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URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店ブログ

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■RAV4xデルタフォースオーバルをリフトアップで履きこなす！   夜風が涼しくなってきましたね。 オフロードカスタムなRAV4で秋キャンなんてどうでしょう！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 岐阜の四駆カスタムショップ アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   TRDバンパー＆マッドガード仕様のRAV4がピットイン。   すでに雰囲気がかっこいい車両ですが リフトアップ＆オフロードタイヤで さらにオフロードスタイルにしていきます！   ■TANABE UP210   こちらで1～1.5インチ上げていきます。 コイルのみでお手軽にリフトアップできるので RAV4オーナー様必見のサスペンションです！   リフトアップに組み合わせて履くセットは お問合せ急増中なこちら   ■デルタフォースオーバル×BFグッドリッチKO2   RAV4専用サイズのマットブラックカラーに グッドリッチのホワイトレターを組み合わせ。   ここまで拘ったのならナットも合わせて装着。   デルタフォースのロゴがあしらわれた オプションのナットです。   こちらもホイールカラーに合わせて４色 設定があります。   一通りカスタムを終えたところで リフトアップによる足回りのズレを ３Ｄアライメントでしっかりと補正してあげます。   迫力のスタイリングへ様変わり。   流行りのレンコンホイールに コンケイブデザインと 今が旬なカスタムです。   フェンダーとタイヤの隙間からチラ見えする UP210の赤コイルがカッコいいです。   リフトアップ量は約30mmですが オフロードタイヤとの組み合わせで 実際に見るとかなり上がっているように見えます。   これからのシーズン 男前なRAV4でキャンプやBBQ 紅葉ドライブなんてのもいいですね。   RAV4のリフトアップ・カスタムなら 実績多数の当店にお任せ下さい。   皆様のお問い合わせお待ちしております！   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     ＲＡＶ４ブログはこちらです。 ＢＬＯＧ：「ＲＡＶ４」記事一覧 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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■ＦＪクルーザーをリフトアップ！！レーベンＧＸＬ206も同時装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は前回のＦＪクルーザーブログの続きをご紹介。   レーベンハートＧＸＬ206の17インチに ＢＦグッドリッチのＫＯ２を装着頂き、   脚もＪＡＯＳの BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aで ２インチ程上げさせて頂きました。   ですが前回問題が・・・ 背面につける予定の１本が、 純正マウントに対応しておらず 装着が出来ませんでした。   といったお話でしたが、 今は付いています！！   ホイールによりけりですが 加工とかでは背面ポン付けはかなり難易度が高め。   一体どうしたかというと・・・   ＪＡＯＳからＦＪクルーザー用の スペアタイヤブラケットが出ていましたので そちらを装着致しました。   なんと太目のタイヤ幅（確か285まで） にも対応しており、 結構無理を聞いてきれるパーツでもありました。   ホイールサイズによって変わる バックカメラ位置も調節可能。   クロカン遊びにはスペアタイヤは 本当に大事な命綱。   これで安心して遊びに行けます。   背面のホワイトレターの位置も合わせて装着。   これは迫力半端ないです。   今回装着したタイヤはＢＦグッドリッチのＫＯ２。   リフトアップでかなり車高が上がっているので パッと見そんなに大きくは感じませんが、 結構外径を上げたサイズで装着させて頂きました。   ノーマル車高では履けないサイズですので、 装着後の迫力も一際です。   オーナー様、 この度は数あるショップの中から 当店をお選び頂き誠に有難う御座います。   またこれからもアフターサービスはもちろん 追加パーツをお探しの際はお気軽にご連絡ください。   ＦＪクルーザー用ホイールや タイヤの展示や在庫も御座いますので 気になった方は是非ともご来店を。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/    

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■ＦＪクルーザーをリフトアップ！！レーベンＧＸＬ206も同時装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はこちらの ＦＪクルーザーのご紹介です。   このＦＪのオーナー様、 元々オフローダーだったそうです。   最近になり当時の楽しさが忘れられず 新たにＦＪを乗り始めたそうで、   改めて車を作っていきたいとの事で 当店にご来店頂きました。   だとしたら、 まず最初にやるのはコレと・・・   ＪＡＯＳのリフトアップセット、 BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aで リフトアップを行っていきます。   昔みたいにオフは走らないかも・・・ といったお話ですが、 恐らくそんな事はないでしょう。笑   だとしたら走破性向上と、 大き目なタイヤを履くために 車体を上げていきます。   既に純正タイヤの溝もなくなっていましたので、 ホイールとセットで 新たなセットを取り入れていきます。   今回お選び頂いたホイールは、 レーベンハート・ＧＸＬ206の17インチ。   レーベンで四駆ホイール？ って方も少なくはないと思います。   ギラギラな大口径ホイールといった イメージが圧倒的ではあると思いますが その過去や歴史があるからこそ 現在のレーベンを履くって事に 新しさが生まれます。   ビードロックデザインも レーベンらしさが加わればこんな感じ。   かなりアメリカンなスタイルが味わえます。   ここでリフトアップが完了。 前後水平に2インチ程車高を上げた後に タイヤを装着していきます。   とここでＦＪならではの、 5本目も変更していきます。   ですがこのバックカメラの囲いが大きくて、 レーベンのセンターホールに通りません。   一体そうしたものか・・・   さてさて続きはまた次回のブログにてお伝えします。   是非ともお楽しみに！！   それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■デリカＤ５をリフトアップ！！デルタフォース・オーバルのブラックマシニングも同時装着！！   まことに勝手ながら8/11(火)～8/14(金)まで クラフト全店 夏季休業日とさせていただきます。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、 何卒宜しくお願い申し上げます。   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はこちらのデリカＤ５がご来店。   この度はリフトアップと、 ホイール変更をお任せ頂きました。   リフトアップでお選び頂いたアイテムは、 ＴＡＮＡＢＥの人気リフトアップサス ＤＥＶＩＤＥ　ＵＰ２１０。   純正ショックはそのままで、 30ｍｍ前後のリフトアップが 可能なアップサスです。   同時にホイールも変更していきます。   アップサスを装着となれば インチダウンカスタム。   今回はデルタフォースのオーバル、 16インチを装着します。   カラーはブラックマシニングを ご選択頂きました。   タイヤは只今ブレイク中の オープンカントリーＲＴ。   メーカー欠品中が 当たり前になる程の人気タイヤです。   何よりこのサイズでホワイトレターの 設定が今まであまりなかったのと 国産を選べるってのがお勧めポイント。   ではでは早速取り付けに 取り掛かっていきます！！   完成がこちら。   デルタフォース・オーバルのマシニングカラーって 本当に装着したときに光るな～って実感しました。   このアングルからコンケイブが伝わるって、 別カラーでは中々ない事です。   マシニングによって輪郭が これだけ浮き出るものなんですね～   ＵＰ２１０の乗り味も中々良さげ。   バネのみのリフトアップで 安定感が凄く失われると思っている方も 少なくないと思いますが、   全然そんなことはなく、 ノーマルと比べても 大きな差もなくドライブが楽しめます。   外径を上げた235/70サイズで このフェンダークリアランス。   上げる上げないで、 結構差が出てきます。   デリカスタムするなら 上げた方が絶対楽しいのでお勧めです。   艶有りブラックのマシニングカラーは ＭＣ後のディーゼルデリカに相性ばっちり。   想像以上の一体感に私も驚きました。   それでは引き続き デリカＤ５のご相談をお待ちしています。   ではまた次回のブログでお会い致しましょう。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ■デリカＤ５の　”オフ系”　カスタムは　▷▷▷　コチラ　◁◁◁ 四駆の３Dアライメント の ご予約 は ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■ＲＡＶ４をリフトアップ！！ＲＡＹＳ・デイトナＦＤＸ-Ｆ7も同時装着していきます！！   こんにちは。 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はこちらのＲＡＶ４がピットイン。   今回はリフトアップをお任せ頂きました。   お選び頂いた足回りは、 ＴＡＮＡＢＥのＵＰ２１０。   バネのみの交換でおおよそ１インチ、 ３０ｍｍ程度の リフトアップが可能なパーツです。   特にＲＡＶ４のリフトアップなら 一番人気のパーツとなっています。   リフトアップ後は ホイール交換もお任せ頂きました。   今回お選び頂いたのが このＲＡＹＳホイール、 デイトナ　ＦＤＸ　Ｆ７です。   カラーは、 ブラック/リムダイヤモンドカットといった 通称ＫＴカラー。   なんとこのカラーは 現状設定が無くなってしまったレアカラー。   最後の最後で滑り込んで オーダーをした希少カラーです。   タイヤは１６インチの一番人気、 ホワイトレターが入った オープンカントリーＲＴをセット。   ＲＡＶ４って本当に ホワイトレターが似合います。   ここでアライメント調整へ。 足回り交換でズレたアライメントを しっかりと補正していきます。   完成です。 フェンダーとタイヤの間からチラ見せする ＵＰ２１０の 赤いバネがカッコいいです。   上げ幅を数字で伝えても分かりにくいので 装着前後で見て頂きましょう。   こちらが装着前。   こちらが装着後です。   フェンダーの隙間が 全く違うのが分かります。   今回のタイヤチョイス、 純正１９インチのタイヤ外径と比べると、 直径で5ｍｍ程外径は小さくなっています。 （・・・といっても殆ど誤差範囲なのですが）   ただこれが小さい訳ではなく、 純正１７インチの直径と比べると、 10ｍｍ程大きくなっています。   正直あまりタイヤ外径を上げ過ぎると フェンダーとの隙間がなさ過ぎて 上がった感じが薄れてしまいます。   そこで敢えての235/70-16でＲＴを使用しました。 この組み合わせがＲＡＶ４を見違えさせます。   これによってリフトアップ感が倍増。 オフロード感がかなり出てきます。   妥協をしないがやり過ぎず バランス重視のカスタムです。   人気のオフロードタイヤ、 オープンカントリーＲＴも 只今店頭でご用意がありますので 気になった方は是非。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ＲＡＶ４ブログはこちらです。 ＢＬＯＧ：「ＲＡＶ４」記事一覧 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■ＪＢ６４ジムニーのオフロード走行！！カンサスの性能は如何に！？   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   暑い日が続きますね～。   そんな中ですが、 先日いつものメンバー達と デモカーJB64ジムニーの オフロード走行テストを行ってきました。   今回お邪魔したのは オフロード走行やキャンプが楽しめる   愛知県の奥三河にある アドベンチャーとよねです。   現状デモカーのジムニーに装着している リフトアップサスペンションが、 ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンション。   この脚の試走も兼ねて今回はやってきました。   まずは街乗り仕様で合わせていた減衰力を、 今回は乗り味とは別に走破性も合わせて 色々試していこうと思います。   さぁ出発！！   とここで、既に舗装路との違いが ハンドルに伝わってきます。   現状カンサスの減衰の柔らかさは14段階中４段目。 つまりかなり柔らかめな状態で走っています。   いわゆる柔らかいといった状態では、 路面を掴みにくく 走破性が劣るのですが・・・   予想以上に どこでまでも走ってくれます。   ＴＯＹＯのオープンカントリーＭＴ-Ｒの 性能も相まってか 向かうところ敵なし状態。   写真で見て頂くと分かり易いです。 この縮み具合。 そして伸び具合。 すっごく動いてくれます。   ストローク量が多いので、 路面をしっかりと掴んでくれるのですが 本当に安心して オフロードを進んでいく事が出来ました。   お次は一番固いの14段での走行。   正直街乗りでは固めが一番安定感もあり 好きなポジションでした。   ところがオフロードとなると話は別。 本当に固さが伝わってきます。   反面、路面への食いつきも ハンパじゃありませんでした。   悪天候続きで 路面のコンディションは結構荒れ目・・・   でしたがスタックなしで グングン走る事が出来るました。   つまりしっかりと 路面を掴んでくれていたって事です。 正直オフでの走行面では想像以上の 性能を体感出来ました。   途中減衰を更に調整。 14段から12段へ。 2段階だけ柔らかくしてみました。   するとどうでしょう・・・ こんなに違いって分かるの？って程、 乗り心地が変わりました。   オフではどちらかというと、 これくらいが私好み！！   1段のみの違いが凄いと評判のカンサス。 掘り下げていくのは一日じゃ足りませんでした。   しかしながらカンサスと、 オープンカントリーＭＴ-Ｒの相性は 本当に良かったです。   まさにビギナーからオフロード常連の方まで 満足して頂けそうなサスペンションです。   只今、アーバンオフクラフト岐阜長良店で このＪＢ６４ジムニーのデモカーが展示中です。   気になった方は 是非一度店頭まで見に来てください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳマフラー・リーガマックスプレミアムの性能は？ STAGE4：カスタムプラン　マッドガード装着編 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【前編】 STAGE5：カスタムプラン　プラズマダイレクト装着編【後編】 STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【前編】 STAGE6：カスタムプラン　しし狩りバンパー装着編【後編】 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■ＪＬラングラーアンリミテッドにラフカントリー・2.5インチリフトアップキットを取り付け。   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   このブログはは前回の ＪＬラングラーリフトアップブログ の続きとなります。   今回はラフカントリーの 2.5インリフトアップキットを装着致しました。   早速ですが完成がこちらです。   今回取り付けした2.5インチアップが ＪＬラングラーのお問い合わせの中で 一番人気のアップ量になっています。   おおよそ6センチ程の リフトアップ量でした。   本当に見た目が大きく変わり、 純正タイヤが少し小さく感じる程です。   分かりやすく見て頂くと、 こちらが施工前のノーマル車高の時のお写真。   そしてこちらが2.5インチの リフトアップ後となります。   フェンダーとタイヤの隙間がグッと変わりました。   リフトアップ後は、 当店デモカーのＪＬラングラーと 2ショットを撮らせて頂きました。   スミッティビルトの ディフェンダールーフラックがお揃いです。   オーナー様、 この度は遠方からのご来店誠に有難う御座いました。 またタイヤ・ホイール変更などの ご相談もお待ち致しております。   それではＪＬラングラーのリフトアップのご相談、 引き続き待っています。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     ラングラーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＷＲＡＮＧＬＥＲ/ラングラー』ブログはこちらです。 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■ＪＬラングラーアンリミテッドにラフカントリー・2.5インチリフトアップキットを取り付け。   こんにちは。 ＪＬラングラーのデモカーが展示中の アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はＪＬラングラーアンリミテッドの リフトアップをお任せ頂きましたので、 そのご紹介です。   お選び頂いたリフトアップキットは ラフカントリーの2.5インチリフトアップキット。   当店のデモカーにも装着されている メーカーさんのアイテムで、 通称ラフカンと呼ばれている人気なリフトアップキットです。   この度装着する 2.5インチ程のリフトアップ量だと、 ショックとバネ、スタビリンクなどが セットとなっています。   シンプルな構成のパーツですので、 程よく上げたい方には非常にお勧めなキットです。   こちらのオーナー様 遠方、福井県からのご来店でした。   なんでもラングラーの リフトアップ出来るお店というのが少ないらしく、 わざわざ当店まで出向いてくれたそうです。   福井まで私たちの事を 知ってくれている方がいるとは驚きました。   誠に有難う御座います！！   当店展示車両にもラフカンがついている事は 先ほど書かせて頂きましたが、   普段ラフカンに乗って思うことは 乗り心地がとにかく良いという事。   良くも悪くも純正の良さを残しつつ リフトアップを楽しめるといった点です。   もちろんオフロードの走行性も抜群です。 デモカー装着のラフカンは 3.5インチアップキットですが、 何度もオフロード走行で走破性は実証済み。   オンオフ問わず楽しめる脚となっています。   取り付けが完了しましたら、 最終調整のアライメント調整です。   このキット装着時の調整個所は フロントのトゥのみ。 いわゆる前方向へのタイヤの向きの調整です。   リフトアップ後のトゥは とんでもなくズレてしまうので しっかりと合わせていきます。   完成ブログはまた次回に続きます。   リフトアップ以外にも、タイヤやホイール、 その他ボディパーツの取り扱いも御座いますので、 気になった方はお気軽にお問合せください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ラングラーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＷＲＡＮＧＬＥＲ/ラングラー』ブログはこちらです。 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/  

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■ハイラックスをＪＡＯＳでリフトアップ、ＷＯＲＫのＴグラビックⅡも同時装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はこちらのクリムゾンスパークレッドの ＧＵＮ１２５ハイラックスのご紹介。   今回はホイール変更とリフトアップを お任せ頂きました。   まずは装着するホイールセットからご紹介。   ホイールはＷＯＲＫのＴグラビックⅡ。 同メーカーの人気ブランド、 エモーションの人気カラーをフィードバックした、 オフロードホイールです。   タイヤはホワイトレターの王道モデル、 ＢＦグッドリッチのＫＯ２を合わせていきます。   同時にリフトアップにも着手。   ハイラックスのリフトアップでは 当店でも一番人気の ＪＡＯＳ　ＢＡＴＴＬＥＺ　ＶＦＣＡ　ＶｅｒＡ を組み込んでいきます。   取り付けが完了しました。   前下がりなハイラックスのイメージが 完全に消え去ったところで アライメント調整に移っていきます。   アライメントをとり終え完成。   ＴグラビックⅡのコンケイブデザインや、 ＫＯ２のホワイトレターの配色がカッコいいです。   今回はタイヤサイズを少し上げて、 干渉リスクのある フロントの泥除けを外しての装着。   車高を上げたら 大きいタイヤが履きたくなります。   タイヤパターンや外形でも 仕上がりは大きく違ってきますので、 そういったお悩みをお持ちの方は 是非ともご相談ください。     ハイラックスで見せる脚なら、 コンケイブとタイヤサイズが決定打です。   同様のホイールサイズや、 同じタイヤの銘柄でも 完成度は全く変わってきます。   ハイラックスカスタムのご相談、 待ってます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＨＩＬＵＸ／ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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皆様、朗報です～。   先週の土曜から展示中の、 ４×４エンジニアリングのデモカー、 １５０系プラドですが、 本日、月曜までの展示が延長しました。   急な予告なしのデモカー展示にも関わらず、 この土日にも本当に多くのお客様にご覧頂ける事が出来ました。 有難う御座います！！   特にお問い合わせの多かったのは、 この車両に装着されているリフトアップキット、 カントリーサスペンション。   いわゆるカンサスです。   ノーマル比でフロントは25から80mm、 リアは40から50mmまでの上げ幅がある 上がり幅がかなり多めのリフトアップキットです。   非常に乗り心地が良いと評判のリフトアップキットというで 実際に私も乗ってみたのですが・・・   あれ？ノーマルよりも好みかも！！   と思ってしまう程でした。   過去にもカンサスは装着実績がありますので、 気になった方はこちらのブログもどうぞ。   ＢＬＯＧ：１５０プラドのリフトアップならカントリーサスペンションがお勧め。   ＢＬＯＧ：１５０系後期型プラドを４×４エンジニアリングでオフロードカスタム！！   ＢＬＯＧ：１５０系プラドをカントリーサスペンションでリフトアップ！！   本日の営業時間は１９：３０までです。   是非実際のプラドを見ていただき、 その迫力をご体感してください！！   展示車両はプラドだけではなく、 ＲＡＶ４ ＪＢ６４ジムニー ＪＬラングラー といった車両が常時展示中。 こちらもぜひ見に来てください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

• プラド
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■４×４エンジニアリングのカンサス装着車、１５０プラドが只今展示中！！   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はご報告が御座います。 四駆パーツのカリスマ老舗ショップ、 ４×４エンジニアリングさんのデモカー、 １５０系後期型プラドが 本日を含め２日間展示する事が決定致しました！！   この車両、人気のリフトアップサスペンション、 カントリーサスペンションを 装着している車両となっています。   メーカーからも紹介されていますが、 フロントは２５から８０mm、 リアは４０から５０mm程の リフトアップが出来るキットとなっています。   かなり迫力あるデモカーですので、 是非この機会に見に来てください。   更には人気のホイール、 エアーG・マッシヴのホイールも装着されています。 実際に履いた姿が見れるチャンスは中々ないので、 是非この機会に！！   展示期間は明日まで。 是非ともお立ち寄りくださいませ。   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■１５０プラドのリフトアップならカントリーサスペンションがお勧め。   １５０系プラドのご来店が多い、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は４×４エンジニアリングのリフトアップキット、 カントリーサスペンションを １５０系後期型プラドに装着しましたのでそのご紹介です。   こちらがそのカントリーサスペンション、 通称カンサスです。   ショックやバネといったスタンダードモデルに加え、 今回はオプションとなっている リアのラテラルロッドや・・・   スタビダウンブロックもご注文頂きました。 このスタビダウンブロックって そもそも何なのかというと・・・   車高が上がった事でスタビライザーへの 突っ張った負荷を解消してくれるパーツとなっています。   長く乗れる車両だからこそ、 こういった部分は拘ることがお勧めです。   取り付けが完了したらアライメント調整へ。   アゲた車両のアライメントのズレって結構凄いので、 しっかりと細かく調整していきます。   完成がこちらです。 とても車高が上がりました！！   カンサスってフロントは２５ｍｍから８０mm、 リア は４０から５０mm程上がるリフトアップキットですので、 アゲたい方には特にお勧めなリフトアップキットです。   ちなみに乗り味にも拘れるのがカンサスのメリット。   フロントはフェンダー内部のアッパー上に ダイヤルが付いているので こちらを回して頂ければ減衰力の調整が出来ます。   調整幅はなんと４０段階もあるので、 気に入った乗り味が必ず見つかるはずです。   リアも減衰力の調整が可能となっています。 調整場所はリアショックの下部に備わっています。   リアは調整範囲が１４段階となっています。 一段一段で違いが出てくるので、 設定によっては、まるで別の車！！ なんて感じる方も多いのがカンサスの魅力です。   フロントのみですが車高調性機能も付いていますので、 四駆にありがちな前下がりな車高も 綺麗に水平にすることが出来ます。   上げ幅が多く、乗り味にも拘りたいなら 只今４×４エンジニアリングの、 カントリーサスペンションは非常にお勧めです。   現状在庫でもご用意が御座いますので、 タイミングによっては即日取り付けも可能です。   それではご相談をお待ち致しております。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）  

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■ＨＫＳから待望のシエラ専用リフトアップキットが発売です！！   ＨＫＳからジムニーシエラ用、 リフトアップキットの ハイパーマックスＧ+が発売されました。   足回り専門メーカーのＨＫＳから リフトアップキットの発売です。 驚かれた方も多いではないでしょうか。   ＨＫＳって一般的なイメージでは、 スポーツカーやミニバンのローダウンメーカーと 思われている方も少なくないと思います。   でも実際そんなことはなく 当店のデモカー、ＪＢ６４ジムニーに 装着しているマフラーもＨＫＳのマフラーです。 BLOG:ＪＢ６４ジムニーのカスタムプラン STAGE3　マフラー変更編   更には以前から ＪＢ６４用リフトアップキットも発売されています。 結構ジムニーに力を入れているメーカーさんなんです。   上げ幅はＪＢ６４もＪＢ７４も同じ１インチ程。 程よく車高を上げて見た目の向上はもちろん、 ＨＫＳらしいスポーティな味付けを 堪能出来るようになっています。   減衰力は３０段階で調整が可能となっていて、 コンフォートから、 スポーティーな乗り味まで楽しめるキットとなっています。   もう少しキビキビ走りたいといった お悩みをお持ちの方がいましたら 特にお勧めなのかもしれません。   ちなみにＨＫＳからローダウンキットも発売されています。   是非気になった方は、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店まで。   只今ＪＢ６４/ＪＢ７４ジムニーの、 オフロードタイヤ交換につき、 純正タイヤの下取りキャンペーンも開催中です。 ＢＬＯＧ：番外編　ジムニーのオフロードタイヤ編   ではまた次回のブログもお楽しみに。   只今64ジムニー・74ジムニー シエラ 新車タイヤ下取りを行っています！ ■ジムニー新車外し純正タイヤ・・・下取り金額15,000円 ■ジムニー シエラ新車外し純正タイヤ・・・下取り金額10,000円 ※一定買取り数に達し次第終了させていただきます。 これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします。 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください。 ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 STAGE１：カスタムプラン タイヤ・ホイール変更編 番外編：カスタムプラン　オフロードタイヤ編 STAGE2：カスタムプラン 　リフトアップ編 番外編：カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？ STAGE3:カスタムプラン　マフラー変更編 番外編：ＨＫＳのマフラーでジムニーの性能はどこまで変わるのか？ 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■１５０系後期型プラド×ＡｉｒＧマッシヴ×リフトアップカントリーサスペンション   プラドのご来店が多い、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は１５０系後期型プラドのご紹介。   四駆界のカリスマブランド、 ４×４エンジニアリングブランドで足回りを、 固めたオフロードプラドをご紹介致します。     お任せ頂いた車両は、 ２０インチにサイズアップをされていたプラドでした。   コチラを　”リフトアップ”　と　”インチダウン”　で、アーバンオフ仕様にします。   交換する足回りは、乗り味の変更が可能でオフ走行もしっかりと対応出来る ４×４エンジニアリングの カントリーサスペンションをご選択。 すでに数台取り付けを行っており、 試乗時の乗り心地も抜群です。   減衰力の調整幅は非常に広く、 フロントは４０段回、 リアは１４段回 好みの乗り味調整が可能です。   一段一段調整後の変化が体感でき、 私もワンクリックの変化を感じることができました。   大事なポイントで 減衰力の調整ダイヤルがショック下部についており、 気軽にダイヤルにアクセス出来ます。   ストローク量も大幅に確保されており、 オフ走行でもしっかりと 地面を離すことなく粘ってくれます。   オフ走行や、オン走行の乗り味調整も、 減衰力調整可能な足回りの醍醐味ですね。     ホイールは足回りと同ブランド、 ＡｉｒＧマッシヴをご選択頂きました。 コンケイブフェイスのマッシヴは、 オフロードタイヤとの相性が抜群の人気ホイールです。   組み合わせたタイヤは ファルケンブランドのオフロードタイヤ、 ワイルドピークＭＴ０１です。   オフロード走行での脚の良さを活かす事ができ、 最新のマッドテレーンタイヤを体感してみたいとの事で、 このタイヤをお選び頂きました。 カンサスって本当に車高上がり迫力があります。   オーナー様にも予想以上の迫力に 「　最高です！！　」 と、お褒めの言葉を頂きました。   今度は貴方のプラドを上げてみませんか？ ご相談お待ちしております。   それではまた次回のブログでお会い致しましょう。   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■デリカＤ５をＵＰ２１０でリフトアップ！！エクストリームＪ・オープンカントリーＲＴも同時装着！！   こんにちは。 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はデリカＤ５のリフトアップ、 更にはタイヤホイールセットを、 お任せ頂きましたのでそのご紹介です。   お選び頂いたホイールは、 フラットブラックのカラーに、 メッキ調なピアスボルトが光る人気ホイール、   ＭＬＪのエクストリームＪです。     タイヤは最近では一番の人気モデルに躍り出た、 ＴＯＹＯのオープンカントリーＲ/Ｔ。   ホワイトレターの再熱に合わせ発売された、 新作オフロードタイヤです。   リフトアップに お選び頂いたのはＴＡＮＡＢＥのＵＰ２１０。   バネ交換のみでお手軽にリフトアップが、 出来るので非常に人気のパーツとなっています。   上げ幅はおおよそ３５ｍｍ程。 約１.５インチ程のリフトアップが出来ました。   近くで見るとフェンダー内部から見える、 赤いコイルがカッコいいです。   ホイールもシンプル且つ見応えあるデザイン、 ＲＴと合わせるとかなり迫力も出てきました。   オーナー様、この度は当店のご利用誠に有難う御座います。 これからもメンテナンスなど、いつでもお任せください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     ■デリカＤ５の　”オフ系”　カスタムは　▷▷▷　コチラ　◁◁◁   ■四駆の３Dアライメント の ご予約 は ℡：０５８－２９７－２７１１ ■ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■岐阜長良店デモカーJB64ジムニーのカスタムプラン　番外編　カンサスの乗り味は減衰力調整でどこまで拘れる？   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店デモカーのJB64ジムニーに、 以前装着しました ４×４エンジニアリングのリフトアップキット、 カントリーサスペンションの、 街乗り走行インプレッションを実践しました。   程よくリフトアップ出来たカンサス。 こちらのショックには、 減衰力調整ダイヤルが組み込まれています。   これって何かというと走行時の、 ショックの動きの加減を調整出来るものなんです。   今回はそこを色々触ってみて、 乗り味の変化を味わってみたいと思います。   まずは一番柔らかい乗り味の１段階！！ それでは早速ドライブ！！ 個人的な感想になってしまいますが、 確かに柔らかかったです。   一言で言うとすごくよく動く脚。 クロカンなど低速で「のそのそ」と走るオフロードなどでは これぐらい動いてくれると良いですね。 低速での段差越えのショックの吸収がすごく良いです。 でもオンロードのスピード域になってくると、ロールスピードがやや速く、 少し安定感に劣るイメージでした。   という事で、 今度は分かりやすく、 一番固めな１４段を前後で合わせてみました。   感想はというと、とても安定感があって、 乗り心地は私の好みに非常に近かったです。 高速道路ぐらいの速度域できれいな舗装路なら この固さがすごくマッチします。   ですが固めな乗り味なので、 一般道だと少しだけ突き上げ感が気になりました。   そして色々試した私好みのベストなセッティングがこちら。   フロントは少し硬めの１０段にして操作性を維持。 逆にリアは少し柔らかく、 ５段目で合わせて突き上げ感などを抑制。   個人的にはこれが一番街乗りに適していると感じました。 ハンドルを切る量と車の動きがリニアになり、 イメージ通りに曲がっていきます。 ロールスピードも穏やかで、唐突な動きも無く 乗り心地 操作性 安定感 が良い感じにバランスしました。   そしてこの脚、ワンクリックで乗り心地がすごく変わります。 良い脚ってワンクリックで乗り心地の変化が 体感できるので、セッティングしていてすごく楽しいです。   それって乗って行くうえでも、 拘っていくうえでも非常に大事ですよね。 走る場所に合わせて調整する楽しみ。 皆さんも是非味わって欲しいです。 ちなみにこのダイヤル。 下からすぐ手の届くところにあるので、 調整するのも簡単ですよ！ 既にご存じの方も多いかと思いますが、 カンサス以外に現状ではＡｉｒＧマッシヴといった、 １６インチのホイールと、 ＴＯＹＯのオープンカントリーＭ/Ｔ-Ｒといった、 マッドテレーンタイヤを履いての感想です。   結論、４ｘ４エンジニアリングのカンサスは、 程良くリフトアップができ、 リフトアップによるデメリットを感じず、 シチュエーションに合わせて 乗り心地を変えられる、 バランスの良い脚 ということが分かりました。   足回りを変更するのであれば、 乗り味は一番の気になるポイント！！   ＪＢ６４ジムニーのリフトアップでお悩みの方は、 是非ともお気軽に当店スタッフにご相談ください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 ＪＢ６４ジムニーのいる四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。   STAGE１　タイヤ・ホイール変更編 STAGE2　リフトアップ編   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■RAV4のリフトアップならお任せください！！本日もTANABEのUP210でリフトアップ!!   最近特にご相談が多い施工ご依頼が、 新型ＲＡＶ４のリフトアップです。   本日も既にホイールセットを変更された、 ＲＡＶ４がご来店。   この度もTANABEのリフトアップサス、 ＵＰ２１０の装着にてご来店頂きました。   装着後がこちらです。 フェンダー内から見える赤いコイルがカッコいいですね。   上げ幅はおよそ３０ｍｍ程ですが、 見た目や迫力はかなり違ってきます。   オフロードカーは、車高とタイヤだ大事です。 ＲＡＶ４に人気なオフロードタイヤのご用意も多く御座います。   タイヤサイズによっても、 完成度は変わってきますので、 是非ＲＡＶ４カスタムをお考えの方は、 当店までご相談くださいませ。   この日は当店デモカーＲＡＶ４以外でも、 ２台のＲＡＶ４がご来店。 ご一緒に撮影もさせて頂きました。   ＲＡＶ４カスタムの事なら、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店まで。   それでは次回のブログもお楽しみに。   ＲＡＶ４ブログはこちらです。 ＢＬＯＧ：「ＲＡＶ４」記事一覧 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■ＪＢ６４ジムニーに４×４エンジニアリング・カントリーサスペンションキット装着！！   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は当店デモカーＪＢ６４ジムニーの、 カスタムプラン STAGE２、 リフトアップをご紹介していきます！！   過去ＢＬＯＧはこちらです。  STAGE１：岐阜長良店デモカーＪＢ６４ジムニーのカスタムプラン　タイヤ・ホイール変更編   前回はＡｉｒＧマッシヴのホイールに、 ＴＯＹＯのジムニー専用Ｍ/Ｔタイヤ、 オープンカントリーＭ/Ｔ-Ｒを装着したのですが・・・   やっぱりアゲなきゃしっくりこないという事で、 次のステージ、リフトアップに着手していきます。   ブレーキホースが短いＪＢ６４ジムニー、 個人的に社外パーツの、 延長ブレーキホースは使いたくなかったので、 今回は程よく上がるカントリーサスペンションキットを選びました。   ホイールと同ブランドの、 ４×４エンジニアリングのリフトアップキットです。   もちろん左右のツラ合わせの為の、 前後ラテラルロッドも同時取り付け。   更にはステアリングダンパーも今回装着致しました。 ステダンって新車などには余り効果が見られないって、 伺うことが多いのですが・・・   そんなことはなく、 このステダンは悪路走行などで起こる、 ハンドルのガタツキなどをしっかりと吸収してくれます。   白いショックに青いバネと、 青いラテラルがカッコいいです。   オフロードメーカーが手掛けたサスペンションだけあって、 伸び幅も結構ありそうです。   しっかりと動いてくれるので、 オフロード走行時のトラクションも、 しっかり効きそうです。   上がり幅は３センチ程。 ですが想像以上に、 しっかりと上がった感があります。   只今店頭展示もしているのですが、 よくお客様に、 結構車高上がってるね～って言われる程。   乗り味も快適！！ Ｍ/Ｔタイヤでリフトアップもしているなんて思えない程でした。   私も過去に同じ様な仕様でＪＢ２３に乗っていたのですが、 パーツのクオリティで、 こんなにも違うのかって驚いてしまう程でした。   次回のステージ３では何をしようか・・・ 只今色々話を進めている段階ですのでお楽しみに。   ＪＢ６４ジムニーのデモカーは店頭で、 いつでもご覧頂けますので、 気になった方は是非遊びに来てください。   それではまた次回の、 岐阜長良店デモカーＪＢ６４ジムニーの、 カスタムプランSTAGE３でお会い致しましょう！！   ジムニーカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＪＩＭＮＹ／ジムニー』ブログはこちらから。 四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■デモカーの蒼いＲＡＶ４をリフトアップしました！！   岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は最近最もお問い合わせの多い車両、 ＲＡＶ４をリフトアップしましたのでその紹介。   今回当店のデモカー、 蒼いＲＡＶ４アドベンチャーに投入するパーツは、 ＴＡＮＡＢＥのＵＰ２１０です。   バネだけ交換でリフトアップといったお手軽感と、 車高も程よく上がり、 見た目も乗り味も非常に良いといった、 人気アイテムとなっています。   こちらが装着後のアライメント調整時の写真です。 上がり幅はおおよそ３センチ程。   車高の上げ下げにおいて、 この３センチの違いって本当に見違えます。   元々タイヤ外径も結構大きくしているデモカーの蒼いＲＡＶ４。 車高が上がり迫力も倍増しました。   乗り味はノーマルから大きく変わることなく、 非常に扱いやすいイメージ。 ＲＡＶ４リフトアップ・・・非常にお勧めです。   次回はタイヤ・ホイール変更を予定しています。   この時期バタついてしまい、 お時間がかかってしまうかもしれませんが、 是非ともお楽しみに。   基本的にＲＡＶ４デモカーは、 店頭に常時展示していますので、 気になった方は是非遊びに来てください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ＲＡＶ４ブログはこちらです。 ＢＬＯＧ：「ＲＡＶ４」記事一覧 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■150系プラドをカントリーサスペンションでリフトアップ！！   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。   １５０系プラドのご来店が多い、 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日も１５０系後期型プラドがご来店。 最近ではプラドを見ない日はないという程、 ご来店が多くなってきています。   当店結構プラドの施工実績が非常に多く、 得意車種でもあるので、 リフトアップやタイヤ＆ホイール変更の事ならお任せを。 今回はリフトアップとホイールセットのご用命を頂きました。   今回一番お伝えしたいのがこのリフトアップキットなのですが。   四駆ブランドの老舗メーカー、 ４×４エンジニアリングの新商品の、 カントリーサスペンションキットを、 この度、真っ先にオーダー頂きました。   プラドのリフトアップキットが出揃った、 このタイミングで発売した云わば後発のパーツ。   以前に４×４エンジニアリングさんが当店にご来店し、 試走をさせて頂いたのですが、 ここまで発売が長引いた理由がよく分かる程に、 本当に出来が良く、乗り味が良いリフトアップキットでした。   ストローク量も他メーカーより気持ち多く、 オンオフ本当どちらも使い勝手が良い。 そんな脚でした。   ここでアライメント調整を踏まえ、 しっかりと車両を仕上げていきます。   今回はリフトアップと同時に人気ホイールの、 デルタフォース・オーバルを装着頂きました。   タイヤはＢＦグッドリッチのＫＯ２を、 外径ちょいアゲサイズで取り付け。   マシニングカラーをお選び頂いたのですが、 コンケイブ加減がしっかりと伝わる良い色でした。   ちょっと近づくと、 フェンダーの奥から青いコイルが見えるのですが、 これが結構カッコよく、 周りの四駆乗りの興味を搔き集めてくれます。   当店スタッフのお勧めリフトアップキット、 ４×４エンジニアリングのカントリーサスペンションは、 只今在庫でもご用意が御座いますので、 タイミングによっては即日取り付けも可能となっています。   興味がある方は是非一度店頭までご連絡くださいませ。   引き続きプラドカスタムのご相談お待ちしています！！ それではまた次回のブログもお楽しみに。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■ハイラックス×ＲＡＹＳ ＶＯＬＫＶＯＬＫ ＴＥ３７ＸＴ×ワイルドピークＭＴ０１×ＪＡＯＳ   ハイラックスのご来店の多い、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   皆様、鍛造ホイールってご存じですか？ ホイールの製造過程って大きく分けると、 鍛造と鋳造とで２つに分かれます。 簡単に説明すると比べると軽くて丈夫、 それが鍛造ホイールなんです。   本日はそんなプレミアムなＲＡＹＳの鍛造ホイール、 ＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧ　ＴＥ３７ＸＴを、 ＧＵＮ１２５ハイラックスに装着ました。   四駆に軽いホイールって効果あるの？ なんて思われる方も多いと思いますがそれがあるんです。 言ってしまえばそれは車全般に言えることで、 軽量ホイールはスポーツカーだけなんて事は全くありません。   車の基本性能、走る止まる曲がるをより発揮させるなら、 バネ下重量の軽量化が一番手っ取り早いのですが、 そこに貢献するのが鍛造ホイールなんです。   ただホイールを履くのではなく、 車に乗ることを考えてホイールを選ぶっていうのも、 カッコいいなんて私は思っています。   只でさえ重量級のオフロードタイヤを履くなら尚の事。 その選択がこれからのカーライフを変えてくれます。   今回はホイール変更以外でも、 リフトアップのご依頼も頂きました。 その足回りがこちらのＪＡＯＳの、 バトルズ・ＶＦＣＡ　ＶｅｒＡです。   ご存じ前下がりなハイラックスを、 フラットな男前スタイルに変身させてくれる、 リフトアップキットです。 フロントのみのアゲれるパーツですが、 リフトアップ後の迫力の増し方は半端ないです。   今回はタイヤをファルケンのオフロードタイヤ、 ワイルドピークＭＴ０１を履かせました。   このタイヤは迫力あって本当にお勧めです。 最近のＭＴタイヤの中では一番後発じゃないでしょうか。 最先端のマッドテレーンタイヤです。   ちなみに今回装着しましたＴＥ３７ＸＴは、 ブロンズアルマイトとブラストブラックのどちらも展示中です。 気になった方は是非ともお立ち寄りください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＨＩＬＵＸ／ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■四駆のアライメント調整はアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はかっこよくリフトアップされ、 オフロードタイヤを装着された、 イケイケなプラドのアライメントをご用命頂きました。   その車両がこちらの１５０系後期型ランドクルーザープラド。 足回りはモトレージさんのリフトアップコイルが装着されており、 ラテラルロッドも調整式の物へ交換済みとなっていました。   リフトアップ時にはローダウン以上に、 アライメントにズレが生じるほか、 ラテラルロッドの調整も加わり、 調整自体がかなりシビアになります。   もちろんそこは私たちの得意分野となりますので、 左右の出幅をミリ単位で読み取って確実に調整。 四駆のアライメントは実績もかなり多いので、 お困りの方はお電話ください。   タイヤの偏摩耗や、 真っすぐ走らないといった症状、 またはリフトアップしたけどアライメントはまだ、 などなど気になったことがあったら、 いつでもどうぞ。   リフトアップ車のアライメントならクラフト岐阜長良店へ。 オーナー様、この度はご用命頂き、 誠に有難う御座いました。   ではでは皆様のご相談・ご来店お待ちしております。 ちなみに今週末は３連休に合わせて、 ビッグイベントが開催となります。   リフトアップからホイール、 タイヤまでがスペシャルプライスでご案内となりますので、 是非とも今週末はアーバンオフクラフト岐阜長良店まで！！ お待ちいたしております。   ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■１５０系プラド用リフトアップキット、 カントリーサスペンションキットが入荷しました！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 いよいよ待ちに待った１５０系プラドの、 リフトアップキットが入荷しました！！   それがこの４×４エンジニアリングの、 カントリーサスペンションキットです。   プラドは国産リフトアップキットも多く発売されていますが、 ここでメジャー四駆メーカーからの発売は本当に驚きました。   製作にかなり時間を継ぎ込んだみたいでみたいで、 作り込みは十二分！！ オンもオフも十分に楽しめる足回りとなっています。   お問い合わせの多い、 リアのラテラルロッドも同じく発売中。   更にはフロントスタビダウンブロックの、 ラインナップも御座います！！ こちらはセットでも単品でもご購入頂けますので、 気になった方は一度ご相談ください。   ちなみに只今在庫でのご用意もありますので、 タイミングやピット状況によっては、 即日取り付けも可能です。 ご希望の方は一度店頭へご連絡ください。   ちなみにこちらが、 カントリーサスペンションを装着した１５０系プラド。 ４×４エンジニアリングのデモカーです。 結構しっかり上がっていて乗り味も良かったです。   前回のブログでもご紹介していますので、 気になった方はご覧くださいませ。 BLOG：プラド用カンサスブログ   カリスマ四駆ブランド。 ４×４エンジニアリングが放つ、 １５０系プラド用リフトアップキットのことなら、 アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！！   もう一つご報告があります。 只今在庫でご用意中のプラド用のこのリフトアップキットが、 来週の三連休で開催となる、 アーバンオフクラフト岐阜長良店１周年祭にて、 数量限定のスペシャルプライスでご案内出来ることが決定致しました！！   既に事前予約も受け付け中。 この機会に周年イベントへお越しください！！ 是非ともお待ちしております！！   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■１５０系プラド専用リフトアップキットが４×４エンジニアリングから発売されました！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は４×４エンジニアリングさんがデモカーと共に店頭にお目見え。   新商品のご紹介をして頂けました。 そのアイテムがこの１５０系プラドに装着されているリフトアップキットです。   話題のアイテムで噂は聞いていましたが、 ４×４さんのカントリーサスペンションキットのプラド用が先日発売。 試乗も含め今回は結構掘り下げていきます。   と、その前に４×４エンジニアリングさんの、 カントリーサスペンションについて少し説明を。   最近四駆に乗り出した方は結構知らない方も多いかもしれません。 いわば四駆専門メーカーが発売しているリフトアップキットなので、 元ローダウンユーザーからしたらお初の方も多いと思います。   ちなみに写真のサスペンションがそのカントリーサスペンション。 通称、カンサスです。 驚いた事に１０万キロオーバーまで酷使されたものだそうで、 その耐久性は見ての通り。 まだまだ現役で使えるそうです。   フロントは調整式となっていますので、 四駆あるあるの前下がりな見た目を無くし、 しっかりと水平な状態をキープすることが出来ます。   ばっちりリフトアップすると迫力も一際。 一気に化ける感じが堪らないです。   車高が上がればふら付きやすくもなります。 ですがそこがカンサスの凄いところ。 プラドらしいマイルドさは残しつつ、 リフトアップを感じさせない安定感をバッチリ感じられました。   はっきり言って・・・かなり良かったです。   もちろんオフロードテストもバッチリやってるそうです。 ここを抜かりなく突き詰めたので発売が今なんじゃないでしょうか・・・   四駆メーカーが放つプラドのリフトアップキット、 気になった方は是非アーバンオフクラフト岐阜長良店まで！！ お問い合わせ待ってます！！   ちなみにプラド用のカンサスですが、 現状人気過ぎて少し納期がかかる場合もあるそうです。   即日取り付け可能なようにバックオーダーを入れているのですが、 都度確認が必要な状態とのこと。 詳しくは店頭までご相談ください。   それでは次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■ハイラックスのリフトアップならＪＡＯＳがお勧めです。   ハイラックスのご来店が多い、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は前回から引き続き、 ハイラックスのリフトアップをご紹介。 前回のブログはこちらをご覧ください。 ＢＬＯＧ：ハイラックスをＪＡＯＳ・バトルズＶＦＣＡ ＶｅｒＡでリフトアップ！！【前編】   まずはリフトアップ後のハイラックスをご覧くださいませ！！   前回のブログでもお伝えしたように、 ハイラックスは積載の関係上前下がりなお車なのですが、 それもしっかりと克服！！ バッチリとフラットな車高になりました。   よくご質問頂く乗り味なのですが、 純正からこれ程上がっているのでふら付きが目立つと思われるでしょうが、 ＪＡＯＳならではのしっかり感が出ていてそれほど気になりません。   あくまで個人の感想となってしまいますが、 ストローク量が増えているので乗り味も非常にマイルドに感じます。   現状ブラックラリーエディションの純正１８インチが装着されていますが、 １７インチ化とオーバーフェンダー装着をご検討されているとの事。 引き続きご相談をお待ちいたしております。   ハイラックスのカスタムで、 満足感があってお勧めなパーツが、このＪＡＯＳのリフトアップセットです。   一度味わったら分かって頂けるハズ・・・ 是非ともご相談をお待ちいたしております。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＨＩＬＵＸ／ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■ハイラックスのリフトアップならＪＡＯＳがお勧めです。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は当店でもご来店の多い、 ＧＵＮ１２５ハイラックス ブラックラリーエディションのご紹介。   今回お任せ頂いた施工はリフトアップです。 ハイラックスって荷台に荷物を積む事を前提として設計されている事もあり、 荷物を積んだ時に前後のバランスが等しくなるように作られています。 要はノーマルの状態で積載なしだと前下がりになってしまいます。   この状態を克服してくれるのがリフトアップキットです。 今回はＪＡＯＳのバトルズＶＦＣＡ ＶｅｒＡをお選びいただきました。 こちらはフロントのバネとショック、そしてリアショックがセットになったもの。 リアの板バネは触らずリフトアップ出来るパーツとなっています。   リアもショックを交換したことにより、気持ちですが車高が上がってきます。 フロントには車高調性機能が付いているのでここで前後の高さを合わせ、 アライメントをとり完成。   全体的な仕上がりはまた次回のブログでお伝えいたします。 是非ともお楽しみに。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ハイラックスカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！ 『ＨＩＬＵＸ／ハイラックス』ブログはこちらです。 ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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■アゲ系ＧＵＮ１２５ハイラックスにＡｉｒＧ　ＭＡＳＳＩＶＥ装着！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は前回ご紹介しましたＧＵＮ１２５ハイラックスの完成をご紹介致します。 ますは完成写真をどうぞ。   今回装着しましたホイールはＡｉｒＧのＭＡＳＳＩＶＥです。 カリスマ四駆ホイールメーカーの４×４エンジニアリングのＮＥＷモデルで、 この度はオプションにて鍛造アルミリングを追加装着致しました。   しかも今回はタイヤサイズが際ど目。 ２７５/７０-１７サイズを装着致しました。 もちろんフロントの泥除けは外しての装着でしたが、 今回なんとかギリギリ、干渉なく装着が出来ました。   車両誤差なども御座いますので、 当たらない保証にはなりませんがチャレンジしてみたいサイズですね。 ちなみにマッシヴ最大の魅力はこのコンケイブ（落ち込み形状）！！ 抉られた様に落ち込んだ形状は見応えも一際です。   リフトアップでしか成り立たないカスタムっていうのがいいですね。 シャコタンでも同じことが言えるのですが、 履きたいサイズを履くための足回りのカスタムにはオーナー様の拘りが感じられます。   オーナー様、この度はリフトアップのお任せから、 ホイールの即決までお任せ頂き誠に有難う御座います。 また次回のカスタムも当店にお任せください。   ではではアゲ系カスタムのご依頼お待ちしてます。 四駆カスタムの事ならアーバンオフクラフト岐阜長良店まで。 ハイラックスブログはこちらをご覧くださいませ！！ ＢＬＯＧ：ハイラックスブログ：アーバンオフクラフト岐阜長良店 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。     ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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■四駆のメンテナンスならアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください！！   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は１５０系後期型プラドがピットイン。 この度はカスタムではなくメンテナンスにてご来店頂きました。 オーナー様よりお話を伺い驚いたのですが、 なんとご自身でリフトアップをされた車両とのこと。 タイヤホイールセットもご自身で組み上げたとのお話でした。 装着していたのはＪＡＯＳのバトルズＶＦＣＡ。 人気のリフトアップセットにＢＦグッドリッチＫＯ２の２８５サイズ。 ホワイトレターを裏面にしたブラックレター仕様で、 ＴＲＤホイールを装着するといった渋めのカスタムを施したプラドでした。 なんとバランス未調整だったということで今回はバランスもしっかりと調整。 この外径でオフロードタイヤだと非常に重量バランスも狂いも大きいので、 やる前とやった後じゃ全然違ったりします。   バランスも大事なメンテナンス作業で、一度取ったらＯＫって事もなく、 アライメント同様に次第にズレていくものですので、 気になっている方がいましたらご相談ください。 エアチェックとバランス調整が完了したらアライメント調整。 こちらもお任せ頂きました。 リフトアップ後に起こるアライメントのズレって、 結構激しかったりもするのでアライメントをとっていない方はお早めに。   自店完備のテスターでしっかりと調整をかけていきます。 四駆は元々直進安定性が甘い部分もあるので、 可能な限りここで良い状態へ調整をかけていきます。 さぁ、これで完成です。 見た目は変わらずとも走行性能や安定感はガラリと変わりました。 毎日乗って、毎日走る車だからこそメンテナンスは大事です。 アライメントは完全予約制ですが、 ピット状況により即日施工も可能だったりもしますので、 アライメント調整をご要望の方はこちらへお問合せください。 アーバンオフクラフト岐阜長良店：058-297-2711 それではまた次回のブログもお楽しみに。   四駆の３Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡：０５８－２９７－２７１１ ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

■【BLITZ】からジムニーのリフトアップキットが発売 JB64ジムニー用リフトアップキットが、 BLITZ（ブリッツ）から発売されました！！ 今までショック付きのJB64用のリフトアップキットって、 ブレーキホースの延長が必要で当店では施工できない場合が多く、 施工可能なパーツとしてはリフトアップサスのみ。   いわゆるバネのみのパーツしかなかったのですが、 今回発売されたBLITZのリフトアップキットは、 ブレーキホースの延長も必要ないパーツです。 上げ幅はおおよそフロントが約４０ｍｍまで上がり、 リアは約３５ｍｍのリフトアップが可能です。 リフトアップ後がこちら。 かなりの迫力が味わえます。 しかもあの車高調メーカーとしてトップを直走るBLITZの新商品ですので、 間違いなくこれからリフトアップをお考えの方の候補に入る事でしょう。 是非ともご相談はアーバンオフクラフト岐阜長良店まで！！ ちなみに補足ですがローダウンも同時に発売されています。 人とは違ったカスタムも面白そうですね。 ではではジムニーカスタムの事ならアーバンオフクラフト岐阜長良店まで。 ジムニー乗りのご来店をお待ち致しております！！  

• プラド
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering

こんにちは。 本日は前回に引き続きプラドブログの続きをご紹介！！ 本日は完成編をお伝えいたします。 今回は１５０系後期型プラドにＡｉｒＧのＭａｓｓｉｖｅ（マッシヴ）を装着しました。 まずこちらの完成写真からご覧ください。 元々タイヤサイズも２８５で予定していたオーナー様でしたが、 このTOYOのオープンカントリーMTの迫力に心奪われ２６５/７０といった、 外径チョイ上げサイズにて装着。 デメリットも少なく中々マッチョな仕上がりとなりました。 オフロード仕様なら四駆らしいレンコンホイールは本当にお勧めです。 何よりもオフロードタイヤとの相性が物凄く良いんです。 更にこのコンケイブデザインも魅力の一つ。 ホイール選びの中でデザインも大事なのですが、 個人的にこのセンターに落ち込んだ形状が一番カッコ良さや迫力を引き出してくれます。 オーナー様この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座いました。 これからも当店を宜しくお願い致します。 カリスマ四駆ホイールメーカーの４×４エンジニアリングが放つ新作ホイール、 ＡｉｒＧ（エアージー）シリーズは只今、 全ラインナップともに店頭にて展示も行っておりますので、 是非この機会に当店までご来店ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！     ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

こんにちは。 JLラングラーがいるショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は世界のビルシュタインからJLラングラー用の足回りパーツをご紹介！！ 今回は２アイテムのご紹介です。 まずはビルシュタイン B6から・・・ ショックのみのパーツですが純正スプリングと組み合わせる事により、 高次元のハンドリングと乗り心地を実現してくれるスポーツダンパーです。 そしてビルシュタイン B8。 要はリフトアップ用のロングストロークスポーツダンパーです。 リフトアップスプリングとの組み合わせで、 2インチから3インチ程のリフトアップが出来ます。 もちろんリフトアップ時でもしっかりとした安定感と、 確かな走行性を味わえる足回りとなっております。 JLラングラーの４ドアモデルは全て装着可能です。 是非とも世界のビルシュタインの乗り味を堪能してみては如何でしょうか。 もちろん当店はビルシュタイン取扱店。 どの車種でもご相談くださいませ。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はあのTANABEから、 新しいリフトアップキットが発売しましたのでそのご紹介です。   その名はDEVIDE（ディバイド）UP40。 なんとあの国産足回りメーカーのKYBとのタッグアイテムになります。 専用ゴムアッパーマウントもついてきて、更には全調式タイプ。 乗り心地にも配慮した国産リフトアップキットです。 国産リフトアップキットではJAOSやTEINなどのメーカーが挙げられますが、 またもや足回りメーカーからの参入は久々！！ アゲカスタムに選べる幅が出てくれるのはとても嬉しいニュースです。 車種設定はまだまだ少なめですが、 開発予定を含めると十分なラインナップ。 バネのみしか設定がなかった車種もUP40では設定があったりします。 是非この機会にリフトアップライフを楽しんでみては如何でしょうか？ お問い合わせはアーバンオフクラフト岐阜長良店まで。 皆様のご来店とご相談をスタッフ一同心よりお待ち致しております。 それではまた！！

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こんにちは。 ハイラックスのご来店が多いアーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は前回のキャノピー仕様のハイラックスのリフトアップブログの続き。 JAOSのVFCA VerAリフトアップセットで車高を上げていきます！！ キャノピー仕様で更にはブラックラリーエディション、 TRDパーツも多くつぎ込まれている拘りのハイラックス。 ですがやっぱり車高が気になります。 今回はこのJAOSのVFCA VerAリフトアップセットでリフトアップ！！ フロント車高を変えてイメージを一新していきます。 只今最終調整のアライメント調整中。 上げた後のアライメントはかなりズレていますので調整は必須項目。 もちろんアライメントのみの施工も大歓迎ですので、 四駆のアライメントでお困りの方は是非ともご相談ください。 さぁ、待ちに待った完成です。 元々の前下がりなイメージは全く無くなり、 ピックアップカーらしい仕様になりました！！ ハイラックスらしい迫力のフォルムも更に磨きがかかりました。 やっぱり四駆はこうでなくっちゃいけません。 よく車高を上げると乗り降りが大変なんてことを伺いますが、 正直私もリフトアップしている車に乗っているのですが、 大変と思ったことは無く、むしろワクワクして毎日車に乗り込んでいます。 カッコいい車に乗っていた方が楽しいのは当たり前。 是非そんな些細な相談もいいので気になった方がいるなら当店まで遊びに来てください。 一緒に４×４LIFEを楽しみましょう！！ それではまた次回のブログもお楽しみに。 リフトアップが得意なアーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  

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こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はキャノピー仕様のハイラックスのリフトアップをご紹介です。 ハイラックといえば前傾姿勢が気になっている方が多いと伺っております。 横から見てみるとどうしても前下がりなお車。 要は荷台に荷物を積むことを想定して作られたお車なのでこの作りだとか。 ですがやっぱり水平な見た目のほうがカッコいいです。 そんなオーナー様から一番定評があるパーツを本日は取り付けしていきます。 それがこのJAOS　VFCA　VerA　リフトアップセットです。 全てのショックに減衰力調整機能が備わっていて、 とても快適な乗り味を味わええるのはもちろん、 気になる前下がりな車高はフロントのみに与えられた車高調整機能により解消！！ 正にハイラックスオーナー様の理想なリフトアップキットとなっています。 さぁ早速取り付けへと取り掛かっていきます。 リフトアップの足回り交換は中々ローダウンとは勝手が違っています。 ですが当店ピットスタッフの手にかかればスムーズに、 そして丁寧にリフトアップが進んでいきます。   ブログ【後編】はコチラ     ＵＲＢＡＮ　ＯＦＦ　ＣＲＡＦＴのブログは、 スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 いよいよアウトドアシーズンが本格始動。 それに備え四駆カスタムのご依頼も有り難い事に非常に多くご用命頂いております。 本日は当店の得意車種、ハイラックスのリフトアップをご紹介！！ 元々ＪＡＯＳ製のＴＲＤホイールを装着しているこちらのハイラックスのキャノピー仕様。 今回はホイールは変更せずに、 タイヤをＢＦグットリッチのＫＯ２へチェンジ。 同時にＪＡＯＳのバトルズＶＦＣＡ VerAでリフトアップも決行していきます。 前下がりな車高を車高を上げつつバランスを調整。 乗り心地とクオリティならJAOSは非常にお勧めです。 ちなみにJAOSのリフトアップキャンペーンが只今開催中！！ 上げるなら今です！期限は7月の29日まで。 是非お早めにご相談ください。 タイヤが変わり見た目が激変！！男前なカッコいいハイラックスに。 やっぱり四駆の一番のスパイスはタイヤなんですよね。 さて、最終調整のアライメントを調整し完成です。 カッコ良くキマりましたね。 見違えたハイラックスに見とれちゃいますが・・・ おっとここで新たなパーツが・・・ 新商品のHKSマフラー、リーガマックスプレミアムです。 ではではマフラー取り付けは明日のブログにてご紹介致します。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！！

ハイラックスオーナー様に朗報です！！ 前下がりな車高が気にっている方、 只今ハイラックスのＪＡＯＳリフトアップセットＶＦＣＡ-ＶｅｒＡが、 スペシャルプライスの、180,000円(税込)でご提示中です！！ 対象のリフトアップキットがこちらの、 ＪＡＯＳ　ＢＡＴＴＬＥＺ　リフトアップセット　ＶＦＣＡ　verＡ。 リア側は調整不可となりますが、 フロントは20ｍｍ～50ｍｍの車高調整が可能となっております。 （※純正車高比・メーカー参照値となります。） 更には前後で減衰力調整が可能。１４段階の調整幅も御座います。 乗り心地の追及も出来ますよ～。 フェンダーとタイヤの前後の隙間の差が気になる方、 是非ご予約をお待ち致しております。 現状ＪＡＯＳさんに確認をしたところ在庫もあるそうですので、 即出荷も可能との事。 無くなってしまうと納期待ちもありますのでご注文はお早めに。 それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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こんにちは～。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はプラドのブログ【前編】の続きです。 285サイズのＫＭ３は装着出来たのか否か・・・ 既にお気づきの方もいるでしょう。 タイヤがすり替わっています。 そうなんです・・・とても残念ですが装着出来ませんでした。 結構色々やってみたのですが、アームに当たる当たる・・・ ですので今回はＴＯＹＯのＭＴタイヤ、 オープンカントリーＭ/Ｔの265/70-17を装着。 これでギリギリ回避しました。 ホイールサイズ等も確認していたのですが、 個々での誤差ってやっぱりあるものですね・・・ ですが念願のＭＴタイヤ！！ カッコ良く決まって本当に良かったです。 オーナー様にも大変喜んでいただき、とても良かったです。 プロコンプでのリフトアップも最高です。 かなり車高が上がってオーナー様もステップをご検討してみるとか・・・ ロックスライダーのサイドバーなんて如何でしょうか。 またご相談お待ち致しております。 リアビューの見応えも何倍になったことか。 この高い車高の足元に見えるヒッチメンバーとＭＴタイヤがカッコいいですね。 オーナー様、この度は遠方より当店をご利用くださり誠に有難う御座います。 また次回のカスタムも是非アーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用ください。 お待ちしております！！ ではでは次回のブログもお楽しみに。

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アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は150中期のプラドのご紹介。 既にロックスターのホイールや、 ＢＦグットリッチのＫＯ２などを装着している車両でした。 当店でも人気があるＣＵＲＴのヒッチメンバーも装着している正に男前なプラド。 これで完成という方も少なくはないのでは？ ですがカスタムって千差万別。 地を貫いてこそカッコいいと思えるものです。 そこで本日はリフトアップを決行。 周りより高い車高が理想という事で・・・ プロコンプの３インチリストアップセットを取り付けていきます。 そうなるとタイヤの外形が気になってきます。 今履いているのが純正と同サイズの265/65-17。 お客様の希望は285サイズ。 やってみなければ分からないという事で早速タイヤ交換を行っていきます。 タイヤは同じＢＦグットリッチのＭＴタイヤ、ＫＭ３をご指定。 結構な幅があるタイヤですので結果が気になります。 外形もこれ程に差が出てきます。 いけるのかな？ 正直装着実績もあるのですが、車両誤差や車高が影響するギリギリサイズ。 結果はコチラのブログから リフトアップの上げ幅もお楽しみに。 それではまた。  

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アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はブログ【前編】の続き、 ハイラックスのリフトアップとホイールセットの取り付けです。   ではでは、こちらが完成後のハイラックス。 前下がりな車高はＪＡＯＳのＶＦＣＡ　ＶｅｒＡによってリフトアップ、 フラットなスタイルに収まりました。 そうそう、ハイラックスの純正タイヤサイズって265/65-17なんですが、 この度は更に外形の大きい265/70-17を装着しました。 これが結構冒険で、殆どの車両がハンドルを切った際に泥除け等に干渉してしまいます。 今回はご了承を頂いての装着・・・結果が気になります。 リフトアップが完了。 ＷＯＲＫのＴグラビックⅡの１７インチと、 ＴＯＹＯのオープンカントリーＭＴを装着しアライメントを調整していきます。 いよいよ完成。 試走を行ってみたのですが今回は干渉無し！！ 原因は車両誤差かオープンカントリーＭ/Ｔの形状なのか最後まで分かりませんでした。 同車種であっても個体差があるのでこのタイヤサイズを希望の方はご相談ください。 ハイラックス純正サイズのＭＴタイヤは発売されていないので、 この車両でＭＴタイヤを履いている事がもはやカッコいいです。 攻めたカスタムを魅せるなら如何でしょうか。 ＭＴタイヤの迫力と車高で、 見た目がこれ程までに変わりました。 この迫力が四駆の醍醐味ですね～。 ＪＡＯＳのＶＦＣＡ ＶｅｒＡはフロントの車高調整機能と、 フロントとリアの減衰力調整機能が付いている最高なリフトアップセット。 乗り味も他メーカーと比較しても安定感が違います。   上げたい方、是非ともご相談お待ち致しております。   ＴグラビックⅡのセンターに落ち込んだコンケイブデザインも魅力的。 只今同サイズ、同カラーが展示中となっていますので、 気になった方は是非お立ち寄りください。 ではではリフトアップやマッチョなタイヤのご相談お待ち致しております。 特にハイラックスのカスタムは当店かなり得意な分野です。 長良店のカスタム事例はこちらのブログをご覧ください。 ＢＬＯＧ：　ハイラックスにWORK・TグラビックⅡ・17インチ装着ＢＬＯＧ：　【リフトアップ】ハイラック上げま～す！！【ＪＡＯＳ】前編ＢＬＯＧ：　【リフトアップ】ハイラック上げま～す！！【ＪＡＯＳ】後編ＢＬＯＧ：　ハイラックスにＲＡＹＳ・デイトナＦＤＸ・ＪＡＯＳ　リフトアップセット取り付け　前編ＢＬＯＧ：　ハイラックスにＲＡＹＳ・デイトナＦＤＸ・ＪＡＯＳ　リフトアップセット取り付け　後編ＢＬＯＧ：　ハイラックス ブラックラリーエディションにＲＡＹＳ デイトナＦＤＸ Ｆ６装着。【前編】ＢＬＯＧ：　ハイラックス ブラックラリーエディションにＲＡＹＳ デイトナＦＤＸ Ｆ６装着。【後編】ＢＬＯＧ：　ハイラックスをプロコンプでリフトアップ！！【前編】ＢＬＯＧ：　ハイラックスをプロコンプでリフトアップ！！【後編】ＢＬＯＧ：　ハイラックスをリフトアップ！！【プロコンプ】・前編ＢＬＯＧ：　ハイラックスをリフトアップ！！【プロコンプ】・後編ＢＬＯＧ：　ハイラックスにＷＯＲＫ・ＴグラビックⅡ＆ＴＯＹＯオープンカントリーＭ/Ｔｓｅｔを装着【前編】それではまた。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

• ハイラックス
• アーバンオフ系

こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのハイラックスのご紹介。 納車直後に当店でカスタマイズしていきます。 オーナー様、この度は大事な新車を当店にお任せ頂き誠に有難う御座います！！ ちなみにこのお車、色々見てみるとＴＲＤパーツや・・・ 左右４本出しのガナドールマフラーなど多数のパーツが既に装着済み。 既にカッコいいのですが・・・更にパーツを追加していきます。 早速仕上げていきましょう！！ やっぱりハイラックスオーナー様にとって一番気になるのは、 この前下がりな車高でしょうか。 まずはここを、このＪＡＯＳのバトルズＶＦＣＡ・ＶｅｒＡで、 前後フラットに合わせながらリフトアップをしていきます。 只今ＪＡＯＳリフトアップキャンペーンが開催中です。 車種限定ですが、リフトアップセットが定額のコミコミスペシャルプライスでご案内中。 対象車種はハイラックス・プラド・ＦＪクルーザー・デリカＤ５となっています。 詳しくはこちらをクリック！！ 是非ご相談ください。 タイヤ・ホイールも変更していきます。 今回お選びいただいたホイールは、ＷＯＲＫのＴグラビックⅡ。 グリミットブラックとコンケイブデザインが際立つ１７インチサイズをチョイス。 タイヤはＴＯＹＯのオープンカントリーＭ/Ｔで、 ハイラックスのワイルド感を更に引き出していきます。 足回りはフロントが装着完了。 続いてリアも取り付けが完了。 ではでは完成は次回のブログでご紹介致します。   ブログ【後編】はコチラ   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。