■【GRハイラックス】JAOS BATTLEZリフトアップサスペンションTi-Wでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はGRハイラックスが入庫！ リフトアップのご用命をいただきましたのでご紹介します。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロントのみをリフトアップできるコイルスプリングにより、車両特有の前下がりの車両姿勢を補正します。 耐ヘタリ性能に優れ、高硬度を誇るチタン材を配合しており『柔らかいけどコシがある』と好評です。 JAOSからはスプリングのみのセットの他にショックアブソーバーとスプリングのセットも販売されております。 長期間ご使用いただいても安心のヘタリ保証を設けており、オーナー様にとっても嬉しいですね。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 拳1個ほど、約10cmほどでした。 サスペンション交換後のフェンダークリアランスがコチラです。 今回取り付けたサスペンションでは約4cmのリフトアップが可能です。 足回り部品の後は３Ｄアライメント調整を行い、各部の数値のズレを補正します。 補正作業を行ったのち、試走によりハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではサスペンション交換のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ジャオス】バトルズ リフトアップスプリングTi-W 【BEFORE】 【AFTER】 純正状態の前傾姿勢が解消され、かつリフトアップを兼ねた仕上がりになりました！ フロントが上がるだけでも純正状態との差は歴然！ 車両の前下がりが気になるオーナー様には今回のキットがオススメですよ^_^ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのカスタムのご相談・リフトアップのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092411161017
続きを読むレンコンデザインで人気の【MID ﾅｲﾄﾛﾊﾟﾜｰ H12 ｼｮｯﾄｶﾞﾝ】 組み合わせるのは走破性抜群【YH ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰM/T G003】 【JAOS ﾊﾞﾄﾙｽﾞ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ】でトータルカスタマイズ！！ URBAN OFF CRAFT浜松店の白井です 三菱のピックアップトラック【トライトン】のトータルドレスアップをご紹介！！ 走破性抜群の本格派アイテムを装着していきます☆☆ ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ピックアップ特有の前下がり姿勢を補正するにはフロントアップのみで十分 30mm～35mmアップ(約1.2インチアップ)を実現するリフトアップスプリング チタン配合のスプリングで安心のヘタリ保証が付帯します ■MID ナイトロパワー H12ショットガン 12ホール(H12)が抜かれたレンコンデザインが人気のH12ショットガン スパルタンなレンコンデザインをコンケイブさせ、ビードロック風リムがトレンドを押さえます ホイール名にも当てられるようにミリタリーテイストな仕上がりがピックアップにはピッタリ♪ 銃器の色を想起させる“バレルブラック” やや明るめの黒が無骨さ際立つミリタリーカラーリング 鋳出し刻印がセンター周りに施され、これまたミリタリー調な仕上がり ■YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 オフロードタイヤの中でも最もスパルタンな“M/T(マッドテレーン)”を組み合わせ ロックコースでも活躍間違いなしのトレッド＆サイドブロック 性能に加えて迫力抜群なMTタイヤはドレスアップ効果も抜群です！！ ■アライメント測定・調整 サスペンション・スプリング交換時には必須となるのが“アライメント調整作業” サス交換、車高変化によるアライメントのズレは必至 クラフトでは【3Dアライメントテスター】を全店配備 専用の機械をタイヤ・ホイールへ装着することでアライメント状態を数値化 施工実績豊富なスタッフが適正な数値へ調整を行います！！ 【ビフォー】 【アフター】 気になる前傾姿勢はフロントのリフトアップで改善 インチダウンと外形アップでスパルタンな足元へ WHEEL：MID ナイトロパワー H12ショットガン SIZE：17inch COLOR：バレルブラック TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 SPRING：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング(30mm～35mmアップ) 外形アップサイズの“265/70R17”で装着 ノーマル車高でも目いっぱいのサイズですがリフトアップで干渉問題はオールクリア 迫力のタイヤ・ホイールセットの装着でオフローダーな一台が完成です！！ この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただきありがとうございました 4×4・クロカン系カスタマイズの専門店“URBAN OFF CRAFT浜松店” トライトンのカスタム実績豊富です ご相談はお気軽にどうぞ！！ 管理番号：0512505181006
続きを読む■トライトンをフルカスタム!溢れ出る重圧感マシマシに!! 当店でカスタムのご用命が多い車種“トライトン”。 本日はトライトンGSRのフルカスタムをご紹介します。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 装着するアイテムがコチラ↓ 【TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch】 デリカD:5のカスタムパーツを手掛けるTGSから トライトン用に開発されたリフトアップスプリング。 フロントの純正ショックアブソーバーを流用し 約2インチのリフトアップが見込めます。 【TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front】 車高の変化に伴いスタビの位置がズレしまうため 調整可能なターンバック式の調整式スタビリンクへ交換。 適正位置へ戻すことで安定性の向上、乗り心地の向上が見込めます。 【RAYS TEAM DAYTONA M9+SPEC M】 2×9クロススポークメッシュデザインのM9スペックM。 1ピース構造ながら別体パーツで構成されているようなビートロックリングを演出。 フランジ部にはレイズ独自の特許技術であるA.M.T製法で刻まれたマシニングロゴ“TEAM DAYTONA” 繊細なところまで拘った1本です。 最後はアライメント調整へ。 足回りの作業、車高の変化に伴いアライメントのズレが生じるため必須作業。 フロントトー、キャンバー、キャスター計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+SPEC M サイズ ：8.0j-17in 6H139 カラー ：セミグロススーパーダークガンメタ。 タイヤ ：BF Goodrich All-Terrain T/AKO3 サイズ ：265/70R17 サスペンション：TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch 補正パーツ：TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正車高からグッと上がりか前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径を大きくしたことでボリューム感がUP!! カラーは深みのあるセミグロススーパーダークガンメタ。 シルバーのセンターキャップが全体の質感をグッと高めてくれてます。 タイヤはオフ系タイヤの中でもご指名が多い BFグッドリッチオールテレーンKO3をセレクト。 アグレッシブなトレットパターンが特徴的な 外遊びから街中まで映えるオフロードタイヤです。 T様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのカスタムのご相談お待ちしております。 トライトンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。 管理番号：0182506011007
続きを読む■ オープンカントリーAT3ホワイトレター 265/70R17装着！ オフロードのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ホイール交換はもちろん、リフトアップ作業も可能です^^ 車高を上げて、オフ系タイヤ装着でかっこいいクルマにしませんか？？ 本日は、トヨタ ハイラックスのご紹介♪ ブルーメタリックのハイラックス！カスタムしていきましょう。 ハイラックスオーナー様の一番の悩みではないでしょうか？！ 前下がりのフロントの車高。少しのリフトアップでかっこよくなります。 ジャオス VFCA Ver.A ↑↑ フロントショック(車高調整機能付き) フロントリフトアップスプリング リアショックのセットです。 前後とも減衰力調整機能付きショックが採用されています。 リフトアップ時の必須アイテム デフダウンブロック ↑↑ フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度の緩くし負担を軽減させるパーツです。 早速作業開始！フロント取付↑↑ リアショック取付↑↑ 減衰力はメーカー推奨値でセッティングさせて頂きました。 乗り味は人それぞれ。装着後に再セッティングできるのは良いポイントです。 デフダウンブロック装着↑↑ 普段見えない部分のパーツですが、シャフトへの負担を考えると取付をした方がいいパーツです。 ドレスアップではないですが、細かい部分まで拘って仕上げていきます。 取付させて頂くホイールがコチラ！今年の新作ホイール マッドヴァンスＳＤ！ ブルーの車体にブロンズのホイール♪ そしてホワイトレターのオープンカントリー。 かっこよく仕上がるのが想像できます^^ 装着後は、車高をチェックしアライメント調整。 125系ハイラックスは フトントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 ノーマル車両とリフトアップ車両では同じ数値にはなりません。 リフトアップ時の最適な数値でセッティング。 最終チェックを行い作業完了！！ ホイール マッドヴァンスSD 17inch 6H139 カラー フルマットブロンズ タイヤ TOYO オープンカントリーAT3 サイズ 265/70R17 115T サスペンション ジャオス VFCA VerA 補正パーツ ジール デフダウンブロック 違和感があった前下がりのノーマルと比べて、かっこよさは歴然！ リアに合わせてフロントの車高を合わせ、265/70R17をセット。 かっこいいオフ系スタイルに^^ フルマットブロンズのマッドバンスSD。 今年の新作モデルでかっこよく！ 新作ホイールということもあり、装着されている車両は少ないと思います。 他とかぶりにくいホイールを選ぶのもドレスアップの楽しさですね！ タイヤは人気爆発中のオープンカントリーAT3ホワイトレター。 RTやMTタイヤのごつさがかっこいいのはもちろんですが 街乗りを考えると少し過激すぎる・・・そんな方にはオープンカントリーAT3がオススメです♪ オープンカントリーAT3は乗用車カテゴリーの設定でLT規格ではありません(一部除く) 殆どのオフ系タイヤはLT規格でこの265/70R17も例外ではありません。 荒れた悪路を走る事を想定されて作られたオフロードLTタイヤはトレッドが 乗用モデルより強くより頑丈な作りになっています。 その方がいいじゃん！っと思いますが、LTタイヤは重量が増えてしまいますので 良い所と悪い所がそれぞれあります。使用用途にあったモデルを選びましょう！ 街乗りメインでかっこよくオフ系タイヤを装着したいユーザー様にはこのAT3がオススメです^^ リフトアップとホイール交換でかっこいいハイラックスに！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。 管理番号：0182505311006 【オフロードコーナー★オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！】 【WORK スタイルアップフェア開催！クラフト尾張旭店】
続きを読むいつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはS様・GRハイラックス。 リフトアップに加えタイヤホイールの交換も一緒に施工させて頂きましたよ～！ では早速こちらをご覧ください↓ 迫力ありますよね～！！ 今回取り付けたリフトップアイテムは「JAOS バトルズ VFCA Ver.A」。 クラフトのブログをご覧頂いている方なら馴染みのあるメーカーですね♪ こちらは施工前の状態。 ハイラックスの悩みでご相談が最も多いのが純正車高の前下がり。 クラフトにご相談頂くほとんどの方が前下がりを気にしていました。 そしてこちらが施工後。 今回の仕様は「ちょい上げ仕様」。当店のブログをご覧頂いているかたなら知っている用語ですかね？（笑） 「ちょい上げ仕様」とはどんな仕様かと言いますと、メーカー推奨車高よりももう少しあげた仕様の事。 「ちょい上げ仕様」にすることで前後のフェンダーの隙間が同じぐらいになりかっこよく仕上がります！ クルマの仕様によっては保安基準に引っかかることがありますので気になる方はご来店くださいね～ では続いては今回取り付けタイヤホイールをご紹介します。 ホイール：レイズ デイトナ M9＋ 17inch タイヤ：トーヨー オープンカントリーRT 上の画像をご覧頂くとセンターの落ち込みが深いと感じませんか？？ 今回はセンターの落ち込みが深いサイズをなんとか装着できるようにセッティングしております！ ハイラックスでよく使用するサイズは8.0J＋20になります。「8.0J」はホイールの太さの事。「＋20ｍｍ」はインセットと呼ばれホイールの中心からの取り付け位置を表しています↓ このインセットの数字が少ない数字になればなるほど今回のホイールは落ち込みが深くなっていきます！ インセットの数字が少なければ少ないほどフェンダー（外側）に近づくのでサイズによってははみ出してしまう可能性があるのでサイズ選びにはご注意くださいね～ 今回取り付けたタイヤホイールの出ヅラは上記の写真となります。 ハイラックスはホイール・タイヤサイズによってインナーカバー等に干渉する可能性が大きいクルマとなりますので、サイズのご相談はクラフトにお任せくださいね～ S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！ 納車に合わせての手配でしたがなんとか間に合わすことが出来ましたね♪ ホイールの落ち込み具合、出ヅラはご満足いただけましたでしょうか？？ またクラフトをご利用くださいね～ それでは楽しい4ｘ4ライフをお過ごしください！
続きを読む■TGS X-Fang スプリングでリフトアップ。水平のフォルムへ!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はピックアップトラック“トライトン”をご紹介です。 リフトアップでのご用命をいただきました。 装着するアイテムがこちら↓ 【TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch】 スプリングを交換し純正アブソーバは流用タイプ。 リフトアップ量は約2インチ見込めます。 【TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front】 車高の変化に伴いスタビの位置もズレてしまうため 補正パーツ“スタビライザー”も同時に交換。 純正比で-20mm～-50ｍｍの範囲で調整が可能。 良好なハンドリングを楽しめるアイテムです。 最後はアライメント調整。 車高の変化、足回り作業に伴いアライメントのズレが生じ調整が必須。 フロントのトー、キャンバー、キャスターの計6ケ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 サスペンション：TGS X-Fang リフトアップスプリング2インチ 補正パーツ ：TGS X-Fang アジャスタブル スタビライザリングフロント 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フロントが2インチアップし、前下がりだったフォルムが解消。 特殊バネ鋼を採用したX-Fangは、 ロールを抑制し車種に合わせたバネレートに設定することにより ストローク感もしかっりと安定感のあるリフトアップスプリングです。 I様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございます。 またのご来店お待ちしております。 トライトンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。
続きを読む車高調整機能を上手く操ることで仕上がりも変わる！！ 「 JAOS VFCA Ver.A 」 はいかがでしょうか？？ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はK様・HILUX GRスポーツ。 ノーマル車輛をお預かりし、タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業を行いましたよぉ～♬♬ 上の画像は足廻りを交換し、仕上げのアライメント調整作業を行っている風景です。 本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります！！ JAOSさんからリリースされているHILUX向けのリフトアップアイテムは スプリング のみ、そして ショックアブソーバー＆スプリング のセット があります。 本日装着した VFCA Ver.A は後者のタイプとなり、更には車高調整機能（フロント）も備わったモデルとなります。 コチラの画像が入庫時のHILUXとなります。 HILUXは前傾姿勢。。。なんて言われますがいかがでしょうか？？ 前後のフェンダークリアランスを比較してみると、確かにフロントのクリアランスの方が明らかに少ないですよね。 本日のカスタムではこのクリアランスのバランス、そして足元の迫力UPを求めたスタイルへと仕上げましたよっ 👍 いかがでしょう、こうして見ると前後のクリアランスが同じ位に見えるようになりましたよね！？ そこに組合わさったタイヤ・ホイールの効果もあり、迫力のHILUX GRスポーツが完成しましたっ✨ HILUXと言うクルマはタイヤ・ホイール交換をするにあたり注意する点が多いクルマでもあります！！ まず、タイヤサイズの変更には注意が必要。 同じ時代にリリースされていた150プラドと比較すると、フェンダーハウスがちょっと狭いんですよね。 150プラドの場合、リフトアップを行っていない車輛でも 「 275/70-17 」 を装着する事が出来ます。 ですが、HILUXの場合はリフトアップを行っても 「 275/70-17 」 を装着するのは簡単ではありません。 更に言うと、リフトアップ量によっては 「 265/70-17 」 でも干渉問題が付きまといます。。。汗 ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります！！ 純正のマッドガードは取り外してありますが、インナーフェンダーへの干渉はありませんよっ 👍 干渉問題をクリアする為には 「 タイヤサイズ・ホイールサイズに見合ったリフトアップ量 」 に仕上げる事が重要となります。 この関係性を考慮しながら仕上げて行く事で、タイヤサイズUPも可能となりますよっ 👍 クルマの仕様にもよりますが、リフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズは 「 265～285 」 までとなりますかね。 タイヤサイズの次に注意が必要なのが 「 ホイールサイズ 」 でしょうか。 ナローボディーのHILUXなら一般的なサイズ（8.0J インセット+20) で良いかも知れません。 ですが、GRスポーツのようにワイドフェンダーが装着されている場合、上記のサイズでは出ヅラに満足出来ないオーナー様も増えています。 上の画像を見ていただいても分かるように、本日装着しているアイテムはキレイな出ヅラへと仕上げる事が出来るんですよね。 ちなみに、本日装着しているホイールも一般的なサイズではないんですよぉ～♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 SUMMIT 」 KMCとは本場アメリカのオフロードブランド。 独特なデザインや特殊なサイズ設定が多いブランドですが、最近では日本車にも装着出来るサイズも増えてきているんですよね。 KM718 SUMMIT はワイドフェンダーを装着しているHILUX GRスポーツにちょうど良いサイズもアリ！！ 引っ込んだ出ヅラでは満足出来ない。。。そんなオーナー様はKMCホイールを検討されてみてはいかがでしょうか？？ K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨ ご相談当初から欲しいアイテムが決まっていましたが、きっと事前に色々と考えていたんですよねっ♬♬ そしてイメージ通りに仕上がった愛車はいかがでしたでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むGUN125型ハイラックスの前下がり姿勢を水平にリフトアップ！迫力が出てカッコ良くなりますよっ！ ハイラックスのカスタムするならまずはリフトアップ↑↑ 遠方よりお越し頂きましたこちらの車両をアゲていきます(^^)/ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A 取付するキットは信頼のジャオス。 フロントの車高調整機構が備わった人気モデルVFCA 加えてデフダウンブロックも装着し車両も労りつつリフトアップ！ 今回はメーカー推奨範囲の最大量でセッティング 純正の前下がり姿勢も補正され バランス良く仕上がりました(^^)/ -BEFOR- -AFTER- 仕上げの工程３Dアライメント調整にて フロントのキャンバー、キャスター、トゥ計６カ所調整し完成！ 当店では営業開始時間に車両をお預かりした場合、当日に完成 引き渡しが可能ですので遠方の方も利用しやすくご用命頂いております♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。
続きを読むワイドフェンダーを装着しているなら、それに見合ったホイールサイズがオススメ！！ 本日は出ヅラにも拘り 「 RAYS DAYTONA M8 」 で仕上げましたよ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はA様・HILUX GRスポーツ。 すでにリフトアップスプリングで前下がりを補正しており、ホイール交換を行う準備はバッチリ！！ そんな訳でタイヤサイズ＆ホイールインセットを厳選し仕上げましたよぉ～♬♬ ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 」 通常のM8とは違う特殊なカラーで仕上げられている M8 xB Edition 。 本日装着しているのは セミグロスアームズグレー / E-pro Coat（G4L） となります！！ RAYS DAYTONAシリーズには様々なデザインが用意されていますが、このM8はちょっと攻めたサイズ設定となっているんです！！ ここで言う攻めたサイズとは 「HILUX 」 が装着するであろう17インチ 6Hの事。 従来のDAYTONAシリーズの場合、サイズ設定は 「 8.0J インセット+20 」 となっていました。 ですが本日装着の DAYTONA M8 は 「 8.5J 」 のリム幅がベースとなり、インセットも 「 +10 / ±0 」 となかなか攻めたサイズ設定になっているんです！！ ちなみに、このインセットと言うのは数字が小さくなればなるほどホイールが外にオフセットされる仕組み。 そして、インセットの数値が少ない方が最近の流行でもある コンケイブ を強調させやすくなるんです！！ こうして見てもなかなかのコンケイブスタイルとなっていますよねっ♬♬ ちなみに、この攻めたサイズでもあるM8、ナローボディーのHILUXや150プラドに装着するとどうなるのでしょうか。。。 その答えはなかなか際どい仕上がりとなります！！ 150プラドに装着する場合 「 265/70-17 」 を組合わせた場合にタイヤの横っ腹がフェンダーから少し見える位の仕上がりとなります。 現状の保安基準では、タイヤの突出は一定の数値までOKとされているのでギリギリセーフでしょう。 しかしながら、HILUXの場合は貨物車（4ナンバー）となっており、タイヤでも突出してはいけないと言うルールとなっているので保安基準をクリアするのは難しいかも知れません。。。 8交点メッシュ、そしてビードロック風なデザインを採用しているDAYTONA M8。 そんなデザインを更に強調させるのが E-pro Coat にてリム部をブラックに仕上げている事！！ それによりリム部に別部品が装着されているように見えますよねっ♬♬ ちなみに、HILUXはフェンダーアーチがやや狭いおクルマ。 なので、タイヤサイズを変更するのがとても難しいんですよね。。。 A様・HILUX GRスポーツはリフトアップスプリングでリフトアップを行っておりましたが、1.5インチ程のUP量である事からタイヤサイズは 「 265/70-17 」 を選択！！ それでもインナーフェンダーとのクリアランスはゼロに等しかったんです。汗 もちろん、安心して乗っていただけるようにインナーフェンダーの1部に手を加えておきましたっ 👍 それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！ なかなかキレイな出ヅラですよねっ 👍 先程も記載しましたが、HILUXはタイヤの突出も許されないおクルマ。 装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが問題ナシ！！ 干渉対策や保安基準対策もバッチリなHILUX GRスポーツが完成しましたよぉ～✨ これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店にぜひお任せ下さいね～♬♬ A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ご相談当初から狙っていたホイールは DAYTONA M8 でしたが、カラーでお悩みでしたよね。。。 ですが、最終的に選んでいただいた セミグロスアームズグレー（G4L） は大正解だったのではないでしょうか！？ その後、例の送り迎えでは注目の的となりましたかね？？笑 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むトライトンにグラムライツ57XR-Xを装着。 こんにちは、クラフト一宮店です。 トライトンのご来店が最近特に多くなってきました。 当店で特に多いのが17インチのホイールセットの装着です。 今回はRAYSのグラムライツ57XR-Xの17インチと、 グッドリッチのKO3のセットを装着頂きました。 KO3のタイヤサイズはカスタムサイズの265/70R17。 KO3は他のオフロードタイヤと比較しても太目で 外径も大きい事で有名なタイヤです。 グレードなどによりフェンダーが異なりますが、 今回のフェンダーでのツラ具合はこんな感じ。 ちょうどいい感じに収まっています。 ちなみにこのタイヤサイズだと、 フロントの泥除けに干渉する場合が御座いますので注意が必要です。 今回は純正マットガードではなかったので干渉は無さそうでした。 【SPEC】 WHEEL：RAYS グラムライツ57XR-X SIZE：8.0J-17インチ Color：Z2 tire：BFグッドリッチKO3 265/70R17 ホイール選びでツラ具合は大事な部分ですので ご参考になればと思います。 クラフト一宮店ではこの事例以外も多くのノウハウが御座いますので トライトンカスタムでお悩みの方は是非とも当店までご相談を。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 管理番号：0042505011006
続きを読む□ 新型トライトンのリフトアップ トライトンをリフトアップ スプリングを使用し フロント車高を前下がり気味の純正車体姿勢を前後フラットなポジションに近づける ... フロントのみリフトアップできるコイルスプリングにより 前下がりの車両姿勢をフラットに近い状態に補正 「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが 運動性能をスポイルすることなくヨンクらしいシルエットを実現✨ アライメント調整にて各部補正 最終仕上げとなります🔧 befor ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ 純正ショックアブソーバーに対応し 固さ一辺倒にならぬよう「安定したリフトアップ」と「過度なロールを抑制した節度あるストローク感」を両立 オリジナルのバネレートを設定しているので乗り心地もGOOD♪ 良き感じに仕上がりましたね オーナー様いつもご利用いただき本当にありがとうございますっ ご家族でのドライブじゃんじゃん楽しんでくださいねー🚙🚙🚙
続きを読む■USホイール！USホイール！ハイラックスにKMC KM542インパクトを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ハイラックス」のカスタムをご紹介させていただきます。 昨年、新型トライトンが発売され"ピックアップトラック"という土俵でしのぎを削っている「GUN125ハイラックス」 しかし、アフターパーツで言えば、先に発売したハイラックスの方が一歩先を行っています！ さて、今回カスタムさせていただくのはご覧いただいた通り大型のメタルキャノピーが搭載済みのお車 これに負けないようなタイヤ･ホイールをご依頼いただき 取り付けさせていただきますのは… "KMC KM542インパクト" "ヨコハマ ジオランダー MT G003" 独創的なホイールデザインで人気のUSホイールブランド"KMC"よりフィンタイプの「KM542インパクト」をチョイス。 そしてこのホイールのデザインに負けないよう、迫力満点の「ジオランダーMT G003」を組み合わせていきます！ WHEEL:KMC KM542 IMPACT COLOR:サテンブラック TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER MT G003 SIZE:265/70R17 全てを黒で統一したオールブラックコーデ！ この威圧感、まるでアメリカの装甲車のようですね(^v^*) 「人とは被りたくない！」「オンリーワンのデザインがいい！」 それなら"KMC"がオススメです！ サイズ的に装着できる車種は限られてきますが その分、履いてるだけで特別な愛車になりますよ！ ホイールに目を奪われがちですが、タイヤにもご注目。 ジオランダーMTはこのゴツゴツのパターンがかっこいいんです！ しかし、150プラド等に比べるとタイヤハウス内が厳しいハイラックス… 265/70R17でもマッドテレーンだと結構ギリギリだったりします。 今回は接触なしでクリア！ ナイスチャレンジでございました(^^)b クラフト鈴鹿店はオーナー様のチャレンジを全力で応援します！ ぜひ一度スタッフまでご相談ください<(_ _)> この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読むトライトンにKMC KM550とオープンカントリーRTを装着！！ クラフト岐阜長良店です！！ 本日はトライトンのリフトアップとタイヤホイール交換を同時に行いました👍 入庫したトライトンはGRSグレードでいわゆるワイドボディよ呼ばれる車両でココの違いでホイールサイズ等も変化させれます！ 当店でよく装着するのが8.0-17+20 6/139いわゆる専用サイズに265/70R17のコンボが多い だからといってインセットもっと攻めれるんじゃない？？ と思われがちですがトライトン意外にクリアランスがタイト 比較される車両がハイラックスなどになりますが若干タイトになっているので注意が必要 って事でリフトアップと同時に更なる深いインセットへの挑戦して行きます👍 まずはJAOSさんから販売されたリフトアップスプリングにてフロント前下がりを補正 これをするしないで見た目も変化しますし履けるホイールサイズもしっかり変わってきます👍 早速作業して行きます🔥 トライトンはフロント6カ所調整し完了 最高にカッコいい仕上がりになりました！！ 気になるホイールはKMCシリーズからKM550をチョイス タイヤはオープンカントリーRTをセットし完了👍 通常のインセットよりプラスアルファのインセット10で仕上げました👍 リフトアップ前提なら挑戦するのも選択肢に入りますね いい眺め！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 ではクラフト岐阜長良店でした 管理番号0312504061018
続きを読む■マッドテレーンでゴツく！トライトンにAir/G ヴァルカンとオプカンM/T！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ トライトン」のカスタムをご紹介させていただきます。 ハイラックスの受注がストップしてしまった今 ピックアップトラックというジャンルで唯一無二の存在になったトライトン。 カスタムするなら今がチャンス！ そんなトライトンの今回のカスタムメニューは… "4x4エンジニアリング Air/G ヴァルカン" "トーヨー オープンカントリーM/T" 皆様見てください、この"岩"のようなタイヤ＆ホイール。 オフロードカスタムたるものやっぱりゴツくてなんぼ！ ただ、「ゴツい」と言っても様々なアプローチがございます。 このAir/G ヴァルカンは格子状にディスクを巡らせ まるで装甲車のように仕上げる、かつてないAir/Gシリーズとなっております！ そこにマッドテレーンのオープンカントリーM/Tの組み合わせ！ それでは完成したトライトンのお披露目です！ WHEEL:4x4エンジニアリング Air/G VULCAN -エアジー ヴァルカン- COLOR:マットブロンズ TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーM/T 265/70R17 イカツイフェイス、デカイフェンダーに負けない仕上がり(^v^*) 白と黒でまとめたボディにマットブロンズを入れることで足元に彩りをプラス。 そして、ブロックパターンもカスタムポイントの１つ！ 「でもロードノイズがすごいんでしょ…？」とよくご質問を頂きます。 確かに、普通のタイヤと比べるとロードノイズはします。 しかしですよ！ この"カッコ良さ"を手に入れるためには些細なことではありませんか！？ おしゃれは我慢。カスタムも我慢です！ もちろん、もう少し静かで優しいブロックタイヤもございますので ぜひスタッフまでご相談ください<(_ _)> この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読む■新型トライトンを干渉ギリギリのラインでRAYS ZE40Xを装着！！！ 新型トライトンのカスタムのご相談も 途切れることなくコンスタントにいただいてますよ☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ハイラックス同様、ホイールサイズやタイヤサイズに 大きく違いはないのですが、タイヤサイズ！！！ フェンダー内がかなりタイトということもあり、 リフトアップすれば履けるということすらも難しい車種に・・・( ；∀；) しかし、少しでも大きくそして、デカく履かせたいですよね!(^^)! ■RAYS VOLK RACING ZE40X ZE40は”10年先でも最強ホイール”をコンセプトに掲げるモデル。 伸びやかな10本スポークを備え応力分散性に優れた構造となってます。 そのZE40からオフロード4WD用として設計されたのが今回のZE40X。 近年4WDは大型化＆高重量化が進み、それに対応するホイール性能が求められているのですが、 そのニーズに応えるために開発・設計されたモデルにヽ(^o^)丿 ■TOYOTIRE オープンカントリーMT 迫力が増す、MTタイヤ。 過酷な悪走路を想定して設計されたモデルに。 MTとなれば、見た目のゴツさがやはり目を惹きますよね(≧▽≦) そして、ナットにも拘りを！！！ RAYSのL48レーシングホイールナット＆ロック！！ 全長48㎜の長さでレーシーかつオフロード感あるナットロックにすることで、 ホイールの一部ですが、細部まで見た際の拘りが伝わってくる仕上がりに!(^^)! 増し締め、エアーチャックを確認したら オフロード感満載に仕上がったトライトンの完成デスヽ(^o^)丿 ん～タイヤサイズやパターンに拘り、干渉ギリギリのパツパツ感も ある仕上がりましたね☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK RACING ZE40X TIRE：TOYOTIRE オープンカントリーMT NUT：RAYS L48レーシングロック＆ナット S様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 当初は、285幅を入れたいとなっておりましたが、 実際にはこのサイズでもかなりパツパツな仕上がりになりましたよね・・・。 それでも迫力ある仕上がりになって良かったです(≧▽≦) また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね♪ その際にリフトアップのご相談も受け付けてますよヽ(^o^)丿 新型トライトンのカスタムのご相談も増えている当店。 ホイールサイズやタイヤサイズなど、かなり攻めたサイズの ご相談をいただきますが、干渉等は必須になってきてしまいます・・・。 いろいろと測定しながらと見てたりするのですが・・・・。 やりようはありますが、どこまでを求められるかにもよってきてしまいます・・・。 ハイラックスやトライトン用のホイールは、 かなり多めに展示しております。 また、新作入荷等で入れ替えなども行っておりますので、 ホイールをお探しの方は、ぜひアーバンオフクラフト中川店に お任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～ 管理番号：0092503221028
続きを読むミツビシ トライトン GSRグレードの足元に オフロード界の老舗メーカー【4×4エンジニアリング】 Air/G ヴァルカン 17インチ ヨコハマ ジオランダー X-ATとセット！！ クラフト知立店金子です。 最近徐々にご来店が増えているミツビシ トライトン。 四駆界の老舗メーカーのホイールをオーダー頂きました。 トライトン GSRグレードはGLSグレードとは異なり フェンダーが装備されております。 純正オーバーフェンダーの限界サイズ【8.0J-17インチ インセット+20】をセレクト。 センターにかけて落とし込むコンケイブデザイン。 ホイールカラーはマットブロンズ。 圧倒的な存在感を放つ迫力満載なディスクデザイン、 そしてホイールカラーは強烈なインパクトを演出。 大型ピアスボルトもリム周辺に設置されており ビートロックテイストで、より迫力に拍車をかけます。 タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT 今回は純正265/60R18と同じ直径外径となる 265/65R17をセレクト。 ステアリング旋回時のバンパー、マッドガードへの 干渉リスクをとことん無くしております。 特にリフトアップをしない、干渉リスクを極力負いたくないオーナー様には このサイズがおススメになります。 ジオランダー X-ATはリバーシブルタイプとなっており、 どちらもアウター側（ホイールデザイン面）にする事は問題ありません。 製造年側（セリアル側）・反製造年側（反セリアル側）で タイヤサイドパターンが異なります。 今回は反セリアル側で組み込み、車両へお取付けさせて頂きました。 (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング Air/G ヴァルカン SIZE：8.0J-17インチ インセット+20 6/139 TIRE：ヨコハマ ジオランダー X-AT SIZE：265/65R17 ホイールナットはピアスボルトと同調させる為 メッキ系のホイールナットをセレクト。 ナットだけで与える印象は違ってきます☆ GSR純正オーバーフェンダーでバチバチのツラ狙い。 265/65R17でステアリング旋回時での干渉も無し。 純正の18インチと同じ直径タイヤ外径、 プラスホイールのインチも1インチダウンさせているので、 タイヤの肉厚は18インチよりも増えます♪ このアングルでもお分かりの通り、 中心に向けてディスク面がかなり落ち込み より立体感、そして迫力を演出しております。 ごっついトライトンにはごっついホイールが良く似合う！！ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 次の一手、いつでもお待ちしております('◇')ゞ 管理番号：0082503021006
続きを読む□ マフラー交換流行っています！！ カスタムご依頼の多い車種 トライトンのマフラー交換をご紹介っ トライトン GSR専用 ガナドール マフラー (右サイドダブル出し/ブルー発色) ⤴⤴⤴ サイド出し専用 105Ｘ70 オーバルテール（右サイドダブル出し）を採用 低中速から出力を向上させ、日常運転での発進や加速時のレスポンスを改善できるマフラー！ ディーゼル車の持つポテンシャルの高いその性能をさらにグレードアップさせ 走りの楽しさを格段にアップさせてくれますっ（ ＾ω＾）・・・ テールエンドの形状を鋭角とすることで車両ボディ側面との一体感を高めています ブルー発色もキレイですよねっ 特徴的なサイド出しのレイアウトによりトレーラーなどの牽引物に排ガスが直接かかりにくく 更にデパーチャーアングルも稼げます 気になるサウンドは ノーマルマフラーに近い静粛性もあり音質に大きな変化はありませんが ディーゼル特有のざらついた感じがマイルドでおだやかになる印象 Wサイド出しでUSスタイルを手に入れたトライトン ご家族で楽しいカーライフを🚙🚙🚙 また遊びに来てくださいね～☺ マフラー交換応援キャンペーン開催中 少しでもお値打ちにカスタムするなら今がチャンス！
続きを読むUS TOYOTAのTRDホイール“PTR20”をハイラックスに装着！！ ハイブリッドパターンで人気の“TOYO OPEN COUNTRY R/T”を組み合わせています☆☆ クラフト知立店 白井です ご相談・ご用命が多い中、取り扱いがなく諦めているお客様も多いのでは... クラフトではUS TOYOTA TRDホイールの取り扱いございます！！ 本日はGUN125 ハイラックスにオフロードセットを装着したのでご紹介します ■US TOYOTA TRD WHEEL(PTR20) GUN125ハイラックス・150プラドオーナー様から絶大な支持を受けるUS TOYOTA ホイール オフロードレースにインスパイアされた特徴的な力強い6スポークデザイン TRDらしい確かなクオリティの高さ、アグレッシブなデザインが人気の理由 ナローリムながらもインセットでカバーされたコンケイブシルエットは見もの すり鉢形状のスポークは凸凹がすくなく、落とし込みに拍車がかかります ナローリム故のインナークリアランスの獲得はワイドサイズのタイヤの装着にはメリット大 インナー干渉のリスクが“TRDホイール”なら減少させられる場合がございます ■TOYO OPEN COUNTRY R/T 組み合わせるタイヤにはハイブリッドパターンでお馴染み“R/T(ラギッドテレーン)” ショルダー部には迫力ある“M/T”、センター部は全天候型“A/T”パターンを採用 見た目と性能を両立させる、いいとこどりのタイヤになっています！！ ■アライメント測定・調整 すべてのアイテムの装着が終了したら“アライメント測定・調整”を行います タイヤないしホイールの交換を行った際は同時施工がベター クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状態を即座に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います 【ビフォー】 【アフター】 外径アップも絡まったタイヤ・ホイール交換で一気に4×4らしい見た目へ リフトアップボディにはこれくらいの迫力あるセットがピッタリです☆☆ WHEEL：US TOYOTA TRDホイール(PTR20) SIZE：17インチ COLOR：マットブロンズ TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T(265/70R17) お客様のご要望は“ブラックレター”のタイヤでしたので ホワイトレター入りのサイズですがコダワリの裏組にてお取り付け 無骨でワイルドな仕上がりに期待するならブラックレター カラーはカスタム色が強めに仕上がる“マットブロンズ” 個性的な1台を目指すなら選択肢に挙がる人気色 マットな質感がレーシーさもありつつ無骨なワイルドさを兼ね備えます ラリーにも出場しているハイラックスにはピタリときます♪ タイヤ外径はワンサイズアップのタイヤを組み合わせ リフトアップありきのサイズで迫力がありながらも 今回の車両は干渉せずセッティングが行えましたよ！！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとございました クラフト知立店はGUN125ハイラックスのカスタム実績豊富 4×4・クロカンカスタマイズはお任せください☆☆ 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆
続きを読む鍛造ホイールと最小インチダウン化によりバネ下重量、最軽量を目指せ！！ 三日連続ピックアップカーカスタムブログの本日は最終日。 どうもクラフト一宮店です。 今回はハイラックスをご紹介。 装着したホイールはVOLKRACING TE37XT・・・ 写真を見て気付いた方もいると思いますが 今回は16インチを装着致しました。 ハイラックスの16インチ化って、 以外に少ないのですが、 軽量化を目指して今回は敢えてのインチダウンを行いました。 しかしあの大きさのキャリパーで 16インチが装着出来る事が驚きですね・・・ 元々は20インチを装着していた ハイラックスだったのですが、 仕様変更の為、 以前に17インチのインチダウンを行ったのですが、 乗り心地の向上や、 発進時やブレーキング時のレスポンス向上といった 軽量化による恩恵に心を打たれ、 この度再軽量化にチャレンジ致しました。 それもスタッドレスセットです。 16インチへのインチダウンは 四駆のタイヤの大型ブームとしては とてもいい手段だとも思えます。 頃合いを見てオフロードタイヤにしてもカッコ良さそうですね。 【SPEC】 WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37XT SIZE：8J-16インチ Color：BC TIRE：ダンロップ SJ8+ 265/70R16 それでははハイラックスの16インチ化のご相談お待ちしています。 快適な性能に向けたご相談や、 最小インチに大型オフロードタイヤの カスタムなどはクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 管理番号：0042502241001
続きを読むトライトンにコロラドを装着したらまさに装甲車でした。 2025年カーオブザイヤーの特別賞を受賞したトライトン。 個性的な車種が増えている昨今、 圧倒的な存在感のあるトライトンの人気が非常に高くなっていて、 長い四駆ブームに刺激を与えてくれた一台でもあります。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はトライトンにコロラドを装着しましたので、 早速ご紹介していきます。 ピックアップといえば装甲車などの イメージを持たれている方も多いと思います。 男なら誰もが憧れる、そんな仕様に惹かれ 今回はトライトンに無骨なデザインホイール、 DEAN コロラドを装着頂きました。 流行りのコンケイブは一切取り入れず、 その分リムを深くとった コロラドのストロングなデザインは想像以上の迫力でした。 仕上がりを見れば納得の見応えです。 【SPEC】 WHEEL：DEAN コロラド SIZE：8J-17インチ COLLAR：マットチヤコールブラック TIRE：ジオランダーX-AT タイヤはジオランダーX-ATをチョイス。 当店一番人気のオフロードタイヤです。 ATタイヤなので街乗りも走りやすく、 もちろんオフロードでもガンガン走れる オールマイティなタイヤです。 今回もタイヤサイズはワンサイズ上げて装着頂きました。 これだけで見た目がガラッと変わり、 装甲車感もより出てカッコ良くなりました。 トライトンカスタムの熱が どんどん上がっているのを感じますね。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503061001
続きを読むトライトンにAIR/Gロックスのブロンズカラーを装着しました。 最近トライトンのご依頼がとても増えてきました。 車種を絞ったユニークなラインナップでお馴染みの三菱。 カスタムライクな層に人気が高く、 当店でも多くのカスタム依頼を頂いています。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はそんなトライトンにAIR/Gロックスを 装着しましたので早速ご紹介していきます。 装着したAIR/Gロックスがこちらです。 インパクトあるカラーの ステルスブロンズブラッシュドカラーですが、 ヤマブキオレンジメタリックにバッチリの相性でした。 タイヤは人気のジオランダーX-ATの、 265/70R17を装着しています。 純正外形より大きくなっているので、 今回はフロントの泥除けを外して装着しました。 車種専用に作られたコンケイブも見応えバッチリです。 オレンジにブロンズってどうなの？ と思われる方も多いとは思いますが、 そこを攻めたオーナー様のセンスに脱帽です。 それではビフォーアフターがこちらです。 この変わり映えはカスタム心をくすぐってきます。 【Before】 【After】 【SPEC】 WHEEL：AIR/G ロックス SIZE：8J-17インチ COLOR：ステルスブロンズブラッシュド/リムDC TIRE：ヨコハマ ジオランダーX-AT それでは引き続きトライトンのご来店をお待ち致しています。 只今装着可能なホイールも多数展示中です。 ジオランダーX-ATの展示も御座ますので 気になった方は是非とも店頭まで。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042503011001
続きを読むステルスブロンズブラッシュドとジオランダー A/T4 の組み合わせ。 アウトラインホワイトレターがちょうど良い 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツ。 TOYOTAのヨンク系って強いですね。。。 っと、言うのもココ数年、150プラドから始まり、HILUXやRAV4のカスタムを多く行っています！！ そしてココ最近ではランクル250やランクル70（GDJ76W）も増えてきており、ヨンク時代が到来しているのか？？って思う程ヨンク系オーナー様からのご相談が増えています。 そんな訳で本日もHILUXのカスタムブログをお楽しみくださ～い♬♬ 装着しているホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！ ハイラックスが装着するホイールはどのアイテムを選んでもコンケイブが効いたモデルが多いと思います。 その理由はインセットの設定にあります。 こうして見ても、なかなかのコンケイブスタイルですよね！？ Air/G ロックスには6つのFACEが設定されており、本日装着しているホイールはFACE5となっています。 ちなみに、コンケイブが強まるのは 1 → 2 → 3 と言った様に、数字が大きくなればなる程コンケイブが増す仕組み。 なので、FACE5と言うのは最大コンケイブの1つ手前と言う事。 ちなみに、HILUX GR はワイドフェンダー化されたおクルマ。 なので、インセット±0 （FACE7） 位の設定があったら更にカッコ良く仕上げられるんですけどね 👀 残念ながらそんな熱～いサイズ設定はありませんでした。。。笑 そんなAir/G ロックス に組み合せたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 」 タイヤサイズは 265/70-17 となります！！ 150プラドと違い、HILUXはタイヤを大きくするのが本当にムズカシイ車。 本日はタイヤ・ホイール交換と同時にフロントのリフトアップを行いました。 お気付きだとは思いますが、リフトアップをする理由は 「 タイヤ外径を大きくしたタイヤ 」 を装着する為！！ オーナー様がご希望されていたタイヤサイズは 265/70-17 となり、純正装着タイヤより1サイズ大きなサイズ。 ですが、HILUXの場合はそんな1サイズアップでも干渉問題が付きまとうんです。。。汗 本日のリフトアップアイテムは 「 JAOS リフトアップスプリング 」 となります。 車高調式（VFCA）の場合は大きくリフトアップ出来ますが、本日装着のリフトアップスプリングは1,5インチ程のリフトアップ量。 HILUXは車高をアゲればアゲるほど大きなタイヤを装着出来ます。 ちなみに、リフトアップ量が1,5インチ程の場合は 265/70-17 が限界でしょうね。。。 作業終了後に干渉の有無をチェックしましたが、問題なく無事に装着出来ていましたよぉ～ 👍 貴方の愛車はどんな仕上がりがご希望でしょうか？？ ご相談お待ちしておりま～す♬♬ M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 前下がりスタイルがしっかり補正され、そして足元を支えるタイヤ・ホイールも迫力UP出来ましたねっ✨ カッコ良く仕上がった愛車は眺めているだけでも楽しいですよね。。。笑 もちろんカッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別、沢山お出掛けしてくださいねっ♬♬ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む車検や保安基準を考慮するなら ” 指定部品 ” でのカスタムがオススメ！！ 本日は「 JAOS VFCA Ver.A 」 でリフトアップを行いましたよぉ～ 👍 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・HILUX GR 。 S様からはリフトアップ＆タイヤ交換をご依頼いただきました。 リフトアップアイテムは車検や保安基準をしっかり満たしてくれる 「 JAOS 」さんのアイテムチョイス！！ 上の画像はご入庫時のノーマル仕様です。 HILUXと言うおクルマは前下がりに見えてしまうクルマなんですよね。。。 そこでもう1度上の画像を見て下さい！！ 「 現在、停止線で止まる為に強めのブレーキを踏んでいます。。 」 って言われればそんな見た目に見えませんか！？ 笑 要は、フェンダーの隙間が前後で同じ位ではなく、前の方が極端に狭いと言う事。 そこで、横から見た時のバランスをより自然にする為のリフトアップを行います！！ いかがでしょう、リフトアップ後のHILUXはとてもバランス良く見えますよね！？ 本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります。 JAOS VFCA Ver.A は 「 フロント 」 の車高をアゲるアイテム。 もちろんリアの車高をアゲるアイテムも存在しますが、今回は車検・保安基準を満たしたアイテムでリフトアップを行うのでリアの車高は変更しないアイテムを選択。 そんな言い方をすると 「 リアの車高をアゲたら車検に通らない。。 」 と認識されてしまうかも知れませんが、そんな事はありません！！ ですが、HILUX のリフトアップで言うなら リア の車高をアゲる場合、色々と制約があるんです！！ 更に言えばフロントも。。。 ここではその細かい部分のお話は省きますが、クルマの足廻りを変更するには色々と注意事項があると言う事ですね。 そして、リフトアップと一緒にオーダーいただいたタイヤは 「 オープンカントリー A/T 3 」 となりますっ 👍 タイヤサイズは 265/65-18 をチョイス！！ 純正装着タイヤが 265/60-18 となりますので、1サイズアップのタイヤサイズとなりますねっ✨ ちなみに、HILUXは通常グレードでもGRグレードでもタイヤのサイズアップがとてもやり難い車種なんですよね。。。 ですが、1サイズアップなら本日と同様、フロントの車高をアゲればOK 👍 本日は純正ホイールをそのまま使い、タイヤを入れ替えた形です。 上記の様に 「 ホイールを何にするか。。 」 っと言う部分でも装着出来るタイヤサイズが変わってきますので、ご自身の目指す方向性をしっかり定めたうえでアイテムを選ぶ事をオススメしますよぉ～✨ ちなみに、オープンカントリー A/T 3 を選んだ理由、それは。。。 スノーフレークマーク を取得しているタイヤだから！！ このスノーフレークマークは 「 過酷な冬の路面でも性能を発揮するタイヤ 」 と認められたタイヤなんです。 なのでM+S（マッドアンドスノー）の刻印があるタイヤに比べて冬の路面に強いタイヤと言う事。 更に言えば、このマークがある事で冬用タイヤとみなされますので、冬の高速道路での規制（第一段階の冬用タイヤ装着レベル）もこのスノーフレークマークが付いていればクリア出来るんですよぉ～ 👍 とは言え、冬の路面には目に見えない凍結など危険が潜んでいますので過信は禁物！！ カスタムの相談はもちろんの事、タイヤ選びもクラフト厚木店にお任せ下さいねっ✨ S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ リフトアップにタイヤ交換と、愛車の雰囲気がガラっと変わりましたねっ 👍 足廻りの違い、そしてタイヤの性能はチェック出来ましたでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■トライトンにブラッドレーV×オープンカントリーRTでオフ系スタイルに♪ 世界で人気高いピックアップトラックトライトン。 当店でもご用命が多い車種です。 こんにちは、クラフト四日市店の大矢です。 本日PITにご入庫中の三菱トライトンGSR。 タイヤ＆ホイールセットでのご用命を頂きました。 装着するアイテムがコチラ↓ 【4×4Engineering BRADLEY V】 四駆系カスタムメーカーの老舗4×4エンジニアリングのブラッドレーV。 シンプルな5本スポークデザイン、駄肉をギリギリまで削ぎ落し軽量化され ラリーや砂漠の過酷な走行条件を耐えるよう強度も確保。 より強く、より軽く徹底的に追及された1本です。 ホイール：4×4エンジニアリング ブラッドレーV サイズ ：8.0-17 6/139 カラー ：マットブロンズ タイヤ ：トーヨーオープンカントリーRT 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 カラーはオフロードはもちろんアウトドアシーンに溶け込むマットブロンズをセレクト。 ボディーカラーとの相性も◎。 オフ感が高まった一台に仕上がりました。 タイヤはユーザー様からご指名が多いトーヨーオープンカントリーRTをセレクト。 オフロード走行や悪路走破性を高めたアグレッシブなショルダー部と 中央部にはブロック剛性を高めオンロード走行での操縦安定性を高めた 「ハイブリッドデザイン」を採用された1本。 オン/オフどちらとも楽しめるオフロードタイヤです。 S様、この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にカスタムのご相談お待ちしております。 トライトンのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読む■RICK'SスキッドプレートでハイラックスGRスポーツを堅牢にする。 一般的な乗用車比で凹凸路面走行機会も多いのがヨンク系車両。 そのような状況下だとはね石や突起物が腹下部に接触する機会も相応にあり不安もつきまといます。 不安解消の一手となるアイテムをご紹介させていただきます。 こんにちは。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店の安藤です。 アーバンオフ仕様な"トヨタ ハイラックスGRスポーツ"が本日の主役。 以前当店にてタイヤ&ホイール、足回り一式施工させていただいた一台です(※おさらいはココから)。 オフ走行中心でなくともソトアソビの機会に荒れた路面走行を行うことも多いのがヨンク。 上述のようにボディ下部に意識が向くことも・・・ その解消のため取付けるのがコチラ ↓ ↓ ↓ ↓ ■RICK'S スキッドプレート ハイラックスをはじめランクル250やプラド等ヨンク車両向け商品を扱うリミテッドチトセ様の一品。 軽量なアルミ製で防錆処理も◎。 中央部に「RICK'S」の大きなロゴがあり、車両前方部からの印象激変も狙えます。 ウレタン塗料ver.の場合、カラー構成は上記ホワイトとレッドの2色。 目を惹く2色なだけに好みに応じての選択で魅せましょうネ。 今回はホワイトをチョイス。 位置を決めながら取付けていき、正確な位置が出たら本締めで完成！ 車種に合わせた設計なので、フィッティングも◎。 WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17in TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット OP：RICK'S スキッドプレート(ホワイト) 【BEFORE】 【AFTER】 BEFORE→AFTERでは一目瞭然の差。 見ためだけでなく、凹凸路面走行時における突起物やはね石からの防御力もUP！ オフシーンでの不安解消に効きますネ。 【FRONT】 真正面も◎ GRグレードの特別性にプラスしてカスタム感向上！ 印象を大きく変えるパーツが多いのもヨンクの特権。 アレコレと拘り、唯一無二な一台を作りましょうネ！ この度も当店のご用命誠にありがとうございました！ リミテッドチトセ商品のお問い合わせも当店まで。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読む「ハイラックスにヨコハマタイヤ・ジオランダーM/T G003を装着」 リフトアップにタイヤホイールセットとカスタマイズされたハイラックスですが どうしてもデカいマッテレを履きたいとご相談を受けたからにはヤルッキャないっしょ✌ でも要加工は必須な為、何度か来店していただき入念に打ち合わせを重ね施工の日へ（ ＾ω＾）・・・ （※クラフトでのボディ加工等は出来かねます） これが現状リフトアップ量に対しタイヤのボリューム感がオーナ様の悩みどころ..⤴⤴⤴ ピットへ入庫し作業開始っ🔧 MT G003のマッテレやっぱりデカい、それにしても重いっ、若手にバトンタッチ✋ 3Dアライメント調整のご依頼も追加いただいていますのでしっかりと補正していきます🔧 デカバキチャレンジの肝であるトゥ・キャスタ調整 頼りなメカニックマンが微調整を重ねながら良き数値へ🔧🔧 そしてデカバキチャレンジ完成形となったハイラックスがコチラ⤴⤴⤴ うぅ～んイイ感じに変貌しました、オーナー様もご納得な笑顔頂いちゃいました☺ カッコ良き姿へ変貌したハイラックス、デカバキしたくなる気持ちがひしひしと伝わってきます・・・が あくまでも要加工必須、簡単には285は履けませんのでご注意を・・・ まだまだカスタム熱の加速するアーバン・オフ系カスタム オーナー様も更なるチャレンジ構想中との事・・・ ハイラックスサーフのタイヤ交換のご相談お待ちしてますねm(__)m この度はクラフトのご利用本当にありがとうございました 楽しいカーライフ・カスタマイズを送ってくださいね～🚙🚙🚙
続きを読むいつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。 本日のご紹介はU様・ハイラックス。 U様は以前にもジムニーシエラのカスタムで当店をご利用いただいているお客様。 今回はもう1台の愛車 ハイラックス をカスタムしていきます！！ カスタム内容 ・リフトアップ ・タイヤホイールの交換 リフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」になります。 ハイラックスのリフトアップアイテムでは当店で一番ご要望が多いキットになります！ 一番の特徴としては、フロントがお好みの車高にセッティングが出来ること。 この機能が備わっていることがご要望が多い理由になります。 施工前の状態。 ハイラックスのカスタムで多くご依頼頂くのが前下がりの補正です！！ 上の画像をご覧頂いても前下がりに見えますよね！？ 👀 この前下がりを解消するのにお勧めなのが「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」です！！ 施工後はしっかりと前下がりが解消され前後のバランスが良くなっています！ 今回の仕様は厚木店で言う「ちょい上げ仕様」になります（笑） JAOSさんからリリースされているリフトアップスプリングよりももう少し多めのリフトアップ量となります！ 今回のような仕様にしたい場合、お車の仕様によっては1つだけ注意事項があります。 今回のお車はフェンダーミラーが装着されているお車ではなく、カメラが付いているお車でした。 このようにカメラが付いているお車であれば、保安基準で定められている視界の確保はクリア。 しかし、フェンダーミラー車の場合は保安基準に引っかかってしまう可能性があるのでご注意を！！ では、フェンダーミラー車の場合どのぐらいまでだったら車高を上げていいの？と思った方はクラフトにご相談くださいね♪ さて、今回装着したホイールは「4X4エンジニアリング ブラッドレーdt1 18inch」になります。 カラーはSBC（ブラッククロームコーティング）です。 四駆では珍しい2ピースホイールになりますよ！ インセットを1mm単位で自由にオーダー出来るのでオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げることが出来ます！ 今回は保安基準ギリギリの出ヅラでセッティング！ タイヤの膨らみでツライチになっていますね～ 1ｍｍ単位でサイズを調整できるのでギリギリまで攻めたいオーナー様にもお勧めです♪ ハイラックスのリフトアップ・ツライチもお任せくださいね～ U様、前回に続きクラフトをご利用いただきありがとうございました！！ ノーマルと比べるとガラッと雰囲気が変わりましたよね！ カラーも統一感が出てかっこよかったです♪ 夫婦そろって楽しいカーライフをお過ごしくださいね～～ それではまたのご利用お待ちしております！！ U様・ジムニーシエラのブログはこちらから✨↓ ローダウン仕様のシエラに19inchは似合う？？
続きを読む■トライトンにクラフト限定カラーのRAYS チームデイトナ M9+を装着！ 今までハイラックスが独占していた"ピックアップトラック"というジャンル。 その独壇場に勝負を仕掛けた挑戦者「ミツビシ トライトン」。 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 昨年2月から発売が始まり、最近街で見ることも増えてきたトライトン。 今回のオーナー様は納車前にご来店&ご相談。 事前に準備をさせていただき、納車後すぐに当店へご入庫！ 取付けるのは・・・ "レイズ チームデイトナ M9+" "BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3" ビードロックテイストのアウターリムに中心と外側で ディスクデザインが異なるダブルフェイスデザインの「M9+」に 150年以上の歴史を持つBFグッドリッチのNEWモデル「オールテレーン T/A KO3」をチョイス！ 「あれ？この色ってカタログにあったっけ？」と疑問に思った方。 こちらブラック/ディスクマットクリアスモークというクラフトオリジナルカラーなのです！ 通常カラーに比べ光沢が少ないマット系塗装となっており オフロード界のトレンドになっている特別カラーです(^^)b それでは特別な一台になったトライトンをご覧ください。 WHEEL：RAYS TEAMデイトナ M9+ 17インチ COLOR：BJL(ブラック/ディスクマットクリアスモーク) TIRE：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 トライトンのマッシブなボディにぴったりの仕上がり。 それもそのはず。実はレイズ様公式HPのM9+のトップ画像はトライトンなのです！ これはもうレイズ公認公式カップリングと言っても過言ではない！？（笑） 彫りの深いフロントフェイスにゴツいフェンダーアーチを持つトライトン。 その迫力に負けないようなホイールとタイヤが似合うと思います！ 昨年、KO2からKO3へモデルチェンジしたBFグッドリッチ オールテレーン。 性能はもちろんのこと、トレッドパターンもよりアグレッシブに進化しました(^^) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ホワイトレターとマットクリアスモークが鈍く輝きカスタム感マシマシの仕上がりに。 カタログにはない特別カラーは、 きっとどこへ行っても一目置かれることでしょう(^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！
続きを読むいつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはI様・GRハイラックスです！ 上の画像をご覧いただいてもわかる通り迫力満点のGRハイラックスに仕上がっております！ ご入庫時はノーマルの状態。 ノーマルの状態と比較してみると、一目瞭然。雰囲気がガラッと変わっていますね♪ 今回のカスタムは 「 リフトアップ・タイヤ・ホイール 」 のトータルカスタム！ リフトアップアイテムは「JAOS バトルズリフトアップキット VFCA Ver.A」。 ハイラックスのリフトアップで一番ご要望が多いキットになります！ 今回選択したキットは車高調整機能が備わったアイテム。 その調整機能をうまく使いこなす事でオーナー様ご希望のリフトアップ量にセッティングする事が出来ます！ 今回のセッティングはリフトアップスプリングでは叶わない更なるリフトアップ量へとセッティングを行いました！ その理由は迫力満点のタイヤサイズを装着するためです！ ホイールは「ブラックライノ キャリコ 8.5J-17」 タイヤは「ヨコハマ ジオランダーX-AT 285/70-17」 今回のようなチューナーサイズを装着するにあたって避けては通れない問題があります。 それはインナー側の干渉問題。 ハイラックスはタイヤ外径を大きくするのがとても難しい車輛。 ですが、この手のクルマは大きなタイヤを履かせる事でよりカッコ良く仕上がるんですよね。。。 そんなタイヤサイズアップにはリフトアップが必須作業となります！！ 更にはリフトアップスプリングでは叶わないリフトアップ量にセッティングする事が必要となります。 そんな仕様を叶えてくれるのが本日お取付けを行った JAOS バトルズ VFCA Ver.A なんです！！ ＝before＝ ＝after＝ 車高を多めに上げる事で、ハイラックス特有の前下がりを補正するだけでなく、迫力のタイヤサイズを装着する事が出来ます👍 そんな迫力の仕様にチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね♪ ■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！ I様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！ リフトアップにタイヤ・ホイール交換で理想の形に仕上げられたのではないでしょうか！ 純正と比べるとだいぶ雰囲気が変わって大きく見えますよね！！ それではまたのご利用お待ちしております！
続きを読むMCBはラダーフレームの捻じれや振動を抑える新しい補強パーツです。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は乗り心地で特にお悩みの多い、 ハイラックスやプラドにお勧めなアイテムのご紹介です。 それがこちらのMBC（モーションコントロールビーム）です。 モーションコントロールビームとはなんぞや？ と思われる方が大半でしょう。 このアイテムは国産四駆パーツのパイオニアでもある、 4×4エンジニアリングが発売している商品で、 ステアリング応答性の向上や、凹凸乗り上げ時の収束の向上、 更にはコーナリング時での横揺れ軽減といった 様々なメリットを生み出してくれるパーツなのです。 このダンパーのようなパーツがハイラックスやプラドの ラダーフレームに備わり効果を発揮してくれます。 といってもオイルが入っている訳では無く、 摩擦機構とスプリング機構を合わせた内部構造になっています。 このパーツを３か所、フロント・サイド・リアに取付。 これでボディの歪みや振動を抑制してくれます。 曲がったり突き上げがあったりと フレームには常に走行時の影響が降りかかりますが、 減衰力を発揮し衝撃を吸い取ってくれるという事です。 補強パーツなど色々ありますが、 アイシン社製となっていて、かなり反響のある商品です。 愛車を労わるといった意味でもとても魅力あるパーツです。 気になった方は是非当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。
続きを読むトライトンにデイトナM9+と新作BFグッドリッチKo3のコンボで装着！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日は新型トライトンのご紹介 まだアフターパーツが少ないイメージですがタイヤ、ホイールをワンサイズアップで交換しました トライトンはノーマル車高でタイヤをワンサイズアップすと干渉のリスクなどが付き物 ですが当店の豊富な経験値で装着して行きます👍 本日装着アイテムは「デイトナM9+＆BFグッドリッチKo3」のコンボになります 昨年末にKo2からKo3に切り替わったBFグッドリッチ トレッドパターンがマイチェンされており静寂性等がUPしたとの事 そんなHOTなタイヤを装着して行きます👍 早速作業開始 どうでしょう？？ 当店大人気デイトナM9+とBFグッドリッチKo3のコンボ 最高にカッコいい 本日のサイズは8.0-17+20 6/139 タイヤが265/70R17をノーマル車高にセットしました ワンサイズアップと言う事もありよりヨンク感が増したイメージ ワイドボディーモデルとなりますので8.0J+20を付けても安心の仕上がりですね！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしております👍 ではクマザキでした
続きを読むお得にリフトアップするチャンス 大好評のリフトアップキャンペーンを開催！！ クラフト長良店クマザキです！！ 当店大好評リフトアップキャンペーンを2/8～2/24の期間限定で開催いたします👍 特別プライスにてお届けいたしますので是非この機会にカスタムしてはいかがでしょうか？？ もうすぐ春シーズンタイミング的にはカスタムシーズン リフトアップをしてカスタムの幅を広げて春を迎えましょう👍 ↓当店で施工した車両の一部をご紹介↓ 是非ご用命お待ちしております 一部施工出来ない車種もありますので詳しくは店頭にてご相談下さい🔥 ではクマザキでした
続きを読む■トライトンのスタッドレスタイヤ選び。JEPPESEN＃216×SJ8+で冬支度!! 世界のオフロードレースで鍛え抜かれたピックアップトラック-三菱トライトン-。 本日はカッコイイ冬仕様のトライトンをご紹介です。 こんにちは、クラフト四日市店に大矢です。 今回のテーマは・・・ 冬仕様をカッコよくです。 様々なカタログや雑誌から選び抜かれたホイールがコチラ↓ 【JEPPESEN MJCR#216】 足元に重圧さとデザイン性を引き立てるデザインのジェップセン#216。 トレンドにもなっているコンケイブもしっかりと効かせた立体感のあるデザイン。 リムフランジ部にはビックピアスが際立ちビートリングのようなブートロック風を演出。 ホイール：JEPPESEN MJCR#216 サイズ ：8.0-17 6/139 カラー ：ステルスブラック タイヤ ：DUNLOP WINTER MAXX SJ8+ 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 カラー光を反射しない艶消しにステルスブラックをセレクト。 色を使い過ぎずオールブラックでまとめた事で渋く足元に力強さがマシマシに。 冬が楽しくなる仕様に仕上がりました。 スタッドレスタイヤはSUV用に開発されたダンロップSJ8プラスを装着。 ウィンターマックス03と同じナノ凹凸ゴムを採用することで氷とゴムがしっかりと噛み合い 氷上路面でも安心して走行できる1本です。 N様、この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽のいカスタムのご相談お待ちしております。 トライトンのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読む■GRハイラックスをリフトアップ!カンサスで理想のスタイル＆乗り心地を。 40年以上ヨンクのカスタムパーツを手掛ける老舗メーカー 4×4エンジニアリングからリリースされているリフトアップキット カントリーサスペンション(通称カンサス)。 GRハイラックスに装着しましたのでご紹介します。 前後ショックアブソーバーは14段階の減衰力調整を搭載したリフトアップキット。 突き上げ感のある乗り心地を軽減しオンロード、オフロード走行など走る シチュエーションに減衰力を調整しセッティングが可能なモデルです。 補正パーツデフダウンキットも同時に装着。 車高が上がったことでドライブシャフトへの負担が軽減されます。 リフトアップ時には必須パーツです。 車高確認後はアライメント調整をしていきます。 フロントのトー、キャンバー、キャスターの計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 リフトアップキット：4×4エンジニアリングカントリーサスペンション 補正パーツ：ZEAL デフダウンキット 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フロント側が車高調整式となり前下がりのフォルムを前後水平に バランスよく合わせることができます。 ショックアブソーバーには「ハーモフレック機構」が搭載され ストロークスピードに応じて減衰力が変化し快適な乗り心地と走行安定性 を両立されたリフトアップキットです。 M様この度はクラフト四日市店を ご利用していただきありがとうございました。 またのカスタムのご相談お待ちしております。 ハイラックスのカスタムもクラフト四日市店にお任せください。
続きを読む東京オートサロン視察でも各ブースにて目立っていたトレンドカスタム 三菱 新型トライトン（LC-2T） 2025年カスタム加速が急増しそうな予感が（ ＾ω＾）・・・ クラフト多治見店でも早速展示コーナーを拡大 おススメのホイールにオフ系タイヤも増加中ですっ 人気のRAY’S（レイズ）さんから⤴⤴⤴ MID WHEELS ナイトロパワーなどなど沢山並んでおります⤴⤴⤴ タイヤコーナーも人気商材にて展開✨ トーヨータイヤ・オープンカントリーAT3/オープンカントリーRT ヨコハマタイヤ・ジオランダーX/AT G016などなど⤴⤴⤴ 4ｘ4エンジニアリングさんのホイールコーナーも増加なぜか言うと… 昨年11月開催のトライトンカスタムコンテストにて受賞（竹岡圭賞） ←受賞おめでとうございます🎉 岐阜（現・名古屋）でオフ系カスタムと言えば4ｘ4エンジニアリングさんなので ブラブイ（ブラッドレーV）をはじめ、ブラッドレーFORGED匠⤴⤴⤴ Air/G（エアジー）マッシヴ・ロックス・ヴァルカン各種展示中⤴⤴⤴ トライトンカスタムコンテスト受賞と同じ仕様にも出来ちゃいますっ⤴⤴⤴ ※要オーバーフェンダー※ ブラッドレーV（ガンメタ）+オープンカントリーA/TⅢ（18インチ） さぁ～あっという間に春も来ちゃいますし🌸 トライトンのカスタム、ホイール、タイヤ交換、リフトアップ等ご検討の方は お気軽にご相談だけでも… スタッフ一同心より皆様のご来店お待ちしております🚙🚙🚙
続きを読むトライトンにジオランダーX-ATの265/70R17を装着しました。 四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は国産ピックアップモデルの最新車種、 トライトンのホイール変更を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 お選び頂いたホイールは、 国産四駆パーツのパイオニア 4×4エンジニアリングのAirGシリーズ、 ヴァルカンの17インチを装着頂きました。 カラーはアクセントの効いた、 マットブロンズをご選択頂きました。 足元が明るくなってオフロード感もマシマシです。 タイヤサイズにも拘りました。 装着したタイヤは人気のオフロードタイヤ、 ジオランダーX-ATです。 純正サイズでは265/60R18となっているトライトン、 通常17インチのインチダウンサイズであれば 265/65R17がセオリーですが 今回は265/70R17の一回り大きい カスタムサイズを装着頂いています。 13年ぶりに日本での販売・導入が始まった 新型トライトンに国内四駆老舗ブランドのホイールといった チョイスが渋くて見た目以上に味がある車両となりました。 引き続きトライトンのご相談お待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 0042501091015
続きを読む■125ハイラックスを4x4カスタム！ブラッドレーV＋カンサスキットでアゲていく！ ピックアップトラックというジャンルを世間に浸透させた立役者「トヨタ ハイラックス」。 カスタムの選択肢も豊富でアソビゴコロ満載の車両を本日はカスタムしていきます！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 発売から世界中で愛され続けているハイラックスですが、 GUN125型ハイラックスになってからもそれは変わらず。 世界で戦えるグローバルシップカーになりつつあるピックアップトラック！ 今回のオーナー様もすでに色々カスタムしてあり、戦う準備は万全(^^)v ここから更にかっこよく仕上げていくために選ばれたのが… "4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" フロント・リヤに14段階の減衰力調整と KYB様が開発した「ハーモフレック機構」を搭載したリフトアップサスペンションキットです。 フロントは車高調整機能付きとなっており 調整範囲内でオーナー様のお好みの高さに設定が可能です。 リフトアップと合わせてタイヤ・ホイールもカスタマイズしていきます。 "4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV" "ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003" オフロードレース等の過酷な環境にも耐えうる堅牢さを備えたブラッドレーV。 ホイールだけでも走行が可能な耐久性を誇り、 四駆乗りの方々からも一目置かれているほどです。 そして何より、この飽きの来ない5スポーク！ 時代に流されない不動の人気を誇るデザインと言えるでしょう(^^)v さらにナットにもコダワリを。 "4x4エンジニアリングサービス コンペティションラグナット" オフロードでの使用も考えられた粘り強さと捻じれに強いこだわりのクロモリ鍛造ナット。 カンサス、ブラV、ラグナットの4x4エンジニアリング尽くしです(^v^*) 最後にアライメント調整で仕上げていきます。 ハイラックスはフロントのキャンバー・キャスター・トゥのフル調整となっております。 最適な数値となるよう仕上げていきます。 WHEEL:4x4エンジニアリングサービス ブラッドレーV 17in COLOR:マットブロンズ TIRE:ヨコハマタイヤ ジオランダーM/T G003 SUS:4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット OP:4x4エンジニアリングサービス コンペティションラグナット ハイラックスの持つポテンシャルを引き出したカスタムの完成です！ サイズアップのタイヤを装着し迫力UP！ 一回り大きいサイズのタイヤを履く際の一つの手段として、 リフトアップはマストですね(^^) アグレッシブなブロックパターンはカッコよさの極み。 このカッコよさが手に入るのなら 少々のロードノイズなんて些細なものですよね！？（笑） この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！
続きを読む今回はハイラックスを4×4エンジニアリング カントリーサスペンションでリフトアップ & MGゴーレムを装着させていただきましたのでご紹介します！ まずはリフトアップから。 使用するサスペンションは4×4エンジニアリングのカントリーサスペンション。 ハイラックスなのでリアの車高変化を伴わない作業になりますが フロントスプリングと前後ショックアブソーバーを交換して フロントの車高上げと乗り心地の改善をしていきます！ 街乗り重視のしなやかな乗り味と車高調整幅の多さが決め手となり 今回はカンサスを選んでいただきました！ フロントは約20~60mmの調整幅がございます。 今回はガッツリMAX上げの60mm目安にてセッティングさせていただきました！ インチで言えば2インチ以上。迫力ある上がり幅でリフトアップ完了です！ タイヤホイールもアーバンオフカスタムしていきます！ ご指定いただいたのはMGゴーレム。 6本スポークで特徴は何よりもセンターへ向けた深いコンケイブデザイン！ カラーはビッグピアスボルトまで同一色のマットブラックで無骨なイメージに！ 組み合わせのタイヤはヨコハマ ジオランダーM/T G003。 干渉等リスクの無い純正同等サイズ「265/65R17」にてご案内ですが サイドウォールまでゴツゴツなブロックデザインのおかげで 視覚的に大きくなったように見えます！ ここまで迫力を出せるのがマッドテレーンタイヤを選ぶメリットのひとつですね！ 大迫力のハイラックス アーバンオフカスタム完成です！ 今回のカスタムスペック ホイール：MGゴーレム （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ ジオランダーM/T G003 （F/R）265/65R17 サスペンション：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ハイラックスのカスタムは当店にお任せください！
続きを読む■新型トライトンのフロント2インチリフトアップでワイルドに！！ 東京オートサロン2025でもメーカー様、ショップ様のブースにて リフトアップやルーフラックなどを取り付けた車両が多く展示されておりました。 2025年は、トライトンのリフトアップパーツなどいろいろと出てきそうですよ☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、タイヤホイールが変わっており リフトアップパーツ待ちをしていたM様のトライトン。 いろいろと調べた結果、コイルスプリングのカラーなども 考慮してコチラのモデルを選択！！！ ■メロウアップ 2インチフロントリフトアップスプリング フロントを2インチ上げることで、前傾姿勢を解消。 温度管理をしっかりと行うことで、 耐久性を高め、ヘタリにも強く仕上がりに！！ ソフトにもハードな使用状況でも優れた強度を保ってくれます(*^▽^*) 3Dアライメントテスターで、純正値から 狂ってしまった数値を適正値へと調整していきます☆彡 ハンドルセンターの狂いも出てしまうので、 その部分もしっかりと合わせて走行に支障がないようにしてきます!(^^)! 試走を行い、問題がないことを確認したら リフトアップされたM様のトライトンの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：メロウアップ フロント2インチリフトアップコイルスプリング OPTION：X-Fang フロントスタビライザーリンク M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップされることによっての隙間から見える スプリングのカラーまで拘った仕様、ホイールともマッチして 良い感じになりましたね(*^▽^*) お次のカスタム構想がありましたら、またお気軽にお越しくださいね☆彡 2025年は、いろいろと注目が集まりそうなLC-2Tトライトン。 リフトアップやタイヤホイール、ルーフラックなどなど 色々なメーカー様も準備開発が終わりそうな感じではありますので、 春先にはいろいろと出てくると思いますよ!(^^)! リフトアップした際のタイヤ外形アップ・・・・。 厳しい部分もございますので、ここは要打ち合わせですね・・・。 タイヤホイールセット、リフトアップなどの オフ系カスタムのことならアーバンオフクラフト中川店にお任せください(^O^)／ ありがとうございました。 ～開催中イベント～ 0092501111009
続きを読むジオランダー A/T 4 はスノーフレークマークがついたオールテレーンタイヤ。 マッドアンドスノー（M+S）より冬の性能が高いモデルですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は東京都からお越しのO様・トライトン。 お気に入りのホイールと特殊な性能を持ち合わせたタイヤでカスタムを行いましたよぉ～✨ ご購入いただいたホイールはクロカン車に装着率の高い 「 デルタフォースオーバル 」 サイズは17インチとなり純正装着サイズより1インチダウンを行った仕様となります。 インチダウンを行うメリットとして、費用面ではランニングコスト（タイヤ代）を抑えられる事があげられるでしょうか。 ですが多くの皆様はその部分はあまり気にされていないかも知れませんね。。。 どちらかと言えば、インチダウンを行う事でタイヤが肉厚化される事に魅力を感じていらっしゃいますよねっ♬♬ 現在発売されているクロカン・SUV車の傾向として、純正装着タイヤがどんどん大口径化され都市型SUV（アーバンスタイル）となっていますよね！？ ですが、この手のクルマはタイヤがむっちり肉厚の方がそれらしく仕上がってくれます。。。 横からの画像となりますが、やはり良い雰囲気に仕上がっていますよねっ 👍 装着しているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となっており、純正装着タイヤより外径が大きくなるサイズを装着しています。 インチダウンを行う事での肉厚アップ、更にはタイヤサイズの変更も追加する事でよりブラッシュアップされたスタイルへと仕上げる事が出来ま～す♬♬ そして本日組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 G018 」 オールテレーン系のタイヤも色々とあり、各メーカーさんより人気のモデルがリリースされています。 本日装着しているタイヤはヨコハマタイヤさんからリリースされている1番新しいモデルなんですよ！！ ジオランダー A/T 4 G018 はオールテレーンタイヤとなりますが、少し特殊な性能も持ち合わせているんです。 上の画像で赤丸の部分に 「 山と雪の結晶 」 の様なマークが見えますよね！？ このマークはスノーフレークマークと言って 「 厳しい寒冷地でも十分な性能を発揮するタイヤ 」 と認められているマークなんです。 通常のオールテレーンタイヤにも 「 マッドアンドスノー（ M+S）」 と言うマークがついていますよね！？ そう言った意味では通常のオールテレーンタイヤでもそれなりの悪路や雪上も走行出来ると言う訳です。 そんな似たようにも見える マッドアンドスノー（M+S）とスノーフレークマーク、実は大きな違いがあるんです！！ マッドアンドスノー（M+S）は通常の夏タイヤとみなされる訳ですが、スノーフレークマーク付きのタイヤは 「 夏＆冬タイヤ 」 とみなされます！！ この違い、けっこう大きな違いですよね。。。👀 今はちょうど真冬の時期ですし、2月に入るともっと寒さも増してきます。 そしてこの時期の高速道路では 「 降雪による速度制限や冬用タイヤ装着規制 」 が発令されたりしますよね！？ そんな時、通常のオールテレーンタイヤ（M+S）では冬用タイヤ装着規制をクリアする事が出来ません。 ですが、スノーフレークマーク付きのタイヤであれば冬用タイヤ装着規制をクリア出来るんです！！ これって、けっこう大きな違いですよね。。。 👀 ジオランダー A/T 4 G018 はそんな特殊な性能も持ち合わせたオールテレーンタイヤとなりますっ 👍 カッコ良く仕上がるうえに、性能も良いタイヤ。。。皆様の愛車にもいかがでしょうか！？ O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 出来れば今日装着して帰りたい。。。そんなご希望もしっかり叶える事が出来ましたねっ✨ カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか！？ 👀 お次はリフトアップですかね。。。笑 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■ハイラックスの冬支度。～リフトアップコイルを添えて～ 季節柄、多種多様な車両の冬支度に関するご用命をいただいております。 今回はハイラックスの冬支度のご紹介。 スタッドレスセットのご用命ですが、今回は一緒にリフトアップしちゃいます！ お世話になります。アーバンオフクラフト鈴鹿店のESAKAです。 今回スタッドレスセットと一緒に装着するのは、 〝JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-w〟 純正ショックを流用して手数少なく前下がりフォルムを補正するなら このアイテムがおススメです！^^ 当店でハイラックスをリフトアップする際、一緒にオススメしているのが、 〝プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック〟 リフトアップに伴い変化するドライブシャフト角度を補正し、 ドライブシャフトブーツへのダメージを軽減させる機能パーツ。 純正ショックを流用しますので車高調整機構はありませんが、 装着するだけでフロント約35～40mmアップします。 前下がりスタイルから水平スタイルへ。 そして、今回一緒に装着するスタッドレスセットはコチラ... ■Weds Adventure スタットベルク セミマットブラック 8本スポークのクロカン系デザイン採用。シンプルでタフな印象のスタットベルク。 リムフランジの切り欠き部分が、ビードロックテイスト風になっておりアウトドア感を演出。 サイズ展開も幅広く12～18インチまで対応していて、様々な車両に装着できるところが嬉しいところ^^ リフトアップスプリングを装着し終えたらアライメント調整！ ハイラックスはフロントフル調整ですので少しお時間をいただきますが、 リフトアップしたことで、ズレた数値を正しい数値に正していきます。 そして完成した姿はコチラ... Wheel: weds Adventure スタットベルク セミマットブラック Tire: ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 Suspension: JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-w Option: ZEAL デフダウンブロック タイヤは4x4系、SUV等のお車に人気なスタッドレスタイヤ 〝ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075〟 SUVという名前が付く通りラインナップも ミニバン系やジムニーやランクルなど幅広く対応しております。 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 前下がりフォルムを解消して水平スタイルへ。 ホイールは純正18インチから17インチへインチダウンではありますが、 タイヤサイズアップ効果によりヨンク感を演出してくれています。 まだまだ寒い日が続きますがスタッドレスのご準備はお済でしょうか？ 合言葉は〝スタッドレスセットでもカッコよく〟 気になる方はアーバンオフクラフト鈴鹿へお越しください。 この度はご用命ありがとうございました。 ■新春初売り！2025年1月5日(日)～1月19日(日)開催！
続きを読む最近ではデリカD:5より相談が多い？？トライトン。 カスタムの勢いも増すのでしょうか。。。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はT様・三菱トライトン GSR。 プラドやHILUXにも人気のデルタフォースオーバルでOFFカスタムを行いましたよっ✨ 装着しているデルタフォースオーバルは 「 150プラド / HILUX 」 向けに設定されているモデルを装着。 プラド・HILUX用とは言ったものの、トライトンに装着してもサイズ感はピッタリ✨ ワイドフェンダー仕様になっている GSRグレード ならボディーからの突出も心配ありませんよっ 👍 そして一緒に組み合せているタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 」 となります！！ 純正装着タイヤから1インチダウンの17インチを装着しています。 ちなみに、純正装着タイヤサイズは 「 265/60-18 」 となりますので、17インチにてタイヤ外径を同じ位に合わせる場合は 「 265/65-17 」 を装着するのがセオリー。 ですが、本日はサイズアップの 「 265/70-17 」 を組み合わせましたよっ 👍 このタイヤサイズまでであれば、クリアランスは少なくなるものの、ノーマル車高でも装着は可能。 上の画像はフロントとなり、ハンドルを切り込んだ時に撮影をしております。 これより大きなタイヤサイズを履かせるとなった場合のサイズは 「 275/70-17 」 となるでしょうか。。。 ですが上の画像を見ていただいても分かる通り、ノーマル車高の場合は本日装着しているサイズまでが良さそうですよね。。。 その理由は、フェンダーアーチのサイズ的にギリギリなサイズである事、更にはハンドルを切り込んだ際に干渉が発生しそうだから！！ 先程も記載した 「 275/70-17 」 を履いてみたい。。。っと言うオーナー様は1度店頭にてご相談下さいねっ♡♡ ワタクシ佐藤はそんなオーナー様を応援いたします。笑 しかしながら、265/70-17 より大きなタイヤ外径を装着するにはリフトアップは必須。 リアはもともとクリアランスが広い事、更には 「 ハンドルを切る 」 と言う動作がないのでリフトアップが必要なのはフロントとなりそうですね。 フロントの車高をアゲるアイテムとしてはリフトアップスプリングもリリースされているので施工は可能！！ そしてスプリングの場合、指定部品となっているのでリフトアップスペーサーと比べると何かと安心でしょうかね。 少しでも大きなタイヤを装着してみたいオーナー様、ご相談お待ちしておりますね。。。 T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 1インチダウン、更にはタイヤ外径も大きくなった事でだいぶ印象が変わりましたよねっ✨ 次の一手としてリフトアップはいかがでしょうか。。。笑 それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む岐阜でKMCホイールを買うならクラフト長良店にお任せください！！ クラフト長良店クマザキです！！ 本日はハイラックスのご紹介 ピックアップトラックのフォルムを生かしてよりUS感を出したいとご依頼頂きました そうなってくるとホイールもUSホイールをチョイスしていくんですがこれって決めたホイールがオーバースペック 中々国産車合うホイールがありませんでしたがオーナー様にKMCホイールの中でも国産車に取り付けれる718サミットを選んで選んで頂きました👍 めっちゃイイ感じに仕上がったのでご紹介して行きます🔥 まずはハイラックス特有の前下がりをミリ単位で調整すべくJAOS Ver.Aを取り付け スプリングやスペーサーと違い車高調整式なのでただ上げるだけではなく希望の上げ幅で調整できます👍 本日は265/70R17のマキシスをセットする為その下地準備 スプリングやスペーサーで出せない味がそこにはある コチラが本日のメインデッシュKMC 718サミット 17インチ 通常のハイラックスに付ける8.0-17+20 6/139よりプラスアルファ攻めたサイズになっております👍 早速取り付け アライメント調整をし完了 どうでしょう？？ 最高にカッコいいハイラックスの完成👍 フェンダーがついてないハイラックスの為攻め方がGRやブラックラリーと変わってきますのでそこが注意ポイント 個人的にマキシスMT772はメチャクチャオススメ この迫力が最高にストライクなんです🔥 そこにKMCホイールとくれば好きな方にはたまらない仕様では？？ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！ またのご来店お待ちしておりますね👍 では本年もよろしくお願いいたします 熊崎でした🔥
続きを読む本日10：00より2025年の営業開始となります。 閉店時間は、18:00までとなっておりますのでご注意ください。 また、今月の定休日は、火曜日・水曜日となっております。 ■新型トライトンを最速リフトアップ！！同時にボルクレーシング TE37SBツアラー×ジオランダーAT4を装着！！ 新型トライトン用のリフトアップパーツが登場中！！ 2025年は、トライトンのリフトアップされる方や タイヤホイールセットのご用命が増えそうな予感(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車ほやほやの新型トライトン。 納車前からタイヤホイールセット、リフトアップの ご用命をいただいており、納車されてすぐに 取付させていただきましたよ(≧◇≦) ■X-Fang リフトアップスプリング2インチ フロントのみの2インチアップスプリング。 ピックアップトラック系なので、前下がりのトライトン。 その前下がりを前後フラットなポジションになるようにセッティング。 高い性能にも応えるべく特殊バネ鋼を採用。 純正ショックアブソーバーにも対応し、硬くなりにくく 操縦安定性も考慮されたモデルに(≧◇≦) ■RAYS VOLK RACING TE37SBツアラー みんな大好きなTE37（通称：サンナナ）。 サンナナモデルをスポーツボックス系のハイエース向けに 設計しなおしたモデル。 サイズラインナップでは、1サイズだけトライトンや150プラド、 ハイラックス等に装着できるサイズ設定があるんですよ(^^♪ 今回装着するホイールサイズでは、 センターパートへ落とし込んだコンケイブフェイスにも迫力が(≧◇≦) ■YOKOHAMA ジオランダーAT4 G018 昨年登場したジオランダーAT4G018。 登場以来、ご用命多数となっておりサイズによっては、 欠品が相次いでいるほど注目されているモデル。 春先に交換しようかなとお考えの方は、 付けたいタイミングですぐに入荷できない可能性もございますので、 ぜひ、お早めにご相談を♬ タイヤホイールの装着を終え、 スプリングも交換したので、3Dアライメントで しっかりと狂ってトゥなどを調整していきます。 試走を行い、ハンドルセンター等も調整が終われば、 前後バランスが整い、迫力が増したトライトンの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS ボルクレーシング TE37SBツアラー COLOR：ブラック/リムDC OPTION：RAYS センターキャップ No81 TIRE：YOKOHAMA ジオランダーAT4 G018 SUSPENSION：X-Fang リフトアップスプリング2インチ OPTION：X-Fang フロント スタビライザー N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 最速のリフトアップとなったトライトン。 前下がりだったのが、フロントが上がることで 良い前後バランスに仕上がりましたね!(^^)! それにホイールとタイヤも1サイズアップしましたが、 大きく干渉することもない感じで、 これからの遠出などが楽しみなりましたね(*^▽^*) また、出かける前のエアーチェックや増し締めなどでも お気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 当店では、新型トライトンのタイヤホイールセットの 取付を数多くやらせてもらってます。 今までは、タイヤホイールセットのご用命が多かったですが、 2025年は、リフトアップしてのタイヤホイールセットの交換の ご用命が増えそうですね(*^▽^*) 他のメーカー様もリフトアップパーツを2025年内には いろいろと出してきそうな年ですね(≧◇≦) トライトンのタイヤホイールセット、 リフトアップ等のご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。
続きを読む■新型トライトンのホイールカスタム！！Air/Gロックス×ジオランダーX-ATを納車直後に装着！！ 本日が年内最後の営業日。 18：00までとなっております。 スタッドレスタイヤなどの交換・取り付け、 お待ちしておりますよ('ω')ノ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前からご相談をいただいていたA様の新型トライトン。 当店にていろいろと展示しているホイールの中から、 お気に入りのデザインを見つけて装着させていただきましたよ(*^▽^*) ■4x4ES Air/Gロックス ゴーストエディション 4x4ES＝ブラッドレーVのイメージが強いメーカー様ですが、 Air/Gシリーズも現在第3弾まで登場しており、ランクル250や トライトン、150プラドなどに非常に人気なモデル！！！ カラーは、サイズ限定カラーとなっている【ゴーストエディション】 ん？何色？ってなるんですが、ディスク面に ブラッククリアカラーを採用しており、 角度によって、光の当たり方が違い表情を変化してくれるんですよね(*^▽^*) ■YOKOHAMA ジオランダーX-AT 装着するタイヤは、今や大人気モデルと言っても 過言ではないジオランダーX-AT！！！ オールテレーンタイヤをよりアグレッシブにしたデザインが 好評となっており、オフロード走行を視野に入れていない方からでも ”見た目”のゴツさで選ばれる方も多いんですよね(^^♪ 増し締め、エアーチェックを行い 一気にオフロード感が増したトライトンの完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES Air/G ロックス COLOR：ゴーストエディション TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT A様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納車前からのご相談でイメージが湧きにくい時でしたが、 当社のYouTubeなどをご覧いただいたりと参考にしてもらいながら、 お気に入りの一本が見つかって良かったですよね(*^▽^*) また、エアーチェックや増し締めをしながら お次のカスタムプランがあればいつでもお立ち寄りくださいね☆彡 2024年に納車されてからすぐにご入庫いただいた方が 多かったトライトン。 サイズ感や干渉具合などいろいろと測定させていただいての ご提案をさせていただいておりました。 2025年には、リフトアップパーツなども いろいろと出てくると思いますので、 新型トライトンのオフ系カスタムのご相談・ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 2024年も12月30日18：00をもって今年の営業を終了となります。 2025年は1月5日（日）10：00からとなりますので、 2025年もクラフトをよろしくお願い致します。
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