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「N-BOX」の記事一覧

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    2026/09/07
    JF3系N-BOXにWORK リザルタード メッシュ2 16インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはJF3系N-BOXのタイヤホイール交換。 2ピースホイールでインチアップカスタムとなります。   ホイールはWORK リザルタード メッシュ2を装着。 軽自動車の2ピースホイール+16or17インチカスタムにおいて人気のホイールとなっております。 Y字スポークに捻りを加えたメッシュデザインが特徴的です。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ボディカラーが黒のため、明るめなシルバーがより引き立っております。   せっかくの2ピースですのでホイールサイズはご相談の上で決定。 計算上のツライチサイズより少し余裕を持たせましたがしっかりと程よい出ヅラに仕上がりました。   今回はテイン フレックスZでローダウンから行わせていただきました。 ローフォルムに16インチ リザルタード メッシュ2でバッチリカスタム完了です。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタード メッシュ2 （F/R）5.5J-16インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 N-BOXのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607041001

    • N-BOX
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/08/23
    N-BOXカスタムのタイヤ交換。165/45R16 ルマン5+をインストール✨

      溝が残っていても交換する理由。。。 消耗具合は残溝だけで判断するべからず！！     いつもありがとございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN-BOXカスタムのタイヤ交換となります。   皆様、愛車のタイヤの状態はいかがでしょうか？？   知っての通り、2026年9月1日より、タイヤメーカーさんが一斉に値上げを予定しています。   そんな事から、愛車のタイヤ交換は8月中に済ませた方がお得なんです。。。   クラフトでは2026年8月31日まで、値上げ前の緊急タイヤセールを開催しておりますのでぜひご利用下さいね！！     上の画像は本日PIT INしているN-BOXカスタムから外したタイヤです。   パッと見ると、溝もまだ残っているように見えますが、実は交換時期を迎えているんですよね。。。👀   その理由はコレ👆     【 ヒビ割れ 】 の症状がだいぶ進行していますよね。。。   タイヤの消耗と言えば 残溝 が注目されやすいですが、実はこのヒビ割れが進行している場合も交換を検討してあげた方が良いんです。   タイヤと言うのは皆様も知っての通り、ゴムが主原料となっています。   そのゴム（溝）は走行距離に応じて擦り減っていく訳ですが、年数の経過とともにゴム自体も劣化していきます。   その劣化が " ヒビ割れ " へとつながっていく訳です。     ヒビ割れが進行している＝ゴムが劣化していると言う事は先程の説明でご理解いただいたかと思いますが、ゴムが劣化するとどんな影響がでるのでしょうか？？   それは、走行時のブレーキ制動力やウェット路面での走行性能に影響が出てきます。。。   分かり易く言うと、全てのシチュエーションにてタイヤ本来の性能が発揮されないと言う事！！   それと、ゴムの劣化が進むと 「 タイヤのエアが抜けやすくなる。。」 そんな症状も現れる事がありますね。   " 最近タイヤのエアが抜けやすくなったな " そうお感じのオーナー様はお近くのクラフトまでご相談下さいね！！     タイヤを組換えて、バランス調整を行えば一通りの流れは完了！！   ココで1つアドバイスがあります。   今回の様に社外ホイールを装着している場合、一緒にエアバルブも交換する事をオススメしますよっ 👍   純正ホイールの場合はゴムバルブが使われている事が多く、一般的な形状のゴムバルブは普段より在庫しています。   ですが、社外ホイールの場合はそのホイール専用のエアバルブが使われている事が多く、都度メーカーさんから取り寄せる必要があります。     金属バルブの場合、ホイールとの間に薄いゴムパッキンを挟む事でエア漏れを抑えています。   ですが、そのパッキンもゴム製。。。   そんな事からタイヤ交換を行う際には一緒に交換する事をオススメする訳です✋✋✋   タイヤが新品になってもこのエアバルブからのエア漏れが発生する事もありますので要注意ですよ～👀     そして仕上げのアライメント調整を行えば無事完成！！   ここで言うアライメント調整とは " ホイールバランス調整 " とは全くの別物。   ホイールバランス調整とは、タイヤとホイールの相性をより高める作業。   アライメント調整とはクルマの走行性能を安定させる・高める為に行うメンテナンス作業。   ワタクシ佐藤もアライメント調整の効果を体感してからは 「 年に数回 」 行う事もあります。   ですが、正直言ってそこまで多くの回数をこなす必要はありません。   一般的にはタイヤを新しく交換するタイミングで行う程でOK 👌   更にはアライメント調整作業はタイヤを新品に交換したタイミングで行うのがベストタイミングとなりますのでタイヤ交換をご検討されているオーナー様はぜひ一緒にアライメント調整も検討下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨     A様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   以前に実車計測を交えてオーダーしたWORK マイスター、とても大切に使っていただいていますよねっ♬♬   残溝以外にも消耗している事をチェックして下さっていた事で、走行中のトラブルが起きる前にスムーズに交換する事が出来ましたね 👍   アライメント調整まで行いバッチリ元気になった愛車でドライブをお楽しみ下さいね！！   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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    2026/08/06
    【N-BOXカスタム×57C6 TIME ATTACK】ADVAN NEOVA AD09で魅せる本格スポーティースタイル！

      ■「RAYS グラムライツ57C6 タイムアタックエディション」×「ヨコハマ ADVAN NEOVA AD09」   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはM様・N-BOXカスタム。   M様からのご相談はタイヤホイールのドレスアップとなりま～す✨✨     ご購入いただいたアイテムは「RAYS グラムライツ57C6 タイムアタックエディション（15インチ）」となります。   RAYSのタイムアタックエディションと言えばこの赤ラインが入っている所ですね!!     タイムアタックエディションは見る角度によって周りの赤ラインが見える所・見えない所があるんですよ!!   実際の画像が上の画像になります。   僕が言いたかった事が伝わりますでしょうか！？（笑）👀   見る角度によって表情がと変わるこのギミック、めちゃくちゃカッコいいポイントですよね💯     そして、組み合わせるタイヤは、ヨコハマタイヤのストリートスポーツタイヤ「アドバン ネオバAD09」をセッティング！！   ハイグリップタイヤの「アドバン ネオバAD09」はなんと言ってもタイヤパターンが良いんですよね👀   ハイグリップタイヤ＝サーキットを走る人ってイメージが強いかもしれませんが、実はこのカッコいいパターンを活かした「ドレスアップ目的」で装着されるオーナー様もたくさんいらっしゃいます！   例えば、オフロードカスタムで見た目重視のゴツゴツしたマッドテレーンタイヤを履かせて「オフ感マシマシ」に仕上げるスタイルが大人気ですよね。   それと同じ感覚で、サーキットに行かなくても「足元にレーシーで本気な雰囲気を出したい！」というドレスアップに、最高のチョイスなんです👍     車に装着した姿がこちら！   ワインディングや高速走行でも圧倒的な安定感を発揮する「走れるN-BOX」の完成です👍     M様、この度は大切な愛車のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   ハイグリップタイヤ「AD09」と軽量ホイールの組み合わせ、ぜひその走り味を体感してみてくださいね！   空気圧チェックや増し締めなど、メンテナンスも無料で行っておりますので、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね😊   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412608011008

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    2026/02/26
    N-BOXをグッカーズヘミでツライチ化。6.5Jを飲み込んだ迫力をご覧ください。

    【N-BOX】前後J数変更で極めるツライチ！WORK グッカーズヘミ16インチで魅せるUSレトロスタイル。   ツライチカスタムが得意なクラフト一宮店です。 本日は、日本で一番売れている軽自動車、N-BOXのご紹介。   街中で見かけない日はない大人気車種だからこそ、 「他の人とは絶対に被りたくない！」という熱いこだわりを持った オーナー様からのご相談が絶えません。 そんな希望を最大限に取り入れたホイールを本日は装着致しました。     それがこの、アメリカンレトロな雰囲気が漂う、 極太の5本スポークデザイン。 知る人ぞ知る名作、WORK　グッカーズヘミです。     今回はただ履かせるだけではありません。 WORKならではのカスタムオーダープランを活用し、 ディスク面を渋い「ガンメタ」に、 そしてリムを「ブラック」に塗り分けるという、 超絶マニアックなカラーリングをチョイス。     足元が黒っぽく引き締まることで、 N-BOXのハイトワゴン特有の腰高感が消え、 ドッシリとした安定感が生まれます。     さらに、足元を彩るワンポイントとして、 ホイールを固定するナットにもこだわりました。 組み合わせたのは、輝きが美しい「ブライトリングナット」です。     ガンメタ×ブラックのダークなトーンのホイールの中で、 このナットがキラリと光るアクセントに。 盗難防止のセキュリティ効果はもちろんのこと、 こうした細部のパーツ選びにまでこだわるのが、 本当にカッコいい車作りの秘訣です。     いかがでしょうか。この圧倒的な迫力。 ファミリーカーのイメージが強いN-BOXが、 まるでアメリカ西海岸を走っていそうな、 ワイルドでレトロなカスタムカーへと生まれ変わりました。   前後で異なる幅、フロント6.0J、リア6.5Jを 履かせたことによる、リアのどっしり感。 そしてフェンダーから綺麗にストンと落ちるツライチの美学。 ガンメタディスクとブラックリムのコントラストも 最高にシブくて、オーナー様のセンスに脱帽です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 WORK　グッカーズヘミでキメたN-BOX、 どこを走っていても目立つこと間違いなしの最高の一台になりました。 当店では、コンパクトカーや軽自動車の「攻めたサイズ選び」も大得意です。   「人とは違うカラーでオーダーしたい」 「限界のツライチを狙いたい」 そんな熱い想いをお持ちのお客様、ぜひ一度ご相談ください。 実車計測からこだわりのナット選びまで、 スタッフが全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602221008

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    2026/02/08
    N-BOX × BBS RP｜前後サイズ違いのセッティングで魅せる「実用性と美学」の両立

      ■拘りの前後サイズ違い！BBS RP 16インチで仕上げる至高のツライチ。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   以前、当店で車高調（TEIN フレックスZ）を取り付けさせて頂き、しっかりローダウンを行ったI様・N-BOX。 →N-BOXの地上高ギリギリはどんな感じになる？？/   今回はようやくタイヤ・ホイールを交換していきます!!     I様が選んだホイールは”BBS RP　16インチ”。   このモデルに決められた理由は、大きく2つあります。   1つ目：徹底した軽量化へのこだわり N-BOXのような軽快な走りを求める車にとって、バネ下重量の軽減は燃費やハンドリングそしてアクセルを踏んだ時の素早い発進に直結します。BBSならではの「軽さ」は、まさに機能美そのものですよね!!   2つ目：リアルマッチングでの確信 実際に車の横にホイールを置く「リアルマッチング」を実施。モニター越しでは分からない立体感や光の当たり具合を確認し、「これいいね！」と一目惚れしていただきました!!     そして今回の拘りは前後でサイズ違いの「ツライチ」。   通常、前後同サイズにすることが多い軽自動車ですが、今回は「リアのフェンダーの余裕」と「フロントの絶妙な収まり」の両立を追求。   オーナー様と綿密な打ち合わせを重ねた結果、前後でホイールサイズを変更しました。   前回ローダウンを行った際に追加で「キャンバーボルト」を装着しているので、   「キャンバーボルト」を最大限に活用し微調整を行いツライチに仕上げました!!     「ホイールを替えたいけれど、サイズ選びがわからない」「攻めたツライチで仕上げたい」そんな悩みをお持ちの方は、ぜひクラフトにご相談くださいね♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   気になってた鍛造ホイールはいかがだったでしょうか!!   そして拘りの出ヅラはより愛車をかっこよくしてくれますよね♪   また空気圧点検や増し締めなど、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね~!!   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412602081004     最後にお知らせ!!   2026年2月21日から「クラフト春のカスタムフェア」を開催します!!   当日は沢山のホイールが並びますので気になったホイールは「リアルマッチング」をするいい機会です!!   それでは沢山のご相談お待ちしておりま～す!!

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    2026/01/26
    N-BOXにWORK リザルタードメッシュ2×TEINストリートベイシスZ装着。2ピースホイールで「格上の質感」に！

    本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX（JF3系）のトータルセットアップをご紹介します。 「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。 ◆ リザルタード　メッシュ2 16インチ ライトグレイッシュシルバー 選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。 多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。 リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。 さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。 純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。 リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^ ◆ テイン　ストリートベイシスZ 理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。 今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。 N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。 車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。 車高の高さによってホイールの出面（ツライチ加減）が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます! 純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。 車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。 街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK　リザルタードメッシュ2 5.5J-16インチ 4/100 ライトグレイッシュシルバー（LGS） ■ Tire ダンロップ　ルマンV+ 165/50R16 この度はご用命ありがとうございました。 N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。 「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510251017

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    2026/01/19
    【JF3】N-BOXをエスペリアのスーパーアップサスでリフトアップ！

    JF3型N-BOXをオフロードタイヤ＆リフトアップで仕上げます。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日はN-BOXをオフロードカスタム！ 事前に弊社でオフロードタイヤを装着して頂いた車両を リフトアップして更にマッシヴに仕上げていきます。     入庫時がコチラ。 純正スチールホイールにトーヨーのオープンカントリー。 そしてキャップレスの武骨な履きこなしでお越しいただきました。     この時点での車高は、フロント側で指３本が入る程度の余裕です。 どこまで上がるか楽しみですね！     今回車高を上げるため使用していくのがコチラ。 エスペリア　スーパーアップサスです。 アップ量はフロントが20～25mm、 リアも同量の20～25mmアップが見込める商品です。     指３本+α程度だったタイヤとフェンダーの隙間は、 アップサス装着後だと拳が余裕で収まっちゃう程に車高アップ！   【装着前・入庫時↓】   【スーパーアップサス装着後↓】   明らかに車高が上がり、それに伴って よりオフロードタイヤが似合うN-BOXに仕上がりました！     K-CARにオフロードタイヤ、カッコイイですよね！？   純正車高・純正タイヤサイズのカスタムもカッコいい。 そこからさらに、いい感じに仕上げたい！というお客様も是非 クラフト一宮店まで相談をお寄せくださいませ。   管理番号：0042601101019

    • N-BOX
    • クリムソン
    • オープンカントリー
    2026/01/05
    HONDA N-BOXへ【ディーンクロスカントリー×オープンカントリーHT2】を装着してクラシカルな1台へ

    誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆ オープンカントリーのNewタイヤ【H/TⅡ】はホワイトリボンを採用！！ 軽自動車のカスタマイズもアーバンオフクラフト浜松店(UOC浜松店)へお任せください！！ クラシカルな雰囲気漂うホイール＆タイヤをN-BOXへ装着したのでご紹介します☆☆   ◆ クリムソン ディーンクロスカントリー クラシカルな雰囲気を楽しめる【ディーンシリーズ】の王道モデル【クロスカントリー】 4×4・クロカン車はもちろんですが、今回のような軽自動車、はたまた輸入車にもマッチング マットブラック、マーガレットホワイト、バーニッシュグレーの3色展開   ◆ トーヨー オープンカントリーH/TⅡ オープンカントリーから新たな【ハイウェイテレーン】が登場 街乗りでの実用性に重きを置いたカテゴリーですがオープンカントリーらしくM+Sは獲得 白いラインが入った【ホワイトリボン】は軽自動車サイズだけの優越感 クラシカルカスタマイズに拍車をかける意匠となっています   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ホワイト(ボディ、ホイール、タイヤ)を組み合わせることで統一感が生まれ完成度の高い一台へ   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel クリムソン ディーンクロスカントリー 4.5J 14インチ 4/100 マーガレットホワイト ■ Tire トーヨー オープンカントリーHTⅡ 155/65R14 ホワイトリボン この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512511161004 本日、ご紹介したタイヤ・ホイールはUOC浜松店に展示中！！ ご来店はお気軽にどうぞ

    • N-BOX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2025/12/17
    ローダウンスプリング交換をご紹介！！N-BOXカスタム(JF3)に【タナベ NF210】を装着しました！！

    ◆ サスペンション交換のご相談もクラフト浜松店まで！！ ローダウンカスタムのご相談はプロショップのクラフト浜松店へお任せください 本日は【HONDA N-BOX カスタム(JF3)】をダウンサスでローダウンしたのでご紹介します   ◆ TANABE SUSTEC NF210 赤いスプリングが特徴的な【TANABE】のダウンサスシリーズ 標準的なダウン量でバランスの良い【NF210】を装着していきます ヘタリ永久保証がついて装着後も安心のダウンサスとなっています   ◆ 3Dアライメントテスターによる【アライメント調整】 ローダウン・リフトアップなどの車高の変化が伴う場合は必須となるのが【アライメント調整】 ローダウンによるアライメントズレは必至 クラフトでは“3Dアライメントテスター”を完備 迅速にアライメント状態を数値化、熟練のスタッフが調整を行います サス交換に限らず、タイヤ交換時など定期的な調整をお勧めしています   ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤとフェンダーの気になる隙間は詰まりました 前後共に25mm程のローダウンでバランスの取れたフォルムで完成   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Spring タナベ サステック NF210 JG1PNK Fr：-20～-25　Rr：-25～-30   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512511281014 クラフト浜松店のサスペンションコーナーでは各メーカーアイテムを展示中！！  

    • N-BOX
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    • TEIN
    2025/10/12
    N-BOXの地上高ギリギリはどんな感じになる？？

          いつもありがとうございま～す!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はI様・N-BOXのご紹介！   今回取り付けていくアイテムは車高調となりますよ～！     ご注文いただいたのは「TEIN　フレックスZ」。   車高調には「ねじ式」と「全長調整式」の2種類が存在します。   そして全長調整式の中にも「単筒式」と「複筒式」の2つの構造が存在します。   今回取り付けていくTEINの車高調は「全長調整式」・「複筒式」の車高調となります。   ・「全長調整式」のメリットは車高の変化が大きくても、乗り味の変化が少ないのが特徴。 ・「複筒式」のメリットはストローク量（上下に動く幅）を多く確保できるので、路面の凹凸に対して急に来る衝撃を滑らかに伝えてくれます。なので乗り味がマイルドなんですよね～     こちらが入庫前の一枚。   N-BOXは重心が高いクルマが故、カーブの横揺れが大きく気になるオーナー様も多いです。   カーブの横揺れを抑える方法として、まずクルマの重心を下げる又はショックアブソーバーを変えるなどがあります。   車高調となるとその両方を取り入れることができるのでオススメですよ✨✨     続いて施工後の一枚。   だいぶ車高が下がっていますよね？？   バネの馴染みも考慮して最低地上高ギリギリでセッティングさせていただきました✨   それにしても最低地上高でセッティングしたN-BOXかっこよくないですか！？？   そして今回ただ車高を下げただけではありません!!   車高を下げたなら次のカスタムはタイヤ・ホイールの交換ですよね？   なので、今回は出ヅラにも拘って作るため「キャンバーボルト」をインストールいたしました！     こちらは作業前の状態。     そしてこちらが作業後の一枚。   何が変わっているかわかりますかね？？   (゜-゜)・・・・・・   正解は、フロントのタイヤ・ホイールの角度（キャンバー角）です!!   施工前のキャンバー角は約0.50°ぐらい。施工後は約1.5°～2.0°ぐらいキャンバー角がついています！   このようにキャンバー角を増やしてあげると選べるホイールサイズが広がりよりかっこよく仕上げることができます！   出ヅラまで拘って作りたいオーナー様にはオススメなパーツとなっていますよ✨✨     そして最後にアライメント調整を行ってあげてきれいな数字に仕上げて完了です!!   ちなみにアライメント調整はサスペンション交換時にやるのはもちろんタイヤを新品に交換をする際も実はやった方がいいんですよ!!   クルマを走らせると段差や凹凸路面を絶対に走りますよね？？そういった時にほんの少しづつ数値がずれていきます。走るスピードなどの状況にもよりますが。。。。💦   なので4年、5年、6年経っているとアライメントずれているので、タイヤの減り方が変わっていたり、クルマがまっすぐ走ってくれないなどの症状が起きてしまいます。   なので、5、6年アライメント調整をやっていない場合はぜひアライメントをやって見て頂きたいです👍   それではご相談お待ちしておりまーす!!   ■before   ■after   I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   TEINの車高調はいかがでしょうか!!   また最低地上高ギリギリで仕上げたN-BOXかっこよくないですか!!!   そして出ヅラにも拘って作るホイール楽しみですね♪   それではホイールの入荷までかなりお時間がかかりますが楽しみにお待ちください😊   管理番号：0412510111008

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    2025/09/21
    N-BOXカスタムをローダウン＆16インチホイール装着。やっぱりめちゃくちゃカッコよく仕上がりました。

    16インチを履くならマスト？ローダウン施工＆マーベリック・1613Mを装着しました。     こんにちは。タイヤ・ホイールショップのクラフト一宮店です。 本日はJF3型N-BOXカスタムのホイール交換の様子をお届けです     本日の車両は既に2ピースホイールを装着中。 ここからイメージを変えるため、サイズやカラーを含め ご相談を頂きました。   それと同時にローダウンも敢行。 新しいホイールがより似合うように プラスαのカスタムもご依頼いただきました。     まず車高を下げるために使っていくアイテムがコチラです。 タナベ製のローダウンサス、NF210。   ダウンサス　　　：タナベ　NF210 ダウン量フロント：20mm~25mm ダウン量リア　　：25mm~30mm     そして本命のホイールセット。取り付けていくのは メッシュデザインのゴールドディスクが目を引くコチラです。     ホイール：ウェッズ　マーベリック1613M サイズ　：5.5J-16インチ カラー　：サムライゴールド   かなり深めのリムが取れるコチラのホイールを 早速取り付けて見比べていきましょう。   まずはbeforeからです。↓     16インチのスーパースター、レオンハルト・ビューゲルを装着中。   今回取り付けるマーベリックは2ピース、ビューゲルは3ピースホイール。 どちらもマルチピースと呼ばれる複数パーツを組み上げて作られる、 いわゆる高級ドレスアップホイールです。   ここからカラーを筆頭に、一気に印象が変わっていきますよ。   それではこちらがAfterです。↓     いかがでしょうか？ どちらももちろんカッコよく決まっていますが、 今回は車両の所々にポイントで入っているゴールドに合わせて ホイールカラーを決めて頂いたので、全体の一体感がより強くなった印象です。     なにより同時に施工したローダウン化がスタイルアップの大きな要因になっています。   今回は足回りとホイール交換、２つ同時のカスタマイズでしたが より攻めたサイズをご希望ならまずローダウン化を先行して行っていただき、 馴染んで車高が決まった時にサイズを測定、ホイールサイズ選びに かかって頂く事をおススメしています。   もちろん足回りの交換だけでもOKですのでご相談下さいませ。     ちなみに入庫時に履いていたレオンハルト・ビューゲル。 弊社で行っている下取りをご利用いただき、お引き取りさせて頂きましたよ！   純正からのホイール交換をご検討のお客様も アルミホイールでしたらもちろん買取り・下取りが可能ですので、 有効にご利用いただくことでお得にカスタムを楽しんでいただけます。     カスタマイズをするにも何から始めよう？と迷っているオーナー様。   クラフトでは豊富な在庫展示ホイールや過去実績から カスタムのご相談に対応させて頂いておりますので、 まずは店頭までお越しいただいて、商品を眺めてみてはいかがでしょうか？   お気軽にご来店いただいて全然大丈夫なお店ですので、 近くまでお越しの様がありましたら是非ご来店ください。   それでは、クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504201018

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    2025/09/07
    【N-BOXカスタム】車高・出ヅラはやっぱりこうでなくっちゃ！

            いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはI様・N-BOXのドレスアップ!!   車高調とタイヤホイールをインストールいたしましたよ～   では、早速ご紹介していきますね♪     まずはこちらから。   施工前の一枚ですが、少し違和感がありますよね。。。   実際クルマを見るとそこまで感じませんでしたが、サイドステップをよく見ると前がかなり下がっているように感じるんですよね。   これはかなり気になりますよね。   I様もこの前下がりをかなり気にしていたので、今回は車高調でできるだけバランスよく仕上げていきますよ！     そしてこちらが施工後の一枚です車高もしっかり下がって、タイヤホイールもバッチリ決まっていますね♪   今回取り付けた車高調は「BLITZ　ZZ-R」と言うモデル。   皆様も一度は聞いたことがあるメーカーではないでしょうか。   僕らスタッフは毎日「BLITZ」でローダウンをしたいとご相談いただいているんですよ😊   おっと、毎日は言いすぎましたかね（笑）💦💦   しかし、そのぐらい皆様からご相談いただいているメーカーなんですよね～   ■before   ■after   今回のダウン量はFr：約35～40ｍｍ　Rr：約50ｍｍとなっております。   まだ気持ち前が下がっているように感じますが、バランスを考えるとここがベストかなと個人的には思っています。   しっかり、前下がりを補正することもできましたが、逆に今度はフェンダーとタイヤの隙間に差が出てしまい見た目がアンバランスになってしまいそうだったんですよね。   なので、最終的にはオーナー様の意見聞いて決めさせていただきましたよ👍     先ほどから登場していますが今回ご注文いただいるホイールは「WORK　マイスターM1」になります。   カラーは「マットカーボン」。   そしてオプションでピアスボルトを「チタン」に変更しておりますよっ！   写真を撮り忘れてしまいましたが、インナーリムを「ブラックアルマイト」にも変更をしております！   ちなみにセンターキャップもマイスターの場合、オプションとなっておりますので、オプション尽くしのホイールをオーダーさせていただきました！   ピアスボルトを「チタン」にしているので、ナットも拘っていかなきゃという事で「キックス　モノリスT1/06　ネオクロムカラー」をチョイスです！   この組み合わせはいいチョイスだと思いませんか！？？　I様最高なチョイスです！！     出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ～   今回のホイールは3ピースのモデル。サイズラインナップから最適なサイズを選ぶ形となるので、2ピースとは違いサイズの自由度が低いです😭   しかし、最適なサイズがあればかっこよく仕上がること間違いなし！！です！   今回のクルマはフロントよりリアの方が出ヅラにゆとりがあります。   前後でサイズを変えて装着することもできますが、リムがフロントだけ浅くなってしまうんですよね。。。   それを回避すべく「キャンバーボルト」を使って前後同サイズで装着できるようセッティングしていきますよ！     「キャンバーボルト」を使ってあげることによって、フロントに出ヅラの余裕が出てきます！   結果、通常はみ出してしまうサイズでもちょうどよく収まってくれますよ😊   同じようにやってみたい方はぜひクラフトにご相談くださいね～     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   出ヅラ・車高かなりよく仕上がったのではないでしょうか！！   出ヅラが少し内に引っ込むのではないかと心配していましたが、思っていたよりもしっかり出ていますよね♪   今後もどうぞクラフトをよろしくお願いします！！   それではまたのご利用お待ちしておりまーす！   管理番号：0412509011002  

    • N-BOX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2025/08/23
    N-BOXをRSRのダウンサス、Ti2000DOWNでローダウンするとどんな仕上がり？

    N-BOXにRSRのTi2000DOWNを装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はN-BOXのローダウンをご紹介。   お選び頂いたアイテムは、 RSRのダウンサス、Ti2000DOWNです。     足回り施工の中でアライメント調整もお任せ頂くので、 ご一緒にタイヤも交換頂きました。 タイヤは低燃費タイヤのブリヂストン・ニューノです。     アライメント調整というのは、 タイヤの角度や向きをベストな状態に調整する施工の事です。   なので調整時においてタイヤの状態はとても大事となり、 過度に溝がない状態のタイヤでアライメントとなると 溝が減っている分、ズレてしまう事も御座います。   足回り変更やアライメントを検討中の方は ご一緒にタイヤ交換がお勧めです。 是非その時はタイヤ専門店のクラフト一宮店にお任せください。     さぁ、いよいよ完成です。 まずは分かりやすいように、 ローダウン前から見て頂きましょう。 特にフェンダーとタイヤの隙間にご注目ください。     そしてこちらがローダウン後です。 しっかり目に車高が下がったことが分かります。     落ち幅は前後で約35ｍｍ程でした。 車高が下がったことにより、 車体のロールもかなり抑制出来たと思います。     それでは引き続きローダウンのご相談をお待ちしています。 国産車はもちろん、輸入車のローダウンもお任せください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042508071002

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    2025/07/28
    【カスタムブログ】N-BOXカスタム（JF5）にRAYS TE37KCRプログレッシブモデルを装着!

    皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日N-BOXのタイヤ＆ホイール交換をしましたので そのご紹介をさせていただきます。 今回装着したホイールがこちら 『RAYS VOLKRACING TE37KCR PROGRESSIVE MODEL』 K-CARをメインターゲットにしたTE37KCRプログレッシブモデル。 リムにダイヤモンドミラーカット加工が施されていて 鏡面のように輝くプレミアム感溢れるホイールです。 もちろん鍛造なので『強さ』と『軽さ』は兼ね備えています! 【Before】 ダウンサスでローダウンされています♪ 以前当店で施工させていただきました！ 【FRONT】 ■SPEC WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37KCR PROGRESSIVE MODEL SIZE：5.5J-16インチ 4H100 COLOR：ブラック/リムFDMC（KF） TIRE：トーヨー プロクセスLUK2 SIZE：165/50R16 【SIDE】 白と黒で統一されたスタイリッシュなN-BOXが完成しました! ダイヤモンドミラーカットが施された リムが眩しいくらいに輝いていますね^^ タイヤはトーヨー プロクセスLUK2をチョイス。 軽ハイトワゴン専用のプレミアムタイヤです。 乗り心地や静粛性、燃費性能やウェット性能など あらゆる面で優れているので 安心してドライブしていただけると思います♪ 【REAR】 この度はご用命ありがとうございました! 増し締め、空気圧点検など お気軽にご来店くださいね。 RAYSホイールのことなら RAYS No.1ショップのクラフト四日市店にお任せください。 クラフト四日市店では7月31日（木）まで 『夏のサスペンションフェア』を開催中! 人気の３メーカー『HKS・BLITZ・TEIN』を対象に 車高調ローダウンキャンペーン開催! 通常割引からさらにお得になるチャンスですので この機会をお見逃しなく! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212507071004

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    2025/06/19
    JF3N-BOXにRS-R Ti2000ダウンサスでローダウン！！

    ■JF3型N-BOXにRS-R Ti2000 ダウンサスでローダウン！！ こんにちは、クラフト鈴鹿店スタッフの神田橋です。 店舗の近くにはN-BOXの生まれ故郷「ホンダ鈴鹿製作所」があります。 その影響もあり、付近ではN-BOXを見かけることも多数。 カスタムを施し”自分だけの愛車”を創っていくのも楽しいですよ(*´ `) 本日のお客様は、奈良からのご来店！！遠くからのご利用ありがとうございます。 N‐BOXのローダウンのご注文を頂きました！！ ローダウンの方法は大きく分けてダウンサス・車高調と2つの方法がございます。 今回取付させていただくダウンサスと呼ばれる商品はスプリングのみの交換作業。 車高調と呼ばれるショックアブソーバー付きのものに比べて異音の発生リスクが低いことがポイントです(*´ `)   では、本日取付を行うアイテムをご紹介しますね～ ↓↓↓↓↓↓ ■RS-R Ti2000 DOWN ダウンサス選びで選択肢から外せない Ti2000シリーズ 「ただ車高を下げるだけ！」ではなく、乗り心地にも大変定評があるダウンサスです。 チタン配合の新素材を使用しており、「ヘタリ永久保証」付きとなっているこの商品。 長期にわたってお楽しみいただけること間違いなし！   それでは早速取り付けていきますよ～ 先ほどにもお伝えした通りスプリングのみとなっているので、純正の「ショックアブソーバー」へ取付していきます。 ダウン量は前後共に35～40ｍｍが見込まれておりますがその姿は如何に・・・？！   ダウンサスの取付が完了したら、アライメント調整を施工 足回りの交換を行うにあたって、車体に対するタイヤの位置関係などが狂ってしまいます。 ハンドルの傾き・タイヤの編摩耗など起こってしまっては本来の性能を発揮できず台無しですからね💦   それではビフォーアフターをみていきましょう！   【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-R Ti2000ダウン   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 いかがでしょうか？！ダウンサスでもここまでしっかりと車高が下がれば大満足ですね！ 程よいダウン量で腰高感がなくなり、ハイトワゴン特有のふらつきも軽減され、運転がより楽しくなりますね✨ ダウン量は前後ともに35mmで完成、指2本分の仕上がりとなりました さらに詰めたい！という方は車高調をお勧めいたします！ イイ感じに仕上がったN-BOX。お次はホイールの交換でしょうか？笑 車高を下げることでホイールの選択肢が広がりますからね(^^♪   N-BOXのカスタムは是非クラフト鈴鹿店へお気軽にお問い合わせください！   【開催中イベント情報】 管理番号:0222505311004

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