「チームデイトナ・M8 20インチ」1ピース構造とは思えない立体感溢れるメッシュデザイン
ディテールに徹底的こだわったリアルビードロックリング(テイスト)が特徴的
メッシュ形状を強調したスポークはリムフランジのデザインと一体化させることで印象を強め
さらに多面的なデザインによりスポークやセンターパートにおいて足長感や大径感を効果的に発揮
センターパートにはシルバーのアルミ鍛造プレス製センターキャップを配置するなど細部へのこだわりも抜かりなし!
「オプカンAT3 275/60R20」従来のA/T pulsよりもさらに〝オールラウンド〟な4WD・SUVタイヤに進化を遂げた印象
静粛性が高く舗装路では快適で少しハードなオフロードに踏み込んでも地面を捉えて頼もしく
オンロードとオフロードのパフォーマンスがハイバランスされアグレッシブな見た目と性能を求めるなら
『R/T』や『M/T』もオススメですがスノーフレークマーク付きなので
オールマイティさを望むならばオススメのA/Tタイヤですっ💡
仕上げの四輪アライメント調整リフトアップ施工しましたので数値は略狂ってます
トルク&パワーもあるので走行は出来ちゃうのですが抵抗MAX
キャンバー・キャスターも起きておりますので片べりが出にくいようにセッテイング
フロントトーもキッチリ補正を行いました🔧
数値は綺麗に揃いましたので走行し易くなっていると思います( ^ω^)・・・
before ⤴⤴⤴
after ⤴⤴⤴
ホイール: RAYS チームデイトナⅯ8
サイズ : 20インチ BOJ(セミグロスブラック)
タイヤ : TOYO オープンカントリーAT3(ホワイトレター)
サイズ : 275/60R20
オーバーフェンダー付き車なのでタイヤでのツライチを狙った仕様
フルハンドル切っても干渉も見受けられず良き感じっ👍
マッシブなランクル250の完成 ⤴⤴⤴18インチではホイールサイズも微妙
20インチ選択ならではの仕上がり!!
オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました
点検・追加カスタムなどなど何時でもお気軽に遊びに来てくださいね~🚙🚙🚙
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