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MAZDA アテンザセダンに人気のブリッツ ダンパーZZRを装着！！

2020/09/25
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◎車高調のお取り付けはお任せください！！
 

マツダアテンザセダンをシャコタンに仕上げました！！


お取り付けさせていただいたのは「ブリッツ ダンパーZZR」
 

全長調整式、減衰力調整機能も備えた人気のフルスペック車高調。

取付前の純正車高はややリア上がりのスタイル。

せっかく社外品のアルミホイールを履いていますので車高を落としてスタイリッシュに決めたいところ。


フェンダークリアランスは指3～4本から約指一本分までしっかりと落としていきます。


取り付け後は3Dアライメントテスターによるアライメント調整。

ローダウンにより狂ってしまったアライメントを基準値に近づけていきます。


調整後は試走をして問題なければ完成です！！

ローダウンにより迫力のフォルムに変身です！！


アテンザの流れるようなボディラインとタイヤホイールの一体感が生まれまとまりのある仕上がりに！！


迫力のスタイルにオーナー様にも気に入っていただけました^^

ぜひかっこよくなった愛車でドライブを楽しんでくださいね～。


この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。

車高調、ダウンサスは専門店のクラフトにお任せください。

***Craft Event Information***

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「セダン」「BLITZ」の記事一覧

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    2024/02/28
    70系カムリ WSグレードを一気にカスタム！！ブリッツ ZZ-R×ワーク シュヴァート クヴェル 20インチカスタム！！

    70系カムリ WSグレードを ブリッツ車高調 ZZ-Rでローダウン！！ ワーク シュヴァート クヴェル 20インチのお取り付け。 ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回ご紹介させて頂くおクルマはトヨタ 70系カムリ。 早速施工スタートです！！ まずはローダウンから。 (上)ブリッツ ZZ-R (下)純正ダンパー ブリッツ ZZ-Rの車高調でローダウンしていきます。 WSグレードと別グレードではナックル形状が異なる為 品番が別々となっております。 車高調でのローダウンの場合、グレードの確認は必須です。 どんどん作業が進んでイキマス(*'▽') ホイールはカスタムシーンのパイオニアメーカー WORK(ワーク)の溶接2ピースホイール シュヴァート クヴェル ステップリム（8.5J 20インチ） ディスクカラーはブリリアントシルバーブラックをセレクト。 タイヤはニットー NT555 G2（235/35R20） 過度な引っ張りにはせずに装着出来るサイズセレクト。 偶然にも70カムリを対応させて頂く事が多い私（笑） ローダウンをした際の最適なインセットでオーダーしております。 リムの深さは70ミリオーバー！！かなり深いですよ～♪ ホイールがワークならナットもワークで揃えます。 こちらのナットは全てロックナット。 独特な形状をしている”ブライトリングナット” ショートをセレクトして頂きました。 今回のホイールディスクとブライトリングナットの ショートタイプを取り付けするとご覧のように 過度にデザイン面から突出する事なく取り付けする事が出来ます。 車高はカッコよくしておいて！！という事でしたので 一度メーカーの推奨値でのセッティングでローダウンしてみましたが クルマの個体差でメーカー推奨ダウンまで至らず・・・ 車高調キットですので、そこは微調整出来ますので 過度なローダウンにはせずにカッコよく決めさせて頂きました('◇')ゞ 全てのパーツを取り付け終えれば 4輪のアライメント調整作業へ。 フロントストラット式の足回りですので、ブリッツの場合 フランジボルト上部の穴が長孔加工されております。 前後の出ヅラを同じになるように フロントキャンバーを微調整し、前後のトゥ角を補正したら施工完了。 (before) (after) WHEEL：ワーク シュヴァート クヴェル(ステップリム) SIZE：8.5J 20インチ TIRE：ニットー NT555 G2 SIZE：235/35R20 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R NUT：ワーク ブライトリングナット(ショート) ローダウンからドレスアップまで一気に施工。 予想通り良い出ヅラになっておりますヾ(≧▽≦)ﾉ 見たら分かるこのリムの深さ！！ シュヴァートシリーズは溶接2ピース。 1mm出ヅラを攻めれば1mmリムも深くなります。 セダンはステップリムが良く映えますね(*'▽') ローダウンした事で20インチを装着しても腰高な印象にもならず、 かなりバランス良い一台に仕上がったのではないでしょうか！！   取り外したスタッドレスセットは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールセットを1台分 店舗へお持ち込み頂ければ、店舗スタッフが無料で買取、下取り査定させて頂きます。 金額にご納得頂ければ買取してその場で現金化する事も出来ますよ！！ 是非お持ち込み下さい☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次は純正ホイールにスタッドレスタイヤですね♪ 時期が来ましたらまたご相談下さいね～('◇')ゞ 最新ホイールが大集合！！ WORK・Weds・SUPER STAR・MID・MLJの合同ホイール展示会を開催 デモカー40ヴェルファイアの同乗試乗体験会も同時開催☆☆ 3月2日(土)・3月3日(日)の2日間はクラフト知立店へ

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    2023/03/29
    レクサスIS250にウェッズ　マーベリック709M 19インチをツライチマッチング！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　20系ISのカスタムとなります(^^) こちらのお車にはローダウンの施工から、実車計測・ホイール取付と トータルカスタムにて仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック709M。 マーベリックシリーズの中でも超ロングセラーモデルの709M。 メッシュデザイン＆深リムで大人気のホイールとなります☆ カラーは追加設定された「グレイズブラック」 これまで黒系はマットガンメタのみでしたが、こちらは艶有のブラック。 かなり印象が異なりますよ～   ナットは昨日ご紹介したウェッズスポーツと同様に キョーエイ　モノリス/グロリアスブラックにてお取付け。 当店で大流行中のナットになります(￣ー￣)   初来店時はノーマル車高でしたのでローダウンの施工からさせて頂きました！ ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 純正タイヤサイズにて地上高ギリギリになるようにセティングです。   ローダウン車に組み合わせるのはISにベストマッチングな19インチ。 クラウンやマークX等の同型車種に比べ、タイヤ外径が一回り小さいサイズが採用されているので 20インチまでいくとタイヤが薄くなり過ぎてしまいます。 全体のバランスと快適性も重視したサイズチョイスとなります(^^)   マーベリックシリーズは1mm単位にてインセット変更が可能なモデルで オーダー時にサイズの指定が必要になります。 メーカー推奨サイズもありますが、ローダウンしたISはサイズがかなり変わりますので 今回ももちろん現車合わせにてオーダーです！ オーナー様のご希望で前後共にパツパツなサイズにて仕上げました(￣ー￣)   セダン車によく似合う「ノーマルリム」 リム深度は80mm以上！ 見ての通りめちゃくちゃ深リムなスタイルに仕上がっております(^^) ローダウン済のセダン車は現車に合わせたセッティングが必要不可欠ですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F）9.0J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：グレイズブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/35R19 サスペンション：ブリッツZZR   理想の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2021/07/05
    Y51フーガを1から仕上げる。まずはキホンの【ローダウン】から

    ドレスアップのキホン「車高」 セダン系カスタムには必要不可欠です こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日は久しぶりのセダン Y51フーガをご紹介☆ トータルドレスアップのご用命を頂き 【STAGE-1】としてまずはキホンのベース作り【ローダウン】から 1から作り上げていくのはいつでもワクワクしますね^^ アライメントテスター完備の当店なら取り付けから仕上げまで一貫して行えますヨ それでは早速作業に取り掛かりましょう♪ 今回装着するモデルはコチラ ■BLITZ DMPER ZZ-R 当店でもおなじみのブリッツ車高調でローダウン 全長調整式・減衰調整機能付きとスペック的には申し分なし！ 価格も良心的☆コスパの高いモデルです フーガの場合、取り付けの際にリアシートの脱着が必要なのでちょっと大変ですが しっかり保護しながら丁寧に作業を進めていきます 実績も多いので安心してお任せください^^ 取り付け後はオーナー様の希望に合わせて車高・減衰をセッティング この詰めの作業をするかしないかで仕上がりは大きく変わってきますので キッチリ抜かりなく 微調整が完了したら最終仕上げのアライメント調整作業へ 調整は全部で6カ所 調整角度によっても今後装着するホイールサイズは変わってきます 完成度の高い１台に仕上げる為ここもキッチリ調整します 試走後最終確認を行いローダウン完了です☆ 腰高感が見事解消されよりセダンらしいフォルムへ ココからデータを取らせていただきホイールサイズを決めていきます 装着ホイールは2021年モデルの3ピースモデル 取り付け後改めてブログにてご紹介いたします^^ I様、当店のご用命誠にありがとうございました^^ ホイールも入荷次第ご連絡させていただきます^^ またのご来店お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/06/30
    カローラセダンをローダウン！アドバンの 8.5J で ツライチ カスタム！

    ナローボディのカローラセダンに ローダウンを施し8.5Jをぶち込みます！ 鈴鹿店の小林です。 過去の車は全てカスタム済み。 オデッセイ、フィット、タント等々 いつも当店にご用命ありがとうございます！ お乗り換えのカローラもツラと車高に拘って 仕上げていきますよ～。 純正車高の隙間はこのくらい。 最後まで覚えておいてください(笑) 車高はしっかり下がり、フロントキャンバーの 調整幅があるBLITZ ZZ-Rに決定。 その理由がコレ。 ADVAN RZⅡを装着するのですが サイズが8.5JのGTRデザインなんです。 カローラスポーツと違いカローラセダンと ツーリングはフェンダーがナローですので サイズ感がかなりタイトなんですよね。 車高調選びでは下がり幅とキャンバー調整幅が とても大事な要素となります。 最後は3Dアライメント。 フロントをしっかりネガ振りし フェンダーに収めていきますよ～。 Wheel：ADVAN RZ2 / 8.5J-18in レーシングハイパーブラック＆リング Tire：NITTO NT555G2 Sus：BLITZ ZZ-R フェイスはGTRデザイン。 これが履きたいがためのセッティングです。 アドバンレーシングはスポークの湾曲が ウリですが、GTRデザイン以上は更に コンケーブが強調されますよ。 ↑ BEFORE ↑ 車高比較です。 ↑ AFTER ↑ しっかり落とすことで社外リップスポイラー も迫力アップ。純正ホイールのボテッと感が 消え、足元も軽快スポーティに。 クリアランスは指2本がギリギリのところ。 ここまで落とさないと8.5Jは厳しいですね。 スタイリッシュなカローラセダンの完成です。 カローラシリーズのカスタムは当店に お任せください。ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/06/26
    ウェッズスポーツ全シリーズ　明日まで展示中です！

    只今クラフト相模原店ではウェッズスポーツホイールを大展示中です！ 現行モデルは全デザインを取り揃えました(*^^) 展示期間は明日までとなっておりますので 是非皆様のご来店お待ちしております♪   さて！本日はそのウェッズスポーツの装着をご紹介です(^^) シリーズの中でも人気上位の「SA20R」 大口径20インチの装着となります！   お車はトヨタ　70系カムリ！ ローダウン＆インチアップで一気に仕上げさせて頂きました♪   まずは車高から。 ブリッツZZRにて程よくローダウンです(￣ー￣) 70系カムリはエアロ類の張り出しが大きく 下げ過ぎると、一般道でも擦りやすくなってしまうので やり過ぎ感のない大人な車高にセッティングです☆   ホイールは、セダンにもマッチするメッシュデザイン。 ウェッズスポーツという名前だけあって、スポーツカー向けデザインが多い中 こちらのSA20Rは、セダン・ミニバンオーナー様からもご支持の多いデザイン。 今回は思い切って20インチを選んで頂きました(*^^)   8.5Jと9.5Jのサイズ設定があり、それぞれフェイスの違うデザインとなります。 今回は8.5JのFフェイスを装着させて頂きましたが Fフェイスでもかなりの立体感のあるデザインです(￣ー￣)   やはりセダンはローダウン＆インチアップで 雰囲気が大きく変わりますね(*^^) 全体のバランスも良く、大人なセダンに仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ　SA20R （F/R）8.5J-20インチ カラー：M-ブラックF タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）235/35R20 サスペンション：ブリッツ ZZR   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   ウェッズスポーツ展示会も残り２日間！ こちらも是非よろしくお願い致します(￣ー￣)

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    2021/05/19
    Y51フーガをインパルデモカー風に仕上げました

    Y51フーガをローダウン＆インチアップ。 インパルホイールをメインとし、小技を 効かせてキレイに仕上げました。 鈴鹿店の小林です。 常連某様がY50→Y51前期→Y51後期と 立て続けにお乗り換え(汗 今までのお車は全てカスタム済みということで 今回も例外ではありませんよ～(笑) 車高調はBLITZダンパーZZ-Rを使用。 幅広い車種対応が魅力的です。 後部座席からのアクセスなのですが 純正革シートなので念入りに養生。 ホイールはインパルのミレニアム。 某様にとっては念願の一本となります。 年に数回仕様変更をされるので これまでも幾度と候補には挙がっていたのですが、 後期お乗り換えに伴い満を持して。 ブラポリのモノトーンにワンポイントを 入れるべくモノリスナットはネオクロで。 この発色は本当に美しい！ 最後はアライメントで 数値を合わせたら完成です。 Wheel：インパル ミレニアム 9.0J-20in 5/114.3 グロスブラック/ポリッシュ Tire：ダンロップ ルマン5 Sus：BLITZダンパーZZ-R ブラポリは数あれど、ブラッシュドと同じく 表面のフィニッシュはメーカー、ブランドに よって様々。ミレニアムは非常に目が細かく 表現が適切かどうかは別として"ヌルピカッ" っていう感じ(笑) このアップで伝わるでしょうか。 ここにネオクロの挿し色がキレイにはまります。 うっとりしてしまうカラーコントラストです。 ホイールはほぼ専用サイズとあってドンピシャ。 フォルムを整えてあげる軽めのローダウンで 大人のチューナースタイルになりました。 タイヤはルマン5でエコ且つ静粛性を重視。 20インチでこのクラスの国産タイヤとなると お高めではありますが、高級セダンとして ここは外せないポイントとなりますので オーナー様も当然の選択です。 お次は？と、その心配はご無用。 すでに色々とご注文をいただいて おりまして入荷、取付待ちでございます(汗 やっぱり車に終わりはありませんね。 いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/04/02
    レクサスISにWORKジーストST2 19インチ　ツライチマッチング！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサス　IS。 こちらのお車はフルノーマルの状態から サスペンション→タイヤ・ホイールとトータルでカスタムさせて頂きました(*^^)v 人気のWORKジーストをツライチマッチングにて装着です♪   今回のオーナー様のご希望は5スポーク＆ゴールド系ホイール。 その条件に合うホイールと言えば、このジーストST2 です(￣ー￣)   カラーは「インペリアルゴールド」 塗装のゴールドにも出来ますが、足元を目立たせたいということで ジーストならではのこのカラーを選んで頂きました♪ カットベースにクリア系カラーの仕上がりなので めちゃくちゃ明るいゴールドとなります(^^) センターキャップはボディに合わせて、ワンポイントで赤をチョイス。   ワイン系のボディカラーにゴールドは相性抜群！ ホイール単品だと派手ですが、装着してみると自然な仕上がり♪ 今回はホイール装着前にローダウンから施工済です。 車高はブリッツZZRにて前後バランス良くローダウン。 街乗りの快適性を崩さないよう、サラッと落としております(￣ー￣)   ローダウンが完了したら実車計測にてホイールをオーダー。 こちらのオーナー様も「出ヅラはパツパツで！」とのことなので 限界ギリギリまで外に振ったサイズとなります(*^^) 攻めたサイズのお陰で、前後ミドルコンケイブフェイスの装着もOK。 ジーストならではのコンケイブ具合もGOODです！   足元を目立たせる為、オプションのバフアルマイトリムを組合せ。 2ピースならではのキラっとしたリムが良いですね(^^) ディスクカラーだけでなく、センターキャップやリム等 オーナー様の拘りが詰まった仕様となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジーストST2 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：インペリアルゴールド/バフアルマイトリム タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F）225/35R19 （R）255/30R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   セダン車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/03/18
    BM系アクセラセダン を車高調でローダウンしてみた。

    アクセラと言えばハッチバックの イメージが強いですが、セダンを レアベースにカスタムするのも面白い。 鈴鹿店の小林です。 以前、当店でマーベリック905Sを ご装着いただいたBMアクセラセダン。 オーナー様にとって最初の一台で 「乗るならやっぱりカッコ良くしたい」 という漠然としたところから当店の門を 叩いていただいたのが去年の春過ぎだった でしょうか？ そこから火が着きローダウンに着手。 初めての一歩がホイールだったのですが 「下げたらもっと良くなるのでは？」 という疑問が湧いたところをみると、 素質があると言わざるを得ません(笑) 誰が何と言おうと、純正車高と ローダウン車高では後者の方が カッコイイとされる世界。 ここはブレてはいけません！ ホイールとフェンダーの関係性、 またボディと地面の関係性が際どければ際どい程 クルマに緊張感が生まれ、そこから発せられる オーラがクルマ好きを刺激しますよね。 車高はお客様の理想、ご要望に対し 我々のアドバイスをミックスしながら 作り上げていきます。微調整が利くのが 車高調ですから、ダウンサスでは実現できない 細かな詰めでバランスを整えますよ。 もうね、一気にですよね(笑) この塊感がこの世界ではカッコイイ とされる一つのベクトル。 【純正車高】 【BLITZダンパーZZ-R】 キレイに落ちました。 せっかくなのでちょい攻めで 指1本のところまで。 タイヤも隠れず、バランスが取り易い 人気のセッティングです。 ホイールだけ交換した感だったところから 全体が線で繋がり、ドレスアップカーと してのシャンとした雰囲気へ様変わり。 車高でこんなに変わるんです。 難しいことはさておき、理屈じゃ ないんですよね～。いつまでたっても そんな僕です(笑)ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2021/03/13
    カムリWS ハイブリッド を車高調でローダウンしてみた。

    若者のセダンがマークXからカムリに 変わってきているイメージ。 現行カムリはいわゆる昔の"セダン"という 感じではとてもスタイリッシュですね。 鈴鹿店の小林です。     フルエアロにマフラー交換済みという 状態でご入庫。エアロで車高は低く 見えていますが・・・ 実際はこの状態。 とは言え大きめエアロですので ガッツリ下げるのではなく、 本日はあくまで全体を整える意味での ローダウンと参ります。 当店でも"良く売れ"のBLITZ。 乗り味、下げ幅、調整幅と色々ポイント はありますが、我々からすると車種ラインナップが 多いことも非常に助かっていたり(笑) カムリは通常グレードとWSグレードで 足回りの品番が違いますので要注意ですよ！ 20～30ミリ程のローダウンですとダウンサス という手もありますが、最終的に全体を整える 場面で「微調整ができる」ってクルマをカッコ良く 仕上げる大きなメリットになるんですよね。 仕上がりは低く構えて。 言わずもがな一体感は純正の比ではありません。 【ノーマル車高】 【BLITZ ダンパーZZ-R】 車高は取付当日にオーナー様と打ち合わせ。 大まかなイメージを伝えていただき、 下げ幅、仕上げはお任せいただきました。 約35ミリのローダウンで指2本ほど。 エアロ装着車ですので普段乗りの 取り回しが不便にならないよう配慮。 クルマってバランスですから こうなってくるとホイールが寂しい（汗 またのご相談お待ちしております！ カムリWSハイブリッドのローダウンを ご紹介しました。ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/09/25
    MAZDA アテンザセダンに人気のブリッツ ダンパーZZRを装着！！

    ◎車高調のお取り付けはお任せください！！   マツダアテンザセダンをシャコタンに仕上げました！！ お取り付けさせていただいたのは「ブリッツ ダンパーZZR」   全長調整式、減衰力調整機能も備えた人気のフルスペック車高調。 取付前の純正車高はややリア上がりのスタイル。 せっかく社外品のアルミホイールを履いていますので車高を落としてスタイリッシュに決めたいところ。 フェンダークリアランスは指3～4本から約指一本分までしっかりと落としていきます。 取り付け後は3Dアライメントテスターによるアライメント調整。 ローダウンにより狂ってしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 調整後は試走をして問題なければ完成です！！ ローダウンにより迫力のフォルムに変身です！！ アテンザの流れるようなボディラインとタイヤホイールの一体感が生まれまとまりのある仕上がりに！！ 迫力のスタイルにオーナー様にも気に入っていただけました^^ ぜひかっこよくなった愛車でドライブを楽しんでくださいね～。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 車高調、ダウンサスは専門店のクラフトにお任せください。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか？ 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

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    2020/08/20
    GJ アテンザセダン に Lxryhanes LH-005 と BLITZ ダンパーZZR を装着。

    Lxryhanes LH－005をGJアテンザセダンに装着し、よりお洒落に。 上記の画像はフルノーマルの状態、ここから大きく変化するアテンザセダン。 GJアテンザセダンを更なる大人の雰囲気にさせる、Lxryhanes LH－005 純正19インチから20インチへ移行し車高はBLITZ ダンパーZZRの車高調で フロント30ミリ・リア35ミリダウンのセッティングへ。 クラフト一宮店の得意分野、4輪アライメントを仕上げに行い、完成の流れへ。 一宮市で4輪アライメントをするならクラフト一宮店にお任せ下さいね♪ 予約制となっていますのでお問い合わせ下さいませ。 ホイール：Lxryhanes LH-005　8.5J-19インチ　マットグレーポリッシュ タイヤ　：ファルケン FK453 車高　　：BLITZ　ダンパーZZR GJアテンザセダンのホイールマッチングはクラフト一宮店にお任せ！ 今回も車高を落とした想定で実車測定を施しLxryhanes LH-005のホイールサイズを決めました。 ホイールサイズでお悩みの方は、実車測定をしお客様に合ったサイズを提案させて頂きますので 是非是非、ご相談下さいませ！ 後ろからのフォルムはこんな感じ↑ 「アレ？何か違う」と感じた方はアテンザセダンマイスターかも(笑) そう！マフラー形状も変わっているのがお気付きでしょうか？ これもお客様の狙いの一つ。「さり気無さ」をモットーにした仕上がりになっています。 シルクブレイズ  マフラーカッター サークルタイプも装着しました。 専用設計なので安心の構造で取付もあっという間でした。 純正と比べてもかなり高級感のある質感に変わり後ろから見た姿も非常に素敵な仕上がり。 この度はご来店、誠にありがとうございました。 その後の調子はいかがでしょうか？ またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡：0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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    2020/07/18
    激アツ！！ 21クラウンHV 深リム仕上げっ☆☆

      「 車高調装着⇒実車計測⇒ホイール装着 」   激アツ仕様を作る為に、じっくり手間を掛けましたよぉ～♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ！！   本日のご紹介はI様・21クラウンアスリート☆☆   ご相談いただいたばかりの頃はノーマル状態でしたが。。。   オーナー様、いや、お父様？？ 好みのクルマに仕上げる為にじっくり手間を掛けました👍     装着したいホイールがおおよそ決まっていたI様ファミリー。   実はI様には長らくクラフト厚木店をご利用いただいているんですっ！！   そしてコチラのクラウンアスリートは息子様の愛車。   始めに、どんな方向性で仕上げるのかをご家族みんなで相談しました！！   色々と案は出ましたが、最終的にはカスタムが大好きなお父様の意見に決定。     えっ！？　お父様？？ 笑   でも、カスタムが大好きなお父様なのでそのセンスがまた良いんですよねっ☆☆   上の画像を見ていただいても分かると思いますが、仕上がりはデモカー級！！     しかしながら、ここまでカッコ良く仕上げる為には手間を惜しんではいけません。   まずは車高調を装着っ🔧🔧   地上高を確認しギリギリの所を見付けながらセッティングを行います。   その際、純正タイヤとホイール交換後のタイヤ外径の差もしっかり計算します！！   そうしないとホイールを交換したら地上高がアウトになってしまう事もありますからね。汗     車高が決まったら次は 「 実車計測作業 」 に進んで参ります。   実車計測作業とは現在の車輛にピッタリのホイールサイズを見付ける採寸作業の事！！   クラウンの場合。セッティングする車高に応じて装着出来るホイールサイズが大きく変わってきます。   今回は地上高ギリギリを狙った車高のセッティングの為、メーカー推奨サイズや定番サイズでは物足りない仕上がりとなってしまうんですよね。。。     関連ブログ 「 実車計測作業 」ってどんな作業なの？？     今回はローダウン後に実車計測を行いサイズを決定したのでデモカー級の仕上がりを実現する事が出来ましたっ☆☆   皆様からご相談の多い 「 ツライチ仕様 」 ってヤツですよねっ♡♡   この仕上がりにはオーナー様もご満悦。   「 会社の同僚からもめっちゃ評判が良かった 」 との事。。。 ↑　　　↑　　　↑　　　↑ これは担当佐藤も嬉しかったです。笑     いかがでしょう！？   車高の感じもすごく良いですよねっ♬♬   こう見えて地上高もしっかりクリアしているんですよぉ～☆☆   愛車のカスタムをお考えのオーナー様、足廻り交換からクラフト厚木店に任せてみませんか？？   ローダウン、そしてホイール交換までバランスを考えたトータルセッティングをさせていただきますよっ👍     I様、この度はご購入誠にありがとうございました！！   そして段階を経てのカスタムにお付き合いいただき感謝ですっ✨   その分お父様好みのご納得の仕上がりとなったのではないでしょうか？？笑   深リム・ツライチ仕様の完成ですねっ👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま～す☆☆     [ 装着アイテム ] ホイール：WORK VS-XX 20インチ ステップリム タイヤ：NITTO NeoGen 車高調：BLITZ DAMPER ZZR           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ！！

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    2020/06/10
    70系カムリをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。車高調選びにも。

    ■70系カムリをBLITZ DAMPER ZZ-Rでローダウン。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 車高調キットのご予約・お取付作業が増えてきましたよ～(*^^)v 車両入替、リフレッシュ…etcきっかけは色々とあると思います。 ローダウン車に一度乗ってしまうとなかなか抜け出せない。魔性の魅力と言いましょうか？ ベタっと落ちたスタイリングはイイですよね。 多くのメーカー様では減衰力調整機構や専用設計を設けるなど乗り心地に配慮した 商品も多く、同乗者に優しい商品もリリースされています。 本日ご紹介させて頂くのは70系カムリ ハイブリッド。 国内市場では希少なセダン。カスタムベースとしては少し珍しい個体かもしれませんが、 カスタム映えしそうなフォルムから大きく化ける可能性を秘めている気がします(^-^) カスタムの第一歩はローダウン。BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着していきます！ 減衰力32段調整・全長調整式…etcスペック面も申し分なく、対応車種も幅広いです。 車種によっては専用アッパーマウントが付属します。 70系カムリのアッパーマウントはかなり独特な形状をしていますね。 ボンネットを開放したらアクセスできる減衰力ダイヤル。正立式のメリットの一つです。 モデリスタエアロがフロント・サイド・リアとフル装着。 下げ幅によっては取り回しが不便になることも考えられますので、 その点をお客様と事前に打ち合わせ… 希望車高にセットしていきます。 希望車高にセットできたところでアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ ベタっとローダウン。 エアロが大きいので視覚的にかなり低く見えますね(^-^; 地面との距離感を掴むまでは慎重な運転が必要になりますが、 それもまたシャコタンの醍醐味。 お次はタイヤ&ホイールですかね？(笑) 19・20インチどれでいきましょうか？ツライチセッティングもお任せくださいね(^-^) この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店でした！

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    2020/04/08
    カローラセダンにディープコンケイブ！エモーションCR2P 19インチ！

    こんにちは中島です！ 本日はこちらのディープなコンケイブホイールのご紹介です(*^^)v お車は新型カローラ！ その中でも、当店初入庫となる・・・ セダンタイプになります(￣ー￣) スポーツは何度も入庫しており、マッチングはバッチリ把握。 しかし、セダンタイプは未知数な部分がありましたので 車高調取付→実車計測→ホイールオーダーという流れ。 今回はカツカツにカスタムしたいとのことで こんな感じに仕上げました♪ ホイール：WORK　エモーションCR2P （F/R）8.5J-19インチ カラー：セミオーダー　ガンメタリック タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19 新型カローラセダンを車高短化&19インチでパツパツに！ 前後ディープコンケイブで、イカツいスタイルに変身です(*^^) 当店では非常にオーダーの多いWORKエモーション　2ピースモデル。 他と被らないように、艶有りガンメタにてオーダーです(^^) 「ガンメタ」とだけ聞くと定番感がありますが カスタムホイールでのガンメタはすごく新鮮♪ ホワイトのボディにもしっかり似合います☆ ちなみに車高はブリッツZZRにてローダウン。 スポーツタイプもそうですが、意外と最低地上高の低いカローラシリーズ。 この車高で地上高はギリギリとなります！ そして、今回の拘りポイントはこのディープコンケイブディスク！ ディスクの落込みが半端ないですね(*^^)v 53mmのロングナットを使用しましたが、それが短く見えるほどです☆ これを前後に装着。 フロントは、キャンバー角を出来る限りネガティブにし リアとの出ヅラの差を調整。 4本とも同じサイズですが、前後共に出ヅラはバッチリです(*^^)v 見た目もOK！ローテーションもOK！ ここまできたら、当然タイヤも拘ります。 引っ張りタイヤと言えばニットー　ネオジェン！ 細身のタイヤで、ショルダー部分がしっかり寝てくれます。 独特なタイヤパターンですが、ホイールと組んだ時の形がカッコイイんです♪ 初来店頂いてから、車高調の到着に1ヶ月。 そこからホイールオーダーでさらに1ヶ月。 ホイールの到着日が、まさかのオーナー様の誕生日（笑） 待って頂いた甲斐のある仕上がりになりました♪ ここまで攻めたカローラセダンは、まだまだ少ないのではないでしょうか！？ 新型車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2019/09/29
    MAZDAアクセラにブリッツZZ-R車高調取り付け！

    ■マツダ車のサスペンション取り付け実績多数！クラフト浜松店にお任せ下さい！ こんにちは、クラフト浜松店です 本日はマツダ アクセラ(BM)にローダウンを施工します インチアップ済みですのでぜひとも行っておきたいメニューですね ノーマル時の車高はこんな感じ ミニバンのように大幅にフェンダークリアランスが開いている訳では有りませんが リアがフロントに比べて広めです 浜松の定番車高調ＢＬＩＴＺ ＤＵＭＰＥＲ ＺＺ-Ｒ 32段階の減衰調整機能付きの全長調整式モデル 赤×黒のカラーリングもカッコイイです ボンネットオープンでフロントの減衰調整は可能です メーカー推奨値で取り付けするとこんな感じ 特にリアの腰高感もなくなりまとまりあるフォルムに ローダンすることでインチアップしたホイールも際立って見えます インチアップ・ローダウンはドレスアップする上で見た目の大半を占めるので とても重要な項目です Ｓ様、ホイールセットに引き続きクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございます その他ご用命がありましたらまた当店をご利用ください またのご来店お待ちしております

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    2019/09/05
    GJアテンザにブリッツZZ-Rを取り付け！

    ■リフレッシュも兼ねて、大人気車高調「ブリッツ　ZZ-R」を取り付け！ ブログをご覧いただき、ありがとうございます クラフト浜松店です   本日は、GJアテンザがピットイン！   足廻りをリフレッシュしたいとのご要望でしたので 車高・減衰の調整可能な、車高調をご提案させて頂きました   今回取付する車高調は 浜松店人気No.1車高調「ブリッツ　ZZ-R」 全長調整式・減衰調整機能付きモデルの車高調です！   取り付けは、熟練のスタッフが丁寧に取り付け 安心してお任せ下さい！   取り付け後は、オーダー頂いた車高に合わせ、微調整致します   サスペンション交換の際は、必須作業のアライメント調整へ   クラフトでは「3Dアライメントテスター」完備ですので 早くて、正確な測定＆調整を行う事ができます これで安心して走行して頂けます   取り付け後がこちら 車高調取り付け前の車高より、およそ10mmのダウン フェンダークリアランスが詰まり、シャープな印象に   リアの車高は、フロントに合わせて取り付けさせて頂きました 前後のバランスはバッチリです   O様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき、誠にありがとうございました ご相談頂きましたタイヤも、是非当店で作業させて頂ければ幸いです またのご来店、お待ちしております

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    2019/07/26
    50カムリ ブリッツ車高調でリフレッシュ

    ■車高調から車高調へ 50カムリのリフレッシュ☆ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は50系カムリ 前回のサスペンション装着から年数が経ち、ヘタリの症状が出てきた為 リフレッシュをかねて車高調から車高調へ交換致します 今回も取り付けるモデルはBLITZ DUMPER ZZ-R 前後とも純正のアッパーマウントを流用するタイプです リアのアッパーへのアクセスはシート裏から 取り外しが必要ですがキッチリ保護しながら作業を行いますのでご安心下さい 取付も順調に進みアライメント調整へ 足廻りを外しているので必須の作業です 交換後がコチラ 装着前に比べて若干車高は高めにセッティング サスペンションも新しく生まれ変わり乗り心地も大幅に改善されました M様、前回に引き続きクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます リフレッシュもできましたのでまた安心してお乗りいただけるかと思います その他ご用命があればいつでもお越し下さい またのご来店お待ちしております

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    2019/07/25
    アクセラセダンをブリッツZZ-Rでローダウン

    ■アクセラセダンのローダウン マツダ車のドレスアップもお任せ下さい こんにちは、クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介は再びアクセラセダン(BM) 最近マツダ車のドレスアップのご用命が多いような・・・ カスタムベース車として人気なのもご来店の多い理由の１つかもしれません さて、今回もローダウンのご用命を頂きました 【BLITZ DUMPER ZZ-R】 もはやクラフト浜松店で定番となりつつある人気モデル ３２段階の減衰調整機能付きで好みの乗り味に細かくセッティングが可能 街乗りから高速走行まで幅広いシュチュエーションに対応したオールマイティモデル 取り付け後はアライメント調整へ コチラの作業もお決まりですね 今回はメーカー推奨値にてセッティング フェンダーの隙間も指２本程までローダウン これだけでもクルマの印象は大きく変わります ホイールは交換済みですのでまとまり具合もいい感じ 実用的かつカッコイイ１台が完成いたしました I様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 交換後の感想もまた教えて下さい またのご来店お待ちしております

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    2019/07/20
    SSR ライナー タイプ12をアクセラに取り付け！

    ■ホイールセッティングにコダわるならやっぱり２ピースホイール！ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介はマツダ アクセラ(BM2) １日クルマをお預かりして車高調+インチアップを同時に行っていきます まずはローダウンから 選んでいただいたモデルはBLITZ ZZ-R 設定車種も幅広く、価格も他メーカーに比べてリーズナブル 減衰調整機能付きで好みの乗り味に変更も可能(32段階) ここ浜松店でも１番人気の車高調です 取付を終えたらいよいよメインのインチアップ 今回選んでいただいたモデルはSSRの２ピースブランドREINER(ライナー)タイプ12 細身のフィンデザインに加え、リム深度を強調できるリバースリム形状 ディスクカラーはプリズムダークガンメタで足元を引き締めます 静粛性の定評のあるダンロップ ビューロVE303との組み合わせ タイヤの性能を最大限に発揮させるにアライメント調整は重要です 前後のトゥ調整を行った後、試乗を行い最終チェック 完成後がコチラ WHEEL：SSR  REINER Type12                     (F/R)8.0-19 TIRE：ダンロップ ビューロVE303　　　　     (F/R)225/40R19 SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R フェンダーのクリアランスもキレイに埋まりまとまりあるフォルムに スポーツ性も兼ね備えたホイールデザインも相性抜群 S様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます その他ご用命があればまたいつでもお越しください またのご来店スタッフ一同お待ちしております

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    2019/06/13
    レクサスＩＳにエイムゲインＧＴＭ １９インチをツライチで。【前編】

    いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日はレクサスISのご紹介。 先日当店でローダウンをお任せ頂いた車両なんですが、 その後、実車にてホイールサイズを計測後、オーダーをかけていました。 人気２ピースホイールの為、納期を頂いていたのですがやっと入荷。 それがこちらのエイムゲインGTM。 カラーはお客様の一目惚れでハイパーブラックをチョイスしています。 しっかりとリムを作って、更にコンケイブも堪能できる。 デザインも含め、やっぱりエイムゲインって間違いないっすね。 そうそう、足回りはBLITZを入れています。 今回はガッツリでは無く程よいローダウンでサラリと仕上がる予定でしたが、 この度のホイール変更で結構イメージが変わりそうです。 取付はまた次回のブログにて。 ツライチをお考えの方は是非クラフト岐阜長良店まで。 実車測定は結構得意なんでお任せください。

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    2019/04/07
    カムリスポーツをＢＬＩＴＺの車高調でローダウン。

    本日はカムリスポーツのご紹介。   既に当店でRAYSのグラムライツ５７ANAを装着したお車です。     ５７ANAって新採用のカラーリングで一際注目を集めていたホイールなんです。   スポークにマシニングとダイヤモンドカットのハイブリッドな色合わせで、   何とも言えない質感を再現したモデル。   そんな５７ANAを装着したカムリスポーツ。         この度はローダウンを施工して頂く事に。   カムリとカムリスポーツって足回りの形状が若干違っているので注意が必要。         ちなみにBLITZにはどちらの設定も御座いますので、   ローダウンをお考えの方は是非候補に入れてみてください。   それでは装着が完了しました。         ではでは最終調整のアライメント調性に取り掛かってまいります。   足回り交換後はタイヤの向きや角度が、   適正な状態からすると、かなり狂ってしまいます。   それらを適正な状態に補正するのがアライメント調性。   当店機材も全て揃っていますので是非アライメントでお困りの方がいましたら、   当店までご相談ください。         さぁいよいよ完成です。   程よくローダウンしたカムリスポーツ。   スポーツセダンって感じがより感じれます。         リアビューもワイド感が出てかなりドッシリとしたイメージへ。     ホイール：　RAYS　グラムライツ５７ANA   カラー：　HF   インチ：　１９ｉｎｃｈ   タイヤ：　ダンロップ　ルマンV   サスペンション：　BLITZ　ダンパーZZ-R         セダンはローダウンした時のシルエットがとても奇麗なんですよね。   オーナー様、この度はクラフト岐阜長良店に、   大事な愛車をお任せ頂き誠に有難う御座います。         次回はマフラーでしょうか。   是非ともご相談をお待ち致しております。       それではまた。   クラフト岐阜長良店でした。

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    2019/02/18
    51フーガをブリッツ車高調でローダウン。

    こんにちは中島です。 春に向けてローダウンのご相談が多いこの季節 今回も車高調取付のご紹介となります(^^) お車は　ニッサン　51系フーガ 最近はセダン車のカスタム依頼が多い当店。 同じセダン乗りとしても、カスタムはとてもワクワクしますね♪   「カスタムの基本はローダウンから！」 ということで 車高調でしっかりと下げていきます(^^) 取付するのは 当店でお馴染み　「ブリッツ　ダンパーZZR」 程よい硬さで、カッチリ走りたい方にオススメです☆ 特にセダン車の場合は キビキビ走りたい方 ゆったり走りたい方　等々 好みが分かれるので、車高調選びは重要ですね。 それでは早速作業開始。 前後共にアッパー周りのナットから緩めるのですが フロントは作業性抜群！ ボンネットを開けるとすぐにナットが見えるので 下準備はすぐに終わりますよ～ 難しいのがリア周り。 多くの車種は、ラゲッジやトランク内にサスペンションの頭があり 写真のように、サービスホールからアクセスするのが一般的。 しかし51系フーガの場合、少し特殊な場所にありまして このリアシート部分を・・・ ここまでバラバラに分解！ 作業者的には中々しんどい工程 江川チーフ、いつもありがとうございます！   シートを外した際、シートベルトの付け根が傷つきやすいので より厳重に養生していきます。 リアシートの後ろ側。 この位置にアッパー部分がきますので 緩めて作業を進めて行きますよ～ ここまでこれば後は早いです。 いつも通りサクサクと取付完了！   性能とは別に、ブリッツ車高調は この赤と黒の配色がカッコイイんですよね～ このカラーに惹かれてブリッツを選ばれる方も多いです(^^) さあ！後は車高の具合をチェックです！ ノーマル車高時はこのような感じでした。 まじまじと見ると、意外と車高が高いですね。 車高調取付後はこのような感じ。 タイヤの影で見えづらいですが タイヤとフェンダーの隙間が指1本ぐらいに設定。 元々リアの方が車高が低かったですが 前後同じくらいのフェンダー高さに揃えております(^^) 下げ幅としては、リアに比べフロントを1cm低くしました。   今回は一発で車高は決定！狙い通りです♪ 車高が決まれば、あとはアライメント調整です。 大幅に車高を変更すると、当然足回りの角度がずれので しっかり調整。   車高調取付後は当然施工しないといけないですね。 こちらもベテラン江川チーフがしっかりと施工してくれます(^^) これで作業は完了！バッチリ仕上がりました！ ホイールはノーマルでも ローダウンをするとかなり雰囲気が変わります。 セダンの場合、より高級感が増してくれますよ～☆ 車高調やスプリング等の交換もお任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

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