■【GR86】RAYSのグラムライツ57CR SPEC-M装着でおしゃれにコーディネート♪ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGR86(ZN8)のローダウン＆ホイール交換。 スタイリッシュに仕上げていきます。 ■【BLITZ】ZZ-R カスタムの土台となる車高からセッティングしていきます。 装着したキットはBLITZの車高調ZZ-R。 車高調全体の長さを変えることで車高を変化させる全長調整式を採用しており、車高の変化に起因する乗り心地の変化を抑制することができます。 BLITZの車高調ZZ-Rには32段階の減衰力調整機能がついています。 ダイヤルを回すことで、路面からの衝撃があった時のショックアブソーバー内部のオイルの流れる速度が変わり、 減衰力を変えることで体感的なサスペンションの硬さが変わるため乗り心地を変化させることができます。 GR86はリアの減衰力調整ダイヤルの位置が内装カバーと重なってしまっているため、オーナー様にご承諾いただき トランクルームにちょっとした加工をします。 それによりリアの減衰力調整ダイヤルに簡単にアクセスできるようになります。 それではローダウンによる車高の変化を見ていきましょうか。 まずは純正車高から。 スポーツカーゆえクリアランスは狭めではありますが、ホイールインストール＆ローフォルムを求めてローダウンです。 そしてこちらが車高調を装着後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約30mmでセッティングし、下げすぎず丁度いい車高でセットしています。 ■【RAYS】gramLIGHTS 57CR Spec-M カスタムの土台となる車高のセッティングが完了しましたのでホイールをインストールしていきます。 RAYSの軽量鋳造ホイール、グラムライツシリーズの57CR Spec-Mを装着です。 スタイリッシュな5本スポークデザインはスポーティーさを演出し、GR86のポテンシャルを引き出します。 ブルーのスポークステッカーと系統を同じく、オプション設定されているブルーカラーのセンターキャップを装着します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 組み合わせるタイヤはヨコハマのアドバンAPEX V601 街乗りはもちろん、サーキットもこなせる本格派のスポーティータイヤ。 ドライ性能が高めに設計されており、ドライブやワインディングにはもってこいのタイヤです。 ナットはジュラルミン製のものを使用。 軽量化にも貢献し、ワンポイントのカラーリングで足元を彩ります。 スポークステッカー、センターキャップ、ナットをそれぞれブルーカラーで統一しています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ57CR SPEC-M COLOR：スーパーダークガンメタ TIRE：【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 SUS：【ブリッツ】ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ボディカラーの赤とホイールの各部に散らされた青、一見すると相反するカラーリングですが、 艶ありブラックカラーのホイールを間に挟むことで上手に調和させています。 カラーリングでおしゃれに彩りつつ、GR86のスポーティーさは健在。 計算しつくされた仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ GR86(ZN8)のカスタムのご相談、RAYSホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092604141007 ～開催中のイベント～
続きを読む80ハリアーをツライチにまずはブリッツZZRでローダウン！！ クラフト多治見店です！！ 本日は80ハリアーをツライチに計画 狙いは9.5Jインセット？？ 80ハリアーはフェンダーのアーチ部分が中側に入っているのでどこにホイールを合わせるのかも重要ポイント もともとSUVなので車高が高いんですがコレをスラムド化してイイ感じに仕上げます って事で車高調でローダウンするんですがストラット車の恩恵を得る為にブリッツZZRをセレクト ナックル部分が長穴になっており若干ですがネガキャンバーを狙います 本日はキャンバーボルトなどは使いません 今あるアイテムでツライチを作ります しっかりアライメント調整をし完成 フロントキャンバー,トゥリアトゥの計6か所の調整で完了！ ココから数値を整えるんですが予想通りフロントキャンバー1度30分 リア2度30分 これなら9.5Jを飲み込むのも可能！ 車高もいい感じに仕上がりましたね～ 早速お目当て？？ のホイールを仮あて！ コレはコダワリの仕様になる事間違いなし オーナー様この度はご来店ありがとうございました！ ホイールの取付楽しみですね～ ではクラフト多治見店でした！
続きを読むホイールと同時購入でこんなにお得に！！クラフトサスペンションフェアは6月1日から開催。 新緑がまぶしく、ドライブが楽しい季節になってきました。 愛車のドレスアップを計画中のオーナー様に、 本日はこれ以上ないビッグニュースをお届けします。 「お気に入りのホイールを見つけたから、次は車高をバシッと決めたい！」 「新しいタイヤ・ホイールに変えるなら、 一緒にローダウンやリフトアップもやってトータルコーディネートしたい！」 そんな皆様の熱い想いを全力で応援する、 クラフト全店横断の特別なイベントがスタートします。 その名も、【6月限定】クラフト サスペンションフェア！！ 開催期間は2026年6月1日（月）〜6月30日（火）の1ヶ月間、 タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品をご購入いただいたお客様を対象に、 対象メーカーの足回り商品が【通常値引きからさらに5%OFF】となる、 絶対に見逃せない大還元祭です。 今回のサスペンションフェアは、 国産・輸入車、さらにはオフロード車までカバーする超豪華メーカーが集結しました。 【対象サスペンションメーカー】 HKS（スポーツ＆ミニバンの王道車高調） TANABE（しなやかな乗り心地の車高調＆スプリング） 4×4エンジニアリング、JAOS（4WD・SUVのリフトアップといえばこれ！） パーフェクトダンパー（家族思いの圧倒的乗り心地を誇る車高調） KW（カーヴェー）、ST、ビルシュタイン（欧州車から絶大な支持を得る世界的名門） 対象商品は、ミリ単位で理想のスタイルを追求できる車高調キットから、 手軽にスタイルアップが可能なスプリング単体（ダウン／アップ）、 走りの質を戻すショックアブソーバー単体まで、足回りのことなら丸ごとすべてお任せください。 「理想の走り」のために。補正パーツの同時購入が絶対お得。 そして、今回のサスペンションフェアの隠れた主役が【各種補正パーツ】です。 実は、車高を上げ下げすると、 クルマの骨組み（サスペンションアームなど）に本来とは違うストレスがかかってしまいます。 「ローダウンしたらヘッドライトの光軸が下がっちゃった……」 「リフトアップしたら、左右でタイヤの出ヅラが変わってしまった！」 そんなドレスアップ時の「あるある」なお悩みを解決し、 愛車のポテンシャルを100%発揮させるための補正パーツも、 期間中の同時購入であれば【さらに5%OFF】の対象になります。 スタビリンク / ショートバンプラバー： ローダウン時の乗り心地悪化を防ぐ必須アイテム。 ラテラルロッド / キャンバーボルト： ズレたアライメントやタイヤの出ヅラを美しく補正。 光軸ロッド： オートレベライザーの誤作動を防ぎ、夜間の視界を確保。 ステアリングダンパー： 大径タイヤ装着時のふらつきを抑制。 ハブリング： 走行時の微振動を抑え、ステアリングフィールを向上。 せっかく足回りを新調するなら、これらの細かなパーツまでトータルで揃えるのが、 安心・安全で美しいスタイルを長く楽しむためのプロの秘訣です。 このお得な機会に、ぜひ一歩踏み込んだカスタムをお試しください。 タイヤ・ホイールと足回りを別々で検討するとコストも時間もかかりますが、 同時に施工すれば工賃もまとまり、 何より一度のピットインで見違えるほどの完成度になって愛車が戻ってきます。 お帰りの際のドライブのワクワク感は、もう言葉になりません（笑）。 「自分の車に似合う車高調が知りたい」 「これくらいリフトアップするなら、どの補正パーツが必要？」 そんなお悩みや疑問をお持ちのオーナー様、 まずはクラフト各店のスタッフまでお気軽にご相談ください。 プロの技術と豊富なデータで、あなたと愛車にぴったりのセットアップをご提案いたします。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではイベントでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。
続きを読む■究極の軽さと走りを追求！スイフトスポーツZC33SにTE37 SAGA SLとハイスペック車高調をインストール 本日は根強い人気を誇る「スイフトスポーツ ZC33S」のトータルカスタムをご紹介！ 今回チョイスいたアイテムは走りのポテンシャルを 最大限に引き出すこだわりのパーツたちです。 まず足回りには、サーキットユースまで余裕で対応する ハイスペックモデル「HKS ハイパーマックスS」を装着。 街乗りからスポーツ走行まで、路面をしっかり捉えるしなやかな走りを実現しました。 そしてホイールには、数ある名作の中でもさらにブラッシュアップされた 究極のモデル「VOLK RACING TE37 SAGA SL」をチョイス！ このSLならではの軽快なデザインと存在感は、 スイスポの足元をより一層スパルタンに演出してくれます。 さらにタイヤは、スポーツ性能と日常の快適性を 絶妙なバランスで両立した「ダンロップ ディレッツァDZ102」を組み合わせました。 -BEFOR- -AFTER- 走る楽しさと日常の快適性が両立した、まさに理想の仕上がり！ 愛車の走りをワンランクアップさせたいオーナー様、ぜひ私たちにご相談ください。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606061006 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■「ブリッツZZ-R車高調」で手に入れる最高のスタイル ミニバンカスタムの代名詞といえば、やっぱり「ローダウン」ですよね。 アルヴェルオーナー様の多くが真っ先に検討されるのが、 この車高を下げてスタイリングをグッと引き締めるスタイル。 車高が落ちるだけで、お車の印象は一気に洗練されたものへと変わります！ そんなローダウンカスタムで、今回オーナー様が選ばれたのは「ブリッツ ZZ-R」です。 この車高調の魅力は、なんといっても「コスパの良さ」！ リーズナブルな価格ながら、しっかりとした乗り味と、 自分好みの車高に調整できる楽しさを両立させてくれる、 非常にバランスの良いアイテムなんです。 -BEFOR- -AFTER- 車高調を装着して、理想のローダウンフォルムを手に入れたヴェルファイア。 安定感も増し、ドライブがますます楽しくなること間違いなしですね！ -BEFOR- -AFTER- 見た目も走りもワンランクアップした相棒で、 これからのカーライフをポジティブに楽しんでいきましょう。 足回りのカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひ当店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606071008 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読むこんにちは！クラフト中川店です。 今回は、人気のNDロードスターをさらに魅力的にするドレスアップをご紹介します！ 日常使いからワインディングまで楽しめる「究極のストリート仕様」です。 ■【ＴＥ３７ソニック】 まずは足元の主役、TE37ソニックを装着します。 このホイールの魅力は、通常カラーのMM（ダイヤモンドダークガンメタ）とBR（ブロンズアルマイト）に加え、オプションカラーを選択することで最大18色からお好きな色を選べる点です。 今回オーナー様が選ばれたのは、光沢が美しいDS（ダイヤモンドシルバー）。 こだわりが光るカラーチョイスで、車体との統一感が抜群です！ ただ今TE37の30周年キャンペーン期間中につき、なんと2026年12月31日までのご注文分に限り、 TE37シリーズ（オプションカラー選択可能モデルに限り）のオプションカラー代が無料となる大チャンスです！ 「他の人とは被るのが嫌だ」「クルマのカラーに合わせて好きなコーデをしたい」という方は、ぜひこの機会をご利用ください。 組み合わせるタイヤは、街乗りベースのスポーツタイヤ、ヨコハマタイヤのアドバンフレバV701です。 排水性に優れているため、普段の街乗りを快適にしつつ、たまに峠やワインディングに行かれる方にも存分に楽しんでいただけるタイヤです。 ■【HKS ハイパーマックスS】 サスペンションも交換していきます。 走りの要となるサスペンションには、HKSのハイパーマックスSを投入しました。 このモデルは、日常の街乗りからワインディングまで、あらゆるシーンでの「走り心地」を追求した究極のストリート向け。 フレバとの相性もばっちりで、快適性とスポーツ性能を高次元で両立させます。 取り付けしたらアライメント。 ロードスターの真骨頂であるフルアジャストの特性を活かし、しっかりとアライメント調整を行います。 調整のし甲斐がある分、セッティングにこだわって仕上げました。 さあ、完成です！ ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 車高が程よく下がり、タイヤサイズの変更はしていないため、ドレスアップ効果がはっきりと分かりますね。 ■【Before 】 ■【After】 指が4本から2本になりNDロードスターのスポーティな魅力がさらに引き立つ、最高のストリート仕様が完成しました！ 数あるカスタムショップの中から当店を選んで頂きありがとうございました。 ロードスターの車高調ダウンサス、タイヤホイールセット、マフラー等々カスタムの相談は経験豊富なクラフト全店にお任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092604021015 ～開催中イベント～
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ GRヤリスのローダウン＆インチアップとなります(^^) 今回は足回りのセッティングを行い、攻めた仕様に仕上げさせていただきました♪ まず今回の車両は「RCグレード」 競技用ベースとしてRZとは違った足まり構造となっており カスタム目線で見ると、このキャリパーとローターの組み合わせが厄介な車両。 15インチまでインチダウン可能な小径のローターにビックキャリパーが装着され 装着可能ホイールがかなり限られてしまいます。。。 そんな特殊車両ですが、今回はこちらのホイールを装着です！ 「AME トレーサー TM02」 ENKEIと共同開発された本格はスポーツモデルのトレーサーシリーズとなります(^^) ENKEI製ということで、MAT製法が用いられ軽量かつ高剛性に仕上げられたホイール。 デザインはツインの6スポークで非常にレーシーな雰囲気となります♪ サイズによりスポークの落込み形状が変化し 太いサイズ程コンケイブ具合がきつく、カッコ良くなってきます。 今回は9.5JのMID TAPERを装着。 中間のコンケイブ形状ですが、それでも落込みが激しく 同時に立ち上がりが少ないのでリムの深さも強調されます☆ 9.5Jかつコンケイブ形状のホイールで唯一適合したのがトレーサーシリーズ。 サイズ感、デザイン共にベストなホイールチョイスとなります(^^) 前後9.5Jのホイールを装着するために、車高調でのローダウンも施工。 今回はブリッツZZRを取付させていただきました。 約40mmダウンでタイヤとフェンダーの隙間は指が1.5本くらいに合わせていきます。 車高が決まればあとはアライメントにて最終調整をしていきます。 GRヤリス前期型はピロアッパーの設定がないので、ブラケット側でキャンバー角を調整。 かなり攻めたホイールサイズを装着するので、別途ボルトも必要か！？と思いましたが 何とか長穴での調整だけで済みました。。。 最終的な仕上がりはこのような感じに。 前後共にめちゃくちゃいい感じの出ヅラに仕上がりました(^^) 特にフロント側は程よくキャンバー角を付き スポーツカーらしいフォルムに仕上がっております♪ 純正17インチ仕様から前後9.5Jと255タイヤで超ワイドなスタイルに変身！ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 足回りのセッティングも含めたトータルカスタムは是非お任せください☆ ホイール：AME トレーサーTM02 （F/R）9.5J-18インチ カラー：ガンブラック タイヤ： （F/R）255/35R18 サスペンション：ブリッツ ZZR 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606051005
続きを読むセッティングにより変わってくるホイールサイズ。 今回はダウンスプリングからブラッシュアップされたスイフトスポーツを紹介します！！ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！ 本日のご紹介はI様・スイフトスポーツ ZC33S。 前回、初めてのホイール交換作業をお任せいただいたオーナー様ですが、今回はその足廻りをブラッシュアップする事に。。。 それではコチラをどうぞ！！ 今回のご依頼では、人気の鍛造ホイールをご購入いただきましたよぉ～✨ 装着しているのは 「 ADVAN Racing GT BEYOND 」 17インチ。 カラーは レーシングチタニウムブラック をチョイス 👍 アドバンレーシング GT BEYOND と言えば、言わずと知れた人気のモデル。 人気の理由、それはスポーツCarの足元を 「 見た目 」 と 「 走り 」 の両面からブラッシュアップさせる事が出来るアイテムだから。。。 まずはこの見た目 👀 シンプルかつ力強い5本スポークはスポーツCarの足元に装着するために生まれてきたようなもの。。。 そして、走りの面では 金型鍛造製法 により重量を抑えた軽量ホイールへと仕上げられている他、スポークサイドの肉抜き加工が施され、剛性を保ちつつも更なる軽量化を意識したモデルに仕上げられています。 軽いだけではなく " 高い剛性 " と言うのもワインディングやサーキット走行でのコーナーリング時に効果を発揮するんですよね 👍 上記の内容から、まさにスポーツCarに履かせるためにあるようなホイールですよね！？ 👀 そして ADVAN Racing のロゴは、経年劣化による文字欠けが起きないよう、ステッカーではなくマシニングロゴを採用。 そしてここ数年でのトレンドでもあるコンケイブデザインを採用している事も人気の所以です。 上記の画像は今回の仕様変更を行う前のスイフトスポーツです。 動きのあるV字スポークのホイールですが、ワンポイントアクセントとしてリム内部にデザインされたレッドクリアが目に留まります。 そしてコチラの画像は今回の仕様変更を行ったスイフトスポーツとなります。 タイヤ・ホイールの変化に加え、何かが変わっているんですよね。。。 皆様、お分りでしょうか？？ 👀 それがコチラ。 スプリングに RS☆R TI2000 と言うロゴが見えるかと思いますが、使用感が見受けられますよね！？ そう、本日の施工ではタイヤ・ホイールと同時に足廻りもブラッシュアップしたんです！！ ■ BLITZ DAMPER ZZ-R（ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール） 鍛造ホイールにプラスして、一緒にブリッツ車高調もオーダーいただいちゃいましたっ✨ 先程の画像に戻っていただくと、タイヤとフェンダーのクリアランスが少なくなっているのが分かりますよね 👀👀 ちなみに、ご入庫時のフェンダークリアランスは指3本程はありましたかね。。。 そして足廻りを交換し、車高調ならではの " 車高調整 " を行い、よりスポーティーな（指1本程）仕様へとブラッシュアップ 👍 やはり、スポーツCarは車高が低い方がカッコ良く見えますよねっ 😍😍😍 ちなみに、この車高にセッティングするにはメーカー出荷時の状態で装着してもうまくは行きません。 何度か車高の調整を繰り返し、オーナー様が求める仕様に近づけていく訳です。 更に言えば、今回オーナー様が求めていた車高に仕上げるためには物理的な調整以外にも頭を使わなければいけない場面もありました。。。 同じくブリッツ車高調を装着している ZC33S型 スイフトスポーツ オーナー様、この画像と同じようにスタイリッシュな車高に仕上がっていますでしょうか？？ 自分のスイスポとはカッコ良さが違う。。。👀 そう思ったオーナー様、ワタクシ佐藤はその部分にちょっとした技を使ったんですよぉ～😎😎😎 続いてはホイールサイズについてのお話をしておきましょう。 冒頭にも記載しましたが、スイフトスポーツのホイール交換において、車検対応サイズってどんなサイズでしょうか。。。 その答えは。。。クルマを 「 どこまでイジるか 」 でも変わります！！ 足廻りを交換しない場合で考えると、リム幅は 7.0J あたり、そしてインセットは40台後半となるでしょう。 純正ホイールのスペックが " 6.5J インセット+50 " となっている事から上記サイズの場合、10mm近く外に出てくる事になります。 それでは足廻りを交換しながらの場合はどうでしょうか！？ 装着する足廻りにもよりますが " 7.5J インセット+40台 " あたりが良いでしょう。 ちなみに、HKS車高調にてフロントのキャンバー調整を行う場合では " 8.0J " を履かせる事も出来たりしますよぉ～✨ 出ヅラの計算はなかなか難しいので、ご自身での計算にギブアップしてしまった場合は当店までぜひご相談下さいね。笑 それでは最後に出ヅラのチェックを行いましょう 👀 なかなかキレイな出ヅラに仕上がりましたよねっ♬♬ このキレイな出ヅラに仕上げる為、車高のセッティングとは別に キャンバー調整 も行ったんですよね。。。 この " キャンバー調整 " を行うのか・行わないのかによって、仕上がりも大きくかわってくるんですよぉ〜✨️ これから愛車のカスタムを行うオーナー様、ぜひクラフト厚木店までご相談下さいね～✨ I様、愛車の2度目のカスタムをご用命いただき誠にありがとうございました！！ 前回のメニューを " カスタム初心者編 " とするなら、今回のカスタムは " カスタム上級者編 " になりますかねっ♡♡ 完成後の愛車を眺めている嬉しそうな笑顔が印象的でしたよ。。。 ちなみに、お父様は喜んでおられましたかね！？ ご家族揃ってのクルマ好き。。。何とも羨ましい環境ですねっ♬♬ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆
続きを読む1ピースホイールからマルチホイールのツライチと言えばクラフト多治見店にお任せ下さい！！ クラフト多治見店ツライチ担当クマザキです！！ 本日は、長野県からお越しのオーナー様からS4をボルクでツライチにしたいとご相談頂きました やっぱりどうせやるならWRX 1つのステータス9.5J履き目指すところはココでは？？ でもただ単に9.5Jを履かせてもはみ出てしまったりとチューナーサイズたる所以 そこはワタクシクマザキに任せて頂ければ理想を現実にしますよ～ オーナー様からお任せでと嬉しいお言葉を頂きクマザキスペシャルみて仕上げていきます まずは車高調から！ 9.5J履きで重要なのがフロントキャンバー 通常だったら偏心カムでネガにするのがセオリーです ですが本日はハイパーマックスS ピロアッパーをセレクトしたのでコレを最大限に生かしました ホイールはボルクレーシングG025 MKカラー もう手に入らないサイズとなっております アライメント調整にて仕上げます 全てお任せとの事だったのでボクが好きな様にセッティングさせて頂きました 車高は推奨値よりさらに10ｍｍ程ダウンコレがミソ！！ だだカッコよくでは無く無理なくストレスなく乗れるのが一番イイ ワタシは無理してストレス抱えて乗っていたので（笑） ピロアッパーにしたのも調整可動域が増えるから！ もちろん走りに重きを置いてセッティングされるかもですが今回はあくまで見た目 フロントキャンバーをフロントリアで揃えてこれも見栄え良く仕上げました なのでこのコンケイブと見た目をGET出来るわけです うん、サイコウ ナットはモノリスでセット リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！ クマザキスペシャルカスタムはいかがでしょうか？？ 次のカスタムぜひお待ちしております では担当クマザキでした 管理番号0322605291005
続きを読む知立店 十八番車両のトヨタGR86を ドイツ生まれの名門ダンパー・サスペンションブランド【ビルシュタイン】 B14の車高調を使ってローダウンを施工！！ クラフト知立店 金子です。 今回は当店の名物車両でもあります”トヨタ GR86” いつも当店をご利用頂いております常連様のおクルマになります。 オーナー様のご希望としましては ・減衰力が調整出来る出来ないはどちらでも良い ・乗り心地、乗り味を重視したい ・リヤのトランク内装加工はしたくない ・過度なローダウンはしない 大まかに纏めるとこんな感じです。 ビルシュタインのB14は減衰力固定式のネジ式車高調 前後共に純正のアッパーマウントを使用します。 今回ご希望とされていたローダウン量は フロント20mm / リヤ25mm メーカー公表値であるローダウン幅 ノーマル対比-10mm~-30mmにあてはまります。 減衰力固定式に加え、前後共に純正のアッパーマウントを使用する事で リヤのトランク内装を加工する必要も無く車高調を取付する事が可能です。 GR86のビルシュタインB14からは先代の86と味付けが変わっており 非常にマイルドな乗り心地。段差を乗り越えた時の収まりの早さも相まって まるで路面に吸い付く走りをメーカーのデモカーで体感済み♪ GR86のB14はフロントのストラットフランジボルトを入れる穴は ガタツキが無いように設計されております。 リヤはマルチリンクなので、ローダウンをすればキャンバーが寝ていきますが フロントはストラット式でローダウンしても、そのままではキャンバーが寝てきません。 今後8.5Jのホイールを装着する事を想定して純正ホイールに スペーサーを使ってツラ感を出しておきたいとの事でしたので 追加でパーツをご用意させて頂きました。 アムテックスのキャンバーボルトをフロントに装着していきます。 経験上キャンバーボルトをフロントに入れないと、 GR86にビルシュタインの車高調を使う際 8.5J相当のホイールサイズはフェンダーからはみ出します。 車高調、スペーサーの取付が完了したら、 4輪アライメント調整作業へ。 フロントのキャンバー角の調整や前後のトゥ角の調整を行い施工完了です！！ (before) (after) SUSPENSION：ビルシュタイン B14 LOW DOWN：(Fr)-20mm / (Rr)-25mm OPTION：アムテックス キャンバーボルト フロントよりもリヤを5mm多めにローダウンを行うと ご覧のようにサイドステップと地面が平行くらいになります。 減衰力固定式というのは乗り心地が調整出来ないという捉え方もあると思いますが、 【メーカーが最適なセッティングにしてくれている】という事にもなります。 正直このGR86用のビルシュタインダンパーは乗り心地を高める為に 先代の86のダンパーから変更されており、同じB14という名でも全く別物。 乗り心地は全く違います。 高速道路を走った感じとかは正直乗れていないので このブログでお伝えする事が難しいですが、 ご使用頂いた各オーナー様達からご好評頂いているアイテムです。 これからGR86をローダウンしていきたいと思っているオーナー様方 非常にお勧めなアイテムですので、是非候補の中に入れて頂ければと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 次はホイールですかね♪またご相談お待ちしております('◇')ゞ 管理番号：0082605211004
続きを読む■GRヤリスをローダウン＆極上のツライチで仕上げる!! GRヤリスのカスタムもお任せください!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日PIT IN中のGRヤリス。 車高調でのご用命をいただきました^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS HIPERMAX S】 独自の減衰力特性と高品質なスプリングを組合わせた全長調整式の車高調。 スポーツ性能を底上げしながら、街乗りでは驚くほどマイルドな乗り心地を 楽しめるサスペンションです。 車高を下げるだけでは終わらないのが当店流。 そこで登場するアイテムが、デジキャン ワイドスペーサー! 純正ホイールを活かしつつ、絶妙な出面に仕上げます。 仕上げは、当店の真骨頂である3Dアライメントテスターによるアライメント調整へ。 車高の変化によってズレてしまった数値を適正値へと補正していきます。 これにより、タイヤぼ偏摩耗を防ぐだけではなく 直進安定性やステアリンフィールを最大限引き出すことができます。 サスペンション：HKS ハイパーマックスS パーツ：デジキャン ワイドスペーサー 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フェンダーとのスキマがキレイに引き締まり 車高を下げたことで重心が下がりコーナリングでの踏ん張り感も別次元へと進化。 HKS ハイパーマックスの減衰力調整機構は30段。 サーキットから毎日のドライブまで、シチュエーションに合わせた味付けも自由自在。 スタイルも走りも一切妥協のない究極のGRヤリスの完成です^^ O様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用いただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^ 「車高調を入れたいけれど、普段の乗り心地が心配・・・」 「純正ホイールのままカッコよくツライチにしたい」 そんなお悩みをお持ちのオーナー様 是非、クラフト尾張旭店にお任せください。
続きを読む■理想のスタイルへ！エブリィワゴン×BLITZ車高調で、見た目も乗り心地もカスタム自在に楽しむ！ 軽ハイトワゴンの中でもその積載性と使い勝手で 不動の人気を誇るエブリィワゴン！ しかし、オーナー様の中には「リアの腰高感が気になる」 「高速走行で横風に煽られやすい」といったお悩みを 抱えている方も多いのではないでしょうか？ そんなエブリィワゴンの不満点を解消するべく、 今回はBLITZの車高調をインストールしました！ このカスタムの最大のポイントは、見た目と走りの両立です。 まず、純正特有のリアの腰高感を解消。 車高調のメリットを活かした 前後水平の美しいバランスへと補正することができました。 これによりエブリィワゴンのフォルムがグッと引き締まります。 -BEFOR- そして、走りの面でも大きな変化が！ 横風に煽られやすい軽ハイトワゴンを低重心化することで、 高速走行時の安定感が飛躍的に向上。 長距離ドライブも快適で安心感のあるものに変わります。 -AFTER- さらに純正にはない減衰力調整機能がプラスされているため、 オーナー様の乗り方や積載量に合わせて、 乗り心地を細かくセッティングできるのが魅力です。 よりスポーティにしたい時も、しっとり快適にしたい時も思いのまま！ 見た目も走りも一新したエブリィワゴンで、 これからのカーライフがもっと楽しくなること間違いなしですね！ カスタムのご相談はぜひ当店へお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312605241010 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■マーベリック1613M 20インチでオールブラックカスタム！ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介させて頂くのはS様・80ハリアーです!! 車高調からタイヤ・ホイールまでのトータルコーディネートを行いましたよ～✨✨ 今回の仕様は”オールブラック”でのカスタム!!それでは早速ご紹介していきます!! ご購入頂いたホイールは”マーベリック 1613M”。 サイズは9.0J-20インチとなります!! 上記の画像をご覧いただいても分かる通り”オールブラック”で仕上がっていますよね♪♪ このホイールは「2ピースホイール」でありリムやピアスボルトと言ったパーツの色を変更できる特殊なホイールなんです!! カラーは決まっているものから選ぶ形となりますよ♪♪ また、「2ピースホイール」という事はホイールサイズを1ｍｍ単位で調整ができます。 ホイールサイズを1ｍｍ単位で調整できる＝出ヅラが1ｍｍ単位で調整できる事に繋がってくるんです!! そして、今回はローダウンも一緒に行っていくので、ローダウン向けのサイズを僕がチョイスさせて頂きましたよ～ こちらは施工前の一枚📷 あ、ちなみに今回「オールブラック仕様」にしているのは、クルマのグレードに関係しているからなんですよ。 今回のクルマは特別仕様車である”Night Shade”。 エンブレムやホイール・バンパーやヘッドライトなどが”ブラック”に変更されているグレードみたいなんですよね👀 なので、ブラックをメインにしたカスタムと言うのが今回の目標だったんです!! こちらは施工後の一枚📷 今回ローダウンに使ったアイテムは”HKS ハイパーマックスS”になります!! HKSと聞くとスポーツカーを多くイメージすると思われますが、SUVやミニバンにもマッチするんですよ👀 例えば、SUVやミニバンは重心が高くふらつくイメージってありませんか？？ 実際乗ってみてもそう感じる方も多くいらっしゃると思います。 ふらつきを抑える方法として”足回りを硬くする”・”車高を下げる”と言った方法がありますが、乗り心地を硬くしたくないと言った思いを持つオーナー様もいます。 HKSは純正と比べると多少硬くはなってしまいますが、嫌な突き上げ感はなく、かなり乗りやすい車高調となっておりますよ👀 また、減衰力の調整を行ってあげる事で乗り味の変化も楽しめちゃいます✨✨ これにて大人な感じに仕上がった80ハリアーの完成となります!! 今回はローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストなホイールサイズを導き出して、1度で仕上げています!! 当店は80ハリアーも豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍 これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか？？ ご相談お待ちしております！！ S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 施工前と比べると雰囲気が変わりましたね♪♪ また、「オールブラック」に拘ったホイールもかっこよかったです✨✨ 是非またクラフトをご利用くださいね!! それではドライブ等お楽しみくださいね～ 管理番号：0412605161007
続きを読むRZ34フェアレディZ、HKSハイパーマックスS取付！ローダウンと走りを両立！ スポーツカーの魂を受け継ぐ日産の最新Z、RZ34型フェアレディZがピットイン！ そのスタイリングもさることながら、パワートレインがブラッシュアップされた新世代スポーツ。 今回は、このZのポテンシャルをさらに引き出すための、足回り交換をご依頼いただきました！ 選ばれたのは、HKSのストリート向け車高調の決定版、ハイパーマックスSです。 RZ34のようなハイパワーFR車にとって、車高調によるアライメント調整と 減衰力の最適化は、走行の安定性とドライバーの意図に忠実なハンドリングを実現します。 従来のハイパーマックス IV SP/GTの長所を統合しつつ、 新技術を投入した究極のストリートモデルとして開発されましたよ(^^♪ HKSが長年培った技術の結晶「デュアルプリロードバルブシステム」により、快適性を犠牲にすることなく、スポーティな走りを両立！ 純正では味わえない、しなやかでありながらもしっかりとした乗り味は、ワンランク上のドライビングプレジャー！ これでRZ34 Zの運動性能が存分に引き出され、日常からワインディングまで、どこを走っても楽しくなること間違いなし！ 【BEFORE】 【AFTER】 車高調 ： HKS ハイパーマックスS オーナー様の期待に応える最高のセッティングが完了です。 今回、セッティングが完了した後に【実車計測】を行い、ホイールサイズを選定！ ホイールを取り付けた際には、またご紹介しますね♪ 乞うご期待!(^^)! 最新型のRZ-34フェアレディの車高調カスタムは、経験豊富なクラフト岐阜長良店にお任せください。 こんな風に仕上げたいなど、ご要望があれば当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312605101007 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む■経年劣化を吹き飛ばせ！純正ゴム類パーツも一新！ビルシュタイン B14で叶える理想のプリウスアルファ プリウスアルファにお乗りの皆様、 走行距離が増えてきて「なんだか最近、乗り心地がフワフワしてきたな...」と感じていませんか？ それは、サスペンションが経年劣化しているサインかもしれません！ 今回は、そんなプリウスアルファの足回りを、 徹底的にリフレッシュ＆グレードアップするカスタムをご紹介します！ 選んでいただいたのは、多くのファンを持つ高性能サスペンション、ビルシュタイン B14です！ B14の装着にあたっては、性能を最大限に引き出すため、 アッパーマウントなどの純正ゴム類パーツは全て新品に交換しました。 ショックアブソーバーだけでなく、土台となるパーツも新しくすることで、 性能を取り戻すだけでなく、新品以上の安定したパフォーマンスを発揮できます！ 純正のフワフワ感が消え、ビルシュタインらしいしなやかで安定感のある走りに激変！ さらに、B14は車高調整機能もプラスされているため、 お客様の好みのフォルムへと細かくセッティングが可能です。 これで走りの楽しさが復活し、見た目もバッチリ決まりました！ 経年劣化をリフレッシュしつつ、愛車をグレードアップしたいというオーナー様に、 ビルシュタイン B14は最高の選択肢です。 愛車のメンテナンスとカスタム、ぜひ私たちにご相談ください！ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312604271007 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～
続きを読む210クラウンの車高調は、ブリッツZZ-Rがおすすめです！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます クラフト岐阜長良店です。 本日も魅力的なカスタムカーをご紹介します！ 今回の主役は、いつの時代も人気の高い210系クラウンです。 風格のあるセダンですが、やはり車高を下げると一気に引き締まりますね！ オーナー様が選ばれたのは、ブリッツ ZZ-R！ ブリッツ ZZ-Rは、今流行りの全長調整式（フルタップ式）を採用しているので ローダウンしても乗り心地を損ねることがありません！ さらに、細やかな調整が可能な32段階の減衰力調整機能も搭載されていますので お客様にあった理想の乗り心地がセッティング可能ですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメント調整をしっかりやってリフレッシュした足回りで 快適なドライブを楽しむことが出来ますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 装着後の仕上がりはご覧の通り、腰高感が解消され、キマったローフォルムが完成しました。 リヤビューも、ローダウンしたことにより めちゃくちゃかっこいいですよね(^^)/ 210系クラウンのローダウンカスタムは、ぜひ当店にご相談ください！ 車高調カスタムもお任せくださいね！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号 0312605091005 ～次回開催イベント～
続きを読むソリオバンディットの車高調はブリッツZZ-Rで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回ご紹介するのは、コンパクトながらもスタイリッシュな スズキ ソリオバンディットの足元カスタムです！ オーナー様のご要望は「ルックスと乗り心地の両立」。 ソリオバンディットの魅力を最大限に引き出すため、チョイスしたのは、大人気BLITZの車高調 ZZ-Rです！ このZZ-Rの最大の特徴は、全長調整式（フルタップ式）で、車高を下げても、乗り味の核となる ショックアブソーバーのストローク量をしっかり確保できる点です。 さらに、32段階の減衰力調整機能が付いているため、街乗りでの快適性を重視したセッティングから、 少し引き締めたスポーティな走りまで、オーナー様の好みに合わせた微調整が可能です。 車高調取付後のアライメント調整もバッチリ行い、 ソリオバンディットの新たなカーライフをサポートします！ 【BEFORE】 【AFTER】 取付前は、指4本が入るくらいのクリアランスがありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本くらいのクライアランスで約30ミリダウンしてましたよ(^^♪ フェンダーとタイヤの隙間が狭くなることによって、見た目もカッコよくなりましたよね(^^)/ ローダウンしたスタイルは迫力満点！ ルックスの向上はもちろん、「運転がさらに楽しくなった」とのお声をいただき、私たちも大変嬉しく思います！ さらには、ホイールも注文済なので取付ブログを掲載予定です。 皆様、お楽しみに(^_-)-☆ 足回りカスタムをご検討の方は、ぜひ当店にご相談ください！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号 0312604271004
続きを読むGR86のカスタムは車高調ホイール同時作業でもカッコよく仕上げます！！ クラフト多治見店です！！ 本日はGR86のホイール交換とローダウンの施工を同時に行いました！ GR86はローダウンするとキャンバー角がネガティブになりホイールが内側に入ります 個体差もありますのでどれだけネガティブなるかは取り付けてみないとわかりません なのでツライチを作るには絶対実車測定が必要なんですがGR86/BRZは施工台数豊富なのである程度教えて頂ければ理想を作ります ワタシにかかれば同時作業でもカッコよく仕上げます まずは、HKSハイパーマックスSにてローダウン テーマは街乗り仕様で程よくローダウンでもホイールもカッコよく！ なのでダウンサスより今回は車高調にてローダウン やっぱり車高調のメリットって車高の微調整が出来る所 ココを生かす手はありませんね！ セレクトしたホイールはアドバンRSⅢ！ 多治見店にてビックリしたのがヨコハマホイールがメチャクチャ売れる！ 地域柄もあると思いますがGR86/BRZの来店はもちろんRZ34フェアレディZなどのスポーツカーも来店豊富 東農でヨコハマホイールGETするならクラフト」多治見店まで！ それくらい自身がアリマス では完成 本日は30ｍｍ程のローダウンでフロントキャンバーは1度程で仕上げてあります この内容でタイトルにもある9.0を収めるといい感じに リアはダブルウィッシュボーンなのでナチュラルで2度前後！ とにかくこのアーバンブロンズが大人気なんです！ どんなカラーにも意外に合ってしまうのがヨコハマホイールのアーバンブロンズ！ センターキャップはオプションなので付けるか付けないかはアナタ次第 リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！ またのご来店お待ちしております ではクラフト多治見店でした 管理番号0322605031003
続きを読む■「HKS＝硬い」はもう古い！？ 家族を乗せるクルマにもHKSはあり!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 「車高調を入れたいけど、HKSはスポーツカー用でしょ？」 「家族を乗せるミニバンにHKSなんて、硬すぎて怒られそう……」と店頭でたま～に耳にします。 でも、実は「家族思いのお父さん」や「ロングドライブを楽しむSUVオーナー様」にこそ選んでほしいのが、HKSの車高調『ハイパーマックスS』なんです。 今日は、スポーツカー以外のオーナー様にも伝えたい、HKSの「良さ」をお話しますよ👍 アルファードなどのミニバンやハリアーなどのSUVは、背が高いゆえにカーブや横風で車体が「グラッ」と揺れやすいですよね。 また、上下の動きも大きく感じませんか？？ この「上下の揺れの収まりの悪さ」が、実はお子様の車酔いの原因でもあったりするんです。 HKSのハイパーマックスSは、独自のバルブ構造（PVS）のおかげで、不快だった上下の揺れをピタッと収めてくれるんです✨✨ ちなみにPVSというのは、オイルの通り道に「あらかじめバネで強く押さえつけられたフタ（シム）」がある状態です。 ゆっく～り動く時はオイルはフタを押し開けられず、小さな「隙間」からジワジワ漏れます。これがしっかりした手応え（減衰力）になります。 逆に速く動く時オイルの圧力が一気に高まり、「重いドア（フタ）を力技でグワッと押し開ける」ようにオイルが逃げます。これで衝撃を逃がすことができるんです。 なので上下に揺れるような路面では足廻りがしなやかに動き、それでいて早めに揺れを抑えてくれると言ったイメージ。 なので嫌な硬さはなく、街中では快適に過ごせますし、高速などスピードを多く出す場所ではキビキビした走りにもなるんですよね～ またオイルの容量が多く放熱性に優れているため、長時間のドライブでも、大口径ホイールの重さをものともせず、最後まで上質な乗り味をキープしてくれるんです👍 中には今のノーマル足廻りが心地良く感じているオーナー様もいらっしゃると思います。 そういったオーナー様には少しカタイ乗り味に感じてしまうかもしれません。。。 ですが、ノーマルの足廻りは柔らかすぎると感じているオーナー様にはきっと気に入っていただけるしっかり感だと思いますよ👍 だから、背の高いSUVやミニバンにも合うです♪♪ ノーマルの足回りが柔いと感じる方「HKS」はいかがですか～😊 皆様からのご相談お待ちしておりま～す✨✨
続きを読む知立店にほぼ毎日ご来店がある車種、NDロードスター。 ホイール交換、ローダウン、マフラー交換等カスタムは多岐にわたります。 その為、拘りのカスタムをご要望の方も多いです。 今回ご紹介のお車は拘りまくったカスタムのご紹介です。 ノーマルの車高はスポーツカーとは思えない程の隙間が・・・ ロードスターオーナー様からは『この隙間を埋めたい』とのお声をよく聞きます(；・∀・) そんな隙間を無くす為にはまずはコチラのパーツを取り付け。 HKS ハイパーMAX S 乗り心地と走行性能を高次元で両立させた『走り心地』を追求した 街乗り～スポーツ走行まで気持ちよく走れる車高調。 ローダウンと同時にこちらのパーツも装着していきます。 odula ショートスタビリンク（フロント用） ローダウンした際のスタビライザー本体の角度を補正するパーツ。 スタビライザーの角度を出来るだけ適正な位置に戻す事で本来の性能を取り戻します。 作業はサクサク進み車高調の取り付けは完了・・・ 今回装着するホイールはロードスターとの相性は抜群のモデル VOLK TE37ソニック、カラーはVOLKと言えば・・・のブロンズです！ 現在の37シリーズの魅力はと言えばやはりコンケイブ。 その中でも今回は定番サイズよりも太履きをして最大コンケイブのFACE4をインストールします。 FACE4ともなるとやはり迫力があります(；・∀・) 組み合わせるタイヤはウェットグリップの評判が良いヨコハマ アドバンフレバ サイズも外径を合わせつつ変更して純正よりワイド化！ ホイールを装着したら車高の微調整をし、仕上げのアライメント調整。 （写真を撮り忘れてしまいました(;''∀'')） トゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整できるロードスターの利点を最大限に生かし、 攻めたサイズのホイールをツライチにセッティングしていきます！ WHEEL：VOLK TE37ソニック COLOR：ブロンズ（BR） SIZE：フロント・リア・8.0J-16インチ TIRE：ヨコハマ アドバンフレバV701 SUS：HKS ハイパーMAX S other：odula ショートスタビリンク（フロント） ＜before＞ ＜after＞ 目立ってたフェンダーの隙間もいい感じに埋まり雰囲気が一変しました(*^^*) スポーツカーにブロンズカラーの組み合わせはいつの時代も似合いますね！ タイヤサイズを純正から太くした事で８Jのホイールに対して極端に引っ張らなくなったのでいい感じ！ そして斜めから見たコンケイブホイールは見とれてしまいますね(*ﾉωﾉ) タイヤ・ホイール共に太履きをした事でどっしり感もしっかり得ることが出来ました！ オーナー様、この度は当店に課カスタムをご依頼いただきありがとうございました。 サイズに拘った甲斐あってワンランク上の仕上がりになりましたね(*^^*) また何かありましたら何でもご相談ください。 RAYSホイールの事なら当店にお任せ下さい！ 管理番号：0082604121021
続きを読む■GRヤリスにBBS RI-A!鍛造の軽さとHKS ハイパーマックスで極上の操縦性を！ お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は当店でご入庫が多いGRヤリスをご紹介です♪ GRヤリスにBBS RIA！鍛造の軽さとHKSの足で手に入れる極上の操舵感！ PIT INしているのはGRヤリス。 GRヤリスをさらに「ドライブが楽しい」と 感じさせる極上のセットアップで仕上げていきます。 ますは足回りから↓ 【HKS HIPERMAX S】 力強い走りと快適な乗り心地を高い次元で両立された全長式の車高調。 適度なローダウンを施すことで、フェンダーとのクリアランスを詰め 重心を下げることでコーナリング性能を向上させることができます。 【BBS RI-A】 日本が世界に誇る鍛造ホイール、BBS RI-A。 極限にまで駄肉を削ぎ落とし軽量化。 スポークがゼンターへ向かって落込むコンケイブは立体感を演出してくれてます。 カラーは人気のあるダイヤモンドブラック。 光の当たり方で表情を変える輝きはBBSならではの高級感を与えてくれます。 ホイール：BBS RI-A サイズ ：8.5J-18 5/114 カラー :ダイヤモンドブラック タイヤ :純正流用 サスペンション:HKS ハイパーマックスS 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 GRヤリスの力強いボディラインに、深みのあるダイヤモンドブラックが 加わることで、一気に大人のスポーツカーに。 鍛造特有のバネ下の軽さとHKSのしなやかな足が組合わせることで ステアリングを切った瞬間のレスポンスが劇的に向上します。 機能性と美しいシルエットが融合した これぞ「大人のGRヤリス」が完成しました。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 GRヤリスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。 管理番号:1182603221011
続きを読む■【フィアット500】イタリアの宝石に、ドイツの走りを。ビルシュタイン B14で極上の足回りを手に入れる！ イタリアの国民車として愛され、今や世界中でお洒落なコンパクトカーの代名詞となった「500-チンクチェント-」。 その愛くるしいデザインは、2代目「ヌォーヴァ500」へのオマージュであり、時代を超えて愛される唯一無二のアイコンですね(^^) 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、そんなキュートな「フィアット500」のカスタムをお届けします！ ■BILSTEIN B14■ 輸入車のサスペンションカスタムといえば、ドイツの名門「ビルシュタイン」。 「フェンダーとタイヤの隙間が気になる…」というお悩みにお答えして、今回装着させていただきますのは、サスペンションキット「B14」です！ ビルシュタインの伝統である単筒式構造を採用。 路面からの入力をしなやかに受け止めつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感を生み出します。 コンパクトボディなフィアット500特有の"跳ねる"感覚が、"上質な走り"へと変わります！ 車高調整機構により、オーナー様ご希望のクリアランスまでミリ単位な設定が可能。 フィアット500の丸みを帯びたシルエットを損なわず、フェンダーの隙間を適度に詰めることで、よりスポーティなスタイルへカスタム！ 最後はもちろん、最新のテスターによる「3Dアライメント調整」。 足回りをリフレッシュしたからこそ、ミリ単位の調整で直進安定性と片べりを防止によるタイヤの寿命を最大化させます！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS ビルシュタイン B14 前後40mmダウンにより、腰高感が解消されたことで、フィアット500の持つスポーティーな一面がグッと引き立ちました。 まるで路面を蹴って軽快に走る小動物のような、イキイキとした佇まいですね(^v^*) 純正車高がそれなりに高い車こそ、ローダウン効果が感じられるオススメのカスタム！ 拳ひとつ分のクリアランスから、指一本のクリアランスへの変更は思わずニッコリしちゃいますよ♪ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 生まれ変わった愛車と共に、今年のゴールデンウィークは最高のドライブを楽しんできてください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント】 管理番号：0222602281018
続きを読む■ADVAN TC-4×BLITZ ZZ-Rでレーシーなスタイル！ スポーツセダン～4×4までクラフト尾張旭店にお任せください！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 本日はレガシィB4の足回り・ホイール・タイヤのカスタムを ご用命いただきましたのでご紹介させていただきます！ ■ADVAN Racing TC-4 5本スポーク＝アドバンが根付いているほど人気なTC-4 TC-4シリーズではリムフランジの部分が切削加工を施しており、タイヤとホイールの境界を作ることでどちらにも目が行くようなデザインとなっています。 スポーク間には『ADVAN Racing』のロゴが鋳出されており、存在感を示しています。 製法としてフローフォーミングを用いているため、軽量かつ高剛性を確立しており、スポーツカーにはうってつけですね～ ■NT555G2 ドレスアップタイヤとして多くのカスタムサイズのラインナップがあり、コストパフォーマンスが高いタイヤとなっています。 メイドインジャパンと国産タイヤというて人と、トレッドパターンが流線的でかっこいいのも選ばれる理由ですね～ ■BLITZ ZZ-R クラフト全店ではおなじみのZZ-R 全長式で乗り心地を損なわず車高を下げることができるため、多くの方からご指名いただくことが多いですね！ 減衰調整は32段階と細かく調整できる点も選ばれるpointの1つです^^ 今回はナットをレーシングナットでこだわって装着していきますよ～ センターキャップも本来付属していませんが、合わせてキャップも取り付けしていきます！ タイヤ・ホイールを交換して車高調を装着したらアライメント調整をして直進性とハンドルセンターを試走にて確認して終了となります。 それではカスタム後の写真をご覧ください！ 【Before】【After】 【Before】【After】【Before】【After】【Before】 【After】 ■SPEC WHELL:ADVAN Racing TC-4 COLER:BLACK GUN METALLIC&RING SIZE:7.5J-18 5/100 TIRE:NT555G2 SIZE:225/40R18 この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 納期が長いで浸透しているアドバンをご注文いただき長らくお待たせいたしましたが、装着して完璧とのコメントをいただき待つだけの価値がやはりあるものは届くと嬉しいものですね^^ よく遠出もされるとのことなので、カスタムしたB4でこれからお楽しみください！ またのご来店をお待ちしております。 管理番号:1182603211009
続きを読むブリッツ車高調でステップワゴンを究極のローフォルムへ！ 本日はステップワゴンをさらにカッコよく変身させたカスタムをご紹介します！ オーナー様が目指したのは「ガッツリローダウン」。 「フェンダークリアランス指１本」という、 誰もが振り返るアグレッシブなスタイルを目指します！ これはもう、ワクワクが止まりませんね！ 今回、その夢を叶えるために選ばれたのは、 高性能で信頼性の高いブリッツのDAMPER ZZ-R車高調です。 乗り心地とスタイルを両立させるブリッツの足回りは、 ローダウンカスタムには欠かせないアイテム。 -BEFOR- -AFTER- どうですか、この迫力！ ノーマルとは比べ物にならないほど低く構えたスタイリングはまさに圧巻の一言。 前後とも狙い通り、フェンダーとタイヤの隙間が指一本という、 理想的なクリアランスを達成しました！ -BEFOR- -AFTER- 地を這うようなローフォルムでありながらも、 車高調の性能によって快適性もバッチリ確保されています。 もちろん保安基準を意識したローダウン量でセット♪ ステップワゴンの持つポテンシャルを最大限に引き出し、 スポーティかつラグジュアリーな雰囲気を手に入れましたね！ オーナー様も仕上がりに大満足のご様子で、私たちも最高の気分です！ 愛車のカスタムをお考えの皆様、ぜひ一度ご相談ください！ ローダウンで、あなただけの特別な一台を作り上げましょう！ いつも遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございます！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312604171005
続きを読む◆ 上質な乗り心地を実現する、こだわりのアイテム選び タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップ、こだわりのカスタマイズをご紹介していきます 今回のお車は、もはや説明不要のフラッグシップミニバン、新型40系ヴェルファイア 快適な走行性能を維持しつつ、洗練された大人の外観に仕上げていきます ◆ HKS HIPER MAX S まずは足元、サスペンションから 40系になってボディ剛性が格段に上がったヴェルファイアですが、やはり車高を下げつつ「不快な揺れ」を抑えるなら、HKS ハイパーマックスSは最適解 レース由来のノウハウが詰まっていながら、ストリートでの突き上げ感は驚くほどマイルド ハンドルを切った瞬間にスッと車体が反応するキビキビとしたハンドリングと、同乗者も納得のフラットな乗り心地 まさに「大人の余裕」を感じさせる仕上がりです ◆ 玄武 バンプストッパー 40系ヴェルファイアでは、ローダウン時の同時装着が推奨される、バンプラバーは玄武を使用 硬度の異なる2層構造の、穏やかなバンプタッチが、後席の快適性を保ちます アジャスタブルプレートの入れ方次第で、自分好みの作動ポイントへ調整が可能となっています ◆ RAYS VMF L-01 主役に選んだのは、RAYS VMF L-01 です 「鍛造＝走りのため」という固定観念を捨て、「美しさ」に重きを置いたデザイン鍛造モデル 鍛造ならではの、細身でシャープな足長スポークが、21インチという大口径感を最大主張 ◆ ダンロップ スポーツマックス ラックス 2025年に登場した、ダンロップの新世代フラッグシップモデル ダンロップが誇る特許技術「サイレントコア」が、タイヤ内部に搭載されており、空洞共鳴音を抑制 スポーツタイプの「060+」に対して、静粛性重視となるのが「LUX」となります 圧倒的な高級感を与える、大人の意匠「ナノブラック」が、VMFとの相性抜群 ◆ 3Dアライメントテスターによる測定＆調整 クラフトでは全店でアライメント3Dテスターを完備 アライメント状態を数値化して、熟練のスタッフが適正数値へ調整を行います ローダウン等の車高の変化でのアライメント変化は確実 ローダウン時にはアライメント作業はセットで行ってください ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 HKSによるローダウン、2インチ口径アップの21インチ、見た目の妥協は一切なし 快適性能を意識したこだわりアイテムの装着は、まさに機能美カスタマイズ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ VMF L-01 8.5J-21インチ 5/120 セミグロスブラック ■ Tire ダンロップ スポーツマックスラックス 245/40R21 ■ SUSPENSION HKS ハイパーマックスS ■ セミグロスブラックが引き締める「洗練された佇まい」 40系ヴェルファイアの重厚なボディに対し、あえて艶を抑えた「セミグロスブラック」をチョイスしたのは大正解 ギラギラしすぎないマットな質感が、ボディのプレスラインや高級感を引き立てて、まさに「上品なスポーツスタイル」 施工実績多数、クラフトの豊富なデータから導き出した、ベストなサイズセッティングは程よいバランスがとれたルックスに仕上がっています この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にお申し付けください 管理番号：0512512221004 4月はクラフト浜松店・UOC浜松店へ【鍛造ホイール】が大集合！！ 【走りが変わる、FORGEDフェア ～自分だけの一本が見つかる一カ月～】 各週毎にTWS、RAYS、BBS、ADVANの名だたる鍛造ホイールを展示 (※ADVANのみロングスパン展示中☆☆) 4月18日、4月19日の第三週目は“RAYS”を展示します☆☆
続きを読む■【FK7シビック】最高のオブシビをお届け！アドバンレーシング TC-4＋ブリッツ ZZ-Rでカスタム！ 鈴鹿店といえば、シビック！ 現行のFL1やFL5が連日カスタムのご商談にご来店いただくことが多いですが FK7、FK8のシビックも全力でカスタムさせていただきますよ！ なんたって、私の愛車ですからね！ ということで、皆様こんにちは！FK7乗りのスタッフ森です(笑) 本日は「ホンダ FK7シビックハッチバック」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■BLITZ DAMPER ZZ-R■ まずは足回りからチェンジ！ すでにダウンサスにてローダウン済みのFK7ですが、今回リフレッシュも兼ねて車高調へとレベルアップです(^^)v 調整範囲が大きいZZ-Rで、スポーツハッチバックに相応しい低重心フォルムへと変貌させていきます。 そして、前後ともに「32段階」の減衰力調整機構が搭載。 オーナー様の好みに合わせて、しなやかな街乗り仕様から、シャープなハンドリング仕様まで自由自在に調整可能です！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4■ ローダウンスタイルが決まったら、お次はホイールです。 お選びいただきましたのは「アドバンレーシング」の王道「TC-4」！ スポーツカーをカスタムする上で、外せないのが「ADVAN」。 5スポークデザインが、シビックのスポーツ性を強調し、ダイナミックな足元を演出します！ シビック史上一番美しい色であるボディカラー「オブシダンブルー」。(個人の感想です(笑)) その深い紺色に組み合わせたのは、「レーシングガンメタリック」！ 同系色のダークトーンで統一することで、派手さを抑えたスポーツスタイルが完成。 リム周りの切削加工が、ダークな足元に鋭い輪郭を与えてくれます(^v^*) 今回、ローダウンを前提としたサイズをオーダーさせていただきました。 5本のスポークがセンターへ向かってグッと落ち込む、迫力のコンケイブフェイスを実現しました！ 仕上げはもちろん、最新テスターによる「3Dアライメント調整」。 走りの質にこだわるFK7だからこそ、こだわりの調整でタイヤの性能を100%引き出します！ 【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 8.5J-18インチ 5/114 ■COLOR レーシングガンメタリック＆リング ■TIRE ダンロップ ディレッツァ DZ102 ■SIZE 235/40R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R 装着完了！ 車高を落としたことで、TC-4のコンケイブ具合がより一層際立ちますね～！ オブシダンブルーのボディと、ガンメタの足元。 この組み合わせ、光が当たった時の奥行き感が本当に素晴らしいです…！ 納期に関してはかなりお待たせすることになり、本当に申し訳ございませんでした…。 しかし！ 待ったかいあって、最高の仕上がりになりましたね(^v^*) 最後にご来店いただいた、シビックオーナーの皆様と一緒に記念撮影！ 私のシビックも混ぜていただきました！ｨｪｨ！ またいつでもお越しくださいね♪ シビックのことなら、クラフト鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 管理番号：0222604051016
続きを読む【40系アルファード】ZZ-R装着で25mm+αのローダウン！スタイルも使い勝手もいい感じに仕上がりました。 こんにちは、クラフト一宮店です。 高級ミニバンの頂点として、 圧倒的な存在感を放つ40アルファード。 そのままでも十分に威風堂々とした佇まいですが、 ・もう少しだけ腰高感を抑えたい ・さらなる一体感が欲しい と感じる方も多いのではないでしょうか？ 【純正車高・全体】 【純正車高・フロント】 【純正車高・リア】 本日は、そんなオーナー様の理想を形にする第一歩、 ブリッツ ZZ-Rを使用したローダウン施工の様子をご紹介します！ 今回装着するのは、車高調の代名詞とも言える ブリッツ DAMPER ZZ-Rです。 全長調整式なので車高を下げてもストローク量が変わらず、 乗り心地を確保しやすいのが最大の特徴です。 また32段の減衰力調整機能が付いているため、 「家族で乗る時は柔らかめに」「高速道路を走る時は少し硬めに」といった、 オーナー様の好みに合わせたセッティングも可能です。 それでは早速取り付け後のお姿もどうぞ。 【ZZ-R取り付け後・全体】 【ZZ-R取り付け後・リア】 【ZZ-R取り付け後・リア】 今回のダウン量は推奨値の25mmダウン+α。 ただ下げるだけでなく、前後のバランスをミリ単位で整えることで サイドから見た時の「塊感」が劇的に向上しました。 今回のダウン量では、いかにもカスタムしました！という派手さではなく、 まるで「最初からこのカタチだったのでは？」と思わせるような、 大人の余裕を感じさせる上品なローダウンとなりました！ 本日の施工車両はRAYS製のホムラを装着中ですが、 更なるホイールアップグレードも検討中との事。 ローダウン後のサイズ確認も済ませ、 新たな装いとするのが非常に楽しみですね！ 40系アルファードに限らず、 ミニバンのローダウンやタイヤ・ホイールセットのご相談は 是非クラフト一宮店までお越しくださいませ。 管理番号：0042604071016
続きを読むハイパーマックスS車高調とTE37で魅せる人馬一体カスタム！ NDロードスターのカスタムが得意なクラフト岐阜長良店です♪ 本日のカスタムは一番人気のメニューといっても過言ではないトータルコーデ！ ローダウンに使用する車高調は、街乗りからサーキットユースまで遊べるポテンシャルを持つ ■HKS ハイパーマックスS 加えてローダウン時のスタビ角度補正パーツもご用意。 ■オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 確実に装着を行いローダウンパートは完了。 要のタイヤホイールは伝統サンナナをチョイス。 ■VOLKRACING TE37 SONIC スペック：16インチ 7J ダイヤモンドダークガンメタ(MM) タイヤは快適性能も備えたスポーツタイヤ。 ■ダンロップ ディレッツァDZ102 純正状態からの変化を御覧ください♪ -BEFOR- -AFTER- 仕上げに３Dアライメント調整を行い完成です♪ NDロードスターの場合は調整カ所が多く、自分好みの味付けにしやすい車種。 カスタム時のみならず日頃のメンテナンスとしてご依頼もお待ちしております♪ サンナナをスマートに履きこなし、 遊びたくなったら遊べる！ それでいて街乗りも快適なNDロードスターの完成です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312602231005
続きを読むGR86をローダウンするならやっぱり車高調？車高調を選ぶメリットはこれだ！ 本日はGR86に車高調の取付！ 既にダウンサスでローダウン済みの車両ですが、 現状にはない”車高調のメリット”を手に入れるべく改装していきます(^^)/ ■HKS ハイパーマックスS 装着する車高調はスポーツカーに絶大な人気を誇るS。 そして今回のカスタムテーマでもある 「ハイパーマックスS車高調を選ぶメリット」 それは純正にない調整ができること。 GR86用に発売されている車高調の多くはフロントにピロアッパーが採用されていることが多く、 加えてスライド機構による「キャンバー調整」が可能なことが多いです。 さらに「減衰力調整」ができるといったところもポイント♪ どちらも”自分好みの味付け”ができる機能。 車好きなら愛車を自分仕様にカスタマイズしたくなるものですよね^^ 車高調による調整は変化を感じやすいのでオススメです♪ 今までなかった調整を施したGR86。 街乗りからワインディングも遊びつくしちゃってください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312602221008
続きを読む当店十八番車両の一台 NDロードスターをバチバチのツラ狙いにて一気にカスタム。 シェブロンレーシングM2 カバードタイプと ブリッツ ZZ-Rで【攻めの美学】 ホイールは特注カラーで足元をキメる！！ クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いております常連様のNDロードスター。 新車納車後にソッコーカスタム！！ オーナー様の”いつものコース”でサイズをご用意させて頂きました('◇')ゞ まずはタイヤとフェンダーの間が拳1つ分くらい空いている 純正車高からローダウンしていきます。 ご用意させて頂いた車高調はブリッツ ZZ-R 全長調整式、減衰力調整式のフルスペック車高調。 単筒式を採用しており、スポーティな乗り味に仕上げてイキマス。 ※作業風景は割愛させて頂きます ホイール：スーパースター シェブロンレーシングM2(カバードタイプ) タイヤ：ヨコハマ アドバンデシベル V553 サイズ：17インチ ホイールカラーは18インチに設定されているSBCカラー 今回のホイールサイズは17インチで本来はこのカラーの設定はありません。 メーカーに確認してみたところ、特注カラーで対応可能との事でしたので 上記ホイールカラーにてご用意させて頂きました。 インナーリムはブラックペイント仕様。 3ピースホイールならではの組み合わせです。 ディスクカラーがSBCとキラッキラなカラーですので インナーをブラックペイントにする事で デザインの陰影がはっきりとします。 3ピースホイールであれば是非とも取り入れて欲しいインナーカラー変更。 タイヤはヨコハマのアドバン デシベル V553 サイズは205/45R17をセレクト。 ウェットグリップ性能も高く、 静粛性に富んだタイヤです。 今までドレスアップさせて頂いたクルマ達は全てヨコハマタイヤ！！ オーナー様の拘りがたくさん詰まっております☆ 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整作業へ。 ローダウンなど、足回りを交換した際には必須の作業です。 フロント トゥ、キャンバー、キャスター リヤ トゥ、キャンバー 上記箇所のアライメント調整が可能です。 調整作業が終われば、異音が発生していないか ハンドルのセンターが出ているかの試走を行い、問題無ければ施工完了。 (before) (after) ■WHEEL スーパースター シェブロンレーシングM2（カバードタイプ） カラー：特注 SBC サイズ：7.5J-17インチ 4/100 ■TIRE ヨコハマ アドバンデシベル V553 サイズ：205/45R17 ■SUSPENSION ブリッツ ZZ-R 何台も施工させて頂いているロードスターだからこそ サイズのご提案も出来、御覧のように一気にカスタムする事も可能です。 見るからに深いリムに仕上がり、オーナー様のご要望通り いつものコースで仕上げさせて頂きました☆ クラシックな風合いを醸し出すカバードタイプ 現代とクラシックの融合で実にシブいロードスターへ。 スーパースターのホイールは通常カラー設定に無くとも 一度相談してみてみると、もしかしたら本当に欲しかったカラーが手に入るかも？？ メーカー様に都度確認を取っておりますので 是非お好みのカラーをご相談下さい♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ またのカスタム相談、いつでもお待ちしております('◇')ゞ ロードスターカスタムはクラフト知立店まで☆ 管理番号：0082603221007
続きを読むこんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ RP8ステップワゴンのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車は流行りのオフ系スタイルにカスタムさせていただきました♪ 装着ホイールはデルタフォース オーバル。 オフ系カスタムでは指名買いが多く一番人気のモデルとなります(^^) 当店ではSUV車はもちろんのこと、ミニバンへの取付も多いホイールになります。 17インチサイズに、カラーは王道のマットブラックを選んでいただきました☆ 足元をグッと引き締め、ホワイトレターをより際立たせてくれます♪ 組み合わせたタイヤは「ダンロップ W01」 大きめかつシンプルなホワイトレター文字。 目立ち度抜群なタイヤとなっています。 今回はRAV4向けサイズを流用してのお取付け。 デルタフォースオーバルの特徴でもあるコンケイブデザインもばっちりです(^^) タイヤホイールと共にローダウンも施工です。 人気のブリッツZZRにてローダウン。 基準値より10mm程下げて、前後45mm程のダウン量に設定しました(^^) ローダウンすることでフェンダーアーチとホワイトレターの文字が近くなり より車両との一体感が出てくれますよ～ タイヤホイールのみの装着ですと、少しフロントの出具合が怪しいので 車高調取付時にアライメントにて出ヅラの調整を行っています。 少しキャンバー角がついて見た目的にもカッコ良く仕上がりました♪ オフ系ホイールの場合、車高を上げるイメージが強いですが ローダウンとの組み合わせもめちゃくちゃ似合います(^^) アゲ・サゲどちらも得意な当店。 カスタムは是非お任せください☆ 今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ W01 （F/R）215/60R17 サスペンション：ブリッツZZR 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422603091003
続きを読む連日スポーツカーの来店が絶えない知立店。 そんなな中でもTOYOTA 86はトップクラスに多い車種。 その為カスタムの方向性は様々・・・ 今回はある意味『王道』と言える内容のカスタムを施していきます！ 現状、お車はノーマル車高にノーマルホイールの状態です。 スポーツカーと言えば車高は低くなくちゃ・・・と言う事でまずは車高調の装着。 選んだアイテムは指名率No.1と言っていいぐらい人気のメーカー HKS ハイパーMAX S ストリートでの快適性とスポーツ走行時のハンドリング性能を高い次元で両立させた 『走り心地』を追求した高性能な一品。 段差を越えた時の嫌な突き上げが解消され、純正の乗り味が固いスポーツカーにオススメの車高調。 足回りに拘れば交換するホイールも拘ります！ RAYS VOLK RACING G025LTD もう手に入らなくなってしまったKKカラー（プレスドブラッククリア）です！ オーナー様は店頭に展示してあったのを見て惚れ込んでしまいました(*´ω｀*) G025は標準でセンターキャップが付属しますが、 今回はオーナー様の意向でセンターキャップは外してお車に取り付けます。 組み合わせるタイヤはハンコック Ventus S1 evo3 近年、性能と信頼性の高さからベンツ・BMW・アウディ等、 欧州車で純正装着採用される事が多くなっています。 多くの欧州プレミアムカーに装着されているだけあって、 ウェット性能と高速等の走行安定性に優れたウルトラハイパフォーマンスタイヤです。 取り付けに使うナットも普通のナットではありません。 スポーツカー、スポーツホイールに似合うスポーツテイスト溢れるモデルを使用します。 キョウエイ レデューラレーシング シェルタイプ EL53 全長は53ｍｍと少し長めの貫通タイプのナット。 このナットはホイールを止めるコアナットとその上に被せるアルミシェルの2ピース構造となっています。 アルミシェルの部分は黒以外にもカラー設定（別売）が有るので気分で帰る事も可能です。 車高調・ホイールを取り付け、オーナー様ご希望の車高にセッティングしたら仕上げのアライメント調整です。 86の調整ヵ所は基本は前後のトゥ。 今回は車高調を装着したのでフロントのキャンバーも微調整をかけていきます。 各部キッチリ調整し、異常が無いか試乗して完成です。 WHEEL：VOLK G025 COLOR：プレスドブラッククリア（KK) SIZE：フロント・リア・8.5J-18インチ TIRE：ハンコック Ventus S1 evo3 K127 SUS：HKS ハイパーMAX S Nut：キョウエイ レデューラレーシング シェルタイプ EL53 BK ＜before＞ ＜after＞ 18インチへのインチアップとしっかりローダウンで理想のスタイルを実現( ´∀｀)b 車高が低くなった事でスポーツカーらしくなり、細身でシャープなスポークデザインがレーシーな雰囲気を出してくれます。 このホイールのカラーリングは光の当たり方で黒っぽく見えたりブロンズっぽく見えたりと 様々な表情を見せてくれます。 昼間の太陽の光に当たった時、夜に街灯のに借りに当たった時等一日を通して楽しませてくれるカラーです。 今回装着したサイズはＦＡＣＥ2ですが、センターに向かってのコンケイブはしっかりあります。 コンケイブが有ると無いとでは見え方が全く変わりますが、 これだけあると立体的にも見えますね！ オーナー様、この度はクラフト知立店でカスタムをご依頼いただきありがとうございます。 そしてご家族・ご兄弟揃っての鍛造カスタム、最高ですね(≧▽≦) 今後も、カスタム等やメンテナンスのご相談お待ちしております(*^^*)
続きを読む■HKSからHKSの車高調にリフレッシュ！！ 86・GR86・BRZの人気は衰えることなく幅広い世代の方が乗られていますね！ スポーツクーペは車高を落としてからが始まりではないでしょうか...スポーツカーカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください！ 今回は足回りのリフレッシュをご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます！ PITに入庫した86 車高がだいぶ下がっており、下が少し段差など気を付けないと心配な感じはしますね～ 早速交換していく商品をご紹介いたします！ ■HKS ハイパーマックスR 街乗りを重視して開発されたハイパーマックスSとは対照的に、サーキットやワインディングなどスポーツ走行を重視して開発されたハイパーマックスR ショックアブソーバーには高速走行時の温度を想定して開発された高粘度の専用オイルで安定性を確保。 アッパーマウントには前後ともにピロアッパーを採用しており、キャンバー調整を可能としています。 ハイパーマックスSでは直巻樽型のサスペンションですが、今回のRは直巻になっているのでバネレートの変化がなく車体の挙動がわかりやすいため走りに特化した点といえますね！ 取付中の写真になります。HKSの車高調はスプリングが白色でカラーで選ばれる方も少なくないのではないでしょうか♪ 「R」のステッカーもしっかりあって走りの楽しみが今から沸き上がりますね！ 取付をしたらアライメント調整をしていきます。 フロント/リアともにトー角・キャンバー角を調整して規定値までもっていき、試走で直進性・ハンドルセンターを確認したら終了となります。 【Before】【After】【Before】【After】 ハイパーマックスR装着前↓↓↓↓↓ ハイパーマックスR装着後↓↓↓↓↓ 元々ハイパーマックスIV GTを装着されており、長いことご使用されてヘタりもあり指1本分のクリアランスでしたが、今回のハイパーマックスRにリフレッシュを兼ねて交換いただいたことにより指2本分のクリアランスで性能はストリートでもサーキットでも存分に使っていただけるようになりましたね♪ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 今回足回りのリフレッシュしたことにより性能もそうですが、乗り心地も変化があって走行がより楽しくなるのではないでしょうか！？ ハイパーマックスRをご選択いただいておりますので、是非サーキットやワインディングなんかも試していただければと思います^^ またのご利用をお待ちしております。
続きを読む■RZ34 フェアレディZ・3ピースホイール マイスターS1をツライチでセッティング✨✨ いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日ご紹介するのはK様・RZ34 フェアレディZ。 K様からはタイヤ・ホイール＆車高調をお任せいただきましたよぉ～ 今回もダウン量に合わせて”ツライチ”を狙っていきます。 こちらは入庫前の一枚📷 ノーマル車高なので、やや車高が高いように感じますよね。 そしてこちらがフロント・リアのフェンダーの隙間。 上記の画像を見ても分かる通りフロントは指が2本、リアは指が3本入り、リアの方が高めにセッティングされていることが分かります。 なので前後同じダウン量でセッティングすると、リアだけ車高がやや高めとなってしまいますね。 しかし、今回装着するのは”車高調と呼ばれるアイテム。 車高調であれば上記の画像のように前後バランスよく仕上げる事もできます!! また、メーカーが設定している車高調整範囲の中だったらお好みの車高に調整できる優れものですよ。 続いてはホイールのご紹介。 K様が選んだホイールは”WORK MEISTER S1 3PIECE（マイスターS1 3ピース）”。 こちらのホイールはリム幅（J数）やインセット（＋○○）を選べるホイール。 そして今回選んでいるホイールはリム深度を深く取れるホイールでもあります。 今回取り付けているホイールサイズの場合リアのリム深度はなんと約100ｍｍオーバー。 だいぶ深めのリム深度となりました✨✨ ✅フロント ✅リア このリム深度を決めるのはリム幅（J数）よりもインセット（＋○○）がかなり重要となります。 例えば「10.0J＋10（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズがツライチだとします。 ホイールのリム幅（J数）を0.5J分太くすると（10.5J＋10 リム深度56ｍｍ）片側約6ｍｍずつ広がります。 片側6ｍｍ広がるという事はフェンダーから6ｍｍはみ出ている事にもなります。 ここで、はみ出ないようにインセット（＋○○）を使ってはみ出た6ｍｍ分を調整をすると「10.5Ｊ＋16（リム深度50ｍｍ）」と言ったサイズになります🔧🔧 なので、ホイールのリム幅（J数）が太い＝リム深度が深いという事にはなりずらいという事になります👀 インセットを極めてこそ、この100mmオーバーの深リムは手に入ります。 インセットは出ヅラに大きく関係する所なので、皆様が大好きな”ツライチ”にしてあげる事で自ずとリム深度も深くなりますよ👍 今回取り付けたサイズの出ヅラは上記の通り。 かっこいい”ツライチ仕様”に仕上がっていますよね♪ 今回のホイールは3ピースホイールとなるので1ｍｍ単位で出ヅラを調整することはできません。 しかし、フェアレディZはリアのキャンバー調整ができるクルマとなっているので、アライメント調整で出ヅラの微調整を行っています!! キャンバーは寝かせる事が多いですが、今回は出ヅラを重視という事もありオーナー様と話し合ってキャンバーを起こす方向で調整を行っていきました。 キャンバー角はフロント・リア共に近い数値に仕上がりバランスも良く仕上がっていますよ👍 ～before～ ～after～ 愛車をかっこ良く仕上げるにはしっかり手間を掛ける必要があります。 クラフトではオーナー様と一緒に手間を掛けて愛車を仕上げていきますよ✨✨ 愛車のカスタムは”クラフト”までご相談くださいね～♪♪ Ｋ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 入荷に時間を要しましたが、無事かっこ良く仕上がりましたね♪ 車高・出ヅラのバランスもバッチリでしたね✨✨ それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆ 管理番号：0412603191008
続きを読むいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙 本日もPITでは車高調の取り付けで大忙しな当店（笑） そんな中、お客様から「オススメな車高調って何ですか？？」と多く質問を頂きます。 今回のブログは「テインとブリッツ」どんな特徴なのかを簡単に解説しちゃいます！ まずは”テイン”から!! テインさんの最大の特徴は、なんといっても「乗り心地へのこだわり」です！ ”テイン”の車高調で代表的なのがこの3つ「フレックスA」「フレックスZ」「RX1」 「フレックスA」というモデルと「RX1」というモデルには「H.B.S.（ハイドロ・バンプ・ストッパー）」と呼ばれる機能が備わっています。 また難しい名前が出てきましたが（笑）、簡単に言うと…… 「段差での『ガツン！』を、魔法のクッションで『フワッ』と受け止めてくれる機能」です！ イメージは、最近の高級なキッチンの引き出しです（笑） 高級なキッチンって勢いよく閉めても、最後だけ「スッ…ピタッ」と優しく閉まりますよね？あれと近い感じです。 大きな段差を越えても、衝撃が来る直前で「油圧のブレーキ」がジワリと効いてくれるので、車が跳ねることなく、何事もなかったかのようにフラットな状態に戻してくれるんですよ👍 続いては”ブリッツ”。 ”ブリッツ”のモデルと言えば「ダンパーZZ-R」。 こちらの特徴は、「シャープな走りと圧倒的なカッコよさ」の両立です！ ブリッツは「単筒式（たんとうしき）」という構造をメインに採用していますが、これの何が良いかというと…… 「ハンドルを切った時の反応がビシッ！と決まる」「高速走行時の収縮の速さ」です。 「街乗りもするけど、たまには峠道を気持ちよく走りたい」「見た目もスポーティーに決めたい！」というオーナー様に大人気ですよっ🔥 簡単に僕が独断と偏見で（笑）ガイドラインを作ってみました！ ✅テインがオススメな人 ・「乗り心地」をできるだけ犠牲にしたくない。 ・家族みんなで乗る機会が多い。 ✅ ブリッツがオススメな人 ・高速走行を多くする人 ・ワインディング走行を楽しみたい方 ・しっかりした乗り味にしたい方 これはあくまで僕の独断と偏見となりますので、参考までにお願いしますね（笑） それでは皆様からのご相談お待ちしております!!
続きを読むこんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。 人気の組み合わせでスポーツカスタムさせていただきました！ ローダウンはブリッツ ZZ-Rを使用。 減衰力調整は全32段階、フロントは調整式ピロアッパーマウント採用で幅広いセッティングが可能な車高調となります！ 今回は約30mmのダウンで気になる隙間を程よく埋めさせていただきました！ ホイールはヨコハマ アドバン TC-4 SEを装着。 ダイナミックな5本スポークデザインで王道のスポーツホイールといった印象ですね。 SEはセンター部がダイヤモンドカット加工されアルミ面の仕様を表現されているのが特徴でございます。 カラーはレーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカットをチョイス。 ダークブルー系ですが紺まではいかない明るさというイメージです。 ブルーと聞くと派手なイメージが浮かびがちですが比較的落ち着いた印象で組み合わせやすいカラーとなっております。 8.5J-18インチで86/BRZのローダウン車に一番人気のサイズ感を装着です！ コンケイブデザインは3段階中2段階目のGTRデザイン。 センターに向けた迫力ある落とし込みもしっかりと表現されております！ ブラックボディにインディゴブルーの組み合わせは想像以上に自然に馴染みます！ キャリパーのレッドとも相性が良いのでお互い程よく存在感を示している姿が良い感じですね！ 今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン TC-4 SE （F/R）8.5J-18インチ カラー：レーシングインディゴブルー&ダイヤモンドカット タイヤ：ルッチーニ ブォーノスポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツ ZZ-R この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GR86のカスタムも当店にお任せください！ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602211007
続きを読む■RZ34カスタムにリアは圧巻の「コンケイブ5」をインストール！HKSのハイパーマックスSとミシュランPS5で走りを極めたセッティング！！ こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は風は強いですが、日中の気温も上がり絶好のドライブシーズンがやってきましたねヽ(^o^)丿 本日は、今もっともアツいスポーツカー、日産 フェアレディRZ34のご紹介です☆彡 最近、新型車のRZ34のカスタムのご相談が止まりません！ 本日は、そのカスタム内容の中でも「最高峰」と呼べるセットアップをご紹介していきますね☆彡 ■YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド YOKOHAMAホイールの中でも最高峰の鍛造1ピースモデル、GTビヨンド。 RZ34が持つ懐の深さを活かしてリアには、最大コンケイブの【CONCAVE5】をインストール！ リム付近からセンターキャップに向かって鋭く、深く落ち込むコンケイブ具合。 GTビヨンドだからこそ到達できる機能美はまさに芸術品(≧◇≦) 金型鍛造ならではの圧倒的な軽量化・高剛性化！ マシニング加工された「ADVAN Racing GT」のロゴが本物の証に(^^♪ ■HKS ハイパーマックスS そんな最大コンケイブフェイスを飲み込むには、足回りも同時に施工！！！ RZ34のポテンシャルを最大限以上に引き出すために車種別で開発・設計されているハイパーマックスS。 「走り心地」を追求しているモデルということで、RZ34の特有の突き上げ感をしなやかにしつつ、高速域では路面に吸い付くような安定感をもたらしてくれます。 車高の高さを決め、次には3Dアライメントテスターで数値を整えていきます。 RZ34は、フロント：トゥ・リア：トゥ、キャンバーの調整が可能。 フロントのキャンバーを調整するには、偏芯キャンバーボルトなどが必要となってきます。 今回は、この3か所を調整しプラスでハンドルセンターのズレ等も整えていきますヽ(^o^)丿 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことを確認し完成デス(*^▽^*) HKSハイパーマックスSで絶妙と言えるローダウンに最大コンケイブフェイスのGTビヨンドのコラボ。 パツパツのツライチ加減とセンターへの落ち込みが相まってノーマルでは出ないオーラを放っております(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ5 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの反り具合、ローダウン量どれをとっても良い感じに収まりましたね☆彡 エアーチェックや増し締めなどお気軽にお立ち寄りくださいね♪ メインは、ご主人様ではなく奥様ということですが、走りがだいぶ変わっておりますので、買い物や通勤、送迎なども楽しくドライブ出来ると思いますよヽ(^o^)丿 最新のフェアレディRZ34をどう仕上げるか？ 今回のように最大コンケイブを入れたい！！いやいや、リムを深く取ってのツライチに仕上げたい！！！ そんな皆様の拘りをぜひとも教えてください(*^^*) クラフトの膨大なデータからローダウン、ホイールサイズを導き出してご提案することもできますし、 ローダウンを行いつつ、ベストなサイズを選定するための「実車計測」も行っております(^^♪ オーナー様の拘りの最高の一台にするためのお手伝いをさせていただきたいです(*^▽^*) 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092602071008
続きを読む◆走りと美しさの黄金比！8.5Jのコンケイブとローダウンで86を理想のシルエットへ。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はカスタムベースとして絶大な人気を誇るスポーツカー トヨタ86のトータルセットアップをご紹介いたします。 足元を飾るのはスポーツホイールの中でも大人気ブランド ヨコハマのアドバンレーシング「TC-4」 サイズは8.5J-18インチをセレクトしました✊ 5本スポークのレーシーなデザインに センターへ向かってダイナミックに落とし込まれたコンケイブ形状がスポーツカーらしい力強さを強調します👍 塗装の質感も非常に高くどの角度から見ても隙のない仕上がりに✨ 8.5Jという太めのサイズを選択したことでフェンダー内にどっしりと収まり 踏ん張り感のある力強いシルエットを手に入れることができました✌ ◆ ヨコハマ AVID ENVigor S321 洗練されたトレッドパターンと静粛性が魅力のモデルです👍 TC-4のレーシーな雰囲気を引き立てつつ日常のドライブを快適に。 スポーツタイヤとしての性能と扱いやすさを高次元で両立させたチョイスです✋ ◆ HKS ハイパーマックスS チョイスしたのは、車高調の決定版とも言える「ハイパーマックスS」👀 「走り心地」をコンセプトに掲げ、減衰力特性を緻密にセッティングしたこのモデルは 従来のスポーツ車高調のイメージを覆すほど「しなやか」な動きが特徴です👏 絶妙なローダウンによって重心を下げつつ、路面に吸い付くようなハンドリングを実現。 街乗りでの快適性を一切犠牲にせずワインディングでは86本来の軽快さをさらに引き出してくれます✋ 熟練スタッフによる作業で取り付けはスムーズに進み仕上げの四輪アライメント調整へ…🔧 クラフトでは3Dアライメントテスターを完備しているためより細かく正確に作業をすることができます！ 何度かの試走を繰り返しすべての作業が完了した姿がコチラです…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 8.5J/18+45 5ｈ/100 レーシング ホワイトメタリック＆リング ■ Tire YOKOHAMA AVID ENVigor S321 225/40Ｒ18 ■ Suspension HKS ハイパーマックスS ■ 実車計測を行いツライチにて装着！ 全ての取り付け作業と仕上げのアライメント調整をへてついに着地👆 ローダウンによって生まれた一体感とTC-4のスポークが描く鋭いラインが 86のボディラインに完璧に融合しています👌 見た目の迫力はもちろんステアリングを切った瞬間に伝わる剛性感は別次元。 「これぞ86！」と言える最高にクールでエモーショナルな1台が完成しました👍 オーナー様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました👋 新しくなった愛車でこれからのドライブを存分に楽しんでくださいね！ 「シロホイ」大成功😊 当店ではお客様一人ひとりの「理想のスタイル」を形にするお手伝いをいたします✋ カスタムのご相談はお気軽にスタッフまでお声がけくださいね～！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙 管理番号0322601311002
続きを読む■【ZN6 86】HKS ハイパーマックスSで理想の車高へ！スポーツカーらしいセッティングとは？ スポーツカーのカスタムベースとして不動の人気を誇る「86（ZN6）」。 「純正の腰高感をなんとかしたい」「でも、街乗りでの乗り心地は犠牲にしたくない」 そんなオーナー様が辿り着いた、究極のサスペンションキットをインストールしました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S 今回チョイスしたのは、車高調の老舗「HKS」が誇る「ハイパーマックスS」です！ 倒立＋単筒式のサスペンションとなっており、路面の微細な凹凸をいなしつつ、コーナリングではビシッと踏ん張る"上質な走り"を実現。 メーカー保証も3年6万kmの高い耐久性を誇り、長く愛車を楽しみたいオーナー様にぴったりの選択肢ですね(^v^*) 車高を変えたら、セットで行わなければならないのがアライメント調整です。 足回りをバラし、車高を下げたことで基準値外になってしまったアライメントを、当店の3Dアライメントテスターで調整していきます。 これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、ハイパーマックスSが持つ本来のハンドリング性能を100%引き出すことができます！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 低すぎず、高すぎず。 日常生活で気にしすぎることなく走れる、まさに"大人のストリート仕様"です！ 純正車高では、フェンダーとタイヤの間に指が約4本入るほどの大きな隙間がありました。 スポーツカーとしては少し腰高な印象が拭えません。 オーナー様と打ち合わせを重ね、今回は指2本分のクリアランスまでローダウン。 たった指2本分の差と思うなかれ！ 全体のシルエットは劇的に引き締まり、地を這うようなスポーツカー本来のロー＆ワイドなフォルムへと変貌しました(^^)v ■SUS HKS ハイパーマックスS クラフト鈴鹿店では今回のオーナー様のように、理想のクリアランスや用途に合わせた最適な車高調とセッティングをご提案させていただきます。 メーカー推奨値よりも低く、もしくは高くセッティングさせていただくことも可能ですので、ぜひご相談ください！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 低くなった重心と、しなやかな足回りで、これからのドライブをぜひ楽しんでくださいね♪ またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】
続きを読む皆様こんにちは！クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログはキビキビとした走りが魅力のN-ONE RS（JG3）です。 今回はローダウンによるスタイルの追求とスポーティな排気の両立を狙ったトータルカスタムをご紹介します！ ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R 多くのオーナー様から指名買いされる「ブリッツ DAMPER ZZ-R」。 全長調整式を採用しているため車高を下げてもショックのストロークを確保。 32段の減衰力調整を備え、街乗りから高速走行までその時の気分に合わせて乗り味を変えられる万能さが人気の理由です。 ◆ フジツボ A-RM そしてリアビューを飾るのはフジツボ A-RM。 低回転域ではアイドリングの鼓動を感じさせ、アクセルを踏み込めばターボエンジンらしい乾いたスポーティなサウンドへ。 深夜の帰宅でも気を使わない、まさに「大人のスポーツサウンド」です。 純正マフラーは静粛性を最優先するために排気抵抗が大きいもの。 A-RMに交換することで排気効率を適正化し、ターボエンジンのレスポンスが向上。 アクセルを踏んだ分だけ素直に加速する、より楽しいN-ONEへと進化します。 今回装着したマフラーは3分割構造ですが、実は純正マフラーは分割されていない1本もの。 そのため取り外しには少しコツが必要なのですが、安全かつ確実に取外しフィッティングもバッチリ仕上げました！ 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 重心が下がり腰高感が解消されN-ONEの個性的で可愛いフォルムを維持しつつスポーツスタイルらしさがでました。 純正状態のフェンダークリアランスは指4本分以上の隙間があり、腰高感が目立ちました。 車高調装着後は指2本分までローダウン。 マフラーの出口が外側に少し「斜め出し」になっているデザインが可愛らしさのあるN-ONEに少しやんちゃ感がプラスされて良いですね。 リアビューも引き締まってかっこよくなりました。 この度はご用命ありがとうございました！ ローダウンで足回りが安定、マフラー交換でパワー＆トルクが向上し排気音量もアップしたことでドライブがますます楽しくなりますね^^ ということは次はホイールにこだわりたくなりますよね。 ツライチのご相談などもいつでもお待ちしております。 「マフラーを変えて音を楽しみたい」「車高を下げてキビキビ走りたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212602201001 『Weds&WORK新作ホイールフェアinクラフト四日市店』 開催期間は2026年3月21（土）～29日（日）まで
続きを読む■深リムの誘惑！3ピースの輝きをGR86に。ローダウンと実車計測で攻める大人のシャコタン こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ 最近は新型車のカスタム相談が止まりませんが、そんな中でも「自分だけの一台」を追求するオーナー様が絶えないのがGR86！中川店のPITも、連日スポーツカーの熱気に包まれておりますヽ(^o^)丿 「そろそろ春に向けて足元をバシッと決めたい！」というオーナー様、お待ちしておりますよ☆彡 さて、本日ご紹介するのは、現行モデルのGR86！ ローダウン×深リム×ツライチという、クルマ好きなら誰もが憧れるセットアップをご紹介していきます！！ ■HKS ハイパーマックスS まずは、足回りの要としてハイパーマックスSをインストール。 【走り心地】を追求して従来のモデルの良いところを取り揃えて開発されたハイパーマックスSは、単に車高を下げるだけでなく、街乗りのしなやかさとスポーツ走行時の踏ん張りを両立してくれております。 また、減衰力調整も出来ますので、好みの固さ・柔らかさで走行することが出来るのでいろいろな乗り方に合わせてセッティングできますよ☆ そして、GR86だとフロントはピロアッパー仕様に。 今回のホイールを装着するためには、フロントのキャンバーという部分が非常に重要になってきます。 ピロアッパー仕様は、車種によって異なりますのでご注意ください。 ■WORK VS XV そして、選んで頂いたのは、WORK（ワーク）の誇る3ピースメッシュ、「VS XV」です(≧◇≦) GR86だと1ピースモデルで軽量化されたホイールを選ばれる方が多いのは事実。 だけど、3ピースモデルを選択し重厚なリムを選んでも似合っちゃうんですよね☆ そして気付かれた方も多いと思いますが、ピアスボルトをゴールドに変更しております!(^^)! このワンポイントのアクセントでホイールの仕上がりはもちろん、装着した時のバランスにも影響してくるんです(≧◇≦) そして、3ピースモデルという恩恵でリムも深めに取ることがヽ(^o^)丿 妥協無しのツライチセッティングを可能にしている1つでもあるアライメント調整！！！ GR86の膨大なクラフトデータを兼ね揃えており、そのサイズを装着できるダウン量とプラスアルファでアライメント調整による出面の調整を行いますヽ(^o^)丿 もちろん、キャンバーだけではなくトゥ・ハンドルセンターのズレも調整し、HKSの【走り心地】を損ねないように行います。 リムを確保しつつ、オプションのゴールドピアスボルトがキラッと光るGR86の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：WORK VS XV COLOR：シルキーリッチシルバー OPTION：ゴールドピアスボルト TIRE：ニットータイヤ NT555G2 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、何度も足を運んで頂き車高調からホイールのデザイン、カラーにサイズといろいろと拘りの詰まった仕様へと変貌しましたね☆彡 その後のドライブは楽しめておりますか？ また、ご友人と来られる機会がございましたら増し締めやエアーチェックも一緒にさせていただきますね♪ 今回、お客様と念入りに打ち合わせをしたホイールサイズにローダウン量。 フェンダーラインにピタリと収まるツライチセッティングとなっております(≧◇≦) これぞ、3ピースホイールの醍醐味ですよね☆彡 1ピースモデルやリアル店舗だからこその”技”ですねヽ(^o^)丿 奥行き感と高級感のある仕上がりでワンランク上のスポーツカーへ!(^^)! 拘りのホイールサイズにダウン量などなどは、お電話では伝わりづらいニュアンスもあります。 ぜひ、店頭へお越しいただき入念に打ち合わせしましょうヽ(^o^)丿 自分の愛車もツライチにしたい！！どんなホイールが似合うかな？などなど、ホイール選びから車高調選びなどお客様の仕様用途に合わせてしっかりとご提案させていただきますよ(*^▽^*) そして、クラフト中川店では、GR86/BRZに似合うホイールをかなり多く在庫展示しております！！！ 納期の掛かっているホイールがすぐに履けるかも！？ ありがとうございました。 管理番号：0092602221004
続きを読む皆様こんにちは！クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログは、日々の足として活躍するダイハツ・ミライースの足回り交換をご紹介します。 「実用車だからこそ、自分好みのスタイルで乗りたい」そんな想いを形にするべく、ブリッツの車高調をインストールしました！ ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R 今回チョイスしたのはストリートからワインディングまでこなす万能車高調、ブリッツ DAMPER ZZ-Rです。 32段の減衰力調整普段の通勤や街乗りでは「しなやかに」、休日のドライブでは「少し引き締めてキビキビとオーナー様の好みに合わせた味付けが自由自在です。 全長調整式なので車高を下げてもショックのストローク量が変化しないため底付きを気にせず理想の「ローフォルム」を追求できます。 車高調装着後は仕上げのアライメント調整が欠かせません。 特に車高を下げるカスタムはタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招きやすいもの。 見た目がかっこいいのはもちろん、運転が楽しくなる「走りの質」をしっかり確保しました。 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 純正状態と比べると見た目のシルエットは完全に別物。 地面を這うようなスタンスになり、ミライースが持つ愛くるしいフォルムが一気に「カスタムカー」らしくなりました。 純正状態のフェンダークリアランスは拳一つ分ぐらいでした。 かなり腰高感があり純正足回りだとふらつきなどが気になるかもしれません。 車高調装着後は小指がギリギリ入るぐらいまで限界ローダウンしました! この度はご用命ありがとうございました。 ミライースのような軽自動車のカスタムはホイールとのバランスや車高の微調整次第で驚くほど表情が変わります。 「ホイールを交換したい…」「車高を下げたい…」などK-CARのカスタムのご相談、いつでもお待ちしております。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212602161004
続きを読むほぼ毎日？！と言っていいぐらい来店台数の多いお車『NDロードスター』 カスタム内容としてはホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなりますが、 今回はそれらのカスタムを一気に施したのでご紹介いたします。 ロードスターと言えばやはり『コンケイブデザイン』が履きたいですよね その為にはやはりローダウンは必須！ 今回ローダウンに使うアイテムはこちらの車高調 HKS ハイパーMAX S 『走り心地』に拘って開発されただけあって、高次元で乗り心地と走行性能を兼ね備えた高性能な一品！ 減衰力も30段調整が付いているので好みに応じて固くも柔らかくも出来ます。 この車高調を付けたら『走るのが楽しくなった』とのお声も耳にします(*^^*) 車高調と同時に装着するマフラーもＨＫＳを選択。 ＨＫＳ リーガＭＡＸプレミアム 純正はこんな感じ・・・ 純正マフラーも2本出しですがパイプ径も細くなんだか物寂しい・・・ そんな純正を取り外し、HKSに付け替えると迫力満点に！！ パイプ径も太くなりバンパーの切り掛け部パンパンのクリアランスに！ 出口のカラーもチタンカラーではなくブラッククロームなのでバンパーの色とも近く、引き締め効果も得られます。 クリアランスが少なくなった事でバンパーが熱で溶けてしまうのを防ぐために付属の遮熱シートも貼り付けます。 アイドリング時の音量は純正とあまり変わりませんが、踏み込んだ時は低音の効いた心地よいサウンドを奏でてくれます。 車高調・マフラーの取り付けが終わればお次はホイール・・・・ VOLK G025 16インチを装着です！ ローダウンするからこそ装着できるMAXコンケイブのFACE4を選択( ´∀｀)b インチに関わらずMAXコンケイブは圧巻です！ タイヤは街乗りからワインディング走行を視野に入れたモデル 『ダンロップ ディレッツァＤＺ１０２』を選択 性能はもちろん、このスポーティなトレッドパターンも人気の秘訣！ タイヤ・ホイールを取り付け、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 ロードスターの調整ヵ所はフロントがトゥ・キャンバー・キャスター、リアがトゥ・キャンバーの計5か所！ いわゆる『フル調整』ってやつです(;^ω^) これだけ調整ヵ所があるとアライメント調整をするかしないかで大きく走行性能に影響が出てきます。 ホイールの出ヅラを確認しつつ各部きっちり調整し、試走して異常が無いか確認をしたら完成です。 WHEEL：VOLK G025 COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC（HK） SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SUS：HKS ハイパーMAX S MUFFLER：HKS リーガMAXプレミアム タイヤ・ホイール、ローダウン、マフラーと一気にカスタムした事で 純正からの変貌ぶりがすごいです！ ボディカラーとホイールカラーの相性もバッチリ！ ローダウン量は前後とも約40ｍｍダウン。 見た目と実用性両方を考えたベストな高さではないでしょうか。 ロードスターの純正車高はコブシが入りそうなぐらいフェンダーの隙間があるので、 40ｍｍ下げるとスポーツカーの雰囲気がグッと増しますね(*^^*) コンケイブが強く付いているデザインのホイールは真横から見てもデザインが立体的に見えてきます。 斜めから見ればコンケイブ具合はより迫力を増します。 このコンケイブはローダウンしないと得られないので拘りの仕様ですね(#^.^#) 納期のかかる事の多いVOLKですが、今回は店頭在庫があった為ご予約から取り付けまで約1週間程(￣▽￣;) ご希望のモデルやサイズの在庫が有るかもしれないのでぜひお問い合わせください！ オーナー様、この度はトータルでのカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ノーマルからの変貌ぶりにご満足頂けてうれしい限りです(*´▽｀*) お次は補強パーツなんてどうでしょう？おススメですよ(#^.^#) またのご相談お待ちしております。 管理番号：0082601311013
続きを読む■ビルシュタインB14×RI-A×パイロットスポーツ5でBRZ専用スペック！スポーツクーペは昔から現在まで様々な車種で支持されており、どの年代の方もお好きなのではないでしょうか♪ そんなスポーツクーペからBRZのカスタムをご依頼いただきましたのでご紹介させていただきます。 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です^^ 今回ご紹介させていただくカスタムがコチラ↓↓↓↓↓■BBS RI-A BBSの変わることのない「機能性の追求」「飽きのこないデザイン」「流行に左右されないスタイル」の不変的な3原則で製作されたRI-A リムフランジまでペイントをしてタイヤとホイールの「ズレ」を抑制するアンチスリップペイントをRI-Aでは採用しています。 一般的にはローレット加工でズレを防止していますが、BBSではF1ホイールから着想を得て独自のペイント加工を施しています。 極限まで贅肉を削ぎ落としたRI-Aは機能美・造形美ともに優れたものになっています。 ■MICHELIN PILOT SPOR パイロットスポーツシリーズの最新モデルになるパイロットスポーツ5 同シリーズであるパイロットスポーツ4Sはサーキット寄りになりますが、パイロットスポーツ5は街乗り寄りになります。 左折や右折で曲がる際に接地圧を均等になるように内部構造を変更しており、安定したコーナリングとグリップ力を実現しています。 排水性も高く雨の日でもしっかりグリップしてくれるタイヤになっていますよ^^■BILSTEIN B14 サスペンションキット(BRZ専用セッティング) ドイツの老舗メーカーであるビルシュタインですが、国内のテクニカルセンターでBRZ専用に開発されたサスペンションキットになっています。 スプリングが直巻きになっている点と、ヘルパースプリングを採用しているため取り付け後にオーナー様のお好みで別のスプリングに交換できる仕様になっています。 減衰力は固定式になっており、推奨車高にすることでストロークを確保しステアリング操作などの応答性に特化したものになっています。 早速、ボディに養生をして傷が入らないようにしてから作業をしていきます！フロントの取付後の写真になります。 ブラケットの黄色とコイルの青色のカラーがビルシュタインということを強調してくれますね～取付後はアライメント調整と試走をしてハンドルセンターの確認や直進性を確認して終了となります。 それでは、カスタム前とカスタム後をご覧ください！ 【Before】【After】【Before】【After】【Before】【After】■SPEC WHEEL:RI-A COLER:マットブロンズ SIZE:8J-18inch P.C.D 5/100 TIRE:ミシュラン パロットスポーツ5 SIZE:225/40R18 SUS:ビルシュタイン B14車高は20mmダウンで指2本分のフェンダークリアランスにすることができましたよ～この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 今回のホイールセットとは別でレカロシートの施工もさせていただいておりますので、ホイールセットと足回り交換で更なる走りができるに違いありませんね^^ めちゃめちゃ渋く仕上がったBRZで思う存分に楽しんでくださいませ！ ぜひお近くにいらした際は空気圧点検や増し締めも行っておりますので、お気軽にご来店いただければと思います♪ またのご利用お待ちしております。 ～開催中イベント～ ～開催予定イベント～ 管理番号:1182602201001
続きを読む◆ GR86にVS KF♯ 装着でネオクラシックなスタイルに。 本日のカスタムブログはGR86のトータルカスタムをご紹介します。 現行のスポーツカーにかつて一世を風靡した伝説のデザインを組み合わせる… オーナー様のセンスが光るネオクラシックなオーラを纏った一台が完成しました！ ◆ WORK VS-KF♯ 18インチ ブリリアントシルバーブラック 今回主役となるホイールは多くのファンが待ち望んだ復刻進化モデルのWORK VS-KF♯です。 先日大阪オートメッセで「クロームエディション」が600本限定でリリースされることが発表されるなどまだまだ話題のホイールですね^^ 流れるような曲線美を持つ独特の柔らかな5本スポークは現行スポーツカーであるGR86にも驚くほどマッチします！ 奥行きのある光沢を放つブリリアントシルバーブラックは光の当たり方で陰影が強調され、3ピースホイール特有の高級感をさらに引き立てます。 今回は前後共に9.0Jという攻めのワイドサイズを選択。 3ピースだからこそ実現できる美しいリムの深さを手に入れました。 ◆ ブリッツ ダンパーZZ-R ホイールの存在感を最大限に引き出すため足回りはブリッツ DAMPER ZZ-Rでローダウン。 単に車高を下げるだけでなく、32段の減衰力調整によりストリートからワインディングまでGR86らしいキビキビとした走りも支えます。 このローフォルム化こそが前後9.0Jというワイドなホイールをフェンダー内に美しく収めるための必須条件です。 今回は見えない部分や細かなパーツにも妥協はありません。 WORKロックナットセットで足元の防犯性を高めつつデザインに統一感を。 WORKハブカラーで車両側（ハブ）とホイールの隙間を埋め、センターを出して取付することで走行時の微振動を抑えステアリングフィールをより緻密にしました。 車高調、タイヤ＆ホイール装着後はアライメント調整を行いました。 基準値内に戻す調整とワイドサイズのホイールがフェンダー内に美しく収まって見えるよう見た目も意識したセッティングにさせていただきました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ブリッツの車高調で重心を下げたことでVS-KF♯の曲線的なデザインがより一層際立ちます。 GR86がどこか懐かしくも新しい独特の風格を漂わせる一台に変貌しました^^ 入庫時のフロントフェンダークリアランスは指4本ほど。 車高調装着後は指1本半ほどまでローダウンしました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK VS-KF♯ 9.0J-18インチ 5/100 ブリリアントシルバーブラック（BSB） ■ Tire ダンロップ ディレッツァDZ102 225/40R18 リアからの眺めも圧巻です！ 9.0Jならではのワイドなリムとダンロップ ディレッツァDZ102のスポーティなトレッドパターンが相まって、スポーツカーとしての走りの本能を刺激するリアビューになりました。 オーナー様、初めての愛車に初めてのカスタムはいかがでしたでしょうか？ 「最新の車に伝説のホイールを合わせる」という非常にセンスフルな門出のお手伝いができ大変嬉しく思います。 この度はご用命ありがとうございました！ GR86のカスタムは王道の1ピーススポーツから今回のような3ピース深リムスタイルまで非常に幅広いです。 「自分だけのサイズを攻めたい」「復刻モデルを履きこなしたい」などのご相談はぜひクラフト四日市店へ。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212602091002 クラフト四日市店限定イベント開催♪ 「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日（土）～３月15日（日）まで♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく！
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