
ホイールカスタムの前にサスペンション交換はいかがでしょうか(・・?
ローダウン→実車計測→ツライチにてバッチリ仕上げてみませんか・・・
オフ系のカスタムもリフトアップ施工からのタイヤホイール装着の方が
タイヤ外径も比較的大きくしやすくなりますよー デカバキチャレンジしちゃいませんか・・・
お値打ちなキャンペーンはこの週末3連休までとなります
カスタムご検討中の方
お気軽にご相談だけでも
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ちしております🚗🚙

■リフトアップ後の「ふらつき」もご安心を!UP210でRAV4のスタイルも走りもアップグレード! 今回ご紹介するのは、RAV4のリフトアップカスタム。 オフロードパッケージでベースより1cmほど車高が上がっているグレード。 更なるリフトアップを求めて選ばれたアイテムは 「TANABE DEVIDE UP210」です。 コイルスプリングの交換という、とても「お手軽」に リフトアップが叶う人気のメニューですね。 -BEFOR- -AFTER- 特にオフロードパッケージ車への装着では 「ジャスト1インチ」の上がり量! 見た目の迫力がグッと増し、理想のスタイリングに仕上がりました。 -BEFOR- -AFTER- 「リフトアップすると、ふらつきが心配…」そんなお悩みをお持ちの方もご安心ください。 このスプリングはリフトアップ時の不快なふらつきを低減するよう設計されており、 快適な乗り心地をしっかりキープしてくれる優れものです。 見た目の格好良さと、普段使いの快適さ。どちらも妥協したくない方にオススメです! 足回りカスタムのご相談やタイヤホイール、マフラーなど 愛車のカスタムはぜひクラフトにお任せください。 皆様のご来店を心よりお待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606201002 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読む限定車となるジョンクーパーワークスGPに レイズ 鍛造ホイール ボルクレーシングシリーズ TE37 SAGA S-Plus 30th ANNIVERSARY マシニング仕様を足元へ!! レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店 金子です!! 今回の車両は2020年に世界限定3,000台 そのうち日本国内へはわずか240台のみが導入された、 MINI史上最速・最強のモンスターマシン。 そんな超レアな車両を当店でカスタムさせて頂きました♪ ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 30th ANNIVERSARY 限定車には限定モデルをって事で、 今年はサンナナが登場して30周年を迎える年になります。 今年だけの限定モデルとして登場したアイテムをご用意させて頂きました。 今回は左右でフィニッシュを変更しております。 30周年記念モデルは当時のロゴを再現しており 現行モデルとなるTE37 SAGA S-Plusとは、また異なった意匠になっております。 こちらのモデルは【マシニング仕様】となります。 マシニング仕様とは別でステッカー仕様というのも御座います。 タイヤは今回オーナー様初めてとなるスポーツタイヤ 【シバタイヤ R23 TW280】 ローダウンをされている事と、ジョンクーパーワークスGPに装備されている オーバーフェンダーの折り返し部分も考慮しつつ サイズは215/35R18をセレクト。 今回の車両P.C.Dは112となります。 そして今回のTE37 SAGA S-Plusのホイールサイズは上記P.C.D。18インチの場合1サイズのみ。 ショックアブソーバーとホイールのインナークリアランスが 上記サイズでいくと干渉する可能性が高いという事が 実車計測を行った際に判明しました。 GPはオーバーフェンダーが装備されているので インナークリアランス確保と出ヅラを極める目的で ホイールスペーサーとホイールロングボルトを別途ご用意。 (before) (after) WHEEL:RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 30th ANNIVERSARY MC SIZE:8.5J-18インチ COLOR:(右側) ホワイト / (左側) ブロンズ(アルマイト) TIRE:シバタイヤ R23 TW280 SIZE:215/35R18 OPTION:Tpiホイールスペーサー(前後厚み違い) OPTION:ロングホイールボルト SUSPENSION:KW(カーヴェー) 2.0Lのターボエンジンは306馬力を叩き出し、最高速度は265km/hに達します。 ニュルブルクリンク北コースを7分56秒台という 一昔前のスーパーカー並みのタイムで駆け抜けるほどのサーキット直系モデルの車両。 ドレスアップの為にその走行性能をスポイルさせてしまうのは避けたい所。 世界最高峰のサスペンションメーカーKW(カーヴェー)を装着した上に サンナナでバネ下重量を軽量化させ、さらに走行性能を高めます。 MINI史上最速のモンスターマシンのパワーを受け止める為に シバタイヤのスポーツタイヤをセレクト。 1つ1つのアイテムセレクトに妥協はしません!! 今回使用したホワイトは、オプションカラーであるダッシュホワイトとは別色。 サンナナが販売された当初の色味が今回の30周年記念のホワイトとなりますので ホワイトならホワイト、ダッシュホワイトならダッシュホワイトで 同色のセンターキャップを用意しなければ、色味が違ってきてしまいます。 ホワイトのセンターキャップは後日入荷との事でしたので、 また入荷しましたらご連絡させて頂きます♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座います。 納期はかかりましたが、仕上がりに満足頂けたようで何より♪ 間違いないアイテムセレクトで オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました!! これからも末永くサンナナをご愛用頂けたらと思いますヾ(≧▽≦)ノ またホワイトのセンターキャップが入荷しましたら、ご連絡差し上げますね~☆ 管理番号:0082606051003
続きを読む■【ロードスターRF】指1本まで落とせます!HKS ハイパーマックスS で乗り心地GOODなローダウン! 2.0Lエンジンがもたらす余裕のある走りと、大人の気品漂うスタイリングで、車好きのみならず、多くの人を魅了し続ける「ロードスターRF」。 しかし、そんな美しいRFだからこそ、横から見た時の"純正車高の高さ"が少し気になっているオーナー様も多いのではないでしょうか? 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「マツダ ロードスターRF」のカスタムをご紹介させていただきます! ■HKS ハイパーマックスS■ チューニング界の巨頭「HKS」が、“走り心地”という新たな価値を追求して開発したフルスペック車高調「ハイパーマックスS」! 「車高調を入れると跳ねるし、硬くなるのがなぁ…」というストリートでの不満を過去のものにする独自のバルブシステム「デュアルPVS」を搭載。 減衰力を30段階で細かく調整できるため、街乗りの凸凹は優しくいなし、高速道路やカーブではロールを抑えてピタッ!と吸い付くような走りを実現(^^)b 今回のご依頼はこの「指二本」クリアランスを「指一本」のクリアランスまでローダウンしていきます。 しかし、サスペンションはただ組み替えるだけでは、本来の性能は発揮できません。 クラフト鈴鹿店では、車体を地面に接地させた状態でブッシュを一度緩め、再度規定トルクで締め直す「1G締め」を徹底しています! これにより、ブッシュの寿命を延ばし、HKSが狙った通りの滑らかな足の動きを引き出します(^v^*) 仕上げにはもちろん、「3Dアライメント調整」を施工。 ロードスターの走りの肝であるアライメント数値を、ローダウン後の適正値へと徹底的にセッティングさせていただきました! 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS ロードスターRFが本来持っている、リヤフェンダーにかけてのグラマラスなプレスラインが、車高が下がったことで一気に強調されました。 腰高感が完全に消え去り、まるで地を這うような美しいスポーツオーラがムンムンと漂っていますね♪ そして、オーナー様と入念に打ち合わせをした車高調整。 前後ともに美しく、指1本が入るか入らないかの絶妙なクリアランスへとセッティングいたしました! そして! 現在クラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」を開催中! タイヤ・ホイールと同時購入で「HKS ハイパーマックスS」がお買い得になりますよ~! お悩みの方はぜひ一度、最寄りのクラフトまでご相談ください! オーナー様、この度は足回りカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! 新しくなったロー&ワイドスタイルで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】
続きを読むモデルチェンジで大型化した60プリウスには20インチが似合う!! 今回は【ローダウン】と【インチアップ】の同時カスタム! 足元をブラックアウト化する事でよりスポーティかつ スタイリッシュなおクルマに仕上げていきます! ■RS-R Ti2000 DOWN ローダウンにはコストパフォーマンスの高いダウンサスを選択! ダウン量と乗り心地、そして【ヘタリ永久保証】で人気の 【RS-R Ti2000 DOWN】をチョイス! チタン配合の拘りぬかれた素材を使い 高い耐腐食性と耐久性を確保しつつ、 乗り心地も確保されたダウンスプリング お客様からのご指名も非常に多いモデルです! 60プリウスPHEVのダウン量は 【Fr:30~25mm Rr:25~20mm】 とダウン量もしっかり確保されています! 純正サスペンションを分解し、ダウンスプリングと入れ替え! 黒いスプリングで純正と比べても派手にならず、さり気ないロゴが アクセントとなっております! ダウンサスの組み込みが終われば、次はホイールの取付! WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK マルチピースで人気の【ライナー M10】シリーズの 1ピースモデルとして生み出されたM10モノブロック 細身のYスポークはセンター部分ギリギリまで削り込み スポーク先端もリムエンドまで延長されたことで サイズ以上の大径感を感じさせるデザインとなっています! 拘りは見た目だけではなく、 スポーク根本のリブ形状やアンダーカットなどにより 剛性と軽量化も施されているモデルにしあがっております! カラーは【グロスブラック】の1色のみ! 立体的なフェイスデザインを引き立てるシンプルなカラー! 車種問わず合わせやすいカラーでシックな雰囲気に仕上げる場合 にもピッタリのカラーですね!単調な印象にならないよう リムに施された【SSR】の切削ロゴが輝きます! ご注文時にハブリングも合わせてオーダー頂きました! SSRのホイールは専用のハブリングが必要な場合がありますので 合わせてご注文いただくのがオススメですよ! ホイールを取り付けたら最後の作業! 【アライメント調整】で狂ってしまったアライメントを矯正! 60プリウスは【前後トー】の調整が可能なので、前後左右を 基準値を元に調整!最後に試走でハンドルセンターや違和感が 無い事を確認して完成となります! 足回りのカスタムをする際は勿論ですが、 走行距離を重ねると徐々に狂ってしまうのがアライメント! 走行安定性は勿論ですが、タイヤを均等に使ってあげる事で 偏摩耗などを抑制しタイヤの寿命を延ばす効果も! 気になる症状が無くてもタイヤ交換毎などに 測定するのがオススメです! ~Before~ ~After~ ローダウンによってフェンダーのクリアランスが狭くなり 純正の腰高感を解消しつつ、純正から2インチアップの 大径ホイールによってよりスポーティなおクルマに仕上がりました! 今回のダウン量は【約25mm】となりました! 取付後のフェンダークリアランスは指2本と良い塩梅! 街乗りでもストレスの少ない車高に仕上がっています! 先代よりグラマラスなボディラインにエッジの効いた シャープなデザインのクロススポークホイール! フェンダー含めモノトーンでまとめられた カラーコーディネートなど誰もが真似したくなるような オーナー様のセンスが光るおクルマに仕上がりました! SUSPENSION:RS-R Ti2000 DOWN WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20 オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、まことにありがとうございました! またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております! 以上、クラフト四日市店でした! クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス!四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい!足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪ 管理番号:0212606131005
続きを読む■【GR86】RAYSのグラムライツ57CR SPEC-M装着でおしゃれにコーディネート♪ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGR86(ZN8)のローダウン&ホイール交換。 スタイリッシュに仕上げていきます。 ■【BLITZ】ZZ-R カスタムの土台となる車高からセッティングしていきます。 装着したキットはBLITZの車高調ZZ-R。 車高調全体の長さを変えることで車高を変化させる全長調整式を採用しており、車高の変化に起因する乗り心地の変化を抑制することができます。 BLITZの車高調ZZ-Rには32段階の減衰力調整機能がついています。 ダイヤルを回すことで、路面からの衝撃があった時のショックアブソーバー内部のオイルの流れる速度が変わり、 減衰力を変えることで体感的なサスペンションの硬さが変わるため乗り心地を変化させることができます。 GR86はリアの減衰力調整ダイヤルの位置が内装カバーと重なってしまっているため、オーナー様にご承諾いただき トランクルームにちょっとした加工をします。 それによりリアの減衰力調整ダイヤルに簡単にアクセスできるようになります。 それではローダウンによる車高の変化を見ていきましょうか。 まずは純正車高から。 スポーツカーゆえクリアランスは狭めではありますが、ホイールインストール&ローフォルムを求めてローダウンです。 そしてこちらが車高調を装着後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約30mmでセッティングし、下げすぎず丁度いい車高でセットしています。 ■【RAYS】gramLIGHTS 57CR Spec-M カスタムの土台となる車高のセッティングが完了しましたのでホイールをインストールしていきます。 RAYSの軽量鋳造ホイール、グラムライツシリーズの57CR Spec-Mを装着です。 スタイリッシュな5本スポークデザインはスポーティーさを演出し、GR86のポテンシャルを引き出します。 ブルーのスポークステッカーと系統を同じく、オプション設定されているブルーカラーのセンターキャップを装着します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 組み合わせるタイヤはヨコハマのアドバンAPEX V601 街乗りはもちろん、サーキットもこなせる本格派のスポーティータイヤ。 ドライ性能が高めに設計されており、ドライブやワインディングにはもってこいのタイヤです。 ナットはジュラルミン製のものを使用。 軽量化にも貢献し、ワンポイントのカラーリングで足元を彩ります。 スポークステッカー、センターキャップ、ナットをそれぞれブルーカラーで統一しています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】グラムライツ57CR SPEC-M COLOR:スーパーダークガンメタ TIRE:【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 SUS:【ブリッツ】ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ボディカラーの赤とホイールの各部に散らされた青、一見すると相反するカラーリングですが、 艶ありブラックカラーのホイールを間に挟むことで上手に調和させています。 カラーリングでおしゃれに彩りつつ、GR86のスポーティーさは健在。 計算しつくされた仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! GR86(ZN8)のカスタムのご相談、RAYSホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092604141007 ~開催中のイベント~
続きを読む【ラパンLC】レトロ可愛いが「超オシャレ」に激変!エスペリア スーパーダウンサスで魅せる、こだわりの街乗りローダウンスタイル! こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 そのまま乗っても十分に魅力的なラパンLCですが、 実は「ほんの少し車高を下げる」だけで、 その魅力が一気に洗練された「大人のクラシックスタイル」へと変身するのをご存知ですか? 本日は、そんな愛車の魅力を何倍にも膨らませる、素敵な足回りカスタムの実況をお届けします。 今回、ラパンLCの足元をスマートに仕立てるためにスタンバイしたのがこちらの、 エスペリア スーパーダウンサスです。 軽自動車のローダウンにおいて、圧倒的な実績と人気を誇る定番ブランド、 「エスペリア」のコイルスプリング。 車高調までは必要ないけれど、 純正特有の「フェンダーの隙間(腰高感)」を綺麗に解消したいというオーナー様に、 このスーパーダウンサスはまさにうってつけのアイテム。 ただ低くするだけでなく、 それぞれの車種に合わせてストローク量やバネレートが緻密に計算されているため、 街乗りでの快適な乗り心地をしっかりとキープしてくれるのが嬉しいポイントです。 装着が完了したらアライメントもしっかりと調整していきます。 調整箇所が少ないからと言っても、 基本的な部分が大きくズレているとタイヤの急激な摩耗はもちろん、 安全面においても良くありません。 しっかりとテスターにて診断を行い万全な状態へとセッティングしていきます。 フェンダーとタイヤの隙間がキュッと引き締まることで、 ラパンLCの丸みを帯びたボディラインがより一層際立ちました。 これぞまさに、大人のローダウン。 ベタベタに下げるのではなく、まるでヨーロッパのコンパクトカーが標準でまとっているかのような、 上品でバランスの良い低重心フォルムが完成しました。 ラパンLC特有のクラシカルなデザインとも相まって、 上品なヴィンテージ感がプンプン漂ってきます。 車高が下がったことで安定感が増し、 街中のちょっとした交差点を曲がるときや、 お買い物帰りのドライブも今まで以上にシャキッと気持ちよく走れるようになります。 この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 ラパンLC × エスペリア。 どこへお出かけしても、お洒落なカフェの前に停めても絵になる、 オーナー様のセンスがキラリと光る最高の一台に仕上がりました。 ピットから出発していく後ろ姿、本当に素敵でした。 当店では、スポーツカーや大型SUVだけでなく、 毎日の相棒である軽自動車のローダウンやドレスアップも大得意です。 「私の車も、乗り心地を良くしたまま少しだけ車高を下げられる?」 「カタログみたいなオシャレな塊感を出したい!」 そんなワクワクした想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。 管理番号:0042606061009
続きを読むこんにちは!クラフト浜松店です。 本日は、ご来店が非常に増えている大人気車種【TOYOA ランドクルーザー250】のトータルカスタマイズをご紹介します! サスペンションからタイヤ・ホイールまで一気に本格オフロードスタイルへ仕上げていきますよ~☆☆ 安定感とリフトアップを両立する「JAOS リフトアップセット VFCA」 まずはベースとなる足回りのアップデートから! お選びいただいたのは、ヨンクカスタムの王道ブランドJAOS(ジャオス)の【BATTLEZ リフトアップセット VFCA】です。 フロントには車高調整機能が付帯しているため、ランクル特有の「前下がり」な姿勢を水平に近い美しいフォルムへ補正することが可能!さらに前後のショックアブソーバーには減衰力調整ダイヤルも備わっているので、大径タイヤ装着時でも好みに合わせた快適な乗り味にセッティングできる優れものです(^^)/ 足元には「RAYS デイトナD9」×「TOYO オプカンM/T」をインストール! そして、カスタムの要となるタイヤ&ホイールはこちら! ホイール:RAYS TEAM DAYTONA D9 (18インチ) タイヤ:TOYO TIRE OPEN COUNTRY M/T ホイールは、アメリカンなタフネスデザインと上質さを兼ね備えた「レイズ チームデイトナ D9」。 ランクル250の四角くマッシブなボディに負けない、力強いスポークと奥行きのあるリムデザインが圧倒的な存在感を放ちます! 合わせるタイヤは、オフローダーから絶大な支持を集める「オープンカントリー M/T(マッドテレーン)」! AT(オールテレーン)やRT(ラギッドテレーン)よりもさらにアグレッシブでゴツゴツとしたトレッドパターンが、足元のワイルドさを一気に引き上げてくれます☆☆ タイヤサイズは【275/70R18】となります。 熟練のスタッフが丁寧にお取り付けし、もちろん最後は3Dアライメントテスターでバッチリ数値を整えます! 圧巻のオフロードスタイルが完成! すべての作業が完了し、ピットアウトしたお車がこちら! いかがでしょうか!? JAOSでのリフトアップによる腰高感と、18インチのデイトナD9&マッドタイヤの組み合わせが見事にマッチ!まさに「最強のオフローダー」と呼ぶにふさわしい大迫力のスタイリングが完成しました!! 無骨でありながらも洗練されたフォルムは、街中のドライブから本格的なアウトドアシーンまで、どこにいても視線を集めること間違いなしですね(*^^)v オーナー様、この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました! 空気圧点検や増し締めなど、またいつでもお気軽にお立ち寄りくださいね。 ランクル250のリフトアップ、タイヤ・ホイールカスタムのご相談は、ぜひアーバンオフクラフト浜松店にお任せください! 皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております☆☆ 管理番号:0512606131006
続きを読むGR86にST XAでローダウン 見た目も走りも劇的に変化?? こんにちは、クラフト多治見店です!! 最近、当店ではGR86のカスタム相談が本当に増えています。「もっと自分好みの走りにしたい」「カッコよくローダウンしたい」 そんな想いを実現するのが私たちの役目! さて、そんな走り好きのオーナー様から最近ご指名が多い車高調がST XA 今日は、なぜこの車高調が選ばれるのか、そして装着後にどんな「劇的な変化」が訪れるのか、リアルな視点でお話ししますね! なぜ、ST XAが選ばれるのか? 最大の理由は、あの世界的なサスペンションブランド「KW」の技術が惜しみなく注ぎ込まれているという点です! 本日のXAはアッパーマウントを移植するタイプなぜピロアッパータイプにしなかったかのか?? 写真では分かりづらいんですがナックル部分が長穴になっておりキャンバー調整が可能 オーナー様は街乗りメイン 長穴部分の調整幅でOKだったのと純正アッパーマウントを流用する事に異音等が限りなく防げる そんなメリットからST XAをセレクト オーナー様の乗り方によって車高調をチョイスするのがベストですよね! アライメント調整をし完了! フロントキャンバーは1度程付け走行しやすいような味付け 約25mmダウンで仕上げました イイ感じで仕上がってますね! リアからの一枚 オーナー様この度はありがとうございました! またのご来店お待ちしております! GR86/BRZのカスタム是非ご用命お待ちしております クラフト多治見店でした
続きを読む街で見かけることが増えてきた話題の新型RAV4(AXAN64)がクラフト四日市店へ登場です。 より洗練されたスタイリッシュな形として進化した新型RAV4も多いカスタムメニューとしてはやはりアーバンオフスタイルへのご要望。 本日は、この新型RAV4のカスタムブログ紹介です! 足元には既に、前型で装着していた「デルタフォース・オーバル」を新型RAV4にそのまま移設流用し、それでは、物足りないので、当然今回も「リフトアップ」をして、理想なスタイルへと突き詰めます。 リフトアップ後の画像がこちら! 新型RAV4の存在感に加え、車高がグッと上がったことでヨンクのイメージが強く押し出され、どこから見ても圧倒的なオーラを放つ新型RAV4のアーバンオフスタイルへ進化しました。 それでは、今回のこだわりのリフトアップパーツを詳しく見ていきましょう♪ リフトアップスプリングは「タナベ SUSTEC UP210」 ロールを抑えたマイルドな乗り心地をキープしつつ、安心保障も嬉しいサスペンション。 アップ量としてフロント:25~30㎜ リア:25~30㎜と程よいアップスタイルへ構築します! ただ、それだけでは終わらず、「ACCイージーアップスペーサー」も追加でリフトアップしていきます。 スペーサーをフロントは、スプリングをバラす必要がなく、ストラットを取り外して挟み込むだけの簡単インストール。 リアは、スプリング下に挟み込むだけの簡単インストール。 アップ量として前後1.5インチ(約40㎜)で、スプリングとスペーサーで驚異のリフトアップ量となりました。 【フロントのBEFOREとAFTER】 サイドから分かる赤いスプリングが新型RAV4のリフトアップのルックスを最高に高めてくれます。 複雑な足回り構造において、ただ、パーツを組むだけでは本来の走行性能も発揮できないので、フロントには「キャンバーボルト」を装着し、タイヤの角度を補正し、直進安定性を純正と同様に保ちます。 【リアのBEFOREとAFTER】 リフトアップすることで、同じホイール、そして「ホワイトレター」のロゴがそれ以上のポテンシャルで引き出され、クールなスタイルへ完成しました。 「リフトアップ」はクラフト四日市店おすすめ施工の一つで、リフトアップカスタムを応援しておりますので、四日市店自慢の「実車測定」を交えながら、車高変化に合わせたタイヤ&ホイール選びまでトータルコーディネートは是非お任せ下さい。 「新型RAV4をカッコよくアゲたい」「乗り心地を損なわずリフトアップしたい」など、そんな時はクラフト四日市店へお気軽にご来店・ご相談お待ちしております。 本日もクラフト四日市店ご利用ありがとうございました♪ 管理番号:0212605291003 クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス!四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい!足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪
続きを読む80ハリアーをツライチにまずはブリッツZZRでローダウン!! クラフト多治見店です!! 本日は80ハリアーをツライチに計画 狙いは9.5Jインセット?? 80ハリアーはフェンダーのアーチ部分が中側に入っているのでどこにホイールを合わせるのかも重要ポイント もともとSUVなので車高が高いんですがコレをスラムド化してイイ感じに仕上げます って事で車高調でローダウンするんですがストラット車の恩恵を得る為にブリッツZZRをセレクト ナックル部分が長穴になっており若干ですがネガキャンバーを狙います 本日はキャンバーボルトなどは使いません 今あるアイテムでツライチを作ります しっかりアライメント調整をし完成 フロントキャンバー,トゥリアトゥの計6か所の調整で完了! ココから数値を整えるんですが予想通りフロントキャンバー1度30分 リア2度30分 これなら9.5Jを飲み込むのも可能! 車高もいい感じに仕上がりましたね~ 早速お目当て?? のホイールを仮あて! コレはコダワリの仕様になる事間違いなし オーナー様この度はご来店ありがとうございました! ホイールの取付楽しみですね~ ではクラフト多治見店でした!
続きを読む■【ジムニー】カスタムフルコース!マイスターL1 SUV × ジオランダーA/T4 × カンサス × 静香御前で極める! クラフトと言えば、タイヤ・ホイール専門店ですが リフトアップやマフラー交換だってカスタムできちゃうんです! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「スズキ JB64ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます! ■WORK MEISTER L1 1P SUV■ カスタムホイールの巨頭「ワーク」のレジェンドブランド「マイスター」の名を冠した、SUV専用の1ピースモデル! 極太スポークが、ジムニーの足元に無骨なワークスピリットを注入。 シンプルな構造ながら、力強いデザインがサイドビューに圧倒的なオフ感をもたらします(^^)b ■YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 G018■ このマッシヴなホイールに組み合わせるのは、ヨコハマの最新オールテレーンタイヤ「ジオランダーA/T4」です! アグレッシブなサイドブロックパターンが、マイスターの無骨さをさらに加速。 それでいて、舗装路でのロードノイズは驚くほど静かでしなやか。 街乗りを楽しまれるオーナー様にはぴったりです♪ ■APIO 静香御前マフラー■ ジムニーカスタムの王道メーカー「アピオ」が誇る、機能美を極めたマフラーです。 低回転時は純正並みに静かで住宅街でも安心な車検対応サウンド。 しかしアクセルを踏み込めば、ミドル回転から心地よいエキゾースト音が響き渡ります! 低中速域のトルクも太くなるため、ストリートでの出足のモタつきもスッキリ解消してくれます(^v^*) ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ ヨンク界の老舗が手掛ける、通称「カンサス」のリフトアップキットです。 ただ車高を上げるだけでなく、ジムニー特有のふらつきや突き上げを劇的にマイルドにしてくれる魔法の脚。 街乗りでの段差のいなし方から、オフロードでの路面追従性まで、ワンランク上の上質な乗り味へと骨格から生まれ変わります。 今回ご注文いただいたカンサスキットは「ステアリングダンパー」と「ラテラルロッド」付属のバージョン! ジムニー特有のハンドルのブレや重さをステアリングダンパーで改善! 調整式ラテラルロッドでタイヤの出面をしっかり合わせていき、「3Dアライメント調整」で最終仕上げ! どれだけかっこよくカスタムしても、まっすぐ走らなければ台無しですからね(^v^*) 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク マイスター L1 1P SUV 5.5J-16 5/139.7 ■COLOR マットブラック ■TIRE ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 ■SIZE 185/85R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■Exhaust アピオ 静香御前マフラー カンサスによって程よくリフトアップされたシルエットに、マイスターL1 1Pの極太スポークがバシッと鎮座。 そして今回、ジオランダーA/T4はあえてブラックレターを表にする「裏組み」でセット! この玄人好みなカスタムが今人気なんです(^v^*) リヤビューに目を向ければ、アピオの「静香御前マフラー」の美しいカールエンドがさりげなく存在感を主張。 エンジンをかけると、静かながらも「トトトト…」と心地よい重低音が響き渡ります! 以上、JB64ジムニーのフルカスタムでした! ジムニーのことなら知識・経験豊富なクラフトへおまかせください(^^)b 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222606121003
続きを読むこんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディ A4のローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの国産鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはフロントライン FLS14。 国産・鍛造・3ピースと超拘りスペックのフロントラインホイール。 中々マニアックなメーカーで、装着されている方は 一般的な有名メーカーホイールと差別化したい!という理由が多いですね(^^) 今回は18インチ×ステップリムをポイントにこちらを選んでいただきました♪ デザインはツインの5スポークのスポーティなスタイル。 ただ、スポーク面を太めで直線的な形状にすることでラグジュアリーな雰囲気も感じられます! カラーは通常設定の「マシシーンクリア」 明るいポリッシュ仕上げで、足元の存在感が際立ちます(^^) 拘りの18インチステップリムに、ディスクの組付けはオーバーヘッド。 細かいスペックですが、リム形状やディスクの組付け順で見え方が大きく変わってきます。 カスタムにとことんこだわる方ですと、この辺りの細かいスペックは重要なので ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談ください♪ ホイールオーダー前に車高調の取付から施工させていただきました。 今回は下げ幅重視で「BCレーシング」車高調をお取付け! 通常モデルでは物足りないということで、オプションの「エクストリームロー」タイプでオーダー。 ペタッと低めにセッティングです(^^) 取付後に実車測定にてホイールサイズを決めていきます。 一般的なお車ですとローダウン→アライメント調整→実車測定→サイズ決定という流れですが リアキャンバー角の調整も可能なA4の場合はフロントの出ヅラに合わせてリア側を調整。 全体のバランスを見てホイールサイズとアライメント調整値を決めていきますよ~ 今回はリアキャンバーをネガティブ気味にセッティングし 4本同サイズにてホイールをオーダー。 スペーサーも使用せず、前後迫力の出ヅラで仕上げさせていただきました(^^) ホイール:フロントライン FLS14 (F/R)9.5J-18インチ カラー:マシーンクリア タイヤ:ミシュランPS5 (F/R)225/40R18 サスペンション:BCレーシング BR エクストリームロー 輸入車のカスタムも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606141001
続きを読むFRスポーツの特権!WORKエモーションT5R 2P 前後サイズ違いの極太セッティングで魅せる至高のカスタム!! 本日ご紹介するのは、流麗なクーペラインとパワフルなV6エンジンで 今なお高い人気を誇る、日産 V36 スカイラインクーペ! 美しいボディラインを持つプレミアムスポーツクーペですが、 今回はその魅力をさらに爆発させる「足回りの本気カスタム」をしていきます! オーナー様から「ツライチ気味の少しタイヤを引っ張りたい」と ご用命をいただきましたので、実写計測にて導き出したサイズを装着しました。 こだわりの逸品がコチラ↓↓↓↓↓ ■ WORK EMOTION T5R 2P(ワーク エモーション・ティーファイブアール) 王道の5本スポークデザインでありながら、2ピース構造を採用することで 「ミリ単位のインセットオーダー」を可能にした、カスタム派に大人気のモデルです! V36スカイラインクーペの大きなフェンダーを限界まで活かすため、 今回は当然の「前後サイズ違い(J数・インセット違い)」でセットアップ。 フロントとリアでJ数を変えるだけでなく、ディスクのコンケイブ(落ち込み) 具合も前後のブレーキキャリパーのクリアランスに合わせて限界まで攻めた仕様です! 熟練スタッフが実車計測を行い、導き出した至高のサイズを丁寧に組み込み、車両へ装着。 オーナー様もご納得の息をのむほど美しいスタイリングの完成です!! 文句の付け所がないほどにめちゃくちゃカッコいいです……!! V36のグラマラスなボディに、エモーションT5R 2Pの力強い5本スポークがベストマッチ。 今回は前後でサイズ(太さ)を大きく変えているため、FR車特有の 「後ろがどっしり構えた」地を這うようなスタンスを見事に手に入れました。 フロントからリアにかけてのコンケイブの落差が、 この車の走りのポテンシャルを物語っていますよね。 今回ご選択いただいたカラーはグリミットシルバーになりますが、 やはりWORKのシルバーカラーは美しいですね... 1mm単位で設定できる2ピースホイールだからこそ実現できる攻めた姿勢。 車高は元々下がっているお車になりますので、 フェンダークリアランスも抑えられているところがナイスポイント!! 【本日のカスタムスペック】 WHEEL:WORK EMOTION T5R 2P SIZE:(F)19inch / (R)19inch(前後サイズ違い・実車計測セッティング) COLOR:グリミットシルバー(GTS) 後ろから見た時の極太タイヤの存在感と、リムの深さが織りなす立体感は、 前後通しサイズでは絶対に味わえない「前後サイズ違い」だけの特権です。 街中の視線を独占すること間違いなしの、芸術的なサイドビュー&リアビューが完成しました。 オーナー様、この度はクラフト一宮店にご用命いただき、誠にありがとうございました! ミリ単位まで拘り抜いたからこそ到達できた、唯一無二の至高のスタイリング。 これから始まる新しいドライブを、ぜひ存分に楽しんでくださいね! クラフトでは、こうしたFRスポーツの前後サイズ違いや、 マルチピースホイールを使ったツライチセッティングも行っております! 「自分の車でどこまで太いサイズが入るか知りたい」 「拘りのディープリム・ツライチサイズを履きたい!」 というオーナー様、ぜひ一度クラフトへご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております! それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした! 管理番号:0042605231013
続きを読むこんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 60系RAV4のリフトアップになります(^^) 今回取付けさせていただいたパーツはこちら! ACC イージーアップ リフトアップスペーサー。 50系RAV4でも施工の多かったイージーアップを選んでいただきました(^^) 純正の乗り心地を大きく崩すことなく取付可能なリフトアップパーツ。 構成パーツは「フロント/リアスペーサー、スタビブラケット」になります~ フロントは純正のアッパーマウントの上側にボルトオン。 スプリングの上下に取付するタイプではないので 施工もしやすく、乗り心地の変化の少ない構造となっています(^^) スタビブラケットも付属。 これにより、スタビリンクをショートタイプに変えずに スタビライザーの角度を補正することができます。 一般的なリフトアップパーツですと、この辺りは社外品を用意する必要がありますが イージーアップですとある程度必要なものがKIT化されているのが良いですね☆ 取付後はアライメント調整をして完了。 サス交換を行うとタイヤの角度が大きくズレてしまうので 同時施工をオススメしているメニューとなります。 アライメント単品での施工ももちろん可能ですので 足回りで気になるところがある方は是非ご相談ください♪ 気になる車高の上がり具合を見ていきましょう~ まずはこちらは純正車高。 ちなみにこちらの車両は当店で一番乗りでホイール交換されたお車。 デルタフォース+KO2の組み合わせはやはりカッコイイですね(^^) 施工後はこちら。 ジャッキアップ後すぐの状態で写真を撮ってしまったので 馴染ませた後より若干車高が上がっていますので、走らせるともう少し車高が下がります。 それでも明らかに車高が上がり、お車自体がめちゃくちゃデカく見えます(^^) 新型RAV4もリフトアップが似合うお車。 施工は是非当店にお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606131007
続きを読む■AVS機能を残して車高もキマる。210系クラウンアスリート × RSR Basic☆i Active 装着 本日は210系クラウンアスリート足回りリフレッシュカスタム! 今回ご相談いただいたお車は、足回りに違和感があるとのことで入庫。 ご相談を頂き点検させていただくと、 純正ショックアブソーバーからオイル漏れが発生しており、 まさにリフレッシュのタイミングでした。 せっかくの機会ですから、さらに走りを楽しくするカスタムを! ということで、今回はRSRの「Basic☆i Active」を装着させていただきました。 この車高調の最大の魅力は、 純正のAVS(電子制御サスペンション)機能をそのまま使用できること。 純正の快適な乗り心地をキープしつつ、 理想の車高とハンドリングを手に入れられる、 まさに理想的なアイテムです! -BEFOR- -AFTER- 交換後は、新車時のようなシャキッとした走りが蘇り、 オーナー様にも満足いただけました。 愛車の足回りをリフレッシュしたい方、 快適性を損なわずにカスタムを楽しみたい方、 ぜひ当店にご相談ください。 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606081003 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読む■【GRヤリス×アイバッハ】後期モデルにPRO・KITのダウンサスを最速、取り付け! 皆様こんにちは! 今回は、車好きの間で大注目の「GRヤリス」の最新カスタムをご紹介します! しかも、後期モデルになります! GRヤリスが持つ走りのポテンシャル、本当にワクワクしますよね。 今回はそのスポーティな魅力をさらに引き立てるため、 アイバッハから発売されている PRO・KITのダウンスプリングを最速で装着しました。 アイバッハといえば、世界中から愛される信頼のトップブランド。 このプロキットを装着することで、純正の優れた乗り心地をしっかりと活かしつつ、 -20ミリ~-30ミリダウンで見た目もバッチリ! 装着後の姿を見ると、フェンダーの隙間がグッと引き締まり、 GRヤリス特有のワイド&ローなシルエットがさらに際立ってめちゃくちゃカッコいいです! 下がりすぎないセッティングなので段差も安心。街乗りからワインディングまで、 ストレスフリーで快適なドライブを満喫できるのが最大の魅力です。 愛車でのお出かけがさらに楽しくなること間違いなし! 走りとスタイルを両立させるアイバッハのローダウンスプリング、本当におすすめですよ!! カスタムをご検討中の方はぜひお気軽に クラフト尾張旭店までにお問い合わせください! 管理番号:1182605291001
続きを読むホイールと同時購入でこんなにお得に!!クラフトサスペンションフェアは6月1日から開催。 新緑がまぶしく、ドライブが楽しい季節になってきました。 愛車のドレスアップを計画中のオーナー様に、 本日はこれ以上ないビッグニュースをお届けします。 「お気に入りのホイールを見つけたから、次は車高をバシッと決めたい!」 「新しいタイヤ・ホイールに変えるなら、 一緒にローダウンやリフトアップもやってトータルコーディネートしたい!」 そんな皆様の熱い想いを全力で応援する、 クラフト全店横断の特別なイベントがスタートします。 その名も、【6月限定】クラフト サスペンションフェア!! 開催期間は2026年6月1日(月)〜6月30日(火)の1ヶ月間、 タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品をご購入いただいたお客様を対象に、 対象メーカーの足回り商品が【通常値引きからさらに5%OFF】となる、 絶対に見逃せない大還元祭です。 今回のサスペンションフェアは、 国産・輸入車、さらにはオフロード車までカバーする超豪華メーカーが集結しました。 【対象サスペンションメーカー】 HKS(スポーツ&ミニバンの王道車高調) TANABE(しなやかな乗り心地の車高調&スプリング) 4×4エンジニアリング、JAOS(4WD・SUVのリフトアップといえばこれ!) パーフェクトダンパー(家族思いの圧倒的乗り心地を誇る車高調) KW(カーヴェー)、ST、ビルシュタイン(欧州車から絶大な支持を得る世界的名門) 対象商品は、ミリ単位で理想のスタイルを追求できる車高調キットから、 手軽にスタイルアップが可能なスプリング単体(ダウン/アップ)、 走りの質を戻すショックアブソーバー単体まで、足回りのことなら丸ごとすべてお任せください。 「理想の走り」のために。補正パーツの同時購入が絶対お得。 そして、今回のサスペンションフェアの隠れた主役が【各種補正パーツ】です。 実は、車高を上げ下げすると、 クルマの骨組み(サスペンションアームなど)に本来とは違うストレスがかかってしまいます。 「ローダウンしたらヘッドライトの光軸が下がっちゃった……」 「リフトアップしたら、左右でタイヤの出ヅラが変わってしまった!」 そんなドレスアップ時の「あるある」なお悩みを解決し、 愛車のポテンシャルを100%発揮させるための補正パーツも、 期間中の同時購入であれば【さらに5%OFF】の対象になります。 スタビリンク / ショートバンプラバー: ローダウン時の乗り心地悪化を防ぐ必須アイテム。 ラテラルロッド / キャンバーボルト: ズレたアライメントやタイヤの出ヅラを美しく補正。 光軸ロッド: オートレベライザーの誤作動を防ぎ、夜間の視界を確保。 ステアリングダンパー: 大径タイヤ装着時のふらつきを抑制。 ハブリング: 走行時の微振動を抑え、ステアリングフィールを向上。 せっかく足回りを新調するなら、これらの細かなパーツまでトータルで揃えるのが、 安心・安全で美しいスタイルを長く楽しむためのプロの秘訣です。 このお得な機会に、ぜひ一歩踏み込んだカスタムをお試しください。 タイヤ・ホイールと足回りを別々で検討するとコストも時間もかかりますが、 同時に施工すれば工賃もまとまり、 何より一度のピットインで見違えるほどの完成度になって愛車が戻ってきます。 お帰りの際のドライブのワクワク感は、もう言葉になりません(笑)。 「自分の車に似合う車高調が知りたい」 「これくらいリフトアップするなら、どの補正パーツが必要?」 そんなお悩みや疑問をお持ちのオーナー様、 まずはクラフト各店のスタッフまでお気軽にご相談ください。 プロの技術と豊富なデータで、あなたと愛車にぴったりのセットアップをご提案いたします。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではイベントでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。
続きを読むこんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ ZC33Sスイフトスポーツのローダウン&ホイール交換です(^^) こちらのお車にはMID最新ホイールを装着させていただきました♪ 装着モデルはMID RACING R50EVO。 FORMULA DRIFT JAPAN/FDJ2に製品供給を行うなど モータースポーツシーンでも活躍するMIDレーシングホイール。 そんな本格スポーツホイールから新作のR50 EVOを選んでいただきました(^^) スポーツホイールの王道である5スポークデザイン。 このスポーティさを突き詰めたデザインはR50シリーズの特徴となりますね♪ そんなR50から今年の新作である「EVO」が登場! レーシングホイールで有名なENKEIにて製造され、MADE IN JAPANとなっております(^^) スポークサイドの肉抜きによる軽量化。 スポーク付け根から立体感を持ってセンターへ落とし込まれたディスク形状等々 MADE IN JAPANならではの性能と美観を意識した造りとなっています♪ 一般的には平たい形状になりやすい7.0Jサイズを使用していますが 見ての通りしっかりと立体感を感じられますね! また、ホイールには専用スポークステッカーが付属してきます。 シンプルなデザインなので、少しアクセントが欲しいという場合は こちらを装着するのも良いですね(^^) ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工です。 今回は乗り心地の良さで定評のテイン フレックスZを装着。 前後約30mmダウンでしっかりとフェンダーの隙間を埋めていきます。 フロントにはキャンバーボルトを装着し、アライメント調整にて仕上げ。 出ヅラを収めつつ走りの性能にも拘ったスタイルとなります☆ 元々スポーティなスタイルの33スイスポ。 当店でもカスタム事例の多い車種ですが、ローダウンは絶対やってほしいカスタムです! 一気に車全体が引き締まり、一気にカッコ良さが増してくれます(^^) アライメント調整でのセッティングも含め是非スイスポのカスタムはお任せください♪ ホイール:MID RACING R50 EVO (F/R)7.0J-17インチ カラー:ハイパーシルバー タイヤ:ダンロップ LM5+ (F/R)205/45R17 サスペンション:テイン フレックスZ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606121003
続きを読むRC3オデッセイにTi2000取付で、スタイルと乗り心地の両立! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日はホンダ オデッセイRC3のローダウンカスタムをご紹介します。 今回取付したのは、永年蓄積されたデータとノウハウにより、 車検ギリギリまでのダウン量を実現しながらも乗り心地を確保した「RS-R Ti2000」です。 チタン配合の新素材で剛性に優れています。だからこそできるヘタリ永久保証付きですよ(^^)/ ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても妥協がありません。 取付が終わり、アライメントに入ります。 アライメントは、真っすぐ走らせるために必要な作業なのでしっかり規定地に合わせて、足元をリフレッシュしましょう! 取付前は、指4本入るくらいのフェンダークリアランスが ↓ 取付後は、約指1本分になりましたよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 純正の腰高感から一変し、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることで、サイドビューに躍動感が生まれました! リヤビューも、ローダウンしたことによりスタイリッシュになりました! 低すぎず、高すぎずでいい感じの仕上がりにお客様も大満足でしたよ(^^)/ 足元をカスタムすることで、愛車の雰囲気は大きく変わります。 ローダウンをご検討中の方は、ぜひクラフト長良店までご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312606111001 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読む美品!VOLK TE37 新品同様のADVAN APEX V601 265/35R18 とのセット! お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。 依然として驚異的な高値を維持している32GT-R! すでに、「GT-R」サイズのVOLK 17インチが装着されていますが、 18インチの 軽量鍛造品VOLKへドレスアップ!! 【ホイール】 メーカー:RAYS VOLK TE37 SAGA S-Plus サイズ :9.5J × 18インチ インセット+22 5H114.3 カラー :MM 【タイヤ】 メーカー:ヨコハマタイヤ APEX V601 サイズ :265/35R18 GT-Rに 鍛造TE37 黄金の組み合わせですね! もちろん!装着されていたVOLKは買取させていただきました!! この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております!! ----------キャンペーンのご案内---------- 只今ユーイチバンでは、 純正ホイール 買取り&下取りキャンペーンを開催中! キャンペーン期間中に、純正ホイールを買取・下取り成約時で 雨はじき剤「ガラコ」&マイクロファイバークロスをプレゼント! 純正ホイール以外も、買取しております。 是非お持ちくださいませ!! ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります! もちろん、有名ブランドホイール~純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。 ご来店お待ちしております。
続きを読むローダウン済みのアルファード。ハイエンド・コンフォートタイヤを使用した20インチのカスタムがコチラです。 極上の移動空間を提供する40アルファード。 新型になり、さらに洗練された乗り心地と静粛性を手に入れたお車だからこそ、 「インチアップはしたいけれど、ゴツゴツした硬い乗り心地になるのは嫌だな…」 と悩まれる方も多いはず。 そんな40アルファードのプレミアムなコンセプトを一切崩さず、 最高のルックスと快適性を両立した「20インチ」のセットアップをご紹介します! 今回アルファードの足元に合わせたのは、 洗練された大人のためのプレミアムブランド、RAYSのホムラ2×10BDです。 交差するシャープなメッシュデザイン。 40アルファードの圧倒的な存在感を放つフロントグリルや サイドのエレガントなプレスラインにも負けない、確かな華やかさを足元に添えてくれます。 光の当たり方で表情を変える美しいカラーリングは、 流麗なスタイリングをより一層引き立ててくれますね! 40アルファードのこの美しいボディバランスを活かし、 更にタイヤの厚みも確保することが出来る20インチでの取り付け。 タイヤが薄くなればなるほど、クッション性が弱まり どうしても硬い乗り心地になってしまいますが、 この仕様ならタイヤが薄いという印象を持つこともないのでは? そして、ホイールを大径化しても極上の乗り味をキープするために、 組み合わせるタイヤには徹底的に拘りました。 タイヤ:ダンロップ スポーツマックスLux 245/45R20 非常に高い静粛性を誇る、ダンロップのハイエンド・コンフォートモデルです。 しかし、乗り心地や静粛性重視のコンフォートタイヤなのに 「スポーツ」の名がはいっていますよね? ダンロップから発売されているスポーツタイヤに、 「スポーツマックス060+」、[スポーツマックスRS]というモデルがありますが こちらは一転、走行性能や安定性を極めたタイヤとなっています。 (ちなみに060+はアルファード・ヴェルファイアの純正タイヤとして 装着されるモデルなので、こちらもモチロンおすすめです。) 対してLuxは、スポーツの名を冠するだけあって 安定感やハンドリングの良さはスポーツタイヤに引けを取らず、 尚かつより良い静粛性を極めたタイヤなんです。 インチアップをするとどうしてもタイヤの厚みが薄くなり、 路面からの突き上げが気になりがちです。 しかしこのタイヤなら心配ご無用。 路面の細かな凹凸をしなやかにいなし、 アルファードならではの静かで滑らかな走りをしっかりと支えてくれます。 このスポーツマックスLuxで、カスタムしても なお乗り心地よく走れる贅沢な組み合わせこそ 同乗されるご家族や大切なゲストも一緒に楽しむことが出来るカスタマイズですね。 ホイールの出面も出し過ぎず丁度いい具合に収まります。 「20インチにしたいけれど、家族から乗り心地の不満が出ないか心配」 「ローダウンはせずに、上品で綺麗にまとまるホイールを探している」 「ローダウンしてツライチを目指したい」等々、 カスタムの理想をお持ちのオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください。 お待ちしております! 管理番号:0042603271026
続きを読む■究極の軽さと走りを追求!スイフトスポーツZC33SにTE37 SAGA SLとハイスペック車高調をインストール 本日は根強い人気を誇る「スイフトスポーツ ZC33S」のトータルカスタムをご紹介! 今回チョイスいたアイテムは走りのポテンシャルを 最大限に引き出すこだわりのパーツたちです。 まず足回りには、サーキットユースまで余裕で対応する ハイスペックモデル「HKS ハイパーマックスS」を装着。 街乗りからスポーツ走行まで、路面をしっかり捉えるしなやかな走りを実現しました。 そしてホイールには、数ある名作の中でもさらにブラッシュアップされた 究極のモデル「VOLK RACING TE37 SAGA SL」をチョイス! このSLならではの軽快なデザインと存在感は、 スイスポの足元をより一層スパルタンに演出してくれます。 さらにタイヤは、スポーツ性能と日常の快適性を 絶妙なバランスで両立した「ダンロップ ディレッツァDZ102」を組み合わせました。 -BEFOR- -AFTER- 走る楽しさと日常の快適性が両立した、まさに理想の仕上がり! 愛車の走りをワンランクアップさせたいオーナー様、ぜひ私たちにご相談ください。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606061006 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読む■「いつかは車高も落としたい(上げたい)」それなら、今ホイールと一緒に仕上げるのが一番賢い選択です!🔥 いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙 気がつけば6月も中盤戦に突入! 今月、クラフト全店で開催されている、あのイベントの魅力を本日は改めて皆様に直球でお届けします。 その名も……『クラフト サスペンションフェア』!!(2026年6月1日〜29日まで限定開催) 「ホイールを替えてツライチにしたいけれど、車高はどうしよう……」 「大口径にインチアップしたら、フェンダーの隙間や乗り心地が気にならないかな……」 そんな足元のモヤモヤを、一番賢く、一番お得に一気に解決できるチャンスがやってきました✨✨ 「お気に入りのホイールを見つけてツライチにしたいけれど、車高はノーマルのままで大丈夫かな…」 「インチアップして大口径にしたら、タイヤハウスの隙間や乗り心地が気にならないかな…」 そのお悩み、この6月中に一気に解決しちゃいませんか?✨✨ 期間中、タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品を当店でご購入いただいたお客様を対象に、当社指定サスペンションメーカーの対象商品を、『通常の割引価格から、さらに特別な応援プライス』にてご提供させていただきます!! いつも以上に足回りがお求め安くなる、まさにトータルコーディネートのための大チャンスなんです💯 今回のフェアは、とにかく対象メーカーのラインナップが超豪華! 街乗りを上質にするローダウンから、本格四駆のリフトアップ、輸入車のハイクオリティな足回りまで、皆様の「こうしたい!」にお応えできるブランドが勢揃いしています。 🛠️ 対象サスペンションメーカー HKS (ミニバン・SUVにも上質な乗り味を!) ビルシュタイン (欧州車のようなフラットな走りを!) KW / ST (極上のローダウンと走りの両立!) JAOS (4×4・SUVカスタムの絶対正義!) 4×4エンジニアリング (老舗が誇る極上のリフトアップ!) TANABE (手軽に、確実にスタイルアップ!) アクシススタイリング・パーフェクトダンパー (家族も大喜びの乗り心地!) お店に並んでいるカタログを見るだけ、お話を聞くだけでも大歓迎です! ぜひこのお得な機会にクラフト厚木店で形にしませんか? 6月29日[月]までの限定イベントです。 今週末も、皆様からの熱いご相談をスタッフ一同、心よりお待ちしておりま〜す!!
続きを読む■あなたの愛車、リフトアップできるかも!?アゲカスタムならアーバンオフクラフトへ! 車高を上げるオフ系カスタム「リフトアップ」。 ランクルやジムニー、RAV4、デリカD:5など、定番車種のご相談を日々いただいておりますが 実は意外な車種もリフトアップ出来るんです! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! キャンプやオフロードアタックはもちろんのこと、街乗りしかしなくてもカッコイイのが「リフトアップ」。 この車リフトアップ出来るんだ!となるような車種をピックアップしてみました! ■スズキ イグニス■ リフトアップカスタムの王道「JAOS-ジャオス-」の「リフトアップスプリング」を使えば、30~25mmのリフトアップが可能です! クロスオーバーコンパクトカーならではのカスタムになりますね(^v^*) ※画像はJOAS様 公式サイトより ■トヨタ 30アルファード・30ヴェルファイア■ 「タナベ」の「UP210」がラインナップにあり! 実は「デルタフォース」などの人気ホイールにもサイズがあるので、オフカスタムもイケるミニバンなんです(^^)b 他にも 【トヨタ】 ・シエンタ 【ニッサン】 ・キックス ・キューブ 【ホンダ】 ・ヴェゼル ・ステップワゴン ・フィット ・フリード ・N-BOX ・WR-V 【マツダ】 ・CX-3 ・CX-5 ・CX-30 ・CX-8 【スズキ】 ・スペーシアカスタム ・スペーシアギア 【ダイハツ】 ・キャスト ・タント ・ムーヴキャンバス などなど 沢山の車種がリフトアップできるんです! もちろん、ここに載せた車種でも「年式」や「型式」などで出来ない車種もあります。 まずはアーバンオフクラフトへご相談を! スタッフ一同、心よりお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】
続きを読む■「ブリッツZZ-R車高調」で手に入れる最高のスタイル ミニバンカスタムの代名詞といえば、やっぱり「ローダウン」ですよね。 アルヴェルオーナー様の多くが真っ先に検討されるのが、 この車高を下げてスタイリングをグッと引き締めるスタイル。 車高が落ちるだけで、お車の印象は一気に洗練されたものへと変わります! そんなローダウンカスタムで、今回オーナー様が選ばれたのは「ブリッツ ZZ-R」です。 この車高調の魅力は、なんといっても「コスパの良さ」! リーズナブルな価格ながら、しっかりとした乗り味と、 自分好みの車高に調整できる楽しさを両立させてくれる、 非常にバランスの良いアイテムなんです。 -BEFOR- -AFTER- 車高調を装着して、理想のローダウンフォルムを手に入れたヴェルファイア。 安定感も増し、ドライブがますます楽しくなること間違いなしですね! -BEFOR- -AFTER- 見た目も走りもワンランクアップした相棒で、 これからのカーライフをポジティブに楽しんでいきましょう。 足回りのカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店を心よりお待ちしております! クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606071008 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読む■クラフトサスペンションフェアが開催中!!!タイヤホイールセット購入と一緒にリフトアップで愛車をよりワイルドに仕上げませんか!? こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 6月からクラフト全店で開催されている【サスペンションフェア】 愛車をオフ系にカスタムするのにタイヤホイールだけでなく車高を上げるのをプラスすれば、愛車はよりワイルドにオフ系らしく変化しますよ(^.^)/~~~ 対象サスペンションメーカー ・ビルシュタイン ・JAOS ・4×4エンジニアリング ・TANABE リフトアップを取り扱っている4メーカー様が対象。 そして、条件はタイヤ&ホイールをセットで同時に購入していただける方のみとなります。 サスペンションのみでは、キャンペーン対象外となってしまうのでご注意ください・・・・。 タイヤとホイールでオフ系に仕上げるのもそれだけでもイメージはガラッと変わりますが、やはりリフトアップをしてよりワイルドに仕上げたくなりますよね(^.^)/~~~ ランクル250だけでなく、新型のデリカD5も続々とメーカー様からリフトアップパーツが出てきております(*^▽^*) 対象メーカーは、上記4メーカーとなりますが車種に対象はございませんのでジムニーノマド、シエラ、ジムニーなどなど新型車種からプラドにハイラックスなどでも大丈夫ですよ(^O^)/ 今回のサスペンションフェア!! 初日からかなりの反響を頂いております(≧▽≦) もしかしたら、メーカー様の欠品が出てきてしまうかも!? 納車待ち、納車してるからすぐにでも!!という方は、ぜひこの機会を逃さずご相談ください('ω')ノ 皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読む車高のアゲ方も色々。アップサスを取り付けたシエラの仕上がりがコチラ。 当店でもご相談数トップのジムニーシエラ。 街乗りでもアウトドアでも大人気のお車ですが、 やはりヨンクならではの「リフトアップ」に憧れる方は多いのではないでしょうか? でも、ショックまで変える本格的なキットは予算が… 車高を上げたいけれど、大がかりなカスタムはハードルが高い… そんなご相談もお任せ!クラフト一宮店です。 本日はバネのみを交換する、比較的お手軽に楽しめる シエラのカスタマイズをご紹介していきます。 今回、ジムニーシエラの足元にインストールしたのは、 信頼の国内メーカータナベが手掛けるリフトアップスプリング 「DEVIDE UP210」です! 車高調やダウンサスで有名なタナベですが、 この「UP210」は純正のショックアブソーバーをそのまま活かし、 スプリングを交換するだけで手軽にリフトアップが楽しめる大人気アイテム。 [before・全体] [before・フロント] [before・リア] リフトアップ幅も純正比でフロントが30~35mm、 リアが20~25mmアップと一般的なリフトアップキットと同等量程度。 十分な見た目の変化を楽しむことが出来ます。 リフトアップには車高が上がって迫力がアップ!する以外にも アイポイント(目線)が高くなり運転もしやすくなるという嬉しいメリットも。 ↑の写真は車高は純正のままの状態です。 早速UP210を取り付けた写真↓と見比べてみてください! [After・全体] [After・フロント] [After・リア] すでに外径を大きくした215/75R15サイズの オープンカントリーを履きこなしている今回のシエラ。 TANABE UP210によって程よく車高が上がり、 さらに大径オフロードタイヤがタイヤハウスにピタッと収まることで、 計算し尽くされたかのような美しいリフトアップスタイルが完成しました! 純正ホイールを活かしているからこそ、派手になりすぎず、 街乗りにも溶け込む上品な四駆カスタムに仕上がっています。 いかがでしたでしょうか? ジムニーシエラをスプリングのみ交換でスマートにリフトアップする。 予算を抑えつつガラリと愛車の雰囲気を変えることができる、 非常に満足度の高いアプローチです! 見た目重視、乗り心地重視などそれぞれのご要望に合った商品を しっかりとご紹介させて頂きます。 ジムニーシエラのカスタム相談は是非クラフト一宮店まで。 お待ちしております。 管理番号:0042603221023
続きを読むこんにちは!クラフト中川店です。 今回は、人気のNDロードスターをさらに魅力的にするドレスアップをご紹介します! 日常使いからワインディングまで楽しめる「究極のストリート仕様」です。 ■【TE37ソニック】 まずは足元の主役、TE37ソニックを装着します。 このホイールの魅力は、通常カラーのMM(ダイヤモンドダークガンメタ)とBR(ブロンズアルマイト)に加え、オプションカラーを選択することで最大18色からお好きな色を選べる点です。 今回オーナー様が選ばれたのは、光沢が美しいDS(ダイヤモンドシルバー)。 こだわりが光るカラーチョイスで、車体との統一感が抜群です! ただ今TE37の30周年キャンペーン期間中につき、なんと2026年12月31日までのご注文分に限り、 TE37シリーズ(オプションカラー選択可能モデルに限り)のオプションカラー代が無料となる大チャンスです! 「他の人とは被るのが嫌だ」「クルマのカラーに合わせて好きなコーデをしたい」という方は、ぜひこの機会をご利用ください。 組み合わせるタイヤは、街乗りベースのスポーツタイヤ、ヨコハマタイヤのアドバンフレバV701です。 排水性に優れているため、普段の街乗りを快適にしつつ、たまに峠やワインディングに行かれる方にも存分に楽しんでいただけるタイヤです。 ■【HKS ハイパーマックスS】 サスペンションも交換していきます。 走りの要となるサスペンションには、HKSのハイパーマックスSを投入しました。 このモデルは、日常の街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンでの「走り心地」を追求した究極のストリート向け。 フレバとの相性もばっちりで、快適性とスポーツ性能を高次元で両立させます。 取り付けしたらアライメント。 ロードスターの真骨頂であるフルアジャストの特性を活かし、しっかりとアライメント調整を行います。 調整のし甲斐がある分、セッティングにこだわって仕上げました。 さあ、完成です! ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 車高が程よく下がり、タイヤサイズの変更はしていないため、ドレスアップ効果がはっきりと分かりますね。 ■【Before 】 ■【After】 指が4本から2本になりNDロードスターのスポーティな魅力がさらに引き立つ、最高のストリート仕様が完成しました! 数あるカスタムショップの中から当店を選んで頂きありがとうございました。 ロードスターの車高調ダウンサス、タイヤホイールセット、マフラー等々カスタムの相談は経験豊富なクラフト全店にお任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092604021015 ~開催中イベント~
続きを読むこんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GRヤリスのローダウン&インチアップとなります(^^) 今回は足回りのセッティングを行い、攻めた仕様に仕上げさせていただきました♪ まず今回の車両は「RCグレード」 競技用ベースとしてRZとは違った足まり構造となっており カスタム目線で見ると、このキャリパーとローターの組み合わせが厄介な車両。 15インチまでインチダウン可能な小径のローターにビックキャリパーが装着され 装着可能ホイールがかなり限られてしまいます。。。 そんな特殊車両ですが、今回はこちらのホイールを装着です! 「AME トレーサー TM02」 ENKEIと共同開発された本格はスポーツモデルのトレーサーシリーズとなります(^^) ENKEI製ということで、MAT製法が用いられ軽量かつ高剛性に仕上げられたホイール。 デザインはツインの6スポークで非常にレーシーな雰囲気となります♪ サイズによりスポークの落込み形状が変化し 太いサイズ程コンケイブ具合がきつく、カッコ良くなってきます。 今回は9.5JのMID TAPERを装着。 中間のコンケイブ形状ですが、それでも落込みが激しく 同時に立ち上がりが少ないのでリムの深さも強調されます☆ 9.5Jかつコンケイブ形状のホイールで唯一適合したのがトレーサーシリーズ。 サイズ感、デザイン共にベストなホイールチョイスとなります(^^) 前後9.5Jのホイールを装着するために、車高調でのローダウンも施工。 今回はブリッツZZRを取付させていただきました。 約40mmダウンでタイヤとフェンダーの隙間は指が1.5本くらいに合わせていきます。 車高が決まればあとはアライメントにて最終調整をしていきます。 GRヤリス前期型はピロアッパーの設定がないので、ブラケット側でキャンバー角を調整。 かなり攻めたホイールサイズを装着するので、別途ボルトも必要か!?と思いましたが 何とか長穴での調整だけで済みました。。。 最終的な仕上がりはこのような感じに。 前後共にめちゃくちゃいい感じの出ヅラに仕上がりました(^^) 特にフロント側は程よくキャンバー角を付き スポーツカーらしいフォルムに仕上がっております♪ 純正17インチ仕様から前後9.5Jと255タイヤで超ワイドなスタイルに変身! 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 足回りのセッティングも含めたトータルカスタムは是非お任せください☆ ホイール:AME トレーサーTM02 (F/R)9.5J-18インチ カラー:ガンブラック タイヤ: (F/R)255/35R18 サスペンション:ブリッツ ZZR 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606051005
続きを読む■【150プラド】「なんか前下がりが気になる…」そのお悩みを解決!JAOSで創る理想のフラットスタイル! 街中で見かけるたびに「やっぱり格好いいな」と思わせてくれる、アーバンオフの絶対的エース「150系プラド」。 洗練されたデザインと本格派の佇まいは文句なしに最高なのですが… 愛車を横から眺めている時に、ふと「…なんか、フロント側だけ妙に低くない?」と気になって夜も眠れなくなっているオーナー様 そのお悩み、解決してみせます! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のカスタムをご紹介させていただきます! 150プラドは純正状態だと、安全基準や荷物をフル積載した際のバランスを考慮して、リヤに比べてフロントが数センチ低く設定されています。 これが「荷物を積んでいない普段乗りだと、前のめりに見えてスタイリッシュさに欠ける…」 「ブレーキを踏んだときに、フロントがガクッと沈み込んで嫌だなぁ…」というモヤモヤの原因になっているんです(@~@) ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ver.B■ このお悩みを解決するのが、四駆カスタムの王道「ジャオス」が計算し尽くしてリリースしている「Ti-W ver.B」。 ガッツリ上げすぎない大人の"ちょいアゲ"スプリングなので、ご家族の乗り降りや立体駐車場の制限もほぼ気にせず付き合えるのが嬉しいポイントです(^^) こちらのスプリングは素材にチタンを配合し、柔らかいのにコシがあるのが特徴。 プラド特有のカーブやレーンチェンジでのフワフワとした揺れをグッと抑え、ブレーキング時のノーズダイブも軽減。 姿勢が綺麗になるだけでなく、運転がラクになる上質な乗り味が手に入ります! リフトアップ量は「フロント:約40〜45mmアップ」「リヤ:約20〜25mmアップ」 あえてフロント側のアップ量を多めに設計することで、純正の傾斜を相殺! 車体を地面と美しく平行な「フラットスタイル」へと仕立ててくれるんです。 リヤ側も程よく上がるので、プラド全体の頼もしさも1アップ(^v^*) 【before】 【after】 ■SUS ジャオス バトルズ リフトアップスプリング Ti-W ver.B ■OP ジャオス ラテラルロッド リヤ 気になっていたフロントの下がり具合がなくなり、前後のフェンダークリアランスが均等になったことで、美しいフラットスタイルが完成しました! 前下がり感が消えたことで、視覚的には一回り車格が大きくなったかのような、堂々たる四駆らしい風格が漂っていますね(^v^*) オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! リフトアップされた愛車と共に、これからのアウトドアシーズンを思いっきり晴れやかな気分で楽しんでくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】
続きを読む■ エブリィJリミテッドをリフトアップしてオフロード仕様に! オフロードカスタムもクラフトにお任せ下さい! オフロードタイヤはもちろん、リフトアップの施工も可能です。 オフ系ホイールを装着してリフトアップすれば かっこいいクルマになりますよ^^ 本日は、スズキ エブリィJリミテッド(DA17)のご紹介。 商用車とは違い、オフロードっぽくカスタムされた特別仕様車です♪ このかっこいい外観のJリミテッド。カスタムすればさらにかっこよくなりますね! リフトアップとホイール交換のご依頼です。 タナベ DEVIDE UP210でリフトアップを行います。 絶妙な「ちょい上げ」フォルムを実現してくれるリフトアップスプリングです。 純正ショックアブソーバーをそのまま活かし、保安基準内のリフトアップを実現。 オフロードタイヤとの組み合わせで、流行のオフロードスタイルに変えていきましょう! ラテラルロッドも同時に取付。 ホーシングのズレを補正し左右のデズラを揃えるのに必要なパーツです。 乗り心地を考え、サスペンション周辺のパーツを数点取付させて頂きました。 拘りの足回りで、乗り心地も確保したオフロード仕様を目指します^^ 足回り交換、アライメント調整を行い、ホイールを取付! 作業完了!このスタイル。ステキだと思いませんか?? ■ スペック ホイール MLJ エクストリームJジャーニー カラー ガンブラック タイヤ ヨコハマ ジオランダー X-AT LT 足回り タナベ UP210 ホイールはエクストリームJジャーニーをセレクト。 独特なデザインで、スチールホイールをモチーフにしたオシャレなホイールです♪ シンプルでレトロな雰囲気もあり、オフロードカスタムに似合うホイールですね! 鉄チンホイールっぽいけど、オシャレに仕上げるエクストリームJジャーニーです。 リフトアップスプリングと外径の大きいタイヤで全体的にバランスよくリフトアップ。 オフ系カスタムにタイヤ選びはとても重要! ヨコハマX-ATのゴツゴツしたパターンが「オフロード感」を高めてくれています。 リフトアップするとポジティブキャンバーになってしまいますが キャンバーボルトを装着し、アライメント調整させて頂きました。 フェンダークリアランスの余裕がないエブリィでも上手く調整する事でしっかり収まります! オシャレなエブリィの完成です♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。 管理番号:1182603291004
続きを読むこんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ GR86のローダウン&タイヤホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のRAYS鍛造ホイールを装着させていただきました♪ ホイールはVOLK TE37SAGA SL。 GR86&BRZオーナー様よりご指名の多いTE37シリーズ! 伝統的な6スポークデザインは一目でサンナナと分かりますね♪ カラー設定等豊富なシリーズの中から今回はSLモデルを選んでいただきました(^^) メインブランドのTE37SAGAをベースに、より軽量化された本格はモデル。 専用のカラーの「プレスドグラファイト」にダイヤモンドカットが施され オリジナルのSAGA Splusとはまた違った雰囲気に仕上がっております☆ 専用の赤いステッカーはブレンボとの相性も良く足元に統一感が出てくれます。 また、SLの特徴が「レーシングコンケイブ」 スポークがセンターへ向かって落ち込むコンケイブデザインがより深く設定されています。 今回のサイズは落込みの激しいFACE3を装着。 通常のSAGA Splusは同サイズでFACE2となるので より立体感をも求める方にはSLをオススメします(^^) 同時にローダウンも施工。 タナベ GT FUNTO RIDEスプリングを装着です。 落ち幅だけでなく、ハンドリング等の走行性能も車種別に開発された スポーツグレードローダウンスプリングとなります! GR86用はフロント15~20mm、リア25~30mmの設定とリアの下げ幅が大きいですが 今回はフロントのキャンバー角を調整し、少し車高が下がっているので 結果的に前後バランス良く仕上がりました。 ローダウン&鍛造ホイール装着で一気にスポーティ感が増しましたね♪ スポーツカーのカスタムも是非当店にお任せください☆ ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA SL (F/R)8.5J-18インチ カラー:プレスドグラファイト タイヤ:ミシュラン PS5 (F/R)225/40R18 サスペンション:タナベ GT FUNTORIDE スプリング 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422605221004
続きを読む■夏に向けてリフトアップ!「クラフトサスペンションフェア」でタイヤ&ホイールと一緒にアゲアゲ! この夏、皆様はどちらへお出掛けでしょうか? 海に山にキャンプにドライブ、ワクワクが止まらない季節が始まろうとしていますが せっかくなら、リフトアップしてカッコイイホイールとタイヤを履いた愛車でいきませんか!? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 今月はクラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」が開催中! タイヤ・ホイールと同時購入でサスペンションがいつも以上のスペシャルプライスとなっております(^^)b カスタムにお悩みの方はもちろんのこと、納車待ちの方も、納車されたばかりの方も大歓迎です! ジムニー、シエラ、ノマド、ランクル250、デリカD:5等々 車種問わず、対象メーカーのサスペンションキットならOKです! いろいろなものが値上げするこのご時世、少しでもお得にカスタムしませんか? 大阪、奈良、京都方面のオーナー様もぜひ、この機会にお越しください(^^) 上げることで履けるようになるサイズがあるかも!? ご相談はいつでもスタッフが誠意をもって対応させていただきます(^^)b 6月はレッツ、リフトアップ! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】
続きを読む■ランクル70に4x4ESスペーサーで前下がりを解消!気になる285幅の干渉対策とモトレージ4WAYステアリングダンパーの効果とは? こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 最近の気温差の激しさはかなり体にこたえますね・・・・。 基本的な手洗い・うがいをしっかりと行って暑さ対策なども取りつつ上に羽織るものをもって遠出してくださいね♬ 本日ご紹介するのは、岐阜長良店でもご相談の多い車種:ランクル70(GDJ76W) 独特な前下がり姿勢を綺麗に補正し、そして大口径のタイヤを履かせたい!!! ハンドリングを変えたい!!! と言うご要望を受け、本日施工させていただきましたよ('ω')ノ 取り付けるアイテムは、コチラの2つ!!! 1つは、4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー。 もう1つが、モトレージ 4WAYステアリングダンパーです。 ■4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー 補正パーツとして登場しているコイルスペーサー。 ランクル70オーナー様の間でのお悩みの1つが”フロントの前下がり”。 フロントにウィンチなどを装着される方などにもお勧めで、ウィンチなどかなりの重量となるのでより前に下がってしまうのをこのスペーサーで下がりすぎないようにしてくれるんです!(^^)! 念入りにボディを養生させていただきます。 万が一が起こっては、大切な車両が台無しになってしまいますからね・・・。 十二分に気を付けて作業していきますよ☆彡 そして、15㎜フロントコイルスペーサーを取り付けを行い、純正ホイールをそのままにジオランダーX-ATを装着!! ただし、今回注目なのがタイヤサイズ!!! 通常だと265/75R16などを入れることが多いのですが、今回はなんと皆さんも気になっている【285幅】を装着!!! えっ!?干渉するんじゃ?(。´・ω・)? そうなんです。普通な状態やコイルスペーサーを入れるだけではどうしても干渉は免れません!!! しかし、取り付ける際にあることをさせて頂き、走行に支障のないように取り付けさせていただきましたよ(*^^*) 赤丸がある部分が干渉してしまうので、カットしておきます。 そうしておけば、右左折時などの干渉は回避することが出来るんです☆彡 フェンダー内にパンパンに詰まった285幅のムッチリ感で純正状態から一気に比較にならない迫力を手にすることが(≧▽≦) ■モトレージ 4WAYステアリングダンパー そして、もう1つのアイテムは黄色に白のスプリングがまかれたステアリングダンパー。 こちらは、ステアリングセンター位置でコイルスプリングを固定することで、左右どちらにステアリングを切ってもセンターに戻す力が働き直進性を向上させてくれるんです(*^^*) ランクル70の純正って少しクセがある車両だと思うんです。 そのクセが70の良さだ!!!っていうのも分かっておりますが、逆に嫌だなぁって感じる方も・・・・。 その部分を解消してくれるアイテムとなっております!(^^)! 特に今回は、純正ホイールに285幅のジオランダーX-ATを装着しております。 タイヤの重量が増していることで先ほどのクセを劇的に改善してくれるんですよね☆彡 フロントショックの部分にコイルスペーサーを装着したので、アライメント調整を行います。 いらないんじゃないの?って思われる方もいらっしゃると思いますが、ショックを取り外して作業しているので多少なりともトゥの部分であったり、ハンドルセンターなどのズレが生じてしまう恐れがあるので、当店では3Dアライメントテスターで調整をしております。 アライメント調整後は、試走を行いハンドルセンターのズレや今回装着した4WAYステアリングダンパーの最終確認を行えば純正ホイールでもオフロード感がましたランクル70の完成です('ω')ノ BERORE↑ AFTER↑ スペック紹介 TIRE:YOKOHAMA ジオランダーX-AT PARTS:4x4ES 15㎜フロントコイルスペーサー モトレージ 4WAYステアリングダンパー K様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 その後の乗り心地はいかがですか? 社用車とお伺いしていたので、他の従業員の方からなども好評なんではないでしょうか? また、お近くにお越しの際は増し締めやエアーチェックなどお気軽にお立ち寄りくださいね♬ ランクル70(GDJ76W)のカスタムのご相談はぜひ当店へ(^^♪ 285幅を履かせたい!!ランクル70の乗り心地を解消したい!!などなどカスタムや車両に対してのお悩みは色々とあると思います☆彡 何かカスタムパーツを取り付けることで解消する可能性もございますので、お気軽にご相談下さいね(*^^*) ランクルシリーズのカスタムデータを豊富に持っているクラフト。 最近は、新型のランクルFJのご相談も来ております。 装着したいタイヤにホイール、アフターパーツなどいろいろ御座いますが、最近は納期が結構かかるのもしばしば・・・・。 まずは、やりたいスタイルやどうしたら?なんて丸投げでも全力でお手伝いさせていただきます(`・ω・´)ゞ ありがとうございました。 管理番号:0312606011002 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読む■ランクル250に「285/70R18」は入るのか!? 2インチアップの足回りと、世界に誇る最高峰の鍛造ホイールで挑むロマンサイズ。 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 店頭や、お電話でも本当に多くのお問い合わせをいただく、ランクル250の「285サイズ」へのチャレンジ。 本日ご紹介させて頂くのはI様・ランクル250のカスタム。 I様からはタイヤ・ホイールとリフトアップのご相談を頂きました!! しかも今回は「285/70R18」を装着していきますよ~✨✨ それでは早速ご紹介していきます! まず、オーナーのI様に選んでいただいた運命のホイールは、四駆界のレジェンドブランドが放つ最高峰モデル『4x4エンジニアリング ブラッドレーフォージド匠(18インチ)』 ブラッドレーといえば「割れないホイール」として世界中のラリーで伝説を作ってきましたが、この「匠」は、そのタフさを引き継ぎながら世界最高峰の鍛造技術で高次元に削り出された逸品。 そんな高強度で知られている「ブラッドレーフォージド匠」に組み合わせたタイヤはこちら↓ THEオフロードタイヤ『BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3』。 サイズは、圧倒的な肉厚感と外径アップを実現する「285/70R18」をチョイスしました。 ノーマル車両に285幅を合わせるなら「65扁平」で外径を抑えるのがセオリーですが、今回はリフトアップを一緒に行う為、堂々の「70扁平」にチャレンジ! ホイール幅(8.5J)に対して、285mmという極太なトレッドが組み合わさることで、タイヤのサイドウォールが「むっちり」とふっくら膨らみ、ボリューム感が生まれています。 KM3のサイドブロックのゴツさと相まって、見るからに「普通じゃない」野生味が炸裂していますよね(笑)。 285/70R18というサイズへチャレンジする最大のメリットは、言うまでもなく「誰もが振り返る圧倒的なカッコよさ」です。 ですが、ここで気になるのがフェンダーからの「突出」のリスクですよね。 今回のK様のランクル250には、『JAOS製フェンダーガーニッシュ』が装着されているおクルマです。 これが今回のサイズ選びにおいて、めちゃくちゃ大きなアドバンテージになりました👍 285/70R18というド級サイズを狙う上で、出ヅラと同じくらい……いや、それ以上に気になるのが「インナーカバーへの干渉問題」ですよね👀 今回組み合わせた『BFグッドリッチ マッドテレーン KM3』は、オフロードタイヤの中でも特にショルダーのブロックが大きく、肉厚に作られているのが特徴。 そのため、一般的なオールテレーンタイヤなどと同じ「285/70R18」というサイズで比較しても、「他のタイヤならかわせたのに、KM3を選んだがために干渉してしまう」ということが大いにある、非常にシビアなタイヤなんです( ゚Д゚) 「じゃあ、今回の仕様はどうなんだ!?」と気になりますよね。 上記の画像をご覧の通り、ハンドルを左右全切りしても、干渉する箇所はありませんでした。 これは一緒に行った「リフトアップ」でしっかり車高を上げた事で、このゴツゴツなKM3も見事に飲み込ませることができたんですよ👍 before after 今回、同時施工させていただいたリフトアップアイテムは『プロスタッフ 2インチアップキット』です! ランクル250は、ノーマル状態だとフロントのフェンダークリアランスがグッと狭く、特有の「前下がり姿勢」になっています。 プロスタッフのキットでカチッと2インチ(約50mm)リフトアップを行うことで、前後の車高バランスが綺麗に整い、フラットで堂々としたシルエットが完成します。 この「上がったクリアランス」があるからこそ、「285/70R18」がよりかっこよく仕上がるんですよね♪♪ 皆様の「ランクル250」をクラフトでかっこよく仕上がてみませんか✨✨ 「285」チャレンジいつでもお待ちしておりますよ~!! それでは、皆様からのたくさんの熱いご相談、お待ちしておりま〜す!! I様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました!! プロスタッフの2インチアップによるドッシリ感と、ブラッドレー匠×KM3の無骨な組み合わせがバチッと決まり、ピットから車を出す瞬間のあの存在感は本当に凄まじかったです! ギリギリのツライチを攻め落とした、ランクル250でこれからの4x4ライフを思いっきり楽しんでくださいね。 また増し締めや空気圧点検、そして「次のカスタム」のご相談(笑)など、いつでもお待ちしております😊👍 管理番号:0412606011005
続きを読む■【GRヤリス】ホイールカスタムの下準備でローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGRヤリスのローダウン。 ホイール交換のための土台作りをしていきます。 ■【CUSCO】street ZERO A 日本の老舗パーツメーカー"キャロッセ"が手掛ける車高調で、ラリーやサーキットなどのモータースポーツで得られたノウハウが注がれたクスコ ストリート ゼロAを取付します。 車高調全体の長さを調整することで車高を変化させる全長調整式、40段階の減衰力調整ダイヤル機構付きなど、 乗り心地を妥協せず街乗りから高速クルージング・ワインディングまで幅広い用途に適しています。 フロントのアッパーマウントにはピロアッパーマウントが採用されており、路面から伝わるサスペンションの動きをダイレクトに伝えます。 バネレートも豊富なオプションから選択できますので、車の使用用途に合わせたオーダーができます。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整で足回り各部の角度数値を整えます。 ピロアッパーマウントを活かし次に装着するホイールサイズに合わせてキャンバー角を付け、それに応じたセッティングを施していきます。 緻密な調整を施し、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【クスコ】ストリート ゼロ A 【BEFORE】 【AFTER】 今回は前後ともに約30mmのローダウンでセッティングしています。 気にされていた車高の解消&オーダーしたホイールを飲み込むための土台作りでの施工、準備完了ですね! ホイール入荷まで今しばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました。 GRヤリスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092605251004 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読むこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 今回はRAV4をアゲアゲ↑↑カスタムしていきますよ。 ■【TANABE】DEVIDE UP210 アゲアゲに選ばれたサスペンションは老舗メーカーTANABEからUP210(アップ)を選択。 ヘタリ永久保証、乗り味もしなやかでリフトアップ特有のフワフワした感じもなく街乗りメインの方にお勧めです。 アドベンチャー特有の赤いショックとタナベの赤いバネの組み合わせはまるで純正のような見た目になります。 ■【クリムソン】MG マーテル アーマーFF ホイールはMGの新作「MARTEL ARMOR FF(マーテル アーマー エフエフ)」を選択。 鎧(アーマー)のような重厚で力強いディテール武骨なビードロック風の意匠が装着車両の足元に威圧感を与えます。 このゴツゴツ感がオフ感をきわだたせ愛車を、さらにワイルドにカスタムしていきます。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR A/T4 G018 合わせるタイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018。 迫力のルックスと、全地形を快適に制する万能オールテレーンタイヤです。 見た目の「ゴツさ」はオフロードタイヤらしいアグレッシブなトレッドパターンですがPC(パッセンジャー)規格なのでLT(ライトトラック)規格に比べて軽量で、乗り心地や燃費にも優れています。 足とタイヤホイールセットを取り付けてアライメント調整をして完成です。 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 ■【BEFORE】 ■【AFTER】 車高が上がりタイヤホイールも替わった事で一目見ただけで違いが分かるくらいワイルドになりました。 タイヤの奥に見える赤いコイルの見えてよりワイルドに見えます。 約30mmアップによりフェンダーとの隙間は手のひらが余裕で入るほどに空いています。 数あるお店の中から当店を選んで頂きありがとうございます。 RAV4のリフトアップ、リフトダウン等カスタム実績豊富なクラフト中川店にお任せください。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092605301006 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読む■「タイヤの溝が減ってきたな…」それ、愛車を激変させる大チャンスです!前期モデル特有の強みを活かした外径アップ作戦。 いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙 6月に入り、ジメジメした雨の日が増えてきましたね。雨の日はタイヤの溝が少ないと滑りやすくて危険ですので、皆様も愛車のタイヤチェックをしてみてくださいね! さて、本日ご紹介させて頂くのは、まさにその「タイヤの交換時期」をカスタムチャンスに変えられた、S様のハイラックス(前期モデル)です! オーナーのS様は、純正タイヤの溝が減り、ちょうど交換時期を迎えたタイミングでご来店。 「ただ純正と同じタイヤに戻すのは勿体ない。せっかくなら、外径アップをさせて車高も上げたい!」というご相談を頂き、タイヤ交換と同時にリフトアップのトータルコーディネートを行いました✨✨ お選びいただいたのは、登場以来人気となっている『ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018』。 今回は、サイドの文字が白く際立つ「アウトラインホワイトレター」を表側にして装着しました! そして、このA/T4を語る上で外せないのが、タイヤ側面に刻印された「スノーフレークマーク」です。 これにより、高速道路の「冬用タイヤ規制」がかかった規制時でもそのまま通行することが可能! 突然の予期せぬ降雪でも慌てる必要がない、オールシーズン風な安心感を備えているのがこのタイヤの凄いところなんです。 そして今回チョイスしたタイヤサイズは、純正の「265/60R18」からワンサイズアップとなる『265/65R18』です! マイナーチェンジ後の「後期モデル」は、フェンダー内部の構造が前期に比べて少し狭く作られているため、純正より外径を大きくするとインナーカバーへの加工がほぼ必須になります。 しかし! 今回の「前期モデル」であれば、このワンサイズアップのタイヤ外径なら、ボディへの加工を一切することなく綺麗に装着可能なんです👍 前期型が持つこのアドバンテージをフルに活かし、ひと回り大きな「肉厚感」を手に入れました! before after タイヤ外径を大きくすると、どうしてもフェンダーとの隙間が窮屈に見えてしまいがち。 そこで、今回は四駆カスタムの老舗『JAOS』のアイテムを使い、同時にリフトアップも施工させていただきました! 目的は2つ。 1つは、大径タイヤを履かせた際のタイヤハウス内のクリアランス(ゆとり)をしっかり確保すること。 そしてもう1つは、ハイラックスの宿命とも言える「特有の前下がり姿勢」をスッキリと解消することです! フロントの車高を絶妙に引き上げることで、車体が路面に対してフラット(水平)に近くなり、トラックとは思えないほどスタイリッシュで堂々としたシルエットに生まれ変わりますよ💯 before いかがでしょうか! タイヤ交換というメンテナンスのタイミングを活かして、ここまで見違えるような「アーバンオフスタイル」が完成しました。 「そろそろタイヤ交換だけど、ついでに車高も上げてイメチェンしたいな」 「自分のハイラックスの型式だと、どのサイズまで加工なしで履ける?」 そんな疑問をお持ちのオーナー様、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!! それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま〜す!! after S様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!! タイヤの交換時期というタイミングを見事に活かしたトータルカスタム、大成功でしたね! JAOSで前下がりが解消された水平なフォルムに、ジオランダーA/T4のホワイトレターが最高にマッチしていて、ピットから送り出す時も惚れ惚れしてしまいました✨✨ 新しくなった安心の足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでください! またのご利用、スタッフ一同心よりお待ちしております😊👍 管理番号:0412606041001
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはトヨタ 40系ヴェルファイアPHEVのローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には専用車高調と拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 装着ホイールはBBS LM。 いつかはBBS・・そんな言葉もあるほど、ホイール好きなら一度は憧れるハイエンドブランド。 そんなBBSのなからでも王道メッシュデザインのLMを選んでいただきました(^^) 誕生から30年以上経ってもこの形状は変わらず、流行に左右されない圧倒的な完成度を誇ります! 40ヴェルファイア、かつPHEVといことで超重量級の車両となりますが 鍛造ホイールのBBSですと安心して足元を支えることができます(^^) 耐荷重の規格上はもちろん、デザイン面でもスポーティかつ力強い印象も与えてくれるので Lクラスミニバンとの相性も抜群となっていますよ~ カラー設定も豊富なLM。 ディスクは一番人気のダイヤモンドブラック。 リムは追加設定されるブラックブライトダイヤカットを組合せです。 通常のシルバーダイヤカットリムに比べ、より切削面に輝きがあり リムエンドからインナーリムにかけて艶有りブラックに仕上げられています。 より高級感が演出されたカラー設定となりますね☆ ホイール取付と同時に車高調でのローダウンも施工。 40系オーナー様に大人気のパーフェクトダンパー7G-Sを装着です。 同車種内でもグレードにより味付けを変えてリリースしているパーフェクトダンパー。 今回はもちろんPHEV用モデルとなります(^^) 車重が極端に重いPHEVに対し、専用スプリング&ダンパーにて開発され 重たい車両でもふわつき、突き上げを抑えた滑らかな乗り心地を実現。 究極の乗り心地に拘った車高調チョイスとなりますね♪ 鍛造ホイールとPHEV専用車高調を組み合わせることで 乗り心地や車両本来の性能を落とさずに、抜群にカッコ良く仕上がりました(^^) 妥協のない拘りのパーツチョイスにより、完璧なスタイルで完成です♪ 今回のカスタムスペック ホイール:BBS LM (F/R)8.0J-20インチ カラー:ダイヤモンドブラック×ブラックブライトダイヤカットリム タイヤ:ブリヂストン アレンザLX200 (F/R)245/45R20 サスペンション:アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G-S 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606011010
続きを読む■【ソリオ】前後30mmのリフトアップ!エスペリアのスーパーアップサスでクロスオーバー感をプラス! 毎日の街乗りやお買い物はもちろん、最近ではキャンプやアウトドアの相棒としてオールマイティな「ソリオ」。 ここでひとつ、「リフトアップ」はいかがでしょうか? 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は、「スズキ ソリオ」のカスタムをご紹介させていただきます! ■エスペリア スーパーアップサス■ 様々な車種をラインナップする「エスペリア」のリフトアップ専用スプリング「スーパーアップサス」! 純正のショックアブソーバーをそのまま使用し、スプリングを交換するだけで前後ともに約30mmのリフトアップが可能。 鈴鹿店でもソリオのリフトアップは初めて。 純正車高では指4本くらいのクリアランス。 さぁ、ここからどこまで上がるのか… 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS エスペリア スーパーアップサス ノーマルの都会的でクリーンなハイトワゴンスタイルから、まるで「ソリオ・ギア」とでも呼びたくなるようなスタイルへ! これは新たな流行の兆しを見つけてしまったかも…!? 指4本のクリアランスから、こぶし大のクリアランスへ! たかが30mm、されど30mm。 「次はゴツゴツしたブロックタイヤを履かせようかな!」など、これからのカスタムの妄想も膨らむ素晴らしいシルエットですね(^^)b オーナー様、この度は大切な一台の足回りカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 リフトアップしたソリオで、これから迎える夏のレジャーシーズンを思いっきり楽しんできてくださいね! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】
続きを読む■「機能を取り戻すだけでなく、進化させる」カスタム!スイフトZC72S×TEINフレックスZで愛車が新車以上に! 本日は、愛車をリフレッシュし、さらに進化させる特別なカスタム事例をご紹介します! 今回の主役は、軽快な走りが人気のスイフト ZC72Sです。 長く乗り続けているうちに、足回りのへたりを感じるようになったと オーナー様からご相談をいただきました。 そこで経年劣化したサスペンションを車高調でリフレッシュ! 選ばれたアイテムは、高性能と高いコストパフォーマンスを誇る 「TEIN フレックスZ」車高調です。 ただ乗り心地を回復させるだけでなく、 ローダウンによるスタイルの向上と、 16段の減衰力調整機能で走りをスポーティにチューニング。 まさに機能を取り戻すだけでなく、進化させるカスタムの決定版です! -BEFOR- -AFTER- さらに、今回の作業で特に徹底したのが、 サスペンションを組み込む際に流用する純正ゴムパーツを新品へ同時交換したこと。 見落とされがちなゴム部品ですが、ここを新品にすることで、 異音の発生を防ぎ、車高調本来の性能を最大限に引き出します。 このひと手間こそが、リフレッシュ後の快適性と シャープなハンドリングを新車時以上に蘇らせる秘訣です。 リフレッシュと進化が同時に叶ったZC72Sスイフト。 乗り味は劇的に改善され、これからも更に乗り続けられますね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312605301004 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~
続きを読むセッティングにより変わってくるホイールサイズ。 今回はダウンスプリングからブラッシュアップされたスイフトスポーツを紹介します!! いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!! 本日のご紹介はI様・スイフトスポーツ ZC33S。 前回、初めてのホイール交換作業をお任せいただいたオーナー様ですが、今回はその足廻りをブラッシュアップする事に。。。 それではコチラをどうぞ!! 今回のご依頼では、人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ~✨ 装着しているのは 「 ADVAN Racing GT BEYOND 」 17インチ。 カラーは レーシングチタニウムブラック をチョイス 👍 アドバンレーシング GT BEYOND と言えば、言わずと知れた人気のモデル。 人気の理由、それはスポーツCarの足元を 「 見た目 」 と 「 走り 」 の両面からブラッシュアップさせる事が出来るアイテムだから。。。 まずはこの見た目 👀 シンプルかつ力強い5本スポークはスポーツCarの足元に装着するために生まれてきたようなもの。。。 そして、走りの面では 金型鍛造製法 により重量を抑えた軽量ホイールへと仕上げられている他、スポークサイドの肉抜き加工が施され、剛性を保ちつつも更なる軽量化を意識したモデルに仕上げられています。 軽いだけではなく " 高い剛性 " と言うのもワインディングやサーキット走行でのコーナーリング時に効果を発揮するんですよね 👍 上記の内容から、まさにスポーツCarに履かせるためにあるようなホイールですよね!? 👀 そして ADVAN Racing のロゴは、経年劣化による文字欠けが起きないよう、ステッカーではなくマシニングロゴを採用。 そしてここ数年でのトレンドでもあるコンケイブデザインを採用している事も人気の所以です。 上記の画像は今回の仕様変更を行う前のスイフトスポーツです。 動きのあるV字スポークのホイールですが、ワンポイントアクセントとしてリム内部にデザインされたレッドクリアが目に留まります。 そしてコチラの画像は今回の仕様変更を行ったスイフトスポーツとなります。 タイヤ・ホイールの変化に加え、何かが変わっているんですよね。。。 皆様、お分りでしょうか?? 👀 それがコチラ。 スプリングに RS☆R TI2000 と言うロゴが見えるかと思いますが、使用感が見受けられますよね!? そう、本日の施工ではタイヤ・ホイールと同時に足廻りもブラッシュアップしたんです!! ■ BLITZ DAMPER ZZ-R(ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール) 鍛造ホイールにプラスして、一緒にブリッツ車高調もオーダーいただいちゃいましたっ✨ 先程の画像に戻っていただくと、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているのが分かりますよね 👀👀 ちなみに、ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本程はありましたかね。。。 そして足廻りを交換し、車高調ならではの " 車高調整 " を行い、よりスポーティーな(指1本程)仕様へとブラッシュアップ 👍 やはり、スポーツCarは車高が低い方がカッコ良く見えますよねっ 😍😍😍 ちなみに、この車高にセッティングするにはメーカー出荷時の状態で装着してもうまくは行きません。 何度か車高の調整を繰り返し、オーナー様が求める仕様に近づけていく訳です。 更に言えば、今回オーナー様が求めていた車高に仕上げるためには物理的な調整以外にも頭を使わなければいけない場面もありました。。。 同じくブリッツ車高調を装着している ZC33S型 スイフトスポーツ オーナー様、この画像と同じようにスタイリッシュな車高に仕上がっていますでしょうか?? 自分のスイスポとはカッコ良さが違う。。。👀 そう思ったオーナー様、ワタクシ佐藤はその部分にちょっとした技を使ったんですよぉ~😎😎😎 続いてはホイールサイズについてのお話をしておきましょう。 冒頭にも記載しましたが、スイフトスポーツのホイール交換において、車検対応サイズってどんなサイズでしょうか。。。 その答えは。。。クルマを 「 どこまでイジるか 」 でも変わります!! 足廻りを交換しない場合で考えると、リム幅は 7.0J あたり、そしてインセットは40台後半となるでしょう。 純正ホイールのスペックが " 6.5J インセット+50 " となっている事から上記サイズの場合、10mm近く外に出てくる事になります。 それでは足廻りを交換しながらの場合はどうでしょうか!? 装着する足廻りにもよりますが " 7.5J インセット+40台 " あたりが良いでしょう。 ちなみに、HKS車高調にてフロントのキャンバー調整を行う場合では " 8.0J " を履かせる事も出来たりしますよぉ~✨ 出ヅラの計算はなかなか難しいので、ご自身での計算にギブアップしてしまった場合は当店までぜひご相談下さいね。笑 それでは最後に出ヅラのチェックを行いましょう 👀 なかなかキレイな出ヅラに仕上がりましたよねっ♬♬ このキレイな出ヅラに仕上げる為、車高のセッティングとは別に キャンバー調整 も行ったんですよね。。。 この " キャンバー調整 " を行うのか・行わないのかによって、仕上がりも大きくかわってくるんですよぉ〜✨️ これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね~✨ I様、愛車の2度目のカスタムをご用命いただき誠にありがとうございました!! 前回のメニューを " カスタム初心者編 " とするなら、今回のカスタムは " カスタム上級者編 " になりますかねっ♡♡ 完成後の愛車を眺めている嬉しそうな笑顔が印象的でしたよ。。。 ちなみに、お父様は喜んでおられましたかね!? ご家族揃ってのクルマ好き。。。何とも羨ましい環境ですねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま~す☆☆
続きを読むこんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 250系ランドクルーザーのリフトアップ&ホイール交換です(^^) こちらのお車には人気の4×4コイルスプリング&RAYSホイールを装着させていただきました♪ まずはホイールからご紹介です! 「RAYS デイトナD9」 ディスク面に9つの丸い穴がある、所謂「レンコン」デザインとなります(^^) オフロードシーンでも装着率が高くランクルにピッタリのホイールです。 カラーは全3色展開のあるD9。 今回選んでいただいたのは「セミグロスブラック」 足元を黒い塊感で演出しオフ系カスタムでも人気N01のカラー設定。 その他、「ブラック/ディスククリアモーク」「スーパーダークガンメタ」があり 当店では3色全て展示中となります(^^) 気になる方は是非現物を見比べて見てください☆ タイヤはランクルオーナー様に大人気の「TOYO RTトレイル」 オフロード性能+アグレッシブなデザインを兼ね揃えたラギッドテレーンタイヤ。 最近は各メーカーのこのRTモデルが流行しておりますね♪ MTまではいかないけどゴツゴツなショルダーデザインにしたい!という方にはピッタリのモデルとなります。 同時取付けにて4×4エンジニアリングのリフトアップコイルを装着。 250のリフトアップはご用命の多いカスタム。取付は是非お任せください~ 今回使用したコイルはフロントが50~60mm、リアが40~50mmと スプリングの中でも上げ幅が比較的多く、前後のバランスも良いパーツ。 純正ダンパーを使用し、ガッツリ車高を上げたい方にオススメの部品です♪ ノーマルでもボディが大きいランクル250ですが リフトアップ&タイヤ外径アップでさらに車両が大きく見え 迫力満点な仕上がりとなります(^^) この辺りのカスタムは是非お任せください☆ 今回のカスタムスペック ホイール:RAYS デイトナD9 (F/R)8.5J-18インチ カラー:セミグロスブラック タイヤ:TOYO RTトレイル (F/R)285/70R18 サスペンション:4×4エンジニアリング リフトアップコイル 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604071011
続きを読む【カローラクロス】ZT40でリア全下げ!車高を落としきったカローラクロスの仕上がりがこちら。 こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 都会派SUVとして大人気のカローラクロス(ZVG13)。 そのままでも洗練されたお車ですが、太いリムや 拘りのインセットを狙うなら、絶対に欠かせないのが 事前の足回りセッティングです。 本日は将来的な理想のスタイルを見据えた マルチピースホイール取付の下地作りとして、 名門タナベの車高調をインストールして 限界まで攻めたローダウンスタイルをご紹介します。 カローラクロスの足元に指名したのは、 タナベのフラッグシップモデルである「サステックプロZT40」です。 この車高調にはTVS(ツインバルブシステム)が採用。 減衰力の機能しにくい極低速の領域においても 確実に減衰力を発生させる低速域サポートバルブの働きにより、 全速度域で安定した乗り心地とハイレベルなスタビリティを約束する機能です。 40段の減衰力調整機能が付いており、 車高をガッツリ下げてもカローラクロス特有のしなやかな乗り心地を損なわない。 まさに走れる・魅せるを両立した最高峰のサスペンションキットです。 【before・全体】 【before・フロント】 【before・リア】 まず、なぜホイールを入れる前に車高を下げるのか? それこそが、拘りのツライチを完成させるための マルチピースホイール取付の下地作りだからです。 車高を下げることで変化したフェンダーとの距離を割り出し、 リムの深いマルチピースホイールを選定する。 この手順を踏むことでフェンダー内に綺麗に収めることが可能になるんです! そこでダウン量をどうするか、なのですが、 今後のホイールサイズをご希望まで攻めるため 今回はリア全下げの限界セッティングで仕上げました! それではZT40の取り付け後がコチラ! 【After・全体】 【After・フロント】 【After・リア】 前後ともに隙間なく美しく落とし込まれたそのシルエット。 SUVらしい腰高感が完全に消え去りました。 どっしりとした塊感のあるグランドツアラーのようなオーラを放っています。 車高を限界まで下げた後は、 もちろん最新テスターを使用したアライメント調整を行っています。 アライメントを適正値に補正することでタイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん 直進安定性を確保するとともに、 これから迎える理想のホイール探しのための 正確なクリアランスを計測できるようになります。 これで完璧な「下地」の完成です! 既にホイールの銘柄は選定済みでも サイズがご自身のお車にピッタリなのか分からなかったりしますよね。 純正車高のままでのカスタムでも、 今回のように車高を落とした上でのカスタムのご希望でも、 現車をお持ち込みいただければ細かいお話も出来ますので 是非クラフト一宮店まで一度ご来店くださいませ。 皆様のご相談、お待ちしております。 管理番号:0042603021010
続きを読むT32エクストレイルのオフロード系ドレスアップ。 ヨンクを知り尽くした老舗メーカー”4×4エンジニアリング”から Air/Gヴァルカン 17インチと 人気急上昇中のダンロップ グラントレックR/T01を組み合わせる!! クラフト知立店 金子です。 今回はニッサン T32エクストレイルのご紹介。 装着していたタイヤの溝が無くなって来たという事で せっかくならばホイールも変更したい!との事でご相談頂いておりました。 ホイールは4×4エンジニアリング Air/G(エアージー)ヴァルカン メーカーの適合は出ておりませんでしたが、 弊社に在庫があったので、まずはブレーキのクリアランスをチェックさせて頂きました。 ブレーキのクリアランスは問題無しとの事で組み込み、車両へお取付け♪ ご用意させて頂きましたタイヤは 人気急上昇のダンロップのオフロードタイヤ グラントレックR/T01 今回のタイヤサイズは片側ホワイトレター、片側ブラックレターの設定になっております。 実物を見て分かった事は、ホワイトレター側のサイドブロックよりも ブラックレター側のサイドブロックの方がよりゴツさを強調してる印象を受けました♪ どちらを外側にしてもご使用可能です☆当店にもR/T01は在庫が御座いますので 実物を見て頂いて決めて頂ければOKですヾ(≧▽≦)ノ (before) (after) WHEEL:4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン SIZE:7.0J 17インチ TIRE:ダンロップ グラントレック R/T01 SIZE:225/65R17 SUSPENSION:JAOS リフトアップスプリング 純正相当のタイヤ直径外径ですので、メーター誤差も出ないオフロードカスタム。 JAOSのリフトアップスプリングを装着されている事で より車高の高さを際立たせる事が出来ます♪ 出ヅラに関しても純正同等ですので、干渉する事も無く フェンダー突出の無い安心サイズといっても良いでしょう(^_-)-☆ メーカー未確認のホイールサイズでしたが、 スペーサーも無しで無事装着する事が出来ました。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました!! 次はスタッドレスタイヤですね(*'▽')いつでもご相談お待ちしておりますね~☆ 素敵な4×4ライフをお楽しみ下さい♪ 管理番号:0082605231010
続きを読む〒507-0038 岐阜県多治見市白山町3-121
0572-24-1177
【平日・土曜】10:30~19:30
【日曜・祝日】10:00~18:00
作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで ※繁忙期など作業状況により、一部のピット作業(アライメント調整など)をお引き受けできない場合がございます。詳しくは店舗へお問い合わせください。
水曜日・不定期火曜日