM3 のとんでもない迫力をご覧あれっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介もベースとなる車輛はランクル250（ニーゴーマル）。   今までも多くのランクル250のカスタム事例をご紹介して参りましたが、本日ご紹介のランクル250はその中でもインパクトある1台かも知れません。。。   それではコチラをどうぞ！！     いかがでしょう、なかなかのインパクトではないでしょうか！？   この風貌、オフロード走行から戻ってきたばかりのランクル250なのでは。。。そんな印象を受けますよねっ♬♬   そんなランクル250に装着したホイールは 拘りの鍛造ホイール 「 ブラッドレー FROGED 匠 」 20インチとなりますっ👍     20インチでもこのタイヤの存在感。   通常だと、20インチを選択するとタイヤがやや薄く見えてしまうのがランクル250の20インチ仕様。   ですが、本日ご紹介の250は全くそんな事はないですよね？？   その理由はタイヤサイズアリ。     コチラが横からのワンショット📷✨   画像からも分かる通り、リフトアップも行っています。   そのリフトアップ量はおよそ2.5インチ程。   そんなリフトアップ量に合わせてタイヤ外径を大きくしているところが今日の拘りポイントでもあります！！     先程も記載したように、その位のリフトアップを行うと、タイヤが小さく見えてしまいがちなランクル250。   ですが、リフトアップ量に合わせてタイヤサイズを大きくしているからこそ、ここまでバランス良く仕上がって見える訳です 👍   ちなみに本日装着しているタイヤは 「 BFグッドリッチ マッドテレーン KM3 」 となります。   普段乗りでの乗り心地と言う点ではある程度の許容が必要となるマッドテレーンタイヤ。   ですが、その許容があるからこそ、この迫力ある仕上がりが実現出来る訳です。。。     見て下さい、このフェンダークリアランス。。。👀   純正装着タイヤサイズ（ 265/60R20）での比較だと、リフトアップ効果がより分かりやすいでしょうかね。   続いての画像は。。。     ハイ、やっぱりこっちの方がしっくりきますよねっ👍   ちなみに装着しているタイヤサイズは 「 275/65R20 」 となりますっ 👀👀👀   本日ご紹介のランクル250はワイドフェンダー化されておりませんので、装着出来るタイヤサイズはこのサイズが目一杯サイズ。   これよりサイズアップを行うとボディーから突出してしまうので要注意。   逆に、ワイドフェンダーを装着している車輛の場合は 「 285/65R20 」 や 「 295/60R20 」なんて言うサイズを装着する事も出来ちゃうのでしょうね。。。   それにしても、何とも夢のある話ですねっ♡♡     本日装着してるホイールの話に戻りますね。   ホイールカラーは 「 マットディープグレイ 」 をチョイス！！   人気の 「 マットシャドーブラック 」 と同じく、ツヤ消しカラーとなります。   そしてドレスアップアイテムとして欠かせないのが センターキャップ（GEN-040B）ではないでしょうか！？     以前からセンターキャップはラインアップされていましたが、本日装着しているのは新たに設定されたスーパーロータイプ。   この絶妙な寸法が ” 匠 ” のホイール形状ともピッタリ合うんですよねっ 👍   これから愛車のカスタムを検討されているオーナー様、ブラッドレー FORGED 匠 にはぜひこのセンターキャップを装着してあげて下さいねっ✨   カスタムが盛んなランクル250、貴方の愛車はどんな形に仕上げていきますか？？   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す♬♬     オーナー様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   今でこそこうして無事に完成していますが、ご相談当初はサイズの計算など色々とクリアしなければいけない点がありましたよね。。。   そんな難題も無事クリアし、見事な愛車に仕上がりましたねっ 👍   写真を撮りながら250が発する迫力に圧倒されていたワタクシ佐藤。笑   またお手伝いできる事があればお申し付け下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/03/08

  デリカD5にエクストリームJ XJ04 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはデリカD5のタイヤホイール交換。 ワイルドなオフカスタムとなります！   ホイールはMLJ エクストリームJ XJ04を装着。 太めのクロススポークで構成されたメッシュホイールでございます！ 存在感あるビードロックデザインもタフでワイルドな印象ですね！   カラーはマットブロンズ/ブラックリムをチョイス。 ディスクは比較的明るめなブロンズを採用し、リム部のブラックと色分けが施されております。 リム部のビードロック風ボルトも真鍮色となっており配色の統一感もばっちりです！   タイヤはトーヨー オープンカントリーRTを装着。 ラギットテレーン特有のオールテレーンよりワイルドに、マッドテレーンほど攻めすぎない姿が特徴です。 こちらのサイズはホワイトレター採用ですので見た目のドレスアップとしても良いですね。   タイヤサイズは235/70-16をチョイス。 タイヤのムチっと感で程よい出ヅラとなるイメージです。 D5のノーマル車高で目いっぱい大きいサイズとして人気です！   ディスクとリムの色分けにより本物のビードロックリングが付いてるような印象です。 タフでワイルドなアメリカンテイストな質感に仕上がりやすいMLJホイール。 アメリカンなオフカスタムを希望される方にMLJホイール、オススメです！   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ エクストリームJ XJ04 （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットブロンズ/ブラックリム タイヤ：トーヨー オープンカントリーRT （F/R）235/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ デリカD5のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510231004

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  2026/03/05

  ヤリスクロス 4WDが「がっつりオフ系」に大変身！リフトアップとマットブラックホイールで決める！

  ヤリスクロスを劇的チェンジ！ワイルドな「アーバンオフカスタム」はいかが？ 人気SUVのヤリスクロス 4WD！ 都会的なスタイルとオフロードの力強さを融合させた、 アーバンオフカスタムで仕上げた一台をご紹介！ オーナー様が選ばれたのは、タナベのアップコイル「DEVIDE UP210」。 このリフトアップコイルで車高をアップすることで、 ヤリスクロスが持つ元々のポテンシャルをさらに引き出し、 一気にワイルドなルックスへと変貌を遂げました。   -BEFOR- -AFTER- 足元が変わるだけで、車の印象は劇的に変わりますね！ さらにリフトアップに合わせるホイール＆タイヤセットもご用意！ ホイールは、無骨なデザインと強靭さが魅力のMUD VANCE X Type M 16インチ。 カラーはフルマットブラックをチョイス。 全身ブラックで統一されたホイールは足元をぐっと引き締め、 迫力満点のオフロード感を演出します。 タイヤは、オフロードタイヤの定番であるトーヨー オープンカントリーR/Tを装着。 ゴツゴツとしたパターンと敢えてのブラックレターで 「がっつりオフ系」のスタイルを完成させます。 リフトアップとブラックホイール＆ブラックレターの組み合わせは相性抜群！ どこから見ても力強く、目を引く仕上がりとなりました。 普段使いの快適性を損なうことなく、 アウトドアやレジャーでも頼もしい相棒になること間違いなしです！ ヤリスクロスをアーバンオフカスタムしたいとお考えの方、 「こんなカスタムがしたい」というご要望、 ぜひアーバンオフクラフト長良店にご相談ください！ お客様の理想の一台を、私たちがお手伝いさせていただきます！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602281002

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  2026/03/01

  【ランクル250】JAOSでリフトアップ！BATTLEZリフトアップキット装着で理想のスタイルと乗り心地を手に入れる！

  ■ランクル250をリフトアップでスタイルを変え、見た目をゴツク仕上げる準備！ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。 花粉が飛び交っているニュースを見るようになりました💦 対策の仕様があまりないですが、マスクをし出掛けた際には上着をはらうなどなどやれることをやって薬などで乗り切りましょう(;^_^A 本日は、ご紹介するのは遠方より何度も足を運んで頂いているY様のランクル250。 今はお住いの地域的にまだまだスタッドレスタイヤを装着していないと危ない時期。 この冬から夏のスタイルへ戻す前のタイミングの前に足回りをして準備していきますよヽ(^o^)丿 ■JAOS　BATTLEZリフトアップセット VFCA コイル、スプリングがセットとなっているVFCA。 純正でも堂々たる車格のランクル250ですが、タイヤホイールセットを装着した際の気になりだす「フロントの下がり気味な姿勢」。 フロントは、10～50㎜の調整が出来るショックアブソーバーとなっているので、前下がりを解消する。もしくは少し上げ気味にするなどカスタムの用途によってセッティングが可能(^_^)v ご要望の高さにセッティングをした後は、足回りをバラシておりますのでクラフト全店に完備している「3Dアライメントテスター」でズレている数値の確認、調整を行っていきます(^^♪ と同時に、「ハンドルセンターのズレ」も合わせて修正。 アライメント調整となると、カスタムをされている方だけ！！必要と思われている方も多いですが、そうじゃない方でもタイヤを新しくハメ変える時などにもお勧めさせていただいておりますよ(^^♪ ハンドルセンターのズレがないことを試走を行い確認したら堂々たる風格へと変貌したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：JAOS　BATTLEZリフトアップセット VFCA Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 遠方より何度も足を運んで頂きましたが、その後はいかがですか？ 足回りを取り付けた際は、スタッドレスタイヤでしたが夏セットに交換したらまた雰囲気も一気に変わるので楽しみですね(≧◇≦) またこちらの方に遊びに来られた際はお気軽にお立ち寄りくださいね(^^♪ 徐々に増えてきているランクル250のリフトアップパーツ。 タイヤホイールセットでのお悩みもあると思いますが、リフトアップして見た目の印象を変えるのもまた悩みの種になりそうですね☆彡 ランクル250の足回りからタイヤホイールのご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) 春先のこれからの時期は、パーツ類からタイヤ、ホイールの納期にお時間が掛かる場合がございます。 ホイール変えようかなぁと思われている方！ぜひお早めにご相談をヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092602141004

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  2026/02/28

  【デリカD5】デルタフォース オーバル×オープンカントリーRTで王道のオフロードスタイルでカスタム！！

  ■【デリカD5】デルタフォース オーバル×オープンカントリーRTで王道オフロードカスタム！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はデリカD5のホイール交換。 大人気オフロードホイールでカスタムしていきます！ ■【フォース】デルタフォース オーバル 大人気オフロードホイールと呼び声高い"デルタフォース オーバル"を装着します。 車種専用に設定されたサイズ設計によりホイールの出ヅラやサイズ感などがバッチリ仕上がります。 ホイールカラーはディスクとリムが異なる色で塗り分けられたマットスモークポリッシュです。 3月受注分から値上がりが発表されております💦 2月中のご成約分は、現在の価格でのご案内となりますのでご検討されている方はぜひお早めにヽ(^o^)丿 デルタフォースのロゴが刻印されたジュラルミン軽量ナットを使用します。 最後までナットのカラーリングに悩まれておりましたが、今回は"サハラベージュ"カラーで取付しました。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【フォース】デルタフォース オーバル COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRT 【BEFORE】 【AFTER】 最後までホイールとナットのカラーリングにお悩みでしたが、完成した姿に大変ご満足いただけました！ まだまだいろいろなカスタムを模索中のオーナー様。 お次はどんなカスタムをしていくのでしょうか^_^ またご相談くださいね。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ デリカD5のカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092602201004

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  2026/02/28

  入荷待ちとなっていた 「 KO3 215/70R16 」 が入荷！！ 即日取付も可能ですよぉ～✨

    「 春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 も残すところあと2日！！ ジムニーシエラ・ノマドのカスタムもクラフト厚木店までぜひお任せくださ～い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   とにかく寒い！！ っと思う日よりも、 「 今日は暖かいな。。。 」 っと思う日が増えてきた今日この頃。。。   春に向けて1日1日季節は進んでいるって事ですよねっ👍   そんな春のカスタムシ－ズンに向けて開催中なのが 「 2026春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 です！！     店頭には普段に増して多くのアイテムを展示し皆様をお迎えしております！！   そして、2026年の新作アイテムも展示されている事もあり、多くの皆様にご来店いただいておりますっ✨   ご相談・ご成約いただいた皆様、誠にありがとうございます！！   そんなカスタムフェアも 2026年3月1日（日） までとなり、残り2日間 となって参りました。   カスタムフェア開催期間中では各対象メーカーさんのアイテムが普段より お得 にご購入いただけるチャンスとなっていま～す✨     そしてここ最近ご相談の多い 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 用のタイヤも良いタイミングで入荷してきたんですよねっ 👍   ■ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3　215/70R16     シエラ・ノマドオーナー様からご依頼の多い グッドリッチ KO3 がようやく入荷っ👍   ようやくと言うのも、最近ではメーカーさんでも欠品状態となっており、バックオーダーでの入荷待ちとなっていたんです。。。   同じく欠品と言うところで言うと 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3　215/70R16 」 は現在も納期がはっきりとせず、入荷を待っている状況です。汗   そんな訳で、シエラ・ノマドオーナー様、グッドリッチ KO3　215/70R16 であれば即納可能ですよっ！！   オープンカントリー AT3 は 「 スノーフレークマーク 」 を取得している点、そして 「 乗り味が良い 」 と言う点で人気が出ているタイヤとなっていますが、グッドリッチ KO3に関しても共通の特徴を持っています 👍   そして、どちらのタイヤも人気のホワイトレター仕様になっていますよぉ～✨     そして店頭では 「 ジムニーシエラ・ノマド用 」 の即納可能なホイール達が皆様をお出迎えします！！   得に、RAYSホイールに関しては欠品続出中で、今オーダーしても入荷が半年近く先になるモデルも多く存在します。。。   愛車をカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、今なら即納可能なホイール＆タイヤが多数ありますよっ✨   そんな訳で、あと残り2日となった 「 2026春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 をぜひご利用下さいね。   それではで皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同お待ちしておりま～す☆☆  

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  2026/02/23

  リフトアップを行い8.5Jを履きこなす！！【ハイラックス GR SPORT】へKMC KM549 GRSを装着しました☆☆

  ◆ アメリカンサイズのローインセットはリフトアップ有りきで履きこなす！！ ピックアップトラック由来のハウジングの狭さがサイズを選びを困難にする【TOYOTA ハイラックス GR SPORT】 せっかくのビッグフェンダーもツラだしを行うと干渉のリスクが高いというカスタム屋泣かせのお車 今回はJAOS VFCAでのリフトアップを行いアメリカンサイズのホイールを飲み込ませます！！   ◆ KMC KM549 GRS アメリカンデザインらしい本格的なビードロックデザインと掛け合わさるのはオーソドックスなメッシュディスク なんといっても注目したいのは“リム深度” 定番サイズでも十分な深度が稼げるのですがアメリカンサイズとなるとさらにその上を行きます   やはり通常のカスタマイズでは履きこなすのが難しくなってくる訳ですが... ここは施工実績多数、経験豊富なアーバンオフクラフトの知識を駆使 なんとか履きこなす為に試行錯誤、装着へとこぎ着けました！！   ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 ジオランダーオールテレーン最新モデルの【AT4 G018】 オールテレーンの中ではブロックの立ち上がりが大きいのが特徴的 デュアルサイドデザインを採用しており、お好みのデザインが選択可能 今回のようなOWL(アウトラインホワイトレター)ではセリアル側固定なので注意が必要 ATタイヤでは必須となりつつあるスノーフレークマークはもちろん獲得しています！！   ◆ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A マックスサイズのホイールの装着に使用したのはフロントは車高調整機能付きのJAOSのサスペンションキット 無調整モデルのVFAと比べると、さらに+10mmのリフトアップが実現できるのがVFCAの利点 今回のようなホイールサイズの装着には約2インチのリフトアップをすることが必須となります その点で、JAOSのVFCAを組み合わせることはベストな選択となります！！   ◆ アライメント測定・調整 全てのアイテムの装着が完了したら【アライメント測定・調整】を行います 車高変化に伴うアライメントズレは必至、サスペンション交換の際には必須となる作業 ハウジング内の前後クリアランスの少ないハイラックスは調整によって干渉を抑制できる場合もあり   【ビフォー】 【アフター】 トータルカスタマイズだからこそ実現できる、こだわりのスタイルは優越感に浸れる満足な1台へ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel KMC KM549 GRS 8.5J 17inch 6/139.7 サテンブラック ■ Tire ヨコハマ ジオランダー A/T4 265/70R17 OWL   ビッグフェンダー付のGR SPORTならではのローインセットホイールは立体造形が圧巻 タイヤ・ホイール選びのみならずサスペンション選択も重要となるカスタマイズは 気にするポイントも多くなってきますが完成した姿はその苦労が納得の大満足な仕上がりです☆☆   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512191005 リフトアップもローダウンも！！ サスペンション交換キャンペーンを開催中です

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  2026/02/21

  【ピレリの新商品】フラッグシップモデルのP-ZEROが進化！PZ5はどんなタイヤ？

  ■ イタリアブランドのピレリも取扱あります！ ピレリのフラッグシップモデル・P-ZEROが入荷しました。 P-ZEROの第５世代として発売されたP-ZERO PZ5。 トップ自動車メーカーに選ばれる優れたパフォーマンスを発揮するタイヤです。 OEMマーキング入りの設定もあり、信頼と実績のあるタイヤですね！ 高速走行時の安定性とハンドリングに優れ ドライ・ウェット路面の両方で高いコントロール性を発揮するPZ5。 スポーツカーや輸入車にオススメのタイヤです。 18インチから23インチまでの展開で珍しいサイズのラインナップもあります。 PZ4と比べるとまだまだサイズラインナップが少ないですが今後増えてくる事に期待！ AIによる解析や最先端のバーチャル設計技術を使い開発されたPZ5。 F1で培ったモータースポーツの専門知識も活用されており、走行性能はバツグン。 サーキット向けのハイグリップタイヤではないので 街乗り時の乗り味も悪くありません。 225/40R18・235/40R18・245/40R18・は国産スポーツカーにも使えるサイズです。 GR86やGRヤリス、GRカローラなどなど 楽しく走行が出来るPZ5は相性抜群だと思います！ ピレリタイヤのご相談もクラフト尾張旭店まで！ ご来店お待ちしております。

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  2026/02/21

  オフロードタイヤはコレで決まり！ブロックタイヤを徹底比較！

  ■オフロードタイヤはコレで決まり！ブロックタイヤを徹底比較！ まだ寒い日が続きますが、カスタム熱は年中無休ですよね？(笑) アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です‼ 春のドライブシーズンに向けて、愛車の足元を「脱・冬仕様」にする準備、進めていますか？ 本日は、春からのオフロードライフを全力で楽しむための「ブロックタイヤ」をご紹介！ 当店の在庫にあるブロックタイヤをピックアップしましたよ✨ 一口にブロックタイヤと言っても、性格は三者三様。 ブロックタイヤには「A/T」「R/T」「M/T」と大きく分けて3種類のパターンがあります それぞれの「推しポイント」を神田橋目線で解説していきます！ ・「A/T」タイヤである「 BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3」  A/Tタイヤの特徴は「街乗りでの快適性を重視したブロックパターン」が特徴です 乗り心地はブロックタイヤの中でもピカイチで、街乗りでの快適性を求める方にピッタリ。 雪道での走行もある程度可能であることを表す「スノーフレークマーク」がついたタイヤも多いです！ 今回ご紹介する「A/T」タイヤは、王道中の王道！BFグッドリッチの最新作「KO3」です。 前作のKO2からさらに進化し、ブロックがより細かく、静粛性も格段に向上しました 「A/T」としてのトータルバランスの高さが魅力的なタイヤとなっています✨ 伝統のホワイトレターに加えて、サイドウォールの肉厚感も増しており、まさに「デキる4駆」を演出するなら間違いのない1本です ・「M/T」タイヤである「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」 「とにかくゴツく！誰よりもワイルドに！」という方には、やっぱり「M/T」！ 未舗装路に特化したブロックパターンは、「THE4駆スタイル」を連想させます ご紹介する「M/T」タイヤは、オフロードタイヤ界の暴れん坊（笑）、「G003」です！ このサイドウォールまでガッツリ回り込んだブロックデザイン。 岩場や泥道でのトラクション性能は言わずもがなですが、ドレスアップ派にとってもこの「圧倒的な威圧感」はたまりませんね🔥 足元の迫力だけなら、間違いなくトップクラス。 愛車を「男前」に仕上げたいなら、この無骨さは最強の武器になりますよ👍 ・「R/T」タイヤである「ダンロップ グラントレック R/T01」 今、もっとも勢いがあるのがこの「R/T」。 「M/T」の迫力と「A/T」の扱いやすさをいいとこ取りしたハイブリッドモデルです！ 「ゴツゴツ感はほしいけど、街乗りでの快適性は犠牲にしたくない・・・」 そんな方にピッタリのタイヤです👍 今回紹介する「ダンロップ グラントレック R/T01」は、ブロック一つ一つのエッジが立っていて、実車に履かせると想像以上にマッシブ。 サイドウォールもしっかり厚みがあり、サイズによりますがホワイトレターの設定もあるので、四駆らしい力強さを足元に演出してくれます サイズによっては「ホワイトレター」と「ブラックレター」を選択することが可能で、ブロックの形状も変わってくるのがこのタイヤの特徴です 昨今人気のホワイトレターですが、あえてのブラックレターを選択するというのもアリ！ カスタムの形は十人十色で面白いですね👍 タイヤひとつ変えるだけで、愛車の雰囲気はガラリと激変します 「自分の車にはどのモデルが似合うかな？」「このサイズは入るかな？」 そんなお悩みも、アーバンオフを得意とする私たちにお任せください！ 皆様の愛車を最高にタフな1台に仕上げるお手伝いをさせていただきます👍 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした‼ 【開催中のイベント】

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  2026/02/20

  【新商品情報】新型デリカD:5＆新型RAV4はジャオスでリフトアップ！理想の車高と乗り味を手に入れよう！

  ■【新商品情報】新型デリカD:5＆新型RAV4はジャオスでリフトアップ！理想の車高と乗り味を手に入れよう！   本日は、四駆カスタムの老舗ブランド「JAOS-ジャオス-」から発売が開始された 新型デリカD:5と、新型RAV4のリフトアップアイテムをご紹介します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 「車高は上げたいけど、乗り心地が悪くなるのは嫌だなぁ…」 「前後の車高バランスを整えたい！」 そんなこだわり派の皆様に、ジャオスの「BATTLEZ-バトルズ-」シリーズをおすすめさせていただきます！ ■JAOS BATTLEZ VFCA（画像は前型のデリカD:5用） まずは、SUVミニバンとして不動の人気を誇る ミツビシ デリカD:5。 こちらの「VFCA」最大の特徴は、フロントに「車高調整機能」がついていることです！ これにより、前後の車高バランスをフラットに調整することが可能になります。 「あと数ミリ上げたい！」という微調整ができるのが、VFCAを選ぶ最大のメリットですね(^v^*) ■JAOS BATTLEZ VFA（画像は前型のRAV4用） 続いては、シティSUVの代表格、トヨタ RAV4。 こちらには、純正形状のダンパーを採用した「VFA」がラインナップされております。 フロントダンパーには、ダイヤル一つでショックの硬さを変えられる「減衰力調整機能」を採用。 街乗りではソフトに、荷物を満載したキャンプや高速道路ではハードに。 リフトアップスプリングと組み合わせることで、ワンランク上の上質なRAV4へと進化させます。 キャンプに釣りにと、アクティブに動くなら足回りの強化は必須！ ジャオスのバトルズシリーズで、見た目の迫力と快適性を同時に手に入れませんか？ 鈴鹿店では、ジャオスの取り付け実績も豊富です。 3Dアライメントテスター完備で、リフトアップ後のアライメントもバッチリ仕上げますよ！ オーナーの皆様、ご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/02/19

  漆黒の限定色に白文字が映える！デリカD5 × Air/G Rocks ゴーストエディション × ジオランダーA/T4 ホワイトレターで最強オフスタイル！

  デリカD5にエアージーロックスゴーストEDとヨコハマのジオランダーA/T4ホワイトレター取付！ デリカD5オーナー様、気温も暖かくなり、愛車カスタムの季節がやってきましたよ(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 本日は、最強タッグが実現した足元カスタムをご紹介します。 主役は、通称レンコンホイールとして人気のAir/G Rocks（エアージーロックス）のゴーストエディション。 限定モデルならではのディープなマットブラックカラー、 デリカD5の武骨なスタイルをさらに引き締め、特別な存在感を演出します。 そして組み合わせるタイヤは、ヨコハマの新鋭オールテレーン、ジオランダーA/T4です。 特に、サイドウォールに刻まれたくっきりとした ホワイトレターが、漆黒のホイールとの対比で足元のカスタム感を格段に引き上げます。 オンロードの快適性を保ちつつ、悪路の走破性も極めたこのタイヤは、 デリカD5というハイパフォーマンスSUV（ミニバン）にふさわしい、まさに専用サイズの選択です。 1002 限定ホイールと最新ジオランダーA/T4ホワイトレターの組み合わせで、 貴方のデリカD5を、フィールドでも街中でも一際目立つ特別な一台へと進化させませんか？ デリカD5のカスタムは、アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください。 またリフトアップなどご要望がありましたらご相談ください。   管理番号　0312602161002

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  2026/02/15

  カローラツーリングをエスペリアのスーパーアップサスでリフトアップするとどんな仕上がり？

  【カローラツーリング】リフトアップで脱・ワゴン！？エスペリア スーパーアップサス装着でクロスオーバースタイルへ激変！   本日は、クラフト一宮店でもじわじわと、 いや、急速に増えている「アゲ系」カスタムのご紹介です。 主役となるお車は、トヨタの人気ワゴン カローラツーリング。     「ツーリングワゴンといえばローダウンでしょ？」 いえいえ、今のトレンドは逆なんです。 車高を上げてアクティブに使い倒す 「リフトアップ」スタイルが、今めちゃくちゃ熱いんです。   今回は、林道走行やアウトドアをもっと楽しみたいというオーナー様のご要望で、 足回りを一新させていただきました。 手軽にリフトアップを楽しむなら、やっぱりエスペリアです。     純正のショックアブソーバーを活かしつつ、 スプリング交換だけで車高をアップさせる「スーパーアップサス」。   車種ごとに緻密な設計がされているので、 乗り心地を大きく損なうことなく、理想のアップ量を実現してくれます。   そして、ここで重要なのが「スーパーアップサスラバー」の同時装着です。     車高が上がると、 どうしても純正のバンプラバー（衝撃吸収材）の 長さや硬さが合わなくなってしまいます。   そこに専用品を追加することで、突き上げ感を緩和し、 ショックアブソーバーの保護にも繋がるんです。 「見えないパーツ」ですが、長く快適に乗るための必須アイテムです。   取付が完了したらアライメント調整です。 リフトアップとなるとアライメントも大きくズレてしまいがちですので、 しっかりと最適な状態に補正していきます。     いかがでしょうか！ 「これ、本当にカローラツーリング？」と思ってしまうほどの変貌ぶり。 フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 一気にSUVのような力強いシルエットに生まれ変わりました。     ノーマル時がこちら。 変わり映えは一目瞭然です。     わずか数センチのリフトアップですが、視覚的な効果は絶大。 もともとスポーティなデザインのカローラツーリングですが、 車高が上がることで「どこへでも行けそう」なタフさがプラスされましたね。     これなら、キャンプ場の砂利道や、 ちょっとした段差も腹下を気にせずガンガン走れます。 冬場の雪道でも、この余裕が大きな安心感に変わるはずです。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 エスペリア スーパーアップサスとスーパーアップサスラバー。 このセットで、見た目も実用性も兼ね備えた、 流行りの「クロスオーバースタイル」が完成しました。     次はゴツゴツしたオフロードタイヤを履かせて、 さらにワイルドに仕上げるのもアリですね。妄想が膨らみます。     当店では、カローラツーリングをはじめ、 ヤリスクロスやハリアーなど、様々な車種のリフトアップ相談を承っております。 「どれくらい上がるの？」「乗り心地はどうなる？」など、 気になることは何でもスタッフにお尋ねください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602061003

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  2026/02/14

  オフカスタムの新定番！ホワイトレターが映えるダンロップグラントレック RT01の魅力を徹底解説！

  ◆ 走りと見た目を両立する“R/T”の底力。愛車をタフに変える今こそ選びたい定番の一本。 こんにちはクラフト多治見店です👋 最近街中でもアウトドアスタイルに仕上げたクルマを見かける機会が本当に増えましたよね！ そんな「オフ系カスタム」を検討中の皆様に今改めておすすめしたいのが 新たな定番となりつつあるタイヤのご紹介です👀 ◆ グラントレック RT01 発売以来その圧倒的な存在感で多くのオーナー様を魅了し続けているまさに｢旬｣なタイヤ👍 最大の特徴はマッドテレーンのような力強いルックスとオンロードでの快適性を両立した｢ラギッドテレーン(R/T)｣ まさに今のトレンドにぴったり設計なタイヤなんですっ👌 キャンプ場への未舗装路も力強く突き進む走破性と普段のドライブを邪魔しない静粛性👆 この「いいとこ取り」な性能こそが週末のレジャーから日々の通勤までこなす現代のSUVにぴったりなんです！ そして最も支持されているポイントがサイドウォールを彩る鮮やかな｢ホワイトレター｣ですね👀 オフ系タイヤにおいてこの白いロゴがあるかどうかでクルマの印象はガラリと変わりますよね。 走行中も停車中も圧倒的な存在感を放つこのデザインが愛車のカスタム度をワンランク上へ引き上げます👆 そんなRT01に合わせるならホイールも最高峰を選びたいものですよね？ そこでご提案したいのがこちらの2つの大人気ホイールです✊ VOLK RACING TE37XT for J  1つ目のおすすめはVOLK RACING TE37XT for J の王道なBC(ブラストブロンズ)カラー👍 RAYS伝統のブロンズとRT01のワイルドなパターンはまるで競技車両のようなスポーティーなオーラを放ちます 足元を軽く力強く見せたいオーナー様にはこれぞ｢ジムニーカスタムの完成形｣と言えるセットです✊ VOLK RACING TE37XT for J ブラックシャドウLTD 2つ目は同ホイールの限定カラーVerの｢ブラックシャドウLTD｣👆 漆黒のディスクがRT01のホワイトレターを これ以上ないほど鮮明に際立たせてくれます。 ストイックで武骨な、大人のタフスタイルを演出するならこの組み合わせが間違いなくナンバーワンです👌 「グラントレック」シリーズが培ってきた確かな品質と最新のデザイントレンドが見事に融合したRT01👀 これからのシーズンに向けて愛車の足元をワイルドに仕上げたいなら第一候補に上がるタイヤですね✨ 当店ではサイズラインナップも豊富に取り扱っております✊ コチラで紹介させて頂いたサイズ、215/70R16は在庫していますので即交換可能ですよー🔧 マッチングのご相談や実際の質感を確かめたいという方はぜひお気軽にスタッフまでお声がけください！ あなたの愛車にベストな仕様を一緒に見つけましょう👍 皆様のご来店心よりお待ちしております！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙  

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  2026/02/12

  K-Carオフロードカスタムのフォレストオートのリフトアップスプリングを【ミツビシ デリカミニ】へ装着しました！！

  ◆ アーバンオフクラフト浜松店は【フォレストオート】取り扱い店！！ K-Carのオフロードカスタマイズアイテムを多数展開する【フォレストオート】 UOC浜松店でも取り扱いがございますので気になる方はお気軽にお問合せ下さい！！ カスタムオーナー様も多い【ミツビシ デリカミニ】をリフトアップ   ◆ フォレストオート FAF リフトアップスプリング ミツビシ デリカミニ用は4WD専用品しか発売されていないので注意が必要 派手すぎないシルバーのコイルは約25mm～35mmのリフトアップを実現します フロントキャンバーを補正する為、アムテックスのキャンバーボルトを同時装着   ◆ アライメント測定・調整 サスペンション交換を行った後はお決まりの【アライメントの調整作業】 車高の変化やサスペンションの取り外しに伴うアライメントズレは必至 【3Dアライメントテスター】を使用してアライメントを数値化、適正な数値へ調整を行います サスペンション交換の際だけではなく定期的なメンテナンスとしてアライメントはおすすめメニュー   【ビフォー】 【アフター】 フェンダークリアランスの違いは一目でわかる位に変化しました フロントから覗くシルバーのコイル、リフトアップの醍醐味ともいえますね♪   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にどうぞ   管理番号：051250717100 サスペンション交換キャンペーン開催中！！ リフトアップもローダウンもクラフトへお任せ☆☆

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  2026/02/12

  【RAV4】タフな仕上がりを求めるならAir/Gヴァルカンがオススメ！リフトアップと同時施工で一気に仕上げます！！

  ■【RAV4】4×4Esのカンサスライトでリフトアップ＆Air/G ヴァルカン装着でタフな仕上がりに！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はRAV4のホイールカスタムとリフトアップをご紹介。 オーナー様の求める仕上がりに一気に近づけていきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】Air/G Vulcan 重厚感と立体感を併せ持つ迫力のディスクデザインを採用したAir/G ヴァルカン。 リム全周に配置されたリムボルトでホイールの輪郭を強調し、迫力のあるオフロードタイヤとの組み合わせにも引けを取らない仕上がりになっています。 RAV4に装着可能なサイズでは17インチと18インチがラインナップされています。 天面をブラッククリアーにし、光の当たり具合で色味が変わって見える"ゴーストエディション"カラーをチョイス。 ゴーストエディションではリム全周に配置されたリムボルトがブラック塗装されています。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR X-AT G016 アグレッシブな見た目ながらオンロード性能も併せ持つ人気のオフロードタイヤ、ヨコハマ ジオランダーX-AT G016を組み合わせます。 ジオランダーX-ATはサイズによってホワイトレターのデザインが異なります。 文字が塗りつぶされたサイズ、文字枠だけになっているサイズ、ホワイトレターの設定がないサイズの3種類があります。 今回取付したサイズは文字枠だけのサイズであり、オーナー様のご要望でホワイトレターを内側に組み込んでいます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】カンサスライト RAV4の各モデルに対応したリフトアップスプリング、カンサスライトを取付します。 4×4Esが手掛けるオフロード専用のサスペンションキットであるカントリーサスペンションキット設計で培われたノウハウを、 SUV向けに落とし込んだアイテムがこちらのカンサスライトです。 サスペンション交換の作業を終えたら3Dアライメント調整によって各部の角度数値の補正を行います。 車高の変化に伴う角度数値の変化を放置してしまうと、タイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレなどに繋がってしまいます。 足回り部品交換の際は3Dアライメント調整が大事ですよ！ こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 ホイールとタイヤを交換してオフロードテイストに仕上げるならもう少し迫力が欲しいところです。 比較となるこちらがリフトアップを終えた状態でのフェンダークリアランス。 リフトアップ量は前後ともに約30mmで設定されています。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【4×4Es】エアジー ヴァルカン COLOR：ゴーストエディション TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G016 SUS：【4×4Es】カンサスライト 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール交換とリフトアップによるビジュアルの変化で印象が大きく変わり、迫力のある仕上がりになりました！ タイヤ外径を上げ、タイヤハウスいっぱいにタイヤがあることで頑強な雰囲気をもたらします。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ RAV4のホイールカスタム、リフトアップのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092601311011

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  2026/02/12

  【JLラングラー】知っておきたい1インチの世界！ジェップセンコイルが叶える絶妙リフトアップの理由。

  JLラングラーに、ジェップセン1インチリフトアップコイル取付！ ラングラーJLオーナーの皆様、こんにちは！ 本格オフローダーのJLラングラーを「もっと自分らしく」仕上げたい。 そんな大人のカスタム願望を叶える、ジェップセン1インチコイルの世界を 深掘りしていきます！ 【派手すぎない。だからこそ絶妙な「1インチ」】 リフトアップと聞くと、豪快に車高を上げるイメージがあるかもしれませんが、 普段使いの快適性を損なわず、純正のシルエットをより力強く進化させるのが この ジェップセン1インチコイルの真骨頂です。 【BEFORE】 【AFTER】 フロント約30mm、リア約40mmというチョイ上げが、まさに 大人カスタムにふさわしい「絶妙な車高」を生み出します。 このわずかな1インチが、実は大きな違い。 例えば、迫力満点の285サイズタイヤを履かせるためのクリアランス確保に役立ち、 カスタムの幅がぐっと広がります。 また、ジェップセン製品はスプリング交換だけで終わらせないのが  ポイント。 ラテラルロッドなどの補正パーツ を同時に装着することで、 ラングラーJLリフトアップ後の走行安定性と快適性を純正同等以上に高めるよう 計算し尽くされています。 当店はジェップセンコイルをはじめ、ラングラーカスタムの知識と実績が豊富です。 ホイールとタイヤの組み合わせについても、経験豊富な当店にご相談ください！

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  2026/02/11

  デリカD5にデルタフォース・オーバル装着！オフ系カスタムの決定版！専用ナットまであるんです！！

  □ランクル250用も追加され、デリカD:5・ジムニーさらにはハイエース・アルファードにも！ 車種専用サイズを多く展開中のオフ系ホイール「デルタフォース・オーバル」が大人気！ 皆様こんにちは！ 何時もブログをご覧いただきありがとうございます_(._.)_ 今回はオフ系カスタムで絶大な人気を誇るデリカD5のカスタム模様をご紹介です！ 「デリカをさらに力強く、圧倒的にカッコいいホイールで仕上げたい…」 そんなオーナー様の願いを叶えるべく最強のセットを装着🔧 そして、今回のこだわりポイントは細部の「色遊び」！ 取付けナットには「 DELTA FORCE MIL NUTS デルタフォース ミルナット」を選択 カラーはあえての「ジャングルグリーン」をセレクト！ この絶妙な差し色が玄人好みのオフ系カスタムへと格上げしてくれます（　＾ω＾）・・・ 「before」⤴⤴ 「after」⤴⤴ ホワイトレターのヨコハマ ジオランダー X-ATをチョイスしサイドビューからも アグレッシブな見た目を手に入れた欲張り仕様に変貌 デルタフォースといえば、もはやオフ系カスタムの代名詞ですよね💡 装着するだけで足元に圧倒的な立体感と力強さが生まれます！ 独特なコンケイブ形状は、どの角度から見ても惚れ惚れする仕上がりに✨ さらに、タイヤはサイドウォールのデザインが選べる「ジオランダー X-AT」 ゴツゴツしたブロックパターンは見た目ながらオンロードの快適性も両立した欲張りスペック！ デリカのタフなボディにこのワイルドな足元はまさに「正解」の一言（　＾ω＾）・・・ ホイール：デルタフォース オーバル 7.0J-16インチ（マットスモークポリッシュ） タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT 235/70R16 「デルタフォース」×「デリカD5」の相性はやはり裏切りませんね！ これからキャンプやアウトドアへ出かけるのがもっと楽しみになるはずです🚗 オーナー様この度は当店でのカスタム施工利用いただき本当にありがとうございました_(._.)_ クラフトではお客様の理想を形にするお手伝いを全力でさせていただきま～す。 「カッコいいホイールで自分だけの一台を作りたい！」と思ったら、 ぜひお気軽に当店スタッフまでご相談くださいねーーー 皆様のご来店、心よりお待ちしておりま～す！ 管理No.0322506011007

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  2026/02/10

  【 イベント告知 】 ジムニーノマド 「 カスタム計画続編。。。 」 は、春のクラフトカスタムフェアで！！

    今までアップロードしてきたジムニーのカスタムブログ。 どのおクルマも反響が大きかったんですよね。。。 貴方の愛車もクラフト厚木店でカッコ良くカスタムしてみませんか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   優先納車となるであろう受注期間は2026年2月28日（土）までですよ～ ✋✋✋   検討している皆様、もうオーダーには行きましたか？？   おっと、このご説明では何を言っているのかが分かりませんよね。   もう少し分かり易くご説明すると、現在受注が再開している 「 ジムニーノマド 」 の話でした。。。笑   昨年発売され数日で受注ストップとなってから早1年、2型へと進化する事も発表されての受注再開。   ここ最近、ジムニーシエラ＆ノマドのカスタム相談が多くなり、皆様の愛車を日々触らせていただいているワタクシ佐藤。   そんなワタクシ佐藤も 「 ノマド受注再開 」 と言うワードはとっても気になっておりますっ♡♡   今回の受注再開ではひとまず 2026年2月28日（土）までの期間にオーダーした方は確実にGet出来る仕組み。   果たして今回の受注期間ではどれだけのオーダーが入るのでしょうか。。。 ちなみに、28日までに受注となったオーダー分の納車順は抽選で決めていくスタイルらしいですよっ！！   ですが、2型が発売となるのが7月頃との事なので、今回の受注分の納車が始まるのは早くても7～8月となる見込み。   っと言う事は、昨年の発売時にオーダーしたお客様の納車も7月頃には全てが完了すると言う事なのでしょうね👀   それにしてもジムニー人気、恐るべしです。     ■すでに納車されている、もしくわそろそろ納車されるジムニーノマドオーナー様へ     あなたのノマドを 「 デモカー 」 にさせてください！！   デモカーと言うとちょっと誤解を招くかも知れませんが、現在ジムニーノマドの納車を待っている方のカスタムの参考にさせていただけませんか？？っと言うお話です。   現在、愛車のジムニーノマドをカスタム予定のオーナー様、ぜひ 「 2026 春のクラフトカスタムフェア 」 にお越しください！！     現在、クラフト厚木店では 「 ジムニーコーナー 」 を開設し、ジムニーオーナー様のカスタムをサポートさせていただいております 👍   そして、最近では 「 ジムニーシエラ＆ジムニーノマド 」 オーナー様からのご相談が急増中っ ⤴⤴   そんな事もあり、ジムニーノマドのデータ収集も着々と進んでいます。     それと。。。 春のクラフトカスタムフェアでは、クラフトのデモカーでもある 「 ジムニーシエラ 」 を展示出来るよう準備を進めていま～す ✋   ですが、皆様が欲っしているのは 「 厚木店ブログに登場するジムニーのカスタム事例 」 なんです。笑   やはり、文字情報だけではなく、実際にドレスアップパーツを装着しているジムニー達の姿を見たい訳です！！   そう言った事から 「 厚木店ブログ 」 に登場してくれる ジムニーシエラ＆ジムニーノマド を募集していま～す ✋✋✋     こんな感じの大きなタイヤを装着してみたり。。。     足元を彩るリフトアップパーツを取り付けたり。。。     人気の鍛造ホイールでカスタムを楽しんでみたり。。。     上記のようなカッコ良い姿に変身してくれる 「 ジムニー達 」 を募集しています！！   ご協力いただいた皆様には、ちょっとお得にカスタムが出来るよう優遇させていただきますよっ 🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️   愛車をカスタムするオーナー様はちょっとお得に。そしてワタクシ佐藤はその仕上がりを📷に収め。。。   これから愛車のカスタムを検討している皆様は厚木店ブログをチェックしながら納車を待つ。。。   そんな WIN WIN な循環型の環境をワタクシ佐藤と一緒に作っていただけませんでしょうか！？ 👀   もちろん、カスタムの方向性はオーナー様のお好みでOK 👍   純正ホイールを使ったタイヤ交換のみのご相談でも、15インチのままでタイヤ・ホイールセットを交換するも良い 👍   もちろん16インチへのインチアップを行うも良し。更にはリフトアップも大歓迎っ✨   そんな多くのジムニーを触っているうちに、ワタクシ佐藤もジムニーが欲しくなっちゃうかも知れません。。。   まっ、今でも十分欲しくなってるんですけどね。笑     なんだかんだで、今日のブログは皆様への " お願いブログ " になってしまいましたね。   以前より当店をご利用いただいていたオーナー様、ここでまた画像を使わせていただきました事に感謝申し上げます！！   やはりどのクルマもカッコ良く仕上がっていますねっ 👍   そんな訳で、ジムニーオーナー様からのご相談をワタクシ佐藤は楽しみに待っていますよ ✋✋✋   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆

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  2026/02/10

  デリカD5にAir/G ロックス装着！ゴーストエディション×ダンロップ SJ8+でスタッドレスでもカッコよく！

  冬の足元を妥協しない！デリカD5に4×4エンジニアリングのAir/G ロックス。ゴーストエディションで魅せる究極の冬仕様。   冬の足元を妥協したくないオーナー様、必見です。 今回ご紹介するのは、三菱 デリカD5 に、 こだわり満載のスタッドレスセットを装着させていただいた事例です。     「冬の間は純正ホイールで我慢……」なんて時代はもう終わり！ スタッドレスでもカッコよく、 そしてワイルドに冬を駆け抜ける仕様に仕上がりました。   今回お選びいただいたホイールは、 4×4エンジニアリングサービスが手掛ける大人気モデル、Air/G Rocks（エアジー ロックス）。 しかも、ただのロックスではありません。特別な「ゴーストエディション」です。     組み合わせるタイヤは、 SUV専用スタッドレスの決定版、ダンロップ SJ8+。 デリカのような重量級4WDでも、氷上で「ギュッ」と止まる安心感。 さらに、ナノフィットゴムの採用により、効きが長持ちするのも嬉しいポイントですね。 見た目だけでなく、北陸や雪山へのドライブも安心して 楽しめるスペックでセットアップしました。     装着後の姿をご覧ください！ 「これ、本当に冬用セット？」と思ってしまうほどの完成度です。   純正の都会的な雰囲気も良いですが、 4×4エンジニアリングのホイールを纏うことで、 デリカ本来のオフロード志向なポテンシャルがグッと引き出されました。   ブラック系のホイールは、足元が引き締まって見えるため、 ボディ全体がより一層タフな印象になりますね。     デリカD5のオーナー様なら、 冬の間もこのスタイルを維持できるのは最大のメリットではないでしょうか。 「冬タイヤはどうしても見た目が地味になりがち……」 そんなお悩みを抱えている方は、ぜひ当店にご相談ください！   今回のように、お気に入りのデザインのホイールを冬用として贅沢に使うことで、 1年中愛車を最高の状態で楽しむことができます。 特にAir/G ロックスのような人気モデルは、 どんなシーンでも主役級の存在感を放ってくれます。     冬のレジャーシーズンも全力で楽しむならこれです。 雪道での性能はもちろん、スタッドレスでもカッコよく決めたい欲張りなオーナー様、 今すぐお見積もりにいらしてください。 スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号：0042601311008

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  2026/02/10

  最強の冬仕様。デリカD:5にブラッドレーV「ホワイト」×ダンロップSJ8+で極めるラリースタイル！

  本日のカスタムブログはSUVミニバン、デリカD:5のスタッドレスタイヤ＆ホイールセットへの交換をご紹介します。 スタッドレスセットにオフロード界でその名を知らぬ者はいない「最強」の称号を持つあのホイールを装着しました！ ◆4×4ES　ブラッドレーV　16インチ　ホワイト チョイスしたのは世界中の過酷なオフロードレースで実績を積み上げてきた銘品、ブラッドレーV。 シンプルかつ骨太な5本スポークは、すべてが機能のために設計された究極のカタチ。 デリカD:5のタフな走りを支えるのにこれ以上相応しいホイールはありません。 今回カラーはあえてのホワイトを選択。 泥臭さを感じさせつつもどこか洗練された競技車両のようなクリーンな力強さを演出。 足元を明るく見せることでデリカの大きなボディを軽快かつアグレッシブな印象に変えています。 組み合わせたタイヤは冬の相棒ダンロップ SJ8+。 SUV専用スタッドレスの力強いトレッドパターンとブラッドレーVの無骨さが相まって、どんな悪路でも突き進める安心感を纏いました。 ホイールにセンターキャップが付属しておりませんので、マットブラックのセンターキャップを同時に注文いただき装着しました。 センターキャップはセンターハブのサビを隠す実用性はもちろん、ホワイトのディスクに対しセンターをブラックで引き締めカラーコントラストを生むことでホイール全体の立体感がより強調されています^^ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正の都会的なイメージから一気にオフローダーの風格へ。 16インチへのインチダウンとホワイトのカラーリングがデリカD:5の四駆らしさを120％引き出しています♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4ES ブラッドレーV 7.0J-16インチ 5/114.3 ホワイト ■ Tire ダンロップ SJ8+ 225/70R16 この度はご用命ありがとうございました! 「流行に左右されない本物のスタイルを手に入れたい」 そんなオーナー様にはぴったりの仕上がりになったのではないでしょうか。 デリカD:5のカスタムはホイールのカラーひとつで驚くほど個性が変わります。 「王道のブラッドレーを履きこなしたい」「スタッドレスセットもかっこよくしたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 四駆カスタムにも強いクラフトが、あなただけのセットアップを全力でサポートいたします！ 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212601101009 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21（土）～3月15日（日）まで開催予定♪

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  2026/02/06

  玄人好みな奥深いJB64ジムニー。シンプルに仕上がったJB64ジムニーがこちら。

  【JB64ジムニー】サラッと奥深カスタム！ジオランダーAT4「裏組み」×UP210×HKSリーガルマフラーで魅せる大人の仕上げ。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、止まらない人気を誇るJB64ジムニーのカスタムをご紹介します！   ジムニーのカスタムといえば、 ゴリゴリのオフロードスタイルから街乗り仕様まで無限大ですが、 今回のテーマは「サラッと、でも奥深い」。   一見シンプルに見えて、実はオーナー様の強烈なこだわりが詰まった 「玄人好み」な一台に仕上げました。     選んでいただいたパーツたちは、 それぞれのジャンルで定評のある実力派ばかり！   圧倒的にご指定の多いリフトアップサスペンション、 TANABE UP210から始まり、 タイヤは YOKOHAMA ジオランダーAT4、 そしてリアビューを引き締める HKS リーガルマフラーの装着をお任せ頂きました。   それでは、こだわりのポイントを一つずつ見ていきましょう。 まずは車高の変化から。 使用したのは、手軽にリフトアップスタイルを楽しめると 大人気のTANABE「UP210」です。     純正ショックアブソーバーはそのままに、 スプリング交換だけで約20mm〜30mmのアップが可能。   「ガッツリ上げるのは抵抗があるけど、ノーマルの車高だとちょっと物足りない…」 そんなジムニーオーナー様の気持ちに寄り添う、絶妙な上げ幅が魅力です。   乗り心地も純正に近いフィーリングをキープしてくれるので、 街乗りメインの方にも安心してオススメできますね！     そして今回のハイライトとも言えるのがタイヤ選びです。 新作の「ジオランダーAT4」をチョイス。 サイズは定番のアップサイズ、185/85R16です。   ここで注目していただきたいのが、タイヤサイドの拘り。 通常、このタイヤサイズだとホワイトレター（白文字）の設定なのですが、 オーナー様のご希望であえて裏組みをした「ブラックレター」仕様で装着しました。     流行りのホワイトレターをあえて隠し、黒一色で統一する。 これにより、足元がグッと引き締まり、無骨で硬派な印象が強まります。 この「引き算の美学」こそが、今回の奥深カスタムの真骨頂ですね。シブすぎます！   仕上げはマフラー交換です。 老舗チューニングメーカーHKSの「リーガルマフラー」をインストール。 写真の下が純正で上がリーガルマフラーです。 かなりスッキリしたフォルムになっています。     HKSマフラーらしい、上品でスポーティな低音が心地よく響きます。 うるさすぎず、静かすぎない、まさに「リーガル（合法的）」なジェントルサウンド。 純正バンパーのままでも違和感なく溶け込むデザインですが、 大口径のテールエンドが存在感をしっかりと主張してくれます。   それでは、装着後の姿をご覧ください！     いかがでしょうか！ UP210による程よいリフトアップと、 裏組みブラックレターで真っ黒に引き締まった足元。 そこにキラリと輝くリーガルマフラー。   「派手なパーツは付けていないのに、なぜかカッコいい」 そんな、全体のバランス計算が完璧な仕上がりとなりました。 これなら毎日の通勤から週末のアウトドアまで、スマートに使いこなせそうですね。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 シンプルだからこそ飽きのこない、素敵な相棒になったと思います！ 当店では、このような「こだわりのタイヤ組み換え」や 「トータルコーディネート」も大歓迎です。 ジムニーカスタムでお悩みの方、ぜひ一度ご相談ください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0042601291001

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  2026/02/06

  【JB74ジムニーシエラ】CLリンクでトータルカスタム！1インチリフトアップでひとつ上のスタイルへ！

  ■【JB74ジムニーシエラ】CLリンクでトータルカスタム！1インチリフトアップでひとつ上のスタイルへ！ Youtubeでお馴染み「C.L.リンク」のアイテムでリフトアップ！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■C.L.LINK 1インチリフトアップコイル＆ロングショックアブソーバー 1インチアップは、街乗りの快適性を維持しつつ、オフロードらしいスタイリングを両立する絶妙な高さ。 CLリンクのリフトアップコイルとロングショックアブソーバーは、リフトアップ特有のフワフワ感を抑え、コシのあるしなやかな乗り味に変えてくれます！ ■C.L.LINK 4WAY ステアリングスタビライザー  C.L.リンクのジムニーパーツと言えば、こちら！ 今、驚くほどのご注文をいただいている「4WAY ステアリングスタビライザー」です！ あまりの評判の良さに、単品での装着依頼をいただくことも珍しくありません。 ハンドルの戻りを軽くし、走行時の細かな振動を抑制し、快適なドライブへと進化する一押しアイテムです(^v^*) ■C.L.LINK 調整式ブルーラテラルロッド 個人的に一押しなのはこちらの調整式ラテラルロッドです。 リフトアップによってズレてしまうホーシングの左右差を補正する役割を担うパーツとなっており、リフトアップ車両には切っても切れない相棒。 なにより！ CLリンクのラテラルロッドは色が「ブルー」なので、私は大好きです♡ 最後にアライメント調整を施工して、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■SUS C.L.リンク 1インチリフトアップコイル ロングショックアブソーバー ■OP C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー 調整式ブルーラテラルロッド フロント/リヤ 車高センサーステー   見た目の変化もさることながら、特筆すべきはその"走り"の部分。 リフトアップしたとは思えない安定感は、流石のC.L.リンクです！ さらに、ステアリングスタビライザーが効いているおかげで、走り出しからハンドルの座りが良く、ドライブが一層楽しくなります♪ 「ただ上げるだけ」ではなく。 ステアリングダンパーや補正パーツまでトータルカスタムすることで、シエラのポテンシャルは120%発揮されます！ 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】

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  2026/02/05

  【RAV4】ワイルドに激変！リフトアップコイル＆16インチマッドヴァンスで最強オフロードスタイル！

  ■存在感MAX！RAV4がリフトアップ＆迫力の16インチタイヤホイールで大変身！ RAV4の存在感をアゲるなら！ リフトアップとタイヤホイールカスタムでしょ！ という事で本日はワイルドに大変身を遂げたRAV4をご紹介♪ 人気のRAV4をさらにタフなスタイルへすべく、 まずは【TANABE DEVIDE UP210】リフトアップスプリングを装着。 スプリングでリフトアップすることで手軽にRAV4の存在感を高めることができます。   -BEFOR- -AFTER- 車高を上げた際に発生するキャンバー角のズレは【アムテックス キャンバーボルト】でしっかりと補正。 ポジティブキャンバーを適正な角度に調整し、安心・安全な走行性能をキープします！ そして、リフトアップスタイルを決定づけるホイールは、 ワイルドな雰囲気漂う【MUD VANCE X typeF】の16インチ。 マッドヴァンスのフリントブロンズは手触りザラザラな塗装が魅力！ 組み合わせたタイヤは、 迫力のブロックパターンが目を引く【YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT】 RAV4の力強いボディと16インチタイヤホイールの組み合わせにより、 本格的なオフロード感あふれる仕上がりに！ まさに、理想のリフトアップスタイルが完成しました！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいスタイルで、よりアクティブなカーライフをお楽しみください！ またのご利用をお待ちしております♪ 次はどんな車をアゲましょうか。楽しみです(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601251004

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  2026/02/03

  【ランクル250】4x4engineering serviceのコイルスプリングで約2インチアップで見た目＆乗り味も諦めないスタイルに☆彡

  ■乗り心地に拘った4x4engineering serviceのコイルスプリングでランクル250をリフトアップ！！！ 昨年末に登場したランクル250（ディーゼル車用）のコイルスプリング！！ 発売してからすぐに注文が殺到しております(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 夏セット、冬セットと当店をご利用いただいているS様のランクル250。 今回は、以前から商談していたリフトアップ！！！ 4x4Engineering Serviceからスプリングコイルが登場した情報を聞きつけ、乗り心地も意識されておりましたので取り付けさせていただきましたよ!(^^)! ■4x4Engineering Service　コイルスプリング 4x4ESの開発スタッフが、開発段階で妥協することなく取り組んでいたコイルスプリング。 見た目だけのリフトアップに限らず乗る方全員が乗り心地も良くなったっと言ってもらえるようにという想いもあります。 ディーゼル車だけになりますが、約2インチのアップ量F：（50㎜～60㎜）R：（40㎜～50㎜） 現在、純正コイルにも対応しつつ、コイルスプリングを入れてもらっている方にもご満足いただけるようにショックアブソーバーも開発中とのことでしたので楽しみですね☆彡 そして、足回りをバラシてのスプリング交換となりますので、3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。 併せて、ハンドルセンターのズレがないかも同時に確認もしておりますので、コイルスプリングを入れたことで走行等に支障がきたさないようにセッティングしていきますヽ(^o^)丿 試走を終え、ハンドルセンターの狂い等もないことを確認したらテンションと共に爆上がりしたランクル250の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4x4ES　コイルスプリング OPTION：JAOS　ラテラルロッド S様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップもして見た目の印象もガラッと変わったので夏タイヤへ戻した時のスタイルも楽しみですね(≧◇≦) 4x4ESの開発者が拘り抜いたスプリングでの乗り心地はいかがでしょうか？ 今度は、夏タイヤに戻されるときに感想教えてくださいねヽ(^o^)丿 ランクル250のリフトアップパーツもいろいろと出てきております。 車高調整機能付きでリフトアップをするか、スプリングでリフトアップをするか・・・？ 選択肢は増えてきておりますので、お気軽にご相談下さいネ!(^^)! ランクルシリーズのリフトアップ、タイヤホイールのご相談、ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092601101011

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  2026/02/03

  エコと走りを両立！「ALENZA LX200」がもたらす環境に優しい、ワンランク上のドライブ体験

  ブリヂストンタイヤ、2026年NEWモデル アレンザ LX200 2月発売開始！ プレミアムSUVのオーナー様へ！ 愛車の足元をワンランクアップしませんか？ クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、ブリヂストンのSUV専用プレミアムタイヤ「ALENZA LX200」です！ このタイヤは、お客様が求める上質なドライビングを提供するために開発されました。 静粛性と乗り心地を徹底的に追求しており、まるで絨毯の上を走るような快適なドライブフィールを実現します。 さらに、その特長は快適性だけではありません。 「ALENZA LX200」は、エコと走りを両立する高いレベルの性能を誇ります。 進化したコンパウンド技術により、転がり抵抗を大幅に低減。これにより、環境負荷の提言に貢献し、 お財布にも優しい低燃費を実現しています。 また、雨の日の運転も安心のウェット性能の向上。 しっかりと水を掻き出し、濡れた路面でも高いグリップ力で安定した走行をサポートします。 まさに、街乗りから高速道路、そして長距離ドライブまで全てを快適に、ポジティブに楽しめる、 ハイパフォーマンスSUVに最適な一本です！ 「ALENZA LX200」で、環境に優しく、安全で快適なワンランク上のドライブ体験を 始めてみませんか？ サイズ設定は、16インチ～21インチで、ジムニーからランクル300などのプレミアムSUVまでカバー！ クラフト長良店では、お客様の愛車にぴったりの タイヤ選びをサポートいたします。 ぜひ、お気軽にご相談ください！

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  2026/02/02

  ミシュランパイロットスポーツ5、225/40R18在庫あります！

  タイヤ交換はクラフト岐阜長良店にご用命ください！！ クラフト長良店の林です！ ハイパフォーマンススポーツカーオーナーの皆様、タイヤ選びに妥協はしていませんか？ 当店に拘りのスポーツタイヤとして名高い、ミシュランタイヤのパイロットスポーツ5の 人気サイズ「225/40R18」が在庫として入荷しました！ 走りの性能を追求しつつ、 日常使いでの快適性も欠かせない、 そんなドライバーの期待に応えるのが ミシュランの最新スポーツタイヤです。 パイロットスポーツ5の最大の魅力は、 高い走行性能と静粛性の両立を実現している点です。 「スポーツタイヤはうるさい」という常識を覆し、 サーキットはもちろん、街乗りや高速道路でも 優れた静かさと快適な乗り心地を提供します。 ハイパフォーマンスカーのポテンシャルを最大限に引き出し、 それでいてロングドライブでも疲れにくい。 この理想的なバランスは、まさしくミシュランの技術の結晶と言えるでしょう！ タイヤが持つグリップ力、応答性の良さは、皆様の愛車でのドライビングを さらに楽しく、そして安全なものに変えてくれます。 「そろそろタイヤ交換の時期かな？」 「愛車をもっと気持ちよく走らせたい！」 そうお考えの方は、ぜひクラフト長良店にご相談ください。 225/40R18は特に需要の高いサイズです。 在庫がある今がチャンス！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております。

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  2026/02/01

  【GRハイラックス】JAOSのショックアブソーバーセット取付で30mmリフトアップ！前下がり解消＆迫力アップの仕上がりに！！

  ■【GRハイラックス】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.Aを装着です！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はGRハイラックスのリフトアップ。 リフトアップで前傾姿勢の改善＆迫力アップを狙います。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A JAOSからリリースされているショックアブソーバーとサスペンションのキット、BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.Aを取付します。 14段階の減衰力調整機能がついていますので路面状況やオーナー様の好みに合わせて"乗り味"を変えることができます。 JAOSからリリースされているショックアブソーバーキットではVFAとVFCAがあり、 VFCAにはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能がついておりますがVFAには車高調整機能がついていない、といった違いがあります。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているハイラックスは、純正状態では前下がりの前傾姿勢になっています。 比較となるリフトアップ後のフェンダークリアランスがこちら。 JAOSのリフトアップセットの取付でフロントが約30mmリフトアップできます。 足回り交換の次は3Dアライメント調整で各部の角度数値を整えます。 基準値に合わせて調整を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ジャオス】バトルズリフトアップセットVFA ver.A 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様の気にされていた車両の前傾姿勢も解消され、バランスの取れたフォルムに仕上がりました！ こと前傾姿勢の解消においてはスプリングのみの交換でも可能ですが、 ショックアブソーバーとのセットであれば路面に合わせて減衰力を調整できお好みの"乗り味"にセッティングできるのでこちらもまたおすすめです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのリフトアップ、カスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092601291008

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  2026/01/30

  スタッドレスでこの迫力！！デリカD:5の足元を『Air/Gゴーストエディション×オブザーブWTR』で完全武装！！

  拘りの冬アイテムを愛車の足元に取り入れると、もっと冬時期が楽しくなる！！ 4×4エンジニアリングのAir/Gマッシヴ ゴーストエディションと トーヨー WTR 235/70R16で雪景色に映えるタフなデリカD5に仕上げる。 クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いている常連様のデリカD:5。 もともとスタッドレスタイヤはお持ちではありましたが、 冬も拘りたいという事でご相談頂いておりました。 ご用意させて頂いたアイテムはAir/Gマッシヴ カラーはゴーストエディション 最大の特徴は、表面に施されたブラッククリア塗装 太陽の下ではアルミの削り出し面が透け、鈍い銀色の輝きを放ちます。 一方で、影に入れば吸い込まれるような深い黒へと表情を変える この「見えそうで見えない」絶妙な質感が、 デリカのボディラインに圧倒的な奥行きを与えてくれます。 センターに向かってダイナミックに落ち込むコンケイブ（逆反り）形状は、 16インチというサイズ以上の迫力を演出します。 サイズによってコンケイブ形状が異なります。 メーカーホームページに掲載されておりますので、 是非ご覧頂ければ幸いですヾ(≧▽≦)ﾉ   4×4エンジニアリングのAir/Gマッシブが掲載されている ホームページへはこちらをクリック   ホイールに組み合わせるのが、トーヨータイヤのWTR 標準的なサイズでは無く、今回は235/70R16をセレクト。 タイヤとリヤ側の前方側のフェルト生地になっているライナー部分が 車両誤差によって干渉するかしないかというマックスサイズ。 WTR（Wild Tough Rugged）の名に恥じぬ意匠 のタイヤの凄さは、本格的なスノー性能を持ちながら、 サイドウォールにオフロードタイヤのようなアグレッシブなデザインが施されている所！！ 「スタッドレスタイヤは見た目がちょっと…」と諦めていた方にこそ見ていただきたい 雪道もドレスアップも妥協しない、まさにデリカオーナーのための冬タイヤです。 登場当初はサイズもそこまで多くは無かったですが、 見てみるとかなりサイズも拡充されております。 RAV4、デリカ、ジムニー、ジムニーシエラ、ランクル プラド、ハイラックス、トライトンなどなど 装着出来るサイズがあるかと思います。 WHEEL：4×4エンジニアリング Air/Gマッシヴ SIZE：7.0J-16インチ COLOR：ゴーストエディション TIRE：トーヨー オブザーブ WTR SIZE：235/70R16 デリカD5は無骨なデザインが良く似合う！！ タイヤをむっちりさせる事、なおかつタイヤのサイド部分の意匠。 いろんな拘り要素を足元に盛り込ませた事で 雪の中でも、スキー場の駐車場でも、そして都会の夜道でも、 圧倒的なオーラを放ち続ける理想の愛車へと仕上がりました(^_-)-☆ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 拘りのアイテム達、これからも大切にご利用下さいませ♪   管理番号：0082512141008

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  2026/01/30

  ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！

  ■ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！ ジムニーノマドでリフトアップをお悩みのオーナー様に朗報です。 まもなく、テインよりリフトアップキットが登場します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 某日、鈴鹿店にテインの営業担当様が開発中のデモカーでご来店いただいたので 根掘り葉掘りチェックさせていただきました(^v^*) ■TEIN STREET ADVANCE Z4（開発中） テインと言えば「乗り心地が優しいサスペンション」でお馴染みですが、リフトアップサスペンションでもその姿勢は崩しません。 FLEXZ等と同じ構造であるストローク量の多い複筒式を採用し、しなやかな足となっております。 リフトアップ量は約1インチで、実際わたくしも試乗させていただきましたが 「リフトアップ＝重心が高くなる＝ふらつきが多くなる」という常識を感じさせない乗り心地でした！ また、16段階の減衰力調整機能も完備していますので、お好みの乗り心地へカスタム可能です。 ダイヤルがダンパー上部についているので車体の下に潜り込まなくても調整できるのは嬉しいポイント(^v^*) リヤは流石にボディに隠れてしまうのですが、オプションの延長ダイヤルをつければ 画像の通り、調整が楽チンですね♪ 合わせてラテラルロッドも開発中とのことです！ 発売までもう秒読みとのことですので、ノマドオーナー様もうしばらくお待ちください…！ テインのご相談なら、ぜひ鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/01/29

  ブロンズカラー×BFグッドリッチの鉄板カスタム！ナイトロパワー装着でデリカD:5をよりワイルドに仕上げる！

  ◆ デリカD5にナイトロパワーファランクス×BFグッドリッチKO3を装着！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は最近新型が発表されてアツいデリカD5をオフカスタムしていきますよ～！ ミニバン系を買ったならやっぱりオフカスタムがしたくなりますね…👀 ◆ MID ナイトロパワー M7 ファランクス 多種多様なデザインとカラーが多いMIDでも特にオフカスタムで人気なナイトロパワーのホイール👍 ファランクスは過去に存在した盾の名前であり、その名の通り重厚感溢れるデザインとなっています。 また、人気デザインのビードロックとし、センターサークルの立ち上がりにもう１段サークルを設けセンターの深さを演出👀 シンプルなデザインながらも重厚感溢れるダイナミックさも兼ね備えています。   ◆ BFグッドリッチ A/T KO3 オフカスタムかつホワイトレターがいいとなったら最初に出てくるといっても過言ではないのがグッドリッチ。 今回は、A/Tタイヤの中でも静穏性と乗り心地の良さがトップクラスなKO3を選択されました👍 もちろん上記の二つだけでなく、高い剛性と耐摩耗性を有しているのも人気の一つです。 見た目だけでなく性能も妥協したくない欲張りな方にもご満足いただけるタイヤですね✊   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel MID NITRO POWER M7 PHALANX 7.0J-16Inch 5H114.3 マットブロンズ/リムブラック(MBB) ■ Tire BF GOODRICH All-Terrain T/A KO3 235/70R16 派手すぎないブロンズカラー+ホワイトレターで足元が引き締まって見えるかつオトナな余裕が溢れるデザインとなっています👍 KO3のゴツゴツ感があるワイルドさとナイトロパワーのギア感が全面に押し出されいてカッコイイですね！ また、ピアスボルト風のデザインがよりホイールの存在感を際立たせております！ オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322509141002

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  2026/01/29

  ジムニーの乗り味を良くするにはどんな足回りが理想？

  【JB64ジムニー】老舗の足で激変！カントリーサスペンション（カンサス）で理想のリフトアップ。   ジムニーやシエラ、ノマドのご来店が多いクラフト一宮店です。 連日たくさんのご来店、誠にありがとうございます。 本日のご紹介は、もはや説明不要の不動の人気車、JB64ジムニーです！   「純正のままでも可愛いけれど、やっぱりジムニーに乗るならイジりたい！」 そんなオーナー様の熱い想いにお応えし、 本日はオフロードカスタムの定番、足回りの交換を施工させていただきました。     今回オーナー様が選ばれたのは、四駆界のレジェンドブランド、 4x4エンジニアリングの『カントリーサスペンション』キットです。     ファンの間では『カンサス』の愛称で親しまれているこのサスペンション。 発売から長い年月を経て熟成された信頼性は抜群で、 「ジムニーの足をやるならまずはカンサス」と言われるほどの王道アイテムです。   ジムニー特有のふわふわした乗り心地や、 コーナーでのロール（傾き）をシャキッと抑えてくれるので、 街乗りメインのユーザー様からも絶大な支持を得ているんです。   ショックには「減衰力調整機能」がついているため、 好みの硬さにセッティングできるのも魅力です。     そしてこの度は更に手を入れていく為、 ショウワガレージのショートスタビリンクも追加でお任せ頂きました。 純正比で30ｍｍ短く作られていて、 リフトアップ車のリンク角度を補正し、スタビライザーを効率よく動かしてくれます。 シャキッとした乗り味が好みならとてもお勧めなアイテムです。   装着後は、当店自慢の「3Dアライメントテスター」で数値を補正します。 リフトアップすると必ずズレてしまうタイヤの角度や、ハンドルセンターのズレ。 これらをラテラルロッドの調整と合わせてビシッと適正値に戻すことで、 直進安定性が飛躍的に向上します。 「上がったけど乗りにくい」では意味がありませんからね。     それでは、施工前後で見て頂きましょう。 まずはノーマル車高時から。     そしてこちらがリフトアップ後です。 いかがでしょうか、この堂々たる立ち姿！ 純正車高のちょっぴり可愛らしい雰囲気から一変、 リフトアップによってフェンダーのクリアランスが広がり、 一気に本格的なオフロードカスタム車へと進化しました。 青いいスプリングと、ちらりと覗くショックアブソーバーが、 機能美を感じさせるアクセントになっています。 これなら林道アタックはもちろん、街中の段差だって余裕でクリアできちゃいますね。     もちろん見た目だけではありません。 走り出した瞬間から感じる「しっかり感」。 カンサスならではのしなやかな動きで、 路面の凹凸を綺麗にいなしてくれます。 純正のフワフワ感が解消され、ワンランク上の乗り味を手に入れました。   もちろんショウワガレージのショートスタビリンクも良い仕事をしてくれています。 カンサスならではのしっかり感が更に強化され、 驚くほどの安定感が確保されました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました！ 車高が上がると視界も広がり、いつもの景色が違って見えるはずです。 これからジムニーと一緒に、 海へ山へとアクティブなカーライフを楽しんでください。     当店では、今回のカンサスをはじめ、 各メーカーのリフトアップキットを豊富に取り扱っております。 「どれくらい上げたいか」「どんな乗り味にしたいか」など、 お客様の理想をぜひお聞かせください。   タイヤ・ホイールのセットアップも含め、 トータルでカッコいい一台を一緒に作りましょう！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号：0042601241009

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  2026/01/29

  圧巻の50サイズ！軽自動車からミニバンまで対応する新作『ダンロップ エナセーブ EC205』の真髄に迫る

  ダンロップの新作タイヤがキタ！これがECシリーズ新”スタンダード”だ！ いつもクラフトのブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。   さて、クルマの足元を支える「タイヤ」の進化は、日進月歩で続いています。   その中でも、今回は業界の注目を集めているダンロップの意欲作、「エナセーブ EC205」について、 その真髄をウンチクを交えながら深掘りしてまいります。   まず、皆様を驚かせているのが、その「圧巻の50サイズがラインナップ」という守備範囲の広さではないでしょうか。 近年のタイヤは車種ごとに特化する傾向もありますが、EC205は「軽自動車からミニバンまで対応タイヤ」   という、まさにユーザー様の「痒い所に手が届く」ラインナップを実現しています。   これは、多くの車種に最適なパフォーマンスを提供するために、ダンロップが培ってきた技術と、市場への真摯な姿勢の現れと言えるでしょう。   愛車のサイズが見つからずにお困りの方も、このEC205なら最適な一本が見つかる可能性が非常に高い、というわけです。 そして、もう一つの重要なキーワードが「低燃費」です。 「ダンロップ新作タイヤ」であるEC205が単にサイズを増やしただけでなく、   しっかりと現代のニーズに応えている点に、私どもは感銘を受けています。   低燃費性能の実現は、単なるゴムの配合変更で終わる話ではありません。   走行時に発生するタイヤの変形をいかに抑え、路面からのエネルギーロスを最小限に抑えるか。   EC205に採用された新技術は、まさにこの「転がり抵抗」を徹底的に低減するために設計されています。   これにより、ドライバーの皆様は日々のガソリン代の節約という経済性と、CO2排出量の削減という環境性能の両面でメリットを享受できます。   この「低燃費」という性能が、これほど幅広い車種に対応した「50サイズ」で提供される、という事実は、日本のモータリゼーション全体にとって大きな意義を持つと言っても過言ではありません。 タイヤ選びは、走りの性能だけでなく、経済性、安全性、そして環境への配慮までを含めた総合的な判断が求められます。 知識として知る「ウンチク」と、実際に手に入れる「実利」。   エナセーブ EC205は、その両方を満たすことができる、まさしく「新作タイヤ」と呼ぶにふさわしい一本です。 この**「ダンロップ エナセーブ EC205」**の詳しいサイズや性能について、 もっと深く知りたいという方は、ぜひクラフトの店頭までお越しください。   皆様の愛車に最適な一本を、専門知識（ウンチク）を交えて丁寧にアドバイスさせていただきます。   皆様のご来店を心よりお待ちしております。

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  2026/01/29

  【デリカD5】RAYSのグラムライツ57DR-X2でオフロードカスタム！マットな質感のホイールで足元を引き締めます。

  ■【デリカD5】RAYSグラムライツ57DR-X2でオフロードカスタム！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はデリカD5のホイール交換。 RAYSのホイールでマットに仕上げていきます！ ■【RAYS】GramLights 57DR-X2 ドリフトなどのストリート走行に求められる性能を高水準でまとめ上げた57DRをもとに、 SUVやオフロードタイヤを装着することを想定したサイズスペックに設計された57DR-X2を装着します。 伝統の6本スポークデザインで装着したSUVにスポーティーさと力強さを纏わせます。 グラムライツブランドではオプション設定されがちなセンターキャップは57DR-X2においては標準搭載。 そしてなによりスポーク天面にある"RAYS"と"57"の刻印がおしゃれに主張します。 今回装着したホイールカラーは"ブラックグラファイト"。 対となるダークブロンズと合わせて2色で展開しており、どちらも光沢を抑えたマットカラーのため足元から引き締める効果があります。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ 57DR-X2 COLOR：ブラックグラファイト TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRT 【BEFORE】 【AFTER】 マットな質感のブラックグラファイトカラーが足元を引き締め、車両サイズの大きなデリカにスポーティーさと力強さを兼ね備えた雰囲気を纏わせます。 組み合わせたタイヤ"トーヨー オープンカントリーRT"のくっきりとしたホワイトレターとのコントラストもよく、ばっちり決まっています。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ デリカD5のカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092512191015

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  2026/01/28

  ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編！！

    ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です！!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド（NOMAD） 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド（JC74W）用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に！！     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ　リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます！！     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし！215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ（195/80R15）：外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ（225/70R16）：外径 約721mm 今回の装着サイズ（215/80R15）：外径 約725mm 1.5インチ～のリフトアップ推奨サイズ（235/70R16 / 235/75R15）：外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ（225/70R16）よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ＆外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ（195/80R15 ）」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました！！   いかがでしょうか？ タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ　リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80（ハチマル） 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください！！   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512291001

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  2026/01/27

  ランクル250をタナベのリフトアップスプリング、UP210でリフトアップしたらこんなに様変わりしました。

  【ランクル250】タナベUP210でアゲる！旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、 ランドクルーザー250のご紹介です。     角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。 純正のままでも「これぞランクル！」というオーラがムンムンですが、 納車と同時に「やっぱりカスタムしたい！」というオーナー様が急増中です。   今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。 ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、 街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。   装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、 タナベ（TANABE）の『DEVIDE UP210』です！     「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」 そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。 タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、 純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。 冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。   鮮やかなレッドカラーのスプリングが、 タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります！     足回り交換後は、アライメント調整が必須です。 車高が変化するとタイヤの角度（キャンバーやトー）が必ずズレてしまいます。   これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、 当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。 ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。     それでは、完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか、この迫力！   フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。     純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、 フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。     車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、 本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。 これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。     当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、 お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。 「どのくらい上がるの？」「乗り心地はどう？」など、 気になることがあればお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   管理番号：0042601081005

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  2026/01/27

  ジムニーシエラにシーエルリンク 1インチアップキット & デルタフォース オーバーランダーを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはJB74 ジムニーシエラのリフトアップ&タイヤホイール交換。 現在開催中のジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアを利用しお得にトータルカスタムさせていただきました！   リフトアップはシーエルリンク 1インチリフトアップキットを使用。 KYB製ショックアブソーバーと1インチアップスプリング、前後ラテラルロッドを取り付けました！   ホイールはデルタフォース オーバーランダを装着。 星形のようなスポークデザインが特徴のホイールでございます。 カラーは無骨なマットブラックをチョイス！   シエラ・ノマドサイズと言えば迫力あるコンケイブ！ 非常に深く落とし込まれているのが分かります！   タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 一番人気の215/70-16サイズをチョイスしていただきました！ ブロックパターン強めのタイヤにリフトアップでトータルオフカスタム完了です！   ジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアは1月31日(土)までの開催です！ ジムニー3兄弟カスタムたくさんのご相談お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバーランダー （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）215/70R16 サスペンション：シーエルリンク 1インチリフトアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニー3兄弟のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601171006

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  2026/01/27

  ブリヂストンタイヤから新作タイヤ、ポテンザRE-71RS後継モデル、 RE-71RZ登場！

  ブリヂストンタイヤ、2026年NEWモデル RE-71RZ、2月発売開始！ ハイパフォーマンススポーツカーオーナーの皆様へ！ スポーツタイヤの歴史を塗り替える、 ブリヂストンの新作タイヤがついに発表されました！ その名も、ポテンザRE-71RZです。 伝説のハイグリップタイヤ、ポテンザRE-71RS後継として、 「ストリートラジアル史上最速」を追求した次世代モデルが 満を持して2026年にデビューします！ スポーツ走行を愛する全てのドライバーの皆様に、 最高の「操る歓び」を提供するために、 RE-71RZはグリップ性能とコントロール性を徹底的に磨き上げました。 サーキットからワインディングまで、 路面に吸い付くような強烈なグリップ力と、 ドライバーの意図に忠実なレスポンスを実現。 まさに「拘りのスポーツタイヤ」の名にふさわしい仕上がりです。 このタイヤを装着すれば、お手持ちのハイパフォーマンススポーツカーは、 きっと新たな走りの次元へと進化するでしょう。いち早くRE-71RZの性能を体感したい方は、 ぜひクラフト長良店までお問い合わせください！ 発売時期は2月から開始になりますので、ご予約・ご相談、心よりお待ちしております！

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  2026/01/26

  待望の進化！ダンロップの新作タイヤ「エナセーブ EC205」最速入荷！

  ◆ 大人気だったEC204から何が変わった？進化したポイントを徹底解説！ こんにちはクラフト多治見店です👋 1月も終わりそろそろ春シーズンに向けて愛車のメンテナンスが気になる季節になってきましたね！ 本日はタイヤ選びで迷っているオーナー様必見のニュースをお届けします👍 ダンロップから、ついに待望の新作タイヤがデビューします！ ◆ ダンロップ　ENASAVE EC205（入荷サイズ：165/55R15 ）⤴⤴ ※即日交換可能です🔧🔧 長年、多くのドライバーに支持されてきた「EC204」の後継モデルとして 2月からいよいよ発売開始となります👀 「前のモデルと何が違うの？」というのが一番の疑問になってくると思います。 今回の進化で一番の注目ポイントはズバリ「ウェット性能の向上」です✊ これまでのEC204が誇っていた「長持ち性能」はそのままに、雨の日の安心感がさらにパワーアップしているんです。 実は新しいコンパウンド（ゴムの配合）を採用したことで 路面を掴む力が強くなり 雨の日のブレーキ性能が大きく向上しました✊ さらに転がり抵抗も低減されているので燃費性能もバッチリ。 お財布にも優しく雨の日もより安全にドライブを楽しめる。 まさに現代の夏タイヤに求められる性能を凝縮させた最高の一本に仕上がっています👍 「タイヤが減ってきたけど、次は何にしようかな？」 「安心感も大事だけど、やっぱり長く使えるコスパも捨てがたい……」 そんな悩みをお持ちの方にこそ、このEC205は自信を持ってオススメできます👌 春の履き替えシーズンは混み合いますので早めの準備にもピッタリですね！ 新作のダンロップタイヤで新しい季節を軽やかに駆け抜けませんか❓ こんな黄色の袋に入っていたら交換のタイミングです👆 あなたの愛車にぴったりのサイズ提案からお見積もりまで スタッフ一同親身になってサポートさせていただきます。 皆さまのご来店心よりお待ちしております！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙

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  2026/01/26

  【 実証 】 ダンロップ 「 シンクロウェザー 」 の本当の実力。 マイナス18度での極限テスト！！

    マイナス18度の衝撃。 ダンロップ「シンクロウェザー」は極寒の長野・菅平高原を走り切れるのか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   今日は話題の次世代オールシーズンタイヤ  「 ダンロップ シンクロウェザー 」 の本当の実力についてご紹介していきます。   タイヤ業界に革命を起こした次世代オールシーズンタイヤ 「シンクロウェザー（SYNCHRO WEATHER）」   水や路面温度に反応してゴムの質感が変わるという魔法のようなアクティブトレッド技術は、果たして「本物の冬」に通用するのか？   巷に溢れるインプレッションやカタログスペックを確認するだけでは、タイヤのプロとしてお客様に責任ある提案はできません。   そこでワタクシ佐藤が、このタイヤを自ら購入し 「 実際の雪山でその性能の試そうじゃないか。。」 と言うのが今回の企画。   そんな訳で毎日通勤で使っている車輛（FF車）に装着して、本州の中でも屈指の極寒の地へと向かいました。     ※ 4000文字を越えるちょっと長い実証テスト記事となります。 きっと皆様のお役に立てる記事だと思いますので、最後までお付き合いいただければと思います。   ■ なぜワタクシ佐藤はシンクロウェザーを自身で購入しようと考えたのか。。。     皆様も知っての通り、ワタクシ佐藤は自分が納得できないとイヤなタイプ。笑   なので、今までもダンロップ 「 ウインターマックス WM03 」 や、ブリヂストン 「 ブリザック VRX3 」 といった、業界最高峰のスタッドレスタイヤを実際に購入し、自らの足で雪山へ向かい、その性能をチェックしてきました。   そして、関東のように降雪・積雪は1シーズン数回程度と言った地区にお住いの方からご相談が多くなっている 「 オールシーズンタイヤ 」 も気になってはいました。ですがオールシーズンタイヤは 「 軽度な雪に対応する。。 」 そんなアイテム。なので冬場の過酷な環境には対応してくれない事もあり冬場の雪道チェックが大好きなワタクシ佐藤の心を動かく程の商品ではありませんでした。   ですが、そんなオールシーズンタイヤ界隈に突如として現れたダンロップ 「 シンクロウェザー 」 は、従来のオールシーズンタイヤとは明らかに毛色が違います。  「 夏タイヤの性能を持ちながら、冬タイヤとしての性能もスタッドレスタイヤ同等 」 と言う、にわかに信じがたいうたい文句で登場したのです。   「 そんな都合の良い話があるのか？ 」と思いながらも、今までの試走チェックで ” メーカーさんが言っているのは本当なんだな。。 ”  っと言うのを実感してきているので半信半疑ではありますが自腹で購入。その疑念を確信に変えるため、そしてお客様に 「 本当の性能 」 を伝える為、今年も雪山へ旅立ちました。。。     ■ いざ決戦の地へ　最初の壁は高速道路の「 冬用タイヤ装着規制 」 という検問 戦いの舞台に選んだのは、長野県。地元神奈川を出発し、中央道➡上信越道と高速道路をひた走ります。シンクロウェザーの第一印象は、カタログやネットでの情報にもある通り思った以上の 「 静粛性 」 を感じる事が出来ました。走っている感覚として、耳で感じるのは夏タイヤと言う部分、そしてハンドリングから感じるのは冬タイヤと言ったイメージ。普段の街乗りではそれ程感じないかも知れませんが、高速走行時は冬用タイヤに近いゴムの質感がハンドルに伝わってきました。   そして、長野に近づくにつれ、電光掲示板にこの時期らしい 「 冬用タイヤ規制 」 と言う文字が表示されるように。。。   そして突如として渋滞が始まり、検問所が現れます。この検問ではノーマルタイヤの車輛は通過する事が出来ませんのですぐ脇にあるインターチェンジから下道に降りないといけません。そんな検問所ですがシンクロウェザーを履いたワタクシ佐藤の車は、サイドウォールに刻まれた 「 スノーフレークマーク 」 を取得しているタイヤと言う事もあり検問を無事クリア。   このマークがあることで 「 冬用タイヤ 」 として認められますので、オフロード系のタイヤでも スノーフレークマーク付きのモデルを選択するオーナー様も増えていますよね。   ■ なぜ 「 菅平高原 」を選んだのか。。。それはマイナス15℃超えの極限環境を求めての事！！   今回の目的地は、長野県 「 菅平高原（すがだいらこうげん） 」 です。そしてこの場所をえらんだのには明確な理由があります。   それは 「 今回の実証にあたり良い条件が整っているから 」 でした。   普段より天気予報で各地をチェックするのが冬の日課となっておりますが、そんな予報では、現地の最低気温は連日マイナス10℃を下回る勢い。さらに、折しも日本列島を襲っていた 「 最強・最長寒波 」 の影響で、私が現地入りするタイミングでは マイナス15℃を下回る可能性 が出ていました。   一般的に、タイヤのゴムは気温が下がれば下がるほど硬くなります。 アクティブトレッドが「温度」に反応して柔らかくなるのであれば、このマイナス15℃という極限環境こそ、その真価を問う最高の試験場になるはずだと考えたのです。     ■ ルート解説　標高差1000メートル、試練の国道406号線   菅平高原へは、長野県須坂市から国道406号線を使ってアプローチします。 冬の406号線は積雪もある事、そして上り勾配もまずまずきつく、タイヤにとっては過酷なルートとなります。   ・須坂市街地：標高 約400m ・菅平高原：標高 約1300〜1400m   その標高差、実におよそ1000メートル。   そして標高が上がるにつれて気温は下がり、路面状況は 「 シャーベット 」 から 「 圧雪路 」 、そして 「 凍結路面 」 へと刻一刻と変化していきます。   FF車である私のチェック車輛にとって、この上り勾配でのトラクション性能は、まさに 「 登り切れるか、スタックするか 」 の瀬戸際。   以前にも降りしきる雪の影響で15～20cm近い深雪路面の日があり、装着しているスタッドレスタイヤのみでは登り切れなかった苦い記憶があります。   今回のチャレンジでは極寒の環境で凍結も考えられる事からシンクロウェザーの真の実力を試すには、絶好の条件が整っていた訳です。   ■ 実証　マイナス18℃の世界でシンクロウェザーが牙を剥く   いよいよ須坂市街地を抜け、山道へと足を踏み入れます。   スタート時の気温はマイナス7℃。 路側の電光掲示板には 「 この先スタック多発 注意 」 という、緊張感を煽る案内が表示されています。   峠を進むつれ、路面に雪が現れ始めました。 スタッドレスタイヤもそうですが、最も注意が必要なのは、こうした 「 アスファルトが見え隠れする中途半端な積雪路面（シャーベット含む） 」 です。しかし、シンクロウェザーはそんな路面も不安を感じさせることなく、淡々と坂を登っていきます。   さらに標高を上げると、辺り一面は完全な白銀の世界。   路面状況としては積雪後、除雪車による除雪が行われ路面は圧雪されている状況。この除雪車による除雪後の路面はカリカリに凍結した路面となるので今回の実証を行うには申し分のない最高の路面となります。     そして気温はマイナス9℃、マイナス11℃。。。と、どんどん低下していきます。 そして目的地である菅平高原付近に到達した時、ガードレール脇にある温度計が示した数値に衝撃を受けました。   それが 「 マイナス 18℃ 」 と言う衝撃の気温です！！     濡れたタオルを振り回したら凍るのでは？？ っと言う文字通りの「極寒」です。   この環境下では路面は凍結しており、従来のオールシーズンタイヤでは走行不可となるシチュエーション。     しかし、シンクロウェザーは違いました。 マイナス18℃という未知の領域においても、そのトレッドは路面をしっかりと捉えていました。   除雪車による圧雪された凍結路、そして標高差を駆け上がるのぼり勾配。FF車という駆動方式でありながら、標高1300メートル越えの目的地まで見事に私の車を運び上げてくれたのです。   ■ 結論　シンクロウェザーは「WM03」に肉薄しているか？   これまで「ウインターマックス WM03」や「ブリザック VRX3」といった最高峰のスタッドレスタイヤを経験してきたワタクシ佐藤だからこそ断言できることがあります。   メーカーさんは、シンクロウェザーの冬用タイヤとしての性能について 「 WM02と同等 」 という表現を使っています。   しかし、実際にマイナス18℃まで気温が低下している極寒の地で試した私の感覚では WM02を越え、WM03に近い性能を持っているのではないか。。 とさえ感じました。   もちろん、シンクロウェザーはオールシーズンタイヤとなり、様々な路面に対応する形で作られている性質上、雪上・凍結路での絶対的な制動力ではWM03に分があります。しかし、今回のような 「 過酷な雪山走行 」 においてシンクロウェザーが示したパフォーマンスは、これまでのオールシーズンタイヤという枠組みを完全に超えたまさに次世代オールシーズンタイヤと言っても過言ではありません。   ■ 最後にプロとして皆様に伝えたいこと   ワタクシ佐藤は今回の試走を経てシンクロウェザーを 「 皆様にオススメ出来るタイヤ 」 だと確信しました。   しかし、プロショップとしてこれだけは言わせてください。。。「 過信は禁物 」 です！！   今回私が試走で訪れたような過酷な環境・路面では、本来 「 ウィンターマックス WM03 」 のようなスタッドレスタイヤが推奨されています。   ちなみに、今回のようなチャレンジを行う際、ワタクシ佐藤は万が一に備えて必ず 「 タイヤチェーン 」 を携行して出掛けています。   幸いなことに、今回の菅平高原やそれまでの道のりを含め、そのチェーンの出番はありませんでした。   「 雪道の運転に慣れているかどうか。。 」 という運転スキルも関係するかもしれませんが、それを差し引いても、シンクロウェザーが持つ 「 冬の性能 」 は、皆様が期待して良いレベルにあると今回のチャレンジを持って実感する事が出来ました。   「 オールシーズンタイヤを検討している 」「雪国へ頻繁に行く訳ではないが、冬も安心して出掛けたい 」「タイヤの保管場所に悩みを抱えている 」「 夏タイヤ・冬タイヤの付け替えを行うのが手間 」 そんなオーナー様、次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー で全て解決ですよっ 👍   当店では、カタログの説明だけでは分からない 「 現場の生きた知識 」 を皆様へ包み隠さずフィードバックさせていただきます。   それでは次世代オールシーズンタイヤ 「 ダンロップ シンクロウェザー」 のご相談、お待ちしておりま～す☆☆

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  2026/01/24

  スタッドレスもかっこよく！！デリカD:5へ【ウェッズ マッドヴァンスSD】をスタッドレスセットで装着☆☆

  ◆ ドレスアップホイールとの組み合わせで冬シーズンもかっこよく！！ カスタムパーツが多数装着されている【デリカD:5】が本日の主役 せっかくなら冬シーズンもかっこよくカスタムしたいですよね！！ ドレスアップホイールをスタッドレスと組み合わせて隙の無いスタイルへ...   ◆ ウェッズ マッドヴァンスSD 2×6Y字スポークデザインでアーバンシーンもそつなくこなすオフロードデザインの【マッドヴァンスSD】 トレンドをくみ取る形でスポークはリムエンドまでしっかり伸ばすことで口径感をマックス主張 個性的な一台を仕上げるフルマットブロンズのカラーリングを選択しました！！   従来モデルではセンターキャップがロゴだけだったのに対して ウェッズアドベンチャーのアイコンである鷹をあしらったセンターキャップへ変更 一目でウェッズアドベンチャーとわかるプレミアムな意匠をまといます   ◆ ヨコハマ アイスガードSUV G075 SUV専用スタッドレスタイヤである【アイスガードSUV G075】 SUVスタッドレスらしいVパターントレッドを採用 性能もさることながらアグレッシブな見た目がデリカD:5にピッタリ   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 夏のセットにもウェッズアドベンチャーを装着されています 基本的には同系統のデザインとなりますが【SD】の方がより都会的な雰囲気のトレンドデザイン   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズアドベンチャー マッドヴァンスSD 7.0-16 5/114.3 フルマットブロンズ ■ Tire ヨコハマ アイスガードSUV G075 225/70R16 ◆ こだわりサイズの“225/70R16”を組み合わせ デリカD:5のドレスアップでは外形の大きい“225/70R16や235/70R16”が選ばれることもしばしば スタッドレスに至っては純正に準じた“215/70R16”を選ぶ方も多い印象 せっかくドレスアップホイールと組み合わせるということで“225/70R16”を装着しました！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512131003 1月22日(木)から【オフロードタイヤキャンペーン】を開催中！！ UOC浜松店が得意とするオフロードカスタマイズをこの機会に☆☆

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  2026/01/23

  【カンサス×デイトナ M9プラス】GRハイラックスをカンサスでチョイ上げスタイルに!!

  ■4×4エンジニアリング カンサス＆RAYS デイトナM9+＆BFグッドリッチ KO3を装着!! オフ系のカスタムもお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はGRハイラックスをご紹介です。 カスタム内容は ・リフトアップ ・タイヤ＆ホイールのNEWセット 装着するアイテムはコチラ↓ 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ヨンクの老舗メーカー4×4エンジニアリングからリリースされているカントリーサスペンション(通称カンサス)。 街乗りからオフロードまで快適性や安定感があり 最適な乗り心地を確保しながらリフトアップフォルムを手に入れることができます。 フロントが車高調整機能が搭載されており20～60mmまで対応。 14段の減衰力調整機構が搭載され シチュエーションに合わせたセッティングができます。 リアはショックアブソーバーのみの交換となります。 RAYS TEAM DAYTONA M9+ RAYSホイールのオフ系の中でも高い人気を誇るM9+。 フランジ部分にはピアスドリルド加工が施され 別体パーツで構成されているかのようにビートロックリングデザイン。 メッシュディスクと組合わせることアメリカンでワイルド感を演出。 補正パーツデフダウンも取付け。 リフトアップを行うとドライブシャフト急な角度になります。 デフダウンを取付けることで適正な位置まで補正してくれます。 最後はアライメント調整へ。 足回り作業、車高の変化にに伴いアライメントのズレが生じるため必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+ サイズ　：8.0J-17in 6/139 カラー　：セミグロスブラック タイヤ　：BF Goodrich　All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：4×4Engineering Country Suspension KIT オプションパーツ：ZEAL デフダウンブロック ↑【BEFORE】 ↑【AFTER】 フロントは約2インチアップ。 ノーマル車高と比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径も265/70R17に変更。 ワイルドなスタイルに仕上がりました。 タイヤはご指名の多い BFグッドリッチ オールテーレーンKO3をセレクト。 オフロード性能はもちろん 高い摩耗性と快適性を誇ったオフ系タイヤ。 ワイルドなトレットパターンがドレスアップ性を高めてくれます。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ!!   管理番号:1182601171005

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  2026/01/23

  車高調整式JAOS VFCA でランクル250ディーゼルを前下がりを補正してリフトアップ！！

  痒いところにも手が届くアイテムJAOS VFCAをランクル250に取り付け！！ こんにちは！クラフト岐阜長良店です！   新型車のカスタムラッシュが止まりません！本日ご紹介するのは、ランクル250 そして、当店初となる車高調整式「JAOS VFCA」を装着します   オーナー様は、ランクル250に乗り換えてから、その秘めたるポテンシャルを最大限に引き出したい！   特に、ノーマル車高で少し気になる「前下がり」の姿勢を解消し、よりワイルドで迫力のあるスタイルに仕上げたい！   そんなテーマにお答えするべく本日は作業していきます     そこで今回セレクトしたのが、四駆カスタムの雄、JAOS（ジャオス）からリリースされたばかり JAOS VFCA リフトアップキットです！   このVFCAの最大の魅力は、なんといっても「車高調整式」であること。   オーナー様の理想とする絶妙な車高、そしてランクル250特有の前下がりを細かく調整しながら補正できるため、   まさに「かゆいところに手が届く」仕様にセッティングが可能です。   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓   インストール後の姿はまさに圧巻の一言！   純正の優等生な雰囲気から一変、車体全体が堂々とした迫力をまとい、 まるで一回り大きなクルマになったような存在感を放っています。   前下がりのモヤモヤもスッキリ解消し、理想的なバランスで力強い立ち姿を実現しました。   オーナー様も想像以上の仕上がりに大満足のご様子で、私たちスタッフも思わずガッツポーズです！ もちろん、リフトアップ作業の最終仕上げには、四輪アライメント調整をしっかりと実施。   安心してカスタムを楽しんでいただくための準備も万全です。   JAOSの技術が詰まったJAOS VFCAとランクル250の組み合わせは、リフトアップカスタム の新しいベンチマークとなりそうです！   ランクル250のカスタムをお考えのオーナー様、理想のスタイル、車高、乗り心地を追求するなら、 ぜひ車高調整式JAOS VFCAをご検討ください。     オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   皆様からのランクル250カスタムのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！   クラフト岐阜長良店でした！

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  2026/01/23

  【トライトン】トライトンは2インチのリフトアップで見た目の変化はどうなるのか！？

  ■【トライトン】X-Fangのフロント2インチアップコイルでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はトライトンのリフトアップ。 コイルサスペンションでリフトアップしていきます！ ■【X-Fang】Front Lift UP Spring 2inch 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているトライトンは、純正状態で前下がり(前傾姿勢)になっています。 その前傾姿勢の解消＆迫力アップを求めてお選びいただいたのはX-Fangのフロント2インチアップコイルスプリング。 純正ショックアブソーバーを流用して取付しますので、乗り心地の変化少なく2インチのリフトアップができます。 ■【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 車高の変化があった際に装着角度が変化してしまうスタビライザーを補正するためのアジャスタブルスタビライザーリンクも併せて取付していきます。 画像の赤い矢印で示してあるのがアジャスタブルスタビライザーリンクです。 熟練のスタッフによってサクサク作業が進められていきます。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 迫力を求めるオーナー様にとっては物足りないですね。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランス。 約50mmのリフトアップで迫力の仕上がりにスタイルチェンジです。 スプリング交換後の3Dアライメント調整は抜かりなく行います。 3Dアライメント調整では車高の変化に伴ってズレてしまう各部も角度数値の補正を行います。 しっかりと補正することでタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレを抑制できます。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【X-Fang】フロントリフトアップスプリング2インチ OTHER：【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 先述した前傾姿勢もリフトアップによって解消され、前後水平のスタイルになりました！ お次のカスタムはホイール交換ですかね！？ またのご利用をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ トライトンのカスタム、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092512231008

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