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80系VOXYは車高調?ダウンサス?

2020/06/07
  • ノア/ヴォクシー/エスクァイア
  • 車高調
  • TANABE

80系VOXYに車高調?ダウンサス?

 

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

クラフト岐阜長良店です。

 

今回はVOXYのローダウンをご用命頂きました!

さっそくご紹介させて頂きます

 



ローダウンするには大きく分けて2つ、方法がありますが

ダウンサス」か「車高調」か。

悩まれる方も多いのではないでしょうか?

 

サスペンションのコイルを交換し

ローダウンするものがダウンサスですよね。

 



メリットとしては

乗り心地を極端に悪化させずローダウンできます。

ヘタリ永久保証の物もあり、指1~2本程度落としたい

そんな方にオススメです!

 

では車高調は?

 



車高調のメリットはなんといってもその便利さ。

車高調整機構を搭載し、後からでもアゲサゲ可能。

 

乗り心地は純正より少し硬めな物が多いですが

最近は乗り味がマイルドなタイプも多くラインナップされています!

 

今回お選び頂いたのは

TANABE SUSTECPRO COMFORT-R
 



こちらのイチオシポイント

車高調なのに乗り心地がいい!

不快なゴツゴツ感が抑えられ、とてもマイルドです。

ダウンサスと車高調のいいとこ取りですね。

 

before

 



after

 



男前VOXYの完成です!

 

車高調かダウンサスか。

悩まれるポイントって「価格」と「乗り心地

が圧倒的に多いと思います。

 



クラフト岐阜長良店では

皆様のカスタムを全力でサポートしています。

 

ローダウンの事なら専門店のクラフトにお任せあれ!
 

それではまた次回のブログもお楽しみに。

岐阜のタイヤショップ、

クラフト岐阜長良店でした。

 



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058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2021/01/13
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    2020/10/18
    本日、車高調&インチアップを行うのはコチラの車輛!!

      BLITZ DAMPER ZZR × WORK GNOSIS CV201 20Inc セミオーダーカラーに実車計測仕上げ。。。 拘りの詰まったおクルマの完成ですっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はA様・50エスティマになりま~す☆☆     納車間もないおクルマでしたが速攻でローダウンっ♬♬   もちろんディーラーさんにも入庫可能な保安基準順守仕様!!     ご入庫当初の腰高状態からカスタムカーらしい車高に変身っ🔧🔧   この状態になっただけでもだいぶ雰囲気が違いますよね。   最近の純正ホイールはけっこう頑張ってくれているのでホイールが納品されるまでは何とか我慢出来そう。。。笑     そして車高が決まったら次なる作業は 「 実車計測作業 」 になります!!   この作業は保安基準順守サイズで完成させる時やデモカー級のツライチ仕様に仕上げる時など様々な場面で行います。   ちなみに保安基準順守サイズを完成させる場合には分度器を使い30度~50度の範囲(車検でチェックされる範囲)をチェックします!!     緑のマーキングが見えると思いますが、センターキャップの中心からこのマーキングまでのV字の範囲をチェックします。   この範囲がボディーに収まっていれば車検やディーラーさんへの入庫も無事に行えると言う訳です!!   そんなに心配ならメーカー推奨値や安全と言われるサイズを装着すれば良いのでは??   そう考える方もいらっしゃるかと思いますが、その考えも正解!!   ですが、そんな中でも愛車を少しでもカッコ良く仕上げたいと考えてしまうのがクルマ好きと言うもの。笑   もちろんそんなオーナー様のお気持ちにもしっかりお付き合いいたしますよぉ~♬♬     さてさて、特注カラーでオーダーしていた事もあり、入荷には時間を要しましたがついに装着の時がやって参りました!!   シャンパンゴールドと呼べばよいでしょうか、とてもキレイに仕上がっておりますっ♡♡   それでは車輛へ装着して参ります🔧🔧     WORK グノーシス CV201 20インチ セミオーダーカラー プラチナゴールド ニットー NT555G2 245/35-20     コチラのモデルはセンターキャップも同色に仕上げる事が可能なアイテム!!   そしてシンプルなスポークデザインとなりデザインピアスボルトも無いタイプ。   そんな中、流行りのコンケイブも取り入れたアイテムとなっており当店でも人気上位に入るモデルでもあります 👍     ボディー色がホワイトと言う事もあり足元にアクセントを入れたスタイル!!   プラチナゴールドはクセの強いゴールドカラーではないので気軽に装着出来るのも良い所。   WORKさんの 「 セミオーダーカラー 」 とは!?   カタログにも載っている標準カラーとは別に、追加設定されたカラーの事。   もちろんメーカーさんの製造ラインの中で塗装されるので仕上がりは通常カラーと何ら変わりはありません!!     他にどんなカラーがあるか気になってきた。。。   そんな皆様はメーカーさんのサイトでチェックして見て下さいね!!   WORKさんのHPをチェックした方はコチラから ← ← ←     皆様も気になっていると思いますが、出ヅラはどんな感じに仕上がったのか。。。   お次の画像をご覧下さい!!     出ヅラもけっこう良い所まできていますよね!?   前後同じサイズにするとリアが引っ込んでしまうので、インセットは前後違いでオーダーしましたよっ 👍   保安基準順守サイズでも 「 実車に合わせたサイズ 」 を装着する事で仕上がりはぜんぜん変わってきます!!   これから愛車のカスタムをお考えの皆様、クラフト厚木店にぜひご相談くださいっ♬♬     A様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   特注だったので少し納期が掛かりましたが、これなら待った甲斐もありますねっ👍   そして愛車を眺める笑顔がGood。笑   これだけ喜んでいただけると担当佐藤もウレシイですよぉ~♬♬   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2019/06/03
    50エスティマをトータルドレスアップ

    ■50エスティマを1日かけてトータルコーディネート ブログをご覧頂きありがとうございます クラフト浜松店です 本日のご紹介は50系エスティマ  ミニバンのドレスアップも大得意な浜松店 ノーマル状態から1日お預かりして一気に仕上げていきます それではいつものようにサスペンション交換から♪ 【HKS HIPER MAX S style  C】 ■全長調整式 ■単筒式 ■倒立式 減衰力は固定式ですが硬くもなく、軟らかくもなく快適な乗り心地をお約束☆ 倒立式を採用する事によりインチアップによる大径・幅広タイヤ装着時の バネ下重量増加にも耐えれる剛性感を得ることができます ローダウンはクルマ全体の印象を大きく変える重要なポイント 今回は実用的にもお使いいただけるようメーカー推奨値にてセッティング 装着後はいよいよホイールセットの取付です 【WORK RYVER M006】 人気ホイールメーカーワークの1ピースモデル サイズラインナップは19・20インチの2サイズ 乗り心地の両立を狙い今回は19インチをチョイス ※浜松店 展示中です☆ 取り付け後は仕上げのアライメント調整へ 最終点検を行いいよいよ完成です WHEEL:WORK RYBER M006      (F/R)8.0-19 TIRE:NITTO NT555G2                     (F/R)225/45R19 SUSPENTION:HKS HIPER MAX S-Style C ノーマル状態の腰高感も一掃! フェンダークリアランス前後指2本程までローダウン 実用的に使えて尚且つカッコよく リム無し1ピースモデルのレイバーM006 綺麗めなメッシュデザインで違和感なく自然にマッチします T様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 取り付け後の調子はいかがでしょうか? また感想もお聞かせ下さいね♪ またのご来店お待ちしております

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    2019/02/10
    50系エスティマにTEINの車高調ストリートアドバンスZのお取付け

    50系エスティマにTEINの車高調 ストリートアドバンスZのお取付けさせて頂きました 前回、TEINのフレックスAVSのご紹介させて頂きましたが 今回はベーシックモデルの中で減衰力調整が可能な ストリートアドバンスZをお取付けさせて頂きました ネジ式車高調整はロアスプリングシートを上下に移動することで車高調整が可能で シンプルな構造の為、扱いやすいのが特徴です ショック部分は複筒式でストロークが確保しやすく反発力が少ない為 快適な乗り心地を確保することが出来ます 純正アッパーマウントを使用することにより部品点数を減らし低価格化 シェルケースはテイングリーンの粉体塗装で優れた塗膜強度と耐久性を実現しています 取付が終わりましたどれぐらい下がったか確認です 上が交換前の純正状態、下がストリートアドバンスZへの交換後 40mm~50mmのダウンで調整させて頂きました 取付が終わったらアライメント調整です 車高調取り付けの後は必須の作業ですが 他にも ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合はアライメントの測定・調整をお勧めします アライメント調整も終了し作業は完了です   K様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同心よりお待ちしております。

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    2019/01/18
    50系エスティマにブラックフリートV625C 20インチ!

    こんにちは中島です(^^) 数年前から流行の絶えない「コンケイブデザイン」 今回ご紹介させて頂くお車にも 拘りのコンケイブホイールを取付です♪ お車はトヨタ エスティマ 現行モデルのイカツいフロントフェイスとなります☆ 車高調でのローダウンに、インチアップで 一気にカスタムさせて頂きますよ~ ホイール:RAYS ブラックフリートV625C      (F/R)8.5J-20インチ カラー:マットブラック/サイドマシニング タイヤ:ニットー NT555G2      (F/R)245/35R20 サスペンション:テイン フレックスA レイズホイールでは珍しい2ピースモデルを装着! コンケイブ&オーバーリム仕様で大迫力のスタイルです♪ スポークがセンターへ向かって落ち込む 「コンケイブデザイン」 レイズ ブラックフリートシリーズと言えば この大迫力のデザインが特徴的ですね(^^) 今回は一番浅い落込みのFACE1を装着しましたが それでも中々の立体感です。 もう一つの特徴が「オーバーリムデザイン」 一般的に2ピースホイールですと ホイールが少し小さく見えてしまいますが このオーバーリムデザインですと、スポークがリムの上まで伸びてくるので 1ピースホイール並に大きく見えるのです! 高級感と迫力を兼ね揃えたモデルとなります(^^) 今回はホイール取付と同時に、車高もしっかり落としました! ミニバンオーナー様に人気の 「テイン フレックスA」 ハイドロバンプストッパー搭載モデルで ご家族様にも優しい仕様となります☆ 見た目良し・乗り味よしのエスティマが完成です 各所に拘った1台となりますね♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます! 次回スタッドレスタイヤ取付もお待ちしております(^^)

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    2018/07/18
    20系WISHをTANABEでローダウン!

      いつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日は20系ウィッシュのローダウンのご紹介です。     従来のミニバンよりスポーティーなイメージが強く、 カスタムのご相談もよくいただきます。     スポーティーなイメージが強いので腰高な感じが気になります。       フロント                リア ローダウン前はこぶしがスッポリです。 ダウンサスか車高調かでご相談させていただきましたが、 今回お選びいただいたのはコチラです!!     TANABE SUSTECPRO CR ネジ式、複筒式、減衰力固定のモデルです。 自然で安心感のあるロール感、マイルドな乗り味が特徴です。     装着しても鮮やかな赤が目をひきます。 KYB共同開発ですので品質も最高です。     程よいくらいのローダウンで完成です。 写真を撮り忘れてしまいましたが、アライメントもバッチリ施工済みです。 クラフトは全て自社作業です。      フロント               リア 下がりすぎづ大人な感じで。 スポーティーなイメージにぴったりです。     この度はありがとうございました。 ご相談いただいてますホイールのオーダーお待ちしてます。     愛知県で車高調&ダウンサスでのローダウンはクラフト一宮店にお任せください。

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

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