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多治見店ブログ

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■JB64ジムニーのオフロードカスタム！ 64ジムニー＆74シエラのカスタムも得意なクラフト多治見店です。 本日は６４ジムニーのご紹介！ 納車したばかりのジムニーをかっこよくカスタムしていきます！ 本日のカスタムメニューは リフトアップとホイール交換です。 車高を上げて純正より大きいタイヤを履く。 人気のカスタムです♪ まずはサスペンション交換から。 4×4エンジニアリングサービスのカントリーサスペンションを取付させて頂きます。 約30ｍｍアップのキットで減衰力調整機能付き。 ハーモフレックス内蔵のダンパーはとても乗り味がよく人気のキットです！ フロントを交換↑↑ ステアリングダンパーとラテラルロッドも交換です。 ステアリングダンパーを交換すると ハンドリングがしっかりするのでオススメです^^ リアの交換↑↑ リアのラテラルロッドも交換。 ジムニーは車高をあげると軸がズレ、左右差がでるので ラテラルロッドの交換は必須ですね。 今回作業させて頂いた車両はXDグレードの為 オートレベライザー補正パーツも取付させて頂きました。 ラテラルロッドで左右の調整を行い アライメント調整を行います。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 アライメント作業も当店にお任せ下さい！ (アライメント作業は予約制となります。お問合せ下さい) 作業完了！かっこいいオフ系ジムニーの完成です♪ タイヤは人気のオープンカントリー。 ホワイトレターがかっこよくて人気のタイヤです。 タイヤサイズは純正より大きい185/85Ｒ16！！ ホイール　RAYS デイトナ M9+ 16inch タイヤ　　TOYO オープンカントリーRT サスペンション　カントリーサスペンションキット リフトアップとホイール交換でかっこいいジムニーに！ 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションなら 乗り心地も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。    

• タイヤ紹介

■オールシーズンタイヤのご相談もクラフトまで！ 売れてます^^ 話題のオールシーズンタイヤ・シンクロウエザー！ 氷上路面対応のオールシーズンタイヤはこのシンクロウエザーのみ。 夏も冬も使える次世代タイヤです♪ 本日は、スバルXVに取付させて頂きました。 タイヤサイズは、225/55R18。 15インチから19インチまで、幅広くラインナップがあります。 話題のタイヤだけあって一部欠品入荷待ちのサイズもあります・・・ 雪のある場所にはあまり行かない、夏冬の交換が面倒、 夏タイヤと冬タイヤを両方交換予定のお客様にはちょうどいいタイヤですよ^^ シンクロウエザーはダンロップの認定店しか取扱いできません。 クラフト多治見店は認定店です。 シンクロウエザーをご検討中のお客様はクラフト多治見店まで！ ご来店お待ちしております。  

• フェアレディZ
• マルチピース
• SSR

■フェアレディZにSSR GTX01 RS装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回のお客様は、なんと広島から来ていただきました…！ 遠くからお越しいただきありがとうございます！ 早速お客様の車をピットイン！ 既に車高やマフラーをカスタム済みで気合の入り具合が伺えます。 そんなお車に装着するホイールはコチラ。 今回お取り付けするのは SSR GTX01 RS カラーはS.B.C (SUPER BLACK COAT) 24年に発売されたニューモデルのホイールであり、なんと『GT』初の3ピースなんです！ 少しでも軽くするために見えない裏側まで無駄をそぎ落とす徹底的な軽量化。 レーシングホイールの思想を反映された、優れたスポーツ性能と剛性を兼ね備えたホイールなんです。 タイヤはヨコハマ アドバンフレバ V701 「楽しいハンドリング」というテーマに基づいて開発されたタイヤ。 ハンドリング性能とグリップ力はもちろんのこと、高いウェット性能や静粛性もあり サイズの種類も幅広いため、当店でもご購入されるお客様が多い人気なタイヤです。 SSR　ライトウエイト　ロック&ナット 今回はナットもホイールメーカーのを使います！ ナットを変えるだけでも雰囲気はかなり変わり、よりオリジナリティがでます！ ロックナットも同梱されているので、ドレスアップと同時に盗難防止にもなります。 ↑Befor   ↑After   タイヤ　　 　　　   YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 フロントホイール      SSR GTX01 RS 9J18inch 5H114 リアホイール　　　SSR GTX01 RS 9.5J18inch 5H114 カラー　　　  　     SBC(SUPER BLACK COAT) オプション　　　　SSR LIGHT WEIGHT LOCK＆NUT 極限まで細くしたスポークも相まってよりスタイリッシュになりました！ 3ピースならではのピアスボルトも目立っていてカッコイイですね！ ボルトもボディカラーと近い色に変更し、同じホイールでも自分だけのカスタムになります！ 装着前にしっかりと計測したので奇麗なツライチになりました！ そのままでも十分に迫力がありますが、やはりローダウン+ツライチ使用は一線を画しますね…！ そして見た目の良さだけでなく、走行時の安定性が向上する面も持っています！ ハンドリング性能が向上するタイヤも相まってより運転が楽しくなること間違いなしです！ 今回はご用命ありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております。 それではまた次のブログで。 竹中でした。

• デリカD5
• その他　パーツ/GTパーツ

■GOQBUTO-RⅢ/スキッドプレート３タイプ デリカD5のオフ系カスタムもクラフトにお任せ下さい！ リフトアップ＆インチダウンのカスタムが人気ですね。 本日は、オートフラッグスのパーツを取付です！ フロント周りのオフ系カスタムです。 フロントにバンパーガードを取付ていきます。 車体を保護して作業開始！ オートフラッグス・GOQBUTO-RⅢを取付。 仮付けを行い取付位置を確認しながら本締めを行います。 ナンバープレートは移設して取付。 作業完了！これを装着するだけでオフロード感がUP！ 単色ではなく、メタルグレースキッドプレートを選択。 この見た目で製品重量は12kgと軽量な所もポイントですね！ 後日、純正ホイールにスタッドレスを取付させて頂く予定です。 スタッドレスタイヤもご購入頂き有難う御座います。 夏用ホイールは、4×4エンジニアリングをご検討中とのことで 夏用ホイールでカッコ良くカスタムするのが楽しみですね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！！

• シビック
• BBS

■FL4 シビックe:HEV ハイブリッドに鍛造ホイール！ 納車直後にドレスアップ^^ 本日は、ホンダシビックのご紹介です。 納車前にホイールのご注文を頂き納車後にドレスアップ。 昔に比べると純正ホイールもかっこよくなってきましたが やはり自分好みのホイールに交換したいですよね！ 車好きの憧れＢＢＳ！ 高級感あるカラーリングと鍛造製法のＢＢＳ。 車好きなら一度は憧れるブランドですね！ 早速取り付けていきましょう！！ ホイール　BBS　RI-A　18inch カラー　　DB　(ダイヤモンドブラック) タイヤ　　純正 純正ホイールからタイヤを外しＢＢＳ ＲＩＡに組み合わせました！ 純正18インチはとても重く、かなりの軽量化になったと思います。 スーパーＧＴに投入されるホイールと同じ思想で 極限の走行に応える高剛性と軽さを両立したピュアスポーツモデルのRI-A。 スポーティーなルックスのシビックにとても似合うホイールですね♪ 純正ホイールは8.0J。装着させて頂いたRI-Aは8.5J。 せっかくホイールを変えるなら、サイズにも拘りたいですよね。 大人なカスタム！BBS鍛造ホイールでかっこよく決まりました！ 軽量ホイールに交換で走りと燃費向上にも期待できますね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。  

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• RAYS
• ツライチセッティング

■GR86に57CR SPECーMを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はGR86をご紹介いたします。 スポーツカーのホイール交換もクラフトにお任せください！ それでは早速作業後の姿がコチラ。 ↑before ↑After   タイヤ　SHIBATIRE TW280･RO879 235/35R18 ホイール　Rays57CR SPECーM 8.5J18inch 5H100 カラー　AXZ(スーパーダークガンメタ) ご購入されたタイヤはシバタイヤのTW280。 グリップ走法をされる方にお勧めのタイヤです。 街乗りからサーキットまで幅広く対応しています。 Raysの57CR SPECーMの15inchを装着。 カラーはAXZ(スーパーダークガンメタ) 57Cより何度もブラッシュアップされ発売されたのが『57CR SPEC M』 同時期に発売された『57CR SPEC D』より競技仕様を排したマイルドな仕様になっています。 入念に測定したので、しっかりとツライチにすることができました！ マフラーを交換して車高も下げて…となったらツライチにもしたなりますね！ 5本スポークで存在感を放ちつつも、全体のスポーティーさは損なわれていません。 ボディーと合わせたカラーで落ち着いた雰囲気も出ていて更にカッコイイなりました！ 今回はご用命ありがとうございました。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

• タイヤ紹介

■次世代オールシーズンタイヤ・シンクロウエザー 話題のタイヤが続々入荷！ ダンロップから発売されたシンクロウエザーです。 今までのオールシーズンタイヤは、雪上路面とシャーベット路面は〇 氷上路面は×でしたが、このシンクロウエザーは氷上路面も〇、対応です。 15インチ～19インチまでのラインナップ。 幅広い車種に対応しております。 13インチ、14インチの軽自動車サイズがないのは残念・・・ 特に軽自動車のメインサイズ・155/65R14のサイズは出してほしいですね。 話題なタイヤなだけあって 様々な車種でご予約を頂いております。 (205/55R16、215/60R17、185/65R15 etc.) スタッドレスに履き替えるのが面倒。置き場所の問題が。。。などなど シンクロウエザーなら悩みが解決されますよっ！ 店頭展示もありますので、気になったお客様はクラフト多治見店まで！ お問合せお待ちしております！

• VOLK

■軽自動車サイズのサンナナソニック入荷！ 入荷情報です！ クラフト多治見店にRAYSホイールが入荷♪ 納期がかかるレイズ鍛造ホイール。 一台限定で即納可能です！ 今回入荷したホイールは RAYS ボルクレーシング TE37ソニック タイムアタックエディション！ 5.5J 16inch inset46 4H100 KRカラー コペン・N-ONE・アルトなどのスポーティーな軽自動車に！ 鍛造ホイールでかっこよく決めませんか？？ レイズホイールのご相談はクラフト多治見店まで！ お問合せお待ちしております！！

• コンパクトカー
• NISSAN
• VOLK

■マーチニスモにRAYS TE37SONIC装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はS様よりホイール交換のご用命をいただきましたので紹介です。 ホイールの抜き替えもクラフトにお任せください！ ご購入されたのはレイズ ボルク TE37 ソニック カラーはMM(ダイヤモンドダークガンメタ) 6本の極太スポークに、コンケイブフェイスのTE37シリーズでは王道の組み合わせ。 さらにTE37ソニックは、コンパクトカーに向けて作られたと一定過言ではないホイールです。 今回は同じMMカラーのセンターキャップも装着されました。 同じホイールでもセンターキャップの有無で印象がガラッと変わるものですね！ 今回はご一緒にアライメント調整もさせていただきました。 アライメント調整は言うならば車の骨盤矯正。 車に生じた『ズレ』を直して、運転が快適になったりタイヤの変摩耗を抑えます。 より詳細に知りたい場合はコチラで記事にしていますので是非ご覧ください。 新しいホイールで、きっちりと調整をして出来上がった姿がコチラ！ ↑before ↑After   タイヤ 純正流用 ホイール　VOLK TE37 SONIC 7J 16inch 4H100 カラー　MM(ダイヤモンドダークガンメタ) オプション　Raysセンターキャップ 太いスポークと出面も良い感じでかなりパワフルな見た目になりました！ 今までよりも燃費や乗り心地も良くなりさらに愛車に熱が入りますね！ S様今回はご用命ありがとうございました。 またお近くを来られた際は増し締めとエアチェックお待ちしております。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

• コンパクトカー
• ルノー
• OZ

■OZ ラリーレーシング ダークグラファイト 輸入車のドレスアップもクラフトまで！ マッチングデーター豊富なクラフトなら珍しい車も大歓迎！ 本日は、ルノー トゥインゴGTのご紹介です。 オシャレなフランス車をかっこよくドレスアップしていきましょう！ 輸入車のホイールと言えば、この「OZ」ではないでしょうか^^ フランスのお隣の国、イタリアのメーカーです。 フランス車にイタリアブランドのOZ！良い組合せですね！ ホイール　OZ ラリーレーシング 16インチ カラー　　ダークグラファイト (DG) タイヤ　　ミシュラン プライマシー4+ サイズ　　185/50R16　205/45R16 トゥインゴGTの純正は１７インチ。 インチダウンして１６インチ仕様にしました。 独特なデザインのOZラリーレーシングがとても似合ってます！ イタリアメーカーのOZですが このラリーレーシングの16インチは日本製！ イタリア本社公認で日本限定サイズとしてリリースされているホイールです。 国内製造で安心のエンケイ製！！ タイヤは、ミシュラン プライマシー4+を装着。 静粛性が高く、高速安定性も良いプレミアムコンフォートタイヤです。 １６インチのこの組合せなら乗り心地と走行性を両立してくれると思います。 トゥインゴGTにラリーレーシングの16インチは メーカー適合未確認だった為、現車で色々確認をとり装着が実現！ っと言うことは、他に装着している車両がいない可能性が高いですね。 16インチのラリーレーシングを装着しているトゥインゴGTはこの1台のみかもしれません^^ 装着までにお時間かかりましたが最高の仕上がりになりましたね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。

• N-ONE
• ローダウン系
• その他サス

■KYBでN-ONEをローダウンしました！ N-ONEの作業も得意なクラフト多治見店です。 今回は、A様のN-ONEをKYBでサゲていきます。 施工する前にはいつも通り保護してから作業開始です！ クラフトは皆さんの愛車を大切に 扱いますのでお気軽にご相談下さいね！ そしてこちらのKYB ローファースポーツキットをお取り付けしていきます！ コチラのショックには減衰調整がついているタイプとついていないタイプがあります。 今回は、減衰付きをお取りつけします！ リアの減衰は14段調整が可能となっております。 ↑BEFFORE ↑AFTER 指2本分のローダウンが出来ました。 もちろんアライメントも調整しますよ！ 調整箇所は、フロントのトゥになります。 車高を触るとタイヤの向きやハンドルの向きもずれてしまいますので 規定値に直してからお客様にお返しします。 サゲてかっこよくなったN-ONEの完成です。 お取り付けして2週間後、『とても満足しています。』といって頂けました。 それにA様はホイールもお取り付けするのでまた次回のブログでご紹介致します。 N-ONEのローダウンもお任せ下さい。 クラフト多治見店でした。

• WRX
• WORK

■WORKエモーションT5Rアイスホワイトでかっこよく！ スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せください！ 本日は、スバル WRX STIのご紹介！ 後期型の6POTのイエローキャリパーはかっこいいですね～ RAYSグラムライツでカスタムされていますが さらにかっこいいSTIにする為に仕様変更です。 早速作業開始！ STIの作業中にシビックタイプRがピットイン。 スポーツカーが２台並ぶとかっこいいですね！ タイプRはマフラー交換でご来店。 シビックタイプRマフラー交換ブログはコチラ！ 今回取付させて頂くホイールは人気ブランドのワーク。 エモーション T5Rのアイスホワイトです。 スポーツカーに白ホイは人気の組み合わせですね！ ホイール　WORKエモーションT5R 19inch タイヤ　　SPスポーツマックス060+ センターキャップ・バルブ・ナットはレッドで装着。 良いアクセントになり、良く似合ってますね！！ ルックスだけではなく、タイヤにも拘った仕様。 MAXX060+ならSTIの走りを存分に楽しんで頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

■ジムニーシエラにデルタフォースオーバーランダー装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はM様よりタイヤ交換とサスペンション交換の両方のご用命をいただきました！ サスペンション交換もクラフトにお任せください！ 未だその人気は衰えるところを知らず1年以上も待っても納車できないとお聞きします。 納車前に、ご予約されて当日スグにカスタムできるようにされるお客様もいらっしゃいます。 M様も事前にご予約されており、納車されてスグにご来店されました。 早速ジムニーシエラをピットインしてしっかりと保護シートを貼り作業に入ります。 今回購入されたタイヤは グッドリッチ オールテレーン T/A KO2 言わずと知れたホワイトレタータイヤで有名なグッドリッチ。 T/Aタイヤは、他のタイヤよりも厳つくありホワイトレターで一目見て違いが判るのがいいですね。 ホイールは デルタフォースオーバーランダー 16インチ。 高い剛性と堀の深いコンケイブフェイスが特徴であり デザイン性もさることながら、多様な車種に装着できることもあり大変人気なホイールです。 サスペンションはアピオ 7420SAサスペンションキットを装着。 20mmアップコイルスプリングと減衰力14段調整式ショックアブソーバーのセット商品です。 『普段使いのオンロードがメインだけど、山や川にも遊びに行きたい！」そんな人にお勧めです。 そして車高を調整する車体と車軸がズレてしまい、ホイールがはみ出したりします。 それを収まるように調整しつつ、直進安定性も確保するようにするためにTANABEのラテラルロッドもご一緒に装着！ さらに、ハンドル操作をより快適にするためにROADWINステアリングダンパーもお取り付けしました！ 足回りを触ったので勿論アライメント調整もします！ アライメント調整をしないと車がまっすぐ走らない。タイヤが偏摩耗する。などなど 拘りの良いパーツでカスタムしても性能が発揮できません。 ですので、足回りを触った後は必ずアライメント調整を行いましょう。 ↑before   ↑After   タイヤ         BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 225/70R16 ホイール     DELTA FORCE OVERLANDER 6J16inch 5H139 カラー         MAT BLACK オプション アピオ 7420SAサスペンションキット ROADWINステアリングダンパー TANABE DLRS1 ディバイド ラテラルロッド TANABE  DLRS2 ディバイド ラテラルロッド オフロード感が一気に強くなりとてもかっこよくなりました！ 遠くから見ても目立つホワイトレターは車体に負けない存在感を放っており オフロード系ホイールも負けておらずそれぞれのパーツがよく目立っていて最高です！ お客様も自身の想像してた姿になり大変喜んでいました。 今回はホイールとタイヤだけでなくサスペンションなどの足回りも交換しました。 見た目を自分好みに変えつつ、乗り心地や安定性をしっかりと確保しています。 A/Tタイヤですので、オンもオフもどこにでも行ける最高の車になりました。 M様今回はご用命ありがとうございました。 増し締め・空気圧チェック等お気軽にご来店くださいませ。 それではまた次のブログで。 クラフト多治見店でした。

• SUV
• LEXUS
• BBS

■高級ホイールBBSをLBXにお取り付け！ 今回はレクサスの新型車LBXにBBS RE-V7をお取り付け しましたのでご紹介致します。 以前も限定車のミニクーパーSでご相談頂きました！ S様、クラフト多治見店のリピートありがとうございます^^ お取り付けするのはコチラのBBS RE-V7。 均一なクロススポークが特徴的なデザインになっております。 とてもカッコイイですね♪ もちろん1ピースの鍛造ホイールなのでハンドリングが軽くなり 運転が楽になる事間違いなしです！ 新型車レクサスLBXからは純正のエアセンサーを 流用する事が出来なくなってしまいました。 パーツの点数が2つになりゴムバルブの部分は再利用出来ませんので 新品を用意しないとお取り付けできませんので注意が必要です。 お取り付けをしている時からカッコよくて見入っちゃいました。 しっかりと規定トルクで締めます。 TIRE:純正流用 WHEEL:BBS RE-V7 COLOR:DB(ダイヤモンドブラック) 無事お取り付け完了しました！ エアセンサーの件で日にちは別日になってしまいました。 S様、ご相談ありがとうございます^^ これからの時期はスタッドレスが必要になると思いますので またご相談お待ちしております。 新型車のカスタムもボクらにお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• ジムニー/シエラ
• RAYS

■ジムニーにRAYS鍛造ホイール装着！ ジムニーのカスタムはクラフト多治見店まで^^ 人気の64ジムニー。様々なカスタムのご依頼があります！ ホイール交換・リフトアップ・マフラー交換などなど クラフト全店で作業実績多数あり！ジムニーのカスタムはクラフトにお任せ下さい。 本日はホイール交換のご依頼です。 純正ホイールとスタッドレスタイヤを組み合わせ ご購入頂いたホイールと純正のタイヤを組み合わせます。 装着させて頂くホイールがコチラ。 人気ブランドのレイズです。 レイズと聞くとスポーツカーのイメージですが ジムニー用やランクル/プラドなどなど、オフロード車用の設定もあります！ 取付させて頂くAラップJは、鍛造ホイール！ ブロンズアルマイトの鍛造ホイール。RAYS！って感のホイールですね^^ 装着完了！ジムニーに装着してもかっこいいレイズホイール♪ ホイール　RAYS A LAP-J 16inch ブロンズアルマイト タイヤ　　純正 軽量のレイズ鍛造ホイール！ 純正スチールホイールからの交換ですので 走りや乗り心地の変化に期待できますね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております！   【オフロード系 カスタムホイール大量展示中】 【4×4・SUVのカスタムもクラフトにお任せください！】

• プラド
• リフトアップ

■ACC イージーアップ リフトアップスペーサー ４×4・SUVのオフロードカスタムがトレンドですね♪ 本日は、150系プラドのご紹介です ACC リフトアップスペーサーを取付させて頂きます。 純正だと少し前下がり気味の150系プラド。 フロントを少し上げたい。そんなオーナー様も多いと思います。 今回は、フロントにリフトアップスペーサーを装着し 前下がり気味の車高を補正していきます。 フロントのスプリングとアッパーマウントの間にパーツを取付。 サスペンションを車体から取外し、純正のバネを縮めてリフトアップスペーサーを取付。イージーアップ・リフトアップスペーサーと聞くと簡単に取付できそうに聞こえますが、簡単な作業ではないです。 パーツ取付後はアライメント調整を行います。 150系プラドのフロントは、トゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 サスペンションを取り外すとかなりズレますので調整が必須です。 ・ACC リフトアップスペーサー装着 ↑↑ ・純正 ↓↓ フロントの車高が上がり、前下がりが解消！ 少し車高が上がるだけでとてもかっこよくなりますね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！

• ジムニー/シエラ
• リフトアップ
• 4x4Engineering

■なぜ人気？カントリーサスペンションキット リフトアップもクラフトにお任せ下さい！ クラフト全店で施工可能です♪ 本日は、JB64W ジムニーのご紹介。リフトアップのご依頼です♪ 4×4エンジニアリングサービスの カントリーサスペンションキットを取付させて頂きます。 30ｍｍアップのキットで、ジムニーのリフトアップと言えばコレ！くらい人気です♪ 減衰力調整機能とハーモフレックス内蔵のダンパー。 前後のラテラルロッドとステアリングダンパーも含んだキットを取付！ 早速作業開始！ 減衰14段調整式ハーモフレックス内蔵のダンパーは 路面や車体の振動周波数に応じて減衰力を自動的に変化させてくれる為 安定性がよくとても乗り心地が良いダンパーです！ リフトアップ時の乗り心地や走行性能に不安がある方は このカントリーサスペンションキットがオススメです♪ 減衰力の調整機能があってもよく分からない・・・ そんなオーナー様の為に、メーカーさんオススメの減衰力があります。 オススメ値をベースに自分好みにセッティングすると分かりやすいですね！ 取付後、ラテラルロッドで左右差を確認しアラメント調整を行います。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店です。 クルマがまっすぐ走らない。 タイヤの偏摩耗が気になる。などなど アライメント調整のご相談もクラフトへ^^ 作業完了！ 30ｍｍアップでかっこいいジムニーになりました！ ・カントリーサスペンションキット装着 ↑↑ ・純正サスペンション ↓↓ 車高アップでオフロード感あるジムニーの完成！ 64ジムニーはアフターパーツが多いので まだまだドレスアップが楽しめますね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！  

• ハイエース
• アーバンオフ系
• WEDS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■ハイエースにマッドヴァンスTypeM装着！ 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はS様よりハイエースのホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 オフカスタムもクラフトにお任せください！ ご購入いただいたタイヤはトーヨー オープンカントリーA/T オフカスタムの第一歩としてご購入されることが多い人気のタイヤです。 A/TタイヤはM/Tと比べてゴツゴツしていてオフロード感が増しそれだけで印象が変わります。 勿論A/Tタイヤですのでオンもオフも得意な見てよし付けてよしのタイヤです。 お取り付けさせて頂くのはマッドヴァンス X type M 16inch カラーはマッドヴァンスで不動の人気フルマットブラックになっています。 大人気のマッドヴァンスシリーズの最新作であるTypeM。 メッシュデザインとなっておりスタイリッシュでありながら力強い印象を与えます。 センターへの強い落とし込みも変わらず顕在しておりコンケイブは強めですね。 ↑Befor   ↑After   タイヤ TOYO TIRES OPEN COUNTRY AT 215/65R16 ホイール MUD VANCE X typeM 16inch 6h139 カラー　フルマットブラック 重量感がかなり増し、車体にも負けない存在感を放っていてカッコイイですね！ フルマットブラックは角度によって色が違い様々な表情を見せてくれて最高です。 お客様もご自身の想像してた通りの姿になり大変満足されていました。 S様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

• ロードスター
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

■NDロードスターRFにオートエグゼ スポーツカーのカスタムもクラフトへ♪ ホイール・サスペンション・マフラー・補強などなど 様々なご依頼が多いＮＤ系ロードスター^^ 本日はサスペンション交換のご依頼です！ まずはクルマの保護から。お客様の大切な車をしっかりフィルムで保護！ 早速作業開始！ フロントには、オートエグゼのストラットタワーバー装着されています↑↑ リアにもオートエグゼのフロアクロスバーを装着中↑↑ 今回取付させて頂くパーツがコチラ↑↑ オートエグゼ ローダウンスプリング MND7100 アジャスタブルスタビライザーリンクMSE7605 オートエグゼで統一！いいですね！！ サスペンション交換後はアライメント調整を行います。 ＮＤ系ロードスターは、調整箇所が多いのでシビアに調整。 過激なローダウンではないので奇麗に基準値に収まりました！ 取付完了♪少しのローダウンでも車の印象は変わりますね。 スタビライザーリンクを交換しているので ローダウンしてズレたスタビの角度を補正しれくれて本来の性能を発揮してくれます！ ・装着後　↑↑　20mm ローダウン ・装着前　↓↓　ノーマル車高 オートエグゼパーツでカスタム。大人なロードスターですね！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ マフラーやホイール交換のご相談も是非クラフトへ^^ またのご来店お待ちしております。

• RAV4
• リフトアップ

■ACC イージーアップ リフトアップスペーサー オフロードカスタムが人気ですね♪ 車高を下げるのではなく、車高を上げる。 リフトアップのご依頼がとても多いです^^ リフトアップのご相談も大歓迎！クラフト全店で施工OKです！ 本日は、トヨタRAV4のご紹介です。 ブラックカラーのホイールにATタイヤが装着され、10ｍｍ車高がアップされたアドベンチャーのオフロードパッケージ。 さらにかっこいいオフロード仕様のRAV4に変えて行きましょう！ 取付させて頂くのは人気のACCリフトアップスペーサー。 純正のショックとサスを使い車高を上げるパーツです。 フロントショックの上部、リアスプリングの下部に装着し車高を上げる画期的な部品です♪ 取付後はアライメント調整。 車高が変わればアライメント数値がズレるので調整は必ず必要です。 作業完了！1.5インチアップ(約38mm)でかっこいいRAV4に！ ・ACCリフトアップスペーサー装着 ↑↑ ・ノーマル ↓↓ 車高が上がるとオフロード感が増してかっこよくなりますね！ 次のドレスアップにホイール交換は如何でしょうか？！ インチダウンの１７インチ仕様も似合うRAV4。 クルマのカスタムは止められませんね^^ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• パーフェクトダンパー

■純正を超える話題のサスペンションキット！ サスペンション交換も得意なクラフト多治見店です。 SUV・4×4車のオフロードカスタムが人気でリフトアップのご依頼が多いですが もちろんローダウンの施工も大歓迎です。 車高調・ローダウンスプリングで車高を下げてかっこよく決めたいお客様！ ローダウンのご相談はクラフトまで！全店施工可能です！ 本日は、80系ノアのご紹介です。 １７インチを装着しているコチラの車両。 やはり車高が気になりますよね。 ミニバンのローダウンで一番気になる所は、乗り心地ではないでしょうか。 硬くて跳ねる。ガタガタして乗り心地が悪い。 ローダウンにこのようなイメージはありませんか？ 今回取付させて頂く車高調は乗り心地にとことん拘ったサスペンションキットです！ アクシススタイリング パーフェクトダンパー ６G！！ 話題のサスペンションキットを取付させて頂きます♪ 純正のサスペンションと同じバレル型のサスペンション。 車高調のサスペンションには直巻きスプリングが使われている事が多いですよね。 バレル型にすることで吸収性を上げ乗り心地をよくしています。 全長調整式・減衰力調整式・アッパーマウント純正使用の乗り心地に拘ったサスペンションキット！ 取付後、車高を微調整しアライメント作業を行います。 クラフト多治見店は３Dアライメントテスター設置店。 アライメントもお任せください。 取付完了！ 純正時の腰高感がなくなりスタイリッシュなノアに！ ・取付後 ↑↑ 　フロント20mm/リア40mm ダウン ・取付前 ↓↓　ノーマル車高 装着前と装着後を見比べると全然違いますね！ かっこよく乗り心地も良いクルマ。 車好きが求める仕様ですね♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ

■90ノアにDAMPER ZZ-Rを装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はG様よりサスペンション交換のご用命をいただきましたので紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフト多治見店にぜひお任せください。 早速作業のためにピットイン。 お客様の大事な車を守るためきっちりとシートを貼って保護をします。 今回お取り付けするのはBLITZ DAMPER ZZ-R 車高調パーツといえばBLITZ。そう言っても過言ではない程の人気メーカー。 全長調整式なので、乗り心地の変化を最小限の純正に近いまま下げることが可能です。 32段階の減衰力を採用しているので、サーキットからストリートまで幅広く対応していおり 単筒式構造なので構造上オイル容量を多くすることができ、熱に強く長時間安定した減衰力を発揮することができます 初めて車高調取り付けする人におすすめの商品です。 ↑Before   ↑After   おおよそ指2本分近く低くすることができました！ 離れてみてもわかる程で、迫力がかなり増しました！ 乗り心地を徹底的に追求した製品で、後部座席の人も安定した乗り心地になること間違いないでしょう。 ↑Befor   ↑After   G様、今回は90ノアのご相談ありがとうございます！ お客様もご満足いただけたようで嬉しい限りです。 またいつでもご相談お待ちしております！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

■ダウンサス取付でスタイリッシュに！ ホイールを変えたら次のドレスアップはやはりローダウン！ ノーマル車高だとタイヤとフェンダーの隙間が気になりますよね。 車高を下げてかっこいいクルマにしていきましょう！ 以前レオニスSKの17インチを取付させて頂いたお客様の車両です。 今回のドレスアップはローダウン！ 輝くBMCMCカラーのレオニスSKを引き立てるには車高も重要♪ サスペンション交換も当店をご利用頂き有難う御座います！ 取付させて頂くスプリングがコチラ↑↑ 乗り心地重視のローダウンスプリング タナベ NF210です。 ノーマルフィーリングを目指したバネで安心の日本製！ タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さに拘った自社開発・自社製造です！ 早速取付作業開始！フロント↑↑ リア↑↑ スプリング交換後は、アライメント調整を行います。 ローダウン後にアライメントを調整しないと クルマがまっすぐ走らない、タイヤが偏摩耗する等の不具合がでます。 ローダウン後は必ずアライメント調整を行いましょう！ 作業完了！車高が下がり、スタイリッシュになりました♪ 取付前・ノーマル車高↑↑ 取付後・タナベNF210装着↑↑ 取付前と比べると純正独特の腰高感が解消！ 少し車高が下がるととてもかっこよく見えますね♪ NF210の快適な乗り心地も気に入って頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。    

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• RAYS

■ジムニーシエラにRaysのA LAP J装着 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はW様よりホイール交換のご用命を頂きましたのでご紹介させていただきます。 ホイール交換もクラフト多治見店にぜひお任せください！ 今回お取り付けさせて頂いたのは A-LAP-J 2324 LIMITED EDITION 16inch カラーはマットトランスルーセントブラック(PH)となっています。 ジムニー専用ホイールとして最軽量を誇る『A-LAP-J』 23~24年の限定仕様カラーで登場したホイールです。 ジムニー/シエラ専用のホイールなのもさることながら、シエラ用となる『16inch 6J インセット-5』は コンケイブ感をより強く打ち出すべく設定した限定品で、まさにリミテッドの名を冠するに相応しいホイールです。 装着されたタイヤはVEURO VE304 『いいタイヤは、静かに、いい仕事をする。』を掲げているダンロップのプレミアムタイヤ。 中に吸音スポンジが入っていてトレッドパターンもノイズが少なくなるようにしており 静粛性の高さにおいては他の追随を許さないレベルで高くなっています。 勿論ウェット性能やライフ性能も高いので、全てにおいて高性能なタイヤです。 ↑Befor ↑After   タイヤ VEURO VE304 215/65R16 ホイール KCデコールA LAP J 2324 LIMITED 6J16inch 5H139 カラー マットトランスルーセントブラック(PH) カラーが統一されて、四駆らしい無骨なスタイルになりました！ Raysの特徴である細身のスポークに、圧倒的な深リムと一目見てわかる拘りのカスタム。 スパルタンなイメージのあるA LAP Jですが、そこはコンフォートタイヤでカバー。 W様もこれにはご満悦の表情でした。 後日背面のタイヤもご購入され装着させていただきました！ やはり、背面も同一ホイールすると統一感があり美しいですね！ W様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

■JB64Wのオフロードカスタム！ブロンズホイールにホワイトレター！ JB64ジムニー＆JB74ジムニーシエラのカスタムも得意なクラフト多治見店です♪ ホイール交換・マフラー交換・リフトアップなどなど ジムニーのカスタムはクラフトにお任せを^^ 本日は、６４ジムニーのご紹介！ 以前、マフラー交換でご登場したこちらのジムニー！ サイド出しのリーガマックス・トレイルマスターを取付させて頂きました。 マフラー取付ブログはコチラをクリック♪ 今回のカスタムは、ホイールです。 納期が長いRAYSホイール・・・待ちに待ったホイールです！ ブロンズカラー+ホワイトレターでかっこよく決めましょう！ ホイール　RAYS デイトナ F6ブースト 5.5J 16inch カラー　　Z5 (ダークブロンズ) タイヤ　　TOYO オープンカントリーRT 185/85R16 ジムニーのカスタムと言えばこのホワイトレターのタイヤ。 オープンカントリーRTですね！ クルマをかっこよく魅せるにはタイヤも重要です。 マッドテレーンとオールテレーンの特徴を兼ね備えたRT【ラギットテレーン】！ オンロード性能とオフロード性能を両立するRTタイヤです！ ジャングルグリーンカラーのボディー色に ブロンズカラーのホイールが良く似合いますね！ そこにホワイトレターの白文字が入るとオフロード感が一気に上がります♪ 取付前↑↑と取付後↓↓では別のクルマくらいの差があります。 タイヤサイズは純正の175/80R16からカスタムサイズの185/85R16に変更。 オフロードカスタムにはタイヤの大きさも重要で タイヤ外径を大きくすることで、かっこよく仕上がります！ カッコ良くなったジムニーにお客様も大満足！ サイド出しのマフラーもステキです♪ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。  

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering

■JB64Wのサスペンション交換！ リフトアップもクラフトにお任せ下さい！ 4×4・SUVのカスタムも大歓迎です♪ 本日は、JB64W ジムニーのご紹介です。 本日のカスタムメニューはサスペンション交換。 ジムニーのリフトアップは奥が深く、どのパーツを変えるかで仕上がりが変わってきます。 ご指定も多い人気商品・カントリーサスペンションキットを取付させて頂きます。 四駆老舗メーカーの4×4エンジニアリングサービスの商品です♪ 乗り心地と操縦安定性を両立したサスペンションキットで 周波数感応のハーモフレックス採用のショックアブソーバーはとても好評！ 乗り心地は人によって感じ方が違うので減衰力調整機能も嬉しいポイントですね。 色々なキットが発売されいてるカントリーサスペンション。 今回は、ショック・サス・ラテラルロッド・ステアリングダンパー・オートレベライザーステーを取付！ 早速取付作業開始！ フロントは、ショック・スプリング・ラテラルロッド・ステアリングダンパーを取付。 ふらつきを抑えハンドリングを安定させるステアリングダンパーは特にオススメ！ 運転が好きな方なら直進性の向上が体感できると思います。 リアはショック・スプリング・ラテラルロッドを交換。 XCグレードはオートレベライザー機能がついています。 レベライザーステー付のキットなので光軸のズレも補正！ 外した純正ショックとカントリーサスペンションキットを比較↑↑ 長いバネだけでは乗り心地は悪くなりますよね。 長いショックを装着して、リフトアップしても良い乗り味に！ パーツの取付が終わったらまずはラテラルロッドので左右差の調整。 車軸のズレがあると直進性が悪くなるのは想像がつきますよね。 調整式ラテラルロッドで左右差を調整。 次にアライメント調整。 タイヤの偏摩耗を予防しクルマがまっすぐ走るようにセッティング。 サスペンション交換時には必須の作業です。 装着完了！30ｍｍのリフトアップでかっこいいジムニーに^^ それでは、取付前と取付後の比較をしてみましょう！ ↑ 取付前・ノーマルサスペンション ↑ 取付後・カントリーサスペンション装着 車高が上がりオフロード感が増してかっこよく！ 見た目だけではなく、カントリーサスペンションキットの乗り味にも満足して頂けると思います。 クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました！ またのご利用お待ちしております。

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• VOLK

■燃費と静粛性バツグン！更に乗り心地もバツグン！ 納車が待ち遠しかったS様の40ヴェルファイア。 タイヤホイールと車高調のカスタムをご紹介致します^^ こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 今回お取り付けする車高調はパーフェクトダンパーNEW6G。 なんと！純正よりも乗り心地がいいと言われている車高調になります。 これに変えると他の車高調に変えられないというお声も多々お聞きします♪ メーカー様のホームページはコチラ← 触れる可能性がある箇所はどんな所も保護してから施工致します^^ 足回り作業は安心、安全なクラフトにお任せ下さい！ パーフェクトダンパーはワゴン車の為に専用設計されたサスペンションキットです。 専用というだけあって運転席だけでなく、2列目や3列目に座る人も 路面の凸凹を気にせず快適に過ごす事が出来ます。 ヴェルファイアの車高の高さや減衰の数値などはS様と打ち合わせしました^^ 車高を変えたのでトゥ調整をしないとタイヤの片減りが 激しくなってしまいますのでアライメント作業をしていきます。 数値を適正値に戻す事によってタイヤが長持ちします♪ そして今回お取り付けするタイヤホイールが、 レイズの鍛造ホイールVOLKのG025とダンロップの高級タイヤVE304。 それにG025は最新のプレスドブラッククリアーカラー当店初のお取り付けです^^ ナットもコダワリのモノリスナットでキメます！ 軽量化はバツグンで静粛性もバツグンの仕様にしますよ♪ ↑BEFORE ↑AFTER 車高の高さは約指2本分ぐらいローダウンしました。 離れて見ても分かるぐらい下がりました^^ TIRE:VEURO VE304　245/45-20 WHEEL:VOLK G025 LTD　8.5J×20inch 5H120 COLOR:KK(プレスドブラッククリアー) NUT:MONOLITH T1/07　M14×1.5 COLOR:Glorious Black(グロリアスブラック) 車高調：PERFECT DEMPER NEW 6G(アッパーマウント付き) S様、ジムニーシエラに続き40ヴェルファイアのご相談ありがとうございます！ 2台とも満足して頂けて良かったです♪ またいつでもご相談お待ちしております！ 40ヴェルファイアのカスタムもお任せ下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• イベント・キャンペーン情報

■スイフトスポーツのオーナー様必見です！ クラフト多治見店では、9/21(土)～9/29(日)の期間限定でスイフトスポーツの スタイルアップキャンペーンを開催致します^^ 協賛メーカーはRAYS、TWS、Weds、MIDの4メーカーになりますが 急遽メーカーが増えるかもですよ♪ ↑多治見店でもこんな感じで展示会をしますよ♪ 普段見れないホイールが見れるチャンスです！ ↑2台のスイフトスポーツをカスタムをご依頼頂きましたのでご紹介です！ レイズのVOLK CE28とWORK EMOTION ZR7になります。 どちらのオーナー様もとても満足して頂けました^^ その他にもスイフトスポーツの実績多数ございます！ 9/21(土)～9/29(日)はクラフト多治見店に遊びに来てください♪ 沢山のご来店をお待ちしております！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• ジムニー/シエラ
• アーバンオフ系
• クリムソン

■JB74W・ジムニーシエラにディーンコロラドを装着！ 皆様こんにちはクラフト多治見竹中です。 本日は、ホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 ホイール交換もクラフト多治見店にお任せください！ お取り付けする車は大人気ジムニーシエラ。 未だその人気はとどまるところを知らず、1年以上も納車を待つほどだとか。 近年キャンプブームが起こり当店でもオフカスタムをご用命されることが増えました。 ご購入されたホイールは、ディーンコロラド 15inch カラーはマットチャコールBK 時代にとらわれないNEWレトロスタイルをコンセプトに造られたホイール。 懐かしいのに古さを感じないデザインは雄大な自然の中でも溶け込むスタイル。 シンプルなDISHスタイルにピアスボルトでデザインで、オフロード系のカスタム向けのホイールです！ ↑Befor ↑After   ホイール: DEAN COLORADO 6.0J 15inch 5H139 カラー:マットチャコールBK タイヤ:流用 純正と比べてかなり迫力が増しました！ コチラのホイールですと、センターキャップがつけれるのもイイですね！ ブラック系のカラーも相まって、無骨なフェイスとジムニーシエラが見事にマッチしています！ O様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

• アウトバック
• MID

■静粛性が高いヴューロ装着で快適に！ MIDホイールの取扱もあります！ ホイールのご相談はクラフト多治見店まで^^ 本日は、スバル レガシィアウトバックのご紹介です。 ５本ツインスポークデザインのRMP 520Fを装着！ 完成がコチラ！ ホイール　MID RMP 520F　18inch カラー　　セミグロスブラック/リムポリッシュ タイヤ　　ダンロップ ヴューロ VE304 225/60R18 MIDは【Maruka Intelligent Design】の略称でマルカサービスのホイールです♪ MID製品は、日本国内でテスト済の品質に拘ったホイール。 JWL基準を上回る独自の試験を行ったMIDスペック。 推奨基準値から10％～20％アップされた安心のホイールです^^   マットブラックのスポークに輝くリム！ シンプルながらも立体感と存在感のあるホイールになっています。 ホイールだけではなく、タイヤにも拘りました！ 静粛性と走行性が両立されたダンロップヴューロVE304。 当店おすすめのタイヤです^^ 良いタイヤを装着すると車が激変しますよっ！！ クラフト多治見店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！    

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering

■150系プラドにカントリーサスペンションキット装着！ 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はY様から150系プラドのサスペンション交換のご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換もクラフトにぜひお任せください！早速作業のためにピットイン。 お客様の愛車ですので傷がつかないように対策はばっちりです！今回お取り付けするのは150プラドディーゼル用カントリーサスペンションキット。 4×4 Engineeringを代表する大人気のサスペンションキットです。 フロント・リアのショックアブソーバーとコイルスプリングの基本のキットに スタビライザーの働きをより純正に近づけるフロントスタビダウンブロックと 横方向に対する剛性をアップするリアラテラルロッドがついた豪華セット商品です。 見た目だけでなく乗り心地や安定性を追求したい人におすすめのセットです。 こちらは14段階の減衰力調整が可能ですので取り付け後も自分好みに変えることができる優れものです！ さらに、今回はZEALデフダウンキットも装着します。 リフトアップを行うと、どうしてもドライブシャフトに角度がついてしまい負担がかかります。 ですのでフロントデフの位置を下方にオフセットさせることにより、ドライブシャフトの角度を補正し ドライブシャフトを平行にして負担を軽減させるパーツなんです。 リフトアップをする方に装着をお勧めしているパーツです。 装着後には絶対にアライメント調整をします！ タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ！ ↑サイド・リアBefor ↑サイド・リアAfter 150プラドの力強さと迫力がより強調されたワイルドな雰囲気がカッコイイですね！ リアの上昇量が40mmなので、それに合わせてフロント側を調整しました。 純正の前下がりと比べてほぼ平行に見えるようになりました。 これだけ車高が変わると見える世界も変わり運転もより楽しくなりますね…！ Y様今回はご用命ありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフトでは経験豊富なスタッフが作業をしていますので 初めてのカスタムでも安心して任せてください！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• ノート/オーラ
• マルチピース
• WORK

■ノートニスモのカスタムはクラフトにお任せ下さい！ 今回は、K様にノートニスモのカスタムのご依頼を 頂きましたのでご紹介致します。 こんにちは、クラフト多治見店荒井です。 お選び頂きましたのは、エモーションシリーズの中でも人気なCR2P。 2ピースデザインのホイールですので1ｍｍ単位でのセッティングが可能となります。 事前に実車測定を行いK様とサイズを決めました！ 今流行りの人気商品モノリスナット。 内掛けタイプなのでナットホールの傷を防いでくれます^^ カラーも他にはなさそうなネオクロカラー！ とてもカッコイイですよね！ ↑BEFORE ↑AFTER TIRE:NITTO NT555G2 205/45-17 WHEEL:WORK EMOTION CR2P 7.5J×17inch 4H100 COLOR:WHT(ホワイト) NUT:MONOLITH T1/06 COLOR:Neochro(ネオクロ) 事前にセッティングをしましたので2Pならではの出面になりました。 車体色に合わせてセンターキャップもレッドをチョイス！ とても似合っておりますね^^ そして履かれていたタイヤホイールはクラフト多治見店で 高価下取りさせて頂きました！ 欲しいホイールをお値打ちにご購入する事が出来ます^^ 履かれていたアドバンのブロンズホイールもよかったですが、 ホワイト×レッドで統一感溢れる仕様のノートニスモもとてもカッコイイです♪ K様、カスタムのご相談ありがとうございました！ カッコよく仕上げる事が出来てボクも満足です^^ またご相談があれば是非クラフトに頼って下さい。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• SUV
• JEEP
• リフトアップ
• JAOS

■3BAレネゲードにリフトアップスペーサーキット装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 本日はS様よりレネゲードのリフトアップのご用命をいただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換も多治見店にお任せください！ 今回お取り付けするのはBATTLEZ リフトアップコイルスペーサー レネゲード フロント・リヤ共に、20 ～ 25㎜のリフトアップが可能なコイルスペーサーキットです。 純正のダンパー＆コイルスプリングのままなので、乗り心地やフィーリングがほとんど変わらないのもいいですね。 JAOS製の商品なので安心安全です。 早速作業のためにピットイン！ ホイールを外した後に、アッパーマウントと車体の間に装着していきます！ 車体に傷をつけないように対策は万全です。 交換作業後は絶対アライメント調整を絶対にします！ タイヤが減りやすくなり、まっすぐ走るのが難しくなります。 また燃費も悪くなり、安全面や経済面においても大事な作業になります。 そして、アライメント調整も終わり作業完了した姿がコチラ！ ↑Before   ↑After   おおよそ指2本分の約3cmほど高くすることに成功し、とてもカッコよくなりました！ やはりSUVの車高は高ければ高いほどいいですね…！ どんどん自分好みの車に変わっていくのは、とても楽しくより愛着が湧きます。 お客様も見違えた愛車の見た目に、かなりご満悦な表情でした。 ↑Befor   ↑After   S様今回はご用命ありがとうございました。 タイヤも交換したいとおっしゃっていましたので、心よりご来店お待ちしております。 多治見ではスプリング交換なども受け付けておりますのでお気軽にご相談ください。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering

■ハーモフレック・HLSバルブ・減衰力調整機構 SUV＆四駆のオフ系カスタムが人気です！ オフロードカスタムもクラフト多治見店にお任せ下さい！ 本日は常連様の150系プラドをご紹介！ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 以前、タイヤ＆ホイールとマフラーのカスタムをさせて頂きました。 ・グラムライツ57XR-X＆BFグッドリッチの取付ブログはコチラをクリック！ ・ガナドール マフラー取付ブログはコチラをクリック！ 本日はリフトアップのご依頼です^^ オフロードカスタムには欠かせないカスタムですね！ 今回取付させて頂くのは 4×4エンジニアリング・カントリーサスペンションキットです♪ 老舗メーカーが作った拘りのサスペンションキットです。 周波数感応ショックアブソーバーのハーモフレック。 HLSバルブに減衰力調整機構と豪華な装備！ ただ車高を上げるだけではなく、走行性や乗り味にも拘ったキットです。 カスタムしたいけど、乗り心地や走行安定性に不安がある・・・ そんなお客様にピッタリな商品です。 スタビライザーダウンブロックとデフダウンブロックも取付！ スタビライザーの位置を補正。 フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度を補正。 リフトアップをすると関連する部分の補正も必要になります。 どこまで拘るか。でカスタムポイントが変わってきますので是非クラフトにご相談ください。 リアの調整式ラテラルロッドで左右差の微調整を行います。 車高をアップするとホーシングの位置がずれ、左右差がでるので調整式ラテラルロッドで補正を行います。 少しくらいずれててもいいじゃん！っと思うかもしれませんが クルマの車軸がずれていると直進性に影響がでるのは、想像がつきますよね・・・ 次はアライメント調整を行います。 150系プラドは、フロントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 それぞれの良い位置を探し調整していきます。 アライメント作業が終わり、最終チェックをして作業完了です。 リアは固定の40ｍｍアップ。それに合わせてフロントの車高を調整！ 前下がり感がなくなり、サイドステップも平行くらいになりました。 リフトアップすることでワイルドでかっこいいプラドに！！ ルックスだけではなく、カントリーサスペンションの乗り味も気に入って頂けると思います。 いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご利用お待ちしております。   【クラフトは4×4エンジニアリング カントリーサスペンション取扱い店です！】 ★★★オフロードカスタムのご相談はクラフトへ！★★★

• RAYS
• ホイール紹介

■カスタムカラーで魅せる新仕様のM8！ ついに入荷しました！ RAYSデイトナの新商品・M8 xB Edition ^^ 人気のM8のニューバージョン！ ツートンカラーのM8です。 切削部のみに通電させて着色する塗装工法「E-pro Coat」により リム外周部とフェイスとのツートンカラーに！ リムフランジがブラックに仕上がりワンピースとは思えない立体感を演出しています♪ 今回入荷したサイズは 8.5J 17inch inset0 6H139 ZM(ダークブロンズ/E-pro Coat) GRハイラックスなら装着可能！ オーバーフェンダーが装着されているのでよくある8.0J inset20では物足りませんよね。 GSRトライトンに装着してもかっこいいと思います^^ 納期が長いRASYホイール・・・ 今回入荷したM8 xB Editionは１セットのみ。早い者勝ちです♪ お問合せお待ちしてります！！

• スイフト/スイフトスポーツ
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

■ZC33Sをダウンサスでカスタム！ 皆様こんにちはクラフト多治見店の竹中です。 今回はS様よりスイフトスポーツのサスペンション交換をご用命いただきましたのでご紹介させていただきます。 サスペンション交換も多治見店に是非お任せください！ 早速作業に移るためにピットイン！ 傷がつかないように保護テープでしっかりと対策！ お客様の大事な愛車ですのでもちろん最大限注意しながら作業をします。 今回お取り付けするのはMONSTER LXtuneスプリング ZC33Sスイフトスポーツ 6MT車にてベストマッチングを狙った専用のスプリングです。 車高、乗り心地、ハンドリングを質感高くまとめた、高品位ローダウンスプリングとなっております。 安心安全の日本製ですので品質に関しても信頼できますね！ もちろんサス交換した後はアライメント調整に入ります！ 車高を変えたのに、そのまま走ってしまうと まっすぐ走れなかったりタイヤの減りが早くなってしまったり 安全面においても非常に大事な作業なので必ずやります！ そしてすべての作業が完了した姿がコチラ！ ↑Befor   ↑After   低過ぎず高過ぎないローダウンにより精悍なフォルムになり お客様のご希望通り下げることができ大変満足されていました！ ストリートユースに必要な乗り心地と静粛性を確保されていますので 今回のカスタムでより運転が楽しくなること間違いなしです！ S様今回はご用命ありがとうございました。 クラフトではサスペンション以外にもマフラー交換などしております。 それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• 軽自動車
• MITSUBISHI
• 夏タイヤ作業、うんちく

■タイヤの内側に特殊吸音スポンジを搭載！ タイヤ交換は専門店のクラフト多治見店にお任せ下さい！ 純正サイズからインチアップサイズまで交換OKです^^ 輸入車やランフラットの交換作業も可能です。タイヤ交換はクラフトまで！ 本日は、常連様のekクロスのご紹介です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 愛車のタイヤチェックしていますか？ 残溝はもちろんですが、傷やひび割れのチェックも重要。 直射日光が当たるサイド部は、どうしてもひび割れが発生しますね・・・ 安全の為にタイヤ交換をさせて頂きます。 タイヤはダンロップ ルマン5+！ 当店オススメのタイヤです^^ 吸音スポンジ入りのルマン５+。 ルマンシリーズと言えばこのスポンジですよね！ 左右非対称パターンを採用しているルマン+は走行性能も〇 せっかくタイヤを変えるなら、少し拘ったタイヤで交換してみませんか？？ 組み換え作業！ 装着中のホイールは、人気のボルクレーシングTE37！ さすがRAYS鍛造ホイール。とても軽いです！ 組み換え後はバランス調整を行います。 トルクレンチを使い締め付けを確認して作業完了！ これで安心してクルマに乗れますね！ 静粛性＆走行安定性の向上に期待^^ いつもクラフト多治見店をご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております。   【タイヤ交換は在庫豊富なクラフトにお任せ下さい】

• ノート/オーラ
• WEDS

■E13ノートにLEONIS TE装着 皆様こんにちはクラフト多治見竹中です。 本日はF様より、ホイール交換のご用命を頂きましたのでご紹介させていただきます。 日産 E13 ノートです。納車したばかりのピカピカな一台^^ 新車のホイール交換もお任せください！ ご購入されたホイールはレオニスTE。 以前当店のこちらのブログを見ていた時に、デザインに一目惚れしたようで 他のホイールを見ていていましたが、どうしても気になりこちらのホイールに決定されました。   ホイール　LEONISE　6.0J16inch 4H100 BMCMC タイヤ　純正流用 ボディの色ともマッチしており統一感があって美しいですね！ コチラのホイールは、表面を鏡のように仕上げる加工方法をとっており さらにクリア塗装しているため、ミラーカットの更なる透明感と上質感が表現されています。 ホイールデザインも重厚さを出しつつもラグジュアリー感で溢れています。 F様今回はご用命ありがとうございました。 また近くをお通りの際は、エアチェックやまし締めなどお待ちしております。 事前に予約をしていただければ納車後スグにカスタムさせていただきます！ 是非お気軽にご相談ください。 それではまた次のブログで。 多治見店でした。

• シビック
• 柿本改
• マフラー交換

■FK8 シビックタイプRにClassKR装着 皆様こんにちはクラフト多治見店竹中です。 今回はI様よりマフラー交換のご用命を頂きましたのでご紹介させていただきます。 マフラー交換も多治見店にお任せください！ 今回取り付けさせて頂くのは柿本改のClass KRです。 『音は性能』を掲げてあるとおり、音質にとても拘りをもって作られたコチラ。 二重ディフューザーテールを採用しているため、整音効果がもたらされ、クオリティの高い重低音が作り出されます。 さらに、排気を促進する上に、空冷ファンの役割を果たし、バンパーを焼けから保護する効果もあります。 また、TIG溶接で作られているので溶接後の仕上がりがとても奇麗になっており と見えなくなってしまう位置までしっかりと丁寧に作り上げられた商品です。 そして装着後の姿がコチラ！   ↑Before     ↑After   オシャレでスポーティなビジュアルになりました！ チタンのような焼け色を演出するのは特殊コーティングテールなので柿本改でしかできません！ ステンレス製ならではの美しさと耐久性を持ちながらチタンカラーでさらにかっこよく… 柿本でしか出せない良さが全面に押し出されていて最高です！ 『音は性能』を掲げているだけあって素晴らしく美しいサウンドになっています。 エンジン音も入れた瞬間に鳴る低音で響くような心地良い音に、アイドリング時は純正並みの静かさに。 アクセルを踏めばその分しっかりと反応してくれる音と性能。 見てよし聞いてよし乗ってよしの最高のカスタムです。 I様今回はご用命ありがとうございました！ きっと今回のカスタムでより運転が楽しくなること間違いなしです！ それではまた次回のブログで。 クラフト多治見店でした。

• 4x4Engineering
• ホイール紹介

■２５０/300用の4×4 ブラッドレー フォージド 匠 入荷！ 入荷情報です！ ランクル250/300に装着可能なホイールが入荷しました。 品薄状態で入荷を待っていたブラッドレー。 鍛造モデルのBRADLEY FORGED 匠 ^^ クラフト多治見店に１台分入荷しましたよ～ 鍛造ならではの軽量とデザインに拘り、ブラッドレーVを超える史上最強のフラグシップモデル。 鍛造ホイールを装着している！といった優越感も得られますよ。 入荷したサイズは、18×8.5J 6H139.7 inset+52 6H139 カラーは、マットディープグレイです！ 【MADE IN JAPAN】の鍛造ホイール。 拘りの鍛造ホイールをランクル250へ。大人なカスタムでかっこよくしませんか？ 純正１８インチ車ならタイヤは純正を使い、ホイールのみの交換も可能です。 純正ホイールにスタッドレスを組み合わせれば、無駄がないですね！ 気になったお客様はクラフト多治見店まで！ 在庫で１セットありますので、即日取付も可能です。 ご来店お待ちしております。   【クラフト多治見店・オフロード系ホイール大量展示中】 オフ系カスタムのご相談はクラフト多治見店まで^^