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【デモカー】カンサス装着車両１５０系プラドの展示が本日までに延長決定！！

2020/06/08
  • プラド
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皆様、朗報です～。

 

先週の土曜から展示中の、

４×４エンジニアリングのデモカー、

１５０系プラドですが、

本日、月曜までの展示が延長しました。

 



急な予告なしのデモカー展示にも関わらず、

この土日にも本当に多くのお客様にご覧頂ける事が出来ました。

有難う御座います！！

 



特にお問い合わせの多かったのは、

この車両に装着されているリフトアップキット、

カントリーサスペンション。

 

いわゆるカンサスです。

 



ノーマル比でフロントは25から80mm、

リアは40から50mmまでの上げ幅がある

上がり幅がかなり多めのリフトアップキットです。

 



非常に乗り心地が良いと評判のリフトアップキットというで

実際に私も乗ってみたのですが・・・

 

あれ？ノーマルよりも好みかも！！

 

と思ってしまう程でした。

 



過去にもカンサスは装着実績がありますので、

気になった方はこちらのブログもどうぞ。

 

ＢＬＯＧ：１５０プラドのリフトアップならカントリーサスペンションがお勧め。
 

ＢＬＯＧ：１５０系後期型プラドを４×４エンジニアリングでオフロードカスタム！！
 

ＢＬＯＧ：１５０系プラドをカントリーサスペンションでリフトアップ！！
 

本日の営業時間は１９：３０までです。

 

是非実際のプラドを見ていただき、

その迫力をご体感してください！！

 

展示車両はプラドだけではなく、

ＲＡＶ４
ＪＢ６４ジムニー
ＪＬラングラー
といった車両が常時展示中。

こちらもぜひ見に来てください。

 



それではまた次回のブログもお楽しみに。

アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

 




プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ！！

「プラド」「リフトアップ」「リフトアップ」「4x4Engineering」の記事一覧

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    2024/05/01 NEW
    ついにリフトアップキャンペーンついにスタート！！

    リフトアップするならこの機会に是非アゲましょう！！ どーも🔥 クマザキです！！   ついにやってきた大好評キャンペーンがスタート！！   そうなんですリフトアップキャンペーン👍   カスタムしたいけどタイミングがなんてオーナー様は いまでしょ！！   特別プライスにてお届けいたします！   是非ご相談下さいね👍 対象アイテムは当店にて取り扱いのある商品！   意外にシンプルな条件です🔥   モチロンタイミングによっては即日作業も可能なんです ジムニー用のビルシュタインB6即日OK では皆様ご来店お待ちしております！   クマザキでした👏

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    2024/04/25
    JB64ジムニーのリフトアップは乗り心地で選ぶ？人気のカンサスで30mmアゲ！

    ジムニーの来店が多いアーバンオフクラフト岐阜長良店です♪ 本日もJB64型ジムニーのリフトアップをご用命頂きました。 ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット コイル・ショックを基本に、ステアリングダンパー ラテラルロッド、レベライザー補正プレートをチョイス。 オーナー様のご希望に合わせ何をプラマイするか選べますよっ^^ 減衰力は14段階調整、そして フロントショックにはハーモフレック機構搭載。 路面状況などに合わせ減衰を最適化してくれる優れものです^^ 腹下が鮮やかになりましたね！ ジムニーは地上高も高いので チラ見えするこのカラーリングがカッコいいんです(#^^#) -BEFOR- -AFTER- リフト量は30mm。人気の185/85R16、195R16サイズの オフロードタイヤと相性が良く、丁度良いアップ量です！ 写真を撮り忘れてしまいましたが３Dアライメントで ズレた脚の補正をし、完成です(#^^#) この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ジムニーのリフトアップはお気軽にご相談下さい♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/04/23
    【JB74シエラ】カントリーサスペンション+デルタフォース新作 オーバーランダーを装着！！

    ■JB74シエラにカントリーサスペンションでリフトアップして新作デルタフォース・オーバーランダーで新しいスタイルに！！ ジムニー・ジムニーシエラの納車が増えてきております。 ショック交換で乗り心地を改善したり、 リフトアップでオフ系にタイヤホイールを交換するなど カスタムのご相談が増えております(*^▽^*) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日も納車してからリフトアップにデルタフォースを 装着したい！！というご相談を頂き、デルタフォースも 新作の”オーバーランダー”を選択！！ ■デルタフォース・オーバーランダー 大人気モデルのデルタフォース・オーバルに次いで、 今年に新登場した”オーバーランダー” まずは、なのか出ているサイズは、ジムニーシエラと デリカD5の2サイズのみ！！ ジムニーシエラと言えば、ホイールサイズ的に かなりのコンケイブフェイスとなるため、今回の オーバーランダーでもセンターパートへかなりの落とし込んだデザインに(*^▽^*) ■4x4ES　カントリーサスペンションキット ショックのみやバネのみで交換される方も多いですが、 リフトアップを考えている方であれば、ショックも一緒に 交換した方が、乗り心地も改善されるのでお勧めですよ(*^▽^*) もちろん、ショックのみで交換される方もバネのみで交換する方も◎ カスタムに正解はないですから、好みのスタイルで楽しみましょう(^^♪ 増し締めやエアーチェックを行った後には、 足回りを交換したので、3Dアライメントテスターで 数値を確認！！！大きくズレていることが多いので、 ハンドルセンターも一緒に確認しながら数値を整えていきます(^^♪ リフトアップして、タイヤホイールも変わっての オフ系へと変貌したジムニーシエラの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：デルタフォース・オーバーランダー COLOR：マットブラック SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 リフトアップした後のジムニーシエラの乗り心地はいかがでしょうか！？ タイヤホイールも新作ということで、流行りの最先端で 仕上がりましたね(^^♪ エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね(*^▽^*) 今回、装着したデルタフォース・オーバーランダーは、 色違いのマットスモークポリッシュが展示在庫として展示中！！ 即日取り付けることも出来ますよ!(^^)! ジムニー・ジムニーシエラのオフ系カスタム・・・。 リフトアップにタイヤホイール、ルーフラックなどなど ご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(*^▽^*) ありがとうございました。

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    2024/04/15
    【JB64ジムニー】4x4ES カントリーサスペンションでリフトアップと乗り心地改善！！

    ■JB64ジムニーの純正ふらつきを改善！！カントリーサスペンションでリフトアップも同時に手に入れる！ ジムニーの5ドアが日本にも出るのか出ないのか・・・。 そして、ジムニーのマイナーチェンジという話もチラホラ・・・。 未だに目が離せないジムニー関連！！ 当店でもカスタムのご相談・ご用命が途切れずに来ております(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、Y様のJB64ジムニー。 納車される前から事前にどうしようかと悩んでおられ、 カスタム構想を教えてもらいつつ、まず手始めに ジムニーにある”ふらつき”という部分を解消するアイテムを装着していきます！！ ■4x4ES　カントリーサスペンション 当店でお馴染みのリフトアップサスペンションキット！！ 1.2インチアップのコイルに”ハーモフレック機構”が内蔵したショックアブソーバー。 ジムニーの純正特有のふらつきを改善してくれる部分は、 装着された方から大好評！！！ もちろん、リフトアップはしたくないって方でもショックアブソーバーを 交換するだけで乗り心地は改善されてドライブするのが楽しくなりますよ(*^▽^*) フロント側の減衰力調整の部分。 リア側の減衰力調整部分。 どちらも覗き込めんだり、寝転がる形にはなりますが、 車両をあげなくても、調整することは可能！！ 街乗り、高速道路を使用しての遠出時などで変化をさせてあげれば、 快適にドライブすることが可能(*^▽^*) 足回りをバラシて組み換えましたので、 セットメニューとなっている、3Dアライメントで 狂った数値を整えていきます。 ハンドルセンターのズレ等も生じてしまうので、その部分も しっかりと調整します(*^▽^*) アライメント調整は、ローダウン車・リフトアップ車だけでなく 純正状態でもタイヤを新調する際などでもやることを推奨しております。 ”調整”までは、金額も上がってしまうので、”測定”という形で、 現状のおクルマの状況を知るってこともOK！！ それで、今のおクルマのタイヤの向きを知ることが出来ますので、 タイヤを長持ちするさせる秘訣ですよ(^^♪ 1.2インチのリフトアップで車体側が変化し、 運転した際に乗り心地が改善された体感が出来る仕様へと 変わったY様のJB64ジムニーの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンション 1.2インチ（約30㎜）アップ Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 サスペンションを購入する前に事前に”体感試乗”が行えたのが 良かったですよね(*^▽^*) お次は、純正ホイールにタイヤのはめ替えですね。 またその際に乗り心地の変化のお話聞かせてくださいね(^^♪ ジムニーやシエラの納車が相次いできている今。 カスタムされる方のご相談も増えてきております。 そうなるとメーカー様の在庫も少なくなってきてしまうかも！？ 納車直前ってよりもゆとりあるご相談・ご用命が 納車時のタイミングで行えるかもしれませんよ(^^♪ 当店には、即日装着できるように リフトアップやホイールセットなどを準備しております(^_^)v PIT状況、お客様のご予定状況ではご相談頂いた日に 様変わりすことが出来るかも！？ 皆様のご相談、お待ちしております(*^▽^*) ありがとうございました。 ～次回開催～

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    2024/04/14
    ジムニーシエラにリフトアップとドレスアップを一気に施工！！

    JB74W ジムニーシエラの本格派オフロードスタイル！！ 4×4エンジニアリングでリフトアップ デルタフォース オーバルとMTタイヤで 一気に手掛けさせて頂きました♪ クラフト知立店金子です。 今回はジムニーシエラのトータルカスタム！！ リフトアップからドレスアップまで一気に手掛けさせて頂きました。 まずはリフトアップから施工に移ります。 ご用意させて頂きましたアイテムは ヨンクを知り尽くした老舗メーカーの【4×4エンジニアリング】 カントリーサスペンションキット 前後30mm程のリフトアップで減衰力ダイヤル付きのモデル。 加えてJAOSのフロント、リヤのラテラルロッドもご用意。 簡単にいえばリフトアップ時に左右の出ヅラを補正するパーツ♪ これはあった方が良いですよ！！ ラテラルはシルバー系が良い！との事でしたのでJAOSをセレクト。 リフトアップ時は下回りが良く見えるようになります。 メーカーによってカラーが違いますので、 お好みのカラーがあるメーカーをセレクトするのも良いでしょう(*'▽') 何台も施工している車輛なので、 比較的スムーズに作業も進みます♪ 取付が終わったら続いてタイヤホイールのパーツへ。 オーダー頂きましたタイヤホイールは デルタフォース オーバル ジムニーシエラの専用設計16インチを背面合わせて5本ご用意。 タイヤはヨコハマ ジオランダーMT G003。 タイヤサイズは215/70R16をセレクト。 サイド部分のごつさも魅力的☆ 同時に取り付けするホイールナットは デルタフォースのMILNUTS 足元をブラックアウト化にするべく セレクトして頂いたカラーはガンブラック♪ 調整式のラテラルで出ヅラの左右差を無くし フロントのトゥ角を補正したら施工完了 (before) (after) WHEEL：デルタフォース オーバル SIZE：6.0J 16インチ TIRE：ヨコハマ ジオランダーMT G003 SIZE：215/70R16 SUSPENSION：4×4エンジニアリング カントリーサスペンション OTHER：JAOS 調整式ラテラルロッド（前後） NUT：デルタフォースMIL NUTS 背面も取り付けすれば御覧のような統一感♪ オフ感マシマシなジムニーシエラに仕上がっております(*'▽') リフトアップ時は「あった方が良いパーツ」というのが存在します。 今回はリフトアップ+ドレスアップ ただ単にリフトアップしただけではフロント右側の出ヅラはフェンダーから タイヤが大きく突出します。 ホーシングの補正が出来るラテラルロッドが出ヅラ左右差を無くし バランスを整える事が出来ますので 前後のラテラルは間違いなく「あった方が良いパーツ」ともいえるでしょう。 取り外した純正アルミホイール+タイヤセットは下取りさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールが御座いましたら 下取りや買取をクラフトでは出来ますので 是非お持ち込み下さい♪ 4月末まで買取、下取りキャンペーンも開催中！！ 是非この機会をご利用下さい♪ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用誠に有難う御座いました！！   2024年4月20日（土）・21日（日）2日間限定で「HKS同乗試乗体験フェア」「レイズ・ウェッズホイール合同展示会」同時開催致します！！

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    2024/04/12
    ニットー リッジグラップラーの 「 285 」 サイズでカスタマイズ✨

      150プラドのカスタム。。。迫力を求めるなら 285でしょっ 👍 プラドなら大きな加工なく装着可能ですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はH様・150プラド。   遠方からお越しいただくお客様が多い当店ですが、本日は群馬県から。。。   遥々神奈川県までありがとうございますっ♬♬     お預かりした車輛は150プラド マットブラックエディション。   グリル廻りやドアミラー部、そしてアルミホイールと各所にツヤ消しパーツが使われているおクルマ。   ご入庫時はデフォルト状態であったプラドを。。。     この様に変身させちゃいましたよぉ～✨   リフトアップにタイヤ・ホイール、そしてマッドガードも交換！！   アーバンオフを通り越し、オフロードスタイルへと仕上げましたよっ 👍     リフトアップに使用したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   JAOSさんのリフトアップアイテムは大きく分けて2つ。   1つはスプリングを交換するタイプ、そしてもう1つはスプリング＆ショックアブソーバーがセットになったタイプ。   後者にも2つの種類があり、車高固定式＆車高調整式（フロント）があります。   本日装着したアイテムは 車高調整式 タイプとなります！！     150プラドと言えばデフォルトの状態だと前傾姿勢ですよね！？ 👀   本日は、JAOSさんのリフトアップKITを使いその前傾姿勢を補正しましたよっ 👍   更には、前傾姿勢の補正だけに留まらず、前後のフェンダークリアランスを揃えるイメージへとセッティング🔧🔧   こうして見てもノーマル時の前傾姿勢とは大きく変わっていますよねっ♬♬     そしてご購入いただいたホイールは 「 RAYS DAYTONA M8 17インチ 」   そこに組み合わせたタイヤは 「 ニットー　リッジグラップラー 」   サイズはご相談の多い 285 サイズ！！   150プラドに 285 って普通に履けるの？？ そんな疑問もありますよね。   答えは「  YES 」 と言いたい所ですが。。。 アイテム選びなど事前に準備をする事で装着可能となりますかね。     ですが、大きな加工が必要な訳ではないんですよね。。。   必要なのは、285を履くための心の準備。笑   そしてホイールサイズ選びもとっても重要、更にはリフトアップも必須となりますよねっ 👀   ですが、最初に記載した 「 大きな加工は必要ない。。」 って所が皆様がチャレンジしたくなるポイントではないでしょうか。   ちなみに、HILUX（ハイラックス GUN125）に285を履かす為にはもう少し手が掛かります。。。   150プラドやGUN125ハイラックスで 「 285 」 にチャレンジしてみたいオーナー様はクラフト厚木店・佐藤までぜひご相談下さいね！！     H様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時の愛車とは完全に別のおクルマになったみたいですよねっ♬♬   その後はいかがでしょうか！？ 👀   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    • RAYS
    2024/04/12
    245/70R16へのトライ。RAV4 をカンサスライト x グラムライツ57DR-X2 16インチで仕上げる！

    ■245/70R16へのトライ。RAV4 をカンサスライト x グラムライツ57DR-X2 16インチで仕上げる！ スポーツ系ホイールとオフ系タイヤの組み合わせ。 両者ジャンルは異なりますが、カスタムにおいて「絶対にコレじゃなきゃ」という定義はありません。 新しい道を開拓するのもカスタムの醍醐味。本日は"スポーツ & オフカスタム"の様子をお届けいたします。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ RAV4 オフロードパッケージ"通称オフパケです。 特別仕様車専用18インチや専用内外装が奢られています。 その他、専用足回り装着により標準車と比較し10mm車高が高くなっている点も特別仕様車ならでは。 でも…クルマ好きたるもの「ノーマルじゃあ…」と疼くのもサガ。 更なる高み？を目指し足回り&NEWセットでRAV4を仕上げていきます。 その1：【リフトアップ】 標準車より高い車高と言えども「もう少し」アゲたい。そんな気持ち…ありますよね？ 専用ショックに組み合わせるのは"4x4ES カンサスライト"。 老舗4x4メーカー4x4ES様よりリリースされているRAV4専用リフトアップスプリング。 ビビットなイエロースプリングが眩しい一品。 RAV4以外にもヤリスクロス用などもラインナップされており、 SUVジャンルでのリフトアップを目指すユーザー様にオススメ。 RAV4オフロードパッケージの場合、装着後の想定リフトアップ量は… フロント：+25mm～+35mm リア：+25mm～+35mm 車両個体差にもよりますが、約1インチ+αのリフトアップを目指せる一品。 リフトアップにより重心が高くなりますが、フラツキ感を抑え、しっかりとした乗り味が特徴的なカンサスライト。 「ON場面でも安定した走行性を手に入れつつOFF場面でも走破性をUPさせたい。」 欲しい。を手に入れられるアイテムですネ。 足回り施工が進む中、次なるカスタム項目を見ていきましょう。 その2：【タイヤ&ホイールセット】 SUV x スポーツの最適解！？ RAYS様のスポーツ系鋳造ブランド"グラムライツ"。 クルマ好きなら一度は、見聞きしたことのある馴染みある名称ですよね？ これまでだと主にスポーツカー向けアイテムが中心ではありました。しかしながら 近年、スポーツ系SUVの登場などもあることから"SUV x スポーツ"の組み合わせで攻めてきたRAYS様。 案外？いや…とてもイケている( *´艸｀) グラムライツシリーズから選んでいただいたのは"RAYS グラムライツ57DR-X2"。 RAYS伝統の6スポークをデリカD:5やRAV4にも履き、ミニバンやSUVをスポーツライクに仕上げたい場合にOK。 選んでいただいた"ブラックグラファイト(B2)"は、マットブラックとは異なり、濃いめのガンメタ調カラー。 ザラッとした独特な質感も当カラーの特徴とも言えます。 さて、今回組み合わせたタイヤは"ニットータイヤ リッジグラップラー"。 アメリカ市場では、先だって販売されておりましたが、国内市場にもようやく登場した一品。 オールテレーン要素とマッドテレーン要素を組み合わせたハイブリッドオフ系タイヤ。 実はコチラ…"デュアル サイドウォール デザイン"を採用しており、上記のセリアル側と… 反セリアル側とで、異なるサイドウォールデザインを採用しています。 組込前に「こっち側」とお伝えいただければOKです(*^^)v さて、その1・その2が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS グラムライツ57DR-X2 16インチ COLOR：ブラックグラファイト(B2) TIRE：ニットータイヤ リッジグラップラー SIZE：245/70R16 SUS：4x4ES カンサスライト センター部、サイド部とで異なるブロック配置を行っているリッジグラップラー。 オン/オフそれぞれの場面で最適な性能を発揮させるブロックパターンを採用しているので、 これからのオフ系タイヤ選びでの新候補となるか？今から楽しみですネ。 【side view】 リフトアップ量は、メーカー様数値近く約30mm UP。 +タイヤサイズ変更もありますので、その分グッと上がりMASSIVE STYLEに( *´艸｀) 先述のサイドウォールデザイン効果もあり、無骨なRAV4が完成です！ 念願だった245/70R16のインストールとリフトアップ。同時のご用命誠にありがとうございました！ まずはナラシ運転からですネ。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   RAYSホイールNo.1ショップのアーバンオフクラフト鈴鹿店よりお届けいたしました！    

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    2024/04/10
    【デリカD5】4x4ES カントリーサスペンション×Air/G ロックスでオフ系カスタム！！

    ■デリカD5をカントリーサスペンション×Air/G ロックスでオフカスタム！！ オフ系カスタムのご相談、ご用命が 再熱してきております(*^▽^*) リフトアップにルーフラックなどなど、 これからの季節に必要になってきそうですね☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日も納車間もないデリカD5をリフトアップに ホイール交換をご用命頂いておりましたので、取り付けていきますよ☆ 納車も春先なのかどの車種も多くなってきているのか、 納車が近いからというご相談がかなり増えてきているイメージ。 そうなると何が起こるかというと・・・・。 メーカー様側の欠品が予想されます・・・。 そうなると納期の時期によって納車直後には装着出来ない可能性も あるので早めのご相談が吉！！！ ■4x4ES　カントリーサスペンションキット 数あるメーカー様から選んだのは、HISバルブをフロントショックに 内蔵しているカントリーサスペンションキット。 純正の乗り心地を更に＋αで良くした設計になっており、 大好評のモデルに(*^▽^*) ■4x4ES　Air/G ロックス ホイールもフォーバイフォーエンジニアリング様で統一！ メッシュ系デザインを採用しており、車種別にフェイスの コンケイブフェイスにも拘ったモデルに！！！ タイヤホイールも装着した後は、 セットメニューとなっている、3Dアライメントテスターで 狂った数値を整えていきます(^^♪ フォーバイフォーエンジニアリング仕様となった、 デリカD5の完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4×4ES Air/G ロックス TIRE：YOKOHAMA ジオランダーX-AT SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット アップ量：約30㎜（1.2インチ） N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を 誠にありがとうございました。 リフトアップして、タイヤホイールも変わっているので、 純正とはまた違う乗り味で良くなったのではないでしょうか！？ また、エアーチェックや増し締め等でお越しの際に 変化等のお話、教えてください!(^^)! デリカD5といえば、リフトアップやタイヤホイールを 交換される方も多いですが、ルーフラックのご相談も多い当店。 特に【オートフラッグス】様のバスター2080HD改のお問い合わせが多く、 当店でも在庫を確保中！！ 組付けにお時間を頂きますが、当日作業も可能ですよ(*^▽^*) タイヤ＆ホイール交換やリフトアップのご相談、 更にはルーフラックやマフラー交換などなど、 カスタムのご相談・ご用命は、アーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 ～次回開催～

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    2024/04/08
    【JB74Wシエラ】4x4ES カントリーサスペンションに王道ブラッドレーVを装着！！

    ■ブラッドレーVはランクルだけじゃない！？ジムニーシエラにも似合っちゃうんです！！！ 桜も満開で、先週末はお花見を された方も多いのではないでしょうか？ お花見も欠かせないものですが、 カスタムもいよいよ本格化してきましたよ(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前にご相談を頂いたM様。 納車後にすぐにカスタムできるように 事前に調べられてから、ご注文をいただきました(*^▽^*) 今は、ネットに雑誌といろいろと情報が飛び交っておりますから、 どのスタイルにしたいかなどすぐに調べれますもんね☆彡 ■4x4ES　カントリーサスペンションキット クラフトで施工例の多いカントリーサスペンションキット。 減衰力14段調整機能に加え、”ハーモフレック機構”を 搭載しているショックアブソーバーは、リフトアップしても ふらつき等を抑制してくれ、快適に走行できるように設計！！ ■4x4ES　ブラッドレーV ランクル＝ブラッドレー　ブラッドレー＝ランクルの イメージの強いブラッドレーV。通称ブラブイ。 だがしかし！！！ ジムニーやジムニーシエラにもマッチしたサイズも展開中！！！ ブラブイを広めた1つの話の中で、ラリーレース中にタイヤがパンク・・・・。 ゴールまであと数メートル・・・。タイヤ交換する時間が惜しい・・・・。 ドライバーの判断は、ブラッドレーならいける！！！ ということで、パンクした状態で走行しゴール！！！！ そういった逸話を持つほど、歴史も長いモデルに(*^▽^*) そして、リフトアップのセットメニューとなっている、 3Dアライメントテスターにかけ、狂った数値を整えていきます(*^▽^*) これって、ノーマル状態のおクルマでもタイヤを交換するタイミングなどで やられるのをおススメしますよ(^^♪ 詳しくは当店スタッフまでご相談を☆彡 リフトアップし、タイヤホイールも新調された M様のジムニーシエラの完成です(^^♪ いや、白ホイが際立つボディ色とマッチしてますね☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4×4ES　ブラッドレーV TIRE：TOYOTIRE　オープンカントリーAT3 SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンションキット 30㎜ほどのリフトアップ！！ M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ホイールカラーで一瞬悩みましたが、パールホワイトにして 正解でしたね(*^▽^*) エアーチェックや増し締めやお次にカスタム構想がありましたら、 お気軽にご相談くださいね☆彡 そうそう。 減衰力調整って実際どこで触れるのか！？ よくご相談を頂きますので、ここでご紹介。 上記の写真は、フロント部分。 少し潜り込まないと触りづらいのですが、リフトアップされているので 寝転がった状態でも手が届く場所に(^^♪ リア側もタイヤのすぐ近くに。 なので、こちらも寝転がるほどまでもないかもですが、 触りやすい位置に設置されているので、ダイヤルの位置も 確認しながら行えるかなと思います(*^▽^*) 納車が進んできている！？ジムニー・ジムニーシエラ。 3月中旬ごろからご相談も増えてきており、タイヤホイールに サスペンションと当店に在庫があったりなかったり・・・。 メーカー様も欠品してしまうと、納車との同時交換が行えなかったり、 納期にお時間がかかってしまうかも・・・。 ジムニー・ジムニーシエラのオフ系のカスタム・・。 ルーフラックやタイヤホイール、リフトアップなどなど ご相談・ご用命はアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください!(^^)! ありがとうございました。 ～次回開催～

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    2024/04/06
    デリカD:5 カスタム。拘りパーツで一気仕上げ！カンサス&デルタフォース&オプカン！

    ■デリカD:5 カスタム。拘りパーツで一気仕上げ！カンサス&デルタフォース&オプカン！ ホワイトレターを際立たせる場合、ダークトーン調なホイールと合わせるのが人気。 デリカD:5の場合、純正18インチから16インチへのインチダウン仕様でムッチリしたスタイルが良く似合う( *´艸｀) 加えて車高をアゲつつフラツキ感なども減らし走行安定性を求めれば、走り・見ため共にOKなD:5が出来上がります。 本日の更新では、デリカD:5カスタムの様子をお届けいたします。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 トータルカスタムを目指す際、やはりアゲは欠かせません。より高性能な走りを求めるならキット交換で。と… ■4x4ES カントリーサスペンションキット(73059-31) ここ最近、ご指名増加中のカンサス！専用ショック+リフトアップスプリングのD:5用キット。 フロントにKYB製の「HLSバルブ」を採用することで、 ショックアブソーバーの伸び縮みの速度に応じた最適な減衰力を発生させます。 例えば、ある一定の速度域で大きめな凹凸を乗り上げる際に入力を受け流してくれるため、 車内に伝わるゴツゴツ感を最適に抑えてくれます。 リア側には8段ダイヤル式の減衰力調整機構を搭載。 車内空間が広めなD:5ですと、2列目・3列目が空荷状態の場合、ある一定の突き上げ感が生じます。 その点を緩和する意味でも減衰力調整機構が搭載されていることは強み。 カスタムしつつ同乗者にも優しく。これはカーカスタムフリークな皆様永遠のテーマではないでしょうか？(笑) その他、補正パーツとして前後専用スタビライザーリンクが同梱されます。 リフトアップ時に変化するスタビライザー角度を補正することで、安定した走りの実現を目指します。 気になるD:5のリフトアップ量は… フロント：＋20mm～＋25mm リア：＋25mm～＋30mm 約1インチのリフトアップが見込めます。 ジャンルとしてミニバンに位置するD:5。ノーマル時における走行時のフラツキ感が気になっている方も多いです。 リフトアップしつつその点を改善できるのもカンサスならでは。 フロント・リア共に施工が進められていきます。 トルクレンチを用い各部規定トルクにて締め付け確認を行い 足回りパートは一旦完成。仕上げはNEWセット装着後に行いますネ。 さて、気になるNEWセットとは…コチラ！ ■デルタフォースオーバル 当店装着件数TOP3に入る人気ホイール( *´艸｀) 三角形レンコンホール＋ソリの効いたフェイスが特徴的な一品。 D:5を始め、プラド、ハイラックス、RAV4など今をトキメクアーバンオフな車両への適合もございます。 丸穴レンコンホールとは、また異なる独特なフォルムに惹きつけられてしまうのでしょうネ(*^^)v デルタフォースオーバルのカラー構成は… ・マットブラック ・マットスモークポリッシュ ・ブラックマシニング の3つ。これまでマットブラックの人気が群を抜いていましたが、 ディスク面の淡いスモーク感が特徴な「マットスモークポリッシュ」がここ最近人気。 光の強さや角度により濃淡変化を楽しめる点もGOODです。 また、オプション品ではありますが、オリジナルナットもアツい。 全長50mmの貫通タイプナット。ナット頭部がローレット加工されており、 サイドにブランドロゴを配置することで存在感をアピール。 ナットって小さな部品ですが、拘った先に放たれる雰囲気は唯一無二。 足回り、タイヤ&ホイールの取付が完了したら施工前後での車高変化を確認。 確認が取れましたら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：デルタフォースオーバル 16インチ COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット(73059-31) NUTS：デルタフォース NUTS(ガンブラック) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 リフトアップ量はメーカー様数値近くリフトアップ完了。 今回、タイヤサイズをMASSIVEな方向に振っていますので、より仕上がりも大きく。 また、付属されるオーナメントステッカーを敢えて貼らず トーンを落としホワイトレターの映えを意識しました。 セットしたタイヤは【トーヨータイヤ オープンカントリーR/T】 悪路でのトラクション性能に優れたマッドテレーン(M/T)要素と オンロードでの操縦性を重視したオールテレーン(A/T)要素を 併せ持ったラギッドテレーン(R/T)。 サイズによっては、ホワイトレター設定もあることから当店でも人気の高い一品ですね。 リフトアップ・タイヤ&ホイール交換の足元メイクでアーバンオフなデリカD:5が完成！ 屈強なヨンクシステムを搭載するD:5をアップデート。 悪路での動きも確かめていただければと思います。 さて、ご入庫時に装着されていたデリカD:5純正18インチは、査定後高価下取りをさせていただきました！ クラフト全店でアルミホイールセットの買取&下取りも実施しております。無料査定も大歓迎ですので是非！   この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵な4x4ライフを！    

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    2024/04/04
    リフトアップ・ホイールセット新調でJB74 ジムニーシエラを脱ノーマル！

    JB74ジムニーシエラ専用ワイドフェンダーとコンケイブな専用設計デルタフォースオーバル。 チラリと覗く4x4ESのカンサス＋ラテラルロッド。 と足元フルコンプのご相談も当店にお任せください。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 ご入庫時は、フルノーマル状態なJB74ジムニーシエラ。当店ご入庫率TOP3に入る人気車種です。 フルノーマル状態から着手するとなると… ・タイヤ&ホイール ・足回り(主にリフトアップ) の2点が人気候補。それぞれ順を追って仕上げていくのも一つですが…やるなら一気に！？アリです(笑) まず最初に取り掛かるのは足回り部門。快適な乗り心地とリフトアップスタイルを楽しめるキットを取り付けます。 ■4x4ES カントリーサスペンションキット(74743-32LS) 純正比30mmのリフトアップスタイルを実現した専用ショックとリフトアップコイルのセット。 補正パーツとして前後ラテラルロッド、ステアリングダンパー、LEDヘッドランプレベライザーステーが キットになった一品。 ジムニー系カスタムを行う中で必要なアイテムが一式揃っていることも心強い(笑) 好みのアシの固さに変えられる減衰力調整機構も搭載されており、段数は前後14段のダイヤル調整式。 また、KYB製の【ハーモフレック機構】により路面や車体の振動周波数に応じて 最適な減衰力を発生させてくれるので、車両操縦性を向上させつつ乗り心地確保も行えます(*^^)v サクサクと足回り作業が進められていき、ラテラルロッド、ステアリングダンパーも装着。 「そもそもステアリングダンパーって何？」と気になる方も？ 大きくまとめると… ・ステアリングに伝わる振動を抑制させる。 ・オフ走行時のキックバックを抑制させる。 が挙げられます。純正でもステアリングダンパーが装着されているシエラですが、 専用のステアリングダンパーへ交換することで、 ダンパー減衰力が強められることからキックバックの勢いを低減させられます。 その他、路面凹凸(わだち等)でステアリングをとられることが少なくなり直進安定性もUP！ アシのカスタムに合わせてもイイですし単体で交換してみるのもアリ！ と言ってもステアリングダンパーだけで全ての要素が解決するワケではなく… 後述する"ある作業"とのセットで真価を発揮します。 第1STEPが完了したら第2STEPへ。 本命ともいえるタイヤ&ホイール部門。やはりやはり…このホイールなくしてオフは語れない？？ ■デルタフォースオーバル ディスク部とリム部で別デザインを設けることに加え、ドリルド加工によるピアス演出で ビードロックリングを装着しているかのように魅せる一品。 三角形レンコンホールデザインもその象徴の一つ。デビュー以降多くのヨンクオーナーを魅了し続けています( *´艸｀) 装着想定車種を絞り込むことで実現するコンケイブフェイスも人気理由。 リムエンド部境目からグッとディスクラインが立ち上がりすり鉢形状になるようセンターへダイブ。 ソリの効いたフェイスに設定される"マットスモークポリッシュ"の色味が何とも言えない妖しさを魅せてくれます。 また、車種別設計の恩恵からセンターオーナメントも同梱。 これも実はジムニー系ホイールの中では珍しいことなんですよね。 そこを更に楽しむべく同梱されるオーナメントステッカーも必見。 カーキ・オレンジ・サンドベージュ・シルバーの4色を設定。 ボディカラーも豊富なシエラ。カラー同調を目指して選ぶのも良いですし、自身が好む色をオンするのもOK。 今回は、シンプル狙いでベースのブラックで仕上げますよ～。 さて、NEWセットが装着出来たらデヅラの確認へ。 ジムニー/シエラは、足回りの構造上車高UP&DOWNによりホーシング位置がズレてしまいます。 勿論、ズレたままではよろしくないので… リフトアップ後どれくらい左右差があるのか？を確認しつつ… 先ほど装着したラテラルロッドのターンバックル部を動かしながら左右差を補正していきます。 前後にラテラルロッドが装着されていますので、 測定→調整→測定…と繰り返し最適な位置関係が導き出せたら本締め。 ここまできたら最終仕上げに入ります。 アライメント作業。 先述した直進性向上にも影響する作業です。車両に見合った最適な数値でセットアップしていきます。 フロント：トゥ 左右合計2か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：デルタフォースオーバル 16インチ COLOR：マットスモークポリッシュ TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーA/T3 SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット(74743-32LS) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 リフトアップ量はメーカー様数値近くで完成。 タイヤ銘柄変更やサイズ感の変更から迫力マシマシ(*^^)v カクカクスクエアボディなシエラのシルエットをよりスクエアに。 MASSIVEな足元を演出するタイヤは【トーヨータイヤ オープンカントリーA/T3】 ジグザグ形状のブロックを採用し、スノートラクションとオフ性能を向上。 M＋S(マッドアンドスノー)、スノーフレークマーク搭載で、悪路・林道・雪道も実力を発揮します。 M/T、R/Tまでのゴツさは…でもある程度のゴツさとホワイトレターが欲しい。 そんな方にピッタリ(*^^)v 当店でもプラドやハイラックス系オーナー様からのご指名も伸びてきていますネ。 ボディ下部から覗く社外ショックとラテラルロッドに加え、インパクトあるタイヤ&ホイールで 足元コンプリートなJB74ジムニーシエラが完成！ これまでのノーマルフィーリングとの違いを是非体感してみてくださいネ！ ご入庫時に装着されていたJB74ジムニーシエラ純正15インチセットは、 査定後高価下取りをさせていただきました！ クラフトでは、アルミホイールセットの買取&下取りも実施しています。 「いくらくらいになるのかな？」と無料査定も行っていますので、 お気軽に店頭スタッフへお声がけください。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   4x4ES、デルタフォース、トーヨータイヤのお取り扱いも当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！    

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    2024/03/29
    【150プラド】カントリーサスペンションキットでリフトアップ！！！

    ■150プラドのリフトアップのことならお任せを！カントリーサスペンションキットで前下がりを解消！！ 春先のカスタムの話が盛り上がってきましたよ。 クラフトでも全店で【春のカスタムフェア】を実施中！！ リフトアップにタイヤホイールセット・・・・。 皆さん、動き出してますよ(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車したごろからリフトアップやタイヤホイールセットの ご相談を頂いていたT様。 まずは、リフトアップからで”乗り心地”と”前傾姿勢”を 改善していきますよ(*^▽^*) ■4x4ES カントリーサスペンションキット ここ最近では、ジャオス様のリフトアップにひけをとらないほど 人気のカントリーサスペンションキット、通称カンサス(^^♪ 老舗メーカーフォーバイフォーエンジニアリング様が、 何度も繰り返し試行錯誤して導き出したバネレートやショックアブソーバーなどが、 乗った方に大好評というサスペンションキット。 前後に揺れる現象だったり、曲がるときなどのふらつきなども解消してくれ、 なおかつ、前傾姿勢や前上がりのリフトアップに対応している 車高調整機能付き！！ 希望の車高に調整が終われば、3Dアライメントテスターに かけて、どのくらいのズレが生じたか？修正を 行っていきます(*^▽^*) こちらは、リフトアップにローダウンされる方には、 セットメニューでご案内中！！！ タイヤのはめ替え時には、アライメントの測定なども 現状を知るのにはとっても良いですよ(^^♪ 前傾姿勢を解消したT様の150プラドの完成デス！！ タイヤホイールは、まだお悩み中(^^♪ どれになるのでしょうか？！(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンションキット。 前下がりを少しだけ上げた感じのリフトアップ(^^♪ T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 乗り心地はいかがですか？ リフトアップされてからの変化を楽しめているのでは？ お次は、タイヤホイールということでまたお待ちしておりますね(*^▽^*) プラド用のカントリーサスペンションキットや、 モーションコントロールビーム（MCB）も 当店にて、在庫中！！！ タイミングが合えば、当日作業することも可能(*^▽^*) 150プラドやハイラックスの リフトアップにルーフラック、タイヤホイールセットの ご用命、ご相談はアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください('ω')ノ ありがとうございました。 ～開催中～

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    2024/03/28
    【デリカD5】リフトアップパーツにカントリーサスペンションキットという選択！！

    ■デリカD5のリフトアップに4x4ES カントリーサスペンションで1インチアップ！！ 青色のバネに白のサスペンションキット。 リフトアップした際には、フェンダーの隙間から 垣間見えるバネ色などもオシャレにカスタムする1つ。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ スーリーのルーフラックに デルタフォースオーバルを装着しているH様のデリカD5。 純正の足回りも定評のあるデリカD5ですが、 その純正を生かしたリフトアップパーツを装着しますよ(*^▽^*) ■4x4ES　カントリーサウスペンションキット 約1インチほどアップするカントリーサスペンションキット。 フロントのショックアブソーバー内に【HLSバルブ】というのを搭載。 ハンドルを切った際にショックアブソーバーの振幅速度を高く保ったり、 道路のつなぎ目などを通過した際など感じる突き上げ感などでは、 低く保つことにより、操縦安定性を高めることに繋がってるんすよね('ω')ノ 無事に取り付け作業を行った後には、 セットメニューとなっている、3Dアライメントテスターに かけて、トゥと呼ばれるところだったり、キャンバー部分も 調整したりしていきます(^^♪ 試走を行い、ハンドルセンターなどの微調整も 併せて行い問題なけば、完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンションキット 約25㎜アップのリフトアップ。 H様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、ありがとうございました。 今までとは違った乗り味になって、 アウトドアへの遊びやドライブがより快適になったのではないでしょうか？ エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね☆彡 プラドやハイラックス、デリカなどでも 人気のカントリーサスペンションキット。 春先に向けてのカスタムの相談が増えてきている今。 メーカー様の在庫も心配なところ・・・・。 リフトアップにタイヤホイールセットなどなど、 カスタムやタイヤの新調のご相談は、 早め早めが良いですよ(*^▽^*) ありがとうございました。 ～開催中～

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    2024/03/28
    まるでデモカー！？デリカD:5 を4x4ES パーツでカスタム。ホイール・リフトアップでキメる！

    ■まるでデモカー！？デリカD:5 を4x4ES パーツでカスタム。ホイール・リフトアップでキメる！ カスタムメーカー様によっては、自社パーツを盛り込んだ「デモカー」を保有していることがあります。 カスタム指標となるだけに注目度も高い。そんなデモカーのように仕上げるカスタムも勿論OK。 本日の更新は、その方向性を目指すお話をお届けいたします。 お世話になっております。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店です。 ご納車前よりカスタムご相談をいただいていた"ミツビシ デリカD:5(CV1W)"が本日の主役。 フルノーマル状態からアーバンオフな仕立てを目指しカスタムしていきます。 メニューは… ・リフトアップ ・タイヤ&ホイール交換 の2点。足元に注力したクラフトらしいカスタムで魅せます(*^^)v デリカD:5向けリフトアップパーツは、他社様含め豊富。数ある中から選ばれたのが… ■4x4ES カントリーサスペンションキット(73059-31) 専用リフトアップスプリングと専用ショックアブソーバーを組み合わせたD:5用リフトアップキット。 フロント側には"HLSバルブ"と呼ばれるKYB様独自の技術を搭載。 ショックアブソーバーの伸び縮みの速度に応じて最適な減衰力を発揮するので、 リフトアップをしながらも走行安定性と乗り心地面の2つを向上させます。 リア側には8段の減衰力調整機構を搭載。1段～8段の間で好みに応じたアシの硬さを調整可能。 2列目、3列目空間の大きな車両の場合、空荷時の突き上げ感はノーマル時でもありますので、 その点をマイルドにしたりすることもOK。 また、前後専用スタビライザーリンクが同梱されます。 リフトアップ時のスタビライザー角度補正を行い走行安定性に繋げられる点もカンサスキットの強み(*^^)v 気になるリフトアップ量は… フロント：＋20mm～＋25mm リア：＋25mm～＋30mm 約1インチのリフトアップスタイルを目指せます。 アッパーマウント類は純正流用タイプ。 ゴムマウントのため、装着時の異音発生リスク低減や車体に伝わる凹凸感を低減します。 フロント側の施工が完了したらリアセクションへ。 先述した減衰力ダイヤルは、ボディ下部に位置。比較的調整しやすい位置ですので、 走る→調整→走る…とジブン好みのセットアップを目指せますよ(*^^)v さて、メニューの2点目"タイヤ&ホイール交換"では… ■4x4ES Air/G Rocks-エアージー ロックス-16インチ カンサスと同ブランドの4x4ES様からリリースされているAir/Gブランドよりロックスをチョイス！ メッシュデザイン＋ビードロックリングを彷彿とさせるリム外周部のデザイン性に優れている一品。 デリカD:5や50系RAV4、CX-5などにも対応するオフ系ホイール。 「ソリの効いたホイールが欲しい。」 コンケイブフェイスFACE2を採用しているので、ソリ感重視な方にオススメ。 インパクトあるデザインを加速させるべくBFグッドリッチT/A KO2(ホワイトレター)を合わせました。 タイヤサイズもMASSIVE方向に振っていますので、仕上がりが今から楽しみ。 でもその前に… アライメント作業ですね。 足回りを組み替えていますしリフトアップ後は数値乱れもありますので、 走行安定性UP、タイヤの偏摩耗を防ぐ意味でも同時施工が必須です。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：4x4ES Air/G Rocks-エアージー ロックス-16インチ COLOR：マットブラック/リムDC TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット(73059-31) OPTION：アムテックス キャンバーボルト(81260) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 メーカー様数値近くリフトアップ完了！ 純正18インチから16インチへインチダウンしつつもタイヤサイズUP効果で、MORE MASSIVEに(*^^)v Air/G ロックスやマッシヴで採用されるマットブラックの質感は、サラッとした半艶仕立て。 加えてリム部のDC加工が効き足元が重くなりすぎずのモノトーンコーデを楽しめます。 また、リム部に凹凸を設けているので、立体的である点も人気の秘訣ですネ( *´艸｀) 組み合わせたタイヤは"BFグッドリッチT/A KO2"。 モデル変遷はありつつも48年の歴史を持つオールテレーンタイヤの代名詞。 M＋S(マッドアンドスノー)性能に加え、シビアスノータイヤの証でもある3PMSFが刻印されています。 強靭なタイヤ構造、悪路での走破性、ルックス…どれをとってもイケてる一本は、 デリカD:5のみならずSUV、CUVにもアジャストOK。 リフトアップ・NEWセット装着と足元2点を重点的にカスタム。 足元メイクでクルマの印象や性能は大幅に変わります。 カスタム始めもそうですが、仕様変更時においても特性が大きく変わるだけに 足元って大きな意味を持ちますね(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、お気軽にお問い合わせください。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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    2024/03/27
    ハイラックスGRスポーツにカントリーサスペンションでリフトアップ！！

    ハイラックスGRスポーツに4駆を知り尽くした 老舗メーカー「4×4エンジニアリング」の カントリーサスペンションキットでリフトアップ！！ ハイラックスのリフトアップもお任せ下さい。 クラフト知立店金子です。 今回はハイラックスGRスポーツのリフトアップ。 4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションキットを お取付けさせて頂きました。 リフトアップ時の乗り心地の硬さが少なく 街乗りでもオフロードでもオールマイティに楽しめれるアイテムです。 フロントが車高調キットとなりますので 前傾姿勢を補正したり、それ以上に上げる事も可能です。 今後行いたいカスタムもあるという事なので、 今回は後者の平行姿勢以上にリフトアップしていきます。 (フロント) (リヤ) 何台も施工している車輛ですので 比較的スムーズに作業が進んでいきます。 取付終わったらオーナー様のお求めになっている車高になるように フロントの車高をセッティングしていきます。 リフトアップ時には、御覧のように ドライブシャフトの角度がきつくなってきます。 ジャバラに負荷がかかり過ぎると、 ブーツの破損に伴いグリスが飛散 ドライブシャフトの破損等に繋がる事があります。 その為に補正部品として「デフダウンキット」が 他メーカーで設定されておりますので、 リフトアップ時には「あった方が良いパーツ」とも言えるでしょう。 (ノーマル状態) (アライメント前) (アライメント施工後) これが取り付け終わってから撮影した時の状態です。 アライメントでフロントのキャンバーやキャスター、トゥ角を 調整していくと少しフロントの急な前上がりがマイルドになったのが お分かりでしょうか？？ 車高はいじっていませんよ～。 主にキャンバー角が取り付け時点（アライメント前）で 過度なポジティブキャンバー（逆ハの字）になります。 調整箇所を全て補正していくと、取り付け時点よりも アライメント施工後が少し車高が下がるんです。 そういった点も考慮しながら車高のセッティングをしております。 私も何台も施工させて頂く経験が無ければ 正直焦るくらいの車高の違い(笑) いやぁ～車って奥が深い・・・ リフトアップ後にはこのように フロントのフェンダーの隙間からスプリングがちらっと見えます。 中にはメーカーのスプリングカラーでアイテムをセレクトする方もいらっしゃいます。 JAOSならシルバー系。 モトレージや4×4エンジニアリングなら青系とか。 メーカーによってスプリングのカラーが異なります。 まずはカスタム第一弾が完成。 カスタム第二弾はまだ時期が決まっておりませんが、 お次はやはりタイヤホイールですよね！！ ここまでやったら次に行くっきゃない！！(笑) とりあえず第一弾の目的だった前下がりは解消。 車高が変われば見る印象も違ってきますよねヾ(≧▽≦)ﾉ ドライビングシートから見る高さも純正より当然高くなっておりますので 徐々に目も慣らしてあげて下さいね♪ カスタム第二弾のご相談もお待ちしております！！ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました('◇')ゞ

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    2024/03/25
    RAV4を黄色いスプリングでバランス良くアゲます！！

      足廻りは4×4エンジニアリングのアイテムで統一。 ボディーカラーにお似合いのゴーストエディションもイイネ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・RAV4。   スプリングでのリフトアップにタイヤ・ホイールも同時にオーダーいただきましたよぉ～♬♬   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたリフトアップアイテムは 「 カンサスライト 」   4×4エンジニアリングさんからリリースされているリフトアップスプリングです！！   更にはホイールも4×4エンジニアリングさんからリリースされている Air/G ロックス ゴーストエディション 17インチ をチョイス。     RAV4用リフトアップスプリングと言えば タナベUP210 も有名ですが。。。   カンサスライトはUP210よりもう少し車高が上がるリフトアップスプリングなんですよっ 👍   そのあとちょっととは 「 5～10mm 」 程となります。     横からの画像もどうぞ。   とてもバランス良く仕上がってくれていますよねっ♬♬   このバランスの良さを支えているのはタイヤ・ホイールのインパクトと言うのもありますが。。。   実はリフトアップ量も重要だったりするんです！！ 👀     RAV4で17インチへのタイヤ・ホイールを交換する際、よく使うタイヤサイズは 「 245/65-17 」 となりますでしょうか。   そして、本日ご紹介のRAV4にもそのタイヤサイズを装着しております。   本日ご紹介のRAV4はオフロードパッケージと言う事で、純正タイヤサイズは 225/60-18 となります。   それではタイヤサイズを変更すると、タイヤの大きさにはどの位の違いが出るのでしょうか？？   今回の様に 「 225/60-18 → 245/65-17 」 への変更ですとタイヤ外径がおよそ 10mm 程大きくなります！！     っと言う事は、タイヤとフェンダーの隙間もその分狭くなるって事ですよね！？   それでもリフトアップを行う事で純正の車高に比べるとフェンダーの隙間は広くなります。   ですが、せっかくならスプリングで広げたフェンダークリアランスはそのまま広い状態を維持したくないですか？？ 👀   そう思った時、4×4エンジニアリングさんの カンサスライト が良い仕事をしてくれるんですよねっ 👍   担当佐藤もオススメの 「 あとちょっとが叶うスプリング 」 はいかがでしょうか？？   皆様からのご相談お待ちしておりま～す♬♬     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにホイール交換と愛車の見た目が大きく変わりましたよねっ✨   話を良く聞くと、つなぎのおクルマとの事ですが。。。 これだけカッコ良く仕上がると大事にしたくなっちゃうかも知れませんね。笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2024/03/24
    やっぱり275。。。ハイラックスGRスポーツにAir/Gロックス ゴーストエディションを装着！！

      仕様変更を行い、BIGなタイヤでカスタマイズ。 ハイラックスGRスポーツには275がとてもお似合いですっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   県外からお越しいただくお客様も多いクラフト厚木店ですが、本日ご紹介のハイラックスもそんなお客様ですっ♬♬   もともと装着していたリフトアップアイテムにて仕様変更を行い完成させましたよっ 👍   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 Air/G ロックス ゴーストエディション 」 ですっ✨   4×4エンジニアリングさんからリリースされているオフロードカスタム向けのアイテム。   メッシュ系デザイン×コンケイブ が魅力のAir/G ロックスですが、通常のモデルとは雰囲気の違うゴーストエディションをチョイス！！     通常モデルとは少～し雰囲気の違うゴーストエディション。   ダーク系カラーが基調となっていますが、半ツヤのクリア仕上げがなんとも渋い 👍   そして組み合わせたタイヤは 「 ヨコハマ ジオランダーMT G003 」 となります！！   迫力重視の マッドテレーン を装着し、オフロードテイスト漂うハイラックスへと仕上げましたよぉ～✨     こうして見ていただくと、フェンダーアーチよりやや大きく見えるタイヤが存在感バツグンですよねっ♬♬   タイヤサイズは当店人気No.1の 「 275/70-17 」 を装着しております。   えっ！？　ハイラックスって275なんて履けるの。。。そう思った方も多いのではないでしょうか 👀   もちろんノーマル状態では装着出来ませんが、必要なリフトアップ量を満たす事で装着出来るんですよっ 👍     本日ご紹介のハイラックスには 「 JAOS VFCA Ver.B 」 が装着されています。   ですが、ご相談当初はフロントの車高が低く設定されていました。   その車高ではオーナー様ご希望のタイヤサイズは装着出来ません。。。   そこで、タイヤ・ホイールを装着すると同時に仕様変更（車高調整）を行いながら装着したんですよっ🔧🔧     ハイラックス（GUN125）と言うおクルマはタイヤサイズを大きくするのがちょっと難しいクルマなんですよね。。。汗   定番サイズと言われる 265/70-17 へのサイズアップも簡単ではありません。   そこで重要なのが 「 リフトアップ 」 となる訳です！！   ですが、重要なのはリフトアップではなく 「 リフトアップ量 」 となりますのでご注意下さいね。   リフトアップアイテムを選び損ねると買い替えなんて事にもなりかねませんからね。。。汗   ハイラックスのオフロードカスタムはぜひクラフト厚木店までご相談下さい！！     Y様、この度は遠方よりお越しいただき誠にありがとうございました。   車高の調整を行いながらのホイール交換でしたが、見違える仕上がりとなりましたよねっ♬♬   その後は楽しくドライブしていただいてますでしょうか？？ 👀   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/03/24
    ハイラックスGRスポーツのツライチを17インチで攻めました！！

    ハイラックスGRスポーツにブラッドレー匠＆マキシスMT772で仕上げました！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はハイラックスGRのご紹介になります👍   オーナー様からツライチを狙いたいって事でご相談頂きました   ハイラックスGRは純正でワイドフェンダーが装着されており ホイールサイズを選べます！   本日はそんなメリットを生かし17インチで装着していきます👍   ホイールはブラッドレーFORGED 匠＆マキシスMT772で仕上げ て行きますよ～ まずはリフトアップからスタート   JAOS Ver.Aにて下地(リフトアップ)を作って行きます   車高調整機能付きなので色々微調整可能🔥 ハイラックスはホイールを外に出すとバンパーとの位置が 近くなりますので注意ポイントです！ 完成に近づいてきましたね～👍 ココで重要なのがアライメント調整！！   フロントの6ヵ所調整にて誤差を調整 完成しました👍   前下がりを調整しつつMTタイヤでしっかり仕上げ ました！   このサイズのブラッドレー匠をセットするとリムも しっかり稼げ特別なハイラックスに変貌 マキシスレーザーとセットする事により肉厚感を 演出できました！   大迫力な仕上がりになりました🔥 最高の眺めですね～👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした～

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    2024/03/23
    2023年リミテッドカラーのスーパーブラックをFJクルーザーにインストール★

    OFFカスタムならBRADLEY V こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ TOYOTA: FJ cruiser  本日はタイヤホイールの交換を行いお車をカッコよく仕上げていきたいと思います。 今回のホイールは限定で去年発売されていたレアな商品を取りつけていきます。 WHEEL：BRADLEY V　17in COLOR：SUPER BLACK RIM DIAMOND CUT 2023年発売の限定カラーとなります★ 奇跡的にメーカー様が在庫を持っていたことでGetしていただく事が出来ました。 TIREはBF Goodrich KO2を使用し装着していきます。 今回は最近タイヤ交換されたばかりでしたので再利用して セットさせていただきました★ そして今回は背面タイヤはホイール交換をしないんですが せっかくホイールが新しくなると言うことで 個人的には好きなんですが、さびて良い味が出ている背面のホイールにも 少し手を加えていきたいと思います。 ひとまず先に車両にタイヤホイールを装着していきます。 ボディーカラーとマッチしていい感じの雰囲気を醸し出してますね★ リムの切削カラーがいい仕事をしていますね( *´艸｀) 【before】 個人的には錆びていい味が出ている鉄チン仕様も好きなんですが(笑) 今回はホイール交換ということで、ガラリと変わったホイールをcheckしたいと思います。 【after】 クラシック系の見た目から現代的な見た目にガラリとイメージチェンジ★ 現代的と言ってもホイール自体が発売されてから もう40年以上経ってるとは思えませんね・・・ 時代がようやく追いついてきた？(笑)そんな感じですね(*´ω｀) 【before】 何度も言って申し訳ありませんが(笑) 個人的に、これはこれで有り・・・上司に怒られちゃいそうですが(笑) いい感じのクラシック感が好き 【after】 そして新しくなったホイール・・・・・・・ これも良い！！！！！ どっちも捨てがたい仕上がり！ FJはどっちも似合いますね( *´艸｀) 最近では古き良き時代の物が認知されクラシック系カスタムとして 様々な方から支持され今や人気カスタムの仲間入りです★ 【before】 そして今回イメージチェンジということで背面のいい味を出していたホイールも このタイミングにプチ仕様変更へ。 【after】 ホイールに塗装を施し車体のホイールと背面のカラーを合わせることに。 全体のカラーを合わせることで統一感がでて奇麗にまとまりましたね★ この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/03/11
    150プラドをモトレージTERRAサスペンションキットでリフトアップ！

    ビルシュタインダンパーが走りに効く！ 前後水平にバランス補正するなら0.5インチの差がオススメ♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 150プラドと言えば人気カスタムのリフトアップ！ 本日はこちらのキットでアゲていきます。 ■MOTORAGE TERRAサスペンションキット TERRAリフトアップコイルとビルシュタインダンパーの 組み合わせで人気のリフトアップキット。 フロント2.5インチ/リア2インチアップのセッティングです！   ちなみに一番人気のアゲ幅がコレです(^^)/ このアゲ幅はオーダー時に0.5インチ刻みでオーダーできますよ^^   -BEFOR- -AFTER- ■ZEAL デフダウンブロック リフトアップ時に負担のかかるドライブシャフトの角度を デフ位置を下げる事で補正することができるパーツ。 車の負担を軽減、長く乗るなら付けておきたいですね^^ ■モトレージ　光軸補正ロッド 画像はありませんが、リフトアップ時の光軸を下げるパーツ。 こちらもセットでご用命頂くパターンがほどんどです^^ ３Dアライメントも施工し大きくズレた フロントキャスター、キャンバー、トゥ計６カ所を 適正値へ補正して完成です(^^)/ リフトアップは車が一回り大きく見えカッコ良いです♪ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 150プラドのリフトアップなら当店にお任せ下さい(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/03/10
    150プラドのオフカスタム。JAOS VFCA ver.B x デルタフォースオーバル17inch。

    ■150プラドのオフカスタム。JAOS VFCA ver.B x デルタフォースオーバル17inch。 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 PIT IN中なのは"トヨタ ランドクルーザープラド(150後期)"。 ・純正時の柔らかめな乗り味改善。 ・真横から見た際の前下がり車高補正。 ・悪路走破性向上+大きなフォルムが欲しい。 …etc「ノーマルから変えたい！」そんなご相談を数多く頂いております。 今回の更新では、純正状態からガラッと生まれ変わったプラドをご紹介していきます(*^^)v まず1st STEPはリフトアップ！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B 耐ヘタリ性に優れたチタン配合剤使用のリフトアップスプリングとKYB(カヤバ)製ショックアブソーバーのキット。 前後ショックアブソーバーには、車体や路面の振動周波数に応じ最適な減衰力を発生させる"ハーモフレック機構"を搭載。 操縦安定性向上に加え、乗り味改善へ繋がるためクルマの性能面を向上させつつ リフトアップスタイルを手に入れたい方にオススメな一品。 また、乗り味を自分好みに調整できるよう前後14段ダイヤル調整式の減衰力調整機構も搭載。 比較的アクセスしやすい位置にあるため、 走る→調整→走る…と繰り返しベストなセッティングを見つけ出すのも面白さの一つです。 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Bのリフトアップ量は… フロント：+10mm～+50mm リア：+20mm～+25mm フロント側には、車高調整機構を搭載しているので、上記調整可能範囲内で好みの車高にセットOK。 元々、前下がりの車両ですので、リア側の上げ幅を加味しつつ車高を合わせていくのがイイですね(*^^)v ※リア側には車高調整機構はございません。 今回、リフトアップメニューにプラスして補正パーツもご用命をいただきました。 リフトアップ時に変化するドライブシャフト角度を補正すべく "プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック"(赤丸部)も同時に取付けます。 フロントセクションが完了したら… リアセクションへ。 リア側の補正パーツとしては、当ブログでもお馴染みの ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト この2点を取り付けます。ラテラルロッドの調整様子については後述しますネ(*^^)v さて、2nd STEPは"タイヤ&ホイール"。 ■デルタフォースオーバル 三角形レンコンホールデザイン+コンケイブフェイスが特徴的で 登場以降、根強い人気を誇りヨンクファンを魅了し続ける一本。 特にプラド・ハイラックス向けサイズでは、ソリ具合も大きめ。ここに惹かれる方も少なくない印象です。 また、デルタフォースオーバルの面白い点として、付属されるセンターオーナメントカラーの豊富さが挙げられます。 ・カーキ・グリーン・オレンジ・シルバー の全4色が同梱されます。シールタイプなので自身のブームに応じて付け替えも可能。 シンプルさを狙う場合、ベースカラーのブラックでキメるのもアリですよ(*^^)v リフトアップキット、NEWタイヤ&ホイール取付の各STEPが完了したら最終仕上げへ。 スタッフ江坂氏により左右の出面合わせのための寸法出しを行います。 通常ですと固定タイプのラテラルロッドが装着されており、調整幅はないのですが… 前述させていただいた"JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(リア)"は、ターンバックル式の伸縮調整機構を搭載。 赤丸部の調整部を活用し調整→測定→調整…と左右の出面が均等になるよう合わせ込みます。 見ためもそうですが、走行性能に関わるところですので抜かりなく。 仕上げの最終メニューアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ BEFORE→AFTERを見ていきましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：デルタフォースオーバル 17インチ COLOR：マットブラック TIRE：BFグッドリッチT/A KO2 SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.B OPTION： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 純正状態から比較すると変化は一目瞭然。全体車高をアゲつつ真横から見た際の車高を水平状態へ。 今回、選択いただいたver.Bでは「程良いリフトアップ量」をお求めの方にピッタリ。 より大きさを求める場合、リア側車高のアゲ幅が大きいver.Aもラインナップされていますので、 求める仕様に応じてパーツ選定を行ってみるのも一つです。 フットワーク面を重点的にアップデートされた150プラド後期。 次回は、ソトアソビに使えるパーツ？それとも更なる走行性能アップのためのパーツ？？ 悩みが尽きない車種ですが、その点も楽しみつつ愛車を仕上げていくのもカーカスタムの醍醐味ですネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】  

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    2024/03/01
    150プラドはマキシス レーザーMT772 265/70R17がマスト！！

    150プラドにFUELコバート716＆マキシスレーザーMT772でセット！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日はオーナー様からオススメカスタムでとご要望頂き 当店大人気ホイール＆タイヤの組み合わせでセット！   ホイールは当店大人気FUEL コバートD716 タイヤはボク個人的オススメなマキシス レーザー👍   何と言ってもマキシスレーザーはよりモッチリ感を演出し MTタイヤ？？   って思うくらいマイルドな乗り味が大好きなんです（笑） って事でリフトアップからしていきます！   本日はJAOS Ver.Aでアゲアゲ👍 アライメント調整にて最終調整！   これで当店オススメカスタムの完了🔥   メッチャカッコ良くなりましたよ～   取り付け前↓ 取り付け後↓ 前下がりを解消しつつプラスアルファでアゲ   とってもバランス良く仕上がりました👏   本日は265/70R17でセットしましたがなんら違和感ない仕上がり   デカいタイヤもありですがどう見せるかが完成系なのでは？？   お手本通りの仕上がりに FUELの人気はやはりデザインではないでしょうか？？   計算しつくされたコンケイブにスポークデザイン 最高にカッコいい👍 リアからの仕上がりは最高 オーナー様この度は有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております👍   クマザキコーディネートご依頼常に募集中です！   ではクマザキでした

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    2024/02/26
    【74ジムニーシエラ】納車直後に一気仕上げ！4×4ES カンサスKIT・WORK ガルバトレ2装着！

    ■衰え知らずなジムニーカスタム！納車直後に一気に仕上げました^^ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■SUZUKI ジムニーシエラ(JB74) 相変わらず人気が衰えない超人気車種！ ボク自身もシエラオーナーですが乗れば乗るほどその魅力にハマるのも納得です カスタムパーツもめちゃくちゃ豊富なので色んなスタイルに仕上げる事が出来るのも人気な理由の1つ 納車直後のご入庫でしたが事前にカスタムパーツはオーダー済み☆ ここから一気に仕上げていきます！ 当店でジムニーに人気なカスタムと言えばまずは【タイヤ＆ホイール】 次いで【リフトアップ】でしょうか？ マフラーやルーフラックといったメニューも人気です^^ 各メーカー取扱していますのでお気軽にご相談下さい^^ まずはコチラ！   ■4×4ES カントリーサスペンションKIT (74743-32L) 老舗ヨンクメーカー4×4ESのリフトアップキットでベース作り リフトアップ量は約30mmでオフロードから街乗りまで実用性も兼ね備えたモデルです フロント・リア共に減衰調整機能も備わっていますので好みの硬さに調整可能☆ ノーマル特有の乗り心地も大幅に改善されるオススメアイテムです^^ キット内容も必要に応じて変更が可能なのも嬉しいポイント☆ ちなみに今回のキット内容は ●ショックアブソーバー(Fr/Rr) ●コイル(Fr/Rr) ●ラテラルロッド(Fr/Rr) ●LEDヘッドライトステー　の計4アイテムとなります 当店のベテランスタッフがサクサクっと取付け♪ お時間のかかる作業の場合は代車もご用意していますので外出もOKです^^   ■WORK CRAG GALVATRE2 (16inch) 数あるジムニー用のホイールから今回選んでいただいたモデルは WORKの3ピースモデル「クラッグ ガルバトレ2」 どことなく懐かしい5スポークデザインにステップリム この魅力に惹かれて私自身もガルバトレを選びました^^ ディスクカラーはマットカーボンをチョイス タイヤはTOYO オープンカントリーM/Tを組み合わせました 圧巻な深リムもシエラ乗りだからこその特権。 仕上げにアライメント調整 調整方法が少し特殊な部分はありますがキッチリ仕上げますので 安心してお任せください☆ 仕上がりがコチラ！ WHEEL：WORK CRAG GALVATRE2(SR)              (Fr/Rr)5.5-16(MGM) TIRE：TOYO OPEN COUNTRY M/T                        (Fr/Rr)225/75R16 SUSPENSION：4×4ES カントリーサスペンションキット OTHER：SHOWA GARAGE ショートスタビリンク   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップに加えてタイヤサイズもアップ！ ノーマルバンパーですと干渉が避けられないサイズですが M様のご理解も頂き無事取り付けも完了です☆ 背面タイヤもオーダー頂いていますが間に合わず・・・ 一先ずカタチにはなりました^^　また入荷次第連絡いたしますね♪ ジムニーカスタムのご相談は是非当店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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    2024/02/23
    【150プラド】JAOS リフトアップスプリング×RAYS デイトナM8でオフスタイルに！！

    ■150プラドをJAOSでリフトアップし、RAYS×ジオランダーでアーバンオフローダーに！！ またしても日中が冷え込む時期に・・・。 場所によっては、積雪の話もちらほら・・・。 寒くなったり、暖かくなったりと気温差に波がありますが、 日々の手洗い・うがいをして体調管理気を付けましょうね。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、N様の150プラド！！ 年末ごろにご用命を頂き、車検が終わったタイミングでのカスタム。 リフトアップとホイールで一気にオフロードカスタムに変貌していきます！！ ■JAOS　リフトアップスプリング 今やカントリーサスペンションキットかBATTLEZかの どちらかを選ばれることの多い当店。 本日は、JAOS様のBATTLEZリフトアップスプリングで 約40㎜のリフトアップ！！ 車高調整は行えませんが、それでも十分迫力のあるリフトアップ量！！ ■RAYS　デイトナM8 そして、JAOSでリフトアップを行えばホイールも純正から 買えたいと思うのがカスタムフリーク。 選んだのどの車種からも人気の高いレイズからデイトナシリーズのM8！ メッシュ系デザインのM9+からの派生したモデル。 別体パーツ感のあるビードロックテイストのデザインを そのままにし、メッシュ形状となっているスポーク部分を強調した デザインとなっております(*^▽^*) そして、タイヤはBFグッドリッチを人気を凌ぐほど ご用命が多い、ジオランダーX-AT！ サイドウォール部のパターンは裏表と違ったデザインとなっており、 更に見た目のゴツさもしっかりと感じれるように(*^▽^*) タイヤもしっかりとセットをすれば、 3Dアライメントテスターにかけて、 トゥ角などをしっかりと補正していきます(*'ω'*) 試乗を行い、ハンドルセンターなどの異常等も チェックを行えば脱都会派・・・アーバンオフスタイルへと 変貌した150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　デイトナM8 TIRE：ジオランダーX-AT SUSPENSION：JAOS　BATTLEZリフトアップスプリング N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ホイールの納期と車検のタイミングが合う形となりましたが、 待った甲斐のある仕上がりになりましたね(*'ω'*) エアーチェックや増し締め・・・・追加カスタムの ご相談などお気軽にお越しくださいね!(^^)! 150プラドの後継モデルとしてランクル250の 発売の噂話が飛び交っておりますが、 150プラドのオフ系のカスタムに終わりはありません！？ まだまだ、リフトアップやホイールセットの話、 ルーフラックなどなど、ご相談・ご用命は、アーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 ～開催中～

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    2024/02/17
    RAV4 オフロードPKG2 を カンサスライトでリフトアップ！BFG トレールテレーンも同時に。

    皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 PIT IN中なのは"トヨタ RAV4 オフロードパッケージ2"。 標準車に比べ10mmほど高い車高が設定されていますが「もう少しアゲたい」場合や「しっかり感」を 求める際の1st STEPとしてリフトアップスプリングへの交換も一つ。 RAV4に取付が進められているアイテムがコチラ… ■4x4エンジニアリングサービス カンサスライト(CLT001) 4x4ES=カンサス。その名を冠したリフトアップスプリングもラインナップされています。 RAV4、ヤリスクロス、カローラクロスなどSUV向けにリリースされており、 車種特性に応じた設計が施されている一品です。 ショックはそのままにアゲスタイルを求められる方の候補に一ついかがでしょうか？ RAV4 の場合、ガソリン・HVでアゲ幅は異なりますが、約30mmほどのリフトアップを実現します。 走行距離が浅めな場合だったり、オフロードPKG2専用アブソーバーを楽しみつつアゲも求められる場合にオススメ。 カンサスがブルーなスプリングに対しカンサスライトではイエローを採用。 ビビットな色味が目を惹くだけにドレスアップ効果もバツグンでゴザイマス(*^^)v スプリング交換に加え、タイヤ交換のご用命も同時にいただいております。 標準で225/60R18のファルケン ワイルドピークA/Tが装備されているオフロードPKG2ですが… 舗装路での快適性を求めつつサイズアップも図りたい場合、タイヤ銘柄変更による恩恵も見落とせないところ。 ■BFグッドリッチ トレールテレーンT/A 従来、BFGのラインナップ上オフ系モデルではA/T・M/Tに二分されていましたが、トレールテレーンT/Aが追加。 主に舗装路におけるドライ・ウェット性能の確保に重きを置いた一品。 LT規格ではなく乗用車規格を採用しつつ肉厚ゴム採用で軽度なオフ走行も楽しめます。その他、 スノーフレークマーク付きでもありますので、軽度な雪道走行にも対応した新しいカタチのオールテレーンタイヤ。 と言えますネ(*^^)v RAV4向けな225/60R18も設定されていますが、せっかくなら…とサイズアップも同時敢行。 リフトアップ+αで迫力あるオフロードPKG2を目指します(*^^)v 前後サス交換・タイヤ交換作業をサクサクと進めていきます。 全アイテムの取付が完了したら仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ TIRE：BFグッドリッチ トレールテレーン T/A SUS：4x4エンジニアリングサービス カンサスライト(CLT001) 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 メーカー様数値近くリフトアップ完了！ タイヤサイズをUPしていますので、その恩恵もあり+α車両が大きくなっていますヨ(*^^)v フルデプス・3Dロッキングサイプと呼ばれる深く刻まれたサイプにより路面水幕除去に貢献。 また、ショルダー部に大きめの凹凸を設けているので、砂利道やキャンプ場などでの非舗装路での トラクション性も確保するなどオン/オフそれぞれの場面で活躍する仕様です(*^^)v 納車直後のRAV4 オフロードPKG2をサス・タイヤ交換でアップデート！ 元々、特別要素満載な限定仕様車ではありますが、 同車種が並べば「あれっ！？」とその差をつけることができるはずです。 RAV4との新しい物語は始まったばかり。 次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】  

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    2024/02/16
    多彩なパーツでカスタム！TOYOTA HILUX GR SPORTSをワイルドに仕上げて行きます！

    ワイルドなカスタムはタイヤで決まる！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ TOYOTA:HILUX GR SPORTS 本日はスプリングでリフトアップを行いタイヤホイールの交換を施工して行きます。 途中ワンポイントカスタㇺも行います★ 交換に使用して行きますスプリングは JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング★ フロントの前下がりを解消したい方にはお勧めのスプリングとなります。 アップ量は約1.5in【4cm】位になります。 タイヤサイズを大きな物を使用されたい方ですと少しリフトアップ量が足りませんので 調整式のサスペンションやリフトアップ量を指定できる商品をお選び頂く事をお勧めいたします（´∀｀*）ｳﾌﾌ 次にご紹介しますのがコチラのタイヤホイールセット ホイールは4×4EngineeringさんのBRADLEY V　17inを装着して行きます。 タイヤはMONSTA MAD WARRIORを使用します。 個人的には最近の鉄板仕様の組み合わせとなります★ そして今回はホワイトレターをあえて内側に組み込みして ブラックを前面に強調した仕上がりにして行きます。 最近少し増えてきたような・・・・(;´∀｀) 因みにバランスウェイトはホイールのカラーに合わせてチョイスしています 今回はマッドブラックを使用してバランスを取って有りますので ホイールの見えない所にも拘りが有る方は嬉しいサービスとなっています★ そして今回は同時にバグガードも取り付けさせて頂きました★ オーストラリアで半世紀以上の歴史を持つ「EGR」 豪州トヨタの純正オプションにも採用されている信頼の高いバグガードになります(*´▽｀*) コレで虫の体当たりからお車を守る事が出来ますね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 全てのパーツが取り付け出来れば最後にアライメントを施工して完成となります。 今回はフロントのキャスター位置が大きくズレていましたのでリフトアップして マッドフラップを取り外ししても少し干渉していまいしたので。 アライメントを調整しつつタイヤの位置も綺麗に合わせて行きました★ 完成した姿は良いですね★ オールブラックが良い味を出していますね(*´▽｀*) ワイルド感全開の一台の完成です！ 【before】 【after】 フロントはサイドステップで見ると、まだ少しだけ低いですがフェンダーのクリアランスで見ると 良い感じで前後統一出来ましたね★ これ位のリフトアップ量でも直前直左で引っかかってしまう場合が有りますが ハイラックスGR SPORTSはフロントやミラー下のカメラが標準装備となりますので車検も安心ですね★ 【before】 【after】 SPEC WHEEL：BRADLEY V SIZE：8.0－17＋20　6/139　MBK TIRE：MONSTA MAD WARRIOR SIZE：265/70R17 SUSPENSION：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング H様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     キャンペーンのご紹介   【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2024/02/15
    【JB64ジムニー】4×4ES カントリーサスペンションでリフトアップ！！

    ■JB64ジムニーのリフトアップにカントリーサスペンションキットで30㎜アップ！！ 春先に向けてのカスタム相談が急増してきている今。 暖冬と言われながらも雪が降ったりと、 カスタムに二の足を踏む絶妙な時期・・・・。 けど、相談・ご用命はお早めにされた方が良いですよ☆ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車されてからカスタムのご相談を頂いたO様。 4×4ESのショールームと併設している当店にて、 リフトアップのご相談ということで、 4×4ESのデモカージムニーに【体感同乗試乗】をしてもらいました(*^▽^*) 装着前に乗り味を体感してもらい、ご納得いただいての取り付けに☆彡 ■4×4ES　カントリーサスペンションキット ジムニー・ジムニーシエラ用にも設定されているカントリーサスペンションキット。 おクルマのグレードによって、必要なパーツも揃っており、 更に必要なパーツなども細かくセットされているラインナップに！！！ 純正特有のふらつきなどをしっかりと抑制してくれるアブソーバーは、 14段階の減衰調整機能や、ハーモフレック機構を内蔵しており、 長距離ドライブや街乗り走行、オフロード走行に持ってこいのセッティングが可能。 足回り交換を終えれば、セットメニューの 3Dアライメントテスターでトゥ角などを調整。 これを怠ってしまうと、タイヤが変な角度で走行してしまい、 ロードノイズやタイヤの偏摩耗に繋がってしまいます・・・・。 リフトアップされた方やローダウンされている車両はもちろん、 純正の状態で乗られている方でも、タイヤを新調する際は、 アライメントでまずは、測定してもらっても良いかもしれませんよ。 ズレていれば、その後に調整することも出来ますし、 何もなければ、ちゃんとした方向でタイヤを走らせていることが 分かりますからね☆彡 気になる方は、ぜひスタッフまでご相談ください(*'ω'*) 試走を行い、ハンドルセンターなども狂いがなければ リフトアップされたJB64ジムニーの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンションキット リフトアップ量：30㎜アップ O様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 リフトアップをされる前に実際の車両で乗られてからだと 安心して購入していただけましたよね☆ お次は、タイヤをオフ系に変えられますか？ カスタムのご相談だけじゃなく、エアーチェックや 増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 本日ご紹介した、カントリーサスペンションキットや JAOS様のVFCAシリーズなど、車種は限られてしまいますが 展示在庫しておりますので、その日に装着も可能ですよ(*^▽^*) JB64やJB74などのリフトアップ、いやいやリフトアップはしたくないけど ふらつきを改善したいって方もアーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 ～開催中～

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    2024/02/14
    プラド TRJ150W を 3.0＆2.5インチリフトアップ！！

      リフトアップ時には灯火類にも注意が必要！！ しっかりアゲる場合はその辺も考慮しながら進めて行きましょうね 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はW様・150プラド。   ご依頼いただいたのはタイヤ・ホイールの交換にリフトアップ作業。   店頭にてリフトアップ量のお好みを伺いながら注意点のご説明などを行い、アイテムを選定。   そして本日施工の日を迎えました！！     コチラがご入庫時の画像。   ノーマル状態なので、皆様が気にされている前下がり気味のスタイルですね。   ここからリフトアップを行っていく訳ですが、お望みのリフトアップ量はオーナー様によって違ってきます。   本日は前下がりの補正に留まらず、迫力を求めた仕様へと進化させて参りま～す✨     コチラが完成後の画像です！！   いかがでしょう、だいぶ大きくなった印象ですよねっ♡♡   リフトアップアイテムは モトレージ TERRA サスペンションキット をチョイス！！   そしてリフトアップ量は 「 フロント：3.0インチ　リア：2.5インチ 」 となります。   リフトアップ量に応じてタイヤサイズもアップ ⤴ ⤴     タイヤサイズは 275/70-17 を使い、バランス良く仕上げましたよぉ～♬♬   この位のリフトアップ量ですと 285/70-17 をチョイスする事もありますが、285サイズは何かと不便な事もあります。   それは 「 タイヤとアッパーアームの干渉問題 」です！！     要は、タイヤの横幅が太くなる事でフロントタイヤの内側がアーム類に擦れてしまう訳です。   もう少し細かく説明すると、ハンドルを切っていくとタイヤとアームとの位置関係に変化が生まれ、タイヤの内側がアームの一部に干渉してしまうんです。。。   その対策としては、ホイールを外側にオフセットしクリアランスを作ってあげる必要があります。   そう聞くと簡単に聞こえるかも知れませんが、ホイールを外側にオフセットすると次なる問題が発生します。   それは 「 ボディーからの突出 」 です。汗     そうなると今度はワイドフェンダーを装着したりと、タイヤ・ホイールの突出分を補う必要が出てきます。   その辺の手間を考えた時にちょうど良いタイヤサイズが 275/70-17 となる訳です！！   このタイヤサイズであればタイヤのボリュームも確保出来る上、アームとの干渉もありません。   更にはボディーからの突出も発生しませんので余計な心配は不要。     それでもこの迫力をGetする事が出来ますので人気なタイヤサイズなんですよねっ 👍   そしてこの迫力を後押ししてくれているのがタイヤパターンです！！   ゴツゴツ系のタイヤには種類があり、良く聞くのは オールテレーン と マッドテレーン ではないでしょうか！？   本日装着のタイヤ銘柄は 「 ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003 」 となります。     タイヤの種類で言えば マッドテレーン となります！！   オールテレーンはどちらかと言えば市街地走行の事も考えられた比較的乗り心地を確保しているモデル。   逆にマッドテレーンは悪路でのトラクション性能を追求しているのでオールテレーンに比べると快適性は低下します。   その代わりにこの迫力のトレッドパターンを手にする事が出来ます 👍   当店はオフロード走行をサポートしている様なショップさんではありませんので、ご相談にいらっしゃる皆様もドレスアップとしてリフトアップやタイヤ・ホイール交換を行う方がほとんど。   そんな方でもカッコ良さを重視してマッドテレーンタイヤをチョイスする事も多いんですよぉ～✨   皆様の愛車にはどんなタイヤがお似合いでしょうか。。。👀   ■ RAYS グラムライツ 57XR-X　カラー ダークブロンズ     さてさて、今回も迫力あるプラドが完成しましたねっ 👍   始めにも記載した様にリフトアップを行うには注意事項もあります。   店頭ではオーナー様がイメージする仕上がりを伺いながらアイテムを選定していきますが、その際に発生するであろう注意事項もお伝えさせていただきます。   そして当店で対策出来る部分やそうでない部分などをお伝えしながら施工へと進んで参ります。   愛車をカスタムしたいけど難しい事は分からない。。。そんなオーナー様はひとまず当店にご相談下さいね！！     そして、只今クラフト厚木店では リフトアップ応援セール を開催中！！   この機会に愛車をカッコ良く仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨     W様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換でごっつい愛車に変身しましたねっ 👍   写真を撮りながらイイネ、イイネ、と独り言を言ってしまいました。。。笑   次なるカスタムは何になりますかね。。。   それではまたのご相談お待ちしておりま～す☆☆

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    2024/02/13
    RAV4をカンサスライトでリフトアップ！！今どきの上げ方はコレです！！

    RAV4をスプリングのみでリフトアップ！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回はRAV4のリフトアップを お任せ頂きましたのでご紹介していきます。 現状スタッドレスタイヤを装着されていましたが、 外形を大きくされたタイヤを履いていたので フェンダーの中にタイヤがパンパンといったイメージでした。 これを払拭するために装着していくのが こちらの4×4エンジニアリングのカンサスライトです。 4×4エンジニアリングといえば、 国産四駆パーツの老舗ブランド。 そのノウハウを存分につぎ込んだのが このカンサスライトとなっています。 マニアックなパーツばかりなイメージですが 時代に合わせたスマートなパーツも多くあるので 気になった方は是非ともご相談ください。   ちなみにカンサスライトの設定は RAV4のみではなく、 ヤリスクロスやカローラクロスなどの設定もあります。   さぁ、完成がこちらです。 元々詰まった感のあったフェンダー上部も イエローのコイルがチラ見出来る程に上がりました。   限界まで上げると無理も伴う。 だからこそ程よくリフトアップをといった カンサスライトらしい上げ幅です。 だからこそショックが伸びきった 逆突き上げといった乗り味の悪さも無く RAV4らしさを堪能して頂ける リフトアップコイルとなっています。 次回はホイール変更を検討されているとの事。 どんなタイヤで攻めるかなど ご相談をお待ちいたしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/02/11
    女性オーナーのジムニーカスタム！リフトアップ＆18インチタイヤで自分だけのシエラへ！

    JB74ジムニーシエラのカスタムもお任せ下さい♪ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店です^^ 本日は女性オーナーのジムニーシエラへ リフトアップと18インチオフロードタイヤのご用命を頂きました。 ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット 74743-32LS　リフト量：約30mm (コイル・ショック・ラテラルロッド・ステアリングダンパー・光軸補正プレート) フロントのショックアブソーバーにはハーモフレック機構が搭載。 減衰をシーンに合わせ最適化し、オンロードからオフロードまで 車の挙動安定性や乗り心地の向上に効果があります^^ 純正と横並べして見ると太さが全然違いますね♪ オイルの容量もアップしているのでその分性能がアップ。 -BEFOR- -AFTER- 今回はオフロードタイヤ装着にあたりステアリングダンパーも交換。 減衰力を純正＋αで高めることでキックバックなどが減少します^^ タイヤも背面含め５本交換と抜かりなくカスタムです^^ ■TOYOTIRES OPENCOUNTRY R/T ホイールはすでにお客様がお持ちでしたので、今回はタイヤをセットし 装着、仕上げをさせて頂きました♪ -BEFOR- -AFTER- １インチ弱のリフトアップと大口径アルミ。 クリアランスといい、全体的にバランスの良いフォルムになってます^^ 各パーツの取付が完了したらラテラルロッドで左右の出面を調整し、３Dアライメントにて補正。 ジムニー、ジムニーシエラでリフトアップやローダウンをすると フロントのトゥなどかなりズレが生じますので調整は必須。 アライメントのみの作業もOK♪お気軽にご相談下さい(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ ジムニーシエラのカスタムもお任せ下さい！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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    2024/02/10
    150系プラドにビルシュタインB6を装着！！乗り心地と車高の同時上げ！！

    乗り味最高！！リフトアップにもビルシュタイン！！   こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系プラドのリフトアップをご紹介していきます。 150系プラドといえばハイラックス同様、 前下がりな車高が気になる方が多く フロントを重点にリフトアップのご相談が多い車種です。 そんな中お選び頂いた足回りは ビルシュタインのB6。 ショックのみのリフトアップキットとなっていますが、 フロントショックにCリングがあり、 このリングの位置を変える事により フロントの車高を上げる事が出来るようになっています。 上げ幅に目を取られがちですが ビルシュタインの一番の魅力は 安定感のあるしっかりとした乗り心地です。   ビルシュタインらしいふら付きの少ない キビキビとした走りがとても人気で 四駆独特のふら付きやよれが気になる方に とてもお勧めなリフトアップキットとなっています。 今回の上げ幅は５段階の中で 一番車高を高く設定し取付していきます。 タイヤ外形を上げたい方や 攻めたカスタムをお考えの方にお勧めな車高です。 取付が完了し、 アライメント調整を行ったら完成・・・ 完成がこちら。 フロントのフェンダーとタイヤの隙間がガバっと開きました。 サイドステップを基準とすると フラットな車高となっています。 最終確認の試走も行いましたが、 左右の寄れがかなり改善しました。 シャキッとした感覚です。 フワフワした乗り味が気になるなら 自信をもってお勧めしたいサスペンションです。 オフ仕様にしたいが そこまでオフロードを走り込む訳では無い方に ピッタリな足回りですね～ カスタムをするならまずは足回りから！！ 次回はホイール変更ですね～ またご相談お待ち致しております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2024/02/05
    プラド のリフトアップ！4x4ES カントリーサスペンションキットで前下がり車高を補正する。

    皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 連日、150プラド後期のリフトアップに関するお問い合わせや取付作業のご用命が続いています。 リフトアップパーツも色々と候補がある中で、恐らく当店イチ売れているキットがコチラ… ■4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット リフトアップスプリング・専用ショック・調整式ラテラルロッド(リア)などモデルによりますが、 リフトアップに必要なパーツが同梱されている専用キット。 今回は、イチバン人気な71151-33品番のキットを取り付けていきます。 このキットの特徴としては… 調整式ラテラルロッドの同梱に加え、 フロントスタビライザー角度補正用のスタビライザーダウンブロックが付属されています。 リフトアップ時に変化するスタビライザー角度を補正する際、有効なアイテム。 デフダウンブロックと並びお問い合わせが多いアイテムだけに同梱されているのは嬉しいポイントですネ。 さて、150プラド後期の次なるカスタムSTEPとして上記の"カンサス"を取り付けていきます。 今回のカスタムテーマとしては… ・純正車高特有の前下がり車高を直したい。 ・オン走行時のロール減やノーズダイブ減などの走行安定性も得たい。 この2点をカンサスで改善していこう！というワケです。 まず、前下がり感解消について。150プラド用カンサスキットには、車高調整機構がフロント部に搭載されています。 GDJ150W(ディーゼル車の場合)：+10mm～+80mmの範囲で車高調整が可能なため前下がり車高の補正もOK。 また、減衰力40段調整が搭載されているので、細かく自分好みな乗り味に仕上げることも可能とします。 ※リア側減衰力調整段数は14段。 リア側のリフトアップ量は約+40mm。 リフトアップ時、左右にホーシング位置がズレてしまいますので、 同梱される調整式ラテラルロッド(リア)も取り付けます。 ターンバックル式のため該当箇所を調整しながらリア側の出面を合わせます。 キット取付後は、施工前後での車高変化を確認します。 この時点でもグッと車高が上がりMASSIVEな雰囲気が漂いますが、 仕上げのアライメント作業後にお披露目させていただきますネ(*^^)v フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット(71151-33) OPTION： ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで比較すると全体的にアゲつつ前下がり感が補正されたことが分かります。 視覚的な変化だけでなく… 走行時におけるロール減やブレーキング時のノーズダイブ感も解消されていますので、 「走行安定性を得たい」もバッチリ(*^^)v 公道に出れば、純正アシとはまた異なる良さを体感していただけるはずです。 搭載されている減衰力調整機構も使いながら自分好みなアシに仕上げてくださいネ(*^^)v 遠方よりお問い合わせ・ご依頼誠にありがとうございました！ またのカスタムご相談もお待ちしております。 それでは素敵な4x4ライフを！ さて、リフトアップキットを選ぶ際「乗り心地や乗り味ってどうなの？？」って気になりますよね？？ 少し先になりますが、2024年3月16日(土)～3月24日(日)に開催する【アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店】 で3月23日(土)・3月24日(日)の2DAYS限定ですが… 4x4エンジニアリングサービス様のデモカー150プラドが来場し「体感同乗試乗会」を開催します！ 装着キットは勿論"カントリーサスペンションキット"！ この機会にカンサスのフィーリングを確かめてみませんか？   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】  

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    2024/02/02
    ハイラックス カスタム。デイトナM9+ & 4x4ES カンサスキットで前下がり感も解消！

    GRスポーツ専用ワイドフェンダーに収まるRAYS デイトナM9+。 ホワイトレターなトーヨータイヤ  オープンカントリーR/T。 GUN125ハイラックスのMASSIVEな履きこなしのご相談も当店にお任せください。 勿論、フルノーマルからのカスタムご相談もOKです(*^^)v 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 150プラドに並びGUN125ハイラックス(GRS含む)オーナー様からも多いご相談内容が… 「純正車高の前下がり感を直したい。」 が挙げられます。ピックアップトラック故に積載や牽引を考慮しての車高なのですが、 空荷に近い状態が主とすると特有の前下がり気味な車高が気になるかもしれません。 ソコを改善するアイテム選択としては… ・純正ショックをベースにフロント専用リフトアップスプリングを組み込む。 ・専用ショック+リフトアップコイル(フロント)+リア専用ショックのキットを組み込む。 の2点が主に挙げられます。お手軽に…となれば前者に軍配ですが、 自分好みな車高に調整しつつ乗り味も改善したい。となれば後者に軍配があがります。 どちらを選んでいただくかは、オーナー様次第ではありますが…減衰力調整など拡張性に拘るならやはり…やはり… 後者なワケでゴザイマス(笑)その中でも1位、2位を争う人気アイテムが… ■4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット フロント側に車高調整機構を搭載することで、純正比+20mm～+60mmのUPを可能とします。 上述の前下がり感解消にもOK。 そこに加え… 前後14段の減衰力調整機構を搭載し、ハーモフレック機構も内蔵されているので、 微細な凹凸の入力にもリニアに減衰力を発揮。 空荷に近い状態だと突き上げ感も気になりがちなハイラックスですが、 自分好みに乗り味を変えられる点も人気の秘訣です(*^^)v アイテム品番によっては、アッパーマウント付モデルもございます。 走行距離や経年劣化が進んでいる場合、リフレッシュ兼ねて交換したい場合にもカンサスキットはアリ。 今回、納車間もない状態でしたので、純正を流用し作業を進めていきます。 フロント・リア共にサクサクと組み上げて行きます。 足回りパートは一旦完成。 そして、スタイルアップのキモとなるタイヤ&ホイールセットも同時にご注文いただいていましたので、 そちらをご紹介しますね～(*^^)v ■RAYS TEAM デイトナM9+ 基本的な骨格は、デイトナM9でも採用されていた多交点メッシュを採用。 RAYS様の最新解析技術を用いることで強度を保ちながら約4%の軽量化を実現した一品。 外観的な変化は、リム部に施された"TEAM DAYTONA"のA.M.T.技術によるロゴ刻印。 ビードロックリングを彷彿とさせる姿にワンポイントをプラス。 また、センターオーナメントもGENERAL CAPに変更。 従来のクリアーver.もカッコ良かったですが、 GENERAL CAP特有のヘアライン感もイイ味を醸し出しますね(*^^)v 両セットが取付けられたら仕上げのアライメント作業へ。 タイヤサイズをワンサイズアゲつつホイールサイズも張り切った今仕様。 セッティング個所をフルに使い仕上げます。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：RAYS TEAM デイトナM9+ 17インチ COLOR：セミグロスブラック(BOJ) TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット(71125-31) 冒頭の純正車高と比較すると施工後の車高が水平状態になっていることが分かります。 GR特有のワイドフェンダーに負けないMASSIVEなNEWセットも相まって サイドビューもGOOD STYLE。 勿論、走行の要なタイヤにも拘りを。 A/T・M/T両方の特性を併せ持ったR/T=ラギッドテレイン。 L字連結ブロックでブロック剛性を高めることで、ドライ時の操縦安定性を確保。 オン/オフ共にイケる一品かつサイズ構成の広さから人気を集める一品。 「A/Tよりゴツく。M/Tよりマイルドなタイヤが欲しい。」そんな方に刺さるハズです。 やはりバックショットが個人的に好み(笑) ディープなコンケイブ+MASSIVEなタイヤ+リフトアップ。 ヨンクカスタムの3種の神器でGUN125ハイラックスGRスポーツが仕上がりました！ これから相棒との新しい物語が始まりますね(*^^)v カスタムパーツも豊富な車両なだけにアレコレ悩みそうですが、次カスタムのご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました！   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】  

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    2024/01/28
    【デリカD5】カントリーサスペンションでリフトアップと共に純正パーツもリフレッシュ！！

    ■デリカD5のリフトアップにカントリーサスペンションキット！純正流用パーツも同時にリフレッシュ。 プラド・ハイラックスのリフトアップの ご用命も多い当店ですが、デリカD5もまた リフトアップのご相談の多い当店。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ ルーフラックも搭載しており、アウトドア仕様と なっているK様のデリカD5。 本日は、リフトアップのご用命を頂いており、 走行距離等もかなり走られておりましたので、 純正パーツを流用するブッシュ類等も一緒にリフレッシュすることに(*^▽^*) ■4×4ES カントリーサスペンションキット デリカD5用に開発したカントリーサスペンションキットは、 フロントのショックアブソーバーに【HLSバルブ】を搭載。 これを搭載することによって、車体のロールや突き上げなども 受け流すことによって、操縦安定性を確保し、 純正より更に安定した走りを実現したモデルに(*^▽^*) それに伴い、純正パーツを流用する部分を調べ、同時に取り寄せ。 ゴムのブッシュ類やアッパー類などもひび割れ等が起きていると せっかく足回りを交換してもまたすぐに交換しないといけなくなってしまうので、 足回りと一緒にやられると同時作業で行えるので 無駄な出費も抑えれますよ(^_^)v 足回りの交換を一緒にやるのは、 セットメニューとなっているのは、3Dアライメント！！ リフトアップやローダウン時には必ず行う部分。 また、タイヤを新調する際にも行うことをおススメしてますよ(^^♪ リフトアップと共に足回りをリフレッシュした K様のデリカD5の完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンションキット OPTION：純正流用パーツ（ブッシュ類等） K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 リフトアップして、足回りの純正パーツも新調されたので かなり乗り味変わったと思いますが、いかがですか？ また、エアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ デリカD5の現行モデルはもちろん、前型モデルでも リフトアップのご相談が増えてきております。 リフトアップと共に純正パーツのリフレッシュもやってみませんか？ リフトアップ、タイヤホイールやルーフラックなどなど アウトドア仕様へのカスタムはアーバンオフクラフト中川店に お任せください!(^^)!　ありがとうございました。 開催中のキャンペーン

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    2024/01/27
    【150プラド】カントリーサスペンションにジオランダーMT G003でオフローダー仕様に！！

    ■150プラドのリフトアップにカントリーサスペンションキット！タイヤは、ジオランダーMT G003を！！！ 再再販70ランクルが発売されてからなのか、 150プラドや125ハイラックスなどのオフ系カスタムの ご相談が増えてきている当店。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前から幾度とご来店頂き、 リフトアップパーツにホイールにタイヤにと あれこれどうしようか悩まれていたT様。 納車日も確定したということで、ご注文いただいた パーツを取り付けていきますよ(^^♪ ■4×4ES　カントリーサスペンションキット オフロード走行をメインに開発を進めていたカントリーサスペンションキット。 近年、オフロード走行をされない方も増えてきているため 街乗りでも乗り心地良く、リフトアップが出来るように 改良を重ねて登場しているリフトアップパーツ。 減衰力の調整はもちろん、ショック内部に内蔵されている ハーモフレック機構が走行中の乗り心地を快適な数値に 変換して乗り心地を損ねないようになっておりますよ(*^▽^*) ■YOKOHAMA　ジオランダーMT G003 今回装着するのが、純正ホイールにマッドタイヤを！！ タイヤのパターンなどの好みで選択をし、ジオランダーMT G003を。 純正ホイールが傷つかないように 丁寧に組み込みを進めて、ホイールバランスの調整も(*'ω'*) そして、希望の車高に調整が終われば、 3Dアライメントテスターで狂った数値を しっかりと整えていきます(*^▽^*) こちらの作業はリフトアップ、ローダウンされる際には、 セットメニューとさせていただいておりますが、 タイヤのはめ替えをされる方も一緒にされることをおススメしてますよ(^^♪ 試走を行い、ハンドルセンターや走行に 支障がないかをチェックすれば、チョイ上げ オフローダー仕様となった150プラドの完成です(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：純正ホイール TIRE：YOKOHAMA ジオランダーMT G003 SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンションキット フロントを水平より少し上げた状態でセッティング！！！ また、純正ホイールサイズのため今回のタイヤサイズだと 干渉する可能性が・・・・。 T様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 納車してすぐのカスタムの為、純正比較が しにくいかと思いますが、いかがですか？ 干渉するだろうポイントをいくつかお伝えしておりますが、 特に問題なく走行で来てるでしょうか？ 何かあれば、お気軽にご相談くださいね(*^_^*) 毎週ご相談を頂く150プラド。 リフトアップにホイールセット、ルーフラックに ヒッチメンバーなどなど、アウトドアでのご使用を考えている方からの ご相談、ご用命が多いのも店頭在庫があったり、見本があったりと(*'ω'*) 150プラド、ハイラックスやここ最近は 再再販70ランクル（GDJ76）にランクル300も 増えてきております(*'ω'*) オフ系にカスタムをするなら、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(^_^)v ありがとうございました。 開催中のキャンペーン

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    2024/01/25
    【74ジムニーシエラ】スタイル/乗り心地アップにオススメ！4×4ESカンサスKIT取付け☆

    ■街乗り快適！乗り心地も良し！ジムニー/シエラに大人気なカンサスキット取付け☆ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介はコチラ！   ■SUZUKI ジムニーシエラ 納車間もなくご入庫となりました！ まだまだ衰え知らずな人気を誇るジムニー/シエラカスタム 今回はタイヤ＆ホイール交換に次いで人気の高い【リフトアップ】をご紹介☆   ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット(74743-32L) 今回取り付けるアイテムは今年、東京オートサロン初出展を果たした 老舗オフロードメーカー「4×4エンジニアリング」からリリースされているリフトアップキット リフトアップ量は約30mm キット内容も細かく指定ができるトコロも嬉しいポイント☆ 因みに今回は ●ショックアブソーバー●スプリング●ラテラルロッド(前後)●LEDヘッドライトステー　 とキホンを押さえた内容で行います♪ 乗り心地を好みの硬さに調整できる14段の減衰調整付き 使うシーンに応じて簡単に調整可能です♪ リフトアップ時に起こるホーシングのズレを解消するラテラルロッドも前後に装着 コチラもジムニーのリフトアップでは定番のパーツですね^^ 仕上げにアライメント調整 一般的なクルマと違い調整にコツが要りますが ベテランスタッフがいますのでご安心ください^^   【BEFORE】 【AFTER】 タイヤも後日交換予定という事なので今後のカスタムが楽しみですね^^ スタイルだけでなく乗り心地が大幅に改善されますのでまた感想もお待ちしております☆ リフトアップは勿論、今回装着したカンサスのショックアブソーバーは ノーマル車高にも対応していますので「乗り心地の改善」が目的であれば 車高を変化させることなく単体での取付も可能です^^ ジムニー/シエラのオーナー様、カスタムのご相談ドシドシお待ちしております♪

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    2024/01/25
    150プラドにJAOS VFA Ver’B×デルタフォース オーバルにMONSTA RTハイブリッドでオフ系スタイルに！！

    オフロード系パーツで超人気メーカーの【JAOS】と オフロードホイールといえばでお馴染みの【デルタフォース オーバル】 最強アイテム達で150系プラドを完全武装！！ オフロード系カスタムもお任せを。 クラフト知立店金子です。 今回は地球が鍛えたクルマ”ランドクルーザー プラド”のご紹介。 リフトアップとドレスアップを一気に手に入れます。 まずは足回りの交換から作業スタート。 JAOS VFA Ver’B 今回はフロント+40mm/リヤ+20mm ノーマル形状のダンパーでリフトアップするVFAモデルをセレクト。 減衰力ダイヤル付きですので、お好みの乗り心地に変化出来ます。 約1インチ前後のリフトアップ量の差を付けて フロントの前下がりを補正していきます。 リフトアップすると、リヤ側はホーシングがズレてしまい 左右の出ヅラの差が生まれてしまいやすいですので リヤのラテラルを調整式に変更し、出ヅラ等の補正を行います。 リフトアップする際は、実際に「あった方が良い補正パーツ」というのが存在しています 初めてリフトアップするオーナー様も不安な事もあるかと思います。 出来る限りそういった不安を解消出来るように 私達スタッフもご説明させて頂きます♪ オプションアイテムを取り付けするしないは、そこから一緒に考えましょう(*'▽') 足回りの交換が終われば、ドレスアップホイールの取り付けへ。 オフロード系ホイールの一番人気【デルタフォース オーバル】 説明も不要な程、まだまだ人気が衰えない超がつく程の人気アイテム。 今回ホイールカラーはマットスモークポリッシュをセレクト。 タイヤはMONSTAタイヤのRT HYBRID マッドテレーンを思わせるいかついルックスになっております(*'▽') これってかなり重要ですよね！！ オンロードではオールテレーンのような乗り心地を確保しております。 メーカーHPから参照しますが「オフロード界のゲームチェンジャー」として 全世界で人気沸騰しているそうです♪ センターキャップオーナメントはサンドベージュをセレクト。 こちらのオーナメントカラーは全4色同梱で送られてきますので お好みのオーナメントカラーをセレクトして頂けたらOKです♪ 特に貼り付けしない場合は素地のマットブラックとなります。 (before) (after) WHEEL：デルタフォース オーバル TIRE：MONSTA RT HYBRID SIZE：17インチ SUS：JAOS VFA Ver'B(40/20) プラドのリフトアップは前後で約1インチ差を付けると ご覧のように前傾姿勢が補正されます。 正直ここのリフトアップ量の差を1インチ付けるオーナー様もいらっしゃれば 0.5インチ差付けるオーナー様もいらっしゃいます。 ここは本当に好みによってきますね！！ タイヤ外径は265/70R17で純正よりも一回り大きなタイヤサイズをセレクト。 リフトアップしておりますので、正直純正タイヤサイズだと小さく感じてしまう事が多いです。 バランスも取れ、なおかつステアリングを切っても干渉しない プラドの定番タイヤサイズです。 初めてドレスアップする方でも入りやすいサイズかと思います♪ 車種専用設計のデルタフォース オーバル。 ホイールカラーが異なりますが、プラドサイズは在庫として1台分ご用意しております。 ご来店当日、気に入って頂ければそのまま装着してご帰宅なんてことも可能かも！？ お電話のお問い合わせでも、その時の在庫状況をお伝え出来ますので 是非気になったオーナー様はご連絡頂けたらと思います(*'▽') オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！

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    2024/01/22
    カントリーサスペンションキットで150プラドをリフトアップ！前下がりも同時解消！

    連日、リフトアップ作業ご用命が続いている150系ランドクルーザープラド。 "地球が鍛えたクルマ"のキャッチコピー通り屈強なヨンクシステムが魅力的な一台。 そのシステムをオン/オフそれぞれの場面で生かす際"アシ"の特性一つでアップデートが可能となります。 本日はプラドのアシに纏わるお話をお届けいたします。 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 150プラドはノーマル状態でもある一定のオフ走行を可能とする優れたアシが搭載されています。 オン状態でも快適性に優れているのですが… ・コーナリング時のロール感が気になる。 ・ブレーキング時のノーズダイブ感が気になる。 ・純正車高時の前下がり感が気になる。 …etc突き詰めていくと気になることが出てくることも。。。 気になることは解消してこそ自分好みな一台が仕上がります。数ある中から選んで頂いたのがコチラ… ■4x4ES カントリーサスペンションキット(71151-33) 老舗ヨンクメーカー4x4エンジニアリングサービス様からリリースされている150プラド用リフトアップキット。 スタビライザー角度を補正するフロントスタビダウンブロックや リフトアップ時に生じるボディとホーシングズレを補正するラテラルロッド(リア)がキットになっているモデル。 KYB製ショックを搭載。リア側にはハーモフレック機構と呼ばれる各領域で最適な減衰力を発生させ乗り心地面もOK。 また、フロント側に車高調整機構を搭載しているので、+25mm～+80mmのUPが可能。 前下がり感を補正する際にも有効で乗り味改善+リフトアップを目指すユーザー様におススメですネ。 モデルによっては、アッパーマウントが付属されるキットもラインナップされていますので、 「欲しい。」に応じた選択が可能。走行距離が進んでいる場合、リフレッシュを兼ねての装着も良いですね。 今回は、走行距離浅めでしたので、純正マウントを流用する形で作業を進めていきます。 リアセクションでは、前述の通り調整式ラテラルロッドが同梱されています。 リフトアップ時に生じる左右のホーシングズレをターンバックル部で調整し適正値に合わせます。 リフトアップ時には欠かせないパーツなだけに同梱されるのは、嬉しいポイントです。 さて、今回オプションパーツも追加取付。 リアのスタビ角度補正のため"プロスタッフ ZEAL スタビ延長リンク(リア)"を追加。 リフトアップ時に変化するスタビ角度を補正する際、有効ですので適正な長さに合わせていきます。 その他、デフダウンブロック(フロント)やヘッドライトセンサー補正ボルトも取り付けていますよ(*^^)v 仕上げはアライメント作業。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット(71151-33) OPTION： ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・プロスタッフ ZEAL リアスタビ延長リンク ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで比較すると前下がり感が解消された水平スタイルへ。 視覚的な変化もありますが、走行時におけるロール感減やノーズダイブ感減と走行性能もUPしています。 勿論、オフ走行時の性能もUPしていますので、オン/オフ共に活躍するプラドに仕上がりました(*^^)v 遠方よりお問い合わせ、ご依頼誠にありがとうございました！ また、春先のカスタムご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

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    2024/01/19
    モトレージ TERRA コイルスプリング で150プラドをリフトアップする！

    ヨンクのスタイルアップに欠かせないパートが"リフトアップ"。 悪路走破性能の向上に加え、視覚的な重厚感の向上なども見込めるだけにマストなカスタムパートとも言えます。 また、オンロード走行時のフラツキ減などの走行安定性も得られるので、オフ以外の場面でも真価を発揮します。 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"150系ランドクルーザープラド"。 以前、当店にてAir/G RocksゴーストEDをご即決頂いた一台(※おさらいはここから) 同日、リフトアップキットもご成約頂き、待つこと数週間…やってきたのはコチラ… ■モトレージ TERRA コイルスプリング(ディーゼル車用) 老舗ヨンクメーカー モトレージ様からリリースされている150プラド用リフトアップスプリング。 ・純正ショックをベースにリフトアップしたい。 ・減衰力調整や車高調整機構は不要。 …etcカスタムの1st STEPとして採用される方も少なくありません。 鋭い読者様なら「プラドって純正車高前下がりだけど…そのまま上がるの？？」 と疑問に思われるかもしれません。 モトレージTERRAコイルスプリングでは… フロント：1.0インチ～3.5インチ リア：0.5インチ～3.0インチ の間0.5インチ刻みでアゲ幅をオーダー可能なため、純正特有の前下がり車高補正もOK。 勿論、闇雲にアゲれば良い話ではなく…純正ショックストローク量をベースにアゲ幅を選定しなければなりません。 今回のセッティング内容はマル秘。ですが、店頭にて担当スタッフがご説明させていただきますので、 ご安心くださいネ！ また、リフトアップに際し… ・プロスタッフZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・モトレージ TERRA アジャスタブル ラテラルロッド 3点の補正パーツも同時に取付けていきます。 補正パーツに関しては、ショックキットの場合とも同じですが、使用用途に応じて追加パーツのご相談もOKです。 「こーしたい。」を是非お伝えください。 仕上げはアライメント作業。 一旦、足回りをバラしていますしリフトアップ時の数値ズレって結構大きめ。。。 気持ちの良い走りとタイヤの偏摩耗を防ぐ上で必要な作業ですので、同時施工がオススメ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：モトレージ TERRA コイルスプリング(ディーゼル車用) OPTION： ・プロスタッフZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・モトレージ TERRA アジャスタブル ラテラルロッド 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 前下がり気味な純正車高から一転、水平スタイルな車高へ。 地上高もUPしていますので、冬季特有のスノーアタックや春夏のオフ走行での悪路走破性もUP。 加えて、オン走行時のロール減やノーズダイブ減も狙えますので、通勤などの街乗り時にも 「足を替えた感」を体感して頂けるハズですヨ！ タイヤ&ホイール交換+リフトアップで仕上げられた150プラド後期。 お次はマフラー交換でしょうか？カスタムパーツが豊富な車両だけに次パートを悩みそうですが、 それも楽しいひと時かと思います。またのご相談をお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】 

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    2024/01/19
    ハイラックスGRをカンサスKITでリフトアップ！！

    当店来店台数No.1ハイラックスをカンサスでアゲよう！！ どーも🔥 クマザキです！！   本日は当店来店台数NO.1ハイラックスのリフトアップ   オーナー様には以前Air/Gヴァルカンを装着して頂き 本日はカンサスにてリフトアップしていきます👍   やはりハイラックスの前下がりが気になるしプラス 乗り味もプラスしたいとのご要望！！ プラドやジムニーでお馴染みのカンサスKIT！！！！！！   ハイラックスバージョンも登場し人気のアイテム👍   フロントのアゲ幅を調整でき本日はアッパー付きを装着 デフダウンブロックも装着し補正します！！ アライメントにて6ヵ所調整   補足なんですがアライメント調整にてデカバキを実現したり しなかったり！！ 当店オリジナル味付けで完成🔥 オーナー様この度は有難うございました👍   ハイラックスのカスタム是非ご相談お待ちしております！！   デカバキ挑戦はクマザキまでご相談下さい🔥   ではクマザキでした！

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    2024/01/18
    クラウチングからフラットへ！JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.Aを150プラドに装着！

    最近一気に寒さが増し、雪もちらつき始めました。 カスタムは一旦お休みして、春まで冬眠・・・。NO！NO！カスタムは365日オンシーズンですよ！ 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回カスタムさせていただくのは「トヨタ ランドクルーザープラド(150後期)」 やはり…やはり…当店と言えばプラドカスタム！ カスタムパーツも豊富なだけにどこから着手しようか悩ましいところなのですが… 純正車高特有の前下がり感を補正しつつリフトアップスタイルを手に入れよう！というのが今回のテーマ。 そんなテーマにピッタリなアイテムがコチラ… "JAOS BATTLEZ-バトルズ- VFCA ver. A" KYBで開発された「ハーモフレック」と呼ばれる機構を搭載しており 走り始めやコーナリング時など状況に合わせた 減衰力を発揮する"乗り心地"と"操縦安定性"を併せ持ったサスペンションキットです！ また、前後ともに減衰力ダイヤルが設定されています。 14段階調整式のため自分好みの乗り味にカスタムが可能！ ダンパー下部にダイヤルがあるのも使い勝手が良く、嬉しいポイントですね(^^) それでは早速作業に取り掛かります！ さて、リフトアップと言っても リフトアップスプリング・コイルスペーサー・リフトアップキット…etc様々なアゲ方があります。 オーナー様の目指すカスタム像に合わせたアイテム選択が一番ですが、 オススメは今回のような"リフトアップキット"。 メリットとしては… ・細かなリフトアップ量の調整 ・リフトアップを前提とした専用のスプリングとダンパー などが挙げられます。今後のカスタムを見据えた"第一歩"としては間違いのない選択だと思います。 JAOSリフトアップスプリングは、しなやかな乗り味が特徴的。それでいてヘタリにも強い特性を持っています。 リフトアップスタイルを手に入れつつ乗り味も確保する。 二面性を手に入れられる点も人気の秘訣かもしれません。 さて、リフトアップもアゲて終わり。ではありません。各部補正を行ってこそ真価が発揮されます。 その一つが「ラテラルロッド」。 リフトアップをするとホーシングにズレが生じてしまいます。。。 左右ズレを補正するために同ブランドのラテラルロッドを装着。 ターンバックル調整式のため左右適正位置に補正を行う際に有利。 リフトアップと共に同時装着頂くケースがとても多い一品です。 各パーツ装着後は、仕上げのアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA ver.A(40) OPTION： ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・プロスタッフ ZEAL デフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 【side view】 純正時の前下がり気味なクラウチングスタイルから綺麗なフラットスタイルになりましたv(^^) リフトアップ≠フワフワ感。リフトアップスタイルを得つつ走行安定性が向上するJAOSキット。 ブレーキング時のノーズダイブ感やコーナリング時のロール感を抑えることができるので、 オン走行時の安定性を得たい方にもおススメです。 この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 また、走行時のインプレッション等お待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【Instagramもやってます！公式ページはココからアクセス！】

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    2024/01/14
    【150プラド】リフトアップにオススメ、カントリーサスペンションキットを装着！

    ■150プラドにカントリーサスペンションキットで前下がりを解消！！ 5日から開催している【新春セール】も本日まで！！！ リフトアップや在庫展示ホイールが新春特価で ご案内中！！！ 春先にカスタムをお考え中の方は、ぜひ(^O^)／ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車前からご相談を頂いていたN様の150プラド。 リフトアップにホイールとやりたいことだらけ・・・。 まずは、新春セールでもコミコミ価格でご案内している、 リフトアップパーツで気になる前下がりを解消していきます！！！ ■4×4ES　カントリーサスペンションキット オフロード専用の国産サスペンションを作りたい！！ということから 登場したカントリーサスペンションキット。 ガチでオフロードを走行される方には最適なつくりでしたが、 近年、オフロード走行ではなく見た目重視の方も。 そのオーナー様にもマッチし、なおかつオフロードもしっかりと 走行できるように開発されたモデル！！ ・減衰力調整・ハーモフレック機構などを搭載しており、 街乗りでも快適に走行できますよ(*^▽^*) N様のご希望の車高、前下がりを解消するため 車高は水平車高で調整！！！ 当店では、オーナー様のトータル的なカスタムの動向まで確認をし、 仕上がるように装着させて頂いておりますので、 ご相談時から奥深くカスタムの完成形をすり合わせていきましょうね☆彡 ハンドルセンター等のズレも修正し、 完成したN様の150プラド！！！ ここから、お次のカスタムプラン・・・・ホイールセットを！！！ 何にされるかお楽しみですね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4×4ES　カントリーサスペンションキット リフトアップ量：水平車高で調整。 N様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 まずは、リフトアップが完成しましたね☆彡 乗り心地はいかがですか？ お次は、ホイールセットということで、狙っているホイールメーカー様が RAYS様でしたので、来週開催する【RAYS オフ系ホイール大集合】で 見つかるといいですね(*^▽^*) お時間ありましたら、お立ち寄りください(^^♪ 本日、装着させていただいた【カントリーサスペンションキット】は、 今日まで開催している【新春セール】用に 150プラド、125ハイラックス用を1台分在庫中！！ タイミングが合えば、その日に装着することも可能に(^^♪ 理想の形がアーバンオフクラフト中川店で叶えれるかも！？ 150プラド、125ハイラックスなどのリフトアップに ホイールセットのことなら、アーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^_^)v 2024年もオフ系カスタムの パーツやホイール情報をご紹介していきますので、 ブログのチェックは忘れずに(^^♪ ありがとうございました。 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～

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    2024/01/08
    ヤリスクロス(4WD)をエスペリアでリフトアップ＆Air/G MASSIVEでイケイケなオフ仕様♪

    エスペリアのリフトアップサスペンションと 4WDを知り尽くした老舗メーカーの【4×4エンジニアリング】から Air/G MASSIVEで ヤリスクロスをイケイケなオフ系仕様に！！ クラフト知立店山田です。 今回はなんと鳥取県よりお越し頂きましたオーナー様♪ 遠路遥々当店にお越し頂いて誠に有難う御座います！！ オーダー頂いていたアイテムを一気に装着していきます。 まずはリフトアップから。 エスペリアのアップサスを取り付けていきます。 今回のおクルマは2WDではなくて4WD。   フロントはいつもと変わらずスムーズに施工が出来るのですが リヤ側は4WDの場合2WDと異なり施工時間を要します。 何台も施工をさせて頂いた事のあるおクルマですが トータルの施工時間は半日以上かかります。 ヤリスクロスはリフトアップするとフロントキャンバーが ポジティブ方向（逆ハの字）になる傾向があるので 事前にアムテックスのキャンバーボルトを装着させて頂きました。 足回りの交換が終わったらタイヤホイールの取り付けに移ります。 4×4エンジニアリングのAir/G MASSIVE ディスク面に【Air/G】のマシニングロゴが施されたアイテムです。 いわゆる【レンコンホイール】とこの業界では言われているデザインで どこかクラシックな印象も与えながらゴリッゴリのオフロード感も演出してくれます♪ 大きなピアスボルトでインパクト大！！ オフロード系ドレスアップにはぴったりなアイテムです(*'▽') タイヤはトーヨー オープンカントリーRT リフトアップした際に純正タイヤサイズで外径を合わせると 少し全体のインパクトが弱くなってしまうので、 タイヤの直径外径を上げてお取り付けさせて頂きました。 あとは4輪アライメント調整を行い、施工完了です。 (before) (after) WHEEL：4×4エンジニアリング Air/G マッシヴ TIRE：トーヨー オープンカントリーRT SIZE：16インチ SUS：エスペリア アップサス OTHER：アムテックス EZカム ON・OFFどちらも似合うヤリスクロス。 ホイールの名の通り、かなりのMASSIVEスタイルに。 リフトアップしたからこそのタイヤサイズですので、 大迫力な仕上がりになりましたね！！ トレンドでもあるコンケイブも確保出来ております。 このように中心へ落とし込みがある方が ホイール全体の立体感も出て来ます♪ オーナー様、この度は鳥取県から遠い愛知県までお越し頂きまして 誠に有難う御座いました！！ これでアウトドアでの悪路も走れるヤリスクロスになりましたので 思い出をいっぱい詰め込んじゃって下さい(^_-)-☆ ヤリスクロスのオフロード系カスタムは 施工事例の多いクラフト知立店までご相談下さい♪

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    2024/01/07
    150系プラドをモトレージでリフトアップ！補正パーツもお忘れなく^^

    ■当店オススメの内容で150プラドをリフトアップ！ こんにちは！クラフト四日市店テラダです^^ 本日のご紹介は150系プラド(後期) 2024年記念すべき1発目のオフ系カスタムとなります♪ 足元にはブラッドレーV×ジオランダーX-ATが装着済み タイヤ・ホイールを変えるだけでイメージはガラっと変わりますが 次なるステップとして【リフトアップ】 車高をアゲることで純正にはない迫力を手にすることができます^^ 今回取り付けるアイテムはコチラ ●モトレージ TERRAリフトアップスプリング(Fr：2.0inch/Rr：1.5inch) ●モトレージ TERRAアジャスタブルラテラルロッド ●モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ●ZEAL デフダウンブロックKIT 150プラドで人気な2インチアップに加えて補正パーツも今回は抜かりなく装着 ちなみにリフトアップ量は0.5インチ刻みで選択可能 フロントに対してリアのアップ量を0.5インチ下げることで ノーマル特有の前下がりなフォルムも解消できます^^ 取付作業も順調に進み・・・ 最終仕上げのアライメント調整へ プラドの場合フロントはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能 (※リアは調整不可) サスペンション交換時には必須の作業となります ちなみにアライメントのみでの作業も行っていますので お気軽にお問い合わせください^^ では作業も完了しましたので早速比較してみましょう♪   【BEFORE】 【AFTER】 スプリングでのリフトアップですが前後のバランスもバッチリ☆ 「265/70R17」のタイヤ外径に対してはこのくらいのアップ量がバランスいいと思います^^ 今後リフトアップを検討されている方は是非参考にしてみてください^^ K様、大変長らくお待たせいたしました(*´Д｀)

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    • BILSTEIN
    2024/01/06
    ビルシュタインのショックで見た目と乗り心地の改善★

    乗り心地を変えるならショックの交換がおススメ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ TOYOTA:プラド150系後期 本日は乗り心地の改善を兼ねたリフトアップを施工して行きます(*´▽｀*) 今回のカスタムに使用しますサスペンションは 150系プラドディーゼル車用 ビルシュタインB6 を使用して行きます！ 純正のフワフワした乗り心地をシャキッとしった乗り心地に変える事が出来るのと 直進の安定性やコーナリングの特性を向上させてくれるので 今お車の乗り心地に違和感が有る方や乗り心地を改善したい方にお勧めのショックとなります★ ショックだけでリフトアップ出来るの？ そうなんですこのサスペンションは写真のようにCリングを移動する事で 車高を上下する事が出来るんです。 一番上へリングを調整するとガツンと前上がりになり 水平にしたい方は2番目の位置へ持って行くと綺麗な水平ラインを維持できます。 今回は2番目の位置でセットして取り付けをしました。 ショックだけの交換でも最後にアライメントはキッチリと施工させて頂きます。 コレが本当の仕上げ作業です★ 【before】 【after】 やや前下がりの車高が気になる方はこれ位のバランスが良い感じですね★ 【before】 【after】 今回装着後に試走に行きましたが、純正特有のフワフワした乗り心地は大分改善されましたね★ 正直、純正ショックの乗り心地が好きな方も多く、好みが別れますね。 乗用車やスポーツカーを乗られてた方が四駆に乗り換えると フワフワした感じが不安感になるのかもしれませんね。 K様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。   開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中！

058-297-2711 クラフト岐阜長良店