RAYS装着の50プリウスにHKS車高調！
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本日ご紹介させて頂くのは、TYOTAの大人気ハイブリッドモデル・50プリウスのローダウンです
既にRAYS HOMURA2×9でインチUP済みですが、スマートなフォルムの割に腰高に見えてしまう車高
フェンダーとの隙間をかなり広く、気にされている方も多いのでは
今回は、大人気のHKS S-styleCでよりスマートなフォルムに仕上げさせて頂きます
HKS S-styleCは、全長調整・単筒式・減衰調整無のモデルですが、
リアの足回りの構造がマルチリンクに進化してる50プリウスに相性も良く、良い乗り味になるんです
広かった隙間もいい感じになっていますね
今回は、約30㎜ダウンでの取付となっております
取付完了後には、アライメント調整をさせて頂き完成です
50プリウスは、前後のトー調整が可能
車高調でローダウンしたことで腰高に見えていたフォルムもスマートなフォルムに変身していますね
乗り味もさらに良くなってくれているはず
後ろからの姿も良いですね
この度はありがとうございました
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