GR86ブレンボキャリパーをクリアー エンケイGTC02 18インチをセット!!

GR86オーナーの皆様、こんにちは。クラフト多治見店です。
GR86のカスタムにおいて、ホイール選びはスタイルと走行性能をUPさせるための最重要課題
特にGR86は、そのポテンシャルに見合った「攻めた足元」を求めるオーナー様が多く、当店でも連日、熱いご相談をいただいております。
今回ご紹介するのは、GR86のカスタムオーナー様なら誰もが憧れる「ブレンボ対応18インチ」&「ツライチ」を実現したENKEI GTC02装着の事例です。

オーナー様にセレクトして頂いたホイールは、エンケイ GTC02
GTC02はモータースポーツ直系の技術を投入し、強度と軽量化を高次元でバランスさせた高性能ホイールなんです
その洗練されたツインスポークデザインは、GR86のスポーティなフォルムを引き立てる役割もアリ

GR86のカスタムで最大の壁となるのが、メーカーオプションのブレンボキャリパーの存在です。
高性能なブレーキシステムを装着しているがゆえに、大径キャリパーを確実に逃がせるホイールは限られてきます。
GTC02は、ブレンボキャリパーのクリアランスを計算し尽くした設計になっており、「キャリパー干渉の不安なく18インチ化できる」という大きなアドバンテージを提供します。
取り付け前と後を比べてみましょう
↓取り付け前↓

↓取り付け後↓

イイ感じに仕上がっております!
「失敗しないツライチ」は、単に「外側に出す」だけでは完成しません。
ブレンボをクリアし、サスペンションのストローク時にフェンダーに干渉せず、それでいて最もパツパツに見えるギリギリのラインを追求する必要があります。
本日のコダワリは、前後でホイールの幅(J数)とインセットを完全に変える「前後インセット違い」のセッティング
理想のツライチを実現するための必須テクニックとなります。

当店では、豊富なGR86のカスタム実績と、実車計測のノウハウを駆使し、オーナー様のお車の個体差まで考慮に入れたベストなサイズを選定します。
今回は、まさにそのTHE多治見店の技が光るセッティングで、前後ともにフェンダーの最も外側のラインまで追い込みました。
結果、前後のホイールが均等に、しかし限界まで外側に出た「ツライチ」が実現しています。

前後でインセットを変えることで、理想的なスタンスを実現しつつ、GR86本来の軽快なハンドリングをスポイルすることなく、より安定した走行性能まで手に入れることができるのです。
タイヤサイズについても、235/40R18などの高性能タイヤを選定することで、見た目と走りを両立させます。
スポーツカーカスタムはクラフト多治見店にお任せください!

GR86を始めとするスポーツカーのカスタムにおいて、厚木店は特に力を入れています。
最新のカスタムトレンドと確かな技術で、お客様の理想のスタイルを実現いたします。
皆様のご来店を心よりお待ちしております!
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