【ZN6/86】足回りリフレッシュ！ハイパーマックスIV GTからハイパーマックスRに！！

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「86 ZN6/BRZ ZC6」「車高調」の記事一覧

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  2026/03/14

  86にHKSハイパーマックスS × アドバンTC-4で魅せる！究極のストリートスタイル。

  ◆走りと美しさの黄金比！8.5Jのコンケイブとローダウンで86を理想のシルエットへ。   こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はカスタムベースとして絶大な人気を誇るスポーツカー トヨタ86のトータルセットアップをご紹介いたします。 足元を飾るのはスポーツホイールの中でも大人気ブランド ヨコハマのアドバンレーシング「TC-4」 サイズは8.5J-18インチをセレクトしました✊ 5本スポークのレーシーなデザインに センターへ向かってダイナミックに落とし込まれたコンケイブ形状がスポーツカーらしい力強さを強調します👍 塗装の質感も非常に高くどの角度から見ても隙のない仕上がりに✨ 8.5Jという太めのサイズを選択したことでフェンダー内にどっしりと収まり 踏ん張り感のある力強いシルエットを手に入れることができました✌   ◆ ヨコハマ AVID ENVigor  S321 洗練されたトレッドパターンと静粛性が魅力のモデルです👍 TC-4のレーシーな雰囲気を引き立てつつ日常のドライブを快適に。 スポーツタイヤとしての性能と扱いやすさを高次元で両立させたチョイスです✋ ◆ HKS ハイパーマックスS チョイスしたのは、車高調の決定版とも言える「ハイパーマックスS」👀 「走り心地」をコンセプトに掲げ、減衰力特性を緻密にセッティングしたこのモデルは 従来のスポーツ車高調のイメージを覆すほど「しなやか」な動きが特徴です👏 絶妙なローダウンによって重心を下げつつ、路面に吸い付くようなハンドリングを実現。 街乗りでの快適性を一切犠牲にせずワインディングでは86本来の軽快さをさらに引き出してくれます✋ 熟練スタッフによる作業で取り付けはスムーズに進み仕上げの四輪アライメント調整へ…🔧 クラフトでは3Dアライメントテスターを完備しているためより細かく正確に作業をすることができます！ 何度かの試走を繰り返しすべての作業が完了した姿がコチラです…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 8.5J/18+45　 5ｈ/100 レーシング ホワイトメタリック＆リング ■ Tire YOKOHAMA AVID ENVigor S321 225/40Ｒ18 ■ Suspension HKS ハイパーマックスS ■ 実車計測を行いツライチにて装着！ 全ての取り付け作業と仕上げのアライメント調整をへてついに着地👆 ローダウンによって生まれた一体感とTC-4のスポークが描く鋭いラインが 86のボディラインに完璧に融合しています👌 見た目の迫力はもちろんステアリングを切った瞬間に伝わる剛性感は別次元。 「これぞ86！」と言える最高にクールでエモーショナルな1台が完成しました👍 オーナー様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました👋 新しくなった愛車でこれからのドライブを存分に楽しんでくださいね！ 「シロホイ」大成功😊 当店ではお客様一人ひとりの「理想のスタイル」を形にするお手伝いをいたします✋ カスタムのご相談はお気軽にスタッフまでお声がけくださいね～！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322601311002

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  2026/03/13

  【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ！スポーツカーらしいセッティングとは？

  ■【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ！スポーツカーらしいセッティングとは？ スポーツカーのカスタムベースとして不動の人気を誇る「86（ZN6）」。 「純正の腰高感をなんとかしたい」「でも、街乗りでの乗り心地は犠牲にしたくない」 そんなオーナー様が辿り着いた、究極のサスペンションキットをインストールしました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S 今回チョイスしたのは、車高調の老舗「HKS」が誇る「ハイパーマックスS」です！ 倒立＋単筒式のサスペンションとなっており、路面の微細な凹凸をいなしつつ、コーナリングではビシッと踏ん張る"上質な走り"を実現。 メーカー保証も3年6万kmの高い耐久性を誇り、長く愛車を楽しみたいオーナー様にぴったりの選択肢ですね(^v^*) 車高を変えたら、セットで行わなければならないのがアライメント調整です。 足回りをバラし、車高を下げたことで基準値外になってしまったアライメントを、当店の3Dアライメントテスターで調整していきます。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、ハイパーマックスSが持つ本来のハンドリング性能を100%引き出すことができます！   【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 低すぎず、高すぎず。 日常生活で気にしすぎることなく走れる、まさに"大人のストリート仕様"です！ 純正車高では、フェンダーとタイヤの間に指が約4本入るほどの大きな隙間がありました。 スポーツカーとしては少し腰高な印象が拭えません。 オーナー様と打ち合わせを重ね、今回は指2本分のクリアランスまでローダウン。 たった指2本分の差と思うなかれ！ 全体のシルエットは劇的に引き締まり、地を這うようなスポーツカー本来のロー＆ワイドなフォルムへと変貌しました(^^)v ■SUS HKS ハイパーマックスS   クラフト鈴鹿店では今回のオーナー様のように、理想のクリアランスや用途に合わせた最適な車高調とセッティングをご提案させていただきます。 メーカー推奨値よりも低く、もしくは高くセッティングさせていただくことも可能ですので、ぜひご相談ください！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 低くなった重心と、しなやかな足回りで、これからのドライブをぜひ楽しんでくださいね♪ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/02/14

  ZC6系BRZにGreddy パフォーマンスダンパー & レイズ ボルク CE28N Plus 17インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZC6系BRZのローダウン&タイヤホイール交換。 前回に引き続きトータルカスタムさせていただきました！   ローダウンはGreddy パフォーマンスダンパーを使用。 タウンユースからサーキット走行まで幅広くカバーできるサスペンションとなっております！   ホイールはレイズ ボルク CE28N Plusを装着。 TE37に並ぶ剛性と軽量性を持つ鍛造スポーツホイールとなります！   カラーはブロンズ(アルマイト)をチョイス。 スポーツホイール王道のブロンズカラー！ ボディカラーとの相性も良いですね！   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 245/40-17でムチっとタイヤの存在感を出す履き方に！ 今回もトータルカスタムにてより一層スポーティーな1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク CE28N Plus （F/R）8.5J-17インチ カラー：ブロンズ(アルマイト) タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）245/40R17 サスペンション：Greddy パフォーマンスダンパー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86/BRZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510041007

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  2026/01/30

  【ZN6 86】大迫力の9.5J！アドバン TC-4 ＆ ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす！

  ■【ZN6 86】大迫力の9.5J！アドバン TC-4 ＆ ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす！ 「86に9.5Jって履けるんですか？」 鈴鹿店ではよくいただくご質問。 本日は、その"答え"を皆様にご覧いただきます。 クラフト鈴鹿店の森です！ 今回は「トヨタ 86(ZN6)」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 太いホイールを飲み込むためには、まず車高のセッティングが不可欠です。 お選びいただいたのは、当店でも圧倒的人気を誇る「ブリッツ ダンパー ZZ-R」。 スタイルに合わせたミリ単位の車高調整はもちろん、32段の減衰調整で街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に仕立てられるのが魅力です。 9.5Jを装着するには絶妙なセッティングが必要不可欠のため、ダウンサスだけでは厳しいのが現実です…！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 お待ちかねのメインディッシュ。 ヨコハマが誇る大人気5本スポークホイール「アドバンレーシング TC-4」！ 正面から見ても影の落ち方と、光の当たりでわかる反り込み具合…！ TC-4にはサイズによって数種類のフェイスデザインが存在しますが、この9.5Jは最も深く落ち込む「スーパーGTRデザイン」。 センターへ向かって一気に吸い込まれるようなスポークのコンケイブは、まさに圧巻の一言。 ホイール単体で見ても凄い迫力ですが、実際に86のフェンダーに収まった時の存在感は、他のサイズでは決して味わえない「本物」のオーラを放ちます！ もちろん、簡単にはポン付けできないのが9.5Jのハードなところ。 鈴鹿店が蓄えた今までの経験と知識で車高調整とアライメント調整を施し、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 F/8.5J-18インチ 5/100　R/9.5J-18インチ 5/100 ■COLOR レーシングガンメタリック＆リング ■TIRE ダンロップ ルマンV ■SIZE F/225/40R18　R/255/35R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R ■OP アドバンレーシング オプションセンターキャップ   ブリッツ ZZ-Rで低く構えたボディ、リヤから見た時のドッシリとした極太タイヤのシルエット スーパーGTRデザインのコンケイブとブレンボキャリパー、"スポーツクーペ86"がここに完成しました！ 9.5Jという太いサイズを履きこなすことで、86のリアフェンダーがより一層ワイドに見えます。 コンケイブしたスポークが描き出す陰影が、愛車にこれまでにない「深み」を与えてくれました！ 前後サイズ違いのカスタム。 理想を追い求めたFRスポーツカーになりましたね(^v^*) 皆様も理想の愛車にカスタムしませんか？ ご相談お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号：0222512271023

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  2025/11/08

  86（ZN6）にクロススピード ハイパーエディション CR6とブリッツ車高調でトータルコーディネート。

  知立店十八番車両のトヨタ 86（ZN6）を ブリッツ ZZ-R（車高調キット）でローダウン＆リフレッシュ 18インチホイールでトータルコーディネート。 ご相談はクラフト知立店まで('◇')ゞ クラフト知立店金子です。 今回は知立店十八番車両のトヨタ 86（ZN6）の トータルカスタムをご紹介させて頂きます。 これからも長く使用される愛車になりますので、 足回りのリフレッシュを兼ねて一気に施工させて頂きました。 まずは足回りのリフレッシュから施工スタート。 ご用意させて頂いたアイテムはブリッツ ZZ-R 全長調整式（フルタップ）、減衰力調整ダイヤル付き 86の場合はフロントがピロアッパーマウントとなっており フルスペックの車高調キットとなります。 ※作業風景は割愛させて頂きます ホイールはクロススピード ハイパーエディション CR6 カラーはグロスガンメタ＆レッドライン ホイールサイズは8.0J-18インチをセレクト。 ZN6では前期、後期によって灯火類（フォグランプなど）の高さが異なります。 前期は最低地上高よりも灯火類がネックになりますが 車高調キットなので、車高調取付後、車高の微調整。 オーナー様にとってベストな車高までローダウンさせて頂きました ホイールのディスク突出量は5.0mm リムよりもディスク面が盛り上がるスポーク形状です。 ホイールサイズによっては9.9mmディスク面が突出するサイズも御座います。 ホイールサイズを1ピースホイールでセレクトする際は 【ホイールサイズ+ディスク突出量】 このポイントを抑えておきましょう♪ タイヤはルッチーニ ヴォーノスポーツ 純正のタイヤサイズは215/45R17（直径外径 約625mm） 今回のタイヤサイズは215/40R18（直径外径 約629mm） ドレスアップはホイールのインチを上げても下げても あまり直径外径は変えないようにセレクトするのが基本となります。 ご用意させて頂いたタイヤホイール、車高調キットを取付終われば 4輪アライメント調整へ移ります。 ホイールのディスク突出量も加味しながら フロントはピロアッパーでキャンバーを微調整し 前後のトゥ角を補正すれば施工完了です。 (before) (after) WHEEL：クロススピード ハイパーエディション CR6 SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE：215/40R18 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール） 冒頭で述べたように前期モデルは灯火類の高さ制限が御座います。 純正対比 約15mm～20mm程度ローダウンで灯火類はギリギリです。 程よくローダウンを行い、ホイールもしっかりフェンダー内に収まった お手本のようなドレスアップの完成です。 リムのレッドラインは走っていても止まっていても良いアクセントになります♪ 2×6スポークのスポーティなデザインが 86のさらにやる気にさせてくれますねヾ(≧▽≦)ﾉ 足回りのリフレッシュを兼ねたドレスアップ。 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね♪ オーナー様、この度は遠方よりクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております！！ 管理番号：0082510191013

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  2025/08/03

  【86 3ピースホイール】86に18インチWORK VS KF#をオーダーカラーで装着!!

  ■復活したWORK VS KF＃をオーダーカラーで86に装着!! WORKホイールのご相談は尾張旭店まで!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は、86のカスタムをご紹介。 装着するアイテムがこちら↓ 【BLITZ DAMPER ZZ-R】 全長調整式車高調となり32段減衰力調整機構が搭載され お好みの乗り心地にセッティングが可能。 フロントのアッパーマウントにはキャンバー調整式ピロアッパーを採用し アライメント調整時のキャンバー調整ができるモデルです。 【WORK VS KF#】 WORKホイールが誇る鍛造技術を駆使した美しいVS KFは進化をし再登場。 筋張らせ、エッジを効かせた大胆なスポークデザインは 見た目にダイナミックさをプラス。 高度な鍛造技術により高い強度と軽さを兼ね備えた1本です。 車高を確認後アライメント調整へ。 フロントトー、キャンバー、リアトーの計6カ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：WORK VS KF# サイズ　：8.5j-18in 5/100 カラー　：マットブラック(オプションカラー) タイヤ　：NITTO NT555G2 サイズ　：225/40R18 サスペンション:BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 車高はノーマルの状態から約30mmローダウン。 人気のVS KF#も拘りのカスタムオプションカラー艶消しブラックに変更。 スタイリッシュでスポーツカーらしいシルエットに変わりました。 タイヤはニットーNT555G2。 ツインセンターリブを採用することでコーナーリング性と高いグリップ力を発揮。 アグレッシブなパータンと組合わせることで見た目と機能面と両立する ウルトラ・ハイ・パフォーマンスタイヤです。 T様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽に空気圧点検などご来店ください^^   86/BRZのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:1182507271005

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  2025/07/28

  BRZをテインのフレックスZでローダウン。推奨車高だとどんな仕上がり？

  BRZをTEINのフレックスZでローダウン。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はBRZのローダウンを お任せ頂いたのでそのご紹介です。   お選びいただいた足回りはTEINのフレックスZ。 最近特にご相談の多い車高調です。   同価格帯の車高調もありますが 比べると乗り味もしなやかで クッション性が高く乗り心地が良いと評判のアイテムです。     最近では主流といわれる 全長調整式を採用していて スプリングのプリロードを変えずに 車高調整が出来るようになっているので 下げても乗り心地が変わりにくいのが人気の秘訣です。     もちろんマイルドな街乗りを楽しめるだけではなく、 スポーツ性能も完備。 しっかりとスポーツ走行を楽しみたい方にも とてもお勧めな車高調となっています。     減衰力調整機能も備わっているので、 乗り味に拘れるのも魅力です。   それでは取り付けが終わりましたので アライメント調整を行っていきます。     アライメント調整までも 自社で完結出来るショップってそれ程多くないそうで 一貫してお任せ頂けるという事で 足を運んで頂ける方も少なくありません。 是非足回りでお悩みの方がいましたら クラフトまでご相談ください。   それでは完成後をどうぞ。     今回の落ち幅はメーカー推奨となっています。 もちろんこれより低くする事も可能ですが まずは吊るしの状態で乗っていただくことに。     純正の乗り味もかなりマイルドなので、 86/BRZにお乗りの方には マイルドな乗り味のフレックスZはとてもお勧めだと思います。     只今クラフト一宮店では、 夏のローダウン＆リフトアップキャンペーンが開催中。 是非この機会にご相談をお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042507121007

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  2025/07/26

  サスペンションのリフレッシュが目的！「ZN6/86」にBLITZ 車高調取付！アドバンレーシング TC-4 SE　GTRデザインのコンケイブを履かせる☆カスタム熱上昇☆

  □ ノスタルジックテイストと最先端の高性能を掛け合わせたアドバンレーシング「TC-4 Special Edition」！！ TC-4 SEは、センター部分に切削加工を追加。TC-4から継承されるスポーティな印象に加えて、上質感も備えたデザインへ スポーツホイールとしてもベースとなったTC-4譲りのパフォーマンスを持つ GR86/BRZ Cupにも使用れるほど信頼性の高さがあるのでサーキット走行を楽しむユーザーにもジャストマッチなホイール✨ 【ブリッツ ダンパーZZR】 バネレート F:6k　R:4k 減衰力32段調整 フロントキャンバー角調整ピロアッパーマウント仕様 しっかりした乗り味で ギャップの吸収はそれなり コスパ・車高調初めての方へもオススメできるキット 今回はリフレッシュも兼ね施工🔧 仕上げの四輪アライメント調整🔧 今回は純正サスペンションのヘタリの伴いリフレッシュ兼ての車高調取付でしたが アドバンレーシングも履かせる事となりホイールサイズにも合わせて調整させていただきました🔧 【before ⤴⤴⤴】 コチラのTE37は下取りさせて頂きました～ 【after ⤴⤴⤴】 ホイール： アドバンレーシングTC-4 SE サイズ    ： 18インチ　HBC（レーシングハイパーブラック＆ダイヤモンドカット） タイヤ    ： ヨコハマT　AVID ENVigor S321 選択されたタイヤは「ヨコハマタイヤの“AVID ENVigor S321」 対アジアンタイヤを謳い開発された純国産タイヤ アドバンネオバAD09ほどのグリップ性能は求めないが あらゆる路面コンディションで安定した走りを楽しみたいというユーザー層がターゲット コストパフォーマンスも徹底追求されたタイヤ💡 TC-4SEはダイナミックなコンケイブを描く造形美 リムからダイレクトにスポークを立ち上がらせリムに繋がるスポーク部を少し窪ませることで 力強くスポークが立ち上がりフェイスデザインが立体的👀 GTRデザインがカッコ良き✨ センターキャップにも拘りフルフラットで装着可能なんですが凹凸を際立たせる為フラットをご選択 オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございましたっ(^_-)-☆ めっちゃ良き感じに変貌しまし、乗り味もかなり改善出来たかと・・・ 更に煮詰めるのであれば減衰調整を行ってみてくださいね∞変化しますよっ・・・(・・? また点検等何でもお気軽にご来店してくださいね～🚗   管理No.0322504041025

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  2025/06/30

  ZN6 86にテイン フレックスZ & ヨコハマ アドバンGTビヨンド 17インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZN6 86のサスペンション&タイヤホイール交換！ 前型ZN6のカスタムもまだまだアツいです！   まずはローダウンから。 複筒式でマイルドな乗り味が好評のテイン フレックスZを装着です！ フロント約30mm、リア約45mmダウンでしっかりと隙間を埋めさせていただきました！   ホイールはヨコハマ アドバンGTビヨンドを装着。 追加設定された17インチサイズを選んでいただきました！ タイヤの厚みを魅せるためあえての17インチチョイスとなります！ タイヤはAPEX V601とヨコハマホイールにはヨコハマタイヤを、 スポーツ走行を意識した組み合わせに！   アドバンGTビヨンドは5タイプ落とし込み設定のあるコンケイブホイール。 今回の装着サイズはフロントがC-2、リアがC-3となっております。 特にリアサイズの落ち込みが大きく迫力のあるスタイルですね！   前後共に出ヅラを意識したサイズ違いのご案内にて程よい形に仕上がりました！ 他と被りにくいレーシングコッパーブロンズカラーは どこか高級感もありバッチリなチョイスとなりましたね！ 今回も当店をご利用いただきありがとうございました！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバンGTビヨンド （F）8.0J-17インチ （R）8.5J-17インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：ヨコハマ APEX V601 （F/R）225/45R17 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422505041006

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  2025/03/25

  【TE37×MI PS5×ZZ-R】86(ZN6)をトータルドレスアップ！！ブレンボ付ですがRAYS VOLK TE37を装着しました☆☆

  86(ZN6)のオプションブレンボ装着車には“Craft Spec TE37 SAGA S-P”がオススメです！！ 実績豊富のクラフトならではのトータルドレスアップを ブレンボ装着の86をスポーツカスタマイズ☆☆   クラフト知立店　白井です 86(ZN6)のカスタマイズのご相談・ご用命が増えています なかでも“GT ハイパフォーマンスパッケージ”を筆頭に純正装着される大型ブレンボ装着車 大き目の4PODキャリパーが装着されホイール選びが難しいなんてこともしばしば そんな時はCraft Original SpecのTE37で解決できます！！   ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus Craft Original SPEC 言わずと知れたレーシング鍛造の代名詞“TE37(通称サンナナ)” 伝統的な太目6スポークのホイールデザインはスポーツマインドを刺激すること間違いなし 今では対象車種によって様々なモデルを展開しています 18インチ～20インチまで網羅する“SAGA S-Plus”が今回の主役   なんと本日装着するのは弊社がオリジナルで制作を依頼した“Original SPEC” 主な部分はカラーリングとサイズに尽きます カラーリングは海外専売として発売されオプションカラーでも対応不可の“プレスドブラック” ブラックとマットブラックとの間の艶感とも取れる半艶ブラックです   さらにコダワリを込めたのがサイズの部分 通常サイズでは“8.5-18+45 5/100”のところをインセットをやや攻めた“8.5-18+41 5/100”で設定 完全にローダウン有りきのサイズとするのはプロショップのクラフトならでは またインセット45ではクリアできなかった“86(ZN6)/BRZ(ZC6)”のオプションブレンボに対応するのが目的 通常サイズでは“9.5J”でないと装着できないことを考えるとハードすぎるサイズですよね Craft Original SPECのTE37ならバランスも良く、且つブレンボに対応できるということです！！   ■RAYS VR-CAP MODEL 01 センターキャップはオプション設定 こちらはオリジナルではありませんが“BKカラー”が違和感なく装着可能 A.M.Tによるロゴマシングとも相性◎ まるで専用ともいえるフィット感です   ■MICHELIN PILOT SPORT5 86/BRZ(GR・新型含む)で純正装着もされるミシュランタイヤを選択 ドライ・ウェットグリップに定評のある“パイロットスポーツ5”はシリーズ最新モデル フルリングプレミアムタッチを採用しており見た目のアドバンテージ大 運動性能＆デザイン性を両立できるタイヤです   ■BLITZ ZZ-R Craft Original SPECのTE37を装着するにはローダウン必須 本日のローダウンに使用するのは赤×黒レーシーな【BLITZ ZZ-R】 全長調整式・単筒式・減衰32段調整機能付きのフルスペック車高調 特にドレスアッパーにも人気の車高調はスポーツ走行でも問題ございません リーズナブルにフルスペック車高調をご希望ならZZ-Rがオススメ   WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus(Craft Original SPEC) SIZE：18インチ COLOR：PT/プレスドブラック SUSPENSION：BLITZ ZZ-R   ブレンボ対応にて制作依頼していますので、もちろんブレーキマッチングOK メーカー様が許容できるギリギリの避けになっている為 大きなブレンボキャリパーがこれでもかと詰まった様は迫力大 安心してTE37が付けたい方は“Craft Original SPEC”のサンナナという選択肢がございます   キャリパーマッチングの話が多くなってしまいましたが今回はトータルドレスアップ ローダウンに加えてタイヤ・ホイールの交換でお車の雰囲気は一変 もちろん見た目だけでなくスポーツカーでは意識したい運動性能はピカイチ 走るのが楽しみになる86(ZN6)が完成しました！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にどうぞ！！   クラフト知立店はRAYS公認のRAYS No.1ショップ レイズホイールのご相談はクラフト知立店まで   管理番号：0082503081012 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/02/28

  ZN6型86にエンケイ・RS-05RRの9.5Jミドルフェイスを装着しました。

  BLITZ車高調も、ADVAN APEXも、RS-05RRも！！全部入れの86をご紹介。     86/BRZのご来店が多いクラフトです。 ZN6が発売されてから既に10年以上がたつんですね～ 新型が発売されたりもする中、常に人気を集め続ける車両って 今ではかなり珍しく思えます。   さてしみじみするのはまたにして、 本日はZN6型86のローダウンと、 エンケイのRS-05RRのチューナーサイズを 装着しましたのでそのご紹介です。     こちらが今回装着するエンケイのRS-05RRです。 サイズは見た目も履き心地も一番バランスが良いとされる18インチです。 そんなRS-05RRで今回は9.5Jの太履きを決行していきます。     ノーマル車高では履けないサイズなんでローダウンも同時に。 今回はBLITZの車高調を入れて頂きます。 ローコストでピロアッパー付き、 更には落ち幅も結構ある人気車高調です。     9.5Jのリム幅はフロントにピロアッパーが 備わっていないと装着出来ない過激なサイズです。 つまりダウンサスでは装着出来ないという事。 一つ一つのパーツがリンクしてる感が溜まらないです。     BLITZ取付後は、今度はアライメント調整です。 しっかりと前輪を寝かしていき、 全体のバランスを見て走りやすく仕上げていきます。     さぁ、完成です。 ローフォルム・ツライチ・コンケイブといった、 車好きをそそる一台に仕上がりました。     今回履いたRS-05RRのフェイスはミディアムフェイス。 激し目なコンケイブがカッコいいです。     車高の落ち幅はこんな感じです。 まずはノーマル車高からご覧ください。     これがこうなります。 推奨車高から少し落とし込んだだけですが、 とても良い感じに纏まりました。     今回の施工内容はこちらです。 ホイール：ENKEI　RS-05RR サイズ/カラー：18インチ-9.5J/ﾏｯﾄﾀﾞｰｸｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ タイヤ：ADVAN APEX V601 足回り：BLITZ　ダンパーZZ-R     忘れていましたが、 タイヤはアドバン APEX V601です。 静粛性の備わったスポーツタイヤという事で最近人気のタイヤです。   このAPEX、そもそもアメリカで開発が行なわれた商品で、 2019年より北米市場に展開されていた製品です。   そんなアメリカ生まれアメリカ育ちの ヨコハマのスポーツタイヤなんて聞いたら、 それだけで心が持っていかれそうになります・・・     性能も同ブランドのスポーツタイヤ、 フレバと比べても速度レンジにおいて スポーツ性能は見劣りしておらず、 位置付けはネオバとフレバの中間あたりなので しっかりとアクセル踏めて、ブレーキもガンガン踏み込める。 そんなタイヤになっています。 このスペックを見るとワクワクしちゃいますね。     タイヤ屋なのでタイヤの話になると、 文字数が多くなってすみません。 スポーツタイヤでお悩みならクラフトまで。 引き続き86/BRZのカスタムもご相談お待ちしています。 また次回のブログもお楽しみに。   0042502161006

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  2025/02/06

  【ZN6 86】足回りをリフレッシュ☆ブリッツZZRからHKSハイパーマックスRへ！

  ■86・ZN6の足回りをリフレッシュ！ サスペンション交換もクラフトにお任せを！ ローダウンの施工も得意なクラフト多治見店です。 ローダウンスプリング・車高調の取扱あります♪ HKS・RSR・ブリッツ・タナベなどなど各メーカー取扱いありますので ローダウンのご相談もお待ちしております！！ 本日は、トヨタ86(ZN6)のご紹介。 すでにローダウン済のコチラの車両。 車高調から車高調へ。足回りのリフレッシュです。 まずは装着中のブリッツダンパーZZRを取り外し。 バネの錆びや各部の痛みがあり、だいぶ劣化しています。 見た目では分からないピロアッパー部、シリンダーもダメージを受けているのが想像できますね。 この状態では86の走行性を発揮するのは難しい・・・ HKS ハイパーマックスRを取付。 コチラもブリッツ同様、ピロアッパーマウント仕様の車高調。 ハイパーマックスRは、専用の新開発ダンパーフルードSPF、高強度スプリングLVSを採用！ 走りに拘った仕様の車高調に仕上がっています。 フロントショックは剛性の高い倒立式ショックを採用しているのもポイントですね♪ 交換後はアライメント調整を行います。 フロントはピロアッパー側でキャンバー調整が可能。 左右差があると直進安定性に影響が出る可能性が有る為、シビアにセッティング。 足回りが新しくなる事でショックやバネの動きが良くなり 乗り心地や安定性が良くなりますね！！ 86の走行性能をしっかり発揮してくれると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ またのご来店お待ちしております^^

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  2025/01/16

  【ZN6 86】車高調KW「カーヴェー」V-1でローダウンカスタム！！

  ■【ZN6 86】車高調KW「カーヴェー」V-1でローダウンカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”ZN6 86”を車庫調取付でローダウンカスタム！ スポーツカーはローダウンでスタイルアップはもちろん、低重心化で”走り”も良くなります(*^^*) ■KW V-1 ドイツ生まれのサスペンション「KW-カーヴェー-」 KWの特徴と言えばアウターケースに用いられるステンレス”inox line”高い腐食耐久性を持つ為、美観を保つだけでなくスプリングシートの固着が起こりづらいのがポイント◎ また、そのアウターケースは車種ごとの専用設計により最適な性能を発揮します！ 減衰力固定式のV-1、アッパーマウントも純正ゴムマウントを使用するので異音発生リスクも低くオススメです♪ 車高調整が完了したらアライメント調整を実施 前後左右のをトー角を調整後、ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:KW V-1   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 ダウン量は約30㎜でセット。水平に下がってくるように調整しました。 お客様の好みに合わせて前後バランスを調整できるのは車高調のメリットですね(*^^)v グッと車高の下がった86、ドライブをお楽しみください♪ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト中川店でした！ ～開催中イベント～   0092412261019

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  2024/10/22

  86(ZN6)をブリッツZZ-Rでローダウン＆TE37 SAGA S-plusで一気にドレスアップ！！

  知立店名物車両！トヨタ86（ZN6）を ブリッツ ZZ-R（車高調キット）でローダウン＆ レイズ VOLK RACING TE37 SAGA S-plusで 純正仕様から一気に仕様変更！！ 今回は知立店名物車両のトヨタ86のご紹介。 数えきれない台数をこなしておりますので、 ノーマル仕様からローダウンを行ってどれくらい 攻めれるのかは頭の中にデータとして入っております(笑) 一気にやりたい方、段階を踏んでカスタムした方など 86、BRZはクラフト知立店までご相談下さい。 まずは純正車高からローダウンをしていきます！！ セレクトして頂きました車高調はブリッツ ZZ-R 減衰力調整ダイヤル付き、全長調整式の車高調で 当店でもかなり取り付けの多いアイテム。 まずはいつものように施工を進めます。 ホイールはレイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus サンナナの愛称で知られている鍛造スポーツホイール。 限界まで攻めたい！というオーナー様の為に 今回は9.5J-18インチの超極太ホイールを入れ込みます。 上記サイズでいくと、FACE-3となります。 知立店の店内にはサンナナのFACE-1からFACE-5まで展示しております。 別名サンナナタワー、多分知立店だけだと思いますヾ(≧▽≦)ﾉ FACEの変化がより伝わりやすく展示しておりますので、 ぜひ足を運んでご覧頂けたらと思います。 タイヤはブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE004 サイズは225/40R18をセレクトし 9.5Jに対して225幅のタイヤで引っ張り仕様にしていきます。 上記タイヤホイールサイズを入れ込む時、 フロントはピロアッパーなので、キャンバー自由度はありますが リヤはナチュラルにキャンバーが付くくらいなので、 ある程度の車高の低さが重要になってきます。 ダウンサスでは到底フェンダー内に収まらないサイズ感ですので、 車高調を取り付けたオーナー様の特権サイズと言っても良いでしょう。 絶妙なローダウン量にセッティングし、 あとはフロントのキャンバー、トゥ リヤのトゥ角を調整し、施工完了です。   WHEEL：Rays VOLK RACING TE37 SAGA S-plus SIZE：9.5J-18インチ TIRE：BRIDGESTONE RE004 SIZE：225/40R18 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R WHEEL NUT：Rays FN-Ⅱ（ブラック） プロジェクトミューのビックキャリパーも躱す FACE-3のコンケイブデザイン。 ビックキャリパーとスリッドローター、そしてサンナナと やる気に満ち溢れている仕様。 「THE･スポーツ」という言葉が一番しっくり来ますヾ(≧▽≦)ﾉ  純正仕様から一気に仕様変更！！ オーナー様の理想のスタイルに仕上がったのではと思います♪ この度は数あるショップからクラフトのご利用 誠に有難う御座いました！！ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい。

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  2024/10/17

  【ZN6 86】テイン フレックスZ装着！車高調の入れ替えでサスペンションリフレッシュ！

  ■【ZN6 86】テイン フレックスZ装着！車高調の入れ替えでサスペンションリフレッシュ！ 皆さんこんにちは。 クラフト中川店のコウダイです(^▽^)/ 本日は”ZN6 86”のオーナー様より車高調リフレッシュのご依頼をいただきましたのでご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 安心のメイドインジャパンで高い信頼性が人気のテイン 単筒式と複筒式のどちらも製造しているTEINですが、”フレックスZ”では複筒式を採用しています。 複筒式のメリットは、ストローク量を確保できるので底付きし難いマイルドな乗り味に仕上げることが出来るのが複筒式のメリットです。 左が取り外した車高調、右が新たに装着する車高調です。 そもそもどこが悪くなっていくの？と思われる方もいらっしゃるかと思います。 目に見えない部分では、オイルの劣化です。 ショックアブソーバーはオイルを狭い隙間を通すことで減衰力を発生させています。 隙間を通過する際には摩擦熱が発生、これによってオイルがダメージを受けて減衰力が低下 これが、よく言う「ショックが抜ける」状態です。当然乗り心地は悪化、走行性能もダウンしてしまいます。 つづいて、車高調特有の劣化しやすい部分についてご説明します。 長く使っていると画像の赤丸の部分、ピロアッパーの部分が劣化してしまいます。 ココが劣化してくると操縦安定性の低下や異音を引き起こしてしまうことも😢 ピロアッパーを採用している車高調には、車体に接合する部分(アッパーマウントの中心)に金属製のピロボールが入っています。 ピロを採用することによって、走行中のタイヤの動きをダイレクトに感じることができるのがメリット◎ 走行性能が上がる分メンテナンスが必要になる部分です。 クラフトでは使用用途に最適な車高調をご案内させていただきますのでご相談くださいね♪ 車高調を新品に交換作業の後は3Dアライメント調整を行います。 各部調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 当店でも「昔付けた車高調から異音がする」というご相談をいただくことがあります。 愛車に長く乗り続けるためには車高調のリフレッシュをご検討いただくのはいかがでしょうか！？ この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。   クラフト中川店でした！！

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  2024/10/07

  TOYOTA86にH.B.S.搭載の高性能車高調テインRX1を装着！不快な衝撃とおさらば！

  車高調は何で選びますか？ラリー競技でも使われている技術を詰め込んだRX1はいかがでしょう？ 車高調取付のご用命が多いTOYOTA86 本日はオーナー様ご指名でこちらの車高調を装着です♪   ■TEIN RX1 テインといえばメジャーなFLEX Zも人気ですが RX１はハイドロバンプストッパー(H.B.S.)搭載のハイスペックモデル！ 他にはキャンバー調整機構があったりとフルスペック♪ 入庫時は既にRSR車高調にてローダウン済みでしたが リフレッシュも兼ねて入れ替えを行いました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- ローダウン量などのセッティングは入庫時と同等に。 その後３Dアライメント調整にて リア、キャンバー フロント、キャンバー・トゥ 計６カ所を調整して完成です(^^)/ 86にいろいろな車高調を装着してきましたが 試走でのインプレッションは突き上げ感がなく 本当にピロ式か？ってなくらいしなやか。 ローダウンだけでなく乗り心地にもこだわるならRX1オススメです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86、BRZの車高調取付や３Dアライメントもお任せ下さい(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/09/20

  BRZに最高峰サスペンションKW V3＆VOLK TE37クラフト50周年オリジナル品を豪華装着！

  減衰力調整が伸・縮独立で調整可能なKWのV3を活かしBRZの走りを高次元へ！ 本日はBRZの最上級車を足回りカスタム！ オンリーワンな仕様へと仕上げていきます^^   ■KW Street Performance V3 車高調はドイツの一流メーカーKWをオーダー。 車種別にセッティングされ街乗りからサーキットまで 楽しめちゃう逸品♪高剛性の恩恵は大きいです。 減衰力調整は伸び、縮みを独立で制御でき 装着後もずっと楽しませてくれる男のロマンな車高調です^^   ■VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus Craft50周年ED ■コンチネンタル　マックスコンタクト MC7 タイヤホイールはクラフトの50周年を記念して造った SAGA S-Plusの特別スペック！ センターキャップやナットまで拘りが詰め込んでありますね^^ KW V3は純正アッパーマウントを使用するので キャンバーのスライド調整はできませんが、ストラット穴で ある程度調整することができます♪ ３Dアライメントで出面やリアとのバランス、左右差など調整し完成！ -BEFOR- -AFTER- この度は遠方より当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ また岐阜に来られた際はエアーチェック、タイヤ点検などお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。  

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  2024/09/12

  86の車高調リフレッシュ！性能を取り戻してスポーツカーをもっと楽しもう！

  経年劣化したサスペンションをリフレッシュ♪BLITZ車高調を装着！ 車高調を装着してから年数が経っていませんか？ 本日は86のサスペンションリフレッシュをご用命頂きました♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 数年前に同車高調を装着させて頂きましたが タイヤ交換時に経年劣化によるオイル漏れを発見しましたので ごっそり交換をご提案させて頂きました(^^)/ 劣化はどうしても避けられません。 特にピロアッパーマウントの車高調は年数が経つと ガタつきが発生し「コトコト」音が大きくなりますので こういった場合はごっそり交換がオススメです♪ 新品はやはり気持ちが良いですねぇ(#^^#) オイル汚れも清掃しつつリフレッシュ♪ ３Dアライメント調整を行い足回りのズレを補正。 せっかく新品にしてもここが狂っていては台無しですからね！ 当店はサスペンション交換からアライメントまで一貫した作業が可能です♪ 車高は入庫時と同セッティングにて。 乗り心地やサスペンション作動音が格段に快適になりました♪ いつも当店をご利用頂き誠にありがとうございます！ またのご用命お待ちしております(#^^#) 86のサスペンション交換、車高調取付、３Dアライメントは クラフト岐阜長良店にお任せ下さい！

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  2024/08/15

  86GR SPORTをOPカラーのサンナナ18in x TEIN FLEX-Z でカスタム。

  ■86GR SPORTをOPカラーのサンナナ18in x TEIN FLEX-Z でカスタム。 86GRで培われた要素を注ぎ込まれた86GR SPORT。 街中で見かける機会も少ないだけに同系列車種に乗るユーザーから注目を浴びることもあるハズ。 特別な一台をより特別に。カスタムの面白さをご紹介させていただきます。 今回のカスタムメニューは、 ・車高調取付によるローダウン。 ・インチアップ兼ねてNEWセット装着。 の2点。 ご入庫時はフルノーマル状態ですので、施工後の変化も大きいですよ。 まず、足回り項目から見ていきましょう！ ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・16段減衰力調整機構付き…etc MADE IN JAPAN車高調で K-CAR・SPORTS CAR・セダン・ミニバンと幅広いジャンルと車種に対応する一品。 街乗りでの快適性を確保しつつローフォルムを楽しみたいユーザー様におススメですネ。 対象車種の車両特性に合わせ付属部品内容も異なります。 86の場合、調整式スタビライザーリンク(フロント)が付属。 ローダウン時に変化するスタビライザー角度を適正に保つことで、 走行性能と乗り味の確保を図ります。 アフターパーツで交換される方も多い部位ですので、同梱されているのは嬉しいポイントです。 また、付属品以外の面では、アッパーマウント部も車種により差別化されています。 キャンバー調整機構付きマウントがセットされる車両もございますので、 アライメント作業時に拡張性を持たせられます。 今回の作業でもフルに生かしていきます。 アシに合わせて取付けるNEWセットがコチラ… ■RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in TE37SAGAから煮詰められる点を煮詰め登場したS-plus。 ハイパワー、ハイグリップに耐えうる堅牢さがウリなサンナナです。 純正状態からインチアップを施したとしても鍛造特有の軽量性によりバネ下重量増を最低限に抑え、 凹凸走行時の追従性もイイだけにmore funな走りを実現します。 また、他人との被りを極力避けるべくOPカラー(マットブラック)を選択。 通常設定色のブロンズ、ダイヤモンドダークガンメタも良い色味なのですが、 OPカラーを駆使して自分好みなサンナナに仕上げるのもアリです。 仕上げはアライメント作業。 前述のキャンバー調整機構も生かし仕上げていきます。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-plus 18in COLOR：マットブラック(OP2) TIRE：ダンロップ ビューロVE304 SUS：TEIN FLEX-Z 足元のトーンを落とし全体的な印象を引き締め、 全体的な色の使用を最小限にすることで、バランスを確保。 OPカラーの長所を生かしつつも他人と被らぬようにする一手に オーナー様のセンスを感じます。 Q：「86/BRZと言えばグリップ系タイヤを履かせるもの？？」 A：「それもアリですが、コンフォート系タイヤを組み合わせるのもアリです。」 オーナー様の求める要素を反映させることが大切ですし、カスタムに決まり事はありません。 ということで…今回組み合わせたタイヤは"ダンロップ ビューロVE304"。 タイヤ内部に静粛性を高めるためのサイレントコアを搭載。 ロードノイズ低減等に寄与しますので、快適なドライブ環境を求める際にベストな一品。 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで約30mmダウン。 元々、ややリア上がりの車高ですので、その点を補正し水平スタイルで完成！ 17in→18inへのインチアップも相まってバランスの取れたサイドビューに変身です。 GR SPORTSの持つ素性の良さを更にアップデート。ここから相棒との新しい物語が始まります。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。 【シビック&シビックタイプRフェス！シビックをカスタムするなら今！】  

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  2024/07/19

  Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。

  ■Super GTR デザインのアドバンRSⅢ 18インチを86に履く。アシもBLITZでリフレッシュ。 ADVAN Racing一部アイテムには、フェイス名称として ・スタンダードデザイン ・GTRデザイン ・Super GTRデザイン 3つのフェイスが、サイズにより設定されています。どのフェイスであってもカッコイイのですが、 履ける可能性があるのであれば、GTRもしくはSuper GTRへのトライを目指したくなりませんか？ 勿論、車両だったり、セッティングだったり色々な要素はありますが、そこを目指すのが本日の主題。 取組む車両は"トヨタ 86(ZN6)"。 エアロ、タイヤ&ホイール、車高…パッと見て完成形なのですが、MOREを求めて、 NEWセットと足回りのリニューアルのご用命をいただきました。 その1：車高調 元々、別メーカー様の車高調が装着されていたのですが、 下げ幅をはじめ、その他の点をアップデートすべくリニューアルに取りかかります。 選ばれた次のアシがコチラ… ■BLITZ DAMPER ZZ-R BB 単筒式構造、全長調整式、32段減衰力調整機構などDAMPER ZZ-Rのスペックを踏襲しながらも スプリングレートや下げ幅に違いを設けスタイルと走行性能を追い求めた一品。 低めの車高セッティングでも性能を発揮させることを念頭に開発されているので、 走りの86にもOK。 86に設定されているDAMPER ZZ-Rとの違いは付属品にも表れます。 DAMPER ZZ-R BBでは、フロント側調整式スタビライザーリンクロッドが同梱されます。 ローダウン時に変化するスタビ角度を適正位置に保つことで、足の動きがしなやかになるため、 同梱されているのは、嬉しいポイントです。 さて、アシのリニューアル…その2：タイヤ&ホイール。 いかがでしょうか？とてもソリの効いたスポークライン。。フェイス名称は"Super GTRデザイン"。 コレが履きたい！とのことでSuper GTRな【ADVAN Racing RSⅢ】を投入です。 軽量化のために設けられたスポークサイドのえぐり込みも迫力を後押しし スポーツマインド全開。装着… といきたいのですが…タイヤを組み込んでいなかった理由が、上記写真のビッグなブレーキユニット。 エンドレス製キャリパー+ビッグローターが奢られており、 現車での確認を行いたかったんですよね。 OK。OK。ノースペーサーでも無事に逃げてくれています。 コンケイブフェイスなホイールの場合、 センター部からのスポーク立ち上がりが鋭角なことが、多く組み合わせ次第では装着NGになることも。。。 事前に情報を集めてはいましたが、念のため。ですね。 クリアランス確認後、NEWタイヤをセット。 走りの質を高めるべく【ADVAN ネオバAD09】を組み合わせました。 ネオバと言えば、国産スポーツタイヤの最高峰に位置する一品。 「四角く」「ショルダーの角が立っている」と静止状態でもスポーツ感溢れる姿は、 ハイグリップスポーツタイヤならでは。その性能を発揮させる上で… アライメント作業は必須ですよね？ アシも変えていますし、何よりNEWタイヤ。性能を発揮させる上で適正なアライメント数値がキモ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ADVAN Racing RSⅢ 18インチ Super GTRデザイン COLOR：ブラックガンメタリック&リング TIRE：ADVAN ネオバ AD09 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R BB ソリの効いたフェイスの奥に潜むビッグブレーキユニット。 静止時のスタイリングも秀逸ながら走行時の性能もピカイチ。 死角なしのスタイルアップで86の2nd beatが始まります。 さて、前述させていただいたAD09のパターンとは？ そう。AD08→AD08Rと続いた独特な回転方向指定型パターンから 専用の非対称パターンへ。これが新しいネオバの顔。なんです。 ドライグリップ向上かつ耐摩耗性向上…etc各種磨きをかけた一品だけに注目度高め。 なにより、AD08Rの後継として9年ぶりのモデルチェンジでしたので、 登場時の衝撃は今でも色濃く脳裏に焼き付いています(笑) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時と比較し少し低めにリセッティング。 全体的なバランスづくりに注力しつつ低いながらも踏める車高を目指しました。 スポーツクーペって元々低めな車高ですが、車高調を用いてローダウンすると より一層スタイリッシュになりますよね。これがローダウンの醍醐味ですかね？ 各部手が加えられている86。今回のリニューアルで更に磨きがかけられましたね。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお申し付けください。 それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！ クラフト鈴鹿店でした。  

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  2024/07/08

  86をオールカスタム！！エモーションZR10・9.5Jを装着！

  86には9.5J！ ツライチ・太履きに挑戦！   いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   さて本日は山梨県からお越しいただいたW様の愛車86をご紹介します！   では、最初にビフォーアフターをご覧ください↓   before   after   純正車高でもローフォルムですが、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になってしまいますよね。。。   気になってしまう隙間を車高調でガッツリローダウン！   ちなみに9.5Jを履きこなすためにも車高調が一番ベスト！     今回装着したホイールは「WORKエモーションZR10」   サイズは9.5J-18・アズールホワイトになります。   タイヤとフェンダーの隙間が埋まり、スポーツカーらしく大変身！   気になる出ヅラはこちら↓   before   after   出ヅラパツパツ。。。だが、それがいい。。。   と言った方向けのサイズになっておりまーす！     9.5Jを選択するともれなくディープコンケイブが付いてきます！（笑）↑   ディープコンケイブとなると、センターの落ち込みがはっきりわかるようになりますね✨     W様この度は遠方からのご来店ありがとうございました！   出ヅラ・車高ともに満足頂けましたでしょう？？   紺色ボディーに白ホイールとても似合ってますね👍   またの、ご相談お待ちしております！！

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  2024/07/05

  ZN6 86 後期をローダウンと拘りカラーのエモーションZR10でカスタム

  ブライトブルーのボディカラーが眩しい86後期 ノーマル車高・ノーマルホイールのこちらのおクルマを一気にカスタムしていきます！ こんにちは、クラフト知立店の山田です。 カスタム好きの方ならスポーツカーでこのタイヤとフェンダーの隙間は気になりますよね・・・ やっぱりこの隙間は狭くないと・・・って事でまずはローダウンから取り掛かります 取り付ける車高調は TEIN　FLEX　Z 全長調整式・減衰力16段調整・キャンバー調整機構付きピロアッパーマウント（フロント） さらに、フロントは調整式スタビリンクも付属です    台数をこなしている車種なので交換作業はサクサク進みます。 今回は同時にホイールの交換もしていきます。 WORK　エモーション ZR10 18インチ カラーはあまりお目にかかる事のないマットネイビー このカラーは18インチの一部サイズのみの設定となっているので 取り付けできる車種も限られてきます。 つや消しの青ってなかなか表現するのが難しいんですよね(￣▽￣;) 深みのあるすごくイイ色見してます。 オプション設定のネイビーリングセンターキャップも装着 タイヤはヨコハマタイヤのAVID エンヴィガーを選択。 ウェットグリップの評判が良いヨコハマタイヤなので雨の日も安心して使える トレッドパターンにも拘ったドレスアップタイヤです。 ホイールを取り付け、車高の高さが決まったら仕上げのアライメント 車高を変えた時はもちろん、タイヤを新品に交換した時の調整が効果的！ 各部調整後、ハンドルセンターをチェックし完成です WHEEL：WORK　エモーション　ZR10 SIZE：8.5J-18インチ color：マットネイビー Option：センターキャップ（Wブラック/ネイビーリング） TIRE：ヨコハマ　AVID　エンヴィガー Suspension：TEIN　FLEX Z   純正でブレンボ装着車なのでホイール選びは注意が必要ですが、 こちらのホイールは問題なく装着可能なので安心です。 〈before〉 〈ａｆｔｅｒ〉 鮮やかなブライトブルー×シックなマットネイビーのコントラスト・・・ 通好みな組み合わせが目を引きますね(･∀･)ｳﾝ!! ブレンボキャリパーとナットの赤がワンポイントとなっていい感じ(　´∀｀)bｸﾞｯ!    K様、この度はカスタムをお任せいただきありがとう御座いました。 その後、調子はいかがでしょうか？！ エアチェック等、いつでもお気軽にご来店ください(*^^*)  

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  2024/06/09

  【ZC6】BRZの足回りをリフレッシュ。TEIN フレックスＺを選んだ理由とは。

  気持ちよく走る為の足回りのリフレッシュならTEINがお勧め？   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はZC6・BRZのローダウンを お任せいただきましたのでそのご紹介です。 今回は最近特に多いリフレッシュ。 既に某ショップのオリジナルサスペンションを 装着済みの車両でしたがリフレッシュを兼ねて 新たな足回りに変更していきます。 それがこちらの車高調、 TEINのフレックスＺです。 フレックスＺは車高の変化による 乗り味の変化が少ない全長調整式モデルを採用していて、 ショックの硬さを変更できる減衰力調整も 16段階備わっているハイスペックなモデルですが ラインナップの中では控え目のスタンダードな位置づけとなっていて とても手の届きやすい車高調なんです。 乗り味もマイルドで、更には国産品、 当店でも１、２位を争う人気の車高調です。   さて、取付が完了しましたらアライメント調整です。 当店ではアライメントテスター設置店ですので 全ての施工を一貫して施工を行っていく事が出来ます。 落ち幅は乗り味を重視した低すぎない車高としました。 試走した感じもローダウンを意識させない クッション性も体感出来ていい感じです。 TEINではいわゆるＫＹＢのように 純正形状サスペンションの エンデュラシリーズも続々とリリースされており リフレッシュに特化した ブランドだったことを知る人は少ないと思います。 TEIN独自のマイルドな乗り味と 操作性は普段使いで特に定評があるので 個人的にはリフレッシュを体感しやすい足回りだと感じているのも 今回お選び頂いたポイントの一つです。 気になった方は足回りプロショップのクラフトまで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2024/02/12

  86後期にHKS ハイパーマックスS車高調＆SSRホイールGTX02を装着！

  86のカスタムといったらローダウン＆タイヤホイールでしょ！ こんにちは。クラフト岐阜長良店です^^ 本日は後期型TOYOTA 86のカスタムをご紹介♪ まずはローダウン。走り心地で選ぶならコレ ■HKS HIPERMAX S フロントはキャンバー調整が可能なピロ式。 これを駆使し、ホイールの出面など煮詰めます^^ ダウン量はメーカー推奨の17mmほどでセッティング。 フルタップ車高調を活かし前後左右のバランスを整えました^^ -BEFOR- -AFTER- ■SSR GTX02 サイズ：18インチ 8.5J カラー：ダークシルバー ■TOYOTIRES プロクセススポーツ2 タイヤホイールセットはSSRのGTブランドより 開口部の広い2x5スポークがレーシーなGTX02をチョイス。 レースでの技術をフィードバックし開発された”硬くて軽い” スポーツホイールです(^^)/ ■SSR インストレーションキット SSRロゴが入ったマックガード社製ロックナットも装着。 高い防犯性で愛車を守る人気アイテムです^^ すべてのパーツを取付後は３Dアライメントにて車の骨盤矯正！ リアのトゥ、フロントのキャンバー・トゥを調整し、ハンドルセンターを確認。 レーシー＆エレガントな86の完成です(^^)/ 愛車の86がカスタムでもっと好きになりますね(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 86のカスタムなら当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2024/01/18

  車高調から車高調へ。ZC6 BRZ にKW-カーヴェー-コイルオーバーV1を装着。

  アシの特性一つでクルマのキャラクターはガラリと変貌を遂げるもの。 純正からの変更もそうなのですが、ダウンサス→車高調。車高調→車高調などの交換も特性変化を大きく感じられます。 アシを変え、愛車の新しい顔を発見するのもカーライフの醍醐味かもしれませんよ(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"スバル BRZ(ZC6)"。86/GR86/BRZのカスタムと言えば「クラフト鈴鹿店」ですよね？（笑） 特に若手オーナー様のご来店が多く「こーしてください！」と言った勢いあるご相談を頂く機会に恵まれています。 そこをナントカするのが我々のお仕事なワケですネ(*^^)v 若さ故の勢い。好きな物事に全力投球。どんな物事でも極める上で共通して言えることかもしれません。 さて、ご入庫時点でCUSCO車高調が装着されており、スッキリとしたシルエットになっているのですが… MOREを求めて足回りの仕様変更に取りかかります。仕様変更を考える際… ・車高調特性・車高調整可能範囲・バネレート…etc考える要素や求める要素は人それぞれ。 今回のご相談内容では「スポーティかつ快適性の確保」が挙げられました。 その2つのバランス取りってとても難しい(^^;でも、その仕立てを行うメーカー様アイテムもあるんですよね(*^^)v それがコチラ… ■KW-カーヴェー-コイルオーバーV1 世界最高峰のサスペンションメーカーとして名を轟かせるドイツ生まれのKW。 モータースポーツノウハウを反映した製品作りで、V-1～V-5の製品設定がありストリートからサーキットまで対応。 今回取付けるのは、エントリーモデルのV-1。減衰力固定式・ネジ式車高調。 前述の「スポーティかつ快適性」も得られるアイテムだけに足回りのアップデートにも最適(*^^)v ショックケースに耐腐食性能や強度に優れるステンレス素材inox-ironを採用。 また、樹脂製のスプリングシートを採用しているので、 経年に伴う固着がしにくくメンテナンス性に優れています。 また、純正アッパーマウントを流用しますので、強化マウントやピロマウントに比べ異音発生の確立が低め。 乗り味にも直結するだけに乗り味のマイルド感を求める際にも良いかもしれません。 製品は車種別設計が施されているので、車種特性に応じた仕様という点もクルマの素性を生かす上でも大切ですネ。 そんな優れたアイテムを生かす上でアライメント作業も重要。 車種やセッティングに応じた最適な数値で仕上げることで、気持ちの良い走りを実現します。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：KW-カーヴェー-コイルオーバーV1 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 元々、車高調が装着されていましたので、施工前車高をベースに取付けさせて頂きました。 視覚的な変化は少なめですが、体感で得られる走行変化は大きいハズです(*^^)v 季節柄スタッドレスタイヤを装着頂いていますが、 夏セットに戻した際のフィーリング変化を感じるのも面白さの一つ。 また、インプレッション等お聞かせくださいネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談等お待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【RAYS & BBS 鍛造ホイールキャンペーン 2024年2月3日(土)～4日(日)の2DAYS限定開催！】

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  2023/10/28

  ZN6 86にSSRフォーミュラエアロスポーク　19インチ装着！

  こんにりは中島です！ 本日はトヨタ　86のカスタムをご紹介となります(^^) まだまだカスタムが熱いZN6系。 今回の車両は車高調＆19インチホイール取付でスタンスカスタムにて仕上げました♪   装着ホイールは SSR　フォーミュラエアロスポーク。 センター部分は5スポークとなり、その周りを囲むのはスパイラルフィン形状のスポーク。 他メーカーにはない超個性的なデザインとなっております(￣ー￣)   ディスクカラーは一番人気のチタンシルバーをチョイス。 当初はカスタムカラーも検討されていましたが やはりこのデザインに合うのは標準色だよね！となり、こちらのカラーに決定しました(^^) ほんのりワンポイントを加え、ピアスをゴールドに変更。 ナットはそれに合わせてキョーエイ　レデューラシェルのゴールドタイプを組合せております☆   車高は落ち幅重視でファイナルコネクションリムテッドⅡにてガッツリとローダウン。 お客様と試乗に行きましたが、この車高でも乗り味が良く走りやすい車高調。 ある程度硬さもあるのでフェンダー干渉もなく走行OKです！   ホイールサイズは19インチ。 86/BRZというと18インチサイズのご指名が多いですが 19インチサイズもかなり似合ってくれます(￣ー￣) 薄めなタイヤでよりスタイリッシュな仕上げになりますね♪   ローダウン車に合わせるサイズは前後9.5Jに255タイヤの組合せ。 ノーマル車高やダウンサスですとはみ出気味になってしまうサイズ感ですが このぐらいの車高ですと前後共にピッタリのサイズとなっております。 チューナーサイズで3ピースならではの深リム感も強調されました！   拘りのホイールデザイン＆サイズでめちゃくちゃカッコ良く仕上がった1台。 86/BRZはスポーツ系に振っても良いですし、今回のようなスタンス系に振ってもアリな車種。 幅広いカスタムジャンルに対応しているので、是非オーナー様の拘りを出して下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロスポーク （F/R）9.5J-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ハンコック　K127 （F/R）255/30R19 サスペンション：ファイナルコネクション　リミテッドⅡ 86/BRZのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

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  2023/09/24

  【ZN6 86】アドバンレーシングR6＆ブリッツZZ-Rでカスタム！

  ■【ZN6 86】アドバンレーシングR6＆ブリッツZZ-Rでカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”86”一つ前の”ZN6”です。現行のGR86と同じくカスタムで多数ご来店いただいております(*^^*) 車高調＆タイヤ･ホイールで足回りをカスタムです！ ■BLITZ ZZ-R 車高調と言えば！調整範囲の広さで人気なお馴染みのZZ-Rです(^^) 86の場合フロントはピロアッパーマウント採用でよりダイレクトな動きになるのも嬉しいですね！ 作業を進めていきます！ ■ADVAN Racing R6 ホイールカスタムに求める要素、コンケイブ・深リム・軽量…すべて叶えるホイールあります(^^♪ コンケイブ感のあるスポークに深リムを1ピース鍛造で成型した”R6”は欲しい要素がすべて手に入れたホイールです♬ スポーク側面には”アドバンスドサイドカット”が施され剛性を確保しながら軽量化 見た目はもちろん、スポーツカー+軽量ホイールでドライブの楽しみもアップです♪ 装着後はアライメント調整です。 フロント:トゥ･キャンバー、リア:トゥ、左右合計６か所を調整 ハンドルセンターを確認して完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ヨコハマ  アドバンレーシング R6 COLOR:マシニング＆レーシングハイパーブラック TIRE:ダンロップ ルマンV+ SUS:ブリッツ ZZ-R 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 マフラーやエアロなどスポーツ感の強いカスタムとの相乗効果でさらにスポーティーに仕上がりました!! この度はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!!   開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！   開催期間:9月22日～10月1日！！

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  2023/08/11

  サンライズイエローのZN6・86にSSR GTX03、9.5Ｊ・18インチを装着！！

  86に9.5Ｊ！！SSR GTX03のSCフェイスを装着！！   本日はサンライズイエローの 【ZN6】86をご紹介します。 期間限定発売された特別仕様車ですね～ そんな車両に9.5Jの太履きを決行していきます。 既にローダウン済みの車両でだったのですが 純正アッパーマウントを 流用した車高調が装着されていました。   このままではフロントのキャンバーが付かないので 9.5Jが収まりません。 苦渋の決断でしたが 新仕様の為、新たな車高調へ交換を行いました。   今回はTEINのフレックスZを選択頂きました。 車高はリア全下げに伴い フロントの車高を合わせていきます。 今回オーナー様がそこまでして 履きたかったホイールはSSR GTX03。 フェイスはもちろん 最もコンケイブしたフェイスSCです。 ZN6・86の限界サイズとして人気なこの仕様。 スタンスの魅力が詰まっていて華があります。   スタンダードなカスタムに飽きた方で 仕様変更をお考えなら 是非ともお任せください。 ホイール： SSR　GTX03 18インチ/前後9.5J タイヤ： ルッチーニ　ブォーノスポーツ サスペンション： TEIN　フレックスZ まさにSSRらしい純正以上の クオリティが詰め込まれた仕様です。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2023/08/11

  ZN6 86をカスタム！RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS で一気仕上げ！

  ZN6 86をカスタム！RAYS 2023年新作 グラムライツ57CR SPEC-D & HKS ハイパーマックスS でトータルコーデ！ RAYSのグラムライツブランド話題の最新作 「グラムライツ57CR SPEC-D」を履くべく、 ZN6、86後期をトータルセッティングさせていただきましたのでご紹介します！ クラフト鈴鹿店 店長の安藤です！ 8.5Jを86に入れるならローダウンは必須。 ということで今回サスペンションはコチラを投入させていただきます！ ■HKSハイパーマックスS 街乗りからワインディング、サーキットも軽く楽しみたいよ！って方には 私安藤が自信を持ってオススメさせていただく車高調でございます。 全長式、倒立式サスペンション、減衰力調整はもちろん、 更にはフロントピロアッパーというフルスペック。 専用のショックオイルで減衰のフィーリングも路面に合わせてリニアに立ち上がります。 お客様もこの車高調が装着されたデモカーに乗って乗り味に惚れたそうです（笑） これに合わせるホイールが話題のグラムライツ57CR SPEC-D。 シンプルな5本スポーク。鋳造ながら流石はRAYS、軽量です。 グラムライツシリーズはスマッシュヒットとなっており、 日々多くのご商談をいただきます。 ZN6に8.5Jはポン付けとはいきませんので、 ローダウン幅と合わせてアライメントで数値補正とツラをセッティング。 Wheel：レイズ グラムライツ57CR SPEC-D 8.5J-18in 5/100 スーパーダークガンメタ Tire：ミシュラン パイロットスポーツ5 225/40R18 Sus：HKSハイパーマックスS 車高調 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 オーナー様のご希望は「控えめな車高」。 ノーマル車高では少し厳しいですが、 少しローダウンすればバッチりキマるサイズ感となっております。 今回ご装着いただいたのはスペックD。 実はツヤ有りスーパーダークガンメタのスペックMもございます。 その違いは！？気になる方は店頭スタッフにお声がけを！ スペックMは店頭在庫がございますので、 タイヤサイズ、銘柄によっては即日取付OKな場合も！？ タイヤはミシュランパイロットスポーツ5。 街乗りからスポーツ走行までOKなスポーツコンフォートタイヤです。 86は純正でミシュランが装着されていることもあり、相性は抜群ですね。 一気仕上げでオーナー様の理想に。 お出掛けの道中も楽しくなっちゃいますよね！ お次はぜひマフラーを（笑） ありがとうございました。 愛車をローダウンやリフトアップでスタイルアップしよう！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/07/03

  【入荷情報】ブリッツ車高調ZZ-RでGR86＆BRZをローダウンしませんか！

  GR86、BRZ（前型86、BRZもOK)でローダウンをご検討されている方！ クラフト相模原店にブリッツ車高調の在庫ございます☆ ピットの状況次第では即日取り付けも可能です！     ローダウンすることでさらに重心が低くなり、見た目だけでなく運転そのものが 楽しくなります(^^♪     ローダウンしてホイールも変えたらカッコよく仕上がりますよ☆ 皆様のご来店お待ちしております!(^^)!   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

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  2023/07/03

  【TOYOTA 86 ZN6】カッコ良く！でも走行性能や乗り心地を気にしている方向けのカスタム★

  ■ 見た目と乗り味のバランス こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA ZN6 86 本日はサスペンションの交換とタイヤホイールの交換を行い 見た目のカッコ良さと乗り味に拘ったカスタムを施していきます。 初めにサスペンションのご紹介です。 HKS　HYPER MAX S フロント倒立式 リア正立式 アッパーマウント　フロント ピロ　リア ゴム 減衰力　30段調整 街乗りにもスポーツ走行にも幅広シーンで使用可能。 【スポーツよりの足ですが基本街乗りがメインの方向けです。たまにスポーツ走行をしてみたいって方にGood！】 次にホイールのご紹介 共豊さんのお取り扱い商品 ENKEI TUNING FC01 18in サイズは8.5-18+45　5/100を使用します ノーマルの86には、はみ出てしまいますのでご注意い下さい。 今回はカスタム前提での取り付けになりますのでローダウン問題有りません。 タイヤはミシュランのプライマシー4を使用致します。 グリップは落とさず乗り味や静粛性などを気にされる方におススメです。 特にウェットグリップが良く個人的にもミシュランタイヤは 走るのが好きな方におススメです（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けの作業が完了したら最後にアライメントを施工して完成となります。 アライメントを怠ると、走行性能やお車の部品に大きく負担が掛かってしまうので しっかりと施工して行きます。 今回は大きな仕様変更は無く街乗りを快適に走行できるセッティングが良いとの事でしたので それに合わせって数字を調整して行きます。 今回ホイールサイズが少しチューナー寄りのサイズとなりますのでアライメント時に キャンバーの調整も行いフェンダー内にタイヤを収めて行きます。 今回のサスペンションはフロントは調整式のピロアッパーマウントなので上で寝かせて 数字を合わせて行きました。 車高調によっては、この調整が出来ないのでローター側のナックルボルトをキャンバーボルトに交換して キャンバーを合わせて行きます。 太いサイズを入れたい方は調整式のアッパーマウントが付いている車高調を選ぶと セッティングしやすいと思います。 【before】 純正の車高は少し腰高な印象が有りますね。もう少し隙間が埋まると全体のバランスも良さそうですよね(*´▽｀*) 【after】 17inから18inにホイールのサイズも大きくなり、車高も程よく落ち横からのアングルは 最高にカッコいいですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 【before】 純正のサスペンションとの違いを出すために交換後の減衰力は少しメーカー推奨から変化させて頂きました。 減衰力とはサスの伸び縮みする際の力を調整する機能で硬くも柔らかくも出来るので 乗り味を柔らかくしたり、硬くする事も可能になります。 今回は少し柔らか目のセッティングで乗り味を少しマイルドにセッティングさせて頂きました。 【after】 SPEC WHEEL：ENKEI TUNING FC01 SIZE：8.5-18+45　5/100 TIRE：PRIMACY 4+ SIZE：225/40R18 SUSPENSION：HKS HYPER MAX S K様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2023/06/26

  【ZN6 86】BBS RFとビルシュタインB14ユーロSPECで欧州車の足回りへ(^^)/

  ■ ZN6のカスタムもまだまだ熱い！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はZN6系トヨタ86。 後継のZN8 GR86にモデルチェンジしてからしばらくたちますが、今もご来店が途絶えないZN6。 中古価格も大分こなれてきてリーズナブルに車アソビを楽しむならこれからが最もアツい車ですね(´艸｀*)   今回は足回り＋タイヤ&ホイール交換の作業となります。 ■BILSTEIN B14 ユーロSPEC 通常のB14は直巻きスプリング＋ヘルパースプリング仕様ですが、ユーロSPECは樽型スプリングとなっています。 樽型スプリングは荒れた路面などで細かい入力があった際の当たりの柔らかさが特徴でストリートメインのオーナー様にオススメです。 対して直巻きスプリングはサーキット走行を楽しまれる方にお勧めですね。   ■BBS RF ダイヤモンドシルバー 18inch 鍛造ホイールならではのシャープな5本クロススポークが特徴のRF。 重量の面でもBBSのラインナップの中でかなり軽量に仕上がっております。   ナットはBBSのインストレーションキットでお取り付けいたします。 マックガード社製のスプラインドライブとロックナットのセットになります。 ブルーレインボーのカラーがゴージャスですね(´艸｀*)   組み合わせるタイヤは『ダンロップ ディレッツァZ3』。 ハイグリップラジアルですがサーキット走行だけでなくストリートでも十分走りを楽しめるオールラウンドなモデルです。   ブレンボキャリパー装着車となりますので、工具などが当たって傷がつかないようしっかりと養生して作業させていただきます。   アッパーマウントは純正流用となります。 後期モデルで痛みもなかったので今回はそのまま利用させていただきました。   最後にアライメント調整と試走・ハンドルセンターを合わせて完成です。   WHEEL:BBS RF 18inch×F7.5J・R9J TIRE:DUNLOP DIREZZA ZⅢ F225/40R18・R255/35R18 SUSPENSION:BILSTEIN B14 EURO SPEC   拘りの前後違いサイズで引っ張りなしのサイドウォールツライチ。 車高も下げすぎず本格的な走りを予感させるスタイルに仕上がりました(´艸｀*) ブレンボキャリパー車はメーカーマッチングが出ていないサイズでしたがギリギリかわしています。 このスレスレのクリアランスがたまらんですね(´艸｀*)   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました。 エアチェックや車高調整などもお気軽にお申し付けください。 またのご来店をお待ちしております。   キャンペーン情報はコチラからチェックできます。

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  2023/05/11

  ブリティッシュグリーンリミテッドの86 koukiをST車高調でローダウン＆ワークエモーションでバチ決めスタイル！！

  86 koukiもお任せを！！ 今回は”ブリティッシュグリーンリミテッド”の86後期を ST車高調でローダウン＆ワークエモーションの深リム1ピースモデルで トータルセッティング。     クラフト知立店金子です。 86、BRZはクラフト知立店までご相談を。 オーナー様、ブログ掲載大変お待たせ致しました･･･(-_-;)     まずはスポーツカーの基本のローダウン施工から。 ■ST（エスティー）XA   皆様ご存知のKW（カーヴェー）とグループのST。 世界最高峰とうたわれているKWの技術は そのまま注ぎ込まれているSTブランド。 ネジ式車高調で、XAモデルは減衰力調整可能のアイテムです。     フロント、リヤともに純正アッパーマウントは再利用していきます。 社外の強化ゴムブッシュ式アッパーマウントとは異なり 乗り心地の良い純正アッパーマウントを再利用する事で 乗り味の向上、乗り心地をキープというメリットがあります。     減衰力の調整は前後ともに上側で調整可能です。   程よくローダウンを行い、セッティングが終われば タイヤホイールのセクションへ移ります。     ■ワークエモーションD9R（ホイール） ホイールカラーはアッシュドチタンをセレクト。 サイズは86定番の8.5Ｊ 18インチ。     リム深度は54mmと深リム仕様の1ピースモデルとなります。     ■ミシュラン パイロットスポーツ5（タイヤ） ウェット、ドライグリップ共にトータルのバランスも優れ サイド部分がソフト目につくられているので 扁平タイヤではありますが、その中でもクッション性にも優れたタイヤとなっております。 86などのスポーツカーの走行性能を向上させてくれるアイテムです^^     今回のST XAはフロントストラットの取り付けボルト穴上部が 長穴になっている為、フロントキャンバーはガタツキによる調整します。 あとは前後のトゥ各を調整し、全施工工程終了です。   (before） (after)   WHEEL：ワークエモーションD9R SIZE：8.5J 18インチ OPTION：エモーションセンターキャップ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：225/40R18 SUS；ST XA     GTブリティッシュグリーンリミテッドの86に ブロンズホイールは良く似合う！！ 拘りの深リム1ピースモデル。 ばっちり決まりましたね♪     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次は強化パーツでしょうか？？ ご相談いつでもお待ちしております('◇')ゞ  

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  2023/04/18

  86をローダウン＆ＷＯＲＫエモーション ＣＲ極 18インチを装着！

  新型ＧＲ86のご来店が増えてきていますが、まだまだ前型86のカスタムも アツいですよ!(^^)! 今回は車高調+ホイール＆タイヤとトータルカスタムさせて頂いた86を ご紹介！     やっぱりスポーツカーは低い車高が似合います！ 車高調はＴＥＩＮフレックスＺでしっかりローダウン👍 乗り味も硬過ぎず人気の車高調ですね(^^♪   指1本半くらいの車高に調整させて頂きました！   ホイールはＷＯＲＫエモーション ＣＲ極で、アッシュドチタンカラーが 足元を渋く引き締めてくれます♪ タイヤもダンロップ ディレッツァ ＤＺ102と走って楽しい仕様です(*^^)v   今回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　エモーション　ＣＲ極 （F/R）8.5J-18インチ カラー：アッシュドチタン タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　ＤＺ102 （F/R）235/40R18 サスペンション：テイン　フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 86のローダウン＆ホイールカスタムの事はクラフトにお任せ下さい!(^^)!

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  2023/04/08

  【HKSデモカー】緊急開催！！HKSデモカー86が中川店に登場！！8,9日と展示しますよ！！

  ■緊急展示決定！！HKSデモカーZN6 86にハイパーマックスR装着車が中川店にて展示！！！ 先日、鈴鹿店に登場したHKSデモカー ZN6 86。 8日、9日と中川店に急遽展示することが決定しました!(^^)! こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ ■HKS　ハイパーマックスR MAX Ⅳ SPの発売から9年、 培ってきた技術を結集し新たなるステージへと 進化し登場したのが、ハイパーマックスR。 サーキット走行からワインディングまで 適応する懐の深さで走り心地に磨きを挙げた究極の車高調！！ 車種によって異なりますが、ピロアッパー式を採用。 これで、キャンバー角等も自在に操ることができ、 履きたいホイールサイズにも影響が出てくる部分。 そして、15日からは車高調＆マフラー同時装着キャンペーンを開催！！！ 今回のHKS ハイパーマックスRももちろん、対象商品！！ この週末で雰囲気を感じ取り、15日以降にご注文をされるのも大いに結構(*^▽^*) 更にHKS様も先月からハイパーマックスキャンペーンを開催中！！ HKS様のスマホステッカーもしくは、スマホカバーをプレゼント！！ 抽選でチェアーを20名様にプレゼント企画を実施中！！！ 詳細は、上の画像をクリックしていただきHKS様のHPでご確認を(^^♪ HKS様のデモカーZN6 86が来る今週末！ 見に来られるだけでも、見積もりだけでもぜひお越しください(^^♪ 皆様のご来店をお待ちしております☆彡 ありがとうございました。   開催中のイベント！！ 上の画像で買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 次回開催予定のイベント！！ 中川店 中村でした。

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  2023/03/03

  ZN6 86に深リム！WORKマイスターS1 3P 18インチをカスタムカラーにて装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ ZN6　86のローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させて頂きました♪   装着ホイールは名作WORK マイスターS1 3P　18インチ。 拘りのカスタムオーナー様御用達のマイスターシリーズより 5スポーク＆3ピース構造が特徴的なS1 3Pを取付です♪ 今回は通常メニューではなくカスタム仕様にてオーダーさせて頂きましたよ～   ベースとなるディスクカラーは「艶消しブラック」 それに組みわせるリムは「艶有ブラック」 同じブラックでも、艶の有り無しを変えることでメリハリのある足元になってくれました(￣ー￣) ピアスは敢えてクロームを残し、3ピースならではのワンポイントを残しております。   タイヤホイールと同時にサスペンション交換も行いローダウンです！ 大人気のHKS ハイパーマックスSを装着。 最低地上高が保安基準を割らないように少し余裕を持った車高に調整です。 このぐらいの落ち幅に18インチは、見た目も走りもかなりイイ感じになりますね♪   ローダウンも同時施工ということで、それに合わせたチューナーサイズを装着。 前後9.0Jサイズに、サラッとローダウンされた車両にピッタリのインセットを組合せです。 マイスターならではの深リム感もしっかりと出てくれます(^^)   リアはローダウンによるナチュラルキャンバーになるので、トゥのみの調整ですが フロントはホイールサイズに合わせてキャンバー角を調整です。 フェンダーからはみ出さず、かつ走りに支障の出ない程度に 現車合わせてにてアライメント調整を行いました(￣ー￣)   出ヅラはこのような感じに。 前後スペーサーは入れず、丁度良い所で収まってくれました(^^) 多くの車高調でピロアッパーを採用している86ならではのセッティングとなります☆   カスタムベースとして大人気の86＆BRZ。 こちらのお車もローダウン＆インチアップでよりカッコ良く仕上がってくれました♪ ロー＆ワイドなスタイルで、よりスポーツカーらしさが強調されましたね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットブラック/リムブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   86＆BRZのカスタムが得意なクラフト相模原店。 タイヤホイールからローダウン、マフラーとトータルでのカスタムもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

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  2023/01/31

  ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！車種限定キャンペーンを開催します！！

  ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！ ローダウンキャンペーンを開催致します！！ GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。   対象車種：GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス（RZ）・33スイフトスポーツ 受注期間：2023年2月4日（土）から2023年2月27日（月）まで 対応メーカー：ビルシュタイン・KW・ST・HKS   ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。     続いてはKW（カーヴェー） 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます     続いてはST（エスティー） KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます     続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS　ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります！！     受注開始は2月4日（土）から2月27日（月）までとなります！！ ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上！クラフト知立店からのご報告でした！

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  2022/12/21

  トヨタ86 ZN6に世界最高峰サスペンションのKW（カーヴェー）V3をインストール。

  ZN6の86もまだまだアツい！！ 世界最高峰サスペンションで名の知れた KW（カーヴェー）のV3を足元へ。 ローダウンだけではなく、走行性能も飛躍的にUP！！     KW（カーヴェー）の事ならクラフトにご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回は他県からお越しいただいたトヨタ86（ZN6） 86、BRZカスタムはクラフトの中でダントツで施工、来店数の多い当店。 世界的に有名なドライバーの方も愛車の足元に入れていることもあるサスペンションメーカーを ZN6にお取り付けしていきます！！     お取り付けさせて頂いたサスペンションはKW（カーヴェー） 乗り心地を重視したストリート向けのV3。 前後20mm～50mmのローダウン量が推奨です。 この推奨ローダウン幅であれば、スプリングが遊ばず 走行性能を確保する事が出来ます。     V3になれば、減衰力調整ダイヤルが上下ついてきます。 伸び側、縮側の乗り心地を変化させる事で、 かなり細かなセッティングが可能です。 メーカーの取り扱い説明書でストリートでのセッティング等 オススメの減衰の段数が記載されておりますので、 まずはその減衰力で合わせるのを推奨します(*´▽｀*)     V3はアッパーマウントは純正流用。 経年劣化によって純正アッパーマウントもへたってきます。     経年劣化した純正アッパーマウントはゴム部分に亀裂が入っていたりする場合もあります。 V3の本来の乗り味になるように 今回は新しく純正アッパーマウントを取り寄せて 車高調へ組み込みさせて頂きました。     KWのショックケースはINOX-LINE ステンレスケースになっており、塩水耐性もかなり強い！！ 錆にくく、サスペンション下のシートはポリアミド樹脂を織り交ぜた素材になっております。 金属×金属では無いので、異音の発生率も低い♪ シートネジ山部分が固着もしにくい設計になっておりますので、 長く使用する足回りで安心の素材です。     オーナー様のご希望のローダウンまで完了したら 4輪のアライメント調整作業へ。 足回りを交換した際には必須の作業。 バラバラになった数値を適正な数値へセッティングさせて頂きました。 (BEFORE) (AFTER)   SUSPENSION：KW V-3     やり過ぎないローダウン量。 ホイールはヨコハマ アドバンレーシングに タイヤはヨコハマ ネオバ やる気モード全開の86に仕上がりましたね♪     オーナー様、この度は遠方よりクラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております♪ 86、BRZカスタムはクラフト知立店までご相談下さい。

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  2022/12/03

  【ZN6 86後期】HKS ハイパーマックスSを取り付け！！その後に・・・？

  ■ZN6 86後期にHKS ハイパーマックスSを装着！ GR86/ZD8 BRZのカスタムが増えつつある中、 前型のZN6 86のカスタムも急増中！！ こんにちは、クラフト多治見店 中村です✌ ノーマル状態の86後期を購入したS様。 まずは、カスタムの第一歩として 車高調を取り付けて、ローダウンしていきますよヽ(^o^)丿 ■HKS　ハイパーマックスS 先代のMAX Ⅳ GTの誕生から9年。 それまでに培った技術を結集し、更なる進化を遂げたS。 減衰力、耐久性、そして見た目の美観。 これらを総合的に見直し、新たなステージへと進化をし、 ”乗り心地”ではなく、”走り心地”という新体験を☆ 実際に乗ってみると、純正の硬さが取れマイルド感・・・柔らかさが 出て来ており、街乗りでも気持ち良く走れる感じがしましたよ(^^♪ 3Dアライメントでアライメント調整を行い、 ハンドルセンターの微調整もOK！！ カスタムの土台造りが完成しましたヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスS 約25㎜程のローダウンに。 ここから『実車計測』を行い、S様が履きたいホイールの サイズを計算していきます!(^^)! もちろん、ツライチを目指して(^^♪ S様、この度は当店をご利用いただき 誠にありがとうございました。 まずは、車高調を入れたことによっての ドライビングを楽しんでくださいネ(*^▽^*) ご注文頂いたホイールは、価格、納期が分かり次第 すぐにご連絡いたします。 それまでに何かメンテナンス等があれば お気軽にお立ち寄りくださいネ(^^♪ もともと低車高で設計されているスポーツカー。 だけど、フェンダーのあと少しを落として 走りやすさも追求したくなりますよね(●´ω｀●) 前型ZN6 86や現行のGR86のカスタムで お悩み中の方や、どう仕上げようか？と考えている方は、 その旨を担当 中村に言ってもらえれば、形にしていきますよ(^^♪ お気軽にご相談くださいネ(^^♪ ありがとうございました。 クラフト多治見店で施工させていただいた、多治見コレクション。 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店はスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/ ↓開催中のイベント 詳細は、画像をクリックすると見れますよヽ(^o^)丿

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  2022/11/14

  ZC6 BRZにST XA＆BBS RI-A 18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスバル ZC6 BRZのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車にはBBS鍛造ホイールと話題のST車高調を取付させて頂きました♪   装着モデルはBBS RI-A 18インチ。 BBSホイールの中でもスポーツカーオーナー様に一番人気のRI-A。 王道のメッシュとはまた違った雰囲気のツインスポークデザインとなります(^^) BRZ＆86オーナー様からのお問合せも非常に多いですよ～   カラーは「ゴールド」をチョイスして頂きました！ やはりスバル車と言えばゴールドホイールが似合いますね(￣ー￣) BBSホイールのゴールドは落ち着いた色味となるので 足元が主張し過ぎず、すごく自然な仕上がりとなります☆   ナットは拘りのBBSインストレーションKITにてお取付け。 軽量なスプラインドライブラグナット+小径マックガードのセット。 通常ナットが付属されるBBSホイールですが、それよりも軽量になり かつナット自体が細身なので、ホイールに傷が付きにくいサイズ感となっております(￣ー￣) BBSのロゴも良い感じです♪   当初はホイール交換のみの予定でしたが急遽サスペンションも追加オーダー。 こちらもBRZ＆86オーナー様よりお問合せ急増中のST車高調を取付です。 今回お取り寄せしたのはST XA。 減衰力調整機能有り+アッパーレスの組合わせとなります。   ST車高調の場合、アッパーマウント付きのXTAですとタワーバーが取付不可というデメリットがあります。 また、純正アッパーマウントの方が異音が出にくい等のメリットもあるので 好みや仕様によって、アッパー有・無を選んで頂くといいですね。 減衰力はどちらのモデルも可能なので、トップ部分から簡単にアクセス可能です(^^)   車高は調整可能範囲の最大限高い状態でセッティング。 ダウン量は約20ｍｍ程となております。 今回は235/40-18の外径大きめサイズのタイヤを使用しているので 高めの車高でもフェンダーの隙間は良い感じに埋まってくれました(￣ー￣)   8.0Jに235タイヤで少しムチっとさせたサイドウォール。 肉厚タイヤで、見た目だけでなく走りの性能にも拘ったサイズチョイスとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RI-A （F/R）8.0J-18インチ カラー：ゴールド タイヤ：ミシュラン　PS5 （F/R）235/40R18 サスペンション：ST　XA   新旧含めBRZ＆86のカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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  2022/10/25

  TWS RS317+ST車高調でBRZを玄人仕様に仕上げてみました^^

  ■ 一味違ったスポーツカスタム☆アイテム選びにも要注目！ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩   ■SUBARU BRZ (ZC6) 以前開催したクラフト50周年記念SALE時にオーダー頂いたアイテムが ようやく揃いましたのでココから一気に仕上げていきます^^ 今回は【タイヤ＆ホイール】【ローダウン】と人気カスタムを施工していきます 見た目・実用性を両立できるオトナ仕様で仕上げていきます♪ まずはローダウンから^^   ■ST車高調X(減衰力固定モデル) 輸入車を中心に定評のあるKW(カーヴェー)の技術をフィードバックしたST車高調 素材のコストを抑えることでより手軽にローダウンスタイルを楽しむことができます ブラケット位置が大幅に変更されているところも注目ポイント オイル・ガス量共に増えることによって余裕を持たせたストローク量を確保できます 純正と比較すると一目瞭然ですね^^ ヘルパースプリングも搭載されていますので車高の上げ下げをするときにも スプリングが遊ばず伸び側のストローク量も確保できます サクサクっと取り付けが完了したらお次はメインの【タイヤ＆ホイール】 モデルがコチラ！     ■TWS Motorsport RS317 (18inch) ここ最近浜松店でプチブレイク中の鍛造ホイールRS317 レースシーンで培ったノウハウを余すことなく投入したTWS渾身のモデル カラーはフラットグラファイトブラック オプション設定のセンターキャップも抜かりなく装着です 車高を整えたら最終仕上げのアライメント調整へ 前後のトゥを調整し完成です☆   WHEEL：TWS Motorsport RS317               (Fr/Rr)8.5-19(フラットグラファイトブラック) TIRE：MICHELIN Pilot sport 5                   (Fr/Rr)225/40R18 SUSPENSION：ST車高調X(減衰力固定モデル)     【BEFORE】 【AFTER】 フロントリップが装着されていることもあり実用性を考慮した車高にセッティング フェンダーのすき間もキレイに埋まりよりスポーツカーらしいフォルムに^^ I様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました☆ JAPAN MADEの鍛造ホイールでプレミアムな1台に仕上げてみませんか？ 今回装着したRS317をはじめTWSホイールは店内にも展示中です☆ リアルマッチング・お見積りだけでも大歓迎☆ 皆様のご来店お待ちしております^^ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/10/05

  鍛造ホイール装着！！クラフトオリジナルスペックの“TE37 SAGA”&ユーロメイドの車高調“ST”で86(ZN6)をトータルドレスアップ☆

  プレスドブラックの“TE37”が手に入るのはクラフトだけ ユーロメイドの“ST”の車高調も同時インストール 86(ZN6)をタイヤ・ホイール・サスペンションでトータルドレスアップ   クラフト知立店　白井です 本日は『86(ZN6)』のトータルドレスアップをご紹介 クラフトならではのコダワリのアイテムを装着していきます   サスペンションパートはユーロメイドの“ST”サスペンション 世界最高峰の“KW”譲りのテクノロジーをフィードバック ネジ式タイプを採用しており車種専用設計 複筒式のショックアブソーバー&ヘルパースプリングを使用 ストローク量を確保できる為、乗り心地には定評があります   ホイールパートはコチラ RAYS VOLK TE37SAGA S-Plus CRAFT50thSPEC クラフトでしか手に入らない限定スペックの“TE37 SAGA” 海外専売モデルの“プレスドブラック”でカラーリング 通常設定にはない“inset41”でコダワリのスペックになっています   レイズ特許技術“A.M.T”によるマシニング リム外周部、スポーク部にそれぞれ施されています プレミアムな独自意匠はオリジナルスペックでも健在です   タイヤは“ミシュラン パイロットスポーツ5” ウェット&ドライ性能に優れたハイグリップスポーツタイヤ 走りを愉しめる高い操縦安定性を獲得 フルリングプレミアムタッチによりサイドビューも見応えアリ   タイヤ・ホイール・サスペンションの取り付け後はアライメント測定・調整へ ローダウンに伴いアーム位置が変化、アライメントにズレが生じるのでアライメントの調整は必須 キャンバー・キャスター・トゥの調整を行っていきます(※車種によって調整可能箇所は異なります)   【ビフォー】 【アフター】 ローダウンに伴うフェンダークリアランスの変化や タイヤ・ホイールサイズの選定により 理想のローダウンフォルムを手に入れました   ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA S-Plus 50thSPEC サイズ：18インチ カラー：プレスドブラック タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ5 サスペンション：ST XA(ネジ式車高調・減衰調整式)   限定カラーのプレスドブラックは白のボディにはよく似合います フェイス2の落とし込みで見応えあるコンケイブ タイヤには定番サイズの“225/40R18”を組み合わせています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   86/BRZのカスタマイズはGR86デモカーが居るお店 クラフト知立店へお任せください 10月22日（土）と10月23日（日）の2日間。 ”クラフト知立店 秋の鍛造ホイールフェス開催！！”     出展ホイールメーカーは BBS・TWS・Raysの 国内を代表する鍛造ブランドホイールメーカー達が勢揃いします！！ タイヤメーカー様はダンロップ ダンロップブースには人気サスペンションメーカーのBLITZのGR86を展示させて頂きます♪ タイヤのみでのお問合せも大歓迎です！！ そして今回の目玉となる 世界的に有名なサスペンションメーカー”ビルシュタイン”から 開発が完了したばかりのGR86の同乗試乗体験がクラフト知立店で出来ます！！ おそらく日本で一番早く同乗試乗体験が出来るのはクラフト知立店です。 ビルシュタインのスタッフも当日は常駐しておりますので 詳しいお話も聞く事が出来ます！！ イベントプライスで頑張りますよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、イベント当日お待ちしております！！

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  2022/09/11

  9Jツライチ！BRZをゴールドのエンケイで仕上げました！

  エンケイホイールは10月から値上げです！ ご検討の方はお急ぎください！ スバル車と言えばこの組み合わせ！ 今でこそ少なくなりましたが、昔はSTIモデルと言えばコレだったんですよねぇ。 スバル好きな小林がお送りします。 ノーマルの状態でご入庫。 本日はローダウンとインチアップのフルメニューで仕上げていきます。 車高調はBLITZ ダンパーZZ-R。 86・BRZ用は標準仕様でピロアッパーとなります。 エントリーモデルながら車高のローダウン量、セッティング幅が広く 当店でも人気のサスペンションです。 ゴールドのホイールって意外と少なくて、 更に好みのものを探すとなると・・・と、ここでオーナー様に 刺さるドストライクな1本が。 エンケイPF05はサイズ限定でゴールドの設定があるんです。 しかも5/100でサイズもチューナー系！ ツライチセッティングで86＆BRZに履いてくれと言わんばかり(笑) ホイールサイズありきでリアの車高を決定し、 フロントは前後バランスを取りながら下げ。 ピロアッパーでキャンバーを調整していきます。 Wheel：エンケイ PF05 9.0J-18in 5/100 ゴールド Tire：NITTO NT555G2 Sus：BLITZダンパーZZ-R 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 ザ・純正の姿から垢抜けました！ やっぱりブルーボディにゴールドの組み合わせは スバルのイメージが強いです。 サイズは前後9.0Jで統一し、キレイな引っ張りでツライチをキメました。 カラーで主張する分、デザインはシンプルな5本スポークで引き算。 太履きならではのスポークの反り返りも見応えがありますね。 86・BRZのツライチセッティングは数多くの実績がございます。 当店は基本的に車高調レギュレーションなので追加アーム等も一切使いません。 ご相談お待ちしております～。 ありがとうございました。 クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2022/09/09

  サスペンション&タイヤ・ホイールでトータルドレスアップ☆86(ZN6)にRAYS TE37&ST XAを装着しました

  話題沸騰中のサスペンション“ST”に 往年の名作ホイール“TE37”を同時装着 86(ZN6)を一気にカスタマイズしました   クラフト知立店　白井です 本日はオレンジメタリックの86をカスタマイズしていきます サスペンション&タイヤ・ホイールのトータルドレスアップにてご用命いただきました☆   まずはサスペンションパートのご紹介 じわじわと人気に火が付き、今ではご指名で購入されることも多くなった“ST”サスペンション 今回は減衰調整式の“XA”を選択されました ショックの固さを変えて自分好みのセッティングができるのは スポーツカーユーザーとしては重視したいポイントですよね   複筒式のショックアブソーバーを採用しており ショックストローク量を十分に確保できます そのためローダウン時にも乗り心地の良さに定評があります またストローク量の多さはダウン量にも直結 ネジ式タイプの車高調ですが申し分のないダウン量です   ホイールにはRAYSの名作ホイール“TE37”を装着しました 17インチ・18インチ展開の“TE37 SAGA S-Plus”は サーキットでのハードな仕様も考慮したスパルタンモデル 鍛造ならではの軽量&高剛性ホイールに仕上がっています （ビフォー） （アフター）   ローダウンにインチアップのW施工でスポーツカーらしいローフォルムになりました   ホイール：RAYS VOLK RACING TE37SAGA S-Plus サイズ：18インチ カラー：ブロンズアルマイト タイヤ：NITTO NT555G2 サスペンション：ST XA   86のカスタム実績多数の当店ですので ダウン量に合わせたベストな出面セッティングが可能 トータルドレスアップはお任せください   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   86(ZN6)/BRZ(ZC6)のカスタマイズは実績豊富 レイズホイールの事ならレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ

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  2022/07/31

  話題の車高調STを装着！トヨタ86をローダウン！！

  ■ST車高調 XAでトヨタ86をスタイリッシュに仕上げる！！ 世界中にファンを抱えるドイツ生まれのサスペンションメーカー、KW（ケーダブリュー／カーヴェー） そんなKWにはその弟分的なブランドST、 今回施工させて頂くのはST  XA／エスティー エックスエー 快適な街乗りのために誕生したブランドで 街乗り重視のセッティングでキビキビとした爽快なドライブを楽しむにはぴったり、高速道路などでの安定感を増すことが可能 KWのテクノロジーがベースだから信頼性とスポーツ性も折り紙付きでスポーティな装いと走りを両立できる XAの場合は伸び側の減衰力が調整式でネジ式 リーズナブルにKW譲りの走りと乗り心地とを手に入れられるのがメリット ローダウンすることによって安定性も向上できるうえ、もちろんスタイリッシュなローダウンシルエットの獲得 ３Ｄアライメント調整にて完成です🔧🔧 「理想的なローダウンシルエットとスポーティな走りとを確実に両立された86」 before ⤴⤴ after ⤴⤴ 仕上がった86でドライブにワィンディングと沢山楽しんじゃってくださいね～ この度はクラフトでのカスタマイズ施工、本当にありがとうございました。 また何でもお気軽にお立ち寄りくださいね。 担当熊崎でした（　＾ω＾）・・・             ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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