【クラフト多治見スタイル】LA650Sタントカスタム後期に6.5Jは入る？WORKマイスターM1 3ピースで実現するこだわりセッティング！！

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「タント」「マルチピース」の記事一覧

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  2026/06/01 NEW

  【クラフト多治見スタイル】LA650Sタントカスタム後期に6.5Jは入る？WORKマイスターM1 3ピースで実現するこだわりセッティング！！

  ツライチ作るならクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店です！！   本日はタントカスタムのツライチカスタムをご紹介   軽四と言えばフロント6.0 リア6.5がメインサイズですがなんと前後6.5Jにチャレンジ   6.5Jにしたときのインナークリアランスもバッチリ考えモチロンスペーサー無し！！   ワタシのモットーはスペーサーは使いません！ って事でメインディッシュのマイスターM1 3ピース   アンダーヘッドモデルを使うことにツライチの意味がありますよね   オーバーヘッドや2ピースモデルのオーダーインセットで作るツライチはイージー   しかしアンダーヘッドにこだわってこそ本物では？？   では取付前後をどうぞ ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ イイ感じにしあがりましたね～   車高のバランスも考え全てリセッティング ここがミソ アンダーヘッドモデルはサイズが限られるので履けるサイズ車種も限定される   しかしホイールの組付け方により明らかにリムが深くなります   絶対満足できるのでマイスタークマザキまでご相談下さい（笑） デヅラもいい感じ リムも通常では取れないリム幅になっており生足の限界にチャレンジ！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322605151006

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  2025/08/24

  タントカスタムをワイド＆ロースタイル。クレンツェホイールで足元を華やかに。

  Kカスタムも是非ご相談下さい！！ タントカスタムをタナベ DF210（ローダウンサスペンション）で 車高を低く！！クレンツェホイールで足元を華やかに彩ります。 クラフト知立店金子です。 いつも当店をご利用頂いている常連様のタントカスタム。 ご納車前から相談頂いておりまして、事前にアイテムをご用意させて頂いておりました。 早速オーダー頂きました全てのアイテムをお取付け☆ ■TANABE（タナベ） DF210 頭文字にある【DF】は【DRESS-UP FORM】の略になっており 純正ショックアブソーバーを利用しながら ガッツリ下げたフォルムを手に入れる事が出来ます♪ フロントはストラット式の足回りの為、 フロントキャンバー角に関してはキャンバーボルトを使用しない限り キャンバー角も大幅に変わることが有りません。 リヤ側に関してもトーションビームという足回り構造の為、 マルチリンクの足回りに比べてキャンバーが寝るという事はありません。 あくまでもダウンサスは一発勝負の為 【ある程度メーカーが公開している参考値まで下がればOK】という オーナー様であればお勧めをしておりますが、 【絶対に思っているローダウン量まで下がらないと嫌】という オーナー様には不向きになります。 あくまでもダウンサスのメーカー公表値のローダウン量は 車両誤差もある為【参考値】としてご覧頂いた方が賢明かと思います('◇')ゞ 煌びやかなこちらのホイールは ウェッズの最高級ブランドとして確立している 【クレンツェ】シリーズの【ヴェルサム クラインフォルム】 メッキパーツが散りばめられているタントカスタムに クレンツェの伝統カラー【SBC/POLISH】で色合いに統一感を、 そして足元に高級感を演出します。 タイヤはダンロップ ルマン5プラス サイズは165/45R16を使用し、スタイリッシュに決めてイキマス。 ホイールを大きくすればする分、タイヤの肉厚は薄くなり 金属振動によってロードノイズが響いてきやすくなります。 特殊吸音スポンジ搭載のルマン5プラスで タイヤとホイールの中で発生する【空洞音】の抑制にも繋がりますし なおかつクッション性に富んだタイヤなので ローダウン+ホイールインチアップの際にデメリットを カバーするべく使用させて頂きました。 サスペンション交換時には【アライメント調整】が必須。 タントカスタムの場合、フロント（キャンバー・トゥ）の調整が可能。 キャンバーについては純正のストラットのガタツキによる調整。 測定してみると、左右共基準値内。 左右差も特に見受けませんでしたので、 トゥ角調整のみ行い施工完了です。 (Side-before) (Side-after) (Front-before) (Front-after) WHEEL：クレンツェ ヴェルサム クラインフォルム SIZE：5.5J-16インチ TIRE：ダンロップ ルマン5プラス SIZE：165/45R16 WHEEL NUT：KYO-EI コンパクトタイプ ロックナットセット SUSPENSION：タナベ DF210 ローダウンした事によりタイヤとフェンダーのクリアランスも埋まり、 一体感も出て腰高な印象も見受けませんね♪ 純正ブラックポリッシュホイールから一気に足元が華やかになりましたヾ(≧▽≦)ﾉ ホイールサイズ、タイヤサイズ共に前後同じですので、 ローテーションも可能です。 インセットを気持ち攻めましたので、 出ヅラに関しては過度にリヤ側が引っ込む仕様にはなっておりません♪ フロントに関しては限界サイズといっても良いでしょう☆ ホイールによってはリムよりもディスク面が突出しやすいモデルが御座います。 ホイールカタログを見ながら突出量も考慮してサイズセレクトも行っておりますので、 一緒に理想のスタイルになるように悩みましょう(笑) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082507041006

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  2025/05/29

  マーベリック・1613M装着！「LA650S・タントカスタム」を実車計測にて16インチ・ツライチ！パツパツ仕様☆

  ■ ローダウン済みの車両には実車計測で2Pホイールがオススメです！ツライチにデキマス！！ 今回ご紹介するのはLA650S・タントカスタム ⤴⤴⤴ 冬に引き続き夏もご相談頂きました、K様の愛車を ツライチに仕上げていきたいと思います^^ こんにちは、クラフト多治見店です。 昔から車が好きなK様はどのホイールが似合うか、 どのサイズがいいかひたすら考えておられました。 何回もご来店頂き、悩みに悩んで決まったホイール装着の模様をご紹介です(#^.^#) 今回装着するのは、マーベリック1613M ⤴⤴⤴ クラシカルな雰囲気を持たせた13交点メッシュ 更にカラーもプレミアムシルバーで高級感もバッチリ✨ 2ピースホイールなのでリム幅も取れますし見た目もGOOD(^_-)-☆ とてもかっこよくなったK様のタントカスタム。 それではBEFOREとAFTERをご覧ください！ 【before ⤴⤴⤴】 こちらは冬セット用にご相談頂いたホイール、シュティッヒ・メッシュ RMです！ とにかく1ピースのリム付きホイールをお探しでしたっ♪ 気に入ったホイールをお取り付けできて良かったですが・・・更なるカスタム意欲が勃発ッ！！ 【after ⤴⤴⤴】 そして納期もお待たせしつつ、やっとお取り付けでき完成しマーベリック1613Mを装着🔧 実車計測にてリム幅もしっかりと取れていますし タイヤ選択もルマン５プラスにて乗り心地も良きッ K様も満足の仕上がりに☺☺☺ 夏も冬もコダワリがあってとてもカッコイイと思います(≧▽≦) TIRE       :  DUNLOP LE MANS V+ （165/50-16） WHEEL :  MAVERICK 1613M（ 16inch） COLOR  :  PREMIUM SILVER K様、スタッドレスタイヤからカスタム施工まで本当にありがとうございました♪ ダウンサスでの仕上がりですが、完成形を見たら車高調を検討されているとか・・・^^ 車高調でもマフラーでもクラフトにできる事なら何でもご相談下さいね！ 毎日、K様のご来店をお待ちしております(^^)（笑） それではまた次回のブログで（　＾ω＾）・・・ クラフト多治見店でした。   管理No.0322505011030

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  2024/08/26

  LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。

  ■LA650S タントカスタム 6Jを履く。マイスターM1 3P 16in x BLITZ 車高調でトータル仕上げ。 太履き・高級ホイール・ローダウン…etc 定期的にご用命をいただくK-CARカスタム。 拘りを詰め込んだハイエンドアイテムで愛車を仕上げてみませんか？ 車高、タイヤサイズ、ホイールサイズなど「こーしたい」を叶えましょう！ 今回、ノーマル状態からのトータルセッティングのご依頼をいただきました。 ご商談段階から「履きたいホイール」が明確化されていましたので、 そこに見合う車高やセッティングの自由度から車高調化は必須。 かと言ってどのメーカーでも良いワケではなく、色々な理由をもとに選ばれたのがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・減衰力32段調整…etcハイスペック機構に加え、幅広い車種に対応。 車種毎に最適な設計が施されているため、車種によっては専用パーツが付属されるなど 補正面でも心強い一品です。 LA650Sタントカスタムの場合、フロントに専用スタビライザーリンクロッドが付属されます。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を補正することで、スタビ本来の性能を発揮させます。 走行に纏わるパーツが同梱されている点もBLITZが人気な理由の一つかもしれません。 その他、BLITZご指名の理由にショック径がやや細め。かつ下げ幅も得られる。 という点も挙げられますかね？ 度々ご用命をいただく「太履き」などのシビアなセッティングを要するメニュー時にも 向いているかと。それ故に当店での登場回数が多いのかもしれません。 さて、本命ホイールをご紹介していきますよ！ ■WORK マイスターM1 3P 16インチ 3Pメッシュホイールの最高峰に位置する一品。 アンダーヘッドディスクを採用することで、リム、ピアスの存在を強調。メカメカしさも全開。 サイズ的には、お世辞にも優しいとは言い難いですが、履きこなした際のカッコ良さはピカイチ。 そのホイールシルエットを際立たせる上でタイヤ選定も重要ですよね？ 細身で引っ張り具合がキレイな"ダンロップ ルマン5+"をチョイス。 6Jとの組み合わせでやや引っ張りでGOOD。 仕上げはアライメント。 最適な数値を導き出すことは勿論、カッコ良さも求め調整していきます。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 WHEEL：WORK マイスターM1 3P 16インチ(6J) COLOR：ブラック TIRE：ダンロップ ルマン5+ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION：センターキャップ ディスクカラーはツヤ有りブラック。 クルマ全体に使用する色味を限定化することでシンプルコーデ。 色の使い方もオーナー様の経験値が反映される点ですので、 アレコレ好みに応じて選択することもカスタムの醍醐味となるはずです。 写真からも伝わる深リム感。 3P、アンダーヘッドディスク…となるとサイズ構成上スタート地点がややキツいサイズが多いですが、 その点も含めモノにできるかがアシのセッティングにかかってきます。 勿論、本来車両が持っているポテンシャルもベースにあってこそですが、 そこをいかに生かせるかが我々のお仕事となるワケです。 前後キレイなツライチ仕上げに。 このツラ感でありながらローテーションもOK。とメンテナンス性も確保。 【side view / AFTER】 横から見た時もリム深度をしっかりと感じられます。 細身のタイヤを使用する際、車高とのバランスもキモとなりますので、 お客様とご要望を擦り合わせ車高を決めさせていただいております。 ノーマルとは180°異なるカスタム感強めな1台に変身。 足元に重点を置いたメイクアップが主題ですので、 余分に何かを足したりしない潔さもサブテーマとして控えているんですよ。 この度のご用命誠にありがとうございました。 タントカスタムを始めとするK-CARのご相談も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした。

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  2024/08/23

  【カスタムブログ】タントカスタムにSSR フォーミュラメッシュで渋くかっこよく魅せる!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 ゴールドメッシュのディスクとリムの輝きが眩しいホイール… 『SSR フォーミュラメッシュ』 個人的に好きなホイールのひとつで、 以前所有していた180SXに履かせていたこともあり思い出のあるホイールです^^   本日はそのフォーミュラメッシュをタントカスタムに取付させていただいたのでご紹介させていただきます! WHEEL：SSR フォーミュラメッシュ SIZE　  ：6J-16インチ　4H100 COLOR ：FM GOLD TIRE　 ：YOKOHAMA ADVAN FLEVA SIZE　 ：165/50R16 タイヤ＆ホイールの取付前に当店でダウンサスを取付しているのでローダウンしています♪   ホイールナットもSSRのものを装着。 ナットにもSSRのロゴが… 細かなところのこだわりですね。   タイヤはヨコハマのADVAN FLEVAを装着。 ハンドリング、WET性能、静粛性に優れたタイヤ。タイヤのデザインもスポーティでカッコイイですね! 良いホイールには良いタイヤを^^   フロントはノーマルディスクですがリヤはスーパーローディスクを装着。 K-CARでは難しい深リムを実現。   この度はクラフト四日市店をご利用いただきありがとうございました!   K-CARのドレスアップ、カスタムもクラフト四日市店にお任せください♪

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  2024/05/27

  タントファンクロスのホイール変更。WORKのエクイップ03の15インチを装着しました。

  タントファンクロスにWORK エクイップ03をツライチ装着！！   こんにちは。 Ｋ‐CＡRカスタムも得意なクラフト一宮店です。 オフ系ブームが続いていますが 今回はそんなオフ系のタントファンクロスに ローダウンカスタムといった胸熱なご紹介です。 今回はRSRのダウンサスでローダウンした タントファンクロスに ＷＯＲＫのエクイップ03の チューナーサイズを装着しました。 K-CARサイズのエクイップ03には 標準サイズとチューナーサイズの 2パターンの設定がありましたが 今回はチューナーサイズを入れてあります。 オーナー様の拘りが相まって ドンツラな仕様で装着頂きました。 サイズは5.5Jの15インチ、 カラーは光り輝くゴールドをお選び頂いています。 エクイップを履くなら深リムは必須！！ 拘った分カッコよく仕上がるのが 3ピースホイールの醍醐味です。 WORKホイールならクラフト一宮店まで。 ご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

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  2024/01/08

  LA650タントでネオクラカスタムを狙うならシェブロンレーシング！！

  タントにシェブロンレーシングS1＋ 15インチでツライチに！！ クラフト長良店クマザキです！！   シェブロンレーシングがアツい👍   ってくらい問い合わせも多く実際ご購入も頂いております。   なんで人気かって言うとシェブロンのカスタム路線や デザインサイズによってはアンダーヘッドを選べたりする 3ピースホイールの魅力にありますよね！！   当店シェブロンの展示等も数多くしてありますので実際見て サイズ選んでツライチに仕上げるのもありですね🔥   オーナー様からそんなシェブロンシリーズS1+ 15インチで ご用命頂きましたよ～👍 じゃん！！   冬も拘りたいって事でクマザキスペシャルオーダーサイズ にてバッチリキメコミました（笑）   サイズはモチロン前後変更してあります。   冬だから妥協？？　しませんよ～👍 15インチをチョイスし純正外径と変えずにあえてモッチリ 魅せる事により軽自動車感をかっさらっております！！   クラシック系 ネオクラ系ホイールって言うとシェブロン 候補に入って来ますよね～？？ 出ヅラも完璧🔥 このまま夏を迎えてもOKな仕上がり！！   クマザキオススメコーディネートも完成👍 オーナー様いつも有難うございます！！   コダワリ沢山の仕様でバッチリしあがりました👍   皆様シェブロンレーシング挑戦お待ちしております！！   ではクマザキでした。

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  2023/10/21

  LA650S タントカスタム にWORK エクイップ03！ローダウンも同時敢行！

  N-BOXのライバル車！？タントのカスタムご相談も絶えない当店。 本日もバシッ！と仕上がったタントカスタムをご紹介させて頂きます( *´艸｀) 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 WHEEL：WORK Equip03 15インチ COLOR：ブラックカットクリア TIRE：ルマン5+ SUS：タナベ SUSTEC NF210 往年の名作WORK Equip03をツライチでセットアップ！ ノーマルからの変貌を見ていきましょう！ 上記のEquip03装着を熱望されていたオーナー様。 ご商談当初は、ノーマル車高でのセッティングをご希望されていましたが、 「折角なら…下げようか…」とローダウンのご用命も頂きました。 アイテムの候補も色々とありましたが、選んで頂いたのはコチラ… ■タナベ SUSTEC NF210 純正スプリングに対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィールを残しつつ ローダウンスタイルが手に入れられる一品。ダウン量は… フロント：-20mm～-25mm リア：-30mm～-35mm 「サラッと下げたい」そんなご要望にもピッタリです(*^^)v 純正ショックがベースとなるので、その他パーツ類も純正を流用します。 仮に走行距離等が進んでいる場合、各パーツリフレッシュを同時に行うのも一つです。 今回は、走行距離が少なかったこともありますので、そのまま組み替えていきますヨ(*^^)v さて…本日のメインディッシュ！ ■WORK Equip-エクイップ-03 WORKホイールのロングセラー商品！ 15インチの場合、5.0J～13.0Jまでの幅広いサイズ設定がされており、国産旧車(70's～80's)オーナー様からの支持もアツい。 設定サイズもあまり優しい事がなく(^^; 履くクルマを選ぶことからも憧れの存在となっている方も多いのではないでしょうか？ そんなEquipには、K-CAR専用ディスクが設定されています。 まま…こちらもサイズ的には…優しくないのですが、上記写真のような深リムを手に入れる事も出来ます(*^^)v ムッチリとした小径履き+深リム。この仕立てを楽しめるのもタントの懐の深さがあってこそですね（笑） サス、NEWセット取付後は、ノーマル状態からメーカー値までローダウン出来ているかを確認していきます。 確認後は、アライメント作業へ。 今回、インセットの関係上フェンダー外側クリアランスがタイト… 一番いい仕立てとなるようセッティングしていきます。 調整後、ハンドルセンターを確認し完成です！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウンで完成！ インチは据え置きの15インチなのですが、サイドビューからもドッシリとした雰囲気に変貌しました！ インチアップ系のスタイルアップもイイですが、この方向性もカスタム感がありイイですよね～(*^^)v 旧車意識の小径3P履き。 前後共にツライチなサイズセッティングでキマリました！ K-CAR専用設計ということもあり、しっかりと段リムを堪能して頂けますネ～( *´艸｀) タントのトータルセッティングも当店にお任せ下さい！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお声がけください。 WORKホイールは、WORKホイール正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！   クラフト鈴鹿店でした！

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  2023/01/21

  LA650系タントを6.0J 6.5Jにてツライチに仕上げました！！

  タントにエモーションRS11 16インチで仕上げました！！ どーも🔥 クラフト岐阜長良店クマザキです！！   本日はLA650系タントのホイール交換👍   オーナー様からエモーションRS11のご指名を 頂きました！！   RS11と言えばエモーションシリーズ2ピースホイール になっておりオーダーインセットで出ヅラを調整 出来ちゃいますよ👏   バッチリツライチに仕上げましたのでご紹介させて頂きます！！ タイヤはモッチリ感を出しつつレーシーに仕上げると言う 明確なテーマを持ってダンロップ ディレッツァZⅢを選択。   リムもしっかり取れてカッコよくなりました！！   2ピースホイールのメリットを最大限に生かしちゃいました👍 カッコいい🔥 気になるスキマも埋めちゃいました！！ 前後サイスを変更してのツライチ設定。   カッコいい！！ オーナー様この度は有難う御座いました！！   またのご相談お待ちしておりますね👍   K CARのカスタムは当店にお任せください！！   ではクラフト長良店クマザキでした。

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  2022/09/18

  LA650Sタントカスタム　RSR Ti2000＆マーベリック709M 17インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日もK-Carのツライチマッチングをご紹介させて頂きます(^^) お車はダイハツ　LA650Sタントカスタム。 ノーマル状態からローダウン＆インチアップを施工です♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック709M。 シリーズの中でも超ロングセラーの王道メッシュデザインとなります(^^) 昨日ご紹介したリザルタードと同じくマルチピース構造となり J数・インセット共にサイズオーダー可能なシリーズです☆   元々は純正車高でしたので、今回は純正時点で実車計測を行いホイールをオーダー。 ホイールが到着したらダウンサスと同時取付をさせて頂きました！ この状態からカスタム後は・・・   このような感じに！ 約40ｍｍダウンでイイ感じの落ち幅となっております(￣ー￣)   リアの落ち幅もよい感じ。 ローダウンしたお車に組み合わせたのは17インチサイズ。 K-Car向けではかなり大きめなホイールサイズとなります♪   17インチになるとタイヤがかなり薄くなるので ノーマル車高ですとフェンダーの隙間のスカスカ感が出てしまいますが このぐらいのダウンと組み合わせると自然な雰囲気に仕上がりますね！ 足元が大きすぎる感じもなく違和感のないスタイルです(^^)   サイズオーダー可能なマルチピースホイールということで 今回のお車も前後でしっかりとサイズ変更しております！ 自然な引っ張り形状になる6.0Jをベースにインセットで調整。 見ての通りノースペーサーで出ヅラ具合もい感じ♪   攻めれば攻めるほど、それに比例してリムも深くなるマルチピースホイール。 見ての通り深リム具合もイイ感じになりました♪ 大口径＆深リム・ツライチで拘りのスタイルで完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F/R）6.0J-17インチ　前後インセット変更 カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）165/40R17   スプリング交換・インチアップは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

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  2021/11/30

  タントカスタムLA650Sを6.0Jツライチ仕上げっ✨

    ブリッツ車高調にてシャコタン化！！ 更には実車計測を行いツライチサイズを見付けましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・タントカスタム。   ワーク・マイスターでリム深＆ツライチ仕様を実現しましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたのは 「 WORK MEISTER S1R 16Inc 」   サイズ設定も幅広く、大口径サイズは20インチまで設定されています。   本日はタントカスタムのツライチセッティングを目指す為、マルチピースホイールをオーダーいただきました！！   マルチピースホイールの良い点とはご希望の出ヅラに調整出来る所にあります。     まず初めに手を付けたのが 「 ローダウン作業 」 から！！   今回は、しっかりセッティングが出来る車高調にてローダウンを行いました。   そしてご希望のローダウン量にセッティングをしてから実車計測を行いホイールサイズを算出。   ツライチ仕様を実現するにはこの実車計測作業と言うのがとても重要！！     WORK MEISTER S1R は2ピースホイールとなり、リム幅（J数）やインセット（+〇〇）をお好みでオーダー出来るアイテムとなっています。   実車計測にて算出した数値を基にツライチサイズでオーダー！！   出来上がってきたホイールを装着すると見事にツライチにっ✨   スペーサーなんて必要ありませんよぉ～♬♬     ホイールカラーはシンプルなシルバーをチョイス！！   6.0Jともなるとタイヤのショルダー部が引っ張られカスタムCarらしさが倍増しますよねっ♡♡   それと、付属されてくる 「 WORKステッカー 」 ですが。。。   皆様は貼る派でしょうか？？それとも貼らない派でしょうか？？     今回はシンプルにまとめるべく、ステッカーはお持ち帰りとなりました。   せっかくなら貼りたい。。。そんなオーナー様、上手に貼って下さいね～笑   失敗してもオマケはありませんので！！汗   貼りたいけど自信がない。。。そんな方は担当佐藤にお伝え下さいね！！   出来る限りカッコ良く貼りますので。。。出来るだけですよっ笑     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   サイズ感もバッチリ 👍   そしてリムも深～くとれて迫力バツグンでしたねっ♬♬   更には遠方からのご来店、ありがとうございました。   またの機会を楽しみにお待ちしておりま～す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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  2021/05/16

  タントLA650Sを車高調とワークエモーションでカスタム♪

    軽自動車も車高調でローダウン(^^) LA650Sはまだヤッてる方が少ない車両。 カスタムすれば目立てますね♪     お客様のコンセプトはやり過ぎないカスタムでも・・・パーツには拘ります。 サスペンションはダウンサスではなく車高調。 ホイールは高級感あるマルチピース。 タイヤはMADE IN JAPAＮ     今回装着したサスペンションはブリッツ　ダンパーZZR 全長調整式　減衰力32段付きのフルスペックサスペンション。     純正のスカスカの車高から一気にスラムド化。     リム　：WORK エモーション CR2P サイズ：16inch カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　ルマンＶ サス　：ブリッツ　ダンパーZZR     ホイールは世界屈指のホイールブランド。 【WORK】 カスタムホイール。といえばWORK。 デザイン至上主義といってもオーバーでないくらい、 素晴らしデザインリムをプロデュースするブランド。 カスタム最前線のデザイン。 カラーバリエーションなど・・・ カスタムを語るには絶対外せないホイール屋さんです。     スポーツテイストの強めのエモーションシリーズの2ピースモデルを選択。 CR2ピース。 往年の名作CR極を２ピース化したモデルです。 カスタムグレードとの相性も抜群。     今回は極度な引っ張りを避けるためにスタンダードな太さのホイール。 インセットをしっかりセッティングし煮詰めました。 タイヤの銘柄にもしっかり拘り、ダンロップのルマンＶ。   お客様拘りの１台が完成。 いつもありがとうございます。 またのご利用お待ちしております(^^♪

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  2021/01/07

  タントカスタムにWORK エクイップ01＆03　15インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはダイハツ　タントカスタム。 旧車オーナー様に人気のエクイップを、深リム仕様にて装着です(￣ー￣)   3ピースモデルのエクイップシリーズ。 普通車用ディスクですと、かなりキツメなインセットとなりますので 装着出来る車種が絞られてしまいますが K-Carにも装着したい！という方も多いため、K-Car専用サイズが設定されております☆   通常ですと、5.0Jサイズを装着するお車ですが 今回はノーマル車高で5.5Jサイズを装着したい！とのことで 遠方から問い合わせを頂きました(￣ー￣) どのショップさんでも「装着は無理！」と断られたそうですが 一度車両をちゃんとチェックしてみましょう！ということでご来店頂き 出ヅラをしっかりとチェック。。。お？意外といけそう？   それでもやっぱりフロントははみ出気味となるので キャンバーボルト装着＆アライメント調整でバッチリフェンダー内に収めて行きます(*^^)   これで前後5.5J装着で、深リム化完了！ ノーマル車高でも、ちゃんとセッティグをすれば チューナーサイズも装着出来る場合がありますよ～(*^^)v   サイズにしっかりと拘って頂いたタントカスタム。 渋い感じで仕上がってくれました♪ そして完成して数週間後、オーナー様より「冬もエクイップでいこうか！」とご用命頂き・・・   スタッドレス用に同じくWORKエクイップ03をオーダー頂きました♪ デザインとカラーを変えて、サイズは同サイズ。 冬でもしっかり拘って頂きました(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エクイップ01＆03 （F/R）5.5J-15インチ カラー：ブラックカットクリア/ゴールド タイヤ：純正流用/ダンロップ　ウィンターマックスWM03 （F/R）165/55R15   バッチリの出ヅラで、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

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  2020/12/06

  タントにWORKエクイップを装着！

  軽自動車専用サイズの設定があれど サイズを欲張れば普通にはつかない・・・ でもつけたい(笑)そういうご相談は 得意です。メリット、デメリット含め ご納得がいくまでご説明させていただきます。 鈴鹿店の 小林です。 まずはとにもかくにもローダウン。 旧車系ホイールをバチコン決めるなら 車高は低い程良いデス。 フロントキャンバーも他メーカーに比べ ネガに振ることができるのでこういう セッティングにはマストな1本。 RSRセルフレベライザーリンクロッド、 通称 "光軸調整ロッド" も同時取付。 この部分を交換します。ローダウンによって ヘッドライトが下を照らしてしまうのを お手軽に改善する補正アイテム。 車種によっては気にならなかったり 顕著に出たりとありますね。 ※テスターを使用した光軸調整は行って おりません。 「これが履きたいから」 をベースにカスタム構築。 あれこれ迷いながらでもいいですが ブレずに筋を通すことでしっかりと したものが作れます。リム深っ！ 車高を「低め」にセットしてアライメント。 ムッチリ系タイヤで雰囲気を狙うので キャンバーはMAXネガです！ Wheel：WORKエクイップ01 15in Tire：ブリヂストンエコピア Sus：BLITZ ZZ-R 車高は水平ではなく少し前傾にセット するのが鈴鹿流。この手のカスタム には効果抜群の魅せ方ですよ～。 車高は指1本のところまで。 ムッチリタイヤというのもあって 擦るか擦らないかの絶妙なところで 緊張感あるツライチの完成です！ 軽自動車専用サイズとあって専用設計 のため段リムをしっかり堪能できます。 とはいえブレーキキャリパーの逃がしは まあまあシビアなところですので ターボ車は車種によって装着ができない場合も。 そんな時もウチにご相談いただければ 何とかなっちゃう・・・かも！？(笑) タイトなツライチ。 鈴鹿店の得意とする小径ホイール カスタムは車種問わず人気のご相談です。 実は数日後「もうちょっと」車高と キャンバーを色々しちゃいました(笑) カスタムは一度で完成ではありませんから 出来上がった車を日常に置いて、色んな 角度から見て、足りないものを足していく、 それも楽しみ。ご相談ありがとうございました！

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  2020/10/24

  6J前後インセット変更でタントも鈴鹿流ツライチ！

  メーカー推奨サイズは履きたくない。 そんなお客様が多く集まる鈴鹿店。 店長の小林です。 どこまでをツライチとするかの定義付けは 人それぞれですが、前後のJ数にインセット も変更すりゃ車種問わず、どんなジャンル でも「ツライチに拘る人」となるわけす。 本日はコチラの600タントに前後6Jを投入。 ■WORKリザルタードメッシュⅡ ヒネリメッシュにクリスタルシルバーで 落ち着きの装い。 前後インセット変更でこのリムをゲット！ 軽自動車に6Jオーバーって一つの 壁と言いますか、やるかやらないかの 一線だと思いません？(笑) ダイハツ、スズキ、ホンダと同じ ストラット&トーションビームという構造 ながら各メーカーでインナークリアランスが まるで違います・・・要注意。 Wheel：WORKリザルタードメッシュ2 前後6.0Jインセット変更 クリスタルシルバー Tire：ファルケンZIEX パリッと引っ張ったタイヤから普通ではない オーラが出てますよね。やっぱり軽自動車に おける6Jマッチングはカスタムに踏み込むか 否かの境界線サイズだと思います。 車高調は以前当店にてTEINフレックスZを 取付させていただきました。ツラで低く 履くならタイヤサイズは165/45R16が鉄則。 6J通しでローテーション可能な選択肢も ありましたが・・・数ミリを詰めることで 魅せることができる領域を求め男前なご決断。 N-BOX、タントをはじめとする軽自動車カスタム はお得意な当店。2ピースや3ピースを合わせる ご相談が飛び抜けて多いような気がします。 ブログをご覧の皆様も車高を落としたら ホイールサイズも拘ってみませんか？ ありがとうございました。

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  2019/10/16

  新型タントカスタム×WORKエクイップ01 15インチ！

    ■新型タントカスタムが初入庫！WORKエクイップ01装着！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 常連様が新型タントカスタムをご購入され、カスタムのご相談を頂きました(*^^)v もう一台所有されているクラウンも当店でカスタム済みなんですよ～ ※おさらいはここから WHEEL：WORKエクイップ01 15インチ COLOR：ブラックカットクリア(BP) TIRE：レグノGRレッジェーラ 新型タントは当店初入庫となり、気になる点も多数ありますね。 例えば、アウター・インナーのクリアランスなどは、 同系列車種でもモデルによって異なるので、要チェックポイントです。 特に、タイヤ&ホイールを交換する際に気になるのがブレーキクリアランス。 パワーアップも図られると同時にブレーキも大きくなっていることも… 以前使っていたセットが付かない(^-^;なんて可能性もありますからネ。 直球ご指名の一本は不朽の名作WORKエクイップ。 エクイップシリーズから01を選択頂きました！ ご注文を頂いた時点でメーカーマッチング未確認状態でしたので、 実車を用いてクリアランスチェック！スタッフ2名以上で確認を行います。 前後左右で確認が取れたら組込み作業へ。 組合わせるタイヤもハイエンドに。ブリヂストン レグノGRレッジェーラ！ 35年を超えるレグノシリーズから2016年にリリースされた 軽自動車専用ブランドで足元をキメます(*^^)v   [BEFORE] [AFTER] エクイップの持つクラシカルなデザインは現行車にもピッタリ。 「16インチじゃない。15インチがベストだ。」 と構想がピタリとハマる新仕様。 「ええ感じや！」とお褒めの言葉も頂きました(*^^)v クラウンに続きタントカスタムもWORKエクイップ。 ホイールツウならではの仕立てですネ。 この度もクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます！ また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいね(*^^)v   クラフト中川店でした！

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  2019/05/27

  WORKカスタムカラー！タントカスタムにリザルタードメッシュ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、こちらのタントカスタム。 以前当店にてローダウン＆インチアップをさせて頂き 今回はイージチェンジの為、ホイール交換となります♪ 当店得意のカスタムホイールを取付ですよ～(￣ー￣) ホイール：WORK　リザルタードメッシュ （F）5.5Ｊ-16インチ （R）6.0Ｊ-16インチ カラー：プラチナシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）165/45Ｒ16  WORKカスタムホイールを前後サイズ違いで装着！ 個性的なゴールド系カラーでカッコ良く仕上がりました(*^^) WORK製2ピースホイールは「セミオーダーカラー」という 12色ある特注カラーにて仕上げることが出来ます☆ 紫色のボディに合う色。。。ということで、こちらのプラチナゴールドを選んで頂きました！ ゴールド系は「ゴールド」「プラチナゴールド」の2色設定。 その内。プラチナゴールドは少し薄めのカラーで 派手になりすぎない、高級感のある色味となります(*^^) 今回はナット・バルブキャップをボディと同じ紫色に変更。 よりまとまり感のあるスタイルにして頂きました♪ ちなみにWORKのセミオーダーカラーは全色店頭で見て頂けます！ 12色全てのサンプルがございますので是非ご覧ください☆ カラーの他に、J数やインセットも選択することが可能。 これまで装着していたホイールは、一般的な前後5.5Ｊサイズでしたが せっかくなら！ということで実車測定にてサイズまで拘って頂きました(^^) フロントは5.5Jのままインセットのみ変更。 リアは6.0Jにして、タイヤの引っ張り感を強くします。 これで前後でメリハリのあるスタイルに変身しました♪     デザイン・カラー・サイズと、全てに拘ったタントカスタムが完成！ 今まで以上にカッコイイお車になりましたよ～(￣ー￣) 今回も当店をご利用頂きありがとうございます！ また遊びに来てくださいね～(^^)  

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  2018/09/11

  タントにSSRプロフェッサーMS3R。

  K-CARカスタマイズもお任せください。 ローダウン+インチアップで理想の姿へ。   スライドドアがあって背が高くて使い勝手がいい ハイト系K-CAR。 その代表格がタント。若者にも大人気のタントカスタム。   標準でも15インチが装着されており、 インチアップとなると16インチが主流ですが、 17インチに挑戦されるユーザー様もいらっしゃいますネ！ こちらのオーナー様は、乗り心地や利便性を考え16インチ仕様で   ただし、どうしても気になってしまうこの車高… 私の握り拳がスッポリと入ってしまう このクリアランスは埋めていきましょう TANABE-タナベ- NF210。   フロント：-25～-35mm リア：-15～-25mm ダウンを目指し取り付けていきます サス交換と同時にタイヤ&ホイールも装着ですが、 その前にアライメント測定&調整作業へ。   フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4カ所を調整していきます。   各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 気になるNEWセットはこちら SSR プロフェッサーMS3R 16インチ カラー：チタンシルバー WHEEL：SSR プロフェッサーMS3R 16インチ COLOR：チタンシルバー TIRE：ダンロップ エナセーブEC203 SUS：TANABE-タナベ-NF210 ローダウンにより、サイドシルエットもグッと引き締まりました 全体で約30mmほどローダウンが完了です 拳一個が入っていたフェンダークリアランスは 約指3本分までに埋まりました 3ピースホイールの利点を生かしたサイズ選定でバッチリです   また、初期点検等でお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りください！

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  2017/09/17

  激渋タント!!ワークエクイップ03装着☆

  本日ご紹介させて頂くのは、先日ご紹介させて頂いた レオンハルト・ゲミュートでかっこよくドレスアップさせてワゴンRのご家族様のお車です ホイール：　レオンハルト プログレスライン ゲミュート サイズ：　5.5-16 4/100 カラー：　チタングラデーション タイヤ：　ファルケン　ジークス914F 165/45-16 ナット：　協永　レデューラレーシングナット　ブルー 以前のブログ内容は下記のリンクからチェック http://www.craft-web.co.jp/blog/gifu/2017/09/gemut-Wagon%20-R.html   今回ドレスアップさせて頂いたご家族様のお車は、ダイハツ・タント ホイール：ワーク　エクイップ03 サイズ：5.0-15　4/100　 カラー：ブラックカットクリアー タイヤ：ファルケン　ジークス914F 長い歴史をもつエクイップシリーズ 若い頃履かせていたなとか着けたかったなっと思っていた方も多いのでは 今回のオーナー様も懐かしいこのデザインに憧れ渋く仕上げるために装着させて頂きました 旧車系ホイールのイメージが非常に強いエクイップですが、 一部サイズ現代的サイズの設定もあります リムカラーアレンジ・クリアーアレンジも対応 ネオクラテイストでかっこいい仕上がりです いつもご利用頂きありがとうございます 次は、ローダウンですかね 相談もお待ちしておりま～す。 そして最後にもう一枚 ２台ともマルチピースでかっこいいですね

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  2017/08/21

  タント に 3ピースホイール レオンハルトアーデル 装着

  タントに国産3ピースホイールを装着。 ホイールはオーナー様の拘りが最も表現されるパーツだと思います。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 後期型タントカスタム。 純正エアロもかなりの迫力で人気ですね。 本日装着しますのは国産高級3ピースホイール。 スーパースター レオンハルトアーデル 16in 画像で伝わりますでしょうか？このハイクオリティなカラーリング。 今回お選びいただいた"ジュエルグラナイトポリッシュ"は レオンハルトの高級感を更に昇華させてくれます。 Wheel：レオンハルト アーデル 16in 4/100 JGP Tire：ダンロップ ルマン5 165/50R16 クルマにとって足元は最大の主張ポイント。 ここを拘らず何処を拘る！？と思います。 クルマ好きは全体の雰囲気を見ると同時に「何を履いているか」を チェックしますよね～。 タイヤも国産のダンロップを。 サイズ的に銘柄が限られてきますが、ルマン5は静粛性と乗り心地を確保できます。 高級ホイールに国産タイヤを合わせるとカッコイイですね！ ホイールの主張が出ましたので、お次はローダウンですね！ 愛車が更にカッコ良くなると思います。 またご相談ください

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  2017/05/10

  ＬＡ６００Ｓタントカスタムにマーベリック６０７Ｄ　１７インチ！

  今回はインチアップのご紹介です お車はこちら ダイハツ　ＬＡ６００Ｓ　タントカスタム 今話題の「ラグビーＷ杯特別仕様ナンバープレート」を装着のタント Ｋ-Ｃａｒでも白いナンバープレートです かなりお車に拘りのあるオーナー様。 今回はホイールにも拘って頂きました ホイール：マーベリック　６０７Ｄ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）５.５Ｊ-１７インチ　　 カラー：シャイニング　ブロンズ　ポリッシュ タイヤ：（Ｆ/Ｒ）１６５/４５Ｒ１７ 大迫力の１７インチ×ディッシュデザイン かなりカッコイイ仕上がり 今回取付させて頂いたのは マーベリック　６０７Ｄ ディッシュデザインでホイールをお探しの中 店頭で現物を見て頂き、こちらのホイールに決定です オーダーインセットで出ヅラの調整も可能で 深リムも可能な２ピース構造 サイズは前後５．５Ｊの通しサイズにて決定 ローテーションや他車種への乗り換えを考え あえて汎用性のあるサイズにしております １６インチが主流サイズとなりますが 見た目のインパクトを重視して１７インチとなります 通常４０扁平のタイヤを装着しますが、やはり乗り心地が・・・ ということで今回は４５扁平にて対応 これで見た目と乗り心地を両立した仕様に 全体のバランスはこのような感じに 車高はダウンサスにて少しローダウンしております 外径の大きい４５扁平を使用していますので ダウンサスのダウン量でもフェンダークリアランスはかなり狭まりましたね イメージ通りの仕上がりになりましたね Ｉ様今回は当店をご利用頂きありがとうございます

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