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「HONDA」の記事一覧

    • シビック
    • ローダウン系
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/03/19
    【 FL1 シビック 】 憧れの ” スーパーGTRデザイン ” は履けるのか!?

      このスポークの反りに憧れて。。。 ” 9.5J スーパーGTRデザイン ” にチャレンジした結果はいかに!?     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はO様・シビック ハッチバック FL1。   ありがたい事に、千葉県から足繫くお越しいただいているオーナー様です。   そして、当店でご購入いただいたホイールはすでに3セット、いや4セット。。。   今となってはしっかりデータを見返さないと正確な本数は答えられないくらい何度もご利用いただいているオーナー様ですっ✨   当店にはそんな形で何度もご利用いただいているカスタム好きなオーナー様が多くいらっしゃるんですよね。   これはもう、本当にありがたい事。。。   そんな皆様、これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ♬♬     さて、O様からご依頼いただいたミッションは 「 9.5Jを履き、更なる進化を遂げたい 」 と言うもの。   ちなみに今まで装着していたホイールは 「9.0J-18インチ」となります。 このサイズ感でもなかなか攻めているようにも感じますが。。。笑   確かに、従来のホンダ車とは違い、シビックHB FL1 は装着出来るホイールサイズの幅が広がったおクルマでもあります。   前置きが長くなってしまいましたが。。 「 ポン付け 」 とは行きませんでしたが、カッコ良く仕上がったシビックをぜひご覧くださ~い✨     今回、O様・シビックを進化させる為にご準備したホイールは 「 ADVAN Racing RSⅢ 」 となります!!   そして、装着しているホイールサイズは ” 9.5J-18インチ ” と、かなり攻めたサイズ 👀   シビック ハッチバック に9.5Jって履けるんだ。。。   そう思った方も多いのではないでしょうか!?     確かに履けます、いや 「 なんとか履けました。。」 っと言ったところでしょうかね。   これまでの数枚の写真を見ていただいた事で、お気付きの点がありますよね!?   そうです、フェンダーエクステンション を装着しています。     まず、シビックHB FL1 に9.5Jを履かせる為には、上の画像のよう ローダウン を行う必要があります。   そして、ダウンサスでのライトなローダウンではなく、車高調でのしっかりとしたローダウンが必要!!   その理由は少しでもキャンバー角を寝かせ、クリアランスを確保する必要があるからです。   ここで言うクリアランスとは ” ホイールをどこまで外に出せるか ” と言う、出ヅラに関してのクリアランスとなります。   何せ、装着しようとしていたホイールは 9.5J と言う攻めたサイズでしたからね。。。     最近のクルマはローダウンを行うとキャンバー角に変化が生じるクルマが多いですよね!?   もちろんシビックHBもキャンバー角に変化が生じるおクルマ。   ですが、そのキャンバー角について、シビックHBに関してはある部分に課題が残るんです。。。   それは フロント にあります!!   もちろん、ローダウンを行う事でフロントのキャンバー角に変化は生じます。   ですが、良く使われている ストラット式 の足廻りではなく、形状がちょっと特殊なんです。   なので 「 もう少し寝かせたい。。」っと言った際に装着する キャンバーボルト が装着出来ない形状となっています。   そんな事からキャンバー角の微調整が効かないと言う条件のもと、話を進めていかなくてはいけませんでした。。。     それでもこの スーパーGTRデザインと言う迫力のコンケイブフェイス は諦めたくない。。。   そんなオーナー様の更なる進化へ向けた強い意気込みもあり、フェンダーエクステンションを装着しながらこの迫力の 9.5J 仕様にチャレンジする事になったと言う訳ですっ👍   ですが、この極太のリム幅にチャレンジする為に、他にもチェックしなければいけない点があったんです 👀   それは インナークリアランス です!!     装着出来るかどうか、そんな流れで出ヅラの確認は誰でもするでしょう。。。   ですが、シビックと言うボディーサイズである事から、車体側のクリアランスがそれ程残っていないんですよね。汗   残っていないとはどう言う事か??   それは 「 ホイールの内側と足廻りが干渉する可能性が高い 」 と言う事です!!     9.5J と言う太いホイールサイズを装着すると、ボディー外側もギリギリいっぱいな仕上がりとなりますが、ホイールが広がるのは外側だけではないと言う事!!   要は、ホイールの内側もボディーに向かって広がっていく訳です。。。   そんな事から外側ばかりに気を取られていると、ホイールを装着した際に車高調とホイールのインナーリムが干渉する恐れもありました。   今回のチャレンジではそんな部分もケアしながらホイールサイズを選ばなければいけませんでした。     ボディーから突出しないサイズを選びたい。。。 それでいて、インナー側にも広がらないサイズを選ばなくてはいけない。。。   そんな問題を解決するために行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   その計測を行う事でインナー干渉のリスクや突出量の計算など、ホイールサイズ選びに必要なデータをしっかり収集したんですよね。   その結果をもとにオーナー様と相談し、フェンダーエクステンションを装着すると言う選択をしていただいた訳です!!   スーパーGTRデザインと言う究極のコンケイブフェイスを履くと言う今回のミッションでしたが、ポン付けとはいかないまでもそこまで大きな加工をする事なく無事装着する事が出来た事にホッと一安心できたワタクシ佐藤でした。笑   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     キレイな仕上がりですよねっ 👍   湾曲しているスポークの頂点が、フェンダーのラインとツラで収まると言うバッチリな仕上がり!!   もちろん、インナー干渉もなく無事に装着する事が出来ましたよぉ~✨   愛車のカスタムには皆様それぞれの拘りがあると思います。   その 「 拘り 」 をクラフト厚木店にて実現させてみませんか!?   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま~す✋✋✋     O様、いつもご利用誠にありがとうございます!!   毎回厳しい条件(良い意味で)をお持ちいただきますが、そんな拘りを持ったO様の意気込み、僕は好きですよ。。。笑   今回のミッションも無事完遂できた事で、ワタクシ佐藤も心が満たされましたよっ✨   きっとオーナー様も同じ気持ちなのではないでしょうか。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆     管理番号:0412602281007  

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    • マフラー交換
    2026/03/09
    N-ONE RS(JG3)にBLITZ車高調 & フジツボマフラー装着!理想のローフォルムと心躍るサウンドを手に入れる。

    皆様こんにちは!クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログはキビキビとした走りが魅力のN-ONE RS(JG3)です。 今回はローダウンによるスタイルの追求とスポーティな排気の両立を狙ったトータルカスタムをご紹介します! ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R 多くのオーナー様から指名買いされる「ブリッツ DAMPER ZZ-R」。 全長調整式を採用しているため車高を下げてもショックのストロークを確保。 32段の減衰力調整を備え、街乗りから高速走行までその時の気分に合わせて乗り味を変えられる万能さが人気の理由です。 ◆ フジツボ A-RM そしてリアビューを飾るのはフジツボ A-RM。 低回転域ではアイドリングの鼓動を感じさせ、アクセルを踏み込めばターボエンジンらしい乾いたスポーティなサウンドへ。 深夜の帰宅でも気を使わない、まさに「大人のスポーツサウンド」です。 純正マフラーは静粛性を最優先するために排気抵抗が大きいもの。 A-RMに交換することで排気効率を適正化し、ターボエンジンのレスポンスが向上。 アクセルを踏んだ分だけ素直に加速する、より楽しいN-ONEへと進化します。 今回装着したマフラーは3分割構造ですが、実は純正マフラーは分割されていない1本もの。 そのため取り外しには少しコツが必要なのですが、安全かつ確実に取外しフィッティングもバッチリ仕上げました! 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 重心が下がり腰高感が解消されN-ONEの個性的で可愛いフォルムを維持しつつスポーツスタイルらしさがでました。 純正状態のフェンダークリアランスは指4本分以上の隙間があり、腰高感が目立ちました。 車高調装着後は指2本分までローダウン。 マフラーの出口が外側に少し「斜め出し」になっているデザインが可愛らしさのあるN-ONEに少しやんちゃ感がプラスされて良いですね。 リアビューも引き締まってかっこよくなりました。 この度はご用命ありがとうございました! ローダウンで足回りが安定、マフラー交換でパワー&トルクが向上し排気音量もアップしたことでドライブがますます楽しくなりますね^^ ということは次はホイールにこだわりたくなりますよね。 ツライチのご相談などもいつでもお待ちしております。 「マフラーを変えて音を楽しみたい」「車高を下げてキビキビ走りたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理番号:0212602201001 『Weds&WORK新作ホイールフェアinクラフト四日市店』 開催期間は2026年3月21(土)~29日(日)まで

    • シビック
    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/03/08
    クラフトのNEWデモカー!FL5シビックタイプRが納車されました!

    ■クラフトのNEWデモカー!FL5シビックタイプRが納車されました! 全国のクラフトでも、突出してシビックのご相談が多いクラフト鈴鹿店。 そんな鈴鹿店にもついに…? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店のシビック好きこと、スタッフ森です! ~某日~   積車で運ばれてくるこのシルエットは!?   ニュルブルクリンク北コースにてFF車最速タイムを叩き出しそうな このスポーツハッチバックのシルエットは!?   クラフトのNEWデモカー「ホンダ シビックタイプR(FL5)」が納車されました~!!! ヤッター!!! ボディカラーはシビックの代名詞ともいえる「チャンピオンシップホワイト」   これには、スポーツカーを見るとよだれが止まらない長縄店長も思わずニッコリ(^v^*) 納車されたばかりなのでまだフルノーマルですが、タイヤ・ホイールのプロショップならではのカスタムを考えていきたいと思います! FK7シビック乗りの私としても嬉しい限りです(^ー^)v カスタムの様子などは引き続き、ブログにて発信していく予定ですので、乞うご期待! 鈴鹿店へお越しの際は、ぜひご覧くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】  

    • コンパクトカー
    • ミニバン
    • HONDA
    • アーバンオフ系
    • WEDS
    2026/03/08
    【GTフリード】これぞ新型フリードの正装。マッドヴァンスDX × フルマットブラックでアーバンオフ仕様へカスタム!

    ■【GTフリード】これぞ新型フリードの正装。マッドヴァンスDX × フルマットブラックでアーバンオフ仕様へカスタム! 前型のフリードから一気にフロントマスクがマッシヴなオフ系に変わった「新型GTフリード」。 しかし、いざ探してみると 出面がシビアすぎて、ハミ出さずに履けるオフ系ホイールが全然ない! という悲しき事態に…(;;) 特にクロスターにお乗りの方は「もっとゴツくしたいのに!」と歯痒い思いをされていたのではないでしょうか? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! ■WEDS ADVENTURE MUDVANCE DX そんなオーナー様の救世主として登場したのが、今回インストールした「マッドヴァンス DX」です! 既存のサイズを無理に合わせるのではなく、新型フリードのフェンダー内にしっかりと収まるよう計算された専用設計。 安心・安全に、かつ最高にカッコよくキマるサイズ感ですよ(^^)v 今回は、不動の人気を誇る「フルマットブラック」をチョイス。 ディスク表面からリムエンドまで徹底的に黒で統一することで、足元に圧倒的な重厚感と「塊感」が生まれます。 フェンダーとの質感の相性も、まさに完璧の一言!   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ウェッズ アドベンチャー マッドヴァンス DX 6.0J-15インチ 5/114 ■COLOR フルマットブラック ■TIRE トーヨー ナノエナジー3+ ■SIZE 185/65R15   シティアーバンなイメージの強いフリードが、マッドヴァンス DXを履くことで一気に重厚なオフ車へと姿を変えました! ディッシュデザインをベースにした無骨なシルエットが、サイドビューの迫力を数段引き上げていますね(^v^*) 新型フリードを一気にオフロードカスタムカーに仕上げてくれる「マッドヴァンス」。 現在クラフト鈴鹿店にて「スポーツ&オフロードホイール展示会」にて多数のモデルを展示中です! 気になっている方はぜひとも一度ご覧ください(^v^*) オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! 新しくなった足元で、全国各地のへ釣りに、ドライブに、最高のフリードライフを楽しんでくださいね! またのご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 管理番号:0222603061009

    • シビック
    2026/03/07
    FL5 シビックタイプRにSPOON SW388 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはFL5 シビックタイプRのタイヤホイール交換。 インチダウンでスポーツカスタムをさせていただきました!   ホイールはSPOON SW388を装着。 SPOONの代名詞ともいえる5本スポークデザインのホイール。 TWSでお馴染みのTan-ei-syaにて鍛造切削されたメイドインジャパン商品です! FL5向けに追加ラインナップされた18インチでのご案内となります!   カラーはマットブラックとなります。 マットブラックのアルマイト処理という形で塗装よりも軽量強靭な部分がポイントです! こういった細かい点を突き詰めた結果、1本あたりの重量約9kgに仕上がっているということですね!   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 10Jというワイドなホイールサイズに合わせて265/35-18をチョイスです。 角がはっきりと認識できるスポーティーな形に仕上がっていますね!   FL5向けということで純正ブレンボとのマッチングもOK。 レッドのビッグキャリパーが5本スポークの間からその姿を覗かせており迫力がございます! 見た目も性能もバッチリなスポーツカスタムとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:SPOON SW388 (F/R)10.0J-18インチ カラー:マットブラック タイヤ:ヨコハマ ネオバ AD09 (F/R)265/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! シビックタイプRのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422602141005

    • N-ONE
    • マルチピース
    • WORK
    2026/03/03
    N-ONEにワーク エクィップ03 15インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはN-ONE RSのホイール交換。 オールドルックな3ピースホイールのお取付となります!   ホイールはワーク エクィップ03を装着。 旧車に装着することの多いエクィップシリーズは通常ディスクですと攻めたサイズ展開がほとんど。 ですがK-car専用ディスクという展開もございますのでN-ONEにも装着が可能となります。 星形のようなデザインがオールドルックで特徴的ですね!   カラーはブラックカットクリアをチョイス。 天面が切削仕上げとなっており、よりスポークの形状がはっきりと分かりやすい色合いでございます!   出ヅラはフェンダーギリギリの質感。 フロントはキャンバーボルト取付+アライメント調整にてセッティングをする必要がございます!   N-ONEはレトロな雰囲気を持ったお車ですのでオールドルックホイールが似合います! 出ヅラのセッティングを伴うサイズ感でのご案内でしたが、 その分一般的に選ぶサイズよりリムを深めに得ることができバッチリな仕上がりとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:ワーク エクィップ03 (F/R)5.5J-15インチ カラー:ブラックカットクリア タイヤ:流用 (F/R)165/55R15   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! N-ONEのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422601191005

    • N-ONE
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/02/28
    【N-ONE RS】RSRハーフダウンサスで叶える“ちょうどいい”ローダウンスタイル!

    走りが楽しいN-ONE RSをさらに魅力的に!ハーフダウンという選択。 コンパクトながらも走りの楽しさが際立つホンダ N-ONE RSのカスタム!   車好きたるもの純正状態のフェンダークリアランスが気になりがち。 本日はオーナー様ご希望のスタイリングにローダウンしていきます♪ 今回チョイスしたのは、人気メーカーRSRの「ハーフダウンサス」 純正のフィーリングを大切にしつつ、 程よく車高をローダウンできるのが最大の魅力。   -BEFOR- -AFTER- 街乗りでの快適性はなるべくそのままに、 スタイリッシュなルックスへと変貌を遂げました! まさに「程よくローダウン」というキーワードにぴったりの仕上がりです! サスペンション交換と合わせて、今回は3Dアライメント調整も同時に施工! タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性も向上させます。 安全で快適なドライブには欠かせない最終仕上げですね! ご覧ください、この絶妙な車高! ハーフダウンサスを選択したことで、乗り心地を損なうことなく、 スポーティかつ上品なローダウンスタイルが完成しました! N-ONE RSの持つポテンシャルをさらに引き上げ、 毎日のドライブがもっと楽しくなること間違いなしですね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております(^^)/   クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602211011

    • シビック
    • VOLK
    2026/02/27
    FK8 シビックタイプRにレイズ ボルク G025 18インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはFK8 シビックタイプRのタイヤホイール交換。 スポーティーなタイヤホイールセットのお取付となります!   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 シャープな2×5スポークデザインが特徴的です。 ウェイトレスホールの配置で軽量性にも力のこもったホイールとなります!   カラーはマットガンブラック/リムエッジDCをチョイス。 純正ブレンボシステムのレッドカラーとも相性よくスポーティーな印象です! 艶消しガンメタなのでブレーキダストが目立ちにくく実用性もGood!   G025といえば迫力あるコンケイブデザインも特徴。 シビックタイプR向けのサイズはフェイス3が採用されております。 ディスクのセンター部からホイール中央部へ急激に落とし込まれるフェイス3デザインの迫力は抜群です!   タイヤはミシュラン PS4Sを装着。 パイロットスポーツシリーズの中でも高いレベルのドライグリップ性能を持ち、 かつ濡れた路面でもより安心のスポーツ走行を可能にするウェット性能は「a」ランクを獲得しております。 これらによりサーキット走行をも可能とする性能を備えているタイヤとなります! サイズは245/40-18をチョイスし少し引っ張り気味に履きこなします。   シャープなスポークデザインにより純正ブレンボシステムがはっきりと顔を覗かせる点も嬉しいポイントですね! 鍛造スポーツホイール+グリップタイヤの組み合わせでスポーツ走行もバッチリな1台の完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク G025 (F/R)9.5J-18インチ カラー:マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ:ミシュラン PS4S (F/R)245/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! シビックタイプRのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422510111001

    • S660
    • 柿本改
    • マフラー交換
    2026/02/27
    【S660】MRスポーツカーのリアビューを鮮やかに彩る!柿本改 Class KRを装着!

    ■【S660】MRスポーツカーのリアビューを鮮やかに彩る!柿本改 Class KRを装着! ノーマルでも完成度の高いホンダの傑作スポーツカー「S660」 完成度が高いと言えど、やはり"自分色"に染めたいのがオーナー様の"性-サガ-"ですよね? 皆様、こんにちは! クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます! ■柿本改 Class KR 今回お取り付けしたのは、マフラーの名門・柿本改の「Class KR」。 最大の魅力は、なんといってもこのチタングラデーションの美しさ。 特殊コーティングによって鮮やかに輝くブルーのテールエンドは、まるで芸術品のよう。 センター出しの2本出しレイアウトが、S660のリアビューをグッと引き締めてくれます(^v^*) さて、交換作業を始めていきますが、S660オーナー様なら一度は耳にしたことがあるかもしれない難所 リアバンパーの脱着です。 実はこのバンパー、固定している"ツメ"が非常にシビアで、外す際に折れてしまうことが多々あります…。 私たちスタッフも、ここは"全集中"で挑むポイント…! 無理な力をかけず、優しく、かつ確実に。 ある意味、職人芸のような慎重さが求められる作業なんです。 気温が低い時期や経年変化がある車両は特に要注意! ここは経験とコツがモノを言う、プロショップならではの腕の見せ所でもあります! そして、S660といえば本格的なMRレイアウト。 エンジンが背中にあるため、マフラーまでの経路が非常にタイトに設計されています。 そのため、交換作業には専門的な知識と道具が欠かせません。 普通の車と同じ感覚で手を出すと、思わぬところで"知恵の輪"状態になってしまうことも…(笑) 「ただ外して付けるだけ」ではないのがS660のマフラー交換における奥が深く、そして大変なところなんですよね~ (~_~ )   それでは完成したS660をご覧ください! 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】   ■EXHAUST 柿本改 Class KR   無事に装着を終え、エンジンを始動した瞬間に違いは歴然(^v^*) 純正マフラーに比べて、グッと深みの増した心地よい低音が響き渡ります! 「あ、マフラー変えたな!」としっかり実感できる存在感がありつつも、決して下品ではない大人の味付け。 アクセルを踏み込むたびに背中から伝わる重低音が、ドライブの質を一段階引き上げてくれます! 見た目の美しさ、低音の効いた心地よいサウンド、そして性能。 トータルバランスに優れた柿本改の Class KRで、S660をさらに魅力的な一台に仕上げてみませんか? 「自分でやるのはちょっと怖いな…」という方も、ぜひクラフト鈴鹿店にお任せください! バンパーのツメも、愛車への想いもしっかり受け止めさせていただきます(^^)b 皆様のご来店、心よりお待ちしております! クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催のイベント】

    • N-BOX
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/02/26
    N-BOXをグッカーズヘミでツライチ化。6.5Jを飲み込んだ迫力をご覧ください。

    【N-BOX】前後J数変更で極めるツライチ!WORK グッカーズヘミ16インチで魅せるUSレトロスタイル。   ツライチカスタムが得意なクラフト一宮店です。 本日は、日本で一番売れている軽自動車、N-BOXのご紹介。   街中で見かけない日はない大人気車種だからこそ、 「他の人とは絶対に被りたくない!」という熱いこだわりを持った オーナー様からのご相談が絶えません。 そんな希望を最大限に取り入れたホイールを本日は装着致しました。     それがこの、アメリカンレトロな雰囲気が漂う、 極太の5本スポークデザイン。 知る人ぞ知る名作、WORK グッカーズヘミです。     今回はただ履かせるだけではありません。 WORKならではのカスタムオーダープランを活用し、 ディスク面を渋い「ガンメタ」に、 そしてリムを「ブラック」に塗り分けるという、 超絶マニアックなカラーリングをチョイス。     足元が黒っぽく引き締まることで、 N-BOXのハイトワゴン特有の腰高感が消え、 ドッシリとした安定感が生まれます。     さらに、足元を彩るワンポイントとして、 ホイールを固定するナットにもこだわりました。 組み合わせたのは、輝きが美しい「ブライトリングナット」です。     ガンメタ×ブラックのダークなトーンのホイールの中で、 このナットがキラリと光るアクセントに。 盗難防止のセキュリティ効果はもちろんのこと、 こうした細部のパーツ選びにまでこだわるのが、 本当にカッコいい車作りの秘訣です。     いかがでしょうか。この圧倒的な迫力。 ファミリーカーのイメージが強いN-BOXが、 まるでアメリカ西海岸を走っていそうな、 ワイルドでレトロなカスタムカーへと生まれ変わりました。   前後で異なる幅、フロント6.0J、リア6.5Jを 履かせたことによる、リアのどっしり感。 そしてフェンダーから綺麗にストンと落ちるツライチの美学。 ガンメタディスクとブラックリムのコントラストも 最高にシブくて、オーナー様のセンスに脱帽です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 WORK グッカーズヘミでキメたN-BOX、 どこを走っていても目立つこと間違いなしの最高の一台になりました。 当店では、コンパクトカーや軽自動車の「攻めたサイズ選び」も大得意です。   「人とは違うカラーでオーダーしたい」 「限界のツライチを狙いたい」 そんな熱い想いをお持ちのお客様、ぜひ一度ご相談ください。 実車計測からこだわりのナット選びまで、 スタッフが全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042602221008

    • SUV
    • HONDA
    • 4x4Engineering
    2026/02/26
    スタイリッシュに遊ぶ!WR-V × エアジーロックスで実現したタフ&ポジティブカスタム!

    WR-Vをアーバンオフにホイールカスタム!エアジーロックス 17インチでワイルドに決める! 本日はHONDAの新型コンパクトSUV、 WR-Vを都会的でありながらオフロードの雰囲気も漂わせる 「アーバンオフスタイル」にカスタムさせて頂きました!   ■4x4エンジニアリング Air/G Rocks (エアジーロックス) カラーはマットブラックリムDC。足元に最高の存在感をプラスしていく! ノーマルとは一味も二味も違う、グッと引き締まったタフなスタイルに。 街乗りはもちろん、週末のアウトドアシーンにも映えること間違いなしの仕上がりとなりました!   そして、新しいタイヤとホイールの性能を最大限に引き出すために、 当店自慢の【3Dアライメント調整】も同時に施工! これでより安全で快適なドライブを楽しんでいただけます。 新車でもアライメントのズレがある場合も多いので、 納車直後でも人気のメニューになっております(^^)/ 3Dアライメント調整もお気軽にご相談ください♪ オーナー様のこだわりが詰まったアーバンオフカスタムの完成です!   WR-Vのカスタムのご相談はぜひクラフトへ。 お客様の理想のアーバンオフスタイルを一緒に実現するため、全力でお手伝いします♪ 皆様のご来店を心よりお待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312602221009

    • N-ONE
    • マフラー交換
    2026/02/26
    N-ONEをマフラー交換!「5ZIGEN SPマフラー」装着でリアビューに迫力を!

    ■N-ONEをマフラー交換!「5ZIGEN SPマフラー」装着でリアビューに迫力を! 街乗りからワインディングまで欲張りに楽しめる人気車種「N-ONE 」。 マフラー交換を行ったので紹介したいと思います 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です! 早速取付するマフラーを紹介します✨ マフラー:5ZIGEN SPマフラー 5ZIGENが手掛ける「5ZIGEN SPマフラー」です! N-ONEでスポーツの血を騒がせたいなら、この砲弾テールは避けて通れませんよね(笑) 最近主流の静かなマフラーもいいですが、やっぱり「マフラーを変えた感」をしっかり視覚でも味わいたいなら、このスパルタンなビジュアルは外せません🔥 もちろん車検もしっかり対応。 昨今厳しくなっている規制をキッチリとクリアしながら、いかに「5ZIGENらしさ」を音に乗せるか……というメーカーの並々ならぬ拘り・・・! 作業中も、パイプの絶妙な取り回しや溶接の美しさに惚れ惚れしてしまいました(笑) 左右のバランスや出面をしっかり補正し、排気漏れチェックを行えば作業完了! ビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー:5次元 SPマフラー 【BEFORE】 【AFTER】 N-ONEの可愛らしいフォルムの中に、5ZIGENらしい硬派なエッセンスが加わり、一気に「走りのマシーン」というオーラが出ました 「あ、これ絶対いい音するやつだ」って、見ただけで確信しちゃうカッコよさです(笑) 気になる5次元マフラーのサウンドは・・・ エンジン始動後のアイドリングから感じるどっしりとした低音。 本領を発揮させるべくアクセルをひとたび踏み込めば、「重厚なスポーティなサウンド」が車内に響き渡ります N-ONEを操る楽しさが倍増すること間違いなしです! マフラー交換のご相談は、実績多数のクラフト鈴鹿店へぜひお任せください👍 皆様も是非、運転が楽しくなる・愛車がカッコよくなるカスタムを。 以上、クラフト鈴鹿店の神田橋でした! 【次回開催のイベント】

    • ステップワゴン
    • WEDS
    2026/02/24
    18インチでも妥協しない乗り心地!V553とレオニス TEで仕上げる大人のステップワゴン。

    本日のご紹介はホンダの人気ミニバン「ステップワゴン」を 人気なホイールブランド【WEDS LEONIS(ウェッズ レオニス)】で 純正車高に18インチでドレスアップしていきます!     ■WEDS LEONIS TE レオニスシリーズの中でも、TEは「ひねり」を 加えたスポークと直線的なスポークを 織り交ぜたデザインが特徴     カラーはPBMC(パールブラック ミラーカット) レオニスのラインナップの中でも特に人気が高く、 王道とも言えるカラーリング。 レオニスシリーズの特徴でもある【ミラーカット】は スポーク天面を精巧な旋盤で削り出し、 鏡面のように磨き上げと高圧膜クリアー塗装により 一般的なシルバー塗装とは異なり、金属そのものの美しい光沢があります。     ミラーカットを際立たせるブラックにはパール粒子を配合することで 光が当たるとキラキラとした微細な輝きを放ちます。 ミラーカットに負けない深みと上質感のあるブラックカラーになっており スポークの天面の輝きとサイドのブラックが影に溶け込むため、 スポークがより細く、長く見え足長感も強調されます。   タイヤは ■YOKOHAMA ADVAN dB v553 ミニバン、セダンなど多くの層から人気の高いdB 雨の日の強さに加え、今回重視したのは快適性! 摩耗が進んでも静かさが持続するように設計された最新モデルで 細かなブロックで構成されたトレッドパターンが 路面をたたく音を低減し、上質な室内空間を実現。   ナットは ■KYO-EI 極限貫通ナット 当店で人気の高いナットの一つで 7角形状で防犯性を兼ね備え、貫通タイプでありながら アルミキャップが付属する2ピース構造のナットとなっております。 キャップのカラーは カラーはRed、Blue、Gold、Blackの4色から選択可能。 もちろん外して使用していただいてもOK! 今回はホイールを主役にしたいとのことでBlackをチョイス!     【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:WEDS LEONIS TE SIZE:7.0J-18インチ TIRE:YOKOHAMA  ADVAN dB v553 SIZE:215/45R18 NUT:極限貫通ナット(アルミキャップ付き)   純正車高での18インチカスタムでしたが、 ステップワゴンのボリューミーなボディーに負けない力強さと、 都会的なスタイリッシュさを両立させた仕上がりとなりました。 PBMCカラーの効果とスポークがリムの端まで伸びているデザインは、 数字以上の大きさを感じさせますね。 また「ひねり」を加えたデザインは静止状態でも躍動感を与えます。     オーナー様、この度はクラフト知立店を ご利用いただき誠にありがとうございました!! またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております!   wedsホイール買うならクラフト知立店まで!   管理番号:0082602131004

    • シビック
    • ADVAN
    • ホイール紹介
    2026/02/21
    徹底比較!ADVAN 「GTビヨンド-R」と「GTビヨンド」って何が違うの?コンケイブ・リム深度・重量を調査!

    ■徹底比較!ADVAN 「GTビヨンド-R」と「GTビヨンド」って何が違うの?コンケイブ・リム深度・重量を調査! 昨年、ついに発売された「アドバンレーシング GTビヨンド-R」。   結局のところ、「GTビヨンド」と何が違うの!?   本日はそこんトコロを皆様へご紹介させていただきます! クラフト鈴鹿店の森です! ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND-R 発売から今も尚、注文が絶えない「GTビヨンド」のアナザーモデルとして誕生した「GTビヨンド-R」。 86、シビック、WRXなどなど、スポーツカーのカスタムとして金字塔的存在になっていくであろう注目のNEWホイール! もちろん、GTビヨンドと同じく鍛造アルミホイールとなっております(^v^*) アドバンGTを"ビヨンド-超える-"ため作られた「GTビヨンド」を、さらにリムに特化されたモデルとしてデザイン。 発売から話題沸騰で鈴鹿店でもすぐさま注文させていただき、ついに入荷されました~! カラーは「ダイヤモンドカット&ダークプラチナブラック」。 センター部分がダイヤモンドカット加工された高級感溢れるカラーとなっております(^^) ちなみに、ナットホール部分は加工なしのブラック塗装仕様。 これ、けっこうお客様から「ナットホールってどうなってるの?」とお問い合わせがあったので紹介させていただきますね♪ 左:GTビヨンド-R 右:GTビヨンド さて、本日のメインイベント、「GTビヨンド-R」vs「GTビヨンド」の徹底比較を始めさせていただきます! サイズはどちらも「9.5J-18インチ+45 5/120」のシビックタイプRサイズにて検証致します。 手前:GTビヨンド-R 奥:GTビヨンド まずはスポークの反り具合、いわゆる「コンケイブ」です。 GTビヨンドは吸い込まれるような角度で中央に向かってスポークが伸びているのに対し GTビヨンド-Rはステップリムを採用しており、ディスク経が小さいため、ほどよく角度がついている感じですね。 リムからのスポーク突出はどちらもございません! 左:GTビヨンド 右:GTビヨンド-R お次はアウターリムの深さ「リム深度」を測定していきます! GTビヨンド-Rの目玉はここですから、しっかり測っていきます(^^)b まずはGTビヨンドから。 アウターリムの一番外側からスポークの接合部分までを測定していきます。 リム深度は「約40mm」。 このサイズだと"そこそこ"のリムの深さといったところでしょうか。 さてさて、GTビヨンド-Rはどうでしょうか…。 リム深度「約55mm」!!! なんと15mm差! これはかなりの深リムと言ってもいいんではないでしょうか!? 手前:GTビヨンド-R 奥:GTビヨンド 最後はホイールの「重量」! 同じサイズでもこれだけデザインが違うと差は出てくるのでは…? 走り屋のみなさんは気になってしまいますよね! ちなみに、FL5の純正ホイールは「12.1kg」となっております。 (以前に19インチのGTビヨンドと比較したブログが →こちら← です) まずはGTビヨンドから。 流石鍛造ホイールだけあって見た目以上の軽さですね~。 重量は「8.6kg」! お次はGTビヨンド-R。 重量は「9.0kg」! GTビヨンドより「400g」重くなっております! この「400g」をどう捉えるのかは、あなた次第です…!   あ、すごい適当に測定してそうな様子ですけど、撮影用に"っぽく"撮ってるだけで 実際には自分がホイールを抱っこした総重量から、自分の体重を抜いた数値で出しています! (スタッフ森の体重を知りたい方は、鈴鹿店までお越しください///) 以上、GTビヨンド-R vs GTビヨンド 徹底比較でした! どちらも魅力的なホイールですね~! 皆様はどちらがお好きですか? 尚、現在クラフト鈴鹿店にてどちらも展示中です(^v^*) 人気ホイールということもあり、あっという間に売れてしまうことが予想されますので、気になった方は今すぐ鈴鹿店まで! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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    2026/02/20
    【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ!ウェッズ マーベリック 709Mをインストール!

    ■【RCオデッセイ】実車計測が魅せる完璧なツライチ!ウェッズ マーベリック 709Mをインストール! ホイールのアウターリムと車のフェンダーの出面が、ぴったりと一致する通称「ツライチ」。 ローダウンの下がり幅、装着するホイールのサイズ、タイヤのひっぱり具合、車両の個体差 そのすべてを導き出して、最高のツライチにカスタムしませんか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ホンダ オデッセイ」のカスタムをご紹介いたします! ■WEDS MAVERICK 709M ウェッズが誇る2ピースブランド「マーベリック」シリーズの中でも、長年愛され続ける名作「709M」。 細身で均整の取れたメッシュデザインが、オデッセイの伸びやかなボディに最高にマッチします。 実はこちらのオデッセイ、以前当店にてローダウンを施工させていただいたオーナー様の愛車。 車高を下げると、それに伴ってキャンバーが変わり、出面が大きく変化します。 これがツライチを仕上げる上で大事な部分! そして、709Mがインセットを自由に設定できる2ピースということもあり、ご注文時に「実車計測」をさせていただきました! 既製品のサイズをポンと入れるのではなく、計測によって割り出した"限界のツライチサイズ"をオーダー。 リムの深さは脅威の55mmオーバー! 綺麗な段リムに仕上がりましたね♪   【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■WHEEL ウェッズ マーベリック 709M 8.5J-19インチ 5/114 ■COLOR グライズブラック ■TIRE ダンロップ ル・マンV+ ■SIZE 225/45R19   ローダウンされた低いフォルムに、フェンダーギリギリまで迫るマーベリック709M。 車高を下げて、実車を測って、2ピースホイールで出ヅラを合わせる。 このカスタムの王道とも言えるステップを踏んだからこそ手に入る、一切の妥協がない美しいシルエットが完成しました! 見てください、この出面を! これぞ「ツライチ」です! この斜め後ろから見た時のリムの深さとツラ具合、たまりませんね(^v^*) 絶妙なローダウンと計算したアライメント調整、クラフトに蓄えられた知識と実車計測を駆使し ミリ単位のインセットオーダーが可能な2ピースホイールをインストールすれば、理想のツライチを完璧に形にすることができますよ! そして! 2月23日(月・祝)まで、クラフト鈴鹿店にて「ブリッツカスタムキャンペーン」を開催中! ツライチを目指すためのローダウンに必須な車高調「ダンパー ZZ-R」をご注文するなら今です(^^)b オーナー様、今回も当店にカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました! 完璧なツライチとなった新しい足元で、これからのドライブを存分に楽しんでくださいね! またのご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222601311001

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