■【VN5】VN5のレヴォーグをTANABEのダウンサスで30mmローダウン！！
皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。
本日のご紹介はレヴォーグのローダウン。
ダウンサスでローダウンをしていきます！！
■【TANABE】GT FUNTORIDE SPRING
スポーツカーのサスペンションを徹底的に分析することで、「車高」「ストローク量」「バネレート」を車種専用にセッティングしているTANABEのGTファントライドスプリング。
へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます。
ダウンサスは車高調キットと比較して細かいダウン量の設定ができない反面、部品数が少ないので異音などのトラブルのリスクが少ないです。
スプリング同士の接触などに起因するきしみ音を軽減するための"サイレンサーチューブ"が標準で取付けされています。
仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部の角度数値を補正します。
調整可能な箇所をセッティングし、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。
それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】
【AFTER】
SUS：【タナベ】GTファントライド スプリング
【BEFORE】
【AFTER】
気になるダウン量は約30mmで設定されています。
過度に下がりすぎず、それでいてローダウンによる車高の変化をしっかりと感じられるダウン量です。
この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！
レヴォーグのローダウン、愛車のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。
皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^
クラフト中川店でした。
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