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GR86・BRZにオススメのスポーツタイヤ3選(^^)/

2025/01/20
  • 86 ZN6/BRZ ZC6
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • タイヤ紹介

 一押しサイズは『225/40R18』!純正ホイールにも装着可能です!








こんにちは!クラフト浜松店 です。

2025年を迎えて1月も下旬に入ろうという今日この頃。

店内の展示もスタッドレスシーズンを終え、サマータイヤに入れ替え中です(^^)/

今回はGR86・BRZにオススメのスポーツタイヤが3本入荷してまいりましたのでご紹介していきます!

■ミシュラン パイロットスポーツ5


1本目はミシュランの『パイロットスポーツ5』
スタッフも高速道路での通勤で使用しておりますが、高速での操安性やハンドリングはさすがミシュランといったところですね(^^♪

特筆すべきはウェット路面での安心感。

国産のウェットグリップ性能『A』のタイヤと比較してもワンランク上の体感性能があります。



スポーツカーならルックスにもこだわりたいところ。

デザイン面で特徴的なのはサイドウォールに採用された『フルリングプレミアムタッチ』。

GR86/BRZは純正でパイロットスポーツ4が装着されているので、純正タイヤからのリプレイスにもいいですね(*^^)v

ミシュランは今年2月から値上げが発表されていますので、お買い求めは1月中がお得です!
 

■トーヨー プロクセススポーツ2


お次はトーヨータイヤの『プロクセススポーツ2』
プレミアムスポーツタイヤとして評価の高いプロクセススポーツを正常進化させたモデルです。

スポーツタイヤでありながら低燃費性能にも優れたオールラウンドな性能を持っています。



注目のテクノロジーは『非対称トレッドコンパウンド』
イン側に『フレキシブルコンパウンド』、アウト側に『リジットコンパウンド』と硬さの違うコンパウンドを採用。

イン側の柔らかいゴムでウェット&ドライグリップ向上、アウト側の固めのゴムでコーナリング時の変形を抑えてハンドリング性能を向上させています。

スポーツタイヤの中では比較的お値段も手ごろですのでコストパフォーマンスが高いタイヤとなっています。

 

■ヨコハマ ADVAN APEX V601


最後にご紹介するのはヨコハマタイヤ『ADVAN APEX V601』
スポーツタイヤでは不動の人気ブランド『ADVAN』

V601は北米で先行販売されており2023年に日本市場に投入された新しいモデルです。

GRカローラにも新車装着されているタイヤとなります。



このタイヤの特徴は優れたステアリングレスポンス。

トレッド外側に幅広・高剛性リブを採用。

接地面積を広くとり高いドライグリップとコーナリング性能を実現しています。

他の2本と比較すると、低燃費性能やウェット性能はやや劣りますがハンドリングではワンランク上の性能を持っています。

ネオバ等のハイグリップまではいかずとも、カジュアルにスポーツドライビングを楽しみたい方にお勧めですね(^^♪



店頭に各タイヤ1台分ずつ在庫ございますので、ピットの空きがあれば即日でのお取り付けも可能です。

サイズは純正の『215/40R18』よりもやや太めの『225/40R18』

当店で『225/40R18』をお勧めするのはワイドトレッド化によるグリップ力向上、ハイトが上がることで乗り心地アップ、

さらに意外ですがほとんどの銘柄でメジャーなサイズの『225/40R18』の方がお値段が安くなるためです(^^)/

タイヤの銘柄も豊富といいことづくめです。

GR86・BRZの純正ホイール(7.5J)にもそのまま装着可能です。

もちろんホイールも合わせて交換も大歓迎です(*^^)v

 

GR86・BRZのタイヤ選びはぜひクラフト浜松店まで(^^)/


浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店


  • 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844
  • 電話番号053-462-7611
  • 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

「86 ZN6/BRZ ZC6」「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「タイヤ紹介」の記事一覧

  • 多治見店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • ADVAN
    2026/03/14 NEW
    86にHKSハイパーマックスS × アドバンTC-4で魅せる!究極のストリートスタイル。

    ◆走りと美しさの黄金比!8.5Jのコンケイブとローダウンで86を理想のシルエットへ。   こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はカスタムベースとして絶大な人気を誇るスポーツカー トヨタ86のトータルセットアップをご紹介いたします。 足元を飾るのはスポーツホイールの中でも大人気ブランド ヨコハマのアドバンレーシング「TC-4」 サイズは8.5J-18インチをセレクトしました✊ 5本スポークのレーシーなデザインに センターへ向かってダイナミックに落とし込まれたコンケイブ形状がスポーツカーらしい力強さを強調します👍 塗装の質感も非常に高くどの角度から見ても隙のない仕上がりに✨ 8.5Jという太めのサイズを選択したことでフェンダー内にどっしりと収まり 踏ん張り感のある力強いシルエットを手に入れることができました✌   ◆ ヨコハマ AVID ENVigor  S321 洗練されたトレッドパターンと静粛性が魅力のモデルです👍 TC-4のレーシーな雰囲気を引き立てつつ日常のドライブを快適に。 スポーツタイヤとしての性能と扱いやすさを高次元で両立させたチョイスです✋ ◆ HKS ハイパーマックスS チョイスしたのは、車高調の決定版とも言える「ハイパーマックスS」👀 「走り心地」をコンセプトに掲げ、減衰力特性を緻密にセッティングしたこのモデルは 従来のスポーツ車高調のイメージを覆すほど「しなやか」な動きが特徴です👏 絶妙なローダウンによって重心を下げつつ、路面に吸い付くようなハンドリングを実現。 街乗りでの快適性を一切犠牲にせずワインディングでは86本来の軽快さをさらに引き出してくれます✋ 熟練スタッフによる作業で取り付けはスムーズに進み仕上げの四輪アライメント調整へ…🔧 クラフトでは3Dアライメントテスターを完備しているためより細かく正確に作業をすることができます! 何度かの試走を繰り返しすべての作業が完了した姿がコチラです…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 8.5J/18+45  5h/100 レーシング ホワイトメタリック&リング ■ Tire YOKOHAMA AVID ENVigor S321 225/40R18 ■ Suspension HKS ハイパーマックスS ■ 実車計測を行いツライチにて装着! 全ての取り付け作業と仕上げのアライメント調整をへてついに着地👆 ローダウンによって生まれた一体感とTC-4のスポークが描く鋭いラインが 86のボディラインに完璧に融合しています👌 見た目の迫力はもちろんステアリングを切った瞬間に伝わる剛性感は別次元。 「これぞ86!」と言える最高にクールでエモーショナルな1台が完成しました👍 オーナー様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました👋 新しくなった愛車でこれからのドライブを存分に楽しんでくださいね! 「シロホイ」大成功😊 当店ではお客様一人ひとりの「理想のスタイル」を形にするお手伝いをいたします✋ カスタムのご相談はお気軽にスタッフまでお声がけくださいね~! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322601311002

  • 鈴鹿店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    2026/03/13
    【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ!スポーツカーらしいセッティングとは?

    ■【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ!スポーツカーらしいセッティングとは? スポーツカーのカスタムベースとして不動の人気を誇る「86(ZN6)」。 「純正の腰高感をなんとかしたい」「でも、街乗りでの乗り心地は犠牲にしたくない」 そんなオーナー様が辿り着いた、究極のサスペンションキットをインストールしました! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! ■HKS HIPERMAX S 今回チョイスしたのは、車高調の老舗「HKS」が誇る「ハイパーマックスS」です! 倒立+単筒式のサスペンションとなっており、路面の微細な凹凸をいなしつつ、コーナリングではビシッと踏ん張る"上質な走り"を実現。 メーカー保証も3年6万kmの高い耐久性を誇り、長く愛車を楽しみたいオーナー様にぴったりの選択肢ですね(^v^*) 車高を変えたら、セットで行わなければならないのがアライメント調整です。 足回りをバラし、車高を下げたことで基準値外になってしまったアライメントを、当店の3Dアライメントテスターで調整していきます。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、ハイパーマックスSが持つ本来のハンドリング性能を100%引き出すことができます!   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 低すぎず、高すぎず。 日常生活で気にしすぎることなく走れる、まさに"大人のストリート仕様"です! 純正車高では、フェンダーとタイヤの間に指が約4本入るほどの大きな隙間がありました。 スポーツカーとしては少し腰高な印象が拭えません。 オーナー様と打ち合わせを重ね、今回は指2本分のクリアランスまでローダウン。 たった指2本分の差と思うなかれ! 全体のシルエットは劇的に引き締まり、地を這うようなスポーツカー本来のロー&ワイドなフォルムへと変貌しました(^^)v ■SUS HKS ハイパーマックスS   クラフト鈴鹿店では今回のオーナー様のように、理想のクリアランスや用途に合わせた最適な車高調とセッティングをご提案させていただきます。 メーカー推奨値よりも低く、もしくは高くセッティングさせていただくことも可能ですので、ぜひご相談ください! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 低くなった重心と、しなやかな足回りで、これからのドライブをぜひ楽しんでくださいね♪ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/03/09
    【GR86】HKS ハイパーマックスS×VS XVでリム有りツライチセッティング!!

    ■深リムの誘惑!3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86!中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい!」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86! ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます!! ■HKS ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK(ワーク)の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整!!! GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:WORK VS XV COLOR:シルキーリッチシルバー OPTION:ゴールドピアスボルト TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか? また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい!!どんなホイールが似合うかな?などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております!!! 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも!? ありがとうございました。 管理番号:0092602221004

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • クラフト限定 / 特注
    • ツライチセッティング
    2026/03/08
    【ZD8 BRZ】クラフト限定TE37SAGA S-Plus TAを装着!!

      ■BRZ×RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナル   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのは遠保からご相談いただきました、S様・BRZ。   タイヤとホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   気になるホイールは”クラフト”でしか購入できない数量限定のホイールなんですよ~✨     S様からご依頼いただいたホイールは”RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus TA クラフトオリジナルサイズ”。   こちらのホイールは大人気ホイールメーカー、”RAYS”さんにお願いをして作って頂いたクラフトでしか手に入らない数量限定のホイールです!!   また、クラフトで収集したデーターを元に車種専用オリジナルサイズやカラーを”RAYS”さんにお願いをしてクラフトでしか手に入らない数量限定ホイールを作ってもらっているんですよね✨✨   そして今回のホイールはGR86やBRZに向けた専用サイズになっています!!     ホイールカラーは”RAYS”さんからラインナップされているTE37SAGA S-Plus TIME ATTACK EDITIONの「ダッシュホワイト」になります!!   そしてホイールサイズは「9.0J-18インチ」。   ”RAYS”さんからラインナップされているGR86・BRZに向けたサイズには「9.0J」の設定がありません。   なぜ、”クラフトオリジナルTE37”は「9.0J」にしたのか気になりますよね??(笑)     それは、「FACE3」と出ヅラへの拘り。   RAYSさんのカタログやHPを見るとGR86・BRZに向けたサイズは「8.5J-18インチ FACE2」「9.5J-18インチ FACE3」となっています。   この「FACE3」を装着したいとなると「9.5J」を選ばなければいけませんでした。   「9.5J」はGR86・BRZにとってかなりのチューナーサイズでもあります。   そしてクラフトがチョイスした「9.0J」一見まぁまぁのチューナーサイズに感じますよね??   しかし、クラフトがチョイスした「9.0J」は「8.5J」とほぼ同じ出ヅラとなるようセッティングしているんですよね!!   ホイールには”インチ””太さ”の他に”インセット”と言うものがありますよね??   この”インセット”を調整したことによって「FACE3」に加え「8.5J」とほぼ同じ出ヅラへ調整できる事ができたんです✨✨     今回のクルマは車高調でローダウンをされています。   ただ、出ヅラ重視でセッティングしたいというオーナー様のご希望もありアライメント調整で微調整をしました!!   そして、完成したのが上記の出ヅラ!!   ”ツライチ”に仕上がっていますよね!!   皆様もこういったオリジナルホイールで仕上がてみませんか!!   ご相談お待ちしております!!     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして遠保からのご相談に感謝です!!   やはりTE37の「FACE3」はかっこいいですよね✨✨   クラフトオリジナルホイールを選んで頂きありがとうございました!!   またのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412603081003

  • 多治見店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/03/07
    GR86を極める至高の足元。SSR Formula MESHで魅せる究極のツライチセッティング!

    ◆3ピースホイールの造形美!9.0Jのワイドリムで手に入れる、圧倒的な存在感と走りの予感。 こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は走りの楽しさを体現する一台「GR86」のカスタムをご紹介します! スポーツカーの王道を往くGR86ですがオーナー様が拘り抜いたのは ホイールの「深み」と「王道感」。 オーナー様が選ばれたのは名作ホイールSSR Formula MESH (フォーミュラメッシュ)です👍 ◆SSR Formula MESH メッシュデザインは数多ありますがやはりSSRのメッシュは別格👀 何と言っても現代の車に「あえて」クラシカルなメッシュを合わせるこのセンス最高にクールだと思いませんか❓ 今回チョイスしたサイズは18インチの9.0Jと純正とは一線を画すワイドなリム幅👍 カラーは足元をグッと引き締める「フラットブラック」をセレクト。 硬派でスパルタンな印象を与えつつ メッシュの複雑な造形美が 光の加減で浮き上がる非常に質感の高い仕上がりです✊ ホイール装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 「フォーミュラメッシュ」このホイールの真骨頂は「3ピース」構造であることですね👀 1ピースや2ピースでは決して表現できないリムの深さと立体感。 ピアスボルトが放つメカニカルな輝きはまさに芸術品です👍 「本物」を知る大人にこそ履きこなしてほしい贅沢な選択ですね。 【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel SSR  Formula MESH 9.0J-18インチ 5/100 フラットブラック ■ Tire 流用 気になる出面はオーナー様と入念に打ち合わせを重ねた 拘りの「ツライチ設定」にてインストール👆 フェンダーから垂直に落ちるようなマルチピースならではのミリ単位で調整されたこの立ち姿。 どこから見ても隙のない完璧なシルエットが完成しました👍 最新のスポーツカーに伝統のフォーミュラメッシュ。 新旧の美学が融合したこの一台街中でもサーキットでも間違いなく注目の的になるはず👍 愛車の雰囲気をガラリと変えたい自分だけのスタイルを貫きたい・・・(・・? そんな皆さまの熱い想いをぜひ当店で形にさせてください✊カスタム応援中ーー スタッフ一同、皆さまのご来店を心よりお待ちしております! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509051001

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    2026/03/06
    GR86にヨコハマ アドバン RG-4 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはGR86のタイヤホイール交換。 王道スポーツカスタムとなります!   ホイールはヨコハマ アドバン RG-4を装着。 細身の6本スポークデザインとなります! 細部まで肉抜きされた軽量性もポイント!   カラーはセミグロスブラックをチョイス。 半艶ブラックがスポーティーに魅せてくれます!   タイヤはシバタイヤ R23 TW300を装着。 シバタイヤと言えばスポーツ走行に特化したメーカーという印象が強いですね。 ラインナップが豊富なのでサーキットスペックからワインディングまで自分の用途に合った銘柄を選ぶことが出来ます! 今回はワインディング等公道走行がメインのTW300を選んでいただきました。   程よく下がった車高に引き締まりのあるタイヤホイールセットの装着でスポーティーさが増しましたね! 長めの納期でしたが気長にお待ちいただきありがとうございました!   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバン RG-4 (F/R)9.0J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:シバタイヤ R23 TW300 (F/R)235/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! GR86のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602141002

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • TWS
    2026/03/04
    「純正車高で8.0Jは無理?」その常識を覆す、ZD8 BRZ×TWS T66-F

      ■ZD8 BRZの限界に挑む!純正車高で『8.0J』を履きこなす!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・BRZのホイール交換!!   純正車高で”ツラ”・”走り”を変化させるあのホイールを装着しました!!   では早速ご紹介していきましょう!!     当店・クラフト厚木店ではGR86やBRZのご相談も多いカスタムショップではありますが、その中でよく頂くご相談があります。   それはこちら↓ 「太いホイールを履きたいけど車高は下げれないもしくは下げたくない。」 「だけど、ディーラー入庫や車検などの保安基準は守っときたい。」   こういったご相談を頂きます。   確かに純正と同じ太さだとつまらないし、出ヅラも純正よりは出したい。でも車検・点検の度に交換するのも面倒。そういった気持ちめちゃめちゃわかります。   しかしGR86・BRZは車高を下げなければ太めのホイールを装着するのはリスキーの場合もあります。     しかし今回のBRZは純正車高で”8.0J”を装着し出ヅラもちょうどよく収まっています。   それにはホイールのデザインに理由が隠されているんですよね✨   当店のブログをよくご覧いただいている方なら察している方もいますよね!     今回S様に選んで頂いたホイールは”TWS モータースポーツ T66-F”。   多くのデザインはセンターからリムにかけてスポークが外側に盛り上がっていることが多いですよね??   しかしモータースポーツ直系のこのホイールは、無駄な装飾を一切排除した設計(機能美)という事もあり、なんと「スポークの突出が0mm」なんです!   数値上のインセットが同じでも、この「突出ゼロ」のおかげで、純正車高のままでも収まってくれるんですよね✨✨     そしてこの”T66-F"は手に持った瞬間に驚くほどの「軽さ」を持っています。さらに、剛性も折り紙付きです。   「走りの質を一段階引き上げる」のが、このホイールを選ぶ本当のメリットとも言えます!!   出ヅラを意識しつつ走りにも拘っていきたい方は今回のホイールはいかがでしょか!!   ご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   だいぶ納期が掛かってしまいましたが、オプションカラーの”グロスブロンズ”はいかがでしょうか!!   ボディカラーとの相性もかなりいいですよね!!   そして純正車高での8.0J!!出ヅラもかなりよく仕上がりました!!   次なるカスタムもぜひクラフトにご相談ください!!   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412602281002

  • 一宮店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/03/02
    ZN6の86をRSRのダウンサス、Ti2000DOWNでローダウンすると見た目はどうなる?

    【ZN6型86】RS★R Ti2000でローダウン!気になる「落ち幅」は?スポーツカーらしい美しいフォルムを手に入れる!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、当店でもご相談件数が非常に多い大人気スポーツカー、 86(ZN6型)のご紹介です。   走って楽しく、カスタムパーツも無限大の86ですが、 オーナー様なら誰しも一度はこんな風に思ったことはありませんか? 「フェンダーとタイヤの隙間、もうちょっと狭くならないかな…」 スポーツカーたるもの、 やっぱり低く構えたスタイリングは永遠の憧れです。     今回は「車高調まではいらないけど、手軽に、でも確実にカッコよくしたい!」 というご要望にお応えすべく、 王道のダウンサスによるローダウンを施工させていただきました。     今回、足回りのリフレッシュも兼ねて チョイスしたアイテムはRSRのTi2000 DOWNです。   ダウンサスと言えばコレ!と言っても過言ではない、 超大定番モデルです。   名前の通り「チタン配合の新素材」を採用しており、 一般的なスプリングよりも軽量かつ高剛性。 乗り心地の悪化を最小限に抑えつつ、 なんと「ヘタリ永久保証」まで付いてくるという、 メーカーさんの自信作なんです。   「せっかく下げたのに、すぐに乗り心地が悪くなっちゃった…」 なんて後悔をしたくない方には、絶対にオススメの逸品です。 そして、ダウンサスを入れるにあたって皆様が一番気にされるのが、 「結局、どれくらい下がるの?」という落ち幅ですよね。     ZN6型の86にTi2000を装着した場合、メーカー公表値での落ち幅は、 フロント・リアともに約「15mm〜25mm」のダウン量となります。 「えっ、たったそれだけ」と思われるかもしれませんが、侮るなかれ!! まずはノーマル車高をご覧ください。     スポーツカーにとって、 この15mm~25mmの差は視覚的に劇的な変化をもたらします。 指で例えるなら、純正状態で「指3本強」入っていた隙間が、 「指1.5本弱」くらいまでスッと埋まるイメージ。     やりすぎ感のない、 まさに「大人のローダウン」に仕上がる絶妙なセッティングなんです。 気になっていたフェンダーの隙間がグッと狭まり、 車体全体が路面に吸い付くような低重心フォルムへと生まれ変わりました。   純正の良さを崩さず、それでいてしっかりと「手を入れている感」が出る。 このさりげない落ち幅こそが、Ti2000の最大の魅力ですね。 重心が下がったことで、コーナリング時のロール(車体の傾き)も抑えられ、 見た目だけでなく走りの楽しさもワンランクアップしています。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 街乗りも快適にこなせる、最高のスポーツクーペが完成しました。 当店では、足回り交換後には必須となる 「3Dアライメント調整」も自社ピットで完備しております。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、ハンドリングを最適化するためにも、 ローダウンとアライメントはセットでお任せください。   「自分の車だとどれくらい下がる?」 「工賃込みでいくら?」など、 気になることは何でもスタッフまで。 皆様のご来店とご相談を心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602141012

  • 厚木店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • タイヤ紹介
    • BFグッドリッチ
    2026/02/28
    入荷待ちとなっていた 「 KO3 215/70R16 」 が入荷!! 即日取付も可能ですよぉ~✨

      「 春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 も残すところあと2日!! ジムニーシエラ・ノマドのカスタムもクラフト厚木店までぜひお任せくださ~い✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   とにかく寒い!! っと思う日よりも、 「 今日は暖かいな。。。 」 っと思う日が増えてきた今日この頃。。。   春に向けて1日1日季節は進んでいるって事ですよねっ👍   そんな春のカスタムシ-ズンに向けて開催中なのが 「 2026春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 です!!     店頭には普段に増して多くのアイテムを展示し皆様をお迎えしております!!   そして、2026年の新作アイテムも展示されている事もあり、多くの皆様にご来店いただいておりますっ✨   ご相談・ご成約いただいた皆様、誠にありがとうございます!!   そんなカスタムフェアも 2026年3月1日(日) までとなり、残り2日間 となって参りました。   カスタムフェア開催期間中では各対象メーカーさんのアイテムが普段より お得 にご購入いただけるチャンスとなっていま~す✨     そしてここ最近ご相談の多い 「 ジムニーシエラ・ノマド 」 用のタイヤも良いタイミングで入荷してきたんですよねっ 👍   ■ BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 215/70R16     シエラ・ノマドオーナー様からご依頼の多い グッドリッチ KO3 がようやく入荷っ👍   ようやくと言うのも、最近ではメーカーさんでも欠品状態となっており、バックオーダーでの入荷待ちとなっていたんです。。。   同じく欠品と言うところで言うと 「 トーヨータイヤ オープンカントリー AT3 215/70R16 」 は現在も納期がはっきりとせず、入荷を待っている状況です。汗   そんな訳で、シエラ・ノマドオーナー様、グッドリッチ KO3 215/70R16 であれば即納可能ですよっ!!   オープンカントリー AT3 は 「 スノーフレークマーク 」 を取得している点、そして 「 乗り味が良い 」 と言う点で人気が出ているタイヤとなっていますが、グッドリッチ KO3に関しても共通の特徴を持っています 👍   そして、どちらのタイヤも人気のホワイトレター仕様になっていますよぉ~✨     そして店頭では 「 ジムニーシエラ・ノマド用 」 の即納可能なホイール達が皆様をお出迎えします!!   得に、RAYSホイールに関しては欠品続出中で、今オーダーしても入荷が半年近く先になるモデルも多く存在します。。。   愛車をカッコ良く仕上げたいとお考えのオーナー様、今なら即納可能なホイール&タイヤが多数ありますよっ✨   そんな訳で、あと残り2日となった 「 2026春のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」 をぜひご利用下さいね。   それではで皆様からの沢山のご相談、スタッフ一同お待ちしておりま~す☆☆  

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/02/25
    GR86 ZN8にVOLK G025を即日取付!納期問題もTPMSも、クラフト厚木店が解決しますっ👍

      埼玉県からお越しのGR86をシャイニングブロンズメタルでカスタマイズっ✨ ブレンボキャリパー装着車のホイール交換もクラフト厚木店にお任せください!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は埼玉県からお越しのY様 GR86(ZN8)。   実はY様ですが 「 入荷まで納期数ヶ月は覚悟。。。」 のアノホイールを、なんと即日取付け出来てしまったラッキーなオーナー様だったのですっ✨   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS VOLKRACING G025 SZ-EDITION 」   サイズは 8,5J-18インチ となりローダウンが推奨されるチューナーサイズ。     ですが見ての通り、すでにローダウン済みのGR86。   出ヅラにフォーカスした画像は最後にとっておくとして。。。笑   完成までの流れをご紹介させていただきますねっ✨     オーナー様が当店RAYSコーナーで出会ってしまった運命のホイール。。。   それが RAYS VOLKRACING G025 SZ-EDITION 18インチ です!!   鍛造(たんぞう)製法以外では到底作る事が出来ないであろうこのシャープなデザイン。   そしてこの細身なデザインでありながらも、ナットホール付近に軽量化を目的とした穴(ウェイトレスホール)を開けると言う攻めたデザイン。     そんなホイールだからこそオーナー様が惚れ込むのもうなずけます。   出会ってしまったからには 「 すぐに装着したい 」 となる訳ですが、ホイール業界全体からみても圧倒的な人気を誇る RAYS VOLKRACINGシリーズ は納期が長い事でも有名ですよね!?   本日ご紹介のG025も例外なく納期が長期化しているアイテムです。   ですが、GR86に装着出来る売れ筋商品は在庫しておけるように努力しているクラフト厚木店。   実は数ヶ月前にオーダーしておいたBO品がちょうど良いタイミングで入荷してきていたんですよねっ✨   ブルーのGR86には間違いなく似合うであろうアイテムでしたが、1度購入いただくと長~く装着する事になるアイテム。   そんな事から購入前に試着をする事に。。。👀👀     そうは言っても新品ホイールなので実際に車輛に装着する事は出来ません。   なので、専用の土台を使い車輛の横に並べてみるんです!!   えっ!? これじゃイメージが沸かない??   それではコレでどうでしょうか?? 👀👀👀     いかがでしょう、実際に装着しているように見えますよね!?   この試着の事をクラフト厚木店では 「 リアルマッチング 」 と呼んでいます。   ここまできたらオーナー様の頭の中では愛車×G025と言う構図が出来上がっており、今まで以上に楽しいCarライフをイメージしている事でしょう。笑   そんな訳で早速作業に取り掛かりますっ🔧🔧     今回は即日取付けと言う事で、組込み作業からスタートしていきます。   そして、作業前に確認が必要なのが 「 TPMS 」 についてです!!   Y様・GR86には純正装着の TPMS が装着されていますので、G025にもTPMSを装着するかの確認を行う必要がありました。   ですが、この確認と言うのは 「 装着する・しない 」 と言う確認ではなく、どんなTPMSを装着するのか。。。と言った相談となります!!     上の画像はエアを充填する際に触るゴムバルブの画像となります。   ちなみに、純正のTPMSはこのゴムバルブの裏(ホイール内部)に潜んでいるんです。   なので表からはゴムバルブしか見えません。更に言えば、TPMSを活かすた為にG025にもこのゴムバルブを装着するのか??   そんな疑問が生まれますよね。。。   ですが、せっかっくカッコ良いG025を装着するのに、ゴムバルブを装着したいと思われる方は少ないのではないでしょうか??   もちろん、当店ではゴムバルブタイプではないTPMSを装着する事が出来ますのでご安心下さい✋✋✋     いかがでしょう、エアバルブキャップにはRAYSのロゴも入り、違和感なくTPMSを装着出来ています 👍   これならG025の質感を損なうことなく便利なTPMSと言う機能を引き継ぐことが出来ます。   逆に、TPMSを装着しないとメーター内に警告灯が点灯してしまうので何かと不便ですよね!?   カッコ良く、更には便利機能はしっかり活かす。。。これが佐藤流の仕上げ方ですっ✨     ちなみに、当店でご用意しているTPMSはなかなかの優れモノ!!   上の画像にある専用の道具で純正装着のTPMSからプログラミングされているIDを引き出し、そのIDを新しいTPMSにプログラミングする事が出来ます。   そうする事で、車輛に装着した時からすぐにTPMSが反応するのでとっても便利なんです 👍   ワタクシ佐藤のオススメのTPMS,皆様の愛車にもいかがでしょうか?? 👀👀     そして走りの質を高めるハブリングも装着。   ハブリングはセンター出しに必要とされていますが、それ以上に衝撃を点(ハブボルト)ではなく面(ハブ)で受けることで、ハブボルトの負担軽減と高速走行時の微振動を抑えます。   ホイールの裏に隠れて見えないパーツですが、なかなか良い仕事をしてくれているんですよぉ~ 👍     そんな様々なパーツも組付け、完成した愛車は今まで以上に愛着が湧く事でしょうっ✨   それではローダウンを行い、8,5Jと言うチューナーサイズを装着したGR86の出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょうか!?   前後ともにキレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ👍   納期問題を抱えているRAYSホイール、クラフト厚木店なら即納可能かも??   お陰様で、最近は 「 東京・千葉・埼玉・茨城・群馬・栃木・静岡・山梨・長野 」 など県外からのお客様にもご利用いただている当店。 当店は、圏央道・圏央厚木IC から車で約5〜10分 の場所にあり、アクセスも良好 👍   愛車のカスタムは当店までぜひご相談下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す✨     Y様、この度は遠方からのご来店に感謝ですっ✨   店頭で見つけていただいたお気に入りのアイテム、そして在庫もあり即日取付けが出来て何よりでしたよねっ♬♬   鍛造ホイールと言う新しい相棒を手に入れた愛車の走りはいかがでしょうか!?   またの機会にインプレッションが聞かせていただけたらと思います。。。   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     管理番号:0412601181007

  • 尾張旭店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BILSTEIN
    • BBS
    2026/02/24
    【ZD8】BRZ専用設計のビルシュタイン B14をインストール!RI-A×パイロットスポーツ5で不動のスポーツカスタム!

    ■ビルシュタインB14×RI-A×パイロットスポーツ5でBRZ専用スペック!スポーツクーペは昔から現在まで様々な車種で支持されており、どの年代の方もお好きなのではないでしょうか♪ そんなスポーツクーペからBRZのカスタムをご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます。 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です^^ 今回ご紹介させていただくカスタムがコチラ↓↓↓↓↓■BBS RI-A BBSの変わることのない「機能性の追求」「飽きのこないデザイン」「流行に左右されないスタイル」の不変的な3原則で製作されたRI-A リムフランジまでペイントをしてタイヤとホイールの「ズレ」を抑制するアンチスリップペイントをRI-Aでは採用しています。 一般的にはローレット加工でズレを防止していますが、BBSではF1ホイールから着想を得て独自のペイント加工を施しています。 極限まで贅肉を削ぎ落としたRI-Aは機能美・造形美ともに優れたものになっています。 ■MICHELIN PILOT SPOR パイロットスポーツシリーズの最新モデルになるパイロットスポーツ5 同シリーズであるパイロットスポーツ4Sはサーキット寄りになりますが、パイロットスポーツ5は街乗り寄りになります。 左折や右折で曲がる際に接地圧を均等になるように内部構造を変更しており、安定したコーナリングとグリップ力を実現しています。 排水性も高く雨の日でもしっかりグリップしてくれるタイヤになっていますよ^^■BILSTEIN B14 サスペンションキット(BRZ専用セッティング) ドイツの老舗メーカーであるビルシュタインですが、国内のテクニカルセンターでBRZ専用に開発されたサスペンションキットになっています。 スプリングが直巻きになっている点と、ヘルパースプリングを採用しているため取り付け後にオーナー様のお好みで別のスプリングに交換できる仕様になっています。 減衰力は固定式になっており、推奨車高にすることでストロークを確保しステアリング操作などの応答性に特化したものになっています。 早速、ボディに養生をして傷が入らないようにしてから作業をしていきます!フロントの取付後の写真になります。 ブラケットの黄色とコイルの青色のカラーがビルシュタインということを強調してくれますね~取付後はアライメント調整と試走をしてハンドルセンターの確認や直進性を確認して終了となります。 それでは、カスタム前とカスタム後をご覧ください! 【Before】【After】【Before】【After】【Before】【After】■SPEC WHEEL:RI-A COLER:マットブロンズ SIZE:8J-18inch P.C.D 5/100 TIRE:ミシュラン パロットスポーツ5 SIZE:225/40R18 SUS:ビルシュタイン B14車高は20mmダウンで指2本分のフェンダークリアランスにすることができましたよ~この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます! 今回のホイールセットとは別でレカロシートの施工もさせていただいておりますので、ホイールセットと足回り交換で更なる走りができるに違いありませんね^^ めちゃめちゃ渋く仕上がったBRZで思う存分に楽しんでくださいませ! ぜひお近くにいらした際は空気圧点検や増し締めも行っておりますので、お気軽にご来店いただければと思います♪ またのご利用お待ちしております。   ~開催中イベント~ ~開催予定イベント~ 管理番号:1182602201001

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    2026/02/24
    GR86にアドバンGTビヨンド 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはGR86のホイール交換。 王道スポーツホイールのお取付となります!   ホイールはヨコハマ アドバンGTビヨンドを装着。 アルミ合金を使った鍛造ホイールとなります。 スポーツホイール王道の5本スポークに彫刻のロゴが一目でGTビヨンドと分かるデザインです!   大型化するブレーキシステムに対応するべくバレルリム形状を採用。 GR86の標準ブレンボキャリパーにもマッチングOKとなっております!   カラーはレーシングチタニウムブラックをチョイス。 艶有りでグロスブラックのようなイメージです。 GTビヨンドはブラックと付くカラーが3種類ございますが真っ黒を希望の方にはこちらのカラーがオススメです。   GTビヨンドはコンケイブホイールとしても人気です。 サイズによってタイプが異なりますが必ず落とし込みのデザインを得ることが出来ます! こちらのサイズは5段階中2段階目のタイプ。 センターに向けた落とし込みがしっかりと分かりますね!   今回は仕様変更ということでタイヤは抜き替えにて再使用。 またタイヤ交換のタイミングや更なる仕様変更の際はお待ちしております! いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます!   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバンGTビヨンド (F/R)8.5J-18インチ カラー:レーシングチタニウムブラック タイヤ:流用 (F/R)235/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 86/BRZのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512211005

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ADVAN
    2026/02/24
    【GR86】ADVAN GTビヨンド 9.5Jをスタッドレスで!?冬も妥協無しの究極「太履き」鍛造スタイル

    ■GR86×ADVAN GTビヨンド。冬の常識を覆す「鍛造9.5J」の投入に挑戦 クラフト四日市店では、一味違うカスタムを楽しむオーナー様が一定数いらっしゃいますが、その純粋な走りも含めて代表となる人気車両はやっぱり「GR86」。 そんな人気のスポーツカーには、「RAYS VOLK」や「YOKOHAMA ADVAN」といったジャパンメイドの鍛造アルミホイールが、様々なパフォーマンスを最大限に引き出すため「王道」の選択とも言えます。 そんな中で、本日のご紹介アルミホイールは「YOKOAHAMA ADVAN GT BEYOND(ビヨンド)」 金型鍛造による圧倒的な強度に加えて、軽量にも優れた一品。大型ブレーキキャリパーを飲み込むバレルリム形状と何よりこのシンプルな「不変の5本スポーク」が放つオーラーは昔も今も本当に良いデザインです。 といつもでは、ホイールの凄さに注目が集まりますが、今回の驚きはそこだけではありません。 なんと、この最高級鍛造ホイールに「スタッドレスタイヤ」を組み合わせるという、超土GR86×ADVAN GTビヨンド。冬の常識を覆す「鍛造9.5J」の投入に挑戦。 なんと、この最高級鍛造ホイールに「スタッドレスタイヤ」を組み合わせるという、超ド級の装着となりました。 冬だから妥協という選択肢はなく、冬だからこそ「安心の中で愛車を最大限にカッコよく仕上げたい」「冬も軽快な走りやハンドリングを維持したい」など、真のクルマ好きだからこそ行き着いた、究極な「カスタムスタッドレス」です。 【BEFORE】↑ ちなみに、そんなこだわりオーナー様の夏仕様は「SSR プロフェッサー メッシュアンダー 」の19インチを装着しています。3ピースホイールの特有の深入リムと華やかなメッシュデザインで魅せるラグジュアリースポーツスタイルで楽しみます。 ちなみに前回のブログがこちら↓ 【GR86】SSR プロフェッサーメッシュアンダーで前後異サイズの19インチで限界ツライチを極める! 【AFTER】 今回の装着はもちろん「18インチ」にインチダウンはしたけれども、当然普通に履く訳でもなく、「9.5J」のリムで太履きとストイックに攻めていきます。 SSRとはまた違う印象の「レーシングチタニウムブラック」の色味が、ホワイトボディとの相性も抜群です。 ■SPEC WHEEL:YOKOHAMA ADVAN GTビヨンド SIZE:9.5J-18インチ 5H100 COLOR:レーシングチタニウムブラック(TBK) TIRE:ダンロップ WM02 SIZE:225/40R18 92T OPTION:ADVAN RACINGセンターキャップ(フルフラットブラック) 当店でセッティングした「ローダウン」により、サイドから見るシルエットも完璧ですね。 あえてスタッドレスで「9.5J」というワイドサイズを投入することで、「ツライチ」を支持し、冬用セットでありがちな「ひっそり感」は皆無。 冬とは思えない、どこから見ても最高なカスタムのオーラが漂っています。 「GR86」に「9.5J」を飲み込ませるには事前の「ローダウン」や「アライメント」が必須になり、クラフト四日市店の腕の見せ所ですが、そこは今までの経験やデータで実現可能となりました。 「9.5J」の太いリムを履くことは「ツライチ」だけでなく、もう一つの理由として外せない驚異のコンケイブ(反り)! センターへ向かって一気に落ち込むフェイスは「C3」で通常の「GR86」サイズではまず出せないスポークライン。 まさに圧巻のデザインをこの冬の間も眺められるというのは、オーナー様にとっても最高の至福ではないでしょうか? まだまだカスタムの構想が止まらないオーナー様ですが、今度はいったいどんなカスタムが待っているのでしょうか? 夏は「SSR」冬は「ADVAN」とどちらも「最高峰」を使い分けるこだわりの「GR86」は車好きの憧れです。 「GR86」の足元のセッティングのご相談はクラフト四日市店へお任せ下さいね♪ 本日もありがとうございました! 管理番号:0212601261001 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日(土)~3月15日(日)まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく!

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • マルチピース
    • WORK
    2026/02/23
    【GR86】温故知新のドレスアップ!復刻進化のVS-KF♯が生み出す「懐かしくも新しい」唯一無二の風格。

    ◆ GR86にVS KF♯ 装着でネオクラシックなスタイルに。 本日のカスタムブログはGR86のトータルカスタムをご紹介します。 現行のスポーツカーにかつて一世を風靡した伝説のデザインを組み合わせる… オーナー様のセンスが光るネオクラシックなオーラを纏った一台が完成しました! ◆ WORK VS-KF♯ 18インチ ブリリアントシルバーブラック 今回主役となるホイールは多くのファンが待ち望んだ復刻進化モデルのWORK VS-KF♯です。 先日大阪オートメッセで「クロームエディション」が600本限定でリリースされることが発表されるなどまだまだ話題のホイールですね^^ 流れるような曲線美を持つ独特の柔らかな5本スポークは現行スポーツカーであるGR86にも驚くほどマッチします! 奥行きのある光沢を放つブリリアントシルバーブラックは光の当たり方で陰影が強調され、3ピースホイール特有の高級感をさらに引き立てます。 今回は前後共に9.0Jという攻めのワイドサイズを選択。 3ピースだからこそ実現できる美しいリムの深さを手に入れました。 ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R ホイールの存在感を最大限に引き出すため足回りはブリッツ DAMPER ZZ-Rでローダウン。 単に車高を下げるだけでなく、32段の減衰力調整によりストリートからワインディングまでGR86らしいキビキビとした走りも支えます。 このローフォルム化こそが前後9.0Jというワイドなホイールをフェンダー内に美しく収めるための必須条件です。 今回は見えない部分や細かなパーツにも妥協はありません。 WORKロックナットセットで足元の防犯性を高めつつデザインに統一感を。 WORKハブカラーで車両側(ハブ)とホイールの隙間を埋め、センターを出して取付することで走行時の微振動を抑えステアリングフィールをより緻密にしました。 車高調、タイヤ&ホイール装着後はアライメント調整を行いました。 基準値内に戻す調整とワイドサイズのホイールがフェンダー内に美しく収まって見えるよう見た目も意識したセッティングにさせていただきました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ブリッツの車高調で重心を下げたことでVS-KF♯の曲線的なデザインがより一層際立ちます。 GR86がどこか懐かしくも新しい独特の風格を漂わせる一台に変貌しました^^ 入庫時のフロントフェンダークリアランスは指4本ほど。 車高調装着後は指1本半ほどまでローダウンしました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS-KF♯ 9.0J-18インチ 5/100 ブリリアントシルバーブラック(BSB) ■ Tire ダンロップ ディレッツァDZ102 225/40R18 リアからの眺めも圧巻です! 9.0Jならではのワイドなリムとダンロップ ディレッツァDZ102のスポーティなトレッドパターンが相まって、スポーツカーとしての走りの本能を刺激するリアビューになりました。 オーナー様、初めての愛車に初めてのカスタムはいかがでしたでしょうか? 「最新の車に伝説のホイールを合わせる」という非常にセンスフルな門出のお手伝いができ大変嬉しく思います。 この度はご用命ありがとうございました! GR86のカスタムは王道の1ピーススポーツから今回のような3ピース深リムスタイルまで非常に幅広いです。 「自分だけのサイズを攻めたい」「復刻モデルを履きこなしたい」などのご相談はぜひクラフト四日市店へ。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号:0212602091002 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日(土)~3月15日(日)まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく!

  • 尾張旭店
    • タイヤ紹介
    2026/02/21
    【ピレリの新商品】フラッグシップモデルのP-ZEROが進化!PZ5はどんなタイヤ?

    ■ イタリアブランドのピレリも取扱あります! ピレリのフラッグシップモデル・P-ZEROが入荷しました。 P-ZEROの第5世代として発売されたP-ZERO PZ5。 トップ自動車メーカーに選ばれる優れたパフォーマンスを発揮するタイヤです。 OEMマーキング入りの設定もあり、信頼と実績のあるタイヤですね! 高速走行時の安定性とハンドリングに優れ ドライ・ウェット路面の両方で高いコントロール性を発揮するPZ5。 スポーツカーや輸入車にオススメのタイヤです。 18インチから23インチまでの展開で珍しいサイズのラインナップもあります。 PZ4と比べるとまだまだサイズラインナップが少ないですが今後増えてくる事に期待! AIによる解析や最先端のバーチャル設計技術を使い開発されたPZ5。 F1で培ったモータースポーツの専門知識も活用されており、走行性能はバツグン。 サーキット向けのハイグリップタイヤではないので 街乗り時の乗り味も悪くありません。 225/40R18・235/40R18・245/40R18・は国産スポーツカーにも使えるサイズです。 GR86やGRヤリス、GRカローラなどなど 楽しく走行が出来るPZ5は相性抜群だと思います! ピレリタイヤのご相談もクラフト尾張旭店まで! ご来店お待ちしております。

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • アーバンオフ系
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    • BFグッドリッチ
    • ジオランダー
    • ホワイトレター
    2026/02/21
    オフロードタイヤはコレで決まり!ブロックタイヤを徹底比較!

    ■オフロードタイヤはコレで決まり!ブロックタイヤを徹底比較! まだ寒い日が続きますが、カスタム熱は年中無休ですよね?(笑) アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です‼ 春のドライブシーズンに向けて、愛車の足元を「脱・冬仕様」にする準備、進めていますか? 本日は、春からのオフロードライフを全力で楽しむための「ブロックタイヤ」をご紹介! 当店の在庫にあるブロックタイヤをピックアップしましたよ✨ 一口にブロックタイヤと言っても、性格は三者三様。 ブロックタイヤには「A/T」「R/T」「M/T」と大きく分けて3種類のパターンがあります それぞれの「推しポイント」を神田橋目線で解説していきます! ・「A/T」タイヤである「 BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3」  A/Tタイヤの特徴は「街乗りでの快適性を重視したブロックパターン」が特徴です 乗り心地はブロックタイヤの中でもピカイチで、街乗りでの快適性を求める方にピッタリ。 雪道での走行もある程度可能であることを表す「スノーフレークマーク」がついたタイヤも多いです! 今回ご紹介する「A/T」タイヤは、王道中の王道!BFグッドリッチの最新作「KO3」です。 前作のKO2からさらに進化し、ブロックがより細かく、静粛性も格段に向上しました 「A/T」としてのトータルバランスの高さが魅力的なタイヤとなっています✨ 伝統のホワイトレターに加えて、サイドウォールの肉厚感も増しており、まさに「デキる4駆」を演出するなら間違いのない1本です ・「M/T」タイヤである「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」 「とにかくゴツく!誰よりもワイルドに!」という方には、やっぱり「M/T」! 未舗装路に特化したブロックパターンは、「THE4駆スタイル」を連想させます ご紹介する「M/T」タイヤは、オフロードタイヤ界の暴れん坊(笑)、「G003」です! このサイドウォールまでガッツリ回り込んだブロックデザイン。 岩場や泥道でのトラクション性能は言わずもがなですが、ドレスアップ派にとってもこの「圧倒的な威圧感」はたまりませんね🔥 足元の迫力だけなら、間違いなくトップクラス。 愛車を「男前」に仕上げたいなら、この無骨さは最強の武器になりますよ👍 ・「R/T」タイヤである「ダンロップ グラントレック R/T01」 今、もっとも勢いがあるのがこの「R/T」。 「M/T」の迫力と「A/T」の扱いやすさをいいとこ取りしたハイブリッドモデルです! 「ゴツゴツ感はほしいけど、街乗りでの快適性は犠牲にしたくない・・・」 そんな方にピッタリのタイヤです👍 今回紹介する「ダンロップ グラントレック R/T01」は、ブロック一つ一つのエッジが立っていて、実車に履かせると想像以上にマッシブ。 サイドウォールもしっかり厚みがあり、サイズによりますがホワイトレターの設定もあるので、四駆らしい力強さを足元に演出してくれます サイズによっては「ホワイトレター」と「ブラックレター」を選択することが可能で、ブロックの形状も変わってくるのがこのタイヤの特徴です 昨今人気のホワイトレターですが、あえてのブラックレターを選択するというのもアリ! カスタムの形は十人十色で面白いですね👍 タイヤひとつ変えるだけで、愛車の雰囲気はガラリと激変します 「自分の車にはどのモデルが似合うかな?」「このサイズは入るかな?」 そんなお悩みも、アーバンオフを得意とする私たちにお任せください! 皆様の愛車を最高にタフな1台に仕上げるお手伝いをさせていただきます👍 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした‼ 【開催中のイベント】

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    2026/02/16
    【GR86】純正車高のGR86に鍛造×コンケイブホイールのアドバンレーシング GTビヨンドを装着!!

    ■【GR86】ADVAN Racing  GT BEYOND装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はGR86のホイール交換。 強烈なコンケイブが特徴のホイールでカスタムしていきます! ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing GT BEYOND ヨコハマのスポーツホイールブランド「ADVAN」が手掛ける鍛造ホイール、GTビヨンドを取付します。 鍛造ホイールの最大の特徴である"軽量"と"高剛性"を兼ね備え、スポーツホイールらしい5本スポークでデザインされています。 サイズ設定に関しても、純正車高向けの定番サイズからローダウン推奨のチューナーサイズ、太いホイールをご所望のオーナー様向けサイズまで幅広く展開しております。 リムからスポークが立ち上がり、センターパートに向けて落ち込んでいくコンケイブもサイズによって強烈になっていきます。 オプション設定となるBremboキャリパーとのクリアランスもしっかり確保されています。 ホイール選びをしていく中でBremboキャリパーとの適合確認も大事なポイントのひとつ。 品質もさることながら、スポークの隙間から見えるキャリパーカバーも美しい仕上がりになっています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【ヨコハマ】アドバンレーシング GTビヨンド COLOR:マシニング&ハイパープラチナブラック 【BEFORE】 【AFTER】 スポーティーな5本スポーク×鍛造ホイールによる軽量化、それすなわちスポーツカーの完成形ともいえる仕上がりです。 今回のオーダーは純正車高でのセッティングでしたので、純正のフォルムを維持しつつガラッと印象の変わるカスタムとなりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! GR86のカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092601241006 ~次回開催~

  • 多治見店
    • アーバンオフ系
    • タイヤ紹介
    • ホワイトレター
    2026/02/14
    オフカスタムの新定番!ホワイトレターが映えるダンロップグラントレック RT01の魅力を徹底解説!

    ◆ 走りと見た目を両立する“R/T”の底力。愛車をタフに変える今こそ選びたい定番の一本。 こんにちはクラフト多治見店です👋 最近街中でもアウトドアスタイルに仕上げたクルマを見かける機会が本当に増えましたよね! そんな「オフ系カスタム」を検討中の皆様に今改めておすすめしたいのが 新たな定番となりつつあるタイヤのご紹介です👀 ◆ グラントレック RT01 発売以来その圧倒的な存在感で多くのオーナー様を魅了し続けているまさに「旬」なタイヤ👍 最大の特徴はマッドテレーンのような力強いルックスとオンロードでの快適性を両立した「ラギッドテレーン(R/T)」 まさに今のトレンドにぴったり設計なタイヤなんですっ👌 キャンプ場への未舗装路も力強く突き進む走破性と普段のドライブを邪魔しない静粛性👆 この「いいとこ取り」な性能こそが週末のレジャーから日々の通勤までこなす現代のSUVにぴったりなんです! そして最も支持されているポイントがサイドウォールを彩る鮮やかな「ホワイトレター」ですね👀 オフ系タイヤにおいてこの白いロゴがあるかどうかでクルマの印象はガラリと変わりますよね。 走行中も停車中も圧倒的な存在感を放つこのデザインが愛車のカスタム度をワンランク上へ引き上げます👆 そんなRT01に合わせるならホイールも最高峰を選びたいものですよね? そこでご提案したいのがこちらの2つの大人気ホイールです✊ VOLK RACING TE37XT for J  1つ目のおすすめはVOLK RACING TE37XT for J の王道なBC(ブラストブロンズ)カラー👍 RAYS伝統のブロンズとRT01のワイルドなパターンはまるで競技車両のようなスポーティーなオーラを放ちます 足元を軽く力強く見せたいオーナー様にはこれぞ「ジムニーカスタムの完成形」と言えるセットです✊ VOLK RACING TE37XT for J ブラックシャドウLTD 2つ目は同ホイールの限定カラーVerの「ブラックシャドウLTD」👆 漆黒のディスクがRT01のホワイトレターを これ以上ないほど鮮明に際立たせてくれます。 ストイックで武骨な、大人のタフスタイルを演出するならこの組み合わせが間違いなくナンバーワンです👌 「グラントレック」シリーズが培ってきた確かな品質と最新のデザイントレンドが見事に融合したRT01👀 これからのシーズンに向けて愛車の足元をワイルドに仕上げたいなら第一候補に上がるタイヤですね✨ 当店ではサイズラインナップも豊富に取り扱っております✊ コチラで紹介させて頂いたサイズ、215/70R16は在庫していますので即交換可能ですよー🔧 マッチングのご相談や実際の質感を確かめたいという方はぜひお気軽にスタッフまでお声がけください! あなたの愛車にベストな仕様を一緒に見つけましょう👍 皆様のご来店心よりお待ちしております! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙  

  • 相模原店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    • その他サス
    • VOLK
    2026/02/14
    ZC6系BRZにGreddy パフォーマンスダンパー & レイズ ボルク CE28N Plus 17インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはZC6系BRZのローダウン&タイヤホイール交換。 前回に引き続きトータルカスタムさせていただきました!   ローダウンはGreddy パフォーマンスダンパーを使用。 タウンユースからサーキット走行まで幅広くカバーできるサスペンションとなっております!   ホイールはレイズ ボルク CE28N Plusを装着。 TE37に並ぶ剛性と軽量性を持つ鍛造スポーツホイールとなります!   カラーはブロンズ(アルマイト)をチョイス。 スポーツホイール王道のブロンズカラー! ボディカラーとの相性も良いですね!   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 245/40-17でムチっとタイヤの存在感を出す履き方に! 今回もトータルカスタムにてより一層スポーティーな1台の完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク CE28N Plus (F/R)8.5J-17インチ カラー:ブロンズ(アルマイト) タイヤ:ヨコハマ ネオバ AD09 (F/R)245/40R17 サスペンション:Greddy パフォーマンスダンパー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 86/BRZのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510041007

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    2026/02/13
    GR86にHKS ハイパーマックスR & ヨコハマ アドバン RG-4 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 フェンダーギリギリサイズを履きこなすべくトータルカスタムさせていただきました!   まずはHKS ハイパーマックスRにてローダウン。 サーキットからワインディングまで適応するサスペンションとなっております! ストリート・ワインディング系のハイパーマックスSに比べ本格的なスポーツスペックという形ですね。   ホイールはヨコハマ アドバン RG-4を装着。 直線基調で細身の6本スポークが特徴のスポーツホイールとなります。   カラーはセミグロスブラックをチョイス。 足元が引き締まりスポーティな印象です!   9.5Jということでローダウン+フロントはキャンバー調整をして収めるイメージ。 パツパツな出ヅラに加えコンケイブも最も迫力のあるスーパーGTRデザインとなっております!   アドバンホイールにはアドバンタイヤの組み合わせが王道。 今回はアドバンスポーツ V107を装着です! グリップ性能とウェット性能に優れたタイヤとして人気。 トータルカスタムを経てより一層スポーティーな1台の完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:ヨコハマ アドバン RG-4 (F/R)9.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:ヨコハマ アドバン V107 (F/R)245/35R18 サスペンション:HKS ハイパーマックスR   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! 86/BRZのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510041005

  • 知立店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/02/11
    【ZC6 BRZ】純正車高の限界へ。TE37 SAGA S-plusで創る大人のスポーツ・スタイル。

    車高は下げたくないけれど、このフェンダーの隙間と引っ込みだけは どうにかしたい・・・。そんな悩みを抱えるBRZオーナー様への、 一つの答えとなりそうなヒントがここにあるかもしれません。 知立店 十八番車両のスバル BRZ(ZC6)を 間違いない王道、そして憧れのホイールをインストール!! クラフト知立店 金子です。 スポーツカーを愛する者にとって、永遠の課題。 それは「実用性を保ちながら、いかにカッコよく仕上げるか」ではないでしょうか。 本日ご紹介するスバル BRZ(ZC6)は、 まさにその課題に真っ向から向き合った一台です。 装着したのは、もはや説明不要の鍛造ホイールの代名詞 【VOLK RACING TE37 SAGA S-plus】 伝統の6本スポークに、最新の解析技術を注ぎ込んだ「S-plus」は、 高出力化する現代の車に合わせた高剛性モデルです。 カラーは、鍛造の質感を最もダイレクトに感じさせるブロンズ(アルマイト) このブロンズと合わさった時の「本物感」は、言葉にする必要がありませんね♪ ホイールサイズは実車計測を行い、前方30度、後方50度も踏まえ ノーマル車高での限界サイズ【8.0J-18インチ】をご用意させて頂きました。 タイヤはヨコハマ ブルーアースGT 225/40R18をセット。 【同じタイヤサイズならどれも全部形状は変わらないでしょ!!】 こう思っている方、間違えております(;'∀') 同じタイヤサイズでも銘柄によってはタイヤの膨らみ方って全然違います。 リムガードが大きく、リムよりも盛り上がる物もありますし、 タイヤサイド部分が大きく膨らむアイテムもあるんです。 今回は純正車高でタイヤもホイールも含めてギリギリまで攻める【限界サイズ】 当然このタイヤ選びにもかなり神経を使っております。 8.0Jに225/40R18はタイヤによってはホイールよりも サイド部分が膨らみやすいので、上記アイテムで出来る限りリスクを少なくしております。 これは長年いろんなサイズのタイヤホイールを組み込んできた経験が物を言う所。 想定通りのタイヤの膨らみ具合♪ ホイールナットもブロンズで統一。 レデューラレーシング ロック&ナットセット(M12×P1.25) 今回のように盗難防止用のロックナットも付属される設定もあれば ロックナット無しというのも設定が御座います。 ロックナットって本当に必要なの?と質問される事も御座いますが 今後も長く使用して頂く大切なアイテムですので、 あの時あれを用意しておけば良かったとか たらればにならない様にはしておきたいですよねヾ(≧▽≦)ノ (before) (After) WHEEL:レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus SIZE:8.0J-18インチ TIRE:ヨコハマ ブルーアースGT SIZE:225/40R18 NUT:キックス レデューラレーシング ロック&ナットセット(ブロンズ) BRZのノーマル車高で限界サイズを装着する時は ⓵フロント、リヤの前方30度、後方50度をチェック ⓶ホイールのディスク突出量をチェック ⓷タイヤの膨らみ方を考慮したタイヤ銘柄セレクト この3つがチェックポイント!! リヤ側もシビアに計測して欲しいですが、 フロント側がリヤ側よりも出ヅラはギリギリになると思います。 タイヤの膨らみ方によってはフロント側がフェンダーの頂点部では無く 30度50度がはみ出す可能性もありますので、 膨らみ過ぎないタイヤ、リムガードがあまり突出しないタイヤ選ぶ必要が御座います。 そしてホイールの【ディスク突出量】。 これはいつも私がご紹介させて頂いているブログで良くお伝えしている所ですが 1ピースホイールはリムよりもスポーク面(デザイン面)が突出する事が サイズによって御座います。 その為、ホイールのリムだけツライチになるサイズでいってしまうと ディスク突出のあるホイールであれば、その突出量だけ フェンダーからハミ出る事も・・・ サイズ選びはディスク突出量も考慮して考えていきましょう('◇')ゞ ハイグリップタイヤでガチガチに固めるのではなく、 ロングドライブも軽快にこなせる「GT(グランドツーリング)」の性能を持たせる。 大人のBRZの楽しみ方ですね♪ TE37 S-Plusの標準色となるダイヤモンドダークガンメタと 今回セレクトして頂いたブロンズ(アルマイト)は サイズは異なりますが、当店に御座いますので色を確認したり出来ます!! 実際のホイールの色味とボディカラーとの相性はどうなのか、 愛車の横にホイールを置いてリアルマッチングをする事も可能ですので ご希望であれば店頭スタッフまでお声がけ下さい♪ ※在庫状況はリアルタイムで変動致します。欠品の場合はご容赦下さい オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 86、 BRZカスタムはクラフトにお任せを('◇')ゞ   管理番号:0082601241003  

  • 知立店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/02/08
    GR86に2026年新作モデル「ブリヂストン ポテンザ RE-71RZ」を最速装着。

    スポーツタイヤの代名詞「ポテンザ」から登場した、 2026年の最新フラッグシップモデル【RE-71RZ】 発表から話題を独占していたこのタイヤを、 いち早く知立店名物車両のGR86へ装着させていただきました。 クラフト知立店 金子です。 ブリヂストンのフラッグシップモデルのポテンザ RE-71RZは 2026年の東京オートサロンから大変注目されているアイテム。 2月からデリバリーも開始され出し、 日本の中でも相当早く装着させて頂きました('◇')ゞ 前作からさらに磨き上げられたのは、路面に吸い付くような「究極の接地感」。 独自のコンパウンド技術により、低温時からでも高いグリップを発揮。 サーキットでのタイムアタックはもちろん ワインディングを流すだけでもステアリングから伝わる情報量が格段に増えています♪ 性能はもちろんですが、この「攻めた」トレッドパターンを見てください♪ 攻撃的でありながら洗練された溝のデザインは、 停車している時ですら「この車、ただ者じゃない」と思わせるオーラを放ちます。 サイドウォールのデザインも一段と洗練され、 GR86のスポーティーなフォルムを完璧に補完してくれます。 縦溝がIN側に配置する事によって溝面積が増し 偏摩耗の抑制とウェット性能を両立しているとの事。 ハイグリップでありながら、サーキット摩耗ライフはRE-71RSよりも向上しております。 これはスポーツカーオーナー様には大変嬉しい事ですね♪   詳しいアイテム紹介はブリヂストンHPへ こちらをクリックすると、RE-71RZの紹介ページへ飛びます   今回のGR86は空気圧センサーが搭載されております。 ゴムバルブ式の空気圧センサーになっております。 バルブのゴムですので、経年劣化によってゴムの柔軟性も無くなり 最悪の場合、バルブ根本から空気が漏れる事も御座います。 タイヤ交換をする際にしかバルブを交換する機会はさほどありませんので、 タイヤ交換と同時にバルブも変えていきましょう♪ 組み込みが終わったら車両へ取付・・・ではありません。 タイヤとホイールを組み合わせたら、 ホイールバランサーという機械にセットし バランスウェイトを張り付けていきます。 この作業をしないと、走行時にハンドルや車体がブレてしまいますので タイヤ交換とホイールバランス調整はセットで行いましょう!! ホイールバランス調整まで終えたら車両に取付、 規定のトルクでホイールナットを締め付けて施工完了です♪ WHEEL:BBS RF TIRE:ブリヂストン ポテンザ RE71-RZ SIZE:215/45R17 タイヤは、車の中で唯一路面と接しているパーツ。 だからこそ最新のテクノロジーが注ぎ込まれた『RE-71RZ』を選ぶことは、 愛車への最高のご褒美と言えるかもしれませんねヾ(≧▽≦)ノ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして、誠に有難う御座いました!! 慣らし運転が終わるまでは、スピードの出し過ぎにはご注意下さいね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082602071007  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マフラー交換
    2026/02/06
    【BRZ(ZD8)】トラスト GReddy パワーエクストリーム3装着!迫力のサウンドと洗練されたリアビューへ。

    ■BRZ(ZD8)トラスト GReddy パワーエクストリーム3装着!迫力のサウンドと洗練されたリアビューへ。 こんにちは!クラフト中川店 中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 今回は、走りの楽しさが止まらないBRZ(ZD8)のカスタマイズをお手伝いさせていただきました。 先日、車高調とホイールを交換させてもらったH様のBRZ 今回は、「純正のマフラーも悪くないけれど、もう少しスポーツカーらしい存在感とサウンドが欲しい……」 そんなH様がチョイスされたのは、老舗チューナー「トラスト」の自信作 ■トラスト GReddy パワーエクストリーム3 今回装着するのは、性能と美しさを高次元で両立したマフラー、「トラスト GReddy パワーエクストリーム3」です。 完全ストレート構造: 排気効率を追求し、アクセルレスポンスを向上。 美しいチタン風ヒートグラデーション: テールエンドには鮮やかな焼き色が入っており、ドレスアップ効果も抜群です。 拘りのサウンド: 厳しい近接排気騒音規制をクリアしつつ、スポーツマフラーらしい音質を追求。 いざ、ビフォーアフター! 【BEFORE↑】 純正マフラーは、左右2本出しでそれなりに太さもありますが、やはり少し「控えめ」な印象は拭えません。 【After↑】 装着後、ピットから現れたBRZのリアビューは一変! 大口径の102φテールがバンパーの切り欠きにジャストフィット。 内側に絞り込まれたテールデザインが、ZD8の洗練されたリアフォルムをさらに引き立てます。 魂を揺さぶる「重低音のサウンド」 エンジンを始動した瞬間、ガレージに響き渡るのはズッシリと響く心地よい重低音のサウンド。 アイドリング時は非常に紳士的で静粛性が保たれていますが、ひとたびアクセルを踏み込めば、NAエンジンらしい突き抜けるような高揚感のある音色へと変化します。 この「低音から高音へのドラマチックな変化」こそ、パワーエクストリーム3の最大の魅力かもしれません。 対策は必要かもしれませんが、エンジンをかけた時の一発目の音!! 近隣住民の方に迷惑にさほど気にならないような音量でH様ご家族も安心の音色にヽ(^o^)丿 BRZのポテンシャルを解放しよう!!! マフラーを変えるだけで、毎日の通勤や週末のワインディングが何倍も楽しくなります。 視覚的な満足感、そして耳に届く低音の効いたサウンド。これぞカスタムの醍醐味ですね。 今回のカスタムで、オーナー様のBRZはより一層「特別な一台」へと進化しました。 ご来店、誠にありがとうございました! 「自分の車にもこのマフラーは付くかな?」「納期はどれくらい?」 そんな疑問をお持ちの方は、ぜひお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。 次はあなたの愛車を、理想のスタイルに仕上げるお手伝いをさせてください! ~次回開催~ 管理番号:0092501231011

  • 厚木店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/02/05
    GR86 × ADVAN Racing TC-4 & MICHELIN PS5。ローダウンに映える至高の足元。

      ■GR86 × ADVAN Racing TC-4 & MICHELIN PS5   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはM様・GR86のドレスアップ!!   走りとスタイルを両立する「あのホイール」を装着しましたのでご紹介していきます!!     今回インストールしたのは、こちらの組み合わせです。   Wheel: ADVAN Racing TC-4(18inch 8.5J)   Tyre: MICHELIN PILOT SPORT 5(225/40R18)   ”ADVAN Racing TC-4”   フルフェイス5本スポークデザインが特徴のTC-4。   GTレーシングホイールのような力強さと、リムまで伸びるスポークによる視覚的な大口径感が魅力です。   強度と軽量化を両立したフローフォーミング製法で、GR86のハンドリングをさらに軽快にしてくれます。   ”MICHELIN PILOT SPORT 5”   言わずと知れた名作PS4の後継モデル。   高いグリップ力はもちろんですが、特筆すべきは「プレミアムタッチ」と呼ばれるサイドウォールの深い黒。   これがTC-4の質感と相まって、足元をグッと引き締めてくれます。     ローダウン車両にとって一番気になるのが、ツラ具合ですよね。   今回のGR86はローダウン済みのクルマなので上記のようにいい具合の出ヅラへ仕上がってくれます!!   また、TC-4はコンケイブも魅力的なホイールです。   今回のホイールサイズだと、コンケイブは”GTRデザイン”となるので、センターへの落ち込み方も満足いくものとなりますね♪     アドバンレーシングは人気サイズだと納期が長めにかかることが多いため、早めの注文をオススメします!!   ちなみに今回は6ヶ月程納期がかかりました💦   愛車の足元にアドバンレーシングはいかがですか✨✨   ご相談お待ちしております!!     M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   納期がだいぶ掛かってしまいましたが無事装着完了です!!   デザイン・出ヅラをご覧いただいて待ったかいがあったのではないでしょうか!!   また、カスタムやタイヤ交換等クラフトをご利用くださいね!!   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号:0412601311004

  • 岐阜長良店
    • タイヤ紹介
    2026/02/03
    エコと走りを両立!「ALENZA LX200」がもたらす環境に優しい、ワンランク上のドライブ体験

    ブリヂストンタイヤ、2026年NEWモデル アレンザ LX200 2月発売開始! プレミアムSUVのオーナー様へ! 愛車の足元をワンランクアップしませんか? クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、ブリヂストンのSUV専用プレミアムタイヤ「ALENZA LX200」です! このタイヤは、お客様が求める上質なドライビングを提供するために開発されました。 静粛性と乗り心地を徹底的に追求しており、まるで絨毯の上を走るような快適なドライブフィールを実現します。 さらに、その特長は快適性だけではありません。 「ALENZA LX200」は、エコと走りを両立する高いレベルの性能を誇ります。 進化したコンパウンド技術により、転がり抵抗を大幅に低減。これにより、環境負荷の提言に貢献し、 お財布にも優しい低燃費を実現しています。 また、雨の日の運転も安心のウェット性能の向上。 しっかりと水を掻き出し、濡れた路面でも高いグリップ力で安定した走行をサポートします。 まさに、街乗りから高速道路、そして長距離ドライブまで全てを快適に、ポジティブに楽しめる、 ハイパフォーマンスSUVに最適な一本です! 「ALENZA LX200」で、環境に優しく、安全で快適なワンランク上のドライブ体験を 始めてみませんか? サイズ設定は、16インチ~21インチで、ジムニーからランクル300などのプレミアムSUVまでカバー! クラフト長良店では、お客様の愛車にぴったりの タイヤ選びをサポートいたします。 ぜひ、お気軽にご相談ください!

  • 岐阜長良店
    • タイヤ紹介
    • 在庫情報
    2026/02/02
    ミシュランパイロットスポーツ5、225/40R18在庫あります!

    タイヤ交換はクラフト岐阜長良店にご用命ください!! クラフト長良店の林です! ハイパフォーマンススポーツカーオーナーの皆様、タイヤ選びに妥協はしていませんか? 当店に拘りのスポーツタイヤとして名高い、ミシュランタイヤのパイロットスポーツ5の 人気サイズ「225/40R18」が在庫として入荷しました! 走りの性能を追求しつつ、 日常使いでの快適性も欠かせない、 そんなドライバーの期待に応えるのが ミシュランの最新スポーツタイヤです。 パイロットスポーツ5の最大の魅力は、 高い走行性能と静粛性の両立を実現している点です。 「スポーツタイヤはうるさい」という常識を覆し、 サーキットはもちろん、街乗りや高速道路でも 優れた静かさと快適な乗り心地を提供します。 ハイパフォーマンスカーのポテンシャルを最大限に引き出し、 それでいてロングドライブでも疲れにくい。 この理想的なバランスは、まさしくミシュランの技術の結晶と言えるでしょう! タイヤが持つグリップ力、応答性の良さは、皆様の愛車でのドライビングを さらに楽しく、そして安全なものに変えてくれます。 「そろそろタイヤ交換の時期かな?」 「愛車をもっと気持ちよく走らせたい!」 そうお考えの方は、ぜひクラフト長良店にご相談ください。 225/40R18は特に需要の高いサイズです。 在庫がある今がチャンス! 皆様のご来店を心よりお待ちしております。

  • 相模原店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • VOLK
    2026/02/01
    GR86にレイズ ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはGR86のタイヤホイール交換。 人気の鍛造スポーツホイールをお取付です!   ホイールはレイズ ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウを装着。 6スポークデザインの王道鍛造スポーツホイールとなります! 特に86/BRZへの装着率が高いですね!   ブラックシャドウと言えばマットトランスルーセントブラック。 艶消しの黒がよりスポーティーな印象です!   ホイールカラーに合わせたセンターキャップとナット。 ホイール側のマシニングロゴとセンターキャップのシルバーRAYSロゴの相性も良いですね!   タイヤはニットー NT555G2を装着。 メイドインジャパンかつコストパフォーマンスに優れたタイヤとなります。 トレッドパターンがカッコいいという点も人気の理由の一つです!   赤のボディカラーに対しダークな雰囲気のホイールカラーでとても足元に引き締まりがございます! 今回はノーマル車高で収められる形でのご案内でしたのでまた仕様変更等ご検討の際は是非ご相談くださいね!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ (F/R)7.5J-18インチ カラー:マットトランスルーセントブラック タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)215/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! GR86のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422512271008

  • 鈴鹿店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • ADVAN
    2026/01/30
    【ZN6 86】大迫力の9.5J!アドバン TC-4 & ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす!

    ■【ZN6 86】大迫力の9.5J!アドバン TC-4 & ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす! 「86に9.5Jって履けるんですか?」 鈴鹿店ではよくいただくご質問。 本日は、その"答え"を皆様にご覧いただきます。 クラフト鈴鹿店の森です! 今回は「トヨタ 86(ZN6)」のカスタムをご紹介させていただきます! ■BLITZ DAMPER ZZ-R 太いホイールを飲み込むためには、まず車高のセッティングが不可欠です。 お選びいただいたのは、当店でも圧倒的人気を誇る「ブリッツ ダンパー ZZ-R」。 スタイルに合わせたミリ単位の車高調整はもちろん、32段の減衰調整で街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に仕立てられるのが魅力です。 9.5Jを装着するには絶妙なセッティングが必要不可欠のため、ダウンサスだけでは厳しいのが現実です…! ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 お待ちかねのメインディッシュ。 ヨコハマが誇る大人気5本スポークホイール「アドバンレーシング TC-4」! 正面から見ても影の落ち方と、光の当たりでわかる反り込み具合…! TC-4にはサイズによって数種類のフェイスデザインが存在しますが、この9.5Jは最も深く落ち込む「スーパーGTRデザイン」。 センターへ向かって一気に吸い込まれるようなスポークのコンケイブは、まさに圧巻の一言。 ホイール単体で見ても凄い迫力ですが、実際に86のフェンダーに収まった時の存在感は、他のサイズでは決して味わえない「本物」のオーラを放ちます! もちろん、簡単にはポン付けできないのが9.5Jのハードなところ。 鈴鹿店が蓄えた今までの経験と知識で車高調整とアライメント調整を施し、完成です! 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 F/8.5J-18インチ 5/100 R/9.5J-18インチ 5/100 ■COLOR レーシングガンメタリック&リング ■TIRE ダンロップ ルマンV ■SIZE F/225/40R18 R/255/35R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R ■OP アドバンレーシング オプションセンターキャップ   ブリッツ ZZ-Rで低く構えたボディ、リヤから見た時のドッシリとした極太タイヤのシルエット スーパーGTRデザインのコンケイブとブレンボキャリパー、"スポーツクーペ86"がここに完成しました! 9.5Jという太いサイズを履きこなすことで、86のリアフェンダーがより一層ワイドに見えます。 コンケイブしたスポークが描き出す陰影が、愛車にこれまでにない「深み」を与えてくれました! 前後サイズ違いのカスタム。 理想を追い求めたFRスポーツカーになりましたね(^v^*) 皆様も理想の愛車にカスタムしませんか? ご相談お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222512271023

  • 岐阜長良店
    • タイヤ紹介
    2026/01/29
    圧巻の50サイズ!軽自動車からミニバンまで対応する新作『ダンロップ エナセーブ EC205』の真髄に迫る

    ダンロップの新作タイヤがキタ!これがECシリーズ新”スタンダード”だ! いつもクラフトのブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。   さて、クルマの足元を支える「タイヤ」の進化は、日進月歩で続いています。   その中でも、今回は業界の注目を集めているダンロップの意欲作、「エナセーブ EC205」について、 その真髄をウンチクを交えながら深掘りしてまいります。   まず、皆様を驚かせているのが、その「圧巻の50サイズがラインナップ」という守備範囲の広さではないでしょうか。 近年のタイヤは車種ごとに特化する傾向もありますが、EC205は「軽自動車からミニバンまで対応タイヤ」   という、まさにユーザー様の「痒い所に手が届く」ラインナップを実現しています。   これは、多くの車種に最適なパフォーマンスを提供するために、ダンロップが培ってきた技術と、市場への真摯な姿勢の現れと言えるでしょう。   愛車のサイズが見つからずにお困りの方も、このEC205なら最適な一本が見つかる可能性が非常に高い、というわけです。 そして、もう一つの重要なキーワードが「低燃費」です。 「ダンロップ新作タイヤ」であるEC205が単にサイズを増やしただけでなく、   しっかりと現代のニーズに応えている点に、私どもは感銘を受けています。   低燃費性能の実現は、単なるゴムの配合変更で終わる話ではありません。   走行時に発生するタイヤの変形をいかに抑え、路面からのエネルギーロスを最小限に抑えるか。   EC205に採用された新技術は、まさにこの「転がり抵抗」を徹底的に低減するために設計されています。   これにより、ドライバーの皆様は日々のガソリン代の節約という経済性と、CO2排出量の削減という環境性能の両面でメリットを享受できます。   この「低燃費」という性能が、これほど幅広い車種に対応した「50サイズ」で提供される、という事実は、日本のモータリゼーション全体にとって大きな意義を持つと言っても過言ではありません。 タイヤ選びは、走りの性能だけでなく、経済性、安全性、そして環境への配慮までを含めた総合的な判断が求められます。 知識として知る「ウンチク」と、実際に手に入れる「実利」。   エナセーブ EC205は、その両方を満たすことができる、まさしく「新作タイヤ」と呼ぶにふさわしい一本です。 この**「ダンロップ エナセーブ EC205」**の詳しいサイズや性能について、 もっと深く知りたいという方は、ぜひクラフトの店頭までお越しください。   皆様の愛車に最適な一本を、専門知識(ウンチク)を交えて丁寧にアドバイスさせていただきます。   皆様のご来店を心よりお待ちしております。

  • 岐阜長良店
    • タイヤ紹介
    2026/01/27
    ブリヂストンタイヤから新作タイヤ、ポテンザRE-71RS後継モデル、 RE-71RZ登場!

    ブリヂストンタイヤ、2026年NEWモデル RE-71RZ、2月発売開始! ハイパフォーマンススポーツカーオーナーの皆様へ! スポーツタイヤの歴史を塗り替える、 ブリヂストンの新作タイヤがついに発表されました! その名も、ポテンザRE-71RZです。 伝説のハイグリップタイヤ、ポテンザRE-71RS後継として、 「ストリートラジアル史上最速」を追求した次世代モデルが 満を持して2026年にデビューします! スポーツ走行を愛する全てのドライバーの皆様に、 最高の「操る歓び」を提供するために、 RE-71RZはグリップ性能とコントロール性を徹底的に磨き上げました。 サーキットからワインディングまで、 路面に吸い付くような強烈なグリップ力と、 ドライバーの意図に忠実なレスポンスを実現。 まさに「拘りのスポーツタイヤ」の名にふさわしい仕上がりです。 このタイヤを装着すれば、お手持ちのハイパフォーマンススポーツカーは、 きっと新たな走りの次元へと進化するでしょう。いち早くRE-71RZの性能を体感したい方は、 ぜひクラフト長良店までお問い合わせください! 発売時期は2月から開始になりますので、ご予約・ご相談、心よりお待ちしております!

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • VOLK
    • クラフト限定 / 特注
    2026/01/27
    【BRZ】BLITZ ダンパーZZRでローダウン、VOLK RacingTE37SAGA S-PLUSのクラフトオリジナルサイズ9.0Jでフェイス3デザインを装着!!!

    ■ZD8 BRZにBLITZ ダンパーZZRでローダウンし、クラフトオリジナルTE37SAGA S-plusを9.0Jでフェイス3を装着☆彡 欲しかったホイールが一瞬無くなってしまったあとの喪失感ってかなり厳しいですよね・・・。 今回は、その大どんでん返しのご紹介です☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 昨年の夏ごろからホイール、車高調などいろいろとご相談をいただいておりました。 悩みに悩んでホイールはこれしかない!!!まで来ておりましたが、当社のオリジナルということで数に限りがあります。 当社のブログも見て頂いており、その中でラスト1台を取り付けました!!!を見て落胆されておりました・・・・。   がしかし。 前回商談を頂いた時にキープをかけており、その旨をお伝えしたら目がキラキラと輝き出しご決断頂きました(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-PLUS TAE ん?これって別に普通にあるやつじゃん!!!って思いましたよね? 今回、H様に選んで頂いたのは【クラフトオリジナル】サイズのタイムアタックエディションなんです。 GR86/BRZサイズだと、8.5Jでフェイス2。9.5Jでフェイス3となります。 しかし、クラフトオリジナルということで、フェイス・サイズに拘ったサイズを限定で出しております。 クラフトオリジナルのサイズは、9.0Jでフェイス3を実現!!! 通常だとフェイス3を入れるには、9.5Jのサイズになります。 それを入れると通常のローダウンだけではかなり難しく、車高の高さやキャンバー角などに影響を与えてしまうのですがそれをそこまで落とさずに入れるためにフェイス3に拘り、サイズを㎜単位で調整してもらい限定モデルとして設計させてもらいましたヽ(^o^)丿 ■BLITZ ダンパーZZR 全長調整式を採用している車高調キットとなっており、しかも32段階の減衰力調整も。 初めて車高調を取り付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気となっております!(^^)! 最低地上高を確保しつつ好みの車高に調整した後は、 3Dアライメントテスターで、キャンバー、トゥを調整します☆彡 トゥの部分は、ほったらかしてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまうのと、 ハンドルセンターのズレ等もあると走行に支障をきたしてしまいます。 トゥやキャンバーだけでなくハンドルセンターなどもしっかりと調整していきます。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことなどを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-plus (クラフトオリジナル) TIRE:純正タイヤを流用 SUSPENSION:BLITZ ダンパーZZR H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、一度は諦めてしまっていたホイールがまさか残っていると思わずで目がキラキラとされてましたね(≧▽≦) この次は、マフラー交換が待っておりますので奥様との約束(対策)をしつつカスタムを楽しみましょうね☆彡 そして、肝心な出面は・・・!!?? 今回のダウン量としては、-25㎜ぐらいですがクラフトオリジナルの9.0Jでドンピシャなサイズ設定に(≧▽≦) こうしてみると拘り抜いて設定したフェイス3のコンケイブ具合が良い感じに輝りますね!(^^)! 今回装着した【クラフトオリジナル】のTE37SAGA S-plus TAEは、ダッシュホワイトが残り1台分ございます。(26/1/26時点) 当社のデモカーGR86にも装着しておりますよ(≧▽≦) 拘りのフェイス3をあなたの愛車に装着しませんか!?!(^^)! GR86/BRZのローダウンからホイールセットのご相談や RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP&鍛造マイスター店のクラフト中川店に ぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ~次回開催イベント~ 管理番号:0092601171011

  • 多治見店
    • タイヤ紹介
    2026/01/26
    待望の進化!ダンロップの新作タイヤ「エナセーブ EC205」最速入荷!

    ◆ 大人気だったEC204から何が変わった?進化したポイントを徹底解説! こんにちはクラフト多治見店です👋 1月も終わりそろそろ春シーズンに向けて愛車のメンテナンスが気になる季節になってきましたね! 本日はタイヤ選びで迷っているオーナー様必見のニュースをお届けします👍 ダンロップから、ついに待望の新作タイヤがデビューします! ◆ ダンロップ ENASAVE EC205(入荷サイズ:165/55R15 )⤴⤴ ※即日交換可能です🔧🔧 長年、多くのドライバーに支持されてきた「EC204」の後継モデルとして 2月からいよいよ発売開始となります👀 「前のモデルと何が違うの?」というのが一番の疑問になってくると思います。 今回の進化で一番の注目ポイントはズバリ「ウェット性能の向上」です✊ これまでのEC204が誇っていた「長持ち性能」はそのままに、雨の日の安心感がさらにパワーアップしているんです。 実は新しいコンパウンド(ゴムの配合)を採用したことで 路面を掴む力が強くなり 雨の日のブレーキ性能が大きく向上しました✊ さらに転がり抵抗も低減されているので燃費性能もバッチリ。 お財布にも優しく雨の日もより安全にドライブを楽しめる。 まさに現代の夏タイヤに求められる性能を凝縮させた最高の一本に仕上がっています👍 「タイヤが減ってきたけど、次は何にしようかな?」 「安心感も大事だけど、やっぱり長く使えるコスパも捨てがたい……」 そんな悩みをお持ちの方にこそ、このEC205は自信を持ってオススメできます👌 春の履き替えシーズンは混み合いますので早めの準備にもピッタリですね! 新作のダンロップタイヤで新しい季節を軽やかに駆け抜けませんか❓ こんな黄色の袋に入っていたら交換のタイミングです👆 あなたの愛車にぴったりのサイズ提案からお見積もりまで スタッフ一同親身になってサポートさせていただきます。 皆さまのご来店心よりお待ちしております! それではまた次のブログ…🚙🚙🚙

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    2026/01/26
    【 実証 】 ダンロップ 「 シンクロウェザー 」 の本当の実力。 マイナス18度での極限テスト!!

      マイナス18度の衝撃。 ダンロップ「シンクロウェザー」は極寒の長野・菅平高原を走り切れるのか??     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   今日は話題の次世代オールシーズンタイヤ  「 ダンロップ シンクロウェザー 」 の本当の実力についてご紹介していきます。   タイヤ業界に革命を起こした次世代オールシーズンタイヤ 「シンクロウェザー(SYNCHRO WEATHER)」   水や路面温度に反応してゴムの質感が変わるという魔法のようなアクティブトレッド技術は、果たして「本物の冬」に通用するのか?   巷に溢れるインプレッションやカタログスペックを確認するだけでは、タイヤのプロとしてお客様に責任ある提案はできません。   そこでワタクシ佐藤が、このタイヤを自ら購入し 「 実際の雪山でその性能の試そうじゃないか。。」 と言うのが今回の企画。   そんな訳で毎日通勤で使っている車輛(FF車)に装着して、本州の中でも屈指の極寒の地へと向かいました。     ※ 4000文字を越えるちょっと長い実証テスト記事となります。 きっと皆様のお役に立てる記事だと思いますので、最後までお付き合いいただければと思います。   ■ なぜワタクシ佐藤はシンクロウェザーを自身で購入しようと考えたのか。。。     皆様も知っての通り、ワタクシ佐藤は自分が納得できないとイヤなタイプ。笑   なので、今までもダンロップ 「 ウインターマックス WM03 」 や、ブリヂストン 「 ブリザック VRX3 」 といった、業界最高峰のスタッドレスタイヤを実際に購入し、自らの足で雪山へ向かい、その性能をチェックしてきました。   そして、関東のように降雪・積雪は1シーズン数回程度と言った地区にお住いの方からご相談が多くなっている 「 オールシーズンタイヤ 」 も気になってはいました。ですがオールシーズンタイヤは 「 軽度な雪に対応する。。 」 そんなアイテム。なので冬場の過酷な環境には対応してくれない事もあり冬場の雪道チェックが大好きなワタクシ佐藤の心を動かく程の商品ではありませんでした。   ですが、そんなオールシーズンタイヤ界隈に突如として現れたダンロップ 「 シンクロウェザー 」 は、従来のオールシーズンタイヤとは明らかに毛色が違います。  「 夏タイヤの性能を持ちながら、冬タイヤとしての性能もスタッドレスタイヤ同等 」 と言う、にわかに信じがたいうたい文句で登場したのです。   「 そんな都合の良い話があるのか? 」と思いながらも、今までの試走チェックで ” メーカーさんが言っているのは本当なんだな。。 ”  っと言うのを実感してきているので半信半疑ではありますが自腹で購入。その疑念を確信に変えるため、そしてお客様に 「 本当の性能 」 を伝える為、今年も雪山へ旅立ちました。。。     ■ いざ決戦の地へ 最初の壁は高速道路の「 冬用タイヤ装着規制 」 という検問 戦いの舞台に選んだのは、長野県。地元神奈川を出発し、中央道➡上信越道と高速道路をひた走ります。シンクロウェザーの第一印象は、カタログやネットでの情報にもある通り思った以上の 「 静粛性 」 を感じる事が出来ました。走っている感覚として、耳で感じるのは夏タイヤと言う部分、そしてハンドリングから感じるのは冬タイヤと言ったイメージ。普段の街乗りではそれ程感じないかも知れませんが、高速走行時は冬用タイヤに近いゴムの質感がハンドルに伝わってきました。   そして、長野に近づくにつれ、電光掲示板にこの時期らしい 「 冬用タイヤ規制 」 と言う文字が表示されるように。。。   そして突如として渋滞が始まり、検問所が現れます。この検問ではノーマルタイヤの車輛は通過する事が出来ませんのですぐ脇にあるインターチェンジから下道に降りないといけません。そんな検問所ですがシンクロウェザーを履いたワタクシ佐藤の車は、サイドウォールに刻まれた 「 スノーフレークマーク 」 を取得しているタイヤと言う事もあり検問を無事クリア。   このマークがあることで 「 冬用タイヤ 」 として認められますので、オフロード系のタイヤでも スノーフレークマーク付きのモデルを選択するオーナー様も増えていますよね。   ■ なぜ 「 菅平高原 」を選んだのか。。。それはマイナス15℃超えの極限環境を求めての事!!   今回の目的地は、長野県 「 菅平高原(すがだいらこうげん) 」 です。そしてこの場所をえらんだのには明確な理由があります。   それは 「 今回の実証にあたり良い条件が整っているから 」 でした。   普段より天気予報で各地をチェックするのが冬の日課となっておりますが、そんな予報では、現地の最低気温は連日マイナス10℃を下回る勢い。さらに、折しも日本列島を襲っていた 「 最強・最長寒波 」 の影響で、私が現地入りするタイミングでは マイナス15℃を下回る可能性 が出ていました。   一般的に、タイヤのゴムは気温が下がれば下がるほど硬くなります。 アクティブトレッドが「温度」に反応して柔らかくなるのであれば、このマイナス15℃という極限環境こそ、その真価を問う最高の試験場になるはずだと考えたのです。     ■ ルート解説 標高差1000メートル、試練の国道406号線   菅平高原へは、長野県須坂市から国道406号線を使ってアプローチします。 冬の406号線は積雪もある事、そして上り勾配もまずまずきつく、タイヤにとっては過酷なルートとなります。   ・須坂市街地:標高 約400m ・菅平高原:標高 約1300〜1400m   その標高差、実におよそ1000メートル。   そして標高が上がるにつれて気温は下がり、路面状況は 「 シャーベット 」 から 「 圧雪路 」 、そして 「 凍結路面 」 へと刻一刻と変化していきます。   FF車である私のチェック車輛にとって、この上り勾配でのトラクション性能は、まさに 「 登り切れるか、スタックするか 」 の瀬戸際。   以前にも降りしきる雪の影響で15~20cm近い深雪路面の日があり、装着しているスタッドレスタイヤのみでは登り切れなかった苦い記憶があります。   今回のチャレンジでは極寒の環境で凍結も考えられる事からシンクロウェザーの真の実力を試すには、絶好の条件が整っていた訳です。   ■ 実証 マイナス18℃の世界でシンクロウェザーが牙を剥く   いよいよ須坂市街地を抜け、山道へと足を踏み入れます。   スタート時の気温はマイナス7℃。 路側の電光掲示板には 「 この先スタック多発 注意 」 という、緊張感を煽る案内が表示されています。   峠を進むつれ、路面に雪が現れ始めました。 スタッドレスタイヤもそうですが、最も注意が必要なのは、こうした 「 アスファルトが見え隠れする中途半端な積雪路面(シャーベット含む) 」 です。しかし、シンクロウェザーはそんな路面も不安を感じさせることなく、淡々と坂を登っていきます。   さらに標高を上げると、辺り一面は完全な白銀の世界。   路面状況としては積雪後、除雪車による除雪が行われ路面は圧雪されている状況。この除雪車による除雪後の路面はカリカリに凍結した路面となるので今回の実証を行うには申し分のない最高の路面となります。     そして気温はマイナス9℃、マイナス11℃。。。と、どんどん低下していきます。 そして目的地である菅平高原付近に到達した時、ガードレール脇にある温度計が示した数値に衝撃を受けました。   それが 「 マイナス 18℃ 」 と言う衝撃の気温です!!     濡れたタオルを振り回したら凍るのでは?? っと言う文字通りの「極寒」です。   この環境下では路面は凍結しており、従来のオールシーズンタイヤでは走行不可となるシチュエーション。     しかし、シンクロウェザーは違いました。 マイナス18℃という未知の領域においても、そのトレッドは路面をしっかりと捉えていました。   除雪車による圧雪された凍結路、そして標高差を駆け上がるのぼり勾配。FF車という駆動方式でありながら、標高1300メートル越えの目的地まで見事に私の車を運び上げてくれたのです。   ■ 結論 シンクロウェザーは「WM03」に肉薄しているか?   これまで「ウインターマックス WM03」や「ブリザック VRX3」といった最高峰のスタッドレスタイヤを経験してきたワタクシ佐藤だからこそ断言できることがあります。   メーカーさんは、シンクロウェザーの冬用タイヤとしての性能について 「 WM02と同等 」 という表現を使っています。   しかし、実際にマイナス18℃まで気温が低下している極寒の地で試した私の感覚では WM02を越え、WM03に近い性能を持っているのではないか。。 とさえ感じました。   もちろん、シンクロウェザーはオールシーズンタイヤとなり、様々な路面に対応する形で作られている性質上、雪上・凍結路での絶対的な制動力ではWM03に分があります。しかし、今回のような 「 過酷な雪山走行 」 においてシンクロウェザーが示したパフォーマンスは、これまでのオールシーズンタイヤという枠組みを完全に超えたまさに次世代オールシーズンタイヤと言っても過言ではありません。   ■ 最後にプロとして皆様に伝えたいこと   ワタクシ佐藤は今回の試走を経てシンクロウェザーを 「 皆様にオススメ出来るタイヤ 」 だと確信しました。   しかし、プロショップとしてこれだけは言わせてください。。。「 過信は禁物 」 です!!   今回私が試走で訪れたような過酷な環境・路面では、本来 「 ウィンターマックス WM03 」 のようなスタッドレスタイヤが推奨されています。   ちなみに、今回のようなチャレンジを行う際、ワタクシ佐藤は万が一に備えて必ず 「 タイヤチェーン 」 を携行して出掛けています。   幸いなことに、今回の菅平高原やそれまでの道のりを含め、そのチェーンの出番はありませんでした。   「 雪道の運転に慣れているかどうか。。 」 という運転スキルも関係するかもしれませんが、それを差し引いても、シンクロウェザーが持つ 「 冬の性能 」 は、皆様が期待して良いレベルにあると今回のチャレンジを持って実感する事が出来ました。   「 オールシーズンタイヤを検討している 」「雪国へ頻繁に行く訳ではないが、冬も安心して出掛けたい 」「タイヤの保管場所に悩みを抱えている 」「 夏タイヤ・冬タイヤの付け替えを行うのが手間 」 そんなオーナー様、次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー で全て解決ですよっ 👍   当店では、カタログの説明だけでは分からない 「 現場の生きた知識 」 を皆様へ包み隠さずフィードバックさせていただきます。   それでは次世代オールシーズンタイヤ 「 ダンロップ シンクロウェザー」 のご相談、お待ちしておりま~す☆☆

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/01/26
    GR86特別仕様車 RZ Yellow Limited をローダウンしました!!

    GR86のチョイ下げはタナベFUNTORIDEスプリングがイイ感じ!! 皆様、こんにちは!クラフト長良店でございます。 今回、私たちが特別な一台を手掛けさせていただきました。   それは、この鮮烈なソリッドイエローのボディが目を惹く、GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedでございます。 この特別仕様車は、GR86の持つ素性の良さに加え、特別なカラーリングと内外装の専用装備が施された、 まさにファン垂涎のモデルです。     その特別なオーラをさらに引き上げるべく、オーナー様が選ばれたカスタムをご紹介させていただきます。 テーマは「ダウンサスにてちょい下げ」です。   過度なローダウンではなく、あくまで日常での使い勝手を残しつつ、 GR86の持つスポーツカーとしてのスタイリングをより洗練させる、玄人好みのカスタムでございます。   そこで装着させていただいたのが、タナベ FUNTORIDEスプリングです。 このスプリングは、単に車高を下げるだけでなく、コーナリング時のロールを抑え、路面との対話を楽しめるよう、 しっかりと専用設計が施されています。   開発メーカーの想いが詰まったこのバネを装着することで、見た目のローフォルムはもちろん、走りの質までワンランク 上のものへと高まります。   まさに、走りの楽しさを追求するGR86に最適なチョイスと言えるでしょう。     装着後の車高は、ご覧の通り、     フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に詰まり、純正とは一線を画す、引き締まったルックスとなりました。   「ちょい下げ」という言葉が示すように、上品で、しかし主張のあるスタイルが完成したかと思います。     もちろん、私たちクラフトでは、サスペンション交換後の最終仕上げとして、 アライメント調整を徹底的に行います。   せっかく新しいバネを組み込んでも、この調整を疎かにしては、GR86本来の性能は発揮できません。     ミリ単位の調整を行うことで、タイヤの摩耗を適正化し、オーナー様に安心で快適な、そして楽しいドライブを お約束するセッティングで納車させていただきました。     GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedのオーナー様、この度は誠にありがとうございました。   私どもでカスタムのお手伝いができ、大変光栄でございます。 皆様の愛車も、さらにカッコ良く、そして気持ち良く走れるようにしたいとお考えでしたら、ぜひ一度、クラフト長良店にご相談ください。   お客様のこだわりやご要望を丁寧にヒアリングし、最適なプランをご提案させていただきます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。   クラフト岐阜長良店でした!

  • 厚木店
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    • HKS
    2026/01/24
    GR86にHKSハイパーマックスSを取り付け!街乗り×スポーツ走行の最適解

      ■GR86×HKS ハイパーマックスS   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはK様・GR86。   車高調の取り付けを行いました!!     取り付けを行った車高調は”HKS ハイパーマックスS”。   ハイパーマックスSは「快適性」と「スポーツ性能」の両立をコンセプトにした車高調。   主な特徴は以下の通り。 ・単筒式ダンパー採用 ・減衰力30段調整 ・街乗りからワインディングまで対応   スポーツ走行を行う際、「もう少し踏ん張りが欲しい」と思う方やスポーツ走行を楽しみたいといった方にお勧めです!!   また、ハンドル操作に対する反応も良くなりノーマル時と比べると「運転がしやすくなった」と感じ易くもなります!!     今回の車高はオーナー様のご希望もありできるだけ低くセッティングしました。   上記の写真を見るとだいぶ低くなっているのがわかると思います。   今回は見た目重視のセッティングとなります。     車高調の取り付けだけでもクルマの印象はだいぶ変わります!!   純正時と見比べるとより分かりやすいですよね!!   見た目よし!走りよし!乗り心地よし!のHKSを愛車にいかがですか??   それではご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   HKSの乗り心地はいかがでしょうか??   きっとキビキビした走りを楽しんでいるのではないでしょうか!!   次のカスタムはタイヤホイールですね!!   タイヤホイールもクラフトにお任せくださいね!!   それではご相談お待ちしております!!   管理番号:0412601231002

  • 厚木店
    • 86 ZN6/BRZ ZC6
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    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/01/19
    ワイドボディー化した86に合ったタイヤホイールサイズ選び!!WORK エモーションT5R 2Pを装着!!

      ■ワイドボディー化の86×WORK エモーションT5R 2P   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはI様・86!!   今回の86はロケットバニーのオーバーフェンダーを装着しているクルマ!   実車計測を行って仕上げさせていただきましたよぉ~✨✨     ご購入いただいたホイールは”WORK エモーション T5R 2P”。   ワイド化されているクルマにも多くご指名いただいているホイールメーカーWORK です!!   シンプルな5本スポークがいいとの事でしたのでこちらのホイールをオススメさせていただきました✨✨   ”T5R 2P”は部材が2つから構成されているホイール、いわば2ピースホイールと言うもの。   2ピースホイールの最大の特徴はサイズの選択肢がとても広いこと!!しかも1mm単位で選択が可能となるホイールとなります!!   サイズの選択肢が広いという事は出ヅラの調整も利きやすいという事に繋がってきますよ!   なのでワイド化されているクルマにもってこいのホイールなんですよね!     ”T5R 2P”はミドルコンケイブとディープコンケイブの2種類の設定がありそれぞれ選べるホイールサイズ・リムの深さも変わっています。   今回選んだコンケイブは”ディープコンケイブ”。   センターへ向かって落とし込みが深いコンケイブになります!   ちなみに選べるホイールサイズが多いのは”ミドルコンケイブ”   同じホイールサイズでリムが深く取れるのも”ミドルコンケイブ”となります!!   なのでリムの深さを最重視している方は”ミドルコンケイブ”をチョイスすると深く取れますよ👍     今回のリム深度はリアサイズで約110mmとなっています。   ホイールサイズは以下の通り。 Fr)9.5J-18インチ Rr)10.0J-18インチ   ホイールサイズに組み合わせたタイヤサイズは以下の通り。 Fr)255/35-18 Rr)275/35-18     86はタイヤ外径が大きいタイヤを装着するとハンドルを切った際にインナーカバーへ干渉する可能性があります。   なので、タイヤ外径は抑えたサイズをチョイスしています!!しかしそれでもかなりギリギリなんですよね。。。     そして気になる出ヅラはこんな感じ↑↑   今回は保安基準を狙ったサイズでオーダーさせていただいております!!   クルマの仕様に合わせたタイヤ・ホイールサイズを選ぶのはかなり難しいですよね💦   そこでクラフトにご相談いただければ一緒に選ばせていただきますのでお気軽にご来店ください👍     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして遠保からにも関わらずクラフトを選んでいただきありがとうございます!!   出ヅラに拘ったサイズチョイスはいかがだったでしょうか!!   I様と一緒にかっこよく仕上げれましたよ!!   また愛車のカスタム等ございましたらぜひクラフトにご相談くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412601181005    

  • 鈴鹿店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/01/19
    【ZD8 BRZ】エンドレスの制動力を路面へ。ブリヂストン ポテンザ S007Aで走りの質を極める!

    ■【ZD8 BRZ】エンドレスの制動力を路面へ。ブリヂストン ポテンザ S007Aで走りの質を極める! どれだけ良いブレーキやサスペンションを入れても、最後に路面と接しているのはタイヤ。 あなたの愛車の性能を120%引き出すタイヤをご案内いたします! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日ご紹介するのは、走りの楽しさを追求したスポーツクーペ「スバル BRZ(ZD8)」です! ■BRIDGESTONE POTENZA S007A オーナー様が選ばれたのは、ブリヂストンのフラッグシップ・プレミアムスポーツタイヤ「ポテンザ S007A」。 なぜ、数あるスポーツタイヤの中からS007Aなのか? それは、このBRZが「止まる性能」を極めているからです。 ピットインした瞬間に目を引くのは、ホイールの隙間から強烈に主張する「ENDLESS(エンドレス)」のブレーキキャリパー。 これほどまでに足回りに拘った一台ですから、タイヤ選びも一切の妥協は許されません。 エンドレスキャリパーが生み出す強力な制動力を逃がすことなく路面へ伝える高い剛性は必須! フルブレーキング時でもタイヤがヨレることなく、狙ったラインでピタッと止まる安心感はS007Aならではです。 スポーツタイヤにありがちな「ロードノイズがうるさい」「乗り心地が硬い」という弱点を高次元で克服しているのも、S007Aの大きな魅力。 「サーキットだけでなく、ストリートでも上質な走りを」というオーナー様のこだわりが、このエンドレス×ポテンザという最強の組み合わせに表れています! BRZの鋭い回頭性をさらに引き立てる、優れた応答性。 交差点を一つ曲がるだけで、その「シャキッ」とした感触の違いに気づいていただけるはずです(^v^*) ■TIRE ブリヂストン ポテンザ S007A ■SIZE 225/40R18   白のボディに、エンドレスのキャリパー、そしてサイドウォールに刻印された「POTENZA」の文字。 どこから見ても隙のない、「本物志向」な一台に仕上がりました! タイヤを新品にリフレッシュし、走りの土台が完璧に整ったBRZ。 ブレーキ、タイヤ、そしてBRZ自体の運動性能。この3つが調和した時の走りは、まさに格別の一言です! オーナー様、この度は当店をご利用いただきありがとうございました。 NEWタイヤの皮むきが終わった後は、ポテンザのグリップ性能をぜひ堪能してください! 次は、新しいタイヤの性能を最大限に活かす「アライメント調整」はいかがでしょうか? タイヤの寿命を延ばし、直進安定性もさらに向上しますよ(^^) またのご相談、お待ちしております! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • SSR
    • ツライチセッティング
    2026/01/18
    【GR86】SSR プロフェッサーメッシュアンダーで前後異サイズの19インチで限界ツライチを極める!

    ■2025年新作プロフェッサーメッシュアンダーをGR86にインストール 前回「HKS直巻きスプリンク」を交換したあの「GR86」が再び登場。 その理由は、アルミホイールの仕様変更とサイズのリセッティングを行いまして、かなり限界サイズを装着しましたので本日のクラフト四日市店ブログでご紹介します。 装着ホイールは3ピース王道メーカー「SSR」 モデルはプロフェッサーシリーズから待望の2025年新作の「SSR プロフェッサーメッシュアンダー」を選定。 伝統的なメッシュデザインでありながら、最新のアンダーカットディスクが19インチの大口径をより際立たせ、3ピースならではの高級感の演出もある最高にカッコいい一品。 深みのある「ハイメタルブロンズ」カラーは光の当たり方で表情の違いを見せるが、単なる茶系のブロンズではなく、金属の質感をそのまま凝縮したような濃厚な輝きがこの色の魅力。 SSRならではの独特な質感と深いメタル感が満足度高い仕上がりへ導いてくれます。 ■SPEC WHEEL:SSR プロフェッサーメッシュアンダー SIZE:(F)9.0J-19インチ (R)9.5J-19インチ 5H100 COLOR:ハイメタルブロンズ TIRE:ダンロップ MAXX RS 前回は「SSR プロフェッサーTF1」19インチを装着しておりましたが、今回オーナー様とこだわったのはこの「GR86」のノーマルフェンダーに「19インチ限界ツライチサイズ」へ挑戦。 前回のローダウンから、1ミリ単位で「実車測定」を行い、この車にの見込める最大値を投入していきます。 また真横から見るスタイルは、19インチならではの大口径だからこそ迫力が際立ちます。 前後異形サイズですが、タイヤはしっかり走りを支える「ダンロップ MAXX RS」を。 大口径サイズでも、「GR86」の走行を楽しみたいタイヤ選びもGOOD。 個人的に斜め後ろから見るビューが好きなのですが、今回は「GR86」では中々珍しい圧巻のリム深度。 3ピースならではの深いリムと「限界ツライチ」でセッティングしたリアフェンダーのボリュームは既成のデーターでは辿り着くことのできない領域となります。 「実車測定」による、フェンダーギリギリに攻める究極の「ツライチ」を実現するには「ローダウン」が必要となりますので、セッティングはクラフト四日市店流で是非お任せください。 今回フロントはハンドルの操作性も考慮しリム幅「9.0J」。 リアのリム幅は「9.5J」で前後異形で限界ツライチを完成。 オーナー様のこだわりをクラフトの技術で形にした至高の1台の誕生。 そして、リセッティングにより更なるカスタマイズに磨きがかかった仕上がり。 アライメント調整も最終仕上げで抜かりなく。 セッティングにアライメント調整も一役かってます。 SSR王道3ピースで前後異形サイズで限界ツライチの最高のセッティングで完成した「GR86」はいかがでしょうか? 「こんなカスタムを実現したい」とそんなご要望は、実車測定のプロショップ「クラフト四日市店」へお任せ下さいね。 管理番号:0212511071009

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW、ST
    2026/01/16
    【ZD8】ZD8型のBRZをSTの減衰力固定式車高調Xでローダウン!減衰力が固定でも快適にドライブできます!!

    ■【ZD8】ZD8型BRZをST車高調Xでローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日ご紹介するのはZD8型BRZのローダウン。 ST社の車高調キットでローダウンしていきます!! ■【ST】ST Coilovers X 取付た車高調キットはSTの減衰力固定式車高調のコイルオーバーX 減衰力の調整こそできませんが、車種ごとに最適化された減衰力で快適な乗り心地とスポーツ性能を両立しています。 STからは今回取付した減衰力固定式のXの他に、伸び側減衰力の調整が可能なXA、伸び側減衰力の調整に加えてフロントのアッパーマウントをピロアッパー式にすることでキャンバー角の調整をも可能にしたXTA、 伸び側縮み側どちらの減衰力も調整可能なXTA plus3がラインナップされています。 ご要望のスタイル、機能、ご予算に合わせてご案内できますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください。 ここでフェンダークリアランスの比較していきましょう。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。 実数値にて約45mmほど。 スポーツカーらしく車高が低めに設計されておりますが、このクリアランスが気になってしまうことが車好きの性というもの。 こちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 ダウン量は約35mmでセッティングしています。 キット取付後は3Dアライメント調整で補正作業を行います。 (調整中の写真を撮り忘れてしまいました…) 車高の変化に伴う各部の角度数値を測定し、適正値に補正します。 タイヤの偏摩耗抑制にもつながるため、足回り部品の交換をアライメント調整はセットでの施工がオススメです。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【ST】ST コイルオーバー X 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様の気にされていた車高の悩みも改善されスタイリッシュに仕上がりました。 低重心化でスポーツカーの"走り"をも昇華させます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! BRZ、GR86のカスタムやローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092508291009 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • HKS
    2026/01/11
    【GR86】HKS直巻きスプリングで底突き解消へ!5Kから7Kへレートアップして乗り心地改善!!

    ■理想の車高と走りの両立!スプリング交換でどうなる? 最近登場回数が多い人気のスポーツクーペ「GR86」ですが、今回はお悩み解消の案件。 こちらは以前クラフト四日市店でカスタムさせていただき、車高を下げて理想のスタイルを手に入れた完成形の「GR86」 しかし、車高を低く設定すればするぼと直面するのが、走行中の底突きという悩み。元々「GR86」はその車体の特性から純正でも既にストローク確保がないので、「ローダウン」することで、よりストローク確保が難しい・・・。 今回は特にフロントのストロークした時の底突きが気になり、乗り心地に加えて走行性能にも不安が残るということで。 ちなみに前回「ローダウン」するために選定したアイテムは「HKS ハイパーマックスS」の車高調。 おさらいをしますと、こちらの車高調は快適性能と走行性能の両立を目指した「走り心地」という新たなワードを切り出し、スポーククーペはもちろん様々な車両のオーナー様へ満足度を上げた少し贅沢なアシ。 HKSの歴史から、培ってきた技術力の集大成となる「ハイパーマックスシリーズ」は「単筒式」「減衰力30段調整」「倒立式」「全長調整式」などなど高スペックモデルです。 さらに「SSR プロフェッサーTF1」に目を奪われるこちらは「19インチ」 このフルカスタム「GR86」の走行性能をしっかり発揮するためにも今回施工した内容がこちら。 今回は「HKS直巻きスプリング」を導入。 フロントの標準バネレート5Kから7Kへレートアップし硬めにセッティング。たかが2Kの差と思いがちですが、この変更が低い車高を維持したまま不快な底突きを抑え、安定感を生み出します。 バネレート変更により多少の硬さは感じるものの、その硬さによる車体の姿勢制御の向上がストロークを抑え快適な走行を可能にしてくれます。 またバネレート変更による車高の変化もありますので、クラフト四日市店流の緻密なセッティングにより以前の車高でしっかりセッティングさせていただきました。 HKS直巻きスプリング(5K→7K)変更によって、不快な底突きを解消しダイレクトな走りを取り戻した「GR86」 見た目のインパクトとストレスのない快適な乗り心地の両立こそが、クラフト四日市店の目指すカスタマイズです。 交換後は当然アライメント調整を行い、最終仕上げで完成させます。 (アライメントの写真を撮り忘れたので、どこかの店舗のテスター画像をここではお借りしました。)笑 という訳で、「車高を下げたいけど乗り心地も妥協したくない」というオーナー様は是非クラフト四日市店へご相談してくださいね。 そして、こちらの「GR86」のカスタマイズはまだまだ終わらない。 また次回もお楽しみに♪ 管理番号:0212509011003

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW、ST
    • ADVAN
    2026/01/10
    【GR86】ADVAN Racing RSⅢ 9.5Jを飲み込む!ローダウンでセッティングする圧巻のコンケイブスタイルの完成!

    ■計算して突き詰めた9.5Jサイズの投入で最強のRSⅢを手に入れる 本日ご紹介する車両は「トヨタGR86」で、すでにクラフト四日市店で完成されたお姿となりますが、走りを愛するオーナー様に選ばれるスポーツクーペで当店では今、最もアツいカスタム車両の1台。 そんな人気の車両だからこそ「GR86」のホイールのデザインからサイズ選び、そして「ローダウン」まで。 本日はそんなお悩みを解決したであろう完成された最強の1台をご紹介していきます。 アルミホイールはヨコハマで決め打ちの中で、「さてデザインはどうしょう?」と。 いくつか候補の中で、オーナー様と最終デザインと納期で選定したのは、細身の10本スポークが美しく、アドバンブランドならではの機能美が魅力な「ADVAN Racing RSⅢ」 そして、もう一つ決め打ちだったのはサイズ選定。 「トヨタGR86」では中々の太いサイズであろう「9.5J」を投入。 という訳で、色々な条件をクリアしながら何とか装着できたので詳しくご紹介していきます。 ■ST XTA 「KW直系の走り」を楽しめる玄人好みの足チョイス。 STは、ドイツの高級サスペンションメーカーKWがプロデュースするブランドで、特に「XTA」はKWのテクノロジーを色濃く受け継ぎ、さらにコストパフォーマンスまで優れた上位モデルとなります。 伸び側16段減衰力調整も付いていて、リアのバタつきを抑えながら、高速道路のフラット感も高めたりとこだわりのGR86オーナー様にもご満足のセッティングが可能となっております。 そして、今回「9.5J」を履きこなす鍵として必須は「キャンバー調整ピロアッパー」が標準装備ということ。 この「XTA」はピロボールマウントによりフロントのキャンバー調整が可能になるので、太履きには相性よし。 さらに、少しキャンバーを寝かせることでのステアリングの応答性も向上し、GR86の本来のキビキビした走りも研ぎ澄まされます。 当然ここまでくると、装着するナットもこだわります。 「KICS モノリス T1/06」は内掛けのアダプターとなっているので、オシャレなのは当たり前として、ナットホイールの傷防止にもなる機能面でも優れたオススメなナットです。 カラーはシブカッコいい「グロリアスブラック」 「ネオクロ」と迷いましたが、ホイールのカラーに最終的にこちらのカラーを! オプションアドバンレーシングセンターキャップも追加装着。 一見ここでは、オプションのキャップを装着しただけだと、スルーしてはいけません。 ここにもオーナー様こだわりのポイントがあり、GR86では通常「FULL FLAT CAP」が装着できるのですが、ここはあえて一段高い「FLAT CAP」を選定しました。 高さが出ることで、ホイールの立体感の演出により更なる躍動感を求めました。 最後は、「アライメント調整」でフロントの「キャンバー」&「トゥ」とリアの「トゥ」を調整してセッティング完了。 出来る限りの「ローダウン」を行ったので、フロントキャンバーはそこまで寝かせずいい感じの数字となりました。 ■SPEC WHEEL:YOKOHAMA ADBAN Racing RSⅢ SIZE:9.5J-18インチ 5H100 COLOR:ブラックガンメタリック&リング TIRE:ダンロップ DZ102 通常のセッティングではまず装着困難なワイドサイズを「ローダウン」とともに緻密な計算によってインストール。 「9.5J」の太履きにこだわったオーナー様と一緒にクラフト四日市店ならではの渾身の一台の仕上がりとなりました。 そして何度も出てきた「9.5J」の太履きの最大の恩恵と言えるのが、この「コンケイブ(ディスクの反り)」 通常よりもスポークがセンターへ向かって一気に落ち込むデザインは、この9.5Jというワイドなリムだからこその造形美。 この角度から見る眺めは、オーナー様にとっても「こだわって良かった」と思える至福なポイントではないでしょうか? 「ADVAN Racing RSⅢ」×「GR86」。 「9.5J」を履きこなす優越感と究極なコンケイブデザイン。 こだわりのサイズ選びとセッティングのご相談はクラフト四日市店へお任せ下さい! 管理番号0212511211014

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/01/08
    ZD8 BRZ、大人の解答。「ADVAN RG-D2」と話題の「GROWデザイン」で仕立てる、上質な30mmダウン。

    ADVAN RG-D2 × GROWデザイン。 ZD8 BRZを「分かっている大人」の快速スペックへ。 「分かった大人が作るBRZ」とは、こういう事なのかもしれません。 素性の良さは誰もが認めるところ。でも、純正のままじゃ物足りない。 自分好みのスパイスを調合し、自分だけの味付けで乗ることにこそスポーツカーの意味がある。 本日は、そんな「大人の車遊び」を体現した一台をご紹介します。 クラフト四日市店の小林です。 今回の主役は ZD8 BRZ。 オーナー様のオーダーは明確でした。 「やりすぎず、けれど確実に純正とは違うオーラを纏わせたい」 その最適解を導き出すため、足回りとタイヤホイールのトータルセットアップを敢行します。 普通の人ならBRZ全体のスポーツカーらしい全体のスタイリングに目が行くことでしょう。 しかし、しかし、セクションごとに切り取ってみると気になる部分が山盛り・・・ これは車好きにしか分からない、万人には理解されないポイントかもしれません(汗 まずは足回りから。 今回、当店でも初施工となる注目のアイテムを投入しました。 「GROW Design × HAL springs」 今界隈で話題沸騰中のスポーツスプリングです。 車高調でミリ単位のセッティングを煮詰めるのも、もちろんカスタムの醍醐味。 太履きや激しいツライチを狙うなら迷わず車高調をお勧めします。 しかし、「完成形」をどうイメージするかで選ぶべき道は変わります。 今回狙うのは街乗りからワインディングまでを気持ちよく流せる、大人の快速スペック。 そして、日常の使い勝手を犠牲にしない、程よいローダウン。 その答えが、このスプリングでした。 足元を飾るのは、ADVAN Racing RG-D2。 書いてて思いました。当店、ADVANの紹介何台目だ!?(汗 サイズは18インチの8.0J。 攻めれば8.5J、9.0Jも飲み込む懐を持つBRZですが、そこは「敢えて」の選択。 その答え合わせは後程。 そして、そこに組み合わせるタイヤこそが、今回の「大人スペック」のキモ。 「ADVAN Sport V107」 ここでハイグリップのNEOVAに行かないのが、オーナー様のセンスです。 サーキット一辺倒ではなく、街乗りでの静粛性や乗り心地も捨てたくない。 けれど、ここぞという時のグリップ力は譲れない。 そんな欲張りなリクエストに応える「ハイコンフォートスポーツ」という選択。 ADVANのホイールには、ADVANのタイヤ。 このブランドシナジーも、車好きとしては外せないポイントですよね? 仕上げは3Dアライメントで数値をビシッと適正化。 スプリング交換と言えどアライメントの変化は侮れません。 BRZのポテンシャルを引き出す最終仕上げです。 Wheel:ADVAN RG-D2 8.0J-18in 5/100 マシニング&レーシングハイパーブラック Tire:ADVANスポーツ V107 225/40R18 Sus:GROW Design × HALスプリング ↑ BEFORE:純正17インチ ↓ AFTER:ADVAN RG-D2 18インチ&HALスプリングローダウン いかがでしょうか。 純正17インチから1インチアップ。 ローダウンとタイヤ幅を225に上げたことによる視覚的スラムド効果は抜群! ちなみに外された純正セットは、高価下取りさせていただきました! ダウン量は約30mm。 フェンダーとタイヤの隙間が指2本分ほど埋まり、 BRZが本来持つワイド&ローなシルエットが素直に強調されます。 乗り味は、フワフワした頼りなさは皆無。 「結構しっかりめ」な味付けで、路面の情報を的確にドライバーへ伝えてくれます。 今回はスプリングのみの交換ですが、別売りの「ハイトジャスト」を追加すれば 上げる方向への微調整も可能という拡張性も魅力ですね。 ADVANの強烈なコンケーブはこのサイズでもたっぷり味わえます。 同時にオプションのセンターキャップも装着。 あえてキャップレスにしてハブ周りを剥き出しにする、スパルタンな仕様も人気ですが、 今回のテーマはあくまで「大人の快速スペック」。 ここにもしっかりと"知性"を注入しました。 パツパツを狙うのではなく、フェンダー内に美しく収める"引き算の美学"。 リムの立体感が奥行きを演出し、物足りなさは一切感じさせません。 計算されたそのスタイルはむしろ美しい。 そして、この美しい足元を守る「門番」にも抜かりはありません。 ナットにはセキュリティの最高峰、「マックガード」をインストール。 過激すぎない、けれど純正とは明らかに違う「程よいツラ」。 この余裕こそが、大人の色気。 スポーツタイヤではなく、プレミアムスポーツタイヤを選んだからこそ成り立つ、 「ハイコンフォート × スポーツ」という大人の図式。 眺めて良し、走って良し。 今回のカスタムは一旦ここで完成形を見ましたが、車好きの旅に終わりはありません。 吸排気音が聞こえてきそうなこの後ろ姿…… 次の一手は、間違いなく「マフラー」でしょうね(笑) オーナー様、その時もまた、熱いご相談をお待ちしております! 管理番号:0212512291002

  • 厚木店
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    • タイヤ紹介
    2026/01/07
    話題の「 ダンロップ シンクロウェザー 」 本当の性能とは??

      次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 って本当のところどうなの?? そんな疑問をお持ちのオーナー様や購入を検討している皆様、必見ですよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   発売から1年が経過し、皆様からのご相談がだいぶ増えてきた ダンロップ シンクロウェザー。   ダンロップ シンクロウェザー とは、1年を通して装着する事が出来る オールシーズンタイヤ。   オールシーズンタイヤと言えば、各メーカーさんからもリリースされていますが、ダンロップ シンクロウェザー は更なる性能を兼ね備えている事で 「 次世代オールシーズンタイヤ 」 とも呼ばれています。   そんな呼び声高い次世代オールシーズンタイヤと言う事で、当店でも多くの皆様からご相談をいただいておりますし、すでに多くの皆様に装着いただいております。   それでは次世代オールシーズンタイヤとも呼ばれている ” シンクロウェザー " は、従来のオールシーズンタイヤと比べてどう違うのでしょうか??     タイヤ側面に 「 アクティブトレッド 」 と言う文字が見えますよね!?   このアクティブトレッドと言う新技術により、従来のオールシーズンタイヤでは成しえなかった 「 氷上性能 」 も持ち合わせる事に成功しているんです 👍   この氷上性能も持ち合わせている事で ” 次世代オールシーズンタイヤ ” と呼ばれている訳です!!   ここでおさらいですが、従来のオールシーズンタイヤは ” ドライ路面・ウェット路面・降雪路面 ” に対応したタイヤでした。     言わば、夏タイヤとして装着しているタイヤで上記のような 降雪路面 も走行出来るとても便利なアイテムだった訳です。   ですが、従来のオールシーズンタイヤでは 「 氷上路面 」 ではグリップを発揮しないと言う弱点がありました。   これはワタクシ佐藤も体験済みで、以前に北海道にあるダンロップさんのテストコースで実際に走行し体験済み。   そのテストコースには真冬と言う事もあり、しっかりと雪が積もっている降雪路面やアイスバーンを再現出来る氷上路面コースもありました。   そんなテストコースで、ダンロップさんよりリリースされている オールシーズンタイヤ ALL SEASON MAXX AS1 を装着しているテスト車輛にて、降雪路面や氷上路面での走行性能を体験すると言う試走会に参加させてもらったんです。   その際に降雪路面もスタッドレスタイヤと同等に走る事が出来ると言う事を体感し、驚いた記憶があります。   逆に、オールシーズンタイヤでは ” 氷上路面 ” には対応していないと言う事も体験させてもらっていた訳です。   そこで満を持して登場したのが 「 次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー 」 なんですよねっ✨   先程の雪上路面の画像を思い返していただきたいのですが、ああ言った路面になる地区と言うのはそれなりに気温も低く、路面が凍結している可能性も十分にある訳ですよね!?   そうなってくると、従来のオールシーズンタイヤではその様な地区に出掛けるのはやめておいた方が良いと言う事になります。   ですが、それが今までのオールシーズンタイヤの常識でもあった訳です。   それなら、シンクロウェザーは 「 本当にそう言った路面でも大丈夫なのか?? 」 ってところが気になりますよね。。。   って事で、そんな気になるシンクロウェザーの本当の実力をワタクシ佐藤が身をもってご紹介いたしますよぉ~ ✋✋✋     ■ -18℃と言う極寒の地で次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 の実力をチェック。     ですが、その前にシンクロウェザーの基本的な部分をもう少しだけご説明させていただきますね。     まず、シンクロウェザーは左右対称のトレッドパターンとなっています。   なので装着の際は右用・左用と言うように装着位置を間違えないよう注意する必要があります!!   そう言った意味では、通常のスタッドレスタイヤは左右非対称パターンとなっているモデルも多いかも知れませんね。。。   装着する際の目安は次の画像で確認していきます。     タイヤ側面に 「 ローテーション 」 と言う文字と、矢印のようなロゴが見えるかと思います。   この矢印の判別方法ですが、矢印の先端方向がクルマの前進方向となるよう装着します。   なので、上の画像で言うなら 左用 と言う事になります。   しかしながら、上の画像はタイヤのみの画像となっているので、実際にはどちらの向きにも調整出来ます。   ですが、タイヤがホイールに組み込まれている状態であれば右用・左用といづれかとなります!!     続いては冬用タイヤとしての使用期限のチェック方法です。     新品時の溝は10mm近くある訳ですが、冬用タイヤとして使えるのはその半分程。   要は、その目安まで消耗すると冬用タイヤとしての性能を発揮出来なくなってしまいます。   もちろん、溝はまだまだ残っているので夏タイヤとして使用を続ける事は可能 👍   その目安については次の画像を確認してみて下さい 👀     画像中央部に丸で囲ってある部分が見えますよね!?   この段差のような部分までタイヤが消耗すると、冬用タイヤとしての性能を発揮する事が出来なくなります。   そして、この段差の事を プラットフォーム と呼びます。   ちなみに、実際のタイヤにはこの丸印はついていませんが、タイヤ側面にはその場所を分かりやすくする為のマークがあるんです!!     それが上の画像にある SNOW と言う文字の上にある 矢印 です。   この矢印の場所をトレッド面にそって追いかけていけば先程の段差のようなものにたどり着けるようになっています。   この矢印があるとチェックしやすくなるので、なかなかありがたいマークですよね。。。笑     さて、シンクロウェザーを装着するにあたっての基本的な部分をご紹介させていただきました。   続いては、お楽しみの 「 走行インプレッション 」 となりますが、すでにだいぶ長くなってしまいましたので次回のブログにてご紹介させていただきますね。。。   次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー の実力はいかに??   それでは次回のブログもよろしくお願いしま~す☆☆

  • 一宮店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • RAYS
    2026/01/07
    GR86の冬仕様にグラムライツ57CR SPEC-Mを装着!?冬でもカッコいい仕様がこちら。

    GR86にグラムライツ57CR SPEC-Mの18インチスタッドレス仕様!!     RAYSホイールNo1ショップのクラフト一宮店です。 本日はGR86にRAYSのグラムライツ57CR SPEC-Mの 18インチを装着致しましたのでそのご紹介です。     RAYSのグラムライツといえば スポーツカーにとって鉄板的なブランドですが 今回は贅沢にも冬仕様として装着頂きました。     18インチのスタッドレスって時点でかなり攻めていますが、 敢えてRAYSを履いているという事に オーナー様の拘りを感じますね~     【SPEC】 wheel:RAYS グラムライツ57CR SPEC-M size:8.5J-18インチ color:AXZ tire:ウインターマックスWM02 225/40R18     1~2月が積雪などの多い冬本番となります。 スタッドレスタイヤの在庫はまだまだ御座いますので 気になる方は是非とも当店までお越しくださいませ。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042510311007

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • マルチピース
    • SSR
    2026/01/05
    GR86にプロフェッサーSP1を特殊SBCカラーで装着!伝統的な5スポーク&マルチピースで魅せる!

    ブレンボを華麗に包み込むプロフェッサーの代表格SP1。現代ならではの加工にも対応してます! きましたSP1!SSRのマルチピースといえばコレでしょう。 本日はローダウン済みのGR86へ保安基準をしっかりと意識した仕様で装着させて頂きました。   ■SSR Professor SP1 スペック:19インチ 8J8.5J SBC ■ダンロップ ディレッツァDZ102 これぞ伝統のファイブスポーク。丸み帯びたディスクにステップリム! 18インチディスクだからこその味がたまりません。 SBCカラーは通常設定と異なり特殊オーダーにて得られる特権! 現行型のGR86には空気圧センサーが搭載されていますので追加工オーダーでそちらも装着。 純正の良い機能はそのままにカッコよくアップデートできます♪ 地上高、出面共に保安基準を意識しクリア! スマートにカッコよくするならクラフト岐阜長良店にお任せください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております! マルチピースホイール買うなら実車計測ありき! SSRホイールもお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312512281004

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