N WGNをシャコタン・ツライチ化！WORK エモーションRS11で仕上げる！

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「HONDA」「軽自動車」「ローダウン系」「WORK」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2026/04/11 NEW

  【ジムニーノマド】「215」か、あえての「225」か。干渉のリスクを越えて手に入れた、BFG KO3 × マイスターL1の重厚感。

    ■「定番サイズ」に満足できないオーナー様へ。ノマドの巨体を支える、225/70-16という選択。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、S様・ジムニーノマド。   ジャングルグリーンのボディが冒険心をくすぐる一台ですが、今回はその足元を「究極のオフロードスタイル」へと進化させましたよ✨✨   今回のブログのテーマは、多くのジムニー乗りが直面する「タイヤサイズ選びの壁」です。   それでは早速、完成した姿をご覧ください!!     いかがでしょうか、この圧倒的な迫力✨✨   ホイールはWORKの新作、”マイスターL1の1ピースSUV”。   カラーは「アッシュドチタン」をセレクト。   深みのあるチタンカラーと、ボディのジャングルグリーン……この相性、言葉を失うほど渋いですね。   オーナーのS様が悩まれていたのが、タイヤのサイズ設定でした。   ・215/70-16： シエラやノマドでは最もポピュラーなサイズ感。   ・225/70-16： 一回り太く、迫力は段違い。でも「干渉」のリスクがつきまとうサイズ感。   ネットの情報を見ると「225は干渉するから避けるべき」という声も多いですよね。   しかし「干渉の主な原因はフロントの泥除けです。そこさえクリアできれば、225という選択肢は『アリ』なんです👍」     225/70-16を装着する際、一番のネックになる前側の泥除け。   実はここ、パーツとして外すことが可能な箇所なんです。   大きなボディ加工をせずとも、このパーツをスマートに攻略することで、225という太いタイヤを飲み込ませるができます✨✨   もちろん、クルマの個体差やタイヤの銘柄によって条件は変わります。。。     最後まで「ヨコハマ ジオランダーX-AT」と迷われていたS様。   最終的に選んだのは、最新の「BFG オールテレーンKO3」でした。   決め手はやはり、この無骨なブロックデザイン！   マイスターL1のタフなデザインと組み合わさることで、もう誰にも止められない「最強のノマド」を作り上げました👍   そしてこの「KO3」はホワイトレターの設定もありますが今回はあえて裏組をしてブラックレターにしました。   ボディーカラーとホイールカラーの相性からホワイトレターはない方がカッコイイよね!!と言った判断です!!   皆様も「自分の車に225は入るかな？」と悩んだら、クラフトに相談ください。   それでは、皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨✨     S様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   225サイズにして大正解でしたね！このムチムチ感とジャングルグリーンの組み合わせ、最高にカッコいいです。   これから山へ、川へ、新しいKO3で存分に駆け回ってくださいね～🚙   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412604031011

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  2026/04/11 NEW

  40系アルファードをブリッツでローダウン。推奨車高+αの仕上がりがコチラです。

  【40系アルファード】ZZ-R装着で25mm+αのローダウン！スタイルも使い勝手もいい感じに仕上がりました。     こんにちは、クラフト一宮店です。   高級ミニバンの頂点として、 圧倒的な存在感を放つ40アルファード。 そのままでも十分に威風堂々とした佇まいですが、 ・もう少しだけ腰高感を抑えたい ・さらなる一体感が欲しい と感じる方も多いのではないでしょうか？   【純正車高・全体】 【純正車高・フロント】 【純正車高・リア】   本日は、そんなオーナー様の理想を形にする第一歩、 ブリッツ ZZ-Rを使用したローダウン施工の様子をご紹介します！     今回装着するのは、車高調の代名詞とも言える ブリッツ DAMPER ZZ-Rです。   全長調整式なので車高を下げてもストローク量が変わらず、 乗り心地を確保しやすいのが最大の特徴です。   また32段の減衰力調整機能が付いているため、 「家族で乗る時は柔らかめに」「高速道路を走る時は少し硬めに」といった、 オーナー様の好みに合わせたセッティングも可能です。 それでは早速取り付け後のお姿もどうぞ。   【ZZ-R取り付け後・全体】 【ZZ-R取り付け後・リア】 【ZZ-R取り付け後・リア】   今回のダウン量は推奨値の25mmダウン+α。 ただ下げるだけでなく、前後のバランスをミリ単位で整えることで サイドから見た時の「塊感」が劇的に向上しました。     今回のダウン量では、いかにもカスタムしました！という派手さではなく、 まるで「最初からこのカタチだったのでは？」と思わせるような、 大人の余裕を感じさせる上品なローダウンとなりました！     本日の施工車両はRAYS製のホムラを装着中ですが、 更なるホイールアップグレードも検討中との事。   ローダウン後のサイズ確認も済ませ、 新たな装いとするのが非常に楽しみですね！     40系アルファードに限らず、 ミニバンのローダウンやタイヤ・ホイールセットのご相談は 是非クラフト一宮店までお越しくださいませ。   管理番号：0042604071016

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  2026/04/11 NEW

  想像以上のツライチ！FL5シビックタイプRをENKEI RS05RRで究極のコンケイブ仕様に♪

  シビックタイプR（FL5）に鋭いコンケイブフェイスが魅力のENKEI RS05RRを装着し、理想のツライチスタイルが完成しました！   こんにちは！クラフト多治見店の森下です。   圧倒的な走行性能とアグレッシブなスタイリングで、登場以来大人気のFL5型シビックタイプR。 走りを極めたクルマだからこそ、ホイール選びには絶対妥協したくないですよね。 今回は「とにかく鋭いコンケイブフェイスのホイールを履きたい！」という熱いご要望をいただき、実車測定も交えながらバッチリ仕上げさせていただきました。 完成後の想像を超えるカッコよさに、ワクワクが止まりませんよ！早速その全貌をご紹介していきましょう。   今回ご来店いただいたのは、ピカピカのFL5型シビックタイプR。 純正でも極太タイヤを履きこなし、巨大なブレンボ製ブレーキキャリパーが目を引く、まさにホンダのレーシングスピリッツの結晶です。   左フロントからの一枚。すでにただならぬオーラが漂っていますね！フェンダーギリギリまで攻めたセッティングがたまりません。 お客様のお悩みは、「FL5に似合う、すり鉢状に深く落ち込んだコンケイブホイールを探しているけれど、サイズ選びが難しい」というものでした。 確かにFL5はブレーキキャリパーが非常に大きく、干渉を避けるためにはホイールの形状選びがかなりシビアなんですよね。 実はここがポイントなんですよ！   無数のスポークが中心に向かってダイナミックに落ち込むデザイン。この立体感こそが最大の魅力です！ そこで白羽の矢が立ったのが、エンケイのレーシングレボリューション「RS05RR」です。 お客様がこのホイールを選ばれた最大の決め手は、やはりこの圧倒的なコンケイブフェイス！ シャープな多スポークにて構成されるフィンデザインは、スポーツカーの足元をよりレーシーに引き締めてくれます。   改めて純正状態を振り返ってみましょう。   純正でも十分にスポーティで完成されたサイドビューですが、ここからさらにオーナー様の色に染めていきますよ！ 今回お選びいただいた「ENKEI RacingRevolution RS05RR」は、スーパーGTなどのレースシーンで培われた技術が惜しみなく投入された本格派スポーツホイールです。 エンケイ独自の「MATプロセス」という最先端のリム成形技術により、鍛造ホイールに匹敵する軽さと強靭な剛性を両立しているんですよ。 マットダークガンメタリックのカラーが、FL5のスパルタンな雰囲気にドンピシャで似合います。 シビックと冠がつけばスポーティに履きたくなる。そういうもんなんです！（笑） （※今回は純正の高性能タイヤ、ミシュラン パイロットスポーツ5をそのまま抜き替え流用でお取り付けしています！ まだ新しく溝もたっぷりある純正タイヤを活かすのは、賢いカスタムの第一歩ですね！）   ■ Wheel ENKEI RS05RR 9.5J-19 5H-120 マットダークガンメタリック ■ Tire MICHELIN パイロットスポーツ 5 265/30R19   装着後のサイドビューがこちら！マットな質感が足元を引き締め、車体全体の塊感がグッと増しましたね。 FL5でコンケイブを狙う場合、ネックになるのが「どのサイズならキャリパーを逃がしつつ、フェンダーに収まるのか」という点です。 今回はお客様の「理想のツライチを実現したい」という熱い想いに応えるべく、9.5Jという太いリム幅をチョイス。 実車測定を重ねて導き出したインセットでオーダーしました。   作業工程に戻りまして、フロントの出ヅラの変化を見ていきましょう。   純正ホイールのフロントビューです。これでも十分カッコいいですが、フェンダーの内側に少し余裕があるのが分かります。 FL5の巨大なフロントキャリパーとRS05RRのコンケイブフェイスを両立させるのは、実はかなりシビアなマッチングの妙が求められます。 キャリパーとのクリアランス（隙間）を数ミリ単位で計算しなければならないからです。 当店では長年のノウハウと現車での精密な測定を行い、ブレーキ干渉のリスクを完全にクリアしつつ、フェンダーラインギリギリを狙うセッティングを導き出しました。 もちろん、保安基準を遵守した上での安全なツライチ（ホイール面がフェンダーと揃うこと）仕様ですのでご安心くださいね！   装着後のフロントビューです。フェンダーとホイールの面がピタッと揃うツライチ仕様で、迫力が段違いです！ 作業中は、太いタイヤとホイールを傷つけないよう慎重に組み込みを行いました。 また、スポーツ走行も見据えたお車ですので、トルクレンチを使った正確な締め付けなど、基本かつ最重要な工程も確実に行っています。 安全第一、カッコよさは安全の上に成り立ちますからね！   見てください、この見事なすり鉢状の落ち込み具合！センターに向かって鋭くコンケイブする造形美がたまりません。   完成後の姿を別角度からもご覧いただきましょう。   リアからのアングルも最高です！ワイド＆ローなFL5のシルエットが、より一層強調されてドッシリとした安定感が出ました。 ピットから出した瞬間、お客様からは「想像していた以上にツライチでカッコ良い！」と大絶賛のお言葉をいただきました。 私自身も、FL5のグラマラスなフェンダーラインと、RS05RRのシャープなコンケイブが見事に融合した姿に思わず見とれてしまいましたよ。いや、これは参った（笑）   FL5シビックタイプRのホイール選びは、サイズやキャリパーの制約があって悩まれるオーナー様が非常に多いです。 でも、だからこそ、バシッと決まった時の優越感は格別じゃないですか？ 「自分の車にはどのサイズが履けるのかな？」「もっとコンケイブさせたい！」など、ホイール選びでお悩みの方は、ぜひお気軽にクラフト多治見店にご相談ください。 詳しくは店舗でご相談いただき、あなたの理想のスタイルを形にするお手伝いをさせていただきます！   今回はご用命いただき、誠にありがとうございました。お客様にも大変ご好評いただいてます！ またのカスタムのご相談や、定期的な空気圧点検でのお越しをお待ちしております！   管理No.0322603141034

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  2026/04/10 NEW

  【 ツライチを狙う際の注意点 】 1ピースホイールを選ぶ際はココに注目！！

    40ヴェルファイアをRAYS ベルサスVV21S 20インチでツライチカスタム。 1ピースホイールならではの注意点も加味しながら仕上げましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・40ヴェルファイア。   O様からはタイヤ・ホイール交換をご依頼いただきましたよぉ～✨     ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS ベルサス VV21S 20インチ 」 となります。   そして、選択いただいたカラーはYNJ（ジェットブラック）です。   YNJカラーとは、ご覧の通りただのブラックでは表現できない高級感あるクローム系カラーとなっています。   そんなカラーリングは今や高級ミニバンとなっている40アルファード・ヴェルファイアの足元にピッタリの一品。     21インチや22インチなどの大口径ホイールを装着するオーナー様もいらっしゃいますが、今回装着しているのは20インチ。   その理由はこの車高にアリ 👀👀👀   上の画像をご覧いただくと、ノーマル車高？？ 適度なローダウンを行っている？？   そんな印象を持ちますよね。。。   ちなみに、このフェンダークリアランスでも実は ノーマル車高 なんです！！     そんな事から現状ではローダウンは考えていないと言うオーナー様。   それなら21・22インチと言う大口径にチャレンジするのではなく、純正ホイールから1インチアップの 20インチ で程良いカスタムを行いましょう。。。となった訳ですっ 👍   ちなみに、ワタクシ佐藤は 「 カスタムにはバランスがとても重要 」 だと考えています。   もちろん、21インチや22インチを履かせた時の高揚感も捨てがたい。。。   ですが、そのインチを履かせるならローダウンも行った方がバランス良く仕上がる訳です。     もしも将来的に ローダウン を行いたくなった場合はどうするのか？？   それは全然OKですっ 👍   装着しているホイールが20インチでもローダウンを行えば更にカッコ良く仕上がってくれますからね。。。   逆に、その際に21インチや22インチに興味を持ってしまった場合はどうでしょうか？？   もう、その時にはホイールを新しく購入していただきましょう。笑   ちなみに、クラフトではアルミホイールの 「 買取り・下取り 」 も行っています！！   そしてRAYS ベルサスのような人気のモデルは 高価買取 も期待出来ますよぉ～✨     最後に、1ピースホイールを購入する際は以下の点に注意しながらサイズを選びましょう！！     ホイールに〇印をつけてありますが、1ピースホイールの場合はココが注意点となります！！   1ピースホイールはリム部よりこのスポーク部が突出しているホイールが多かったりします。   その現象を専門用語で言うと 「 ディスク突出 」 と呼んでいます。   要は ” デザインの構成・スポーク部に立体感を演出する ” などの理由からそのような形状になる事が多いんですよね。。。   では、その部分に注意するのはなぜでしょうか！？   それは皆様が望む アノ 仕様に関係するんですよぉ～ 👀     コチラがホイール交換後の出ヅラ画像です。   キレイなツライチ仕様に仕上がって見えますよね！？   先程ご説明したディスク突出はこの出ヅラに関係してくるんですよね。。。   ホイールの出ヅラは ” ホイールリム幅（J数）とインセット ” を掛け合わせて計算します。   ですが、1ピースホイールの場合は上の条件にプラスして ディスク突出分 も考慮しながら出ヅラの計算を行います。   このディスク突出は0～10mm程の範囲で良く見掛けますが、その突出量はホイールの銘柄によって異なります。   計算上では突出なく装着出来るハズだったのに、実際に装着してみたら突出していた。。。   そんな事にならないようにしっかり計算を行いホイール交換を行いましょうねっ 👍   ホイール交換を行いたいけど、難しい事はわからない。。。そんなオーナー様はクラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✋✋     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   桜がキレイに咲いている季節ですが、O様のヴェルファイアもキレイに仕上がってくれましたねっ 👍   冬タイヤからの履き替え時期でもあるこの季節に間に合うようにオーダーいただいた事も正解でしたね！！   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412603301011

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  2026/04/09

  ZN6 86にWORK エモーション T5R 2P 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZN6 86のタイヤホイール交換。 2ピースホイールでスポーツカスタムとなります！   ホイールはWORK エモーション T5R 2Pを装着。 5本スポークのT5Rをベースに2ピース化したモデルとなります。 サイズ感を自分の好みに選べるスポーツホイールとして人気です！   ディスクカラーはマットカーボンをチョイス。 艶消しガンメタ系カラーで引き締まりがありスポーティーな印象です。   そして今回はリムアレンジも使用。 ブロンズアルマイトリムを組み合わせ特別感を出していきます。 WORKホイールはオーダーカラーやアレンジの種類が豊富なため、より自分好みに作ることができます！   今回はミドルコンケイブのディスクを使用。 ZN6 86ですとディープコンケイブのサイズ感が履けないことはないですが、 攻め気味の出ヅラとなりますので実車測定にて程よい形に仕上げさせていただきました！   タイヤは235/40-18で大きくワイドに装着。 ダンロップ ディレッツァ DZ102をチョイスいただきしっかりスポーツ走行も行える仕様となりました！ 特別感があるけど派手にはせず、とても落ち着いたスポーティーな1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション T5R 2P （F/R）8.5J-18インチ カラー：マットカーボン/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ダンロップ ディレッツァ DZ102 （F/R）235/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603301008

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  2026/04/09

  【NDロードスター】遊びたくなったら遊べる！街乗りも快適なローダウン＆タイヤホイールカスタム！

  ハイパーマックスS車高調とTE37で魅せる人馬一体カスタム！ NDロードスターのカスタムが得意なクラフト岐阜長良店です♪ 本日のカスタムは一番人気のメニューといっても過言ではないトータルコーデ！   ローダウンに使用する車高調は、街乗りからサーキットユースまで遊べるポテンシャルを持つ ■HKS ハイパーマックスS 加えてローダウン時のスタビ角度補正パーツもご用意。 ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビライザーリンク   確実に装着を行いローダウンパートは完了。 要のタイヤホイールは伝統サンナナをチョイス。 ■VOLKRACING TE37 SONIC スペック：16インチ 7J ダイヤモンドダークガンメタ(MM) タイヤは快適性能も備えたスポーツタイヤ。 ■ダンロップ　ディレッツァDZ102 純正状態からの変化を御覧ください♪   -BEFOR- -AFTER- 仕上げに３Dアライメント調整を行い完成です♪ NDロードスターの場合は調整カ所が多く、自分好みの味付けにしやすい車種。 カスタム時のみならず日頃のメンテナンスとしてご依頼もお待ちしております♪ サンナナをスマートに履きこなし、 遊びたくなったら遊べる！ それでいて街乗りも快適なNDロードスターの完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602231005

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  2026/04/08

  【イベント情報】尾張旭店周年祭第4弾「ドレスアップカスタムフェア」を開催!!

  ■WORK、WEDS、SSR、スーパースター人気ホイールが大集結!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 お世話になります。クラフト尾張旭店です。 本日は一周年祭のご案内です。 ※2025年ドレスアップフェアの写真↑ 周年祭最後はドレスアップカスタムフェア!! 開催期間：2026年4月11日(土)～19日(日) 出店メーカー様は↓ カスタムホイールで人気ブランドWORKホイール!! 王道のエモーションやマイスター、高級感漂うグノーシスにシュヴァート ランベックなど大量展示。 カスタム界に最前線を走り続けるWEDSからはクレンツェ、マーベリックを展示。 複雑に重なり合う3Dデザイン、見る角度によって表情を変える独創的なカラーリングを 是非、当店で直接見ていただきたいです!! SSRからはプリフェッサーにライナーといった カスタム欲を刺激するモデルが勢揃い!! 軽量、剛性性、なにより圧倒的な立体感のあるコンケイブには思わず見惚れてしまいまよ♪ スーパースターのレオンハルトをはじめ、クラシカルなシェブロンレーシングなどを展示。 レオンハルトシリーズのブラシュド加工、リム、ディスク、ピアスボルトなど カスタマイズ性が高く自分好みの1本が作り上げることができます。 カタログや写真など分かり辛い色味や質感などご覧いただけます。 ホイールだけでは御座いません!! ブリッツの車高調、マフラーを特別プライスでご案内!! 車高を下げて憧れのホイールを履きたい方 両方を手に入れるチャンスです^^ ※当店で取付けできる商品、車種が御座いますので詳しくはスタッフまで。 「自分の愛車に合うかな？」 おクルマの横にホイールを置いてリアルマッチングも◎ 最高の愛車づくりを全力で応援いたします。 皆様のご来店お待ちしております。

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  2026/04/08

  【NDロードスター】に【ENKEI GTC02】のRearフェイスを装着！

  本日のご紹介は知立店の名物86/BRZと並び カスタムのご相談が多いロードスターのカスタムのご紹介です。 軽量スポーツカーのロードスターRFをエンケイホイールでさらに軽量にして 走りの楽しさと見た目を一気に変えていきます。   装着するホイールは ■ENKEI Racing GTC02 SUPER GTで採用されるホイール「RAシリーズ」を ストリート仕様に最適化された高性能ホイール。 高いブレーキ放熱性を発揮する2×6本スポークと コンケイブを組み合わせたスポーティーデザイン。   GTC02の特徴の一つでもある 二つのディンプル形状の加工を設けることで グラム単位の軽量化を実現！ また、スポーク側面も強度・剛性を保ちつつも 大胆に削り落とされ、妥協のない軽量化が施されています。 まさにリアルスポーツモデル！   カラーはソウルレッドの輝きを引き立たせ 落ち着きのあるマットブラックを選択！ マットブラックと言っても艶感が少しある いわゆる半艶と言われるカラーなので レーシー過ぎず、高級感もプラスしてくれるカラー。     ■YOKOHAMA 　ADVAN FLEVA フレバはスポーツタイヤの中でもウエット性能が高く かぎ爪状のような溝がしっかりと水を掻き分け、 雨の日でも安心してドライブを楽しむことが出来ます。 また、軽快なハンドリングを損なわず、 ステアリングを切った分だけスッと曲がる様な 応答性の良さをお求めの方にもオススメのタイヤです。   WHEEL：ENKEI  Racing  GTC02 SIZE：7.5J　17インチ COLOR：マットブラック TIRE：YOKOHAMA 　ADVAN FLEVA   GTC02の17インチはホイールのサイズ、インセットによって Front Face / Rear Faceと 2つの異なるコンケイブフェイスが設定されております。 今回のホイールサイズは7.5J-17インチをセレクトし そのJ数の中で最もコンケイブするRear Faceを装着！     ローダウン車両だからこそ装着できるRear Faceは 停車時でも圧倒的な存在感を放ちます。 レーシー印象と走りを両立しながらも、落ち着きのある 大人な仕上がりとなりましたね！   オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ 国産スポーツカーはクラフト知立店までご相談を('◇')ゞ   管理番号：0082604201010

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  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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  2026/04/07

  【GR86】ダウンサスから車高調へ！HKSハイパーマックスSを装着！

  GR86をローダウンするならやっぱり車高調？車高調を選ぶメリットはこれだ！ 本日はGR86に車高調の取付！ 既にダウンサスでローダウン済みの車両ですが、 現状にはない”車高調のメリット”を手に入れるべく改装していきます(^^)/   ■HKS ハイパーマックスS 装着する車高調はスポーツカーに絶大な人気を誇るS。 そして今回のカスタムテーマでもある 「ハイパーマックスS車高調を選ぶメリット」 それは純正にない調整ができること。 GR86用に発売されている車高調の多くはフロントにピロアッパーが採用されていることが多く、 加えてスライド機構による「キャンバー調整」が可能なことが多いです。 さらに「減衰力調整」ができるといったところもポイント♪ どちらも”自分好みの味付け”ができる機能。 車好きなら愛車を自分仕様にカスタマイズしたくなるものですよね^^ 車高調による調整は変化を感じやすいのでオススメです♪ 今までなかった調整を施したGR86。 街乗りからワインディングも遊びつくしちゃってください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312602221008

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  2026/04/06

  【HONDA シビック FL1】ローダウンが導いた「9.0J」の深み、実車測定で極めるWORK VS XVの美学

  ◆ 黄金のアクセントが宿らせる「個性」と「高級感」 本日は、洗練されたスタイリングが魅力のシビック（FL1） 今回のテーマは「ツライチフォルム」かつ「限界サイズの追求」 シビックFL1に、いかにしてワイドな足元を作り上げるか、 実車測定というプロセスが成せる、妥協を許さないカスタマイズをご紹介します ◆ WORK VS XV(3ピース) 選択したホイールは、クラシカルなメッシュデザインを現代的に昇華させたWORK VS XV オーナー様のこだわりを凝縮したオプションを加え、唯一無二の個性を演出   選択カラーのマットダークガンメタはボディカラーを引き締め、スポーツカーとしてのストイックな表情を際立たせます 落ち着いたガンメタのディスクに対して、輝きを放つゴールドのピアスボルトはオプションにて この対比が、足元に圧倒的な「気品」とカスタムカーとしての華やかさを与えています   ◆ トーヨー プロクセス TR1 組み合わせたタイヤは、TOYO TIRE PROXES TR1 独特なトレッドパターンがVS XVのデザインと共鳴、スポーティユーザーのみならずドレスアッパーからも支持されています ツライチセッティングを施す為、9.0Jのリムに対して235サイズを合わせることで、サイドウォールはやや引っ張りのフォルムになるよう狙っています   【Side】   【Front】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS XV 9.0J 18inch 5/114 マットダークガンメタ ピアスボルト、エアバルブゴールド ■ Tire TOYO PROXES TR1 235/40R18   「ワイドなホイールを履きたい。けれど、品格は損ないたくない」その願いを叶えるのは、単なるパーツ選びではなく、「実車測定」というプロセスです ローダウンした車体に、計算し尽くされたサイズを装着する このひと手間こそが、量産品には出せない「優越感」を生み出します さらにオーナー様のこだわりを反映させたオプション選択が唯一無二の一台へ仕上げています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお任せください   管理番号：0512512221002 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合！！ 【走りが変わる、FORGEDフェア ～自分だけの一本が見つかる一カ月～】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月11日、4月12日の第二週目は“BBS”を展示します☆☆

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  2026/04/06

  圧倒的ボリュームに負けない足元を。40ヴェルファイアに「レオニスJG 21インチ」！リムエンドまで伸びるスポークが魅せる密度感。

    ■30系とはココが違う！40ヴェルファイア ノーマル車高×21インチ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・40ヴェルファイア。   ノーマル車高で21インチを装着しましたよ～!!     本日、取り付けたホイールは”レオニス JG　21インチ”。   ノーマル車高でホイールを交換する際、「20インチだと少し物足りない気がするけど、21インチだとノーマル車高で浮いて見えないかな…？」など20インチと21インチで悩まれたことはないですか？？   結論から言いましょう。40ヴェルファイアの圧倒的なボディボリュームには、21インチが「ベストバランス」です！     今回装着した「レオニス JG」の21インチ。   注目すべきは、この「足元の密度感」です。   40系はフェンダーアーチが大きく設計されているため、21インチを飲み込んでも全く違和感がありません。   さらに、レオニス JG特有のスポークがリムの端まで伸びるデザイン。   これにより視覚的な膨張効果が生まれ、実寸以上の迫力を足元に与えてくれるんですよね👍     また、30系から40系にモデルチェンジしてから皆様もご存じの通りタイヤ外径が大きくなっています。   30系ヴェルファイアに21インチを装着した場合、タイヤサイズは245/35-21と扁平率（タイヤの厚み）が35とまあまあ薄いです。   しかしモデルチェンジをした40系ヴェルファイアでは245/40-21と30系と比べてタイヤの厚みが増えているんです!!   なので、21インチにしたからと言って極端に乗り味が悪くなることもありませんよ👀   また今後少しローダウンをしたいと言った時も21インチは絶対カッコ良くなります!!   それでは今回装着した21インチの出ヅラはこちらです📷     ノーマル車高で保安基準を意識した出ヅラとなります。   21インチでも装着するサイズによっては攻めたサイズとなる場合がありますのでご注意を。   クラフトではどのぐらいまで攻めたいかを聞きつつサイズを一緒に選ばせて頂きます!!   それではご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   最初は20インチでご検討されていましたが、実際21インチを装着されてみていかがだったでしょうか!!   ノーマル車高でもバッチリ決まっていますよね♪   ローダウン等の追加カスタムのご相談があればいつでもご相談くださいね!!   それではまたのご利用お待ちしております✨✨   管理番号：0412603301003

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  2026/04/05

  NDロードスター【シェブロンレーシングM2×ブリッツZZ-R】特注カラーで足元をキメる！！

  当店十八番車両の一台 NDロードスターをバチバチのツラ狙いにて一気にカスタム。 シェブロンレーシングM2 カバードタイプと ブリッツ ZZ-Rで【攻めの美学】 ホイールは特注カラーで足元をキメる！！ クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いております常連様のNDロードスター。 新車納車後にソッコーカスタム！！ オーナー様の”いつものコース”でサイズをご用意させて頂きました('◇')ゞ まずはタイヤとフェンダーの間が拳1つ分くらい空いている 純正車高からローダウンしていきます。 ご用意させて頂いた車高調はブリッツ ZZ-R 全長調整式、減衰力調整式のフルスペック車高調。 単筒式を採用しており、スポーティな乗り味に仕上げてイキマス。 ※作業風景は割愛させて頂きます ホイール：スーパースター シェブロンレーシングM2(カバードタイプ) タイヤ：ヨコハマ アドバンデシベル V553 サイズ：17インチ ホイールカラーは18インチに設定されているSBCカラー 今回のホイールサイズは17インチで本来はこのカラーの設定はありません。 メーカーに確認してみたところ、特注カラーで対応可能との事でしたので 上記ホイールカラーにてご用意させて頂きました。 インナーリムはブラックペイント仕様。 3ピースホイールならではの組み合わせです。 ディスクカラーがSBCとキラッキラなカラーですので インナーをブラックペイントにする事で デザインの陰影がはっきりとします。 3ピースホイールであれば是非とも取り入れて欲しいインナーカラー変更。 タイヤはヨコハマのアドバン デシベル V553 サイズは205/45R17をセレクト。 ウェットグリップ性能も高く、 静粛性に富んだタイヤです。 今までドレスアップさせて頂いたクルマ達は全てヨコハマタイヤ！！ オーナー様の拘りがたくさん詰まっております☆ 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整作業へ。 ローダウンなど、足回りを交換した際には必須の作業です。 フロント　トゥ、キャンバー、キャスター リヤ　トゥ、キャンバー 上記箇所のアライメント調整が可能です。 調整作業が終われば、異音が発生していないか ハンドルのセンターが出ているかの試走を行い、問題無ければ施工完了。 (before) (after) ■WHEEL スーパースター シェブロンレーシングM2（カバードタイプ） カラー：特注　SBC サイズ：7.5J-17インチ　4/100 ■TIRE ヨコハマ アドバンデシベル V553 サイズ：205/45R17 ■SUSPENSION ブリッツ ZZ-R 何台も施工させて頂いているロードスターだからこそ サイズのご提案も出来、御覧のように一気にカスタムする事も可能です。 見るからに深いリムに仕上がり、オーナー様のご要望通り いつものコースで仕上げさせて頂きました☆ クラシックな風合いを醸し出すカバードタイプ 現代とクラシックの融合で実にシブいロードスターへ。 スーパースターのホイールは通常カラー設定に無くとも 一度相談してみてみると、もしかしたら本当に欲しかったカラーが手に入るかも？？ メーカー様に都度確認を取っておりますので 是非お好みのカラーをご相談下さい♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております('◇')ゞ   ロードスターカスタムはクラフト知立店まで☆ 管理番号：0082603221007

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  2026/04/05

  【圧巻のセンタードロップ】WRX STI × ADVAN GTビヨンド。鍛造コンケイブを極める「チューナーサイズ」の誘惑。

    ■WRX STIにADVAN GTビヨンドを飲み込ませる！キャンバーセッティングが導く、理想のコンケイブとツライチ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・WRX STI。   今回のWRX STIは出ヅラを重視した、チューナーサイズのホイールで仕上げましたよ👍   それではご紹介していきます!!     今回ご購入頂いたホイールは”YOKOHAMA WHEEL ADVAN GT BEYOND（ヨコハマホイール　アドバンGTビヨンド）”。   スポーツカーに最も人気なホイールメーカー”ADVAN”。人気が故に納期もだいぶ掛かる事も多いです。   そして今回選ばれたホイールは”GT BEYOND”。   このホイールと言えば、鍛造とコンケイブデザインが合わさったホイール!!   そして今回装着するコンケイブがこちら!!     ホイールの中心に向かってかなりふか～く落ち込んでいますよね✨✨   このふか～いコンケイブを手に入れたい場合はその車種にとってチューナーサイズとなる事が多いです。   そういったチューナーサイズを飲み込ませるにはクルマ側で調整するのが必要不可欠。   例えば車高を下げたり、キャンバー角の調整を行ったりするなど   K様・WRX STIはローダウンにプラスしてキャンバー角の調整も行われていたクルマ🚙   なので今回は追加作業なしでバッチリ決まっています✨✨   ちなみにまだクルマ側のセッティングを終えていない方は当店でも作業可能なので、いつでもご相談くださいね♪     そしてこちらが仕上がった一枚📷✨   コンケイブデザインももちろん素晴らしいですが、やはり出ヅラが一番良くないですか！？？   チューナーサイズのホイールでもクルマ側のセッティング次第で上の画像のように仕上がります✨✨     タイヤは元々使用されていたタイヤを再利用。   タイヤサイズは「245/40-18」との組み合わせだったので、タイヤの形状もきれいな引っ張りとなっています!!   ローダウンされているクルマであればこの引っ張り形状もありですね✨✨   また、タイヤを引っ張らせるのは好まないって方は「255」がオススメですよ!!     それでは皆様、当店でカッコイイ愛車を一緒に作りましょう!!（笑）   ご相談お待ちしておりまーす!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   GT BEYONDはやはり似合いすぎましたね（笑）   納期もかかりました無事カッコよく仕上がりました!!   イメージしていた出ヅラと実際装着した時の出ヅラは一致していたでしょうか？？👀   思っていたよりも良かったと感じて頂けたのではないでしょか👍👍   またK様からのご相談お待ちしておりよ!!（笑）   それではスポーツカーライフをお楽しみください!!   管理番号：0412604031006

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  2026/04/03

  新型ハイエースをWORK新作ホイールでカスタマイズっ✨

    WORK XTRAP DTHC（エクストラップ・ディーティーエイチシー） ハイエース専用モデルでお仕事クルマをドレスアップ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ハイエース。   ハイエースと言えば お仕事クルマ として活躍する人気車種。   そんなお仕事クルマも 「 タイヤ・ホイール 」 を交換してオシャレに仕上げてみてはいかがでしょうか！？ 👀     本日装着しているホイールは 「 WORK XTRAP DTHC 」   コチラのホイールは 15･16･17インチ と3サイズから選択可能！！   ちなみに本日装着しているのは17インチとなりま～す✨     WORK XTRAP DTHC は、WORKさんの2026年の新作アイテムっ✨   1ピース構造のアルミホイールとなりますが、デザインはスチールホイールっぽく見える所が面白いポイント。   どこかで見た事あるデザインだなぁ。。。そう思った皆様、コチラのホイールはWORKさんのラインアップにある 「 シーカー DT 」 をオマージュしたホイールとなっている事でそう感じるのかもしれませんよっ♬♬     ホイールカラーは本日装着の マットブラック と アルミの素地が生きる カットクリア の2カラーがラインアップされています。   I様・ハイエースはスーパーGLがベースとなり 「 アースカラーパッケージ 」 から選択出来る アーバンカーキ と言うボディーカラー。   このカラーはRAV4や現行のシエンタにも採用されている人気のボディー色ですよねっ✨   そんなボディーカラーにはやはりマットブラックがお似合い 👍   お仕事クルマでもあるハイエースですが、キャンプを行うユーザーさんからも人気のハイエース。   アースカラーパッケージ＆エクストラップDT HC を装着した事でキャンプシーンでも活躍してくれそうなハイエースに仕上がりましたよぉ～✨   皆様のハイエースにも WORK エクストラップ DT HC はいかがでしょうか？？     I様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   先日の40ヴェルファイアに続き、ハイエースもオシャレな感じに仕上がってしまいましたねっ♬♬   「 アーバンカーキ×マットブラックホイール 」 の組み合わせはやはりお似合いでしたよね。。。👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412603301009  

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  2026/04/03

  【YV37スカイライン】最高のツライチを目指すために。テイン「フレックスZ」で理想の車高へ！

  ■【YV37スカイライン】最高のツライチを目指すために。テイン「フレックスZ」で理想の車高へ！ 2.0Lターボエンジンを搭載し、軽快な走りが魅力の「ニッサン YV37スカイライン」。 そのポテンシャルをさらに引き出し、スタイリッシュなフォルムを手に入れるため、王道の車高調をインストールしました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■TEIN FLEXZ 今回お選びいただいたのは、緑のダンパーとバネがトレードマークのテイン「フレックスZ」。 全長調整式かつ、複筒式の車高調となっており、乗り心地を重視したセダンにピッタリのチョイスですね♪。 減衰力も16段調整可能で、自分好みの乗り味にセッティングできるのが魅力です！ もちろん、仕上げは当店自慢の「3Dアライメント」で、走行性能とタイヤの長寿命化もしっかりと両立させています！ サイドスリップ調整ではできない、細かな数値で調整をかけていきます。 【before】 【after】   ■SUS テイン フレックスZ   オーナー様と打ち合わせを重ね、今回目指したのは"やりすぎない、でも確実に低い"絶妙なラインです。 純正車高の指４本から、指２本までローダウンに成功！ どっしりと低い重心が強調され、サイドラインがより美しくスポーティーに際立ちました。 実は今回、足回りが決まった状態で「実車計測」も行わせていただきました！ 車高を下げたことで変化したフェンダーまでの距離をミリ単位で測定。 これにより、既製品の"なんとなく"のサイズではなく、このスカイラインのためだけの"完璧なツライチサイズ"を導き出すことができました(^v^* ) 実車計測を経て、オーナー様と一緒に悩み抜いた末に選んだ「こだわりの1セット」。 果たしてどんなホイールがインストールされるのか！？ 次回の装着レポートを、ぜひ楽しみにお待ちください！ オーナー様、まずは新しい足回りでのドライブを存分に楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】

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  2026/04/01

  【激レア車両！？】レトロな仕上がりが最高に似合う車、その名はピアッツァ・ネロ ハンドリングバイ ロータス！！　

  ■【激レア車両！？】ピアッツァ・ネロ ハンドリングバイ ロータスにEpuip03の15インチを装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はクラフトでは中々の激レア車両！？な"ピアッツァ・ネロ ハンドリングバイ ロータス"のホイール交換。 某ハリウッド映画に出てくるデロリアンの様な見た目のこの車にホイールカスタムを施していきます。 ■【WORK】EQUIP 03 装着するホイールはWORKのエクイップ03、手裏剣型の八芒星デザインのホイールです。 いいサイズが無かったり…と、15インチのホイールでいろいろ悩まれておりましたが、エクイップ03は3ピースホイールですのでサイズ問題は解消できます。 残る課題はブレーキマッチング。 WORKもピアッツァ・ネロ ハンドリングバイ ロータスのデータは持ち合わせていませんでしたのでメーカーに型紙を手配してブレーキとの干渉がないことを確認します。 ホイールのマッチングデータが無かったため、実車計測をしてみたところ外ヅラにだいぶ余裕がありました。 ツラを出すべくホイールを太くすることで深いリムも確保できます。 実車をもとにサイズを突き詰めていき、今回はタイヤサイズとの相性を考慮した7.5Jをインストールです。 旧車に分類されるこの車、タイヤのサイズ選びも重要なポイントです。 ホイールのツラを出すためにホイールを太くしていくわけですが、タイヤのむっちり感を強調すべくタイヤサイズも調整します。 ホイールのインチも純正から1インチ大きくしていますので、タイヤ外径の誤差がなるべく少なくなるようにサイズを選定します。 調整を重ね、オーナー様との協議の上サイズを確認したらあとは商品の入荷を待ちます。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ワーク】エクイップ03 15インチ COLOR：ゴールド/バフアルマイト TIRE：【ダンロップ】ルマン5+ 【BEFORE】 【AFTER】 車両とのフィッティング感など、相性バツグンとは正にこのこと。 どこかノスタルジーを感じられる仕上がりにオーナー様も「昭和を感じるねぇ！」と大変ご満足いただきました。 ピアッツァ・ネロ ハンドリングバイ ロータスはフロントショックアブソーバーとタイヤのクリアランスが狭く設計されていたりと、 カスタムするうえで課題となる部分があります。 カスタムをお考えの方はぜひ当店にご相談ください。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ホイールデータのない車両でもカスタムのご相談はお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092603091017 ～次回開催イベント～

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  2026/03/31

  【2ピースの落とし穴】先代86をWORKエモーションZR10 2Pでツライチへ！「スポーク突出」を防ぐ計算。

    ■先代86 × WORKエモーションZR10 2P。保安基準内で攻め切る「大人なツライチ」セッティング。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   今や現行のGR86が街中で沢山走っており、先代の86は少なくなってきているように感じますね。。。   そして本日ご紹介するのは、H様・86のタイヤホイール交換。   保安基準を意識しつつ”ツライチ”を目指して作っていきましたよ✨✨     ご購入頂いたホイールは”WORK EMOTION ZR10 2P”。   ワーク エモーションと言えば、1ピースホイールのイメージが強いかも？？知れませんね。   ですが、WORKさんと言えばもともと2ピースホイールに強いメーカーさんです。   そして人気なエモーションシリーズにも2ピースモデルもラインナップされています!!   2ピースホイールと言えば”ツライチ”に調整がしやすいホイールですね♪     ちなみに2ピースホイールと言うのはディスク（デザイン）面とリム部が2つに分かれているモデルの事を言います。   この部材が2つに分かれている事によって1ｍｍ単位でホイールサイズもしくは出ヅラを調整する事ができるんです!!   もちろんその2つの部品が分かれている状態ではホイールとして使う事は出来ませんので、注文が入るとメーカーさんの工場で接合させて1つのアルミホイールを完成させます!   なので一度サイズを決めるとやり直しができないのでサイズ選びは大変な作業。   サイズ選びに迷ったらクラフトがお手伝いさせて頂きますのでご相談くださいね♪   そして次の画像が完成した出ヅラです✨✨     今回の出ヅラは保安基準を狙ったサイズをチョイスしました。   H様・86は車高調でローダウンを行っているクルマでしたのでその仕様に合わせたサイズでもあります。   いわば、ローダウン用サイズと言えばいいでしょうかね？？   ノーマル車高では厳しいサイズ感となりますので装着する際はご注意を。     今回選んでいるホイールはサイズによってリムからスポークが突出してしまうサイズも存在します。   カタログをよ～く見ると「リム深度が50ｍｍ未満の場合はスポークが突出します。」と記載されている事があるんです。   例えば、「8.0J＋40　（リム深度52ｍｍ）」だった場合、リム深度が50ｍｍを超えているのでスポークは突出なしになります。   「8.0J＋45　（リム深度47ｍｍ）」の場合はリム深度が50ｍｍ未満となるので、スポークが突出あるという事になります。この場合は3ｍｍ分スポーク突出があることになりますね。   このように2ピースホイールはメリットしかないようにも見えますが選ぶサイズによってはこういった落とし穴があったりもします!!     今回はスポークの突出を0ｍｍに抑えてサイズを選んでいます!!   なのでスポークの突出分がフェンダーからはみ出ているって事にはなりませんよ✨✨   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     H様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   また、厳しいと言われていたホイールサイズを当店任せていただきありがとうございました!!   無事フェンダー内に収める事にも成功して”ツライチ”仕様の愛車に変わりましたね♪   これからの季節はドライブに適した気候となるので色々と楽しんで下さいね～✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603281008  

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  2026/03/30

  【WRX STI】はみ出しホイール問題を解決！ADVAN Racing RSIIIで攻めのツライチへ✨

    ■WRX・ホイールサイズ選びに困っているならクラフトにご相談くださいね～   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはT様・WRX STI 。   オーナーのT様からいただいたご相談、それは……「今のホイール、実は思っていたよりもガッツリはみ出してしまっていて……。だからカッコいいツライチに作り替えたい！」という切実なお悩みでした。   元々装着されていたホイールは、WRXにとってはかなりの「超・攻め攻めサイズ」。   迫力はありますが、ディーラーへの入庫や車検を考えると、やはり不安が残る状態でした。   そこで、僕がこれまで積み上げてきた「WRXマッチングデータ」を総動員！（笑）   太すぎず、細すぎず。それでいてADVAN特有のコンケイブもしっかり楽しめる「サイズ」を導き出しましたよ!!     ご購入頂いたホイールは”YOKOHAMA WHEEL ADVAN RACING RSⅢ”。   サイドカットが施された細身の10本スポーク。同サイズの他メーカーと比べるとコンケイブ（反り）が深いモデルです。   元々装着されていたホイールも実はこの”RSⅢ”だったんです。   デザインはかなり気にっていたT様でしたが、出ヅラが。。。。。という事だったので奇跡的にメーカー在庫にもあった同じモデルのサイズ違いを急遽取り寄せ。   そうして完成したのがこちら↓     申し分ない出ヅラですよね✨✨   ただ、今回取りけているホイールとサイズはローダウン推奨です。   と言うのも今回選んでいるホイールはスポーク突出があるホイール。     上の画像を見るとスポーク突出が見て分かりますよね。   出ヅラを計算する際はこの突出分にも注意くださいね!!   この突出分を収める為にもローダウンを行ってあげるのがオススメ👀   ローダウンを行ってあげる事によってキャンバー角が寝る方向（ネガティブキャンバー）に変化が起こります。   そうする事によってはみ出た分を収めやすくなります！   また、キャンバー調整ができる車高調であればより収めやすくなるのでオススメですよ!!     クラフトでは、タイヤ・ホイール・車高調をまとめて作業する事もできます!!   また、先に車高調、その後にじっくりホイールサイズを決めたいと言った事も可能ですよ✨✨   愛車のカスタムはクラフトにお任せくださいね(^^♪   それではご相談お待ちしております!!     T様、この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   気になっていた出ヅラいかがだったでしょうか!!   ”ツライチ”仕様となった愛車はより大人な感じに仕上がりましたね♪   次のカスタムは車高調ですかね？？（笑）   ご相談お待ちしております!!   管理番号：0412603261003

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  2026/03/30

  スポーティセダン・マークＸにSSR GTX03を装着してさらにスポーティに！！！

  快適性をしっかり確保できるスポーティセダン、マークXを仕様変更してよりスポーティに！ スポーツカーの多い知立店ですが、セダンのカスタムもお任せ下さい！！ お車はローダウン済でエイムゲインGⅡMの20インチを装着中でした。 このスタイルもいわば『VIPセダン』って感じでカッコ良く仕上がっていますね。 しかし、今回は思い切って『脱・VIPセダン』を仕掛けていきます！ その為に選んだホイールはこのモデル SSR GTX03　19インチ Theスポーツな5本スポークです！ SSRと言えば3ピースのプロフェッサーシリーズを思い浮かべる方も多いかと思いますが、 スポーツホイールも大人気なんです(≧▽≦) カラーはスモーククリア塗装されているので切削面も落ち着いた雰囲気に仕上がっています。 同時にオプションセンターキャップもホイールカラーに合わせてブラックアルマイトを装着。 マークXはFRセダンと言う事でホイールサイズも前後サイズ違いでオーダー。 フロントはコンケイブ、リアはスーパーコンケイブとなります。 ＜フロント用＞ ＜リア用＞ 見比べるとその差は歴然！ フロントはビッグキャリパーを逃がす必要がある為大人し目になってしまいますが、 リアは圧巻のコンケイブです(*^^*) 取り付けに使うナットは知立店の一部スタッフの間で密かに人気のナットを使用します。 キョウエイ Kicsレーシングナット 全長40ｍｍの程よい長さと貫通タイプでスポーツテイストをプラスします。 タイヤはハンコックの新作、Ventus evo K137 2026年2月に登場したばかりのモデルです。 ウェット性能や走行安定性を重視したハイパフォーマンスタイヤ。 アウディやBMWに新車装着されるなので安心して使えますね(*^^*) タイヤホイールを取り付け規定トルクでキッチリ締め付けをして完成です。 WHEEL：SSR GTX03 COLOR：マシンドグラファイトガンメタ+スモーククリア SIZE：フロント・8.5-19インチ　リア・9.5-19インチ TIRE：ハンコック Ventus evo　K137 Nut：キョウエイ Kics　レーシングナットロックセット other：SSRアルミレーシングキャップ（ブラックアルマイト） ＜before＞ ＜after＞ VIPな雰囲気から一気にスポーティな雰囲気に変わりました！ そしてシンプルな デザインになって見た目もスッキリ。 ホイールの内側まで手が入るので手入れもしやすくなりましたね(*^^*) G'sのビッグキャリパーも問題なく逃げているので安心して使えます。 後ろから見た時のリアのコンケイブは圧巻！！ フロントとの差がある事もむしろFR車っぽくて個人的には好きです(*´ω｀*) オーナー様、この度はクラフト知立店でカスタムをご依頼頂きありがとうございました。 その後調子はいかがでしょうか？！ ナットの増し締め、エアチェック等いつでもお気軽にお越し下さい。   管理番号：0082602271008

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  2026/03/29

  マツダ3にWORK グノーシスCVX 19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ3ファストバックのインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKマルチピースホイールを装着となります♪   装着ホイールはWORKグノーシスCVX。 WORKホイールでも高級感を重視したグノーシスシリーズ！ その中でもヒネリのデザインがカッコいいCVXを選んでいただきました。 発売から数年経ちますが人気の衰えないモデルとなります♪   車高調でローダウン済のお車。 それに合わせるのは19インチサイズとなります。 35扁平の薄めなタイヤを使用し、ローダウン車と相性の良いサイズ感となります☆ 見ての通りめちゃくちゃバランスが良いですね！   カラーは拘りの「コンポジットバフブラッシュド」 スポーク天面がブラッシュド、サイド面がバフ仕上げという めちゃくちゃ手の込んだカラー設定となります。 CVXの場合スポークサイドがえぐり込まれたデザインですので 正面から見てもバフ部分がチラッと見え立体感のある感じに仕上がっています(^^)   サイドから見るとバフ部分が目立ち、よりキラキラ感が増してくれます。 ヒネリ×コンケイブのデザインですとサイド部分が強調されるため コンポジットバフブラッシュドのカラーはより映える組み合わせとなりますよ～   1mm単位でインセット調整が可能な2ピース構造。 今回も当店得意の実車計測にて1mm単位で拘ってオーダーさせていただきました♪ 前後スペーサーを入れず、バッチリ出ヅラも揃えて完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）8.0J-19インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）225/35R19   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603141008

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  2026/03/28

  【フェアレディRZ34】純正車高でツライチに！WORK VS-XX装着で魅せる大人の深リムカスタム！

  ■RZ34のノーマル車高でもここまで変わる！ワーク VS-XX×純正タイヤ流用で理想の出面を実現。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 日中はようやく暖かくなってきて、絶好のドライブシーズンが到来ですね(≧◇≦) 花見も今日ぐらいがピークとなってるんではないでしょうか？(*´▽｀*) 本日は、まだまだ納車待ちの方の多いフェアレディRZ34のカスタムのご紹介です！！ 「車高をあえて変えず足元のボリューム感だけで勝負」そんなオーナー様の熱ーいリクエストにお応えし、「大人のツライチセッティング」を！！！ ■WORK　VS-XX WORKが誇る3ピースメッシュモデルの金字塔【VS-XX】 流行に左右されないオーソドックスなメッシュデザイン。 そして、3ピース構造だから生み出せる圧倒的な「リムの深さ」と「高級感」 RZ34の懐の深さは、純正車高でも健在。 リムの深さは、約80㎜程も確保できるんですヽ(^o^)丿 そして、今回はディスク、リム、ピアスボルトとすべてオプションでオーダー。 唯一無二の完全オリジナルカラーで同系ホイールとの差別化でオリジナリティを出しております(≧◇≦) そして、フェアレディRZ34にはTPMS（空気圧センサー）が標準装備されておりますので今回もオーダー時にTPMS加工しております。 純正のを移植させていただきました(*^^*) 更にフェアレディRZ34となるとこのビックキャリパー！！！ このキャリパーを交わさないとそもそも論、装着することが出来ないのですが逃げるディスクを選択することもできるので難なく装着することが出来ますよ(*´▽｀*) 増し締めを行えば「大人の深リムカスタム」されたフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 一般的にツライチを狙うならローダウンを行ってから決める方が多いですが、RZ34は純正でも非常に美しいシルエットのデザインに仕上がっておりますので、純正車高でも美しく見えるサイズを選択☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK　VS-XX DISC COLOR：プラチナゴールド RIM COLOR：ブラッシュド OPTION：ブラッククロームピアスボルト TIRE：純正タイヤ流用（TPMS流用） T様、この度は売クラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 純正車高でのツライチになるセッティング！ドンピシャにハマりましたね☆彡 そして、T様の拘りのホイールカラーもボディカラーと相まって良い感じのバランス感となって「大人スタイル」に仕上がりましたね(*´▽｀*) また、エアーチャックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ そして、肝心の出面は？というと・・・・？ 3ピースモデルだからこそのインセットが選べるメリットを最大限生かした仕上がりに!(^^)! 車高を下げずともホイールをカッコ良く履きたい！ツライチにしたい！！ いやいやローダウンも込みで考えたい！！ てか、自分のRZ34にはどのサイズが履けるの？ そんなお悩みは、クラフト中川店にお越しいただければしっかりと解決させていただきますよ(*´▽｀*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ 管理番号：0092601301012 ～次回開催イベント～

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  2026/03/28

  ２１０後期クラウン アスリートに RAYS HOMURA　１９インチ装着！！

  クラウン純正18インチから　【HOMURA】 19インチへ！ お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。 良品中古セットの装着です！ 装着車は、「210後期 クラウンアスリート」 クラウン アスリート純正18インチホイールは、中古でも人気のホイール！です 【ホイール】 メーカー：RAYS　HOMURA-ホムラ 2×9plus サイズ：8.0J　19インチ　インセット+44　5H114.3 カラー：YNK 【タイヤ】 メーカー：ミシュラン シリーズ：クロスクライメイト2 サイズ：235/35R19   お探しされていた「RAYS　HOMURA」シリーズ。 しかもご希望のメッキカラー。 良い商品が見つかってよかったです！ 白いボディーカラーに見事にマッチしてます。 タイヤはミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート2」。 「クロスクライメート」シリーズは、数多くのサイズラインナップをしており 特に他メーカーでは少ない、ロープロファイルタイヤのサイズも多いです。 昨年末には「クロスクライメート３」が発売されました。 セダンには、「メッシュホイール」がよく合います。   この度は、ユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました！！ 又のご来店お待ちしております。   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります！ もちろん、有名ブランドホイール～純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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  2026/03/28

  RAV4にマーベリック1307Mの20インチを装着。メタリックブロンズカラーを合わせて都会派RAV4へ。

  【RAV4】都会派ラグジュアリー！マーベリック1307Mの20インチ装着。メタリックブロンズ×9Jの２ピースで魅せる極上のツライチ！   本日は、当店でも圧倒的な入庫率を誇る大人気SUV、 新型RAV4のご紹介です。 RAV4のカスタムといえば、 ゴツゴツとしたブロックタイヤに 16インチや17インチを合わせる「オフ系スタイル」が定番中の定番です。   しかし！ 「街乗りメインだから、あえて大口径でラグジュアリーに振りたい！」 「他のRAV4とは絶対に被らない、高級感のある足元にしたい！」 というこだわり派のオーナー様も増えています。   今回は、そんなアーバンスタイルを極めるべく、 息を呑むほど美しい大口径ホイールをインストールさせて頂きました。     装着したのホイールは、 ドレスアップホイールの最高峰ブランド、マーベリック。 その中でも、緻密で美しい7交点メッシュデザインが特徴の マーベリック1307Mをチョイスしました。     セダンやミニバンに履かせるイメージが強いブランドですが、 直線的なボディラインを持つRAV4に合わせることで、 驚くほど上品で都会的なSUVへと変貌するんです。   カラーは、深みと高級感を兼ね備えた「メタリックブロンズ」。 王道のシルバーやブラックではなく、 あえてこのカラーを選ぶことで、 SUVらしい力強さを残しつつも、 光の当たり方で表情を変える極上のエレガントさを手に入れました。     そしてナットにも拘りマーベリックナットを追加頂きました。 ナットにも拘る。 これもカスタムの醍醐味です。   そして、今回のカスタム最大のハイライトが「サイズ設定」です。 圧倒的な迫力を生み出す20インチという大口径に加えて、 今回はなんと太めの「9.0J」をねじ込んでいきます。   これを可能にするのが、インセットをミリ単位で オーダーできる２ピースホイールの最大の特権です。     「フェンダーギリギリまで外に出しつつ、リムも極限まで深く取りたい」 そんなオーナー様の理想を形にするため、 当店自慢の「実車計測」を実施。   1ピースホイールの既製品サイズでは絶対に味わえない、 計算し尽くされた究極のツライチマッチングを導き出しました。     いかがでしょうか、この息を呑むような美しさ。 RAV4の力強いボディマスに、 20インチのマーベリック1307Mがスッキリと、 それでいて圧倒的な存在感で収まっています。     ２ピースならではの深リムと、 メタリックブロンズの艶やかな輝きが、 足元に強烈な立体感を生み出しています。   実車計測によって導き出された9Jのツライチセッティングは、 後ろから見た時の「ドッシリ感」が段違いです。   泥や土よりも、夜のハイウェイやきらびやかな街並みが似合う、 最高にクールな都会派RAV4が完成しました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 RAV4 × マーベリック1307M。   定番のオフ系スタイルとは対極にある、 大人の色気漂う素晴らしい仕上がりになりましたね。     当店では、RAV4の大口径カスタム実績も豊富にございます。 「２ピースホイールで自分だけのサイズを作りたい」 「20インチを履かせた時の乗り心地や干渉が気になる」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様、ぜひ一度ご相談ください。   皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603141031

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  2026/03/28

  RP8ステップワゴンにデルタフォースオーバル＆ブリッツ車高調でローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　RP8ステップワゴンのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車は流行りのオフ系スタイルにカスタムさせていただきました♪   装着ホイールはデルタフォース　オーバル。 オフ系カスタムでは指名買いが多く一番人気のモデルとなります(^^) 当店ではSUV車はもちろんのこと、ミニバンへの取付も多いホイールになります。   17インチサイズに、カラーは王道のマットブラックを選んでいただきました☆ 足元をグッと引き締め、ホワイトレターをより際立たせてくれます♪ 組み合わせたタイヤは「ダンロップ　W01」 大きめかつシンプルなホワイトレター文字。 目立ち度抜群なタイヤとなっています。   今回はRAV4向けサイズを流用してのお取付け。 デルタフォースオーバルの特徴でもあるコンケイブデザインもばっちりです(^^)   タイヤホイールと共にローダウンも施工です。 人気のブリッツZZRにてローダウン。 基準値より10mm程下げて、前後45mm程のダウン量に設定しました(^^) ローダウンすることでフェンダーアーチとホワイトレターの文字が近くなり より車両との一体感が出てくれますよ～   タイヤホイールのみの装着ですと、少しフロントの出具合が怪しいので 車高調取付時にアライメントにて出ヅラの調整を行っています。 少しキャンバー角がついて見た目的にもカッコ良く仕上がりました♪   オフ系ホイールの場合、車高を上げるイメージが強いですが ローダウンとの組み合わせもめちゃくちゃ似合います(^^) アゲ・サゲどちらも得意な当店。 カスタムは是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　W01 （F/R）215/60R17 サスペンション：ブリッツZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603091003

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  2026/03/27

  【特注マットガンブロンズ】RAYS G025をスカイライン400Rに。出ヅラと色に拘り抜いた、唯一無二の仕上がり。

    ■「ちょうどいい」がカタログにない！？400R×G025、オーナー様と導き出した理想のサイズ設定はこれだ!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはS様・スカイライン400R。   S様からはタイヤとホイールのご依頼を頂きました👍   400Rと言えば曙キャリパーが標準装備のクルマ。   そしてホイールサイズを選ぶ際にこの曙キャリパーにも対応したサイズを選ぶのがオーソドックス。   しかし今回選んでいるホイールは出ヅラを考慮すると曙キャリパーに対応したサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択でちょーどいい所がなかったんですよね💦💦   それでも今回はいろいろ確認を行ってちょうどいいサイズ感を装着させたんですよぉ✨✨     ご購入頂いたホイールは”RAYS VOLK RACING G025　19インチ”。   ホイールカラーはオプションでしか選ぶことができない、「マットガンブロンズ」となります!!   まずは、簡単に「マットガンブロンズ」をご紹介しますね♪   この「マットガンブロンズ」は近い色味で行くとTE37などに設定されている「ブロンズ（アルマイト）」に近い色味で「ブロンズ（アルマイト）」特有の表面のザラザラ感はありませんでした。     また、G025はオプションカラーを塗るとリムの外周部分が上の画像のようになります。   しかし、「マットガンブロンズ」だけはリム外周部分も同色となっているんですよ👍   G025にブロンズ色を求めている方「マットガンブロンズ」かなりおすすめです！     では、話を巻き戻して。。。。   上の画像を見ると△・▢にRV37/400Rと記載があります。これはキャリパーの適合確認が取れているサイズにこのマークが付きます。   しかし、文頭でもお話をしたようにこのマークが付いているサイズでは出ヅラが物足りないもしくは攻めすぎの2択となります。   なので、出ヅラを重視となると△・▢のマークが付いていないサイズからを選ぶ事になります。   △や▢などのマークが付いていない場合はキャリパーに干渉するからと言った理由ももちろんあります。   今回僕とオーナー様が選んだサイズではキャリパーにガッツリ干渉するからではなく、「装着する事はできるけどキャリパーとのクリアランスが少ない為クルマの個体差によっては干渉しちゃうかも」と言った理由でマークが付いていなかったんです!!   ・・・と言う事はもし仮にギリギリ干渉してしまった場合、スペーサーを取り付ければ回避できるよねって事で希望が出てきたんですよね✨✨   正直、オーナー様と僕はあまりスペーサーを付けたくはないと言う気持ちもありましたが、、、（笑）   ただ万が一に数ｍｍのスペーサーが必要であっても、第一候補のホイールで出ヅラもちょうどよく仕上がるのであれば、チャレンジする価値はある🔥という事で進んでいきました。     結果、スペーサーなしで無事装着完了!!となりました！（笑）   これにはガッツポーズです（笑）   そして気になる出ヅラはこちらです↓     いかがでしょうか、この出ヅラ✨✨   スポーク突出も含めた出ヅラの計算を行いましたが、無事収まりました!!   今回のクルマはローダウンを行っていることもあり、通常のサイズではやはり物足りなかったです。   この出ヅラであれば満足しますよね!!ちなみに今回は保安基準内で仕上げるのを大前提でオーダーを頂きました。   最後に糸を垂らして確認を行いましたが無事触れずにゆとりも作れていました。   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   スペーサーを使わず無事装着できましたね👍👍   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブは気分が良いですよね✨✨   また、タイヤ交換やカスタム等のご相談お待ちしておりますよ!!   それでは、またのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603241005

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  2026/03/27

  TOYOTA86にVOLK G025の希少カラー プレスドブラッククリアーを装着し、HKS ハイパーMAX Sでしっかりローダウン！

  連日スポーツカーの来店が絶えない知立店。 そんなな中でもTOYOTA 86はトップクラスに多い車種。 その為カスタムの方向性は様々・・・ 今回はある意味『王道』と言える内容のカスタムを施していきます！ 現状、お車はノーマル車高にノーマルホイールの状態です。 スポーツカーと言えば車高は低くなくちゃ・・・と言う事でまずは車高調の装着。 選んだアイテムは指名率No.1と言っていいぐらい人気のメーカー HKS ハイパーMAX S ストリートでの快適性とスポーツ走行時のハンドリング性能を高い次元で両立させた 『走り心地』を追求した高性能な一品。 段差を越えた時の嫌な突き上げが解消され、純正の乗り味が固いスポーツカーにオススメの車高調。 足回りに拘れば交換するホイールも拘ります！ RAYS VOLK RACING G025LTD もう手に入らなくなってしまったKKカラー（プレスドブラッククリア）です！ オーナー様は店頭に展示してあったのを見て惚れ込んでしまいました(*´ω｀*) G025は標準でセンターキャップが付属しますが、 今回はオーナー様の意向でセンターキャップは外してお車に取り付けます。 組み合わせるタイヤはハンコック Ventus S1 evo3 近年、性能と信頼性の高さからベンツ・BMW・アウディ等、 欧州車で純正装着採用される事が多くなっています。 多くの欧州プレミアムカーに装着されているだけあって、 ウェット性能と高速等の走行安定性に優れたウルトラハイパフォーマンスタイヤです。 取り付けに使うナットも普通のナットではありません。 スポーツカー、スポーツホイールに似合うスポーツテイスト溢れるモデルを使用します。 キョウエイ レデューラレーシング シェルタイプ EL53 全長は53ｍｍと少し長めの貫通タイプのナット。 このナットはホイールを止めるコアナットとその上に被せるアルミシェルの2ピース構造となっています。 アルミシェルの部分は黒以外にもカラー設定（別売）が有るので気分で帰る事も可能です。 車高調・ホイールを取り付け、オーナー様ご希望の車高にセッティングしたら仕上げのアライメント調整です。 86の調整ヵ所は基本は前後のトゥ。 今回は車高調を装着したのでフロントのキャンバーも微調整をかけていきます。 各部キッチリ調整し、異常が無いか試乗して完成です。 WHEEL：VOLK　G025 COLOR：プレスドブラッククリア（KK) SIZE：フロント・リア・8.5J-18インチ TIRE：ハンコック　Ventus S1 evo3　K127 SUS：HKS　ハイパーMAX S Nut：キョウエイ レデューラレーシング シェルタイプ EL53 BK ＜before＞ ＜after＞ 18インチへのインチアップとしっかりローダウンで理想のスタイルを実現(　´∀｀)b 車高が低くなった事でスポーツカーらしくなり、細身でシャープなスポークデザインがレーシーな雰囲気を出してくれます。 このホイールのカラーリングは光の当たり方で黒っぽく見えたりブロンズっぽく見えたりと 様々な表情を見せてくれます。 昼間の太陽の光に当たった時、夜に街灯のに借りに当たった時等一日を通して楽しませてくれるカラーです。 今回装着したサイズはＦＡＣＥ2ですが、センターに向かってのコンケイブはしっかりあります。 コンケイブが有ると無いとでは見え方が全く変わりますが、 これだけあると立体的にも見えますね！ オーナー様、この度はクラフト知立店でカスタムをご依頼いただきありがとうございます。 そしてご家族・ご兄弟揃っての鍛造カスタム、最高ですね(≧▽≦) 今後も、カスタム等やメンテナンスのご相談お待ちしております(*^^*)

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  2026/03/26

  【LEXUS IS】出ヅラを計算する際に注意する箇所はここです。

    ■LEXUS IS×RAYS VOLK RACING TE37 SAGA S-Plus   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはM様・レクサスIS。   M様からはホイールのご相談を頂きましたよ!!   出ヅラももちろん”ツライチ”にて仕上げていきました。   では早速ですが出ヅラから確認していきましょう。     出ヅラはこんな感じ。   「あれれ？リアが引っ込んでいるように見える。。。。」   そう感じる方、実はこれでもいい感じにパツパツなんですよ!!   220・210クラウンなどのクルマもそうですが、リアフェンダーの形状が少し特殊なんです。   拡大して見てみましょう。     画像では伝わりづらいですが、赤い部分が膨らんでいて、青い部分が赤い部分よりも内に入っています。   なので出ヅラをご覧いただいた際に一番膨らんでいる赤い部分から見ると”ツラウチ”に見えてしまっていたんですよね。   そこで思うのが一番膨らんでいる赤い部分に合わせてホイールサイズを選べばいいのでは？と。   出ヅラだけを見れば赤い部分に合わせれば、出ヅラは良くなりますし見た目のインパクトも強くなります。     今回のクルマは車高調でローダウンを行っているクルマ。しかも上の画像を見ても分かる通りだいぶ車高も下がっています。   ここまで見て頂ければ僕が伝えたいことが分かってきますかね？？（笑）   僕が伝えたいこと……それは、ズバリ「干渉という名の罠」です（笑）   赤い部分に合わせてしまうと、走行中に大きな段差を越えた瞬間、タイヤが内側の青いフェンダーラインを直撃してしまう可能性が大きかったんです。     しかもM様・ISはタイヤサイズを太くしている事もありより干渉リスクが大きかったんですよね。   ちなみにこういった事を確認できたのは”実車計測”を行っているからなんですよ♪   M様と、ある程度のサイズ感を選びその後に実車を用いて確認を行っています。   当初の予定では「フロント：8.5J　リア：9.5J」を装着予定でしたが、実車計測を経て取り付けたサイズは「フロント：8.5J　リア：9.0J」となりました。     数値上の「太さ」よりも、低車高での「走りやすさ」そしてクルマの仕様に合わせたチョイスです。   オーナー様によってはもっと攻めたいと言った方ももちろんいると思います。   その際はホイールサイズやタイヤサイズの組み合わせを考えながらご案内いたしますのでクラフト厚木店へご相談ください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨     M様この度は前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   フェンダー形状や車高に合わせたサイズチョイスとなりましたが、無事干渉なくカッコ良く仕上がりましたね♪   また、純正ホイールと比べて重量も軽くなり、アクセル・ブレーキの感覚が変わっているを感じていただけたと思います✨✨   また、タイヤ交換やカスタムのご相談がございましたらいつでもご利用ください!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412603231007  

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  2026/03/25

  【GDJ76】4x4エンジニアリングフロントコイルスペーサーで前下がり解消！マイスターS1SUVとR/T01ブラックレターで大人カッコよく‼

  ■　GDJ76　workマイスターS1SUV×グラントレックR/T01 皆さんこんにちは！クラフト尾張旭店です！ 今回は、最近街でもよく見かけるようになってきたこちらのお車 再再販70【GDJ76】のカスタムをご紹介していきます！ 早速、今回取り付けていくタイヤホイールはコチラ↓↓↓↓↓ WORK　マイスターS1　SUV　アッシュドチタン　 ダンロップ　グラントレック　R/T01 今回オーナー様のこだわりでカラーはアッシュドチタンを そしてホワイトレターではなくあえてブラックレターで大人っぽくカスタムをしていきます‼ タイヤサイズも265/70R16から265/75R16に、30mmほど大きくなり 純正と比べるとこんな感じ サイドウォールのゴツゴツ感も それにあわせてGDJ76の前下がりを解消するために ４x４エンジニアリング　コイルスペーサー　15mmを装着！ 早速取り付けて、アライメントを取ったら... BEFORE AFTER どうですか！この15mmの差！　たかが15mmされど15mm 後ろのシャッターの青いラインを見るとよくわかると思います！ BEFORE AFTER BEFORE AFTER この度はクラフト尾張旭店をご利用いただきありがとうございました‼ 前後で違うインセットのホイールにしたことで理想的な出ヅラになり とてもかっこよく仕上がりましたね♪ 100Km点検や増し締めも行っておりますので、お気軽にお越しください！ ご利用有難う御座いました。  

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  2026/03/24

  RZ34ツライチ化計画・完結編！WORKグノーシスCVXで手に入れた、圧巻のリム深度100mmオーバー。

    ■あえて「二度に分ける」という決断。RZ34に極限の深リムを収めるための、妥協なき実車計測セッティング！   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは以前車高調でローダウンを行ったY様・フェアレディZ RZ34となりま～す✨   本日は待ちに待ったタイヤ・ホイールの交換となりますよ!!   前回のブログを見てない方はこちらからどうぞ↓ 【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン！     ご購入頂いたホイールは”WORK GNOSIS CVX”   純正と同じ19インチのチョイスとなります。   今回のホイールは2ピースホイールと呼ばれるもので、出ヅラに拘った仕様へ調整できるホイールです。   また、”GNOSIS”シリーズには「コンケイブを重視」または「リム深度を重視」といった選択も可能なホイール。   今回は「リム深度」をできるだけ深く取れる仕様でやっていきます!!   では早速今回装着したリム深度をご覧ください↓   ・フロント   ・リア 装着したホイールサイズは「フロント：10.5J-19　リア：11.5J-19インチ」となります。   今回のホイールサイズを装着しても余裕で飲み込んでしまうのがフェアレディZ。。。。（笑）   さすがワイドなボディーのフェアレディZですね（笑）   リム深度もフロントが約100ｍｍ近く、リアが100ｍｍオーバーと僕が作ってきたフェアレディZの中で一番リム深度が深いかもしれません👀     ここまで仕上げる事が出来たのは前準備を入念に行ったから！   当店はRZ34のご相談が多いショップでもあるので、ある程度サイズ感・出ヅラは掴めています。   なので、車高調とタイヤホイール一度にまとめて仕上げる事もできます。   しかし今回のご相談はできるだけ深いリムを手に入れる事がミッション。   なので、僕がとった決断が「一度にまとめて終わるのではなく2回に分ける」といった事。   簡単に言うとローダウンとセッティングを先に行った後に”実車計測”でホイールサイズを決めるといった流れ。   長い道のりではありますが、確実にリムを深く取れます👍   ・フロント   ・リア   タイヤサイズは「フロント：255/40-19　リア：285/35-19」を装着しています。   今回のタイヤサイズ・ホイールサイズを組み合わせると上記のようにきれいな引っ張りタイヤとなりますよ。   ホイールを「10.5J」「11.5J」を選んだ理由と言うのは魅力だから!!・・・・ってのもありますが一番はタイヤを引っ張らせる事にあります。     今回のクルマは車高をしっかり下げているRA34。   出ヅラを目一杯出すとバンプした際にとある部分に干渉するリスクがあったのです。   だからその対策としてタイヤのショルダーを寝かせているんです。   そこで必要だったのが、今回装着したホイールの太さだったんですよね。   ちなみに他にもストロークを抑制するために車高調の方でもバネレートを高くし対策しているんですよ👍   それでは対策に対策を行った出ヅラをご覧ください!!     いかがでしょう、ちょうどピッタリなサイズですよね♬♬   この絶妙なサイズ感は”実車計測”を行う事で実現出来ます!!   ちなみに僕はいずれ「フロント：265　リア：295」を狙っているので乞うご期待ください✨✨   皆様も愛車を実車計測でカッコ良く仕上げてみませんか！？？   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしております!!   Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   長い道のりを得て無事カッコ良く仕上がりましたね♪   また、フロント・リア共に深～いリムがGETできました✨✨   今後ともどうぞクラフトよろしくお願いいたします!!   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603221007

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  • その他サス

  2026/03/23

  HONDA車チューニングのマスタピース【スプーンスポーツ】のサスペンションを【N-ONE】へ装着しました！！

  ◆ クラフト浜松店は【スプーンスポーツ】取り扱い店です クラフト浜松店ではカスタムのご相談の多い【HONDA N-ONE】 HONDA車チューニングを代表する【スプーンスポーツ】のアイテムを装着 レースのDNAをフィードバックする本格派で走りの楽しさを追求   ◆ SPOON SPORTS PROGRESSIVE SPRING & DAMPER KIT プログレッシブスプリング単体での使用も可能となっていますが 最大性能を意識してダンパーキットも同時装着 プログレッシブスプリングとの組み合わせを前提とした開発 スポーティで軽快なハンドリングを実現します   ◆ アムテックス　キャンバーボルト ローダウンに伴うアライメント変化は必至 特にキャンバーは調整機能のない車両が多いので、調整にはキャンバーボルトの装着が定番 今回はホイールサイズもきつめの為、ネガティブに振るのに装着を推奨しました   ◆ アライメント測定、調整 クラフトでは全店でアライメント3Dテスターを完備 アライメント状態を数値化して、熟練のスタッフが適正数値へ調整を行います ローダウン等の車高の変化でのアライメント変化は確実 アライメント作業はローダウン時にはセットで行ってください   【ビフォー】 【アフター】 車高変化は25～30mmと控えめとなっていますが、走りの実力は折り紙付きの【スプーンスポーツ】 フェンダーから覗く、イエローのシェルケースがカスタム感を強調しています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご利用お待ちしております    

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  • 86 ZN6/BRZ ZC6
  • アライメント調整
  • BBS
  • ツライチセッティング

  2026/03/23

  あえての8.0Jが正解！BRZ × BBS RI-A。キャンバーを寝かさない「大人のツライチ」セッティング。

    ■BRZ × BBS RI-A　   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはN様・BRZです。   N様からはタイヤ・ホイールのドレスアップをご依頼頂きましたよ✨   クラフト厚木店をご利用頂くお客様は出ヅラに拘りを持った方が多いです。   そして今回ご相談頂いたN様も出ヅラに拘ったサイズチョイスをしましたよ👍   それでは早速こちらをご覧ください↓     いかがでしょうかこの仕上がり♡   今回N様が選んだホイールは”BBS RI-A”となります!!   サイズは「フロント）8.0J-18インチ　リア）9.0J-18インチ」となります。     先代の86・BRZでは前後「8.5J」を多く使っていました。   しかし今回はあえてフロントを「8.0J」にしています。   これにはオーナー様の拘りが込められているんですよね!!   その拘りとは…「キャンバーを寝かす方向にしたくない」と言った所!!   「8.5J」を装着する場合、フロントのキャンバーは寝かす方向に調整しなければはみ出てしまう事が多いんです。   また、N様は車検・点検等の入庫前提もあった為「8.5J」と言ったサイズはN様にとってリスクが大きかったですよね。     「8.0J」と聞くと、カスタム好きなら「少し細いかな？」と感じるかもしれません。   しかしクルマの仕様やオーナー様の希望によってはベストなチョイスでもあるんです!!   今回リアには「9.0J」を装着しています。   「9.0J」を選んだのには出ヅラがベストだった理由もありますが、他にも組み合わせる”タイヤサイズ”にも理由があるんです。   ちなみに今回装着しているタイヤサイズは「フロント）225/40-18　リア）255/35-18」です。     タイヤのカタログを見ると”標準リム幅”と言った項目がありますよね？？   225/40-18の標準リム幅は「8.0J」、255/35-18の標準リム幅は「9.0J」となっているのが分かります。   タイヤは組み合わせるホイールの太さによってタイヤの形状が変わってきます。     上の写真をご覧ください。   これは俗に言う「引張タイヤ」と呼ばれる形状です。タイヤの太さよりもホイールの方が太い時になる形状ですね。     続いてはこちら。   タイヤの太さに対してホイールの太さが標準リム幅となっている場合の形状になります。   このように組み合わせるタイヤサイズ・ホイールサイズによってこんなにも変わってくるんですよね。   そして今回は車高のバランス等も踏まえ前後、後者の形状になるようタイヤ・ホイールサイズを選んでいるんですよ!!     そして最後にはアライメント調整を行い無事フィニッシュとなります✨✨   アライメントではフロントのキャンバー角の見直しと今まで少しづつズレていたトゥのリフレッシュを行っています。   こういて完成した出ヅラがこちら↓     前後ともにきれいな出ヅラへ仕上がっていますよね✨✨   今回のクルマは車高がしっかり下げられているクルマでしたので上の画像のように上手く収まりました。   車高によってはサイズを選びなおさないといけない場合もありますので、その際はクラフト厚木店へご相談くださいね♪       N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールの入荷にお時間を頂きましたが、無事かっこよく仕上がりましたね✨✨   キャンバーや出ヅラ、そしてタイヤサイズなどいろいろ拘り抜いた愛車はいかがでしょうか！   友人とワインディングを楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412603221006  

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• 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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  2026/03/22

  【GR86】レイズ ボルクレーシングG025 SZ EDITIONを装着！GROW HALスポーツスプリングで極上のフットワークを実現☆彡

  ■GR86カスタム！RAYS VOLK Racing G025 SZエディション×こだわりのスプリング。純正タイヤを活かして走りの質をアップデート！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の中村です✌ 最近はようやく暖かくなって、スポーツカーでのドライブが最高に楽しい季節になってきましたね！ 中川店のピット内は、連日TOYOTA GR86やBRZのオーナー様による熱いカスタム相談で盛り上がっております！ 「見た目も走りも、もっとシャープにしたい！」 そんなオーナー様の熱いリクエストにお応えして、本日は「機能美」を極めたセットアップをご紹介します。 ■GROW　HALスポーツスプリング まずは、低すぎず、走れる車高を目指してサスペンションの交換からスタート！！ 今回チョイスしたのが、知る人ぞ知る拘りの逸品【GROW HALスポーツスプリング】☆彡 単に車高を下げるだけでなく、絶妙なバネレート設定によって純正の突き上げ感を抑えつつコーナリング時の安定感を劇的に向上させてくれるんです☆彡 大人仕上げのスポーツカーにするべく、適度なローダウンと極上のハンドリングを両立したいオーナー様にはうってつけの選択となります(*^^*) ■RAYS　VOLK Racing G025 SZ EDITION 極限まで絞り込こまれたスリムな2×5スポークのG025から、SZ EDITIONが登場。 デザインはそのままでカラーリングを限定カラーとして誕生。 その名もシャイニングブロンズメタル！！ GR86の足元をよりプレミアムかつレーシーに演出してくれておりますヽ(^o^)丿 そして、今回は純正の高性能タイヤをそのまま生かしての組み換え作業に☆彡 タイヤはそのままでも鍛造ホイールを履かせることで、バネ下重量が劇的に軽減！！ 走り出しの瞬間の、ステアリングの軽さ、加速時の軽快さが実感できるはず!(^^)! そして、最後の仕上げに3Dアライメントテスターにでアライメントの調整です☆彡 足回りをバラシてのスプリング交換ということで、タイヤの接地角であるトゥなどが必ず変化します。 トゥやキャンバー、キャスターと呼ばれる部分がバラバラの状態ではせっかくのスプリングやホイールの性能が100％発揮してくれなくなります。 最悪、タイヤの編摩耗にも繋がってきますのでしっかりと整えていきます!(^^)! ※今回のGR86の調整箇所は、フロント・リアのトゥのみの調整となります。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認したらシャープでスポーティなGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK Racing G025 SZ EDITION COLOR：シャイニングブロンズメタル TIRE：純正タイヤ流用 SUSPENSION：GROW HALスポーツスプリング N様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間が掛かってしまいましたが、それでも待った甲斐のある仕上がりになりましたね(≧◇≦) 鍛造ホイールに変わったことで、バネ下重量がだいぶ変わって走りがだいぶ変化したと思います。 ドライブが楽しくなって、踏み込み過ぎないでくださいね!(^^)! また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ GR86のご相談も多い当店。 当社のデモカーGR86を展示しておりますので、カスタムの参考にしていただけますよ(≧◇≦) そして、本日までRAYSの展示を含めた【春のカスタムフェア】も開催しておりますヽ(^o^)丿 GR86/BRZのタイヤホイールやローダウンのことは、クラフト中川店へぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092602071011 ～開催中イベント～

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  2026/03/22

  AZSH36Wクラウンスポーツのローダウン”バネ＆走り”のプロコラボスプリング装着！

  ■GROW Design＆HAL springsコラボダウンサスでクラウンスポーツのスタイルアップ！ 花粉で花がムズムズ、カスタムはウズウズする季節！？ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 「カスタム」何から始めるか悩む方も多いと思います。気になるトコロから順に手を加えていくのがお勧めですよ！ 本日のご紹介の”クラウンスポーツ”で気になるトコロは～ やはり車高です。 クラウンスポーツに限らずクラウン系の車高に関するご相談はとても多く、皆様気になるトコロは同じようです😂 クラウン＝ローダウンでカッコよくなるのはカスタムのテッパン。と言うことでサゲていきます！ 本日装着するのはコチラ！！ ■GROW Designコンフォートサスキット レーシングドライバーである佐々木 雅弘 選手が代表を務める「GROW Design」 レーサーが開発したバネは硬そう…と思われるかもしれませんが！乗り心地がとても良いのがこのダウンサスのポイント👌 ダウン量も約30～35㎜とシッカリ下がるのも嬉しいですね♪ ※AZSH36W クラウンスポーツSPORT Z(HEV)の数値です。 走りのプロとスプリングのプロ「HAL springs」のコラボレーションによって実現した丁度いいダウン量と乗り心地 クラウンスポーツのスタイルアップにはぴったりな商品となっています😁 純正スプリングとの交換作業によって車高が下がるのがダウンサス ”交換するだけ”なのですが元のスプリングと同じ位置へしっかりと合わせて戻すことによって樹脂パーツ類との当たりの差をなくします。 部品への気遣いで異音の発生リスクを低減、クラフトでは商品が性能を発揮できるようにプロの組み込みを実施しています🔥 最近はクラウンスポーツのご来店が急増しています！ クラウン系のカスタムはクラフト鈴鹿店にぜひご相談ください😄 ダウンサス装着後はアライメント調整を実施 試走にてハンドルセンターを確認して作業完了です！ 気になる車高は… しっかり下がりましたね🎉 どんな車種もココが指2本分くらいになっているとクルマ全体の一体感がアップ とてもスポーティに見えるので初めてのカスタムとしてもオススメです✨   装着後のクラウンスポーツがコチラ！！ SUS:グローデザイン コンフォートサスキット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正で21インチの大径ホイールを装着するクラウンスポーツは、ローダウンによるスタイルアップ効果がバツグンです👍 まず最初のカスタム＆ちょいカスタムで人気のダウンサス、クラフト鈴鹿店にお任せください！ 皆様のご来店お待ちしております。 それでは～！！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222601171008

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  2026/03/21

  【ZN6/86】足回りリフレッシュ！ハイパーマックスIV GTからハイパーマックスRに！！

  ■HKSからHKSの車高調にリフレッシュ！！ 86・GR86・BRZの人気は衰えることなく幅広い世代の方が乗られていますね！ スポーツクーペは車高を落としてからが始まりではないでしょうか...スポーツカーカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください！ 今回は足回りのリフレッシュをご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます！ PITに入庫した86 車高がだいぶ下がっており、下が少し段差など気を付けないと心配な感じはしますね～ 早速交換していく商品をご紹介いたします！ ■HKS ハイパーマックスR 街乗りを重視して開発されたハイパーマックスSとは対照的に、サーキットやワインディングなどスポーツ走行を重視して開発されたハイパーマックスR ショックアブソーバーには高速走行時の温度を想定して開発された高粘度の専用オイルで安定性を確保。 アッパーマウントには前後ともにピロアッパーを採用しており、キャンバー調整を可能としています。 ハイパーマックスSでは直巻樽型のサスペンションですが、今回のRは直巻になっているのでバネレートの変化がなく車体の挙動がわかりやすいため走りに特化した点といえますね！ 取付中の写真になります。HKSの車高調はスプリングが白色でカラーで選ばれる方も少なくないのではないでしょうか♪ 「R」のステッカーもしっかりあって走りの楽しみが今から沸き上がりますね！ 取付をしたらアライメント調整をしていきます。 フロント/リアともにトー角・キャンバー角を調整して規定値までもっていき、試走で直進性・ハンドルセンターを確認したら終了となります。   【Before】【After】【Before】【After】 ハイパーマックスR装着前↓↓↓↓↓   ハイパーマックスR装着後↓↓↓↓↓ 元々ハイパーマックスIV GTを装着されており、長いことご使用されてヘタりもあり指1本分のクリアランスでしたが、今回のハイパーマックスRにリフレッシュを兼ねて交換いただいたことにより指2本分のクリアランスで性能はストリートでもサーキットでも存分に使っていただけるようになりましたね♪ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 今回足回りのリフレッシュしたことにより性能もそうですが、乗り心地も変化があって走行がより楽しくなるのではないでしょうか！？ ハイパーマックスRをご選択いただいておりますので、是非サーキットやワインディングなんかも試していただければと思います^^ またのご利用をお待ちしております。  

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  2026/03/20

  驚異のリム深度100mm超え！RZ34 フェアレディZ × WORK マイスターS1の深リム・ツライチ仕様が完成！

    ■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。   K様からはタイヤ・ホイール＆車高調をお任せいただきましたよぉ～   今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。     こちらは入庫前の一枚📷   ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。     そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。   上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。   なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。     しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。   車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!!   また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。     続いてはホイールのご紹介。   K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE（マイスターS1 3ピース）”。   こちらのホイールはリム幅（J数）やインセット（＋○○）を選べるホイール。   そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。   今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100ｍｍオーバー。   だいぶ深めのリム深度となりました✨✨   ✅フロント   ✅リア   このリム深度を決めるのはリム幅（J数）よりもインセット（＋○○）がかなり重要となります。   例えば「10.0J＋10（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズがツライチだとします。   ホイールのリム幅（J数）を0.5J分太くすると（10.5J＋10 リム深度56ｍｍ）片側約6ｍｍずつ広がります。   片側6ｍｍ広がるという事はフェンダーから6ｍｍはみ出ている事にもなります。   ここで、はみ出ないようにインセット（＋○○）を使ってはみ出た6ｍｍ分を調整をすると「10.5Ｊ＋16（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズになります🔧🔧   なので、ホイールのリム幅（J数）が太い＝リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀   インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。     インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍   今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。   かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪     今回のホイールは3ピースホイールとなるので1ｍｍ単位で出ヅラを調整することはできません。   しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!!   キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。   キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍   ～before～   ～after～   愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。   クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨   愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね～♪♪     Ｋ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪   車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412603191008

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  2026/03/20

  Eクラス W213にH&Rスプリング & マーベリック 1505S 20インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのEクラス W213のローダウン&タイヤホイール交換。 “オトナ”なスタイルに仕上げさせていただきました！   ローダウンはH&Rスプリングを使用。 輸入車向けのサスペンションを多く取り扱っているメーカーとなります。 前後約30mmのダウンスプリングでサラッと隙間を埋めます。   ホイールはウェッズ マーベリック 1505Sを装着。 大きく開いたY字スポークデザインが特徴的。 センター部が星形のような造形となっているのも面白いですね！   カラーはハイパーメタルブラックをチョイス。 高級感のある印象でブラックのボディカラーとも相性Good！   今回はローダウンとタイヤホイール交換を同タイミングで施工。 ノーマル状態をもとにローダウン後の出ヅラを予測しオーダーさせていただきました。 狙い通りのフェンダーギリギリに仕上がっております！   程よいローダウン量と上品なホイールの組み合わせで“オトナ”なスタイルに仕上がりました！ 今後のタイヤ交換等もお任せください！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マーベリック 1505S （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ハイパーメタルブラック タイヤ：ファルケン FK520L （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：H&Rスプリング   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 輸入車のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603121004

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  2026/03/19

  【 FL1 シビック 】 憧れの ” スーパーGTRデザイン ” は履けるのか！？

    このスポークの反りに憧れて。。。 ” 9.5J スーパーGTRデザイン ” にチャレンジした結果はいかに！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・シビック ハッチバック FL1。   ありがたい事に、千葉県から足繫くお越しいただいているオーナー様です。   そして、当店でご購入いただいたホイールはすでに3セット、いや4セット。。。   今となってはしっかりデータを見返さないと正確な本数は答えられないくらい何度もご利用いただいているオーナー様ですっ✨   当店にはそんな形で何度もご利用いただいているカスタム好きなオーナー様が多くいらっしゃるんですよね。   これはもう、本当にありがたい事。。。   そんな皆様、これからもクラフト厚木店をよろしくお願いしますねっ♬♬     さて、O様からご依頼いただいたミッションは 「 9.5Jを履き、更なる進化を遂げたい 」 と言うもの。   ちなみに今まで装着していたホイールは 「9.0J-18インチ」となります。 このサイズ感でもなかなか攻めているようにも感じますが。。。笑   確かに、従来のホンダ車とは違い、シビックHB FL1 は装着出来るホイールサイズの幅が広がったおクルマでもあります。   前置きが長くなってしまいましたが。。 「 ポン付け 」 とは行きませんでしたが、カッコ良く仕上がったシビックをぜひご覧くださ～い✨     今回、O様・シビックを進化させる為にご準備したホイールは 「 ADVAN Racing RSⅢ 」 となります！！   そして、装着しているホイールサイズは ” 9.5J-18インチ ” と、かなり攻めたサイズ 👀   シビック ハッチバック に9.5Jって履けるんだ。。。   そう思った方も多いのではないでしょうか！？     確かに履けます、いや 「 なんとか履けました。。」 っと言ったところでしょうかね。   これまでの数枚の写真を見ていただいた事で、お気付きの点がありますよね！？   そうです、フェンダーエクステンション を装着しています。     まず、シビックHB FL1 に9.5Jを履かせる為には、上の画像のよう ローダウン を行う必要があります。   そして、ダウンサスでのライトなローダウンではなく、車高調でのしっかりとしたローダウンが必要！！   その理由は少しでもキャンバー角を寝かせ、クリアランスを確保する必要があるからです。   ここで言うクリアランスとは ” ホイールをどこまで外に出せるか ” と言う、出ヅラに関してのクリアランスとなります。   何せ、装着しようとしていたホイールは 9.5J と言う攻めたサイズでしたからね。。。     最近のクルマはローダウンを行うとキャンバー角に変化が生じるクルマが多いですよね！？   もちろんシビックHBもキャンバー角に変化が生じるおクルマ。   ですが、そのキャンバー角について、シビックHBに関してはある部分に課題が残るんです。。。   それは フロント にあります！！   もちろん、ローダウンを行う事でフロントのキャンバー角に変化は生じます。   ですが、良く使われている ストラット式 の足廻りではなく、形状がちょっと特殊なんです。   なので 「 もう少し寝かせたい。。」っと言った際に装着する キャンバーボルト が装着出来ない形状となっています。   そんな事からキャンバー角の微調整が効かないと言う条件のもと、話を進めていかなくてはいけませんでした。。。     それでもこの スーパーGTRデザインと言う迫力のコンケイブフェイス は諦めたくない。。。   そんなオーナー様の更なる進化へ向けた強い意気込みもあり、フェンダーエクステンションを装着しながらこの迫力の 9.5J 仕様にチャレンジする事になったと言う訳ですっ👍   ですが、この極太のリム幅にチャレンジする為に、他にもチェックしなければいけない点があったんです 👀   それは インナークリアランス です！！     装着出来るかどうか、そんな流れで出ヅラの確認は誰でもするでしょう。。。   ですが、シビックと言うボディーサイズである事から、車体側のクリアランスがそれ程残っていないんですよね。汗   残っていないとはどう言う事か？？   それは 「 ホイールの内側と足廻りが干渉する可能性が高い 」 と言う事です！！     9.5J と言う太いホイールサイズを装着すると、ボディー外側もギリギリいっぱいな仕上がりとなりますが、ホイールが広がるのは外側だけではないと言う事！！   要は、ホイールの内側もボディーに向かって広がっていく訳です。。。   そんな事から外側ばかりに気を取られていると、ホイールを装着した際に車高調とホイールのインナーリムが干渉する恐れもありました。   今回のチャレンジではそんな部分もケアしながらホイールサイズを選ばなければいけませんでした。     ボディーから突出しないサイズを選びたい。。。 それでいて、インナー側にも広がらないサイズを選ばなくてはいけない。。。   そんな問題を解決するために行ったのが 「 実車計測 」 と言う採寸作業。   その計測を行う事でインナー干渉のリスクや突出量の計算など、ホイールサイズ選びに必要なデータをしっかり収集したんですよね。   その結果をもとにオーナー様と相談し、フェンダーエクステンションを装着すると言う選択をしていただいた訳です！！   スーパーGTRデザインと言う究極のコンケイブフェイスを履くと言う今回のミッションでしたが、ポン付けとはいかないまでもそこまで大きな加工をする事なく無事装着する事が出来た事にホッと一安心できたワタクシ佐藤でした。笑   それでは最後に出ヅラをチェックしてみましょう 👀     キレイな仕上がりですよねっ 👍   湾曲しているスポークの頂点が、フェンダーのラインとツラで収まると言うバッチリな仕上がり！！   もちろん、インナー干渉もなく無事に装着する事が出来ましたよぉ～✨   愛車のカスタムには皆様それぞれの拘りがあると思います。   その 「 拘り 」 をクラフト厚木店にて実現させてみませんか！？   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す✋✋✋     O様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   毎回厳しい条件（良い意味で）をお持ちいただきますが、そんな拘りを持ったO様の意気込み、僕は好きですよ。。。笑   今回のミッションも無事完遂できた事で、ワタクシ佐藤も心が満たされましたよっ✨   きっとオーナー様も同じ気持ちなのではないでしょうか。。。   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412602281007  

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  2026/03/17

  【NDロードスター】憧れの“黄金の足”をインストール✨ オーリンズの「DFV」って実際どうなの？

    ■NDロードスター×オーリンズ   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはT様・ロードスター。   T様からは車高調とホイールの交換をご依頼頂きました!!   ホイールはまだまだ先の入荷となるので、今回は一先ずローダウンを行っていきますよ～♪     T様が選んだ車高調は黄金に輝くスウェーデン生まれの至宝”オーリンズ コンプリートキット タイプHAL”です。   オーリンズと言えば「魔法の足」と呼ばれる事がありますが、その理由は果たしてなんでなんしょうか？？   僕らスタッフ目線で噛み砕いてお伝えしちゃいますねっ👍     オーリンズの車高調には秘密があるんですよね。   それは”DFV”と呼ばれる魔法のバルブ。   よくカタログに出てくる「DFV」という言葉。   難しい話は置いといて、めちゃくちゃ簡単に言うと。。。   「路面のザラザラ・ガタガタした不快な振動を、スッと吸収して『なかったこと』にしてくれ、大きな段差はしなやかにいなす」っていうワガママを叶えてくれる魔法のシステムなんです！笑   普通、車高を下げて足を固くすると、段差で「ガツンッ！」と衝撃が来ますよね。   でもオーリンズは、衝撃が来た瞬間にオイルを逃がす「専用の裏道」がパカッと開くイメージなんですよね。   だから、「しっかり踏ん張るのに、乗り心地はめちゃくちゃマイルド」っていう不思議な感覚になれるんです。   まさに「魔法の絨毯」✨✨     そしてオーリンズは「付けたら終わり」じゃありません。   何万キロか走って「少しヘタってきたかな？」と思ったら、オーバーホール（中身のリフレッシュ）ができちゃうんです！   新品の時のあの感動が、何度でも蘇る。長く大切に乗りたい愛車だからこそ、長く使える物を選びたいって方もオススメですよっ👍     今回セッティングしたダウン量は約「30mm」。   車高調には”馴染み”と呼ばれる、取り付けてから時間が経つと数ｍｍ更に車高が下がってきます。   T様の希望は「35ｍｍ」ダウン。   なので、馴染みを考量して「30ｍｍ」でセッティングさせて頂きました!!     そして最後にアライメント調整で装着予定のホイールサイズに合わせてセッティングし無事完了となります!!   車高調の取り付け・タイヤ・ホイールのドレスアップいつでもご相談お待ちしておりますよ～✨✨     T様、無事セッティングの方は完了しましたが、オーリンズの車高量はいかがですか？？   純正と比べるとかなり走りやすくなっていませんか!!   カーブの進入時や高速時の安定化がたまんないのではいでしょうか✨✨   一緒にご購入頂いたホイールはまだ少しお時間頂きますが、まずは車高調を存分に楽しんでくださいね!!   管理番号：0412603141011  

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  2026/03/17

  クレスタを程よくするなら5ZIGENのダウンサスがお勧めです。

  【クレスタ】5ZIGENのダウンサスでローダウン！気になる仕上がりは？名車のセダンフォルムを美しく引き立てる！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、今もなお多くのクルマ好きを魅了してやまない名車、 トヨタ クレスタのご紹介です。     チェイサー、マークIIと並ぶ「ツアラー三兄弟」の中でも、 ひと際上品でフォーマルな雰囲気を纏うクレスタ。 大切に乗られているオーナー様も多いですが、 「純正の乗り心地は好きだけど、フェンダーとタイヤの隙間だけはどうしても気になる…」 というご相談をよくいただきます。   セダンたるもの、やっぱり低く構えたスタイリングが一番カッコいいですよね。 今回は、手軽に、でも確実に理想のプロポーションを手に入れるべく、 王道のダウンサスによるローダウンを施工させていただきました。 今回、足回りのリフレッシュも兼ねて チョイスしたアイテムはこちらの5ZIGEN（ゴジゲン）5G-COIL DOWN（5Gコイル ダウン）。     モータースポーツの歴史と共に歩んできた老舗パーツメーカー、5ZIGEN。 マフラーのイメージが強いかもしれませんが、 実はサスペンション作りにも定評があるんです。   この「5G-COIL DOWN」は、 車種ごとの特性に合わせて綿密に設計されており、 ただ車高を下げるだけでなく、 乗り心地や走行安定性もしっかりと考慮されています。   「車高調まではいらないけど、信頼できるメーカーのバネで綺麗に落としたい」 というオーナー様には、まさにピッタリのダウンサスです。   ズバリ、気になる仕上がり（落ち幅）は？ ダウンサスを入れるにあたって、 皆様が一番気にされるのが「どれくらい下がるの？」というポイントです。   今回の5ZIGEN 5G-COIL DOWNによるローダウンは、 純正の少し腰高な印象を払拭しつつ、 日常使いで底擦りを気にしすぎない 「絶妙な落ち幅」を実現してくれます。     指で例えるなら、純正状態でガッツリ空いていたフェンダーの隙間が、 指2本分ほどにスッと収まるイメージ。 この「やりすぎない、大人のローフォルム」が、 クレスタの上品なセダンボディには一番似合います。     いかがでしょうか！この美しいシルエット。 気になっていたフェンダーの隙間がグッと狭まり、 車体全体が路面に吸い付くような低重心フォルムへと生まれ変わりました。   純正の良さを崩さず、 それでいてしっかりと「カスタムしている感」が出る。 重心が下がったことで、セダン特有の重厚感がさらに増し、 見違えるほどスタイリッシュになりました。 コーナーリング時のロール（車体の傾き）も抑えられるので、 見た目だけでなく、スムースな走りもさらに楽しくなるはずです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 クレスタ × 5ZIGENのダウンサス。 街乗りも快適にこなせる、大人のスポーツセダンが完成しました。 当店では、足回り交換後には必須となる 「3Dアライメント調整」も自社ピットで完備しております。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、ハンドリングを最適化するためにも、 ローダウンとアライメントはセットでお任せください。     「自分の車だとどれくらい下がる？」 「工賃込みでいくら？」など、 気になることは何でもスタッフまで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602151007

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  2026/03/17

  WORK XTRAP M1HC でハイエースの足元を一新！専用設計が魅せる「深リムの存在感」。

  皆様こんにちは！　クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは不動の人気を誇るトヨタ・ハイエースのタイヤ＆ホイール交換をご紹介します。 「働く車」としてのポテンシャルはそのままに、街乗りもレジャーも最高に映える一台へアップデートしました！ ◆ WORK XTRAP M1HC 17インチ ハイパーガンメタダイヤカットリム 今回装着したのは、WORKのワンボックス向けブランド、XTRAPのM1HCです。 マイスターM1の意匠を受け継いだ10交点メッシュデザインの1ピースホイールです。 ハイエース専用サイズなので、ハイエースのボディにベストマッチするオフセットや車格に負けない力強いデザインが追求されています。 ディスク部は深みのあるハイパーガンメタ、リム部はダイヤモンドカット。 ディスクとリムで鮮やかなコントラストを生み出し、ギラつきすぎない上品で「大人のカスタム」に相応しいカラーになっています。 組み合わせたタイヤはドレスアップ派ハイエースの定番、ヨコハマ パラダ PA03。 ホワイトレター等のドレスアップ性が高いだけでなく、耐荷重性能（荷重指数）もしっかり考慮されたタイヤですのでスタイルだけでなく、実用性も問題ありません。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 M1HCの力強いスポークデザインと17インチへインチアップしたことが相まってドッシリとした安定感が生まれました。 タイヤ＆ホイールを交換しただけなのに、車全体のシルエットが低くワイドに感じられるようになりました。 リムの輝きがリムの深さを強くアピールしています^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK XTRAP M1HC 6.5J-17インチ 6/139.7 ハイパーガンメタダイヤカットリム ■ Tire ヨコハマ　パラダ　PA03 215/60R17 この度はご用命ありがとうございました。 ハイエースのカスタムはホイール選び一つで「ビジネス」にも「レジャー」にもガラリとイメージが変わります。 今回のような「やりすぎないけど確実にカッコいい」カスタムは、長く乗るハイエースにおいて飽きのこない最高の選択だと思います。 ハイエースやキャラバンのようなワンボックスのカスタムのご相談も、ぜひクラフト四日市店へお寄せください。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 管理番号：0212602191004 クラフト四日市店店舗限定イベント♪ 「2026新作ホイールフェアWeds＆WORK」 話題の最新作アルミホイールもクラフト四日市店でお得にGETするチャンスです♪

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  2026/03/16

  アルファードにWORKのエモーションT5R 2Pの20インチを装着。ホイールに拘るなら2ピースがお勧めです。

  【30アルファード】WORKエモーションT5R 2P 20インチ装着！以前の仕様からサイズを算出、理想の出ツラ化を実現した本気カスタム。   アルファード/ヴェルファイアのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、まだまだカスタム熱が冷めやらない大人気ミニバン、 30アルファードのご紹介です。   「今のホイールも気に入っているけど、もっと自分好みのツラにしたい！」 今回はそんなオーナー様の熱いリクエストにお応えすべく、 足元の仕様変更（リメイク）のお手伝いをさせていただきました。     選ばれたのは、スポーツとラグジュアリーを融合させたあの名作ホイール。 こだわりのセッティングで、見違えるような迫力ある姿へ進化します。   この度装着したのは、 スポーツカーに絶大な人気を誇る「エモーション」シリーズ。 その中でも、力強い5本スポークデザインが特徴の 「T5R」の2ピースホイールモデルです。     あえてこのスポーツテイスト溢れるホイールを、 重量級ミニバンの30アルファードに合わせるのが、 最高にクールなんですよね。   カラーはWORK特有の深みがある「GTS（グリミットシルバー）」。 光の当たり方で陰影がくっきりと浮かび上がり、 アルファードの高級感あるボディに負けない、上品かつ力強い輝きを放ちます。     そして、今回のカスタムの最大のハイライトが「サイズ選び」です。 2ピースホイール最大のメリットは、 インセットをミリ単位でオーダーできること。 今回は、以前の仕様からサイズを算出、 理想の出ツラ化を図るべく、オーナー様と綿密な打ち合わせを行いました。   「前のホイールはこれくらいだったから、次はあと〇ミリ外に出して、リムも深く取りたい」 そんな理想を形にするため、現車でのセッティング状態をベースに限界サイズを計算。 フェンダーギリギリを攻めつつ、 美しく収まる究極のツライチマッチングを導き出しました。 この「自分だけのサイズを作る」過程こそが、 カスタムの醍醐味ですよね。     迫力の20インチを支えるタイヤ選びも妥協しません。 組み合わせたのは、 ヨコハマタイヤのフラッグシップ・ミニバン用タイヤ「ブルーアースRV03」。   重量のある30アルファードでも、 ふらつきをしっかり抑え、静粛性や乗り心地も抜群。 見た目のカッコよさだけでなく、 同乗者を乗せてのドライブも快適にこなせる、 まさに「死角なし」の組み合わせです。     いかがでしょうか！この圧倒的な存在感。 30アルファードの重厚なボディに、 WORK エモーションT5R 2Pのスポーティな 5本スポークが見事にハマっています。 オプションのセンターキャップも追加で入れていますが、 この相性も合わさり更に仕上がっています。     以前の仕様からサイズを算出、 理想の出ツラ化に成功したフェンダーとのクリアランスは、 思わずため息が出るほどの美しさ。 GTSカラーの艶やかな輝きと、 2ピースホイールならではの段リム（ステップリム）が、 足元に圧倒的な立体感を生み出していますね。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 30アルファード × WORK エモーションT5R 2P。 見た目の迫力も、走りへのこだわりも、 すべてがアップデートされた最高の一台に仕上がりました。     当店では、ホイールの仕様変更や、 「今の状態からもっとツラを攻めたい」といったご相談も大歓迎です。 豊富なデータと実測で、お客様の理想のスタイルを形にします。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603081003

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  2026/03/16

  GR86をブリッツ ZZ-Rでローダウン & アドバン TC-4 SE インディゴブルーを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 人気の組み合わせでスポーツカスタムさせていただきました！   ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 減衰力調整は全32段階、フロントは調整式ピロアッパーマウント採用で幅広いセッティングが可能な車高調となります！ 今回は約30mmのダウンで気になる隙間を程よく埋めさせていただきました！   ホイールはヨコハマ アドバン TC-4 SEを装着。 ダイナミックな5本スポークデザインで王道のスポーツホイールといった印象ですね。 SEはセンター部がダイヤモンドカット加工されアルミ面の仕様を表現されているのが特徴でございます。   カラーはレーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカットをチョイス。 ダークブルー系ですが紺まではいかない明るさというイメージです。 ブルーと聞くと派手なイメージが浮かびがちですが比較的落ち着いた印象で組み合わせやすいカラーとなっております。   8.5J-18インチで86/BRZのローダウン車に一番人気のサイズ感を装着です！ コンケイブデザインは3段階中2段階目のGTRデザイン。 センターに向けた迫力ある落とし込みもしっかりと表現されております！   ブラックボディにインディゴブルーの組み合わせは想像以上に自然に馴染みます！ キャリパーのレッドとも相性が良いのでお互い程よく存在感を示している姿が良い感じですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン TC-4 SE （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカット タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GR86のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602211007

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  2026/03/16

  【CX-60】腰高感を解決！RS-RのダウンサスTi2000でローダウン！！

  ■【CX-60】RS-RのTi2000ダウンでローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はCX-60のローダウン。 ダウンサスできっちり落としていきます。 ■【RS-R】Ti2000ダウン 当店でもおなじみのダウンサス、RS-R社のTi2000ダウン。 ダウン量によってTi2000ダウンとTi2000ハーフダウンがラインナップされており、今回はより多くのダウン量を求めてTi2000ダウンを取付しました。 チタン材配合によりヘタリに強く、長期間の使用でも安心の「へたり永久保証」付きのダウンサスです。 こちらは純正状態でのフェンダークリアランス。 タイヤとフェンダーのクリアランスが広くなるとボディが浮いて見える要因となるわけです。 ローダウン後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約30mmで設定されています。 ダウンサスの取付けの後は3Dアライメント調整を行い、各部の角度数値を補正します。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 これまではセダンなどを乗り継いでこられたオーナー様。 SUVに乗るのは初めて、とのことでしたが「ボディが浮いて見える」とのご相談をいただきました。 腰高感も払拭され、低重心化でどっしりとした仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 愛車のローダウンのご相談、CX-60のカスタムのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 管理番号：0092602191006 ～次回開催イベント～

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  2026/03/15

  【アテンザ】WORK EMOTION CR至極・ディープコンケイブを装着✨✨

    ■アテンザ×WORK EMOTION CR至極   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはI様・アテンザ。   ホイールのドレスアップのご相談を頂きました✨✨   今回は攻めた”ツライチ仕様”へと仕上げていきますよ!!     I様からご依頼いただいたホイールは”WORK EMOTION CR至極”です。   従来の”CR極”をブラッシュアップしたEMOTIONシリーズの新作ホイール”CR至極”。   今回この新作ホイール”CR至極”でツライチへと導いていきます!!     まず初めにI様・アテンザは車高調でローダウンをしているクルマです。   なので、ローダウンを行ったことによるキャンバー角の変化で出ヅラにだいぶ余裕が出ておりました。   EMOTIONシリーズは選ぶサイズによって”コンケイブ”が変わってくるモデルという事もあり、迫力が段違いの”ディープコンケイブ”を狙っていきます!!     アテンザは上記の写真のようにフェンダーの爪が大きいクルマ＋写真をご覧頂いても分かる通りＩ様のアテンザは低めの車高となっていますので、ホイールのサイズ選びはかなり悩みました。   そして悩みに悩んで今回チョイスしたのが、F）8.5J-19インチ　R)9.5J-19インチ　となります!!   サイズを聞くだけでも「攻めてるな～」と思いませんか？？（笑）   実際の出ヅラもかなり攻めた出ヅラへ仕上がっています✨✨   それではこちらをどうぞ↓     いかがでしょうか!!この”ツライチ”!!   今回のホイールはスポークの突出もあるモデルなので、その分も考慮したホイールサイズを選びました✨✨   そして気になるフェンダーの爪との差はこんな感じ↓     リアを9.5Jにしたのには出ヅラをよくする他にタイヤを引っ張らせる為にも選んだサイズとなります!!   装着しているタイヤサイズは「225/45-19」。   9.5Jと組み合わせると上記の写真のような引っ張り方をするのでフェンダー干渉も回避する事ができます👍   今回のクルマであれば車高が低い分よりタイヤの引張がかっこよく見える仕様になりますね✨✨     そして9.5Jを選ぶとなるとこの「ディープコンケイブ」が手に入ります!!   ホイールのセンターに向けてグイッと入り込んでいる、この仕様いいですよね✨✨   9.5Jを装着できるクルマは限られていしまいますが、装着できるクルマはこの「ディープコンケイブ」をぜひ手に入れてくださいね!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   リアをディープコンケイブにしたのはよかったのではないでしょうか!!   フェンダーの爪に干渉しないようタイヤ・ホイールの組み合わせを考えましたがうまくいきましたよね👍   いい感じの出ヅラへ仕上がったアテンザでドライブをお楽しみくださいね～   そしてそして遠方から足を運んできていただきありがとうございます✨✨   またカスタム等のご相談がありましたらいつでもお待ちしております!!   管理番号：0412601141010

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  2026/03/15

  ノーマル車高のC28セレナにウェッズスポーツの新作SA52Rをツライチで装着しました。

  【C28セレナ】ノーマル車高で魅せるツライチ装着！新作ウェッズスポーツSA52Rの18インチでスポーティに激変。   ツライチカスタムの得意なクラフト一宮店です。 本日は、街中でも見かける機会がグッと増えてきた 大人気ミニバン、C28セレナのご紹介です。 広くて快適、家族みんなが笑顔になるファミリーカーの代表格ですが、 運転席に座るオーナー様からはこんなご相談をよくいただきます。 「家族を乗せるから車高は下げられない。でも、純正ホイールのままじゃ少し物足りない…」 「ノーマル車高のままでも、カッコよく履けるホイールってないの？」 そんなお悩みを、プロショップのセッティング力で見事に解決。 今回は、注目の新作スポーツホイールを使って、 実用性とドレスアップを両立させた「賢いカスタム」をご紹介します。     モータースポーツ直系の技術が注ぎ込まれた「ウェッズスポーツ」。 その中でも、細身で美しいメッシュデザインが特徴の 新作「ウェッズスポーツSA52R」をインストールします。     ミニバンにスポーツホイール？と思うかもしれませんが、 これが大正解。 車体の大きなミニバンだからこそ、 足元に軽量なスポーツホイールを合わせることで、 全体の印象が重たくならず、非常にスタイリッシュに仕上がるんです。     そしてカラーは、ウェッズスポーツ伝統のWBC。 ただの黒ではなく、光の当たり方で透明感のあるブロンズのようにも輝く、 めちゃくちゃ渋くて高級感のあるカラーです。   今回のカスタム最大のポイントは、ズバリ「サイズ感」です。 車高調やダウンサスでローダウンすれば太いホイールが履きやすくなりますが、 今回はご家族のためのノーマル車高キープが絶対条件。 しかし！そこで妥協しないのが当店です。 事前にしっかりと実車計測を行い、 ノーマル車高でもフェンダーから綺麗に揃う、 限界ギリギリのツライチ装着サイズを導き出しました。 車高を下げなくても、ホイールが外側にしっかり出ることで、 車全体の踏ん張り感が生まれ、 見違えるほどドッシリとしたフォルムになるんです。     いかがでしょうか！このスポーティな佇まい。 C28セレナの洗練されたフロントフェイスに、 ウェッズスポーツSA52Rのシャープなメッシュが見事にマッチしています。   そして見てください、この見事な出ヅラ！ ノーマル車高でありながら、計算し尽くされたツライチ装着によって、 フェンダーの隙間が気にならないほどの圧倒的な塊感が生まれました。 WBCカラーの艶やかな輝きが、足元をグッと引き締めていますね。     18インチへのインチアップで迫力も増し、 これなら休日のドライブが今まで以上に楽しくなること間違いなしです。 この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 C28セレナ × ウェッズスポーツSA52R。 ご家族のための使い勝手はそのままに、 オーナー様の「走りへのこだわり」をこっそり注入した、 最高にクールなファミリーカーが完成しました。     当店では、ミニバンのホイール交換実績も豊富にございます。 「ノーマル車高でカッコよくしたい」 「ディーラー入庫OKなサイズでツライチ装着を狙いたい」 そんな皆様の、ぜひ当店スタッフにぶつけてください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042603071037

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