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先日のブログで、ＮＤロードスターに
テインの車高調モノ・スポーツ の取付をご紹介させていただきました。
『ＮＤロードスターにはTEIN MONO SPORT』ｸﾘｯｸ!!
本日も同じく、ロードスターに車高調の取付です。
すでに作業は始まってます。
今回取り付けるのは、コチラ。
ブリッツ Ｄａｍｐｅｒ ＺＺ-Ｒ
こちらも、単筒式。
つまり ＴＥＩＮ ＭＯＮＯ ＦＬＥＸ とライバルとなります。
取付完了。
最後に３Ｄアライメントテスターにて、アライメント調整
ＮＤロードスターのアライメントは、トー・キャンバー・キャスターのフル調整。
アライメントで車の味付けが変えられます。
タイヤ＆ホイールはノーマル。
車高のみを落とした状態でも様になるＮＤロードスター。
ＴＥＩＮ モノ・スポーツ のバネレート Ｆ７キロ Ｒ５キロに対し、
ブリッツは Ｆ５キロ Ｒ２．５キロ
乗り比べても、街乗りレベルではどちらも乗り心地が良く、普段の足として普通に使えます。
もう少しスピード域が上がって来たり、ハイグリップタイヤの装着などを視野に入れてくると、
スプリングレートの差の意味が出てくると思います。
どちらも良い足なので、オーナー様の用途に合わせて選ぶのが良いと思います。
ローフォルムなスポーツカーはやっぱりカッコイイですね。
この度はありがとうございました！
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