カローラスポーツのホイールカスタムをご紹介
「ガレルナ レフィーノ」
【before ⤴⤴⤴】
【after ⤴⤴⤴】
白黒メリハリのあるカスタム🔧
マフラー交換もすでに施工済み🔧
オーナー様この度はクラフトでのカスタム本当にありがとうございましたッ☺◆ GRカローラ専用サイズはFACE3の最大コンケイブ！ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です。 今回ご紹介するのは『GRカローラ』 数量限定販売ではなく通常のカタログモデルとなってなおまだまだ珍しい『GRカローラ』 今年2月のマイナーチェンジで追加されたGR-DATモデルです。 今回はホイール交換でピットインです。 ◆ TWS モータースポーツRS339 スーパーGT等のレーシングカーにもホイールを提供するTWS。 レーシングホイールのテクノロジーをロードホイールにフィードバックしたモータースポーツシリーズの最新モデルが『RS339』となります。 同シリーズの『T66F』、『RS317』と同じく軽量・剛性のバランスに優れた2×5スポークを採用。 GRカローラ用のサイズはFACE3のコンケイブを実現しながらもキャリパークリアランスもしっかり確保。 奥行方向に厚みを持たせ、幅を薄くしたスポークがTWSモータースポーツならではのデザインとなっています。 ナットも同じくTWSの『ジュラルミンロック&ナットセット』のレッドで装着です。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 フラットブロンズのRS339でさらにレーシーな装いに。 レッドのジュラルミンナットとキャリパーのカラーコーディネートもバッチリです(^_-)-☆ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel TWS モータースポーツ RS339 9.0J-18インチ 5/114.3 フラットブロンズ ■ Tire 純正流用 純正ホイールよりやや太めの9Jでノーマル車高でピシッとツライチに。 今回はタイヤを純正流用させていただきましたが、タイヤ交換の際はワンサイズ太めのタイヤを履かせてもいいかもしれませんね(^^♪ GRカローラ/GRヤリスのカスタム相談もクラフト浜松店にお任せください！ 管理番号：0512511011001
続きを読む◆ 実車計測とオーダーインセットを駆使してリム深度を追求！ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です。 今回ご紹介するのは『カローラフィールダー』 先日タナベ車高調でローダウンさせていただいたこちらの車。 車高調取り付け後に実写計測も行い、ホイールをオーダーいただいておりました。 商品が到着しましたので早速装着です(^^♪ ◆ ウェッズ マーベリック1613M 2025年新作モデルの『マーベリック1613M』。 クラシカルな13交点メッシュで大口径サイズから16/17inchのコンパクトサイズまでラインナップされております。 今回は17インチでの装着です。 外周のピアス台座を一段落とすことでよりリム深度を増しています。 あまり太いリムやローインセットを装着できない軽・コンパクトカーにはうれしいポイントですね(^^♪ カラーはシックな『グロスブラック』をチョイスです。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 クラシカルなメッシュの2ピースでドレッシーなスタイルへ。 ブラックで足元を引き締めつつ、ピアスとアルマイトリムの輝きがいいアクセントになっていますね。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズ マーベリック1613M 7.0J/7.5J-17インチ 4/100 グロスブラック ■ Tire ハンコック ベンタス プライム4 205/45R17 リヤフェンダーのほうがフロントよりも10mmほど余裕がありましたので、前後でリム幅・インセットを変えてバランスよく仕上げました。 前後のリム深度のコントラストもスポーティな印象です。 そのまま車検・点検も安心して通したいとのご希望でしたので、あえて限界までは攻めず、すっきりと収めたスタイルへ。 タイヤサイズも標準より太めの205としておりますが、フェンダーとの干渉もなく安心して乗れますね。 マルチピースホイールで理想のスタイルへ！ ご相談はクラフト浜松店へ(^^)/ 管理番号：0512511031003
続きを読む■クラフト常連様のカローラツーリングのドレスアップをお披露目 少なくなってきたステーションワゴンですが、まだまだ現行モデルとして人気の「カローラツーリング」 カスタムとしては、アルミホイールを交換したいとご要望いただくケースが多い中、今回は19インチ装着のご用命をいただきましたが、今回のこちらのオーナー様は何十年前からのお付き合いのあるクラフト超常連様の愛車。 数々の愛車をカスタムしてきたオーナー様のご用命となればやはりこだわりも強く、今回は「カッコよくかつ車検や点検に極力通るように仕上げたい」ということで・・・ ◆ENKEI Racing GTC02 まずはアルミホイール選定する中で、苦戦したのが5穴PCD100設定のアルミホイールの選択の少なさ。「86/BRZ」の18インチ主流もあって、さらに「スバル車」や「プリウス」などのPCD100の相次ぐ脱却による各メーカー様の19インチホイールの設定がほぼ皆無。 また、車検や点検に通しやすいチョイスとして、リム幅を「7.5Ｊ」で絞り込み、オーナー様と選んだのが「ENKEI GTC02」となりました。 レース直系のデザインと信頼、実績から申し分ない仕上がりは間違いない中、「ハイパーシルバー」とカラーは迷いましたが、今回は「マットブラック」で決定。 ◆RSR RSRダウン もちろんアルミホイールだけで終わるわけもなく、「ローダウン」も決行します。 上質な乗り味とローダウンに豊富な実績からの信頼性が高いRSRは、多種多様に人気のメーカーの一つ。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 純正からアフターパーツ装着でオーナー様好みの「カローラツーリング」の完成です。 程よくローダウンしたスタイルは純正値より約20ｍｍほど落ち、フェンダーとタイヤホイールのバランスも丁度よい！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック WHEEL: ENKEI Racing GTC02 SIZE: 7.5J-18インチ 5H100 COLOR: マットブラック TIRE: NITTO NT555G2 SIZE: 225/35R19 88Y SUS: RSRダウン モデリスタのエアロキットを装備しているので、「ENKEI GTC02」がより際立ちますね。 その理由は、for GR86/BRZ CUP のGRとの専用設計があるGTC02だからこそ、チューナーメーカーとの相性も良く、ストリートレーシングスタイルが確立するということですね！ リアはフロントと比べてフェンダーに余裕があるので、スペーサーで出面を微調整！ 抜かりなく、細部まで出面にこだわる視点がクラフト常連様あるある！！ という訳で本日のクラフト四日市店ブログは 「ENKEI Racing GTC02」と「RSR ローダウン」のご紹介となりました。 いつもクラフトご利用ありがとうございます。 それでは本日のブログはここまで♪ 管理番号：0212509271003
続きを読む◆カローラツーリングにTOM'S コンフォートローダウンスプリングを装着で快適な乗り心地のままローダウン！ ありがたいことに、ここ数か月多くの足回りの作業のご用命をいただけています。 今回はカローラツーリングをローダウンしていきますが、いつもとは違うスプリングを使っていきます。 それでは早速紹介をしていきます👇 ◆TOM'S コンフォートローダウンスプリング 今回はTOM'Sのローダウンスプリングを取り付けていきますが、このメーカーを聞いたことはありますか？ 実はTOM'Sはトヨタ車専門のドレスアップ製品を取り扱っているメーカーさんなのです👀 トヨタ車をほぼ純正パーツ同様の性能でドレスアップでき、整合性が確保されるため他のドレスアップメーカーとは一線を画します。 トヨタ専用ということで純正同様のバネ、純正と同等レベルの快適な乗り心地とローダウンを両立しています。 またトヨタ専用になっているためパーツのアフターも万全なのもうれしいですね～👌 今回も素早く取り付けが完了し四輪アライメント調整を施工していきます！ 当店では3Dアライメントテスターを完備している為より細かく正確な数値で合わせることができますよ！ そしてアライメントも終わった姿がコチラ…👇 SET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ option TOM'S コンフォートローダウンスプリング 約25mmとダウンに成功しました！ ベタベタに下げてすぎていない丁度良い塩梅のダウン量になりましたね👀 かなりスポーティな見た目になったのではないでしょうか？ オーナー様にもこれには大満足でした👏 オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ 狙うはあのホイールですかね・・・ 相談などございましたらお気軽にお越しくださいね！ それではまた次のブログで…🚗🚗🚗 管理番号 0322507251003
続きを読むGRカローラにレイズ鍛造ホイール 【TE37 SAGA S-plus】フェンダーに干渉しない安心な 18インチサイズを足元へ。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップ クラフトまでご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 以前当店で何セットも鍛造ホイールをご購入頂きました常連様。 GRカローラの抽選が当たったという事で、事前にご納車前にオーダー頂いておりました。 他県からのご来店で、なんと片道7時間程かけてご来店頂きました！！ オーナー様、本当に有難う御座います( ;∀;) 【純正車高で問題無く装着出来るサイズ】というのがご希望でしたので、 今回はGRカローラに対して激しめのサイズでは無く、 ビックキャリパーも躱しつつ、フェンダーからはみ出す事の無い 安心なサイズをご用意させて頂き来ました。 純正ブレーキはかなり大きいので、当然ホイールのサイズセレクトと同じく 【ブレーキキャリパー適合】という所もしっかり考えなければなりません。 GRカローラに該当しそうなサイズだったとしても、 ブレーキキャリパーに干渉してしまっては意味がありません。 レイズのカタログ、またはホームページへはブレーキ適合マークはありませんが GRカローラの場合はアイテム、サイズで適合の問い合わせをすれば 問題無く答えてくれます。 当然最新型車両の場合は適合未確認のケースも御座います。 ホイールを組み込む際に、養生フィルムを張り 細かな傷の発生防止を行っております。 今回はサンナナへ純正タイヤを。 そして純正ホイールにはダンロップ ウィンターマックス02 モリゾウエディションと同じ245/40R18にてご用意しております。 ゆくゆくは純正タイヤの溝が無くなったら235/40R18から245/40R18へ変更も！？ ホイールナットはフォーミュラナットセット(FN-Ⅱ) 内掛けタイプで大人気のレイズナット。 ヘッドカラーはブラックをご用意させて頂き、 アイテム1つ1つを拘ります！！ (before) (after) (夏仕様) WHEEL：レイズ TE37 SAGA S-plus SIZE：9.0J-18インチ TIRE：ヨコハマ アドバンAPEX SIZE：235/40R18 WHEEL NUT：レイズ フォーミュラナットセット(FN-2) (冬仕様) WHEEL：純正アルミホイール TIRE：ダンロップ ウィンターマックス02 SIZE：245/40R18 (フロント) (リヤ) 出ヅラは御覧の通り、純正車高でも問題無く フェンダーから突出する事の無いサイズとなります。 タイヤがフェンダーに干渉する事もありませんので、 安心なサイズ感となっております。 冬の準備も完了し、これで安心して冬を越す事が出来ますね♪ やはりサンナナはGRカローラとも相性抜群。 ボディカラーとホイールカラーもピッタリで、 オーナー様のセンスの高さを感じます☆ オーナー様、いつもクラフト知立店をご利用頂き そして片道7時間オーバーの超長距離からのご来店 誠に有難う御座いました！！ またお会い出来る事、楽しみにしております☆ GRカローラの事なら、施工台数豊富なクラフトまで('◇')ゞ 管理番号：0082509271004
続きを読む◆TOYOTA カローラツーリング に ウェッズスポーツTC-105X 装着でスポーティに！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はカローラツーリングにウェッズスポーツTC-105Xを取り付けてもっとスポーティーにしていきます🔧 ◆ ウェッズスポーツ TC-105X レーシングホイールも有名なウェッズさんから出ているスポーツ系ホイール👀 スポークのサイド部分と裏側やセンターホールの強度に関係ない駄肉を徹底的に切り落とし鍛造レベルで軽いのが特徴💡 リム周りに段差を作ることによって剛性UPとコンケイブフェイスが相まって立体感が生まれます👍 カラーはEJチタン！EJがついてるカラーは表面に特殊加工をしているので見る角度によって色調が変化する銀灰色となっています。！ ◆ ヨコハマ アドバンフレバ V701 楽しいハンドリングをテーマにしたハイパフォーマンス・スポーティを兼ね添えたタイヤ！ 優れたハンドリング性能とグリップ力がありサイドウォールのデザインも非常に凝っています✊ 雨の日でも運転を楽しくできるよう高いウェット性能と静粛性を持っており よくドライブする人にはお勧めのタイヤです👍 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 純正と比べるとスポークがかなり細くなり段差のおかげでとても目立っておりスポーティになりました👀 ホイールカラーとボディカラーがマッチしており統一感があって美しいですね✨ 今回はセンターキャップも同時装着しオリジナリティが醸し出ています👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WEDS SPORT TC-105X 8.0J-18インチ 5h ヨコハマ アドバンフレバ V701 215/40R18 ■ option モノリスナット センターキャップ ■ モノリスナット 取付けナットにも拘りモノリスナットもお取り付けさせていただきました！ ドレスアップ+防犯効果はさることながらホイールを外す際に傷をつけるリスクを大幅に減らせます！ 今回はインナーキャップも一緒に取付け！雨水などが入りずらいので錆防止にもつながっています👍 オーナー様今回はご用命頂き本当にありがとうございました_(._.)_ お次はマフラー交換ですかね・・・(・・? 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね！ それではまた次のブログで…🚗🚗🚗 管理番号 0322508211001
続きを読む■【カローラスポーツ】WORK EMOTION ZR10の18インチを装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はカローラスポーツのホイール交換をご紹介します。 ■【WORK】EMOTION ZR10 WORKのスポーツホイールブランド"EMOTION"から10本スポークデザインのZR10を装着します。 「軽量化と高剛性」相反する2つの性能を兼ね備えた10本スポークデザインのZR10は、 輸入車などの特殊P.C.D.にも対応しているため様々な車両に装着が可能です。 ZR10はミリ単位でインセットの設定が可能な2Pモデルと、1Pモデルの両方がラインナップしています。 マルチピースホイールと比較して納期のかかりにくい1ピースモデルでカスタムを楽しむもよし、 2ピースモデルでホイールの出ヅラを攻めるもよし！ お好みのスタイルでオーダーできますよ^_^ スポークがリムから一度膨らみ、センターパートに向けてグッと落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 エッジを効かせたこの造形はホイールを横や斜めから見たときに奥行きを感じさせ、 静止時においても躍動感を生み出します。 リムにダイヤモンドカットを施すことでディスクカラーと陰影を付け、視覚的にもより奥行きを感じられるようデザインされています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】エモーション ZR10 COLOR：ブラックダイヤリップカット TIRE：【ダンロップ】ルマン5+ 【BEFORE】 【AFTER】 インチアップして18インチのセットを装着しています。 ボディーカラーと相まってスポーティーな仕上がりになりました！ 今回は1ピースモデルを装着していますが、サイズ感もバッチリで決まっております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ カローラスポーツは軽量なボディに軽快なハンドリングが楽しめ、かつ低燃費のバランスの取れたスポーツハッチバック。 既にマフラーも変わっておりましたので、ホイール交換でよりスポーティーに仕上がりました！ カローラスポーツのホイール交換のご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092508231011
続きを読むGRカローラにGROWのダウンサスに加え、9.5JのZE40を装着。 スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はGRカローラのローダウンをお任せ頂きました。 この度入れていくのはGROWのダウンサス、 MASAspecスポーツスプリングです。 同時にホイールも新たに入れていきます。 ホイールはRAYSの鍛造ホイール、 VOLKRACING ZE40の18インチ。 チューナーサイズの9.5Jを用意致しました。 GRカローラと言えば純正で スペーサーが組み込まれている珍しい車両。 今回はこのスペーサーはそのままに 通しのホイールサイズでベストな感じに仕上げていきます。 それでは完成の前に、 ノーマルの状態からご覧いただきましょう。 こちらがノーマルのGRカローラ。 そしてローダウンに加え、 9.5JのZE40を飲み込んだ、GRカローラがこちらです。 元々車高が低い車高でしたが、 GROWのスポーツスプリングによって 更にローフォルム化されワイド感が際立ちました。 チューナーサイズといえどこの絶妙なツラ感。 前後共にツライチ仕様となっています。 この度のZE40のフェイスは3となっていて、 コンケイブもかなりついています。 これはカッコいいですね。 【SPEC】 wheel：RAYS VOLKRACING ZE40 size：9.5J-18インチ color：SZ tire：純正流用 suspension：GROW MASAspecスポーツスプリング クラフト一宮店はRAYSホイールNo1ショップ。 RAYSホイールの在庫量や展示量は 常時地域最大級の品揃えをご用意しています。 是非スポーツカーカスタムで お悩みの方がいましたら当店までご相談を。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 管理番号：0042509181005
続きを読むその名の通り、ステーションワゴンとSUVを掛け合わせたデザインで人気のカローラクロス！！ アゲ系、サゲ系どちらもイケるお車ですが、知立店ではサゲ系のご依頼が多い印象です！ 今回も車種問わず人気のアイテム【RS-R Ti2000】を使ったローダウンを施工！ さらにドレスアップホイールの王道ブランド【Kranze】で華やかな雰囲気に仕上げていきます！！ ■RS-R Ti2000 DOWN クロスオーバー系のお車をドレスアップに振るのであれば、まず気になるのは車高ですよね！ 今回チョイスしたアイテムはヘタリ永久保証がついた人気アイテム【RS-R Ti2000 DOWN】！！ チタンを配合したスプリングで高い対ヘタリ性能を実現！ ただ下げるだけではなく、乗り心地にも拘られた人気アイテムとなります！ ダウン量を選べるのも人気のポイントで 今回はしっかりと車高を落とす為に【ダウン】を選択！ フロントで35~30mm、リア50~45mmのダウン量となります！ WHEEL: WEDS Kranze Felsen 358EVO SBC/POLISH ウェッズが誇るドレスアップホイールの最高峰ブランド【クレンツェ】 憧れる方も多いのではないでしょうか？ 今回はその中でも、オーナー様が気に入ったモデル【フェルゼン 358エボ】をチョイス！！ クレンツェといえば【深リム＋マルチ】の印象が強いですが、 【EVOシリーズ】では1ピースを採用し、より立体感と大径感を強調したモデルとなっております！ からーはこちらも人気の【SBC/ポリッシュ】をチョイス！ 切削加工されたアルミの輝きとSBCが放つ光沢がコントラストを生み出す人気カラーですね！ リムエンドまで延長されたスポークがよりデザイン性を主張してくれます！！ センターキャップには立体的な【Kranze】 のオーナメントが装着されます！ 細部まで拘られた造形は所有欲を満たしてくれます！ NUT：KYOEI Kics MONOLITH Glorious Black 専用アダプターを使用した内掛けタイプのナットで盗難防止＆脱着時のソケットでの傷付きが防止できるおススメナット！ 貫通タイプのナットですが、別売りのインナーキャップを使用することもできます！ 今回はホイールのカラーに溶けこむブラック系で統一いたしました！！ 足回りのカスタムをした後は【アライメント調整】！！ アライメント調整にはハンドルセンターの修正・走行安定性の向上・タイヤの辺摩耗の防止の効果があります！ 車高調やダウンサスの取り付けの際は勿論、距離を重ねるごとに少しずつ狂ってしまうこともあるので タイヤ交換や新しいホイールの装着時の施工もおススメですよ！！ アライメント調整も完了し完成したお車がコチラ！！ ロースタイルでスタイリッシュなカローラクロスに仕上がりました！！ ～Before～ ～After～ WHEEL:WEDS Kranze Felsen 358EVO SBC/POLISH SIZE：8J-19インチ TIRE:FALKEN FK520L SIZE：225/45R19 NUT：KYOEI Kics MONOLITH Glorious Black 純正から1インチアップですが、サイズ以上の大径感を感じる仕上がりに！！ サイズもメーカー推奨サイズの為、車検も安心の出ヅラ感に仕上がっております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き誠にありがとうございました！！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！ 以上、クラフト知立店でした！！ 管理番号：0082509061013
続きを読むGRカローラにTE37SAGA S-Plus BKシャドーLTDをインストール✨✨ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。 本日ご紹介するのはN様・GRカローラ。 今回のカスタムはホイールの交換！ ご注文いただいたのは「RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus ブラックシャドーLTD.」。 サイズは人気な「9.5J-18インチ」をチョイスしましたよ～ なぜ、9.5Jの太さが人気が高いのでしょうか。。。 それは、純正車高からローダウンを行っているクルマでも装着ができ且つ「FACE」がよりかっこいいものになるからではないでしょうか！ 「FACE」とはホイールスポークがホイールの中心に向かって凹んでいる度合いを指しています。 今回のTE37SAGA S-PlusブラックシャドーLTDは計5種類のFACEがあり、FACE1＜FACE2＜FACE3＜FACE4＜FACE5の順に凹み方が深くなっていきます。 このFACEは自由に選択できるわけではなく、ホイールサイズによって決まっています。 なので、FACE4やFACE5は限られたクルマしか装着できない特殊サイズとなっているんですよね。 ちなみに今回のクルマ・GRカローラはFACE4までは装着できるクルマとなっていますよ✨ 今回は「FACE3」となっていますよ～ 出ヅラはこんな感じに仕上がっています！ 今回はディーラ入庫を視野に入れてのサイズチョイス。 最後に糸を垂らして確認をしましたが、糸には触れず少しクリアランスを確保できていました✨ ディーラ等の入庫を考えてホイールを交換したいと考えている方は出ヅラのクリアランスはしっかり確保してくださいね!! ギリギリにしすぎてしまうと入庫「NG」となってしまう可能性があるのでご注意くださいね！ N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 思っていたよりホイールの入荷が早かったですね！（笑） そして、オプションカラーと悩まれていましたが、実際装着してみていかがだったでしょうか！ 黒×赤でまとまった感じがぼくはかなり好きでしたよ！ それではまたのご利用お待ちしております！ 管理番号：0412509211002
続きを読む◆ TOYOTA カローラクロスにもオフロードカスタマイズの波が？！ インチダウンでオフロードカスタマイズ？それともインチアップで大口径カスタマイズ？ オン・オフどちらのカスタマイズも似合う【TOYOTA カローラクロス】 本日はオールテレーンタイヤの組み合わせでオフロードカスタマイズを行います！！ ◆ RAYS gramLIGHTS 57NR Spec M 本格的な競技シーンにも投入されるレイズのグラムライツシリーズ 新たなRを冠したモデルとして登場した57NRはオーソドックスな10スポークデザイン 応力分散に優れた10スポークはスポーツホイールの王道デザイン ◆ GX/グロッシーブラック Spec Mでは通常カラーリングと異なる“グロッシーブラック” いわゆる艶ありブラックはシーンを問わない万能カラーリング オーソドックスな10スポークはブラックアウト化させればオフロードスタイルにも似合います ◆ トーヨー オープンカントリーATⅢ 組み合わせるのはトーヨーのオフロードタイヤ【オープンカントリー】 A/T(オールテレーン)タイプのATⅢはM+Sに加えてスノーフレークマークを獲得 全天候型の言葉通りの性能を発揮してくれます デザイン面では控えめのブロックパターンでありながらも ホワイトレターが入っているのでカスタムには最適なタイヤになっています ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 18インチから17インチへのインチダウンでオフロード感はアップ タイヤの肉厚さがしっかりと感じられる扁平になりました ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ グラムライツ57NR 7.0J 17インチ 5/114.3 GX/グロッシーブラック ■ Tire トーヨー オープンカントリーATⅢ 215/60R17 ■ 純正同等外形サイズでもインチダウンの恩恵で肉厚フォルムへ 組み合わせているタイヤサイズは純正同等の外形となる“215/60R17” インチダウンにより外形は変えずとも高扁平化を実現しています 肉厚なタイヤフォルムはオフロードスタイルの醍醐味 この度はアーバンオフクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございます またのご用命はお気軽にどうぞ アーバンオフクラフト浜松店はRAYS公認のRAYS No.1ショップ RAYSホイールのご購入はアーバンオフクラフト浜松店まで！！ 管理番号：0512506191001
続きを読むセッティングにこだわるならコレ。GRカローラにKWの車高調、V3を装着しました。 こんにちは。 足回り交換プロショップのクラフト一宮店です。 本日はGRカローラに KWの車高調を取り付けましたのでそのご紹介です。 KWといえばドイツの人気サスペンションメーカー。 伸び側だけでなく、縮み側の減衰力も調整が出来ることで よりお好みの乗り心地を追求できるV3に、 GRカローラ適合モデルが発売されたため、 早速ご注文を頂きました。 本日施工の車両は以前にブログでご紹介しました、 RAYSのG025 SZエディションを装着して頂いたお車です。 すでにダウンサスが入っていて、 車高は落としてあるんですが、 ここから更なるグレードアップの為に 新たな車高調へ入れ替えしていきます。 取り付け中のホイールハウス内の様子。 KWだと一目でわかるパープルがポイントカラーのショックと 色鮮やかなイエローのスプリングが眩しいですね！ コチラはフロント側になっています。 続いてリア側。 縮み側の減衰力調整はホイールハウス内のダイヤルで調整。 文字通りですが、伸びる方向に働く力と縮む方向に働く力を それぞれ別に調整することが出来るKWのV3。 伸び側16段階・縮み側12段階の調整幅でセッティングが可能。 幅広い調整が出来る所が長所となっています。 乗り心地にとことん拘りたいオーナー様でしたら 一度はつけてみたい車高調ですね。 セッティングが決まったらアライメント調整へ。 最終的なバランスまで整えて完成です。 GRカローラ用のV3ですと車高の調整幅は フロントが25mm～40mm、 リアが25mm～45mmとなっています。 気になる乗り心地ですが、まるで空飛ぶ絨毯です。 伸び縮みの減衰力もそうですが マイルドなクッション性と安定感が絶妙な感じでした。 純正ライクな方にも納得して頂ける程に 車高調だから乗り味は諦めるなんて言わせないくらい クッション性も確保されています。 足の動きも考えつくされているのを感じ取ることが出来て、 しっかりと路面を捉えているのが 安定感として伝わってきました。 乗り味や操作性に拘りたいなら本当にお勧めしたい。 そんな車高調でした。 ついにご希望の車高調が発売されたことで より理想のスタイルに変貌を遂げたGRカローラ。 理想の車高によって一体感がより増したことで フェイス4のコンケーブがより際立って見えます。 全ての車種ではありませんが、 人気のブリッツやテイン、HKSはもちろん より拘った機能を持つ KWやビルシュタイン、オーリンズ等、 幅広く足回りの交換に対応させて頂いております。 足回りの交換を検討中でしたら、 是非クラフト一宮店までご相談ください。 お待ちしております。 管理番号：0042508211004
続きを読むブリッツ車高調でしっかりローダウンを行ったカローラスポーツ。 本日は車高調取り扱い時の注意点もご紹介しま～す✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・カローラスポーツ。 車名に ” スポーツ ” と言う名前が使われておりますが、車高はやや高め。。。 そんな訳でスポーツと言う車名にお似合いの車高に仕上げていきたいと思いま～す🔧🔧 上の画像はご入庫時のカローラスポーツとなりますが、けっこう車高が高いと思いませんか？？ クルマ好きの皆様にはこの部分をどうにかしたいとお考えの方も多いのではないでしょうか。。。 本日は上記のように気になる車高を 「 ブリッツ車高調 」 を装着し改善して参りま～す✨ 続いての画像は車高調を装着しローダウンを行ったカローラスポーツとなります！！ いかがでしょうか、ノーマル時と比べると見た目が大きく変わりましたよね！？ ちなみに、車高調と言うのは調整範囲の中であれば自由に車高を決める事が出来ます。 本日はその調整範囲の中でも低い方に調整を行った車高となりますっ 👍 ノーマル・ローダウン後の画像を並べてみましたが、違いは一目瞭然ですよねっ♬♬ この車高なら ” スポーツ ” と言う車名がついていても違和感ありませんね。笑 それでは、ここからは車高調の取り扱いについての注意点をいくつか紹介していきましょう！！ まずは車高の調整方法から。 上の画像はフロント用となりますが、赤丸と青丸が見えるかと思います。 そしてカローラスポーツ用のブリッツ車高調は 全長調整式 となります。 なので、旧タイプのネジ式車高調とは車高の調整方法が異なるんですよね。。。 ちなみに、ネジ式車高調の場合は赤丸部分を上下させて車高を調整します。 本日装着のブリッツ車高調（全長調整式）の場合は青丸部分を触りながら調整を行います！！ 続いてはリアセクション。 フロントとは形状が全く違いますよね！？ 👀 リアは上記アジャスターの青丸部を触りながら調整を行う形となります。 車高調とひとくくりに言ってもモデルによって扱い方が違うと言うのが車高調を扱う上での注意点でしょうかね ✋ それと。。。 カローラスポーツ用の車高調の場合、上記青丸部を触り、ショックアブソーバーの長さも調整してあげる必要があります。 フロントとは形状が違う為、アジャスターとショック側の両方の調整が必要なんですよぉ～👀 これも使用上の注意点となりますかね ✋ 続いては。。。 アライメント調整です！！ アライメント調整とは、ローダウンを行う事でズレが生じるタイヤの向きを修正する作業となります。 この作業もけっこう重要で、直進安定性やタイヤの摩耗速度にも影響を及ぼす部分となります。 タイヤの向きを調整してもそんなに変わらないでしょ。。。 そう思ってしまう方もいらっしゃるかとは思いますが、実はアライメントがキレイに調整されているクルマで走るとその快適さがクセになってしまうんですよぉ～✨ そんな訳で 「 愛車のアライメント調整 」 をぜひ1度お試し下さいね～ ✋ キレイなローダウンスタイルにキレイなホイールの出ヅラ。 見ての通り、純正ホイールではありますがオーナー様ご自身でスペーサーを装着して調整しているんですよ！！ 話を聞くと、当然ホイール交換も考えているとの事。。。 次なるステップが楽しみなカローラスポーツですねっ♬♬ I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高調を装着し念願のローダウンスタイルをGetする事が出来ましたねっ✨ 低めの車高にセッティングしましたが、その後はいかがでしょうか！？ お次はホイール交換でしょうかね、その際はぜひお声がけ下さいね！！ それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0142509051001
続きを読む■カローラスポーツのツライチカスタム！前後サイズ違いでデヅラを攻める 本日もツライチカスタム🔥 こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です カローラシリーズの中でもフェンダーに余裕がありツライチカスタムで人気の”カローラスポーツ” 前後19インチ、こだわりの前後リム幅を変更したホイールを装着していきます！ ■WORK LANVEC LS10 センターからリムまでラウンド形状を描きながら伸びるスポークがスポーティーさを演出する”ランベックLS10” コンケイブディスクではなく、ラウンドディスクとすることでより深いアウターリムが手に入るホイール！ デザイン細部に拘ることでシンプルなツイン5スポークホイールにランベックらしさが注入されます ピアスボルト間のディスク形状に凹凸を設けることで立体感を演出、スポークサイドのリブ形状が多角的に光を反射 ツイン5本スポークなシンプルな構成の中にも深みをプラスしています 立体感が得られるステップリム、リム深さが強調されるフルリバースリム 装着するのはフルリバースリム！気になるリム幅はリアで80mmを確保👌 1ミリ単位でインセットがオーダー可能な2ピースホイールならではの深リムですね♪ デヅラに拘るならアライメント調整はマスト◎ キャンバー調整可能な車高調やブラケットへのキャンバーボルト装着でセッティングの幅が広がります👍 マルチピースホイールのメリットを最大限活かしたセッティングを施して完成となります。 それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク ランベックLS10 19インチ-8.5J＆9.0J フルリバース COLOR:グリミットブラック TIRE:ダンロップ ルマンV+ 225/35R19 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 仕上げのアライメント調整で狙い通りの仕上がりとなりました✨ クラフト鈴鹿店にて開催中イベント「ツライチカスタム大商談会」で理想のツライチカスタムをサポート！ この機会に、ぜひご来店ください😁 イベント詳細は→コチラ← この度はありがとうございました。 また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【開催中のイベント情報】 管理番号:0222508181004
続きを読むRAYSのG025、19インチをGRカローラにツライチ装着。 こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のお車はGRカローラ。 ホイール交換をお届けしていきます。 実は1年ほど前に当店ブログでご紹介しました、 RAYS・ボルクレーシングNE24クラブスポーツを装着したお車です。 しかし入庫時のお姿は純正ホイールセット。。。？ なぜかというと、当店の買取り・下取りシステムをご利用いただいて 新しいホイールの購入に一部ご利用いただいたからなんです。 タイヤはまだまだ使える状態でしたのでホイールのみを買取り。 前回純正セットをお持ち帰り頂いていましたので、 以前のNE24は事前にタイヤ・ホイールをバラシて高価買取りさせて頂きました。 そしてホイールが入荷次第すぐ組み込んで装着、とスムーズな流れとなりました！ 交換先に選んでいただいたのは同じくRAYSの鍛造ホイール。 ボルクレーシングG025SZエディションです。 ホイール：RAYS ボルクレーシング G025 サイズ ：9.5J-19インチ 前後インセット違い カラー ：SZ(シャイニングブロンズメタル) ブレンボが装着されたGRカローラ。 純正のスポークも細身でよく目立ちますが、 G025の細身なY字スポークからガッツリ覗くこのスタイルも もちろんカッコよくバッチリ決まってます！ サイズは9.5jと純正の8.5Jよりも1.0J幅広ですので 純正車高では難しいサイズ感ですが、 ダウンサスにてローダウン済みのコチラの車両ですと しっかり履きこなせるツライチ仕様に！ 気になるフェイスは19インチのG025ではMAXサイズのフェイス4！ このコンケーブを手に入れたい！という方は 是非クラフト一宮店までご相談下さいませ！ 管理番号：0042508021008
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはカローラスポーツのタイヤホイール交換。 よりスポーティーな仕上がりになっております！ ホイールはエンケイ GTC02を装着。 SUPER GT直系のデザインと設計思想が落とし込まれた ストリート向けスポーツホイールとなります。 タイヤはニットー NT555G2を組み合わせ。 メイドインジャパン・かっこいいトレッドパターン・コスパ ときたらこちらの銘柄がオススメでございます！ サイズラインナップも幅広いのでコンパクトカーからラージクラスの ミニバンまで様々なお車へ装着することが多いですね！ レッド×ブラックのツートンで既にベースがスポーティーですが マットブラックのGTC02がより足元を引き締め、 更にスポーティーな姿にて完成でございます！ 今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ GTC02 （F/R）8.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カローラスポーツのカスタムも当店にお任せください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506211009
続きを読む■カローラクロスをアソビ尽くす！Air/G Rocks と All-TERRAIN T/A KO3を装着！ SUVの中でも人気の高い「カローラクロス」。 ホイールを大きくしてカッコよく！なスタイルも多いこの車種ですが、オフロードカスタムもめちゃめちゃカッコよく仕上がりますよ～ 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ というわけで今回はカローラクロスをアーバンオフスタイルにドレスアップ✨ 早速商品の紹介です！ ホイール：4×4エンジニアリング エアジー ロックス カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 こちらを選択いただきました！ ホイールはオフ感満載なエアジーロックス‼ リム部分にはピアスボルト風の装飾、ゴツゴツとしたメッシュ系デザイン。 当店でもオフロードホイールで人気の高い商品となっています カラーは マットブラック/リムダイヤカット を選択。 マットブラックで足元を引き締めていきつつも、リムの一部にダイヤカット加工を施していることによって、アクセントになっていますよね！ ホイール中心にディスクが落ち込むコンケイブ具合も、とてもかっこいいですね(*´ `) そして、タイヤはBFグッドリッチのKO3を選択！ コチラのタイヤは、アメリカで有名なBajaでのレース用に開発された技術を採用しており、「アメリカ生まれのタフなタイヤ」として人気なブロックタイヤとなっています。 その見た目は、「オフ感」はさることながら、街乗りも快適な静粛性・乗り心地にも配慮された一品です✨ サイドウォールはもちろんですが、車を前後から見た際のゴツゴツ感もたまらないですよね(˙˘˙*) それでは早速ビフォーアフターです！ 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール：4×4 エンジニアリング エアジーロックス カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO3 【side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 オフロード走行も持って来い！な見た目に進化したのではないでしょうか！？ ホイールを大きく！ギラギラでカッコイイ！な雰囲気とはまた違ったスタイルでカッコよく仕上がりましたね！ 昨今人気の「ホワイトレター」を選択することによって、よりアソビ心満載で個性あふれる「カローラクロス」になりました(*ˊᵕˋ*) この度はありがとうございました！ 増し締め・空気圧チェックもお待ちしております。 「カスタムしたことがないけど興味がある」「どんなサイズが履けるのかわからない」「実物を見てみたい」などカスタム初心者の方も気軽にご相談ください‼ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222508091005
続きを読む◇ 純正車高でツライチ狙い・・・ カローラスポーツのホイールカスタムをご紹介 拘りの強いオーナー様のご要望に合わせたホイール交換ですっ🔧 「ガレルナ レフィーノ」 ガレルナは高性能とファッション性を高い次元で両立新世代ホイール 強度をアップしブレーキ冷却を促すセンターサブスポーク 高強度高剛性と軽量化に腐心した 新世代ホイール 【before ⤴⤴⤴】 純正ホイールは高価下取りさせて頂きましたー👍 買取り・下取りをうまく活用しお得にカスタム！おススメです💡 【after ⤴⤴⤴】 ホイール： ガレルナ レフィーノ サイズ ： 8.5ｊ-18 （マットブラック） タイヤ ： ダンロップ SPスポーツマックス 060+ サイズ ： 225/40R18 白黒メリハリのあるカスタム🔧 お次はローダウンですかね・・・👀ちょっと腰高感が気になるような・・・ マフラー交換もすでに施工済み🔧 リアビューも良き感じ👀 オーナー様この度はクラフトでのカスタム本当にありがとうございましたッ☺ 点検や追加カスタムなどなど．．．ローダウンですかね．．．お次は🔧 何でもお気軽にお立ち寄りくださいね～🚙 管理No.0322504131001
続きを読むカローラフィールダーハイブリッドをタナベDF210でローダウン。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はカローラフィールダーハイブリッドの ローダウンをご紹介。 今回はタナベのダウンサス、 DF210を入れていきます。 車両はこちらのデイトナのホイールを履いた 渋めのカローラフィールダー。 ノーマル車高だということもありかなり腰高感があります。 そしてこちらがローダウン後、 タナベ・DF210装着後のフィールダーです。 車高もグッと落ちてステーションワゴンらしい 綺麗なシルエットとなりました。 落ち幅はフロントが40ｍｍ、 リアは35ｍｍ程となっていて しっかりめに下がってくれました。 デイトナがよりいっそう引き立ちましたね。 最後にアライメントを調整して完成です。 今回装着したタナベのDF210のDFの由来は ドレスアップフォルムの頭文字。 しっかりめにカッコよく下げる事を 目的としているダウンサスなので仕上がりも一際です。 ちなみにNF210の由来は、 ノーマルフィーリングの頭文字が由来。 ノーマルのような乗り味が好みの方はこちらがお勧めです。 只今夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中。 車高を下げたい方や上げたい方は 是非この機会にクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 管理番号：0042507271004
続きを読む■10交点メッシュデザインの存在感 本日も素敵なアルミホイールをお届けします。 クラフト四日市店では2ピースやマルチピース（3ピース）のご注文が増えております。 最大の魅力はやっぱりリムへのこだわりではないでしょうか？ 本日は人気メーカーSSR ライナーM10Sをご装着します。 装着車両は「カローラクロス」 都会派からアウトドアまで、使いこなしやすいボディサイズに加えてライフスタイルに対応しやすい積載量からバランスの取れたトヨタ人気SUV。 カスタマイズで視覚的にも魅力度を上げていきます。 SSR ライナーM10S は一見スポーツカーやセダン系の印象が強いと感じますが、SUVにも相性良くフィットします。 シンプルながら高級感の印象を受けるこのカラーはダイヤモンドシルバー。 こちらは(BEFORE)画像になりますが、純正アルミホイールはスタッドレス用として使用中。 最近では純正もブラック/ポリッシュカラー採用でお洒落になってきましたね♪ ■SPEC WHEEL:SSR ライナーM10S SIZE:8.0J-19インチ 5H114 COLOR:ダイヤモンドシルバー TIRE:TOYO プロクセスCL1 SUV SIZE:225/45R19 96W SSR ライナーM10SのSはステップリムの意味を持ち、立体感や軽快感を演出。 メッシュデザインのラインがリムまで伸びきったリバースリムも脚長感があって良いのですが、今回はステップリムでこだわりました。 最大のリムへのこだわりとしては、やっぱりリム深度。 実車測定を行い、フェンダーギリギリまでホイールを出すことで深いリムが実現。 これこそリムの最高の魅力。 2ピースやマルチピース（3ピース）の醍醐味ですね。 という訳で本日もクラフト四日市店ブログの閲覧ありがとうございました。 それではまた次回～♪ 管理番号：0212503231009
続きを読む皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日カローラツーリングのホイール交換をしましたので そのご紹介をさせていただきます。 交換したホイールがこちら 『ENKEI PF01』 極限まで細くしたツイン5スポークデザインは 応力分散、ブレーキ放熱性に優れていて 重量はかなり軽いですよ～ タイヤとホイールのズレを防止する ローレット加工が施されています。 シンプルでスポーティ、そして軽い そんなホイールをお探しの方におすすめです^^ 純正ホイールからの入れ替えでしたので タイヤを純正ホイールから外して PF01に組み込みしバランス調整を行います。 【FRONT】 ■SPEC WHEEL：ENKEI PF01 SIZE：7.5-17 5H100 COLOR：マットブラック TIRE：純正流用 【SIDE】 ホワイト×ブラックでシンプルに統一されていてカッコイイですね。 車両下部にブラックを集めることで 足元が引き締まった印象になりました。 【REAR】 この度はご用命ありがとうございました! 増し締め、空気圧点検など またのご来店をお待ちしております。 ENKEIホイールもクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212507031001
続きを読むカローラスポーツにVOLK！！TE37SAGA SLの18インチを装着。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店です。 本日はカローラスポーツに、 VOLK TE37SAGA SLの装着を お任せ頂きましたのでそのご紹介です。 こちらが今回装着するTE37SAGA SLです。 今回のサンナナはかなりのチューナーサイズでオーダー。 サイズは激太9.5Jの18インチをお選び頂きました。 と言ってももちろんポン付け出来る サイズ感ではありませんので、 ローダウンも踏まえて装着頂く事に。 足回りはタナベのファントライドスピリングをお選び頂きました。 フロントを収める為に キャンバーを寝かしたいのもあり 純正部品のキャンバーボルトを使用しました。 ただあまり寝かしすぎると インナーリムがショックに干渉するといった どっちつかずの状態・・・でしたが、 色々手を入れていき、なんとか装着。 この間に純正ホイールから TE37へ入れ替えを行っていきます。 純正タイヤを流用したのですが、 タイヤのリムガードの厚さに最初はドン引き。 （1㎝以上はリムから突出していました・・・） ですが以外に37と組んでみると良い感じに引っ張れました。 インナーも含め、リムとリムガードがツラ的な感じに。 インナーに干渉が無いようお祈りを捧げながら装着。 問題が無ければそのまま アライメント調整を行っていきます。 気になるツラ具合ですが ショックとサンナナのリムの距離を詰めに詰め、 ギリギリを攻めた結果・・・ なんとか収まってくれました。 いよいよ完成。 9.5Jの太履き仕様のカローラスポーツです。 車高調を選ぶとロックシートに干渉するといった事例から 今回は敢えてダウンサスを装着していますが 今年5月に廃止されたガソリンモデルでは 殆どダウンサスの設定がなくかなり悩まされました。 そして今回入れたのは、 程よい25ミリダウンのタナベのダウンサス。 細かく設定を作ってくれているメーカーには 本当に感謝しかないです。 ホイールクリアランスはインナーもですが、 アウターも全てがギリギリでした。 フェンダー内に収めたいのなら カローラスポーツの限界サイズは9.5Jで間違いないと思います。 【SPEC】 wheel：RAYS VOLKRACING TE37SAGA SL size：9.5J-18インチ color：PG tire：純正流用 suspension：タナベ ファントライドスプリング 終始ドキドキした施工でしたが 無事に仕上がって何よりでした。 今回の実績も御座いますのでカローラスポーツの カスタムのご相談があれば当店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042506301003
続きを読む圧延製法の鋳造・軽量スポーツホイールをカローラツーリングに装着しました。 こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は人気のスポーツホイール、 ウェッズスポーツのSA27を カローラツーリングに装着していきます。 ウェッズスポーツといえばAMF製法を使用した 軽量スポーツホイールシリーズです。 デザインの要となるディスク面の成形自由度が高く バリエーションを広く持った鋳造製法でありながら、 リム部分を圧延しながら製造する工程を経ることで 無駄な肉を付けない軽量化を実現しています。 つまりは圧力をかけて密度を高めているので 薄く・軽く・そして剛性も高めているホイールと言う事です。 とにかく見た目重視！という方にもモチロンおススメ。 今回取り付けたのはWBCカラーの18インチです。 ブラックがベースのカラーですが、 デザイン部の天面を切削後にブラッククリア塗装を施していて 角度によって表情を変えてくれる魅力的な塗装です。 【SPEC】 WHEEL：ウェッズスポーツ SA-27 SIZE：7.5J-18インチ Color：WBC 出面は無理しすぎず、しかし確実に カッコいいサイズ感にて取り付けました。 斜め前方からと斜め後方からでは 日の当たり方が違うので別のカラーのように見えませんか？ クラフト一宮店ではウェッズスポーツシリーズを 常時展示コーナーにてご紹介しております。 カラーや形状を実物を見ながら吟味できますので ウェッズスポーツに興味のある方は 是非一度当店までお越しくださいませ。 管理番号：0042504051004
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはカローラセダンのローダウン&タイヤホイール交換！ 当店ではなかなかレアなお車にアツいカスタムをさせていただきました！ ローダウンにはエスペリア スーパーダウンサスを使用。 前後約25～30mmダウンのサスペンションでサラッと隙間を埋めていきます！ そして装着するホイールはレイズ ボルク CE28N Plus。 強度・剛性面を大幅にアップデートした鍛造10本スポークホイールとなります！ タイヤの膨らみとディスク突出面を含めちょうど良い出ヅラとなりました！ ダイヤモンドダークガンメタカラーがボディカラーとの 相性よく自然に馴染んでおりますね！ 今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク CE28N Plus （F/R）7.5J-18インチ カラー：MM タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）225/40R18 サスペンション：エスペリア スーパーダウンサス この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カローラセダンのカスタムも当店にお任せください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505091011
続きを読む■ SSRライナータイプ10S、スーパーコンケイブを履かせる！！ カローカローラスポーツのご来店が多いクラフト多治見店です 常連のK様にツライチでカスタムしたいとご用命を頂きました^^ 色々とホイールを模索され…今回はSSRに決定！ SSR ライナータイプ10Sでドンツラにキメて行きます！ こちらが「SSR ライナータイプ10S」です！ 10本の細めのスポーク、そして何よりコンケイブフェイスなので センターに向かって落とし込まれていくスポークがたまりませんね(^_-)-☆ モノリスナットでコダワリをプラスα ホイールカラーともマッチしてとても似合っております♪ （before↑↑） （after↑↑） TIRE : NITTO NT555G2 WHEEL : SSR REINER type 10S 19inch COLOR : PRISM DARK GUNMETAL ※個体差があるため、ツライチカスタムをご希望の方は、店頭にてご相談下さいネ！ この角度からの見たアングル、とてもイイ感じですよね♪タマリマセン ドンツラ！ツライチ！スーパーコンケイブ！ カローラスポーツはローダウン施工にて太履きが出来るお車ですので、 このコンケイブを装着する事が出来ます(*^^*) 更に走行性能を上げる為にブリッツのストラットタワーバーもお取り付け↑↑ お客様の愛車のフロント部分を補強し ボディの捻じれや歪みを抑制してくれるので 高速走行の安定性もプラスしてくれるパーツになります！ クラフトではタワーバーのお取り扱いもございますので お気軽にお問い合わせ下さい(≧▽≦) K様いつもクラフト多治見店をご利用頂き本当にありがとうございます(*^^*) また近くを通った際には遊びに来てくださいね！ブログ遅くなってしまいすみませんでした・・・😢 エアチェック、増し締めもいつでも歓迎致します！ それではまた次回のブログで（ ＾ω＾）・・・ クラフト多治見店でした。 管理番号：0322504191007
続きを読む■ツライチセッティングはクラフト鈴鹿店にお任せください！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 販売開始から半世紀以上経過する超ロングセラーモデルと言えばカローラ 世代を重ねるごとに大きくなったボディは初代と比較すると約30cmワイド化 ワイドフェンダーな”カローラ スポーツ”はツライチカスタムのベースとして大人気！ ツライチカスタムはクラフト鈴鹿店にお任せください♪ ■WORK MEISTER S1 3PIECE ワークの人気シリーズ”マイスター”特徴は何と言っても8.0J～16.0Jの幅から選択可能なリム幅 夢のような超深リムホイールを作ることが可能なので各地で開催されるカスタムカーショーでも装着されること多数 本日のお客様は、そんなショーカーへ憧れての深リム＆ツライチカスタム！ そして、ワークのお家芸”カスタムオーダー”を活用 ディスクカラーは渋めなゴールド「チタンゴールド」へ「ゴールドピアスボルト」で華やかに仕上げます アウターリムは80㎜オーバーとなり段付きのノーマルリムが迫力満点の仕上がり 拘りのインナーブラックがディスクカラーをより引き立てます(*^^*) とにかく限界サイズのインストール… サクッとは取付できず、足回りのセッティング微調整を実施！ ピタピタのツライチで仕上がりましたよ( *´艸｀) それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワーク マイスターS1 3ピース 19in-9.5J COLOR:ディスク チタンゴールド，リム インナーブラック，ピアス ゴールド TIRE:ファルケン アゼニスFK520L 245/35R19 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ムッチリスタイルを目指してタイヤサイズをチョイス 純正タイヤ225/40R18に対して245/35R18とすることであえて外径を大きくすることで理想のスタイルへ！ ツライチ･深リム･太履き…十人十色、目指すスタイルがあるカスタム クラフト鈴鹿店にお任せください！ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ 【開催中イベント情報】 管理番号:0222505241013
続きを読むカローラクロスにガナドール GVSマフラーの4本ワイドを装着しました。 最近当店での施工が多くなってきているといえばマフラー交換。 タイヤ専門店ではありますが、 マフラーも得意分野ですので 気になっている方は是非ともご相談ください。 本日はカローラクロスの マフラー交換をご紹介致します。 規制が厳しくなっている為 昔のように大きなエキゾースト音を 体感する事は無くなってしまいましたが 今新たに社外マフラーの魅力が見直されてきています。 本日はそんな一例をご紹介。 今回カローラクロスに装着するマフラーは、 ガナドールのGVSマフラーのワイドバージョンです。 このマフラーの魅力の一つはワイドバージョン。 従来のマフラーの出口と比べると かなり出口が外側となっています。 そしてガナドールマフラーのもう一つ魅力と言えば燃費です。 ガナドール独自のPBS.S搭載マフラーとなっていて、 ノーマルマフラーに比べて燃費が格段にアップ。 メーカー発表値では燃費改善率も15％以上となっています。 さぁ取り付けが完了しました。 ワイド設計なので迫力があります。 早速ですがビフォーアフターをご覧ください。 こちらがノーマルマフラー。 こちらがガナドールのGVSマフラー装着後です。 この見た目の違いは今までのマフラーでは 味わえないくらいにインパクトがありますね。 見た目良し、燃費良し。 これが昨今のマフラーカスタムの醍醐味です。 是非とも気になった方は当店までご相談を。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042504211001
続きを読む■オリジナリィ溢れるカスタムを！カローラスポーツにウェッズスポーツ SA-75R を装着！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ カローラスポーツ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 発売後、カスタムベース車として幅広い層から愛されているカローラスポーツこと「カロスポ」。 私の年代からすると"カローラ"と言えば、渋いジェントルな車のイメージですが カロスポの登場以後、スポーティなブランドとして変化していきましたね(^v^*) そんなカロスポも純正のホイールは少し大人しい雰囲気。 今回はカスタムでよりスポーツカーらしいルックスに仕上げていきます！ "ウェッズ ウェイトスポーツSA-75R" "ファルケン アゼニス FK520L" 「AMF製法」によって鋳造ながら驚異の軽さを実現した「ウェッズスポーツ」シリーズより サイドカットを加えた7本スポークの「SA-75R」を装着させていただきます！ ホイールカラーは「EJ-ブロンズ」をチョイス。 ガンメタとブロンズを足して2で割ったような他にはない特別なカラーリングです！ そして、ナットにもこだわりを。 "Kics レデューラレーシング ロック&ナットセット" 軽量＆ドレスアップ効果バツグンのアルミロックナットを同時装着です！ カラーはお客様こだわりのパープルで個性爆発です(^v^*) WHEEL:WEDS ウェッズスポーツ SA-75R COLOR:EJ-ブロンズ TIRE:ファルケン AZENIS FK520L OP:Kics LEGGDURA RACING ロック&ナットセット パープル こだわりが光るオリジナリィ満載のカローラスポーツの完成です！ ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ オレンジのボディカラーはかなりホイールカラーを選ぶ難しい車体色なんですが EJ-ブロンズの持つマットな感じが、しっかりと車体の雰囲気を損なわず調和していますね♪ パープルのナットも差し色として個性あふれる独創的なカスタムになってますね(^^)b 人気車種ほどオーナーの数が多いので細かいところにもこだわってオリジナリィを出していくのがオススメです！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした！ 【イベント情報】 管理番号：0222504201008
続きを読むこんにちはクラフト相模原店 原です。 本日ご紹介するのはトヨタ GRカローラのホイール交換です！ 軽量＆高剛性な鍛造ホイールを拘りサイズで装着させていただきました☆ 装着モデルはRAYS TE37 SAGA S-plus。 スポーツカー乗りならご存じの王道6本スポークホイール！ 鍛造モデルで軽量なのは勿論、ハードな走行にも耐える高剛性を持ち合わせます。 サイズは18インチ。 当店でHKSの車高調を装着済なので、フェンダークリアランスもバッチリ☆ 純正同サイズなのでタイヤを流用しての装着が可能(^^) 純正装着のタイヤはADVAN APEX V601の235/40R18です。 ボルクレーシングの一部はオプションカラーが選択できます。 今回は艶有りのブラックカラーになります。 GRカローラのボディー各部も同色カラーパーツが装着されていますので、統一感が出ますね♪ そして今回最大の拘りポイントであるディープコンケイブ！ 「FACE-4」の落ち込み具合は圧巻の一言( ﾟДﾟ) 限られたお車しか装着できないサイズとなるので満足感も高いですね♪ 9.5Jのリム幅に235サイズのタイヤでやや引っ張りな形状となります。 GRカローラは純正でリアにスペーサーが装着されています。 フェンダーラインが相当ワイドになっているんですね!(^^)! スペーサーはそのままで装着しております。 ロー＆ワイドなボディーにツライチサイズのディーブコンケイブは圧倒的！ GRカローラというだけでも注目されますが更に大注目の一台に仕上がりました(^^♪ 今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37 SAGA S-plus （F/R）9.5J-18インチ カラー：ブラック（オプションカラー） タイヤ：純正流用 （F/R）235/40R18 GRカローラのカスタムも当店にお任せください☆ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422412291010
続きを読む□WedsSport SA-62R [ウェッズスポーツ・エスエーロクニーアール] 6本ツインスポークデザインで剛性と軽量化のバランスを両立！ ウェッズスポーツのSA-62Rはスポーク形状をいちから検証しさらなる軽量化とデザイン性を追求したモデル AMF（Advanced Metal Forming）を採用 BLCⅡはアンダーカットを採用、軽量化およびブランドイメージカラーのブルーを施したコチラを装着せて頂きます🔧🔧 before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ホイール：ウェッズスポーツ SA-62R サイズ ：18インチ BLCⅡ（ブルーライトクロームツー） タイヤ ：純正流用 リアビューも良き塩梅 カローラスポーツの足元を華麗に演出っ✨ 商品名にある「SA」とは「Street Advantage」の略 街中（ストリート）での性能とデザインの融合を目指し機能性とカッコよさを兼ね備えているホイール カロスポにベストマッチですね（ ＾ω＾）・・・ オーナ様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました また点検等何でもお気軽に遊びに来てくださいね----🚗 管理No.0322502281004
続きを読むダウンサスの取付、３Dアライメント調整ならクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ 本日はカローラセダンのローダウンカスタムをご用命頂きました♪ さっそく取付していきますよっ(^^)/ ■TANABE NF210 ダウン量：F.R -25～-30mm 程よい下がり幅でジェントルな車高に落ち着きます^^ -BEFOR- -AFTER- 今回の車両のように口径の大きなホイールを履かせる場合 純正車高では腰高感が否めませんが、ダウンサス組込後はスッキリしました(^^)/ 仕上げに３Dアライメント調整にて前後トゥ計４カ所を調整し完成です！ ダウンサスや車高調取付と３Dアライメント調整が一貫して行えるので 車両をお預かりした当日にお返しする事が可能です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ローダウン、３Dアライメント調整のご用命は当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。
続きを読むSSR プロフェッサーSP4 19インチを カローラクロスの足元へ。 ディスクタイプを攻める事で深リムをゲット☆ クラフト知立店金子です。 今回はローダウンスプリングにてローフォルムを手に入れた カローラクロスの次の一手。 SSRの3ピースホイールで深リムをゲットします('◇')ゞ オーダー頂きましたアイテムは SSRの3ピースモデル プロフェッサーシリーズの【SP4】 ディスクカラーはプロフェッサーシリーズの代表的なカラーの 【チタンシルバー】をセレクト。 ディスクタイプをメーカーが推奨しているタイプをあえてセレクトせず 今回は攻めたディスクタイプをセレクト。 ※オーナー様のご理解の上でのセレクトになります そのお陰でリム深度60mmオーバーでかなり深いリムに。 タイヤはハンコック NENTUS V S1 EVO3（K127） 9.0Jのホイール幅に対して225幅をセレクト。 ハンコックのタイヤは同サイズの中で幅太なので 過激にタイヤを引っ張らせず装着する事が出来ます。 (before) (after) WHEEL：SSR プロフェッサー SP4 SIZE：9.0J-19インチ TIRE：ハンコック NENTUS V S1 EVO3（K127） SIZE：225/45R19 ローダウンしているからこそ19インチでも一体感を。 出ヅラもバチバチに仕上げさせて頂きました。 課題となっていたブレーキも問題無く装着。 出ヅラだけでは無く、上文で述べているように ディスクタイプまで攻めております。 だからこそ、このアングルでも見たら分かる【深リム】を 手に入れる事が可能になりました！！ 段付きのリムがより深さを強調しております。 せっかくなら深リムが欲しい！！そのご要望、可能性があるのであれば 当然チャレンジしたいですよね♪ SSRの場合、メーカーから実寸の型紙を用意出来ます。 車両のブレーキデータが無くても、型紙があれば問題ありませんヾ(≧▽≦)ﾉ 一緒にオーナー様の理想のサイズ、ディスクを探しましょう♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 5月のミーティングが楽しみですね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！ 管理番号：0082503071006 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆
続きを読む車検適合を狙ってもツライチ仕様は実現出来るのか！？ その謎を本日ご紹介のカローラクロスで解説しま～す✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はS様・カローラクロス。 以前にも当店をご利用いただいておりましたが、新しいクルマに乗り換えた事でまたまたカスタムをお任せいただきましたっ♬♬ S様は大がつくツライチ好きオーナー様。 前回の愛車でも出ヅラにバッチリ拘って仕上げていたんですよね。。。 そしてその時は今ほど出ヅラのチェックが厳しくなかった事もあり、かなりのツライチ仕様となっておりました！！ それでは今回はどうでしょうか。。。 もっちろん、ツライチセ仕様にて完成っ 👍 ご購入いただいたホイールは 「 WORK ランベック LDZ 20インチ ステップリム 」 です！！ 当店でも人気の2ピースホイールをご購入いただきましたよぉ～♬♬ ご存じの方も多いかも知れませんが、WORKさんの2ピースホイールはオーダーインセットが可能。 オーダーインセットとは、ホイールの出ヅラを左右する 「 インセット 」 をオーナー様のお好みでオーダー出来るシステムの事。 なので、見ての通りのツライチセッティングで仕上げてありま～す 👍 実はこの 「 ツライチセッティング 」 と言う言葉は魔法の言葉なんです。 魔法の言葉？？ って、思った方がほとんどかと思います。 どう言う事かといいますと、ツライチセッティングと言う表現は良い表現でもあり、曖昧な表現でもあるんです。。。 曖昧と記載した理由は ツライチ と言う定義は人それぞれ違うから！！ ツライチ と言う言葉の大まかな意味合いは 「 ホイールがボディーギリギリの位置まで出てきていてカッコ良い仕様。。。」って感じですよね！？ ですが、車種によっては ” ツライチ＝車検NG ” って事もあるのは知ってましたでしょうか？？ まず、ツライチと言う言葉はずぅ～っと前からある言葉ですよね。 ですが、今と昔では車検（保安基準）でチェックされる範囲が変わっています！！ なので色々と厳しくなっている今の時代ではクルマに合わせてしっかり考えながらホイールサイズを決めないといけないのです。 車種によって ” ツライチ＝車検NG ” の場合もあるとお伝えしましたが、どうしてでしょうか！？ その理由は先程も記載した通り、今と昔では車検（保安基準）でのルールが変わってきているから。 現在の車検（保安基準）ではホイールの中心から見て 「 前側30度～後側50度 」 の範囲がチェックの対象となっています。 最近のクルマはこの範囲にあたるフェンダーやバンパーの形状が一直線ではない事が多いんですよね。。。 なのでフェンダートップや前側30度はOKだけど、後側50度がOUTだった・・・なんて事もあったりするんです。汗 そんな意味から ツライチ＝車検NG と言う記載をした訳です ✋ 30度～50度・実車計測について詳しく知りたい皆様はコチラもチェックしてみて下さい。 ↓ ↓ ↓ ↓ 現在の保安基準や実車計測を詳しく解説したブログ それでもせっかくホイールを交換するならツラを狙ってカッコ良く仕上げたいですよね！？ そんな時に役に立つのが当店得意の 「 実車計測 」 となりますっ 👍 実車計測とはその車輛にピッタリなホイールサイズを見付ける為の採寸作業となります。 その実車計測びより、ノーマル車高にピッタリなホイールサイズやローダウンを行っているクルマにピッタリなホイールサイズを見付けてあげる事が出来ます！！ そこで見付けたホイールサイズをオーダーする事で 車検OKなツライチサイズ を安心して装着する事が出来る訳ですっ♬♬ そしてこの採寸作業が最大限に活かせるホイールが本日装着のWORKさんの2ピースホイールなんですよね。 先程も記載しましたが、出ヅラを左右するインセットを1mm単位で自由にオーダー出来る訳ですからねっ✨ それでは最後に出ヅラのチェックをしてみましょう 👀 いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズ感ですよねっ♬♬ 実車計測を行い、30度～50度の中でイチバン狭い部分に合わせたホイールサイズでオーダーする事でこの絶妙な出ヅラを実現する事が出来ます。 そして、このステキな仕様を叶える為の 実車計測 は当店でホイールをご購入いただける皆様は 追加費用ナシ でご利用いただけます 👍 この実車計測をご希望のオーナー様はお見積もり等のご案内時に 「 購入時には実車計測を希望します 」 とお伝え下さいね！！ さて、あなたの愛車はどんな方向性のカスタムを行いますか？？ ご相談お待ちしておりま～す✨ S様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました！！ 車高調の装着から始まり、ついにホイール交換も完成っ 👍 前回の愛車に比べて少～しだけ大人しくなりましたかね。。。 僕もそうですが、年齢を重ねると色々と変わる部分ってありますよね。 そして、その変化はカスタムにも共通する部分があるのかも知れませんね！！ 笑 それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む■アーバンオフなカローラクロスだってアリなんです。デルタフォースオーバル17in装着！ これまでのカローラに対するイメージを良い意味で覆しているカローラシリーズ。 各ジャンルに位置付けがあり「無いが無い」状態。言うなれば無双感。 各々の求める所に照準が合わせられていることからもウケが良いんでしょうね。 SUVジャンルでは"カローラクロス"。 本日の更新ではアーバンオフな仕様への変貌ぶりをお届けいたします。 こんにちは。安藤です。 Zグレード。標準18インチ。とベースから考察するに 車高をサゲて大口径のホイールを・・・もアリ。 しかしながらそれは鈴鹿店部門で…なお話でして、 我々としてはこちらの方面で ↓ ↓ ↓ ↓ アーバンでオフな仕様が◎ 小径無骨なホイールとゴツめなオフタイヤの組み合わせで魅せるのが当店専門部門！ ということで紆余曲折の後に選ばれたのは・・・ デルタフォースオーバル x オープンカントリーA/T EXの17インチセット。 特徴的な三角形レンコンホールデザインなオーバルの カラーリングに"マットスモークポリッシュ"を選択。 ディスク天面部は、その名に近くスモーキーな印象。光の強さや眺める角度で濃淡変化を楽しめます。 また、スポークサイド部とリム外周部はブラック化されていることもあり、メリハリ感強め。 ビードロックリングを装着しているような技巧感も楽しめる色味ですネ。 より楽しむべく同梱されているセンターオーナメントステッカー。 シルバー・オレンジ・カーキ・サンドベージュの4色が同梱されており 好みのカラーで仕上げることを可能に。 オーナメント一つで印象も大きく変わるだけにアレコレ楽しんでみるのもアリです。 取付に向けて作業開始！ リアに電子サイドブレーキ採用車ですので、スタッフ2名以上でクリアランスを確認。 ユニットが意外と大きいだけにインチダウン時に要チェックな所です。 確認と4本取付完了後ピットアウト！ WHEEL：デルタフォースオーバル 17インチ COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX 今仕様のタイヤは"トーヨータイヤ オープンカントリーA/T EX"。 オフ系タイヤとなると…ゴツく。ビッグサイズ。な印象が先行しがち。。。 ですが！当製品は、CX-5やハリアー等のSUVに照準を絞った設計とサイズ設定を施したSUV専用タイヤ。 オンロードを主戦場としつつも軽度な泥地等も目指せる一品。 M+S(マッドアンドスノー)性能に加え、スノーフレークマークも搭載するA/T EX。 非対称パターン&高剛性ブロックでドライ時の安定性を確保しつつ いざという時も頼れるだけにSUVオーナー様からのご指名も定期的に頂戴しております。 大口径カスタムもOK。 アーバンオフなカスタムもOK。 各方面でアソべる万能な一台カローラクロス。 アナタならどうアソびますか？ まだまだ珍しいカローラクロスとアーバンオフな仕様。 だからこそ目立てる。カスタムの醍醐味ですね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！
続きを読むカローラスポーツのハイブリッドにディープコンケイブを初装着。 エモーションシリーズを履くならディープコンケーブ。 組付けの登場でそれがより身近にはなったものの やっぱり普通には履けない・・・ そこに魅力を感じる方は是非とも当店にご相談を。 どうもクラフト一宮店です。 今回も足回りとの掛け算で、 カローラスポーツをカスタムしていきます。 こちらがこの度装着予定のホイール、 エモーションT5R 2P、サイズは18インチ。 懐の広いカロスポには既に定番となってきている 太履き、9.0Ｊをご用意いたしました。 ディープコンケイブに挑戦されるという事はローダウンは必須。 そのままでは収まらないので 同時にBLITZでローダウンも行っていきます。 先程のエモーションT5R 2Pに、 純正タイヤ履き替えて装着します。 良い感じにタイヤも引っ張れて、 ディープコンケイブもより一層光りました。 最終調整のアライメントで仕上げ、 いよいよ完成です。 WHEEL：WORK エモーションT5R 2P SIZE：F/R-9J 18インチ COLOR：マットカーボン TIRE：純正流用 SUS：BLITZ ZZ-R 余談になりますが今回の車両はハイブリッド車。 実はハイブリッド車のみ、 WORKでの適合確認は不明となっていました。 恐らくハイブリッド車での ディープコンケイブ装着はこれが初。 なんか嬉しくなっちゃいます。 ここで車高チェックです。 こちらがローダウン前。 そしてこちらがローダウン後。 今回はフロント約30ｍｍダウン、 リアもそこに合わせて綺麗に車高を纏めました。 カロスポは15インチまでのローダウンが可能なので、 以外にブレーキが小さく作られており、 ディープコンケイブが装着可能となっています。 ただポン付けなんて訳にはいきませんので、 この仕様に興味がある方は当店までご相談くださいませ。 この度はオーナー様より、納車前からご相談を頂いていました。 車の価格上昇もそうですが、納車までの期間も昔とは様変わっています。 ホイールやタイヤにおいても、 同様に納期がかかるケースが増えてきていますので カスタムをご希望の方は是非お早めにご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト一宮店でした。 0042502241013
続きを読むGRカローラに9.5J！！アドバンGTビヨンドのフェイス4を装着。 こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介させていただく車両はGRカローラ。 前回のブログでGROW・スプリングを取り付けた車両です。 装着するイールは、ヨコハマのアドバンGT ビヨンド。 カラーはコッパーブロンズをお選び頂きました。 サイズは純正と同じ18インチですが、 太履き仕様の9.5Jです。 9.5Jのこのサイズでは、 コンケイブもフェイス4と かなりの落ち込みが感じられます。 タイヤは同じくアドバンスポーツを装着。 サーキットから街乗りまでオールラウンダーに 使えるタイヤになります。 ナットも拘り、アドバンナットで装着。 すべてADVANで揃えました。 リアのスペーサーはそのまま。 フロント、リアともに かなりのツライチを得ることができました。 純正で装着されいてるスペーサーを外して 装着される場合は 純正ハブボルトが10ｍｍほど長くなっているので ナットの長さに注意が必要です。 サイドビューがこちら。 ボディー色の赤にビオンドの レーシングコッパーブロンズがマッチしています。 カスタムのご依頼が多くなってきたGRカローラ。 クラフト一宮店では、 随時カスタムのご依頼やタイヤ交換などのご相談を お待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 0042502021005
続きを読むGRカローラ×GROW・スポーツスプリング こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介するお車はトヨタのGRカローラになります。 ホイールから足回りまで一気にに仕上げていきます。 今回のブログでは足回りの紹介をさせていただきます。 今回装着していくスプリングは、GROWから発売されている スポーツスプリングを装着していきます。 レーシングドライバー佐々木雅弘が監修をしている 本格レーシングメーカーになり GRカローラの為に制作されたスプリングになる為 純正より安定感のある走行ができます。 ダウン量としてフロント15ｍｍ～20ｍｍダウン リア20ｍｍ～25ｍｍと 控えめなダウン量となっています。 それでは取り付けに入っていきます。 最初に大切なお車になる為ボディーには傷防止の 保護しながら慎重に作業をしていきます。 GRカローラの足回りの施工はクラフト一宮店では 初になるので出来上がりがワクワクしますね！ 最後はアライメントをして完了になります。 車にとってアライメントは最も大切な作業になります。 足回りを交換した際アライメントを怠ると ハンドルのセンターがズレていたり、タイヤの異常摩耗などに つながったりします。 最後までご覧いただきありがとうございました。 ついに次回のブログで少し映っている ヨコハマの有名ホイールを装着していきます。 お楽しみに！！ 0042502021005
続きを読む■【カローラスポーツ】マフラーカスタムでスポーティーに！ガナドールマフラー装着！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”カローラスポーツ”のマフラー交換！ 純正マフラーはバンパー裏に隠れる形状ですがマフラーを「見せる」ことでスポーティーにカスタムです！ ■GANADOR PASION EVO 確かな性能アップで人気の「ガナドール」 ハイブリッド車やミニバン系でラインナップされるのが”パシオンEVO” このシリーズは全てオーバルテールを採用、スタイリッシュなリアビューを演出します。 シングルorデュアル&焼色の有無を選択可能なので好みのスタイルでカスタムできます(*^^)v ガナドールのこでわりが「角がないサイレンサー」によって空気抵抗を減少させて、騒音の低減を実現しています。 ガナドールの独自構造P.B.S.の採用で流体力学に基づいた設計で確実な性能アップが出来るのが最大のポイント！ 装着のビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 純正ではバンパー裏に隠れているマフラーが大胆に左右4本出しになることでスポーティーに仕上がりました！ ガナドール装着後の排気音は心地よい低音です♪ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～次回開催イベント～ 202501121005
続きを読むWORK EMOTION ZR10 2P でツライチセッティング！！ 保安基準を意識したサイズを実車計測で見付けましたよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介は千葉県からお越しのH様・カローラスポーツ。 ご相談いただいた時点で 「 ローダウン＆社外ホイール 」 を装着しカスタムを行っていたオーナー様。 そこから更なる進化を求め当店にご相談いただきました！！ ホイール ： WORK EMOTION ZR10 2P 19インチ カラー ： グリミットブラック/バフアルマイトリム タイヤ ： ファルケン アゼニス FK520L 上の画像が当初から装着していたホイール。 モデルは ウェッズスポーツ SA-25R 18インチ で、前後でサイズを変更し出ヅラにも拘って仕上げています。 ですが、当店にご相談いただいたと言う事は更なる進化を目指しているから。。。 そして新たなアイテムを装着した姿がコチラです！！ ご購入いただいたホイールは 「 WORK エモーション ZR10 2P 19インチ 」 となります！！ WORK エモーションシリーズには 「 ZR10 」 と言うモデルが2つあるんですよね。 1つは本日装着の2ピースモデル、そしてもう1つが1ピースモデル。 1ピースモデルはお手軽にカスタムを楽しむ事が出来るアイテム。 そして2ピースモデルはホイールサイズの幅が広い事から拘った仕様を完成させるのに役立つアイテム！！ こうして見てもとてもキレイに仕上がっていますよね！？ まず、ホイールサイズは 「 9.0J ＆ 9.5J 」 を選択、そして肝心のディスクは迫力の ディープコンケイブ を選びましたよぉ～✨ 今回のカスタムでオーナー様が目指していたのは 保安基準 を意識したギリギリ仕様！！ なので当店得意の 実車計測 を行いジャストサイズを見付けましたよぉ～✨ そんな完成イメージを実現させるべく実車をもとに採寸作業を行いましたが、頭を悩ませる部分もあったんですよね。。。 まずはディープコンケイブを装着する事、そしてフロントに 9.0J を装着する事。 カローラスポーツと言う車格的にディープコンケイブを装着するのはそれ程難しい事ではありません。 ですが、今回は 9.0J を履きながら保安基準を意識したサイズで進めていたので、インナークリアランスがとても少ないと言う問題が発生していたんです。 オーナー様が装着を希望するタイヤサイズも 235幅 と少し太いタイヤだった事もあり、車高調のロックシート部分への干渉問題を解決しないといけなかった訳です。 そんな問題をなんとかクリアしながら完成させたんですよっ 👍 それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう！！ フェンダーアーチの頂上の位置ではまだまだゆとりがあるように見えますよね 👀 ですが、保安基準でチェックされる30度～50度と言う部分ではこれでギリギリいっぱいなんです。 特にリアに関してはリアバンパー部が絞られた形状となっているので、その部分を見逃すと保安基準外になってしまします。。。 そんなギリギリ仕様を実現出来たのもオーダーインセットが可能な2ピースホイールのお陰。 皆様もサイズに自由度のある2ピースホイールで愛車をカスタムしてみてはいかがでしょうか？？ H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ 車高の微調整やアライメント調整まで行い、バッチリ仕上がりましたよねっ 👍 そしてディープコンケイブの迫力、更にはキレイな出ヅラへと仕上がりより一層愛着が湧いたのではないでしょうか？？ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読むアーバンSUVをリフトアップ！！現行型カローラクロスをオフ系カスタム！！ こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は街中でもよく見かける 大人気アーバンSUVトヨタ”カローラクロス”の リフトアップを施工していきます！！ 使用するアップサスは幅広い車種に対応した エスペリアの”スーパーアップサス”を装着！！ 30ミリほど車高が上がります！！ これでよりSUVらしくなること間違いなし♪ そして今回はこちらの スーパーアップサスラバーも 同時に装着していきます。 アップサスにすると過剰にストローク量が 増えてしまうので、スプリングがへたりやすくなる為 なのでストローク量を制御してあげることで 荷物の片寄りなどで車高の不要な傾きを 抑制することができるのがこの商品♪ 果たしてどんなお姿になるか 非常に楽しみですね！！ 養生テープを施しサクサク 進めていきます♪ 当店では施工してませんが テルッツォのルーフキャリアや バグガードなどが装着されていました。 アーバンSUVにオフ系カスタム 流行りの王道カスタムです♪ 仕上げのアライメントも忘れずに♪ 足回りは一度ばらしてしまうと真っすぐ 走ることはできません…足回りを施工した お車には必要な作業になりますので しっかり適正値に合わせます。 足回りが純正でも経年劣化などで ハンドル位置がずれたり、タイヤの偏摩耗してることも… クラフト一宮店ではアライメント調整のみの作業も 行っておりますのでお気軽にご相談くださいませ… アライメント調整・料金の詳細はこちらをタップ！！ いよいよカローラクロスの作業が 終わりそうなので装着前後で フォルムを見比べてみましょう♪ 【装着前】 【装着後】 車高が上がったことでSUVらしい 迫力のあるフォルムになりましたね！！ 数値的には30ミリほど上がっており アーバン型SUVからオフ系よりの仕上がりに♪ 施工当時はスタッドレスタイヤを装着していますが 夏になればインチアップしたタイヤホイールセットを 装着するそうです！！ 早く冬が明ければ本来の姿になりますね♪ いや～楽しみですね♪これは！！ アゲ系のみならずローダウンも 設定されていて、幅広い車種と 種類展開を誇る”エスペリア”のサスペンション これからカスタムを検討されてる方は ぜひ候補に入れてみてはいかがでしょうか！？ クラフト一宮店では様々な サスペンションメーカーを 取り扱っております！！ まずはお気軽にご相談くださいませ♪♪ 皆様のご来店心よりお待ちしております。 クラフト一宮店でした！！！ 0042501251009
続きを読むローダウン車はタイヤの消耗速度がやや早い！？ パっと見では気がつかない消耗があったりしますよ。。。 いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はF様・カローラツーリング。 以前、当店にてホイールセットをご購入いただいたオーナー様です。 今回のご依頼は 「 タイヤ交換 」 となりま～す✨ コチラが外したタイヤ・ホイール 👀 眩いゴールドが特徴的な 「 SSR フォーミュラメッシュ 18インチ 」 となります！！ あっ、遠い昔に履いていた事がある。。。そう思った方もいらっしゃるかも知れませんね。 実はコチラのホイールは復刻モデルなんです。 まだワタクシ佐藤が20歳にも満たない頃、当時街中や峠を走っていたスポーツCarが装着していたんです！！ あぁ～ めっちゃ懐かしい。笑 その頃はまだまだそこら辺の峠でドリ車がたっくさん走っていたんですよね。。。 そんな峠で見掛けたAE86とかセフィーロ・ローレル、S13シルビアや180SXなど、当時のドリ車がフォーミュラメッシュを履いていたのを思い出します。 おっと、色々と懐かしい思い出がよみがえってきましたが、そんな話には興味ないですよね。汗 さて、本日ご用意したタイヤは 「 トーヨータイヤ プロクセス コンフォート2S 」 となります。 コチラのタイヤは 操縦安定性と上質な乗り心地 を両立させた低燃費タイヤ。 走行中のノイズも抑えられているので静粛性にも拘りたいオーナー様にオススメのタイヤとなります！！ そして、今回は フォーミュラメッシュ専用エアバルブ も一緒にご用意しましたよ！！ ホイールの種類によってエアバルブの形状も違えば、バルブに付属されているパッキンの形状・厚みも違います。 ちなみに、フォーミュラメッシュのゴムパッキンは小さくて薄いのでタイヤ交換を行うタイミングで都度交換するのがオススメ。 ちなみにこのパッキンがダメになってしまうといくらタイヤが良い状態でもエア漏れが発生してしまうんです。 盲点になりやすい部分ですが、こう言った細かいパーツにも気を配ってあげる事も重要だったりするんですよね 👍 本日交換しているタイヤサイズは 225/40-18 と比較的薄いタイヤ。 ですが、作業をするにあたりクラフト厚木店では特に苦になるサイズではありません！！ もっとハードな作業もお受けしますよっ 笑 ✋✋✋ そして、SSR フォーミュラメッシュはリバース形状。 リバース形状って何？？ って話になりますよね。。。 リバース形状のホイールはタイヤチェンジャーにセットする際、デザイン面を下に向けてセッティングしなければいけません。 なので、通常のホイールに比べてタイヤ交換時にホイールに傷が付きやすいホイールタイプとなります。 もちろん、今回の作業でもトラブルなく無事交換作業を終える事が出来ていますよぉ～ 👍 続いて、オーナー様から追加でご依頼いただいた作業が 「 車高調のロックシートのゆるみチェック 」 っとなります。 実はオーナー様ご自身で車高を触ったそうで 念のための締め付けチェック となりました 👍 そうそう、初めの方にも記載しましたが 「 ローダウンを行っている車輛はタイヤの消耗が少し早いのか？？」 って件です。 車種にもよりますが、ローダウンを行う事でキャンバー角に変化が生まれるクルマはややその傾向にありますかね。 上の画像は交換前のタイヤの画像。 全体を見ると、中央より 左側 の方が溝が少ないですよね！？ これはキャンバー角がネガティブ側に動く事でタイヤ内側の負担が増えている事で起きる症状。 タイヤをパッと見るだけではこの内側が減っている事に気が付かない事もあるんですよね。 これはローダウン車にありがちな注意点でしょう！！ ですが、この減り方はまだまだキレイに減っている状態なんですよね。 定期的にアライメント調整を行っていない車輛の場合、もっともっと変な減り方をする事もありますよ。。。汗 最後に車輛にドッキングし、トルクレンチでナットを締め付ければ作業完了となります！！ ローダウンを行いカッコ良いホイールを履く。 一旦はそこで完成となる訳ですが、走行を重ねるとタイヤ交換が必要になってくるんですよね。。。 カスタムも得意なクラフト厚木店ですが 「 タイヤ交換 」 のみの作業も大歓迎ですよぉ～♬♬ 普段から難易度の高いタイヤを組み付けていたりしますので、作業スタッフのスキルはけっこう高いクラフト厚木店。 そんな訳で、皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨ F様、この度はご利用誠にありがとうございました！！ ボクが関心したのは、インナー側もしっかりチェックしてくれていた事。 これを見落とすと 「 タイヤがバーストしてから気が付く 」 なんて事にもなりかねませんからね。。。汗 ホイールもキレイに使っていただけており、愛車を大切にしているのが伝わってきましたよぉ～✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆
続きを読む■スタッドレスもかっこよく！ スタッドレスタイヤもクラフトへ♪ クラフト全店でスタッドレスセール開催中です！(～12/30まで) 本日は、カローラスポーツのご紹介です。 スタッドレスタイヤを装着中のこちらの車両。 夏用ホイールはRAYS鍛造ホイール。 すでに１８インチのスタッドレスを装着中なので 今回は、冬用ホイールを交換してかっこよくしていきます！ ウェッズスポーツRN55M！ スポークのサイド部はマシニング加工がされており デザイン性と軽量化を両立した作りになっています。 マシニング部のブルーがかっこいいですね^^ ホイール ウェッズスポーツ RN-55M 18inch カラー BBM ブラックブルーマシニング スタッドレス装着中とは思えないかっこよさ♪ 18インチのスタッドレスセットで冬場もクルマをかっこよく！ オーナー様の拘りです^^ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております！
続きを読むブリッツ ZZ-R(車高調キット)でローダウン施工した カローラスポーツを次のステップへ。 WORKのシュヴァート SG1 18インチで 前後インセット違いの拘りの玄人セッティング！！ クラフト知立店金子です。 前回当店でブリッツ ZZ-Rの車高調キットをお取付けさせて頂きました オーナー様のカローラスポーツ。 次の一手はやはりホイールのドレスアップ！！ 今回のカスタムプランをさらっと紹介。 ⓵ローダウン ⓶ローダウン後に実車計測 ⓷ホイールサイズ選定 ⓸ホイール取り付け もちろん当店は上記車種を何台も施工しておりますので 経験を基づいた提案も可能ですが、 今回オーダー頂きましたアイテムは溶接2ピースモデル。 1mm単位でオーナー様の希望に沿ったサイズ選定が出来ますので、 少々時間はかかりますが今回はこの様な流れでプランを立てさせて頂きました。 ディスクのフィニッシュはブラックカットクリア 明るい時は全体のスポークを見せ 暗い時はブラックのスポーク部分が闇に隠れます。 少しアングルを変えただけでホイールの印象が変わりますよね！！ キラッと輝くスポーク天面のみ見える一度で二度おいしい？ そんなフィニッシュカラーとなります。 ホイールの幅とインチは8.5J-18インチになりますが タイトルにもある通り、今回は前後ホイールの【インセット】を変えております。 ・ローテーションは出来なくても大丈夫。 ・前後サイズをツラの方へ持っていきたい ・スペーサーは使わない この条件クリアの場合は前後のインセットを変えたサイズセッティングをします。 何度も言うように溶接2ピースは1mm出ヅラを攻めれば1mmリムが深くなります。 同じリム幅で前後インセット違いは正に【玄人カスタム】 今回は純正装着のタイヤを流用し、純正ホイールはスタッドレスへ交換しております。 カローラスポーツの純正採用タイヤはダンロップ SP SPORT MAXX このタイヤはなんといっても【リムガード】がかなり分厚い！！ この分厚さも考慮しながらホイールサイズセレクトを行いました。 これが他のタイヤになればここまで分厚いリムガードにはなりませんが、 今回のプランではここまで考えております。 (before) (after) WHEEL：WORK シュヴァート SG1 SIZE：8.5J-18インチ(前後インセット違い) TIRE：ダンロップ SP SPORT MAXX(純正採用タイヤ) SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R 前方30度、後方50度など、車検点検を意識したホイールサイズ。 その中で出来る限り出ヅラを外へ！ 煌びやかなホイールが足元へ取り入れられると 車全体の印象がガラッと変化しますね☆ ローダウンからドレスアップまで一気に行う施工も可能ですが 今回のホイールタイプは前後のインセットまで変更する玄人スタイル。 やはりそのスタイルでは順番にプランを追っていくのが マストになるかとヾ(≧▽≦)ﾉ 担当させて頂きました私もサイズ選定を悩みましたが、 オーナー様に完成した愛車をお見せして喜んで頂ければ サイズ選定に悩んだ甲斐もあります♪ この度は数あるショップの中から、また遠方より クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！ 次はスタッドレスのお取付けですね☆ お取付け当日はお気を付けてご来店下さいね('◇')ゞ 只今ウェッズホイール達を店舗軒下で大量展示中です！！ 展示期間は12月16日までとなりますので、 実物が見たい！という方はぜひ足を運んで頂けたらと思います☆
続きを読む■【カローラツーリング】ウェッズスポーツSA-20とシンクロウェザーを装着！！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はカローラツーリングのタイヤ＆ホイール交換です。 車両は最上位グレードであるW×Bをベースにした特別仕様車ACTIVE SPORTが入庫‼ 専用デザインのフロントバンパーや車両後部にある5本のライン塗装、 専用色のアティチュードブラックマイカ×セメントグレーメタリックを身に纏っています。 ■【Weds】Weds Sport SA-20 ホイールはウェッズスポーツSA-20を装着‼ 中心から分岐したのち、2対のY字スポークがリムまで伸びる交点メッシュデザインを採用。 ウェッズスポーツの中では一際細いスポークでスタイリッシュな印象を与えます。 カラーはウォースブラッククリアー(WBC)をチョイス。 太陽光の下では鮮やかなグレーの発色、暗めの場所では艶のある黒色の発色です。 ■【ダンロップ】シンクロウェザー 組み合わせるタイヤはダンロップ シンクロウェザー シンクロウェザーは新開発のアクティブトレッドを採用しています。 アクティブトレッドは路面状況に合わせてタイヤの性質を変化させることができるため、 これまでは走行不可能だった氷上も走行可能になったオールシーズンタイヤです。 それではオールシーズンタイヤを装着したカローラツーリングをご覧ください✨✨ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【Weds】Weds Sport SA-20 COLOR:ウォースブラッククリアー(WBC) TIRE:【ダンロップ】シンクロウェザー 【BEFORE】 【AFTER】 細目スポークデザインのため、足元から身軽さを演出。 ボディーカラーも明るめのグレーなので、ホイールカラーとの組み合わせもGood‼ 毎日のドライブが楽しくなること間違いなしですね😊 雪道だけでなく氷上などあらゆる路面を走行可能なタイヤなのでこれからの季節も安心ですね👍 いよいよ冬本番が近づいてまいりました。 連日スタッドレスタイヤのご相談をいただきますが、銘柄やサイズによっては欠品も出てきています…😅 冬の安心はタイヤから。 専門店のクラフト中川店にお任せください‼ U様、この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ ドライブが趣味と仰っておりましたので、 スタイリッシュに仕上がった愛車とのドライブをお楽しみください(≧∇≦)
続きを読む■シャコタンはメンテもマメに！カローラスポーツにHKSハイパーマックスSを装着しました！ 下げたら下げただけメンテに手間も時間もかかります！？（笑） 嘘のようで本当？色んな条件下においてカスタムしたクルマって 普通のクルマとはやっぱり違うんです。 タイヤの摩耗やサスペンションの寿命。本日は後者でございます。 クラフト鈴鹿店の小林です。 カロスポ発売当時「一番下がる車高調で」と男気溢れるオーダーをいただいたオーナー様。 その条件でピックされたHKSが国内最高峰ブランドということも後押しとなりました。 装着して〇年〇〇キロ、シャコタン乗りとして避けては通れぬ状況に（汗 HKSマックスⅣGTからの買い替えは同じくHKSのマックスS！ しかしそこには一つ壁が。サスペンションとしては当然正常進化しているものの、 このスタイルに外せない「下げ幅」の公表値がGTとSでは異なったのです。 前より下がらないのはちょっと・・・。GTのオーバーホールも頭を過りましたが 当時のGTのスペック表とSのスペック表を睨めっこし、バネレート、ブラケット等の仕様を比較。 更にはメーカー営業様にも裏取りし（笑）「行けるかも！」とGOサイン。 セッティングは現仕様の"ヘタリ"くる車高やサイドの"バランス"など、 リフレッシュ名目でありながら改めて"見え方"に拘ったリセッティングを敢行。 ショックアブソーバーが生き返り、同時に関係する純正ゴム類も 新しくすることで抜群にシャキッとしました。 姿勢も良くなり、佇まいもキリリと。 この車高ありきでサイズセットしたマイスターS1ですので 車高を上げるなど考えられません（笑） サイドの見え方も微調整を行い前スタイルを踏襲。 事前にタイヤもプロクセススポーツ2へと新調していただきましたので 気分一新でカッコイイカロスポとのカーライフを楽しめますね！ 今回はカローラスポーツのリフレッシュをお届けしましたが、 当店ではカロスポのノウハウは豊富にございます。 カッコ良く仕上げたいオーナー様はぜひご相談くださいね。 某様、いつもありがとうございます！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2
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