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SSR GTX02 を 170系 シエンタ に取付!

2020/06/05
  • TOYOTA
  • SSR

SSR GTX02 を 170系 シエンタ に取付!


SSR GTX02 で 170系 シエンタ をスポーティに。

皆さんこんにちは、一宮店林です。

今回は 170系 シエンタ に SSR GTX02 取付の紹介です。

 


今回はお客様よりご指名で

SSR GTX02が欲しいと来店されました。

スポーティに仕上げたいという熱い思いがひしひしと伝わってきました(*^^)v

 



「BEFORE」
 

「AFTER」
 


SSR GTX02 のシャープで立体感のあるスポークが、

しなやかでスポーティな足元を演出してくれています。

フローフォーミング加工で軽さと強さを両立させたモデルになってますよ(^^♪

 



ホイール:SSR GTX02 17インチ ダークシルバー
タイヤ :ルマン5 195/45-17
 



タイヤは静粛性とロングライフに優れたルマン5をチョイス。

軽快なディスクデザインの SSR GTX02 により

お客様がイメージするスポーティな仕上がりに完成しましたよ(^^♪

ホイールを替えたので、車高も下げたいとおっしゃられていました。

また当店までご相談ください、またのご来店お待ちしてます。

 



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「TOYOTA」「SSR」の記事一覧

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    2023/11/24
    170系シエンタに激渋なSSR SP6アンダー 18インチをドンツラ狙いでインストール!!

    シャコタンの170系シエンタに激渋スタイル。 SSR SP6アンダー 18インチをバッチバチのツライチ仕様に。 8.0Jを入れ込む!!!! クラフト知立店金子です。 今回はブリッツの車高調KITでローダウン済みのオクルマ。 既に社外ホイールを装着済みでしたが、 今回はホイールを仕様変更!! こちらもまた激渋なスタイルに仕上がりましたので ご紹介させて頂きます♪ オーダー頂いたアイテムは どこか懐かしさ漂う深リム5本スポークモデルの SSR プロフェッサー SP6アンダー ディスクカラーはプリズムダークガンメタをセレクト。 センター部分はカバータイプになっております。 センターロック風な仕様も、私個人的に大好きです♪ ホイールサイズは、実車計測で導いた シエンタではかなり太いホイール幅の8.0Jを入れ込みます!! 8.5J計画もありましたが、確認したところ フロントのインナーに干渉する可能性大でしたので、 今回は8.0Jでインセットを攻める仕様にしていきます。 インセットを攻めた結果、リム深度は60mmオーバー! そしてステップリムなので、リムの深さを強調出来ます(*'▽') タイヤは205/35R18のナンカンNS-2 装着していた195/45R17とのタイヤ外径を合わせて セットアップさせて頂きました。   (before) (after)   WHEEL:SSR Professor SP6 Under SIZE:8.0J 18インチ COLOR:プリズムダークガンメタ TIRE:ナンカン NS-2 SIZE:205/35R18   深リムのバッチバチ☆ドンツラセッティング!! この引っ張り具合も良い感じです♪ フロントだけでは無く、リヤのアーム部分など 入念にインナーのクリアランスもチェックし問題無く装着完了('◇')ゞ 超激シブなスタイルに仕上がっております!! オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご利用、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ

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    2022/08/24
    これぞ深リム!SSR復刻のミネルバ、衝撃の100mmオーバーリム!

    ■一世風靡をした伝説のSSRミネルバ!復刻ミネルバを超絶リムで北米トヨタ シエナへ装着。 迫力の100mmオーバーリム! やっぱり深リム×シャコタンはカッコイイ! こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 【SSR MINERVA】 当時のVIPセダンから圧倒的な支持を集めた伝説のホイール。 ドリフトキッズだったボクも当時すごく憧れたホイールです。 クラフトイチ?シャコタン好きスタッフのK氏もツアラーVに装着していました^^ 5本のツインスポークに加えられた独創的なツイストデザイン。 イカツいデザインのエアロが多かった当時のスタイルにドンピシャでしたが、シンプルが主流になった現代のシャコタンにもマッチ。 現代の最新技術によって復活し登場しました。 この圧倒的なリム深度はシビレちゃいますね^^ そんな超深リムのミネルバは、K様のシエナに装着。 エアサスでスラムドスタイルのシエナですが、このサイズを装着するのはリセッティング後。 今回は、このままお持ち帰り頂きました。 完成が楽しみすぎます^^ シエナのボディサイズ+左ハンドル+シャコタンツライチ、、、 すっかりリフトアップに慣れてしまったボクには、運転する勇気と技術はありません(笑) SSRのホイールもクラフトナゴヤドーム西店にお任せください! 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2022/01/24
    ZVW51 プリウスのインチアップ。SSRプロフェッサー SP5 19インチでツライチ仕様へ。

    ■ZVW51 プリウスのインチアップ。SSRプロフェッサー SP5 19インチでツライチ仕様へ。 国内最高峰ツーリングカー選手権SUPER GTに供給するホイールと同じ10スポーク。 SSR 3Pホイール史上最軽量を誇るSSRプロフェッサーSP5を 50系プリウス後期に装着させて頂きました(*^^)v 皆様こんにちは!クラフト中川店店長の安藤です。 ご入庫時はスタッドレスタイヤ15インチ仕様でしたが少し早めの衣替えへ(^^) 新しく何かを行う瞬間はいつでもワクワクモノ。 特にタイヤ・ホイール…etc クルマの外観を大きく変えるパーツは楽しみ要素満載です(笑) 今回取付けるSP5の開発テーマは"軽さへの挑戦"。 レースシーンで得た強度バランス・軽量デザインを反映しただけに 3Pホイールでありながら1P構造レベルまでウエイトを下げることに成功した一品。 それ故にスポークも駄肉が省かれたシャープなデザイン。 スポークの足長効果も同時に期待出来ますネ(*^^)v そのスポークをより強調させるためのワンアイテム。 インナーリムをブラックアルマイト化。 影となる部分を黒くすることで 陰影のメリハリがつきデザイン面が際立つようになります(^^) 私もオススメなオプション項目です。 そしてタイヤも拘りのフォルムとなるように J数とタイヤサイズをアレコレと考慮しショルダーがやや寝るスタイルへ。 それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう。 [BEFORE] [AFTER] WHEEL:SSRプロフェッサーSP5 19インチ COLOR:ハイメタルブロンズ TIRE:ニットータイヤ NT555G2 OPTION: ・インナーリムブラックアルマイト ・SSRアルミレーシングキャップ NEWセット装着にあたり車高もリセッティング。 元々前下がり形状のプリウス。極力水平に見える車高にセットさせて頂きました。 サイドシルエットも良バランス化(*^^)v 色々な要素+実車計測で導いたサイズによりリム深度も確保。 そして、リム・ディスクが際立たせるインナーブラックアルマイト効果で ホイール全体が締まります。 実車計測の成果はリム深度だけでなくツラ具合も。 前後同一サイズ・ローテーションもOK。でありながら前後ツライチ。 機能美を求めたシルエットへ。 ハイメタルブロンズはSP5から採用されたカラーリング。 このカラーと調和させるためにご用意されたキャリパーカラーも相性バツグンです(^^) 待望のNEWセット。まずは慣らし運転からですね。 また増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   SSRホイールのご相談・ご用命も当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!   ※愛車のエアコンメンテナンスにTEXA!おススメです。  

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    2021/07/16
    こだわり詰め込みました。セリカにSSRフォーミュラエアロメッシュ装着!

    人と被らない唯一無二なモデルでオンリーワンスタイルに仕上げる。 こんにちは!クラフト浜松店 テラダです^^ 本日のご紹介はトヨタ セリカ 以前ローダウンのご用命を頂き本日は待ちに待ったホイール取り付け! 実車計測で導き出したスペシャルサイズで完成度の高い1台へと仕上げていきます^^ モデルがコチラ!   ■SSR  Formula AERO MESH (18inch) 「幾重にも織りなす立体フォルム」 ディッシュ×メッシュを融合させた唯一無二な3ピースモデルをチョイス 脱・定番デザインで人と被らない仕様にはもってこい! オーナー様のこだわりが詰め込まれ街中での注目度も抜群! 「コノ手」のホイールは当店では指定が無い限り実車計測を行った後、オーダーします 少しでもリムを深く よりインパクトのある仕様へ インチやJ数では金額の変動はありますがインセットの変更・ディスクの変更では変わりません せっかく同じ金額を出すならカッコイイ仕様の方がイイに決まってますよね?^^ 装着前にメカニック酒井ちゃんが何やらイジイジ・・・ 装着して「はい完成!」とはいきませんので細かな詰めの作業を行っております 少し弄りましたので確認の為アライメント調整を。 見た目だけでなくしっかり使える仕様に。 テスター設置店ならではの仕上げにかかります^^ 完成後がコチラ!   WHEEL:SSR Formula AERO MESH                    (Fr/Rr)8.0-18 (FM TITAN)※前後ディスク違い TIRE:PIRELLI P-ZERO NERO GT SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R ホイール装着に合わせて車高も微調整し絶妙なバランスに メンテナンスが大変なデザインですので事前にホイールコーティング済み! 長くキレイに使っていただけるようにこういったトコロも大事ですね^^ 実車計測で可能な限りツライチを目指し狙い通りの仕上がりに^^ サイズを煮詰めたことによりマルチピースの醍醐味「深リム」もしっかりGET Y様、車高調のご用命に引き続き遠い所から当店のご用命誠にありがとうございました^^ SSRホイールでアナタも理想の1台作ってみませんか? ご不明な点は是非当店スタッフまで^^ ご相談・ご用命ドシドシお待ちしております! クラフト浜松店でした♪ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/07/10
    50エスティマに深リム3ピース SSRプロフェッサーMS1 19インチを装着っ☆☆

      3ピースホイールはサイズ選びが最重要!! インセットやディスクを組み合わせてツライチ仕様を完成させましたよぉ~♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・50エスティマになります。   ご相談当初は車高調&20インチ仕様とすでにカスタムを行っていたおクルマですが、この度イメージチェンジのご依頼ですっ♬♬   ホイールの装着に合わせて車高のリセッティングを行いいざ完成っ🔧   それではコチラをどうぞ!!     ご購入いただいたホイールは 「 SSRプロフェッサーMS1 19Inc 」   ホイールカラーはブラッククロームの様な輝きを放つSBCをチョイス!!   今まで装着していた20インチはスペーサーを使っての装着。   それでも出ヅラには満足出来ていなかったとの事。     「 イメージチェンジをするならサイズを厳選し出ヅラに拘って作りたい。。 」   そんなご要望をいただいておりましたので実車計測を行いサイズを選定していきました。   そしてNEWホイールの装着に合わせて車高もリセッティング🔧🔧     地上高ギリギリを攻めたいとのご要望に合わせてしっかりローダウンを行いましたっ!!   こうして見ると、タイヤにフェンダーが乗っている様に見えまよねっ✨   そしてシャコタン車に付きまとう走行中の干渉を最低限に抑える様にタイヤも引っ張り気味にセット。     マルチピースの魅力でもあるリムの深さですが、このリムの深さは出ヅラに拘れば拘る程深くなって行きます。   意外と勘違いされているのが 「 リム幅(〇〇J)が太い程リムが深い 」 と思われている事。   実はそうではないんです。   要は、同じ出ヅラなら8.0Jでも10.0Jでもリムの深さは変わらないと言う事。   更に難しい説明を付け加えると、ディスクの種類によってもリムの深さは変わります。   この辺をもっと詳しく知りたい。。。 そんなオーナー様には店頭でご説明させていただきますよぉ~♬♬     そして今回気にしていた部分がコチラ!!   キャリパーカバーを装着したまま新しいホイールを履けないかと言う事。   今回はディスクとインセットがうまくマッチしてくれた為、その問題も無事クリアする事が出来ましたっ👍   これも選択の幅が広いマルチピースのメリットでしょうね。   これからカスタムをお考えのオーナー様、マルチピースホイール(2ピースや3ピース)をご検討されてみてはいかがですか??     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   当時はタイヤ交換のお話でしたが、話がどんどん進みホイール交換へと路線変更。。。   その分、かなりのイメチェンに成功しちゃいましたねっ♡♡   微調整などあればまたお知らせ下さいね!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたツライチ仕様のブログはコチラから

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    2021/04/13
    50プリウスに SSR フォーミュラ エアロスポーク 19インチ投入!!

    50プリウスにSSR フォーミュラ エアロスポーク 19インチ&BLITZ ZZ-R装着でローフォルムを実現しオンリーワンカスタム!! 今日の1台をご紹介したいと思います!! 一宮店でトータルコーディネートを担当する熊崎です(笑) 今回、完成するまでに色々ないばらな道を潜り抜け 仕上がった50プリウス、、、 まさか今回のブログを見て変化に気付いた方は、本当にスゴイ(笑) 正解は、車自体が変更されてるんです。 以前ガナドールのマフラーで紹介させて頂いたオーナー様なんです(笑) ブログがコチラ↓ 50プリウスにガナドールマフラー取り付け この度は、長旅の上完成した1台ですね!! じゃあ紹介させて頂きます↓ まずは、オーダーして頂いたホイールを装着するにあたって 欠かせないアイテムがBLITZ ZZ-R コチラを投入してローダウンしていきます。 取り付けをして、、 ローダウン後のセット作業 アライメント調整!! 全貌が見えてきましたね。 今回オーナー様からご要望頂きWORKのコーティング剤で ホイールの裏側を念入りにキレイに仕上げます。 コーティング屋熊崎(笑) ではありませんが新品をご購入の際に僕までご相談下さいね。 コチラも施工させて頂きます。 GYEON タイヤワックス!! コチラもご希望の方は、ご相談下さいね!! メッチャツヤ出て長持ちしますよ!! さて、話を戻しましょう(笑) 『オシャレは足元から』 決して忘れては、いけないフレーズですよ!! モノリスT1/06 ネオクロカラーを取り付け。   取り付け前 取り付け後 WHEEL:SSR フォーミュラ エアロスポーク TIRE:ファルケンFK453 SUS:BLITZ ZZ-R オーナー様が気にしていた出ヅラをバッチリ 最高な一枚。 モノリス ネオクロカラーでオシャレを演出 気になる車高も指1本分まで落としました そして完成です!!! メッチャクチャオシャレな1台に仕上がりました。 オーナー様には、車高調とホイールの同時注文を頂き最高な1台に。 この度は、トータルカスタムを僕にご依頼頂いたオーナー様、 誠に有難うございました。 またのご来店お待ちしてますね!! 車高調・ホイールを同時購入をお考えのオーナー様方、是非一宮店にご相談下さい。 コーディネートのご依頼お待ちしてます(笑) 過去のブログもご参考に↓ 一宮店でコーディネートさせて頂いたお車 以上熊崎でした。

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    2020/12/22
    TOYOTA CH-R × SSR Formula AERO SPOKE インチダウンと実車計測でスーパーツライチの世界へ!

    TOYOTA CH-Rを小技を効かせたカスタムでバッチリツライチにセッティング! ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)クラフト浜松店です。 本日ご紹介しますお車は、TOYOTA CH-R です。 現状でもパンチの効いた仕上がりになっておりますが! 更なる高みを目指して究極のセッティングへ挑戦していきます!! 現状は WORK ZEAST ST1 9.0JJ-20inの4枚通しのサイズをインストールして頂いております! そして、今回インストールさせて頂きますホイールがコチラになります。 ホイール SSR:Formula AERO SPOKE 最新のノスタルジックデザイン。カスタムマインドを刺激する『エアロプレート』シリーズの第2弾。 タイヤ FALKEN:AZENIS FK510 「メタルコア製法」、「全自動連結コントロール」「高剛性構造」を採用し、タイヤ品質を超高精度に昇華。 ワンランク上の快適性能を追求しました。 このリムの深さはテンションが上がりますね! マルチピースだからこそ実現できるこの仕様! SSR Formula AERO SPOKEは3ピース構造の為あらゆるカスタムが可能となります。 例えは、リムの色を変えたり、ディスク(顔になる部分)のカラーを変えたり ピアスボルトのカラーやデザインを変えたり、はたまたインナー側のリムのカラーを変えてみたり(笑) 全部カラー変更やん!?って突っ込みが来そうですね(笑) それ以外には、アウターのリムの形状を変えたり サイズを一からオーダーメイド出来たりと お客様の拘ったカスタムの夢を実現しやすいホイールとなっています! 今回の拘りポイントは、サイズです! コレはですね、お話しすると長くなるので割愛させて頂くのですが(笑) CH-Rは基本、後ろの方が深いリムが履けるのが基本なんですが、今回のお車は オーナ様の拘りがいっぱい詰まっており! 普段通りでは通用しないのです(笑) それは、お車のエアロに秘密が! ガッツリ!フルエアロでカスタムされた車体には、この位パンチの効いたホイールがバッチリ似合いますね! 車の迫力に負けじと!しっかりとホイールも主張しておりますね! サイドアングルもバッチっと決まっております! このディッシュとスポークの融合的なデザインは斬新ですね! フロント部分のインパクトもかなり、強かったですが、後方部分のインパクトはもっと強かった! 何層にも折り重なったエアロの厚みが、重厚感をプラス! SSR Formula AERO SPOKEは足元に主張の強いアクセントをプラス! 良いバランスですね。 このお車だからこそ成立するナイスチョイスです。 そして冒頭からお話ししていまいた、気になる小技ですが 少し、??って感じのお話しですが、実車測定を行った結果フロントの方が外側に リヤよりも、リムが深いホイールが入ってしまう・・・・ その状況だけは避けなければ・・・ かといってフロントのサイズを内側に入れる訳にはいかない・・・ そんな時に3ピースで有ればお悩み解消! ※「2ピースでも対応可能です。」 ディスクの形状をメーカー推奨からチョコチョコッと操作してあげる事で。 リムの量も出面も両方カバーでき希望の仕上がり持って行く事が出来ます! A様何時も当店をご利用頂き誠に有難う御座います(∩´∀`)∩ また、お暇な時は何時でも遊びにお越しください。 お待ちしております★ 奥田より(笑) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/11/14
    50プリウスにSSR プロフェッサーMS3 前後8.5Jの深リムサイズを装着!

    ■SSR MS3をツライチ装着!3ピースホイールは拘ってなんぼ! 50プリウスの19インチ、ツライチカスタム 3ピースホイールは実車測定でキメる!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店 長谷川です。   以前当ブログでご紹介させて頂いた テイン フレックスZを装着されたこちらの50プリウス。   オーダーしていたホイールが届きましたので 本日は取付の模様をご紹介です♪   ■SSR Professor MS3 サイズ:19インチ8.5J SL disk カラー:チタンシルバー   前後8.5Jのタイヤ225幅で フェンダーのとパツパツ感を狙います!   ナットも拘ってこちらをチョイス。   ■キックス モノリス T1/06 カラー:グロリアスブラック オプション:インナーキャップ(BLACK)   お問い合わせも多く頂いております、人気商品♪   この組み合わせどこかで見たことあるような?   実はスタッフ長谷川アコードとお揃い仕様なんです♪ 同じようにカスタムしたい! とご用命頂き、とても嬉しいです^^   ツライチカスタムな50プリウスの完成です!   こちらの車両はモデリスタのエアロ装着で 元々フロントがかなり低め。   今回は敢えて、タイヤサイズをワイドにして フェンダーとの隙間を極力無くし 腰高感が出ないようセッティング。   ブレーキとの干渉チェックも実車測定で確認済みなので ギリギリの前後SLディスクでクリアランスは紙一重。   ※車両の個体差により装着できない場合があります。   3ピースホイールを装着するなら拘ってなんぼ! 皆様のご相談お待ちしております♪   クラフト岐阜長良店 長谷川でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

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    2020/09/23
    アクアのツライチサイズは!?SSR GTX-03でスポーティに。

    コンパクトカーにこそ履いて欲しい SSR GT-X03 。その理由は? 店長の小林です。 現仕様もGT-V01を履くSSRファンの オーナー様。シンプルな5本スポーク が人気のV01ですが、コンパクトカー ゆえの悩みとしては・・・ ちょっとフラット過ぎるかな?なんて。 そこを狙うならこのホイールはいかが? ■SSR GT-X01 17in 同じサイズ感でありながらスポークの 立ち上がりとリムエンドの落とし込み を作ることでサイズ以上の躍動感が あります。 Wheel:SSR GT-X01 7.0J-17in 4/100 マシンドグラファイトガンメタル +スモーククリア Tire:ヨコハマ ブルーアースGT 同じファイブスポークでありながら 印象がまるで違いますよね。 シンプルな極太スポークも良いですが ウネルスポークもまた良いです。 どっち派ですか!? 車高は低め、フロントキャンバーもガッツリ つけたセッティングでしたので既存サイズで 少し物足りず・・・お持ち込みのスペーサー 駆使して理想のツライチに。 シルバーからガンメタに変わったことで 足元も引き締まりました。 カラーゆえ、前仕様よりも視覚的には 小さく見えますが、それもスポーティさに 拍車をかけますね。 GT-V01はスタッドレス用に回し 夏も冬もSSRで統一。 クルマ好きなら純正ホイールは 考えられませんもんね。 羨ましい限りです(笑) 連日のSSRホイールブログ、いかがだった でしょうか?僕を含めサイズや魅せ方に 詳しいスタッフがいますので、SSRをご検討 の際はクラフト鈴鹿店へご相談ください! ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/06/05
    SSR GTX02 を 170系 シエンタ に取付!

    ■SSR GTX02 を 170系 シエンタ に取付! SSR GTX02 で 170系 シエンタ をスポーティに。 皆さんこんにちは、一宮店林です。 今回は 170系 シエンタ に SSR GTX02 取付の紹介です。   今回はお客様よりご指名で SSR GTX02が欲しいと来店されました。 スポーティに仕上げたいという熱い思いがひしひしと伝わってきました(*^^)v   「BEFORE」   「AFTER」   SSR GTX02 のシャープで立体感のあるスポークが、 しなやかでスポーティな足元を演出してくれています。 フローフォーミング加工で軽さと強さを両立させたモデルになってますよ(^^♪   ホイール:SSR GTX02 17インチ ダークシルバー タイヤ :ルマン5 195/45-17   タイヤは静粛性とロングライフに優れたルマン5をチョイス。 軽快なディスクデザインの SSR GTX02 により お客様がイメージするスポーティな仕上がりに完成しましたよ(^^♪ ホイールを替えたので、車高も下げたいとおっしゃられていました。 また当店までご相談ください、またのご来店お待ちしてます。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

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    2019/08/03
    SSR プロフェッサーMS1 深リム を 実車計測 でセットアップ。

    本日は平成の名車bBをご紹介。 クラフト鈴鹿店 店長 の 小林 です。 近頃やたら状態が良い、或いはリフレッシュ車両が 多いような気がするbB後期。 本日のおクルマもオールペンで外装がシャキッとした 1台でございます。年式を感じさせないスクエアなデザインは 今の時代の若者にも刺さるフォルムなんでしょう。 色々とお話をさせていただき・・・辿りついたのは 3ピースホイール。店内にも展示がございます ■SSR プロフェッサーMS1 となりました。 となれば深リムで履きたいもの。 当店お得意の実車計測といきましょう! 吸い込まれるような深リム。 現行車のコンパクトクラスでは いや、ミドルクラスのクルマでも このサイズを履くことは容易ではなく bBの懐の深さがうかがえますね。 フロントにもしっかりリム感あります。 自慢のリムは常にピカピカで保ちたいもの。 仕上げに拭き上げて完成です。 Wheel:SSR プロフェッサーMS1 7.5J-17in 8.0J-17in 4/100 BK Tire:ファルケンZIEX グラマラスなフェンダーデザインには ファットなタイヤサイズを合わせて 太めのJ数でキュッと引っ張る。 これがカッコ良く魅せるコツです。 この手のホイールはリム幅がいくらあっても 構わない思っています(笑) 手のひらがスッポリ収まりましたよ~。 この時代のクルマはフェンダーのツメの 折り返しが大きい場合が多く、bBも例に漏れず。 加えてリアの足回りはホーシングタイプですので サイズ選びは要注意。 3ピースのピアスボルトにMS1のクラシカルな デザインと、bBをオシャレに惹き立ててくれました。 遠方 滋賀県よりご指名、ご来店ありがとうございます。  

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    2019/04/08
    ヴィッツ SSR プロフェッサーSP4R!

    ヴィッツ SSR プロフェッサーSP4R!   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日はヴィッツのお客様のご紹介です。   新品セットにあわせて車高再調整と 4輪アライメント調整をしました!     SSR プロフェッサー SP4R  7.5J-17 チタンシルバー ダンロップ ルマンV 195/45R17     ガッツリ車高調で下がっておりしかもフロントは キャンバーがかなり倒れていたので実車計測にて 前後同サイズですがツライチでオーダーしました。     シンプルな5本がかっこいい! このホイールは製作が難しいサイズが多いんですが めいいっぱい車高が下がっていたので履きこなせました!     めちゃくちゃかっこいいヴィッツになりましたね!     この度はありがとうございました。 愛知県でヴィッツのカスタムやSSRホイールはクラフト一宮店にお任せくださ~い。

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    2019/02/22
    G'sアクアのホイール交換。今回はSSR GTX02へ交換です

    G'sアクアのホイール交換。今回はSSR GTX02へ交換です 以前当店にてアドバンレーシング RZⅡ18インチ(上の写真) そしてアドバンレーシング RSⅡ17インチ(下の写真)とお取付け頂いたG'sアクア 前回は2ピースホイールのWORK リザルタードスポークをご用意したのですが 足廻りを純正に戻すこととなりました 前々々回の交換のブログはコチラ 前々回の交換のブログはコチラからどうぞ そして前回のブログはコチラから 前回2ピースホイールをミリ単位で最適なサイズをご用意させて頂いたため 純正の車高でははみ出してしまう羽目に 前回ご用意させて頂いたリザルタードスポークは当店にて下取りをさせて頂き 新しいホイールをご用意させて頂きました 先ずはピットに入庫 タイヤを流用させて頂くため外していきます 今回はSSRのGTX02をご用意 ディスクとリムの結合部はファスナーとスポークの間に空間を設けるアンダーカット設計。 この造り込みによってGTX02は従来品を大きく上回る軽量化を実現しています ナットも以前方ご使用いただいている物を流用させて頂き しっかりと規定の締め付けトルクでお車にお取付けして完成です ホイール:SSR GTX02 サイズ :7.0J-17インチ カラー :ダークシルバー タイヤ : ダンロップ ルマンV(流用) サイズ : 195/45R17 M様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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    2018/11/20
    10ウィッシュにSSR SP5 19インチ!

    こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら! トヨタ 10系ウィッシュ 以前当店にてテイン車高調を装着したお車 既に18インチアルミが装着済ですが さらにカッコ良く仕上げる為、19インチアルミに交換です ホイール:SSR プロフェッサーSP5      (F)8.0J-19インチ      (R)8.0J-19インチ インセット違い カラー:グロスブラック タイヤ:ニットー ネオジェン      (F/R)215/35R19 車高短ウィッシュに拘りの3ピースホイールを装着 前後サイズ違いで大迫力の出ヅラにて完成です 今回取付したのは SSR プロフェッサー SP5 カスタムカーオーナー様御用達のプロフェッサーシリーズ オプションのグロスブラックカラーにて仕上げました 今までのプロフェッサーシリーズの通常色は 「艶消し」のブラックでしたが 「艶有り」のブラックですとかなり印象が変わりますね 折角の3ピースホイールと言う事で 当然前後でインセット等を変更! 前後共にパツパツに調整しております めちゃくちゃカッコイイ出ヅラ感となりました SSRと言えば深リム!と言う方が多いですが オーナー様のご希望で、あえて一番浅いリム深度に設定。 インセットとディスク形状の組合せで リム深度も調整できます。 細かいマッチングは是非ご相談ください オーナー様にも大満足して頂きました いつも当店をご利用頂きありがとうございます

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    2018/05/24
    50系エスティマにSSR フォーミュラMK-Ⅲで拘り満載のネオクラスタイルへ!

    ブログをご覧の皆様こんにちは 本日ご紹介しますお車はコチラ 50系エスティマ 当店常連のエスティマ乗りのO様のご紹介で 遠方よりご来店頂きました しっかりローダウンされていて現状も19インチが付いましたが、 仕様変更の為ホイール交換します 装着ホイールはコチラ SSR フォーミュラMK-Ⅲ neo 元々13~15インチまで設定のある旧車向けのMK-Ⅲの形を そのままに、現代の車に付けれるようなサイズ設定で登場したのが このMK-Ⅲneoです その為、旧車チックな雰囲気ムンムンで渋いです 今回はフロントのサイズに拘っている為、 キャンバーボルトを入れてアライメント調整です 各部調整し、最終チェックしたら完了です ホイール:SSR フォーミュラMK-Ⅲ カラー:フラットガンメタリック インチ:19インチ タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ ナット:RAYS ジュラルミンナット L42 カラー:オレンジ 車高の低さも相まって渋く、バランス良く仕上がりました 今回もこだわり満載で、まずはナットの色 SSRとは別メーカーの物ですが、『色に拘ったから』こそです 続いての拘りがココ リムの深さです メーカーのデータが無い所を攻めた事で獲得 お客様のご理解があってこその成せる業です 勿論タイヤの引っ張り具合にも拘り有りです 無理なくしっかり引っ張れて、ハンドルを切ったとき、 フェンダーをかわしてくれるセッティング シャコタン・ツライチのネオクラスタイルの完成です S様、この度は何度も足を運んで頂きありがとうございます そしてO様、ご紹介頂きありがとうございました 仕上がり具合に喜んで頂き嬉しい限りです またお近くに来られた際はお気軽にご来店下さい

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0586-24-1175 クラフト一宮店