■マツダ車オーナーに人気のRmagicもお取り扱いあります(^^♪
こんにちは！クラフト浜松店 です。
本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』
豊橋方面からご来店のロードスターのお客様。
今回はダウンサスでローダウンとホイール交換作業です！
■Rmagic ローフォルムスプリング
古くからロータリーエンジンを中心に手掛けるマツダ車の老舗チューナー『Rmagic』
今回はビビットなピンクカラーが特徴的な『RM ローフォルムスプリング』でローダウンしていきます。
ND用のダウンサスは25~30mmダウンの設定が多い中、Rmagicのローフォルムスプリングは35mmダウンとなります。
多めのダウン量に加えて、乗り心地や走行性能にもこだわった逸品です。
■RAYS ボルクレーシングTE37SONIC
装着するホイールはNDオーナーには一番人気の『TE37SONIC』
16インチではMAXコンケイブの『FACE-4』サイズを装着です。
■Rmagic ハブジャケット ロゴあり/ブラック
ダウンサスに合わせて『Rmagic ハブジャケット』も同時装着。
ハブリングとハブを隠すカバーを兼ねた機能性アイテムです。
センターキャップレスのSLに装着するのが定番ですが通常のSonicにも装着可能です。
最後にアライメント調整で仕上げ。
ローダウンするだけでもナチュラルキャンバーがつきますが、ロードスターは前後キャンバー調整ができますので、
調整で細かく出ヅラを合わせこんでいけますね(^^♪
WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SONIC 16inch ブロンズ
TIRE:純正流用
SUSPENSION:Rmagic ローフォルムスプリング
【BEFORE】
【AFTER】
純正のやや腰高な車高からスポーツカーらしいローダウンスタイルへ。
こちらのお車はNR-Aグレードなので純正でビルシュタインのCリング式車高調整がついています。
今回は純正からＣリングを一段下げてダウンサスと合わせて約40mmのダウンといたしました。
純正タイヤのリムガードでツラを合わせて綺麗な仕上がりに。
やっぱりFACE-4のサンナナは良いですね(*^^)v
乗り心地も良く、異音トラブルも出にくくタウンユースにオススメのダウンサス。
お客様の目指すスタイルや用途に合わせて車高調と使い分けるのがいいと思います。
スポーツカーの足回りのご相談はクラフト浜松店まで(^^)/
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浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店
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