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BRZをテインのフレックスZでローダウン。推奨車高だとどんな仕上がり?

2025/07/28
  • 86 ZN6/BRZ ZC6
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN

BRZをTEINのフレックスZでローダウン。

 



 

足回りプロショップのクラフト一宮店です。

本日はBRZのローダウンを

お任せ頂いたのでそのご紹介です。

 

お選びいただいた足回りはTEINのフレックスZ。

最近特にご相談の多い車高調です。

 

同価格帯の車高調もありますが

比べると乗り味もしなやかで

クッション性が高く乗り心地が良いと評判のアイテムです。

 



 

最近では主流といわれる

全長調整式を採用していて

スプリングのプリロードを変えずに

車高調整が出来るようになっているので

下げても乗り心地が変わりにくいのが人気の秘訣です。

 



 

もちろんマイルドな街乗りを楽しめるだけではなく、

スポーツ性能も完備。

しっかりとスポーツ走行を楽しみたい方にも

とてもお勧めな車高調となっています。

 



 

減衰力調整機能も備わっているので、

乗り味に拘れるのも魅力です。

 

それでは取り付けが終わりましたので

アライメント調整を行っていきます。

 



 

アライメント調整までも

自社で完結出来るショップってそれ程多くないそうで

一貫してお任せ頂けるという事で

足を運んで頂ける方も少なくありません。

是非足回りでお悩みの方がいましたら

クラフトまでご相談ください。

 

それでは完成後をどうぞ。

 



 

今回の落ち幅はメーカー推奨となっています。

もちろんこれより低くする事も可能ですが

まずは吊るしの状態で乗っていただくことに。

 



 

純正の乗り味もかなりマイルドなので、

86/BRZにお乗りの方には

マイルドな乗り味のフレックスZはとてもお勧めだと思います。

 



 

只今クラフト一宮店では、

夏のローダウン&リフトアップキャンペーンが開催中。

是非この機会にご相談をお待ちしています。

それではまた次回のブログもお楽しみに。

 

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