VAB WRX STIにオーリンズ車高調その1！
若いオーナー様ですが大変こだわりのあるお客様でオーリンズ車高調のご依頼をうけました
純正サスペンションがビルシュタインなので車高調もやはりこだわりたいですよね
ビルシュタインと迷ったんですが、こちらのオーリンズは前後ピロアッパーマウント仕様が選べるので、サーキット走行も見据えてダイレクト感のあるピロアッパー使用にしました
フロント リア
オーリンズ BTOモデル（受注生産）全長調整式サスペンション
DFV(デュアル・フロー・バルブ)搭載
詳しい解説は↓↓↓クリック
http://ohlins.czj.jp/auto/Technology/DFV.html
とにかく全ての部品がしっかり作られていますが、このブラケットのごつさにはびっくり
サーキットでガンガン使っても耐えてくれそうです
フロント減衰力調整ダイヤル 取り忘れたので取り付け中に
HKS、ビルシュタイン等と同様にフロントは高性能な単筒式、倒立式なので減衰力調整は車高調の下から
リア減衰力調整ダイヤル
フロントはキャンバー調整が可能なピロボールアッパーマント、リアもピロボール仕様にしました
リアがラバーブッシュモデルもあります
色々なセッティングができますよ
続きはまたご紹介しま～す
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