Search Blog

ブログ検索

• ハイラックス
• リフトアップ
• JAOS
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ

Air/Gシリーズ最新作！125系ハイラックスにAir/G ヴァルカン＋JAOS VFCA ver.A でカスタム！

国内販売されてるラインナップの中で唯一無二の存在感を放っている「GUN125 ハイラックス」 ピックアップトラックというアメリカンテイストなクルマをカスタムさせていただきました！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ GUN125ハイラックスは、 ダカールラリーでも優勝したことがあるオフローダーとしても有名。 しかしながら街乗りがメインの場合、走行性能に加えシルエットも重要。 特に純正車高の"前下がり感"が気になる方も多いはず… そんなお悩み解消にはこちら！ "JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A" リヤ車高を基準にフロント車高を上げることで、 水平スタイルに仕上げることが可能なリフトアップキットです！ フロント部には、リフトアップスプリング+車高調整機構が搭載されています。 前後専用ダンパーには、14段減衰力調整機能付きなため、 好みの硬さセッティングが可能となっています。 フロントのトップマウントは純正を流用するので、純正の乗り心地を残しつつリフトアップ！ 車高調独特のゴツゴツとした乗り心地や異音が少ないのでオススメです(^^) 減衰力調整ダイヤルは、前後ダンパー下部にセットされていますので、装着後も簡単に調整が可能です。 しばらく乗ってみて、少しずつ自分の好みの乗り味に変えるのもカスタムの楽しみですねv(^^) さて、リフトアップは完了！お次は… "4x4エンジニアリング Air/G ヴァルカン" "BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2" 先日、発売されたAir/Gシリーズの最新ホイールAir/Gヴァルカン。 シリーズ3作目となる待望の新作です(*^^)v 当店初装着！装着当日は、私もワクワクしていました！ これまで、レンコン系デザインや多交点メッシュを採用してきたAir/G。 ヴァルカンでは、中央から放射状に広がっていくメッシュスポークデザインを採用。 今までのAir/Gシリーズにはない独特のデザインが特徴的です。 アウターリムのピアスボルトと合わさり、U.S.ホイールのようでカッコいい！ BFグッドリッチのサイドウォールのゴツさも相まって、なんともマッシヴな組み合わせ。 本格的なレースシーンを背景に感じられるだけに最強なタッグかもしれません(笑) 取り外した純正タイヤ・ホイールは査定後高価買取させていただきました！ クラフトでは、タイヤ&アルミホイールの下取り・買取りも実施しています。 無料査定も行っていますので、お気軽にお声がけくださいネ！ さて、リフトアップキット・NEWセット装着後は、 アライメント調整で仕上げていきます。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6ヶ所を調整し、ハンドルセンターを確認して完成です！ WHEEL： 4x4エンジニアリング Air/G ヴァルカン 17インチ COLOR： マットガンメタ TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO2 SIZE： 265/65R17 SUS： JAOS BATTLEZ リフトアップキット VFCA ver. A 【side / before】 【side / after】 荷台に荷物を載せることを前提とした前下がり車高から 水平スタイルでカッコよさを追求したスタイリングへと進化しました！ リヤから見るとGRオーバーフェンダー＋ヴァルカン＋BFグッドリッチで大・迫・力の佇まいですネ！ もちろん、旋回時の干渉もありません！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 ご家族の皆さんからも好評のカスタムになりましたね(^^)   増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

ハイラックスをスプリングで程よくリフトアップ★綺麗なバランスで安心のカスタム(*´▽｀*)

ハイラックスのカスタムはお任せください★ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ TOYOTA:ハイラックス 本日の施工はハイラックスでは定番の前下がりを スプリングの交換でバランス良く仕上げて行きます★ 交換に使用するサスペンションはコチラ JAOS BATTLEZ TiW COIL FRONT HILUX 17+【BATTLEZ リフトアップスプリング】 フロントのみのスプリング交換にはなりますが良い感じにバランスが取れ 綺麗に前下がりを解消する事が出来ます★ 上がり幅は約フロント35～40mmUPとなります。 フロントのみのスプリング交換では有りますが取り付け後はしっかりと アライメントまで施工させて頂きます。 サスペンションをバラシて付け替えるので キャスター角のズレなども大きく出てしまう恐れが有り 現状タイヤが干渉していないお車でも、干渉するようになってしまう場合が有るので ココはハイラックスにとって一番肝になる作業となります(;´∀｀) 施工後は試走に行き問題無ければ作業完了となります！ 大きくゴツゴツしたタイヤを装着されているお車ですと タイヤに癖がつき上手く真っすぐ走らない事も御座いますので タイヤがすり減っている方はタイヤ交換のタイミングで同時に リフトアップを施工されると、より綺麗にアライメントの数字も綺麗に揃いますよ★ 【before】 こうやって見ると分かりやすく前傾姿勢ですね。 【after】 サイドステップの部分で見ると少し前上がりな感じがしますが全体のバランスで見ると 良い感じにバランスの取れた水平ラインをキープできていますね★ 【before】 今回のお車はタイヤサイズが265/70R17を使用していますので フェンダーの隙間が狭く、ノーマル状態ですとタイヤハウス内がパンパンな状態ですが リフトアップを施工するとこの隙間が・・・・ 【after】 良い感じに広くなり★バランスが良くなりましたね（´∀｀*）ｳﾌﾌ お車を出来るだけ加工したく無い方には丁度良いサイズ感だと私は思います(*´▽｀*) 勿論デカいサイズもカッコいいですが街乗りがメインの方はこれ位のサイズ感で抑えられると メンテナンスも苦労する事無く行えるので安心ですよ★ O様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

続きを読む

• ハイラックス
• リフトアップ
• JAOS

HILUXのリフトアップ フロント2.0インチ＆純正ホイールにワイトレ装着。

  リフトアップアイテムはJAOS VFCA Ver.A。 VFCA Ver.Aは車高調正式なのでお好みのリフトアップ量を選択出来ますよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はY様・HILUX GRスポーツ。   HILUXのウィークポイントでもある 前下がり の補正作業を行いますっ🔧🔧   装着するのは上記アイテム 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となりま～す 👀     コチラがご入庫時の画像。   タイヤとフェンダーのクリアランスが前後で違う訳ですが、そう言う事ってどのクルマでも良くある話。   ですが、プラドやハイラックスの場合、その差がかなり大きいんですよね。。。   なので 「 前下がり 」 なんて言われてしまうのです。     そこでリフトアップアイテムを装着し、そのバランスを整えていきますっ 👍   リフトアップアイテムと言えば 「 スペーサー 」 「 スプリング 」 「 車高調 」 と選択出来るアイテムがありますよね。   個人的な感覚ですが、多少のリフトアップ量で良ければ スプリング。   しっかりアゲたい場合は 車高調 が良いかな。。と考えております。     ノーマル・リフトアップ後と2枚の画像を並べてみました。   いかがでしょうか、バランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ノーマル時の前下がり感もしっかり補正されています 👍   先程も記載しましたが、しっかりアゲたい方には車高調が良いと言う話しですが、それには理由もあるんですよね。   リフトアップを行いながらタイヤサイズもアップしたい。。となる方も多いですよね？？   ですが、HILUXはタイヤサイズを大きくするのがとっても難しいおクルマ。     GRの標準サイズは 265/60-18 となっていますが、扁平率を5％アップするだけでも干渉問題がつきまといます。。。汗   サイズで言えば 「 265/65-18 」 や 「 265/70-17 」 と言ったサイズですね。   ですが、車高調を装着しリフトアップ量を調整する事で上記の様なタイヤサイズを装着出来る様になります。   更にはもっと大きなタイヤサイズを装着出来る様にセッティングする事も可能。   HILUXのカスタムでお悩みのオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さい！！     Y様・HILUXにはワイトレも装着しましたよっ✨   納車間もないピッカピカのタイヤ・ホイール。   GRスポーツ専用ホイールを更にカッコ良く魅せるアイテムの装着でワイドなHILUXが完成っ 👍     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップ後の愛車は迫力が違いましたよねっ✨   ですが、2.0インチUPでは満足できず、すぐに仕様変更となったのはナイショですね。笑   ですが、車高調だからこそ可能となるセッティングの変更、VFCA Ver.Aをチョイスしておいて正解でしたねっ 👍   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆  

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

ハイラックスをトータルカスタム!!JAOS BATTLEZ Ver.Aでリフトアップ＆デイトナFDX F6装着!!(後編)

■リフトアップ＆17インチ デイトナF6でオフ感マシマシに!! 日は、前回の125系ハイラックスの続きをご紹介です。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 装着するホイールがこちら↓ 【RAYS 】 オフロード性能に備えた2×6メッシュデザインと 車種を絞り込むことで最大限まで深く落とし込まれたコンケイブと組み合わせ ハイラックスなど大きなボディに迫力がプラスされる1本です。 車高確認後アライメント調整。 フロント、トー、キャンバー、の計6ケ所。 ハンドルセンターを確認後完成です。 ホイール：RAYS デイトナFD-X F6 サイズ　：8.0-17 6/139 カラー　：ブラッククリアカラー タイヤ　：BFグッドリッチオールテレーンKO2 リフトアップキット：JAOS BATTLEZ リフトアップキット Ver.A 補正パーツ：ZEAL デフダウンブロック 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フロント側はリアの車高とのバランスでセッティング。 ノーマル車高と比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。 車種専用設計の深く落とし込んだコンケイブが立体感を生み出し 大きなボディーに強烈なインパクトをプラス。 ホイールカラークリアブラックとの相性も◎ タイヤはご指名が多いBFグッドリッチ オールテレーンKO2をセレクト。 タイヤサイズも見直し、ワンサイズアップ⤴ 見た目の表情も変わり、より迫力がマシマシに!! 角ばったショルダーに大型ブロックがさらにオフ感を高めてくれます。 W様、この度はクラフト四日市店をご利用して頂きありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などでお越しくださいませ^^   ハイラックス・プラドのカスタムもクラフト四日市店にお任せください!!

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

ハイラックスをトータルカスタム!!JAOS BATTLEZ Ver.Aでリフトアップ＆デイトナFDX F6装着!!(前編)

■リフトアップ＆17インチ デイトナF6でオフ感マシマシに!! オンでもオフでも映えるクルマ作り!! ハイラックスのカスタムも当店にお任せください^^ こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 2台のヨンク車がPITにご入庫中!! 本日、ご紹介するのは左側の125系ハイラックスです。 リフトアップ＆NEWセットのカスタムメニューとなります。 まずは土台作りリフトアップから↓ 【JAOS BATTLEZ リフトアップキット Ver.A】 フロント側が全長調整式となり+20mm～+50mmのリフトアップが見込めます。 チタンが配合され、やわらかいけどコシがあるスプリングとなっております。 オンロード、オフロード走行など走るシチュエーションにセッティングが可能できる 減衰力14段ダイヤル調整も搭載されているダンパーです。 補正パーツデフダウンキットも同時に取付け。 車高が上がったことでのドライブシャフトへの負担が軽減されます。 完成した姿が気になりますが、本日はこのへんで!! 次回のブログでご紹介しますね^^   お楽しみに!!

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• BFグッドリッチ

タイヤサイズ変更とリフトアップでイメージチェンジ★車高が上がる事で迫力がUP！

車高の変化でココまでイメージは変わる！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ TOYOTA:HILUX　125系 本日はリフトアップを行い、タイヤサイズの変更をしてお車のイメージを 変えて行きたいと思います★ リフトアップに使用するサスペンションはJAOSバトルズVFCA　verAを使用して行きます★ 減衰力の調整機能が付きフロントの車高は調整式のショックを使用する事で自由自在に高さを変化できます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 乗り心地などを気にする方にはお勧めのサスペンションになります★ 今回は同時にインナーフェンダーの加工も行って行きます（´∀｀*）ｳﾌﾌ 浜松店では本当に久しぶりの施工になります。 どうして今までやらなかったのか？ その秘密は後程（´∀｀*）ｳﾌﾌ「 【before】インナーフェンダー加工前の状態はコチラ 【after】コチラの写真が加工後の状態になります。 上側に切り取られた跡が有ると思いますが、そこのラインより下側が 加工した場所になります。カヴァーで隠れて居ますが中側の鉄板などをカットし 内側にスペースを広げる加工を行っています。 サスペンション交換などが終われば最後にアライメントを施工して完成となります。 今回の交換は出来る限り水平になるようにセットさせて頂くためにインナーフェンダーの加工をさせて頂きました。 タイヤサイズは265/70R17を使用するので、前上がり気味でセットしないと干渉してしまうんです(´；ω；`)ｳｩｩ 【before】 交換前は265/65R17のサイズを使用していました。 ノーマル車高で有ればバランス的には丁度良いですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【after】 いつもの施工とは違い水平のラインが綺麗に横に真っすぐになっています（´∀｀*）ｳﾌﾌ 拘りを感じますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 【after】 SPEC WHEEL：DAYTONA M9　17in TIRE：BF Goodrich KM3 SIZE：265/70R17 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA ver.A JAOS:インナーフェンダー T様いつも遠方より当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

続きを読む

• ハイラックス
• JAOS
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

攻めの姿勢は必須のスタイル！！ハイラックス GRスポーツをJAOSでリフトアップ＆デイトナM8でゴリッゴリOFF仕様！！

攻める姿勢は必須です！！ トヨタ　ハイラックスGRスポーツをリフトアップ↑↑ デイトナM8 17インチで出ヅラパツパツを狙います♪     クラフト知立店金子です。 今回は当店でもご来店が増えているハイラックスGRスポーツ。 すでにタンドラフェイスのフロントバンパースポイラーが装着されているおクルマ。 ご納車される前から事前にオーダーを頂いておりました。 早速リフトアップから施工させて頂きます。     お取り付けさせて頂いたアイテムは JAOS（ジャオス）BATTLEZ VFCA Ver’A フロントが20mm～50ｍｍリフトアップするアイテムとなります。     今回はタイヤ外径を大きく、そしてGRのフェンダーに対して パツパツなホイールサイズをセレクトして頂いたので、 わずかばかりフロントは多めのリフトアップ量でセッティング。     JAOSを取り付け終わったらタイヤホイールの取り付けへ。 セレクトして頂いたのはレイズ デイトナM8 8.5J 17インチをセレクト。 先ほど述べたように、GRのフェンダーはナローと異なり 出ヅラを求めればこのサイズ感になります。     そして、リフトアップしたハイラックスGRに負けない迫力を出すために タイヤサイズは一回り大きい265/70R17をセレクト。     お問い合わせが多いサイズ感になりますが、 実際に装着自体は可能です。 ですが、ハイラックス（GR含む）はタイヤ外径UPする際 またはホイールを目一杯出ヅラを外に攻める際は ステアリングを切る際にフロント、リヤのバンパー等に干渉しやすいのがクルマの特徴。 リスクを負ってでもやるからこそ、この仕様となります。 必ず分かった上、理解した上でのお取り付けとなります。     正直アライメントのセッティングには苦労しました(;'∀') フロントはタンドラフェイスになっているのもあるかと思いますが、 調整可能箇所を全て基準値内に補正して、 駐車場で恐る恐るステアリングを切るとギリギリ干渉・・・(;'∀')     キャスター角を前にやり過ぎても干渉。 後ろにやり過ぎても干渉と、かなり難しい(;^ω^) アライメント調整してはチェック、調整してはチェックの繰り返し行い、 徐行時はなんとかギリギリ干渉する事なくセッティングする事が出来ました。 クルマの個体差はかなりありますので、必ず干渉しない訳ではありません。 いやぁ～日々勉強ですね！！   (before) (after)   WHEEL；レイズ デイトナM8 TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンKO2 SIZE：17インチ SUSPENSION：JAOS BATTLEZ VFCA VER'A OPTION：ZEAL デフダウンキット     オーナー様の理想は出来る限り水平状態を維持。 セッティングには苦労しましたが、なんとかオーナー様の理想のクルマに 仕上げる事が出来て一安心です(^^♪ 担当させて頂いた私も、施工スタッフの井浦君も オーナー様の喜ぶ姿を見て達成感に溢れました！！     このホイールサイズだからこそ、このコンケイブ具合。 リスクを負ってでも、攻めたオーナー様でなければ手に入れる事は出来ませんね！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談いつでもお待ちしております(*'▽')

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS

■ HILUX GRスポーツ × RAYS デイトナM9+ 「 インセット 0 」 で仕上げますっ 🔧🔧

  ワイドボディーのHILUX GRスポーツにピッタリのホイールサイズ。 NEWモデル  DAYTONA M9+ の 「 インセット 0 」 はどんな仕上がりに？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツとなりますっ♬♬   先日、マイナーチェンジを行った 「 RAYS DAYTONA M9＋ 」   大きく変わった点はないんですが。。。   細かく言えば  センターキャップのデザイン であったり TEAM DAYTONAのロゴが マシニング へ進化したりとRAYSさんらしい進化を遂げたんですよね。   ですが、個人的に 「 おっ 👀 」 って思ったのがサイズラインアップ！！   従来の M9 では プラド・ハイラックス 向けのサイズは定番サイズの 「 17×8,0J+20 」 となっておりました。   ですが、マイナーチェンジを行った事でラインアップが増えたんですよね。。。   しかもなかなか熱～いサイズ♡♡   前置きが長くなってしまいましたが、画像をどんどんお見せしましょうね！！     まず、コチラがご入庫時のノーマルハイラックスです。   良く言われる前下がり仕様ですね。。。     前下がりと言われる理由はこのフェンダークリアランスにあります！！   ここで言うフェンダークリアランスとはタイヤとフェンダーの隙間の事。   この隙間がリアに比べフロントの方が狭くなっているのでそう言われてしまうのです。。。   本日はタイヤサイズも少し大きくすると言う事もあり、リフトアップも同時に行いましたよっ 🔧🔧     そしてコチラがリフトアップ後のハイラックス。   リフトアップアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 を装着しております。   フェンダークリアランスがノーマル時と比べて倍近くになっているでしょうか。。。   とっても迫力あるハイラックスへと進化しましたよねっ♬♬   本日装着のタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」   タイヤサイズは 265/70ｰ17 となります！！   ハイラックスと言えばタイヤ外径を少しでも大きくするだけでインナーフェンダーへの干渉が発生します。   その干渉問題への対策としてオススメなのが リフトアップ と言う訳です！！     しかしながら、今回のハイラックスはリフトアップを行っても若干の干渉が発生しておりました。   その理由は 「 ホイールサイズ 」 にあります！！   始めの方にもサイズラインアップが増えたと記載したかと思います。   そして追加されたホイールサイズはワイドフェンダーを装着しているハイラックスにもピッタリなサイズなんですよね。   ちなみにどんなサイズなのか。。。     まず、6穴用サイズは17インチオンリーとなります。   そして 8,0J にはインセット 「 0 」 が追加。   更には 8,5J もラインアップされ、コチラはインセット 「 0 」 ＆ 「 -10 」 が追加されました。   ちなみに、上記の3サイズは チューナーサイズ と認識していただいた方が良いでしょう！！   チューナーサイズとは、ノーマル状態で装着するとボディーから突出してしまうと言う事。   そして注意点として、同じタイヤサイズでもホイールのインセットが変わる事で干渉の有無も変わってくるという事。。。   これはとっても難しいお話なので気になった方は店頭にてご確認下さいね。     新しく追加されたサイズを150プラドのノーマルボディーに装着する事を想定して考えてみましょう。   150プラドはハイラックス GR の様にワイドフェンダーは装着されておりませんよね！？   そんなプラドに 8,0J インセット 0 を装着すると、タイヤの側面がボディーから若干突出してしまうサイズ感となります。   なので 8,5J インセット 0 や インセット-10 を装着すると大きく突出してしまうと言う事！！   そう言った意味ではHILUX GRスポーツは装着出来るホイールサイズが広いと言う事ですね。   ちなみに、HILUX GRスポーツに装着されているワイドフェンダーは20～25mm程。     そう言った意味でも150プラドもワイドフェンダーを装着すれば本日装着したホイールサイズが履けると言う事。   ちなみに、フェンダーハウスの広さで言うとHILUXよりプラドの方が広いんですよね。   なのでタイヤ外径を大きくしても干渉問題が発生しにくいのはプラドとなります。   本日ご紹介のHILUX GRスポーツは、干渉している部分に手を加えて干渉対策を行いましたよぉ～ 👍   皆様の愛車にはどんなホイール・サイズを装着しますか！？   ご相談お待ちしておりま～す🎵🎵     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップに迫力のマッドテレーンタイヤの装着で愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬   干渉対策後はスムーズに乗れているとの事で担当佐藤も安心する事が出来ました！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• モンスタタイヤ

【GRハイラックス】JAOS VFCA VerA×MKW M205+モンスタタイヤ＝ワイルドカスタム！！

■GRハイラックスに拘りの詰まったホイールにタイヤでリフトアップしてオフ系に仕上げます！！ 今週末まで開催している【URBAN OFF CRAFT周年祭】！ 平日中でもホイールを展示しておりますので、 お気軽にお越しくださいね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 燃える男中村です✌ 当店の常連H様が、今回おクルマを乗り換えるということで 納車前からリフトアップにホイール、タイヤ外形UPでの ご相談を頂いており、拘りの詰まったカスタムをさせて 頂きましたよ(^O^)／ ■JAOS　バトルズ VFCA VerA 当店でもご指名を頂く、ジャオス様のバトルズ！！ ねじ式車高調整機能が付いているため、 前下がりを気にされる方には、ドンピシャで前下がりを 解消してくれるアイテム！！ ■MKW　M205 US Spec 本場アメリカで販売されているリフトアップや オーバーフェンダー装着を前提とした車両に向けて発売。 太めのツインスポークとフランジ部に大きな ピアスボルトのデザインが特徴。 ■モンスタ　マッドウォーリア 砂漠地帯から岩の上、更には沼地でも無敵と言えるほど、 極限のシチュエーション向けに開発されたパターン。 タフに作りこまれたショルダー部分が野性的で ありながらもサイドウォールは都会的なホワイトレターを！！ しかし、H様の拘りポイントの1つとして、 ホワイトレターはあえて裏側に組み込むことによって ブラックレターを表側に出しての装着！！ 増し締めを行った後は、試走を行い ハンドルセンターのズレを確認しつつ、 トゥ・キャンバー・キャスターを 3Dアライメントテスターにかけて微調整！！ そして、最終の試走を行い問題なければ 拘りの詰まったGRハイラックスの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：MKW　M205 US Spec TIRE：モンスタ　マッドウォーリア SUSPENSION：JAOS　バトルズ VFCA VerA H様、今回も当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールのサイズからタイヤサイズ、タイヤの種類と 何回もお打ち合わせをさせて頂きましたが、 良い感じに仕上がりましたよね!(^^)! お次は、マフラー？それとも時期的にスタッドレスタイヤ？ どちらに関してもいつでもお気軽にご相談くださいね(^^♪ MKWのホイールも今回、わずかですが サンプルホイールを展示中！！！ 今回、装着したホイールは展示されておりませんが、 お気に入りのホイールが見つかるかも！？ ハイラックス・プラド・FJクルーザーなど、 リフトアップやオフ系ホイールセットなど ご相談するなら、名古屋市内にあるアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 開催中のイベント！！！ 開催期間：10月7日（土）～15日（日）まで

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• その他　パーツ/GTパーツ
• ジオランダー

【125ハイラックスカスタム】アメリカンスタイルKMCに275/70R17を履いてみた！-2-

皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店のエサカです。 本日の更新は、前回の続きをご紹介！ いよいよ今回のハイラックスカスタムの仕上げとなります。前回のブログはコチラから(※おさらいはコチラ) EGR バグガード オーストラリアで50年近い歴史を誇るパーツメーカー"EGR" バグガードは日本ではマイナーなパーツですが、 海外では純正オプションとしても採用されるほどのメジャーアイテム。 バグガードを装着するとボンネットからフロントガラスにかけて 空気の層を作り、フロントガラスへの虫被弾が少なくなったり雨の付着も抑えてくれる優れもの！ フロントフェイスへのパーツ装着ですので、外観変化が大きくなるのも見どころの一つ。 バグガードの位置を微調整しながら、慎重に取り付けていきます！ 装着しただけでフロントフェイスの雰囲気が一気に変わるバグガード。 まるで海外で走っているようなスタイルに！ マットな質感がよりタフさを演出していますね^^ 続いて… ・LIMITED CHITOSE　RICK'S スキッドプレート オフロード走行と言えば、岩や障害物がつきもの。 走行時の守備力アップにも頼もしいアイテム！ またリフトアップした時に見えやすくなる腹下部分も スキッドプレートのおかげでドレスアップ効果も生まれます^^ 大きく切り抜かれた"RICK’S"の文字。 素地の良さがそのまま伝わる武骨な印象。 縞板鋼板の模様が頼もしさを演出してくれていますね^^   長くなりましたが、ようやく全てのアイテムが装着出来ました。 カッコいい完成姿を見ていきましょう！ wheel: KMC KM718サミット 8.5J-17 サテンブラック/グレーティント Tire: YOKOHAMA ジオランダー M/T G003　275/70R17 suspension: JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA Ver.A other: ・EGR バグガード ・LIMITED -CHITOSE-　RICK’S スキッドプレート ・プロスタッフ ZEAL デフダウンキット 数々のパーツで武装したハイラックスは、インパクト絶大！ "アグレッシブに道なき道を駆け抜けていく" そんな印象に仕上がりました！ 【 ↓ BEFORE ↓ 】 【 ↓ AFTER ↓ 】 タイヤ外径アップによる視覚効果が絶大。 ジオランダーG003のアグレッシブサイドブロックのデザインが目を惹きます(*^^)v 外径アップしてもなおこのクリアランス。 今回はマッドガードを外しましたので、ギリギリ干渉は避けられましたが、 車両自体の個体差もありますのでご注意を！ 後ろ姿は日本で走っているとは思えないようなスタイリング！ 広大な土地で駆け巡っているアメリカンな仕上がりに。 マッドテレーンのゴツさもこのアングルで再認識できますね！^^   少し長くなってしまいましたが、 ここまで読んでいただきありがとうございました。 ハイラックスカスタムのご相談もアーバンオフクラフト鈴鹿店にお任せください！ ありがとうございました。   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• その他　パーツ/GTパーツ
• ジオランダー

【125ハイラックスカスタム】アメリカンスタイルKMCに275/70R17を履いてみた！-1-

やるならとことん一気に！？ オフカスタムパーツをまとめて一気に装着して ゴリゴリなマッシブなスタイルへ！ アーバンオフクラフト鈴鹿店のエサカです。 個人的に一番好きなボディカラーのオキサイドブロンズメタリックを纏ったGUN125ハイラックスがご入庫！ ハイラックスカスタムとなるとタイヤホイールセット+リフトアップが人気メニューですが、 今回は上記にプラスしてスキッドプレートとバグガードも同時に装着しちゃいます^^ ・KMC KM718 サミット　サテンブラック／グレーティント アメリカンホイールの中でもオフロードに特化したブランドとして名を馳せる「KMC Wheels」 その中でもKM718サミットは太いスポークが特徴的でデザインの面で強烈なインパクト放っています。 これぞまさにアメリカンホイールってやつ(笑) そんなホイールであればやはり合わせるのはM/Tタイヤですよね！？   ・YOKOHAMA GEOLANDER M/T G003　275/70R17 ジオランダーのフラッグシップモデルの位置づけとなるこのタイヤ。 過酷なオフロード走行もバッチリで、更には見た目もスタイリッシュに！ この点も抜かりなく拘りを見せつけます。 ・JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA Ver.A  今回装着するタイヤサイズは275/70R17。 始めて装着するサイズアップタイヤなので干渉等回避するためには、調整幅を持たせておいた方が安心ですね。 デフダウンブロックも一緒に装着することにより、 リフトアップ時のドライブシャフト角度補正も同時に行っていきます(*^^)v リフトアップカスタムにおける見た目の変化は、想像以上の変化をもたらしてくれます。 実際に生で見ると驚かれるお客様が結構多いです(笑) 完成をお楽しみに！ ここから取付作業に入ります！ フロントに関してはいつも通り純正アッパーマウント流用して装着します。 275/70R17を装着するので車高セッティングも 調整幅をフルに使い組付け！ この点も車高調整機構を搭載するVFCAキットの強みと言えますネ。 次はリアセクション。ハイラックスのリアに関してはショックのみの交換となります。 とは言え、純正よりも長くなっているショックをつけるとブレーキホースが突っ張ってしまいます。 そのため付属されているスペーサーをボディとブレーキホースの純正ブラケットの間に 入れることによりブレーキホースの負荷を逃がします。 足回り関係のパーツを装着し終えたら、アライメント施工へ。 フロントのキャンバー・キャスター・トゥの合計6箇所を調整していきます。 いつもはここで完成なのですが… 今回は違いますよ！(笑) 第2話に続きますので、またお付き合いくださいね^^   続編をお楽しみに！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS

ハイラックスGRスポーツをカンサスでリフトアップ！！

ハイラックスの前下がりをカンサスを使って補正しよう！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はハイラックスGRスポーツのリフトアップ👍   オーナー様から乗り味と前下がりを直したいとご相談 頂きました。   ホイールもご購入頂いておりますのでそちらのサイズも 合わせてのリフトアップをしていきます。 4×4エンジニアリングカンサスKITで仕上げていきます🔥   当店だとプラドのイメージですがハイラックス用も登場。   乗り味もイイ感じ。 アライメント調整をし最終調整していきます👍   これをしないと真っすぐ走らないなど色々な要因 に繋がってきますので要注意🔥   ではどう仕上がったのか見比べて行きましょう 取り付け前↓ 取り付け後↓ どうでしょう？？   見違える仕上がりになっておりますね👍   当店オリジナル味付けで終了です🔥 オーナー様この度は有難う御座いました！！   次はホイール装着ですね👍   取り付けは楽しみにとっておきましょう！！   ハイラックスのカスタムは当店にお任せ下さいね～   ではクマザキでした。

続きを読む

• ハイラックス
• リフトアップ
• JAOS
• クリムソン
• オープンカントリー
• ホワイトレター

ハイラックスにMGゴーレム＆JAOSスプリングでリフトアップ！

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　125系ハイラックスのカスタムとなります(^^) こちらのお車には人気のオフ系ホイールセットの取付と スプリングによるリフトアップを施工させていただきました♪   まずはサスペンション交換から。 ハイラックスやプラドは元々前下がりのフォルムとなっており フロントのみのリフトアップを希望される方の多い車種となります。 車高調やスペーサー等、様々な方法がありますが 今回は人気のJAOS BATTLEZリフトアップスプリングをチョイスしていただきました(￣ー￣)   まずこちらは純正の状態。 見ての通り、他車種に比べ明らかに前下がりなバランスとなります。 リアにガンガン荷物を積まれる方は良いのでしょうが そうでない方も多いので、今回はフロントの車高を上げていきます。   リフトアップ後がこちら！ カタログ値で約30～35ｍｍのリフトアップ量でこのような感じに仕上がります♪ 極端だった前傾姿勢が解消され、バランスの良い見た目に変身です☆ タイヤホイールも同時交換させていただき 全体の雰囲気がかなり変わってくれましたよ～   取付けさせていただいたホイールは 「クリムソン　マーテルギア　ゴーレム」 オフ系ユーザー様御用達のマーテルギアシリーズから選んで頂きました☆ いわゆるツインスポークデザインとなるのですが クリムソンならではの細かい造形で、力強いオフテイストに仕上がっております(￣ー￣)   また、このモデルの特徴がシリーズ唯一の「オープンナットフェイス」。 これまでのモデルはナットホイールが見えないカバータイプが主流でしたが それをな無くすことで大迫力のコンケイブフェイスに進化しました(^^) このエグいくらいの落込みがすごくカッコ良くお車を仕上げてくれます♪   ハイラックスはホイール交換の際に、タイヤ選びも楽しめるお車。 BFグッドリッチやTOYO等のホワイトレターや、X-AT等のブラックレター またサイズも通常サイズから外径アップまで様々な選択肢がございます。 今回はホワイトレター文字の目立ち度マックスの 「TOYO　オープンカントリーRT」をチョイス。 サイズも純正よりも大きく、干渉もしづらい265/70-17を組合せ。   よりオフ感を強める為、マッドガードはあえての前後撤去。 ゴツゴツしたタイヤパターンと外径アップも合わさり、リアからも迫力満点の仕上がりとなります♪ ホイールのデザイン・カラーもボディにめちゃくちゃマッチしてくれました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン　マーテルギア　ゴーレム （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）265/70R17 サスペンション：JAOS BATTLEZリフトアップスプリング   ハイラックス・プラドのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(￣ー￣)   只今開催中のキャンペーン

続きを読む

• ハイラックス
• JAOS
• ジオランダー

HILUXに限界サイズの 285 を装着！！ 気になる注意点は。。。

  限界サイズを装着するには 「 リフトアップ量とホイールサイズ選び 」 が重要です！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はG様・HILUX GRスポーツ。   G様からは出来るだけ大きなタイヤを履きたいとのご相談をいただきました。   そして完成した姿がコチラ！！     いかがでしょうか？？   とても迫力あるスタイルへと仕上がりましたよねっ ✨   表題にも記載しておりますが、装着したタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となります！！   ハイラックスに 285 なんて履けるの？？ そう思った方も多いですよね。   実際には履く事は出来ますが、簡単には装着出来ないんです。。。汗     コチラはアライメント調整を行っている画像。   簡単には装着出来ないとお伝えいたしましたが、車高やホイールサイズなど色々と考えなければいけないんです。   ご相談当初、すでにJAOSのリフトアップスプリングを装着しているおクルマでしたが。。。     285 サイズを装着する為にコチラの足廻りへと仕様変更を行いました。   要は、もともと装着していたJAOSリフトアップスプリングではリフトアップ量が足りないんですよね。   なので、車高調整式の JAOS VFCA Ver.A を装着し、必要なリフトアップ量へと仕様変更を行ったと言う訳です。     コチラがご相談時のHILUX。   リフトアップスプリングを装着しておりますが、まだ前下がり感が残っていますかね。   そして仕様変更後のHILUXがコチラになります 👀     フェンダーの隙間が前後同じ位に見えますよね！？   やはり、ハイラックスに 285 を履かせるとなるとこの位の車高は必要！！   それでもフェンダーハウスが狭く見えるのが 285 サイズ。   この辺からもHILUXでの限界サイズと言えるでしょう。     そして車高の他にも気にしないといけないのがホイールサイズ。   このタイヤサイズを装着する事でタイヤの内側がアッパーアームに近づきます。   なので一般的なホイールサイズを選択するとタイヤとアッパーアームが干渉してしまいます。   それを避けるホイールサイズ選びも 285 を履かせる為にはとても重要なんですよね。     最後に、フロントバンパー下部やインナーフェンダーへの干渉も気になる所。   先程もお伝えしましたが、ホイールサイズにより干渉する・しないが変わってきます。   この辺は最終仕上げとしてパーツ交換完了後に微調整をする形となります。     やはりこの迫力ですからね、そう簡単には行かない訳ですよ。。。笑   ですが 「 迫力の愛車に仕上げたい 」 っとお考えのオーナー様はクラフト厚木店・担当佐藤までひとまずご相談下さいね。   カスタムする事でのデメリットなどもしっかりご案内させていただきますので、ご相談をしながらカスタムの方向性を決めて行けますよぉ～♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     G様、この度は遠方よりお起こしいただきまして誠にありがとうございました！！   イメージ通り、迫力の愛車が完成しましたねっ 👍   その後はいかがでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆  

続きを読む

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• RAYS
• ジオランダー

HILUX GRスポーツ。18インチでも 「 275 」 を履かせますっ 👍

  HILUX に人気の 「 275 」 サイズ。 装着にはいくつかの注意点がありますよ！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・HILUX GRスポーツ。   リフトアップにタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたタイヤ・ホイールセットがコチラ。   ホイールはRAYSさんから発売されている TEAM DAYTONA FDX-F6 18インチ。   カラーはB8（ブラックマシニング）となります。     ブラックマシニングとはベースとなる塗装はツヤ有りブラック。   そしてスポークサイドにはRAYSさん得意のマシニング加工が施されています。   そのマシニング加工によりスポークデザインがより立体的に見える作りとなっています。   それと、ホイール1周にピアスボルトのように輝く物が見えるかと思います。   ですが、ピアスボルトなどの部品が埋め込まれているのではなく、機械によってアルミ自体を削っているんですよ！！     そしてリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります。   コチラのアイテムの特徴は 車高の調整が出来る 所にあります。   HILUXはフェンダーアーチ/ハウスが比較的せまいクルマ。   なのでタイヤ外径を大きくするとすぐに干渉が発生します。     その干渉問題をクリアする為にリフトアップが必要となってくる訳です！！   ですが、ただやみくもにリフトアップすれば良いと言う訳では無く、装着するタイヤサイズに合わせたリフトアップが必要となります。   そこで便利なのが車高が調整出来る JAOS VFCA Ver.A と言う訳です。     上の画像はリフトアップ後の画像となります。   イメージ的には前後のフェンダークリアランスが同じ位に見えますよね！？   これ位の車高にセッティングする事で、275サイズを装着出来る様になります。   同じくJAOSさんからリフトアップスプリングも発売されていますが、そちらのリフトアップ量ではまだまだ足りないんです。。。   ちなみに、JAOSさんからリリースされているリフトアップスプリングの場合 「 265/70-17 や 265/65-18 」 でも干渉する事もありますのでご注意を。     最後に装着したタイヤのご案内です。   ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016　275/65-18 となります！！   コチラのタイヤは基本的にはブラックレター仕様となりますが、ショルダー部のデザインが表と裏で異なります。   なのでオーナー様のお好みでデザインを選べると言う面白さがありますよぉ～♬♬   最後に。。。     明日、9月1日（金）から厚木店限定でリフトアップ応援セールが始まります！！   本日装着している JAOS VFCA Ver.A も対象となっていますので是非ご検討下さいねっ✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷に時間を要してしまいすみませんでした。。。   ですが、予想以上にカッコ良く仕上がってくれましたよねっ 👍   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

続きを読む