シビックハッチバックをローダウン！ピロアッパーモデルはセッティング幅も広がりますよ

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「シビック」「車高調」の記事一覧

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  2025/06/03 NEW

  鍛造の名門【BBS RI-A】をシビック タイプ(FL5)に装着しました！！

  強くて軽い鍛造ホイールの名門【BBS】 2×5の王道スポーツデザインの【RI-A】 HONDA CIVIV TypeRへ装着しました！！   クラフト浜松店の白井です 本日のご紹介はシビック タイプR(FL5)のタイヤ・ホイール交換 欧州譲りのPCDは専用サイズといっても過言ではありません スポーティスタイルなら定番となった“18インチ”カスタムを行います！！   ■BBS RI-A BBS1ピースの王道スポーツモデルとなった【RI-A】 2×5スポークはモダンスポーツデザインの代表格 鍛造ならではの肉薄さから生み出される洗練された意匠はBBSならでは   鍛造製造でつくられた証である“FORGED”の文字 カスタムフリークならご存じのかたは多いかと思いますが 鍛造製法により“高剛性で軽量”なホイールを作ることができます それは走行性能へ直結、競技シーンではなおさらです   鍛造製法で作られるメリットはデザイン性へも貢献 角張ったシャープなスポークを細身で成形しスマートデザイン スポークサイドらナットホール周りにカットを入れ軽量性能を向上 その肉薄さから立体感が出ることでデザイン性の向上へもつながっています   【ビフォー】   【アフター】 レーシングブルー・パールとマットブロンズの相性◎ 引き締まった印象のマットブラックからレーシーな雰囲気へ   鍛造ならではのシャープさでレッドのブレンボキャリパーがより際立ちます 18インチ化でホイール内部へブレーキユニットがパンパンに詰まった感じがスパルタン   WHEEL：BBS RI-A SIZE：18inch COLOR：マットブロンズ マットブロンズですが、実はRI-A発売当初は設定がなかった追加カラーリング スパルタンレーシーな雰囲気はカスタム色が強めの仕上がり   純正サイズと同じ“9.5J”ですがインセット変化により+αの出面 HONDA特有のハイインセットですがテーパーシルエットが見ごたえ十分 ワイドトレッド＆鍛造ならではの肉薄さの恩恵はここでも活躍しています   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   BBSは“2025年7月1日受注分”より値上がりが発表されています BBSホイールが気になる方はお早めの決断を！！ BBSホイールの購入は正規取り扱い店のクラフト浜松店で☆☆   管理番号：0512505241003

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  2025/06/02

  【フィットRSの乗り心地を復活】足回りのヘタリが出てきたらリフレッシュを。

  フィットRSにストリートベイシスZを装着しました。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK5 フィットRSの 足回りのリフレッシュをお任せ頂きました。     交換していく足回りは、 TEINのストリートベイシスZ。   最近乗り換えた車両ではありましたが、 どうしてもヘタリが気になる事で この度は車高調への変更をお任せ頂きました。     このくらいの年式になってくると、 アッパーマウントにあるベアリングが 機能しなくなっている事も多いのですが、 今回は問題なく純正アッパーマウント流用が出来ました。   リフレッシュを考えられている方は、 そういった純正部品のご相談も大歓迎ですので 気になっている方は当店までご相談を。   さぁ、それでは装着後の車高を見て頂きましょう。     結構下げさせて頂きました。 オーナー様の希望でリアは指一本程に。 フロントの車高はリアに合わせています。     ナチュラルキャンバーも良い感じについています。 次回はホイール変更も候補に上がってきそうですね笑     全く本題とは関係ないのですが、 今回装着されていた無限のホイール、XJ。 なんとツインバルブ仕様となっていました。   窒素ガス注入の充填効率を上げる為に備わっているのですが 当店でも窒素ガスの設備が入っているので いつでもご用命ください。     好きな車を長く乗る。 私も大好きな乗り方です。 愛着を持って乗るなら 足回りのリフレッシュは必須項目となってくるので、 そんなお悩みのある方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042505121006  

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  2025/06/01

  ファットスタイル！「NDロードスター」BLITZ 車高調でローダウン！ENKEI・RPF1RS 15インチを履かせる☆

  □　15インチ化！レーシーでファットなロードスターへ仕上げる！！ムチムチ仕様がキテマス！！ 「ENKEI　RPF1RS」 ⤴⤴⤴ 個人的にも大好きなホイール(^_-)-☆ 現代のお車を昔っぽいレーシーなファットスタイルへと変化させます🔧 15インチのエンケイ RPF1RSを履かせるにあたり 車高調取付は必須💡 選択されたのはBLITZ ダンパーZZR！ ブリッツ DAMPER ZZ-Rは「街乗り」を前提とし「乗り心地」にこだわったサスペンションキット 「走行性能」・「乗り心地」・「スタイル」・「異音の低減」・「ロープライス」・「安心」を兼ね備えた オールマイティなサスペンションキット！！ 仕上げの四輪アライメント調整🔧 ロードスターは調整個所も多く 細かなセッテイングがし易い・・・(・・? ホイールサイズも視野に入れ各所調整を行い仕上げていきます🔧🔧 【before ⤴⤴⤴】 【after ⤴⤴⤴】 ホイール： ENKEI RPF1RS サイズ    ： 15インチ　Matte Dark Gunmetallic（マットダークガンメタリック） タイヤ    ： ブリヂストン アドレナリン RE004 サイズ    ： 195/55R15 （※車高調取付必須＆グレードにて装着不可） しかしロードスターの15インチ化＆ムチムチタイヤ人気ですな（　＾ω＾）・・・ 個人的にもレーシーな仕上がりで大好きなんで応援しちゃいます🔧🔧   オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました！ 追加カスタム・点検等何でもお気軽にご来店してくださいね🚗 楽しいカーライフをお過ごしくださ～い。   管理No.0322503221035

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  2025/05/31

  【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×アドバンレーシング R6でドンピシャツライチ！！

  ■フェアレディRZ34にHKS×ADVANを同時装着でドンピシャツライチセッティング！！ フェアレディRZ34のNISMOの受注再開があるということは、事前に注文をされている方の 納車が進んでいる模様。 当店でも今年に入ってから少しずつカスタムのご相談が増えてきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、深紅のフェアレディRZ34。 ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、同時に作業させていただきましたよ☆ ■HKS　ハイパーマックスR サーキットからワインディングまでをも楽しめる仕様となっているハイパーマックスR。 ハイパーマックスSとR共に、【走り心地】を追求したHKS屈指の車高調。 新型になったことで、ボディ剛性を”R”の為に開発されたスプリングLVSを組み合わせ、ハイレートながら【街乗り】の快適性とサーキットでのハリ感を両立させたモデルに(≧▽≦) 保証は、2年もしくは4万キロとしっかりとされておりますよ☆ ■ADVAN RACING　R6 6本スポーク+ステップ形状リムデザインを採用している”R6” 18インチと20インチの設定サイズを設け、スポーツカーからBMWなどのMシリーズなどなど 幅広い車種に対応しております(≧▽≦) 金型鍛造製法を採用しているので、フラッグシップモデルのアドバンレーシングGTとほぼ同じ重量を実現。 デザインの特徴でもあるディープステップリムは、18インチと20インチでは異なっており、 18インチ　スタンダード：41.5㎜　ミディアム：54.5㎜　エクストラ：70.5㎜ 20インチ　スタンダード：43.8㎜　ミディアム：56.5㎜　エクストラ：72.4㎜のリム深度(≧▽≦) 今回のRZ34では・・・・！？ こう数値で表すと結構な感じに(≧▽≦) 電車等で見られると定規が無いと難しいですが、名刺の横幅が大体55㎜ぐらいです。 なので、ミディアムサイズがピンときやすいかもしれませんね!(^^)! 今回のS様のフェアレディRZ34は、TPMS（空気圧センサー）が標準装備。 これは、車両のグレードやオプション等での設定で標準装備されているかしていないか分かれます。 そして、今回のR6では装着も作動も確認OK。 モデルによっては、装着は出来ても作動しないとかホイールの形状によって装着も出来ない場合もございますので、ご注意下さいネ。 足回りの締めにクラフト全店で完備している3Dアライメントテスターで どこがどれだけ狂っているのかしっかりと診断を行い、適正値へと合わせていきます(*^▽^*) そして、トゥ、キャンバー、キャスターとズレていなくとも運転に支障をきたしやすい”ハンドルセンター”がズレている場合がございますので、そこもしっかりと合わせていきますよ☆ 試走を終え、ドンピシャサイズとなったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA　ADVAN Racing R6 TIRE：YOKOHAMA　アドバンネオバAD09 SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスR S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールでもう少し納期がかかるところでしたが、意外や思ったより早くに入荷出来て良かったです(≧▽≦) その後、HKSが追及している”走り心地”はいかがですか？ エアーチェックや増し締めなどのメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ クラフトでは、新型車種でのカスタムデータでもいち早く入手しながら皆様のカスタムご提案に努めております。 今回のようにローダウン込みでの同時装着でもクラフトデータを集めながら、ドンピシャへとサイズを導くことに成功(≧▽≦) 確実性を持たすなら、段階を踏んでっていうことも可能。 しかし、ホイールの納期がかかることも考えるとどちらにするかはオーナー様次第に。 クラフトでは、お客様一人一人に合ったカスタムのご提案を心がけております。 新型車種から大事に乗られているおクルマのカスタムのリセッティングなど ご相談・ご用命はクラフト中川店へ♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092505121007

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  2025/05/31

  ツライチ名人スタッフが提案します 納車前でもツライチで仕上る満足度抜群のカスタム！！

  30アルファードと言えばレオンハルトアングリフでツライチで仕上げました！！ クラフト岐阜長良です！！   本日は久しぶりに30アルファードの登場って事でワタシツライチ名人がカスタムをオーナー様にご提案させて頂きました！！   30アルファードと言えば20インチや21インチがメイン商材でありカスタム内容によってホイールサイズを変化させます   オーナー様のご要望はローダウン＆ツライチ👍   ワタシにとってはサイコウの響きなワード 納車と同時にカスタムをご希望頂いた次第   久しぶりに30アルファードをカスタム提案出来ると言う事でワタシのカスタムココロに火が付きました（笑） って事でまずはローダウンからのスタートでブリッツZZRにて車高を下げて行きます👍   なぜブリッツにしたかと言うとカスタム(ツライチにする)にあたって非常に扱いやすい車高調だから   30アルファードとなると色々な車高調がありますがエアサスなどチート技の除けばブリッツがオススメ 早速カスタムして行きます！   モデリスタエアロ装着＆メッキパーツ多めなゴージャス仕様なアルファードを仕上げて行くのは非常に楽しみ 提案させて頂いたホイールはレオンハルト アングリフ リムオーバーデザイン👍   アングリフはノーマルとリムオーバーデザインがありワタシは圧倒的に後者のデザインを狙って提案させて頂きました   選定したサイズは9.5J なんで前後10Jにしないの？？って思われがちですが敢えて9.5Jをチョイス   ワタシの経験上リム幅を増やせば確かにステータスになりますしやってやった感に浸れますがそれだけでは無いんです   タイヤは245をセレクトしたためあまり引っ張りたくないけどカッコ良くってなるとやっぱ9.5J 12.7mmの差はデカいんです アライメント調整でキャンバー角を揃え完成 じゃん！！！！！！   KING OF ミニバンのアルファードの足元はやっぱり本物志向の3ピースホイールがマスト   ナットはモノリスでしっかり仕上げて完成 ツライチ名人の手に掛かれば最高の仕上がりに！！   個人的にもレオンハルトから派生するネオクラ路線のシェブロンレーシングを所有してる事もあり良さをより伝えられます   レオンハルトシリーズは他にも沢山ありますのでワタシにご相談下さいね👍 リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました！！   今回はワタシのフルコースメニューを味わって頂き有難う御座いました🔥   またのご来店お待ちしておりますね   では皆様カスタムのご用命おまちしております   管理番号0312505231005

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• 尾張旭店【3月28日オープン】
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  2025/05/29

  【17インチ NDロードスター】NDロードスターをWORK エモーションCR2P×ブリッツZZ-Rでトータルカスタム!!

  ■NDロードスターにWORK エモーションCR2P×BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はNDロードスターのフルカスタムをご紹介です。 PITにご入庫中のNDロードスター。 NEWセット＆ローダウンのご用命をいただきました。 装着するアイテムがコチラ↓ 【BLITZ DAMPER ZZ-R】 単筒式構造式になり好みの車高に調整可能な全長調整式車高調キット。 32段減衰力調整を採用しているため走るシチュエーションによって調整ができ ストリートから街乗りまで対応。 ドレスアップ性の高い車高調となります。 【WORK EMOTION CR2P】 エモーションシリーズの中でも人気高いCR2P。 5本スポークの2×5ディスクデザインを採用し マルチピースなのでインセットがミリ単位でオーダーが可能。 オプションとなりますがディスク、リムカラーもオーダーでき ボディカラーに似合ったホイールカラーも楽しめます。 車高を確認後アライメント調整へ。 足回りの取付け作業、車高の変化に伴い適正地からアライメントがズレてしまうため 補正が必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。   ホイール：WORK エモーションCR2P サイズ　：7.0-17 4H100 カラー　：マットブラック タイヤ　：ダンロップ ディレッツァ DZ102 サイズ　：205/40R17 サスペンション：BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正16インチから17インチへ仕様変更し一気にスタイリッシュに。 ホイールカラーは重圧感のあるマットブラックをセレクト。 カラーのメリハリが出て自然と足元に視線がいきますね^^ タイヤはダンロップディレッツァ DZ102。 優れたドライ性＆ウェット性を持ちながら静粛性もよく 高剛性ブレーカを採用することで耐摩耗性にも優れ 快適性能も備えたスポーツタイヤです。 ナットも拘りWORK軽量RACING NUT。 カラーはセンターキャップに合わせレッドをセレクト。 ブラック系カラーとの相性も◎。 ロックナットも付属され盗難防止効果もあり セキュルティー性＆ドレスアップ性を両立したナットです。 HKSマフラーもカスタムされているのでバックショットも映えるまね♪ I様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   ロードスターのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号：0182505181003   【イベント情報・WORK スタイルアップフェア！クラフト尾張旭店】

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  2025/05/29

  WRX S4を車高調でローダウン＆３Dアライメント調整！後に装着するホイールサイズを見越したセッティング！

  WRX S4の車高調はキャンバー調整可能なものをチョイスすると自由度が格段に広がる！ タイヤホイールカスタムをお考えならまずはローダウン。 装着したいホイールサイズの選択肢が広がり 理想のフォルムにセッティングしやすくなります(#^^#)   ■TEIN FLEX Z タイヤホイールもオーダー頂きましたが納期の関係上 先に車高調を装着しサイズを見越したセッティングに 仕上げていきます♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量はメーカー推奨をベースに 前後クリアランスを整えて完了。 ここからがセッティングの肝、３Dアライメント調整へ！ WRX S4の場合前後トゥに加え、フロントの偏心カムで 多少キャンバー角の調整が可能ですが 装着したFLEX Zにはスライドキャンバー調整機構が 備わっておりますのでそちらを使用しセッティング。 後者で調整を行う一番の目的として 例えば太履きしたい場合、縦ナックルでネガティブ調整すると ショックとタイヤホイールの隙間が減少してしまいます。 これを防ぐためにアッパーで調整を行うという訳です^^ ローダウンが完了しお次はタイヤホイールカスタム！ 人気アイテムだけに納期が長くご迷惑をおかけしますが 到着次第ご連絡いたしますので楽しみにお待ち下さい(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WRXのローダウン、タイヤホイールカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/28

  シビックタイプR(FL5)を最軽量鍛造ホイール【CE28 N-Plus】とハイグリップタイヤ【ADVAN  NEOVA】インチダウンサイズの18インチで武装！！

  カスタムのご相談が増加中の シビックTYPE R（FL5）をインチダウンサイズ 18インチ鍛造ホイールとハイグリップタイヤでカスタム！！   スーパーGTでも大活躍のホンダ【シビックタイプR】 長年の歴史のあるシビックは多くのホンダファンから愛されてきました。 今回は名作のコラボレーション！ レイズのTE37と並ぶ名作【CE28】の後継モデル【CE28 N-Plus】を装着！     ■RAYS VOLK RACING CE28N-plus VOLKシリーズの中でも圧倒的な軽量性能と 装着する車両を選ばないデザインで人気の高いCE28 軽量性はそのままにハイパワー車両に対応すべく、 強度・剛性面を大幅に改良した最新モデル！！     ■RAYS　ジュラルミンロック＆ナットセット 軽量ホイールに軽量ナットをチョイス！ ジュラルミンナットは軽量でデザイン性がよく カラーも豊富にあるのが特徴！ カラーはブラック、ブルー、レッド、ガンメタ、ブロンズの 5色好みに合わせてお選びいただけます。     ■YOKOHAMA　ADVAN  NEOVA ストリートを極めたハイパフォーマンスタイヤ もちろんサーキットでも実力を発揮してくれます。 前モデルのAD08R方向性のあるパターンから非対称へ進化 さらに太い縦溝を配置し、排水性を強化！ タイヤの角が立ち、スポーツカーらしさをグンッと引き立ててくれます。       【ビフォー】 【アフター】 WHEEL：RAYS VOLK RACING CE28N-plus COLOR：MM(ダイヤモンドダークガンメタ) SIZE：18インチ TIRE：YOKOHAMA　ADVAN  NEOVA NUT：RAYS　ジュラルミンロック＆ナットセット     陰影をハッキリさせるMM(ダイヤモンドダークガンメタ) 立体感が引き立ち鍛造らしいシャープさが伝わるカラー レーシー感がありながらも、どこかモダンさを感じさせる人気のカラーです！     １８インチへのインチダウンカスタムが多い傾向がありますが、 インチダウンしても純正ブレンボはしっかり逃げますので 安心して装着する事が出来ます。('◇')ゞ     今回はオプションのセンターキャップを装着 ドレスアップをするには必要ですよね！ 走りに振りながらもお洒落に履きこなすにはマスト！     タイヤの角が立ったスタイルは一目見ただけで いかにも「走りまっせ！！」言わんばかり見た目に！！ 鍛造ホイール＆ハイグリップタイヤはスポーツカーらしさを 底上げする仕上がりとなります！！     走りが軽快になってより運転が楽しくなると思いますが、 スピードの出し過ぎには気をつけてください！(笑) この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へ     管理番号：0082505121005  

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  2025/05/25

  VBH系WRX S4にSSR GTX01 9.5Jを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回はVBH系WRX S4のローダウン&タイヤホイール交換をご紹介します！ 9.5J-18インチの攻めサイズを装着させていただきました！   ホイールはSSR GTX01を装着。 レーシングホイール直系の10本スポークホイールとなります！ 今回の9.5Jサイズはコンケイブタイプが4段階中2番目に強いので 落とし込みの迫力もバッチリです！   9.5Jのホイールを履くにあたってローダウンは必須。 同時にブリッツ ZZ-Rのお取付もさせていただきました！ 通常、8.5Jの組み合わせが多いVBH系ですがガッツリと 車高を落とすことで前後パツパツな仕上がりとなりました！   今回のカスタムスペック ホイール：SSR GTX01 （F/R）9.5J-18インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ハンコック K127 （F/R）255/35R18 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WRX S4のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422503221010

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  2025/05/25

  【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×VOLK RACING 21C SPEC-SRでパッツパツツライチ！！

  ■フェアレディRZ34に走りのHKS ハイパーマックスR×鍛造のVOLK RACING 21C SPEC-SRで軽量最速ツライチカスタム！！ フェアレディRZ34も3年前かな？発売して納車待ちの方でもようやく納車されてきている感じ。 ローダウンやホイールセットのご用命・ご相談も増えてきておりますよ。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、フェアレディRZ34！！ ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、装着させていただきます。 本来なら、ローダウン後に”実車計測”を用いてサイズ選定をしますが、 今回は、クラフトのカスタムデータを参考にツライチになるサイズを選定。 果たして、その結果はどうなんでしょうか？(≧▽≦) ■HKS　ハイパーマックスR サーキット走行を視野に入れた方の為の専用セッティングとなっている”R” ボディ剛性とハイパーマックスR専用のスプリング「LVS」を組み合わせることで、サーキット走行で求められるハリ感と街乗りでの快適性を両立させたモデルとなっております(≧▽≦) ■RAYS　VOLK RACING 21C SPEC-SR 21Cは、スポークに往年のGr.CのDNAを受け継いでディンプル形状、ステップリムを組み合わせたモデル。 鍛造1ピースモデルでワイドボディにも対応可能としたステップリムは、RAYS様の鍛造工法でしか実現しえない至極の1本！！ そのモデルから、限定カラーとして”シャイニングブロンズメタル”が登場。 スポークをブロンズメタルで纏い、リムはそのままのカラーにすることで奥行き感を演出☆彡 今回装着したサイズでは、リム深度約60㎜ほど！？(≧▽≦) なかなかのリム深度を誇り、それでいて鍛造製法！！ まさに至極の1本って感じですよね!(^^)! ホイールを取り付け、車高の調整もOK。 次は、3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、ハンドルセンターがズレていたり、タイヤの偏摩耗とかにも影響が・・・・。 なので、足回りを交換する際は、一緒に作業をするのをおススメしますよ。 ハンドルセンターがズレてしまう状態で走行するのもしづらいですからね・・・・。 試走を行い、ハンドルセンター等のズレの調整も済みローダウンされてパッツパツのツライチで仕上がったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　VOLK RACING 21C SPEC-SR COLOR：シャイニングブロンズメタル（SR） TIRE：YOKOHAMA　アドバンスポーツV107 NUT：RAYS　レーシングナット＆ロック L48 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ローダウンされての気に入ったホイールでパッツパツのツライチでの仕上がり。 良い感じに収まりましたね(≧◇≦) しかも、相談時にはホイールで納期かかるかなぁって思ってましたが、すぐに入荷出来て良かったです!(^^)! お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 フェアレディRZ34でのカスタムのご相談が増えてきております。 選ばれるホイールは様々。 純正車高からローダウン車高でのパッツパツのツライチでの装着でもお気軽にご相談下さいネ♪ フェアレディRZ34で納車待ちされている方、すでに納車してホイールどうしようかぁって悩まれている方！！！ クラフト中川店では、気になるホイールやサイズなどお気軽にご相談出来ますよヽ(^o^)丿 またRAYSのホイールを探されている方！！ RAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にぜひご相談を☆彡 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092505101010

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• 浜松店
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  • TANABE

  2025/05/25

  HONDA CIVIC RS(FL1)にダウンサスを装着！！走りを意識した【TANABE FUN TO RIDE スプリング】へ交換

  サスペンション交換はクラフト浜松店へご相談ください HONDA CIVIC RS(FL1)をダウンサスでローダウン！！   クラフト浜松店　白井です 本日のご紹介は【HONDA CIVIC RS】のダウンサス交換 走りを意識したスプリングの装着で見た目も性能も両立☆☆   ■TANABE FUN TO RIDE スプリング スポーツグレードに合わせた手軽なセッティングをスプリング交換で実現します 車種専用のセッティングをすることでスポーティさをレベルアップ ヘタリ永久保証付きで安心ですね   装着完了後はアライメント測定・調整を行います 車高の変化量にかかわらず、サスペンションの作業を行った際にはマスト もちろん車高変化によるアライメントズレは必至 【3Dアライメントテスター】を使用してアライメント状態を数値化 経験豊富なスタッフが適正な数値へセッティングいたします   【ビフォー】   【アフター】 DOWN量 Front：-15～-20 Rear：-20～-25   【ビフォー：フロント】   【アフター：フロント】 RSグレードは標準車と比べて元々の車高が下がっている為 FUN TO RIDE スプリングでの下がり量は控えめ 約20mmほどのローダウンでもしっかり目のスタイルへ   【ビフォー：リア】   【アフター：リア】 この度はクラフト浜松店のご利用ありがとうございました 次のカスタムはホイール交換ですね、またのご用命お待ちしております   ダウンサス交換のご用命は経験豊富なクラフト浜松店まで！！  

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  2025/05/25

  理想の愛車に！GR86にTWS RS317+HKS ハイパーマックスRで走りを追求します！

  ■理想の愛車に！GR86にTWS RS317+HKS ハイパーマックスRで走りを追求します！   皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ GR86」のカスタムをご紹介させていただきます！ 走りのカスタム、魅せのカスタム…。 どちらのカスタムシーンでも活躍中の「ZN8型GR86」。 今回のオーナー様は"走り"のカスタムへと舵切をされました！ 純正の段階でスポーツカーとしてのスペックが高いGR86をさらに昇華させるために選ばれたのが… "TWS モータースポーツ RS317" "ミシュラン パイロットスポーツ5" 純正鍛造ホイールに勝つためには鍛造ホイールしかないでしょ！ということで国内鍛造メーカー「TWS」より レースシーンで得たノウハウを注ぎ込んだ「RS317」をインストールしていきます！ サスペンションより下、いわゆる"バネ下"の軽量化は10倍もの効果を発揮すると言われており 100g軽くなるだけでも単純計算で1kgの軽量化になるわけなのです！ ナットにもこだわりを。 TWSのジュラルミンロックナットで細部でもアピールしていきます。 さらに！ "HKS ハイパーマックス R" HKSが誇る究極のパフォーマンスダンパー「ハイパーマックスR」です！ GR86の持つポテンシャルを最大限に引き出すため、足もスポーティーに仕上げていきます(^^)b 今回のオーナー様、当初はタイヤ・ホイールだけのご注文でした。 しかし、納期を待っている間に愛車をさらに仕上げていきたいという気持ちが高まり 今装着しているハイパーマックスSからRにシフトアップ！ こだわりを追い求めるその姿勢、かっこいいです(^v^*) さらにさらに！ "クスコ 調整式ピロスタビリンク リヤ" リヤのスタビライザーを繋ぐスタビリンクをゴムブッシュ式からボールジョイントにすることで よりリニヤでダイレクトな姿勢抑制効果が得られます！ 最後にアライメント調整で詰めていきます。 調整箇所は 左右フロント:キャンバー・トゥー、リヤ:トゥーの合計6ヶ所。 どんなにいいものを揃えてもまっすぐ走らなければ意味がありませんので！ WHEEL:TWS Motorsports RS317 (オプションセンターキャップ) COLOR:フラットグラファイトブラック TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS:HKS ハイパーマックス R OP:CUSCO 調整式ピロスタビリンク NUT:TWS ジュラルミンロックナット   理想のGR86が完成です！！！ オーナー様のこだわりが随所から感じられる素晴らしいスタイルですね(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 車高はSよりさらに低く、地面に吸い付くようなRの特性を楽しめる仕上がり！ SとRではオイルの粘度がより高く設定されているのでぜひ違いを楽しんでくださいね(^^)b RS317＋PS5＋ハイパーマックスR、公道でもしっかりと体感できるスポーツカスタム！ サーキットに行かなくても愛車の持つ性能を最大限引き出して上げるのはオーナーからの愛、愛ですよ。 そして、現在鈴鹿店では5月31日まで「HKS体感試乗会」を開催中！ GR86のデモカーに同乗試乗してHKSの良さをぜひ感じてください(^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント情報】 【次回イベント情報】 管理No.0222505171007

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  • スタッフのカーライフ日記

  2025/05/24

  スタッフ森、サーキットへ。FK7シビックでサーキット走行チャレンジ！

  ■スタッフ森、サーキットへ。FK7シビックでサーキット走行チャレンジ！   皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日のブログは趣向を変え、私スタッフ森の休日をご紹介させていただきます！ 愛車のFK7シビックと共にやってきたのは「スパ西浦モーターパーク」。 いわゆる "サーキット"です！ 「いつかシビックをサーキットで走らせたい…。」「でもサーキット走ったことない初心者だしなぁ…。」 そんな想いで過ごしているとサーキット経験者の長縄店長から「一緒に走ろう！」と救いの手が！ｱﾘｶﾞﾀﾔ～ 準備するのは ・ヘルメット（フルフェイスorジェット） ・グローブ ・走行に適した長袖長ズボンと靴 普段バイクに乗っている私はバイク用の物をそのまま流用しました(^^)v と、言うことでレッツ、サーキット！！！   ・・・の前にまずはライセンスの取得からです(笑) 自動車免許と同じで、走る前にはまずルールを知ることから始まります！ まずは当日受付にてライセンス申込書に記入し、その場でフラッグの意味やコース説明の講習を 約1時間ほど受ければ走行ライセンスが当日発行となります！ それではいよいよサーキットコースへ…。 改めて私の愛車のスペックからご紹介させていただきます！ CAR:ホンダ シビック ハッチバック FK7後期型 CVT WHEEL:ENKEI NT03RR 18インチ TIRE:純正タイヤ 235/40R18 SUS:CUSCO ストリートZero A タイヤもそろそろ交換時期なので今日はとどめを刺すつもりで来ました(笑) ピット使用料を払い、オープンピットにシビックをIN！ 奥で長縄店長のE46 M3も準備しています(^^) ラップタイム計測の為、計測器をレンタルし後部窓にテープでべた付けしていきます！ 長縄店長曰く、ここに貼るのが一番しっかり測れるとのこと(笑) そして大事なのがドライビングポジション。 ハンドルを切った時に腕が伸び切らない、しっかりと左足が踏ん張れる位置に調整していきます。 普段乗ってるシビックにバイクのヘルメット被って乗るのはかなり新鮮です…(笑) サメちゃんヘルメットもニッコリ(^>^*)ｼｬｰｸ！ 定刻になり、フリー走行スタート！！！ まずは数週走りタイヤを温めウォーミングアップしていきます。 ウォーミングアップが終わったら一度ピットに戻り空気圧をチェック。 空気の熱膨張で空気圧がスタート260kpaから300kpaまで上がっていました！ これだとタイヤが張りすぎてトレッドの接地面が少ないので260kpaまで下げ、タイムアタックスタート！！！ た、楽しぃ～～～～！！！ 初めてのサーキット初心者の私でも ホームストレートでのV-TECの加速力、コーナーでのスムーズなハンドリングが感じられる！ シビック、お前こんなにも楽しい車だったのか…！ 1回50分の走行時間もあっという間に過ぎていきます。 ベストタイムは1分17秒！ 上手い人は1分を切って行くらしいのでまだまだ修行が足りませんね(笑) 走行後は愛車のチェックをしつつ反省会です。 コーナリング中に体が左右にズレてしまうのでブリッドのフルバケシートが欲しくなってきますね～(^q^ ) そして、走行後のタイヤですがこんな感じです。 サーキット走行なんてしたら一瞬でタイヤが減っていくのでは…。と想像してたのですが。 縦溝の角はコーナーで削れていってますが、トレッド面自体は思ったより減りませんでした！ そこで一つ思ったのは 純正タイヤでこれだけ楽しい走りが出来るってことは ハイグリップタイヤにしたらもっと楽しいのでは…！？   そんなスタッフ森が次に選ぶタイヤは…！？ 次回に乞うご期待ください！   初めてのサーキット走行や、サーキットでのタイヤ選びなら鈴鹿店まで！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！   【開催中イベント情報】 【次回イベント情報】  

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  2025/05/22

  【カスタムブログ】クラウンスポーツを車高調 ブリッツ ダンパー ZZ-R装着でよりスポーティに!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日クラウンスポーツに車高調を装着しましたので 本日はそのご紹介をさせていただきます。 装着した車高調は『ブリッツ ダンパー ZZ-R』です。 32段の減衰力調整付きの全長式車高調。 コストパフォーマンスが良いと人気があります。 装着前の写真が撮れていなくて申し訳ございません>_< 取付後しっかりとアライメント確認調整を行います。 ノーマル車高だったクラウンスポーツが ローダウンしたことでよりスポーティになりました! 元々車高が高めなのでここまで下がると 結構下がっているなという印象を受けますね♪ フェンダーとタイヤの間に指が4本入るぐらいあった隙間は オーナー様の希望に合わせて1本ぐらいになりました^^ この度はご用命ありがとうございました。 これからのカスタムも計画中とのことでしたので 今後ともよろしくお願いいたします! ローダウンやリフトアップ、車高に関するご相談は クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理NO0212505011004

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  2025/05/22

  FK8シビックタイプRのブレンボキャリパーを9.0Jでクリアーするホイールはコレだ！！

  FL系シビックもいいけどFKシビックのカスタムドシドシお待ちしております！！ クラフト長良店です！！   本日はFK型シビックタイプRのホイール交換をさせて頂いたのでご紹介です👍   FL型も当店ご相談頂いておりカスタム熱がかなりアツいシビック やっぱりカスタムしてなんぼの車両   ワタシもタイプRではないですがシビックに毎日乗っておりカスタムしたすぎてたまらないです（笑）   実際タイプRは1ピース系のホイールが人気でFKはマルチピースなどが多い印象   って事で本日はFK8型のブレンボキャリパーを9.0Jでクリアーしようがテーマになります 本日のテーマをクリアーするホイールがウェッズスポーツRN55-M 18インチ   ほぼタイプR専用といってもいいくらいのサイズ設定で通常だと9.5Jをセレクトする事が多いんです   ただ245幅との相性も含め9.0Jをセレクトしました👍 バッチリキャリパーもクリアーしてイイ感じに仕上がっております   2×5スポークが非常にカッコいい最高の相性ですね～ ヨコからの仕上がりも完璧 タイヤはヨコハマAPEXV601 245/40R18をセレクトしよりモッチリ感を演出   V601はカドが経つフォルムになっておりますのでよりスポーティーな印象に でづらも完璧に仕上がりました～ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/05/22

  【シビックタイプR FL5】スーパーGT直系のストリートモデル"ENKEI GTC02"装着でスタイリッシュカスタム！！

  ■【シビックタイプR FL5】スーパーGT直系のストリートモデル"ENKEI GTC02"装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はシビック typeR(FL5) ホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【ENKEI】GTC02 スーパーGT直系のストリートモデル GTC02を装着です。 独自のホイール成型技術であるMAT製法の技術を詰め込み、軽量化＆高剛性を両立させています。 細身の6本Y字スポークがリムまで伸び、より大口径に魅せることができます。 スポーク側面、センターパート周辺にえぐりこんだ造形にすることで贅肉を除去し、徹底的な軽量化を図ります。 さらに表面積を増やすことでホイールの放熱性の向上にも寄与しています。 また、斜めから見た時に奥行きが感じられる造形にもなっておりますので静止時に躍動感をもたらしてくれるところもポイントです。 サイズによってF/M/Rの3種類のコンケイブフェイスを展開しております。 今回装着したホイールですとコンケイブフェイスはM(ミドル)フェイス。 奥行きを演出するだけでなく、ハイパワー化が進むマシンを支えるブレーキキャリパーとの干渉を防ぎます。 ■【KYO-EI】レデューラレーシング シェルタイプナット(ブルー) 外側のシェルとナットを組み合わせて使用する2ピースタイプのナットです。 外側のシェルはインパクトを使用せず専用の工具を使用しますのでナットの角にキズが付きにくい点もGood!! ボディーカラーを色目を合わせていきます。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【エンケイ】GTC02 COLOR：ハイパーシルバー TIRE：純正流用 NUTS：【キョーエイ】レデューラレーシング シェルタイプナット(ブルー)   【BEFORE】 【AFTER】 今回装着したエンケイ GTC02は鋳造ホイール。 シビックタイプR(FL5)の純正ホイールは鍛造製のため極限まで軽量化されておりますが、GTC02は純正ホイールに匹敵するほどの軽量ホイール。 走行性能そのままに、お気に入りのホイールにスタイルチェンジです😊 細かい部分ですがナットまでこだわることで仕上がりが大きく変わってきます。 お好みのデザインのナットを探してみてもおもしろいと思いますよ^_^ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ シビックのカスタムのご相談、ENKEIホイールのご用命は当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092503301005

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  2025/05/19

  【NDロードスター】足回りのリフレッシュに合わせてRAYSの鍛造ホイール"サンナナ ソニック"でスタイルチェンジ！！

  ■【NDロードスター】車高調リフレッシュ＆RAYS鍛造ホイール"サンナナ ソニック"装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はNDロードスター。 車高調の交換で足回りのリフレッシュとホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RAYS】VOLK Racing TE37 SONIC レイズの鍛造ブランド ボルクレーシングから、TE37ソニックを装着です。 歴史の長いホイールでスポーツカーオーナー様からは憧れの逸品である"サンナナ" サンナナ伝統の6本スポークデザインは遺しつつ、様々な車種に対応できるようサイズやPCDを改めており、 TE37 SONICは軽CARや今回装着したロードスターなどのコンパクトカーの4穴の車種に対応しております。 スポークにはレイズ特許技術のマシニング加工(A.M.T.)によってVOLK RACINGのロゴをあしらっております。 スポークステッカーではなく表面を切削加工しておりますので高級感を演出するだけでなく、 サンナナの模造品では表現できない"意匠"が施されています。 今回は装着しているタイヤを流用しての作業をご依頼いただきました。 ホイール・タイヤともに傷をつけないように慎重に作業を行っていきます。 ■【TEIN】FLEX Z サスペンションキットは乗り心地重視のテイン フレックスZを装着です。 全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりバネレートが変わらないため、 乗り心地を損ねることなくローダウンをお楽しみいただけます。 16段階で調整可能な減衰力調整ダイヤルが付いていますのでお好みの硬さでセッティングすることができます。 入庫時にはすでに別の車高調を装着しており、足回りのリフレッシュがてら車高の再調整のご依頼でした。 作業前のフェンダークリアランスは指2本分、約35mmほどでした。 TEINのFLEX Zに交換し、車高の調整を終えた後のフェンダークリアランスです。 約15mmほどオトしてフェンダークリアランスを約20mmでリセッティング完了です。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整(人間でいうところの骨盤矯正)を行い、数値のズレを補正していきます。 ロードスターはFのキャンバー/キャスター/トゥー、Rのキャンバー/トゥーの左右計10ヶ所の調整が可能です。   規定トルクで締め付けを行い、空気圧の確認を行ったら完成です♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシング TE37 ソニック COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ TIRE：純正流用 SUS：【テイン】フレックスZ   【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカー×サンナナ　人気の組み合わせですが、それもそのはず。 シンプルながら力強い印象を与えるホイールデザインでハイパワーなスポーツカーの足元を支えます。 鍛造ホイールならではの軽量化で走りに磨きがかかります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092504260015

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  2025/05/18

  【N-BOXに6.5Jは装着可能？！】車高調で下げて6J＆6.5J装着でツライチに仕上げる

  JF5・N-BOXに6.0J,6.5Jは装着可能？！ ローダウンの施工もクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ローダウンスプリング・車高調と各メーカー取扱有ります。 ローダウンしてホイールを変えれば、かっこいい車に仕上がりますよ！ 本日は、JF5 N-BOXカスタムのご紹介♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ まずは、ローダウンから。 TEIN FLEX Zで車高を下げます。 全長調整式・減衰力調整機構付きの車高調です。 安心安全の「MADE IN JAPAN」のサスペンションキット♪ 取付後、車高を調整してアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は３Dアライメントテスター設置店です。 (※アライメント作業はご予約制となります。お問合せ下さい) タイヤが変摩耗する、車がまっすぐ走らないなど アライメントを調整する事によって改善する場合もあります。 クラフト全店アライメントテスターを設置しておりますので アライメントのご相談もお気軽にお問合せ下さい♪ 完成！といきたい所ですが カスタムの本番はココから！ ホイール交換の為の実車測定を行います。 ノーマル車高のクルマととローダウン車では装着できるサイズが変わってきます。 ローダウンを行い、サイズを測定。これが一番ベストです♪ デズラとインナークリアランスを何度もチャックし、ホイールサイズを決定！ オーダー頂いたホイールがコチラ↑↑ WORKリザルタード スポークTT リム深いでしょ？実車測定を行い導き出したサイズ♪ フロント6.0J、リアはなんと・・・6.5J！ ローダウンした事により装着が実現したサイズです。 取付ナットにも拘りを。 WORKのロゴが入ったナットで取付♪ 細部まで拘ると、完成時のかっこよさが変わってきます。 フロント、リア共にインナークリアランスチェック。 最後にトルクチェックを行い作業完了！ 6.5Jだとタイヤも引っ張りになります。 これも拘りのポイント♪ ホイール　WORK リザルタード スポークTT 16inch サイズ　　フロント 6.0J　リア6.5J カラー　　ライトグレイッシュシルバー LGS タイヤ　　ダンロップ ルマン5+ サイズ　　165/50R16 75V 車高調でローダウンしてマルチピースホイールできめる。 車高調で車高を好みにセットし、マルチピースホイールでデヅラもお客様好みに！ 車高調とマルチピースホイールの特性を活かしたドレスアップ♪ セットしたリザルタードスポークTTは2ピース構造のホイールで インセットを1mm単位でオーダーが可能。 なるべく太いホイールを。っと言うお客様からのオーダーで インナークリアランスぎりぎりの6.0J＆6.5Jを装着！ もちろんデヅラもバッチリ。ツライチに仕上がっております。 完成の姿に喜んで頂き嬉しい限りです♪ ローダウン→実車測定→ホイールオーダー→ホイール装着・完成 と完成までお時間かかりましたが、最高の一台になりました！！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います！ 今後もクラフトをよろしくお願いします。   【WORK クレンツェ レオンハルト SSRなど マルチピースホイール大量展示中】 クラフト尾張旭店マルチピースホイールブログはコチラをクリック♪ 管理番号：0182504251001

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  2025/05/18

  シビックタイプR FD2に禁断の17インチへのインチダウン コダワリのエンケイRPF1装着！！

  シビックタイプR FD2にエンケイRPF1 17インチ ディレッザZⅢのコンボで走りも快適に！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はシビックタイプR FD2のご紹介なんですがオーナー様なんと18インチからのインチダウンをご希望   メーカーマッチングもあまりなくホイール選びで若干のしばりができましたがその中からエンケイをチョイスしました   モチロンメーカーマッチングが無く装着出来るか分からない状態でしたがせっかくのカスタムプラン崩したくありません   なので個人的には絶対装着出来るだろうと思っておりました！！ そんな中エンケイホイールの中からチョイスしたホイールがRPF1 17インチ   エンケイホイールの中でも指名率No.1なホイールなんです👍   サイズは純正車高のギリギリ8.0Jをチョイス PCDは5/114なのでお間違え無く 早速作業して行きます メチャクチャ気になるホイールクリアランスは問題なく確保出来ました👍   装着出来るホイール出来ないホイールがあるので要注意 イイ感じにしあがりましたね👍   タイヤは225/45R17をセレクトしたのでよりモッチリさせる事に成功しました 出ヅラもしっかり仕上げ最高のFD2の完成 リアからの一枚が最高にカッコいい オーナー様この度は有難うございました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした！   管理番号03105111006

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  2025/05/18

  【IS500 USE30】純正電子制御サス対応な車高調！RSRベストiアクティブでローダウンカスタム！！

  ■【レクサスIS500】AVS対応車高調でローダウンカスタム！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 何から手を付けるか悩ましいのがクルマのカスタム セダン系で気になるのはやっぱり車高でしょうか？ 本日は”レクサスIS500(USE30)”のローダウンカスタムをご紹介です(*^^*) ■RS-R Best☆i Active RSRと言えばダウン量が選べて軽量かつヘタリ保証付きのダウンサス”Ti2000”が人気 そのコイル使用した全長調整式+減衰力調整機能付きの車高調が”ベストi” 車高調のネガティブな部分に「異音」がありますがフロントアッパーに専用ゴムブッシュを採用 スラストベアリングとの組み合わせで快適性と操作性を両立しています 純正でAVS(電子制御サスペンション)が採用されているIS500 ”ベストiアクティブ”ではその機能を活かして車高調が装着可能です◎ ショック本体の減衰力24段階+AVSでセッティングの幅が広がります(^^)v 純正でもそれなりに低い車高のIS500 「車高の調整ができる」のは”下がりすぎた”･”もう少し下げたかった”にならないだけでなく あとから変更ができることも魅力的ですね♪ 車高のセットが完了したらアライメント調整を実施 試走にてハンドルセンターを確認して作業完了です！！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-Rベストiアクティブ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は前後ともに約30mmダウンでセット 高さが仕上がったので、次回はスペーサーで出面調整するのもアリですね( *´艸｀) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】 【次回開催イベント】 管理番号:0222505021006

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  2025/05/16

  レクサスGSF（URL10）の足回りをTEIN モノスポーツ ツーリングでリフレッシュ☆

  レクサス GSFの足回りを TEIN モノスポーツ ツーリングでリフレッシュ☆ 高速走行での快適性も確保！！ クラフト知立店金子です。 レクサス GSF（URL10）の足回り交換。 今回のメインはローダウンよりも足回りのリフレッシュ。 長距離を良く乗られるオーナー様で、快適性も確保しつつ 乗り味も確保したい・・・なんとかオーナー様のご要望に応えられるように という事でおススメさせて頂きました車高調をお取付け。 ■TEIN モノスポーツ ツーリング 今回の目的はあくまでも足回りのリフレッシュ。 あまり車高も変えないように、推奨車高調整幅の上限でセッティング。 全長調整式の車高調なので、車高を上げるにしても下げるにしても スプリングのプリロードが変化せず、安定した乗り心地を手に入れる事が出来ます。 TEIN最上級の乗り心地を追求したツーリングセッティング。 ローダウンやインチアップをする事で突き上げ感が出てしまいますが、 それでも快適性を確保し、長距離ドライブも苦にならない上質なフィーリングを手に入れます。 前後共にスムーズに施工が進み、 取付が終われば4輪アライメント調整作業へ。 ハンドルのセンターはズレていないか、 車高調取り付け時に異音がしていないか試走も行い施工完了。 (before) (after) SUSPENSION：TEIN モノスポーツ ツーリング LOW DOWN：（Fr）-15mm　（Rr）-5mm TEINには【推奨車高調整幅】と【最大車高調整幅】が公開されております。 推奨車高調整幅より越える車高のセッティングは 車高調の故障にも繋がりますので、 今回は出来る限りローダウンをせず、メーカー推奨の調整範囲を越えないセッティング。 車高は純正比で少々下がりましたが、 やり過ぎない程度の車高のローダウン。 国産最高峰のBBS、そして快適性能の高いTEINの車高調モノスポーツツーリング。 いやぁ～実に羨ましいアイテムセレクト♪ これで長距離ドライブもまた楽しめれると思います☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ  

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  2025/05/15

  オーリンズの乗り心地ってどんなイメージ？124スパイダーにオーリンズDFVを入れてみたら・・・

  124スパイダーをオーリンズDFVでローダウン。     こんにちは足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はアバルト124スパイダーに車高調を入れていきます。     今回ご注文いただいた車高調は、 サスペンション界で圧倒的な支持を誇るオーリンズ。 モーターレースから培った技術を落とし込んでいるので サーキットからワインデングまで 幅広く使えるハイスペック車高調です。     オーナー様は休日はドライブなど行かれるそうで その際ワインデングをもっと楽しむために 車高調を探し始めたそうです。     それでは車高調取り付けに入っていきます。 ちなみに124スパイダーのベース車両は、 マツダのNDロードスターをベースに アバルトが独自にチューニングを行った車両。 ロードスターの足回り交換が多い当店としては 得意分野と言える車種なのです。     取付が完了し最後にアライメントをお取りし完成。 車高調やダウンサスを取り付けた際には、 必ずアライメントを調整しないと 編摩耗の原因や真っすぐ走らないといった 致命的な欠陥に繋がります。     ローダウン後がこちらです。 今回のダウン量はフロント、リアともに、 -30ｍｍ程のダウン量になります。 フェンダーとタイヤの隙間がいい感じにタイトになりました。   気になるオーリンズの乗り味は、 気持ちいい程に地面に吸い付いてくれる。 これに尽きます。   抜群の安定感がこの乗り味を実現してくれていくるのですが、 無駄なバタつきや浮遊感は無く、 路面にフィットして走行出来る。そんなイメージでした。 病みつきになってしまう程の乗り味ですので、 足回りに拘りたい方がいましたら是非ともご相談ください。     オーリンズはスポーツカーから ミニバンまで幅広く設定があります。 気になった方は是非とも当店まで。 それでは次回のブログもお楽しみに クラフト一宮店でした。   管理No.0042504031027

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  2025/05/13

  WR-VをRSR車高調とマーベリック1410S 19インチでツライチ＆ローダウン！！

  ホンダのコンパクトSUVのWR-Vを RSR Best☆i 車高調キットでローダウンと マーベリック 1410S 19インチでツライチ仕様。 ワイド＆ロースタイルを一気に施工して仕上げさせて頂きました。 クラフト知立店金子です。 今回は常連様のホンダ WR-Vのご紹介です。 施工事例の少ない車両ではありますが、 クラフトのカスタムデータを基に ローダウンからツライチ仕様のドレスアップまで ノーマル状態から一気に施工させて頂きましたのでご紹介させて頂きますヾ(≧▽≦)ﾉ まずはドレスアップの基本のローダウンから。 セレクトさせて頂きました車高調キットはRSR Best☆i RSRの車高調キットには乗り心地を変化させる事の出来る 減衰力ダイヤル付きの今回のBest☆iと メーカー推奨の減衰力でセッティングされた 減衰力固定式のBasic☆iがラインナップされております。 今回は乗り心地の変化を楽しめれるアイテムをセレクトし 前後指2本ほどまでローダウン出来るようにセッティング。 ホイールはウェッズの2ピースホイール 【マーベリック】シリーズから【1410S】をセレクト。 ホイールカラーはグレイズブラック。 溶接2ピースの為、出ヅラを1mm攻めればリム深度も1mm深くなります。 オーダーインセットが可能なのは 溶接2ピースのマーベリックの魅力の一つ。 今年よりマーベリックのホイールではリバースリムをセレクトすると 【カールフランジ】と【スーパーフランジ】という リム形状をセレクト出来るようになりました。 ※WEDSホームページより参照 見せ方が全然違ってきますので、 もしリバースリムをお選び頂いた際はこちらのリム形状のセレクトもお忘れなく。 タイヤはダンロップのルマン5プラス。 今回17インチから19インチへインチアップした事で、 タイヤの肉厚は当然薄くなります。 インチアップしてタイヤの肉厚が薄くなればなるほど、 ロードノイズも大きくなってきます。 その為今回はクッション性が高く、 タイヤとホイールの中で発生する空洞音の抑制に繋がっている 上記アイテムをセレクトして静粛性能も確保。 ホイールナットはマーベリックのフォージドロックナットセット。 ナット天面にはマーベリックのロゴがプリントされており、 統一感を演出していきます。 ロックナットもセットになっているアイテムですので、 盗難防止にも役立つアイテムです。 全てのパーツが取り付け終われば4輪アライメント調整へ。 足回りを交換した際は必須の作業。 車両の基準値よりズレてしまった角度を補正する事で 偏摩耗の抑制や直進安定性を確保する事が出来ます。 最後にステリングセンターがズレていないか試走を行い、全施工終了。 (before) (after)   WHEEL：ウェッズ マーベリック1410S SIZE：8.0J-19インチ TIRE：ダンロップ ルマン5プラス SIZE：225/40R19 NUT：マーベリック フォージドロックナットセット SUSPENSION：RSR Best☆i とにかく低く！！ツライチで！！という事で 今回は当店初施工のWR-Vでしたが、 クラフトのカスタムデータを基にサイズを選定しましたので、 ご覧のようなドンツラ仕様へ♪ ノーマル車高から一気に完成させる事が出来ました。 毎度ながらローダウンからドレスアップまで一気に施工すると 完成までソワソワしてしまうのは担当者あるある( *´艸｀) 新型車両のカスタムの場合、 車高を純正からローダウンするのであればまずはローダウンを施工し、 そこから実車計測を行いホイールサイズの選定をするのがベストですよ♪ 兎にも角にもなんとかオーナー様のご要望に応えられてホッと一安心です。 ローダウン特権サイズで見事なツライチ仕様。 オーナー様、いつも当店をご利用頂きまして誠に有難う御座います！！ WR-Vのローダウン限界サイズに挑戦したオーナー様は クラフトまで是非ご相談下さいね('◇')ゞ   管理番号：0082505021019    

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  2025/05/12

  しっかりアゲると色々と良い事が。。。HILUX GRスポーツのスタイルアップ✨

    車高調整機能を上手く操ることで仕上がりも変わる！！ 「 JAOS VFCA Ver.A 」 はいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・HILUX GRスポーツ。   ノーマル車輛をお預かりし、タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業を行いましたよぉ～♬♬     上の画像は足廻りを交換し、仕上げのアライメント調整作業を行っている風景です。   本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります！！   JAOSさんからリリースされているHILUX向けのリフトアップアイテムは スプリング のみ、そして ショックアブソーバー＆スプリング のセット があります。   本日装着した VFCA Ver.A は後者のタイプとなり、更には車高調整機能（フロント）も備わったモデルとなります。     コチラの画像が入庫時のHILUXとなります。   HILUXは前傾姿勢。。。なんて言われますがいかがでしょうか？？   前後のフェンダークリアランスを比較してみると、確かにフロントのクリアランスの方が明らかに少ないですよね。   本日のカスタムではこのクリアランスのバランス、そして足元の迫力UPを求めたスタイルへと仕上げましたよっ 👍     いかがでしょう、こうして見ると前後のクリアランスが同じ位に見えるようになりましたよね！？   そこに組合わさったタイヤ・ホイールの効果もあり、迫力のHILUX GRスポーツが完成しましたっ✨     HILUXと言うクルマはタイヤ・ホイール交換をするにあたり注意する点が多いクルマでもあります！！   まず、タイヤサイズの変更には注意が必要。   同じ時代にリリースされていた150プラドと比較すると、フェンダーハウスがちょっと狭いんですよね。   150プラドの場合、リフトアップを行っていない車輛でも 「 275/70-17 」 を装着する事が出来ます。     ですが、HILUXの場合はリフトアップを行っても 「 275/70-17 」 を装着するのは簡単ではありません。   更に言うと、リフトアップ量によっては 「 265/70-17 」 でも干渉問題が付きまといます。。。汗   ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります！！   純正のマッドガードは取り外してありますが、インナーフェンダーへの干渉はありませんよっ 👍     干渉問題をクリアする為には 「 タイヤサイズ・ホイールサイズに見合ったリフトアップ量 」 に仕上げる事が重要となります。   この関係性を考慮しながら仕上げて行く事で、タイヤサイズUPも可能となりますよっ 👍   クルマの仕様にもよりますが、リフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズは 「 265～285 」 までとなりますかね。     タイヤサイズの次に注意が必要なのが 「 ホイールサイズ 」 でしょうか。   ナローボディーのHILUXなら一般的なサイズ（8.0J インセット+20) で良いかも知れません。   ですが、GRスポーツのようにワイドフェンダーが装着されている場合、上記のサイズでは出ヅラに満足出来ないオーナー様も増えています。   上の画像を見ていただいても分かるように、本日装着しているアイテムはキレイな出ヅラへと仕上げる事が出来るんですよね。   ちなみに、本日装着しているホイールも一般的なサイズではないんですよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 SUMMIT 」   KMCとは本場アメリカのオフロードブランド。   独特なデザインや特殊なサイズ設定が多いブランドですが、最近では日本車にも装着出来るサイズも増えてきているんですよね。   KM718 SUMMIT はワイドフェンダーを装着しているHILUX GRスポーツにちょうど良いサイズもアリ！！   引っ込んだ出ヅラでは満足出来ない。。。そんなオーナー様はKMCホイールを検討されてみてはいかがでしょうか？？     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご相談当初から欲しいアイテムが決まっていましたが、きっと事前に色々と考えていたんですよねっ♬♬   そしてイメージ通りに仕上がった愛車はいかがでしたでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/05/12

  ハイラックスをジャオスの車高調整機構付きサスペンションでリフトアップカスタム！

  GUN125型ハイラックスの前下がり姿勢を水平にリフトアップ！迫力が出てカッコ良くなりますよっ！ ハイラックスのカスタムするならまずはリフトアップ↑↑ 遠方よりお越し頂きましたこちらの車両をアゲていきます(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A 取付するキットは信頼のジャオス。 フロントの車高調整機構が備わった人気モデルVFCA 加えてデフダウンブロックも装着し車両も労りつつリフトアップ！ 今回はメーカー推奨範囲の最大量でセッティング 純正の前下がり姿勢も補正され バランス良く仕上がりました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- 仕上げの工程３Dアライメント調整にて フロントのキャンバー、キャスター、トゥ計６カ所調整し完成！ 当店では営業開始時間に車両をお預かりした場合、当日に完成 引き渡しが可能ですので遠方の方も利用しやすくご用命頂いております♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  

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  2025/05/11

  【NDロードスター】一気仕上げ！HKS ハイパーマックスS+RAYS VOLK RACING TE37SONIC TIMEATTACKEDITIONでツライチ装着☆彡

  ■NDロードスターの王道セット！HKS×RAYSの組み合わせでレーシーな仕上がりに！！！ マイチェンする前からロードスターのカスタムのご相談も多い当店。 マイチェン後は更にそのカスタムのご相談が加速してきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、T様のNDロードスター。 今回のマイチェンで新色として登場した【ジルコンサンドメタリック】のボディカラー。 めちゃめちゃキレイな色合いに目を惹きますよ(≧▽≦) 本日のカスタムメニューは、車高調+ホイールセットのご用命を頂きました。 ホイールの納期などを考慮して納車前からご相談をいただき、納車のタイミングで取り付けていきます！！ ■HKS　ハイパーマックスS MAX Ⅳ GTから9年振りとなる新製品。 MAX Ⅳ GTやS-STYLE Cなどの4種類あった1つ1つの良いところに着目し、改良を重ね誕生したモデル。 ”乗り心地”と”走りやすさ”を追求し【走り心地】に特化した仕上りで、HKSファン内外から指名買いされるほどに!(^^)! ■RAYS　VOLK RACING TE37 SONIC TIME ATTACK EDITION コンパクトカー・軽カーなどの更なる高性能化を見据えて新設計されたTE37ソニック。 限定モデルとして、登場したのがタイムアタックエディション。 TE37の伝統のダッシュホワイト・ブラックの2色のカラー設定に加え、リム外周部にはREDOTを施してあります。 ボルクレーシングの文字は、RAYSの特許技術であるA.M.Tもしっかりと継承。 先ほど述べたリム外周部のREDOTのストロボが走りへの躍動感を担いますヽ(^o^)丿 そして、ここである検証を。 鍛造製法のTE37ソニック。 実際はどれだけ軽くなっているのかを見てみたいと思います。 同条件でホイールとタイヤを組付けており、タイヤサイズも純正と同サイズ・同パターン。 TE37ソニックタイムアタックエディションは、【14.2㎏】 対して、純正ホイールセットは・・・・！？ 【17.0㎏】という結果に。 その差は、なんと2.8㎏軽量化されております。 1本2.8㎏ということは、4本で換算すると11.2㎏も従来より軽くなっております。 ん？クラフト公式YouTubeでも話しておりましたが、バネ下重量で換算すると・・・・？ 約45㎏も軽くなる計算に！？(≧▽≦)こちらで⇒解説⇐してますよ。 45㎏って、僕が体重分・・・？はい、違いますね(笑) 大体小学生高学年？かなそれぐらい分軽くなっているってかなりじゃないですか？!(^^)! 鍛造製法に軽さにもビックリですが、それはまた別の機会に。 バランサーでしっかりとホイールバランスをとっていきます。 なかなか自分の車が走行しているシーンってみる機会にないと思いますが、 走行しているとREDOTのストロボはこのように見えております!(^^)! 3Dアライメントで数値を整えていきます。 足回り交換・タイヤ交換の際にはアライメントを取ることをお勧めしますよ(*^▽^*) 試走も行い、ハンドルセンターも整えたら完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS TE37ソニックタイムアタックエディション COLOR：ブラック/REDOT TIRE：YOKOHAMA アドバンスポーツV105 SUSPENSION：HKS ハイパーマックスS T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠ありがとうございました。 見た目だけでなく、重量も軽くなり街乗り走行でも結構走りが変わったんじゃないでしょうか？ お次は、マフラー交換ですか？ また、エアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ ロードスターの車高調やタイヤホイールセットのご相談も多い当店。 マフラー交換も増えてきてますよ☆ これからますます盛り上がるロードスターカスタム。 ローダウンにタイヤホイール、マフラー交換などなど ご相談・ご用命はクラフト中川店へ♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092504041008

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  2025/05/10

  シビックタイプR【FL5】に軽量鍛造ホイールBBS【RI-A】１８インチをインストール！

  カスタムのご相談が増えてきている シビックタイプR【FL5】を １８インチでカスタムしていきます。   最近のお車は大きいホイールが 純正採用される事が多くなっています。 今回ご紹介させていただくシビックタイプRは １８インチへのインチダウンカスタムが多い傾向があります。     取付させていただくホイールは・・・ ■BBS　RI-A 車好きならいつかは憧れるホイールメーカー スポーツデザインの大本命、２×5スポークデザインを採用 鍛造製法でシャープなスポークデザインは一目で鍛造とわかる美しさ 国内最高峰のレース【スーパーGT】で培ったノウハウが 注ぎ込まれたまさに究極のレース仕様！！     セレクトいただいたカラーは マットブロンズ 完全な艶消しカラーではなく 半艶といった感じで、とても上品なカラー！！     ホイールのセンターに向かって落ち込む コンケイブ感たまりませんね。 ギリギリまで軽量化を施されたスポークサイドが 機能美ホイールを物語っています！     タイヤは・・・ 【ミシュラン　パイロットスポーツ4S】 ミシュランが誇るハイスペックスポーツタイヤ サーキット走行から街乗りまで安心のドライグリップ性能 また雨性能にも優れ、最高レベルのウェット性能『a』を獲得 サイドウォールにはプレミアムタッチを採用し、高級感を演出！     【ビフォー】 【アフター】 ホイール：BBS RI-A サイズ：18インチ カラー：マットブロンズ タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S     純正では採用される事の少ないブロンズカラー だからこそ、セレクトしたくなりますし カスタム欲を満たしてくれるカラーです！！ タイヤの肉厚感がレーシでたまりません( *´艸｀     お車のソニックグレー・パールと ブロンズカラーの相性は抜群です！！   インチダウンしてもブレーキキャリパーを逃がしてますので安心です！ 純正ホイールよりもブレーキシステムがギュッと詰まっている感じで ホイールとブレーキキャリパーの存在感がアップ！     出ズラもかなりいい感じに仕上がってます！   この度は当店をご利用頂きありがとうございます。 またエアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。 最新車両もクラフト知立店にお任せ下さい！   管理番号：0082504251012  

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  2025/05/10

  70系カムリに、テインフレックスＺ＋グノーシスCVX取付で絶妙なツライチセッティング！

  70系カムリにテインフレックスＺ取付、乗り心地重視カスタム！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)- クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、70系カムリの車高調とタイヤホイール取付の紹介をしていきます。 ホワイトボディの現行モデルのカムリが入庫しました。 フェンダーなどに傷が付かないように入念に保護フィルムを張って作業スタートです(^^♪ 今回は乗り心地を重視ということで、テインのフレックスＺをチョイスしました(^^♪ 今主流になっている、全長式でバネレートを変えること無く車高を変える事が可能です。 減衰力も16段階調整が可能ですので、自分好みの乗り心地に設定が可能ですよ(^^)/ いきなり飛んでしまいましたが、取付が終わりましたので、アライメントの作業をしていきます。 アライメントとは、簡単に言うと車を真っすぐに走るように調整をしていく作業です。 足回りを交換したり、車高を大きく変えたりタイヤを新品に交換した場合はアライメントをお勧めいたします(^_-)-☆ 車に乗って年数が経って来るとアライメントは、必ずと言って良いほど狂っている可能性は高いので 心当たりがある方は一度ご相談下さいね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 今回取付したホイールは、ワークのグノーシス CVXです。 ツーピース構造で、リムはフルリバースなので大きく見えて迫力がありますよね(^^♪ ディスクのメッシュ＋ひねりデザインがかっこいいですよね♪ カラーもマットブラックで、ホワイトボディとの相性バッチリでかっこいいですよね!(^^)! 見て下さいこの絶妙なツライチセッティング！ 車高も9cmを確保しつつ、落とせる所まで可能な限り調整した結果いい感じになりましたよ(^^♪ 乗り心地重視ということで、減衰も16段階の真中で合わせてあります。 リヤビューもかっこいいですよね(^^♪ 高過ぎず低すぎずいい感じの車高と、ツライチでバッチリ決まった仕様でめちゃくちゃいい感じになりましたよ(^^♪ K様本日はご来店誠にありがとうございました。 お客様のご要望通りの仕上がりに大変お喜びになっていましたよ(^^♪ クラフトでは、車種問わず様々なカスタムを行っています。 カスタムはしたいけど、どうしたらいいのか分からない方は多いと思います そんな時はクラフト岐阜長良店にご相談ください。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-   管理番号：0312505011011

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  2025/05/09

  CX-8の限界ツライチに挑戦！？9.0J・21インチのグノーシスIS205を装着してみたら・・・

  CX-8をBLITZでローダウン。更に限界サイズの21インチを入れてみたら・・・     本日はCX-8の限界サイズに挑戦。 元々RSRのダウンサスでローダウンし、 RAYSのベルサスVV21Sの 19インチを装着しているこちらのCX-8。 この度はインチアップを検討中との事で当店にご来店頂きました。     その時に現物展示もあり、 一気に心を奪われたホイールというのが このWORKグノーシスIS205の21インチ。   ですが21インチだとワンサイズの設定しかなく、 通常CX-8には到底対応していないサイズ感でした。   しかし今回はどうしても履きたいといった お客様の熱い気持ちに応えていきます。     ポン付け出来ないなら 足回りから手を入れていこうという事で まずはBLITZの車高調を入れていく事に。     ブラケット部分のボルト穴が長穴となっているので、 ネガティブキャンバーが付けやすいといったBLITZ。 更に想像以上に全長が長かった事もあり、 より強めなキャンバーが期待できます。     フロントは推奨車高で収め、 リアは更に落とし込んだ所でアライメントを調整。 良い感じに収まって切れました。     さぁ、完成したCX-8がこちらです。 まさにドンツラ中のドンツラの仕上がり。     SUVのローダウンの良さがしっかり出てくる車高で ワイド感がとても出てきました。     グノーシスIS205の スポークセンターからのコンケイブも見応え十分です。 今回お選び頂いたトランスグレークリアのカラーも ボディカラーととても相性が良かったです。     【SPEC】 WHEEL：WORK グノーシスIS205 SIZE：9.0J-21インチ Color：BPA tire：NT555G2　245/40R21 suspension：BLITZ　ZZ-R     インナーも狭く、 正直完成するまでドキドキでしたが、 予想以上にしっかりと纏まってくれました。 CX-8で激ツラカスタムをご希望の方は 是非当店までご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042505031019

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  2025/05/09

  【N-VAN】ワタナベ「エイトスポーク」＆車高調でノスタルジックにカスタム！！

  ■Kカーのローダウンカスタムと言えばクラフト鈴鹿店！N-VANをカスタム！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 仕事にも遊びにも大活躍の軽バン。カスタムベースで人気な一台と言えば”N-VAN” 自分仕様にカスタムすることで愛着がアップ♪ サゲが得意な鈴鹿店！N-VANをローダウンカスタムです！！ ■RS-R Best☆i C&K ダウンサスという選択もありますが仕上がりにこだわるなら車高調です。 ”RS-RベストiC＆K”はコンパクトカー＆Kカー専用に開発されて軽量・コンパクト仕様 他のシリーズ同様、全長調整式+減衰力36段で理想の状態にすることができます(^^♪ ■ワタナベ エイトスポーク 装着したクルマをノスタルジックに演出する”ワタナベ エイトスポーク” 旧車に似合うのは勿論ですが、イマドキの車へ装着するのもアリです◎ エイトスポークを装着たクルマが醸し出す雰囲気…好きな人には堪らないはずです( *´艸｀) エイトスポークと言えば専用ナット！ ブランドを揃える統一感がカスタムのクオリティを引き上げます(^^)/ ■BRIDGSTONE BLIZZAK VL10 外した純正ホイールにはスタッドレスタイヤをセット！ なぜ今スタッドレスなの？と聞こえてきそうですが…早く買った方が安いからです！！ どんな商品にも毎年値上げがあります。値上げ前に買ってしまうのがお得に装着できます(*^^*)   車高のセットが完了したら、アライメント調整を実施 ハンドルセンターを確認したら完成です！ それではビフォーアフターをご覧ください！！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:ワタナベ エイトスポーク COROL:ツヤ消しブラック SUS:RS-R ベストi C＆K NUT:ワタナベ 専用ナット   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高はしっかりサゲるけどサゲすぎないところでセット キモは水平仕上げ！純正のリア上がりを修正することで纏まり感がアップしました 各ボディーパーツとホイールカラーがベストマッチな仕上がりです♪ この度はありがとうございました。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト鈴鹿店でした！！ 【開催中イベント情報】 【次回イベント情報】   管理番号:0222504271016

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  2025/05/08

  245/45R20 と 「 9.0J 」 は相性が良い？？ 80ハリアーをクレンツェ・フェルゼンでカスタマイズ✨

    80ハリアーをブリッツ車高調でローダウン！！ 更には高級3ピースホイールでツライチセッティングを行いましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は遠方よりお起こしいただきましたK様・80ハリアー。   当店は神奈川県にお住いの皆様はもちろん、関東近県にお住いの皆様にもご利用いただいております。   ちなみに本日ご紹介のK様は千葉県からお起こしいただきましたよっ✨     ご入庫時はこのようにノーマル車輛でした。   そんなK様・80ハリアーですが 「 ローダウン＆インチアップ 」 を行いカッコ良いハリアーへと変身させましたよぉ～✨     K様からオーダーいただいたローダウンアイテムは 「 ブリッツ車高調 」 ですっ♬♬   80ハリアーはノーマル時の車高がまずまず高いので、ローダウンスプリングではご希望の車高まで下がってくれないんです。。。   ちなみに、今回の車高のセッティングは 「 全下げ仕様 」 となります！！   リアは調整幅が比較的少ないので 全下げ にてセッティング。   そしてフロントに関してはリアのローダウン量を考慮しながらセッティングを行いましたよぉ～✨     そのローダウン効果により一緒にご購入いただいた 「 クレンツェ・フェルゼン 20インチ 」 も映えていますよねっ 👍   ホイールカラーは ハイパークローム をチョイス！！   鏡に反射しているかのようなキレイな輝きがクロームメッキの特徴。     もちろんホイールサイズにも拘りましたよ！！   今回は遠方からのご来店と言う事もあり、車高調＆タイヤ・ホイールの交換を1度で済ませる段取りを組む事になりました。   なのでローダウンを行ってから実車計測を行うと言ったいつもの流れではなく、事前にベストであろうホイールサイズを考えなければいけませんでした。   ですが、80ハリアーなら豊富なデータがありますのでそんな流れでもカッコ良く仕上げる事が出来るんです 👍     ホイールサイズは前後9.0Jをチョイス！！   80ハリアーの20インチと言えばタイヤサイズは 245/45-20 を組合わせるのが一般的。   そしてリム幅も8.5Jを組合わせるのが一般的ではないかと思います。   ですが、今回はタイヤの組上がりをスタイリッシュに仕上げたかったのでリム幅は9.0Jを選択！！   そうする事でやや厚みを感じる45扁平でもスタイリッシュに見えてくれるんですよぉ～✨     そして重要となるインセットはオーナー様が理想とするスタイルを伺いながら決めていきました。   実車計測を行わないかわりに 「 どの位のローダウン量にするのか、そしてどの位の出ヅラが希望なのか 」 をしっかり確認させていただきました！！   そのヒアリング・すり合わせがとっても重要なんですよね。。。 何せ、オーナー様が思い描いている理想の仕上がりはオーナー様の頭の中にある訳ですから！！   ですが、そんなご相談の甲斐もありキレイな出ヅラのハリアーが完成しましたよぉ～✨     いかがでしょうか、なかなかキレイな出ヅラに仕上がっていますよね！？   この仕上がりを見たオーナー様から 「 理想の仕上がりです。。」 っと嬉しいお言葉を頂戴しましたよぉ～♬♬   これから愛車のカスタムを行う皆様、クラフト厚木店に任せてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ブリッツ車高調でのローフォルム、そして高級3ピースホイールでのツライチ仕様。   ご入庫時とは大きく雰囲気が変わりましたねっ♬♬   そして帰りのドライブもルンルンだったのではないでしょうか。。。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412505021009

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  2025/05/06

  ルーミーは車高を下げると一段とスタイルアップして見えますよ！！

  エアロ装着車両は下げ過ぎないスタイルが街乗り・スタイル共にGood！   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はルーミーのローダウンをお届けです。   ファミリーカーとしての人気も高く、 ローダウンするにしても控えめがイイかなー。 なんて方も多いルーミー。   そんな方にもおすすめな車高調 ブリッツのZZ-Rをお取り付けしました！   入庫時の純正車高ですと エアロが付いていることで車高は低め。 しかしフェンダーとタイヤとの隙間は 大きく空いている様に見えます。   ここを埋めていくのが今回取り付けたブリッツ！ スペックは出荷時の状態でフロント・リア共に 純正車高より約30mmダウン。 フロントはMAXで90mm、リアが55mmまで 下げることも可能な人気の車高調ですね！   ではローダウン後の姿もどうぞ。   いかがでしょうか？ 前後ともにタイヤ上部とフェンダーの隙間が 狭くなったのがお分かりいただけると思います。 ここが狭くなるとかなりどっしりとした 横顔に雰囲気が変わりますよね！   リアからはこんな感じに。 もちろん更に下げることも出来ますが、 段差を気にしなくても済むローダウンだと このぐらいがベストではないでしょうか。   下げ幅としてはダウンサスと同じくらい。 今回取付の車高調なら後々の車高調整が可能！ 更に下げて、更に太いホイールを狙っていくも良し。   当店では豊富な実績がございますので、 車庫調・ダウンサスのご相談に 是非店頭までお越しくださいませ！ お待ちしております！   管理番号：0042504071018

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  2025/05/06

  FL5シビックタイプRにインチダウンしてアドバンGTをインストール！

  スポーツカーの来店が多い当店ですが、 そんな中、特に最近来店数が増えている車種があります。 それが・・・・ FL5 シビックタイプR FK8の型も多いですが、タイプRも含めFL型のシビックのご来店が非常に増えているんです(#^^#) そんなFL5 シビックタイプRのタイヤ・ホイール交換のご依頼を頂きました(/・ω・)/ FL5の純正は19インチ 今回はタイヤ交換タイミングを機に１８インチへインチダウンをしていきます。 ホイールはヨコハマ アドバンGTビヨンド アドバンシリーズで大人気の鍛造モデル メーカー欠品していると納期が１年近くかかる事も・・・(ﾉд-｡) しかし今回はメーカー在庫有り！だった為即納でした(*^^*) シンプルな5本スポーク・・・カッコイイ(*´ω｀*) アドバンGTビヨンドにはサイズによってコンケイブがC-1～C5まで設定されています。 今回は純正ホイール同等のサイズを選んだ為、コンケイブはC-2となります。 C-2でもしっかり落とし込みがあります！ 程よいカスタムがご希望ならちょうどいい感じのコンケイブ具合です。 純正同等サイズでのインチダウンの為ホイールの太さはワンサイズ細くなっています。 それに合わせてタイヤサイズも変更しました。 その為タイヤの選択肢が増え、お好みのタイヤを選ぶことが出来ます。 今回はホイールとメーカーを合わせてアドバン APEXを選択。 このタイヤはGRカローラが純正装着している事でも話題になりました。 そんな車種に装着されていればもちろんタイプRにもおすすめできます(　´∀｀)b グリップ力のありそうなトレッドパターンしてますね！ ホイール交換すればナットももちろん交換 ヘプタゴン キャリバー24 その名の通り七角形の特殊形状のナットになります。 ナット、専用ソケット共に細身なのでナットホールの狭いホイールにオススメです！  WHEEL：YOKOHAMA　アドバンGT ビヨンド COLOR：マシニング＆ハイパープラチナブラック SIZE：18インチ TIRE：ヨコハマ　アドバンAPEX　V601 NUT：ヘプタゴン キャリバー24　M14×1.5 ブラック 18インチにインチダウンしても純正ブレンボはしっかり逃げますので 安心して装着出来ます。 純正１９インチから1インチダウンしても違和感の無い仕上がり。 スポーツカーに5本スポークは鉄板の組み合わせですが、それだけカッコイイ証拠です！ タイヤの厚みも増して突き上げ感が低減され乗り心地も多少改善されたと思います(#^^#) アドバンホイール×アドバンタイヤ・・・拘り満載の組み合わせですね(*^^*) この度は当店をご利用頂きありがとうございます。 またエアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。 アドバンホイールもクラフト知立店にお任せ下さい！   管理番号：0082504261017

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  2025/05/04

  80ハリアーをトータルドレスアップ！！マーベリック709Mの20インチを装着しました☆☆

  タイヤ・ホイール・サスペンションのトータルドレスアップは 実績豊富なクラフトへお任せください！！ 車高調によるローダウン＆2ピースホイールの装着で80ハリアーを玄人カスタム☆☆   クラフト浜松店　白井です 本日のご紹介はハリアー(AXUA80)のトータルカスタム ローダウンも前提としたホイールサイズを2ピースの利点を生かしてmm単位オーダー 最新の意匠がプラスされたマーベリックを装着しました！！   ■BLITZ ZZ-R リーズナブルな価格帯でありながら全長調整・減衰調整機能付きのフルスペックが魅力のZZ-R 単筒式のショックアブソーバーは32段の減衰調整機能付きでお好みの乗り味へセッティング可能 レーシーな雰囲気な赤×黒のカラーリングも人気の秘訣 ドレスアップ重視のローダウンなら車高が変えられる車高調の選択がベスト   ■Weds マーベリック709M マーベリックシリーズのロングセラーモデル【709M】 ウェッズフリークならいわずと知れた名作ホイールです 709Mはラグジュアリーカスタムの大本命、2×9クロススポークデザインを採用 独特の光沢感とデザイン性が際立つハイパー系カラーリングの【プレミアムシルバー】を選択しました   ・リバースリム×スーパーフランジ リバースではカールフランジしか選べなかったマーベリックシリーズですが 新たに立体感が際立つ【スーパーフランジ】が選択可能になりました センターキャップ・バルブキャップなどセレクトが可能なマーベリックシリーズだけに さらに新たな選択が可能となった意匠で“選ぶ楽しさ”が増えました   ■TOYO プロクセスコンフォート2S トーヨータイヤのプレミアムコンフォート【プロクセスコンフォート2S】を組み合わせ インチアップによる低扁平化で乗り心地や静粛性の減少は必至   プロクセスコンフォート2Sは上質な走り心地と高い静粛性を獲得しています 操縦安定性が高くSUVなどの高重量車にも最適なタイヤです！！   ・アライメント測定/調整 全てのアイテムの装着が終わったら【アライメント測定・調整】へ ローダウンによるアーム位置の変化によりアライメントのズレは必至 サスペンション交換の際はセットで行いましょう クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状態を数値化、最適な数値へ熟練のスタッフが調整を行います   【ビフォー】 【アフター】   WHEEL：Weds MAVERICK 709M SIZE：20インチ COLOR：プレミアムシルバー TIRE：TOYO PROXES ComfortⅡS SUSPENSION：BLITZ ZZ-R   SUV特有の車高で腰高感を感じているオーナー様も多いのでは ローダウンによりバランスの取れた車高へセッティングを行いました エアロ装着車の為、実用性を考慮した下げすぎない車高にしています   2ピースの利点を生かしたmm単位のサイズオーダー カスタム実績豊富なクラフトですのでトータルドレスアップでも オーナー様の意向にあった出面のセッティングをさせていただきます   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命・ご相談もお気軽にお申し付けください   管理番号：0512505031007  

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  2025/05/04

  【WORK EQUIP01】N-ONE RSにツライチサイズのエクイップ０１でネオレトロカスタム！

  こんにちは！クラフト知立店です！！ 今回はN-ONE RS(JG3)のカスタムをご紹介！ オーナー様はお車のご契約後、以前クラフトのブログにて ご紹介したN-ONEの取り付け事例をご覧頂きご相談頂いておりました。 オーナー様のご要望を元にアイテムを選定。 お車の納車後に車高調の導入から一気に仕上げます！！ SUSPENSION:BLITZ BLITZ（ブリッツ）DUMPER ZZ-R 車高調は当店でも多くの取り付け実績のある人気の車高調チョイス！ 【全長調整式】【減衰３２段階調整】とフルスペックな車高調。 今回装着するホイールサイズは車高を下げただけではかなり厳しいサイズ・・・ ZZ-Rのチョイスはこの車高調が持つ【特徴】を最大限活かすため！ 装着するホイールに合わせての車高調チョイスも【ツライチ】に重要な要素となります！ WHEEL:WORK EQUIP01（エクイップ01） カラー：BLACK CUT CLEAR（ブラックカットクリア） WORKのホイールブランドの中でも時代を超えて愛されている【EQUIP】 発表当時から変わらないデザインは現在では「旧車向けブランド」という立ち位置ですが、 勿論現行モデルに装着して「旧車風スタイル」を目指すのも◎！！ ご来店時はN-ONEの取り付け事例としてブログでご紹介していた 【EQUIP03】をご検討されていたオーナー様ですが、カタログに目を通す中で 【手裏剣スポーク】が特徴のEQUIP01に変更！！ 今回選択したカラー「ブラックカットクリア」は リム・ディスクともにポリッシュ仕上げとなり足元に華やかさを与えつつ、 ディスク切り抜き部分の外周がブラックアウトされることでコントラストが生まれ メリハリのある雰囲気に仕上がります！！ マルチピースホイールで妥協できないのは【リム深度】！！ 特に軽自動車の場合は【安心サイズ】だと リムエンドよりディスク面の方が突出しまう事もありますが・・・ 今回チョイスした【攻め】サイズでは写真の通りしっかりとリムが取れています！！ TIRE:YOKOHAMA ADVAN FLEVA スポーツグレードのRSなら、走りにも拘りたい所！ チョイスしたタイヤはヨコハマタイヤブランドでも最高峰の「ADVAN」より 高いハンドリング性能で日常の運転も楽しめる「FLEVA V701」をチョイス！！ スポーティなトレッドパターンは見た目も勿論、 ウェット路面でのグリップ力や静穏性能にも大きく貢献しています！！ スポーツ系タイヤの中でもサイドウォールの剛性が適度に柔らかく、乗り心地も〇！！ ここまでツライチを目指す上為の 拘りの「ホイールサイズ」車高調による「ローダウン」をご紹介しましたが、 重要な最後のピースが「アライメント調整」！！ 車高調の取り付けやローダウンにより狂ってしまう分の修正も勿論ですが、 キャンバー調整でフェンダーからの突出を防ぎ、キレイな「ツライチ」に揃えます！！ ブラックで統一されたボディにキラリと光るポリッシュホイールがアクセント！！ 「シャコタン」「深リム」「ツライチ」を手に入れたN-ONEの完成です！ 車高はタイヤとフェンダーの間がフロントで指２本、リアで指１本ほどに調整！ 純正では指３～４本ほどのクリアランスだったので腰高感が否めませんでしたが ご覧の通りどっしりと構えたスポーティなサイドビューとなりました！ WHEEL: WORK EQUIP01  ブラックカットクリア SIZE: 5.5J-15インチ TIRE: YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 SIZE: 165/55R15 深リム＋ツライチを手にした者だけが堪能できるアングル！！ ご覧の通りパッツパツに仕上がっています！！ マフラーやエアインテークも交換されており N-ONEライフ絶賛謳歌中のオーナー様♪ この度はクラフト知立店をご用命頂き誠に有難うございました！！ またのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！！   管理番号：0082504251015

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  2025/05/02

  【デリカD:5】足回りリフレッシュ！JAOSリフトアップキットVFCA装着！！

  ■【デリカD:5】足回りのリフレッシュでこれからも快適に♪ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄です お気に入りを長く使いたい…そんな気持ちが誰にでもあるかと思います。 本日は”デリカD:5”数年前に車高調の取付をさせていただいたお客様より足回りのリフレッシュをご依頼いただきました！ お気に入りのクルマのカスタムやメンテナンスを任せていただきありがとうございます(*^^*) 消耗品をしっかり交換してリフレッシュしていきます！ ■JAOS バトルズリフトアップセットVFCA オフロードカスタムパーツと言えば「ジャオス」のイメージの方も多いのではないでしょうか？ 当店でも、デリカはもちろんプラド・ハイラックスでも取付件数は多数 中でも人気のリフトアップキットが”バトルズリフトアップセットVFCA” ネジ式車高調になっているのがポイントでSUVにありがちな「前下がり」を解消 理想的な車体姿勢にセッティングできます◎ キットは純正のアッパーマウントを流用する内容になっていますが 走行距離や経年劣化によって樹脂製部品(マウント･ブッシュ類)がボロボロに… せっかくの新品サスペンションでもこれらが原因となり異音が発生してしまうことがあります。 これらの部品も新品へと交換することで足回りがリフレッシュ♪ 装着してしまうと見えなくなる部分ですが、見えない部分だからこそ気をつかってあげたい部品たちです また、今回のリフレッシュは車高調整のないVFSからVFCAになるのでカスタムレベルもUPです！ 装着後はアライメント調整後、試走にてハンドルセンターの確認を実施して作業完了です！ 【AFTER】 【side view/AFTER】 デリカD:5も初代は2007年。 走行距離が多い車体が増えてきましたが大切にされている方が多いのが印象的です。 デリカに限らず足回りリフレッシュもお任せください！ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！！ 管理番号:0222504251011

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  2025/04/29

  【カスタムブログ】ロードスター35周年記念車もカスタム全開 インチダウン ローダウン マフラーで大変身！

  ■35周年記念モデルだからこそ特別なアイテムで。 お待たせいたしました！お問い合わせの多かった案件です。 本日のクラフト四日市店ブログは、数日前に少しご紹介した あの記念モデルのカスタム全貌をお披露目。 「ロードスター35周年記念車」 特別専用ボディカラーの「アーティザンレッドプレミアムメタリック」 1000台限定モデルをまずはホイールから見ていきましょう。 ■RAYS VOLK TE37 SONIC コンパクトサイズの更なる高性能追求して誕生した モデルが「TE37 SONIC」 スポークのワイド化に伴い、強度や剛性も強化し、 性能は今までと比べ物にならないくらい飛躍。 さらに、ジャパン鍛造の信頼とブランド力も魅力なポイント。 センターキャップはマツダチューニングショップでお馴染み 「Rマジック」ロードスター用をお取り寄せ。 その名も「RMハブジャケット」 ハブリングの役割も兼ねており、すごく便利アイテム。 「RMハブジャケット」はマーキング有でブラックアルマイトを選択。 その他、「シルバー」「ゴールド」「ピンク」などカラーも豊富で オーナー様のお好みで楽しんでいただけるパーツですね。 ■SPEC WHEEL：RAYS TE37SONIC SIZE：8.0J-16インチ　4H100 COLOR：MM（ダイヤモンドダークガンメタ） TIRE：ダンロップ　DZ102 SIZE：205/50R16　87V NUT：モノリス T1/06　グロリアスブラック もちろんアルミホイール交換だけで終わるはずもなく、 続いては、ロードスターの足回りも煮詰めていきます。 腰高い車高の改善と同時にもう少しロードスターの走行 性能を向上していくには、ショックやスプリングを変更 していく必要があります。 ■HKS　ハイパーマックスS 選定したアイテムは高品質と高性能の「HKS」 HKSと言えば「単筒式」構造の代名詞を持ち、乗り味の ダイレクト感を味わえ、かつ様々なストリートシーンに 対応できる乗り心地も良し。 快適性と運動性能に両立した優秀なモデル。 そして、アシの交換のついでに「スタビリンク」も 交換していきます。 「スタビリンク」はサスペンションとスタビライザーを つなぐパーツとなります。 ■AUTOEXE（オートエグゼ） アジャスタブルスタビライザーリンクを装着することで、 コーナーリングのロール量を抑えて、安定性を向上。 ショートダンパーとなることで、純正スタビリンクでは スタビライザーの角度が従来の位置から変化。 本来の位置に戻すことで不快を解消。 ロードスターの走行性に関してはマストなアイテムの1つ。 「ロードスター35周年記念車」は35年の歴史を培った 「熟成」がテーマとなりますが、オーナー様のカスタム センスにより、ワンランク高い大人の仕上がりとなりました。 本当にカッコいい仕様で、個人的にも羨ましいBEST な1台。 「ロードスター35周年記念車」はクラフト四日市店で カスタム奮闘中ですので、是非お任せ下さいね。 という訳で、本日は少し長くなってしまったのでここまで！ まだまだ「ロードスター35周年記念車」のカスタムは続きます。 次回はマフラー交換のご紹介♪ 次回もお楽しみに～♪ 管理NO.0212503101007

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  2025/04/29

  KWストリートパフォーマンスV3を40系ヴェルファイアに国内最速装着！！

  ◆ TOYOTA ヴェルファイア (TAHA40W) 世界基準のサスペンション「KW」を日本最速装着。 世界基準の車高調メーカーKWから、40系アルファード/ヴェルファイア用がリリースされました。 国内最速取り付けです。 こんにちは、クラフト中川店の近藤です。   ◆ 40アルファード/ヴェルファイア用には乗り味が異なる2タイプをラインナップ。 KWといえば、さまざまなレースシーンでも活躍するドイツ発の世界的サスペンションメーカー。 今回発売されたばかりの40系アルヴェル用には異なる2タイプの車高調がラインナップされています。 【ストリートコンフォート V3レベリング】 ダウン量を控えめに、乗り心地や快適性重視のサスペンション。 ダウン量は、フロントが0-20mmダウン、リアが0-15mmダウンとなっています。 【ストリートパフォーマンス V3】 V3レベリングよりもスポーティな乗り味。 ダウン量は、フロントが20-40mmダウン、リアが25-45mmダウンで、基準ダウン量は前後30mmに設定されています。   ◆ 今回はよりスポーティな乗り味を求めたストリートパフォーマンスV3を選択。 AMGやマセラティ、ポルシェなどスポーツセグメントの輸入車を乗り継ぐ今回のオーナー様。 よりスポーティな味付けとなるストリートパフォーマンスV3をセット。 V3、V3レベリングのどちらも伸び側は16段、縮み側は12段の減衰力を個別に調整が出来る2way減衰調整機構を備えており、オーナーの"ワガママ"に答え、ベストな乗り味を導いてくれるサスペンションです。   ◆足元にはWALDのジェニュインライン F001 21インチをセット。 まるで純正ホイールかのような自然なデザイン。 でもどこか純正にはない美しさと高級感漂うWALDのジェニュインラインF001。 センターキャップにはトヨタ純正オーナメントをセットし、より純正リスペクトな仕様に。 タイヤには、新車装着タイヤにも採用されているミシュランのプライマシー4を選択しました。   ◆KW、WALD、MICHELINインターナショナルブランドでカスタム！至高のヴェルファイアが完成しました。 WHEEL：WALD GENUINE LINE F001　9.0J × 21inch TIRE：MICHELIN PRIMACY 4　245/40R21 SUSPENSIONS：KW Street performance V3   【Side-Before】   【Side-After】 コテコテのカスタムではなく、さらりとオトナなカスタムが今回の狙い。 まさに40系ヴェルファイアのフォーマルさを上手く生かしたスタイルではないでしょうか^^ もちろんルックスだけを求めたカスタムではなく、サスペンションには、しっかり走れてしっかり乗り味の良いKW。 ダウン量は、推奨の約30mmでのセッティング。 昔からお世話になっているオーナー様ですが、ドシャコタンなセダンやミニバンに乗られていた頃からは想像もつかないオトナ仕様(笑) でも、いろいろなカスタムをやってきたからこそ辿り着く究極の仕様ではないでしょうか。 M様、いつもクラフトのご利用ありがとうございます。 すでに40系ヴェルファイアも2台目のM様。 もう何台目のカスタムか数え切れなくなってきました(笑) 番外編として、数年前にお世話になった時の当時のM様の30系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジ。 KW車高調V3とWALDを装着して頂きました。 このときにKWを気に入って頂き、今回もKWリピートです。 今後ともよろしくお願いいたします。 ～開催中イベント～ ～次回開催～ 管理番号：0092503271013

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  2025/04/27

  【NDロードスター】走りヨシ！見ためヨシ！KW V-3+ポテンザRE71RS装着

  ■【NDロードスター】ツライチアライメント施工！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 本日のご紹介は”NDロードスター” 車高調の装着後、ツライチアライメント施工です(*^^*) ■KW V-3 耐腐食性能に優れたステンレスinox-Lineを採用するKWの車高調 装着する”V-3”では車高以外に減衰力が2WAY(伸び＆縮み)で調整可能 このV-3の減衰機構はシムタイプとは異なる独自のバルブ構造を採用することでヘタリにも強い◎ 同シリーズは調整箇所が増えているだけではなくショック内部構造が異なるところがミソです ストリートパフォーマンスシリーズに共通なのは純正アッパーマウントを使用すること アッパーマウントにてキャンバーを調整することはできませんが異音の発生リスクを抑えることができるメリットがあります。 複筒式低圧ガスダンパーの採用で乗り心地も良好 もちろん、減衰力の設定でスポーツ走行にも対応OKです(*^^*) 車高のセットが完了したらアライメント調整を実施！ 標準でフル調整の足回りのロードスター、フロント:トゥ･キャンバー･キャスター、リア:トゥ･キャンバー デヅラ重視でセッティング！バチバチのツライチで仕上がりました( *´艸｀) フェンダーとのクリアランスは指1本分、タイヤはムチムチサイズでセット♪   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ TE37SAGA S-Plus TIRE:ブリヂストン ポテンザRE71RS SUS:KW V-3   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高はメーカー推奨値の下限である約40mmダウンでセット ハイグリップタイヤ＆ハイスペック車高調で走りが楽しくなること間違いなしです！！ この度はありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222504241008

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  2025/04/26

  40アルファード・ヴェルファイアのローダウンに「 KW V3 」 オススメですっ✨

    走りとスタイルの両立に、KW（カーヴェー）車高調はいかがでしょうか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は40アルファード・ヴェルファイアオーナー様へ NEWアイテム のご紹介となりま～す✨     ■ KW V3（カーヴェー ブイスリー）   アルファード・ヴェルファイアオーナー様（30系）にも良くご購入いただいた車高調が40系にも登場！！   コチラのアイテムはただ下げるだけの車高調ではなく、機能面も充実した拘りの車高調となります。   ローダウン量はノーマル比-50mm近いセッティング幅がありますのでスタイルを重視したいオーナー様でも十分満足出来るセッティング幅を備えております。   そしてお好みの乗り味に調整出来る減衰力も調整可能。   KW V3 はこの減衰力の調整機能がスゴいんですよね。。。 👀     先日、そんなアイテムを装着したデモカーがクラフト厚木店にやってきたんです！！   まず、見た目はスタイリッシュなローダウンスタイルへと仕上がっており、普通にカッコ良い40ヴェルファイアです 👍   ですが、ボクが知りたいのは見た目じゃなくて、乗り味なんですよね。。。   そんな事を考えていたら 「 乗ってきてください。。」 っと、メーカーさんから試乗OKのサインが ♡♡     そんな訳で、クラフト厚木店近辺の市街地走行＆少しスピードの出せる道路にて試乗させていただきました！！   KW V3 は別メーカーさんからリリースされている 「 やわらかい車高調 」 ではありません。   どちらかと言えば しっかり系 の乗り味でしょうね。   言い方を変えると硬め、いや硬いと言うのは少し表現が違いますね。。。   しっかりした乗り味なので走行安定性が高い車高調と言った方が良いかも知れませんね 👍     ワタクシ佐藤が試乗して思ったのは 「 KW V3 は高速走行をした時に気持ちが良さそう。。」 っと感じましたよ！！   どう言う事かと言うと、乗り味がしっかりしているのであまりフワフワした乗り味ではない事。   なのでスピードを出した時の安定感が良かったんですよねっ 👍   そう感じた部分をメカニカル的な面から考えると、減衰力調整が 「 伸び側・縮側 」 と両方に分けて調整出来るからなのかも知れませんね。   えっ！？ そんな機能がついているの。。。って、思った方もいらっしゃいますよね。   通常、減衰力調整ダイヤルは1つしかついていませんからね。   ですが KW V3 は減衰力調整ダイヤルが 「 伸び側・縮側 」 と2つ付いており、独立して調整が出来るんです！！   そうご案内すると調整が難しそうに聞こえてしまうかもですが、減衰力の調整はダイヤルを回すだけなのでいたって簡単。   愛車の見た目をスタイリッシュに仕上げつつ、走りにも拘れそうな車高調、それが KW V3 となります✨     さて、本日は40アルファード・ヴェルファイア用車高調のご紹介となりましたがいかがでしたか！？   個人的なイメージですが、高速道路を良く走るって方には特にオススメかも知れませんよぉ～✨   ちなみに、適合OKとなっているのはアルファード・ヴェルファイアのほとんどの型式。   逆に言うと PHEV のみ適合がない形となります。   拘りの車高調でスタイリッシュに、そして快適仕様に仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆  

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  2025/04/25

  【スカイライン400R】車高調でめ～いっぱい下げるとこんな感じ！！

        いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日はS様・スカイライン400Rをご紹介いたします！   今回のカスタムは車高調の取り付け＋実車計測を行います！   今回取り付けた車高調は「RSR　ベストiアクティブ」   純正のAVS機能を残しつつローダウンが出来る車高調となっております。   AVSとは「電子制御ショックアブソーバー」という意味でボタン1つで乗り心地を変えることが出来る機能です。   社外のショックアブソーバーに交換するとAVS機能を使えなくなる前提で取り付けすることになりますが、 今回の「RSR　ベストiアクティブ」はAVS機能を残して使うことが出来ます。   やはり純正で装備されている便利な機能はそのまま使いたいですよね♪     では、こちらが施工前の状態です。   フェンダーとタイヤの隙間は指が約2本～3本ぐらい空いています。   ノーマルの状態でも車高は低く感じますが、それでもフェンダーとタイヤの隙間は気になってしまうもの。。。     続いて施工後。   見比べると一目瞭然。気になっていたフェンダーとタイヤの隙間も埋まりました👍   この状態で最低地上高ギリギリとなっています。   車高のセッティングが完了したらアライメント調整を行い実車計測に移ります！     こちらは施工前の出ヅラ。     こちらが施工後の出ヅラ。   施工前と比べるとよりタイヤホイールが内側に入っているのがわかりますね！   ここで実車計測を行い出ヅラを計算してホイールサイズを決めていきます！   今回、仕上がる出ヅラはもちろんツライチ！   スカイライン400Rにあの太さのホイールを装着させます！   乞うご期待！！！     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   車高はできるだけ低くとの事でしたがいかがだったでしょうか？？   ホイールの入荷にお時間頂きますが楽しみにお待ちください！

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  2025/04/24

  -30mmのローダウンを行ったGR86に 「 BBS RE-V7 」 の8,5J をインストール✨

    TPMS機能も引き継ぎOK！！ RE-V7の8,5Jはツライチサイズですよっ♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・GR86。   納車間もないノーマル車輛をお預かりし、ローダウンにインチアップとカスタムしていきま～す🔧🔧     ご購入いただいたホイールは 「 BBS RE-V7 18インチ 」   ホイールサイズはチューナーサイズでもある8,5Jをチョイス！！   GR86のホイールサイズ選びって、意外と難しいんですよね。。。     難しい。。と言う言葉を使った理由は 「 ボディーから突出しやすい 」 と言う意味です。   一般的なホイールの場合、8,5Jですとインセットが+45～50位の間に入っているモデルが多いかと思います。   本日装着の BBS RE-V7 も例外なくそんなサイズ感となっています。   まず、GR86に上記ホイールサイズを装着するとなった場合、ノーマル車高のままでは確実にボディーから突出してしまいます。     上の画像は入庫時のGR86。   こうして見ても分かる通り、ノーマル車高となっています。   この車輛スペックでは8,5Jのホイールを履かせる事が出来ませんので、車高調を装着しローダウンも一緒に行いました！！     コチラがローダウンを行ったGR86となります。   ノーマル時は大きく開いていたタイヤとフェンダーのクリアランスですが、ローダウン後はそのクリアランスもなくなり、とてもスタイリッシュに仕上がっていますよねっ👍   それではなぜローダウンを行うと装着出来るホイールサイズに変化が生まれるのでしょうか！？   それは車高が変わる事で 「 キャンバー角 」 に変化が生じるからです！！     キャンバー角と言われても、聞きなれていない方にとってはとても難しい言葉に感じてしまいますよね。   それではもう少し分かりやすくお伝えしますね！！   キャンバー角と言うのはタイヤ・ホイールの角度の事を表します。   そしてその角度はローダウンを行う事で変化し、ノーマル車高の時には垂直に近かったタイヤ・ホイールの角度がボディー内側に向かって寝ると言う事です。   いかがでしょう、何となくイメージ出来ましたでしょうか？？   もう少し詳しく知りたい。。。そんなオーナー様はぜひ店頭にてスタッフまでご相談下さいねっ♬♬     本日装着したパーツは下記となります。。。 ・ BBS RE-V7 ＆ ADVAN NEOVA AD09（ホイール・タイヤ） ・ TPMSセンサー＆プログラミング 一式 ・ HKS ハイパーマックス R（車高調） ・ HKS ハイパワー スペック L Ⅱ（マフラー） ・ ブリッド ガイアスⅢ 運転席＆助手席（バケットシート）     拘りの鍛造ホイール＆ADVAN NEOVA AD09と言うハイグリップタイヤ。   そして空気圧監視システム（TPMS）もしっかり装着しバッチリ仕上がりましたねっ 👍   TPMSも純正のゴムバルブタイプではないのでホイールの高級感を損なわずに装着出来たのも良かったのではないでしょうか。。。     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   お預かりしたその日は納車間もないノーマル車輛でしたが。。。一気に変身しちゃいましたよねっ✨   こうなると乗っていても大きく走りの違いを感じるんでしょうねっ 👀   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412504191006

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  2025/04/21

  レヴォーグはシャコタン・ツライチに拘った仕様がカッコいい！！贅沢な一台のご紹介です。

  HKS車高調で土台を作ったレヴォーグにVOLKのG025の8.5J、19インチを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はレヴォーグのご紹介。     今回はローダウンとホイール変更をお任せ頂きました。 それでは早速ご紹介していきましょう。   まずはローダウンから。 お選び頂いたのは、HKSの人気車高調 ハイパーマックスSです。     優れた走行性能はレヴォーグと相性が良く、 乗り心地も格別といった ご指名も特に多い車高調です。     続いてはホイール。 お選び頂いたのはRAY鍛造モデルでも、 今最も人気の高いVOLKのG025です。 迫力のFACE2デザインの19インチを装着していきます。     完成がこちら。 ローダウン有り気のツライチサイズで 8.5Jのホイールをご用意したので、 ドンツラの良い感じに仕上がりました。     タイヤはプロクセススポーツ2を合わせています。 気持ちの良いハンドリング性能や、 スポーツタイヤとして 高いハイブリップ性能を持ち合わせています。   スポーツタイヤの中では珍しく、 乗り心地の良さが人気のタイヤで 結構静かなんて反響も多く、 トータルバランス性能が高いタイヤとなっています。     ではでは、 気になる車高の落ち幅はこんな感じです。 こちらがローダウン前。     ローダウン後です。 推奨車高からフロントのみ10mm落としとなっています。     鍛造ホイールというのは 工程上シンプルなデザインしか作れないのですが、 G025のセンターの拘った作りは 正にRAYSの技術の結晶的なものを感じますね～     【SPEC】 WHEEL：RAYS VOLKRACING G025 SIZE：8.5J-19インチ Color：MK tire：プロクセススポーツ2　225/40R19 suspension：HKS ハイパーマックスS     足回りで拘ってみると、 完成も良さが一際良くなりますね。 しっかりと走り込めて、ルックスも拘っている所に 車好きの良さを感じる一台でした。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 RAYSホイールNo.1ショップのクラフト一宮店でした。   管理番号：0042504131016

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  2025/04/19

  【WRX STI】最高峰のドイツ製車高調KW(カーヴェー)V3でローダウン！KWのお取り扱いございます！！

  ■【WRX STI】ドイツ製の車高調KW(カーヴェー)V3でローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はWRX STI 最高峰とも謳われるドイツのKW(カーヴェー)車高調でローダウンしていきます。 ■【KW】ストリートパフォーマンス V3 車高調はドイツの一流メーカーKW(カーヴェー)をオーダー。 サーキット走行やスポーツ走行をイメージされがちなKWですが、街乗りにも最適なセッティングがされています。 今回装着したキットはV3(バージョン3) WRX STIは減衰力が固定されているV1と、伸び側/縮み側の双方で減衰力調整が可能なV3がラインナップされています。 ネジ式の車高調整機能を採用しています。 全長調整式の車高調と比較して、オイル容量を多く確保できるため劣化が少なく安定した動作の確保が可能、 長いストロークが得られるため底付き感のないしなやかな乗り心地が確保できるなどのメリットがあります。 純正部品も併せて交換しました。 左にあるのが今回取り寄せた純正部品、右にあるのがこれまで使用していた部品です。 走行距離が嵩むと部品の劣化も進んでしまいます。 ローダウンに合わせて足回り部品を交換し、足回りのリフレッシュを行います。 ローダウンに伴い各部の数値にズレが生じていまいますので、 3Dアライメント調整でズレてしまった数値を補正していきます。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【カーヴェー】ストリートパフォーマンス V3   【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様ご希望のダウン量でのセッティングが完了しました。 下げすぎず、前後共にちょうどいいダウン量でのローフォルムです。 ローダウン後に実車測定を行い、次のステップである"ホイール交換"のサイズを選定しました。 ご注文したホイールが届くまでいましばらくお待ちください(^^ゞ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 クラフトはアライメントテスターを完備しておりますので車高調取付/サスペンション交換から アライメント測定から調整まで全て店舗で完了させることができます。 ローダウン・リフトアップのご相談は当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ   ～開催中イベント～ 管理番号：0090203281019

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  2025/04/19

  こだわりのFK7！シビック大好きスタッフ森の愛車をご紹介！

  ■こだわりのFK7！シビック大好きスタッフ森の愛車をご紹介！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は趣向を変えて、私スタッフ森こだわりの愛車をご紹介させていただきます！ "ホンダ シビックハッチバック(FK7 後期型)" 悪そうなヘッドライトとロボットのようなフロントマスクが私の中のオタク心をくすぐり そしてこのボディカラー「オブシダンブルー･パール」にビビビッッッ！！！と射貫かれ 気が付いたら印鑑押してハンドルをにぎってました。 今は現行型がFLシビックになってしまいましたが、カスタムベース車としてはこちらの方がアツイ！…気がします(笑) 車高調は"クスコ ストリートZero A"を装着。（取り付け時のブログはこちら） こちらはFK7シビック用車高調には珍しい"キャンバー調整式ピロアッパー"なんです！ 減衰力も40段階の調整が可能なタイプなので自分好みにできるスグレモノ。 私はキビキビした走りの方が好きなので基準より少し固めに設定しています(^^)b ホイールは"エンケイ レーシング NT03RR"の18インチをインストールしております！ こだわりポイントは、この"ミドルフェイス"！！！ 見てください！このディスクの反りを！ タイプRに限りなく近いコンケイブなのです(^v^*) 次はアレをやって…その次はココをカスタムして… シビックのカスタム計画はまだまだ終わりが見えなさそうです…(笑) そんなスタッフ森が、シビックのカスタムでお悩みのオーナー様を全力でサポート致します！ FKだけでなく、FLをはじめFC、FN、FD、EK、EG等々 型式、年式を問わずシビック、シビックタイプＲのカスタムならクラフト鈴鹿店までご相談ください！ 皆様のご来店お待ちしております！ クラフト鈴鹿店でした！   【イベント情報】  

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