【新型ハイラックス/GUN226】ハイラックスカスタム最速ガイド｜専門店厳選おすすめホイール20選【2026年最新】

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  2026/07/23 NEW

  【新型ハイラックス/GUN226】ハイラックスカスタム最速ガイド｜専門店厳選おすすめホイール20選【2026年最新】

  待望の国内投入が実現したトヨタ新型ハイラックス（型式：GUN226）。 先代モデルから受け継ぐラダーフレームの信頼性と高い走破性はそのままに、より洗練されたデザインと快適性を手に入れ、カスタムベースとしても早くも注目を集めています。 新型ハイラックス（GUN226）の純正タイヤサイズは、ZアドベンチャーとZどちらも265/60R18。 純正ホイールは18×7.5Jで6穴ということまでは分かっているものの、PCDやインセットなど詳細な適合スペックは未確認の部分もあります（2026年7月時点）。 しかし、日頃から数多くのハイラックスや4WD車のカスタムを手掛けているタイヤ・ホイール専門店「クラフト」としては「新型ハイラックスにどんなホイールが似合うのか？」と想像を膨らませずにはいられません。 ■ 写真は新型ハイラックスZグレード純正 そこで本記事では、プロの視点で厳選したおすすめホイール20選を、画像合成によるマッチングシミュレーションでご紹介します。 ※本記事の画像はマッチング予想のためのイメージ合成です。実際の装着可否・適合サイズについては、正式な車両情報の確認後に改めてご案内いたします。ご購入前には必ず当店スタッフまでお問い合わせください。 #01 WHEEL 4x4エンジニアリングサービス BRADLEY FORGED 匠 TIRE YOKOHAMA ジオランダーMT G003 COMMENT ブラッドレーVの思想を受け継いだ鍛造フラッグシップ。シンプルな5スポークで泥詰まりを抑えつつ、鍛造ならではの軽量・高剛性を実現。アンチスリップ加工やリム形状の最適化など、過酷なオフロードでの信頼性を突き詰めたプレミアムモデルです。マットディープグレイのホイールにジオランダーMTを組み合わせたこの仕様は、本格的な悪路走行を見据えるユーザーにまず勧めたい一本。新型ハイラックス（GUN226）の大きな車体をしっかり支える剛性感は、コンペティション志向のユーザーにも安心感を与えます。 #02 WHEEL 4x4エンジニアリングサービス BRADLEY FORGED 匠 TIRE TOYOTIRES オープンカントリーR/T COMMENT プレミアムホイールBRADLEY FORGED 匠のカラーをマットチタンブロンズで、ホワイトレターのオープンカントリーR/Tをセレクト。ブラッドレーVの思想を受け継いだ鍛造フラッグシップで、シンプルな5スポークは泥詰まりを抑えつつ、鍛造ならではの軽量・高剛性を実現。アンチスリップ加工やリム形状の最適化など、過酷なオフロードでの信頼性を突き詰めたプレミアムモデルです。マットチタンブロンズ×ホワイトレターの組み合わせは、悪路性能を残しつつ街乗りやキャンプ場での見栄えも重視したいユーザーに好相性です。 #03 WHEEL 4x4エンジニアリングサービス BRADLEY V TIRE YOKOHAMA ジオランダーMT G003 COMMENT 1980年代から続く四駆ホイールの代名詞。シンプルな5スポークと厚みのある設計で高剛性・高耐久を確保しており、ラリーやトライアルで多数の実績を重ねています。泥や石が抜けやすい形状と質実剛健なデザインで、今も多くの四駆ユーザーから支持されるロングセラー。ワークトラックとしての無骨さがそのまま活きる組み合わせで、ハイラックスを“働くクルマ”らしくまとめたいユーザーにおすすめです。ホイールカラーはマットブラック。 #04 WHEEL 4x4エンジニアリングサービス BRADLEY V TIRE YOKOHAMA ジオランダーMT G003 COMMENT 名作BRADLEY Vでホイールカラーがマットブロンズの見本です。1980年代から続く四駆ホイールの代名詞で、シンプルな5スポークと厚みのある設計により高剛性・高耐久を確保。ラリーやトライアルでの実績も多く、泥や石が抜けやすい形状と質実剛健なデザインでロングセラーとなっています。ブロンズの色味がアースカラーともよく馴染み、キャンプ道具を積むなどして訪れるアウトドアシーンにもよく似合う組み合わせです。 #05 WHEEL 4x4エンジニアリングサービス Air/G マッシブ TIRE BFGoodrich オールテレーンKO2 COMMENT 人気のディッシュデザインとビードロック風リムが迫力満点のSUV向けホイール。コンケイブフェイスで立体感を強調し、新型ハイラックスをはじめとする4WD車の足元にワイルドさとボリューム感をプラスします。都会的な雰囲気とオフロード感をバランス良く両立しており、コンケイブの立体感は街乗りでも映えるため、オフロードの走行性能は重視しないけれど見た目はしっかり仕上げたいというユーザーに打ってつけのモデルです。 #06 WHEEL 4x4エンジニアリングサービス Air/G ロックス TIRE BFGoodrich オールテレーンKO3 COMMENT メッシュ系デザインとコンケイブフェイスを組み合わせたタフなモデル。センターを深く落とし込み、リム外周のピアス風処理やダイヤカットで大径感と立体感を強調できます。岩場を連想させるゴツい雰囲気で、アーバンオフやアウトドア系カスタムに好相性です。ゴツさと都会的な雰囲気のバランスが良く、キャンプ場・街中のどちらでも浮かないデザインなので、幅広いシーンで活躍するユーザーにマッチします。 #07 WHEEL 4x4エンジニアリングサービス Air/G ヴァルカン TIRE YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 COMMENT 直線基調のスポークを放射状に配置したモダンなデザインのSUVホイール。リムオーバーデザインや段付きフェイスにより、視覚的な大径感と奥行きを両立しています。街乗りSUVからライトなオフロードスタイルまで幅広くマッチし、足元を力強く引き締めてくれます。直線的でクリーンな印象のため、新型ハイラックスをスタイリッシュに見せたいユーザーに向く選択肢です。 #08 WHEEL RAYS A●LAP 07X TIRE YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 COMMENT 「As Light As Possible（できるかぎり軽く）」を掲げる鍛造オフロードホイール。肉抜きを施した7スポークでバネ下重量を大幅に低減しつつ、高い剛性を確保しています。4×4向けに最適化されており、オン・オフ両方で走行性能向上に貢献する本格派。軽量・高剛性という機能面のメリットがそのまま活きるため、林道やダートを走るユーザーにも強くおすすめできる組み合わせです。 #09 WHEEL RAYS A●LAP 08X TIRE YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 COMMENT A-LAPシリーズの軽量・高剛性思想を踏襲した鍛造レンコンデザインホイール。コンケイブしたセンター部とシャープなスポーク形状がスポーティかつタフな印象を与えます。大型化するタイヤ・車両重量に対応できる剛性を持ち、オフロード走行でも安心感の高い設計です。車両重量のある新型ハイラックス（GUN226）でもしっかりと支えられるため、本格的な悪路走行を想定するユーザーに向いています。 #10 WHEEL RAYS ボルクレーシング ZE40X TIRE TOYOTIRES オープンカントリーMT COMMENT レーシングホイールZE40を4×4／SUV向けに最適化した鍛造1ピースモデル。複雑な断面形状の10本スポークで応力分散と剛性を高次元に両立し、同時に優れた軽量性も実現。ブレーキ冷却性やキャリパークリアランスにも配慮されており、ハイパフォーマンス志向のSUVにマッチします。レース由来の機能美ホイールとタフなMTタイヤを組み合わせることにより、見た目だけでなく走行性能にもこだわりたいユーザーにおすすめの選択肢が完成します。 #11 WHEEL RAYS ボルクレーシング TE37XT TIRE TOYOTIRES オープンカントリーAT3 COMMENT 名作TE37のヘビーデューティSUV版。アウターリムのマシニングロゴで特別感を高めつつ、6本スポークの機能美はそのままに、トラック／SUVの高荷重・高出力に対応する強化鍛造設計を採用しています。オフロードタイヤとの組み合わせでも安心の剛性を誇る点は大きな魅力。高荷重対応の強化設計により、荷物をたっぷり積んでフィールドに出かけるユーザーにも、走破性を求めるユーザーにも、どちらにも対応できる懐の深さが魅力です。 #12 WHEEL RAYS チームデイトナ M8 TIRE TOYOTIRES オープンカントリーAT3 COMMENT ビードロックテイストとスポークデザインを融合させたオフロード志向ホイール。リムフランジの別体風デザインと、リムエンドまで伸びるスポークが大径感を演出します。RAYS独自の鋳造技術で強度と軽さをバランス良く確保し、新型ハイラックス（GUN226）をワイルドに彩ります。ビードロック風の存在感が強く、見た目重視のユーザーからも支持されやすいデザインです。 #13 WHEEL RAYS チームデイトナ M9+ TIRE YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 COMMENT 人気モデルM9を進化させた、多交点メッシュ×ビードロック風リムの1ピースホイール。裏面の肉抜きやリブ形状の最適化により、軽量化と剛性アップを両立しています。A.M.T.マシニングロゴが高級感を加え、ヘビーデューティなオフロードスタイルを洗練させたモデルともいえるでしょう。細部まで作り込まれたディテールが、街乗りとアウトドアの両方を楽しみたいユーザーからは所有欲も満たしてくれると評価されています。 #14 WHEEL DELTA FORCE オーバル TIRE YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 COMMENT オーバルホールと深いコンケイブフェイスがアイコンになっている大ヒットSUVホイール。ビードロック風リムとミリタリーライクな意匠がタフな印象を演出し、車種専用設計によるフィット感も魅力です。付属オーナメントでセンターキャップのカラーチェンジも楽しめます。ミリタリーテイストと迫力あるコンケイブで、「まずこれを選べば間違いない」と言える定番モデルであり、カスタム初心者にも勧めやすいセレクトです。 #15 WHEEL DELTA FORCE オーバーランダー TIRE YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 COMMENT 同ブランドの名作ホイールOVALの世界観を受け継ぎつつ、より直線的でエッジの効いたデザインに振った第2弾モデル。角ばったスポークとメカニカルなリムまわりがオーバーランドスタイルを強調します。また、車種ごとの専用設計によりノーマル車高でも迫力のあるスタンスを実現する点も魅力です。「オーバーランド」の名の通り、ルーフトップテントやラックなどの装備を積んでフィールドに出るユーザーに特にマッチする選択肢です。 #16 WHEEL WORK マイスター S1 1ピース SUV TIRE YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 COMMENT 名作「マイスターS1」の伝統的な5スポークデザインを、高剛性な1ピース構造でSUV向けに再現したモデル。マルチピースのような段リム形状をモノブロックで表現しており、新型ハイラックス（GUN226）に必要な強度と耐久性を確保しています。往年のスポーツスタイルを本格SUVでも楽しめる一本で、ゴツくなりすぎないシンプルな5スポークが、街乗りで見たときのバランスを重視するユーザーに向きます。 #17 WHEEL WORK マイスター L1 1ピース SUV TIRE YOKOHAMA ジオランダーAT4 G018 COMMENT レーシーな6スポークデザインを持つ「マイスターL1」のSUV用1ピース仕様。直線的で太めのスポークが重厚感を演出しつつ、軽量・高剛性な一体成型により大径サイズでも安定した走行性能を発揮します。ラグジュアリーSUVからアーバンオフ系まで、存在感ある足元づくりにマッチするモデルです。重厚感のあるストリート寄りの仕上がりで、仕事にもプライベートにも使うユーザーの“大人っぽい”カスタムニーズに応えます。 #18 WHEEL CRIMSON DEAN クロスカントリー TIRE BFGoodrich オールテレーンKO3 COMMENT クラシカルなスチールホイール風ディッシュ＆丸穴デザインをアルミで再現した人気モデル。レトロなセンターキャップやホワイトレタータイヤとの相性が良く、クルマをノスタルジックかつ愛らしい雰囲気に仕立てます。レトロなアメリカントラック風テイストが強く、サーフスタイルや車中泊仕様など、アウトドア志向のユーザーにもよく似合う一本です。 #19 WHEEL CRIMSON DEAN コロラド TIRE YOKOHAMA ジオランダーX-AT G016 COMMENT 古き良きアメリカン鉄チンホイールを思わせるシンプルなディッシュ×丸穴デザイン。マット系カラーと組み合わせれば無骨でラギッドな印象に仕上がります。サーフスタイルやアウトドア系カスタム、車中泊仕様など、ネオクラシックなSUVに好相性の一本です。無骨な鉄チン風デザインが、“働くクルマ”としての新型ハイラックス（GUN226）本来の魅力を引き出してくれるため、ネオクラシックな選択肢とも表現できます。 #20 WHEEL MID ナイトロパワー H12 ショットガン TIRE YOKOHAMA ジオランダーMT G003 COMMENT ミリタリーテイストを前面に押し出した無骨なディッシュデザイン。ショットガンの銃口をイメージした12個のホールと、外周のピアスボルトが重厚感を演出します。ハブ周りの武骨な造形やステンシル風のロゴなど、細部まで男心をくすぐるハードな仕上がり。ミリタリー感と高い走破性を両立し、本格的なオフロード走行やコンペティション志向のユーザーに刺さる、20選の中でも特にハードな一本です。 ■ 新型ハイラックス（GUN226）のカスタムは、経験豊富なクラフト各店へご相談ください！ クラフトでは、新型ハイラックスをはじめとした4WD・ピックアップトラックのカスタム実績を多数持ち、お客様の「乗り方」に合わせたホイール・タイヤ選びをサポートしています。 街乗りメインの見た目重視カスタムから、キャンプ・アウトドアでの実用性重視、本格的なオフロード走行仕様まで、お気軽にご相談ください。 本格的なカスタムのみならず、普段使いのタイヤ交換やスタッドレス交換にもご対応いたします。

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  2026/07/13

  【新型ハイラックス】GUN226最速カスタム。ホイールサイズや干渉対策を徹底解説！！

    新型ハイラックス GUN226 はホイール交換に適した車輛へ進化したのか！？ 最速カスタムで見えてきた気になるマッチングや問題点を解説していきますっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   ここ最近、ランドクルーザーFJや新型デリカD:5など新型車のカスタムで賑わっているカスタム界隈。。。   もちろん、タイヤ・ホイール専門店 " クラフト " でも新型車オーナー様からのカスタム相談を数多くいただいておりますっ✨   そして、クラフト厚木店ではついに 「 新型ハイラックス GUN226 」 オーナー様からカスタムのご相談をいただきましたよぉ～🤩🤩   そんな訳で、本日は最速カスタムを行った中で見えてきたマッチングデータや干渉対策についてご紹介して参りま～す♬♬   それではコチラをどうぞ！！     本日ご紹介の新型ハイラックスは神奈川県でも1･2位を争う納車の速さであろうS様・ハイラックス Zグレード。   もちろん厚木店でもカスタム1番乗りとなっておりま～す✨   S様、この度は当店でのカスタム1番乗りおめでとうございますっ 🎊🎊🎊   ちなみに、GUN125 ハイラックスの時代から多くのカスタムを行ってきた当店からすると、喉から手が出るほど触りたかったおクルマでもあります。。。   そんなおクルマが入庫したと言う事で、ワタクシ佐藤も色々とデータ収取をさせていただきました！！   これから新型ハイラックスが納車される皆様、そして納車されたらホイール交換をお考えのオーナー様は最後までしっかりチェックして下さいね～♬♬     S様からオーダーいただきましたアイテムは 「 4×4エンジニアリングサービス ブラッドレーV 17インチ 」 となります！！   シンプルな5本スポークホイールに組合わせたタイヤは今流行中の ラギッドテレーン です！！   その名も " ダンロップ グラントレック R/T01 " となりますっ✨   ちなみに、タイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス 👍   新型ハイラックス GUN226のカスタムを行うのはこれが初となりますが。。。   いきなりタイヤ外径アップにチャレンジしちゃったんですよねっ🤭   これは、オーナー様が望んでいた事でもあり、ワタクシ佐藤も望んでいた事。笑     ちなみに、納車後すぐに当店にお越しいただきましたので、見ての通り車高はノーマル。   っと言っても、まだまだ新型ハイラックスのリフトアップアイテムはリリースされておりません。   ですが、良く見ると先代のハイラックスに比べ、ノーマル車高での前下がり（前傾スタイル）感が軽減されているんですよね 👀   言ってしまえば、リフトアップスプリングを装着し1.5インチ程リフトアップを行っているかのようなスタイル。   そんな事もあり、タイヤサイズも大きく出来るだろうと目論んでいた訳です。   それでは、皆様も気になっているであろう 干渉問題 について解説していきましょう！！     先代のハイラックスでは 「 タイヤサイズを大きくする＝干渉する 」 と言う構図が出来上がっており、リフトアップを行ったり干渉対策を行う事で外径の大きいタイヤを装着していましたよね！？   それでは新型ハイラックス GUN226 の場合はどうなのでしょうか。。。👀     その答えですが、新型ハイラックス GUN226 の場合も干渉問題がつきまといそうです。。。汗   ですが、本日装着の 265/70R17 と言うタイヤサイズであれば、純正のマッドガードを 「 外す 」 もしくは 「 加工する 」 と言った対策を行えばノーマル車高の状態でもギリギリ干渉せずに装着出来る事が分かりました 👍   この部分に関しては先代のハイラックスと比べて、カスタム向きの車輛に進化したと言っても良いでしょう🤩🤩🤩   それではさらに大きなタイヤ 「 275/70R17 」 を履かせる事は出来るのでしょうか！？   もちろん、ワタクシ佐藤も色々とデータ収集を行いました。。。そしてそこから見えてきた驚きの事実もあります！！   そんな驚きのデータは最速カスタムをお任せいただいたオーナー様だけにこっそりお教えしておきましたっ🤭   今回の最速カスタムで見えてきたデータはいち早く皆様にもご紹介したいところですが、まだまだ不確かな事も多い状況。   そんな事からもう少しデータを集めてから厚木店ブログでお披露目したいと考えていますのでいましばらくお待ちくださいね。     続いてはホイールサイズについて。   GUN226は2つのグレード設定があります。   1つはベーシックなグレードでもある " Z " 。そしてもう1つが  " Z アドベンチャー " となります。   どちらのグレードにおいてもワイドフェンダーが装着されており、GUN125 ハイラックスのZグレードに比べてワイドボディー化されています。   イメージ的には先代の GRスポーツ に近いボディーサイズとなっています。     そんな事から、装着出来るホイールサイズにも幅が出るんですよね。。。   しかしながら、皆様も知っての通り、ハイラックスは普通貨物自動車となっている事から、タイヤ（ゴム部）の突出も許されないおクルマでもあります。   そんな事から、ホイールサイズ選びは慎重に行いましょうね。。。。   ちなみに、ハイラックス GUN226 の場合、一般的なホイールサイズでもある 「 8.0J インセット+20 」 であれば、タイヤを太くしてもボディーから突出する心配はありません。   それと。。。GUN226ハイラックスはTPWS（空気圧センサー）が備わっておりますので、ホイール交換の際は新たにご準備する必要がありますのでお忘れなく🙋   もちろん、クラフト厚木店でもご準備〜セッティングまで行えますのでお気軽にお申し付け下さいねっ 👍️   それでは次の画像をチェックしてみましょう 👀     なかなかの迫力に仕上がっていますよねっ 👍   装着後に車輛から糸を垂らし 実車計測 を行ってみましたが、もう少し外にも出せそうな状況でしたよぉ～✨   本日初めて触らせていただいた新型ハイラックス GUN226。   ですが、オーナー様のご協力もありけっこう良いデータを収集する事が出来ました。   もちろん、今回のカスタムで見えてきた様々な情報は今後のカスタムにも生きてくるでしょう。   次なるカスタムベース車輛、それはきっと貴方のハイラックスですよ！！   本日のブログを見て 「 愛車をカスタムしたい。。 」 そう思ったオーナー様に朗報です。   2026年7月18日（土）〜 夏のカスタムフェア in 厚木店 を開催します。   カスタムフェアでは人気メーカーさんのサンプルホイールが数多く展示され、普段に増してホイール選びをお楽しみいただけます。   もちろん、イベント成約特典もつきますのでとってもお得っ✨️   愛車のカスタムをご検討中の皆様は 「 夏のカスタムフェア in 厚木店 」をぜひご利用下さいね！！   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨   ■  熱～いカスタムイベントで愛車をカッコ良く仕上げようっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車直後のカスタムでしたが、無事に仕上がってくれて良かったです。   そして、納車前の心配も吹き飛ぶカッコ良い愛車に仕上がりましたよねっ✨   お忙しいところ、車輛データ収集にもご協力いただきありがとうございました🙇🏻‍♂️   まだまだ希少な新型ハイラックス、周りの視線も気になるのではないでしょうか。。。笑   カッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412607111006

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  2026/06/25

  「 ハイラックス GRスポーツ 」 スプリングでのリフトアップでは履けないタイヤサイズへチャレンジします！！

    JAOS BATLLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A で更なるリフトアップを行い。。。 ジオランダーMT G003 の " 275/70R17 " を履かせますっ 👍     いつもありがとうござます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ハイラックスGRスポーツ。   昨日タイヤ交換のお話で登場したおクルマですねっ 👀👀👀     なんと、遥々群馬県からお越しのK様。   高速道路が充実してきた事で、群馬➡厚木とアクセスしやすくなったのはワタクシ佐藤も十分承知しております。   そうは言っても群馬県からお越しいただけた事はとてもありがたい事ですよねっ✨   そんなK様からはタイヤ交換＆リフトアップのご依頼をいただきました 🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️     上の画像はご入庫時のハイラックス。   ハイラックス特有の前下がり感がそこまで顕著ではないですよね！？   実は、すでにリフトアップスプリングを装着し1.0インチ程のリフトアップを行っていたんです。   なので、すでに装着していたタイヤサイズは 「 265/70R17 」 となっていました。   ですが、当店のブログをチェックいただいた事で、更なる迫力を求めたくなってしまったオーナー様。   その内容とは、今より更にタイヤサイズを大きくする事！！   その為にご用意したアイテムがコチラ。   ■ JAOS BATLLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A　（A733096A）     JAOSさんからリリースされている車高調整式のリフトアップKITとなります。   この車高調整機能を使い、更なるリフトアップを行う事で先程登場したゴツゴツタイヤを装着出来るようになる訳です！！   それでは施工後のハイラックスを見てみましょう 👀     フェンダークリアランスに注目して下さい！！   ノーマル時は前下がりスタイルのハイラックスですが、前後のクリアランスが同じくらいになっていますよね！？   このバランス感が皆様にとても好評で、当店ではよくよくご依頼いただくカスタムなんです 👍   そして、この車高だからこそ 「 275/70R17 」 と言うサイズにチャレンジ出来る訳です。。。     画像左が入庫時のハイラックス、そして画像右が施工後のハイラックスとなります。   「 オープンカントリーRT 265/70R17 ➡ ジオランダーMT G003 275/70R17 」 へとサイズアップを行っていますが、それでもフェンダークリアランスは施工後の方が広いくらいですよね！？   そして何より、ジオランダーMT G003 の迫力がとんでもないですよねっ♡♡   トレッド面の凹凸もさることながら、サイドウォールの凹凸もなかなか激しいパターンをしています 👍   オーナーのK様も、この迫力を求めて更なるリフトアップを行う事を決断した訳です。     150プラドとは違い、ハイラックスはフェンダーアーチがやや狭いおクルマ。   そんな事からタイヤサイズを大きくすると干渉問題がつきまとう事でも有名ですよね！？   ですが、今回のようなリフトアップを行う事で、無事装着完了っ 👍   ちなみに、この干渉問題ですが、ホイールサイズやタイヤの銘柄によっても度合いは変わってきます。   そんな事から、どんなアイテムを検討しているかをお伝えいただければ、考えられるリスクをご案内する事も可能。   そして、干渉が考えられる場合でも軽微な対策を行う事で装着出来るようになる事もあります。   ハイラックスのリフトアップやタイヤサイズの変更は施工実績豊富なクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！     K様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   履きたいタイヤを履く為の " リフトアップ " となりましたが、仕上がりはいかがだったでしょうか！？   そして車高ばかりに焦点を当てておりましたが、セットになっているショックアブソーバーも良い働きをしてくれていますよね 👀   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412606221001

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  2026/06/24

  流行のOFF系タイヤ。アナタはホワイトレター派？？ ブラックレター派？？

    梅雨時期のドライブはタイヤが消耗しているととっても危険。。。 トラブルを抱える前に早めに交換しておきましょう🔧🔧     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はタイヤのお話。   知っての通り、タイヤと言うのは時間の経過とともに消耗していきます。。。   そして、その消耗には大きく分けて2つの種類があります 👀   1つは " 溝が少なくなる " と言う走行距離に応じて発生する消耗です。   そしてもう1つは " ヒビ割れをおこす " と言う時間が経過する事で発生する消耗です。     この画像を見ると分かりやすいですが、本日交換する車輛のタイヤは溝も減っていれば、ヒビ割れも発生していました。   タイヤと言うのはゴムを主原料としているので、減りもすれば劣化もする訳です。。。   そんな事から定期的な交換が必要となるパーツなんですよね！！   ちなみに、溝が残っていても上の画像のようにヒビ割れが発生しているなら交換が必要。   タイヤが性能を発揮するにはゴムの状態が正常である事が重要となります。   ヒビ割れが発生していると言う事は、ゴムの状態も極めて良くない状態となっている訳です。。。   そして、タイヤが消耗していると思わぬトラブルに見舞われる事も。 😥😥😥   特に、今の季節（梅雨時期）は雨が多い時期でもありますが、消耗しているタイヤはとにかくウェット路面に弱いんです💦   皆様の愛車、タイヤの状態はいかがでしょうか？？ 👀     そして、今回のタイヤ交換ではイメージチェンジも兼ねた " ブラッシュアップ " も行いました！！   今まで装着していたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリーRT 265/70R17 」 となりますが、新しく用意したタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー MT G003 275/70R17 」 となりま～す✨   ちなみに、車輛は TOYOTA ハイラックス GRスポーツ。   オープンカントリーRTも人気のタイヤですが、ハイラックスオーナー様からはジオランダーMTのご依頼もとても多いんですよね👍   その理由は。。。     この 「 見た目の迫力 」 を求めての事！！   要は " 迫力があり、タイヤの見た目がカッコ良いから履きたくなる " っと言う訳ですよねっ♬♬   ちなみに、皆様は ホワイトレター派 でしょうか。。。 それとも ブックレター派 でしょうか。。。   タイヤの銘柄やサイズによってどちらかに限られてしまう事もありますが、この部分はオーナー様の好みをしっかり反映させておく事をオススメします。それにより、装着後の満足感が大きく変わってきますで、とても重要なポイントとなりますよぉ～ ✋✋✋     コチラはアライメント調整を行っている一幕。   タイヤ交換の際にはアライメント調整もセットで行うとより快適なドライブを楽しむ事が出来ます！！   ワタクシ佐藤が長距離ドライブを楽しめているのもこのアライメント調整をしっかり行っているからでもありますっ👍   ちなみに、今回オーナー様からご依頼いただいたのはタイヤ交換だけに留まらず、足廻りのカスタムも同時にご依頼いただいております。その追加のカスタムがあるからこそ本日用意したタイヤを履く事が出来た訳です。   そんな訳で、次なるブログではその全容をご紹介させていただきますね！！   それではお楽しみに。。。クラフト厚木店・佐藤でした～☆☆

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  2026/06/18

  【ランクルFJ＆新型ハイラックス】おすすめのホイールはこれ！レイズが誇る高性能A-LAP＆ボルクレーシング3選！！

  ■話題のランクルFJと新型ハイラックスの足元をタフに。RAYSが誇る最高峰の鍛造ホイールで差をつける！ こんにちは、アーバンオフクラフト岐阜長良店 中村です✌ 先月発売されたランクルFJ＆新型ハイラックスが納車されだしているという情報をキャッチ！！！ 先日もランクルFJのホイールやタイヤを探しに来られている方がご来店いただきました☆彡 ご契約されて納車待ちの間にいろいろとホイールを妄想されている方も多いと思います。 そこで、中村個人的におススメしたホイールを今回はRAYSさんからご紹介していきます(*^▽^*) 前回は、ランクルFJのホイールをご紹介したのが⇒コチラ⇐ 新型ハイラックスの写真がないので載せれないのですが、 ランクルFJと新型ハイラックスのサイズ感としては一緒のホイールサイズ＆タイヤサイズとなります。 特に新型ハイラックスに関しては、前型のと一緒と思い込むと干渉するリスクが高くなりますのでご注意ください。 まだ、現車をしっかりと見れていないのであくまで憶測でのお話となることをご了承ください。 ■RAYS　A-LAP 05X ブランド名として掲げているA-LAPシリーズなんですが、「できるだけ軽く」をコンセプトにしているほど軽量化に優れているホイール。 大排気量者に比べてパワーが限らているらんくるFJや荷台があってバネ下の軽さが走りに直結する新型ハイラックスにとってこのA-LAPシリーズの圧倒的な「軽さ」は最大の武器になります。 そして、05Xは無骨で力強い極太の5本スポークデザイン。 4x4専用設計ならではのセンターへの落ち込むコンケイブフェイス。 そして鍛造（FORGED）ならではの高剛性＆軽量！！！ 組み合わせるタイヤは、ゴツゴツしたタイヤとなれば軽量されたホイールは間違いない選択肢☆彡 ■RAYS　A-LAP 07X 先ほどと打って変わって、変則的な7本スポークが目を引く07X。 都会的な雰囲気を持ちつつタフに走れるランクルFJ＆新型ハイラックス。 こちらもリムを深く見せることでノーマル車高でもワイド感を演出(*^▽^*) ホイールカラーは、今回のブラック/リムDCとブロンズの2色。 リミテッドカラーとして、マットトランスルーセントブラック！！ こちらもサイズによってコンケイブとリムが取れるホイール。 もちろん、A-LAPシリーズなので「軽量・高剛性」というDNAはしっかりと継承しております('ω')ノ ■RAYS　VOLK Racing ZE40X そして、最後にご紹介するのはレイズの代名詞【ボルクレーシング】から登場した四駆用に改良されたZE40X。 国内最高峰のモータースポーツで培った技術を四駆用に落とし込んだまさに究極のスポーツホイール。 機能美の極みである10本スポークが足元にインテリジェンスに引き締めてくれ、リムの強度を限界まで高めてオフロード走行にもビクともしないタフさ(≧▽≦) こちらのカラー展開は、ダイヤモンドダークガンメタとブロンズ（アルマイト）の2色。 ランクルFJや新型ハイラックスの2台共に街乗りから本物志向としての追求したい方にはうってつけの相棒に!(^^)! そして、組み合わせるタイヤは、さまざま!(^^)! 大人気のオープンカントリーからジオランダーにBFグッドリッチと人気もメーカー様、パターンと取り揃えておりますのでお客様に合わせてタイヤはしっかりとご提案いたします！！！ そして、現在【RAYS在庫放出フェア】を開催中(≧▽≦) 欲しかったあのモデル、このホイールなら似合う！！！そんなモデルやカラーに出会えるチャンス(≧▽≦) 今回ご紹介したホイールは、当店にて在庫展示中！！ 納車待ちでどのホイールにしようか悩まれている方！RAYSホイールが欲しいという方！！ ぜひクラフト岐阜長良店にお越しください(^O^)／     RAYSホイールのことなら、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店、そしてランクルに強いお店！！は、アーバンオフクラフト岐阜長良店にぜひお任せください(^O^)／ 以上、クラフト岐阜長良店 中村でした✌ 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/04

  【ハイラックス前期】タイヤ交換時期はカスタムの好機！JAOSリフトアップ×ワンサイズアップの「A/T4」!!

    ■「タイヤの溝が減ってきたな…」それ、愛車を激変させる大チャンスです！前期モデル特有の強みを活かした外径アップ作戦。   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   6月に入り、ジメジメした雨の日が増えてきましたね。雨の日はタイヤの溝が少ないと滑りやすくて危険ですので、皆様も愛車のタイヤチェックをしてみてくださいね！   さて、本日ご紹介させて頂くのは、まさにその「タイヤの交換時期」をカスタムチャンスに変えられた、S様のハイラックス（前期モデル）です！   オーナーのS様は、純正タイヤの溝が減り、ちょうど交換時期を迎えたタイミングでご来店。   「ただ純正と同じタイヤに戻すのは勿体ない。せっかくなら、外径アップをさせて車高も上げたい！」というご相談を頂き、タイヤ交換と同時にリフトアップのトータルコーディネートを行いました✨✨     お選びいただいたのは、登場以来人気となっている『ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018』。   今回は、サイドの文字が白く際立つ「アウトラインホワイトレター」を表側にして装着しました！     そして、このA/T4を語る上で外せないのが、タイヤ側面に刻印された「スノーフレークマーク」です。   これにより、高速道路の「冬用タイヤ規制」がかかった規制時でもそのまま通行することが可能！   突然の予期せぬ降雪でも慌てる必要がない、オールシーズン風な安心感を備えているのがこのタイヤの凄いところなんです。   そして今回チョイスしたタイヤサイズは、純正の「265/60R18」からワンサイズアップとなる『265/65R18』です！   マイナーチェンジ後の「後期モデル」は、フェンダー内部の構造が前期に比べて少し狭く作られているため、純正より外径を大きくするとインナーカバーへの加工がほぼ必須になります。   しかし！ 今回の「前期モデル」であれば、このワンサイズアップのタイヤ外径なら、ボディへの加工を一切することなく綺麗に装着可能なんです👍   前期型が持つこのアドバンテージをフルに活かし、ひと回り大きな「肉厚感」を手に入れました！   before   after   タイヤ外径を大きくすると、どうしてもフェンダーとの隙間が窮屈に見えてしまいがち。   そこで、今回は四駆カスタムの老舗『JAOS』のアイテムを使い、同時にリフトアップも施工させていただきました！   目的は2つ。   1つは、大径タイヤを履かせた際のタイヤハウス内のクリアランス（ゆとり）をしっかり確保すること。   そしてもう1つは、ハイラックスの宿命とも言える「特有の前下がり姿勢」をスッキリと解消することです！   フロントの車高を絶妙に引き上げることで、車体が路面に対してフラット（水平）に近くなり、トラックとは思えないほどスタイリッシュで堂々としたシルエットに生まれ変わりますよ💯   before   いかがでしょうか！   タイヤ交換というメンテナンスのタイミングを活かして、ここまで見違えるような「アーバンオフスタイル」が完成しました。   「そろそろタイヤ交換だけど、ついでに車高も上げてイメチェンしたいな」 「自分のハイラックスの型式だと、どのサイズまで加工なしで履ける？」   そんな疑問をお持ちのオーナー様、ぜひクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは、皆様からのご相談お待ちしておりま〜す！！   after   S様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました！！   タイヤの交換時期というタイミングを見事に活かしたトータルカスタム、大成功でしたね！   JAOSで前下がりが解消された水平なフォルムに、ジオランダーA/T4のホワイトレターが最高にマッチしていて、ピットから送り出す時も惚れ惚れしてしまいました✨✨   新しくなった安心の足元で、これからのドライブを思いっきり楽しんでください！   またのご利用、スタッフ一同心よりお待ちしております😊👍   管理番号：0412606041001  

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  2026/05/17

  「黒×赤」で貫くUSカスタム！ハイラックスGRスポーツ × FUEL OFFROAD。

    ■チューナーサイズをねじ込む！ハイラックス × FUELの攻めセッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・ハイラックス GRスポーツ。   リフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップを行っていきますよ✨✨   最初の画像をご覧いただいても分かる通り今回のハイラックスは”US”風なハイラックスへと進化しました!!   それでは早速ご紹介していきます!!     K様が選んだホイールは”FUEL OFFROAD D695 COVERT”。   アメリカで誕生した”FUEL OFFROAD”はハイラックスのようなトラックや四駆などに向けたホイールを多く展開しているメーカー。   そのため、「デカい、深い、派手」というアメリカンカスタムの三拍子が揃っているメーカーでもあります。   また、ホイールサイズもかなり攻めたサイズが多くラインナップされておりさすがUSと言った所👀   今回取り付けていくサイズも実は攻めたサイズとなっているんです👍     皆様が一番目につくのはやはりこのホイールカラーではないでしょうか!!   僕自身も今回のようなホイールカラーを見るのは久々なんですよね✨✨   なので、K様にご購入頂いた時から僕も「早く装着したい!!」と楽しみにしていたんです!!   こうしてみてもホイールの存在感がハッキリしていていいですよね♪♪   そして組み合わせたタイヤも”US”生まれの”BFG オールテレーンKO3”となります!!     今回選んでいるタイヤサイズには「ホワイトレター」が設定されているサイズになりますが、あえて「ホワイトレター」にせず裏履きの「ブラックレター」にしています!!   と言うのも今回は「ブラック＆レッド」で仕上げる!!と言ったコンセプトの元進めていたんです!!   なので、リフトアップアイテムも”赤い物”を採用しているんですよ～✨✨     こちらは施工前の一枚ですが、全然印象が違いますよね!!   車高とタイヤが大きくなった事でハイラックス全体が大きく見えますよね♡   〇before   〇after   そして文頭でもお知らせした攻めたホイールサイズについて。   攻めたサイズを装着するにあたって気になるのが”フェンダーからの突出”。   突出した分オーバーフェンダーで対策するのも1つの手ですが、今回は組み合わせるタイヤサイズで調整を行いました✨✨   出ヅラはこちら↓   フェンダーに対してちょうどいい出ヅラへ仕上がっていますよね♪♪   このように攻めたホイールサイズでもタイヤサイズを考える事でかっこよく仕上げれます👍   今回組み合わせているタイヤサイズ・ホイールサイズはリフトアップが推奨です。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくしたり、チューナーサイズのホイールを装着するとインナーカバー等に干渉が起きやすいクルマ。   リフトアップを行ってあげる事で干渉する位置がズレ、少しの加工で対策ができたり、場合によっては干渉なく装着できたりもします👍   そして今回のハイラックスもリフトアップを行ってあげた事によって多少の加工だけで装着できているんですよ～✨     そんな事でUS風なハイラックスが完成となります!!   皆様も気になったホイールがあればクラフトにご相談くださいね♪♪   装着できるのか、できないのか。判断させて頂きますよ～✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ブラック＆レッドの組み合わせやはりかっこよすぎますね✨✨   出ヅラもご満足いただけたのではないでしょうか!!   ここから春のシーズン!!ご家族とのドライブ楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605111004

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  2026/05/12

  これぞTHEオフロード！ハイラックス × ジオランダーM/T。RAYS デイトナM8xBで魅せる無骨な「ビードロック・スタイル」。

    ■ハイラックスの「前下がり」をJAOS VFCAで攻略！ 理想のスタンスとマッドテレーンで手に入れる、「ちょい上げ」仕様。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日はS様・ハイラックスをご紹介させて頂きます!!   S様からはリフトアップとタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きました✨✨   S様のハイラックスには9ｍｍフェンダーが装着されているクルマとなります!!   どんな感じに仕上がったかご紹介していきますよ～👍     ご購入頂いたホイールは”RAYS　デイトナM8xBエディション”。   ホイールカラーはZM（ダークブロンズ/E－pro Coat）となります。   xBエディションは見ての通りツートンカラーとなっておりビードロックテイストとなっております👍   ちなみにビードロックと言うのは「タイヤがホイールから外れないように、ボルトで物理的に挟み込んで固定する」特殊なアルミホイールの事です!!   本格的なオフロード走行では、岩場などでグリップ力を高めるために、タイヤの空気圧を極限まで下げることがあります。 しかし、空気圧を下げすぎると、走行中にタイヤの縁（ビード）がホイールからポロッと外れてしまう危険があるんです。 それを防ぐために、ホイールの外側にリングを被せ、たくさんのボルトで「ガッチリとタイヤを噛んで離さない」ようにしたのがビードロックホイールなんです！   なので今回のようなビードロックテイストのホイールってオフ感表現がより強まるため選ばれることが多いんですよね✨✨     組み合わせたタイヤはTHEオフロードの「ヨコハマ ジオランダーMT G003」。   迫力を第一に求めるならやっぱり「マッドテレーン」!!!   ご覧いただいても分かる通りゴツゴツ感がすごいですよね！？   悪路などを走行する事を目的としたタイヤが「マッドテレーン」ですが、選ぶほとんどのオーナ様は悪路などには行かないって方が実は多いんです。   一番の目的はやはりこの迫力を手に入れる為でしょうかね👀   カスタムは人それぞれですが、僕はやっぱり今回のような「THEオフロード🔥」って感じが好みなんですよね✨✨   では、全体を確認していきましょ～     こちらは施工前の一枚📷   続いて施工後の一枚です↓     全然雰囲気が違いますよね♡♡   前傾姿勢だったハイラックスがしっかり変わっています!!   そしてタイヤも純正から二回りぐらい大きくなった「マッドテレーン」が最高にGOOD👍     今回使ったリフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップセット VFCA VerA」となります。   当店でも多くの方にご購入いただいている商品です。   一番の特徴としてはフロントが車高調整できる機能が備わっている事です。   この機能があることによって後から車高の上げ下げができるようになります。   また、「JAOS」のこの車高調ならスプリングでは足りなかった車高まで上げる事もできます✨✨   ちなみに今回のセッティングした車高は「ちょい上げ仕様」と呼ばれる物。   この仕様にセッティングする事でフェンダーとタイヤの隙間が前後で同じぐらいに仕上がりますよ!!     いかがだったでしょうか今回のハイラックス。   純正と見比べるとだいぶ変わっていましたよね♪♪   皆様も「ちょい上げ仕様」＆「マッドテレーン」で仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷までだいぶお待たせいたしましたが、無事完了です!!   純正にはもう戻れないのではないでしょうか！！（笑）   迫力満点の愛車で沢山楽しんでくださいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412605101004

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  2026/05/02

  ハイラックス × Hoss Style H135 マットブラック × オープンカントリーMT！タフネスを追求したアグレッシブな足元！

  ハイラックスにホススタイルH135を装着で、アメリカンワイルド仕様に！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 カスタム好きの心を見透かしたかのように、本日も魅力的な一台をご紹介いたします。 今回の主役は、日本が誇る本格派ピックアップ、トヨタ ハイラックスです！ ただでさえタフなオーラを纏うこの車両を、極限のアグレッシブスタイルへと昇華させる 最強の足元をコーディネートしました。 装着したのは、アメリカンテイスト満載のHoss Style H135の「マットブラックカラー」です。 ディープなリムと力強いコンケイブ形状は、オフロードホイールの王道を行くデザインです。 ハイラックスの屈強なフェンダーに負けない、圧倒的な存在感を放っています。 このH135にはハイラックスにジャストフィットする「専用サイズ」が用意されており、 まるで純正オプションかのような自然な一体感と、カスタムとしての迫力を両立しているのがいい感じですよね(^^)/ 【商品スペック】 ホイール：ホススタイルH135 サイズ　：8.0-17　6/139　 カラー　：マットブラック タイヤ　：オープンカントリーMT サイズ　：265/70R17 そして、組み合わせたタイヤにもご注目ください、 トーヨータイヤの代名詞、本格M/Tタイヤ、オープンカントリーMTをセットアップしましたよ(^^♪」 サイドウォールのゴツゴツとしたブロックパターンが、タフネスさを強調し、 「ハイパフォーマンスSUV」にも通じる最高の走破性を視覚的に訴えかけます！ 2インチリフトアップ済なので、迫力が増してまためちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ 足元が漆黒に統一されたことで、ハイラックス全体が引き締まり、 まさに「漆黒の相棒」と呼ぶにふさわしい、ワイルドでクールな仕上がりとなりましたよ(^^♪ この迫力あるスタイルは、見る人の目を惹きつけ、カスタムの楽しさを再認識させてくれますね！ ハイラックスのカスタムなら、アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！ 熟練したスタッフがあなたに合うカスタムをご提案させていただきます。 たくさんのご来店お待ちしております(^^♪ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号　0312604141006    

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  2026/04/25

  【ハイラックス】「ちょい上げ」が変える、理想の水平フォルム。JAOS×ジオランダーMTで手に入れる、ワンランク上の迫力。

    ■「ハイラックスに乗ったら、避けては通れない道（笑）。」純正の不満を解消する、厚木店流・水平補正セッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、M様・ハイラックス。   特に大きな悩みがあったわけではありませんが……ハイラックスに乗っていると、フツフツと湧き上がってくる感情がありますよね。   「もっと高く、もっと逞しくしたい！」   そんな、オーナー様の「本能」を形にするお手伝いをさせていただきました✨✨   今回は、クラフト厚木店が得意とする「ちょい上げ仕様」の秘密に迫りますよ👍   早速、劇的に進化した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この「ヨンクらしい」堂々たる佇まい✨✨   ホイールは、武骨なデザインが人気の「ロディオドライブ 8M MONO」。   スポークのデザインがねじれているようなデザインでこれまたいいですよね♪   そこに組み合わせたのは、泥臭い迫力が魅力の「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」です。   マッドテレーンはタイヤ単体で見ても凹凸の迫力は伝わりますが、実際に装着した方のが圧倒されます!!     今回はリフトアップを行っている事もありタイヤサイズは、あえて純正より一回り大きい「265/70R17」をチョイス。   この「一回り」の差が、ハイラックスの巨体を支える足元に圧倒的な説得力を生むんです！   その理由は今回のリフトアップ量にあります👍   後ほど説明させて頂きますね♪     こちらは施工前の一枚📷   ノーマルの車高であれば、純正タイヤサイズでも違和感はありません。   しかしハイラックスオーナー様共通の悩み（？）と言えば、純正特有の「前下がり」な姿勢ですよね？   この前下がりを解消するにはフロントの車高を上げる方法が代表的ですが、他にもリアの車高を下げると言った選択肢も考えれます。   今回は前者のフロントの車高を上げる方法でやっていきますよ!!   そして今回選んだアイテムが「JAOS バトルズ リフトアップセット　VFCA VerA」となります!!     こちらのアイテムはフロントが車高調整式になっている為、オーナー様のイメージしている車高に調整ができるアイテムとなっているんですよ!!   今回オーナー様から頂いたのはクラフト厚木店流の「ちょい上げ仕様」です!!   この「ちょい上げ仕様」は前後のタイヤとフェンダーの隙間を揃えるセッティングなんですよ!!   これにより、地面に対して水平で、より大きく見えるフォルムへと進化するんです✨✨   そしてここで大事になってくるのがタイヤサイズ!!   今回のリフトアップ量に純正タイヤサイズの組み合わせとなるとタイヤが小さく見えちゃうんですよね👀   なので、純正タイヤサイズより一回り大きいサイズ「265/70-17」を選んでいるわけです!!   下の画像をご覧いただいても分かる通り違和感なく仕上がっていますよね✨✨     実はこの「ちょい上げ」、すべての方にオススメできるわけではありません。   ここで重要になるのが、「直前直左（ちょくぜんちょくさ）」などの視界確保です。   フロントを上げると、運転席からクルマの直前が見えにくくなるリスクがありますよね？？   実は保安基準上のルールでフロントバンパー前・左の視界が見えていなければいけないルールがあるんです。     「自分のハイラックスでもいけるかな？」   そう思った方は、ぜひ僕にご相談くださいね👍   それではご相談お待ちしております!!     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきありがとうございました!!   純正とは比べ物にならない迫力、そして水平フォルムの美しさに僕もやはり見惚れてしまいました（笑）。   新しい足元で、最高のピックアップトラックライフを楽しんでください！   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：041260411009

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  2026/04/22

  しっかりアゲても大丈夫な理由とは。。。HILUX GR SPORT 迫力のちょいアゲ仕様で完成ですっ✨

    40mm以上のリフトアップでも心配ご無用！！ しっかりアゲたいオーナー様が押さえておかねばならないポイントとは？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は東京都からお越しのS様・HILUX GR SPORTとなりま～す✨   当店のブログに度々登場するリフトアップを行ったHILUXをご覧いただき、ご自身の愛車もこんな風に仕上げてみたい。。。   そんな思いから当店にお問い合わせいただき、カスタムをお任せいただく事となりましたっ♬♬     まずはご入庫時の画像からチェックしていきましょう👆   見ての通り、車高にタイヤ・ホイールとノーマル仕様となっていますね 👀   ちなみに、本日のカスタムメニューは 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 となりますっ 🔧🔧   リフトアップに使用するアイテムは ” JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A ” となり、フロントのリフトアップを行うアイテムとなります。   それではどんな仕上がりとなったのか、早速チェックしてみましょう！！     いかがでしょう、フロントのフェンダークリアランスが広がっているのが分かりますよね！？ 👀   本日装着した足廻り（VFCA Ver.A）は車高調整式となっており、そのセッティングによって1.0～1.5インチアップや2.0インチアップ、更には本日ご紹介のHILUXのような迫力の仕上がりまで幅広いセッティングが可能なアイテムとなっています。   ちなみに、本日のリフトアップ量は上記の説明にもある1.0～2.0インチアップより更にアゲている ” ちょいアゲ仕様 ” となります。   ちょいアゲと言っても、そのリフトアップ量は3.0インチに迫る迫力の仕上がり！！   そして前後のフェンダークリアランスが同じ位に仕上がって見える仕様となりますっ 👍     こうしてご入庫時のノーマル車高と比較するとかなりの変身ぶりですよねっ✨   ちなみに、今回のリフトアップ量は 「 GR SPORT 」 だから出来るセッティングでもあるんです。   どう言う事かと言えば、車高が上がる事で 直前直左 の視界確保が難しくなります。   この視界の確保と言う項目は保安基準（車検時のチェック）にも定められており、カスタムを行った事で視界不良となってしまった場合は対策を行わないと保安基準に適合しなくなってしまうんです。。。     実際に運転席に座り、直前直左を確認すると目視では確認が出来ません。。。👀   ですが、HILUX GR SPORT に関してはそれでも大丈夫なんです！！   その理由はフロント周りにカメラが設置されているから。   そのカメラを通して画面越しに視界が確保出来るようになっているので 「 GR SPORT なら大丈夫 」 っと表現した訳です 👍   それでは GR SPORT ではなく、Xグレードの場合はどうしたら良いのでしょうか！？   もうお分かりだとは思いますが、その場合は後付けのカメラを装着し視界の確保対策を行ってあげれば良い訳ですっ✨   そんな事から GR SPORT 以外のHILUXオーナー様も迫力の仕上がりを目指す事は可能ですよぉ～✋✋✋     続いてはタイヤ・ホイールについてのご説明になります。   本日装着しているホイールはアメリカのオフロードブランド ” KMC ” から 「 KM718サミット 」 をチョイス 👍   クモの巣状に広がったディスクデザインに落ち着いたカラーのピアスボルトが埋め込まれたモデル。   このピアスボルトは ゴールド か グレイ かを選べるところが Good。   その理由は一緒に組合わせたタイヤの銘柄が関係します！！     本日ご用意したタイヤは 「 ダンロップ グラントレック R/T01 」 ですっ✨   オフ系タイヤが流行するなか、各メーカーさんより様々なタイヤがリリースされている今日この頃。   そんな中、ダンロップさんもオフ系タイヤ界隈でシェアを広げる為に新たに投入したのがこの R/T01 と言うモデル！！   迫力のトレッドパターンを演出するラギットテレーンにホワイトレターと言う遊び心が追加されたこのタイヤ。   サイズラインアップも15～20インチまで設定されており、その多くが ホワイトレター仕様 になっています。   このホワイトレターを ” カスタムのアクセントにしたい ” と考えるオーナー様も多くいらっしゃるかと思いますが、そんな時はピアスボルトがゴールドよりも本日チョイスしたグレイピアスの方が黒と白のコントラストを効果的に表現出来るんですよねっ👍   カスタムはバランスが重要。。。ワタクシ佐藤はいつもそう思っています。   そう言った目線で本日ご紹介のHILUXをチェックしていただいたとしても、やはり良いバランス感で仕上がっているのが分かりますよね。     そしてタイヤサイズは 「 265/70R17 」 をチョイス。   このタイヤサイズは純正装着タイヤよりワンサイズアップとなるサイズ。   ですが、150プラドと違いHILUXはこのワンサイズアップですら簡単にはいかない車輛なんです。   その理由は150プラドに比べてフェンダーアーチが小さい事が理由でしょう！！   その影響で、タイヤサイズアップを行うとバンパー下部への干渉やインナーカバーとの干渉が度々発生するんです。   もちろん、干渉部位に加工を施し対策する事も出来ますが、リフトアップ量を調整する事でも対策する事が可能！！   それが本日行った ちょいアゲ仕様 と言うセッティングなんですっ✨   そんなリフトアップですが、40mm以上上げる場合は ” 構造変更が必要 ” っと言う情報を聞いた事はありませんか！？   これは正しい情報でもあり、間違った情報でもあります。   正確にお伝えすると 「 指定外部品 でリフトアップを行い、全高が40mm以上あがった場合 」 と言うのが正しい表現でしょうかね。   ちなみに、本日装着している JAOS VFCA Ver.A は 「 指定部品 」 となりますので、上記の項目には該当しませんので安心してリフトアップを楽しむ事が出来ますよぉ～♬♬   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか？？   これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨     S様、この度は当店をご利用いただき、誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   おクルマをお預かりした際にもお伝えしましたが、施工後はかなりの迫力に仕上がりましたよねっ 👍   リフトアップ量で周りのHILUXに差をつけつつ、乗り味まで考慮された R/T01 と言うタイヤで快適なドライブを担保する。。。見て良し、走って良しの愛車へと仕上がってくれましたね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2026/03/11

  ハイラックスのリフトアップ量は計算が必要！？ただアゲるだけではダメな理由とは。。。

    ハイラックスは 「 265/70R17 」 でも干渉するクルマ。。。 今回はJAOSマッドガードとの関係性も考慮しながら仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は、千葉県からお越しのT様・ハイラックスGRスポーツ。   ハイラックスと言えば、当店でもご相談が多く、今までにも多くの施工を行って参りました。   今回はその経験から得たノウハウで、オーナー様のご希望をしっかり叶える事が出来ましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     T様からのご依頼は 「 タイヤ・ホイール交換 」 ＆ 「 前下がりの補正（リフトアップ） 」 となります。   装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となり、車高の調整機能が備わっているモデルをチョイス。   今回オーナー様からいただいたご希望をクリアするには、この 車高調整式 と言う機能が必要だった訳です！！     上の画像はご入庫時のノーマル車高になります。   いたって普通のHILUX GR SPORTでしょうかね 👀👀   言ってしまえば、HILUX特有の前下がり感が見て取れます。。。   そして、ブレーキキャリパーとカラーを揃えたマットガードも装着しています。   今回はこの 「 マッドガードを装着している 」 と言う点に注意を払い、アイテム選びやセッティングを行いました🔧🔧     続いての画像は完成後のハイラックス。   見ての通り、車高が補正され、前下がり感もなくなっていますよねっ✨   前下がりの補正だけを考えた場合、同じくJAOSさんからリリースされているリフトアップコイルでもOK。   ですが、今回はタイヤサイズアップとそれに伴うマッドガードへの干渉も考え VFCA Ver.A を装着したんですよね。。。     まず、ハイラックスはタイヤサイズを大きくするとすぐに干渉問題が発生するおクルマ。   なので、どの位のリフトアップ量に仕上げるのかがとても重要！！   GRスポーツの場合、純正タイヤサイズが 265/60R18 となりますが、265/65R18 や 265/70R17 と言ったワンサイズアップ程度でも干渉問題がつきまとうんですよね。。。   しかも、ノーマル車高ではなく、リフトアップを行っていたとしてもです。汗     リフトアップを行っていないならともかく、リフトアップを行っているのに 「 ワンサイズアップ 」 も出来ないなんて、何だか残念ですよね。。。   ちなみに、干渉問題が発生するのは 「 フロント 」 のみとなり、更にはハンドルを切った時に限定されます。   そんなおクルマだからこそ、JAOSさんからインナーフェンダー加工KITが商品化されているんでしょうね 👀   それでは、HILUXはタイヤサイズを大きく出来ないのか？？ってところですよね。   答えは 「 NO 」 です！！     当店でも 「 265/70R17 」 と言う定番サイズを筆頭に 「 275/70R17 」 や 「 285/70R17 」 などの2～3サイズアップまでのサイズはご要望も多く、多くの装着事例があります 👍   ですが、今回はJAOSマッドガードを装着しており、その部分の干渉を避けたいと言うご要望を加味しながらアイテムをチョイス！！   まずリフトアップアイテムに VFCA Ver.A をチョイスしたのは干渉を防ぐために 2.5インチ 程のリフトアップを行う必要があった為。   ちなみに、この仕様（リフトアップ量）の事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。笑   ちょいアゲと言っても少し上がる訳ではなく、迫力の仕上がりとなりますよぉ～✨   そしてハンドルを切った際の干渉を抑える為に 「 265/70R17 」 と言うタイヤサイズをチョイス👍   この組み合わせにより、施工後もタイヤとマッドガードの干渉を抑える事も出来、オーナー様のご希望を叶える事に成功したと言う訳です。   そしてもう1つの拘りが出ヅラになります👀👀     上の画像のように、しっかりリフトアップを行った事で、タイヤサイズを大きくしながらもマッドガードへの干渉は回避。   そして最終ミッションはハイラックスGRスポーツのワイドフェンダーにマッチするホイールサイズの提案です！！   本日装着の RAYS DAYTONA D325 は見ての通り、オフ感漂うアイテム。   ですが、その良い雰囲気も出ヅラ次第では良さを引き出しきれないんですよね。。。   そんな訳でホイールサイズにも拘って仕上げた出ヅラがコチラ！！     前後ともに、キレイな出ヅラへと仕上がっていますよね！？   タイヤのサイドウォール部でギリギリの出ヅラ、これぞツライチと言った仕上がりっ 👍   特にHILUXは1ナンバー（普通貨物）の登録の為、プラドやランクル250などの普通乗用車とは基準が違います。   要は 「 タイヤ（ゴム部）の突出も許されない 」 クルマなんですよね。。。汗   そんな事から、今回のカスタムはリフトアップ量の計算や干渉を抑える為のタイヤサイズ、更には出ヅラと言った多くの計算が必要となるカスタム事案だった訳です。   そんなちょっと高度なミッションでしたが、当店で行ってきた多くの施工事例から得たノウハウで無事施工完了っ👍   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✋✋     T様、この度は遠方からのご来店、誠にありがとうございました！！   いくつかの制約があるなかでも、適切なアイテムチョイスにて無事完成してくれましたねっ✨   カスタムのノウハウはさておき。。。 ワタクシ佐藤の千葉県情報ノウハウにも共感いただき、ありがとうございました。笑   来週にはアノ食べ物を食べに行こうと思っていますので、また何かで紹介できたらと思います。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車で楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412603091007

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  2026/02/23

  リフトアップを行い8.5Jを履きこなす！！【ハイラックス GR SPORT】へKMC KM549 GRSを装着しました☆☆

  ◆ アメリカンサイズのローインセットはリフトアップ有りきで履きこなす！！ ピックアップトラック由来のハウジングの狭さがサイズを選びを困難にする【TOYOTA ハイラックス GR SPORT】 せっかくのビッグフェンダーもツラだしを行うと干渉のリスクが高いというカスタム屋泣かせのお車 今回はJAOS VFCAでのリフトアップを行いアメリカンサイズのホイールを飲み込ませます！！   ◆ KMC KM549 GRS アメリカンデザインらしい本格的なビードロックデザインと掛け合わさるのはオーソドックスなメッシュディスク なんといっても注目したいのは“リム深度” 定番サイズでも十分な深度が稼げるのですがアメリカンサイズとなるとさらにその上を行きます   やはり通常のカスタマイズでは履きこなすのが難しくなってくる訳ですが... ここは施工実績多数、経験豊富なアーバンオフクラフトの知識を駆使 なんとか履きこなす為に試行錯誤、装着へとこぎ着けました！！   ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 ジオランダーオールテレーン最新モデルの【AT4 G018】 オールテレーンの中ではブロックの立ち上がりが大きいのが特徴的 デュアルサイドデザインを採用しており、お好みのデザインが選択可能 今回のようなOWL(アウトラインホワイトレター)ではセリアル側固定なので注意が必要 ATタイヤでは必須となりつつあるスノーフレークマークはもちろん獲得しています！！   ◆ JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A マックスサイズのホイールの装着に使用したのはフロントは車高調整機能付きのJAOSのサスペンションキット 無調整モデルのVFAと比べると、さらに+10mmのリフトアップが実現できるのがVFCAの利点 今回のようなホイールサイズの装着には約2インチのリフトアップをすることが必須となります その点で、JAOSのVFCAを組み合わせることはベストな選択となります！！   ◆ アライメント測定・調整 全てのアイテムの装着が完了したら【アライメント測定・調整】を行います 車高変化に伴うアライメントズレは必至、サスペンション交換の際には必須となる作業 ハウジング内の前後クリアランスの少ないハイラックスは調整によって干渉を抑制できる場合もあり   【ビフォー】 【アフター】 トータルカスタマイズだからこそ実現できる、こだわりのスタイルは優越感に浸れる満足な1台へ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel KMC KM549 GRS 8.5J 17inch 6/139.7 サテンブラック ■ Tire ヨコハマ ジオランダー A/T4 265/70R17 OWL   ビッグフェンダー付のGR SPORTならではのローインセットホイールは立体造形が圧巻 タイヤ・ホイール選びのみならずサスペンション選択も重要となるカスタマイズは 気にするポイントも多くなってきますが完成した姿はその苦労が納得の大満足な仕上がりです☆☆   この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512191005 リフトアップもローダウンも！！ サスペンション交換キャンペーンを開催中です

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  2026/02/01

  【GRハイラックス】JAOSのショックアブソーバーセット取付で30mmリフトアップ！前下がり解消＆迫力アップの仕上がりに！！

  ■【GRハイラックス】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.Aを装着です！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はGRハイラックスのリフトアップ。 リフトアップで前傾姿勢の改善＆迫力アップを狙います。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A JAOSからリリースされているショックアブソーバーとサスペンションのキット、BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.Aを取付します。 14段階の減衰力調整機能がついていますので路面状況やオーナー様の好みに合わせて"乗り味"を変えることができます。 JAOSからリリースされているショックアブソーバーキットではVFAとVFCAがあり、 VFCAにはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能がついておりますがVFAには車高調整機能がついていない、といった違いがあります。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているハイラックスは、純正状態では前下がりの前傾姿勢になっています。 比較となるリフトアップ後のフェンダークリアランスがこちら。 JAOSのリフトアップセットの取付でフロントが約30mmリフトアップできます。 足回り交換の次は3Dアライメント調整で各部の角度数値を整えます。 基準値に合わせて調整を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ジャオス】バトルズリフトアップセットVFA ver.A 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様の気にされていた車両の前傾姿勢も解消され、バランスの取れたフォルムに仕上がりました！ こと前傾姿勢の解消においてはスプリングのみの交換でも可能ですが、 ショックアブソーバーとのセットであれば路面に合わせて減衰力を調整できお好みの"乗り味"にセッティングできるのでこちらもまたおすすめです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのリフトアップ、カスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092601291008

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  2026/01/23

  【カンサス×デイトナ M9プラス】GRハイラックスをカンサスでチョイ上げスタイルに!!

  ■4×4エンジニアリング カンサス＆RAYS デイトナM9+＆BFグッドリッチ KO3を装着!! オフ系のカスタムもお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はGRハイラックスをご紹介です。 カスタム内容は ・リフトアップ ・タイヤ＆ホイールのNEWセット 装着するアイテムはコチラ↓ 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ヨンクの老舗メーカー4×4エンジニアリングからリリースされているカントリーサスペンション(通称カンサス)。 街乗りからオフロードまで快適性や安定感があり 最適な乗り心地を確保しながらリフトアップフォルムを手に入れることができます。 フロントが車高調整機能が搭載されており20～60mmまで対応。 14段の減衰力調整機構が搭載され シチュエーションに合わせたセッティングができます。 リアはショックアブソーバーのみの交換となります。 RAYS TEAM DAYTONA M9+ RAYSホイールのオフ系の中でも高い人気を誇るM9+。 フランジ部分にはピアスドリルド加工が施され 別体パーツで構成されているかのようにビートロックリングデザイン。 メッシュディスクと組合わせることアメリカンでワイルド感を演出。 最後はアライメント調整へ。 足回り作業、車高の変化にに伴いアライメントのズレが生じるため必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+ サイズ　：8.0J-17in 6/139 カラー　：セミグロスブラック タイヤ　：BF Goodrich　All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：4×4Engineering Country Suspension KIT ↑【BEFORE】 ↑【AFTER】 フロントは約2インチアップ。 ノーマル車高と比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径も265/70R17に変更。 ワイルドなスタイルに仕上がりました。 タイヤはご指名の多い BFグッドリッチ オールテーレーンKO3をセレクト。 オフロード性能はもちろん 高い摩耗性と快適性を誇ったオフ系タイヤ。 ワイルドなトレットパターンがドレスアップ性を高めてくれます。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ!!   管理番号:1182601171005

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  2026/01/19

  TOYOTA ハイラックスへクラフトオリジナルカラーの【ナイトロパワー H12ショットガン】を装着しました☆☆

  ◆ クラフトオリジナルカラーの装着で個性的な一台が完成しました！！ GUN125ハイラックスのカスタムも熟成域に入り、カスタムの完成形が整ってきています 本日は王道の外形アップサイズのタイヤを、クラフトオリジナルカラーのホイールと組み合わせて装着しました☆☆   ◆ MID ナイトロパワー H12ショットガン ミリタリーテイストのデザインが人気の【MID ナイトロパワーシリーズ】 その名の通り、12ホールデザインの【H12ショットガン】はリミテッドカラーが出る程の人気ぶり 本日、装着するのはさらにオリジナリティを追求できる“クラフトオリジナルカラー”となっています   ◆ セミグロスグレー/ブラックピアス セミグロスの名の通りの“半艶”カラーはシックで上品なスタイル ピアスやバルブをブラックで仕上げることで落ち着きある雰囲気は崩しません それでいて無骨さ満点のレンコンデザインが4×4・クロカン車両へマッチ   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 すり鉢状のコンケイブデザインが奥行き感をもたらしホイールのデザイン性アップ 外形変化がないにも関わらず、より分厚く感じられるのも奥行き感の視覚効果によるもの   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel MID ナイトロパワー H12ショットガン 8.0-17 6/139.7 セミグロスグレー(クラフトオリジナルカラー) ■ Tire ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 265/70R17 ◆ ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 組み合わせたタイヤはジオランダーX-AT G016 ATとMTの中間にあたるタイヤで実用性と見た目の両立を実現 デュアルサイドデザインを採用しており好みに合わせたサイドデザインが選択可能 迫力のある大型ブロックデザインはゴツゴツした造形でデザイン性の向上が狙えます！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512511151006 1月22日(木)からは【オフロードタイヤキャンペーン】を開催します！！ UOC浜松店が得意とするオフロードカスタマイズをこの機会に☆☆  

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  2025/12/28

  【タイヤ交換】ハイラックスに話題のダンロップ『グラントレックR/T01』装着です！

  ◆ 285/70R17にサイズアップで一層ワイルドに(*^^)v 今回は『GUN125 ハイラックス』がピットIN。 クラフト浜松店で数年前にJAOSリフトアップキットとKMCのホイールセットをお取り付けしたお車になります。 タイヤも傷んできたタイミングで交換のご相談をいただきました。 トレッドパターンやサイズ、ご予算等考慮してご提案させていただいたタイヤはコチラ(^^)/ ◆ダンロップ グラントレックR/T01 今年8月に発売されたばかりの『グラントレックR/T01』。 R/T(ラギットテレーン)タイヤとしては後発の商品でありながら、他社の人気商品に匹敵するほどの売れ行きとなっています。 サイズ設定もどんどん拡充されておりさらに勢いを増していますね(^^♪ 今回取り付けするのは『285/70R17』。 純正・定番サイズからハードなカスタムサイズも増えてきていますので、様々な車種・カスタムに対応可能です。   タイヤ装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 275/70R17から285/70R17にサイズアップでワイルド感アップ！ 片側ホワイトレターになりますが、今回は裏組みブラックレターで無骨なオフスタイルを追求です(^^♪ フロントバンパーとの干渉が少し心配でしたが、駐車場で左右にハンドルを切りながら確認。 ギリギリでしたが何とかクリアしました(*^^)v ワイルドなブロックパターンとスタイリッシュなホワイトレターに加え、比較的お手頃な価格が魅力の『グラントレックR/T01』。 ダンロップさんが力を入れている新商品ですので、どのサイズも欠品は少ない印象で入手性がいいのもポイントですね(^^♪ 定番サイズは店頭在庫もございますので、ぜひお問い合わせください(^^)/   管理番号：0512512261004    

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  2025/12/25

  プラド・ハイラックス・トライトンGSRの冬タイヤやホイールをお探しならクラフト一宮店までお越しください！

  まだまだアツい！ヨンクカスタムもクラフト一宮店にお任せ下さい。   こんにちは、クラフト一宮店です。 今年の残り日数はあと僅か。 クラフト一宮店も最終営業日は12月29日までとなっています。   日数は残り少なくなっていますが、本日は当店で在庫を持っている=即日取り付けも可能な タイヤ・ホイールの一部をご紹介です！     まず冬タイヤをお探しなら、 ダンロップ・ウィンターマックスSJ8+を一台分ご用意中。 265/65R17インチを店頭展示中です。     一緒に組み合わせるホイールにコチラはいかがでしょうか？ ウェッズアドベンチャー・スタットベルク セミマットブラックカラーの17インチです。     こちらは４×４エンジニアリング　Air/Gヴァルカン。 マットブロンズカラー・17インチです。     更にナイトロパワーH12ショットガンの弊社オリジナルカラー！ セミグロスグレーはクラフトでしかお求めいただけない限定カラーとなっています。     モチロン冬用としてお値打ちセットが欲しい、というお客様にも ご紹介できるホイール在庫がございます。   急ぎでタイヤ・ホイールをお探しのお客様も、 じっくりカスタムを検討中のお客様も！ クラフト一宮店まで是非お越しくださいませ。    

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  2025/12/23

  【GUN125】ハイラックスのリフトアップ＆MUD VANCEX type F装着でオフロード仕上げ！！

  ■【125ハイラックス】MUD VANCEX type F装着でオフロード仕上げ！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は125ハイラックスのホイール交換とリフトアップ。 一気にオフロード仕様に仕上げていきます！ ■【WEDS】MUD VANCE X type F WEDSの手掛けるオフロードホイールブランド"MUD VANCE"から、MUD VANCE X type Fを装着です。 センター部の12本スポークデザインとオフロード感のあるメッシュデザインを融合させており、 マッドヴァンスの人気カラー、フルマットブラックで仕上げております。 センターパートに向けてスポークの落ち込むコンケイブデザインを採用しており、そのコンケイブ具合はなかなかのもの。 静止時でも迫力を感じられる造形になっています。 ■【TOYOTIRES】OPEN COUNTRY RT Trail 組み合わせるタイヤは今年発売されたオープンカントリーRTトレイル。 オフロード走行を視野に入れたMTタイヤと街乗りを兼ね備えたATタイヤ、その中間カテゴリーに位置するRT(ラギットテレーン)タイヤです。 併売しているRTと比較してよりアグレッシブなサイドデザインとし、さらには車内静粛性をも向上させています。 もちろんオフロード性能はそのままに、トラクション性能をも兼ね備えています。     ■【4×4Engineering】カントリーサスペンションキット 前後ともに14段の減衰力調整機能付きのショックアブソーバーがセットになったカントリーサスペンションキットを取付します。 周波数感応バルブ"ハーモフレック"を搭載しており、路面状況に合わせ最適な減衰力に可変させます。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 リフトアップでさらなる迫力アップを狙います。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランスです。 リフトアップ量は約30mmでセッティングしています。 調整可能範囲内であればお好みの車高アップ量でセッティング可能なキットですので、 車両特有の前傾姿勢の解消＆迫力の感じられるリフトアップを両立するアップ量で仕上げています。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品交換に伴う各部の角度を補正します。 車両ごとに設定されている規定値に揃え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ウェッズ】マッドヴァンスX タイプ F COLOR：フルマットブラック TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRTトレイル SUS：【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンション 【BEFORE】 【AFTER】 ビフォーアフターで比較してみると従来の前傾姿勢が大きく改善していることがよく分かります。 ホイールのインチダウンでタイヤの存在感を増し、迫力のあるスタイルで仕上げました！ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのホイールカスタム、リフトアップのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092512201010

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  2025/12/18

  ハイラックスGRにAir/GロックスとBFグッドリッチKO3 275/70R17人気セットで魅せる！！

  来年もメッシュデザイン＆ブロンズからも人気が爆発しそうな予感！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はハイラックスGRに当店大人気ホイールAir/Gロックスを装着しました👍   来店台数も多いハイラックスどんなカスタムにするか悩んじゃいますよね～   ハイラックスGRはワイドボディの為ホイールサイズも色々変化するのでそのあたりも楽しみ所！ 本日はAir/GロックスとBFグッドリッチKO3のコンボで仕上げる事に👍   ホイールサイズは8.0-17+20 6/139とタイヤサイズは265/70R17のサイズでセレクト   やっぱりロックスと言えばこのメッシュデザインにブロンズカラーがメチャクチャ映えますよね～   KO3をチョイスした事により特有のモッチリ感もプラスアルファされております ホワイト系のボディーにはブロンズがメチャクチャ映えますよね！   相性も抜群 個人的なオススメコンボなんでチャレンジお待ちしております プラド、ハイラックス用サイズになってくるとコンケイブもかなり楽しめます   ココもロックスが人気な秘訣 デヅラもイイ感じ   リフトアップなどをすれば夢のマイナスインセットもGET出来るかも？？ オーナー様この度はご来店有難う御座いました   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/12/02

  6代目ハイラックス(LN167)へ王道オフロードホイール【4×4エンジニアリング ブラッドレーV】を装着しました！！

  ◆ カスタマイズ車両ならではのアップサイズで装着☆☆ 本日のご紹介は6代目にあたる【TOYOTA ハイラックス(LN167)】 1997年から2004年にかけて販売されました リフトアップやハーフバンパー化されている為、アップサイズでのタイヤ・ホイールセットのご用命をいただきました   ◆ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV ラリー競技にも供給される本格派ホイールの決定版【ブラッドレーV】 1988年の登場以来、変わらないデザイン、4×4・クロカンユーザーからの多大な支持を受けるホイール 様々なカラーがラインナップ、カラーで悩まれていましたが存在感のある【パールホワイト】を選択   競技シーンでの使用を考慮したフラットバルブ ホイールのみでの走行試験で証明した剛性の強さなど 力強い4×4車両の足元を支えるにはピッタリですね！！   ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 ジオランダーシリーズでは最も新しい“オールテレーン/ATタイヤ”の【AT4 G018】 オールテレーンらしからぬトレッドの深さは見た目のアドバンテージ◎ それでいて、スノーフレークを獲得できるトレッドは実装、オールテレーンの役目を果たします サイドデザインが選べる“デュアルサイドデザイン”を採用 見た目と実用性を兼ね備える新世代のオフロードタイヤです   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤサイズは極大化され、存在感のあるホイールが一目瞭然の変化をもたらしました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 6.5j 16inch 6/139.7 パールホワイト ■ Tire ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 235/85R16   ◆ リフトアップとハーフバンパーなどのカスタムがあってこそのタイヤの極大化 組み合わせたタイヤサイズは【235/85R16】と聞き慣れないサイズ ピックアップ車両、故の細身で大きさのあるコチラのサイズを選択しています 装着には履かせるためのカスタムが必要となりますが... 履けた時の完成形は究極に近いものとなり、トータルカスタマイズの醍醐味といえます   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512510111005 UOC浜松店ではブラッドレーVを大量展示中！！ ご来店はお気軽に☆☆

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  2025/11/05

  ハイラックスGRスポーツは 「 ちょいアゲ仕様 」 がスタンダードスタイルなのか！？

    2.0インチアップで普通に見える。。。ちょいアゲ仕様でようやく大きく見える！！ ハイラックスGRスポーツのカスタムはクラフト厚木店にお任せ下さいっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ハイラックスGRスポーツ 」 のカスタムをご紹介しますねっ✨   ハイラックスのカスタムを検討中の皆様、リフトアップ量はどの位を考えていますか？？ 👀   上の画像を見ていただいても分かりますが、バランス良く仕上がっていますよね！？   当店で行うリフトアップは主に ドレスアップ を目的としたリフトアップが多いかも知れません。   っと言うのも、オーナー様にリフトアップの目的を伺うと、ほとんどのオーナー様が ” ドレスアップを目的としている ” とお答えいただくからです。     この様に、ゴツゴツとしたタイヤを装着し 「 いかにもオフロードを走りますっ 👍 」 って感じの見た目に仕上げる事が目的と言う訳ですよね！！   でも、カッコ良く仕上がった愛車に乗るのってとっても楽しいですし、テンションも⤴ ⤴ ますのでオフロードを走る事が目的でなくても良い訳です。笑   逆に、オフロードを走る事が目的であったり、本場アメリカで走ってそうなもの凄いリフトアップ量に仕上げるのもアリだと思います！！   ですが、ココは日本。   アメリカとは違い車検と言う物がありますので、やり過ぎるとその後の手続きが色々と面倒になる事も。。。   そんな意味では本日施工したハイラックスGRスポーツは良い手本になるのではないでしょうか！？     GUN125系のハイラックスは前期も後期も、そしてGRスポーツと、どのモデルも前下がりに見えてしまうおクルマですよね！？   そんな事からフロントの車高をアゲる事で見た目が大きく変わり、カッコ良いハイラックスに仕上がってくれるんですっ 👍   上の画像を見てもそのバランスの良さがうかがえますよね？？ 👀   そんなリフトアップですが、実際にはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか。。。   1.5インチ？？ 2.0インチ？？ それともそれ以上？？     ちなみに、本日ご紹介のハイラックスGRスポーツのリフトアップ量は 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！   1.5インチや2.0インチと言うのは理解出来ると思いますが、ちょいアゲ仕様って何でしょうかね！？   そう思った皆様、ちょいアゲ仕様とはワタクシ佐藤が命名したクラフト厚木店オリジナル仕様の事。笑   ちょいアゲと記載していますが、リフトアップ量は1.5インチや2.0インチを凌ぐ多めのリフトアップ量となります。   始めにも記載しましたが、ハイラックスは前下がりに見えるおクルマなので、2.0インチ程のリフトアップを行ってようやく 普通 に見えるんです。   そして2.0インチ程のリフトアップ量の場合、干渉を考えると装着出来るタイヤサイズは 「 265/70-17 」 辺りになるでしょう。     ですが、本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 となりま～す✨   タイヤとボディーが干渉しやすいハイラックスですが、リフトアップ量やホイールサイズを厳選する事で大きなタイヤサイズを装着する事が出来るんですよぉ～ 👍   この位のリフトアップ量に275と言う大きなタイヤを組合わせる事で、ハイラックスがけっこう大きくなったように見えてくれます。   これが カスタムの効果 なんすよねっ✨   ちなみに、本日のリフトアップ量（ちょいアゲ仕様）は リフトアップスペーサーやリフトアップスプリング では叶わないリフトアップ量となります。     本日ご紹介のハイラックスGRスポーツに装着しているリフトアップKITは オフロードメーカー 「JAOS 」 さんがリリースしているアイテムで「 BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となります！！   リフトアップスペーサーでもなく、リフトアップスプリングでもない 「 車高調整が可能なKIT 」 となっています 👍   その車高調整機能をうまく操る事でこのようにカッコ良いハイラックスに仕上げる事が出来る訳です。   それではノーマル車高とカスタム後のハイラックスを比べてみましょう！！     一目瞭然かも知れませんが、左が入庫時のハイラックスで右がカスタム後のハイラックスです。   前傾姿勢に見えるノーマルハイラックスが見事に変身していますよねっ✨   ちょいアゲ仕様と言う多めのリフトアップを行っていますが、やり過ぎ感はないですよね！？   このさりげなくデカく見えているところが皆様から多くのオーダーをいただいている理由ではないでしょうか。。。       それと、ハイラックスGRスポーツは ワイドフェンダー を装着しています！！   なので、通常のハイラックスに装着するホイールサイズと同じサイズを選ぶとホイールが引っ込んでしまうんですよね。。。   当然、本日装着しているホイールサイズはその辺も考慮したホイールサイズとなっていますよぉ～ 👍   ■ 装着ホイール：RAYS TEAM DAYTONA D108 8.0J-17インチ   いかがでしょう、右側のハイラックスはタイヤがボディー外側まで張り出してきていますよね！？ 👀   それにより、ワイドなハイラックスGRスポーツに仕上がって見えるんです 👍   ワタクシ佐藤がいつも思うのは、クルマのカスタムは バランスが大切 って事！！   今回のハイラックスGRスポーツで言うなら 「 リフトアップ量＆タイヤサイズ＆ホイールサイズ 」 のバランス。   そのバランスが整っているからこそキレイに、そしてカッコ良く仕上がって見えるんだと思います。   皆様の愛車もクラフト厚木店でバランス良く、そしてカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨   ■ オフロードカスタム＆リフトアップをするなら 「 お得っ！！ 」 なカスタムフェアをご利用下さい！！     この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイールの交換で見違える愛車に仕上がりましたよねっ✨   運転席に座ると愛車が 「 デカくなった事 」 を体感いただけたのではないでしょうか？？ 笑   まっ、すぐに慣れちゃうと思いますけどね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/11/01

  ハイラックスにレイズ デイトナ M6 & ダンロップ グラントレック R/T01 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはハイラックスのタイヤホイール交換。 タイヤ・ホイール共に新作の組み合わせとなります！   ホイールはレイズ デイトナ M6を装着。 2×6クロススポークで力強い大きさを表現したデザインとなっております。 スポーク間を繋ぎとめているブリッジのような形状がとてもワイルドですね！   カラーはマットブラックをチョイス。 無骨なディスクデザインをさらに無骨に、オフらしく仕上げるのに艶消し黒は相性抜群です！ よりオフロードテイストな仕上がりをご希望の場合はマットブラックおすすめです！   タイヤはダンロップ グラントレック R/T01を装着。 ダンロップより遂にラギットテレーンタイヤの登場です。 A/TとM/Tの中間という形で、見た目はブロックパターン・サイドウォールの立体感がしっかりございます。 ですがM/TほどのゴツゴツさはございませんのでM/Tまでは要らないけど見た目重視の方にオススメです！   タイヤサイズは265/65-18を使用し純正より外径が大きくなっております。 R/T01のデザイン性も相まってデカくワイルドに見えますね！   タイヤ・ホイール共に新作の組み合わせで装着となりました！ 最新のトレンドを取り入れ、他人と被らない仕様は特別感もございますね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ デイトナ M6 （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ グラントレック R/T01 （F/R）265/65R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ハイラックスのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510201008

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  2025/10/31

  ちょいちょい上げ仕様！！？ブラッドレーフォージド匠・ダブルリム＆ディープを履きこなせ!!

    ■GRハイラックス×ブラッドレーフォージド匠   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはO様・GRハイラックス。   リフトアップと一緒にタイヤ・ホイールも一緒に交換していきます!!     ご注文いただいたリフトアップアイテムは「JAOS バトルズリフトアップセットVFCA Ver.A」。   ハイラックスのリフトアップで一番使わせていただいているキットになります！   なぜこのキットをよく使っているのか気になりますよね？？   それはリフトアップ量と指定パーツに関係があります！   車高を上げたいだけであれば、「リフトアップスプリング」や「リフトアップスペーサー」でも可能です。   ただリフトアップ量が約1.5インチになるので、しっかり車高を上げたい方はまだまだ物足りないことでしょう。   そこでリフトアップスプリングとリフトアップスペーサーを一緒に取り付けしようと言う発想もありますよね？   確かにリフトアップ量が約3インチとしっかり車高が上がりますが、構造変更をしなければいけない可能性が出てくるんですよね。   リフトアップスペーサーは「指定外パーツ」の部類なので40ｍｍを超えてしまうと構造変更が必要になってしまうんです。   リフトアップスペーサーだけであれば問題はなさそうですが、ほかのパーツと組み合わせてしまうと「NG」となってしまう事が多いみたいなんですよね。   そこで、車高をしっかり上げつつも構造変更を必要としない「指定パーツ」が今回取り付けているアイテムだったんですよね✨     こちらは施工前の車高です。   今回は「チョイ上げ仕様」で仕上げていきますよ!!   しかし、荷台にはロールバーが装着されているので、いつもの「チョイ上げ」で仕上げてしまうと全体的に若干前上がりになってしまいそうなので、少し調整してバランスよく仕上げていきます!!     そしてこちらが施工が完了したGRハイラックス。   バランスよく仕上がってしますよね!!   これは「ちょいちょい上げ」でも言っときましょうかね？？（笑）   荷台にロールバーやキャノピー等を取り付けている方は「ちょいちょい上げ」がバランスよく仕上がってくれますよ✨   ■ 冬のカスタムフェアではタイヤ・ホイール＆リフトアップをセット購入いただくと工賃がお得に！！     そして今回ご注いただいたホイールは「4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレーフォージド匠」。   今回取り付けていくサイズはGRハイラックスにとってもチューナーサイズにあたるもの。   なのでタイヤサイズを「265/70-17」を装着していきます！   オススメはオーバーフェンダーを取り付けていただくことです！     「ブラッドレーフォージド匠」には上記のようなステッカーが付属でありますので、ホイールにつけることができます✨   ステッカーをあえて取り付けずオールブラックで仕上げりこともありなのでお好みに合わせて選んでくださいね♪     ちなみに今回取り付けたサイズになるとリムが2段になりリム深に見えるようになります!!   なので見た目・出ヅラがぐ～っと上がりますよ!!     そして気になる出ヅラがこちら。   ツライチになっていますよね✨   今回は取り付けしたいホイールサイズから決めてタイヤサイズで出ヅラの調整を行っています。   このようにな仕上げ方もあるので、装着したいホイールサイズ等がありましたらご相談くださいね♪     O様この度は遠保からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出ヅラと車高はご満足いただけましたでしょうか!!   また、カスタムのご相談等ありましたらクラフトをご利用くださいね♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください!!   管理番号：0412510311003  

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  2025/10/30

  GRハイラックスにオープンカントリーRTトレイル＆デイトナを装着

  ■ GRハイラックスに保安基準適合サイズのレイズ デイトナを装着！ オフ系カスタムのご相談はクラフトまで！ 本日は、トヨタ GRハイラックスのご紹介。 オフロードスタイルのGRハイラックスを目指しドレスアップを行います。 グリル・フェンダー・ホイールなどなど ダイナミックなエクステリアのGR SPORT。 標準装備の18インチGRスポーツホイールから17インチへ変更です。 コンケイブデザインが特徴のチームデイトナM9+。 ラウンドしたメッシュデザインで、リム部はビードロック風デザイン。 まさに「オフロード」な雰囲気のホイールですね！ オフロードカスタムにタイヤ選びはとても重要。 やはりゴツゴツしたタイヤを組み合わせるのがかっこいいですよね。 RTタイヤとは思えないほどゴツゴツしたオープンカントリーRTトレイル。 サイドデザインもかっこよく、人気のタイヤです。 装着完了！オフロードスタイルのGRハイラックスに！！ ホイール　RAYS チームデイトナ M9+ 17inch カラー　　セミグロスブラック (BOJ) タイヤ　　TOYO オープンカントリーRTトレイル サイズ　　LT 265/70R17 123/120Q タイヤサイズは、ひと回り大きい265/70R17をセット。 ハイラックスはフロントのクリアランスが少なく、サイズを変えると干渉するリスクが・・・ ジャオスのキットでリフトアップ済の車両です。 ノーマル車高では厳しいサイズでもリフトアップをすることによって装着が実現。 タイヤを大きくする事で、かっこよく決まります！ 17インチにダウンしてタイヤの外径を上げる。 これぞオフロードカスタムですね！ タフでアグレッシブなトレッドとサイドデザインのRTトレイル。 RTトレイルはホワイトレター設定はありませんので ブラックレターで渋く仕上げたいお客様にオススメ。 再生ビードワイヤーを採用し環境にも配慮したRTタイヤです♪ 123/120とロードインデックスが高いのも特徴ですね。 悪路をガンガン走行しても耐える強固な作りのタイヤです。 オフロードスタイルのかっこいいGRハイラックスの完成です♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182510111002

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  2025/10/17

  ハイラックスGRにブラッドレー匠チューナーサイズマイナスインセットをツライチで装着！！

  ハイラックスGRスポーツをリフトアップしてブラッドレー匠とマキシスMT772を装着 クラフト岐阜長良店です！！   本日は最近登場回数の多いハイラックスGRスポーツのツライチを狙いました！   GRスポーツはワイドボディーになっており従来より攻めたサイズが装着可能(条件あり)   オーナー様からツライチでとにかく拘るとご要望頂きましたのでテーマに沿って仕上げていきます チョイスしたホイールはブラッドレー匠 イワユル特別なブラッドレー！   皆様知っての通りかもですが鍛造モデルでありよりその強度や軽さにコダワリメーカー様のコダワリが詰まったモデル   そのサイズラインナップからチューナーサイズで本日は仕上げました👍   なので1ピースですがリムがすごく深くなり2段目のリムより奥にディスクが乗るデザインとなっております！   コレこそコダワリの一品では？？   そしてマキシスMT772の265/70R17にて仕上げました👍   なぜマキシスを選んだかは当店にてお答えしますよ そこには最高なコダワリがあるからなんです！   では取り付け前後を比べていきましょう   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ 横から見ても最高な仕上がり デヅラもいい感じ！！   275/70R17を使わずに265/70R17にしたのもチューナーサイズを履くポイントでもあります リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312510111005

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  2025/10/03

  ハイラックスGRスポーツにデイトナM8 17インチを275/70R17で装着！！

  デイトナM8が人気な理由はサイズ設定にアリ ハイラックスGRにベストなサイズは？？ クラフト岐阜長良店です！   本日はハイラックスGRスポーツ やっぱりせっかくのGRなのでホイールサイズにコダワリたい   ハイラックスGRスポーツはいわゆるワイドボディーなのでハイラックスより攻めたサイズが装着可能   当店で人気なのがインセット10や0あたりが多い印象   強者になるとマイナスインセットを装着するケースも？？ って事で本日のメインディッシュレイズデイトナM8を装着   デイトナM8といえば17インチ～20インチの設定がありアーバンオフと言えば的な圧倒的人気！   これを選べば間違いないんです   タイヤはジオランダーMT 275/70R17をセレクト 当店で非常に人気なサイズとなります 早速作業開始 完成！   ワイドなボディに組み合わせたサイズは+10   なんでかと言うと干渉を避けるため？？ ハイラックスはインセットでホイールを外に出すとバンパーに近づきます   キングピン軸が変わる事により干渉の可能性が出てきてこれを防ぐ為に+10をセット デヅラはこんな感じになります   8.5Jに275を組むためタイヤの膨らみを加味した上でのセッティング リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした   管理版番号0312509291002

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  2025/09/26

  【GRハイラックス・150プラド必見!!】あの大人気ホイールがやっと入荷してきた!!

    早い者勝ち!! 大人気ホイール「RAYS　デイトナM9＋」が入荷しましたよ～     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！   本日は「入荷・在庫情報」のご案内となりまーす!!     今回当店に入荷してきたのは「RAYS　デイトナM9＋」。   サイズは「8.0J-17＋0　6/139」となっておりまーす。   装着できる車種としては「GRハイラックス」や「150プラド」が代表的ですかね？   どちらの車種に取り付けるとしても、チューナーサイズとなっているのでご注意くださいね！   それにしても、入荷までに1年近くかかってしまったんですよね。。。   まぁそれほど、人気があるホイールって事なんですよね～   ちなみに今からオーダーしても早くて1月ぐらいの納期となっているみたいですよ！   現状当店に在庫が1台分あるので即納は可能です!!     ホイールカラーは「セミグロスブラック」でご準備しておりますよ！   ちなみに今回「インセット＋0」でオーダーしましたが、通常150プラドやGRハイラックスには「インセット＋20」を装着するのが一般的です。   しかし、出ヅラにもっと拘りたい方だと「インセット＋20」だと物足りないんですよね。。特にGRハイラックス!!   クラフト厚木店をご利用する多くのお客様は出ヅラに拘っている方が多いので、今回はツライチにしやすい「インセット＋0」でオーダーさせていただいたんですよね～   出ヅラに拘って作りたい方は今回のホイールおすすめですよ～✨   最後にタイヤとの組み合わせをご覧くださーい✨   「BFG　オールテレーンKO3　ブラックレター＆ホワイトレター」   「ヨコハマ　ジオランダーX-AT　セリアル面＆反セリアル面」   「ヨコハマ　ジオランダーAT4　G018」   「トーヨー　オープンカントリーATⅢ」   「トーヨー　オープンカントリーRTトレイル」   なんとなくイメージは掴めましたか？？😊   それではご相談お待ちしておりまーす!!  

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  2025/09/11

  ハイラックスGRにインセット10を付ける為にはリフトアップは必要か？？

  ハイラックスGRをJAOS Ver.Aで前下がりを補正してリフトアップ！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ハイラックスGRのリフトアップの紹介をしていきます。 取付するリフトアップキットは、ジャオスのバージョンAになります。 車高調整と減衰力調整が出来るので、履きたいタイヤサイズに応じたセッティングが出来ます。 乗り心地も減衰力を調整することで自分好みに調整可能ですよ(^^♪ プラドやハイラックスなどはどうしても前下がりになっている傾向がありますので 今回はこの前下がりの補正と、275/70-17のジオランダーM/Tを装着予定なので、 フロントはMAX上げで設定しましたよ(^^♪ 減衰力は、メーカー推奨で設定してあります。 「BEFORE」 「AFTER」 リヤビューもリフトアップしたことで、フロントとリヤのバランスが良くなっていい感じですよね(^^♪ 今回はリフトアップだけですが、タイヤとホイールは注文済で、デイトナM8とヨコハマジオランダーM/T を取付予定ですので、またその時はブログで紹介したいと思いますのでお楽しみに(^^♪ ハイラックス・プラドなどのリフトアップは、アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2025/08/28

  待望のオープンカントリーR/Tトレイル、プラド・ハイラックスサイズ265/70R17入荷しました！

  オープンカントリーR/Tトレイル、265/70R17入荷！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良の林です。 今回は、オープンカントリーR/Tトレイルの紹介をしていきます。 オープンカントリーR/Tの略は、ラギッドテレーンで簡単に言いますと 岩場や悪路走行のマッドテレーンとオンロードにも使えるオールテレーンの良い所取りのタイヤですよ(^^♪ アウトドアやキャンプに行ったり、市街地で使うこともできるオールマイティなモデルですよ!(^^)! オープンカントリーR/Tよりさらにゴツゴツ感が増したサイドデザインで タフ＆ワイルドで、足元にインパクト与えること間違いなしですよ(^^♪ サイドに「TRAIL」ロゴがあり、R/Tと比べるとサイドのデザインも迫力があっていい感じですよね(^^♪ トレッド部も一つ一つのブロックが大きく迫力があり、装着すると印象はガラリと変わること間違いなしですよ(^^♪ サイズは265/70R17でプラドやハイラックスなどのクロカン系のサイズとなっております。 マッド＆スノーで悪路はもちろん、圧雪などの雪道であれば走破可能です。 アイスバーンなどの凍結路面は対応しませんのでご注意下さい(^^♪ 待ちに待ったオープンカントリーR/Tトレイルが入荷してきました。 プラド・ハイラックスにお乗りの方いかがでしょうか？ 今流行りのゴツ系のホイールに合わせたり、もちろんタイヤだけ交換してもイメージは 変わるとおもいますので、気になった方はアーバンオフクラフト岐阜長良店までお問合せ下さい。 たくさんのお問合せまたはご来店スタッフ一同お待ちしております。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2025/08/26

  【GRハイラックス】リフトアップのみの予定が急遽タイヤ・ホイールも交換！？？

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは以前タイヤ・ホイールを交換させていただいた、A様・GRハイラックス。   今回のご依頼はリフトアップとなりまーす！！     まず、こちらが入庫前のGRハイラックス。   ここで気づいた方もいるかもしれませんね👀   最初にあった画像と見比べると違いが分かると思います。   正解は・・・タイヤホイールが変わっている！です（笑）   当初の予定では、リフトアップのみのご依頼でしたが、いざ施工日を迎えると「出ヅラをもっと出したい!!」と言う気持ちが強くなってしまったとの事。   その気持ち分かります。（笑）   そこで僕は、「当日に装着できるホイール」かつ「今よりも出ヅラがよくなるサイズ」がないか探すことに。。。。   何種類かありましたが、今回はあのホイールで仕上げていきますよ！     そして追加でご注文いただいたのは「RAYS　グラムライツ57DR-X」。   サイズは8.0J-17インチで装着させていただきました！   出ヅラ重視のサイズとなるとセンターがD-2となり見た目もよりかっこよくなります！   ちなみにセンターD-2とは簡単に言うとコンケイブの事を言っています！   「コンケイブって何？？」って方がいると思うのでざっくり説明いたしましょう！   コンケイブと言うのはホイールスポークがホイールの中心に向かって落とし込まれているデザインの事を言っています。   今回のホイールはホイールサイズによってD-1もしくはD-2のコンケイブになりD-1よりもD-2の方が更に強く落とし込まれているデザインになっているんですよね！     そして今回取り付けたリフトアップアイテムは「JAOS　バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」   ちなみにJAOSにはリアも車高が上がる「リフトアップキット　VFCA Ver.B」もありますが、クラフトでは取り付け作業ができませんのご注意くださいね。     それではこちら完成したGRハイラックスをご覧ください！   施工前のGRハイラックスと見比べると車高がしっかり上がっていますね！   当初の予定では2インチほどのリフトアップでしたが、急遽今回はホイールもタイヤ新調することになったので、それに合わせて車高をセッティングさせていただきました！   今回のリフトアップ量は厚木店定番の「チョイ上げ仕様」となります！     そして気になる出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ！！   ちょうどいい感じしません！？？   ちなみにこの出ヅラは厚木店ではかなり流行っている出ヅラ！   見た目もGOOD・出ヅラもGOOD・タイヤサイズもGOOD、もう欲張り仕様ですね（笑）   今回取り付けたタイヤサイズは275/70-17。   チューナーサイズとなっておりますので「自分の愛車にもつけたい！」って方はクラフトにご相談くださいね♪   before   after   リフトアップアイテム：JAOS　バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A   ホイール：RAYS　グラムライツ57DR-X　8.0J-17   タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　275/70-17     A様前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   気になっていた出ヅラは満足いただけましたでしょうか!!   チューナーサイズのタイヤ・ホイールに合わせて車高をセッティングいたしましたが、いかがだったでしょうか！   また、ぜひクラフトをご利用くださいね♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください！   管理番号：0412508231004

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  2025/08/04

  ワイドボディのハイラックスGRスポーツにイケイケサイズをインストール！！

  ワイドボディの特権で一般的なサイズよりも過激なサイズでインストール！！ ハイラックスGRスポーツのゴリゴリオフロード仕様へ。 クラフト知立店金子です。 いつも当店をご利用頂いている常連様のハイラックス。 GRスポーツはもともとワイドフェンダーが装備されておりますので、 攻めの姿勢を崩さないオーナー様の為に過激なサイズを装着させて頂きました♪ ■レイズ グラムライツ 57DR-X 8.0J 17インチ（または18インチ）インセットに関しては+20が 一般的なサイズになりますが、今回はその上。 さらに攻めるサイズの18インチ仕様。 コンケイブフェイスもかなりのもの。 攻めなければこのコンケイブはなかなか手に入れる事が出来ません。 センター付近が見えないくらいコンケイブしてますよねヾ(≧▽≦)ﾉ 過激なホイールサイズならば、過激なタイヤサイズを！！ ヨコハマ ジオランダー X-AT 285/65R18 116Tをセット。 リフトアップしていなければ、走行出来ないくらい干渉しますが その事前準備でJAOSの車高調キットで前後共にリフトアップしております♪ リヤ側のリフトアップはオーナー様がご自宅で施工して頂いております。 ※ハイラックスはリヤがリーフスプリングの為、 クラフトではリヤのリフトアップは施工しておりません WHEEL：レイズ グラムライツ 57DR-X SIZE：9.0J-18インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダー  X-AT SIZE：285/65R18 リフトアップしてもこのタイヤホイールサイズともなれば マッドフラップはステアリング旋回時に干渉します(;^ω^) ご自宅にて取り外すという事で、 とりあえずはこのままの状態にて撮影させて頂きました。 リスク度返しのイケイケ仕様。 これからオーナー様の手でいろいろ手を加えていくという事で、 まだまだこの段階では途中経過。 進化したらまた遊びに来てくださいねヾ(≧▽≦)ﾉ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082507241006

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  2025/07/28

  ハイラックスのマッドテレーンタイヤって交換時期はいつなの？？

  ハイラックスの人気サイズ275/70R17 ジオランダーMTを装着！！ 今年も高校野球地歩予選が続々と終盤を迎え夏の終わりを感じております（笑）   今日もクラフト岐阜長良店からお送りしていきます👍   本日はハイラックスのタイヤ交換のご相談を頂きタイトルにもあるジオランダーMTを装着して行きます   ハイラックスと言えばMTタイヤがメチャクチャ人気なんですが人気である所以にタイヤ交換時期っていつ？？   ってよくご相談頂くんですが交換時期のご紹介です👍 コチラはBFグッドリッチMTなんですがひび割れが非常にすすんでおりこれはタイヤの劣化の証   コレを放置しておくとバーストに繋がったり非常に危険 特に高速道路でなんて事になったら悲惨   なので早めの交換をオススメします   よく見るとタイヤのミゾもかなりなくなっておりこれまたダブルで危険 本日は当店大人気のMTタイヤ ジオランダーMT G003を275/70R17でセットして行きます👍   このサイズと言えば当店造語の「デカバキ」に部類されるサイズ🔥 早速装着するとこんな感じにに仕上がります   やっぱりハイラックスと言えばデカバキでMTタイヤがらしさを存分に引き出してくれますね！！ オーバーフェンダー装着を利用したタイヤサイスとホイールサイズ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ハイラックスのカスタムは当店にお任せください   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/07/23

  コンケイブの効いた 「 グラムライツ57XR-X 」 でハイラックスをカスタマイズ✨

    リフトアップ作業も同時に行い、出ヅラにも拘ったコンケイブホイールを装着！！ 迫力の仕上がりとなったハイラックスをご覧あれ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・ハイラックスGRスポーツ。   ノーマル車輛をお預かりし、リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換を行いましたよぉ～✨     上の画像は施工完了後のハイラックス。   こうして見てもスタイル抜群のハイラックスに仕上がっていますよねっ✨   リフトアップアイテム：JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A ホイール：RAYS グラムライツ 57XR-X 17インチ タイヤ：ジオランダー MT G003     本日の拘りポイントは タイヤ・ホイール にあります！！   スポークデザインが深く落とし込まれたコンケイブデザイン、そしてそこに組合わせたマッドテレーンタイヤ。   このコンビネーションがハイラックスをよりハイラックスらしく仕上げてくれますっ 👍     装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 とけっこう大きなサイズ。   干渉問題が発生しやすいハイラックスとしては装着をためらってしまうサイズ感！！   そんなタイヤサイズを装着する為のカスタマイズが リフトアップ となる訳です。   クラフト夏のカスタムフェアにて愛車をカッコ良く仕上げませんか？？     本日装着している足廻りはJAOSさんのリフトアップKIT。   フロントのフェンダーの奥からはシルバーのスプリングが見えるかと思いますが 275/70-17 を装着する事を考えるとスプリング交換だけではダメなんですよね。。。   何がダメなのか？？ それは リフトアップ量 にあります！！   ちなみに、JAOSさんのリフトアップスプリングは1.5インチ程のリフトアップ量となっています。   本日装着しているリフトアップKITは車高調整式となっており、フロントのリフトアップ量を自由に調整出来るモデル。   その調整機能を操り1.5インチとは言わずに更に車高をアゲているんですっ🔧🔧     リフトアップ量のイメージとしては前後のフェンダークリアランスが同じ位になるイメージ。   こうして見ても前後のフェンダークリアランスが同じ位に見えますよね！？ 👀   ノーマル時のハイラックスはフロントのフェンダークリアランスがかなり狭いおクルマ。   なので、本日施工したように車高調整機能を操りバランスを整える事でかなりのスタイルアップが見込めますっ 👍   更にはそのリフトアップ量により迫力の 「 275/70-17 」 と言う大きなタイヤサイズを装着する事が出来る訳です。   皆様の愛車もリフトアップを行い、カッコ良く仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換で愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬   迫力ある愛車でのドライブはいかがでしょうか？？ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412507171003

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  2025/07/22

  意外と知られていないリフトアップの注意点。HILUX編です！！

    「 夏のクラフトカスタムフェア in 厚木店 」　 後半戦もよろしくお願いしま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しのM様・ハイラックス。   M様からはフロントのリフトアップをご依頼いただきましたよぉ～🔧🔧   ハイラックスと言えば、しばしの間姿を消していたピックアップトラックが久々に復活した事でも有名ですよね！？   ボクが若かりし頃はピックアップトラックは各メーカーから発売されていたイメージですが、ここ最近では日本では姿を消していた車種カテゴリーなんですよね。。。   そんなピックアップトラック（ハイラックス）が日本市場に再投入されたのは2017年。   もう10年近く前になる訳ですが、ハイラックスが日本市場に再投入されたのは13年ぶりとの事。   「 再投入から10年近い 」 + 「 13年もの間姿を消していた 」 = 20年位前に日本市場で活躍していたクルマと言う事になりますね。   やはり、ボクが若かりし頃と言う記憶は間違っていませんでしたね。。。笑     本日はそんなM様・ハイラックスのリフトアップ作業を注意点を交えてご紹介していきま～す✨     まずはコチラの画像から。   いかがでしょう、車高に違和感はありませんよね！？   ピックアップトラックらしいキレイなスタイルですよね。。。   ですが、コチラの画像はリフトアップ後のハイラックスなんです！！   皆様も知っての通り、GUN125系ハイラックスはフロント下がりが気になるおクルマでも有名ですよね！？ 👀   本日はそんなハイラックスのフロントの車高をアゲる作業を行いました。     横からの画像となりますが、ボンネットから荷台までのラインがキレイに見えませんか！？ 👀   本日装着したアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります。   上記アイテムはフロントの車高をアゲるアイテム！！   更にはアゲ幅を調整出来る車高調整式のアイテムとなりますっ 👍   それではノーマル時との比較をしてみましょう。     まずはノーマル時の画像です。   リアのフェンダークリアランスはイィ感じに開いていますが、フロントのクリアランスがとっても狭いですよね。。。   そんなハイラックスですが、JAOS VFCA Ver.Aを装着すると。。。👀     見ての通り、前後のクリアランスが同じ位に仕上がりましたよっ 👍   もちろん、このように仕上げる為には車高のセッティングを行う必要があります！！   ちなみに、この仕様は当店で最もご依頼の多い 「 ちょいアゲ仕様 」 となっておりま～す✨   関連ブログ ハイラックスの 「 ちょいアゲ仕様 」 ってどんな仕様なの？？     さて、ここでハイラックスをリフトアップする際の注意点をチェックしておきましょう。   車高の高いクルマには 「 直前・直左の視界を確保しなければいけない 」 と言う保安基準があります。   もちろん保安基準はそれだけではありませんが、ハイラックスの場合は直前・直左の視界の確保が難しいおクルマなんです！！     本日作業を行ったハイラックスは見ての通りカメラを装着し直前・直左の視界を確保しているおクルマ。   ですが、通常のハイラックスではカメラは装着されておらず、左フロントフェンダー部に小さいミラーがにょきっと顔を出しているかと思います。   そのミラーで直前・直左の視界を確保している訳ですが、あの小さなミラーですと車高が変わる事で視界を確保出来なくなってしまうんです。。。   そんな事から、車高を上げる際には1.5インチ程までにとどめておくか、本日ご紹介のハイラックスのようにカメラを装着し視界を確保してあげる必要があります！！   ちなみに、ハイラックスGRスポーツは新車時からカメラが装着してあるので安心ですよぉ～ 👌   皆様の愛車もリフトアップを行いピックアップトラックらしい姿に仕上げませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨       M様、この度は遠方からのご来店に感謝ですっ✨   そしてリフトアップだけにとどまらず、タイヤ交換までご依頼いただきありがとうございました！！   愛車の変貌ぶりに良い意味で驚いたのではないでしょうか？？   その後は楽しくドライブ出来ていますかね。。。それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412506231003

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  2025/07/18

  2.0インチアップのハイラックスGRスポーツにFUEL OFFROADをインストール✨

    アメリカのオフロードブランド 「 FUEL OFFROAD 」 も取り扱いございます。 本日はHILUX GRスポーツへ装着していきま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ハイラックス GRスポーツ。   JAOS VFCA Ver.A にて2.0インチ程のリフトアップを行ったおクルマ。   そんなハイラックスに 「 FUEL OFFROAD D579 」 をインストールしましたよぉ～✨     コチラのホイールは同じハイラックスでも GRスポーツ 向けのアイテムとなっています！！   っと言うのも、ホイールサイズが少し特徴的で、ワイドフェンダーを装着している車輛でないと装着が出来ないんです。   ホイールサイズとはホイールリム幅や（J数）やインセット（+〇〇）の事。   本日ご紹介のホイールはワイドフェンダーを装着していないハイラックスに装着するとボディーからの突出が発生します。   そんな事から GRスポーツ 向けのアイテムとお伝えした訳です！！     なかなかの迫力に仕上がっていますよねっ✨   一緒に組合わせたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO3 」 となります！！   タイヤサイズは干渉を考慮し 265/70-17 をチョイス 👍     ハイラックスと言うおクルマはタイヤサイズの変更がとても難しい車輛なんですよね。。。   本日ご紹介のI様・ハイラックスは足廻りを交換し 2.0インチ 程のリフトアップを行った車輛です。   ですが、ハイラックスの場合2.0インチ程のリフトアップを行ってもまだまだ干渉の心配がつきまとうんです！！   上の画像を見ても分かる通り、最低限純正のマッドガード（フロント）は取り外す必要があります。     更にはタイヤサイズだけでなく 「 ホイールサイズ 」 も干渉に関わってくるんです。。。👀   ハイラックス GRスポーツは純正でもワイドフェンダーを装着しています。   それによって装着出来るホイールサイズにも幅が出ますよね！？   幅とお伝えしましたが、一般的なホイールサイズを装着した場合、けっこう引っ込んだ出ヅラに仕上がってしまいます。   なのでGRスポーツの場合、インセットを調整しホイールの出ヅラをもう少し外に出せるようなホイールサイズを選びますよね？？   そんなホイールの位置の違い（出ヅラの違い）でも干渉するポイントが変わるんです。。。汗     ちょっと難しい話になるのでカスタムを行う事に躊躇いを感じるオーナー様もいらっしゃいますよね。。。   ですが、クラフト厚木店はハイラックスの施工事例がとっても多いお店。   当店にお任せいただければリスク面のご説明も事前に行いますので総合的に判断いただいてからのカスタムが可能ですよっ 👍   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さいね！！   関連ブログ クラフト厚木店で施工したハイラックスのご紹介はコチラから！！     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ホイールの入荷に時間を要しましたが、その分カッコ良く仕上がってくれましたよねっ 👍   この仕上がりなら待った甲斐もありましたね。。。   お次はどこに手を加えましょうか？？笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2025/07/16

  ハイラックスGRスポーツの 「 ちょいアゲ仕様 」 ってどんな仕様なの？？

    「 ちょいアゲ仕様 」 とはフロントの車高を多めにアゲる仕様の事。 ちょいアゲ仕様では 275/70-17 の様に通常では干渉するタイヤを履く事が出来るようになります！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ハイラックス GRスポーツとなります。   I様からはタイヤ・ホイールの交換、そしてリフトアップのご相談をいただきましたっ♬♬   GRなので標準でワイドフェンダーが装着されておりますので出ヅラもキレイに仕上がるホイールを選びましたよぉ～✨   それではコチラからどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 17インチです！！   ハイラックスに装着可能なM9+の17インチは4つのサイズ設定があります。   通常のハイラックス向けのサイズであったり、出ヅラに拘りたい方向けのサイズ、そしてワイドフェンダー装着車用のサイズと幅広く設定されています。     I様からは 「 出ヅラにも拘りたい 」 とのご要望をいただいておりましたので、ワイドフェンダー装着車向けのサイズをチョイス！！   上の画像を見ていただいても良い出ヅラに仕上がって見えますよね！？   現状の保安基準ではゴム（タイヤ）なら片側9ｍｍまで突出が許されています。   なのでその部分まで考慮しながらホイールサイズを選ぶ事もあります。   ですが。。。HILUXの様に貨物ナンバーの車輛には上記のルールが適用されないんです。汗   なので、タイヤのふくらみ方などの形状を把握した上で突出しないホイールサイズを選んであげる必要があります。   ■ 愛車のカスタムを検討中のオーナー様、クラフトカスタムフェアをぜひご利用下さい！！     そんなDAYTONA M9+に組合わせたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」 です！！   MT＝マッドテレーンの略となり、悪路でのトラクション性能を高めたモデル。   なので、タイヤパターンもとってもゴツゴツしていますよねっ♬♬   それがまた見た目の迫力にもつながり、カッコ良く仕上がって見えるんですよねっ✨     タイヤをズームでパシャリ📷✨   アクティブなトレッドパターンが何とも言えずカッコ良いですよね！！   このタイヤに踏まれてみたい。。。そんな方もいるのではないでしょうか？？笑 ←イマセンネ   そんなワタクシ佐藤は、ちょっとだけ踏まれてみたいですっ♡♡     コチラが横から見たHILUX。   ノーマル時はフロントのフェンダークリアランスがとても狭いHILUX。   そんなHILUXですが、リフトアップ後はバランス良いスタイルに仕上がりましたよねっ 👍   始めの方にも記載しましたが、本日のリフトアップ量は 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！   リフトアップアイテムは JAOSさんの車高調KITをインストール。   車高調と言うだけあって、リフトアップ量をお好みの高さにセッティングする事が出来るアイテムとなります。     「 ちょいアゲ仕様 」 の仕上りイメージは前後のフェンダークリアランスが同じ位の見た目に仕上がってくれます。   上の画像を見ていただいてもそう見えていますよね！？   ちなみに、この ちょいアゲ仕様 にセッティングする事によって干渉しやすいHILUXでも 「 275/70-17 」 と言う大きなタイヤサイズを履く事が出来るようになります。   この前後のフェンダークリアランスを同じ位にするセッティングは、車高調KITを装着する必要があります。   同じくJAOSさんからリリースされているリフトアップスプリングでは叶わない仕様なんです。。。   ちなみに、リフトアップスプリングのリフトアップ量はおよそ1,5インチUP。   なので本日のリフトアップ量 「 ちょいアゲ仕様 」 と言うのはちょっと車高が上がっている訳ではなく、案外多めのリフトアップ量なんです！！   それでは、なぜちょいアゲと呼ぶのか。。。それは店頭で確認してみて下さいね ✋   さて、本日ご紹介のHILUX GRスポーツはいかがだったでしょうか！？   皆様の愛車もリフトアップやタイヤ・ホイール交換を行いカッコ良い愛車に仕上げてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨       I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   RAYSホイールと言う事で入荷に時間を要してしまいましたが、その分カッコ良い愛車に仕上がってくれましたよねっ 👍   ちょいアゲ仕様の愛車はいかがでしょうか？？   それでは楽しいＣａｒライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412507071007

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  2025/07/04

  【ハイラックスの前下がりを解消するには？】125系ハイラックスをJAOS BATTLEZ VFCAでリフトアップ!!

  ■ハイラックスをJAOS BATTLEZ VFCA Ver.Aで前下がりを解消します。 伝統40年様々なヨンクのカスタムパーツを手掛ける老舗メーカーJAOS。 リフトアップパーツでもご用命が多いメーカー様です。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は、ハイラックスのリフトアップをご紹介です。 【JAOS BATTLEZ リフトアップVFCA ver.A】 チタン配合材のリフトアップスプリングと 車高調整機能付きのモデル。 ショックアブソーバーに「ハーモフレック機構」が搭載され ストリークに応じて減衰力が変わり乗り心地と走行安定性に優れたリフトアップキットです。 最後はアライメント調整へ。 足回りの作業や車高の変化によりアライメントのズレが生じ補正が必須。 フロント、トー・キャンバー・キャスター計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認後完成です。 サスペンション：JAOS BATTLEZ リフトアップVFCA ver.A 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フロント側はリアの車高とのバランスでセッティング。 ノーマル車高と比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。 リアはショックアブソーバーのみの交換となりますが 14段の減衰力調整機構が搭載され オフロード走行から街乗りまで走るシチュエーションに 合わせたセッティングができます。 Y様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 お次はホイール？ ご相談お待ちしております。   ハイラックスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   【マフラー交換応援キャンペーン！！クラフト尾張旭店】 【デリカD5＆デリカミニ オフロードカスタムフェア！！】

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  2025/06/28

  【ハイラックス】前下がり解消のリフトアップ+乗り心地改善で4×4エンジニアリングサービスのカントリーサスペンション装着！！

  ■【125ハイラックス】4×4エンジニアリングサービスのカントリーサスペンションキット装着でリフトアップ+乗り心地改善！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はハイラックスのリフトアップをご紹介します。 車両後部に荷物を載せることを想定して前傾姿勢に設計されているハイラックス。 車両の前下がりを気にされているオーナー様も多く、それを改善すべくフロントのリフトアップを行います。 ■【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンションキット 老舗ヨンクメーカー4×4エンジニアリングサービスの手掛けるカントリーサスペンションキットを取り付けます。 オフロードレースで培ったノウハウを注ぎ込んで設計されており、四駆オーナー様から熱烈な支持を獲得しています。 14段階で調整可能な減衰力調整機構がついており、自分好みの乗り心地にカスタマイズができます。 KYBが開発した「ハーモフレック」を内蔵しており、路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させることで操縦安定性を高めます。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整を実施。 車高の変化に伴ってアームの角度などがズレてしまいますので、そのズレを補正していきます。 補正後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンションキット 【BEFORE】 【AFTER】 フロントを約40mmリフトアップし、前傾姿勢も解消されました。 先述した「ハーモフレック」内蔵のショックアブソーバーにより乗り心地を大幅に改善することができます。 より快適になったハイラックスライフをお楽しみください♪ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092503031011

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  2025/06/21

  150プラド・ハイラックス向けのホイール多数有ります。実物をご覧いただきながらお好みのモデルを見付けて下さいねっ♬♬

    最近ご相談が増えている 「 150プラド＆ハイラックス 」 の2車種。 当店では数多くの施工を行ってきている車輛なのでノウハウもありますよっ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は当店のホイールコーナーのご紹介となります。   当店のホイールコーナーはメーカーさんごとにブースがあるイメージ。   入口には BBSコーナー があり、周りを見渡すと RAYS・TWS・WORK・Weds さんと、皆様からご相談の多いメーカーさんをメインに展示しております。     そして、昨今の SUV・4WD カスタムブームもあり、当店の中心部に 「 SUV・4WDコーナー 」 もございます！！   本日はそんな SUV・4WDコーナー に展示中のアイテムをご紹介いたしますっ✨     初めの方にも記載しましたが、ここのところ150プラドやハイラックスのご相談が増えているんですよね。。。   150プラドやハイラックスと言えば、ここ数年の間にかなりの施工実績がある当店。   なのでご相談が増えていると言うより、感覚としてはご相談が再燃している！？と言ったイメージ。   要はランクル250の登場で新車の販売は終了してしまった150プラドなので、一時はご相談が減っていたんです。   そう言った意味で、ここ最近の ご相談増⤴⤴ は150プラド人気が再燃したな。。。っと感じる訳ですっ♬♬   関連ブログ 当店で施工した150プラドのカスタム事例はコチラからチェック！！     そして同じ時代に多くのカスタムを行ってきた GUN125系 ハイラックス も上記と同じ感覚。   ハイラックスと言えば 「 タイヤ外径を大きくするのが難しいおクルマ 」 でもありますが、当店には多くの施工実績から得たノウハウもありますのできっと皆様のお力になれると思いますよぉ～ 👍   150プラド・ハイラックス用のアイテムは即日取付可能なアイテムも多くございます！！   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店にお任せくださいねっ✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す☆☆   関連部ブログ 当店で施工したハイラックスのカスタム事例はコチラからチェック！！

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  2025/06/12

  【GRハイラックス】JAOSのBATTLEZリフトアップサスペンションTi-Wで前傾姿勢の解消！！

  ■【GRハイラックス】JAOS BATTLEZリフトアップサスペンションTi-Wでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はGRハイラックスが入庫！ リフトアップのご用命をいただきましたのでご紹介します。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロントのみをリフトアップできるコイルスプリングにより、車両特有の前下がりの車両姿勢を補正します。 耐ヘタリ性能に優れ、高硬度を誇るチタン材を配合しており『柔らかいけどコシがある』と好評です。 JAOSからはスプリングのみのセットの他にショックアブソーバーとスプリングのセットも販売されております。 長期間ご使用いただいても安心のヘタリ保証を設けており、オーナー様にとっても嬉しいですね。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 拳1個ほど、約10cmほどでした。 サスペンション交換後のフェンダークリアランスがコチラです。 今回取り付けたサスペンションでは約4cmのリフトアップが可能です。 足回り部品の後は３Ｄアライメント調整を行い、各部の数値のズレを補正します。 補正作業を行ったのち、試走によりハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではサスペンション交換のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ジャオス】バトルズ リフトアップスプリングTi-W   【BEFORE】 【AFTER】 純正状態の前傾姿勢が解消され、かつリフトアップを兼ねた仕上がりになりました！ フロントが上がるだけでも純正状態との差は歴然！ 車両の前下がりが気になるオーナー様には今回のキットがオススメですよ^_^ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのカスタムのご相談・リフトアップのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092411161017

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  2025/06/06

  【ハイラックスに新作ホイール】リフトアップとマッドヴァンスSD装着でかっこよく！

  ■ オープンカントリーAT3ホワイトレター 265/70R17装着！ オフロードのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ホイール交換はもちろん、リフトアップ作業も可能です^^ 車高を上げて、オフ系タイヤ装着でかっこいいクルマにしませんか？？ 本日は、トヨタ ハイラックスのご紹介♪ ブルーメタリックのハイラックス！カスタムしていきましょう。 ハイラックスオーナー様の一番の悩みではないでしょうか？！ 前下がりのフロントの車高。少しのリフトアップでかっこよくなります。 ジャオス VFCA Ver.A ↑↑ フロントショック(車高調整機能付き) フロントリフトアップスプリング リアショックのセットです。 前後とも減衰力調整機能付きショックが採用されています。 早速作業開始！フロント取付↑↑ リアショック取付↑↑ 減衰力はメーカー推奨値でセッティングさせて頂きました。 乗り味は人それぞれ。装着後に再セッティングできるのは良いポイントです。 取付させて頂くホイールがコチラ！今年の新作ホイール マッドヴァンスＳＤ！ ブルーの車体にブロンズのホイール♪ そしてホワイトレターのオープンカントリー。 かっこよく仕上がるのが想像できます^^ 装着後は、車高をチェックしアライメント調整。 125系ハイラックスは フトントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 ノーマル車両とリフトアップ車両では同じ数値にはなりません。 リフトアップ時の最適な数値でセッティング。 最終チェックを行い作業完了！！ ホイール　マッドヴァンスSD 17inch 6H139 カラー　　フルマットブロンズ タイヤ　　TOYO オープンカントリーAT3 サイズ　　265/70R17 115T サスペンション　ジャオス VFCA VerA 違和感があった前下がりのノーマルと比べて、かっこよさは歴然！ リアに合わせてフロントの車高を合わせ、265/70R17をセット。 かっこいいオフ系スタイルに^^ フルマットブロンズのマッドバンスSD。 今年の新作モデルでかっこよく！ 新作ホイールということもあり、装着されている車両は少ないと思います。 他とかぶりにくいホイールを選ぶのもドレスアップの楽しさですね！ タイヤは人気爆発中のオープンカントリーAT3ホワイトレター。 RTやMTタイヤのごつさがかっこいいのはもちろんですが 街乗りを考えると少し過激すぎる・・・そんな方にはオープンカントリーAT3がオススメです♪ オープンカントリーAT3は乗用車カテゴリーの設定でLT規格ではありません(一部除く) 殆どのオフ系タイヤはLT規格でこの265/70R17も例外ではありません。 荒れた悪路を走る事を想定されて作られたオフロードLTタイヤはトレッドが 乗用モデルより強くより頑丈な作りになっています。 その方がいいじゃん！っと思いますが、LTタイヤは重量が増えてしまいますので 良い所と悪い所がそれぞれあります。使用用途にあったモデルを選びましょう！ 街乗りメインでかっこよくオフ系タイヤを装着したいユーザー様にはこのAT3がオススメです^^ リフトアップとホイール交換でかっこいいハイラックスに！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号：1182505311006   【オフロードコーナー★オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！】 【WORK スタイルアップフェア開催！クラフト尾張旭店】

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  2025/05/29

  【GRハイラックス】コンケイブが深いホイールはこれだ！！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・GRハイラックス。   リフトアップに加えタイヤホイールの交換も一緒に施工させて頂きましたよ～！   では早速こちらをご覧ください↓   迫力ありますよね～！！   今回取り付けたリフトップアイテムは「JAOS　バトルズ　VFCA　Ver.A」。   クラフトのブログをご覧頂いている方なら馴染みのあるメーカーですね♪     こちらは施工前の状態。   ハイラックスの悩みでご相談が最も多いのが純正車高の前下がり。   クラフトにご相談頂くほとんどの方が前下がりを気にしていました。     そしてこちらが施工後。   今回の仕様は「ちょい上げ仕様」。当店のブログをご覧頂いているかたなら知っている用語ですかね？（笑）   「ちょい上げ仕様」とはどんな仕様かと言いますと、メーカー推奨車高よりももう少しあげた仕様の事。   「ちょい上げ仕様」にすることで前後のフェンダーの隙間が同じぐらいになりかっこよく仕上がります！   クルマの仕様によっては保安基準に引っかかることがありますので気になる方はご来店くださいね～     では続いては今回取り付けタイヤホイールをご紹介します。   ホイール：レイズ　デイトナ M9＋　17inch タイヤ：トーヨー　オープンカントリーRT   上の画像をご覧頂くとセンターの落ち込みが深いと感じませんか？？   今回はセンターの落ち込みが深いサイズをなんとか装着できるようにセッティングしております！   ハイラックスでよく使用するサイズは8.0J＋20になります。「8.0J」はホイールの太さの事。「＋20ｍｍ」はインセットと呼ばれホイールの中心からの取り付け位置を表しています↓   このインセットの数字が少ない数字になればなるほど今回のホイールは落ち込みが深くなっていきます！   インセットの数字が少なければ少ないほどフェンダー（外側）に近づくのでサイズによってははみ出してしまう可能性があるのでサイズ選びにはご注意くださいね～     今回取り付けたタイヤホイールの出ヅラは上記の写真となります。   ハイラックスはホイール・タイヤサイズによってインナーカバー等に干渉する可能性が大きいクルマとなりますので、サイズのご相談はクラフトにお任せくださいね～     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   納車に合わせての手配でしたがなんとか間に合わすことが出来ましたね♪   ホイールの落ち込み具合、出ヅラはご満足いただけましたでしょうか？？   またクラフトをご利用くださいね～   それでは楽しい4ｘ4ライフをお過ごしください！   管理番号：0412504101008

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  2025/05/12

  しっかりアゲると色々と良い事が。。。HILUX GRスポーツのスタイルアップ✨

    車高調整機能を上手く操ることで仕上がりも変わる！！ 「 JAOS VFCA Ver.A 」 はいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・HILUX GRスポーツ。   ノーマル車輛をお預かりし、タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業を行いましたよぉ～♬♬     上の画像は足廻りを交換し、仕上げのアライメント調整作業を行っている風景です。   本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります！！   JAOSさんからリリースされているHILUX向けのリフトアップアイテムは スプリング のみ、そして ショックアブソーバー＆スプリング のセット があります。   本日装着した VFCA Ver.A は後者のタイプとなり、更には車高調整機能（フロント）も備わったモデルとなります。     コチラの画像が入庫時のHILUXとなります。   HILUXは前傾姿勢。。。なんて言われますがいかがでしょうか？？   前後のフェンダークリアランスを比較してみると、確かにフロントのクリアランスの方が明らかに少ないですよね。   本日のカスタムではこのクリアランスのバランス、そして足元の迫力UPを求めたスタイルへと仕上げましたよっ 👍     いかがでしょう、こうして見ると前後のクリアランスが同じ位に見えるようになりましたよね！？   そこに組合わさったタイヤ・ホイールの効果もあり、迫力のHILUX GRスポーツが完成しましたっ✨     HILUXと言うクルマはタイヤ・ホイール交換をするにあたり注意する点が多いクルマでもあります！！   まず、タイヤサイズの変更には注意が必要。   同じ時代にリリースされていた150プラドと比較すると、フェンダーハウスがちょっと狭いんですよね。   150プラドの場合、リフトアップを行っていない車輛でも 「 275/70-17 」 を装着する事が出来ます。     ですが、HILUXの場合はリフトアップを行っても 「 275/70-17 」 を装着するのは簡単ではありません。   更に言うと、リフトアップ量によっては 「 265/70-17 」 でも干渉問題が付きまといます。。。汗   ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります！！   純正のマッドガードは取り外してありますが、インナーフェンダーへの干渉はありませんよっ 👍     干渉問題をクリアする為には 「 タイヤサイズ・ホイールサイズに見合ったリフトアップ量 」 に仕上げる事が重要となります。   この関係性を考慮しながら仕上げて行く事で、タイヤサイズUPも可能となりますよっ 👍   クルマの仕様にもよりますが、リフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズは 「 265～285 」 までとなりますかね。     タイヤサイズの次に注意が必要なのが 「 ホイールサイズ 」 でしょうか。   ナローボディーのHILUXなら一般的なサイズ（8.0J インセット+20) で良いかも知れません。   ですが、GRスポーツのようにワイドフェンダーが装着されている場合、上記のサイズでは出ヅラに満足出来ないオーナー様も増えています。   上の画像を見ていただいても分かるように、本日装着しているアイテムはキレイな出ヅラへと仕上げる事が出来るんですよね。   ちなみに、本日装着しているホイールも一般的なサイズではないんですよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 SUMMIT 」   KMCとは本場アメリカのオフロードブランド。   独特なデザインや特殊なサイズ設定が多いブランドですが、最近では日本車にも装着出来るサイズも増えてきているんですよね。   KM718 SUMMIT はワイドフェンダーを装着しているHILUX GRスポーツにちょうど良いサイズもアリ！！   引っ込んだ出ヅラでは満足出来ない。。。そんなオーナー様はKMCホイールを検討されてみてはいかがでしょうか？？     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご相談当初から欲しいアイテムが決まっていましたが、きっと事前に色々と考えていたんですよねっ♬♬   そしてイメージ通りに仕上がった愛車はいかがでしたでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412505051006

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  2025/05/11

  「 ハイラックスGRスポーツ 」インセット+20では仕上がりが物足りない？？

    ワイドフェンダーを装着しているなら、それに見合ったホイールサイズがオススメ！！ 本日は出ヅラにも拘り 「 RAYS DAYTONA M8 」 で仕上げましたよ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・HILUX GRスポーツ。   すでにリフトアップスプリングで前下がりを補正しており、ホイール交換を行う準備はバッチリ！！   そんな訳でタイヤサイズ＆ホイールインセットを厳選し仕上げましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 」   通常のM8とは違う特殊なカラーで仕上げられている M8 xB Edition 。   本日装着しているのは セミグロスアームズグレー / E-pro Coat（G4L） となります！！     RAYS DAYTONAシリーズには様々なデザインが用意されていますが、このM8はちょっと攻めたサイズ設定となっているんです！！   ここで言う攻めたサイズとは 「HILUX 」 が装着するであろう17インチ 6Hの事。   従来のDAYTONAシリーズの場合、サイズ設定は 「 8.0J インセット+20 」 となっていました。   ですが本日装着の DAYTONA M8 は 「 8.5J 」 のリム幅がベースとなり、インセットも 「 +10 / ±0 」 となかなか攻めたサイズ設定になっているんです！！   ちなみに、このインセットと言うのは数字が小さくなればなるほどホイールが外にオフセットされる仕組み。     そして、インセットの数値が少ない方が最近の流行でもある コンケイブ を強調させやすくなるんです！！   こうして見てもなかなかのコンケイブスタイルとなっていますよねっ♬♬   ちなみに、この攻めたサイズでもあるM8、ナローボディーのHILUXや150プラドに装着するとどうなるのでしょうか。。。     その答えはなかなか際どい仕上がりとなります！！   150プラドに装着する場合 「 265/70-17 」 を組合わせた場合にタイヤの横っ腹がフェンダーから少し見える位の仕上がりとなります。   現状の保安基準では、タイヤの突出は一定の数値までOKとされているのでギリギリセーフでしょう。   しかしながら、HILUXの場合は貨物車（4ナンバー）となっており、タイヤでも突出してはいけないと言うルールとなっているので保安基準をクリアするのは難しいかも知れません。。。     8交点メッシュ、そしてビードロック風なデザインを採用しているDAYTONA M8。   そんなデザインを更に強調させるのが E-pro Coat にてリム部をブラックに仕上げている事！！   それによりリム部に別部品が装着されているように見えますよねっ♬♬   ちなみに、HILUXはフェンダーアーチがやや狭いおクルマ。   なので、タイヤサイズを変更するのがとても難しいんですよね。。。   A様・HILUX GRスポーツはリフトアップスプリングでリフトアップを行っておりましたが、1.5インチ程のUP量である事からタイヤサイズは 「 265/70-17 」 を選択！！   それでもインナーフェンダーとのクリアランスはゼロに等しかったんです。汗   もちろん、安心して乗っていただけるようにインナーフェンダーの1部に手を加えておきましたっ 👍     それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     なかなかキレイな出ヅラですよねっ 👍   先程も記載しましたが、HILUXはタイヤの突出も許されないおクルマ。   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが問題ナシ！！   干渉対策や保安基準対策もバッチリなHILUX GRスポーツが完成しましたよぉ～✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店にぜひお任せ下さいね～♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初から狙っていたホイールは DAYTONA M8 でしたが、カラーでお悩みでしたよね。。。   ですが、最終的に選んでいただいた セミグロスアームズグレー（G4L） は大正解だったのではないでしょうか！？   その後、例の送り迎えでは注目の的となりましたかね？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412505011005

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